Привет, автач. Буду краток - есть 800к на бричку, собираюсь брать солярис ИЗСАЛОНУ в максималке, в техническом плане я даун, никогда раньше авто не покупал, с б/у обосрусь, да и не хочу. Есть ли ещё какие приемлимые варианты в эти деньги? Сам то понимаю что за солярис столько отдавать - пиздец, но что делать то с такими ценами? Буду рад отзывам анонов о соляре, если есть такие.
Уоз патриот дизель пикап?
Логан2, надежность - есть, опции - есть, сдохнуть под камазом боком на ровном месте - нет.
А почему не полоседан-баклажан?
По сравнению с управляемостью Лохани, Солярис просто Феррари нахуй.
>Солярис просто Феррари нахуй.
Особенно если 160 разогнаться)0
А сравнивал ли ты, кукарекало?
Бери киариу, она тот же солярис, только симпатичнее внутри и снаружи.
А еще лучше шкоду Рапид бери. Это уже хоть машина уровня весты по внешнему виду и эргономике (в весту сцуко автомат не завезли нормальный, а то можно б ее)
Толсто, нет, просто упитанно
Рио-вообще не нравится. Поло и сид значительно дороже, +150к с теми же опциями.
Ечли твоя жизнь не стоит лишних 150к, то бери солярис хуле. Эта говнина на трассе не управляется от слова вообще
Слышал о косяках с устойчивостью на скорости в первых солярисах, щас пофиксили же это.
>щас пофиксили же это.
Лол, там амморты жесче поставили, но само место крепления осталось тоже, так что нихуя не изменилось
Он для таких дебилов как ты и создан. Бери, радуйся.
Уже 4 раза пофиксили. Теперь точно все пофиксили.
Хорошо, спасибо что разрешил.
я честно хуй пойму почему все гонят на солярис. Я не зеленый, честное слово, но солярис - неплохая машина за свои деньги.
Сейчас в семье эта поделка. До этого были: е39, е91 320д сарай, Pajero. Езжу на нем и взял в качестве велосипеда. Накатал 30к за 8 месяцев. Из всех поломок - не работает одна нить обогрева заднего стекла. У меня хетч если что, рестайл.
По городу лучше машины нет (не за солярис разговор, лучше соляриса овердохуя машин, а за габариты). Динамика приемлимая: привыкаешь ко всему. У меня после бмв и митсу пукан не рвало от того что солярис овощ. 320д на чипе от моренди ехела около 6.5 на палке. Редукторы менял только в путь.
По трассе 120-130 идет неплохо. Кто то говорит что ЖОПУ ПЕРЕСТАВЛЯЕТ КОКО БАЛКА. Да блять, если рельсы пролетать под 60 и закладывать то конечно переставляет. Машина блять хуйню весит, что вы хотели.
Про расход конечно все пиздаболят. У меня в городе на автомате 6 ступеней под 10-11 литров 95. 525 е39 сука столько же жрала. По трассе 6.8 110-130.
Езжу и не парюсь, но видно что говно конечно одноразовое: пластик шкарябается, лобовое по моему из целофана сделано, думаю если я даже кончу на него то будет скол. Посечено все. Сколы по крыше, притом корродируют сразу.
Если ты нихуя не умеешь и не соображаешь, то бери лучше слегка бу и не выебывайся, все равно через 30-40к продашь. На новой больше потеряешь, плюс новая модель скоро.
Сейчас в семье эта поделка. До этого были: е39, е91 320д сарай, Pajero. Езжу на нем и взял в качестве велосипеда. Накатал 30к за 8 месяцев. Из всех поломок - не работает одна нить обогрева заднего стекла. У меня хетч если что, рестайл.
По городу лучше машины нет (не за солярис разговор, лучше соляриса овердохуя машин, а за габариты). Динамика приемлимая: привыкаешь ко всему. У меня после бмв и митсу пукан не рвало от того что солярис овощ. 320д на чипе от моренди ехела около 6.5 на палке. Редукторы менял только в путь.
По трассе 120-130 идет неплохо. Кто то говорит что ЖОПУ ПЕРЕСТАВЛЯЕТ КОКО БАЛКА. Да блять, если рельсы пролетать под 60 и закладывать то конечно переставляет. Машина блять хуйню весит, что вы хотели.
Про расход конечно все пиздаболят. У меня в городе на автомате 6 ступеней под 10-11 литров 95. 525 е39 сука столько же жрала. По трассе 6.8 110-130.
Езжу и не парюсь, но видно что говно конечно одноразовое: пластик шкарябается, лобовое по моему из целофана сделано, думаю если я даже кончу на него то будет скол. Посечено все. Сколы по крыше, притом корродируют сразу.
Если ты нихуя не умеешь и не соображаешь, то бери лучше слегка бу и не выебывайся, все равно через 30-40к продашь. На новой больше потеряешь, плюс новая модель скоро.
НУ ВОТ ТЕПЕРЬ ТОЧНО ВСЕ
>Накатал 30к за 8 месяцев.
Ты таксист?
>неплохая машина за свои деньги.
Копроэкономист, плиз. За свои деньги любая машина не плохая.
За свои деньги это плохая машина, если это вообще можно назвать машиной. Места крепления амортов к балке они специально выбрали наркоманские, чтобы тот же i30 покупали, там с балкой все впорядке. Сам солярис сделан из говна и палок, материалы ниже плинтуса, управляемость никакая. Слекла действительно сделаны чуть ли не из целофана, кузовня из консервных банок, а лкп пиздец тонкое. Тот же полуседан на голову выше этой собачей поделки, хотя сам по себе днище
Напомните что можно купить за эти деньги на б/у рынке, чтоб не разваливалось и не надо было вкладывать еще столько же? Ну и конечно же чтоб ДОРОХА БОХАТО
Спасибо, анончик. Хуй его знает как выбирать б/у, если бы умел - можно было бы думать о чем нибудь другом.
