неужели пидорахам не положено?
Соболь
Где логан купе?
рыночек порешал
Что за няша?
ОП- школьник, расходимся.
С чего ты решил что я школьник?
прадо мохав бензиновый соренто
если бохатый то няшечка лексус gx460
В гугле забанили?
>лифтбеки
Пописал на тебя со своей божественной А7
Здравствуйте, аудигосподин.
> Нужна такая машина чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было. Но при этом машина должна быть для одного уважающего себя человека.
Б М В
М
В
икспять это обычный семейный кроссовер. Я не про ходовые качества писал в оппосте, а про саму концепцию и стиль. Любая пятидверная машина подразумевает равноправие пассажиров.
При этом трёхдверка не обязательно значит не комфортно .
Любой семейный человек берёт себе авто учитывая семейные потребности. А уважающий себя человек с независимым характером возьмёт жене семейный авто, а себе не очень практичный авто. Это показывает что он не задавлен бытом. Это ж охуенно.
У меня до этого был Запорожец и Москвич, поэтому мне норм. Да, после иномарки ужо не то, но какбе выбор - непонятное б/у или новый на каждый день, но дешёво.
>Запорожец
попизди мне тут. запор содержать геморно уж давно. Это игрушка для богатеньких.
Дык давно и был, ещё в 90-х.
а москвич какой был?
Ты хочешь и рыбку съесть, и нахуй сесть, шоб купэха, но можно было жену-личинку-100 кг тёщу нормально разместить, да ещё и десяток мешков картохи в багажник запихнуть? Не получится, сорян. С женой и пиздюком получится, и либо 2/3 дивана сложить и напихать барахла в салон, либо второго пиздюка посадить, а барахла в салон уже особо напхать не получится. И да, ты представляешь, какой цирк из себя представляет установка детских сидений назад?
Всякие трёхдверные версии куколдоверо-внедорожников есть, но у них база укороченная, нутыпонел. Да и в России таких новыссалону особо и не купить, три модели всего.
>три модели всего
какие?
>чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было. Но при этом машина должна быть для одного уважающего себя человека.
Кто-нибудь может перевести на нормальный язык, а то оп сказать-то хотел? Что ему надо?
Пикрил, опционально с боксом на крыше.
объясняю. В этой машине 4-5 мест и багажник. Но она должна выглядеть не практичной, предназначенной для передних пассажиров. Что бы было видно что глава семьи не куколд. Ему похуй. Для табора у жены есть минивэн. Но если вдруг минивэн сломается-то табор хоть как то(со скрипом) помещался в машину главы семьи. Понял?
так то отличная тачка.
Можно четырёхдверные пикрил взять, они всей немцетройки есть.
Можно. А есть как икспятый, но трёхдверный?
>ужна такая машина чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было. Но при этом машина должна быть для одного уважающего себя человека
Держи. Надо только убедить себя в том, что задняя часть авто не уродлива
Тебе принципиально трехдверный кроссовок?
Ты же в курсе, сколько этот четырехдверный пикрил стоит?
уважающий себя не сядет на один из такосомобилей
Прикольная машинка, буд-то из компьютерной игры. Что это?
Если тебя так волнует, не подумают ли окружающие, что ты подкаблучник из за того, что ездишь на кроссовере, то ты подкаблучник в квадрате
4+
желательно. Если концепция совпадает то любая машина.
меня волнует то что я сам подумаю о себе.
Дефендер, джимни, вранглер. Ну и neevaseeque.
Ты принципиально на четырёх/пятидверке ездить не хочешь?
>При этом трёхдверка не обязательно значит не комфортно .
Обязательно, за очень редкими исключениями вроде роллс-ройса ккакого-нибудь. Какой-нибудь даже е-класс купе все-равно двухместная машина с возможностью друзей подвезти до метро, но не для комфортной поездки.
Не понял, как связан твой высер с говном на пике?
И объясни, почему ты считаешь, что "остальные" авто для неуважаемых людей? Кстати, вот уж в тавотах уважения к водителю не нашел совсем, это чемпионы уебанства
говно на пике соответствует запрашиваемым параметрам.
Я говорил не уважаемы люди, а уважающие себя люди. Это мягкий синоним эгоиста. Слово эгоист мне не нравится.
Ебать ты древний.
Вранглер слишком яркий, джимни мелковат.
