Даю тебе 5 минут оправдаться, почему в 2к26 ты до сих пор не водишь машину. Время пошло.
Аноним 18/08/25 Пнд 11:01:59 #1 №323523105
Даю тебе 5 минут оправдаться, почему в 2к26 ты до сих пор не водишь машину. Время пошло.
Диагноз по шизе.
Права забрали, с работы уволили, ипотека накрылась, подруга ускакала на хуй побогаче.
Проебываю последние сбережения и жду смерти.
Агрессивное быдло на дороге, агрессивное быдло в подъезде, агрессивные мастера в сервисах. Дальше продолжать?
Такси все еще дешевле, даже если заказывать максимальный люкс. Плюс менее заебно. Понимаю нахуя машина челам без удаленки, но нахуя она мне?
/thread
Лол, у меня ровно такойже Гога Покус 2 дорест, как на пике. Даже рамка магнитолы и климата такого же цвета)
>почему в 2к26 ты до сих пор не водишь машину
Вожу. Дальше что?
Вожу, в наличии две машины. Одна рабочий поджоп, вторая для души. Искренне кайфую.
я безработный
Нужно идти учиться, не хочу ходить никуда.
Нужно водить машину и находиться среди пидоранов на дорогах.
Не люблю машины, ничего о них не знаю, всё называю либо жигулями, либо тойотой.
Мне ездить некуда, это надо родным, чтобы я возил их в магазины за скидками в полтора рубля.
Нужно водить машину и находиться среди пидоранов на дорогах.
Не люблю машины, ничего о них не знаю, всё называю либо жигулями, либо тойотой.
Мне ездить некуда, это надо родным, чтобы я возил их в магазины за скидками в полтора рубля.
Стаж с 2013. А че?
>Гога
Что ж ты делаешь, содомит
1) Зачем, если есть метро и общ транспорт
2) нужно заправляться и покупать бензин, который дороже проездного
3) нужно искать место на парковке
4) зимой нужно откапывать машину из снега и разогревать двигатель
5) нужно вечно что-то ремонтировать
6) работа и так сидячая, так ещё и в машине сидеть
7) нужно мыть машину
8) ещё и на права сдавать нужно и платить за это
9) пробки иногда бывают, на метро их нет
Стаж не означает наличие автомобиля и водительскую практику.
У нас все очень по тупому. Сначала получают права, а машину могут не купить никогда.
В США всё наоборот, сначала покупают машину, а потом идут сдавать на права.
А вот у хохлов...
>4) зимой нужно ... разогревать двигатель
Открою секрет, летом тоже нужно.
>6) работа и так сидячая, так ещё и в машине сидеть
Лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять.
>7) нужно мыть
Вот беда ебать.
Остальные пункты ±имеют право на жизнь.
Я ебанутый со справкой.
При этом я признаю и минусы общественного транспорта, а именно
1) летом в автобусах/трамваях/троллейбусах умираешь, если нет кондиционера. А кондиционера нет в 95% случаев, так ещё вместо этого печку вырубают
2) если ездишь за город, то попробуй это сделать без машины, удачи
3) если постоянно требуется что-то перевозить тяжёлое, то без машины не обойтись
4) если убрать пробки, то машина, все же, быстрее
Но для меня этим минусы не существенны по сравнению с минусами авто
Не согласен насчёт сидеть. Я всегда стою, даже если места есть, просто чтобы геморрой не заработать
Денег нет
Ну и главное забыл, машину же тоже нужно покупать и это недешево.
Так лучше какой-никакой комплекс упражнений делать. Гирей там помахать, поприседать, попрыгать. Тупо стоять скучно и бестолково.
Нахуй надо
И как оно
Потому что 2к26 еще не наступил
Не могу сдать экзамен. Вот сегодня не сдал внутренний хотя оставалось только развороты сделать. Я и бал
Одно другому не мешает
Мешает
Нахуй не нужна, вернее мне только раз в неделю-две, остальное время тупо стоит. Сосед на ней чаще меня ездит, он же ей и занимается в плане обслуживания, а так бы я ебал еще и по сервисам катать, такси проще.
Представил себя с гирей в метро
Живу в маленьком городе. Езжу на убере при необходимости. К тому же мне не охота сдавать на права, мне не охота заебываться с покупкой этого дерьма, с тех осмотрами, тестостероновыми воинами дегенератов на дороге. Это просто не стоит того.
Летом катаюсь на велике. Благо, у нас весь город сделан из велодорожек. А так же очень много леса.
