Объясните мне, что не так?
Колесо при аварии бьет в моторный щит
Хз. Авто для быдла. Права есть только у лохозавров, которые будут утильсбор платить, хехехе
Ну это я слышал, он говорит в видео, а почему именно колесо то?
а кому нахуй надо ниву угонять?
Колесо символизирует цикличность бытия
Потому что разработка такая
>а почему именно колесо то?
Потому что его туда положили. Это всем известный мем нивы.
Ты наверное слышал про деформацию кузова для гашения удара? Так вот в ниве прямо перед водителем положили абсолютно не деформируемый объект который в случае лобового удара с лицом йобы летит прямо в самого водителя чтобы превратить его в месиво мышц и костей
Додик перед пиздой выделывается тем что знает ниву, ахуеть
Мда блять
Рашен технолоджи
Так а для чего автоваз это сделал, если всем очевидно что такое решение мягко говоря спорное. Там же есть штат аналитиков/инженеров, кто-то же должен был продумать этот момент и прийти к очевидному мнению что колесу там не место, так все же зачем они его туда положили?
Да вот пойди угадай для чего
Может ещё спросишь зачем у Весты во время поездки руль блокируется?
Турбина на ниве или я в глаза ебусь?
>так все же зачем они его туда положили?
Да хуй его знает. Приделали бы хотя бы на кронштейн сзади я не знаю
А в уаз буханке вообще ничего. Если лобовое столкновение то пассажиру минус ноги, водителю руль в корпус и тоже минус ноги.
Лол знаю этот прикол, случайно нашел. Полезно когда нужно окна поднять/опустить, а ключа нет. Я думал это только на нашей машине такой баг, шевроле нива.
Хуя инцел порвался
Мне вообще автомеханик рассказывал, что у российских машин мотор в салон летит. А в иномарках он подвешен на что-то и при столкновении под машины улетает, а не в салон. Китайцы для меня не иномарки.
Потому что в бородатые времена, когда зоны деформации были буржуазным излишеством, инженигер получающий 120 рублей нарисовал такое расположение, а потом менять технологию было западло, и так возьмут.
Впрочем, так делали не только мы. Ситроеновцы точно хуярили запаску под капот, и по-моему у японцев попадалось, но марку уже не вспомню.
Казалось бы, такое серьезное утверждение требует пруфов? Я почему то и без них верю, что так оно и есть. Ну разве могло быть как то иначе?
>Ситроеновцы точно хуярили запаску под капот, и по-моему у японцев попадалось
В бородатые времена и до первого резонансного случая. А у нас...
ебешся это допотопный люминевый впуск - когда все производители еще с 90x прешли на прастик - потому что греется намного меньше чем люминевый, а для приемистости и смесеобразования критически важна пониженная температура впускного коллектора
Ну по крайней мере раньше точно были видео краштестов в каком-нибудь вконтакте. Это для экстремалов машины.
Вот как бобик себя ведёт при лобовом без понятия. Он рамный, так что может пристёгнутым и не будет ничего.
на пластмассу перешли, чтобы тебя, гоя, на замену этой лопнувшей хуйни прогревать
Хуйню городишь и ты и лох с видео. Куда оно летит то блядь. там перегородка между водителем и подкапотным пространством. При аварии колесо сохраняет импульс и летит вперёд. Оно ещё и ремнями скреплено. Кукаретики блять наукоботы ютуберные.
А то, я глажу ты разбираешься в теме нет конечно чтобы наебнулся пластиковый впуск нужно 300+ тысяч накрутить на одометре, за это время ты три таза васянам перепродашь или ты покупаешь авто на 20+ лет ? Или уперженные самоходные помойки покупаешь ?
да тебе и пластмассовый гбц норм будет, говноед
ну как ламбордгини, скнопки )
ето другое через ...3 ...2
Ну это внатуре другое, тут движка нет, места дохуя, и колесо в голову полетит а не в салон
Дружище эта машина была классикой когда нивы ещё даже в проекте не было, чё сказать то хотел?
ищо по дороге бензобак продырявит
Ну вынь бля. Оно же там не приварено.
пиздабол соевый
конкретно этот борщ младше нивы на 20 лет
можно ли сказать, что сосисочники спиздили идею у запорожца нивы?
