бамп
дешевый троль
бамп
бамп
бамп
бамп
Работаю логистом, зарплата 80к, на хх вверх по зарплате 150, с огромным багажом скиллов и опыта. Куда вкатить с логистики, чтобы не пришлось прям лохуя переучиваться? Чтобы потолок зарплат был хотя бы 250-300
вкатывайся в конфу, брат
а по сабжу, много где в логистике можно получать больше 150 - вэд, закупки, складские операции(на менеджерской позиции), проджектом в околологистической айтишке(инструменты планирования, складские системы, итд), ...
> вкатывайся в конфу, брат
Вы там пидоры и какую хуйню обсуждаете а не логистику
да, и?
бамп
сам не шарю, но у меня мамка в логистике поднимает 300-500к, распивая чай целыми днями. вроде как диспетчером, но она в теме с 90х, грузит свои конторские машины и работает с гос. конторами.
с ней работает пиздючка-трудоголичка - маман говорит, что она не меньше ляма лутает. и это в мухосранске
мимокрок
bump
Бамп реквесту!
бамп
bump
Сап, логисты!
Много где работал и года три назад устроился по знакомству в ит компанию логистом. Из задач приёмка, учёт, планирование закупок, расчёт и отгрузка курьерскими службами. 80к ДС. Профильного образования нет, куда и как можно дальше развиваться? Вакансий много, но под условной логистикой много чего понимается. Что нужно знать, а чему и так научат?
Много где работал и года три назад устроился по знакомству в ит компанию логистом. Из задач приёмка, учёт, планирование закупок, расчёт и отгрузка курьерскими службами. 80к ДС. Профильного образования нет, куда и как можно дальше развиваться? Вакансий много, но под условной логистикой много чего понимается. Что нужно знать, а чему и так научат?
Перекатывайтесь в продажи ВЭД
По ДС/ДС-2, нормальные условия (которые можно найти) - 80-100 на руки + 10% от профита с продаж. Профит с одного контейнера щас 300-600$, проработав года 2, реально выйти на 50 ктк/мес, вот считайте сами.
Из минусов - придется относительно дохуя социоблядничать, говном накормит каждая секретарша.
По ДС/ДС-2, нормальные условия (которые можно найти) - 80-100 на руки + 10% от профита с продаж. Профит с одного контейнера щас 300-600$, проработав года 2, реально выйти на 50 ктк/мес, вот считайте сами.
Из минусов - придется относительно дохуя социоблядничать, говном накормит каждая секретарша.
Никак. Сиди и молись на свое место. Коврик для намаза купил?
бамп
бамп
бамп
А как в них перекатываться?
Коллеги,
В ПН будет собес на логиста дс1 - 100к.
Стоит ли просить больше? Просто у меня в резюме было 100 указано, но его я обновлял год назад. Контора вроде порядочная, дмс пмс кофе чай и все плюшки, не хочется продешевить, но и норм вакансию просрать тоже не хочется.
В ПН будет собес на логиста дс1 - 100к.
Стоит ли просить больше? Просто у меня в резюме было 100 указано, но его я обновлял год назад. Контора вроде порядочная, дмс пмс кофе чай и все плюшки, не хочется продешевить, но и норм вакансию просрать тоже не хочется.
Ребята, если кто-то из вас тут ещё есть, расскажите, это стоит того? И каким образом лучше? Есть в/о, но довольно далёкое от темы (музыкально-педагогическое). По понятным причинам, в той сфере я не работаю, и не хочу. Работаю водилой. Решил, что можно развиваться в транспортной сфере дальше. Магистратура тут вариант, или как с юрфаком - без бакалавра смысла в такой корке нет?
Эта сфера вообще жива в нынешних обстоятельствах?
Эта сфера вообще жива в нынешних обстоятельствах?
https://2ch.hk/wrk/arch/2024-03-23/res/2532269.html
1) Вышка нужна для вката в логистику?
2) В 30+ лет можно вкатиться?
1) Вышка нужна для вката в логистику?
2) В 30+ лет можно вкатиться?
О, кто-то моё сюда скопировал. Спасибо, кстати, за наводку на тред. В тлг шапку прочитал, информативно.
Так в треде, что по твоей ссылке, вроде ответили уже, что вышка не essential, да и 30+ не помеха
Аноны, есть тут те, кто работал логистом в яндексе? Как оно?
