Главное чтобы член Саши сырского никуда не свалил от меня…
Кб
Кб
>в мае эксперты отрасли отметили, что Chery начала маскировать свои автомобили под местные бренды. Для ведения бизнеса в России была создана фирма Defetoo, и в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного между ней, «АГР Холдингом» и Минпромторгом, на бывшем заводе Volkswagen в Калуге начнут выпускать автомобили под брендом Tenet. Фактически указанные автомобили являются перелицованными моделями китайского бренда,
То есть они как бы не уходят. Уходят, это когда с концами, типа Форда или Мерседеса.
Уйти из второго рынка ради ссаного лярда
Ума палата
> что делает продажи в стране нерентабельными.
Дада, от санкций они уходят. Не испытываю ни малейшего сожаления о китайском говне за оверпрайс.
Чем легендарен? Гниющими кузовами из фольги?
Никого не ебет твое ссаное мнение, червь
>легендарен
Это слово- новый форс местного шизик, лепит его во всех заголовках новостей, считает что это пиздец смишно
Трясешься, шиз.
>Никого не ебет твое ссаное мнение
Если не ебет, зачем ты выражаешь своё мнение относительно моего? Ммм?
создают суббренд.
даже корейцы подпендосовые не свалили, соллерс, солярис и еще что-то зарегели, даже шильдики не меняют и продают свои кредитовозки как горячие пирожки.
и компенсации получить и товар продать.
Понимают, что ихняя чери не конкурент с нашей новой Волгой, с катертью дорога
>с катертью дорога
Схорогил этот перл для спецтреда.
>Схорогил
Схоронил этот перл для педтреда
>фирма Defetoo
Дефекто. Не умеют пиздоглазые в брендинг.
схорогил этот перл тоже
ни дня без побед в этой федерации
даже китаекал валит отсюда
значит будешь кушать отечественное, за оверпрайс
>значит будешь кушать отечественное, за оверпрайс
Я не гордый, на старом япе езжу, давно вырос из возраста понтов.
Даром не надо: скатертью — дорога. Пусть сами покупают говно за 2 ляма.
По данным издания, автопроизводитель собирается привлечь 1,2 миллиарда долларов — выход Chery на биржу может стать самым крупным размещением в этом году. Значительную часть этих средств планируют направить на разработку и расширение линейки электромобилей и гибридных машин. Порядка 20 процентов вырученной суммы пойдет на расширение за пределами Китая.
Компания намерена покинуть рынок РФ, который является для нее вторым по величине после китайского, к 2027 году. Российский рынок обеспечил 25,5 процента совокупной выручки компании в 2024 году и 17,7 процента в 2023 году. В марте текущего года у Chery в России было 372 дилерских представительства и 687 салонов. В апреле российское подразделение компании начало передачу активов трем неназываемым компаниям.Помимо России, Chery во избежание санкций также свернула деятельность в Иране и на Кубе. Как отмечают опрошенных Nikkei инвесторы, среди причин ухода с рынка, помимо санкций, утилизационный сбор для импортных автомобилей, которые установили местные власти, что делает продажи в стране нерентабельными.
Еще в мае эксперты отрасли отметили, что Chery начала маскировать свои автомобили под местные бренды. Для ведения бизнеса в России была создана фирма Defetoo, и в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного между ней, «АГР Холдингом» и Минпромторгом, на бывшем заводе Volkswagen в Калуге начнут выпускать автомобили под брендом Tenet. Фактически указанные автомобили являются перелицованными моделями китайского бренда, но с учетом сборки в России они смогут составить конкуренцию местным машинам и закупаться в том числе для работы в такси.
https://lenta.ru/news/2025/09/17/odin-iz-populyarnyh-kitayskih-proizvoditeley-mashin-uydet-iz-rossii/