Солярис в максималочке - заебись. Сам такую взял. Шумновато только.
Тоже в техническом плане не очень, езжу на изначально новом солярисе более года, все норм. Правда я его не покупал, в семье выдали. Еще легчайшее дтп покрыло мне годовой расход бензина.
У меня как на оппике, это вроде не первые, рестайлинг, на 120-130 км\ч и более неприятные ощущения и играет очко. Хотя в целом управляемость норм, недавно ехал 150км по дороге со снежной кашей на летней и ничего.
>недавно ехал 150км по дороге со снежной кашей на летней и ничего.
Проиграл.
На зилу тоже управляемость ничего, а кому-то и жируха корова невеста
нет, просто городская езда. каждый день. дом-зал-магазин-еще дом-банк.
бро, не поверишь, но мне похуй на эту машину настолько, что даже не интересно что там и как крепится. нормальным машинам должное внимание, а эта мне голову не делает, в этом ее плюс несомненный.
ты ебан версии 2.0?
за такую сумму будет Лансер 10
в шоколаде в одеяле и с фенечками
а ты говноед обыкновенный
ну и езди на этом шлаке
владельцы дорогих авто
даже повороты не будут включать перед табой
я бы взял камри 40 или авенсис. еще и внуки бы ездили.
Ну еще я поворачивал при 60 км/ч на 90 градусов в пределах 2 полос, не снижая скорости.
> авенсис
Что-то совсем уж старперское
>камри 40
Друг взял такую и вложил за год еще столько же
удваиваю знатока
соплярис плохая, дешевая машина
кайвиц я бы ещё рассмотрел
Тебе не интересно будет до тех пор, пока тетя внезапно под фуру не швырнет
маня, твой солярис и есть нечто старперское и пидорашье
>Друг взял такую и вложил за год еще столько же
а, ну раз друг...
весту уже советовали?
Вечта она наша, хуевая. А соплярис иномарочка, там все охуенно в отличие от весты
У нас каждый день Солярисы под фуры попадают, поехавший?
Авенсис и есть солярис просто с мухобойкой на решетке
Под фуры не каждый день ты будешь одним из них но жопу на сотке швыряют отменно
Весту на рассматриваю, хуевый робот же там, да и дизайн в целом не симпатичен.
Так а нахуя на нем быстрее гонять?
Нахуя на нем вообще ездить?
>недавно ехал 150км по дороге со снежной кашей на летней и ничего.
Сказочный долбоеб.
Он сотку приписал
Он про расстояние а не скорость наверное
Мне интересно, вы, вот те кто говорит что швыряет волярисы на скорости и они не стабильны. Вы на них вообще ездили ? Конечно, как я уже и сказал, если закладывать против законов физики то швырнет любую. У меня за 30к такого не было ниразу. Если швыряет под фуры или вообще: давайте пруф, на регик такое попасть должно было.
Я за 3 года езды на охуенно управляемой е91 на 19 разноширах: сбивал лису когда ехал 200, улетал по зиме когда боком заходил в поворот, или вечно уворачивался от мудаков.
Шансов попасть на охуенной машине больше в разы чем на солярисе. И дело тут не в балке или кидании на скорости, дело в том, что долбоебы едут на этих машинах за 150, они в принципе то могут, но нахуй надо вообще.
я езжу на этом обмылке каждый день сейчас и хуй знает о какой хуевой управляемости вы говорите. просто стиль вождения должен быть сопоставим автомобилю.
Я за 3 года езды на охуенно управляемой е91 на 19 разноширах: сбивал лису когда ехал 200, улетал по зиме когда боком заходил в поворот, или вечно уворачивался от мудаков.
Шансов попасть на охуенной машине больше в разы чем на солярисе. И дело тут не в балке или кидании на скорости, дело в том, что долбоебы едут на этих машинах за 150, они в принципе то могут, но нахуй надо вообще.
я езжу на этом обмылке каждый день сейчас и хуй знает о какой хуевой управляемости вы говорите. просто стиль вождения должен быть сопоставим автомобилю.
>Если швыряет под фуры или вообще: давайте пруф, на регик такое попасть должно было.
https://www.youtube.com/watch?v=1egdXL8uXgw
Ты слаще говна ничего не пробовал. А видео дохуя, хотябы вот http://youtube.com/watch?v=RLyJLE2TAs0
>я езжу на этом обмылке каждый день сейчас и хуй знает о какой хуевой управляемости вы говорите. просто стиль вождения должен быть сопоставим автомобилю.
Ебать, ты до этого говна на жигулях ездил, да?
Ездил, быстрее 120 уже понимаешь, что нихуя не контролируешь машину.
Почему все так фапают на солярис?
Кто все? Тут только пара отбитых извращенцев
Мне интересно, вы, вот те кто говорит что от шлюх можно заразиться венерическими заболеваниями. Вы их вообще ебали?
>800к на бричку, собираюсь брать солярис
>я даун
Ну хоть честно.
Вы, два отбитых извращенца - напишите, почему вы на солярис фапаете.
А ещё 200000 пидорашек которые купили солярис/рио - тоже напишите, нахуй вы это купили.
Так здесь же все мои друзья, за советом и пришел.
Лол, гавноед на лансере тут как тут. А че картиночки маленькие ? Или стыдливо прячешь ущербный салон из дубового пластика ? И объясни наконец что за петухов в маске сосателя ты постишь ?
Потому что пидорашки, иногда кажется, что солярис бесплатно дают по справке из пнд, судя по количеству этого говна на дорогах
Ебать у него вначале благоговение в голосе при упоминании слова ИНАМАРКА.
