>проехать больше тысячи километров
>УРА. УРА. УРА. ДВС ОДНОЗНАЧНО ПОХОРОНИЛИ. НЕФТЬ НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНА
Какой радостный хохол, ты только посмотри на него.
>ОДНОЗНАЧНО ПОХОРОНИЛИ
Очередными 3D картинками?
>ДВС ОДНОЗНАЧНО ПОХОРОНИЛИ. НЕФТЬ НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНА.
При такой низкой цене на нефть электротранспорт не имеет каких-либо перспектив. Как и вся "зеленая" энергетика. Странно что многие долбоебы этого не понимают.
этот визг сечинских натрашек
цена на электроэнергию ещё дешевле, даун
Тупая лахтадырка, от того что уены в мире падают в росии нет.
То есть зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно от 200 до 600 рублей
.
Заправка полного бака автомобиля 50 литров 2200 рублей, 50 литров это не самый объемный бензобак.
Нахуя ботам че объясняешь?
Уважаемый господин пыня - вашей ресурсной экономике ТРУБА.
А пидарахи сами виноваты что такого бездарного менеджера 20 лет кормят и на трон сажают
А пидарахи сами виноваты что такого бездарного менеджера 20 лет кормят и на трон сажают
Нет, электроэнергию обычно вырабатывают не из нефти. Цена бензина упадет сильнее. Электротранспорт станет еще менее выгодным.
Сейчас если не проебаться зеленым а больше пролоббировать свои интересы аргументируя тем что уменьшился выброс углекислого газа что сильно повлияло на экологию, переломный момент кароче, тем самым они сделают задел на будущее в технологиях аккумуляторов и электромоторов, а также крутой продуманной инфраструктуры, угольные закроют, оставят на первое время газовые тэс, потом также атомные электростанции сделают более техническими, а возможно решат проблемы с итэр. Всем удачи, любите планету!
...и стоить это будет 100к+ и ездить на нём будут одни рэпперы с золотыми зубами
У нас многоконфес АНАЛЬНАЯ страна, чего ты хочешь?
Это они ещё про EROEI не в курсе и про кто всё это заряжать будет.
Вывод: электротранспорт говно без задач
В то время когда в США галон бензина стоит доллар, а галон это 3,5 литра, в порахии 2 литра продается за 1,2 доллара. ПЫНЯ ИТОГИ.
Tesla Model X 100D
ахахах
окатыш ты хоть 1/1000 то в месяц о стоимости этой тачки получаешь
ору сука
Пиздец лахточмо рвется в треде, осознавая что мир уже отрывается в технологическом плане.
>Гарантия на машину составит 10 лет или 241 000 км.
а на что НЕ распространяется гарантия?
> НЕФТЬ НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНА.
мне больше достанется
Мерседес г63 стоит 12 миллионов не в самой топовой комплектации, дальше что?
>в росии
Россия особо не влияет на развитие электротранспорта. США влияют, в них цена на бензин падает. Поделия Машка становятся всё более дорогие в сравнении с обычными машинами. Компания вложившиеся в развитие этого внедорожника прогарает. Грета ревёт в своей сраной Швеции.
Не корми дальаебов, плиз.
>отрывается
В манямир разве что. Мало кто себе эту игрушку сможет купить и тем более поддерживать.
>ОДНОЗНАЧНО ПОХОРОНИЛИ. НЕФТЬ НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖН
хоспаде, какой же ты тупой ебанат, рогуль. Нефть это не только бензин. Из нефти делают половину стройматериалов, пластмассы, шампуни, моющие средства, небо и аллаха. А теперь она оказывается не нужна больше!
хоспаде, какой же ты тупой ебанат, рогуль. Нефть это не только бензин. Из нефти делают половину стройматериалов, пластмассы, шампуни, моющие средства, небо и аллаха. А теперь она оказывается не нужна больше!
>Американцы построят электрический 1500-сильный внедорожник 27 минут назад
Наебали, походу.
Мерседес г63
ахах в топе сука
сравнил
бля с теслой
говноед
Скорее всего как и на тесле, на батерею вроде у них не распространяется, а другому там ломаться нечего, это тебе не устаревшее двс говно с кучой начёсного говна которое может отвалиться в самый неподходящий момент, тот же ремень грм, все пизда клапана погнул или помпа и привет перегрев.
>запас хода 542 км
На какой скорости? 30 км\ч на стенде?
Нахуй она тебе, солить собрался?
Не сравнивай элитную машину от топового бренда с кустарной машкиной поделкой.
А кто по-твоему покупает автомобили больше 100 тысяч долларов? Точно не скот типо тебя.
особенно на перчатки - костюмы респираторы
бял сука какие же окатыши дауны
Чмо слилолось, в бан пошел.
да не чо ты лучше мерса же
там подъехал всего 1 мин и залил бак
а тут как ШВЯТОЙ ПРОХРЕСИВНЫЙ СИСЯНАЛЬНЫЙ 8 часов заряжаешь
ахахах
в бан кредитка твоей мамки уйдет скоро
а ты пойдешь ашоту за гречку носки стирать
А кто против чтобы нефтехимия оставалась, но ты в курсе что там процентов 10% максимум задействуется от всей потребляемой.
