За 600 ничего интересно кроме астры и гольфа/леона нет, чтобы нестарого.
Пежо 308 ещё.
Новая гранта в максималке
Toyota corolla ~12-13г
\тред
Toyota corolla ~12-13г
\тред
Октавия. Если устраивает тотально овощной 1,6 - то в твоем бюджете даже вполне себе свежая и без головняка будет. Автомат в наличии.
Чпокус джва литра
вся суть эрафии: иметь бюджет на новое авто по средствам, но купить проперженное ашотом ведро классом выше и всем говорить, что муха не сидела, а потом плакать в подушку и ставить китайские запчасти. так победим!
>ваговно
>1.6
>без головняка
Ох уж эти советы с двачей
> пук
wow!
>Toyota corolla ~12-13г
Одеяльные 700 стоят. За 500-600 ушаты.
ахаххах, именно это и делали сурены в этих автомобилях
Знакомый когда машину продавал, рассказывал, что к нему приезжали ребята: облазили всю машину, потом каким-то пердометром тыкали в сиденье, жаловались, что слишком проперженное и на этом основании пытались скидку клянчить.
Вот ты мразь тупая, в каждом треде уже насрал)))
Бу автомобили берут во всех странах, а у опа нормальный бюджет.
Двачую
ничего не вижу плохого в бэушных ведрах в бюджете до 300-400, за который ничего нового взять нельзя, но у опа как раз есть бюджет на авто классом ниже, которое можно купить новым, но он хочет классом выше, но проперженное.
Зачем покупать говно за цену более-менее приличной тачки?
Просто потому что "зато новая!", или как?
Гранту, или весту чтоли блядь?
На рынке дохуя живых надежных мпшин которые проедут еще не одну сотню тысяч км и ломпться нихуя не будут.
Потом оп их как раз продамт тому, кому нужны за 300.
Что можно взять за 600 из салона? Датсун что-ли? Хуйню не пиши, сейчас и за 800 ниче не взять, я вот не нашел ничего нового
> На рынке дохуя живых надежных мпшин которые проедут еще не одну сотню тысяч км и ломпться нихуя не будут.
Охуеть фантазер
перепись говноедов, которым не хватает зарплаты купить новое авто по средствам, вместо чего они покупают проперженные ашотами повозки, на которых муха не сидела, лол. если у вас еще бэушные айфоны с ушной серой предыдущего владельца, вместо телефона по средствам, то это уже совсем не смешно.
Укатывайся обратно в вазотред\вестатред, маня.
И всё таки ты не ответил что можно взять ща 600 тыщ, хуила.
КОНЕЧНО ЖЕ ВЕСТОЧКУ ЛАСТОЧКУ!!!
>500-600к
>новое АВТО
Например? Напомню, говно маде из Сраша - не авто
Ты скозал?
>Кто итт на абсолютном серьезе советует автотаз
Орунах с вас животные.
Орунах с вас животные.
Да это просто какой-то долбоеб перетолстил.
Я не верю, что есть на свете настолько необучаемые ебланы, которые могут посоветовать покупать поделия автоваза из салона.
кто-то ведь должен есть нормальную еду, на всех доширака не хватит
Мне кажется я что-то немного не въехал в твой пассаж про нормальную еду и дошираки.
Как это связано с выбором авто и автовазоподелиями?
test
Chery, Lifan, Changan тысячи их внезапно они окажутся лучше тазов
Святая толстота.
Что таз через пять лет сгниёт и рассыпется, что китаец, только китаец более менее современный, чего не скажешь про таз
А он прав.
Жиза, двачую
Бамп
ОП, вот нахуй бампаешь? Сложно самому почитать профильный форум, драйв2, прицениться к стоимости зч на экзисте, сходить по рандомной обьяве и посидеть внутри?
Что насчет Теаны?
Да вариатор, но умирает ближе к 200к.
Ремкомплект оригинальный стоит около 50к. Не самая страшная цифра.
Остальных поломок - на форумах не обнаружено. Всякие сайленты, да и только.
В городе их дохуя вижу. А на авито штук 10 от силы, на весь мой полумиллионник. Годнота?
Да вариатор, но умирает ближе к 200к.
Ремкомплект оригинальный стоит около 50к. Не самая страшная цифра.
Остальных поломок - на форумах не обнаружено. Всякие сайленты, да и только.
В городе их дохуя вижу. А на авито штук 10 от силы, на весь мой полумиллионник. Годнота?
У знакомого 2006 года такая 3.5, пробег под 300, вариатор живой
зачем корыто с 3.5 на вариаторе? не понимать
А зачем тогда этот тред
Ну 3.5 я тоже не понимаю, там налог конячий, не слишком соответствующий статусу авто.
А 2.5 вполне себе годнота, на мой взгляд. От салона вообще теку пиздец. Поскорее бы мое ведро продалось и я побегу за своей теаной теаночкой!111
Но салон же хуета
Ты видимо не видел красивые интерьеры (
> там налог конячий
17к, хули там конячего?
Хм, мне казалось там больше 250
Ну тогда еще более менее норм.
Но, конкретно в моем городе, 3.5 - продаются дешевле чем 2.5. И дольше, соответственно.
Чито в твоем понимании красивый интерьер?
В новых хонде Шатл, Хонда Джейд, Хонда цивек, вот там красивейшие интерьеры если смотреть на бюджетные авто
Я даже хуй знает, анон, что тебе сказать насчет перечисленных хонд.
Вкус - он конечно у всех разный, но, ебаный рот, не настолько же.
Вкус - он конечно у всех разный, но, ебаный рот, не настолько же.
А что машина с пика 4 стоит 500к? Дву другие не рассматриваем - прулеговно.
Вкочусь в тред. Не хочу новый пилить. Подыскиваю альтернативу тазу. Бюджет пусть будет 450-500. Присмотрел шеви круз или альмеру классик. Поясните, кто в теме, где я обосрусь?
Лучше Тойоту Аква с владика
На бп не хватает, предлагаешь взять побегавшую по ДВ?
Урал, не вариант. Склоняюсь к крузу
Меган3 на палке.
Мазду 3 2008 года
Это уже другой вопрос, анон почему-то решил привести примеры красивых салонов НОВЫХ машин. Объебался дважды. И с ценой и с красотой.
Как же смешит эта хуйня под дерево, хотят быть как старые персы
Панель приборов вообще архаичная, все эти крутилки куча кнопочек
Та спецом выбрал не самые удачные цвета в хондах
Ирл там охуенные космолеты, а у твоего Ниссан протухший "типа премиум"
Но покупатель наебывает только себя, он то знает что это нихуя не премиум
Все эти космолеты - еще со времен треугольного сивика не зашли. Да, круто. Да, нестандартно. Да, никто так не делает. Да, космический корабль.
Но, ебаный рот. Ты никогда не зудумывался, почему ремонт в квартирах, как правило - классического стиля?
Встречаются ебанаты, которые городят какой-нибудь там футуризм. но, лять, жить в этом - невозможно.
Так же и с машиной. Дело не в цветах. Хочется простой и элементарный салон. А не какие-то там новомодные хуюмболы.
Согласен
Бамп
За 600к уже ожно бумера е92 придурить
Но ты говно и опущ чтоб на таком авто ездить
Но ты говно и опущ чтоб на таком авто ездить
За деньги анона будет в идеальном состоянии. Движок митсубиси-додж-хундай, вариатор/палка, подвеска аутлендер/лансер, салон американский - подстаканники, бардачки, холодильник.
Продал с пару мес назад Астру ПСА с пробегом до 60к. Для нас он был вот прям надежнейшим авто - всегда заводился (даж в -35), ну и не сраковали на нем, официальное ТО и тд. Нынешний владелец видимо возомнил, что у него болид и за пару месяцев ушатал его так, как у нас за 4 года не получилось, лол.
Говно для быдла кому не хватило на бнв
Когда я вижу БМВ 5-7 или мерс Е или S класса
я понимаю что за рулем чухан-дачник
я подрезаю и показываю ему его место
в правом ряду или на обочине
адекватный уважающий себя
человек добившися много в жизни никогда не купит такое говно
только седан и только черный
чтоыб подчеркнуть свой статус
Лансер Х черный вылядит как спортивное
представительское авто
поэтому в потоке он не стоит в пробках
а ебашит по встречке
потому что стоять ждать других удел чуханов на немцедерьме
Блджад, вот посмотришь на салоны хонд, а потом на салон теаны в первом случае ассоциации с самолётом, а во втором это просто бабушкин комод какой-то.
Неплохая дедовозка, только говорят что ржавеет быстро.
Товарисч на таком катался полгода.
Напрягал - расход в 18 литров. Отсутствие запчастей в наличии. Ожидание заказов по 2 недели. Ебучий пластик. Ну и ликвидность.
Но, порадовала плавность хода. Прямо корабль.
Даже не знаю. Минусов больше, чем преимуществ.
Ура, ты теперь здесь!
>Говно
>бнв
Всё так!
Bump
У меня такой
Расход 12 по городу , 8.5 по трассе
Двигатель 2.0
Что там в твоего товарища по пищде пошло что расход 18
У меня достаточно маленький город и все поездки - короткие. Думаю, в этом проблема.
18 это капец, какая-то проблема с лямбдами, у меня столько даже на стратусе 2.7 не было.
Расход 11 максимум, трасса если совсем без пробок 7.3 с относительно постоянной скоростью, то 7-7.5 в зависимости от скорости.