ИНОМАРОЧКА ЖИ, ЩАС 200 ПОХУЯЧИМ, НИЧО ЕЙ НЕ БУДЕТ, ЧАЙ НЕ ТАЗ
НЕ ТО ЧТО ВАШИ ТАЗЫ - СМОТРИ КАК ИНАМАРОЧКА ЕДЕТ! БОГХАТО!
Забели Пензой. Аварий столько, что подборки уже создают.
https://www.youtube.com/watch?v=Q4sECoyNvOE
https://www.youtube.com/watch?v=TWf5UVvQbCA
https://www.youtube.com/watch?v=vj6jR-PvB5E Крештест ещё. Безопасность - это не важно.
https://www.youtube.com/watch?v=Q4sECoyNvOE
https://www.youtube.com/watch?v=TWf5UVvQbCA
https://www.youtube.com/watch?v=vj6jR-PvB5E Крештест ещё. Безопасность - это не важно.
Пидораха - это не важно, пизда новых покупателей солярисов нарожает
Кто там говорил УЖЕ НЕ ШВЫРЯЕТ, ВСЕ ИСПРАВИЛИ?
уже почти год отъездил. 1.6, 6акпп, почти-максималка (без пакетов свет и зима). что я могу сказать: нормас, потянет.
салун по сравнению с киорио - лучше намного (достаточно на обшивку дверей посмотреть), пластик - лучше. многие материалы правда унифицированы. в отличие от, у соляриса гидроусилитель нормальный.
лкп - да, царапается. но с ценой любого элемента в 8к это не так уж важно.
балка? есть такое дело. неровновности в повороте и ты чувствуешь, как немного уходит жопа. это минус.
еще малось подбешивает абс - врубается, когда по нужде торможу на неровностях асфальта. но тут ничего не попишешь.
безопасность: ну да, как и у всех небольших машин. зато вырабатывает навыки, лол
вердикт: в качестве первой машины за сравнительно небольшие деньги - отличный вариант. особенно, если б/у брать не хочется.
а хейтеры пусть идут в жопу - не слушай их
салун по сравнению с киорио - лучше намного (достаточно на обшивку дверей посмотреть), пластик - лучше. многие материалы правда унифицированы. в отличие от, у соляриса гидроусилитель нормальный.
лкп - да, царапается. но с ценой любого элемента в 8к это не так уж важно.
балка? есть такое дело. неровновности в повороте и ты чувствуешь, как немного уходит жопа. это минус.
еще малось подбешивает абс - врубается, когда по нужде торможу на неровностях асфальта. но тут ничего не попишешь.
безопасность: ну да, как и у всех небольших машин. зато вырабатывает навыки, лол
вердикт: в качестве первой машины за сравнительно небольшие деньги - отличный вариант. особенно, если б/у брать не хочется.
а хейтеры пусть идут в жопу - не слушай их
Кому и шлюха невеста, а кому и солярис машина
1е видео: долбоёб без чувства опасности. гнать 180 с забитой битком машиной?! на X5 - ок, пожалуйста, но на солярисе? я же не выезжаю на шоссейнике на лесной трейл.
2е видео: снег, колея, 100кмч, дура за рулем. кхм...
3е: а сколько звёзд в итоге дали?
>Забели
Заебали
fix
аж трясет как заебали
https://www.youtube.com/watch?v=eG6nVDKMqSU
https://www.youtube.com/watch?v=67j9lzQMfdE
молодец, вот и поговорили. иди своей дорогой, путник.
Хуйня, в орехово диллер солярисов есть, мудак себе новый купит, с улучшеной балкой
Пришел тебе защеку
помогите, у нас /b/ протёк!
4е: оправдания владельца неуправляемой фольги.
ДА ОНИ САМИ ВИНОВАТЫ! НА СОЛЯРИСЕ НАДО ЕЗДИТЬ МАКСИМУМ 40КМЧ В ПРАВОМ РЯДУ НУ И ЧТО ЧТО МЕДЛЕННО ЗАТО ХУЙНДАЙ! СКАЖИ ИМ МААААМ
Протек тебе защеку
СЫНА, НАМ ЕЩЕ НА ДАЧУ ЕХАТЬ
Почему ты её купил? Другие автомобили тоже нормас и гидроусилители у них есть.
НАМ ЕЩЕ КРЕДИТ 4 ГОДА ОСТАЛОСЬ ПЛАТИТЬ ЗА СОЛЯРОЧКУ НАШУ! КОНФЕТОЧКУ ГРЯЗНУЮ
Он об этом не знает, гур это секретная собачья разработка, как и балка
@ ТОЛЬКО НЕ ОБГОНЯЙ НА НЕЙ НИКОГО, ПОКА КРЕДИТ НЕ ВЫПЛАТИМ
Двачую, солярисов как говна на дорогах
орехово - кун
НЕ РАЗГОНЯЙСЯ ВЫШЕ 80, А ТО СТРАШНО
лол, почему же так у некоторых товарищей печёт от соляриса?
мне понравилось соотношение цена / качество и я её купил. в чем проблема-то? :)
ты будешь спорить о том, что нужно здраво оценивать надежность / характеристики / возможности техники? реплику про велосипед ты предпочёл не заметить и начал хуярить болдом. ну ладно, АРГУМЕНТЫ, гг.
нет, я говорю про две одинаковые конфетки в разных этикетках
страшно выше 130. поэтому на трассу я езжу на q5 s-line. правда редко.
мне понравилось соотношение цена / качество и я её купил. в чем проблема-то? :)
ты будешь спорить о том, что нужно здраво оценивать надежность / характеристики / возможности техники? реплику про велосипед ты предпочёл не заметить и начал хуярить болдом. ну ладно, АРГУМЕНТЫ, гг.
нет, я говорю про две одинаковые конфетки в разных этикетках
страшно выше 130. поэтому на трассу я езжу на q5 s-line. правда редко.