Ну тогда остаётся только дефендер.
Лол, ты сам себя обманываешь. Тебе купе? Тебе пикап с полуторной кабиной? Или какую-то хуету, которая отличается от обычной машины ТОЛЬКО отсутствием задних дверей, чтобы те, кто протискивался бы назад сразу понял, что ты не куколд? Ну можно старые американские купехи посмотреть, это уж точно необычные машины для нас.
Бери Палжеро Пинин
/тред
Еще машина должна вызывать негодование или не понимание у быдла. Вот тачка с оп пика явно будет рождать вопросы-"пачему нормальный прадо не взял?" Что бы машина не вписывалась в представления о нормальности и целесообразности.
Ебать ты нитакойкакфсе.
Раньше был нормальным. Не выделялся. Меня достало это всё. Нормальным быть удобно но заебывает.
Купи себе какую-нибудь редкую хуйню типа Крайслер ПТ-крузер или Додж Рэм и всё
Так-то вариантов выделитьсявыебнуться дохуя (особенно если деньги есть), необязательно для этого покупать уёбища типа кукурузера трёхдверного. Взять что-нибудь редкое, например, альфу джулию, додж чалленджер/чарджер там, косорукий кейкар (эт если ты совсем ебанутый и в европейской части живёшь). Аэрографию там адовую заебашить (или плёнкой с рисунками обклеить, чтоб лкп не говнять). В ту же плёнку ебанутого цвета затянуть, или обвес какой сделать. А можно всё сразу, вот тогда точно никакфсе будешь.
>Еще машина должна вызывать негодование или не понимание у быдла.
Быдло неплохо обычно сечет в машинах. Моя рекомендация тогда - фиат мультипла.
Ну в вообще отлично подойдет сузуки джимни. Тесный, маленький, трехдверный, дорогой, то что нужно. Все поймут, что ты не куколд сразу. Негодования не вызывает, правда.
Что насчет смарта, кстати? А если нужно перевезти барахло, ТО ПРИЦЕПИТЬ К НЕМУ ПРИЦЕП.
Или мустанг С ПРИЦЕПОМ.
Honda element
Кожа-рожа, пневматический клаксон нахуя он, ок а теперь тарахтела так, что за километр слышно
Охуенная идея. Ездить на говне, которое выглядит как говно, едет как говно, имеет функций нихуя, зато нитакойкаквсе. Супер вообще.
Это тоже какая-то секта типа камриводов?
Но именно этого ОП и хочет
Кукурузер очень уважаемый авто у быдла. Прям икона. И быдло будет охреневать от негодования когда подкатишь на трёхдверке. Вроде и сказать что машина говно не может, в то же время и припекает немного.
Это как ты и по понятиям всё ровно, но и не так как ему хочется.
Этож заебись тролль-мобиль.
Это прикол такой?
> Этож заебись тролль-мобиль.
Так-то да, но тебе ж на нём ездить ещё.
Позвони да спроси. Там ещё в описании адрес инстаграмочки есть. Вангую, эта объява годами будет висеть.
Тогда ещё лучше гелик трехдверный
>Это как ты и по понятиям всё ровно, но и не так как ему хочется.
>Этож заебись тролль-мобиль.
Ты ебанутый, зацикленный на чужом мнении о себе.
Нет. Еще вопросы?
Это был не вопрос.
Всем на тебя похуй, на самом деле. Кто-нибудь мимопроходя кекнет и через 5 минут забудет, а тебе на этой хуете ездить и ебаться с продажей потом. Такой себе троллинг, дорогой слишком.
А если по сути - любой пикап, и то будет практичней.
А если по сути - любой пикап, и то будет практичней.
А можно просто нарисовать на машине гусеницу или мужика который дрочит долго и тоже все кекнут и будешь нитакой как фск и потм еще сам охуеешь от невьебенного отношения со стороны кроков
А как рисовать мужика, который дрочит?
>додж чалленджер/чарджер
Действительно, в 2020 продукция дайм.. FCA Stellantis ничего, кроме смеха не вызывает.
Это провал во всех направлениях, от семейных кроссоверов до спорткаров.
А что с ними не так?
Глубокий кризис.
Выпускают заряженную версию седана по цене, сравнимой с M5, но не вывозят качеством - пластик там от LX-а (комплектации, а не внедорожника) кусками торчит, про подлокотник сзади ЗАБЫЛИ.