Работаю прогером на удаленке. Юзаю такси 3 раза в неделю чтобы доехать до тренировок. Итого трачу в месяц не более 4к на такси. И нахуя мне машина? При желании, могу купить почти любую премиальную, но нахуя она нужна
Да никак, поначалу немного страшно, потом прикольно, типа "уууу я педальки жму и машинка едет", а потом похуй вообще, что пешкой сходить, что в машину сесть, никаких особых эмоций.
Езжу на карше. Недавно посмотрел, в месяц трачу около 10к на аренду, то есть 120к в год.
На 120к я смогу купить машину в состоянии "сел-поехал"? Сомневаюсь. Может быть за 240к смогу? Тоже мимо.
Да и мне, обычно ОТ быстрее и проще. Да, там свои минусы, ну так и машина их не лишена.
хоспаде, как же хочеца некрояпоночку
Тачки это прошлый век. Будущее за моноколесами.
Почему? Я тоже не работаю и при этом вожу. На обслуживание тачки мамка даёт денег, там копьё.
Езжу с 2000 года. Накатался когда стал ездить 1800 в одну сторону. Езжу на трамвае или хожу в 💯 раз прикольнее.
Некуда ездить.
Уже пол года, как самостоятельно за баранкой.
>5) нужно вечно что-то ремонтировать
Не нужно, если это не некрота 15 летней давности.
>6) работа и так сидячая, так ещё и в машине сидеть
Правильно, лучше стоять в автобусе/метро в час пик как селёдка в бочке. Если получилось в него влезть.
>8) ещё и на права сдавать нужно и платить за это
1 раз в жизни. Да даже на велосипеде ездить учится надо так-то.
>9) пробки иногда бывают, на метро их нет
А ещё метро даже в ДС направлено чтоб возить народ из окраин в центр, если тебе надо с Севера на запад например изволь поучаствовать в толкучке и пересадках.
Мне мама не дает ни на обслуживание, ни на машину
Зачем куда-то ехать в час-пик?
Меня трясет когда вожу + хуево переключаю кп
Живу в ДС. Была машина - нет задач под неё. Работа удалённая.
Потому что у тебя выбора нет - пиздуй на работу пиздуй с работы. Айтишником на удалёнке или кабанидзе - бизнесменом быть конечно хорошо, но их не так уж и много в людской массе города.
Лишили прав в 2016м. Не оплатил штраф сразу, теперь хз как забирать права
>+ хуево переключаю кп
Кп только лютые нищуки сейчас переключают.
0 смысла в большом городе. Все и так в пешей доступности либо доставляется. Для остального есть такси
Не люблю это дело.
Полно дегенератов на дороге.
Обажал гонять на ттшке но это сорт оф фан 180 по городу
Штрафы похуй? Или там разрешено 180? Мимо не в курсе
У меня такая. Один хуй лень водить в дс2.
Автобус проще
Так я пробовал на четырнадцатой
В 2016 в моем городе камер не было.
По трассе 240 стабильно летал.
Пару раз чуть не разложился об фуры 1 раз влетел в заправку взорвав передние шины.
Понял ну его нахуй и продал.
Ездить на РАБоту мне и так заебись а тян всё равно не нужны.
1) утильсбор.
2) автокредиты 30-50%.
3) нет семьи.
4) рот ебал делать работу водить корыто бесплатно.
5) рот ебал делать работу замена расходников, резины зима/лето, вывоз ластачьки)) на то, откапывание ластачьки)) по зиме, отмывание от птичьего дерьма и давленых жуков по лету бесплатно.
Лахтюнь, иди нахуй со своим утильсбором, хуй тебе в зубы, а не нолох.
Альтернативой владению машиной является владение средствами для найма машиниста - зачем мне авто, если я могу в любой момент вызвать такси?
1) Впадлу в дтп попадать
2) Впадлу в пробках стоять
3) Впадлу возиться с корытом, чтобы оно было на ходу
4) Впадлу в дтп попадать
5) Впадлу
А че хотел то?
В совке иметь любую личную повозку даже сраный жопорожец было признаком успешного успеха. Сейчас в 90% случаев это признак лоха доедающего хуй без соли зато с понтами.
Зачем мне сидеть за рулем самому, если я могу за 200-500 рублей я могу доехать на такси в нужную мне точку и вернуться обратно в любое время дня и ночи, а между городами давно придумали на самолетах летать?
1. У меня нет времени чтобы учиться вводить
2. С моим диагнозом это запрещено
3. У меня удаленная работа
4. У меня полноприводное колесо
Права есть, дохлый немец есть, гниёт. Не вожу, потому что задач нет - я из дома выхожу раз в год.
