Какой же урод сбоку, пиздец.
И кто его возьмет за 650? Даже не представляю покупателя.
Ну твою же мамку кто - то взял замуж. Если уж на твою мамку нашелся спрос, так на xray тем более.
))
Взял твою мамку за щеку
>С наименее мощным мотором хэтчбек сможет разгоняться с места до ста километров в час за 11,9 секунды, 114-сильный вариант – за 10,3 секунды, а топовая версия наберет «сотню» за 10,2 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле у всех версий – от семи до восьми литров на сто километров пробега.
Пиздешь.
>Багажное отделение может вместить 376 литра груза
Хуета, чуть больше чем у матиза.
Взял твою мамку за обе щеки
Колёсья КРАЙНЕ МАЛЫ. Я понимаю, что это в угоду цены резины, но хоть арки бы сделали больше.
Пропорции у нее такие, чтобы приморский скам покупал?
Ну долбоёб с двача-то всё знает.
>114-сильный вариант – за 10,3 секунды, а топовая версия наберет «сотню» за 10,2 секунды.
Ну и в чём смысл вообще?
В реале будет все 13 секунд, а багвжник правда маловат. Смысл этой хуеты? Сандеро для очень бедных?
Смысл в топкеке
Сколько за тест драйв отдал, поехавший?
>ваз 2109
>одъем багажника 320л
>разгон до 100 за 11 честных секунд, а не в вакууме
>средняя цена - 50тысяч русских рублей
Если нет разницы, то зачем платить больше в 10 раз?
>одъем багажника 320л
>разгон до 100 за 11 честных секунд, а не в вакууме
>средняя цена - 50тысяч русских рублей
Если нет разницы, то зачем платить больше в 10 раз?
Шта
Так они с вестой одно и тоже? Тогда збс
Надо подождать тестдрайв через годик, когда стихнет ожиотаж и журналошлюхи уже не такие будут продажные
Сосет с проглотом у экоспорта
>Смысл этой хуеты? Сандеро для очень бедных?
лада теперь для богатых жи
>Ожидается, что он окажется примерно на 50 тысяч рублей дороже Sandero Stepway, цены на который начинаются от 589 тысяч рублей
Ахах, вот это СМЕ-КАЛ-ОЧКА
Написал, что X-Ray выглядит не так органично, как Веста. Ебанутые тазопродавцы.
Там тазофимоз просто 10 из 10, банят жа любоп плохое слоыо в адрес таза.
Да и спереди урод. Надо же было весту чем-то компенсировать хотя и она не фонтан.
Надо было сравнивать с УАЗ Патриот
Я буду панько брать, говорят французы его в серию хотят пустить.
Выглядит неплохо, лучше весты. Но вот мелкие колёса всё портят. А большие колеса без костылей не поставишь.
>говорят французы
Вторые?
Репостнул туда
Дороже степвея, охуеть. Сандеро в самом топе стоит столько же. Кроме как "поддержать отечественного производителя" не вижу причины покупать. Ладно, если бы был уникальный дизайн, так ведь нет. Бред, не иначе.
Дизайн, дело вкуса, по мне так Сандеро вырвиглазный пиздец. В остальном Х-Рей лучше же.
Новый сандеро неблохо выглядит. И чем-то хрей лучше?
Я тихо хуею с этого "хэ-дизайна" и того, как его преподносят. Выглядит как "Смотрите, мы забашляли с откатом знакомой/родственной дезигн-конторе с дауном руководителем и аутистами-недоучками "дезигнерами", работающими за еду. Видите? ДЕЗАЙН ЁПТА! Жрите!" Инноваторы хуевы.
Даже это выглядит не так уёбищно.
Даже это выглядит не так уёбищно.
Хуйня какая-то, буду брать ВЕСТУ КРОС.
Сандеро и сам по себе на любителя, но ведь X-Ray почти не отличается от него.
Пиздец как проиграл с колес по левому борту
Качественный монтаж. Не удивлюсь, если это окажется официальным концепт-артом автоваза.
Всё так. Просто таз будет комплектовать свои вёдра качественными инновационными докатками вместо устаревших классических колес.
>И чем-то хрей лучше?
Комплектации, моторы, вместительность.
>но ведь X-Ray почти не отличается от него.