Платформу вообще 16 лет не обновляли фактически, а корни у нее еще глубже.
Любой автомобиль с логотипом додж у нашей автомобильной публики примерно как на лэду реакцию вызывает.
То есть существует определенный процент специфических фанбоев, по большей части с южными или африканскими корнями и множество тех, кто смеется над этими брендами.
Исключение - это рэнгла - специфический продукт, эдакий до недавних пор аналоговнет.
Но ведь Додж Дюранго и Додж Чарджер стоят сравнимо со своими конкурентами от Форд и Шевроле. Пикапы Рэм тоже. Я бы не сказал, что Додж дёшев.
>Дюранго
Я тебе больше скажу, в какой-то момент (не знаю, как сейчас - не интересовался) он был переоценен и предлагал МЕНЬШЕ, чем тахо (в плане сайза, двигателя и привода) за чуть большую сумму.
Но и продажи у него, соответственно, не сравнятся.
А вообще я сильно подозреваю, что у дюранго нет своей платформы, и это какой-нибудь старый митсубиши или мерседес - зная мопар это не было бы удивительным.
>Пикапы Рэм тоже
https://www.jdpower.com/cars/trucks/10-most-popular-trucks
Они продаются значительно хуже, чем Ford и хуже, чем GM, особенно, если учитывать, что GM продает сиерру и сильверадо.
Дюранго надо сравнивать не с Тахо, а с Трэверсом. Тахо другой класс.
Я знаю, что другой.
Но стоил пару лет назад столько же!
Бьюик Энклав тоже столько же стоил. И Ауди а6 столько же стоила. Но это не повод их сравнивать между собой, в т.ч. и по количеству продаж.
Вполне повод, ЦА у тахо и дюранго сильно пересекаются.
Вот у энклава и А6 - уже другой покупатель.
Да хз, я от magnum кипятком ссу.
Для тебя, некуколд, есть только вариант переезда в США: там для нищих был купе/кабрио Себринг, для нищих из Флориды - купе/кабрио мустанги всех поколений в барабане, для педиков - мини Куперы/Фиат 500. Для крепких хозяйственников-некуколдов Форд возродил и вот-вот начнет выпускать Бронко - без малого лучший автомобиль на Земле для тебя!
Пикап в городе не особо удобен. А так да- пикап хороший вариант для меня. Что скажешь про хайлакс.
Неужели я начал превращаться в тойотаребёнка?
Шевроле СССР
Ну Pajero Evolution это не абы что. Другой вопрос что это блядский конструктор если в доках 194 л.с. (по факту у него под 300л.с.) и за такое платить деньги не так чтобы очень правильно. Но в любом случае ценитель может найдётся , ибо выпущено их было менее 3000 (трёх тысяч).
А ещё я бы советовал этому шизику законсервировать железо на 4-5 лет и потом продать в США, ибо там деньги есть и очень много дрочеров на запретный JDM. К тому времени пройдет срок 25-летнего правила запрета импорта. Так, несколько лет назад до небес взлетели цены на Skyline GTR R33 в Японии. Настолько, что даже прули начали из РФ везти обратно на родину и там продавать с аукционов.
> прули начали из РФ везти обратно на родину
Пиздец!
>Нужна такая машина чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было.
>всю семью с колясками и сумками
Так у тебя и есть эталонный куколдмобиль, додик.
Двачую. ОП-куколд не хочет, чтобы все знали об этом. Замаскироваться хочет.
ключевое слово -ПРИ ЖЕЛАНИИ
Трёхдверная машина подчеркивает что ее хозяин любит и уважает прежде всего себя. Понял, куколдодик? Иди пропылесось задний диван за личинками.
>Трёхдверная машина подчеркивает что ее хозяин любит и уважает прежде всего себя.
Интересно, как пришел к такому заключению. Хотя нет, неинтересно.
При желании жены, кстати, гордый некуколд будет запихивать барахло на задний ряд через единственную пару дверей?
Ну да ладно, при желании лучше прицепить прицеп, а ездить на смарте, там уж точно никого кроме себя не уважить.
>Трёхдверная машина подчеркивает что ее хозяин любит и уважает прежде всего себя. Понял, куколдодик?
Мы поняли тебя, тарабсе...
