>1. Есть ли у Франции воздушные носители ядерного оружия кроме 20 рафалей?
Мираж может в ASMP.
Такого уродца могли родить только французы
Потешные поделия как есть. Кстати, ты так можешь засуммонить поехавшего тайфунопетуха, который опять засрет всю доску истеричным визгом с обосрамсом в каждом предложении.
Дороже аналогов, но типа Французы говорят что переплата за качество ололо. А по тхт - обычный истребитель 4+
А есть годные фильмы, типа французский топ ган?
Чет в трейлере пилоты на голубков смахивают
Я вообще не помню никакой французской годноты кроме рено 17
все - годнота, кроме американских стелс-попилов и китайских с иранскими нелиценз копий.
Че охуел? А винчик?
Rafale - хороший МЦИ, пожалуй даже лучший в своём классе на сегодняшний день.
Его главная коммерческая проблема - за его цену (~120 млн презов) можно купить 1.5-2 F-16 50-го блока, и так ли 10 рафалей хороши, что лучше купить их, чем 18 фалконов с полным фаршем, вопрос открытый.
Но почему он такой дорогой. там же штельза нет.
Потому что к нему надо покупать кучу ПТБ, без которых ему топлива только на взлет хватит.
Да ладно. Бочки не могут быть такими дорогими
РПМ в конструкции планера широко используются, ёба-олс OSF (Optronique Secteur Frontal) IRST/FLIR в базовой комплектации идёт, брлс с режимом картографирования (дебютировала ещё на F2), к очередному апдейту F4 обещали конформные баки, ёба-систему предупреждения об облучении и постановки помех, RBE-2 c АФАР, интеграцию с метеором, небом и аллахом, новое пихло, которое позволит всё это таскать без потерь в лтх, уменьшение эпр.
Ну и себестоимость труда скорее всего высокая, отсюда и ценник такой.
Меган тоже неплох
Нет, не обычный. Посмотри внимательней на его этого милягу, двигатели там смонтированы впритык, а воздухозаборники разнесены. И это не отдельные ПРЯМЫЕ мотогондолы для двигателей со сверкающими лопатками во фронтальной плоскости, а-ля Су-27/30/33/34/35, т.е инженеры задумывались о снижении фронтальной ЭПР ещё на этапе проектирования прототипа, чтобы получить преимущество в ДВБ над конкурентами, поскольку самолет с меньшей ЭПР при прочих равных первый сможет обнаружить противника и занять позицию для применения оружия.
А ещё он умеет таскать полезной нагрузки больше собственного пустого веса, чем собственно и уникален, безаналогов и пр., пр., пр.
>А ещё он умеет таскать полезной нагрузки больше собственного пустого веса
Хохо, во-первых пруф на это.
Во-вторых, сколько топлива он сможет взять после этого? На взлёт кружок над взлёткой и посадку, лол.
>И это не отдельные ПРЯМЫЕ мотогондолы для двигателей со сверкающими лопатками во фронтальной плоскости, а-ля Су-27/30/33/34/35, т.е инженеры задумывались о снижении фронтальной ЭПР ещё на этапе проектирования прототипа, чтобы получить преимущество в ДВБ над конкурентами
ПГО, вертикальный киль и сливы погранслоя ВЗ - фэйл для малозаметности, похуй на лопатки. Молчу уж о подвесках и малом внутреннем запасе топлива, который вынуждает вешать малозаметные ПТБ.
У меня гигрометр отказал от влажности поста.
Но он красив
Красив.
а в чем фейл прямого киля?
>Хохо, во-первых пруф на это.
Я вот сейчас глянул, что на данный момент это уже немного не так, во время большого пути собачка могла подрасти.
http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/specifications-and-performance-data/
>Overall empty weight 10 t (22,000 lbs) class
>Max. take-off weight 24.5 t (54,000 lbs)
>Fuel (internal) 4.7 t (10,300 lbs)
>Fuel (external) up to 6.7 t (14,700 lbs)
>External load 9.5 t (21,000 lbs)
Но весовое совершенство всё-равно впечатляет, всем прочим до таких цифр как до луны.
>Во-вторых, сколько топлива он сможет взять после этого? На взлёт кружок над взлёткой и посадку, лол.
Что-то около 750 км туда и почти насухо обратно по памяти. Но обычно 2 2000л бака - почти всегда стандарт, вместо третьего как правило вешается что-то полезное, если только не летают на максималку.
3-4 по пятибальной
Наверное, пока со стелс дроном носятся, после него на 5 поколение перейдут наверное.
