А почему бы не взять гранту?
Пошли нахуй отсюда со своей ебучей вестой. Общий тред с кредитопомойками не захотели, ну тогда уебывайте в тазотред к остальным тазодебилам. Насрал вам всем на голову.
Почему хуесосам так припекает от Весточки?
Не их, вот и бесятся.
Можно конечно и гранту, но ты посиди в ней и в весте, сравни ощущения.
Локти кусают что вместо нормальной машины фактически С класса взяли кусок собакоговна/вага или вообще нищеброды на некро "РРРЯЯ ДЛЯ ДУШИИИ ВЕСТА ТАЗ!"
Кто-нибудь ставил теплый руль на старые комплектации? Много там ебли? Я что-то вообще опасаюсь туда лезть, учитывая что там подушка безопасности, ещё стрельнет в ебало.
> клоун засунул в пасть сразу три разных хуя
>фактически С класса
Нихуя мантры. Фактически С класс, фактически не говно, фактически автомобиль, фактически не для пидoрашeк. Главное почаще повторять, а то вера теряется, когда в это говно опять садишься.
Проще купить готовый руль с подогревом за 15к. Или им отдаешь свой руль, а они тебе дают с подогревом за 5к. Подушка естественно остается твоя. Самому делать - ебля даже я как мамкин доделыватель хуй забил и смирился. А вообще за такие деньги ставишь просто сигналку с автозапуском и садишься уже в теплую машину и вообще пахую.
некроеб порвался как шаровая у тавоты.
Так это полодаун был, инфа 100
Фактически С-класс, но там она была бы самой хуевой машиной. Поэтому лучше позиционироваться как Б и быть в нём топчиком.
Обсуждать через сколько выпиливать катализатор, нет уж спасибо, да и собакоеды жрали говно постоянно в треде. А с вагодебилами вообще западло общаться, они только и делали что тред за тредом искали у весточки минусы, но так нихуя не находили кроме 1 случая у васяна шизоида и все треды скатывались в унылое кидание говном.
Ну вот я такую схему с готовым рулём и хотел провернуть. Автозапуск есть, но зимой он все равно некоторое время холодный.
С хуя ли С класс. Класс авто определяется габаритами, а не стоимостью.
Я не он, лол, там челик реально перетолстил. Но ты ответь, как называлась платформа, на основе которой делают Весту?
Ну ты и неженка конечно. Но там все грамотно сделано, там обогрев отдельно запитывают и встает все болт он. Только хз конечно ради этого отдавать 10к? Даже если брать на 5 лет.
Почему перетолстил? Нахуя каждый второй некроеб считает своим долгом зайти сюда и написать про оверпрайс и вообще марк 2 он бы в идеале за эти деньги взял. Или дурачок с бмв е36 сравнивал тут весту со своим корытом. Вполне адекватный фак был. Я тут уже 2 года в треде сижу, как день сурка. Давно было жение написать подобный фак, так как заебали, серьезно.
Точнее не платформа, а проект по ее разработке, я тут обосрался.
О чём и речь, она охуенно просторная внутри. В моей предыдущей машине, тоже б класса я сидел скрючившись, правой ногой упирался в центральную консоль, а коленом в рычаг КПП на 1 передаче. В весте сижу вразвалочку как удобно.
Что-то там про зависть и бедность, при том что Веста как раз самое бюджетное решение.
И то что едет. Надо потеть и всё время обороты держать высоко. Едет это когда нажал педаль и почувствовал подхват.
Самое бюджетное решение это гранта же.
Хуй знает, если сравнить самую барабанную версию коктавии или сида то они лучше весты только разве что по динамике
>О чём и речь, она охуенно просторная внутри.
Так я про это и говорю. Б класс это не значит, что это ока. Посиди в какой нибудь шкоде с ростом 190, ты охуеешь, у мня в октахе спина сказа - гудбай после 200 км, как только я не настроивал. В весте сидишь нормально, жаль боковой поддержки нет так как я дрыщ то из стороны в сторону при резких маневрах болтает.