По запчастям, если не оригинал, то за 3 дня привозят, ведь от митсубиси много подходит. Но Это если ДС, хотя я не слышал, чтобы кто то жаловался в других городах. Это не тот американец, который прям люто американец и все эксклюзивное.
Если говорить про минусы, то маленький багажник и вариатор как то стремно гонять выше 130 кмч, так как там обороты уже ближе к 3000 постоянно и думаю ему мало охлаждения.
500к из салуну, твой выбор. Пуля, пушка.
Пиздец дожили я фф2 брал новый в 2010м за 589к
Астра с оп-пика в районе 500 норм или нет?
проиграл с этого математика, в долларах цена на фокус не изменилась.
а при сталине у деда хуй стоял!
Про Elantra уже писали?
>годгота за 500-600к
Элантра крутая. Оче жирно выглядит. Да и свежая.
Но. Это скорее 700-800к.
Если ты молодой долбоеб при бабле, то бери свою GTC или бешку единичку.
Если прям Ц или Д класс нужен, то посмотри на шкоду и французов типа 508. Можно мазду 6 поискать, или даже камри, но там пиздец дров на рынке.
Если у тебя с баблом не очень то не выебывайся и бери поло/рио/солярис.
Опять же, если надо побольше места, по смотри альмеру.
Эх, сейчас бы собачатину покупать дороже 300к.
Чому бы и нет. В чем опасность то?
рио за 500 года 15ого с руками оторвут
>В чем опасность то?
В том что все будут думать что ты дебил.
>рио за 500 года 15ого с руками оторвут
Только чурки-таксисты и долбоёбы.
>Только чурки-таксисты и долбоёбы.
Доооо, ты то у нас, конечно не долбоеб.
Я полгода назад продал рио 12 года в барабане за 400к на третий день после подачи объявления. Правда у меня честный пробег был 65к и состояние не требующее ремонта потому что за 7 лет нихуя не ломалось.
>думать что ты дебил
ебать контраргумент
Че по Мондео?
Недорог, комфортен, выглядит по-классически.
Недорог, комфортен, выглядит по-классически.
Бамп
А нахуя продал?
Всегда поражал этот вопрос при продаже машин.
а тебя сука ебет??7777!111
Всю жизнь на одной машине двигаться?
У меня дед всю жизнь на копейке своей проездил. С завода брал. 40 лет машина отходила, пока дед не помер. а машина и дальше ездила, лол. Так чтоли надо жить?
А хули нет? Нормальный дед, рассудительный.
низкий больно
Хм, был когда-то фокус. Да, соглашусь. Низкая и широкая тварь. Даже летом блять как-то в чистом поле застрял, в чужом городе. До сих пор ору, как меня спасал таксист с проституткой.
Но, цена у мондео больно приятная. Что там вообще по подводным?
А че ты не глюкозу себе в вену ставишь, а всякие там завтраки обеды ужины красивые устраиваешь?
Жри питательные смеси и не выебывайся. Ты же не ради еды родился на свет.
И одежда. Нахуя тебе разная одежда? Купил в 20 лет спортивный костюм - вот и носи его.
Пиздос, какое-то нашествие школьников перед сентябрём. Вы все с каникул у бабок-дедов в деревнях вернулись?
Сейчас бы в шкалку. Тяночек полапать. В столовку сбегать, вместо урока. А после школы - домой, в вайс сити пару миссий пройти...
Но, мне 27 лет. Бля.
Шкальник это уровень твоего развития, а не возраст.
Давай, поясни шкальнику, почему я не должен менять машину каждый год, а то и по два раза в год?
Ты утверждаешь что это нужно, так и поясняй зачем. Единственное твое оправдание это попытка "выглядеть" как-то в чужих глазах, туда же твоя тупая аналогия про одежду.
>автомоибиль C или D класса в бюджете 500-600к
Из прошлого капчуешь? Как у вас там, бакс всё ещё по 30? Скидывай рубли, бери баксы и евро, будешь успешен и богат.
Причем тут выглядеть в чужих глазах? Между каких строк ты это вообще прочитал?
Я когда себе покупаю новую машину, последнее что я хочу - это перед кем то выебнуться. Мне важны собственные ощущения.
Где-то я хочу скорости, где-то комфорта, а где-то просто большой здоровенный универсал.
И почему бы не пробовать новое - каждый год?
У нормальных людей на это просто несколько машин, нищук.
Цыганщина какая-то.
Что скажешь анон?
Выглядит как говно
Это и есть говно, за 600 БМВ 3ка е кузов 90/92 вполне
>Выглядит как говно
Зумерки опять проецируют свои комплексы в автомобилях
>БМВ 3ка
все равно не даст же, лол
Это не 600, а 350 и немецкая сборочка
Да ты охуел, топовый дизайн для своих лет
>для своих лет
хуевый был год
Рыгоут можно за 280-300к найти
В голос))))
Брать дорест не стоит
Тактактак пасаны, кажись уходит мое ведро во вторник. Надо искать тачку. Зима близко.
Че еще есть по годноте? Накидывайте варианты, на трипл куплю.
Че еще есть по годноте? Накидывайте варианты, на трипл куплю.
Мазда 3 в кузове bl
580к, лол
Тойота соролла, ОП.
>соролла
Неедущий 1.6 атмо вместо д-класса с турбомотором. Зачем?
6-ка под задачи бы конечно больше подошла
но, деревянная она какая-то
Робот говно, живых в продаже единицы. В остальном заебись.
>Машина вместо рено
Ебануться аргументация.
ВЕСТ ОЧКА КРОСС
Ролл
Купил бы св кросс. Но. Дорого же.
Лол, никогда бы так в жизни про таз не сказал... но.
Ведро ушло.
Двач, блядская ты хуйня, работай - кидай мне варианты. Я не хочу пешком ходить.
Порш кайен. Любой вопрос решается за 20к рублей.
Бамп
>алюминиевое пихло с 220 (на самом деле 320) тысячами пробега за 600к
Найс ты его троллишь, бро
либо s40, если хочешь как твой дед, председатель колхоза, на седане ездить.
A4 b6
Вариантов дохуя, ты требования и задачи озвучь.
ахахахах, красава братишка
хуишка
Бамп
Как же божественна альфа. Но года берут свое(
Начал смотреть всяких собак года 2011-13.
Как так вышло, что у них прекрасная внешность. Но, салон - это просто блевательское дерьмище, в лучших традициях аниме.
С удовольствием бы взял элантрочку или сонаточку. Но. мне же смотреть на нее не только снаружи, блэт.
Альфа жрет просто пиздец, разоришься на дизеле
Ты ебанутый? Дизель только на 159ой. На спайдере и брере только бенз.
Бамп
Джва месяца назад взял астру j жтц за 465к
Брат жив, зависимость есть
Долго искал? Насколько ушатанная?
Ты дебил или да? Хоть бы поинтересовался вопросом, что ли... Этот 1,6 атмосферник. И он практически вечный. Ко мне на сервис закатывали 4 таких из таксопарка, пробег от 270 до 450. Ну не сказать ,что на таком пробеге моторы как новенькие, но и гроб-гроб-пидор-кладбище там явно не близко.
А еще в пару к этому мотору идет не ДСГ, а классический гидрач, который тоже практически вечен.
>Что таз через пять лет сгниёт и рассыпется, что китаец
Только китаец убьет тебя в любом мало-мальски серьезном ДТП. А так можно брать, да. На могилке так и напишут: "взял машину по средствам, иссалуну"
>А 2.5 вполне себе годнота, на мой взгляд.
Не едет. Вообще. Уедут со светофора пацаны на тазах, уедет троллейбус, уедет Камаз, груженый кирпичами. И вот только после этого уедешь ты.
Искал вообще фокус 2, лол. Внезапно увидел в трейд-ине астрочку, решил прокатиться. Понравилась, поехали проверять. Оказалось крашеная крышка багажника и оба бампера. Передний бампер паян. Ещё притерто заднее крыло. В остальном всё целое. Купил на автору историю объявлений, пробег выглядит честным. Последний владелец тянка, проездила всего два месяца. Владелец до неё поменял все ремни и тормозные диски.
Похуй ваще. Только что продал около-300 сильное ведро - нагонялся. Пускай уезжают и подальше.
Хм. Дешива. Сижу смотрю их как раз в данный момент. Механика?
Вот только с комфортом особо не вяжется же?
>Проезд да всего два месяца
И тут вдруг решила продать, лол
А ты наивный и купил...
Посоны, по запчастям не нашел тему, где дешевле всего брать запчасти на иномарки ?
Смотря где живёшь и что из зч надо. Расходники и подвеску в автодоке беру.
В Мск живу, нужны тормозные элементы (колодки, ремкомплекты, ну мб и диски еще )
В дс выбор магазинов большой. С одной стороны это хорошо, но и плохо, тк не знаешь куда пойти
Ну я уже два месяца передвигаюсь на ней каждый день, пару раз ездил на дальняк. Никаких косяков пока не заметил. А вообще да, подозрительно.
Бля хочу тоже взять такую но в интернетах пишут НИНАДЕЖНА
За два месяца чего-нибудь сделал уже?
Поменял щетки/жижи.
Говорят что турбо/автомат ненадежены. У меня атмосферный a18xer на ручке.
ззап.ру
крайне удобная хуйня для москвичей
а вообще, у вас все идеально с запчастями. миниимальные наценки. максимально быстрые поставки. пидоры столичные(
Механика, минимальная комплектация. До этого ездил только на тазах, так что понятие комфорта растяжимое.