Зачем, если есть личный водила, он же охранник, а я в это время в удобном кресле минивэна сзади чилю с книжкой или фильм смотрю или работаю или медитирую просто под эмбиент и меня ничто не тревожит в этой жизни
>зато с понтами
Это ты щас описал пешеблядка с АЙфоном.
еСЕССНО ношеным и вкрыдит.
Какие понты, скажи, в езде на какой чепырке, да еще и на газу?
1) Денег нет.
2) Мозг от тупой блондинки. Путаю право лево, невнимательный, часто ужожу в себя игнорируя окружёние.
Ну чисто обезьяна с гранатой, не хочу похоронить себя или еще кого нибудь въебавшись на машине.
Ага, зачем вообще сидеть, если можно пиздовать на остановку, сжимая в ладошке проездной.
Нищий
Не нужно
Откосил по дурке, теперь ждать 5 лет до снятия диагноза или изъебываться с получением в другом регионе или надеждой на авось, что с расстройством f61 дадут справку. Нигде инфы точной нет про получение прав с диагнозом. Везде или "мой друг с лоботомией, энурезом и умственной отсталостью космонавтом был, пилотом истребителя и т.д." или "гроб гроб лишен прав посадят на принудку лоботомируют сделают недееспособным и выебут"
Че за хейт газовых авто?
Поссал в бототред, бгг.
Потому что в моей мошыне в том числе ездит мое барахло.
Моя запасная одежда, обувь, мое право чиллить в обогреваемой палатке посреди города, когда таксоблядку за шиворот льется говно.
В моей машине я баб ебу. Не знал о такой функции автомобиля?
Вожу
Хуль тут сложного
>>3235231
без денег, лень
без денег, лень
В стране и так дешевого бенза на газу экономить - вовсе крохоборство.
Это я к тому, что сам по себе ахтомобиль и не пахнет никакими понтами. Ну кроме как понтов скиллами и рукастостью, чтоб этот шарабан у тебя ездил. Ведь старый шарабан не едет под тупой пиздой, селяви.
Это невероятный абсурд. Как по-твоему таксопарк зарабатывает, если такси заказать стоит дешевле содержания машины?
Ну машина обошлась бы дешевле, ты ведь ее продашь по итогу и большую часть денег сохранишь
Сам спросил, сам получил ответ, сам порвался. По классической схеме на самоподдуве работаешь смотрю?
> В стране и так дешевого бенза
Это где? В Эмиратах?
Машины почему-то стоят денег. Они же спавнятся из воздуха, почему я не могу взять любую?
В гейропе полтора евра стоит бенз.
В срублях это должно было бы быть сколько там, 140 за литр.
Сколько стоит бенз у тебя?
Зарабатывает путём эксплуатации машины по 20+ часов в сутки.
Какая разница сколько часов в день, еблан? Объясни мне разницу между 5 дней по 4 часа и одним днем 20 часов. Моточасы те же, расходы те же
напомнило трек МБ пакет - сосед шизофреник
Нахуя тебе каждый день 4 часа куда-то ехать? Ебанулся?
Живу в городе до работы 25 мин пешком иду, если надо куда-то или когда гости приехали то беру такси, если надо то XL, хз нах она мне, разве что чтобы блядей цеплять, ведь без ведра не котируешься у телок.
Если за городом или час едешь до работы, каждый день используешь , или путешествия куда-то то да, надо иметь ее. Но она не обязательна
Нет 18
Усталость метала, если подряд ебашить, то машина быстрее сломается, чем если давать ей отдыхать. С любой техникой также
Твоя пека, твой гейфон, да много чего - все стоит денег. Нашлись же, потянул как-то.
Я трясусь за рулем как ебанат, не могу пройти теорию потому что дохуя учить, мне лень. А теперь выгодное мне прикрытие: машины стоят много, я студент, есть электровел на котором я курьерю и могу менять дорогу/тротуар как перчатки.
Живу в перде, где нет своей автошколы, а ближайшая за 50+ км. Ездил туда на поезде полгода раз в неделю. Заебался. Вождение не давалось, инструктор постоянно отчитывал, что я нихуя не сдам, что у меня хуёво получается. Каждую неделю жил в мучительном ожидании следующей поездки. День поездки - мука ебаная: в восемь часов отъезд, в 6 возвращение и всё ради того, чтобы потупить часок за рулём и выслушать насмешки инструктора. В итоге сдался и пришёл к выводу, что вождение это для меня слишком заоблачная хуета. Обидно, но повторять опять эти муки ада больше не хочется.
