> Я на своем переднеприводном форде уже раза 4 застревал на ровном месте за последний месяц, просил людей подтолкнуть, а я тот еще омежка
Задублирую свой пост из вопросов-ответов треда
Z-track в помощь. Комплект из четырёх штучек на озонах/вб стоят совсем уж хуйню. Зато выручают очень, если ездишь по стрёмным снегам.
п.с. Там в траках есть еще специальные отверстия куда на зимний период можно вкрутить 35-ые саморезы. Они будут торчать из траков на 5 мм и охуенно вгрызаться в лёд, на который ты их кинешь.
> ладой НАДЕЖДОЙ
Не лезь нахуй в старое редкое говно на которое потом будешь бегать и думать от чего бы прихуярить накузьмичевать агрераты.
Шевинивик твой выбор. Если повезёт и будешь хоть немного за ней следить то не совсем оставит без трусов от затрат на бензин.
Спасибо за совет, анонче! Про эту хуету не знал. Точнее знал, но думал что это бесполезное говно. Так это ведь каждый раз её пристегивать, отстегивать придется.
Насчет шевика думал, я в принципе могу даже взять у бати на нём поездить в зиму, чтобы оценить как оно. Но вот чё-то захотелось своего и шоб минивен с кучей места был. Чтобы я туда зимой закатывался как в свою сычевальню и сидел как царь во дворце. Да, знаю, что дебил.
Ебать! Надежда полноприводная была, что ли?
Да, вся база от нивы по сути.
> Так это ведь каждый раз её пристегивать, отстегивать придется.
Две пары состёгнутые вместе просто лежат в багажнике и все. Понадобилось, кинул под колесо и выкатился. Кинул обратно в багажник.
Она только в полном приводе и существовала. С подключением.
ты не должен думать о 4х4. Это игрушки для поездок по лесам и болотам.
Вот смотри. Ты живешь скорее всего в человейнике. В человейниках осознанно и целенаправленно создан коммунальный ад. Попробуй последовательно отетить на следующие вопррсы:
1) почему в твоем жилье не убирают снег
2) где пропадают люди и техника для уборки снега
3) почему и сколько ты платишь за уборку жилья
4) что делается фактически
5) куда делись деньги
6) почему ты не можешь принудить коммунальное предприятие убрать снег и отработать плату
7) как ты можешь это сделать
8) кто отвественен за систему, в которой коммунальное предприятие может просто наплевать и драть деньги просто так, а ты ничего не можешь сделать.
Покупать внедорожник - это эскапизм и избегание.
У меня всё просто - 10 лет живу в ИЖС. У меня пара лопат и снегоуборщик. Машина с задним приводом и клиренсом 12 см. Правда я это сделал еще до того, как неуборка снега стала трендом в коммунальном аду (гдето в 2018г).
Вот смотри. Ты живешь скорее всего в человейнике. В человейниках осознанно и целенаправленно создан коммунальный ад. Попробуй последовательно отетить на следующие вопррсы:
1) почему в твоем жилье не убирают снег
2) где пропадают люди и техника для уборки снега
3) почему и сколько ты платишь за уборку жилья
4) что делается фактически
5) куда делись деньги
6) почему ты не можешь принудить коммунальное предприятие убрать снег и отработать плату
7) как ты можешь это сделать
8) кто отвественен за систему, в которой коммунальное предприятие может просто наплевать и драть деньги просто так, а ты ничего не можешь сделать.
Покупать внедорожник - это эскапизм и избегание.
У меня всё просто - 10 лет живу в ИЖС. У меня пара лопат и снегоуборщик. Машина с задним приводом и клиренсом 12 см. Правда я это сделал еще до того, как неуборка снега стала трендом в коммунальном аду (гдето в 2018г).
Бля, сначала подумал их надо на колеса цеплять.
> 8) кто отвественен за систему, в которой коммунальное предприятие может просто наплевать и драть деньги просто так, а ты ничего не можешь сделать.
Президент Российский Федерации. На остальные пункты ответы автоматические.
Но 4х4 всё равно хочется... Для наших широт вообще 4х4, подключаемый вручную полный привод и клиренс от 20 см должны быть комплектацией по умолчанию.
>Для наших широт вообще 4х4, подключаемый вручную полный привод и клиренс от 20 см должны быть комплектацией по умолчанию.
зачем? куда ты собрался?
я жил на ямале, жил в средней полосе. Южнее волгограда даже зимние шины не нужны.
