more
игл зачетно выглядит.
Tomcat просто отпадно выцветший
>Фантомы, фальконы, томкаты, хорнеты
>потрепаные, поцарапанные, с выцветшей краской с ржавыми подтеками
>эти ЛЕНТИЩИ
Охуеть, там кто-то в Баннер Сагу переиграл? На них вся история соединения мелким шрифтом написана?
У них же после распидорашивания Форрестола вроде велели покороче эти хуйни делать, чтобы ветер ракеты на боевой взвод не поставил
Посмотри поближе.
Вот так эта фигулька выглядит когда фотографируют люди а не пиар-фирмы.
так это же композитная пластмаска, откуда там "жизненные" следы? сейчас такого нет.
Ой да ладно.
Ой да ладно.
Композит протекает.
Пардон, что-то двач у меня сегодня лагает.
Литва 2 года назад.
помним
Обожаю американских агрессоров. На наших агрессорах только зубы рисовали при совочке.
Зубы, пчел и вьетнамский камуфляж фантомов
Кажется что так томкэт выглядит ещё эротичнее. И почему-то именно с ним больше всего подобных фотографий встречается.
И немного вертолётов.
Коты особенно изношенно смотрятся. Чувак красил томкат 1/48 и думал что слишком много жизненных следов сделал на нем при помощи краски. У него получился такой как на фото 21.JPEG на заднем плане, а надо было как планер на переднем плане отработать краской.
Да, у котов самый отжатый и потрепаный вид. Видимо, это связано с морским воздухом и конденсатом. Хотя хорнеты из 90-х всегда выглядят более свеженькими на снимках, чем коты. Может качество дюраля изменилось.
Заменят все на пластмассовые беспилотные мыльница и будут их электромагнитными катапальтами запускать. Вся эротика улетучилась.
На это можно смотреть часами
https://www.youtube.com/watch?v=zckc9l2UVdw
https://www.youtube.com/watch?v=MeYdTUJ5Las
до классики че то не дотягивает
>красил томкат 1/48 и думал
Расскажи чуваку о технике salty weathering для создания эффекта выцветшей краски. На широкой "спине" F-14 этот эффект будет особенно крутым.
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/57027-salt-weathering-techniques/
Я так модель покрасить не смогу руки из жопы и купил бы даже на ебае, но нигде не продается к сожалению.
А чего они вместе стоят? На одном написано Карл Винсон, на другом - Китти Хок?
видимо, в гости прилетели. потусуются и улетят на китти хок
Оба самолёта из VF-111 и базировались на Carl Vinson. Опознавательные знаки и надписи меняли чтобы дезинформировать мимопролетающих советских друзей.
>During 1986-87 Bering Sea operations VF-111 and VF-51 spoofed the Soviets by carrying a variety of bogus tail codes. Additionally, at least one 'Sundowners' Tomcat bore the carrier name USS Danger Ranger.
>дезинформировать мимопролетающих советских друзей.
Но такую мелкую надпись на хвосте хрен различишь в полете, зато номер на палубе авианосца виден из стратосферы.
Вблизи надпись должна быть читаема. Издалека её можно различить с помощью оптических приспособлений самолёта или биноклей. Ещё на хвосте есть здоровый двухбуквенный код эскадрильи.
>зато номер на палубе авианосца виден из стратосферы
Его найти ещё надо. Вообще смысл тут наверно в том, чтобы враг думал что где-то в районе трётся ещё один авианосец.
Зачем проулеру такой здоровый кокпит?
Наверно в самый раз для сидящих бок о бок пилотов.
Есть ли видео запуска сразу 4 самолетов подряд из катапульты, нашел только 3.
в каком смысле подряд, одномоментно по три штуки? наверно вобще никогда так не запускают. это не безопасно.
тут за 20 минут больше 10 запустили.
У Кунца читал, что запускали сразу по двое, но это было адовым риском, т.к. давления в котлах сразу для двух катапульт было недостаточно и приходилось останавливать сбавлять ход до минимума.
Там целая толпа чуваков стоит глазеет. Это походу были испытания ради эксперимента. Да и в чем смысл запуска именно 4 самолетов одновременно, кроме как ради рекорда? Они и в обычном режиме довольно быстро запустят их все. Морячок с Нимитца на quora.com писал что раз в месяц они чуть ли не все крыло в воздух запускали одновременно в порядке учений.
Short answer: In the late 1980’s, an aircraft carriers Air Wing was comprised of 65–70 aircraft. For a well-practiced crew, fifteen to twenty minutes for launching all of them could be achieved, using all four catapults.
В связи с этим меня больше интересует вопрос, насколько быстро они смогут посадить штук 30-40 самолетов, учитывая, что круги нарезать авиация долго не сможет (час летного времени). А если на палубе ебанет пожар или еще что мало ли - все птички попадают в море как топливо кончится. Такой видос я найти не смог. Может они еще и дозаправщики запускают, или на первых взлетающих вешают подвесные танки. Или как-то используют два корабля - один запускает, а второй как подстрахуй.
Авианосная группировка обычно может себе позволить заправщик на дежурстве в зоне действий. Так что если ты не сел а горючка кончается - метнись к танкеру и дозаправься.
что за 4 дня и где эти замеры делались?
американцы в 90-х - когда закладывали требования к CVNX, нынешнему Форду, насчёт палубы и прочего, - поводили исследовательские учения с целью выяснения реального количества выполняемых в сутки в типовых задачах авиакрылом авианосца полетов на Нимитцах и выяснения от чего зависит это число, как его повышать.
