Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Пропустил вчерашний тред. Чё решил анон? Пересаживаться в китайский кал или ходить пешком? Просто хочу разобраться. Тред про китаекал в /au/ кстати, выглядит как средний тред на пораше.
Аноним ID: Воспитанный Джек Торренс20/03/25 Чтв 08:41:55#2№59391561
чо те от машины надо, даун?
Аноним ID: Наивный Уильям Сейр20/03/25 Чтв 08:44:19#3№59391569
>>59391551 (OP) Охуеть, пёсиль целую минуту ссал. Он терпел чтоль?
>>59391561 Интересует политика государства российского по спасению государства китайского по средством переориентирования импорта хороших машин из европы на китайские вёдра.
Я сам на китаекал смотрю как на говно, просто по причине "залупа прошивает быдлу любовь к говну от инсектоидов". Но если объективно, то недавно вот прокатился на хавале в такси, и как минимум пассажиром сзади сидеть там вполне неплохо, места как в хрущовке, идёт вроде мягонько. Если бы мы жили не в пидорахе, и тем более если бы Китай был не такой пиздоглазой жукоедией, то в целом мб даже и негатива бы не осталось к тачкам.
>>59391551 (OP) >Пропустил вчерашний тред. Чё решил анон? Пересаживаться в китайский кал или ходить пешком? Просто хочу разобраться. Тред про китаекал в /au/ кстати, выглядит как средний тред на пораше. Не буду помогать тебе зарабатывать зарплату.
Аноним ID: Тревожная Маркиза де Бренвилье20/03/25 Чтв 08:58:38#10№59391628
Хз, бате подогнали китайца на работе вроде Chery Tiggo 9, жалоб пока не слышал. Дополнительно есть нива для катания по сельскому бездорожью и китайский трактор вот он уже говно из консервных банок, но работает
Аноним ID: Мудрый Доктор Осьминог20/03/25 Чтв 08:59:49#11№59391635
>>59391551 (OP) Лучше пешком ходить, чем ездить на китайской передвижной будке для суицидников.
>>59391588 >> хороших машин из европы >а, ты из этих ЛОЛ бля. 2025ый год. Ты серьёзно пытаешься загазлайтить то, что европейские машины лучше китайских? КАК? Как ты это сделаешь? Может приведёшь пруфы в отрицании очевидных вещей или будешь нести безапелляционную хуйню? Просто попытайся, я в тебя верю.
>>59391619 >Не буду помогать тебе зарабатывать зарплату. Всё верно, тебе ещё кредит на китаекал выплачивать пять лет, хотя он развалится через 3, так что деньги лучше экономь.
>>59391551 (OP) > Пересаживаться в китайский кал или ходить пешком? Буду покупать б/у корейский кал транспорт с аукциона. Долго ждать, есть подводные, но это лучше китаеговна.
>>59391551 (OP) Если китайцы кал то что не кал? Немцы у которых вся машина по подписке и содержание которых в миллионы обходится? Японцы, которые по технологиям так и остались сидеть в нулевых при этом ценник имеют как немцы? Американцы которые уходят со всех рынков потому что их никто не хочет покупать? А китаекал почему то не только в санкционных парашах уже покупать начали. И почему то он лучше становится а не хуже как другие. Все более неудобно становится топить против рашки вооружаясь машинками.
>>59391714 потому китаекал на российских дорогах с её межсезоньем соли и песка сгниет через 5 лет. не проржавеет. сгниет. ржавет он после первой зимы начинает
Я вот удивляюсь, неужели ботам реально дают задание вооружаться китайскими машинками и топить ими против рашки? Это же пиздец тупо. Ладно бы там в уаз или автоваз носом тыкали, там реально есть во что тыкать, типа своего автопрома нет. Но это.... на кого это рассчитано?
>>59391745 Они срут. Тут на собак по весне ругаются, а если табуны ходить будут, то ваще в говне утонем.
Аноним ID: Саркастичный Джон Рэмбо20/03/25 Чтв 09:35:43#29№59391791
>>59391776 > в Чувашии В Чувашии на машине ездил между пгт, дороги как после бомбежки, так что опасно там ездить. И опять же это пердя, в чебах на тралике ездил без проблем.