Ну да, прям клон ёпту. На самом деле одна компания запилила самой себе конкурента, сколько бы они не пиздили, что Х-Рей какбэ илитней Степвэя
Фары забавно замылены
>Комплектации, моторы, вместительность.
Чем конкретно? Цифры, факты. Вот это вот всё.
Лол, этот блохастый сейчас будет доказывать, что хрей - это не сандеро. Ок.
Шагопуть >> рентгеновского луча
ОП-пост перечитай, сравни с Сандеро, погугли в конце концов, ёбаный рот, глупый чтоле?
Платформа одна и та же и хуле? Салон, дизайн, вместительность разная.
Крышка от калины что ли?
Сандеро гораздо красивее.
>ОП-пост перечитай, сравни с Сандеро, погугли в конце концов, ёбаный рот, глупый чтоле?
Так это ты говоришь, значит знаешь. Вот я у тебя и спрашиваю.
А кто берет вот это?
Производитель паспортные данные привёл. Тебе ещё каких знаний надо? Или ты из этих ВРЁТИ которые?
Эко спорт лучше блядь раз в сто чем эта гремящая повозка без дизайна.
мимо_сидел_и_там_и_там
Такие же говноеды, которые будут брать весты/иксреи.
Ну ты запруфай их, в чем проблема?
увидел 2 новости рядом, и проиграл, это не пропасть это большой каньон в плане дизайна.
Двачую. Пиндосы никогда в дизайн не могли.
И? Где прямое сравнение хрей и сандеро?
Форд говно жи есть.
Говно, но лучшее что щас есть за 800тыщ.
Всё блять. В пизде твоей мамаши. Идиот.
уже сгнила?
1) Не лучшее
2) Цена>1М за недокроссовок
В районе <800 за норм кроссовок.
Слив защитан, тазопетушок
Нахуя, если за 700 уже патриот в топе
Так будет обычная версия выглядеть. то что на оппике специально занижена для фотосессии.
уже за миллион
Не пизди
И ценЫ.
Ты американский Б-класс тащи сюда и мы посмеёмся над твоей пропастью, хуле ты Кадилак с Ладой сравниваешь?
Ну и? 2 модели, которые не продаются же, а таз выпускают только то, что будет на первых местах в топе продаж.
DISCUSS
За щеку тебе засчитал. Хуйло не могущее нагуглить хар-ки Степвея и сравнить их с Х-Реем.
Ну слева автомобиль с дизайном на любителя. А справа говно из фольги.
Хахахахахахахахааххахаххаа
ШТА?
Дешевле 800 есть Нива, Шнива, Патриот, Дастер, Джимник и Ховер H5. Все...
2. 1 хуета какая-то
>Нива, Шнива, Патриот, Дастер, Джимник и Ховер H5. Все..
Патриот и ховер норм, остальные блядь даже не упоминай.
>За щеку тебе засчитал.
>Хуйло
Типичное тазообщение
Во, маняврирования начались.
Как хочешь назови. Пока пруфов не будет с тобой даже смысла общаться не вижу.
>Нельзя сравнивать топовую модель единственного крупного автопроизводителя в Россиюшке, со специальным пакетом плюшек от государства, и модель модель какого-то кадилака, который наверно даже в 10 крупнейших автопроизводитель загнивающей СШАшки не попадет
Удваиваю у автоТаза больше возможностей
На 3 фото пластик у бардачка пиздец.
Блядь, да насколько надо быть ничтожеством, чтобы гордостью завода-гиганта и огромной страны с кучей нефти и прочими запасами были всратый хетчбек бэкласса и всратый седан бэкласса? Пидорахи, ау! Вы там совсемобкрымнашились?
Это пререндер
цвет "роскошный фекалиус"?
Ебать там лючок бензобака размером с форточку.
Ну а как ты думал, статусный внедорожник.
у весты такой же, а относительно габаритов смотрится ещё огромнее.
Чому не гордится? Страна с полностью проёбаным автопромом, где кроме блять ракет и самолётов делать не умеют нихуя, НАКОНЕЦ начали выпускать, что-то похожее на АВТОМОБИЛЬ. И очевидно, что это только начало.
колеса пиздец, мне мои то кажутся давно малыми, ибо стоят в угоду минимального клиренса
Зато зимой не вылезая из салона можно заменить колесо
В Канаде вообще нет автопрома, например, но их это не парит.