Просто интересно, сколько по городу на 100 км жрет данное корыто? Там же блядь движок 2.4 литра. Нахуя он вообще нужен такой? Быстропетушить? В чем смысл 2+ л движков, поясните глупому.
Галант из 10с же не выезжае до сотки. Какое петушение с 1500+ кг снаряженной?
Ну тогда понятно, че так дешево. Автоматы у них почему-то на 60-80к дороже стоят.
Мотор который 1.4т?
Как вообще примерно по состоянию? Риальнэ, все говорят что они уже вусмерть убиты.
Мотор 1.8 атмо. Ездил к двум мастерам у которых периодически обслуживался раньше, ничего не нашли.
Бамп((
Начал тормошить астрофорум - все как один за 1.4т.
Типо, да - он геморойный, но, все это полная хуйня и все болячки давным давно купируются занидорога.
Бери БМВ е34 НА ПАЛКЕ. Одного цвета. Если одна наебнётся, сядешь на вторую. Вторая наебнётся - сядешь на третью, в это время первую починишь.
Бамп
Bump
Чем больше тормошу форум - тем активнее отказываюсь от покупки.
Заменить турбину на 60к - норм
Убить автомат на 80к - норм
Менять прокладку теплообменника каждые 30к - норм
У меня 1.4т пробег 62к.
Менял прокладки теплообменника, сальник привода и поддона. В остальном все норм. При этом это были тяжелые 62т. км., полные боли и страдания для авто (сракинг и пробки).
Вульва бензин. Дальше сам смотри что тебе интереснее - седан или сарай. За 500-600 вполне можно купить неплохую.
https://www.avito.ru/sterlitamak/avtomobili/volkswagen_jetta_2013_1803573810
Двоч, а почему никто не сказал про джетты на автоматах?
Какое мнение насчет этих вагинь?
Двоч, а почему никто не сказал про джетты на автоматах?
Какое мнение насчет этих вагинь?
Та же Октавия, только габажник другой.
Октавия - все-таки постарпернее. Есть в ней что-то, с запахом пенсии.
А что относительно мотора-коробки? Какое мнение?
>ТСИ
>МКПП
>120+ к.км
>Ваговно
Мнение одно, отъебнет что то или вместе или сразу.
Мотор и коробка как на коктавии. Зависит от года и что стоит. Ватномат нормальный, двигатели в разные годы разные, сам гугли по моделям. Года после 2014 1.8т вроде нормальные стали (или bzb из более старых). Атмосферки вполне себе.
Впервые ищу себе современную машину и уже порядком заебался.
Ищешь атмо - много жрет и не едет.
Ищешь турбо - отрыгивает каждые 50км, зато кокономично
Ищешь механику - ненадежно
Ищешь автомат - хуй найдешь
Ищешь дсг - и так все ясно
бляяяять
че нахуй найти то за 500-600к, я заебался пешком ходить, че не так то с 1.4 тси на простом автомате
Обходи европейцев за километр, что не ясно?
А что японцы? Там то вариатор, то робот.
Нет, конечно, найти какую-нибудь короллу на палочке всегда можно. Но от ее вида в депрессию впадаешь.
> че нахуй найти то за 500-600к
В дс дс2 может быть и имеет смысл. Но в остальной части страны - не думаю. Как минимум, хуй продашь если прижмет.
японцы, корейцы, американо-корейцы, американо-немцы.
Ройся не хочу.
Бамп
Ой да нахуй иди что ли! Вон хоть на дром сходи, глянь как там ездили нашемарки и китайцы.
Утренний бамп
Бамп
А может удариться в говноедство?
1.6, 150 сил, АВТОМАТ, около-прикольная внешность, годный салон.
За 550-600 есть хорошие варианты.
1.6, 150 сил, АВТОМАТ, около-прикольная внешность, годный салон.
За 550-600 есть хорошие варианты.
Подробнее.
Тоже поражаюсь. Я сейчас смотрю до млн, но чтобы нави+ксенон+автомат+от 150 л.с. от 2015 г. А и нет нихуя.
>Подробнее
Продал (обменял автомобиль на некую сумму) с пару месяцев (два месяца примерно) назад Астру ПСА с пробегом до 60к (меньше 60000 километров пробега). Для нас он был вот прям надежнейшим авто (не доставлял хлопот) - всегда заводился (даж в -35), ну и не сраковали на нем (не нагружали двигатель, трансмиссию, и прочие агрегаты), официальное ТО и тд. Нынешний владелец (тот, которому продали) видимо возомнил, что у него болид (специальные версии автомобилей, подготовленные для гонок) и за пару месяцев (два месяца примерно) ушатал его так, как у нас за 4 года не получилось (резко ухудшил его ездовые качества, внешний вид или/и остальные потребительские свойства), лол.
Как ты одинок.
Лол)
Катаю на ГТЦ уже больше 2 лет, со временем тачка нравится все больше и больше.
Расскажи, какой мотор надо брать, что за дерьмо с теплообменником.
Какой мотор, какая коробка? Какие пробеги? Давай подробнее.
Я открываю ленту на Драйве по астрам и медленно охуеваю, что она так сыпется. Любой хрюк - и тачка выпадает в ошибку. Че за приора, ебанэрот?
Звоню по объявам, чел воссторженно рассказывает как поменял турбину на 100 тысячах. Эт че за турбина, лол. Я на своем прошлом пруле около 200к в ебенячьем режиме проехал и улитка как новая.
Да и весит она пиздец. Как кроссовер какой-то.
Говорят, надо брать 1.8 дизель, там и АКПП другая, усиленная и надежная. Только это редкость, а 90% всего, как и у меня, 1.4 турбо.
А что с теплообменником? Идет по пизде, масло смешивается с антифризом. Поменять в пределах 10к с учетом свежего масла и антифриза.
1.4 турбо АКПП. На данный момент пробег 96, брал на пробеге 76 у одного владельца, который все делал у дилера регулярно, сохранил все чеки и заказ-наряды. Из них я понял, что все болячки были исправлены, и пока живу без особых проблем.
Из косяков - утонул поплавок в бачке антифриза, меняется вместе с бачком. Можно было не менять или поставить заглушку. Но уведомление на БК меня бесило, а щаглушку колхозить не хотелось. Поменял бачок сам, 1,7к.
Далее появились хлопки и рязряжение в бензобаке - засорился адсорбер. Можно было самому снять и почистить, но ебаться не хотелось, в итоге воткнул новый + работа 2,5к.
Далее зимой в -35 давануло масло из подклапанной крышки, новая + замена 2,5к
На этом все. Ну и заслонку дроссельную чистил.
Тачка тяжелая, 1,5 тонны по факту, при случае на весах взесил. Но заебись же, значит материала дохуя.
Рулится охуенно, кореша говорят малаца когда в прямой угол заруливаю на скорости. Там же подвеска и тормоза от Инсигнии.
А со светофоров быстро ездить мне не надо, на пацан уже.
Вывод - по ходу что первый владелец, что я тачку не насиловали, по сему пока радует безпроблемной эксплуатацией.
Скинь фотку
Че-то подозрительно дёшево всё.
Ну я бы не сказал что по 2 рубля за какой-нибудь бачок или тем более прокладку (вот тогда у меня бомбануло) это дешево. Но брал всё оригинал.
>Далее зимой в -35 давануло масло из подклапанной крышки, новая + замена 2,5к
Новая прокладка, само собой. Клапанная крышка то под десятку стоит.
Забыл, сломался ограничитель в превой двери. Знаешь сколько новый стоит? 4,5к, неоригинала нет.
Еще по хорошему надо клапан вентиляции топливной системы менять, он сука под 10к, меняется только в сборе. Хотя говорят колхозят от шеви нивы за 300 р.
Кароч, ваще нихуя не дешевые запчасти, я тебе скажу.
Бери это дерьмо с разборок.
>Говорят, надо брать 1.8 дизель
А точно дизель? 1.8 джэмовский вроде бензин. Он говорят оч хорош. Где то анон скидывал пробег за 300+ и цены на обслуживания за это время.
Ну вот ты проехал 20 тысяч - а он уже всю душу выебал тебе.
Хотя технически - это сука почти новая машина. А поломки - далеко не тянут на "легкие".
А по поводу дизелей - хер ты их найдешь. 1 из 50 может будет дизельный.
Самая надежная связка там - это 1.8 атмо на палке, насколько знаю.
Пиздец я глазоеб, думал ты про нормальную астру писал. Про гтс
Когда ее купишь?
Хм, 4 поломки поломки за два года, все из которых по мелочи это "душу выебал"? По мне это "безпроблемная эксплуатация".
Я кайфую от этой тачки все больше и больше, она и выглядит, и едет сильно круче, чем стоит.
Не понял тебя. На твоем профессиональном отретушированном фото из гугла и на моей фотке с мобилы одна и та же машина.
>профессиональном отретушированном
профи такие засветы не делают
мимо ретушоблядь по вызову
In
Нахуй тебе этот клапан менять? И вообще как определил что он нуждается в замене
По нему видно, что он изношен, сетка микротрещин такая. Ясен хуй трогать не буду то что работает, если начнет сифонить, то полезет ошибка. Ну уже больше года все ок, так что очень надеюсь что на мою эксплуатацию его хватит.
4 поломки - за 20 тысяч километров.
На практически новой машине.