>>59391782 Анон сможет наконец найти себе работу и съехать от мамки. Днем будет ходить с лопатой и убирать говно за лошадьми а вечером срать на двачах вываливая накопившееся за день говно.
>>59391791 Ни тралика ни трамвая в большинстве рашкогородов уже нет. Есть только забитые битком, реально дико забитые маршрутки. Как будто специально кто-то гадит в этом плане чтобы люди на машины пересаживались. Вот только нахуя?
>>59391791 На счет дорог согласен полностью, чувашская дорога это лицо зажравшегося чувашьего чиновника. Но и общественный транспорт тоже через жопу работает, чего только стоит доехать от Новчика до Чебоксар, если тачки нет. А уж если выезжать куда-то в деревню, то там лютый хронический пиздец начинается.
>>59391792 Проще всем на коляску пересесть и за собой говно убирать. Но мне такой ход мыслей чот не очень. >>59391798 >будет ходить >убирать говно Давно здесь?
>>59391662 >хотя он развалится через 3 Китайское говно продается уже 10 лет. Что там с купившими машины в 2020? Уже развалились все? Где почитать отзывы взбешенных автоблядков?
>>59391740 >неужели ботам реально дают задание Пока что я вижу только что боты топят ЗА китаекал. Везде носятся с этим говном и форсят. Даже пидрилу академига купили, слышал как-то в его обзоре про одноимённый авто "Все мои знакомые уже пересели с ренджей в лисаны". Это первое. Второе, рашку уже топить не надо, сама справляется. Ты то ебучая нейронка или лахта из европки капчующая, тебе пох, а нам тут жить.
>>59391811 >чтобы люди на машины пересаживались Ну, во-первых, ты думай не со своей колокольни, а вот так - ты уважаемый человек в пиджаке со значком пидорашкинского флага, смотришь в свой кошелёк, там убытки - какая падаль ездит на автобусах за деньги из твоего кармана, а могла бы покупать машину, платить транспортный налог и пополнять твой кошелёк. Надо оптимизировать. Во-вторых, пидорашка немного опаздывает от Запада, там уважаемый гер Шваб уже сказал, что никаких личных авто у тебя в скором времени не будет. Н-р, в гомефорнии запретили чинить авто в своём гараже.
>>59391833 >Ты проплаченная блядская собирательница общественного мнения, Какое отношение китаедаун имеет к обществу? Какое мнение у проплаченного винни пухом может быть мнение? >ссал и срал на тебя, говно ебаное. И месячными ещё плевался, чтоб комбо собрать?
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 10:05:33#47№59391984
>>59391551 (OP) Так санкции же скоро снимут. И Макдак вернётся, и снова будет мишка евроласточки трудолюбивыми лапищами собирать, хули вы ноете? Скоро вам ещё новый барин доджей подкинет и вот этой прожорливой хуйни что ковбои реднеки любят (не подгонит, не вернётся никто)
Баля, пидорашки, хотели величия, жрите наху, вас предупреждали. Имажинирую через 20 лет генZ будет хавалы нахваливать, да как они валят, не то, что иномарки, уже проходили с тазами в 90/00. Зато кремваш по версии КНДР
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 10:10:48#48№59392009
>>59391681 Сурпрайз, такси тачки берёт срынка, там уже ёмана половина флота нержавеющее говно с бесплатным вибромассажем жопы и ануса. Посоны, базарю, кто десятые застал с киями хуяндиями, начинайте громко ностальгировать
А, и да. Не забывайте водилы ещё должны кредиты конские гасить за гучьи вёдра. До гойды поездка была 100, сейчас 300, готовьтесь 500 (зато далары по 80 завидуйте хахлы)
>>59392021 >чей Крым Как что-то может принадлежать не человеку? Если я скажу, что яблоко принадлежит карандашу, или моему воображаемому другу, то ты скажешь, что я шиз. Но если я скажу, что яблоко принадлежит фирме или стране, то почему то всё норм, хотя вещь может принадлежать только человеку, банально просто потому, что только человек может заявить, что это его вещь.