Снег не проблема, когда его чистят. А на низкой машине ездить куда экономичнее и комфортнее.
>ладой НАДЕЖДОЙ
Лучше уж тогда длинную Ниву. "Надьки" практически все гнилые в труху, а ремонтных кузовных деталей на неё нет.
> Снег не проблема, когда его чистят. А на низкой машине ездить куда экономичнее и комфортнее.
Вот только у нас его чистят плохо, вывозят еще хуже. Чел, у меня на легковом форде расход 13-14 литров даже летом, мне пох на экономию. А конфорт - это как раз когда можешь проехать там где хочешь, а не боишься лишний раз сунуться на любую сложную поверзность.
За такие вопросы можно присесть на швабру за экстремизм и покушение на государственный строй.
>А конфорт - это как раз когда можешь проехать там где хочешь, а не боишься лишний раз сунуться на любую сложную поверзность.
ну ок, чтоб где хочешь это приемлимо. Тогда можно и 4х4. Надеюсь это не для того чтобы домой проехать )
Возможно бодать коммуналку через жалобы и надзор будет дешевле. В стабильной и процветающей россии под лежачий камень вода не течет - надо прилагать усилия.
Нива Тревел кстати гниет что бешенная.
ого, а что за ответы у тебя нашлись?
Найди экстремиста в зеркале.
Если тебе нужен полноприводник с возможностью микросычевальни, то из отечественного могу посоветовать только УАЗ Патриот. Если снять задние сиденья, то там реально можно шконарь с матрасом установить, а если ещё поставить отопитель автономку, то можно даже ночевать там.
ого купить авто за 200к это эпический квест. Не уверен что даже на приору хватит. А 4х4 хз может уаз который не патриот.
Есть наверное, надо искать,только вот состояние будет вызывать вопросы. Кузовня однозначно будет дырявая, но если рама в порядке, то это уже будет вторично. Да и тюненха всякого на рынке хоть жопой жуй, на любой вкус.
> А 4х4 хз может уаз который не патриот.
Хантеры почти в такую же цену, как и Патриоты тех же годов. За машину из 60х. Пиздец.
> За машину из 60х
Какая хуй разница из каких она годов если её берут за её внедорожные характеристики? Гавно и дрист сильно поменялись с тех пор?
Третий раз за зиму снег падает, держу в курсе.
Половина автолюбителей уже на лето обратно переобулась лел.
Половина автолюбителей уже на лето обратно переобулась лел.
Ну можно тогда вообще газон 66 купить с такой логикой.
Южноблядок, ссссска.
>Хантеры почти в такую же цену, как и Патриоты тех же годов. За машину из 60х. Пиздец.
братан, в нынешних условиях если ведро хотябы заводится и едет оно уже 300к+
Тебе никто не запрещает. Шишига имба
Я не представляю кто это купит в 2025 году. Может только какой ни будь собиратель коллекции новой классики. Как экспонат.
a4/a6 allroad и проблем нет
В этом году всё-таки центрально-европейскийблядок
ОПчик, прислушайся к анону, на длинной Ниве будешь возить всякое, а купишь такую хуйню и сычевать можно
(длинную Ниву считаю хорошим вариантом второй машины, у неё сразу два качества - и полный привод, и большой багажник)
>Спальник
Карлан 160см детектед
Там 163 см всего если сложить сиденье
Отклеилось
блять мечто но там ценник ебейший просто космом,даже просто а6 полный привод дорого,дешевле чичонга нового брать....
https://youtu.be/NWJTH9nhbIc
Нормальных размеров нигде нет
С 3:50
Ну конечно возможно он ростошиз и напиздел, ну наискосок поместишься (конечно если ты не дылда 2м, тогда соболезную)
Как же хочется АГ-34 Алексея Гарагашьяна... Но он стоить будет 4 ляма. Хорошо, что у меня С категория есть.
Это недосягаемые для моей корзиночной натуры деньги на машину. У меня у друга вроде а4 allroad, грит всем устраивает.
По диагонали это даёт ~1876мм
Пчел, в фокусе 2 при разложенных сиденьях 185-190см. Если по диагонали лечь или голову класть в район сложенного переднего пассажариского сиденья, то будет еще больше.
>как же я заебался от снега в Пидорахии.
Сочувствую. Переезжай в Россию на юг. Хотя в этом году и в средней полосе снега тоже нет.
