Автомобильная промышленность России продолжает стремительно деградировать. Теперь к списку проблемных предприятий присоединился Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), который был вынужден перейти на сокращенную рабочую неделю из-за катастрофического падения спроса на автобусы, пишут росСМИ. "ЛиАЗ" стал уже четвертым заводом в стране, который перешел на четырехдневный график вслед за такими гигантами, как "АвтоВАЗ", "ГАЗ" и "КамАЗ". Причина у всех одинакова - резкое сокращение заказов и общее падение интереса к российской автопродукции. Согласно данным российских СМИ, внутренний рынок автобусов в РФ обвалился на 60%. Государственные закупки тоже стремительно тают, что ускоряет деградацию сектора.