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 10:18:30#51№59392064
>>59392021 А по факту осуществления властных полномочий тебе до пенсии жрать пальмовый солидол и ездить на грейтволе, мистер вотэбаут, вижу ты не против
>>59391842 >Что там с купившими машины в 2020? Сдохли от сломаных позвоночников, так что поделиться мнением о качестве китаекала не могут.
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 10:29:42#55№59392133
>>59392085 Лядь я вахуи полтора лимона за корыто уровня соляриса. Шайтан-мобиль с подвохами по цене однушки в мухосранске. И это если чистоганом, в рассрочку будет как две однушки
>>59392133 ну прост при 500 за поездку это 20к в месяц на работу и домой, 240к в год. такси все равно выгоднее хотя бы отсутствием мозгоебли, да и не каждый день ты на такси будешь гонять
>>59391714 На самом деле для России американские тачки подходят как нельзя лучше. Они большие, мощные, проходимые, подходят для хуевых дорог. Движки на них простые по конструкции и не требуют особых знаний для ремонта. Но они стоят дорого слишком для россиянина. Поверь, любой житель деревни был бы просто счастлив иметь какой нибудь тахо или пикап с кабиной крю кэб. Но они у нас очень дороги и жрут слишком много бенза. Это особенно забавный факт - в стране бензоколонке люди экономят на бензине.
>>59391852 >Даже пидрилу академига купили, слышал как-то в его обзоре про одноимённый авто "Все мои знакомые уже пересели с ренджей в лисаны" Ну это действительно купленный пиздёж, реально богатые московиты так и покупают европейский премиум, просто теперь втридорога. А лисяны и зикры покупают те, кто не способен отвалить 20 лямов, вот и приходится брать китайский "премиум" за 7. Причем рили купленные мнения палятся пиздец, например у боагтенького автоблоггера выходит ролик типа "купил бате лисян", чтобы не шквариться самому, типа "бате" купил, и обзор - "ну норм тачка, заебись". а в следующем ролике он уже красуется на новой бмв м5 или ривиане, лол.
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 10:45:52#62№59392229
>>59392158 >240к в год За эти бабки можно было купить например Мазду-2 с пробегом или Логан-москвич с пробегом поменьше, и не ебать себе мозёк. Запчасти валялись в каждой придорожной пизде, что по привычками деревнями зовутся
>>59392201 >"ну норм тачка, заебись". а в следующем ролике он уже красуется на новой бмв м5 или ривиане Норм манёвры, ему бы на пораше посты строчить. Этим ребятам надо с одной стороны отработать заказ на форс китаеговна, но при этом надо ещё и надо держать имидж среди нас, быдла, типо "йоу я успешный, у меня бэха смотрите меня йоу", ибо китаекал не считается признаком успешности. Как ты и писал, достаточно просто включить телевизор, не говоря уже про то что выйти на улицу, и посмотреть на каких машинах ездят уважаемые люди с мигалкой или посмотреть на парковки рядом с банками, или на служебные машины в крупных фирмах типо газпрома. Что-то там китаеговна не видно.
>>59391714 > Японцы, которые по технологиям так и остались сидеть в нулевых при этом ценник имеют как немцы? Тачки нулевых были пиздатые, так что японцы все делают правильно
>>59391551 (OP) >Пересаживаться в китайский кал или ходить пешком? Ходить пешком. Китаекал - это одноразовая хуита за огромные деньги. Вот за лям когда будут продавать тогда ещё подумаем покупать или нет.
Аноним ID: Опытный Кот в сапогах20/03/25 Чтв 11:32:52#73№59392523
>>59392503 >мочепетух Ты детектор в салоне хавалов купил? Какое наху нейро? Или ты у нас патриот неебаться?