Собираюсь покупать трёхдверный прадос,
Подводные ?
>Нужна такая машина чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было. Но при этом машина должна быть для одного уважающего себя человека.
Варианты:
Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado, Nissan X-Trail 7 мест, Skoda Kodiaq (7мест), Kia Sorento Prime, Volkswagen Touareg, Multivan, Peugeot Partner, Expert
Трехдверная - НЕТ
Это подчеркивает ТОЛЬКО ДВУХДВЕРНАЯ
>Платформу вообще 16 лет не обновляли фактически
Это же огромное приимущество - чемьменьше хайтека и новоты тем дешевле и проще в ремонте. Имеено поэтому взял мустанг-4 3.8 а не бэху купе.
Позлить быдло просто купи универсал.
Реакция на мамин сарай - "а чо не кроссовер" и "а чо не б-класс".
Внезапно в рф самый быдло тип кузова вызывает самый баттхерт у быдла, особо если это ухоженный премиум.
Реакция на мамин сарай - "а чо не кроссовер" и "а чо не б-класс".
Внезапно в рф самый быдло тип кузова вызывает самый баттхерт у быдла, особо если это ухоженный премиум.
посмотри сколько сарае-вест и ларгусов ездит и подумай хорошенько над тем, что написал
кто тебя там хейтит? всем похуй на очередного уебка
Таки не бахвалься своей смекалочкой, гой. Просто у тебя на беху гелтов не хватило, вот ты и жопой виляешь, что систему наебал. Но мы то все знаем.
>Платформу вообще 16 лет не обновляли
Все 18, если считать от 211-го.
>Глубокий кризис.
Так своя платформа там только у панды и 500, которым сто лет в обед. Джульета вон вообще на древней фиатовской сишке, которой уже, на минуточку, четверть века.
Вспомнилось был у меня в юности Тойота Кавалер купе. Так каждый школотрон бомбился - заливаю незамерзайку и мимо идущийшкольник с таким видом - "это нитойота, нитойота, тойота это селиса ыыы", прям говном истекали прулапидоры.
Потом взял лигаси трехлитровую и воттакие же гандоны школьники студенты "ыыы мам это негонка, форестер гонка" "ыыы это хужетурбофорика" "а чо форестер не взял" "а зачем такая машина нужна, вот форесетр..."
Потом взял лигаси трехлитровую и воттакие же гандоны школьники студенты "ыыы мам это негонка, форестер гонка" "ыыы это хужетурбофорика" "а чо форестер не взял" "а зачем такая машина нужна, вот форесетр..."
А еще недавно доставило.
Был на сервисе на автодорожном, часа 4 там втыкал в интеренты пока мнегрм меняли.
Там стояла в ремонте свежая шкода, что-то с коробкой, и такойтиповой быдлопацанчик кабанчик хозяин там тусил.
А на подъемнике висит форд американский типа сейблинг или меркури, сарай. А хозяин куда-то повез рейку в переборку.
Как же этот кабанчик бомбился.
"это америкос расход 20 литров"
"пиздец вообще зачем такая машина нужна"
Слесарь ее спустил потыкалсяв комп и говорит - а вот охуеть расход по статистике 10.
"ыыы это он гнилой небось, он гнилой, скрытое отгнивание стаканов" "запчастей нет ыыы"
Слесарь говорит - да ладно не пезди, он к нам в ремонт нечаще раз вполгода приезжает, все запчасти привозит через час. Вообще ржавчины нет, смори, поднимает, там реально ни ржавчинки и везде антикор.
"ыыы а вот а вот а вот по безопасности она херня вот"
И потом приезжают - уезжают другие клиенты, все смотрят этот форд, типа там салон коженный бежевый как новый, деревяшки, диван спереди вместо сидений и все "ого пиздато охуеть"
И этот чел прыгает вокруг "безопасности нет... ыыы ... нет безопасности... ыыы"
У него ебало было как у бледного плачущего чувака в комиксах с лягухой пепе.
Был на сервисе на автодорожном, часа 4 там втыкал в интеренты пока мнегрм меняли.
Там стояла в ремонте свежая шкода, что-то с коробкой, и такойтиповой быдлопацанчик кабанчик хозяин там тусил.
А на подъемнике висит форд американский типа сейблинг или меркури, сарай. А хозяин куда-то повез рейку в переборку.