а не пиздишь ли ты? Ну тогда и airbag тебе ребра ломает наотлично и если очки носишь, то впечатает. Хули ты про это не пишешь? А давайка статиску по происшествиям с колесами при аварии ? Нет , да?! Ну так ты тоже пиздабол тогда
Ты тоже платишь за утильсбор, лохозавр
Кабаны же покупают газельки и грузовики
кстати да, про мотор , что улетает в ноги , есть такие приколы на старых машинах...
а выглядит наоборот как демпфер! Хули нет?!
Я правильно понимаю, 15-ти копеечные даже конструкторские проебы теперь за перемогу выдают?
ты мне не дружище больше, пиздабол
ты понимаешь неправильно, ведь ты долбоеб. Еще раз машина спроектирована давно так, так. Колес является доп. безопасностью и демпфером защищающим водители. Шах и мат. И попробуй опровергни. Неси статистику, про полет колеса , 15 центовый ты наш
?????
А куда его ещё положить? Ну, не в багажник же в конце концов или ещё под багажник предложи, где такое видано вообще.
>А куда его ещё положить? Ну, не в багажник же в конце концов или ещё под багажник предложи, где такое видано вообще.
Там прикол в том что если ты запаску в ниве положишь в багажник эта запаска будет единственное что ты будешь в багажнике возить. По сути не багажник а такое своеобразное отделение для запаски. Пиздец конечно под чем эту машину проектировали ума не приложу.
Там прикол с домкратом еще есть. Он при ударе протыкает моторный щит и пассажира.
Ну так не зря ее называют квадроциклом с кузовом, а не машиной.
Проектироваи когда на всем мкаде было 100 машин, да и проектировали ее для деревни, по полям ездить да в сельпо на скорости 40км/ч нн кто не думал что ее без изменений будут делать 50 лет.
ты конечно подкрепил это пруфами ?!
Защита уровня рф б
я вам скажу, почему.
потому что расположение запаски на задней двери в совке было невозможно.
ее бы тупо спиздили.
в шевроле-ниве уже висела на задней двери. и в тревеле.
как он двиг-то заведет, пердяйка очкастая? Там же сартер как-то крутануть надо чем-то...
Покажите фото такого ДТП
>А давайка статиску по происшествиям с колесами при аварии ? Нет , да?! Ну так ты тоже пиздабол тогда
Вы чё на приколе? Даже сам производитель этот проеб признал. Он теперь вместо запаски рем. комплект кладет.
ахахах. ты прям как тот петух PROOOFS???!!!111 из мема тут бегаешь
+15 ладапоинтов, ладодырка
>Он теперь вместо запаски рем. комплект кладет.
Не во все комплектации
Лол, внатуре бак, одно конструкторское решение охуительней другого просто
пруфы принеси
Портфель собрал в школу?
ты ебанутый? Схуяль я твою шизу и мемы из нее знать должен?
на фото нива, лахтобляденыш?
вобще лолирую с этой соевоой покровосрывашки. Менеджерка там похоже вобще из усть-пердюйска, сосать хуи приехала, настолько тупая.
ебанутый да?
кстати, напомните - где в ниве боковые подушки безопасности?
а нормальный парктроник?
а нормальный парктроник?
Уаз - авто для военных, дурик. И всяких служб особых.
У обычных граждан их не было.
Это УАЗик, ебанньій сьір
А чебрулет Нива это типа Нива? Хуита какая-то, которая к Ниве не имеет никакого отношения, её GM собрали из говна и палок же. А Тревел вообще рестайлинг этого говна ебаного.
Сойджак пришёл делать умный вид при покупке корыта, которое берут и не бухтят. Забыл, что он не в Европке/Америке (и никогда там не был, кроме своих мечтаний).
>Так а для чего автоваз это сделал, если всем очевидно что такое решение мягко говоря спорное. Там же есть штат аналитиков/инженеров, кто-то же должен был продумать этот момент и прийти к очевидному мнению что колесу там не место, так все же зачем они его туда положили?
Потому что так решил какой-то студент художник.
анус ставишь?
1. Колесо при дтп впилиться в салон на уровне груди и тоби пизда, аналогичная проблема на оке
2. Чел перекинул цепил и смог завести тачку, впринципе популярный баг, хотя не факт если в тачке есть иммобилайзер то нихуя он не заведёт.
3. В целом хуйёнй страдает. Все всё прекрасно знают, эта система не под это работает. От его вскукареков что они кал делают ничего лучше не станет, это система такая смирись
Ларин по сабжу уже отлично высказался.