Специалист по международной логистике в Яндекс Фабрику
yandex.ru/jobs/vacancies/spetsialist-po-mezhdunarodnoy-logistike-v-yandeks-fabriku-29825
Мы ждем, что вы:
Работали в международной логистике (железнодорожные и морские перевозки + железнодорожные перевозки, авиадоставка и автодоставка)
Взаимодействовали с китайским рынком
Отлично владеете английским языком (на уровне не ниже Intermediate)
Понимаете принципы документооборота ВЭД и сертификации
Обладаете сильными аналитическими навыками
Умеете договариваться, доступно объяснять своё мнение и слышать чужое
Специалист по международной логистике в Яндекс Фабрику
yandex.ru/jobs/vacancies/spetsialist-po-mezhdunarodnoy-logistike-v-yandeks-fabriku-29825
Мы ждем, что вы:
Работали в международной логистике (железнодорожные и морские перевозки + железнодорожные перевозки, авиадоставка и автодоставка)
Взаимодействовали с китайским рынком
Отлично владеете английским языком (на уровне не ниже Intermediate)
Понимаете принципы документооборота ВЭД и сертификации
Обладаете сильными аналитическими навыками
Умеете договариваться, доступно объяснять своё мнение и слышать чужое
Вкатился на логиста 120к, поздравьте
Анонсы, а как вы думаете, с такой профессией, как логист, насколько хорош потенциал переката за бугор?
Скажите, цифровая логистика норм специальность? Не нравятся всякие инженерные программы, не нравятся гуманитарные. Бизнес и реклама тоже не заходят. А вот на транспортную отрасль дико стоит. Какие перспективы с дипломом в этом направлении? У кого был какой-нибудь опыт, кто встречал людей с этой специальности или транспортного факультета, поделитесь мнением. Или просто своё субъективное мнение выскажите.
Deliver – цифровая транспортная компания, меняющая подход к организации грузоперевозок в России с 2013 г. Мы делаем грузовую логистику удобной и прозрачной с помощью IT-технологий. Платформа Deliver, основанная на анализе больших данных, собирает информацию о местоположении транспортных средств и проводит онлайн-скоринг водителей, что позволяет нам повысить скорость и качество организации перевозок. Успех нашей бизнес-модели подтверждается наличием более ста довольных клиентов и ежегодным ростом выручки.
Deliver – цифровая транспортная компания, меняющая подход к организации грузоперевозок в России с 2013 г. Мы делаем грузовую логистику удобной и прозрачной с помощью IT-технологий. Платформа Deliver, основанная на анализе больших данных, собирает информацию о местоположении транспортных средств и проводит онлайн-скоринг водителей, что позволяет нам повысить скорость и качество организации перевозок. Успех нашей бизнес-модели подтверждается наличием более ста довольных клиентов и ежегодным ростом выручки.
Нулевой.
Сейчас есть мизер вприантов когда ты в чуркистане сидишь и работаешь по российской логистике (мнк иранцы звонили до того как их выебали, лол), но там условия швах и это временно.
Логистика мертва в РФ. Есть чуть-чуть вакансий на стороне грузовладельцев и вэд из Китая. Все остальное - зарплаты на грани голодной смерти и продажники замаскированные.
вкатываюсь в тред. окончил вышку, куда идти хз работать. что скажите насчет работы логистом? живу в милионнике и на хх.сру пишут везде зп от 70к и выше, до 120-150к. это хорошие деньги. стоит пробовать себя?
привет
окончил шарагу на логистику
где можно норм начать работать?
я из мухосрани
окончил шарагу на логистику
где можно норм начать работать?
я из мухосрани
>это хорошие деньги.
Надеюсь ты шутишь.
Вэд с китаем, порты на севере и дв, добыча на северах кроме нефтегаза.
>Вэд с китаем
Сегодня иду на собес. 0 вышки, 0 знаний по торговле, но английский свободный (поэтому и позвали)
Че можно напиздеть чтобы не приняли за полного додика?
Или лучше прямо сказать что я нихуя не знаю но научусь?
>Надеюсь ты шутишь.
почему? у нас средняя зп по городу 70к
90к зп уже неплохо
>Че можно напиздеть чтобы не приняли за полного додика?
Инкотермс погугли, формы документов, расскажи как ты охуенно на английском велегь деловую переписку.
Чел, 70к это 800 баксов. Половина от пособия бомжа в стране где цены ниже. Ты же не сипуха.