на всё, что вокруг машины
>ведро с болтами не менявшая дизайн кирпича с 1980
>элитная машмна
Как же вас немцы ебут я хуею, мало того что ВАГовно просто ебет в рот и в жопу, так еще и диллеры наебывают по фулл прайсц
Это как?
да да только чо то все топы мира на ваге
но ты ни такой
ты на шкафу с батарейками
нефть превратилась из материала в какое-то подобие биткойна т.е. тупо спекулятивный инструмент для всяких ублюдков типа олигархов, шейхов и диктаторов. Нефть должна стоить как любой другой ресурс.
Вообще, по уму, Рашка могла бы сейчас влить бабла в электромобили ибо это не ракетные технологии и отжать приличный кусок рынка, потому что у Теслы особых конкурентов нет, а автоконцерны очень медленно раскачиваются. И занять, скажем, нишу электромобилей гольф-класса, самый многочисленный на рынке.
К сожалению, в руководстве страны сейчас сидят ставленники Запада, все эти путинские олигархи, и всё на что они способны (и в чём заинтересован Запад) это качать углеводороды по-дешёвке.
К сожалению, в руководстве страны сейчас сидят ставленники Запада, все эти путинские олигархи, и всё на что они способны (и в чём заинтересован Запад) это качать углеводороды по-дешёвке.
Двачую. И вообще пора бы отказываться от этого древнего говна, оставляя лишь в нефтехимической промышленности.
>не менявшая дизайн
Про дизайн даже не начинай. Все Тесла поделки выглядят как бездушное корейское говно пятилетней давности.
так давно есть уже. Но ты что-то не бежишь с сумкой денег покупать ЕЛЬ ЛАДУ
Да хотя бы в газомоторное экологичное топливо, уже бы давно перевели коммерческий транспорт и общественный на газ, его то дохуя и он дешев а самое главное попадает под все экологические нормы.
биткойн вне моментов массового психоза стоит столько, сколько стоит его добыча плюс несколько процентов
с нефтью должно быть то же самое
> пук
> среньк
> ла-ла-ла
> хутин пуйло
> среньк
> ла-ла-ла
> хутин пуйло
Пидоран зашел в тредик поперемогать святым электротранспортом и порвался. Да что-же такое делается?
Охуеть, а с меня по 140€/мес дерут
Окатыш хуй сосешь?
цена одинаковая
в рахе даже чуть ниже
+15 и в долбильне там привет передай
Школьный-либерахен подъехал.
А ты знаешь, в чём проблема газа?
В износе пихла, тому що работает практически на сухую без масла.
На газе тачка долго не ездит, либо обслуживается каждые 15-20к км как на капиталке это не считая обслуживания ГБО, чтобы не пиздануло.
Либо ставится на просто дешёвое говно, где движок контрактный или новый можно за 20-50к поставить.
Либо на такси типа говносоляриса, которое потом можно какому-нибудь омегану толкнуть с мёртвым движком.
моторист-долбоёб в треде, всем по дизелю
заебись заряжаться то по 8 часов правда мань - мечта кедиков в узких штанишках
>1500 сил
Транспортный нолог в РФ будет миллионов 10 рубчанских в год
У меня бензиновый джидай, соси хуй со своим дизелем, говно он для легковушек, а на камазе с его камаз-740 я накатался вдоволь.
Ну и причём здесь этот опытный образец? Нормальную машину, с характеристиками не отличающимися от авто с двигателями внутреннего сгорания. Теперь это уже всё реально.
Я и говорю, можно взять пример Теслы, они взяли и подмяли под себя рынок средних и дорогих электромобилей, и теперь ты хер их оттуда сковырнёшь.
А вот рынок дешёвого гольф-класса свободен. Просто это надо делать прямо сейчас и кто из автоконцернов это осилит, будет законодателем на многие годы вперёд.
когда дядя сэм платит по 7к бачей за теслу и ты подминаешь рыночек
ШВЯТО КАПИТАЛИСТИЧЕСКИ
Тыщ 150, учитывая, что это электромобиль.
У меня у знакомого гранд чероки с 800+ лошадок.
Школяр ебаный, ты не в курсе, что тесла как бы машина не для нищий, а конкурент всяких астон-мартинов, феррари, спортивных мерцедецов и бнв?
Он просто отсталый и не понимает, что там одна батарея стоит как 3 вонючих соляриса для хачей-таксистов и омежек с жирухой и личинкой.
Ну типерь та точна заживем!
мимо нищий пидорюндель из скотоублюдии 3к рублей в век
мимо нищий пидорюндель из скотоублюдии 3к рублей в век
>рынок дешёвого гольф-класса
да что ты говоришь, хуесосик? Тойота то не знала об этом! Чем тебе лада приора не гольф класс?
проезжаю 40-50 км в день, и серьёзно, купил бы себе какой-нибудь ниссанлиф для разьездов по городу, но живу в пятиэтажке, гаража нет, как его заряжать, не удлинитель же в окно спускать
приора меньше поло, какой там гольф, ты ебанулся
Так американцы не тупые, взяли и помогли Тесле. Теперь Тесла №1 на рынке.