Опять же мы говорим про бюджетное авто. И какой смысл тут его сравнивать с более дорогими аналогами. Вообще мнение колхозников которые купили себе бу говно с 200 л.с. мне не особо интересно, где они собрались гонять. Я коренной москвач и купил весту потому, что мне ее тупо не жалко если ее поцарапают или ашот на такси влетит. Для дачи я взял св себе, езжу и пукаю, до дачи по 2 полосы в каждую сторону, опережаю когда никого нет. Платить налох и прочее чтобы обогнать раз в жизни кого-то по трассе, да нахуй оно мне надо. Кста уже камеры фиксируют обгоны. А если фура будет ехать 80, то со скоростью в 110 ты будешь ее обгонять неделю даже на 800 сильной тачке, а если ты сделаешь 3-4 таких обгона под камеру, то завтра продашь свое говно и купишь поло или весту.
ПРОГРЕСС НА ЛИЦО
Ну и? Барабаны же сравниваем, 11.2 у весты барабан против 10.5 у сида барабан.
Где ты там ДИНАМИКУ увидел?
0.7 секунды. ЕБАТЬ ЭТО ЖЕ ПЕРВАЯ КОСМИЧЕСКАЯ УЖЕ СЧИТАЙ.
динамика значит движение по гречески и таки 11+ сек/100 вполне таковым является
Это лучше вазодвижка, тем не менее.
Балка сзади только выиграли же, она куда надёжнее многорычажки, где пруфы что аэродинамика хуже?
Лучше тем, что там люминевый блок цилиндров?
Металл совершенно такой же из фольги чтоб пройти современные тесты на безопасность, на которые 30 летние бмв даже не доедут
Не совсем понял о чем ты.
Очередной петушок с е34. Все в кожанки. Какая нахуй аэродинамика у машин б и с класса?
Ага, без капиталки с алюминиевым блоком в который засосет катализатор. Кайф.
Может и хуже, мой сосед. Купил в кредит белый рапид и снял шилдик.
Я ему говорю - нахуя?
Говорит - белый визуально больше и без шилдика все думают что это Октавия!!1
Да хоть из картона, если отхаживает заявленный моторесурс без проблем и вазоподтеканий из всех щелей.
Бамп
До капиталки там 3-4 владельца уже успеют поездить в такси, не похуй ли?
>немцееб - нет, ибо кокомфорт и надежность
С первым еще куда не шло, но второе ты перетолстил
Какая разница какие запчасти если это говно будет ездить в пидарахоговну которые любую многорычажку размотают быстрее чем балку?
Бамп
Там не слова не было про продажу через три года, ты опять таблетки пропустил, шизоебчик :з?
Порватка это тут только ты. На солярисал, на рио, на альмерах, таета королла стоит балка, никто не жалуется.
У меня на весте пробег 70к я меняют масло и колодки, что мне сделать чтобы что-то сломалось?
Для пидараходорог не актуально, многорычажка разматывается быстрее балки независимо от запчастей, ещё раз повторил шизику.
Шизло, ты когда читать научишься, возвращайся :з
Специально для таких проблемных повторю что металл абсолютно такой же как у всех современных автомобилей.
Шизло аппелирует к чьим-то маняфантазиям хотя основной фантазер он сам, найс :з
Ну хз, если принесешь пруфы испытаний на коррозию современого вазометалла с каким нибудь вагом, сделанных по единой методике то можешь ещё что то спиздануть, пока обоссан, увы.
>Проснуться на лекции до того, как обосрешься.
Хуя тебе неприятно, когда рушишь твой манямирок. Мне интересно ты кредитнулся на коктавию голую или некроеб?
Самое веселое, что он даже гнилой кузов весты не сможет притащить. В отличии от годовалого вагоговна которое цветет через год.
Зачем трогать ебнутого на всю голову. Так на чем ездишь то?
Сплошные вспуки, и ничего по пруфам, зарепортил шизло
>Т.е. таз лучше, да?
За свою цену сойдет, по надежности лучше это доказанный факт.
>ряя, ты кто, я обосру все, что можно
>Лол
Да нахуй ты мне нужен. Мне просто интересно с чем ты сравниваешь.
Ебать весна дает о себе знать.