У нас из-за потепления наоборот снег стал идти в 2 раза больше. По сути каждый день идет.
у меня в деревне 200 метров дороги до дома (была грунтовка, до того, как посыпали щебнем) размывало от каждого дождя и приходилось по грязи шлепать от ровного места, где паркуешь машину.
Сосед для этих 200 метров купил себе мелкую квадратную ниву: приезжает, бросает первую машину, прыгает в ниву и доезжает до дома эти 200 метров.
ныне уже неактуально, хотя б щебенку сделали.
Зачем тебе Надежда, их же и так собрано были три с половиной штуки и живых осталось дай Бог одна.
Погляди себе Ниву в твой бюджет, будет и полнопривод и всё как хошь.
> Сосед для этих 200 метров купил себе мелкую квадратную ниву
Штобля. 200 метров же пешком быстрее пройти, чем машину заводить. Он просто нашел повод купить Ниву.
> Погляди себе Ниву в твой бюджет, будет и полнопривод и всё как хошь.
С одной стороны Нива конечно поживее и ремонтопригоднее выглядит, но хочется второй машиной какую-нибудь большую, чтобы там можно было и посычевать, и барахло перевозить, а не только чтобы она была более проходимая чем монопривод. Поэтому и смотрю компактвэны. Nissan serena еще есть, но там клиренс 13 см 🤡
>заебался от снега в Пидорахии
Не переживай, скоро бусифицируешься и отъедешь в пидарешт при тримании очередной дотационный фортеции.
Сейчас бы вин был. Но рыночек порешал. Никто ее не покупал. Опередила свое время
На пузо сели и приехали.
Фокус из другого класса
Почему тогда там можно лечь в полный рост даже дылде, а на длинной ниве приходится по диагонали ложиться?
Могут же к ларгусу 4х4 прикрутить и чуть поднять. Будет шин, правда мне ларгус чё-то не особо впирает.
Я тебя понимаю. Живу в деревне, снег не всегда успевают почистить, особенно подальше от центра.
Катаю между Шеви Нивой и Дастерушком. Хотелось бы конечно Паджерик или Хайлюкс пикап, однако, тема но чёт пока слишком нищий для этого
Кстати есть же еще ВАГ Т4 на полном приводе. Правда дизель и цены не радуют.
Чё думаем?
Чё думаем?
> Шеви Нивой и Дастерушком.
Так ты богач. Обе машины проходимые и с нормальным клиренсом.
Так я не богач, просто хочу поипросёлкам ездить зимой не дерда тракториста на быстром наборе, а две машины содержать не хочу, типа одну для говен, а другую на повседневную, хочется одну на все случаи.
Переехал в деревню в прошлом году, взял Шниву. Дастеры дороже были раза в полтора. Но я планирую второй машиной что-нибудь быстрое. А если ты одну машину хочешь брать (что для деревни не очень), то лучше Дастер два литра.
Ну я как хочу, себе Шниву или Дастер, а жене короллу какую нибудь. Она один хуй с асфальта не съезжает. Просто сейчас у обоих пузотёрки, у меня ещё и о заднем приводе, так что я без лопаты из дома не выхожу.
Ты реально угадал с видом кузова.
А ему на ДОПы можно? Не широковат?
У него ширина 2460. У газ66 ширина 2342. На 12 см шире, не думаю что сильно критично. Их сначала как снегоболотоход будут регистрировать, а для С категории нужны какие-то доработки.
А чем Шнива-то не устраивает?
Да они гнилые, блядь. Если живая попадётся, то возьму, ну или новую, если до кредита додумаюсь
>Господи, двачик, как же я заебался от снега в Пидорахии. Поливает день за днем, коммунальные службы не справляются. Только заказали уборку снега во дворе, так он за тот же день накапал снова.Я на своем переднеприводном форде уже раза 4 застревал на ровном месте за последний месяц, просил людей подтолкнуть, а я тот еще омежка. Припарковаться тупо негде, с разгона заехать страшно, потому что цепанешь соседние машины, а если осторожно заезжать, то есть риск забуксовать.
>Я уже грешным делом подумал обзаводиться вторым автомобилем нивой или ладой НАДЕЖДОЙ, чтобы можно было тихонечко сычевать в этих снежных сугробах. Как же хочется полный привод с понижайками этими всякими и блокировкой дифференциала за 200к. Боже, я что так многого прошу?