Дели на 2, а то улетим
То ли ауди стало говно делать, то ли ее у тебя нет, раз ты хвалиш солярис после q5
> соотношение цена / качество
У других автомобилей это соотношения явно не хуже.
Что ещё понравилось?
>еплику про велосипед ты предпочёл не заметить
Нахуя нужна машина, если на ней до нормальной скорости не разгонишься? Для пробок покупать ее?
Секас с собакой
Тогда матиз лучше
А что еще брать быдлу?
НУ ТИПА ЭТА - У ПОЛО СВЕТОДИОДОВ В САЛОНЕ НЕТУ - СКУЧНО ЁБА! УЭСТА - ДА НУ НАХУЙ ЕБАНА ЭТО Ж ТАЗ! ЛОГАН? ЭТО Ж Я КАК ДАЧНИК ИЛИ ТАКСИСТ - НЕ ЧЕТКО. ФОРД? ДА НУ ЖЕНСКАЯ ЫЫЫЫ
В любом случая говнярис не нужен.
лол, нет, это семейная машина. мамкин q5 иногда беру на дальняки, собсно солярис и покупался с пониманием того, что по трассе хуярить на нём особенно не придётся
стоимость владения, неприметность (в т.ч. для гайцов, минимальный набор необходимых плюшек (блютусы/подогревы/абээсы)
назови свою "нормальную скорость". назови её, сучка
это в допах только
кстати, заметьте, кто в треде брызжет говном, лол
С солярисе салон вроде удобный (или в рио). В пробках сидеть в нем нормально.
мне кстати поддержка поясницы не очень нравится. но в целом ничего
кароч поеду домой
на комфортабельном автомобиле
смотрят конечно не
особо с уважением но
зато на
солярисе
на комфортабельном автомобиле
смотрят конечно не
особо с уважением но
зато на
солярисе
>назови свою "нормальную скорость". назови её, сучка
150 даже таз нормально идёт.А солярис только боком.
Нахуя покупать машину для пробок? Проигрываю с дебилов, 3 часа они стоят в центр в пробках, 9 часов работают и вечером по пробкам 3 часа до своей халупы. И так каждый будний день.
Тогда единственным аргументом покупки этого изделия остается "А что еще брать быдлу?"
Тебя ебёт? Хотят и покупают.
А нахуя? По 6 часов в день тратить ни на что.
Прулевый крузак 100 или 105
Чтоб поджигать твою сраку, нищук
Типа репер Билли Миллиган
>По 6 часов в день тратить ни на что.
Ты бордой ошибся. тут автомобили обсуждают, а не филосовскую фапчу.
> тут автомобили обсуждают
> солярис
Толсто.
Богатей офисный.
Кстати, что делать при заносе или других проблемах с управляемостью на солярисе? Серьезно.
На нормальной резине не разгоняться выше 150, а на родной выше 130, и всё норм будет. По крайней мере в случае с рестайлингом.
Это и так ясно, я про непредвиденные случаи. Заносило на примерно 30км\ч из-за старта "как дурак" и поворота только что политой дороге. поливальщик видел и наверняка счет меня конченным кретином.
Как и на любом другом мордоприводе, работать газом.
Сотку приписал, сказочник
>поливальщик видел и наверняка счет меня конченным кретином.
Само собой, я тоже считаю водятла за рулем соляриса конченым дебилом.
Тормоз в пол и молиться.
1. Нажимаешь на газ
2. Выворачиваешь руль в сторону заноса
3.
4. См пункт 3, если не получилось
>На нормальной резине не разгоняться выше 100, а на родной выше 75, и всё норм будет. По крайней мере в случае с рестайлингом
Пофиксил.
>На нормальной резине не разгоняться выше 50, а на родной выше 30, и всё норм будет. По крайней мере в случае с рестайлингом.
Пофиксил, неблагодари
я брал рестайловый в 2014 году 1,4л, самую дешевую комплектуху, с допами типа кондея подогрева жопы. машинка мне оч нравится бегает отлично жалоб нет особых. 8/10 моя оценка
Можно а3 в одеяле на кватре взять.
Как мало нужно пидорашкам для счастья
Потому что ваг не может в надёжность, а собаки могут
Рейка соляриса.жпг
Жрать бу говно?
Нет, спасибо.
Да, жри говно солярис
за 800к можно годовалую элантру взять в полном фарше, с пробегом 10-15к и проперженную только радугой от одной хозяйки-няши.
уже не говносолярис, бохато и красиво.
чот я взлольнул с тебя
Говнодвигатель.жпг
как видно, солярис продолжает подпаливать пердаки БОГАТЕЯМ, которые еле скопили 700-800 лавэ на б/у и охуевают от того, что другие тратят такую же сумму на новый автомобиль. кто тут нищенка, спрашивается?
>от одной хозяйки-няши
которая намоталась на столб, ой я педальки перепутала.
Барин в треде, все в таз
не, бояре это, конечно же, те, кто покупает ШТАТУС, а людей, купивших новый автомобиль за те же деньги считаем шродом. ок, да
>Есть ли ещё какие приемлимые варианты в эти деньги?
Веста. Недалеко от соляриса ушла
А когда психически больной дурачок, который умер в 2014, воскрес и стал репером?
Спасибо, я насосался с солярисом. 3 раза за 20к км мне делали рейку, на 25к разлетелся ролик ремня агрегатов. По мелочи постоянно ездил к диллеру. Продал это говно и не жалею, сейчас насмехаюсь над обладателями этого говна. Больше сотки реально ехать страшно, пропадает ощущение контроля над машиной. Корыто было 2014 года
11к, проблем ровно ноль. ну разве что дворники за год стёрлись. как видишь, опыт эксплуатации разный
в комфорте, на палке, жопу греет, руль греет блютусы, мультирулихули, по сравнению с соляриком как по рельсам поедет по спеццене всего 785к. Базарю еще захочешь!