Ну так из твоих слов следует, что таксопарку это еще менее выгодно. Откуда прибыль тогда?
>Нахуя тебе каждый день 4 часа куда-то ехать? Ебанулся?
Бля вот ты внатуре тугой. Ну 20 дней по 1 часу пусть будет, это однохуйственно абсолютно.
Ну так, если она тебе не нужна, то это другой разговор. Речь идет о сравнении конечной стоимости одинакового количества поездок на своей машине и на такси
Бля проебался, после гринтекста сюда ответ
Ну и про инструктора сейм хуйня, в автошколе одни ебанаты которые орали на меня нахуй
-кун
Ты вонялка, были исследования и машина окупается спустя год+ только по сравнению с такси, машина же бабок стоит если что, и не малых обычно, так что тугой ты только ты ведь считаешь что машина как и такси с неба упали бля и считаешь только себестоимость поездки
Нахуй надо.
Машина - это огромная ответственность. Одна ошибка - и ты размазался слоем фарша по окрестностям. Или, что для двачера может быть и похуже, сидишь на бутылке в зале суда. Ошибка, кстати, может быть и не твоя. Рандомный пиздюк решит перебежать дорогу, а набутылят тебя.
2. Права. Получение прав - жутко сложный, дорогой и забюрократизированный процесс, который длится годами. Напоминаю, что в автомобильной тусовочке все всех ненавидят, а стеснительного чмоню будут просто смешивать с говном и дорожной грязью. Тебя будет чморить инструктор, которому ты платишь. Тебя будут чморить гаишники. Тебя будут чморить пацаны из автошколы. И да, всё это за твои же деньги.
3. Машина - это дорого. Стоимость даже самой всратой жоповозки пробивает потолок каждый месяц. Бензин не дешевеет. Бесплатных парковок скоро не будет, о чём прямо говорят власти. Штрафы за любой чих и даже просто так.
4. Машина требует постоянного внимания. Выйди переставь, потому что приехал трактор. Отвези в сервис. Смени резину. Залей жижу. Помой.
Машина - это огромная ответственность. Одна ошибка - и ты размазался слоем фарша по окрестностям. Или, что для двачера может быть и похуже, сидишь на бутылке в зале суда. Ошибка, кстати, может быть и не твоя. Рандомный пиздюк решит перебежать дорогу, а набутылят тебя.
2. Права. Получение прав - жутко сложный, дорогой и забюрократизированный процесс, который длится годами. Напоминаю, что в автомобильной тусовочке все всех ненавидят, а стеснительного чмоню будут просто смешивать с говном и дорожной грязью. Тебя будет чморить инструктор, которому ты платишь. Тебя будут чморить гаишники. Тебя будут чморить пацаны из автошколы. И да, всё это за твои же деньги.
3. Машина - это дорого. Стоимость даже самой всратой жоповозки пробивает потолок каждый месяц. Бензин не дешевеет. Бесплатных парковок скоро не будет, о чём прямо говорят власти. Штрафы за любой чих и даже просто так.
4. Машина требует постоянного внимания. Выйди переставь, потому что приехал трактор. Отвези в сервис. Смени резину. Залей жижу. Помой.
>Как по-твоему таксопарк зарабатывает, если такси заказать стоит дешевле содержания машины?
Открою тебе секрет, в таксопарке не выделяют по одной машине под каждого клиента. На этом они и зарабатывают - ты на одном ведре возишь только себя, а таксисты кучу людей. Это все равно, что ты купишь машину вскладчину с 10 друзьями, и отдашь за нее в 10 раз меньше.
Тебе просто инструктор-мудак попался. Водить способны даже совсем лоу iq олигофрены, это не какой-то охуенно требовательный навык. Если есть руки-ноги и нет прям совсем шизы с галюнами или умственной отсталости уровня прыгуна, то ты способен управлять бричкой.
Двачую, анончик. Я этого не понимал, пока не прокатился на ОТ и не попал под ливень посреди жары, лол, пиздовал 15 минут, сука.
А в машине у меня дезодорант, одеколон, жевачка, сменные носки и кроссовки, ветровка - вышел бы с иголочки и за 2 минуты б дошел
>почему в 2к26 ты до сих пор не водишь машину
В 22м году продал, и чёт как то нет желания покупать.
Слишком много расходов на авто. а так деньги на счёте, процентами 15к капает, вот на них и двигаюсь.