Почему бы и России не сделать так и не выбиться в лидеры? Ах, да... как же я забыл, что во главе страны гражданин проходивший обучение на Западе в начале 90-х и который был там завербован зарубежной разведкой, а теперь с успехом занимается развалом страны...
В том и дело, что рынок дешёвых электромобилей свободен, приходи и бери.
Это гибрид, а не электромобиль.
>Американцы построят
Или не построят.
/thread
сначала дай определение гольф классу, потом кукорекай
сколько заряжающихся тесл выдержит подстанция в обычном 16этажной панельном доме?
ну окатки не понимают что афтомобиль это часть инфраструктуры
хазовый
бензиновый
электро
там говно в мозгах плещется
>там говно в мозгах плещется
Да это обычный карго-культ. Мифологическое мышление.
>А пидарахи сами виноваты что такого бездарного менеджера 20 лет кормят и на трон сажают
Вообще-то не МЫ сажаем 20 лет, а НАС сажают
Если тесла захватила, то почему япошки или гермашки не захватят? у них то автоиндустрия получше будет. Или у них тоже во главе страны гражданин проходивший обучение на Западе в начале 90-х и который был там завербован зарубежной разведкой
У Теслы отдельные станции зарядки, только ебанат будет заряжать от домашней розетки.
> Model H сможет проехать больше километров
Чем что?
и батарея не деградирует от таких зараядок правдв мань?
ты же ШВЯТОЙ законы физики обошли
Как бы очевидно почему. Тесла это про маркетинг, а не про автомобили.
хохол ты вкурсе что из нефти до хрена чего производят. цена топлива дешевле будет чтем покупка электромобиля и стоимость его зарядки.
>этот визг сечинских натрашек
>почему япошки или гермашки не захватят?
Пытаются, но большие автоконцерны тяжелы на такие нововведения.
Из серьёзных ребят БМВ выпускает немного, Фольксваген через марку Порше заходит на рынок, Ягуар и Форд выкатили новые электромобили.
Причём Форд настолько серьёзно взялся за дело, что даже пожертвовал новому автомобилю название от культовой модели, теперь это будет Ford Mustang Mach-E. Это очень серьёзный шаг для производителя.
я люблю технику а не пидорские машинки на батарейках
Омериканцы вообще с нашей плонеты?
И сколько же она проезжает на одном заряде?
>Ford Mustang
>кроссовер
>электрических
БВАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА
Низкая нефть до тех пор, пока производства закрыты на карантин, а люди сидят по домам и не жгут авиатопливо.
>и батарея не деградирует от таких зараядок правдв мань?
Твоя проблема в том, что ты по аккумуляторам судишь на уровне васяна читавшего в начале нулевых про телефоны и теперь это проецируешь на современные технологии.
Тесла даёт гарантию в зависимости от модели на 4-8 лет.
Сейчас он тебе закукарекает про взрывающиеся аккумуляторы.
Хохлы сжигают нашу нефть.
Например, на ниссан лифе расход на 100км - 25-30кВт. У меня кило стоит 3.5 рубля, то есть стоимость 85-105 руб. А у людей с ночными тарифами на электричество будет еще в 2 раза меньше. Что там по пердящим шумным бензососам?
>Вывод: электротранспорт говно без задач
Обосрался с пидорашки. Тем временем в Китае уже в 25 году каждый 4 новый проданный автомобиль будет электромобилем. План правительства.
Пикрелейтед самые продаваемые модели в Китае в прошлом году.
Подзарядные станции везде построй и нормальные безопасные аккумуляторы сделай, тогда и поговорим.
за 100К миль батерка деграднула на треть
>ВАТНИКИ ВАСЬКИ
прыщи аккуратно окатка
прыщи раздавишь
И покупают его 5% народа от силы. Соответственно ни о каком вытеснении бензиновых тачек такой дороговизной и быть не может.
Чем не сможет.
Там "зеленые" заводы тоже закрылись, они как бы тоже чадили или потребвляли энергию с жижестанций, идея электромобилей не в общей экологии, а локальной - уменьшить выброс букета пиздеца в городской черте
Электромашина едет на батареях (КПД #1), батареи заряжаются от розетки (КПД #2), электричество в розетке в Штатах на данный момент берётся от сжигания углеводородов (КПД #3).
В итоге электрокаробляди через свои три КПД засирают окружающую среду похлеще васяна на монстр-каре.
В итоге электрокаробляди через свои три КПД засирают окружающую среду похлеще васяна на монстр-каре.
Гарантии себе в анус можешь засунуть, сколько скандалов было с возвратном и отзывом партий тесл.
Молодой чилавек, заплатите за повторную активацию автопилота 9999$, пожалуйста, иначе ваш автомобиль будет заблокирован.
Ты за эти 100к пробега отобьёшь не одну цену новых батарей. Да и никто тебе не запрещает после этого ездить на старых, они ещё 70% давать будут.
Так в чём проблема? Я отвечу за тебя. В том что ты тупой и не понимаешь, что за электромобилями будущее, причём наступает оно уже прямо сейчас.