>ракет и самолётов
+15
Ебать, сравнил канаду и россию. Ты бы еще сравнил литву и украину.
>самолётов
>Новейший истребитель Т-50 потерпел крушение при заходе на посадку на аэродроме ЛИИ им. Громова в Раменском.
Самолет выполнял испытательный полет. Впрочем, в компании-разработчике самолета ОКБ «Сухой» заявили о «незначительном возгорании при посадке» и заверили, что самолет подлежит восстановлению.
...
По некоторым данным, у самолета Т-50 отказала одна из силовых установок, и во время посадки произошло незначительное возгорание обшивки. Как сообщили «Газете.Ru» коллеги летчика-испытателя, сам Сергей Богдан действительно не пострадал и успел катапультироваться.
Что у них с лицами? Это какая-то болезнь? Алсо пиздатая тачила, вот бы это клепали заместо восьмерок.
ВВП Канады чуть меньше ВВП России, так что сравнение вполне корректное.
>ВВП Канады чуть меньше ВВП России
И это печально
>и самолётов
то-то аэрофлот на них летает.
>ВВП Канады чуть меньше ВВП России
Маня просись ты обосралась
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%92%D0%9F_%28%D0%9F%D0%9F%D0%A1%29
Если на Автаче обосрали, значит машина хорошая и надо брать.
Бывает, чо.
Маня, смотри другой список
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_ВВП_(номинал)
Канада следующая за Россией.
Типичная пидорахологика - искать только те пруфы, которые нравятся тебе.
Тогда Патриот - убергоднота.
корректнее калининградскую область сравнивать с канадой.
Посмотри на душу населения, в канаде населения меньше чем в польше или украине.
А если и есть, то это ебучие хохлопонаехи с рыбного завода 15 центов в час.
Типичная креаклологика - ВВП в долларах для России умножить на 1.5, для Канады поделить на 1.5 и обозвать это покупательной способностью.
Кстати, как там поживает польский автопром?
Пидорахам силенок не хватает сравнить себя с сша или японией, вот и кидаются на недостраны типо канады, польши или украины.
Напоминаю всем ИТТ, что ХРАУ разрабатывался на базе сандеры в РУМЫНИИ, от Автоваза тут только дизайн и название.
Ты хотел сказать европейский?
От европейского остался немецкий, французский и остатки премиума от итальянского и британского.
А вот эти фары интереснее
Пожалуй.
Я хотел бы сразу разочаровать мамкиных стритсракеров насчет больших колес.
Чем больше колесо, тем больше неподрессореная масса, тем меньше плавность хода, и больше разгон ДАСТА
Чем больше колесо, тем больше неподрессореная масса, тем меньше плавность хода, и больше разгон ДАСТА
Я в т.ч. и про задние
Об этом никто и не спорит, тут говорят о виде. Вид не имеет, понимаешь?
У меня магниевые диски на 1кг легче, разницы в разгоне ну 0.347 секунды примерно.
Да, задние с концепта куда интереснее, чем то, что будет в серии.
Это макетный пластик, хули ты такой тупой?
среньк-среньк
Ну да, на западе новые самолёты сразу в серию идут без испытаний и прототипов.
Раптор уже давно бабахов бомбит
Аноны, я нихуя не понимаю зачем пилить из сандеры хэтч. Почему не из весты? Или веста тоже на B0? И вообще, каково позиционирование на рынке весты и хрэя относительно логана и сандеры?
Не покидая ангара.
>ВРИОТИ
>весты и хрэя относительно логана и сандеры?
Для еще более нищих.
Веста на своей платформе 2180.
В будущем возможно и Веста-хэтч появится.
Позиционирование как-то так:
Сандеро < Лохан < ХРАУ < Веста
Hooi
Houoi
Какой-то пиздец. Только с переди норм, с боку похож на битый рено колеус, а сзади, блядь, вы только поглядите на это. Как это развидеть.
Интересно трехдверняя версия хоть будет
мимоыкспердсдивана
говнеста < храу только.
Cкиньте группу
проиграл с этого говна. весте въебали жопу от калины 2 хетчбека, ну заебись инновация, можно цену терь от 600к ставить
Что мешает им запилить автомобиль, чуть больше, чем роскошный седан/хэтч бэкласса да еще и с ебанутым клиренсом от нивы?