То что ты на ней нихуя не ездишь и готов вливать в нее бюджеты - это твое личное мнение. Не более.
Если уж в опелепабликах открыто пишут "Если ты все еще смотришь на свою Астру с улыбкой, спустя полгода владения, значит тебе повезло и машина будет долго служить".
Меняют эти клапана как я помню когда начинается угар масла, его состояние проверяется на заведенном двигатели. Выкручиваешь маслозалив. крышку, чекаешь поведение мотора на холостых.
Мы видимо о разных вещах говорим. Да пофиг, работает и радуюсь.
Масложора кстати нет.
И у меня такой 1,8 на палке. Город около 10, трасса 8. Но по трассе спокойно ездить не пробовал.
Насчёт гниения пиздёж. Моему уже тринадцать лет, только внутренние края дверей подкрасил. Все наружные элементы выглядят как новые, такая уж хорошая покраска.
Ну на экотеках, если с какого то хера начинается масложор что ему не свойственно, то первая причина это клапан картерных газов по пизде пошел. Еще как вариант, при прогреве сизый дым хуячит
Запомню, спасибо.
>спасибо
Ебать все вежливые на двачах стали.
Бамп. Три недели без машины. Я начинаю привыкать.
Ни тебе беспокойств ночью, ни страховок, ни ебучих пробок. И даже нет постоянных идиотов, поворачивающих без поворотника.
За всю эту хуйню беспокоится водитель автобуса.
И цена спокойствия - жалких 22 рубля. Каеееееееф.
Я когда продал машину, а новую не купил. Тоже оценил эти забытые профиты жизни на "двух ногах".
До первой потной подмышки заботливо сунутой мне в нос в нагретом пазике
Блядь, чё я делаю не так? Не беспокоюсь ночью, про страховку вспоминаю за неделю до окончания срока, когда мне маринка из офиса страховой звонит, на идиотов на дороге похуй совершенно, максимум посигналю им.
>Как они?
Как земля.
Такой настрой у меня будет до первых дождей. Когда как крыса ебаная будешь в офис приходить и обсыхать.
Над сгонять, какой-нибудь мондео 2.0 на палке поглядеть.
Мазд шестерок вообще нет, а мондео еще валяются более менее. Такой то корабель.
Там не та пикча приклеилась)
Речь шла про астру гтс
Любая Астраа трехдверка и есть ГТЦ. Если ты имеешь ввиду заряженную версию, то это ГТЦ ОПЦ
Я езжу на такси пока что. В нашей Мухосрани это реально дёшево.
Короче, пацаны. Я нашел винчик, но машин мало в продаже. Как куплю, обязательно вам расскажу.
Если машин мало, значит их в принципе мало. А если не ширпотреб - значит не ликвид.
Так что, нихуя это не винчик. Но, покупай.
А чё она такая скучная на передок?
Вообще не нра
Вообще не нра
Вообще топ. Не понимаю почему все выпускают всякое говно когда столько хороших дизайнов делали раньше, рестайлинги хуяйлинги
>Не понимаю почему
недооцененная в пидорахии марка + склонность к однотипному говну закидываемому с журналов и ютабчика на неокрепший ум.
Привет Эльдар пидор на желтом говновозе
Лан дровер
>500к
Чек
>Нитакойкакфсе
Чек
>Имперская роскошь
Чек
>Можно ездить по этой стране не боясь застрять во дворе
Чек
>Все ближайшие сервисы и разборки твои лучшие друзья
Чек
>Можно взять йобу на 200-300-400 сил
Чек
>недооцененная
До Крыма инсигния с полным приводом и дизолем/турбой в полном фарше стоила чуть дороже камри в топе, но сейчас с учетом отсутствия производства в рф ценник был бы на уровне жирной трехи/А4/A5. Нет смысла.
>ютаб
Мда.
Бамп
>50 тыщ в месяц на бензин
Чек
Можно ещё линкольн навигатор взять.
>Нет смысла
В чем? что новая синька как минимум выглядит самобытней надоевшего премиум ваговна из за этого она не может стоить как А4 ?
ПСА не может продавать джиэмовские модели в рашке, дебич.
Дело не в том, может или нет, а в том, что чем она хуже? жопочтец
Что опель стал пежопель, это известно давно.
Ценой она хуже, дебич.
>Ценой
хуй с ним с РФ, в том же мурике Бьюик спортбак 3.6 на полном фарше стоит от 39к зелени, санная А4 2.0T только начинается от 45 к зелени. Я про это, жопочтец
Пиндосня свое отечественное не котирует, как и у нас тут.
Зря ты так про них, это рационалисты до последней нитки трусов.
Выбирают того кто предложит за дешево фарш. Ну и православный пикап
На тебе пыжа 3008. За 600к. возмешь года так 13-14-го.
Поменяешь цепь, термостат и будешь кататься аки принц.
Шустрый, 150 лошадей, маневренный. Неплохой дорожный просвет.
Разгон доста 8 с хуем секунд. Будешь рвать очко большинству рисоебам.
Вместительный багажник, фонарик в придачу и прочие плюшки. Особенно нормально собранный салон из качественных материалов. Вот только музыка - говно.
выглядит как говно
ресурс как у говна
за то фонарик в придачу
Выглядит заебись. Намного лучше корееговна, как в приципе и собран намного лучше.
Собака из жесткого пластика, который протирается до дыр - говно.
Ресур турбодвига - 200-300 км.
Велосипедная цепь - слабое место.
Во всем остальном дает посасать за данный ценник многим.
Я сам на первой ревизии катал 8 месяцев. Тоже скептически относился к пыжу, но после поменял свое мнение на все 180.
> выглядит как говно
В чем?
Да не в чем. Все в нем неплохо. Только за счет широкой резины и короткой базы вечно рыщет на дороге. Особенно на колее. А так очень даже годный и недооцененный аппарат. Только на вторичке хуй продашь
>Ресур турбодвига - 200-300 км.
Хорошо, что ты это признаешь.
И? Это мало для 1.6 турбо?
>Ресур турбодвига - 200-300 км.
жирно ебать
Ну хватит мне доехать до ДС , ржу пиздец
Или ты настолько туаой, что не понял что имеется в виду 200-300 тысяч?
А, долбоеб?
Нахуй вы такие тупорылые тут обитаете?
Я не он, но не одного, блять не одного владельца пыжа кого я знал, не было беспроблемной езды, то цепь, то масло, то акпп, то еще какая то хуита.
Уровень ваговна сорт офф
Я как бывший владелец 3008 первого поколения могу сказать, что.
При покупке менял треснувший термостат и набор с цепью.
Никаких проблем с акпп и прочим не встречал.
Откатал 8 месяцев и продал далее.
А да, еще спиздел. Поменял колпачки при замене цепи. Пробег был 138к.км. А я накатал после до 216 к.км.
>8 месяцев
>78 к.км
чоблять?
Ну не все же ДС-бляди.
У меня на прошлом авто за 7 лет был пробег всего 35к.
А на рабочем лохане, да да таксовал, пробег рос словно на дрожжах.
Это 213 км каждый ебанный день в течении всего года.
Даже робот Федор охуел бы, давай более приближенную к реалиям цифру, анон
Тебя вообще каким боком ебет чужой пробег?
Если ты от Ашана до дома катаешь пять километров, то это не значит что люди в отпуск на авто катаются.
Судить о пробеге - это как в трусы лезть грязные и их нюхать
блять пижу 8 месяцев 243 дня и это сука уже 320 км ежедневных
Хуя долбоеб
>что люди в отпуск на авто катаются.
Ебал я такой каждодневный 320 километровый отпуск, давай завязывай.
Ну я, например, к родителям В Казахстан катаюсь каждое лето на машине. А там пробег далеко не маленький.
Я понимаю, но ты сам вдумайся 320 км каждый день без выходных в течении 8 месяцев.
Включите логику епт, или думаете тут школота одна сидит
Ты ебанутый чтоли наглухо?
320к.км. мои коллеги по работе накатывают в одну сторону до региональной столицы почти каждый день.
Ебать тебя порвало.
Да он просто в такси никогда не работал. там годовые пробеги от 70 тысяч до 130 спокойно
Блять, 320км. Самофикс
>320к.км. мои коллеги по работе
"к " последнюю убери, а то вообще уже пиздец
На фуре со сменщиком, возможно 320 км каждодневных
Но на 3008 без задач, нахуя тебе потребовалось каждый день ездить по 320 км
320 км по среднему городу для менеджера - хуйня.
В среднем по размеру городе, ты это пробег даже не заметишь
А в выходные то нахуя ездить?
300-500 километров в день, а то и более - это средний пррбег рабочих автомобилей в средней региональной конторе.
Иногда эти пробеги намного больше.
Если человек зарабатывает деньги колесами, то этот пробег даже брать в расчет не стоит.
Я сам в прошлом году с семьей катал по стране и прихуйл от одометра за три недели.
Да я верю, что фуроебы 500км каждый день делают, но это поджопник без задач и 320 км без выходных в течении 8 месяцев.
Замена клапанов каждые 60к, замена термостата не реже раза в год. А так охуенная тачка, да.
Животные, вы че тут устроили?
Ищем годноту, а не турбопакетики, еще и пежо который хуй продашь.
ГОД-НО-ТУ ищем! Еще сааб вспомните, псы.
Ищем годноту, а не турбопакетики, еще и пежо который хуй продашь.
ГОД-НО-ТУ ищем! Еще сааб вспомните, псы.
Тупо Сейм !!
