как относишься к самолётоублюдии?
убийца
bump
ап
я в ней живу
почему такой форм-фактор до сих пор реализовали в гражданских? буквально ноль минусов же
Формфактор малозаметного бомбардировщика за миллиард долларов/шт? Ты ебанат?
я про аэродинамическую схему
Лучше скажи как так вышло, что на самую большую территорию в мире у нас всего 905 аэропортов?
>как относишься к самолётоублюдии?
Никак, даже не понял из твоего поста где это.
Мимо часто летаю на самолетах
Летающее крыло в разы дороже и менее вместительно цилиндрического фюзеляжа с низкорасположенным крылом малой стреловидности.
потому что аэропорты нужны людям, а не заснеженной пустыне. Людей же в РФ не так уж и много. А людей которые могут себе позволить регулярно куда-то летать еще меньше.
Че за цифры на первом пике? Типа все говноаэродромы учтены, частные, сельские? Так тогда совок образца конца 80х бы всех победил, ух бля.
Хотя странно что в Китае всего пиццот.
Какая же рашка нищая, даже Бразилия за щеку дал ахахаххаха
А ты откой пик и прочитай внизу справа, там написано.
Вот это я понимаю самолёт. Почему пидоруссия не может так же? Дело в алкоголизме инженеров или в нищете?
>Че за цифры
>все говноаэродромы учтены
буквально всё что распознается со спутника как ВПП по всей планете
> Почему пидоруссия не может так же?
>пидоруссия не может так же?
А так никто больше не может. Только у амеров такая культура производства и технологии.
Красиво, прям конструктор
16 тысяч аэропортов? Чего блядь? Это же какие-то просто ебанутые цифры. Они считали вообще все аэропорты, в том числе частные, военные и взлетно-посадочные площадки для вертолетов?
Сложно такие огромные цифры поверить, особенно с контекстом.
Сложно такие огромные цифры поверить, особенно с контекстом.
наверное, поэтому
Нет, не поэтому
К чему ты высрал карту пассажирских жд? Во-первых время пути, во-вторых в пидорашке они покрывают далеко не все города, в-третьих в европе так же овердохуя частной авиации по сравнени, с пидорашкой.
>Они считали вообще все аэропорты, в том числе частные, военные и взлетно-посадочные площадки для вертолетов?
Да. В США дохуя развита частная авиация тащемто
Потому что старая аэрофлотовская малая авиация была почти угондошена в 90х, а частной по сути так и не появилось, т.к. законодательство про полеты у нас максимально ебанутое. В общем хуй нам, а не аэродром в каждой деревне.
> в европе
в гейвпопке
> пидорашкой
Россией. Хотя скорее всего под пидорашкой ты имел в виду усраину.
>Хотя странно что в Китае всего пиццот.
У них самые развитые на планете железные дороги. Практически в любую мухосрань ходит суперсовременный высокоскоростной поезд.
Зачем им аэропорты для внутренних перевозок? Это все равно что спрашивать почему у них/у нас не в ходу банковские чеки, когда эту ступень перескочили сразу к оплате телефоном и прочими куаркодами.
В совке частной авиации вообще не было как таковой, когда в штатах каждый авиалюбитель мог получить лицензию и купить сраную цессну
Нет, я имел ввиду пидорашку
Пидорашка - усраина. Всё верно, гейвпопеец.
А кукурузники они до сих пор для кого клепают? Сельской авиации у них дохуя должно быть.
хуя захист барена
в поезде похуй на багаж и остановки под каждым столбом
на самолете тебе сперва в очко заглянут при досмотре, а потом из ближайшего эропорта до центра на такси пиздовать по пробкам
это пассажирские, более того в говноматрасии они за пределами северо-востока только в туристических целях используются. вот полная карта с учетом грузовых линий
>на самолете тебе сперва в очко заглянут при
а в говноматрасии и на каждом поезде амтрак вооруженные офицеры в гражданской одежде прям как на самолетах
Спортивная была, досааф, вся хуйня - аэроклубов было до жопы. В крупных городах даже еще остались кое где.
Ну и полоса для ан-2 в каждом колхозе была, с избой-терминалом.
Лол, пиздёжь.
> спортивная
Ясно понятно. А если я хочу получить лицензию, купить собственный самолет и катать друзей и тяночек в нем? Расскажи, как этот процесс проходил в совке
> за пределами северо-востока только в туристических целях используются
Что за хуйню ты несёшь...
Подтверждаю.