Аноны, а вот кто пояснит, почему нельзя было запилить ха-рей как в концепте? Ну хотя бы лимитед эдийшон, мелкосерийная сборка, за 1,5кк в бодрой комплектухе и каким-нибудь ПП? В чём проблема блять? Это говоно, которое выгоняют на автосалуны - оно вообще ничего общего с производственными возможностями не имеет? Они охуели там лепить разовые макеты из монтажной пены? Зачем это вообще нужно?
Народ ещё не готов ТАЗы за лям с хуем покупать, очевидно же.
Ты ТАЗу денег дал бы на поставить на конвеер нишевую хуй пойми чего, которую хуй кто купил бы?
Поясните тупому. Xray - это сандеро, а веста - это логан?
XRay - это говно, веста - это моча, как впрочем и дачия.
Да, нет.
Я им уже отдал 450к 2 года назад за РОСКОШНУЮ в максималочке. За свои деньги всем доволен, ласточка бегает!
Дать им бабос под честное слово не готов, но вот повозку в кузове концепта и его же салуном - купил бы за 1,5 мульта не раздумывая. Естественно при человеческой сборке, каком-нибудь хотя бы полном приводе, мотором 150 коняшек и в целом адекватной конструкции.
Если бы уаз не взвинтил цены на патриот, то такой-то отсос автотаза был бы.
Колёса маловаты. И движок слабый.
Конечно, надо ж было 180 лошадей в бюджетный хетч Б-класса воткнуть.
До реформ в стране царил бардак
Скоро переименуем Ладу в Кадиллак
Дороги называть хайвэем станем
В итоге ямы рассосутся сами
120 хватило бы, но на 1.8 хотя бы, чтобы особо сильно не крутить.
Так там и будет 1.8 в 123 лошади.
Каточки воткни пацанские, ну там еще винил добавить.
Ну всё равно говно, потому что таз. Тут с этим ничего не поделаешь. Это как китайцы. Вот смех смехом. Китай и корея примерно одинаково стали ебать рынок РФ. И вот где китай и где корея? Корея ебашит уже премиум, а китайцы всё бюджетные кроссоверы никак продавать не начнут.
тонер пятёрочку
И ксинон
>при человеческой сборке,
>каком-нибудь хотя бы полном приводе,
>мотором 150 коняшек
Это все требует денег для постановки на конвейер, и довольно немалых, хотя агрегаты такие есть. Куда легче запихать в машину старый мотор, коробку от логана/девятки с актуаторами, балку от рено за которую лягушатники небось и денех дохуя попросили лол и продавать ее так. И насрать, что не всем в России нужен овощ для перевозки картохи с дачи и жирухи в офис, маркетолухи сказали нинужно-значит не нужно.
Заебал свое говно всюду пихать
Правильных поцанов сразу видно.
братка две ляпки тебе ааай
Раптор в конце 90х-начале 00х уже на вооружение приняли блджад.
Жопа твоя в румынии разрабатывалась, когда мамка твоя туда ебаться с цыганами ездила.
Х-Ray здорового человека
вах затанируй пятерочкой и будит ваще пакайфу жиэс
Пиздец, вангую обзорность у этого говна нулевая.
>китайцы
У них только копипасты автомобилей, сделанные из говна и палок.
За щеку ты принял в 90х - 00х
Как будто у кого-то сейчас свой дизайн есть.
Кекеул с выражения лица дедка за рулем.
Охуенные новины, я слышал что бабахов бомбит старый добрый FA-18 Hornet.
Это путин придурок
Путин не придурок, а солнцеликий царь-батюшка.
Блять, одно дело ПОХОЖЕ, другое СПИЗЖЕННО. В том числе и начинка, бесконечные копии и лицензии старых японских моторов, своего нихуя нет.
Лол. В принципе выглядит годно, если бы колёсики были побольше. А так как-то смешно смотрится.
Мне нравится первая пикча. Такой-то уют с долей футуристичности. Но это же просто концепт и в реальной жизни будет 3-й пик?
Зачем? Сделали бы как на раве - 152 лошади. Тянет нормально.
Хохлы уменьшили S-cargo и выдают это за новый автомобиль, спешите видеть!
Аутлендер в масштабе
Сомневаюсь, что этот дед слышал про S-Cargo.