Бамп мёртвому треду
Emgrand ec7
Как там в 2005?
Бамп)
Бамп
Цитрон дс4
Вот как раз я про него говорил.
Жалко, что неликвид. Да и выбора как следствие мало.
Рассматривал бы к покупке если бы не ублюдочный EP6 и уебанский руль
Ну руль уж ладно, вкусовщина
А ер6 чем не угодил?
Дромоотзывы полны положительными словами.
Пишут что экономичный, не требовательный.
У товарища пеже на таком моторе. На обслугу кладется откровенный хуй - но оно едет. А вот у другого - турбовый еп6 на миникупере. Там да, проблемы с тнвд постоянные были, более требовательный двигатель уже.
Писали так же, что мотор крайне любит обороты и многие недоумевают нахуя его пихают в городские хетчбеки. Якобы, колпачки от вялой езды дубеють. Но опять таки, тоже, не смертельно.
Сколько таких пежо ездит и ничего.
Тыш 200 проедет без капиталки, и то может застучать, засвистеть, в общем говно а не двигло.
>Дромоотзывы
Сейчас бы читать отзывы в этой клоаке семенов и анонимов
Bump
Вверх
Bamp
> А ер6 чем не угодил?
У брата был на 3008. Замена клапанов каждые 60 ткм. Забираются они знатно и быстро. Про термостат вроде уже писал. На 3008 за 5 лет владения он менялся раз 7.
Ты и сюда просочился, долбоёб. Съеби с автача, никто здесь твоё говно не купит.
Нелеквид
Кизаши по обслуге тебя сожрет нахуй.
можно по подробней?
Гугл.ком
Гугл.ком
Долго расписывать. Это я тебе как бывший владелец вещаю. Вот этот прав, я 4 месяца продавал это говно.
кию церато посмотри:
надежный атмо двиг 1.6 128 лс
надежная коробка обычный гидротрансформатор 6 передач
ц класс места побольше чем в рио солярисе
такой экземпляр 12 года со 100к пробегом взял в мае и в хуй не дую
надежный атмо двиг 1.6 128 лс
надежная коробка обычный гидротрансформатор 6 передач
ц класс места побольше чем в рио солярисе
такой экземпляр 12 года со 100к пробегом взял в мае и в хуй не дую
А нахуй покупал)))
Бамп
Бамп
Прошел месяц, я до с их пор пешком, сссука
Сегодняшний пробег на ногах - 17 километров. Случилось страшное. Двач. Только не смейся. Я натер, сука, жопу. Мне больно.
Мое межбулочное пространство - горит огнем. Моя жопа натурально получила ожоги от самой себя же.
Что нахуй купить то, а?
Октавия 11-13 года, 1.6 mpi - 102 сильный на простом автомате - нормальный набор?
И опять таки. Теана? Все ссут этих вариаторов, но 30% машин на дорогах - вариаторы, чуть ли не с одной и той же моделью. Ездят же. Хуле не так?
>Октавия 11-13 года, 1.6 mpi - 102 сильный
Тогда уж турбовый опель бери. Попасть на капиталку между двумя этими авто, процент практически одинаков. Только опель будет ездить и интересно управляться, то петух гроб на колесах
>Теана
>Все ссут этих вариаторов
Не знаю, у меня знакомый на теане одно время доухя проехал, проблем не было от слова совсем.
Я бы выбрал теану, класс другой, комфорт все дела.
>mpi
Я думал, это самый безболезненный мотор. Не турбо жи.
>опель
Внезапно обнаружил, что у Астр ГТС были комплектации с 1.8 атмо, который достался еще с H поколения. И шли они все на механиках. По идее - самый живой вариант. С турбомоторами 1.4 и 1.6 и автоматами многие знатно насосались, поэтому, не хочется.
По салону, по внешности, по ценам на запчасти, по плюшкам - астра конечно меня очень привлекает. Но, страшно чет. Опель.
>теана
Класс да, абсолютно другой. И опять таки, топорный в6, который еще в 90х на Максимы ставили. Внушает доверие.
Но, у знакомого наверное свежая Теана была? Мы то говорим о машинах, года 10-11 за эти деньги.
>самый безболезненный мотор
http://www.avtopol-msk.ru/otzyvy-o-scode-oktavia-a5
> у Астр ГТС были комплектации с 1.8 атмо
да, хороший мотор
> С турбомоторами 1.4 и 1.6 и автоматами многие знатно насосались, поэтому, не хочется.
1.6 турбо сразу нахуй, 1.4 куда не шло, но брать после кого-то турбину, да опасно. Кстати акпп в последних версиях пофиксили.
>Но, страшно чет. Опель.
не понял? что страшного?
>Но, у знакомого наверное свежая Теана была? Мы то говорим о машинах, года 10-11 за эти деньги.
Да, второе поколение, с CVT вообще ноль проблем. По его словам охуеть надежный вариатор.
А на новых то что изменилось?
>octavia
Так я же про мотор MPI. А там про TSI пишут, с чем полностью согласен, турбо нахуй.
>astra
Ну вот висят два шикарных варианта в городе. Недорогие, с идеальными кузовами. Не берут их несколько месяцев уже. И сам чет не взял, думаю, в чем подвох.
>opel
Страшна за кузовню, мол гниет. За все эти теплообменники, хотя вроде все недорого фиксится. За катушечные дела. За помирающие электрорейки. Вроде все. Скорее, все вокруг воняют что опель говно, вот я и паникую.
>teana
Не, разговор про второе поколение, просто 500-600к - это уже пробеги под 120-150, если уж верить объявлениям и не копать в реальный пробег. И тут уже возникают вопросы о жизни вариатора. Остается ему буквально 50-70к жизни и добро пожаловать на ремонт за соточку. Но опять таки, скорее все пугают. На этой модели вариатора - почти весь вариаторный автопарк мира ездит.
Очевидная вольва. 2,5 турбо даст на клыка всем вашим вагам и тем более опелям. Надёжность завезли, никаких роботов, комфорт, готовность к морозам. Всё есть.
>Так я же про мотор MPI
тыкни на сылку жор масла.
> Недорогие, с идеальными кузовами. Не берут их несколько месяцев уже.
Скинь сюда гляну, что за моторы. Может битые хз.
>Страшна за кузовню, мол гниет
Если битый то будет гнить, да.
>За все эти теплообменники
В соседнем треде одного уже опустили за "только опелевские теплообменики" оказывается дохуя у кого с этим беда, но решается не дорого, да
>катушечные дела
смешно блять
>электрорейки
хз, у меня гидроусилитель, но все может быть.
>Остается ему буквально 50-70к жизни и добро пожаловать на ремонт за соточку
Я не вникал сильно в вариаторопроблемы, но слышал что ходят и под 200-300к.км.
все зависит от регламента. Кстати космоденьги у них это когда совсем пиздец, просто там какая то хуета меняется по износу не дороже чем в гидрачах.
>Скинь сюда гляну, что за моторы. Может битые хз.
Да проверил по автотеке, да и на глаз все - родная краска. Ни одного дтп. А моторы - бля, ты только что распинался что охуенные моторы, а теперь просишь пояснить за них.
>дохуя у кого с этим беда
у всех с этим беда, до единого
>смешно блять
отваливать по 5к каждые пол-года, только потому что в алковивании хуевый 95-й, а 98-й дорохо, а 92-детон на этот мотор
>все зависит от регламента
все зависит от пидорана, который ее водил до этого
дай бох чтобы дед какой
нельзя на вариаторе петушить, а кто это понимает то
>там какая то хуета меняется
судя по гайдам на ютубе, да, в большинстве случаев залипает клапан на маслонасосе и его тупо пинцетиком на место ставят
но, сам я в это лезть не буду и какой сервак откажется от лишних 100к заработка, хуй кто правду доложит
>а теперь просишь пояснить за них
Чо тупишь? нахуй мне за них пояснять я тебя спросил, что за моторы ты нашел 1.6? 1.8? 1.4 ? может ты вообще 2.0 D нашел?
>отваливать по 5к каждые пол-года
Отвавил 2.5 к и уже как года 4 и 70 к.км работает и все заябись.
Перестань ты повторять эти вскукареки нагугленные.
>тупо пинцетиком на место ставят но, сам я в это лезть не буду
Так и не надо, все гайды есть. Узнаешь на сервисе в курсе они про это и за сколько оценивают такую работу? Начинают еблом водить, уезжаешь.
Бамп
Ощущение будто тред создал кто-то из Подмывальни.
Семен Г.
Сьездил посмотреть Саненг Actyon
Господи, какое же говнище
Вроде жып, вроде большие колеса, вроде салон такой прям объемный. Ебать это уазик, а. В шохе и то комфортнее кочки проезжаешь.
Еще и дверь гнилая в щи оказалась, хотя 12 год и родная краска.
Господи, какое же говнище
Вроде жып, вроде большие колеса, вроде салон такой прям объемный. Ебать это уазик, а. В шохе и то комфортнее кочки проезжаешь.
Еще и дверь гнилая в щи оказалась, хотя 12 год и родная краска.
Когда вижу такое на дороге лихорадочно начинаю строить в голове психологический портрет человека, готового купить такое. Но без успешно. Вот скажи, как ты дошёл до такой жизни, чтоб поехать смотреть актион? И нет, это не автомобиль со спорно внешностью, это самое настоящее вырвиглазное поделие
Портрет продавца - типичный юрист задрот, лет 35-ти.