Установи нормальную раскладку, если хочешь по-русски писать, анон
Вынуть это надо было твоему батьку.
Ну вынуть и что дальше? Куда его блять?
А с моторным блоком управления что сделать? Перепаять?
Еще что то нужно делать? Что блять за дегенераты
ты про военный уаз или гражданский уаз пиздишь сейчас?
НІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІ
ебать у тебя автомобиль гражданский обычного советского работяги лол. прям так и представил: приезжает такой с работы очкарик-инжненегр из своего НИИ на такой хуйне, паркует около падика и все бабы сразу текут бгггг
Какой-то соевый додик умничает, решив, что он умнее инженеров-автомобилестроителей, создавших автомобиль, который побеждал в ралли, завоёвывал золотые медали, покорял Северный полюс и ставил мировые рекорды.
>кстати, напомните - где в ниве боковые подушки безопасности?
>а нормальный парктроник?
АХАХАХАХАХАХАХАХАХА ебать я проорал
Какие подушки? Парктроник ему..
Двери, сиденья есть и то хорошо
В колхозы так то их давали председателям всяким по говнам ездить, доярок ебать. И в разные пердя где пешком ходить опасно. Это не сугубо военный аппарат. У уазоебов даже понт особый военные мосты, а не колхозные. Если бы он был сугубо военным, там не было бы неких гражданских мостов, которые хуже по проходимости.
конечно перепаять. чё не мужык7
Инженегры в рахе были нормальные, барен просто не давал делать нормально и все богатые инженерные излишества заворачивал: дорохо, надо дешевле, нинужнО и т.д.
им там вяднее! главное не бухтеть!
>давших автомобиль, который побеждал в ралли, завоёвывал золотые медали, покорял Северный полюс и ставил мировые рекорды
и бороздил просторы галактики. патриотично насмоктал))
Объясните мне, что не так? с этой страной?
вОенные мосты... это с часовым?
Давно опровергли эту байку с колесом, ничего там не летит а наоборот даже смягчает удар
Наебизнесмены живут на дотациях и разводят лохов
ну мамка же твоя клюнула
тебе в долбильне прям опровергали? с пруфами? 15 рублей дали?
это так толсто , что даже стало тонко
всмысле ну, шлёпа? у меня весь двор братьев и сестёр, я тебе так и написал, в глаза долбишься или нейродебил?
>смягчает удар
Ага, даже в этом только выйграле!
>даже смягчает удар
Мучаться не будешь - сразу полетишь в гойдостан к своим предкам
Всё так.
Долбоёб, она смягчает удар когда изначально кузов делался инженерами под такую запаску спереди, а не когда её засунули туда маркетологи.
Объясните мне, что не так?
А как предмет, сопротивляющийся деформации, будет смягчать удар?
>ничего там не летит а наоборот даже смягчает удар
Объясни мне как вещь, которая специально спроектирована так, чтобы не деформироваться при нагрузках и при этом выдерживать вес машины может смягчать удар?
Объясните мне, что не так?
Объясните мне, что не так?
Объясните мне, что не так?
Мамке твоей пруфанул, два раза.
Ну а ты не деформируйся чё сложно чтоли блеадь
>расположение запаски на задней двери в совке было невозможно
Показываешь ему совковую машину с запаской на задней двери
-Ряяя!! лахта 111 это не нива!!!
Ты точно школьник раз не знаешь что на классик ниве пятая дверь открывается вверх и при таком способе открытия никто блядь не вешает запаску на эти двери, все двери с запаской открываются вбок.
С переди упор для удара, ближе к салону как спецально закруглили чтобы между этой железкой и аккумулятором пролетел. Скорее всего вверх уйдет или в сторону
А МОТОР НЕ БЬЕТ В МОТОРНЫЙ ЩИТ И ТЫ ТАМ ТРУП? ИЛИ Я ТУПОЙ И ЧЕГО-ТО НЕ ПОНИМАЮ?
Калитку откидную делают, и делали на экспортных вариантах, там у них, не у нас
Объясните мне, что не так?
пацаны выбираем себе нормальный моторный щит,
быстрей пока не разобрали
быстрей пока не разобрали
Бьет, и сильно бьет ноги ломает, и рулевая колонка бьет и руль ребра ломает. Колесо просто на уровне тела а не ног, без ног можно выжать, когда ребра все сломаны и позвоночник тут сложнее
123
Объясните мне, что не так?