Оптика и электроника, всё как всегда.
Да вроде ок себя показала.
>ПГО, вертикальный киль и сливы погранслоя ВЗ - фэйл для малозаметности
Он карбоновый для начала. Для не начала он со сниженной заметностью, а не малозаметный. 0.1м2 это не стелс.
>ёба-олс OSF (Optronique Secteur Frontal) IRST/FLIR в базовой комплектации идёт
Есть какая-то инфа о ней, чем она ёба, и что может быть йобистей всеракурсной йобы на F-35?
До 40 км для дальней идентификации воздушных целей и определения расстояния до них, может также использоваться и по наземным/надводным целям. Тайфун последней опции не имеет.
http://optronique.net/defense/systeme/optronique-secteur-frontal-rafale
F-35 - самолёт другого поколения, с ним меряться неинтересно.
>F-35 - самолёт другого поколения
Какого? Ему уже разрешили на сверхзвуке летать? Ну чтобы он из третьего до четвертого приподнялся?
С каких пор ОЛС F-35 стала всеракурсной?
>0.1м2 это не стелс.
То есть, F-22 и F-35 - это не стелс. Ясно.
Это не ОЛС, и не всеракурсная.
УРЕТИИИ!!! У НИХ 0.000000001 ШВИТЫЕ НЕ МОГУТ ЛГАТЬ
>Это не ОЛС
Это обзорно-прицельная и навигационная система для работы в-в в основном. По земле есть EOTS
>и не всеракурсная.
>360 degree, spherical situational awareness system
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/ANAAQ37F35/Pages/default.aspx
всеракурсная
Чтобы быть "сферической", она должна иметь системы наблюдения в каждом секторе обзора. Вместо этого имеем лишь тридэ ролик с нарисованной вокруг блохолета сферой.
>Чтобы быть "сферической", она должна иметь системы наблюдения в каждом секторе обзора
Их и так 6 шт. перекрывают всё.
>блохолета
Пришел урины военачерской хлебнуть?
>Их и так 6 шт. перекрывают всё.
Пруфай 6 полноценных ОЛС на поверхностях блохолета.
>РЯЯЯЯЯ
С чего это такая бомбардировка?
>Пруфай 6 полноценных ОЛС на поверхностях блохолета.
Вечнососущий, ты?
ты больше верь мурзилкам, вон ф-15е по заявлению локхида тащит аж 12 тонн вооружения, но в реале больше 7 тонн он не тягал в военных действиях.
Ох, лол. Это же система предупреждения ракетных пусков.
Глазами, а не пиздой читать пробовал?
The DAS provides:
Missile detection and tracking
Launch point detection
Situational awareness IRST & cueing
Weapons support
Day/night navigation
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/ANAAQ37F35/Pages/default.aspx
>f-15e
>локхид
Этого уносите.
Для предупреждения ракетных пусков DAS конечно же можно использовать.
http://www.youtube.com/watch?v=e1NrFZddihQ
http://www.youtube.com/watch?v=fHZO0T5mDYU
http://www.youtube.com/watch?v=qF29GBSpRF4
http://www.youtube.com/watch?v=qF29GBSpRF4
Погладь свой баттхерт.
Тут каждые пол-года подобные тебе тут с этой мурзилкой всплывают, в последний раз подобный тебе мартыхан (может ты?) знатно насосался хуев. Твоя инфракрасная свистелка нихуя не помогает наводить ракеты, это просто система предупреждения с функциями определения точки обстрела пусть, блять, хоть 720 градусов, все равно пилот блоховоза услышит просто предупреждение, что сейчас он будет разъебашен в говно, и нужно уже готовиться к катапультации, это конечно несомненное преимущество блохокрыла. Не хочу участвовать в твоей ГЕЙ-БОРЬБЕ за уникальность пингвина, но подобная система есть и на су-35.
Парашница пытается выдать датчики ракетных пусков за ОЛС. Давненько я так не проигрывал.
> это просто система
по выдаче видео изображения в ИК диапазоне с охватом всей сферы. С относительно низким, по сравнению EOTS разрешением.
>пидорашки рассуждают о вещах в которых ни черты понимают
Сажа скрыл )))
Посоны, тред про королеву ангара уже есть
А сейчас говноед нам расскажет, как он по двум координатам с ИК-матрицы будет выдавать ЦУ. Или там матричный лазерный дальномер сверху наклеен, лол?