> попытки прохода в господины будучи опушенным шизлом
Найс разрыв, продолжай.
>Оставайся
Оставайся с мантрами из 90х когда по фактам в любой момент соснешь
В итоге господин обоссал штаны и нассал себе в ротеш.
Мочератор из лахты завелся?
Нихуя тазомоча разлилась.
Пришло время напомнить, как выглядит лучшее авто до 1млн, если кто-то вдруг забыл ;-)
Лол блядь, одну вагоблядь моча потерла в весте треде.
Теперь в других тредах вагообсера мертвая тишина
Что и следовало доказать
Теперь в других тредах вагообсера мертвая тишина
Что и следовало доказать
Вагошизик компенсирует за счет тазов свой дохлый смехатроник?
Потому что в их манямирке ваз может только в классику
Вопрос к владельцам Киа и Хендай, почему вы не гильзуете горшки у пихла и не ставите усиленные вкладыши? Износа же меньше и отходит больше 100к километров
мимо менеджер по продаже автохлама из Екб на ББ
мимо менеджер по продаже автохлама из Екб на ББ
Сейчас бы в новой машине что-то пердолить. Это вопросы к следующему хозяину.
Откуда покупателю одноразового корейца знать про гильзовку блока?
С канала kpower, очевидно
Чтобы собачий 1.6 проехал пол-миллиона, ему достаточно выпилить кат, ну или просто не заправляться где попало.
>предыдущего ОПа с жирным азазаканьем я в туза ебал, спровоцировал всю доску на срач в треде
Я тред на плаву полгода держал. Адекватный анон заходил и общался. Но тут пришел какой то мудаквидимо ты специально засрал тред говном и под шумок угнали. Чтобы лечь под некроёбов и полодаунов.
Удачи, хули, я сматываю удочки.
>Обсуждаем
У тебя Веста то хоть есть, обсуждатель?
В вас от от очкового пламени разметка поломалась ;)
Нет, лучшее авто ораньжевенькое и универсал, а ты притащил какое то говно.
>проход в мудака, некроебов, полодаунов, пешеблядей
До сих пор не понимаешь, что именно из-за тебя, хуесоса, тред таким и был.
Тебе просто повезло в тазодотерее.
Мимо-55к-Закончились талоны гарантийного ремонта.
НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО, НЕ БЫВАЕТ, РЯЯЯ, ВЕСТОЧКА-ПИСЕЧКА, РЯЯЯ, ИНОМАРКА
Кстати глянул. Ну робота оставим за скобками. Его не пнул только тот кто о нем не слышал.
А так по большому счету - геморойная бричка в мелочах. Про затопленный салон вообще печаль. В целом ездит. Но приключения. У меня Рио за 4 года как бы самое большое приключение - после мойки подмерз замок водительской двери. ЛОЛ. Все. Более серьезных проблем не было.
>геморойная бричка в мелочах
Справедливости ради, такие мелочи у каждой модели есть и бесят они только если вот сесть и смотреть на эту мелочь и думать. Я вот внимания не обращаю. А про затопленный салон - единичные случаи.
По итогу: не гниет, отлично держится салон, отличная надежность подвески, хороший неприхотливый двигатель. Минусы - хуевые стекла и хуевый хром, затираются фары. Итог: годнота.
90т км и пару лет ни о чем, это вывозят все новые машины. Интересно в каком состоянии брички будут спустя 7-8 лет и 200к пробега
И совсем не предвзятый, да?
А ты от продажного ЗР другого ждал?
А НИНУЖНО, РЯЯЯ
>такие мелочи у каждой модели есть
Я не хочу устраивать срач веста/корейцы, но за 7 лет владения рио 3 и год владения рио 4 таких мелочей не было вообще. И уж тем более не было подобного пиздеца как отваливающиеся зеркала и лужи в салоне.
Ящитаю, что риосолярис на сколько дороже на столько и лучше.
>неприхотливый двигатель
Только масло жрет 150мл на тыщу, да.
Ну кстати как ездить, я вот зимой дрифтил и у меня уходило где-то 200 грамм на 1000, а летом проехал по трассе 2500 км и ни грамма не ушло. Так что все зависит от плавности езды.