>(OP)
>в комфорте, на палке
>на палке
>комфорте
Top kek
>жопу греет
Ему же
Выглядит как мояа встепени говна
Если выбирать то это точно не Рио
Раньше думал что она интереснее Соляриса, но недавно в такси на такой ехал, пластик пиздец... Еще и шумки меньше.
За 800к переименованный акцент иссалону? Да ты не только в техническом плане даун.
Бери Королу. Не в топе будет, но хоть не корейский шлак.
Она от 949к. Крымнаш.
1.33 на палке
пиздец какой
Максималка не нужна для такой машины.
По минусам : шумки нет, лкп так себе, головной свет говно, крыша без антикора, лучше сразу изсалуну в пленку катать, иначе после первых сколов рыжики пойдут, больше 120-130 лучше не ездить, да и для данной машины оно и не нужно, при сильном боковом ветре ощутимо сносит, вроде ничего не забыл.
Ну и касаемо той резонансной аварии, которую тут активно форсят, где соплярис улетел под фуру на почти ровном месте, груженым вваливать под 190 на данной машине, ну вы поняли.
Пробег 70к, свистит ролик ремня только при влажной погоде минут 15 после долгого простоя, больше ничего, только фильтра/масло/колодки/дворники менялись, так что все относительно.
Пацаны, наверно не в тему, но что лучше Benefactor Serrano или Obey Omnis?
Лучше выпились
Слы бля встретимся в гта онлайн я твоей мамке из узи голову прошибу.
С хуем своим встреться
ну оба б/у же, ищи нормальный
Мамашка твоя б/у
а ты, стало быть, в пробирке родился?
>Буду рад отзывам анонов о соляре
Хороший, годный, недорогой кореец.
Проблем у него мало, даже очень мало.
Два года езжу на 1.4 мешалке (лучше ватомат бери), могу перечислить что за 2 года поменял.
Намотал уже 64к.
В целом могу так сказать: это беспроблемная машина для ежедневных поездок. Вполне комфортная (уж больно мне кресла нравятся), и приятная как внешне так и внутренне.
Бля, откуда столько солярисо-говноедов на автаче?
Солярисовод это поумневший некроеб/тазоеб
не думаю
Я об этом и говорю, олигофрен
Спасибо всем господам с отзывами. Пока что единственную альтернативу вижу в виде киа сид. Но она, конечно, будет пустоватой за эти 800-850к.
Сид лучше будет конечно, она и классом выше.
Ты же спрашивал про одноклассников.
ох и пиздабол ты по поводу кресел. если по городу - ну ок, куда еще. но я как то 700 километров отмотал так болело все дня два.
190 рост 100 вес.
А свет кстати охуенный для галогена. Но только на рестайле. на дорестайле очко полное.
Да, я ж не быдло и пользуюсь всем новым, вот взял себе новый солярис за 800к
>вот взял себе новый солярис за 800к
Говноед, лучше уж сандеро взять.
Говноеды обсуждают сорта говна.
Сандеро дешевле хотя бы и утилитарней. А солярис это красиво распиаренная бричка, но толку в ней мало.
Еще я на голых мужиков люблю дрочить
хуя ты ты эксперт из b/ ща в семье e39 и i30. мне подрывает каждый раз когда я сажусь на и30, а сажусь я на него часто потому как на божественной бехочке в салоне тонны всякой хуйни для огорода не повозишь. шумки нет, управляемости нет, тяги не завезли, единственное дрочры на расход будут рады, потому как бензин нюхает даже на со старым 4х ступ. ватоматом.
2 чая за этот столик. Солярис-хэтч на самом деле вполне нормальная малолитражка, где нормально чувствуешь себя за рулём при росте 180+, она достаточно юркая, с годным автоматом, ломаться в ней нечему. Особо, может, и не поракуешь, но по сравнению с тем же Логаном/Сандеро Солярис просто гонка нахуй, как по мотору, так и по подвеске.
>ломаться в ней нечему
Это же монолитный шарик из железа - конечно там нечему ломаться.
На пике уже старый
>обсуждают сорта говна.
Вроде логано-весту не вспоминали
Как будто что-то плохое. Уж лучше взять жоповоз-Солярис для поездок на РАБоту и некробэху для души на сдачу, чем предаваться регулярным анальным утехам по автосервисам, как БМВстудент из соседнего треда.
Нихера себе цены стали. Я три года назад брал за 550к. Правда не максимальная комплектация, а средняя. За три года никаких проблем. Только пару лампочек поменял ближнего света, да еще и бампер мне сменили, который сам разбил на парковке.
Плохое. Даже стальной шарик можно сломать.
А хуле ты хотел, зато Крым наш ,и цены там теперь яебу, при том что сервис хохлоуровня как был, так и остался.
Чтобы сломать стальной шарик, надо быть эпичным долбоёбом. Чтобы сломать БМВ с пробегом под сотку, на ней надо просто поездить годик.
Алсо, если уж говорить о новье, то какие, собственно, конкуренты у Соляриса? Вест очка без нормального автомата и, на самом деле, хуй знает какими болячками, сорта Логанов, где управляемость не просто хуёвая, а где-то на уровне Баржи со шкворнями, Полуседан/Рапид, ну и, с натягом, Кокотавия в барабане.
Причём, что характерно, Солярис хоть и хейтят за подвеску, но из всего вышеперечисленного более-менее может в управляемость только Веста.
Kia ceed. Отец уже 4 года использует. Второй кузов. Лучше не придумаешь. Поломок никаких. При условии езды в городе.
Крупных поломок*
> управляемость
У соляриса-то она охуеная. Порши и ферари сосут и вешаются. Нахуй иди.
Джентра на независимой подвески явно лучше управляется, чем балкопидорство всех остальных.