Как же этот кабанчик бомбился.
"это америкос расход 20 литров"
"пиздец вообще зачем такая машина нужна"
Слесарь ее спустил потыкалсяв комп и говорит - а вот охуеть расход по статистике 10.
"ыыы это он гнилой небось, он гнилой, скрытое отгнивание стаканов" "запчастей нет ыыы"
Слесарь говорит - да ладно не пезди, он к нам в ремонт нечаще раз вполгода приезжает, все запчасти привозит через час. Вообще ржавчины нет, смори, поднимает, там реально ни ржавчинки и везде антикор.
"ыыы а вот а вот а вот по безопасности она херня вот"
И потом приезжают - уезжают другие клиенты, все смотрят этот форд, типа там салон коженный бежевый как новый, деревяшки, диван спереди вместо сидений и все "ого пиздато охуеть"
И этот чел прыгает вокруг "безопасности нет... ыыы ... нет безопасности... ыыы"
У него ебало было как у бледного плачущего чувака в комиксах с лягухой пепе.
В нем ходовая от Корвета. Стоил сильно дорого для пикапа, поэтому продаж особо не было
>как у бледного плачущего чувака в комиксах с лягухой пепе
этого чувака зовут Вожак или Филсгай
Ок спасибо будузнать )
Знакомый после трёх лет на кодиаке берет прадик сейчас
Тоже сначала визжал про технологии и немцив
Ну и про расход американцев тоже весело, расход там не такой дикий как его малюют
Вот пример моего трипа на тахулечке
И город и трасса и пробки лос Анджелеса
>не такой дикий как его малюют
Так а кто про него молюет? быдлошкольники с двача только?
Так то там элементарное отключение цилиндров стоит
>после трёх лет на кодиаке
хуя на долго его хватило
>Ну и про расход американцев тоже весело, расход там не такой дикий как его малюют
А нельзя разве, чтобы прикинуть реальный расход на любом авто, посмотреть в спеки и добавить +20%? Ведь, понятное дело, производитель меряет в идеальных условиях на идеальном топливе по какому-то маняциклу.
Трёхдверный Прадо реально всратый. Паджеро более гармонично выглядит.
>Имеено поэтому взял мустанг-4 3.8 а не бэху купе.
Только вот 4-ый мустанг не выпускают уже лет 16.
Я и написал про корни.
>он к нам в ремонт нечаще раз вполгода приезжает,
Смешно.
мимо ES330
Никаких. Выглядит хуенно. Лучше чем пятидверка. Просто у нас все привыкли к пятидверкам и им коротыш кажется уебищным. В салоне уютнее на порядок.
Кстати частенько вижу Е39 универсал в отличном состоянии.
Но тавотанадежность не завезли
Думаю брать на 3 литра дизеле
Вест и ларгусов да
Норусичам искренене понятно зачем богатый человек покупает сарай за 2000000+ а не прадо или другой кроссовер
Ищи Инфинити Q50 или Q60 купе. Если финик дороха - Рэно Меган rs.
>пикрил ОР поста
Выглядит охуительно.
Такая Toyota Land Cruiser Prado в 3 дверном исполнении действительно существует или это - фотошоп? Есть ли такие в продаже в Москве, если они существуют?
Зря смеешься, ведь Паджерик более пропорционален и некоторые стандарты даже соблюдены.
Свес передний минимальный, стойка почти попадает в центр колеса, есть заметная "длина престижа", задний свес не такой грузный.
Вот Прадо похож на сутулую собаку, это да.
Сраная Тойота! Почему я должен исправлять косяки ваших дизайнеров?
Бля, вы не шарите в дизайне, а он, на самом деле, охуенно выглядит.
мимо->5476663
Так реально лучше выглядит, лол. Вехикросс напоминает чем-то кстати.
Конечно существует
Трехдверных 120х+ в мск полторы одна штуки и продается уже год
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser_prado/1087144909-e329334d/
У белых людей их предостаточно
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Toyota-Land-Cruiser/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:24100_19_,frn:2009,drc:two_or_three,dmg:false/pg:vipcar/300250903.html
в тех же ОАЭ их тысячи. Так что они вполне существуют в природе.
> Мы поняли тебя, тарабсе...
У тебя я под кроватью, беги выгонять.
>Мы поняли тебя, тарабсе...