Аноним ID: Буйная Кобылья голова20/03/25 Чтв 11:41:16#74№59392579
>>59391551 (OP) Пророк, вращающийся в важных кругах, всё разложил:
Сегодня в сети попалось какое-то видео, где людей опрашивали на улицах на тему их отношения к "потеплению" в отношениях между участниками геополитического обострения. Мнения, конечно, были разные :)
Но проблема медианного зеваки всегда в том, что его "уровень обзора" всегда ограничен точкой, с которой вещает рупор условного телевизора (интернета в виде СМИ и лидеров мнений - то есть такого же телевизора, как 20 лет назад).
Дай человеку чуть больше информации - и его мнение изменится на диаметрально противоположное. Причем, у обеих групп: и у тех, кто "за" [что бы то ни было], и у тех, кто "против".
Вот, например, посмотрите на вторичный рынок авто. Его сейчас "запруживают" машинами из Китая. Будем честными, "срок их годности" будет в 5 и более раз меньше, чем у заехавших к нам в предыдущие года японцев и немцев. Таким образом, на рынок через несколько лет высыпется огромное количество ржавых ведер или ведер, которые невозможно будет восстановить до нормального состояния (сомневаюсь, что среди сегодняшних покупателей "китайца" найдется много любителей полежать под авто).
То есть, говоря прямо, вторичного рынка для китайских авто почти не будет. Потому что … Если ты покупаешь японца или немца, то ты через 5-7 лет ты можешь продать его, добавить немного и купить новую качественную аналогичную машину. Если же ты покупаешь "китайца", то ты через 5-7 лет, только-только выплатив за него кредит, ты получаешь потенциальный неликвид. Никому не будет нужен 5-7-летний почти мертвый китаец. Не-лик-вид. Не продашь без дисконта в 70-80%. Я про реальные деньги (чтобы можно было добавить немного и купить новый, как легко делается в случае с японцем и немцем).
Теперь добавьте туда новые вводные.
Санкции снимают. Импорт в Россию разрешен ... И тут начинают возить новых японцев и немцев по цене в том числе разы меньше, чем цена китайцев, которых возили в 2022 - 2025. Как вы думаете, кому вообще это китайское г-но будет нужно? Какие потери будут у сегодняшних владельцев китайцев? Миллионы рублей на каждого. И головная боль от предыдущих лет мучений [владения].
Мораль.
Когда кричите "да" или "нет" новости из телевизора (интернета) - всегда примеряйте на себя последствия. Чтобы потом не бегать с горящей ж или вырванными из головы волосами между пальцев рук.
Новости подают как развлечения, но несут они часто финансовые потери или возможности.
| подписывайтесь на @ecworld | прогнозы и аналитика
>>59392579 Санкции снимают, начинают ввозить новеньких европейцев и японцев @ Которые теперь так же делают с запасом прочности ровно на 3 года, после чего они разлагаются на плесень и липовый мед. @ А в мерседесах вообще подписочка ежемесячная на магнитолу и работу двигателя
Ну пересели же на китайские смартфоны. В нулевых и начале десятых словосочетание "китайский смартфон" вызывало кислую мину и было синонимом подвальной копии нокии и айфона. Лет через 5-10 то же будет с тачками.
>>59393938 >"китайский смартфон" Не эксперт, но на него пересели, потому что он по качеству был не сильно хуже среднего самсунга, а по цене намного дешевле. И на них был андроид. Про айфон не пишу, ибо это секта. К тому же цена смартфона была тогда 10к, а машина стоит как квартира, это уже другое.
>>59393938 >В нулевых и начале десятых словосочетание "китайский смартфон" вызывало кислую мину и было синонимом подвальной копии нокии и айфона. Не было, не вызывало, если ты не дебил. Хуавей, потом "убивец" ванплас - это было очень хорошо на то время, особенно если это была топ модель.
Ебало двачеров, когда китайские авто заполонят Европу и европейцы, смакуя, будут их разбирать, так как дешевле? И по сути то же самое. Миф о "качестве" европейских и японских авто преувеличен. Все машины - одно говно, которые разваливаются после 100к километров и рассчитаны они на 3-5 лет езду и сдачу в трейдин.
>>59391551 (OP) А что можно было в треде порешать, когда говоришь, что все твои знакомые плюются от китайцев, а начинают визжать и требовать каких-то пруфов. Пруфов чего, что у меня есть знакомые с авто? Совсем уже ебанулись.