Это домкрат.
Он поднимает моторный щит? Реагирует на голосовую команду "ПОДНЯТЬ ЩИТЫ!!!"?
>металлический щит
>метательный щит
Сколько выжать можно? 240 хотя бы можно? Если нет, то ты слабак....
Объясните мне, что не так?
Объясните мне, что не так?
Мотор добивает выживших.
>моторный метательный щит
моторный метательный колёсный щит
Что плохого в том что при мясном ДТП водителя сразу убивает? А вы хотели бы до конца жизни в остаться колясом и срать через колостому?
А че, удобно, не надо каждый раз за инструментом к багажнику бегать.
Он поднимает автомобиль.
покормил бота
У деда в деревни нива старая с 6 фонарями, домкрат вынул, запаска спущенна. Она там еще узкая такая резина типа тракторной
> В бородатые времена и до первого резонансного случая. А у нас...
Ситроён вообще-то выпускал пикрил до 1990 года. Довоенная разработка, должна была пойти в производство в 1939, но что-то случилось. Пустили вместо этого в 48, и так и выпускали сорок лет практически без изменений(ну, с изменениями того же уровня как у буханок и нив относительно изначальных моделей).
Алсо мини(1959-2000) и жук(1938-2000). И ниче, нормально всем было.
Владелец пластикового впуска, с вихревыми клапанами итт.
Положняк таков: сам коллектор — вечный, а вот вихревые клапаны разбалтываются на 400k пробега и летят в цилиндры.
Оттака хуйня
> Кабаны же покупают грузовики
Крузаки, поправил, не благодари
АБС-то хоть есть?
Кек, отсылки на всж всегда смешно
> наоборот даже смягчает удар
яиц по твоей жопе в долбильне
Блядь, какие эти порриджи гуманитарии всё-таки. Колесо бьёт в моторный щит и ты труп, лол. Ничего, что у тебя скорее ДВС с подушек сорвёт и движка в салон уедет?
сгорел сарай гори и хата да?
> пупупу
Сразу нахуй тупорылую нормигниль
Ага, летит вперед в воздух, да. А не в предмет столкновения, после чего отскакивает с большей силой взад, дебил ты сука ебаный.
Давненько уже готовят нас к композитным блокам на гильзах. С нынешними тенденциями в сторону 1.4 турбо. Если три дэ принтеры научатся из торлона печатать, то можно будет в гараже новые блоки делать, лол.
Палю годноту итт
Отвертку на клему стартера плюсовую и втягивающего и жужа зажужжит
Рабочий метод на любой тачке в мире, где есть стартер
В дорестайловой таз 2110 был прекл с кнопкой управления головным освещением. Там надо кнопку достать из колодки, перевернуть и подключить обратно немного сместив пины. Включаешь габариты и у тебя зажигание включается. Затем да, отвертку в руки и замыкаешь втягивающее на стартере. Сам даже пробовал, работает. Но чтоб реально при этом уехать - надо блокиратор руля открутить, а в таком случае проще уж сразу на замке зажигания провода перекрутить.
То что многие машины Автоваз в 2025 году набирают менее 3 баллов безопасности из 16 это отсутствие технологий, желание уменьшить себестоимость или особая философская позиция компании Автоваз в отношении ценности человеческой жизни? Я просто хочу разобраться
Объяснб проще, для даунов, ссаному колесу надо такое ускорение придать, чтобы оно через моторный щит умудрилось навредить водителю, что удар будет такой силы для придания этого ускорения, что водитель умрет и без колеса.
это тот чебурашка, который купил ниву и теперь ноет? кто ж его заставлял её брать
Русские умельцы изваяли чудо инженерной мысли, горд за отечество
ебать вы ебанутые
степашка должен сдохнуть, это очевидно даже конструкторам нивы
Потому что оно находится наверху, при сминании кузова, колесо выдавливает в ебало водиле. В нормальных машинах дрыгатель улетает вниз, не просто так.
Снял давно заслонки эти, нихуя не поменялось, ни расход ни тяга, как будто даже плавнее при старте ехать начала. Похоже на наеб типа воздух как смерч/ураган во впуске закручивается и во впуск легче входит, ага.
Пиздец блять, как будто специально туда его положили. Ну охуеть.
>Это патина
Уаз из меди делают? Это ржавчина.