У моего отца, на некро тойоте заело задние тормоза (барабан) через неделю после покупки (бывший владелец напиздел, что меня колодки недавно, вот батя и не спешил их менять. Видимо закисли). Машина - yaris. Когда ее авакуатор вытаскивал с парковочного места чуть чуть задел тойотой солярис соседа. Итог: на тавоте ни хуя, ни царапины от слова совсем. На солярисе прогнуля бампер и треснула и выпала противотуманка. Бампер кстати треснул и краски на том месте почти не осталось.
Где я про Феррари и Порше писал?
>Джентра
Ты на ней хоть ездил? Я ездил на Лачетти (считай то же самое, но сделано не из говна и палок), ничего особенного, жопа так же пережата. И ещё хуй знает, на чём там, кроме металла, узбеки сэкономили.
Если что и даёт пососать в этом классе по управляемости, так это Акцент, но он давным-давно снят с производства и вообще имеет кучу своих не особо позитивных приколов. Например там тормоза не завезли и с эргономикой всё грустно.
Это всё было бы очень актуально, если бы Тавотка в барабане с 1.3 не стоила бы под миллион.
Так она была с 1.0 мотором, 2004 года выпуска и стоила пару сотен
Оп, мой тебе совет, бери фольцваген пассат пассасат бу, желательно б5, на ремонт ещё останется в автосервисе и на пивас. Детали дешёвые, машина что надо. Солярис это себя надо не уважать нахуй, кусок говна
Ясно. Переходит на личности и понтуется личным мнением (а не мнением профессионалов, которые сравнивали автомобили не на прямой сухой дороге, а на полигоне).
Про порш тут
В 2004 много чего и более интересного стоило пару сотен. И вообще на 20к в месяц вполне нормально можно было жить.
> мнением профессионалов
Каких профессионалов? Вагоревю? За Рублём?
>Про порш тут
Маня, про Порш там ни слова, только про БМВ. И я как бы не отрицаю что едет она охуенно, но её и содержать стоит соответственно. Тем более, что новая Бэха иссалону стартует миллионов так полутора, если не двух.
Алсо, про управляемость Соляриса я даже и не писал, я про Весту писал, остальное ты нафантазировал. Но, если уж на то пошло, у Соляриса она сильно лучше, чем у Логана, сопоставима с вагоподелиями, которые хоть и лучше на трассе, но зато в городе достаточно валкие, и явно хуже, чем у Весты. С учётом других плюсов и минусов как Соляриса, так и вышеописанных конкурентов, получается вполне себе достойный представитель класса. И да, всё это касается рестайлинга, на котором наконец додумались перестать ебать мозг и тупо всю подвеску наконец срисовали с Рио. Что там было раньше хз, не ездил.
А что мне твое мнение, что ты на ней ездил?
Ясно. Ты уже начал отмечать праздник. Приходи когда отпустит.
Псевдоиномарка по цене таза.
Псевдомашина по цене машины управляется хуже таза
То есть пруфов винрарности подвески Джентры и прочих аргументов можно не ждать? Ок.
И да, ездил на всём о чём пишу. За исключением 300-сильной Бэхи, но там и ежу понятно что хорошо едет. Больше всего охуел от Логана, стараюсь теперь на дороге держаться подальше от них.
> Псевдоиномарка
По сути единственная модель дешевле 1м.р. которая продается даже в Штатах хоть и с другим движком, немного.
Да, кстати лучше слегка накинуть и взять сид, там разница в деньгах не очень большая.
Кстати, удваиваю. Солярис хорош в барабане, а коли уж деньги есть, то ИМХО лучше ездить без климата, но с шумкой и подвеской.
>по цене таза.
Она на 100-300 к.р. дороже, дебил. В процентах примерно на 50% дороже.
> ездил
И при чем тут твои манямечты про управляемость? По прямой сухой дороге любой таз едет прямо.
>По прямой сухой дороге
кончай уже фантазиовать
Ты первый начал.
Я первый тебе в ротешник кончил
На автаче обоссывают солярис 24\7
>Привет, автач. Буду краток - есть 800к на бричку, собираюсь брать солярис
Я первый тебе в рот насрал.
А я тебе навалил подливы за щеку
Лолшто? Я тебе расписал по конкуренам Соляриса, после его ты нафантазировал что я, якобы, хвалил его управляемость, и понеслась.
Расписал у тебя за щекой
>далее следует подрыв впрошлом юзера логана
слышешь драйвер хуев, чё с лохана охуел? ездил полтора года на рабочем доресте лохматого 09 в 2к12-2к13 годах. 40ккм набегал. подвеска хватала такие удары, когда чувство, что колёса уже отъебнули. рулёжка заебись, если изначально в голове, что ты на лохане. ездил зимой на дальнякилол из ДС в область 200км, такого пиздеца, что происходит с солярисами на сотке, даже представить сложно. резина правда хакка 5 была. лохан говноедский в дизайне, но по потреб качествам шин. сидушки ещё не оч. за это время кроме перегарающих лампочек, хуёвых ВВ проводов и колодок, тоже хуёвых - с машиной ничего не делалось.
Нравится - бери.
Сорта говна как бы.
Если бы у меня было 800к я бы купил киа сид, хватило бы на какойнибудь комфорт с автоматом.
Почему, потому что ц класс - больше места, больше конфорта. И даже подъебать никто по поводу балки не сможет, потомучто там нету балки.
мимо сидовод
У отца рав4 новый. В пробке в задницу въехал солярис - у отца бампер под замену, силовой элемент погнуло, насчитали в страховой больше 20 т.р. У соляриса вообще нихуя.
>Если бы у меня было 800к я бы купил киа сид, хватило бы на какойнибудь комфорт с автоматом.
В 2014 году
>рулёжка заебись, если изначально в голове, что ты на лохане
>изначально в голове
Так любая машина заебись.
Кен Блок в треде!
Задница у всех современных авто слабовата (это не плюс соляриса или минус тайоты). Крештест только спереди - поэтому сзади забивают на безопасность.