За 4 года в среднем 10к в месяц уходит на содержание новой машины. Про некроту вообще молчу.
Да бумер обычный. Я сдавал сам уже почти скуфом был, крики инструктора вызывали только смех и я его еще подьебывал иногда типа: "да не ссы, Владим Николаич, доедешь сегодня до жены целым и невредимым"
я бздун, страшно все это
Вожу
Да, и надо ж еще помнить - любой багаж пешеблядка уничтожит. То есть никаких хобби у пешедауна не бывает. Это ж инвентарь, оборудование, и главное - ВРЕМЯ. Пешеблядок живет в скотовозках. Ему некогда ловить щук, катиться с гор, стрелять лосей, ебать баб.
>спустя год+
А кто-то покупает машину меньше, чем на год?
>машина же бабок стоит если что
Надо считать амортизацию, а не стоимость машины. Машина продается, как бы, за почти те же самые деньги, за которые ты ее купил. Учитывая ебейший уровень инфляции, который у нас нередко бывает, какая-нибудь тойота тебе еще и выгоднее обойдется, чем вообще не тратить деньги.
Очередной гавноед на нонейм китайце хуйнчунг.
Стоимость поездки от этого как меняется?
>Одна ошибка - и ты размазался слоем фарша по окрестностям.
Без мошыны - тебя размажет кто-то на мошыне. А ты нигде не ошибся.. почти.
В стоимость поездки входит амортизация ведра, которая не растет линейно с частотой эксплуатации машины.
Смотри, вот анон выше тратит 10к в месяц на обслуживание авто. Соответственно, если, пересев на такси, он будет тратить меньше этих 10к, то это уже выгоднее. А мы ведь еще даже не взяли в расчет стоимость самого авто.
Даже если больше тратит, все равно выгоднее. ДАже если в 2 раза, в ТРИ, блядь - все равно выгоднее.
Амортизация с головой перекрывается инфляцией, тачка дешевеет медленнее, чем рубль, проще говоря.
В целом, если ездить достаточно много, то машина дешевле. Если раз-два в неделю, то дешевле такси
А если вообще на машине не ездить, то покупать ведро тоже выгоднее, чем отдавать 0 рублей на такси? Хуйню-то не неси.
Мне впадлу делать лишние телодвижения, я как представлю, что заместо того, чтобы сесть в автобус и втыкать в телефон или же сесть в таксу и втыкать в телефон, мне нужно будет втыкивать передачи, крутить руль, вертеть ебалом по сторонам, чтобы не просто я ни в кого не въехал, а в меня не въехал хасанатор на тонированной шестёрке или маразматичная бабка не кинулась под колеса
Общ транспорт и такси выходят в разы дешевле, так что могу всю эту скопившуюся деньгу кидать в инвестиции
Бтв, да, выгоднее.
>Амортизация с головой перекрывается инфляцией, тачка дешевеет медленнее, чем рубль, проще говоря
Не все хранят неизрасходованные на ведро деньги в матрасе под подушкой.
>В целом, если ездить достаточно много, то машина дешевле. Если раз-два в неделю, то дешевле такси
Дак я про это и пишу анону уже хуй знает сколько сообщений.
>в матрасе под подушкой.
Под матрасом*
Ты куда нахуй воюешь, тормоз, бля?
>Если раз-два в неделю, то дешевле такси
Я два раза в день езжу, все равно дешевле.
У меня есть. Я не пиздую никуда в час пик.
Против быдла, не могущего в математику, а что?
Нет ну если ВСЕ РАВНО ДЕШЕВЛЕ, то могу только порадоваться за то, какой ты экономный и пожелать удачи
Актуально только для ДС/ДС2. В мухосранях нет метро. Да и с обычным ОТ все довольно печально.
>нужно вечно что-то ремонтировать
У меня машина 2017 года, за 8 лет ещё ничего не ломалось. Просто не надо покупать говно вроде китайцев, автотаза или 30-летней некроты.
Потому, что не все здесь 300кк наносеки-удалёнщики.
Шизоид, бля.
Так я за всех и не говорю. Вопрос в оп посте какой?
Ясное дело, мне же не надо ебаный драндулет за лям плюс покупать.
Тормознутый, проблемы с вниманием и памятью и концентрацией, распознаванием знаков и прочей дрисни этой, всю жизнь так было.
Я и учиться толком не могу.