идеальна
внешне конечно, внутри дохлый двигатель из 60х, убогий салон, двери, закрывающиеся только с лязгом, нулевая безопасность, шум трактора
>двери, закрывающиеся только с лязгом
Ты чё, сука!? Одна из фич, на которую дрочат гелендепидоры.
Потому что дилдак - говно. Взял бы карок нормальный, не пынесборочный, с вариофлексом, так до сих пор радовался бы.
Мой друг взял карок в максималочке, и уже больше года не может нарадоваться. И едет как пушка-гонка(190 л.с. дизель на полном приводе), и вместительный, и комфортный, и безопасный.
Дизель не нужен
>карок
>190 л.с. дизель на полном приводе
Wtf. Карок в рф только с газа идёт, моторы 1.6 атмо и 1.4 150лс. Дизеля нет.
Ну я же говорю: нормальный, не пынесборочный
>Взял бы карок нормальный, не пынесборочный
И как бы он должен был сделать это, когда у од только местные кароки?
А что, нельзя договориться, чтобы привезли нормальный из чехии?
>договориться, чтобы привезли нормальный из чехии?
Пиздец ты диванный.
Я не из рф, так что имею слабое представление о ваших реалиях.
>Я не из рф
Так на учан срыгни, шваль ёбаная и не отсвечивай оттуда.
СТАС ПОШЕЛ НАХУЙ
12.8 л/100 км, ну, я бы сказал много. У меня на смешанный летний около 8,5 на 2-литровом двигателе.
>Но тавотанадежность не завезли
Да не дай бог такую надёжность. Мне лучше без неё, меня устраивает.
Я всё время и говорю, что самые уебанские авто тавота выпускает. Их дизайн максимально убогий или уродливый или и то, и другое сразу.
>Весь пластик по периметру неоднократно крашен. В 2015 году замена двигателя
Лол, вот это и есть ТАВОТОКАЧЕСТВО
Да, советские инжерены-дизайнеры сделали красивый автомобиль с классической внешностью и пропорциями.
У белых людей можно и новую трёхдверку взять. И даже коммерческий фургон, если фермер дохуя.
>двери, закрывающиеся только с лязгом,
Блядь отрегулировать двери нормально надо, нормально делай нормально будет.
В машине все должно нормально работать с завода, а не что-то владельцу регулировать, допиливать, шприцевать шкворни и т.д.
Машина должна быть средством, которым человек пользуется (как стиралка или холодильник) а не гребаным конструктором для энтузиастов. Нужен конструктор - да собирай себе багги, но для массового потребителя должно быть надежное изделие на колесах.
>богатый человек
>покупает сарай
Шутинг-брейк ты хотел скзать?
>Думаю брать на 3 литра дизеле
Что за машину хочешь брать?
двачую.
Просто они не могут взглянуть трезво. Привыкли к практичным и правильным жлобопятидверкам. А трёхдверный ывнедорожник это отличное купе для российских реалий. И трёхдверные прадо и паджерик выглядят лучше пятидверных.
Двачирую.
Паджерик норм а прадик хуй пойми что.
Я обосрался, только представив смарт с прицепом. В реальности это должно быть просто волшебно
Прадос
> смарт с прицепом
а как тебе 3000gt, которая тянет на буксире волгу?
бери. Отличная тачка.
Ты попробуй проедь на трехдверном. Первые ощущения что жопа тачки живёт своей жизнью и кажется что так ездить нихуя не безопасно. Но потом говорят привыкаешь к этой особенности и уже не замечаешь. Я ездил только пассажиром и нихуя не привык. Если бы брал себе Прадо то точно не трёхдверный. Ну а вообще лучший Прадо это Лексус 470 или 460.
А вот в Паджеро такой херни с задницей не происходит. Живу на Дв так что катался на всяком.
Бери Хаммер, все твои хотелки в одном автомобиле.
Лексус ЛХ570 и ни в чём себе не отказывай.
Падажди. Есть еще баланс автомобиля. Если авто слишком дорогой то это уже тоже дисбаланс.
Ммм, ясно.
Ну тут объём в три раза больше.
Нужна такая машина чтобы при желании и всю семью с колясками и сумками запихнуть можно было. Но при этом машина должна быть для одного уважающего себя человека.
На российском рынке новых автомобилей таких почти не осталось.