Ну Китай это отдельная история. Там пиздец с экологией городов, потому они вкладываются в развитие электротранспорта. Побочный следствием чего стало появление Машкиной теслы. Как чисто городской транспорт электромобили могут развиваться - как такси, автобусы, на замену обычных малолитражек.
>сколько скандалов было
Сколько?
Происходящее наоборот откидывает зеленые технологии лет на 20 назад. После того, как мир выберется из карантинов, придется восстанавливать экономику. И на дорогостоящие излишества денег и ресурсов не будет минимум несколько лет.
ахахха
бля 4кк тачка
бля окатыш ты хоть пол ляма то на ладу имеешь?
Не волнуйся, для Рашки автопилот не будет активирован примерно никогда, потому что он работает только на идеальных дорогах.
Более 1000 км, в глаза ебешься?
Ты только Яндексу это не рассказывай.
Я про Москву, а не про рашку.
>Ты за эти 100к пробега отобьёшь не одну цену новых батарей
окатка зачем мне это если я могу купить обычную двс машину в 2 раза дешевле и в 2 раза лучше собранную
А что, он у них уже работает или катается по заранее размеченным идеальным маршрутам где-то в Масквабаде?
Так люди покупающие тачку за 100+ к нахуя вертели гиковскую порашу для сойбоев. Электропораша это для айти чмонек, только вот это прослойка петушня с велосепедами и промыта всякими одуванами о ненужности авто.
Электродвигатель на порядок технологичнее двс.
Карбюратор сменил паровой даже несмотря на его убогость в то время.
Через 5 лет бензиновый движок будет анахронизмом.
Только непонятно, откуда столько лития возьмут.
а електричество откуда брать будут?
Из воздуха?
лол маня за вторчкой полезла
тебе вторички с двс за эту цену накидать что ли
бля послан просто
ни одной машины у бича нет и не было
нихуя про них не знает
но вони как от псины
Тебя сосед будет троллить, когда будешь масло менять и фильтры и ролик.
сосед без машины?
Школьник-газовщик, пожалуйста, с переходом на газ ресурс двигателя увеличивается, а не уменьшается, а само гбо никак обслуживать не надо, только фильтр газовый менять.
>пук среньк
Мань, через 30 лет на бензососы только на ютубе можно будет посмотреть. Ну может разве что в рашке законодательно все анально оградят от электромобилей, чтобы было куда ненужную нефть девать - быдлу на бензик
Шизик, так весь лиф вторичка из японии. Его не продают в пахомной смехдержаве.
>я могу купить
Ты себе льстишь. Самая дешёвая Тесла Модель 3 стоит около 35к долларов, у тебя половины от такой суммы нет и никогда не будет.
Тесла не для таких как ты, забудь про неё, твой потолок это Рено Логан в кредит.
Ну это то понятно, а почему ты зарплату не в гривнах посчитал хохол?
Сосед без фильтров.
Они назовут тебя кочегаром.
В Рашке Лиф не продаётся, поэтому только с рук.
мне кажется ты на грани
выпей чаю остуди пукан
фтор-ионные батареи.
Покажите мне человека, который юзал электромобиль и вернулся назад на бензосос. Таких нет. Это как с ссд, шизики кричали, что не нужно, но кто попробовал на хдд уже никогда не вернется.
>через 30 лет
Чем упоротей дурак, тем больше он любит давать прогнозы.
То же самое с газом.
бля блядосина светани свой брелок
Электромобиль сейчас это игрушка для "прогрессивных" фриков. Для них понты дороже всего.
Вот и хорошо. Давно пора эти пердящие отравой двс запретить.
Ты прав, современный мир слишком быстро меняется, 20 лет назад у большинства не было ни компьютеров, ни самых простых мобильников, а сейчас у всех смартфоны и интернеты.
Поэтому скорее это произойдет через 10-20 лет, но я все же взял с запасом.
Хдд на помойку один их ебучий гул раздражает, так же с двс, ебучего шума не будет, мир станет тихим, эх утопия какая-то, хотя эт реально, Все таки промышленная революция закончилась в прошлом веке, давайте переходить на новый этап развития, заводы и электростанции приблизятся к нулевым значениям по загрязнению, со2 начнет понижаться, мир вздохнет полной грудью, уменьшатся количество аутоиммунных, аллергических заболеваний
Ну значит половина владивостока - "прогрессивные фрики".
Чё, не одобрили кредит хотя бы на Логан? Ну ничего, для таких как ты есть авто.ру с подержанными ладами, найдёшь уж себе машину по доходу.
Пиздец, почему любитель электро4каров это всегда фимозный русофоб?
>На одной зарядке Triton Model H сможет проехать больше километров
Ого, болше километра!
Ну а по существу, нахуй оно не надо.
Такие тачки берут на дальняк ездить, а элеткромобиль нужен только для тотго чтобы сгонять в магаз и снова на зарядку в гараже.
Потому что электромобили символизируют будущее, а Рашка это абсолютно противоположное. Тьма, грязь, разруха, хачи, нищета как-то не состыковываются с прекрасным будущим.
>новый этап развития
Ты долбоеб? Электротранспорт известен с начала прошлого века, все его возможности и недостатки известны столько же. Сейчас он перемещается из категории "практически ненужная хуйня" в категорию "хуйня которая кое-где" нужна. При этом падение цены на нефть очень больно по нему ударит. Ты ещё начни рассказывать о прогрессивности и экологичности езды на лошадях.