А дороже-то всего на 100тысяч получается
Веста на вариаторе с хранцузским мотором в комплектации комфорт зима стоит 826тыр
Рио 1.6 на 6ст гидротрансформаторе с подогревом сидений и руля стоит 919тыр
Не вижу смысла не доплатить эту сотку, честно говоря.
А если уж с деньгами совсем швах, то надо брать гранту на механике с кондеем, и все.
Получше ВАГа, у которого 0.5л на 1000км это техническая норма с завода
А разве не 1 литр на 1000?
Анонасы, стоит выбор между вестой 2017 года бу или лансером 10, что выбрать?
Если ты обоссаный подкаблучник, которого жена прям ЗАСТАВЛЯЕТ брать весту; или прям упоротый новоеб, а денег только копейка к копейке на весту и кредит не дают - берешь весту. В остальных случаях все, что угодно лансер
Веста всё таки более новая будет чем лансер, весте 3 года, лансеру минимум 7-8.
И ремонт в случае чего весты будет тоже дешевле.
И продать в дальнейшем весту скорее всего будет проще.
Ну и бери тогда, говноед. Смысл вопроса тогда. Потралить что-ли? Один хуй для себя все решил. если ты мимо идешь и не он, то и дальше мимо пиздуй, недотраль мамкин
Ну так гранту тогда можешь посоветовать, она еще моложе будет и еще дешевле в ремонте.
3х летка самый херовый вариант, когда первый хозяин честно нихуя не делал, всё оставил тебе + смотри на салон чтобы не такси смотанное.
Вот как раз весту ты и хуй скинешь, т.к. она с завода-то оверпрайс и выезжает только за счет того, что новое хуй возьмешь за такие деньги, а на вторичке ее продают отталкиваясь от первоначальной стоимости, а там уже и иномарок будет хуева гора. Уже не говоря, что лансер классом выше. Ты можешь рякнуть про массу машины и размер, но я-то про комфорт, плавность хода и пр. говорю, где весте максимум авео одноклассник или второй логан.
> весту ты и хуй скинешь
Таблетки выпей, шизло.
По итогу от замены до замены не доливаешь.
Некровспуки. Не волнуйтесь, никто не заставляет вас покупать бэушную весту.
>И совсем не предвзятый, да?
Я вижу то что вижу. При чем тут предвзятость когда тебе картинку показывают - вот она веста и вот какие детали. РЯЯЯЯ ФОТОШОП
>таких мелочей не было вообще
Ох насмешил. У КАЖДОЙ бюджетной брички подобные мелочи вылезают. Только вот владельцы риоговна предпочитают замалчивать, лол.
>ВРЕТИ
Не хотел до этого доводить. Видимо прошлый тред подпортил тут контингент.
Затраль тут всех, долбоебина.
Да ты говноед ебаный, иди нахуй вообще.
>Некровспуки
>проход в некроебы
А ты тоньше троллить не пробовал?
> на этот раз клоун запихал в пасть всего два члена
Короче водятлы, исходя из ситуации кто хает писечку нихуя не шарит в устройстве бричек и за всю жизнь не нарулил больше 100к км на более одном автомобиле, т.е. хейтеры взяли себе иномарочку и хвалят её кончая себе в ладошку. А нормальные мужЫки, которые шарят в тачках просто знают за что отдают свои деньги покупая писечку. Посмотрите кто сидит за рулём Весты, это технари, кузьмичи с завода, да и простые кабанчики среднего класса. А на Рио/Солярисах кто ездит? Девочки, офисное быдло, манагеры и прочие ебланы, которые лампочку не вкрутят не упав со стула. Вот и делайте выводы господа. А Рапидор и Поло подороже будет, комфортнее, надёжнее это не точно и хотя бы оправдывает свою цену, как и Веста, всё таки за качество фрицы отвечают правда при сборке в цеху русский Иван как обычно проебёт все зазоры и не затянет болты .
Не пизди, тазоводы понимают что их машины ведра, но как и все гонят вестапомойку из своих тредов. ВестаДаунам место на параше как и вагогеям.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/5261313.html