Лично я вообще не соответствую этой машине. Но:
- большой среднеразмерный автомобиль
- с достойным мотором, на удобные 149 сил
- полный привод
- в городе жрет до 12 литров, на трассе и по 7-8
- относительно мало ломается
- двигло и подвеска - от мырсыдеса, к ним обычно минимум нареканий
Да, не очень пиздатая внешность. Но, второй месяц без машины - начинаешь задумываться, что вообще поебать на этот внешний вид, лишь бы ездило комфортно.
Двачик, помоги с выбором. Нужна простая карета в стиле приклейтед либо совсем классик седан/купе, приятная глазу и без наворотов за 300к. Главное чтобы комфортный класс и надежность. Иногда поглядываю на эклипс/тибурон
Тибурон
Но, за 300к будет сгнившее говно. 400, хотя бы.
И это действительно современная машина.
Эклипс - говно из 00х. Даже не приближайся.
Как вариант - 23 селика. Но, за 300 они будут усосаны.
400 короче ищи и не мечтай даже о купе за такие копейки, оно тебя сожрет.
спасибо анон
что насчет хонды?
я вот смотрю что у хонды есть аккорд и цивик, и за деньги тибурона будут свежее и проще выглядеть, что скажешь, достопочтенный анон? есть все же заеб что тибурон слишком спортивно смотрится. как по мне - идеальный кузов для вижуала, просто конфетка, но чувствую заебут с вопросами "зачем тебе псевдоспорткар"
Уж хуй знает, где ты найдешь свежий аккорд за 400к, а уж тем более за 300к...
Сивик - тем более
Тибурон смотрится - как современная динамичная машина. И если он будет на 2.7 - поверь, это заебись. Простой мотор, технологий в нем нет, жрет литров 13 в городе, 6 передач, тянет нормально, 250 едет. Внутри кстати комфортный. Обслуживание - копеечное. Все запчасти - от туссана.
Просто это купе. Мало кому они нужны.
С таким расходом это ты про механику?
Да, годная длинная шестиступка.
Автоматы там помоему только на 2.0 шли.
А расход и меньше будет.
12-13 литров, это в условиях маленького города и достаточно динамичной езды.
Кто что скажет за эту красотулю?
Кто что скажет за эту красотулю?
Passat b6 или octavia 2
Ну а может аудюху за те же деньги? Вроде комфортнее и надежнее?
>надежнее?
давно ли ваг надежностью славился?
Я в таких вопросах нулевой, потому и спрашиваю провокационными вопросами
> >opel
> Страшна за кузовню, мол гниет.
Не правда [spoiler это всё отголоски вектры 91 года[/spoiler]
> За все эти теплообменники, хотя вроде все недорого фиксится.
Две недели назад менял прокладки теплообменника. С оригинальными прокладками их там 10шт. и работой вышло 5к.
мимо-на-astra-j-gtc-1.8
Не нравится внешний вид
Нормальный ватомат в эту модификацию уже завезли?
По итогу взял j gtc, тоже на 1.8
Привыкаю постепенно.
Поздравляю. Кидай фотки итт
с акпп? что там в связке у них? 1.8 самый годный выбор без гемора.
Что скажете про мазду3?
Лучше подкопи немного и возьми Datsun 200 серии. 240, например. Туда, правда, еще придется ввалить мульта полтора, чтобы довести машину до кондиции, но зато получишь пруль с душой!
Да а че кидать, она один в один с оппика, разве что диски не 19 а 18. Обычное ведришко, в неплохом состоянии.
Кстати, мне показалось очень комфортным, я ожидал что будет зубодробилка.
Не, 1.8 атмо шли только на механике.
Простая 5-ступка, ничем не примечательная. Переключает мягенько, передачи удобно под город заточены, на трассе думаю 130 пойдет где-то с 3.000 по оборотам.
Говорят и правда безгеморойный мотор, т.к. он еще с H кузова идет. Но, он и самый редкий. Все же блять турбо хотят, все же дохуя спортивные. Вот и не покупали их особо.
А там те же 140 сил. Едет кстати неплохо, больше 3,5 тысяч пока не выкручивал даже, тянет с низов. Расход от прошлого хозяина, судя по бк, 9 литров у нее. Свой пока еще не откалибровал.
> на трассе думаю 130 пойдет где-то с 3.000 по оборотам.
Ну примерно так да.
>Говорят и правда безгеморойный мотор
За 150+ к.км проблем не доставлял, тут есть аноны и под 300+
>Едет кстати неплохо, больше 3,5 тысяч пока не выкручивал даже, тянет с низов
Смысла крутить больше нет, там самый пик приходится на 3.5+
В обещм если в ДС ты, могу дать контакты сервиса там эти моторы делают более приятными в езде.
Я не в ДС, но, есть хороший знакомый прошивочник. Что там заливают? Этим пока не интересовался, но, интересно.
>Что там заливают?
Я бы на твоем месте сначала сделал это http://www.gmrepair.ru/page/thermostat потом это http://www.gmrepair.ru/blogs/Chip-tuning
Вкратце если, то холодный термостат на 92 гр. тупо чтоб забыть про него нахуй навсегда. С учетом если планируешь ездить очень долго.
И программное отключение короткого тракта во впускном коллекторе, на нужных диапазонах. По ощущениям 500 кг скидаешь с машины сразу.
Блин, продаван только только заменил термостат, поставил нормальный, с металлическим корпусом. В эту часть пока не хочется лезть.
Хм. Ну если она после этого еще бодрее поедет - интересно конечно. Потому что пока меня прям все устраивает.
> до 450к
Ого, это типа у вагодебилов надежным пихлом считается? У меня на Хонде 400к это только обкатка.
Посоны, что можете посоветовать в альтернативу тибурону но с видом попроще? Про все тачки какие-то предостережения пишут, а про тибурон и спортивный вид, и дешевая, и надежная. Я не могу в это поверить
Да это же пиздула двачерская, сервис у него ебать.
Чтоб ваговно 1.6 проехало больше 200 к.км нужно масло вливать литрами каждые 700 км и сознательно не замечать разъебанную поршневую.
Я тебе говорю, товарищ уже лет 8 на ней ездит. В основном по городу. Но раз в год куда-нибудь по стране наваливает.
Другой вопрос, что этим машинам уже по 15 лет. Найти адекватного хозяина - очень сложно, как и с любыми другими купе.
Ищи сразу по высокому прайсу и не ведись на низкие цены, типа 250-300к. Лучше сразу купить дороже и не вливать килотонны.
А хуле ты не веришь - непонятно. Цены на запчасти на туссан посмотри, вот тебе и тибурон такой же будет. Все реально копейки стоит.
А альтернатива - только селика. Но, классом она точно ниже.
>не ведись на низкие цены, типа 250-300
Кто вообще будет просить за говно 2003 года больше чем 300?
Спасибо Антон, а не верил потому что очень охуенно получается
Недавно продал говно 97 года за 350, так что иди нахуй.
Или найди красивую и быструю купе, свежих годов и за похожие деньги. А их нет.
За твои 350 - сейчас даже сид ебучий не купишь.
Эх, жучару бы. Посмотри, как он красив.
эталон дизайна для зумеров
Внезапно, чайвик 8 хетч, рестайл (10-12 года).
Хуй найдешь, но они есть на нормальном автомате (не роботе, как на дорестайле).
Из минусов: шумка говно, низковата, жестковата, слабое лкп.
Из плюсов: для овоща едет достойно, выглядит не как говно, не ломается, рулится збс. За твои 600 это будет полная комплектация с кожей, панорамой, всякими свистелками-перделками.
завезли
хз, у меня 2007 года и состояние лкп хорошее, на более новом еще лучше должно быть. А низкая да, не для пидорашки делали. Даже в дс пару раз днищем цеплялся (даже один раз защита пластиковая отлетела). А про свой город я вообще молчу, на некоторые улицы я даже из-за глубоких ям не заезжаю. Рулится даже на 200 км/ч отлично. И кстати механика на нем отличная.
у меня доп шумка стоит и нормально
Максимально уродливый
Фу просто
Вот новое поколение сделали заебись, аэто ни о чем
На астрах проблемы не только с теплообменником. Вся система охлаждения из говна сделана. И антифриз с маслом не только через теплообменник мешает, но и через прокладку лобовины.
Учитывая, что с остальными современными автомобилями - еще больше заебов.
То изученная на 100% астровская теплосрань - уже не кажется такой жуткой.
Помогите определить нижнюю губу! И дисочки! Мимо GTC-кун
>астра3.jpg
Это диски с хуевой закраиной или резина не по размеру? Хули там кромка торчит на сантиметр? Иногда замечаю на корытах.
Это стретч, ты просто не в теме
Бамп
Колхозная хуйня/10
ты скозал?
И я подтверждаю. Ты - жена председателя сельсовета?
Иди нахооой шлюха
Даже H GTC еще можно живую найти.
J тем более.
Не лезь блядь, она тебя сожрет, дебил сука ебаный!
EP6 турбо это пиздец, хуже дсг даже.
Ля какая
Бамп треду ну!!!!!
Подтверждаю. Имел неосторожность приобрести DS5 с ep6cdt. Масло жрал вёдрами, вечно троил, пердел и обсыкался. Сдыхался от этой шляпы спустя полгода. Ситроён для меня помер.
P.S. знаю, что надо дизель брать, но дизель и стоит дороже.