Сзади херей 100% китаец
>половина салонного пластикаи органов управления от логана
nuff said
Приборка будет с минимальными отличиями от Весты же. Хуле доебались.
Совпадение? Не думаю.
> Хуле доебались.
Молдингов по бокам не хватает, а так выглядит как кастрюля.
Ты из тех, у которых Волга на Форд похожа? Что тут блять общего вообще? Лобовуха?
Заебись, чо. Выглядит лучше Сандеро, в 2016 обещают полноприводную версию. Нормальная машина получилась ящитаю.
Этот уебищный ручник сразу бросается в глаза.
Еще с зубила. Традиции!
Идиоты, он от Логана.
А на логане он откуда, дебил?
из пизды твоей мамаши
Бинго
Бинго у тебя за щекой, проверь.
Пусто
Дикая собака Бинго
От восьмёрки, даун?
Как пешеблядь могу сказать только, что дизайн нраица, приятнее чем сандеро
Двачую. Вообще он пиздецки странноватый, но выглядит определённо интереснее и дороже Степвеев.
Cандеро выглядит максимально молодежно, хотя катаются на ней далеко не молодеж. Некий дисбаланс в этом есть. А хрей и выглядит как семейная жоповозка с намеком на "бохатость" и кататься на ней будут пузатые семьянины.
Как они заебали. Неужели нельзя перестать делать их такими кургузыми.
Сзади ябучая балка.
Колеса надо было еще меньше, чтобы прулеебов заинтересовать
Не знаю, где ты в нём молодёжность увидел. По мне так он за километр кричит НА МНЕ ЕДЕТ НИЩЕБРОД. В Х-Рее такого не чувствуется. Добротный интересный авто, который, кстати в отличии от Степвея, можно использовать, как семейный. Интересно будет на Кросс посмотреть.
18 колёса туда надо с высоким профилем и арки соответственно увеличить.
Зачем тазокачество, дороже ренокачества? Сборка будет хуевая, тазомотор а он как заебываел поломками, так и заебывает, ДИЗАЕН У ОБЕИХ ПОВОЗОК ОДИНАКОВО ПЛОХ не надо иллюзий, и пиздеть самим себе.
Что там по цене еще выходит в этих пределах?
Просто не интересуюсь новыми кроссоверами.
>Что там по цене еще выходит в этих пределах?
Аналогичного? Да ничего по сути. Помойки одни.
проиграл с ренокачества. был в гейропе, все логаны и сандеры- это ебучая дачия румынска, которая к рено не относится ни коим образом.
В европе дачиа- примерно как у наз ЗАЗ завод, который шансы клепает и прочее говно.
Типа хуета для ультранищебродов. Так что вы сравниваете говно с мочей почоны, просто у тазов до кучи ТАЗОКАЧЕСТВО , у логана - дачии - хоть не бухие пидоры машины собирали.
Проигрываю с местных тазохейтеров. Машина ещё не выпускается, но качество у неё говно.
>тазомотор а он как заебываел поломками, так и заебывает
Сосницкий спалился. Пятница, да, уроки делать не надо?
вот я о чем и говорю. а за 126 тазодвигатель не стоиттговорить думаю. ремонтируют его так же часто. а 1.8 говорят плохо зделоли.
новые тазы не ломаются по мелочи? нет?
Причем здесь тазомотор тогда, который нас с тобой переживет?
Че там с шумом? Решили не?
Думаю взять себе для говноезда
Мда, а вот что можно было когда то купить за те же деньги.
3.2 литра, 220 лошадей, AWD
> Зачем тазокачество, дороже ренокачества?
Разве не на этой ветке будут собирать, с которой сандеры сходят? У них вроде для В0 один конвейер.
>Lada Xray будет собираться на заводе в Тольятти на одной линии с Ларгусом и другими моделями, построенными на той же платформе B0 (Renault Logan, Renault Sandero и Nissan Almera).
Lada Xray ШОЛГ?
срей как то посолиднее смотрица
увидеить бы в черном цвете
ну здесь хрей канешн лутше
вот здесь дизайн однозначно гавно
Обзмелился с попытки пропихнуть ДЕЗИГН стапятидесяти миллионам быдла. Представляю, что если бы главная ставка АвтоВАЗа была уровня Мультиплы. Да даже блядь если бы Ренегад вышел бы там же - все равно бы обосрали. Русскому пидорахе что лучше - почётче, навроде Соляриса или Лансер ИКС.