>Обоссыте меня что ли, анончики, а то солью деньги в унитаз ради минутной прихоти. На делику нет денег и мозгов, она же пруль Нытья тред стартует здесь.
Спасибо, бро. Бля, я и не заметил, что оп из петушиного загона.
Тред объявляется зашкварным. Всем покинуть его.
Два долбоеба с хохлянкой подорвались. Лет 5 назад вас бы за эту болезнь просто на месте обоссали, а сейчас времена не те, поэтому можете сидеть тихо, но не отсвечивайте.
> я заебался от снега в Пидорахии
А зачем приехал сюда? Сидел бы на родине
Где родился, там и пригодился.
>А зачем приехал сюда?
У Х И Л Я Н Т
Х
И
Л
Я
Н
Т
Ну а может тойоту спринтер карибочку? Купить за 200к и тихонько восстанавливать, чтобы поездить пару месяцев в году, ну?
Оно всё сгнило(
Так хочется полноприводный японский сарай, но ёбаная коррозия порушила мои планы
>Где родился, там и пригодился.
Смотри какой экземпляр видел, с левым рулем, с переваренным дном-порогами из профиля, вроде как всё работает. Но я бы 365к в такую вбрасывать не хотел. Только если совсем энтузиаст.
https://www.avito.ru/zheleznovodsk/avtomobili/toyota_corolla_1.6_mt_1988_200_000_km_4359151688?context=H4sIAAAAAAAA_wEfAOD_YToxOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7fTx01WUfAAAA
Ебло, купи передний привод и не еби мозга, я на 11 в лес по полю зимой ездил.
Опять эти сказки "да я на своей девятки проезжал там. где внежорожники вязли". Чел, если ты с разгона проехал короткий сложный участок, это не значит что тачка проходимая. Это значит, что тебе просто повезло или поле там не такое уже поле.
Олсо, у меня как раз передний. Это не спасет, когда ты колесом уже лунку надрифтил, и колесо просто там скользит.
Да чёт мне не хочется после всяких энтузиастов брать. Если бы стоковая, целенькая, с под дiда...
Цепи на колеса купи, да и все. даже пресловутая струбцина может помочь, прикрученная на корд.
Мне кажется, что как раз из-под энтузиаста будет взять лучше, чем из-под дида, который не умеет все это восстанавливать.
Необязательно. Но зачем ехать в снежную страну и ныть про снег?
Он мог в ЕС уехать, ещё и к пособмям присосаться.
Мог в страны юго-восточной Азии.
Мог в страны Южнои и Латинской Америк
Если бы что-то из себя представлял, мог бы в США.
Но он выбрал ненавистную ему Россию со снегом ебучим.
> цена последняя
Значит надо ешё полгодика пододдать до следующих нескольких последних цен.
Это же ёбанный конструктор собранный как попало кузьмичом по себя. После покупки окажется что полный привод отпилен и карбюратор там от оки. И во всех червисах перед тем как выгнать тебя все собираются посмотреть на это чудо и посмеяться
Это если удастся её переоформить, быстрее всего в гаёвне завернут, издевательски хохоча, приводить в стоковый вид.
Бля чувак я в подмосковной деревне живу, ваще ахуеваю, снег не чистят от слова совсем, у всех местных тачки 4х4 типа крузаков джипы, а я ваще сыяую без тачилы тут, сейчас уже почти подтаяло все, но месяц назад было покрыто охуевшей корой льда 20см нихкя не ровной, а мусорка у меня километр пешком бля, брал каршеринг поло и прям постоянно чувствовал как скребется об всю ебань, заезжал в лужи моля Бога не получить гидроудар(тачка то не моя) и просто хз какую себе помойку брать чтобы и денех хватило и ваще, нивы не рассматриваю т.к не люблю дергать за длинные продолговатые предметы.. а вот джимни какой или витару.. или рафика над брать
>ваще ахуеваю, снег не чистят от слова совсем
>брал каршеринг поло
Неопытная маня проехала на поло. Однозначно без ждипа там жить невозможно
Да чё его восстанавливать? Оно своим ходом ещё ковыляет. Я имею ввиду что нужен сохранившийся кузов и запах дiда в салоне, а не Раптор веником по ржавчине. Просто хочу Калдину с живым кузовом, но это почти не реально.
>На делику нет денег
А на Ниву мозгов.