Хотел было написать тебе ответ, но ты слишком грубый. Сажа скрыл ))) Если извинишься - отвечу )))
Вообще-то я каждый раз даю пососать залетным порашникам, вроде тебя, которые страдают пиздоглазием и не видят, что это полноценный ИРСТ помимо функций МЛД, о чем написано у производителя. А вот перделка на ссу-35 только МЛД.
>Situational awareness IRST & cueing
Постоянно проигрываю с твоих отсосов, дежурный нужник военачеров.
> А сейчас говноед нам расскажет, как он по двум координатам с ИК-матрицы будет выдавать ЦУ. Или там матричный лазерный дальномер сверху наклеен, лол?
This.
Говноед, ты головой пизданулся? Угловые координаты выдаются в СУВ и он рассчитывает стрельбовую задачу. Дальномер в режиме в-в только для пушечной стрельбы годен.
Да ну? Что и пруфы стрельбы в ЗПС есть? ПРуфы стрельбы с выдачей ЦУ через ДАС есть?
>переплата за качество
И за то, что они не взлетят, если французы не захотят лол.
А зачем они тебе?
>франция
>армия
> обсуждать что-то кроме выпуска шелка для белых флагов
>армия
> обсуждать что-то кроме выпуска шелка для белых флагов
>рашка
>армия
>обсуждать что-то кроме выпуска путинки для ватников
ИМХО, из всего евросоюза, французы самые боеспособные
>ИМХО, из всего евросоюза, французы самые боеспособные
Потому что не члены НАТО?
Но они обратно приползли же. Они только относительно ЯО несогласные. А в армейские структуры они вернулись.
Стеклолет, хорони легионеров!
Вообще-то это правда. Немцы уже не те. Погугли нынешнее состояние бундесвера. Проебано всё.
А Франция ещё способна пилить современное вооружение.
Блохастик, когда пукфа научится применять вооружение и поднимется из нулевого хотя бы в третье, тогда и кукарекнешь.
Ого, да тут совсем пораша нынче. Пойду-ка я отсюда.
куда уж им до нас
>По доступным данным, в Первой чеченской войне ВВС России потеряли шесть самолётов. Определить потери вертолётов сложнее; например, известно, что к концу июля 1995 года безвозвратные потери составили 7 Ми-24 [1], однако за этот период известны подробности потерь только 5 машин этого типа (см. ниже). Полные данные о вертолётных потерях за всю войну в открытых источниках не обнаружены. По некоторым данным, только армейская авиация (без учёта авиации МВД) потеряла 17 Ми-24 и 4 Ми-8 [2].
>По официальным данным, сбитый 31 августа 2002 года вертолёт Ми-24 был 36-м вертолётом, потерянным в Чечне с 1999 года.[2]
>По данным независимого наблюдателя, к ноябрю 2002 года было известно о 42 потерянных вертолётах, включая 23 Ми-8, 16 Ми-24, 3 Ми-26 и 3 машины неустановленного типа.[3] Более поздние сводные данные отсутствуют.
>По доступным данным, в Первой чеченской войне ВВС России потеряли шесть самолётов. Определить потери вертолётов сложнее; например, известно, что к концу июля 1995 года безвозвратные потери составили 7 Ми-24 [1], однако за этот период известны подробности потерь только 5 машин этого типа (см. ниже). Полные данные о вертолётных потерях за всю войну в открытых источниках не обнаружены. По некоторым данным, только армейская авиация (без учёта авиации МВД) потеряла 17 Ми-24 и 4 Ми-8 [2].
>По официальным данным, сбитый 31 августа 2002 года вертолёт Ми-24 был 36-м вертолётом, потерянным в Чечне с 1999 года.[2]
>По данным независимого наблюдателя, к ноябрю 2002 года было известно о 42 потерянных вертолётах, включая 23 Ми-8, 16 Ми-24, 3 Ми-26 и 3 машины неустановленного типа.[3] Более поздние сводные данные отсутствуют.
Ты небольшую войнушку с точечной операцией по освобождения заложника не попутал?
нет. я не проецирую зафейленую "точечную операцию" на все ВС франции.
Но ведь при наличии у них пары крокодилов фэйла бы не случилось. Технички бы в съебали в ужасе только от одного звука Ми-24. А если кто от испуга выстрелил бы, то нихуя ни мишке и ни ребятам оланда не было бы. :3
Или ты из секты "бронянавертолетенинужна"?
1. Есть ли у Франции воздушные носители ядерного оружия кроме 20 рафалей?
2. Собираются ли они пилить 5 поколение?
3. Какие есть перспективные наработки?
4. Чем отличилась французская авиация в боевых действиях?
пока вроде все, там посмотрим