есть на dtic и в прочих местах пдфки докладов под названиями "Sortie Generation Capacity of Embarked Airwings" https://cloud.mail.ru/public/BUdF/3ZpFvJCL2
и "USS Nimitz and Carrier Airwing Nine Surge Demonstration" (второй есть в чб версии и в цветной https://cloud.mail.ru/public/E5WH/rptiyAnV1, в цветной графики смотреть конечно удобнее, не пытаясь понять что за оттенки серого)
Там может быть внутри и что-то более конкретное чем график, только я уже не помню что и где.
Анон, что это за штучки на носу у ф16 между обтекателем носовым и перед фонарем кабины? Такие шипики как бы.
Отверстия для когтей, использующихся в БВВ.
>БВВ
БВБ
быстрофикс
Антенны ответчика свой-чужой, обычно её получает один самолет из звена (лидер), причем предпочтение в установке отдается машинам, задействованным в задачах ПВО(нацгвардия в основном и части ВВС, базирующиеся в континентальных штатах). С 50/52-й серий по-моему ставить начали.
У машин более ранних серий, часть из которых эту модернизацию не проходила, поверхность перед фонарем плоская.
Спасибо, добрый анон. А то я думал это какие-нибудь турбулизаторы потока воздушного.
Зарепортил за гуро
Напомнило.
Боже, зачем я это увидел
Эххххх нубие!
Такого у автора пачками, если что.
Киньте тогда уже Сырну против Су-25.
И ишака, обвешанного ДЗ
Выглядит как нагар
>4-й пик
Говна насобирал!
В онлайн-игры играешь? Если да, то тогда Су-25 это танк. Мало дамажит, но в ближнем бою незаменим - мелких мобов давит, крупных держит. Су-34 это маг - вовсю дамажит из-за спин танков. Ту-22М это уже глава клана с мегаприбомбасами, он просто так на поле не выходит. Су-27 это рэйнджер, он бегает вокруг и режет всех кто может помешать квесту. А МиГ-29 не нужен — хотели сделать дешевого рэйнджера за пол-цены, а оказался не нужен. F-35 - нуб-донатор который набрал несочетающихся итемов за реал. T-50 и F-22 - рога, который ебашит с инвиза и собирает коллекцию скринов «СУКА КРЫСА ПИДРБЛЯ ГО 1 НА 1 ПИДРИЛА ЁБАНЫЙ». Ту-160 - друг модератора.
> Т-50
> инвиз
Толстовато
>DaykQPjU0AADVQM[...].jpg
Решёточки чтобы голый срочник дух машины не сбежал?
>T-50
Школьник, который никак не может насобирать деньги на подписку на сервер, но уже 4 года усиленно заседает на игровом форуме, участвуя в срачах, к которым непричастен и дико баттхёртя когда его просят сказать свой ник в игре.
>3030739
>3030369
>3030789
>3030834
>3031728
идите нахуй из топ-ган треда уебки анимешные.
>3030369
>3030789
>3030834
>3031728
идите нахуй из топ-ган треда уебки анимешные.
В евке уже альфа-акк можно с крутыми возможностями, подписка нахуй не всралась.
почему кот за секунду до катапультирования "приседает" на переднее шасси?
Очевидно потому что катапульта даёт ему подсрачник. Емнип все палубники так делают.
Какой нахуй подсрачник? Поводок катапульты как раз к передней стойке и крепится.
Это положение стойки шасси для катапультирования
У авиации флота американской какой-то рубеж с краской произошел в 70х.
Тот же Крусейдер вьетнамский например и другие самолеты 60х очень аккуратно покрашены, а дальше начинается пиздец с ОТСЛАИВАНИЕМ краски, перекрасами и подкрасами от которых они начинают выглядеть ПЕСТРО спустя году эксплуатации.
Судя по баттафракту на американских форумах, они меняли краску как раз в тот период и новая краска оказалась говном, РАСПИЛИЛИ и откатили кому надо.
Там что-то с "революцией в области визуальной, тепловой и радио маскировки" было, эта новая краски типа на сколько-то процентов снижала всякое
>Су-25
>ТАНК
>Валится с 1 ракеты
>а дальше начинается...
... эра HD, FullHD, 4K.
> Танк
> ТАНК
> Валится с одной ракеты
Кекус максимус
Так и танк сейчас тоже валится с одной противотанковой ракеты.
в голос
У тебя в манямирке наверное существуют самолеты, которые держат попадание ракеты и очередь из авиационной пушки?
Ну тащемта слабая хуйня вроде Стингера или Сайдуиндера вполне может и не убить его одним попаданием. Но это как попасть.
Ммм, Хорнеты, у меня от них G.I. Joe, если вы понимаете, о чем я.
Ммм, каникулы...
У тебя от них тоже G.I. Joe?
не хочу тебя расстраивать,но хорнетов тут нет
> тебя в манямирке наверное существуют самолеты, которые держат попадание ракеты
Да, собрат A-10C, защита от ПЗРК 5км броневоздуха.
Су-25 сарайнее танка, а валится с ракеты тех же размеров что и ПТУР.
> Су-25 сарайнее танка, а валится с ракеты тех же размеров что и ПТУР.
Это животное неизлечимо больно, медицина тут бессильна, лучше усыпить.
>Очевидно
Очевидно, что лол. Катапульта встроена в палубу и по рельсе дергает самолет крюком, разгоняя до взлетной скорости.
>"приседает" на переднее шасси
самолет наклоняется, чтобы в момент разгона крыло давало отрицательную подъемную силу или прижимало самолет при разгоне к палубе. В противном случае подъемная сила дергала бы машину, зацепленную за крюк, как воздушный змей на ветру.
Ностальгия пробила...