Сука его все-таки привезли пидорахам. Вангую как один из самых неуспешных на рынке.
Сука его все-таки привезли пидорахам. Вангую как один из самых неуспешных на рынке.
Я нихуя не понял твой язык
По моему он пытался сказать, что в РФ прокатывает толькой узкоглазый ЙОБА дизайн, типа Лансеров/Вест/Лексусов. А омск типа Ренегада нахуй не нужен. Алсо, но ведь Ренегад правда вырвиглазный пиздец, впрочем хуле от пиндосов ждать было, одно говно охуительней другого.
>Cadillac входит в концерн GM
>самая популярная американская люксовая марка
Видимо, в 2008, когда этот ваш GM чуть не продал опель сбербанку и был спасен многомиллиардными вливаниями бабла правительством США, наша манька только в первый класс пошла.
Еще недавно было мемчиком, теперь серийное производство
Мотор - это не по мелочи, и таки да, тазомоторы надежны.
Специально для пидарах готовятся ix25 и SsangYong Tivoli. Правда маркетологи пока не прочухали что кроссовер размера (визуально) меньше Дастера для пидарахи непрестижно. По этой причине утонул Ecosport, не взлетит новый Степвей и КОРЕЕЙОБА.
ФШ-куны сделайте из этого трехдвернюю версию
>По этой причине утонул Ecosport
Экоспорт утонул по причине того, что его рисовали бразильские наркоманы под колумбийским кокаином. Я даже не представляю кем надо быть, чтобы купить такое. Наркоманом наверное.
Мне по формуле СРЗНАЧ(Fiesta;Edge) то же самое выдаёт.
>топ комплектация Titanium Plus
>2WD
>122 л.с
>Разгон до сотни 12,5 секунды
>Объём багажника 310 л
>этот дизайн
>1 254 000 руб.
>
И практически уазострадания у обладателей.
Вот у этого зато пиздатая.
БЛять! нас опять наебали и подсовывают калину
Лучше уж патриот. Ездил на таком. Такое-то угробище. Не говоря уже про внешний вид.
ЧТО-ТО УРОВНЯ LAND CRUISER А МОЖЕТ БЫТЬ ДАЖЕ И ВЫШЕ!!!
Зашел в тренд @ проиграл с того, что тазоменеджера потерли везде.
Моар этой щлюхи!
Датсун как-то меньше всех раздражает своим внешним видом.
Наш семейный фотоальбом на второй полке, сынок!
твой папка
Папа, а что у тебя за щекой? :3
У меня за щекой твой хуй, сын!
твой папка
ВОТЭТАПОВОРОТ
Так да! У тебя семья петухов, лал кек лол.
Колеса от телеги что ли? При таком клиренсе и габаритах они должны быть минимум р17/205
Говно. Лучше бы ниву зарестайлери.
Автомат поставили?
>тагаз тагер
С автоматом есть?
Ниву давно уже не рестайлить надо, а выпускать абсолютно новую%%а то нивапорватки так и будут страдать%*
Обосрался
Естьтагаза нет
Сегодня первый раз увидел на дороге вот такой шушпанцер от Акуры. Вроде тоже россиянские инженегры, а смотрится намного органичнее.
Почему это россиянские?
Это вроде выкидыш ТагАЗа, не?
Причём тут российские инженеры, акура это же хонда, блядь
Ты серьёзно решил, что на ТагАЗе сделать могли?
Кек
На ТагАЗе сделали и получше.
Увидев это, инженеры Porsche заплакали, Lamborghini закрывают производство, Ferrari продают китайцам за копейки.
Аэрофлот не летает из-за тотальной коррупции.
Это сделано потому, что будут версии с газовым оборудованием, в лючке будет заправочное устройство
комочек ваты
За этих не скажу, но дизайнеры Хонды так точно.
Какого хуя там мордопривод? Думали что, поставят сарай на колёса от оки, поднимут, и всё ок?
А ты хотел муфту от Дустера и цену под лям?
Я с Аквилой перепутал. Что по виду что по названию разница не большая.