Да пох, снег может быть в любой стране, в России, Казахстане, Украине, даже в США. Вопрос был в снеге и невозможности нормально проехать в таких погодных условиях. А дальше вы там сами додумываете.
>снег может быть в любой стране
Нет. А такой чтобы мешал проехать на пузотёрке - так вообще в небольшом количестве стран и в некоторых из нмх из них не на всей территории.
Ну ок, сбежал ты в РФ. Хули в краснодарском крае не остался? И снега меньше и кубаноиды тебе почти как родными ощущались бы.
>невозможности нормально проехать
Уже много лет езжу по ДС2 и области на двух пузотёрках с клиренсом 14 см. В том числе и зимой по снегу и летом по карельскому перешейку к разным озёрам.
Лопата пригождалась только чтобы раскидать подмёрзший отвал снега от трактора.
Так что я не понимаю твоего нытья. Нормальную резину ставь и немного думай перед тем как действовать
>немного думай перед тем как действовать
Это типа, "ой-ой я там застряну, брошу машину тут и дойду пешком, я же не сахарный не развалюсь", чель?
Нет, это не лезть в поле с целиной, не газовать до дыма когда застрял и прочие очевидные для большинства вещи.
Эх поверил бы твоему пиздежу, если бы паралельно с мордоприводной пузотеркой не имел бы полноприводный куколдовер. Реально понимаешь что жрешь говно, только когда сравнивать есть с чем.
Газ Соболь. Подключаемый полный привод, блокировка дифа. Места внутри много. При этом не такой хардкорный, как буханка.
>куколдовер
>жрешь говно
Ты-то точно знаешь толк в говноедстве.
Нет ты.
> Ну ок, сбежал ты в РФ.
Я в РФ всю жизнь прожил.
>Газ Соболь
ОНА ТЕБЯ СОЖРЁТ!!!
Уже слишком большой, да и столько деняк я тратить не готов.
> Я имею ввиду что нужен сохранившийся кузов
https://www.youtube.com/watch?v=PKhqN8YLa9E
За мечту надо страдать
w
В общем вот. Надо что-то такое.
Осталось понять нахуя, если есть заводские багги, которые полностью решают проблему бездорожья с тем же количеством неудобств и наличием документов под ДОПы (или еба с пика, если хочешь размеры ближе к обычным машинам и соответственно мотор)
Обычные багги с правом езды по ДОП? Они стоить будут от ляма скорее всего, и смысла в такой тачке нет. Их удел - это быть техникой для развлечения типа квадроциклов или питбайков/эндуро, но не транспорт на повседнев. А нужно что-то проходимые в российских условиях.
Багги на твоем пике стоит 8-9 лямов рублей сейчас.
Посмотрел цены в США на б/у пикапы типа Форд ф150 или Додж Рэм, которые 4х4, фул сайз трак, все дела. Живые экземпляры можно найти за 4-6к долларо. И это при средней ЗП американца в те же самые 4к долларов в месяц после вычета налогов. В то время как у нас за задрипанный Форд Ренжер просят лям рублей, то есть по текущему курсу 10к долларов. При средней зарплате в 50-60к рублей в месяц, среднестатистический Иван накопит этот миллион дай бог за 2 года. Про пикапы класса Ф150 я даже не говорю, они уже давно за 2 ляма убежали, причем это старье нулевых-десятых годов.
Почувствуйте, что называется, разницу жизни в Загнивающей Америке и Богоспасаемой России.
Почувствуйте, что называется, разницу жизни в Загнивающей Америке и Богоспасаемой России.
>4х4, фул сайз трак, все дела
У нас аналог этого - бортовой газ 3308
>среднестатистический Иван
Среднестатистическому ивану нужен грузовик повышенной ппоходимости.
Какой-то неубедительный нахрюк, жёлудь не заслужил
>Посмотрел цены в США на б/у пикапы типа Форд ф150 или Додж Рэм, которые 4х4, фул сайз трак, все дела. Живые экземпляры можно найти за 4-6к долларо. И это при средней ЗП американца в те же самые 4к долларов в месяц после вычета налогов. В то время как у нас за задрипанный Форд Ренжер просят лям рублей, то есть по текущему курсу 10к долларов. При средней зарплате в 50-60к рублей в месяц, среднестатистический Иван накопит этот миллион дай бог за 2 года. Про пикапы класса Ф150 я даже не говорю, они уже давно за 2 ляма убежали, причем это старье нулевых-десятых годов.