в европе и сша их валом, а на чем передвигаются жители пахомии цивилизованный мир не интересует, хоть на помеле
То му шо это всегда либерашка, обычно еще и гуманитарная.
>Тьма, грязь, разруха, хачи, нищета
И всего то надо хачей на ниггеров заменить, заживем!!!
Чего ж ты пидорашка то обиделся? На правду не обижаются. Вам галлон по 2.351 доллара продают, а в США по 1.7 доллара. Это не учитывая зарплат в рашке по 300 долларов в месяц, и в США в среднем 3000 долларов. Все как в комиксе, цена нефти облагается налогом в 70%, так что вам эти 70% накладывают в стоимость литра что бы не потерять бабки.
>Ты ещё начни рассказывать о прогрессивности и экологичности езды на лошадях.
Ахахахахаха, грязная пидораха, вот в швитой-то народ давно это смекнул!
https://twitter.com/CHICAGOCREATUR1/status/1251276198719762432
Как я обоссываклся когда очкастый поехал из москвы в питер на электропараше.
Первые 200 километров номарльно, потом полтора сача продрочил на заправке и зарядил 50%
Проехал еще 130 километров и упёрся в нерабочую зарядку
Проехал еще 70 и нашел вторую не рабочую зарядку.
Остальыне 700+ км ехал на ЭВАКУАТОРРЕ
ЭЛЕКТРОЭКОНОМИЯ
Первые 200 километров номарльно, потом полтора сача продрочил на заправке и зарядил 50%
Проехал еще 130 километров и упёрся в нерабочую зарядку
Проехал еще 70 и нашел вторую не рабочую зарядку.
Остальыне 700+ км ехал на ЭВАКУАТОРРЕ
ЭЛЕКТРОЭКОНОМИЯ
Он тысячу километров проезжает на одной зарядке, куда дальше, я не уверен ято ты осилишь без сна тысячу проехать.
>Как я обоссываклся когда очкастый поехал из москвы в питер на электропараше.
Что за очкастый?
>На одной зарядке Triton Model H сможет проехать не больше километра
>Электротранспорт известен с начала прошлого века, все его возможности и недостатки известны столько же
Хуя тут вспомнил САМОХОДНЫЕ КОЛЯСКИ из начала прошлого века. Ну да, конечно, абсолютно то же самое, что и современные электромобили.
в общем, можете и дальше дрочить на свои жигули и нюхать бензин, даже арабы знают, что у нефти 2 варианта будущего - либо она нахуй никому не будет нужна, либо просто закончится
>абсолютно то же самое, что и современные электромобили
По большому счету да. ДВС эволюционировал намного сильнее.
вертикально вверх
И чем арабы будут заниматься без нефти?
Дак они и гарантию на тачку дают 10 лет и 240 км, среднестатистический гражданин Америки 3 раза уже машину поменяет за это время , то есть они сделали для людей, а не то что ваговно гарантия на 3 года или 120 тыщ километров и не на все агрегаты а еще слететь легко с нее, говно ебанное
просить милостыню у хахлов
>Рашка
Ты бы ещё Зимбабве в пример привёл, а потом удивлялся, там такая же инфраструктура.
В манямирке станут туристическими раями, в реальности без сотен миллионов нефти захлеснёт гражданочки всяких видов и превратятся в обычную бабахопорашу.
Опять хахлы? Ты о чем нибудь другом кроме хахлов думаешь? Или пропаганда мозги напрочь выжгла?
>Пидоран с боевыми картиночками возмущается боевыми проходами в хохлы
Хех
>ДВС эволюционировал намного сильнее.
Принцип не поменялся с тех самых времён. С хуя ли они "эволюционировали" не ясно.
Эволюция это вот так: мускульная тяга → паровый движитель → ДВС → электромобили
ты здесь недавно, да?
Просто в пустыне идеальные условия для батарей. Нормальные люди используют технологии когда они эффективны, а не устраивают каргокульт из "прогрессивности".
А сколько по времени заряжается аккумулятор?
>электромобили
Проиграл. Электропораша эволюционировала куда слабее двс.
У нас за такие вопросы убивают нахуй.
каргокультная пидораха
у арабов есть кое-что получше нефти - дохуя солнца, которое просто бесконечно в масштабе человечества.
ничто не мешает производить биотопливо - хоть газ, хоть дизель, опресняя воду и закачивая её в огромные плантации с сине-зелёными водорослями. Денег у них на всё это просто дохуя.
https://youtu.be/sgqNkN2uA4M
Supercharger V3 — 50 минут
И на чём основаны такие заявления? Да ни на чём. Обычное кукарекание человека не разбирающегося в вопросе.
Вся проблема была в источнике питания для электродвигателя, развитие которых хорошо бустанули миниатюризация разной электроники. А по КПД электродвигатель с самого начала своего изобретения давал за щеку ДВС.
афера века
еще производство этой хуйни засирает экологию
>я люблю технику а не пидорские машинки на батарейках
ну так иди с паровоза тогда капчуй
Машкошиз, спок.