Нахуй бы она нужна за такие деньги? Ебаный стыд. Если уж ты, гнида, делаешь машину в МОЕЙ стране, делай чтобы она стоила дешевле аналогов! Хуйло.
Вконец охуели. 700к в минималке за ебаную ладью на капоте, в которую нормальная телка не сядет? Пиздец. За эти деньги можно найти нормальный кросс хорошей марки и без поебни.
>в МОЕЙ стране
Россия не твоя страна, поехавший.
Блядь, где и чему учились дизайнеры таза? Ну почему нельзя с перового раза сделать нормально? На что рассчитывают эти долбоёбы? Что никто не заметит диспропорций?
На что расчитывают инженеры с "внедорожным хэтчбеком" без 4вд и слабым движком? Блядь пзидец нахуй.
Двое моих коллег адски топят за эти Весты-ХРеи, и уверяют, что все остальные иномарки за аналогичные деньги говно.
Правильно. Это страна Кадырова.
Дизайнер ВАЗа сначала работал в Мерседес, а потом в Вольво. Откуда уже на ВАЗ пришёл.
Делай выводы.
Сделал пару выводов тебе за щеку. Проверь.
Если мне нужна будет машина, то я куплю ниву. Кто покупает бэ класс - говноеды. Ноу дискасс.
>14468116006222.jpg
За щекой ничего нет. Похоже ты мамке своей сделал. Проверь у неё.
говноеды берут.
кросовок шириной с калинос, пиздец.
Видел сегодня экоспорт. Вообще-то достаточно большой, при этом не тесный. Смысл мне переплачивать за размеры, если внутри всё равно нихуя места нет? Нужен большой джип - бери минимум патриот. А тут неплохой маленький джипчик, на котором при этом приятно ездить. 10 из 10 лучший внедорожник года.
>неплохой маленький джипчик
маленький джипчик это жимни и подобные.
экоспорт - прихуячивание к б-классу заднего привода и обзывание кроссовером, дабы оправдать ебанутый оверпрайс.
>монопривод
>джипчик
Нахуй сразу.
Вообще не понимаю, вот хули сложного в нейтральном дизайне и ттх? Зачем изобретать велосипед?
>это жимни
На жимни ни езда а унижение. Может он и лучше будет смотреться в грязи, но до неё сначало надо доехать.
Там полный привод
Уноси обратно криворукого мудака
экоспорт охуенен, на него только хотя бы атеху поставить и заебок будет.
Я бы там на барже проехал
Слишком уебанский перед, вангую рестайл через год-полтора.
>ебанутый оверпрайс.
А что сейчас дешево? Ты цены на авто давно видел?
А мне норм. Хотя бы лучше чем киа спортаж, который спереди выглядит огромным, а сзади блядь как хетчбек обычный. Тут мне кажется всё органично. Маленький внешне, маленький внутри, полный привод. 1.2кк рублей за полный привод Титаниум. Вполне себе неплохо.
Вопще заебок, можно будет заежать на бордюры, и съезжать с бордюры.
Какие ебанаты это говно покупали вообще, лол?
Меня в нем морда убивает, а так был нормальный кросовок с моноприводом, кек
Никто не говорит про гряземес в колее от урала. Который, к слову, никакого практического применения не имеет. Вон анон путешествует на сандеро степвей и ему норм. Что-то я не заметил на его машине богеров, блокировок и 2х мостов.
В большом тестдрайве с таджиком и анальным клоуном была аквилла, так её купил какой-то маршруточник в кредит, т.к. выглядит шпортивно, а то что в салон из под днища задувает и нет шумки, так это похуй, зато красненькая.
Особенно доставляет дверь, которая от стойки отходит при небольшом давлении на неё.
Мы про дизайн или про исполнение? Нет, если ты ценитель "специфичной" красоты, то вперед. Тебе и сочетание параболы окна с около прямыми углами крыши норм бы было. Такой пиздец только у японцев с корейцами видел.
> никакого практического применения не имеет
Машины вообще практического применения не имеют, ведь можно ходить пешком.
Машина должна тебя провозить из точки А в точку Б. Если твоя точка Б - это болото, то практического применения в этом маловато, знаешь ли.
Как бы ЭТО могло выглядеть.
Тут даже уебанские выштамповки на крыльях в тему, но нет - мы родим хуйню.
