Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Активный
97
18 мая 10:24
Активный
530
1 июня 14:26
Активный
510
17 мая 12:12
Активный
41
15 мая 22:29
Сохранен
575
Китаетред #58 — Продолжаем оправдываться перед школьниками без ВУ, почему купили чингчонг вместо НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ и радоваться отзывной кампании для зажигательных GACов. Прошлый тонет обитает на дне https://2ch.hk/au/res/6576487.html HAVAL - дочерний бренд Great Wall Motors, относительно давно на рынке. Построил завод в Тульской области, поэтому модели российского производства в бомжкомплектациях подпадают под госпрограммы - народ покупает и довольно урчит. Таксисты тоже не жалуются. У всех моделей оцинкован кузов (кроме крыши). https://www.youtube.com/watch?v=6EeThFnpWs0 https://youtu.be/JooUdQEo5pI https://www.youtube.com/watch?v=JooUdQEo5pI Geely - тоже популярные автомобили без особых проблем. Кооперация с вульвой явно пошла компании на пользу - даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150ткм. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь. Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС. https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc Changan - самый популярный китайский производитель внутри Китая (не считая электричек от BYD). На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем. Chery - тоже очень популярен в Китае. В России же приобрёл дурную славу из-за рандомно отъёбывающего вариатора CVT25 и ржавеющего кузова. К двигателям пока вопросов нет. В новых моделях Tiggo вариатор заменили на робот, но чтобы не стало скучно, также заменили муфты ZF и BorgWarner на китайские Faps, после чего у владельцев начал Tiggo 8 Pro Max перестал срабатывать полный привод (пытаются лечить прошивкой, но не все остаются довольны). https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ Также Chery наплодил множество суббрендов: Kaiyi - седан E5 прославился проблемным вариатором, а также тотальным отсутствием кузовных запчастей. Omoda - типа для молодых модников. Jetour - хз для кого, владельцы на автаче не объявлялись. Jaecoo - типа премиум для молодых и брутальных. Один анон перещупал всё в сегменте 4.5кк и считает J8 топ пиком. Однако в профильном чате tg всё не так радужно, многие жалуются на увод вправо. Некоторые даже вернули машины обратно дилеру. Exeed- позиционируется как лухари. Жалоб пока мало. GAC - один из топовых автопроизводителей, есть интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе). И какого-то хрена не цинкует кузова (совсем). TANK - еще один дочерний бренд GWM (появился не так давно). По технике годнота (upd: ахтунг - у Tank 500 в топовой комплектации могут ссаться топливные рампы). Все три модели - рамные. Кабанычи (кто без предрассудков) берут Tank 500 на замену крузакам. Также GWM клепает неплохие пикапы Poer - на некоторых фирмах они отбегали уже 250-300ткм без больших поломок. JAC/Москвич - лотерея с вариаторами (рандомно отъёбывают на пробегах 30-40к). Анон на J7 сообщает, что если выиграть в лотерею, то вариатор пройдёт 150-200ткм (у одного таксиста держится уже 400ткм), а механика овер 300ткм. Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое. Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может, старый добрый Lifan возьмёт верх и будет лютое говно. Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет. FAW - в первую очередь специализируются на грузовиках с которых и начинали (Jeifang по чертежам ЗиЛ). Среди легковушек можно выделить премиум членовозы Hongqi (от уровня Волги, до машины председателя Си). Бюджетный сегмент закрывает FAW Bestune, делящий агрегатку с младшими Hongqi (в остальном же микс деталей и технологий Мазды и VAG). Культура производства есть. В целом надежны. Но не без мелких косяков или странных решений в комплектациях. BAIC - какой-то очередной ноунейм, земля пухом его владельцам. Отзыв с Ютуба о U5 (1 год, 12ткм пробега): - сайленты передние нижние; ждал 3 месяца, потом согласовали замену не всех рычагов, а только сайлентов. - стойка стаба правая. - кнопка водительской двери (не работает). Жду полгода - фонарь задний на багажнике (потел), ждал полгода - зеркало водительское (потеет поворотник). Жду полгода - меняли весь экран из-за засветов, но приехал дисплей сильно хуже, чем мой. Ждал полгода - была отзывная по уровню масла в коробке, мне долили 0.5л - в морозы не работает