>>59391699 Ладно покупающие, может человеку по работе тачка позарез нужна, а вариантов нынче не особо. Ты лучше имаджинируй ебала, защищающих китайские авто на пораше? Вот нахуя? У них же даже нет этой тачки, просто подрыв, что в инете обидели китайского барина.
>>59394022 Было и вызывало. Всегда китайские смарты говном считались и порашей. Потом уже года с 2015 как то реабилитировались . Впрочем и сейчас телке на днюху подарить топовый хиаоми или айфон 13 позапрошлого поколения. Ну если оскорбить хочешь то хиаоми
>>59394464 >если оскорбить хочешь то хиаоми ты охуел это самый лучший вариант из этих ебанутых лопат - эталон соотношения цена\качество, я своим детям такое купил - всем довольны.
>>59394464 >Ну если оскорбить хочешь то хиаоми Норм их пиздолизы раскормили, что уже и подарок смартфона считается оскорблением.
>Серёга, здарова, я дарю тебя ксяоми с др >Спасибо, Санёк >Ха-ха-ха, ты его в руки взял, а должен был отпнуть ногой, всё, ты теперь за-фар-шма-чен-ный. Эй, Мойдодыр...
>>59394464 Наташ, так у вас и дакфейс считается эталоном красоты. Что не отменяет факта: первый ванплас был охуенен в сравнении с уëбищным 6 айфоном, а третий был чуть ли не лучшим смартом на андроиде.
>>59394022 Палишься, школота. Какие хуавеи и ванпласы в нулевых? Тогда у нас были немецкий сименс, финская Нокиа, корейские LG и Самсунг, японо-шведский Sony Ericsson. Чисто китайские бренды тогда были редкостью, типа Fly, который и то считался типа как "Британцем" что пиздеж, конечно
>>59394693 Кусок долбоеба ты. В первую половину десятых хуавеи только вставали на ноги и были малоизвестны, они в основном тогда выпуском ODM-трубок занимались. А первый ванплас и вовсе был выпущен в 2014, т.е. уже ближе к середине нулевых.
>>59394261 >Правдивый Сразу понятно, что будет пиздёж от и до
Аноним ID: Грозная Маркиза де Бренвилье21/03/25 Птн 00:29:50#106№59397575
>>59391551 (OP) Лучше на самокате или велике чем на одноразовой китайской хуете. Автомобили в мире остались только американские как верно заметил господин выше - но так как в четвертой или какая она там по счёту в манямире кремлевиков экономике мире американская машина неподъёмная роскошь как и бензин в ресурсной сверхдержаве, то остаются только самокаты - но и это ненадолго вместе с цифроблем скоро появится очень дорогое цифричество для зарядки а за зарядку непромаркированным для самокатов цифричеством будет введена статья УК - а то импортозаместитель чубайса не сможет замок на рублевке построить. Россия страна возможностей - возможно всё.
>>59391714 Китаекал в европе покупают в основном электрический и всякие говногибриды типо лисяна, эти выигрывают у немецкой тройки банально по цене(Один рабочий час Ли город Урумчи намного дешевле чем рабочий час Ганса) и по технологиям в этом плане, ибо европейцы учились и делали машины на нормальных ДВС и в электрожопу залезли только из-за эко-повесточки
>>59393079 Ну скажи какой запас прочности в новом прадо 250, или в маздах с начало эпоки skyengine что на одних и тех же агрегатах мотор + автомат 10лет + выпускаются2,3,6,cx3, cx30, cx5,cx9, и до сих пор ездят что дизель что бензин, даже почившей российской сборки. Хуле им будет? Запас прочности в 3 года может будет на каком нибуть усосаном праворульном безпробежном по рф филдере, пробоксе фриде с пробегом под 150тыс км
>>59391714 Ну откровенно говоря до 2022 года на улицах Москвы и своего родного задрищенска я ни разу не видел китайские тачки.
В родной мухосрани были жигули, лада самара, девятки, десятки, приоры, калины, гранты. И для тех кто побогаче всякие рено логан, сандеро, киа рио.