ой, да не надо даже о таком думать, Тьфу, тьфу, тьфу. Ничего не случиться!
Зато если машина врежется в столб, то столб сломает, а машина будет целеханькая. дети/внуки/родители получат. Не то, что эти иномарки. Чуть врезался и помята. Умели же раньше делать
Хуле в совке... У знакомого бензобак не так давно с газели спиздили ночью. У соседа лет 20 назад пирог гнилой спиздили покататся, принесли свой аккум поставили бросили ночью на трамвайных путях когда застряли вместе с акумом, только в плюсе остался.
проорал с этого коляса
аж тресет от агента госдепа. Уазики покупают даже японцы. Машина легенда и все ее хотят. Найдите хоть 1 аналог, который с учетом перевзоки, утиль сбора, таможенного сбора будет дешевле, при этом еще новая?
не нашли? То-то же. Даром МАШИНУ отдают
НАЧИТАЛСЯ МУДРЫХ СОВЕТОВ IT
@
ПРОДУМАЛ ПЛАН КАК ЗАВЕДЁШЬ ДЕДОВ ЖИГУЛЬ И ПОЕДЕШЬ КАТАТЬ МАРОМОЕК
@
ЗАМЫКАЕШЬ ОТВЁРТКОЙ СТАРТЕР НА МАССУ
@
ПОСЛЕДНЕЕ ЧТО ПОМНИШЬ ПЕРЕД ТЕМ КАК ОКАЗАТЬСЯ В БОЛЬНИЧКЕ КАК ЭТОТ ЕБАННЫЙ ДРАНДУЛЕТ РЕЗКО КАК ПАНОС СТАРТУЕТ И ВПЕЧАТЫВАЕТ ТЕБЯ В ДВЕРЬ ГАРАЖА
@
ЗАБЫЛ СНЯТЬ С ПЕРЕДАЧИ
>Даром МАШИНУ отдают
Русский кабанчик решил как западный захватить рынок дешёвыми машинами. Но забыл учесть, что машина устарела на 50 лет и продавать надо в крайне нищие страны африки, у которых и денег нет на машину.
Долбоёбушек, УАЗ по частным дворам с колесом на жопе не стоял. Ну если это не деревня, где он у председателя колхоза и другого бобика просто нет.
Председатель на машине, бригадир на лошади, бабка старая с мешком похуярила пешком (с)
Их и на руках у населения было хуй да нихуя. А оставлять в совке отделяемую автозапчасть без присмотра было приглашением её спиздить.
Но ведь в ссср всё было, и было дёшево. И советский человек зарабатывал трудом, а не воровством как тунеядец. И дети когда рождались, сразу на завод просились.
Ну кроме шуток, для совка и по сравнению с остальными поделиями машинка была огонь. Круче только волга, которая простому смертному не положена ну и шоха, пожалуй.
Не УАЗ, конечно, но так не рамный же внедорожник, а городская, с несущим кузовом. И при этом месила говна (до нормальных дорог оставались десятилетия), в жопу ей помещалось пять ящиков помидоров и не стыдно было за бабой заехать, если чистая, то выглядела вполне импозантно.
> Там же есть штат аналитиков/инженеров
Ключевое слово: не ВЕЗДЕ.
План по производству шин, аккумуляторов и чугунных радиаторов перевыполнили дострочно, а в автомагазине города Вялобуево, Пиндюйская область, их нет, не было и не будет, пушо завбазой припрятал половину и продал нужным людям, завмаг припрятал половину от половины и продал нужным людям, а работяга который случайно заскочил в день завоза на радостях цапнул последний оставшийся.
Да поняли да, у каждого такого колеса стоял вооруженный караул и стрелял на поражение при попытке подойти и посмотреть на это чудо.
У этой хуйни двери блять с завода нормально не закрыватся, коробка гремит вот вот развалится и это типа норма, но колхозанам итак сойдёт
мимо доводилось в своё время поездить на нескольких новых экземплярах, больше не сяду туда и слава богу
мимо доводилось в своё время поездить на нескольких новых экземплярах, больше не сяду туда и слава богу
Ты сегодня у мамы саркастичный защитник совка?
Да, ставили под окнами, тянули освещение, колхозили самодельные сигнализации, всеми правдами и неправдами искали гаражи, даже если автобусом ехать полчаса.
Воровали очень много.
Автоваз делает устаревшее говно.
Лада нива устаревшее говно не просо в квадрате, а в кубе блять.