Зачем делать хорошо и красиво? Россияне и так сожрут.
https://youtu.be/8VJbDbXQsYQ?t=4m
Как же я проиграл
Как же я проиграл
А
АРТИКУЛЯЦИЯ
Вон там слева места вагон, нахуй тебе на камень заезжать
> нахуй с асфальта съезжать
> нахуй вообще куда-то ехать
> нахуй из дома выходить
> нахуй из кресла вставать
Дегенерат двжа ляма стоит в топе.
Логан/Сандеро>моча>говно>веста/хрей
хорошо и красиво обычно очень дорого так что иди нахуй пидорашка
Минвайл ин Датсан.
Глядя на то гавно, что у ВАЗа пошло в серию - шансы ноль.
Ну значит он просто не появится в России.
Лучше чем таз, кстаии
Цвет в тему, а так сорта говна
Морда нормас её бы на коко-спорт, а вот жопа подкачала её бы коко-спорта.
>её бы с коко-спорта
быстрофекс
Хуле колёса большие такие?
Концепты-хуйцепты.
Знаем что в итоге получится.
Лел, но с этого ракурса Хгау смотрится нормально. На старый Вель-Сатис похож.
Акура? Выкидыш ТагАЗа? Ты спайсами объебался? Это люксовые Хонды для рынка Канады и Штатов
Кто это рисовал? Бразильские обьебосы под колумбийским кокаином? В этих странах люди с дизайном вообще не знакомы? Хотя хуле они ж к верх ногами ходят.
Полноприводная Панда? Это... божественно! Я влюбился в эту малявку с первого взгляда.
Взял бы вместо ларгуса
Можешь хуй пососать вместе со мной, на машину очереди в тех странах в которых ее продают, а странам СНГ можно вообще губу закатать.
Согласен, дизайнеры у ТагАЗа посильней будут.
У хохлов грязь не такая вязкая
Сначала не понимал зачем нужна эта вундервафля. Пока не побывал в Турине. Для рядового Пьемонтчанина съездить на выходных в Альпы погонять на лыжах, подышать воздухом - то же самое что и для Москаля на выходных полить помидоры, пожарить шашлычок под водочку. Ну а в горах и местных деревнях и снег выпадает и дороги узкие и запарковаться особо негде. В Турине/Милане тоже места в общем-то не дохуя.
Ну а у нас эти Альпы каждый снегопад во дворе.
«АвтоВАЗ» показал товарную модификацию вседорожного хэтчбека Lada XRay. Серийный выпуск новинки стартует 15 декабря в Тольятти, а ее продажи начнутся в феврале 2016 года.
В основу модели ляжет платформа B0, на которой построены Renault Sandero Stepway и Renault Logan. При этом Lada XRay, созданная совместными усилиями специалистов альянса Renault-Nissan и Волжского автозавода, получит около 500 оригинальных деталей.
Габаритная длина новинки составит 4164 миллиметра, ширина – 1764 миллиметра, а высота – 1570 миллиметров. Размер колесной базы будет равен 2592 миллиметрам. Багажное отделение может вместить 376 литра груза, а при сложенных сиденьях – 1382 литра.
Ожидается, что линейка моторов хэтчбека включит два 1,6-литровых агрегата мощностью 106 и 114 лошадиных сил, а также 123-сильный двигатель 1.8. Силовые установки смогут сочетаться с механической или с роботизированной коробкой передач.
С наименее мощным мотором хэтчбек сможет разгоняться с места до ста километров в час за 11,9 секунды, 114-сильный вариант – за 10,3 секунды, а топовая версия наберет «сотню» за 10,2 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле у всех версий – от семи до восьми литров на сто километров пробега.
В список доступного оборудования войдет система стабилизации, датчик давления в шинах, камера заднего вида, а также информационно-развлекательный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем.
Ранее глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон пообещал, что базовое оборудование новинки будет богаче, чем у Renault Sandero Stepway. Наиболее доступный вариант французской модели оснащается ABS, фронтальными подушками безопасности, противотуманными фарами, подогревом передних сидений и передними электростеклоподъемниками.
Цены на Lada XRay будут объявлены ближе к старту продаж. Ожидается, что он окажется примерно на 50 тысяч рублей дороже Sandero Stepway, цены на который начинаются от 589 тысяч рублей.
Дискач, автач.