нищенка плез...
> ну так иди с паровоза тогда капчуй
у меня комп 2006 года
все норм капчуется с него
Кстати, с моего дивана видится что электроговно может быть более востребованно при высокой доле энергии, вырабатываемой атомными станциями. АЭС вынуждены куда-то сбрасывать избыток мощности по ночам, можно в это время заряжать электромобили за недорого. Если бы электродрочеры не были бы таким зашоренными каргопидорахами то наяривали бы на РОСАТОМ и лично тов.Кириенко.
Кулумбек на жигулях, ето ти?
Немцы сейчас очень работают в данном направлении. Думаю "новые" батареи не за горами.
>у меня комп 2006 года
А нах тебе комплюхтер бесовской, елехтрический?
model 3 от 40 килобаксов
> Если бы электродрочеры не были бы таким зашоренными каргопидорахами то наяривали бы на РОСАТОМ и лично тов.Кириенко.
Ты что, это же руснявое. Смузихлёбов аж трясёт от таких перспектив.
Хорошая идея, только вот в Рашке не развивают электромобили.
> НЕФТЬ НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНА
А электричество откуда брать будешь? Если возрастет электропотребление, то придется ТЭЦ новые строить.
Не едущая хуйня без эргономики, автономности и по предоплате по цене BMW 3.
Рашка как всегда подсобит дешёвой электроэнергией, первый раз что ли.
Была страна-бензоколонка, станет страна-подзарядка.
>Не едущая хуйня
Ору с пидорахи. У неё характеристики на уровне суперкаров.
>без эргономики
Ты хоть фотографии салона посмотри, аутист.
>по цене BMW 3
Само собой это машина для белых людей из стран первого мира.
> 50 минут
Ебать. На заправках зарядках пробки нехуевые будут.
ты или пиздишь, или пиздишь
"Power price components
The average power price for households and small businesses in Germany stood at 30.43 cents per kilowatt hour (ct/kWh) in 2019, according to the economy and energy ministry (BMWi). "
https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Infografiken/Energie/durchschnittlicher-strompreis-fuer-einen-haushalt.html
Русгидро строит в нормальных местах, где людям доступны блага цивилизации и они могут купить электромобиль, то есть рядом с Японией. Но как и все в рашке - по дикому оверпрайсу и желанию срубить бабла кабанчиком, в итоге вангую дристанут в штаны и свернутся.
>Думаю "новые" батареи не за горами.
Удачной борьбы с термодинамикой, мыслитель.
сколько длится зарядка теслы, сколько длится заправка обычного авто.
посчитай, во сколько больше понадобится зарядочных станций.
>по дикому оверпрайсу и желанию срубить бабла кабанчиком, в итоге вангую дристанут в штаны и свернутся.
Ты сейчас теслу описал.
>Американцы построят
>сможет
>проект
>планируется выпустить
>получит полный привод
>получит 1 000 л.с
>сможет выдавать
>сможет разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды
Когда разгонится, тогда и приходите.
Развитие технологий никто не отменял, загугли "графеновые аккумуляторы".
Даже подумал, может там все электричество дорогое, но нет, ночью можно за 1.64 рубля заряжаться, какой шизик будет по 11 заряжаться? Только в экстренных случаях раз в 3 года разве что.
ну давай мне ламповый если такой умный клоун
Сейчас как-то справляются и технологии не стоят на месте, раньше и сверхбыстрая зарядка казалась чудом.
сели батарейки пизда нахуй вызывай эвакуатор
капчуй с механическаго
Я вообще не понимаю, зачем тебе компьютер. Для таких как ты есть газеты, радио, максимум телевизор.
Это что тачка будет занимать место на заправке 4 часа? А что будет если все авто станут электрическими?
для него бабки перед падиком сидятели но сдохли от коронавируса
зимой печку включать топить от батареек, заебись
через сколько часов стекло очистится от ледяной корки после ночного снегопада?
конченые ебланы блять
а летом кондер включить?
сука если даже бензиновое двигло от кондера просаживается по расходу и тяге
дегенераты блять
ну удачи вам
а я по старинке на пятилитровой тачке
через сколько часов стекло очистится от ледяной корки после ночного снегопада?
конченые ебланы блять
а летом кондер включить?
сука если даже бензиновое двигло от кондера просаживается по расходу и тяге
дегенераты блять
ну удачи вам
а я по старинке на пятилитровой тачке
>Покажите мне человека, который юзал электромобиль и вернулся назад на бензосос.
Большая часть топилок за электрохуиту и прав не имеют как бы, не то что опыт вождения.
Ты думаешь, электростанции выдают бесконечную электроэнергию? Они рассчитаны на определенную мощность.
> А что будет если все авто станут электрическими?
На твоём пике тариф для жилых помещений, а у него на пике заправка
А если во дворе 20-30+ таких машин?
тем временем нефть в сша стоит 7,75$ за баррель
а это 30л бензина
ну и кому нужны ваши электрокары?
а это 30л бензина
ну и кому нужны ваши электрокары?
>>>7362396
>через 30 лет на бензососы только на ютубе можно будет посмотреть
>Поэтому скорее это произойдет через 10-20 лет, но я все же взял с запасом.