P.P.S. а сейчас коктаха на dsg лол. Одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю
°°° Бамп!!! °°°
Бамп
C30 как вариант. Сам её хочу
Скучный вид
вот на кнопочки гнать не надо.
ебошишь ты такой на 120 по грунтовке, закручиваешься в поворот через ручник, а тут в магнитоле начинает играть какой-то Шуфутинский и попгрей включить захотелось.
Пока в новомодных сенсорах нащупаешь что-то уже в дереве на выбор внешнем или внутреннем в зависимости от привода будешь.
От лукавого все эти дурацкие айподы в авто.
Посмотри на кокпиты самолетов и найди там управляющие приборы сенсорные, много их?
Ты чё пёс!
Шафутинский переключается с руля, а попагрей в норм бибисиках как и климат дублируется кнопками.
То-то и оно, что дублируется и это правильно.
Сруля кстати тоже не супер переключать, когда он вверх тормашками.
Идеально когда есть кнопка(крутилка), она стоит в конкретном месте и ее легко отличить наощупь.
Но сейчас поколение айподоголовых, для них и делают автомобиль уже не как средство передвижения, а как гаджет с колесиками, увы.
Ага. Все пидорасы цифровые, один ты Дартаньян аналоговый.
Видится мне, что Астра на 1.6 атмо автомат или gtc на 1.8 атмо мех - это самые идеальные варианты за эту сумму.
Внешность - невычурная и приятная.
Салон - намного дороже, чем у собратьев.
Моторы - простые и нетехнологичные.
Запчасти - дешевые.
Жрут - мало.
Управляются - шикарно.
Ликвидны.
Внешность - невычурная и приятная.
Салон - намного дороже, чем у собратьев.
Моторы - простые и нетехнологичные.
Запчасти - дешевые.
Жрут - мало.
Управляются - шикарно.
Ликвидны.
Хм. Дело вкуса...Приведи пример нескучной внешки хэтча тех годов. + по мощности не вижу ей конкурентов в сток комплектации - я говорю о 2.4 170лс
Ну хз, говорят ломучие они.
1.6 на автомате не едет, поюс сам автомат говнецо то еще. 1.8 гтц на палочкее да, лунная годнота.
>говорят ломучие они.
Ну охуеть теперь, кто говорит? в чем ломучесть
мимо на 8 летнем 1.8 xer
гтц битые 70% - в журнале "за рулем" читал статистику.
проехал на таком 120к на масле джиэм. нихуя не ломалось, только термос поменял на лузар нахуй и корпус с алика.
про какие-то теплообменники в интернете пиздят, я даже не знаю где они находятся.
>"за рулем" читал
В 98 году не было GTC.
В телеге канал За рулём есть, оттуда ссылка на оф.сайт, на бумаге конечно же не читал.
А вот я в детстве читал. Хорошее дело было.
До всех этих ваших двачей.
>Идет по пизде, малсо смешивается с антифризом.
ШО? ОПЯТЬ?
Уже проходили ведь на вектрах С и астрах Н. Ну пиздец немецкие блять конструкторы.
Были. Только назывались gte, кадетты такие сто лет выпускались. ну короч, астра это кадетт в прошлом, а у кадетта была заряженная версия GTE с цифровой приборкой и кучей лошадей
Два чаю.
Бамп
Бамп
Бамп!
Да заебал. Че ты хочешь?
Ответы уже все обсосаны.
Рио/Солярис - идеальный выбор за эти деньги
Веста - для экспериментаторов и тех кто кладет хуй на общественное мнение
Астра - для тех, кто готов немножечко поебистись и подольше поискать живой вариант
Поло - для совсем уж ебанутых
>Сап автач, посоветуй БУ автомоибиль C или D класса в бюджете 500-600к.
Сааб 9-3
>Сап автач, попал на саабе в ДТП, посоветуй найти бампер, фару и крыло, в бюджете 500-600к
>>Сап автач, попал на саабе в ДТП, посоветуй найти бампер, фару и крыло, в бюджете 500-600к
Толсто.
Плиз бамп((
Че тебе надо, уебок, ты задрал уже
Всех с первым месяцем зимы!
Бамп треду
Бамп треду
Анончики, есть 800к, какие варианты кроме маздочки 6 gh?
Я тут пролистал тредик и увидел что кто-то советует e92 и сколько же придется искать живую бнв?
Я тут пролистал тредик и увидел что кто-то советует e92 и сколько же придется искать живую бнв?
Есть 600 тыщ.
Присмотрел для себя такие варианты:
1. Renault Sandero Stepway (2015 г, 1.6 MT 102 л.с.) за 590 тыс в комплектации Privilege
2. Renault Logan, 2017 (2017 г. 1.6 AT 102 л.с.) за 590 тыс в комплектации Luxe Privilege
3. Пруль Toyota Ractis, 2012 (1.5 CVT 109 л.с.) за 520 тыс
4. Renault Sandero Stepway (2017 1.6. МТ 82 л.с.) за 570 тыс
5. Nissan Almera, (2016, 1.6 МТ 102 л.с.) за 530 тыс
Для меня важо: надежная, небольшая стоимость обслуживания, нормальный кузов, чтоб не сгнил, не заржавел за 3-5 лет пока буду использовать машину. Езжу мало - по 7 тыс км. в год примерно.
Присмотрел для себя такие варианты:
1. Renault Sandero Stepway (2015 г, 1.6 MT 102 л.с.) за 590 тыс в комплектации Privilege
2. Renault Logan, 2017 (2017 г. 1.6 AT 102 л.с.) за 590 тыс в комплектации Luxe Privilege
3. Пруль Toyota Ractis, 2012 (1.5 CVT 109 л.с.) за 520 тыс
4. Renault Sandero Stepway (2017 1.6. МТ 82 л.с.) за 570 тыс
5. Nissan Almera, (2016, 1.6 МТ 102 л.с.) за 530 тыс
Для меня важо: надежная, небольшая стоимость обслуживания, нормальный кузов, чтоб не сгнил, не заржавел за 3-5 лет пока буду использовать машину. Езжу мало - по 7 тыс км. в год примерно.
Мазда 3, поло, октавия, фокус?
Бери логан.
С рынком что-то адовое происходит.
Кажется тут выше я отписывался. Пару лет назад товарищ купил gh на 1.8.
1 хозяин, без окрасов, пробег около 100.
Прайс: 560к
Мне бы психологически было стремно отдавать 800к за gh
800к это мой бюджет, сама маздочка дешевле. 1.8 старше 2010 года сейчас так и стоит 500-600. 2л 2011г около 700к.
Вот такие еще рассматриваю.
Фокус белый нравится, но боюсь уже сыпаться начнет с таким пробегом +отмотано пади тыщ 50.
Ситроен тоже нравится, но не знаю ничего о них. Вроде французов не сильно жалуют, судя по отзывам НЕвладельцев.
Опель астра нравится тоже внешне и интерьером. Но боюсь тоже трат на ремонт этой немки с таким годом.
Ситра брать можно, но только дизельного и коробка Aisin. Краска супер, металл не гниёт. А бензиновые моторы 1,6 EP6 редкое гуано.
Бампусик(((
>французов не сильно жалуют, судя по отзывам НЕвладельцев.
Да ты больше пидорах на китае-японских значках, собранных в спидорахии, слушай.
>и коробка Aisin
AL4 чем не угодила?
Bamp! Please
Бамп
Анон, в какое автокресло сядешь, а в какое анончика посадишь.
Бюджет 450к. На выбор
Lancer x, 1,8 с вариатором
Mazda 3 с автрматом
Rio/Solaris с автоматом
Что ещё посмотреть в этом ценовом сегменте?
Бюджет 450к. На выбор
Lancer x, 1,8 с вариатором
Mazda 3 с автрматом
Rio/Solaris с автоматом
Что ещё посмотреть в этом ценовом сегменте?
Подруга наебалась с ланесром Х на вариаторе, чз 30к после покупки живой машины пришлось менять коробас. Не бери это говно.
Ещё рассматривал вариант volvo s40 на роботе. Но дорого в обслуге
А почём встала замена коробки? Вообще лансер вроде как надёжные по коробке считается
Бери гольфа 1.6 на ручке
Бери вольву. Машина топ!
Бамп
Бамп
Есть несколько знакомых которые с радостью избавились от этих тачек будучи первыми владельцами. У всех были проблемы с коробкой.
И у всех были автоматы, да?
Сап сосач, буду покупать свою первую машину. Бюджет 6000$. На форчане посоветовали хонду цивик, за 6к есть экземпляры 2008-2009 годов с 150-250к пробега. Что об этом думает местный анон? Актуально ли для наших краев или лучше посмотреть на что нибудь другое?
Granta
Альмера точно нет, из твоего списка сандеро во всех итерациях неплох, почему собак не смотришь, за твой бюджет хорошие экземпляры рио солярисов с интересными опциями, сам ищу себе собаку за 450к
Бампуем тред!
Хз у меня бюджет 500, смотрю С4, Солярисы, Рио. И нихуя почти нет за эти деньги, с моими условиями: не старше 2014 года, 1 хозяин, пробег 100 или меньше. Друзья недавно продали рио 2014 года в максималке за 500, покупали как семейную тачку, проездили 5 лет, намотали 59 тысяч км, кузов весь в идеале, даже сколов нет. И всего за 500, хуй надешь такую. А я не знал, что продают, сам бы забрал у них не думая.
Бамп
Да утопил ее по пьяни, через пару дней вытянул и решил продать.