ручник, не решили - модель продается полтора года, а водительский дисплей до сих пор на английском. По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы: Changan CS55 Plus Changan CS95 Changan EADOplus Changan UNI-V Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 2 Pro Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 8 Pro Max - отзыв https://clck. ru/3G8wTe Dongfeng Aeolus Shine Max Dongfeng DFSK ix5 Exeed TXL FAW Bestune T55 Geely Atlas Pro Geely Atlas II Geely Cityray Geely Coolray - отзыв https://clck. ru/3G4wQb Geely Coolray New Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand SS11 Geely Monjaro Geely Preface Geely Tugella Haval Dargo Haval F7 Haval F7 2nd gen Haval F7x Haval H3 Haval H5 1st gen Haval Jolion Haval M6 Hover M2 JAC J7 - отзыв https://clck. ru/3G8umD Jaecoo J7 Jaecoo J8 Kaiyi X3 Omoda C5 Omoda S5 - отзыв https://clck. ru/3GpgDj Tank 300 Tank 500 Voyah Free Москвич 3
6 июня 4:52
Сохранен
30
15 мая 5:28
Активный
205
ЛУЧШАЯ МАШИНА ДО 1 200 000 где +- — короче после долгих раздумий поисков скидываю сюда свой пул ААААВТОмобилей готовы? главный вопрос че именно взять. и этот вопрос из за того что я хочу от машины всего а универсального авто не существует поехали: 1. Гранта на 16 клоп моторе - является как бы наверно самым универсальным 1.2 где то новая кайф новая тачка 16 клоп в целом классно по трассе ездить провальные низы можно затерпеть в целом пойдет но проблема в том что это гранта. Она уродская раздутая панель приборов округлые края всем видом она выдает себя. что это потомок сраной КАЛИНЫ. 2. Нива легенд - я понятия не имею почему машина из 70 годов все еще может нравится. Ну правда однажды вы наткнетесь на нее и такой блин прикольно ВОТ БЫ НИВУ КУПИТЬ. в целом мега кайф запчасти есть везде выглядит прикольно с новой панелькой приборов и на дисках и бамперами в урбан стиле. Можно просто поехать и по кустам и грязи ездить и визжать от этого кайфа че-то типа и квадрик и машина в одном но любая бездарога это ломучесть ну не об этом. казалось бы супер кайф. Но по трассе это говно вроде ваще не едет да и по городу как будто такое себе. неудобная до магазинчика сьездить. гудит свистит пищит. хз нравится ли эта машина девкам. но мне кажется если они увидят меня на этой машине скажут что у деда взял или типа че это за кал хз. НО как по мне есть кайф в ней. (остальные нивы бронто/тревел/шнива хз ну такое на любителя хотя говорят тревел по трассе крут. хз как он может быть крут с мотором 80 лс.... а ну и они ток бу в бюджет не влезают) 3. Haval ДЖУЛИОН - отдать 1.2 млн и взять кредит на 5 лет стать мразью с китайским авто и кредитом. Хавал мега камфорт много момента коробка робот. НО эту парашу потом никто не купит на вторичке ибо назуй надо. Может че-то сломатся и если нет диллера рядом придется ехать куда-то чинить или везти на эвакуаторе. Хотя говорят надежная особо не ломается ездить кайф НО С КРЕДИТОМ В ПОПКЕ. ИЗ НОВЫХ АВТО ЭТО ВСЕ Счастливых вам Голодных Игр и пусть удача всегда будет с вами! 4. Бу веста. типа года 18-22 до санкционочка мб гнить даже не будет выглядит более менее но все еще тот же 16рь что и на гранте ЭЛЕКТРОРУЛЬ который надо подруливать ну вообщем и бу хз че там с ней делали все еще ру автопром не знаю не оч хочу но как вариант. 5. Солярис/рио/рапид/поло - их в одну кучу т.к почти одинаковые машины стоят одинаково почти ездят одинаково в целом хороший вариант вроде и автомат кайф и мотор кайф но в целом слишком банально чтоли и еще хуй найдешь сам норм варик надо платить подборщику или со скрученным пробегом за щеку накинут. ну и такая супер попсовая машина у всех есть легко потом продать. ну не знаю без харизмы чтоли. вроде и логично такое взять и везде они топ 1 машинки. но блин хз опять же это старые года типа от 2016-18. с пробегом типа 100к 6. Suzuki SX4 - неожиданное открытие японская 2010-2011 года залезает сюда с пробегом 100к вроде неплохой варик реально. Вроде как норм. но блин 2010 год уже старовата. Но японская же еще поездит. ОНА ВЫГЛЯДИТ КАК БАБСКАЯ МАШИНА пацаны на районе тебя назовут педиком. 7. Toyota корола - реально неплохой варик по всем фронтам НО ЕЕ НЕ РЕАЛЬНО НАЙТИ пока ты думал перекуп уже купил ее и зашпаклевал там быры и поставил на 300к дороже. 8. Рено логан - хз машина для деда какая-то можно конечно затерпеть но ты ж ее каждый день видеть будешь. ЧЕ ДУМАЙТЕ БРАТЬ? И КИДАЙТЕ СВОИ ВАРИАНТЫ! 4.