Не у всех, а только у дешёвых кредитопомоев, и краштест сзади делает, например, IIHS.
Т.е. лучше отговорить девушку от покупки соляриса в максималке и добавить бабла на киасид в автомате?
лучше Skoda Rapist
У киорио подвеска пожестче, какая-никакая управляемость есть
Сегодня ехал по немного покрытым укатанным снегом дорогам, солярис немного заносило чтоли, такое чувство смещения машины чуть в сторону на доли секунды. В городе, скорость 40-50, по дворах 10-20. Бывает при определенных резких движениях. Это та самая колейность?
И еще, мне это нравится очень. Это потенциально опасно заносом и мне стоит перестать так делать? Или при отсутствии рядом других машин можно?
Кстати, я почти все время трогаюсь как дурак, с пробуксовкой - если в гору, ненамеренно. У этого какие последствия?
И еще, мне это нравится очень. Это потенциально опасно заносом и мне стоит перестать так делать? Или при отсутствии рядом других машин можно?
Кстати, я почти все время трогаюсь как дурак, с пробуксовкой - если в гору, ненамеренно. У этого какие последствия?
Сорта говна, тот же солярис
Глядя на наши дороги, не устаю удивляться тем кто покупает машину для УПРАВЛЯЕМОСТИ (которая достигается тупой жёсткостью пружин)
мимо-пидор-на-логане
на солярисе прыгающую жопу не устранить увеличением жесткости подвески, там точки крепления амортов накоманские
>сдохнуть под камазом боком на ровном месте - бесценно
С 14 года они наконец додумались ставить в Солярис подвеску от Рио.
В ДСах вполне норм ездить
Ох инженеры дураки придумывают там касторы-хуясторы, развалы, системы рычагов, пружины и амморты разделяют, годы и кучу бабла тратят, а надо оказывается просто ломы вхуячить вместо стоек и управляемость будет! Ну тупыыые! Патент оформляй на своё изобретение, озолотишься.
Да, нахуя кстати производители заморачиваются с многорычажками, надо балку воткнуть, как на солярисе и амортизаторы дубовые
>Да, нахуя кстати производители заморачиваются с многорычажками
Чтобы была управляемость и комфорт одновременно, а не что-то одно.
это был сарказм
Сид 1,6 на палке.
Нинада соплярис
Сиды сняли с производства, лол, поставки прекращены сейчас, анлаки, хуле.
Пруф или не было.
А что я могу запруфать? У нас в мухосранске-миллионнике сидов нет. МАНАГЕР сказал что их тупо сняли с производства без объяснения причин, возможно рестайл будет скоро, остатки распродают.
На оф сайте ни слова.
> возможно рестайл будет скоро, остатки распродают.
Еще страшней наверное будет
Я не утверждаю, что это правда в последней инстанции. Всё со слов менеджера. Но логично же - чтоб раскупили оставшиеся машины не давать инфу.
Я не понимаю зачем ты здесь? Каста наездников на солярисах это самый зашквар. Даже владельцы пропержене бнв и то смотрятся более солидно и респектабельно чем владелец новой собаки иссалуну. Хочешь отзывов - иди в отдельный загон на дроме и читай
Поставляй литсо, пешеблядина охуевшая.
Откуда взялось целое поколение ДЦПшников, не умеющих ездить на механике? Вы наверно и баб ебать разучились, вибраторами в них тыкаете - чтоб АВТОМАТИКА.
за лям палка нахуй не нужна, это удел нищепидоров, которые только с жигулей слезли
Посмотрите, пониблядь про баб рассказывает. Невероятно смешнно.
Селёдка и на топовой Вольве убьётся, не беспокойся попусту.
и еби пока теплая
Ну, я правильно вожу?
Да, как типичный дебил на солярисе
Купил рио 2016 года, первое авто, катаюсь уже 4 месяц, я доволен в принципе.
Катался на солярисе три месяца, не сама по себе машина норм , но есть пару косяков.
1-Кореец то из чего сделано авто - трудно назвать металлом
2-Будешь ехать по магистрали 120+ машину будет водить вправо влево. Я так и не разобрался какого хуя так люфтит. Подкопи ещё и возьми получше что-то.
1-Кореец то из чего сделано авто - трудно назвать металлом
2-Будешь ехать по магистрали 120+ машину будет водить вправо влево. Я так и не разобрался какого хуя так люфтит. Подкопи ещё и возьми получше что-то.
На следующей неделе буду брать уже 4-й солярис в контору. 1.6 на ватомате . Два уже отъездили за 200 пробега без головных болей. За эту цен альтернатив изсалону нет. С б/у дебилами даже спорить не хочу. Пусть дальше берут скинутое говно.
У меня 13 года солярис, покупал год назвд бу, искал машину 2 месяца, один хлам, потом случайно нашел этот солярис в идеале с 2 комплектами колес и тд, сразу забрал, пробег 80к,меняю масло и фильтра, из минусов он в топе угонов, поэтому каско точно, а луше охранный комплекс хороший(в угона нет вези) тккаско на него стоит пиздец, можно застраховать только от тотала например
Если хочешь просто ездить бери и не думай, один знакомый поц искал себе бу, почти купил, взял меня с собой показать машину, приехали мы блять на рынок, если бы не я развели как лошка и чинил бы он тот драндулет, пошел взял кредит и купил солярис( я не подсказывал)
Если хочешь просто ездить бери и не думай, один знакомый поц искал себе бу, почти купил, взял меня с собой показать машину, приехали мы блять на рынок, если бы не я развели как лошка и чинил бы он тот драндулет, пошел взял кредит и купил солярис( я не подсказывал)
itt сборище долбоебов, ничего слаще говна не пробовавших. Жопа на трассе прыгает, а им норм
>Весь тред школота бомбит и кидается говном
>В качестве альтернативы предлагают Лохань, да некроту
В голос проигрываю с треда.