Но ведь хонды охуенны, за эту цену у всех конкурентов интерьер будет уровня лохана. У меня седан, он конечно попроще чем космолет, но все равно выглядит охуенно, а какие тут охуенные велюровые сиденья.
За 6к ей пизда будет, на норм Сивик нужно 8к или ты из СШП?
За интерьер тебе цитрамон насуёт за щеку. Хонде по космолётству очень далеко до хранцузов.
Ну такое, за эту цену французы стандартные всратые уебища.
Некрота же, хотяб 2012 года смотри.
Ну вот салон Аккорда - норм. Стильно. сдержанно. уютно.
Остальное какая-то петушатина.
Кокорд как раз выглядит как гость из 90х, у БНВ лучше и Сивиков салон лучше.
Бамп
Хочу взять вольво s40/v50. Блогеры прямо облизывают эту модель - мол и ниламаеца, и не ржавеет, и детали дешевые т.к. одна база с фордом смакс и маздой тройкой, и экономичный. Внешка и салон мне тоже вкатывают, цена более чем адекватная. Какие минусы кроме присущих любому автомобилю в категории б/у за ~5000€? Есть ли хорошая альтернатива? Авто рассматривается как семейное, по городу в основном плюс 2-3 раза в год поездки до 1000км.
Никаких, если возьмешь С30 с 2.5 турбо в максималочке, ну или хотя бы 2.4, фордовские движки не бери.
Тоже заглядываюсь на S40. Попадаются очень очень неплохие варианты за 500-550 т.р., как у этого аппарата с надежностью?
Хочу что-то максимально надежное за такие деньги, чтобы не влетать с ремонтом. Желательно не японца (просто потому что за такие деньги они все совсем грустные), желательно на ватомате, ибо приходится много в пробках стоять.
Ну и желательно так, чтобы после годового пробега в 30к она не развалилась.
Бывают вообще такие чудеса?
Хочу что-то максимально надежное за такие деньги, чтобы не влетать с ремонтом. Желательно не японца (просто потому что за такие деньги они все совсем грустные), желательно на ватомате, ибо приходится много в пробках стоять.
Ну и желательно так, чтобы после годового пробега в 30к она не развалилась.
Бывают вообще такие чудеса?
Хочу взять поло гт на механике, 16-го года за 650к.
Катался один владелец, который и скинул салону по истечении гарантии. Читал, что новое поколение ваговских турбопакетиков надежнее гораздо, при условии хорошего бензина и замены масла раз в 7500. Пробег 67к. С чем могу соснуть?
Катался один владелец, который и скинул салону по истечении гарантии. Читал, что новое поколение ваговских турбопакетиков надежнее гораздо, при условии хорошего бензина и замены масла раз в 7500. Пробег 67к. С чем могу соснуть?
> семейное
> с30
Че ты мне мопед сразу не посоветовал?
S40 лучше на палке брать, форд туда вместо ватомата какую-то залупу ломучую засунул.
Golf 6
Тётю сраку собрался возить? Пиздюки могут и сзади посидеть.
Лучше говна сразу наверни, ваг он брать собрался.
Чем конкретно плохи новые турбоваги?
А если пиздюков больше чем два, дебил?
e
Тогда тебе нужно научится пользоваться презервативами, а не о покупке машины думать.
Жаль твои родители не научились ими пользоваться. Автач был бы чуточку краше.
Хуя пидораху порвало, хватит плодить нищету, если у тебя 3+ ребенка, то ты должен как минимум Ауди А8 из салона брать, а не пропёрженую Вульву S40.
>ДОЛЖИН ВЗЯТЬ А8 Я СКОЗАЛ
Кому должен? Школьнику с автача? Ты ебобо?
Своим детям должен, чтобы они не выросли очередными нищими пидорахами. Вот как ты им в глаза будешь смотреть когда заставишь в S40 лезть?
Личинкораб закукарекал. Ты бы сразу сказал что омежка, которую заботит что там пиздюшата подумают и будет ли им конфортно в бричке.
Запомни салага, с классным батей заебись хоть на жиге. А с такой омежьей рожей как ты, даже на А8 будет НЕКОНФОРТНА. Ведь в случае чего настоящий батя и в ебыч даст обидчику. А омега купившая А8 ради деток будет кукарекать из за руля. Потому что делает не так как считает нужным, а так чтоб детям понравилось. Своего мнения то у него нет. Живет какими то стереотипами. Дети они как бабы, чуют омежью сущность.
А когда им батя вместо покупки квартиры предложит хуй с маслом, они тоже тебя классным батей считать будут? Нет Антош, тебя проклянут за то что ты родил их в этой ебаной нищете.
>виляния жопой
Разговор шел за тачки. Ну да ладно. Классный батя понимая что тачки это хуйня, а жилье необходимость, как раз таки бабки вкладывал в жилищный фонд деткам, а не в авосьмые. Парируем? Или съебываем в туман, засунув язык в жопу, как и полагается жалкой омеге?
Со школьных завтраков собрался на три квартиры откладывать? Если у тебя есть деньги на три квартиры для детей, то покупка А8 из салона это уже мелочи для тебя, но ты нищая пидораха и не сможешь им даже однушку за мкадом купить.
> тебя проклянут за то что ты родил их в этой ебаной нищете.
Но я родил их в Германии
В Германии они сильно дешевле 5к евро, так что ты запизделся, пидораха из Воронежа.
Что если я скажу тебе, что машину я беру за нал без всяких откладываний как раз потому, что откладываю ежемесячно годовую зарплату твоей матери на будущее обучение детей?
По стилю твоего письма в тебе угадывается школьник или студент. Безаппеляционный и естественно тупой стиль. Тебе невдомек, что люди живут где то помимо эрэфии. И вот там не в эрэфии, человек может взять ипотеку на недвижку под 3% и сдавать идиотам вроде тебя. И таким образом через 20 лет такие как ты, купят моим детям эту самую недвижку. И это можно провернуть даже со скромным доходом. Ничего себе схема, да?
Я скажу что тебе пора проснутся и поменять портки.
Ну раз ты так скозал...
Дерзай
Жигули за 10к баксов тоже можно найти, только никто их не купит.
Ну, тебе из Воронежа, конечно, виднее...
Конечно виднее, вот тебе более реальная цена на это некроведро в Европе.
>15 лет
>342000
>290000
В голос с дегенерата.
Реально школьник же тут сидит. Ебаные каникулы.
Самое смешное, что прямо на его пике вульва с пробегом 111000 за 6к, и отметкой о том что это средняя цена.
Двачую.
У самого 3 личинки, а машины выбирать не умеет. Трахаться значит научился, а вкладывать в транспортное средство 500к - бог мозгов не дал.
Ладно я, 25-летний пиздюк тут вопросы задавал. А дядька взрослый, ебанэрот.
Ларгус купи. Для кого вообще делали? Капусту возить или детей - один хуй разницы нет.
Вроде двадцатипятилетний, а разума как у пятиклассника.
> Германия
> ларгус купи
А вот и советы от слабоумной части двачей подъехали.
Хочет и вкладывает. Не вижу проблем.
Опель Астра на классическом автомате с 150 сильным мотором.
Из обозначенного тобой, это лучший вариант.
Чем плох Ларгус?
У меня подрядчик на Ларгусе 200к отъездил и забот не знает.
Вообще рабочая лошадка - годна.
Да, нихуя нет комфорта и спортивного нрава - зато всегда на ходу и
много в себя вмещает, в случае чего, чинится по гайдам из инета.
Если у тебя нет 1,5млн на нормальную машину, бери Ларгус и не выебывайся, особенно не пизди, как ты найдешь живой авто, что новым стоит 1,5-2 ляма.
Тред с августа прошлого года , лол
Во-во. Я уже давным давно машину купил. А тут все срутся.
Мимооп.
Ну неси годные варианты ларгуса по Германии, глянем. На mobile.de аж целых 0 вариантов нашлось.
> Капусту возить или детей - один хуй разницы нет.
Это если речь о твоих детях. Моим прежде всего нужна безопасность.
> Нужна безопасность
> Выбирает десятилетнюю некроту
Что не так с безопасностью у v50?
Не нашёл там ни одного ларгуса
>троллинг тупостью
Слабоумная пуча говна, плиз.
А,так ты шизик из номерного загона
>пук
В 25 не может быть 3 песдюка?
Пилите перекат, собаки
У нормального человека нет.
Опиши нормального человека
Подтянутый, опрятный, с хорошим доходом, хотя бы от 2к зелени в месяц, без вредных привычек, либерал, ездит не на БНВ.
У такого к 25 наверняка уже есть минимум двое детей.
А, стоп
> либерал
Я ж просил человека описать
без аргументов, просто так надо писать - поло гавно
он же даже не сидел за ней
> нормальный человек
> двач
/0
Бамп
Бамп
Помешался на ситроенах С4 второго поколения, просто нравятся внешне, очень нравятся, наверное буду его брать. И в салоне и снаружи красотища, особенно в коричневом цвете. Как раз до 500 к дохуя вариантов.
Коллега купившая в районе октября ситройон с ер6, последнюю неделю на работу приезжает на такси. С чем-то это явно связано.
Да когда берешь бу бричку нужно быть готовым к такому. Ящитаю, если есть 500к лучше взять бричку за 400 и 100 положить по подушку на случай ремонта, за 100 к любую хуйню починишь которая случится.
Хотелось бы что-нибудь интересного. На авто сру вот приметил что очень много астр гтс. Как они?