классно, а про работу логиста есть что сказать?
Скажу. Не лезь. Зарплаты низкие, иностранные вакансии с релокацией и оплатой в валюте только у чурок. Хочешь в Иран? Вот и не лезь.
>от 70к
>Зарплаты низкие
Клоун.
тоже этого не понял. у меня тут пол ростова за зп 70-90к ногти на ногах грызть будут
Всем ку,хочу пойти учиться на логиста и дальше работать по профессии.
Какие есть плюсы и минусы?
И стоит ли вообще идти или лучше выбрать что-то другое?
Какие есть плюсы и минусы?
И стоит ли вообще идти или лучше выбрать что-то другое?
Именно в логистику лучше не вкатываться, иди в ВЭД. Ну это смежные вещи, хоть и отличаются.
По работе очень много мелкой информации, кучу задач, которые надо решать вот здесь и сейчас. И точность: цены, даты и.т.д.
Если душа лежит - иди. Мне, например, интересно, общаешься много, но не с быдлом на потоке - как на пвз, например.
Бампаю, беспонятия, кто такие логисты и чем они занимаются, но тред реально по кд воскресает со дна, восхищаюсь
Так, ну я попытался следовать советам по вкату из ФАКа, искал ассистентские позиции, и малость поел хуёв. Собеса ни одного, одни отказы. Сходил разве что на диспетчера в ебучую 5ёрочку, но послушал, поглядел, и вскоре развернулся да съебался сам.
Разумеется, релевантного опыта нет. Максимум рилэйта - английский, ну и какое-никакое высшее, которое может и говорит, что я не полный дурак, но по факту нахуй бесполезное (далекое от этой темы).
Собственно, вопроса два. Во-первых, где в резюме нужно напиздеть таким образом, чтобы оно хоть как-то заинтересовало? Во-вторых, это меня натолкнуло на мысль о курсе профпереподготовки по теме. Это вообще имеет смысл?
Чё делать-то вообще?
Разумеется, релевантного опыта нет. Максимум рилэйта - английский, ну и какое-никакое высшее, которое может и говорит, что я не полный дурак, но по факту нахуй бесполезное (далекое от этой темы).
Собственно, вопроса два. Во-первых, где в резюме нужно напиздеть таким образом, чтобы оно хоть как-то заинтересовало? Во-вторых, это меня натолкнуло на мысль о курсе профпереподготовки по теме. Это вообще имеет смысл?
Чё делать-то вообще?
Анон, у меня такая же проблема.
Логисты не хотят брать стажером парня с гуманитарной вышкой.
Минимум юрист или экономист нужен.
Нужна переподготовка теперь мне походу.
Напиши про свой опыт, если ты еще здесь.
Ничего суперпутного мой опыт не подскажет. Верх вката в логистику - ну, устроился водителем-экспедитором, лол. Не знаю, насколько сильно это поможет в дальнейшем, но мне нужно продолжать есть.
Касательно курсов - В ДС2 более-менее приличный только один нашёл, в Экономическом Универе. Но там под вопросом всё пока. Мб программа в этом году не стартанёт. Зависит от того, наберут ли группу.
бамп
Бамп. Работаю в сфере околологистики. Это всякие шоу, выставки, конференции и пр. для логистов и supply chain. В месяц денег выходит около 200 к и много разных знакомств. Вообще тема логистики крайне интересная и обширная, есть куда развиваться и скучать не придётся. Надо понимать, что логистика - постоянная зона дискомфорта, но если втянешься и поймёшь вайб, а логисты поймут, что ты тру фанат логистики - деньги можно зарабатывать очень хорошие. Также важно смотреть на логистику широко, это не только транспорт из ДС1 в ДС2 и ВЭД, но ещё и планирование, закупки всех видов, внутрипроизводственная логистика, возвраты, стратегический менеджмент.
Обмениваемся опытом, помогаем вкатывателям
Неспешно обсуждаем новости и строим планы на карьеру
FAQ - https://telegra.ph/FAQ-po-logistike-06-30
подборка постов по тематикам:
про рабочий процесс https://telegra.ph/Pro-rabochij-process-07-06
про вкат https://telegra.ph/Pro-vkatyvanie-07-06
архивач первого треда - https://arhivach.top/thread/492902/
архивач второго треда (утерян) - https://m2ch.hk/wrk/res/1965277.html
архивач третьего треда - https://arhivach.top/thread/762891/