Если с грантой и хрей ещё можно посморить, что они всего то на лет 5-10 устарели, то нива это треш и мрак, машине уже под сраку лет.
Российский автопром - говно.
Российские инженеры - говно.
У меня всё
Российские инженеры - говно.
У меня всё
>кто-то же должен был продумать этот момент и прийти к очевидному мнению что колесу там не место, так все же зачем они его туда положили?
Этот момент продумывали в те годы, когда о безопасности не сильно заморачивались. Сейчас о безопасности думают не так как раньше, уже много наработок. Но российский автопром навсегда застрял в прошлом, делают машины по старым чертежам. Нарисовать новую машину, с учётом накопленного мирового опыта не могут. Разве что автотаз пытается нарисовать красивое, но по итогу всё равно хуита получается с блокировкой руля на ходу и в принципе автотаз неконкурентоспособен, живёт только за счёт субсидий, заградительных пошлин.
Это как сейчас пытатся производить кассетный проигрыватель. А другие уже давно прошли не только кассеты, но и mp3-плейеры, уже слушают музыку на телефоне. Нахуй кому всрались кассеты?
>тунеядец
Что плозэхого быть тунеядцем? Почему быдло так любит быть рабами, то столетиями крепостными были , то в совке тоже крепостными были, зачем маня революцию делали непонятно правда, ничего ж не изменилось, индустриализацию можно было бы и при царе провести, так же бы перегнали крепостных с полей на заводы батрачить за койкоместо и корку хлеба, ах ну да, совки так и сделали же лол, правда даже хлеба нормального рабам не завезли сначала, всё через несколько десятилетий и то кое как.
Потому что если не работаешь руками по локоть в говне, то не пролетариат, а буржуазия. А совок как бы против буржуазии, власть пролетариату. Кстати, если откроешь статью 12 конституции ссср от 1936-го года, то увидишь что колхозники в лаптях так и написали: "кто не работает, тот не ест". Теперь можешь по новому смотреть на разговоры в том старом фильме про приключения шурика.
>Ты сегодня у мамы саркастичный защитник совка?
Йес
>тянули освещение, колхозили самодельные сигнализации
Каждый автолюбитель в СССР владел познаниями в электро и радиотехнике. Сейчас даж по инструкции готовую сигналку хуй кто сможет вкорячить а освещение во дворе лишним никогда не будет
>всеми правдами и неправдами искали гаражи, даже если автобусом ехать полчаса.
Ответсвеный подход к городской среде двор - место парковки для твоего корыта тогда уже отчётливо понимали
>Воровали очень много
Это скорее негласное правило, оставил что-нибудь - значит тебе это не нужно, пусть пользуются кому нужнее. Реюз так сказать.
>кто работает, тот не ест
Пофиксил, не благодари.
>и до первого резонансного случая.
Нет. Просто со временем понятия безопасности менялись. У нас они не поменялись до сих пор, видимо, раз даже подушки не ставят.
>Кто ест, тот не работает.
Пофиксил
>У нас они не поменялись до сих пор, видимо, раз даже подушки не ставят.
Раньше ставили, теперь перестали.
это военная машина еблан, гражданский купить такую не мог в принципе
исключения делали для отдельных ведомств типа лесников, геологов, ментов
а статьи и срока за колесо с ведомственной тачки были совсем другие
>Сойджак пришёл делать умный вид при покупке корыта,
Уаз буханка не корыто
>которое берут и не бухтят.
Что именно ты имеешь в виду?
>Забыл, что он не в Европке/Америке (и никогда там не был, кроме своих мечтаний).
Без коментариев
Не по пирамиде
>Ларин по сабжу уже отлично высказался.
Не по пирамиде
>Потому что так решил какой-то студент художник.
И тут оказывается чта
австрийский был лучше
Не по пирамиде
Не по пирамиде
Не по пирамиде
Пиво мотор среднячок и то похвалил
Не по пирамиде
Все равно помрешь либо от алкоголя, либо в ДТП
Шиз, абсолютно любое повышение перекладывается на конечного лоха потребителя
А вот и нихуя, Шевроле нива полностью наша разработка, но денег не было на производство, продали патент американцам и по лицензии начали выпускать.
Мицуба ?
> а почему именно колесо то?
Потому, что жил в омрачении.
АЛЛЭ, У ВАС ПИКАБУ ПРОРВАЛО!!?