>Почувствуйте, что называется, разницу жизни в Загнивающей Америке и Богоспасаемой России.
> бортовой газ 3308
Вот именно. Какой-то всратый ломучий грузовик, а у них современный рамный пикап со всеми удобствами. При том, что у них он все равно будет дешевле по отношению к средней ЗП, чем этот газ 3308 у нас.
>> Как же хочется полный привод с понижайками этими всякими и блокировкой дифференциала за 200к. Боже, я что так многого прошу?
Это же 2000 долляров, в лучшем случае будет нива которая еще ельцина видела
Где ты снег этой зимой нашел-то
Это же 2000 долляров, в лучшем случае будет нива которая еще ельцина видела
Где ты снег этой зимой нашел-то
Грят газели более грузоподъемные, чем пикапчики класса 1500 (фунтов), но речь-то про авто на повседнев с возможностью загрзуки, а не обязательно рабочий грузовик.
>>Какой-то всратый ломучий грузовик
Fix
Or
Repair
Daily
20 летний ф150 это = литералли газель из под фермера
В более северных регионах наоборот еще больше снега выпало. При том, что у нас чистят. Но выпадает так много, что техника не справляется.
ну очевидно что 1500 (1300кг для фермера) у газели это больше чем 1500 фунтов у F150(ram1500, silverado 1500)
1500 Фунтов это даже не 750кг.
Аналогом газели будет F250/F350
Американский фулсайз просто за счет мощного мотора и седла/шара в кузове может тягать тяжелые прицепы на рекламных фотках (и то там обычно 2500/3500 фунтовые модели)
Детектор себе откалибруй.
да хули ты доебался, чо у нас 200к уже не 2килобакса что ли, или у машину за 200к можно найти на 4везде адекватную?
или что снега навалило?
сам свинья, только боевыми картиночками срешь
Чел, это местный шиз. Его регулярно тут все обоссывают. При этом сам живет где-то в Финляндии вроде, кек.
>хрюююю уииииии
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止！Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>всратый ломучий грузовик
>современный рамный пикап
Действительно, все как на твоей схеме.
Ты зачем две одинаковых картинки запостил?
>Какой-то всратый
Если для тебя он всратый а типичные непропорциональные пикапы нет могу лишь предложить не рассказывать об этом каждому встречному
>ломучий грузовик
Интересно, почему о ломучести чего-либо всегда говорят ебаны, которые даже не прикасались к машине? Вопрос риторический
>При том, что у них он все равно будет дешевле по отношению к средней ЗП
Всегда радует учитывание средней зп с опусканием подробностей про те же средние расходы на существование, ну и еще забавно, что ты сравниваешь полноценный полноприводный грузовик с легковой хуйней грузоподъемностью тонну
Я изначально не сравнивал пикап с настоящими грузовыми рабочими авто, а лишь ответил тому анону, который начал приводить в пример газ 3308 - вот этому
> Интересно, почему о ломучести чего-либо всегда говорят ебаны, которые даже не прикасались к машине? Вопрос риторический
Бессмысленный спор, потому что разный класс авто. Пикап можно купить для повседнева, а твой Садко Некст нельзя.
>не сравнивал пикап
Что-то пизданул про полноразмерный трак и не вывез полноразмерность
Я хз чё это значит полноразмерный или не полноразмерный, это значения не имело в контексте беседы. Ты меня решил на словах подловить?
>значения не имело
Ну значит не нужно применять слова значения которых не знаешь. Обосрался - обтекай
Ну раз ты решил повыебываться и докопаться до слов, давай и я повыебываюсь. Идем в гугл, вбиваем "фул сайз трак" и получаем ссылку https://www.caranddriver.com/rankings/best-pickup-trucks/full-size и видим, что в первых рядах f150 и silverado как раз класса 1500 фунтов.
Хочешь продолжить или заткнешься? Не, ты продолжай конечно.
Оп посмотри хонду cr-v. Не плохая машина в сравнении с гнивой или еще хуже надеждой.
Оп, бери длинную ниву и не парься. Только бери на инжекторе. В пределах 200к найдешь без проблем. Машина большая, чинится легко, запчастей куча, тюнинг даже доступен.
Сам брал за 175к 2131 на инжекторе, правда 7 лет назад. Проехал 100к, отличная машина. Управляемость на уровне, за счёт длинной базы. Разве что подшипники передние сменил на Ивеко, т.к не хочу париться с индикатором часового типа.