14 июня 19:05
Активный
409
сегодня 8:48
Сохранен
41
8 мая 15:42
Сохранен
503
9 мая 20:03
Сохранен
32
5 мая 9:39
Сохранен
505
2 мая 17:47
Сохранен
540
4 мая 6:30
Активный
93
БАРЖЕТРЕД — Помогите выбрать баржу мечты аноны? Infiniti M37/56/Q70 Вечный неубиваемый двигатель, а если он таки отъебнёт - контрактный стоит относительные по нынешним меркам копейки. Мега дешёвое обслуживание для своего класса. На этот Ниссан всё везде есть, как оригинала, так и китайского. И в общем, неприхотливая охуенная роскошная баржа с трушным атмо V6 на 330 сил. Не вижу никаких минусов, кроме очевидных при покупке неновой тачки. Lexus GS350 Будет дороже и сам по себе и по обслуживанию. Но зато ещё надёжнее. Выбора больше. И в целом он по идее гораздо совершеннее, чем Ниссан. Но это неточно. Даже не знаю что лучше. Jaguar XF 3.0 Supercharger Внезапно! Наслышан, что это этакий британский Тойота/Ниссан. Несмотря на то, что Ягуар, довольно прост в обслуге и начал рассматривать его тоже. Всю инфу знаю с дивана через сарафанное радио. Не фанат или поклонник чего либо. Хочу простой годный мощный комфортабельный седан старой школы с большим мотором и автоматом. Поделись опытом, кто на чём ездил. А может кто-то спалит годноту о которой я не знал. Пока вот эти три мои фавориты, но какой выбрать вообще хер знает. От кучи говна в интернетах уже кипят все оставшиеся извилины. Очень хочется послушать мнение анонимуса.
6 июня 18:22
Активный
119
Вам не кажется что в последнее время кол-во лежачих полицейских на дорогах стало слишком дофига? Все — Вам не кажется что в последнее время кол-во лежачих полицейских на дорогах стало слишком дофига? Все эти озабоченные мамаши которые не могут вразумить своих мелких пиздюков что дорога это не место для футбола и догонялок. Разумеется местные кабанчики-депутаты идут на поводу чтоб набрать электорат и ставят этот кал куда попало, даже там где все машины замедляются (перед перекрёстками например). Особенно вызывает баттхёрт видимо самые дешёвые и самые массовые лежачие как на первом пике, возле этих ублюдков надо остановиться почти в 0 чтоб не пробивало подвеску. Нет я понимаю что имеет смысл ставить их возле детских садов и школ, но не надо весь город превращать в детский сад и школу. В общем какие ваши мнения по этому поводу, какую машину советуете чтоб ездить по лежачим не особо замедляясь?