>Немцы сейчас очень работают в данном направлении. Думаю "новые" батареи не за горами.
>Скоро, очень скоро
Собственно суть треда.
>через 30 лет на бензососы только на ютубе можно будет посмотреть
>Поэтому скорее это произойдет через 10-20 лет, но я все же взял с запасом.
>Немцы сейчас очень работают в данном направлении. Думаю "новые" батареи не за горами.
>Скоро, очень скоро
Собственно суть треда.
>А если во дворе 20-30+ таких машин?
обожаю запах горелой проводки поутру
Что то подобное, но с 20-30 проводами.
>загугли "графеновые аккумуляторы".
Загуглил. Ты по прежнему собираешься бороться с термодинамикой?
И кто ей будет пользоваться?
Ты думаешь скважины нефти выдают бесконечную нефть? Они рассчитаны на определенную ёмкость.
водород или спирт топливо будущего
современные машины вообще не греют салон на холостых оборотах, особенно дизели
вот тебе ВАГовский ТЭН
а вот фордовский
а вот реношный
а в нормальных машинах стоит лобаш с обогревом, дя блять, он даже в приоре стоит
>среньк
>пук
ключей то нет у мани
ЗАТО ГРЕЗИТ ЭЛЕКТРОКАРАМИ
КПД
П
Д
НАГРУЗОЧНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
А
Г
Г
Р
У
З
О
Ч
Н
А
Я
Х
А
Р
А
К
Т
Е
Р
И
С
Т
И
К
А
Они отличаются не НА ПОРЯДКИ, как это в случае с плотностью запасённой энергии. Продолжай борьбу.
это ты борешься с неминуемым, продолжай
Забейте, человек до сих пор смотрит на всё новое через свой опыт ковыряния в Жигулях построенных при царе Горохе.
зарядка длится 4 часа.
придется строить в 50 раз больше зарядочных станций?
дворовая подстанция не выдержит зарядки больше, чем 50 машин.
как справляться будете, хипстерки?
придется строить в 50 раз больше зарядочных станций?
дворовая подстанция не выдержит зарядки больше, чем 50 машин.
как справляться будете, хипстерки?
чтоб не было так скучно, будем по очереди ссать тебе в глотку, пока заряжается авто
Норм приложил без аргументов.
Электродвигатель имеет свою нишу, но вот только изживание ДВС - это манямирок и сектантские бредни. От термодинамики не убежишь.
>пук хипстерка
я тебе в отцы гожусь, зумер
В каждый двор прогресс неминуемо принесёт мини-атомную электростанцию, очевидно же.
>как справляться будете, хипстерки?
Никак. В страны третьего мира завоз электромобилей не предусмотрен, а в развитых странах везде есть станции подзарядки, которые за 40 минут полностью заряжают новую Теслу.
Я бы на твоём месте присматривался к подержанным Ладе Гранте или Рено Логан, а не к Тесле за $40к.
но, нахуя останавливаться на этом? даешь тачки на ритегах.
все равно до пенсии не доживем.
мне 124 года, пиздюк.
у меня астра Н 14 года, еще лет 5 откатается спокойно.
>Ладе Гранте или Рено Логан
ты на велике или скейте?
>у меня астра Н 14 года
Я примерно это и предполагал. Не волнуйся, проблемы Теслы за 40к долларов, тебе не светят.
Че тут, пидорахи всерьез задаются вопросами инфраструктуры? Мда, если для пидорах даже такая простая вещь как организация довольно таки несложной инфраструктуры представляется чем то нереальным, то в стране все очень плохо.
Я в ожидании Теслы Кибертрак, а ты, я так понимаю, счастливый обладатель ВАЗ-2110?
>машина для белых людей из стран первого мира
Так и хули ТЫ на нее дрочишь?
>если для пидорах даже такая простая вещь как организация
светани нору свою организатор мамкин
и трехкомнатная на Динамо за 22кк. но ничего, машинка когда-нибудь мне понадобится, куплю седанчик за пару-тройку.
Зачем? Свет у меня дома есть. И я не думаю, что протянуть кабеля это что то невыполнимое, в отличии от некоторых.
на пятой минуте мужик точно сказал ЭТО ДЕРЬМО
Рашка займет уже законном место и будет просить еды у Индии и Эфиопии.
> за 40 минут
>Зачем?
заценим организацию
>в ожидании
на велике
Мань, элетропораши по дорогам швятых сейчас гоняет не более 1 процента. Что там будет если их станет большинство это интересно.
Если бы это говно не пиарили в каждой консервной банке и из каждого утюга, то он никогда бы не вырос, а пользовались им маргиналы нарики, как во времена рампа при курсе в 200 долларов.
К тому же эта гавнина наряду с эфиром жрет 1 процент электроэнергии тупо впустую
Что конкретно ты хочешь заценить?
Интересно, что даже пидорахи на дроме уже поняли что к чему. Если почитать темы за 16-17 годы, то там в основном посты ПРОТИВ набирали плюсы, а в 19 уже наоборот большинство поняло, что электромобили - лютый винчик.
Те кто живут в квартирах и владеют электрокарами?