В Москве тачки были заметно лучше - японцы, корейцы, форд, ваг, бмв, мерседес. Конечно большая часть этого всего была хлам, купленный до 2014 года в жирные нулевые но тем не менее были и новые машины. Но китайцев не было совсем, вот вообще 0. Что на свете есть хавал, джили, зикер и прочие бренды я узнал только после гойды. Почему так? Если китайские тачки так хороши, то почему их не было 4 года назад у нас совсем?
>>59393938 В смартфонах главное не их внешний вид, не корпус, а операционная система. Ну и камера, для тех кто фоточки делает. Так вот камера в китайских смартфонах до сих пор говно. Но мне на это похуй. А вот то, что есть андроид - это большой плюс. Собственно из-за нормальной ОС китайские смартфоны и взлетели. Ну и объективно говоря смартфон это дешевая вещь, а вот автомобиль довольно дорогая, поэтому хз есть ли смысл в китайца сейчас вкладываться. Другое дело что я в ДС живу и тут тачка вообще не нужна, да и на мои 3 ляма сбережений особо и не купить нихуя, да и если куплю, то ездить на ней не буду, так как люблю дома сидеть и треды читать.
>>59394123 > И по сути то же самое. Миф о "качестве" европейских и японских авто преувеличен. Все машины - одно говно, которые разваливаются после 100к километров и рассчитаны они на 3-5 лет езду и сдачу в трейдин. Вы прослушали экспертное мнение троллейбусной пешеходобляди
>>59398418 >Если китайские тачки так хороши, то почему их не было 4 года назад у нас совсем? Это хороший аргумент. Я до гойды даже тупо названий китайских марок авто не мог произнести т.к. даже не знал о них. Причём, в своё время много смотрел авто-блогеров, и никто о китайских авто ничего не рассказывал, кроме простого еврейского паренька на рендже, дай ему бох здоровья.
>>59397733 >Дай бог чтобы в Рашке эту экоповесточку когда-нибудь начали продвигать, я в Москве уже кашляю как курильщик. Эко-повесточка не для вас, молодой человек, она для того, чтобы гансы меняли свои старые вёдра на новые т.е. тупо чтобы с людей денег выжать. Для этого они придумывают сложности для автовладельцев старых авто - увеличивают налог для старых авто, ограничивают передвижение в определённые места для машин со стандартом экологичности ниже эко-4 или какой там у них сейчас по счёту наёб идёт.
>>59398705 При ввозе китайговно конкурировало по цене с автотазом, а тот ни конкуренции по начинке не выдержал, да опять бы разнылся. Все бы тупо на нового китайца пересели за эти 500-800к. Скорее всего ещё ранее этому оценку дали какую-то. Отсюда можно сделать вывод, что решения принимают здесь и сейчас и подстраиваются под новые условия одним днём.
>>59399205 >Все китайские машины говно - эксперт Шарик обсосал танк 500 от Хавала. Но этим он доказал, что собаки намного умнее среднего степашки-китаевода, что не так?
Их кормить надо независимо от того, ездишь или нет. Конюшни нужны, когда ведро можно тупо парковать под окном если место есть. Про уборку говна уже сказали. На дальних расстояниях лошадка устаёт, её надо менять.
Тащемта, в Рашке есть много населённых пунктов с названием Ям, вот там раньше обычно и меняли коней..
>>59391588 >уиии! бульиии! Китаедебил, уже скатался на еженедельную русификацию своего Xiaomi Pro Tiggo Meizu e90MAX? Или опять из-за ночных заморозок -5 не завелась?
>>59391551 (OP) Але блять, ОП ты хоть понимаешь что китаец за свои деньги это хорошая машина, за свои деньги в Китае конечно, сломалась? Покупаешь новый, все. Китаец виноват что у тебя в ВСЖ стоимость одноразового авто превращается в стоимость хорошей евро иномарки? Наверное не китаец такую цену делает не? Наверное случилось что? То что вы китайцев покупаете по 5 лямов и выше это надо быть ебнутым. В Китае он сколько стоит 1,5 ляма или лям вообще?