Сам брал за 175к 2131 на инжекторе, правда 7 лет назад. Проехал 100к, отличная машина. Управляемость на уровне, за счёт длинной базы. Разве что подшипники передние сменил на Ивеко, т.к не хочу париться с индикатором часового типа.
>Бессмысленный спор, потому что разный класс авто. Пикап можно купить для повседнева, а твой Садко Некст нельзя.
Не могу купить садко - он не надежный а вот у барена я все равно не могу его купить - по этому он надежен...я правильно идею понял?
>В пределах 200к найдешь без проблем.
Вот это пиздеж, а так двачуюглавное лонжероны с днищем смотреть а то за такие деньги гнили будет многовато
Лучше брать в селе, т.к в городе реагенты разьебывают металл очень сильно. У меня после этой зимы все рычаги, тяги, колеса в рыжиках.
Смотрел их и hr-v тоже. Есть такая идея в будущем взять второй машиной, т.к. основную продавать не хочу. Но они все-таки 20-летние уже, даже 25-летние, если смотреть на 1999-2000ые года. Есть еще chery tiggo t11, копия таёты рав 4 первых поколений.
Садко из другого класса. Я даже не рассматриваю его к покупке для машины на повседнев. По поводу его надежности мне поебать.
>honda
не слушай этого долбоёба, эти хонды убиваются колхозниками уже 10+ лет, там пиздец
Да эт понятно, я как основу не рассматриваю. Так может куплю, чтобы побаловаться для говен...
Бля, я совсем забыл про Форд Кугу. Если подумать, то это фокус на полном приводе. Идеальная машина для городских условий в средней полосе России. Есть надежные дизеля на ручке, есть бензин на ватомате. Стоят приемлемых денег от 400.000 до 1000.000.
Может когда-нибудь куплю и успокоюсь. Но пока буду ныть.
Может когда-нибудь куплю и успокоюсь. Но пока буду ныть.
Толи дело Тиго времен говна и Надежда, которую даже не собирали нормально.
>Стоят приемлемых денег от 400.000 до 1000.000
Из 2012 звонили, просили не охуевать
Чел делится опытом, как покупал авто в Америке. Купил ф150 2004 года за 1900 долларов. Вдумайся, анон, он за половину средней ЗП реднека смог позводить себе авто, будучи иммигрантом, и этот автомобиль ездит и не ломается.
https://www.youtube.com/watch?v=0EjESFXK01s
Оп, это же ты? ты не задавался вопросом почему в штатах есть фулсайзы, а в остальном мире нет. может потому что они несколько специфичны и никому кроме дрочеров и интернетах не нужны? или не в условиях северной америки их дорого производить продавать-содержать?
ну извини мир так устроен,что везде кроме сша, канады и мексики (и то там больше среднеразмеров) фулсайз трак это имиджевая дорогая машина. 99% нах не нужная
Если изначально думалось что это интересный тред про помогите найти 4х4 за минимум денег на зиму. То теперь уверен что ты или реально инфантил нытик - дайте мне крутой мужыцкий пикап как у брутальных лесорубов по цене девяточки или какой-то шататель кексиков со совим лололо вдумойся анон челик в америке купил рабочую машину, вдумойся онон в шатах ф150 стоит как уаз головаст тех же лет, доколе это тирпеть!!11
Если изначально думал что тред з
Чувак ты болен, я не оп. Просто раз уж пошла тема с пикапами, то вот как пример какие бывают варианты.
извени, зря вчера быканул, сегодня я с тобой согласен (кроме причисления меня к ОПу)
-кун
ну полистай тред ОП весь тред засрал, а вот в шатах Ф150 2004 года за полторы штуки, я тоже хочу!
сам сравни
a6 allroad топ, если есть бабки на содржание. a4 тоже ок
> какие бывают варианты.
для типичного двощера город Киров взять ф150 за 1900 где то в Каролине - отличный вариант, че им никто не пользуется хз
Я уже грешным делом подумал обзаводиться вторым автомобилем нивой или ладой НАДЕЖДОЙ, чтобы можно было тихонечко сычевать в этих снежных сугробах. Как же хочется полный привод с понижайками этими всякими и блокировкой дифференциала за 200к. Боже, я что так многого прошу?
Обоссыте меня что ли, анончики, а то солью деньги в унитаз ради минутной прихоти. На делику нет денег и мозгов, она же пруль Нытья тред стартует здесь.