мимо старпер
Идешь с тяночкой в досааф, вместе учитесь, и летаете, прыгаете с парашютом, потом в поход в горы. Как образцовые комсомольцы, а не потребляди какие.
>3
>Идешь с тяночкой в досааф
> Мест нет
> Запчастей нет
> Горючее не завезли
> инструктор в запое
> иди нахуй, быдло, самолёты для членов КПСС и их себей
Нет, поцреотная отрыжка, пидорашка - пидорасия, как сам хочешь.
А тепьерь не увиливай от ответа
>16116
Вы себе вообще можете представить такую цифру? Это наебалово какое-то.
Я думаю, что всего В МИРЕ 16000 городов, а тут столько аэропортов.
Это точно наебалово.
Жиды пытаются внушить нам, что мир огромен, но на самом деле - это два три бабкосела.
В чём смысл таких сравнений вообще. США, Китай, ЕС - цивилизованные страны. РФ это просто недоразумение уровня Украины, только с советским ядерным оружием. Не было бы у России ЯО, давно бы развалилась уже.
Ну а хули, ЖД то в полной жопе.
Есть такие планы, про blended wing. Не совсем ЛК, но нечто близкое.
А почему труба самая популярная это изи — её растягивать и сжимать легко. Оттуда и идут условные 737-300/400/500/100500
Ля какой снизу.
Эльфийская сборка :3
Дык я и говорю, ЖД в полной жопе несмотря на всю протяженность.
Ж/д выполняет свои функции, пассажирская авиация свои. Никакой "жопы" нет. Просто американцы не хотят сутки ехать на поезде туда, куда можно за два часа долететь.
>буквально ноль минусов же
ну, хуевая управляемость не всчет?
Это летающий душевой поддон?
>Вы себе вообще можете представить такую цифру?
изи
в США небольшие региональные аэродромы для частников практически в каждой деревне. Где-то с покрытием, где-то без. Средний самолёт стоит как хорошая машина. Средний класс, при желании может себе позволить иметь какую-нибудь Цессну или Пайпер и летать к условной бабушке на выходных.
Да мне похуй. Я не люблю самолеты. Мне больше поезда нравятся. В этом отношении Япония впереди всех даже сейчас
>Япония впереди всех даже сейчас
ахуенно, наверное, когда твой ежедневный коммьют состоит из того, что господа в форме впрессовывают тебя в вагон с потными тушами, как ебаный скот
Японцы так любят поезда, что не могут пройти мимо и набиваются в них от любви к поездам. А еще там можно придавливать тяночек.
>набиваются в них от любви к поездам
какие же азиаты всё-таки ебанутые
бамп
Это че, жирного пингвина собирают, который разъебался недавно?
Не смей оскорблять барена, пидор!
>Лучше скажи как так вышло, что на самую большую территорию в мире у нас всего 905 аэропортов?
Маломобильному населению буквально можно чем угодно ссать в уши, проверить как в других местах люди живут оно само не сможет, обмена информацией не происходит.
Ну вот условный экспериментальный К-7 с салоном в крыльях.
Нормально, я живу в КАЛин-ин-граде, отсюда в остальной мир только самолётом.
Нихуя она не впереди, их шинкансен эксплуатируется на 320 км/ч и проезжает только 500 км, хотя япония с севера на юг 2800 примерно км. Китайцы имеют маглевы, которые уже гоняют 400, и в 27м выпускают 431.
Если что у японцев около 3 тысяч км скоростных дорог, у китайцев уже 50.
Кстати по этой градации в рф нет высокоскоростных железных дорог вообще, лол, несмотря на самое больше количество электрических, если китайцы не обошли совковое наследие за последние лет 5.
Железнодорожника вышка, айтимакака по жизни, из вуза помню только забавные факты
> Китайцы имеют маглевы, которые уже гоняют 400, и в 27м выпускают 431.
Тот который гоняет 400 - построен немцами в начале нулевых и с тех пор не расширен ни разу.
Это вообще в принципе сомнительная технология, так как сложность и затратность относительно "обычного" скоростного поезда ебейшая, прирост скорости есть но не существенен, и самое главное - никак не совместим с "легаси"-дорогами и прочей жд инфраструктурой.
>американцы не хотят сутки ехать на поезде
this. но дегенераты зумеры тащат эту хуйню в сша
,fvg
bump
test
> не хотят
Им просто никто столько выходных не даст.
Потому что остальным надо что бы летало, а не отваливалось кусками и не разъебывалось, хороня хуелетчиков
Совок говно, но это не повод для свинофантазий, хохол
Необходимое зло (которому дауны даже парашют вставить не могут)