7 июня 21:23
Активный
590
24 мая 16:18
Активный
728
1 июня 17:44
Активный
148
3 июня 21:24
Активный
509
4 июня 19:07
Активный
194
Сосанкции всё? Мазда СХ-5 официально за 3 ляма! Так-то! — В России возобновились официальные продажи автомобилей Mazda — во всяком случае, так утверждают дилеры бренда. В этой истории есть нюансы, которые следовало бы подсветить. Как рассказали Дрому в одной из крупных дилерских сетей, через официальное представительство («Мазда Мотор Рус») импортируются машины исключительно китайского производства. Таким образом ввозят кроссоверы CX-5, CX-50, CX-30, также планируют ввозить седаны EZ-6. Утверждается, что машины покрываются гарантией от производителя — 3 года или 100 000 км. Бортовые системы автомобилей при этом не русифицированы. Востребованные кроссоверы CX-5 на складах дилеров есть 2024 или 2025 года выпуска. Китайский CX-5 стоит от 3,8 млн рублей (при применении всех скидочных программ — от 3 млн рублей). Примечательно, что уведомления о возобновлении поставок автомобилей в Россию на сайте российского отделения Mazda нет. Напомним, Mazda прекратила нормальную работу на рынке РФ в 2022-м — из-за антироссийских ограничений со стороны Запада, Японии и Южной Кореи. Тем не менее сервисная поддержка владельцев ранее проданных машин продолжается. Недавно даже был запущен бренд фирменных расходников, масел и техжидкостей специально для российских «маздоводов» — он носит наименование MZD. Читать полностью: https://news.drom.ru/Mazda-99775.html Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
4 июня 12:51
Активный
111
Настоящщщих автомобилей тред — Многократно на просторах двоща, тытрубы, средства влияния на румынские выборы, скуфрайва2 и прочих ресурсах вижу плач Ярославны по поводу современных автомобилей, и ностальгические "а вот раньше автомобили воооо, а вот раньше автомобили уууу". Скажите, адепты настоящщщих автомобилей, за что вы так ненавидите других? Почему вы так скучаете по автомобилям без опций, без двигателя, с доплатами за любую копеечную хуйню? Вам правда хочется вернуться во времена атмо движков 1.3, 1.4 с 5-ти ступкой мешалкой в С-классе? А я напомню, что такие авто БЫЛИ. Далеко не все ездили на двухлитровых дредноутах. Неужели современная турбо полторашка и преселектив вам нинравицца, а то блядство по душе? Неужели вам по кайфу платить за освещение бардачка, туманки, тахометр, стеклоподъемники? Копеечные блядь по своей сути вещи, на которых раньше автопроизводители поголовно экономили. Вы скучаете по доплатам за бампера в цвет кузова? А может быть покраске зеркал? Или ручек? Такие настоящщие автомобили вы хотите? Так вы благодарны товарищу Xi, благодаря которому современный автомобиль в базе имеет гораздо больше, чем руль с печкой? Жду ваших оправданий. Перед Викой извиняться не буду, логаношиз и волгашиз заранее сосите хуй
1 июня 22:13
Активный
556
5 июня 16:15
Активный
66
14 июня 13:32
Активный
167
4 июня 18:21
Активный
3
Встретил такую инфу по возвращению брендов в Россию. Мнения? «Южнокорейские СМИ сообщают, что в Ро — Встретил такую инфу по возвращению брендов в Россию. Мнения? «Южнокорейские СМИ сообщают, что в Россию готовы вернуться Kia и Hyundai. Toyota в начале февраля проводит в Дубае закрытое совещание со своими бывшими российскими дилерами, в апреле должно пройти еще одно, на котором якобы планы по возвращению этой японской марки в РФ будут обсуждаться уже более предметно. ООО «Тойота Мотор», стопроцентная «дочка» Toyota Motor Еuгоре, регистрирует в нашей стране новый портал для своей операционной деятельности – впервые после введения санкций против России со стороны Японии в 2022 году. И даже называются модели, которые якобы первыми снова начнут продаваться у нас, – Land Cruiser Prado и RAV4. А буквально перед самым Новым годом один мой немецкий знакомый, летевший в Москву, оказался в самолете с человеком, как он сказал, поразительно похожим на главу немецкого BMW. Причем этот мировой автомобильный магнат летел, не привлекая внимания, экономклассом. Тоже факт многозначительный. С потенциальными «возвращенцами» есть как минимум одна проблема. Прежних-то цен на них точно не будет. Машины-то эти в мире за время их отсутствия у нас никак не подешевели. И примерный ориентир, сколько они будут в случае чего стоить в России, – цена, за которую их сегодня возят параллельным импортом. Да, оптом получится дешевле, да, сознательная потеря маржинальности ради возвращения доли рынка, плюс не слишком хорошее состояние европейского автопрома, так что не до жиру. Но все же. Например, Toyota 4Runner шестого поколения 2025 модельного года сейчас с доставкой в Россию «под ключ» стоит 13 млн рублей. И если сегодня у не слишком многих людей есть 4–5 млн рублей на китайскую машину, у многих ли найдется в два-три раза больше на европейскую, японскую, американскую»
18 мая 7:24

Отзывы и предложения