лохань под фуру не прыгает сам по себе, а собака прыгает
Откуда взялось целое поколение ДЦПшников, не умеющих жарить еду на костре? Вы наверно и баб ебать разучились, вибраторами в них тыкаете - чтоб АВТОМАТИКА.
Откуда взялось целое поколение ДЦПшников, не умеющих стирать вещи у реки? Вы наверно и баб ебать разучились, вибраторами в них тыкаете - чтоб АВТОМАТИКА
Тупые ватоматобляди всё пытаются в угол опережения зажигания своего пердака
Двачую этого адеквата.
Да да, оправдывай свое нищеебство. НЕХВАТИЛО, вот ты и бесишься)
>сам по себе
На скорости СТОДЕВЯНОСТА? Ну да, не прыгает. Потому что там чтобы ехать быстрее 120 уже надо быть глухим мазохистом.
Лучше уж полуседан возьми. Ездил в таксо и на том, и на другом. Корейци это просто червь-пидор по сравнению с полуседаном, причем это даже с пассажирского ощущается охуеть как.
За рулем ездил только на рио - блевать тянет, не думаю что соплярис лучше.
Нет маня, на 190 только мудаки ездят, а вот на
На 110 его уже начинает заметно болтать по дороге и возникает ощущение потери контроля над машиной если это говно можно назвать машиной
>Корейци
Вся суть аудитории /au/
Собакопидару припеклоу
Даже логан\сандеро лучше чем кореец типа соляриса, в рено (дачии) просто дешевый пластик, но при этом побольше места, а в солярисе тот же дешевый пластик и материалы, только с закосом под более бохатый лук, в рено нормальная задняя подвеска, нормальный двигатель k4m с гидриками, единственный минус - автомат дальний родственник ал4.
Вот и смысл переплачивать за солярис, если можно взять честный рено?
Вот и смысл переплачивать за солярис, если можно взять честный рено?
Двачую адеквата, а у собак в генах под машины бросаться
Может на ранних так было, хуй знает. На рестайле даже с родной говнорезиной то о чём ты говоришь происходит на 130-140.
Брал этот ваш хвалёный Лохан на тест-драйв. Ну салун побольше, да, а в остальном хуйня. Посадка неудобная, в поворотах валкий как будто все амортизаторы к хуям повытекали, ватомат не завезли. По кочкам на нём, разве что, хорошо скакать.
>с гидриками
Ну подтянут мне клапана на каком-нибудь ТО, чай не обнищаю. Это пусть у некроёбов голова болит.
>Ну подтянут мне клапана на каком-нибудь ТО, чай не обнищаю.
В китайских двигателях соляриса и рио клапана считай не регулируемые - там меняются стаканы в сборе.
>Это пусть у некроёбов голова болит.
Вся суть пидорашек.
>там меняются стаканы в сборе
Значит стаканы поменяют. Тащемта вообще похуй как там реализована регулировка, я повозку иссалону брал не для пердолинга.
>Вся суть пидорашек.
Этот некроёб порвался, несите нового.
>Этот некроёб порвался, несите нового.
Тебе просто неприятно, когда макнули в говно, так и скажи.
Теану
>Может на ранних так было, хуй знает. На рестайле даже с родной говнорезиной то о чём ты говоришь происходит на 130-140.
нихуя не пофиксили, из четырех машин, на которых я катался, на трех была такая хуйня, на четвертой резина другая она как раз на 130 начинает качать из стороны в сторону
все машины рестайл
В говно окунаются как раз некроёбы, у которых вся голова забита обслугой повозок с пробегом 100к+
>из четырех машин
>все машины рестайл
Каждую неделю машины меняешь?
Позавчера ловил такси дважды из-за пьянки. Оба были Солярисы. Сам катаюсь на Пежо 308. Обблевался к хуям, эта такая помойка анон, люто не советую, ещё и за 800к охуеть просто. Тоже хочу новую бричку, ибо Пежо 7 лет уже и думал про Солярис. Ни за что нахуй! Ебучие Жигули, грохот, тесно, каждая кочка раздаётся по всему салону, убогий интерьер, одним словом ГОВНО. Мне вот интересно, а Веста такой же пиздец или всё таки там получше немного, по крайней мере просто сидеть в ней гораздо приятнее, но я на ней не ездил никогда, даже пассажиром.
мимокроколиск
>а Веста такой же пиздец или всё таки там получше немного, по крайней мере просто сидеть в ней гораздо приятнее,
Учитывая что это таз - то вряд ли будет лучше.
>каждая кочка раздаётся по всему салону
А мне нравится это.
описывай цели для которых берешь тачку, там уже рассудим и обоссым
На весте не ездил, но из всего нищесегмента понравился только рапид. И уаз патриот, конечно.
драчую этого адеквата, только бери 1.6мпи на 6ти скросотном гидрае, если нихуя не шаришь в машинах, то уебешь и двигатель и коробкку и повится у нас еще один в жопу укушенный вагом неосилятор.
_мимо владелец рапида тсидсг_
ездил на солярисе, там походу 2х ступенчатый автомат, пиздец тупая коробка.
двигатель мертвый, расход для такого пихла конский. руль никакой, сама тачка весит, как куриная жопа со всеми вытекающими.
ублюдские материалы внутри, руль через полгода превращается в намыленныйй слоновий хуй, багажник только для того чтобы туда можно было посрать и всё.
сиденья уебищные, если резко затормозить, то сзади сидящий уебан намотает твой позвоночник себе на колени.
передня панель вырвиглазная, голубая подстветка как будто сделана из рыбьего мочевого пузыря и китайской зажргалки с фонариком.
А в сотальном очень достойный автомобиль, очень понравился, всем рекомендую.
чет проиграл, но все верно