>>59401379 >за свои деньги это хорошая машина Ну, тогда и бмв "за свои деньги" - по цене в Германии с их зарплатами - хорошая машина. И получше китайской, не? Но мы живём здесь и оцениваем машины с точки зрения среднего степашки. Ты правильно пишешь, что в китае эти машины в разы дешевле стоят. Но, также и добавляй, что у них полно моделей машин на экспорт и для собственного рынка , а нам они поставляют истинное говно. И это китаеговно в пятидорого покупает степашка. Вот мы и разбираемся - хорошо это, плохо ли.
>>59391740 При всём смехе, уазом можно тыкать в китайские машины и спрашивать, почему кетайцы до сих пор не могут сделать настолько простые и неприхотливые машины. Вот смотри, покупаешь ты хантер 2020 года, и ПРОСТО БЕЗ ЗАДНЕЙ МЫСЛИ можно перекрутить к нему всё, начиная от бампера, и заканчивая мостами/коробкой/раздаткой/двиглом от бобика 1980 года. Унификация чек. Далее, готов поставить АНУС КОГО УГОДНО, что ни один пидорский блогер топящий за кетай не согласится на моих условиях сравнение уаза и какого нибудь обоссаного танкачинчонга на живучесть и надёжность. А условия таковы, для убыстрения процесса, что бы было показательно - заливаем в обе тачки простую минералку, старый подвыветрившийся бенз, гоним с половиной тонны груза через колеи от лесовозов, паркуем его по пороги в болото и через неделю заводим с кривого и уезжаем обратно. Всё, любая хуета начнёт ужом извиваться что НУ КИТАЙСКИЙ ЖИП НУ ОН НИ ДЛЯ ЭТОВА ПРЕДНАЗНАЧЕН ОН НАДЁЖНЫЙ ПРОСТА НУЖНО С ДОРОГИ НЕ СЫЖАДЬ ВИДИЛ КНОПОШКУ ПАДОГРЕВА РУЛЯ А У ТИБЯ ТАКОЙ НЕТУ. А нахуй тебе тёплый руль, когда у тебя машина заявленная как вседорожник сдохла после одного дня пробега, дебил...
>>59401917 Если провести аналогию с молотком, например. Уаз - такой себе совковый молоток, доставшийся от деда. Да, ржавеет боёк, да, не самая гладкая деревянная рукоять, немного криво всажена, чутка рассохлась и болтается. Но гвозди он забивает прекрасно уже сто лет в обед. Можно понять, тех, кто может себе позволить фирмовый молоток от какой нибудь Милуоки. Без базара круто - в металл добавлен хром, он не ржавеет как совковый. Какая нибудь фиберглассовая рукоять с амортизацией - не шатается, амортизирует удар, круто. Так же можно забивать гвозди, конечно с большим удобством, базара ноль. Это можно интерпретировать на какой нибудь тахо из нулевых прямо с завода. Дорого, круто, надёжно, просто. А теперь представьте ебальник владельца китайского молотка. На бойке скроили - он из порошковой стали. Вроде метал, вроде тяжёлый, в магазине пока в блистере - блестит. Но стоит разок попользоваться - вот и ржавчина как на советском пошла, но ещё и крошится по чуть чуть, металл расплющивается. Хотя гвозди ещё забивает. Ручка, не совковая деревянная, пластик, не сгниёт! Не шатается! Пока не попользовался. Но только она без амортизации и из обычного пластика, который хуярит тебе отдачей в руку, и при первом использовании на морозе - лопается.
У меня знакомый купил черри тигго 4, по его словам - взял от безисходности. Обращались в ладу, но там не завезли сервиса с адекватностью, проебали мозги, в итоге были посланы нахуй, суровый жрущий уаз ему для города не нужен, в итоге взял куколдровер этот. По его словам - иллюзий не питает, нужна тачка по работе кататься. Надеется откататься пару-тройку лет на нём и скинуть при первой возможности до серьёзных поломок. Собственно вот три столпа тех, кто берёт китайца - безысходность, нужда и надежда слить при первой возможности взять что то лучше.