Что ты живёшь в доме с электричеством, а не в избе как он.
Вообще срать на отсталую сшпомойку. Смотреть надо на развитую страну - Китай.
хохол начитался и спит
эти маневры обрыгана засравшего даже свою нору но пиздящего за организацию в рашке
У Китая своя атмосфера - у них из-за смога ты можешь кататься на ДВС не каждый день, а по расписанию, установленному по цифрам в номере автомобиля. Поэтому и переходять на электрику, а не из-за того, что электрокары какие-то дохуя охуенные.
Ну так они и заряжают из квартир.
Здоров парни, почём топливо в Рашке? Чё, дороже чем в США? Нифига вы богачи тут все.
https://www.youtube.com/watch?v=8sXapkK-wOI
https://www.youtube.com/watch?v=8sXapkK-wOI
охуительный говноплан
>дороже чем в США
анус ставишь?
Даун, это продажи за квартал, а не общее количество колесящих авто по китаю.
Расслабься, с нынешним руководством развитие страны и электромобили нам не грозят.
>spotted on public roads
>Катается возле трубы машкиного гиперлупа
Так сейчас ботов подогнали судя по третьей картинке.
>В износе пихла, тому що работает практически на сухую без масла.
масло в бензобак - езда полная боли
Ну давай, ватриот, свою жопу. Как минимум правая булка и центр теперь мои.
- При путине половина владивостока стала ездить на электроавтомобилях!
- Тесла?
- Трамвай!
Дебич, в Китае продается больше электрокаров (как в абсолютном (60% от мировых продаж в 19 году), так и в процентном значении по отношению к бензососам(что и показано на той пикче)), чем в сша.
>Эволюция это вот так: мускульная тяга → паровый движитель → ДВС → электромобили
но было так:
мускульная тяга → паровый движитель → электромобили → ДВС
Зацените, в США литр бенза = 20 рублей.
Запомните, рождение в Рашке, это наказание за грехи в прошлых жизнях.
Во, альтернативно-одарённый человек.
Запомните, рождение в Рашке, это наказание за грехи в прошлых жизнях.
Во, альтернативно-одарённый человек.
>ктрокаров (как в абсолютном (60% от мировых продаж в 19 году), так и в процентном значении по отношению к бензососам(что и показано на той п
Дегенерат, в китае только 1 процент авто на дорого электропораша.
Деб, суть в том, что электризация китая происходит быстрее, поэтому смотреть надо на них, если тому анону интересно, что будет
>Что там будет если их станет большинство это интересно.
пизда нахуй
почему бы нам сейчас не купить кучу нефти? нам же за это заплатят. потом выльем ее нахуй в жерло вулкана
За электромобилями будущее только если их субсидировать, а бенз обкладывать налогом.
На равных условиях электроговно никому не нужно.
Твои ТЭНы случайно не от электричества работают?
>Рашка могла бы сейчас влить бабла в электромобили ибо это не ракетные технологии и отжать приличный кусок рынка
Электро калина была создана в 2011 году и даже свободно продавалась 3 года.
https://ru.wikipedia.org/wiki/LADA_Ellada
именно, и это в бензиновом авто
Мало создать электроавтомобиль. Нужно создать инфраструктуру для электротранспорта, если проще - быстрые зарядки для авто должны быть натыканы везде в стране, как это сделали смышлёные немцы. Но у рашки то особый путь.
На карте мы видим (окрестности Нюрнберга, Штутгарта,Цюриха,Мюнхена) что такое на самом деле развитая страна делающая упор на экологию, чистый транспорт и всерьёз занявшаяся электроавтомобилями/электромотоциклами/электролодками/электровелосипедами
Но синему двачеру со стаканом и огурцом из своей зассатой хрущовки конечно же видней и он конечно же сейчас нам расскажет как это всё дорого и не выгодно, ведь в стране третьего мира не правильно пить чистую воду, дышать чистым воздухом и вообще жить по человечески в чистоте.
Расскажите синяки как правильно:
Быстрая зарядка все равно заряжает 4 часа.
Конечно, электричество же из розеток добывают.
Электромобили раньше двс появились. Одуван, тебя в гугле яндекс забанили?
Пешеблядь, плез.
Быстрая зарядка аккумулятора до 80% - 20 минут
Изучите мат.часть
27 минут назад
На одной зарядке Triton Model H сможет проехать больше километров
Triton Solar — это частная компания из Нью-Джерси, которая открылась в 2012 году и поставила себе цель изменить то, как мир использует энергию. Часть их плана заключается в выпуске электромобилей, и первым из них стал проект восьмиместного внедорожника Triton Model H.
Портал Autoblog рассказал, что планируется выпустить две версии внедорожника Triton — базовую и H Performance. Автомобиль получит полный привод, работающий с системой из четырех электромоторов. Компания утверждает, что базовая модель получит 1 000 л.с., а мощная сможет выдавать почти 1 500 л.с. При этом внедорожник сможет разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды — как Ferrari LaFerrari или Nissan GT-R Nism
Гарантия на машину составит 10 лет или 241 000 км.
https://auto.mail.ru/article/76762-amerikancy_postroyat_elektricheskii_1500-silnyi_vnedorozhnik/