Могу надрочить навык самого вождения, завести машину я смогу на механике, мне показывали как это делать, но запомнить правила и знаки и вовремя их замечать не смогу, перестать тупить тоже
>за 8 лет ещё ничего не ломалось
Не, ну тут вот ВЕРЮ.
То, что ты шизоид, а не быдло все равно тебя не оправдывает. Многие шизоиды хорошо справляются с математикой.
>почему в 2к26 ты до сих пор не водишь машину. Время пошло.
В городе (москва) всё в шаговой доступности.
Куда вы там ездить собрались, ездуны?
В автобус последний раз заходил лет 10 назад, в метро года два не был. Куда вы ездить собрались, машинисты? На техосмотр?
Я вожу. Вот прям щас за рулём.
Само интересное, что у меня ваг, на который постоянно пиздят, что он ломается каждую неделю и все владельцы тратят миллионы на ремонт. За всё время менял только масла и фильтры по регламенту, даже сцепа в дсг, свечи в двигателе и стойки подвески родные стоят.
Пробег?рапидор на 1,4 что ли?
У меня аутизм, мне не рекомендуется.
Я питаюсь на 10к мес
Мой пека стоит 40к, телефон 4к
>>
Парикмахерская
Мфц
Тц
Магазины
Пвз
Поликлиники
Рестораны кафе столовые
Да много куда можно ездить
Парикмахерская
Мфц
Тц
Магазины
Пвз
Поликлиники
Рестораны кафе столовые
Да много куда можно ездить
Я тоже. И остаюсь жирным при этом
Классический NPC - тупо по чекпоинтам
До гойды где-то так и стоила жыга.
Жду робота-ассистента.
Западло учиться на права и оплачивать содержание машины, платиться всякие говноналоги с отчислениями, нахуй оно не надо мне. Ну и бензин еще платный, тоже на хуй.
Да ваще похуй. Езжу, кайфую. ТАчка просторная, мощная со всей новейшей хуйней. За год не ломалась ни разу, ездит отлично. Так что ебал я тебя в рот с твоими претензиями.
Зачем, если работа в 10 минутах ходьбы (долго, стремлюсь к работе из дома), а еду привозят домой и бесплатно?
Я не извозчик.
Мне некуда ехать, btw.
Я вожу, но хочу отказаться.
С моей нищебродской зарплатой в 150к деревянных иметь машину очень дорого.
Бензак 6-7 тыщ в месяц, страховка 7 в год, обслуживание если все, что за год тратишь поделить на 12, получается 10-15 тыщ в месяц. Еще эта мразь ржавеет.
Думаю нахуй продать, положить бабки на вклад покачт.
Стаж 15 лет.
ДС2. Практически любой маршрут где точки А и Б не в 10 минутах ходьбы от метро на авто быстрее в 1,5 раза, некоторые в 2-3. За почти 28 лет трудового стажа куда только не ездил на работу из разных районов ситуация одинаковая.
Такси: Сегодня я поеду на тренировку, с Приморской в Коломяги, на авто 18км, расход 10л на 100 = 2 литра - 95 = 120р Х 2 = 240р. Амортизация за 18км смешно обсуждать. Осаго ~ 6000\365 = 16,5р, Налог 2300/365 = 6р. Бесплатная парковка. Мойка пару раз в год - расчетом можно принебречь. То есть конкретно за эту поездку я потрачу <300р. Такси пока показывает 1110р, но поеду в час пик, думаю будет около 1300 в одну сторону. То есть авторы вот этих тредов по серьезному мне предлагают ехать на тренировку за 2600р?! Далее по такси, я отец двух тугосерь, такси с детским креслом +30% цена + 15-20 минут ожидание. Пару лет назад Яндекс не мог меня увезти на вокзал 40 минут, чуть не проебали поезд. Спасибо не надо!
Общественный транспорт в пути 1,5 часа. На авто 1 час, если воспользоваться ЗСД за 110р то время пути 35 минут. Спасибо не надо!
Такси: Сегодня я поеду на тренировку, с Приморской в Коломяги, на авто 18км, расход 10л на 100 = 2 литра - 95 = 120р Х 2 = 240р. Амортизация за 18км смешно обсуждать. Осаго ~ 6000\365 = 16,5р, Налог 2300/365 = 6р. Бесплатная парковка. Мойка пару раз в год - расчетом можно принебречь. То есть конкретно за эту поездку я потрачу <300р. Такси пока показывает 1110р, но поеду в час пик, думаю будет около 1300 в одну сторону. То есть авторы вот этих тредов по серьезному мне предлагают ехать на тренировку за 2600р?! Далее по такси, я отец двух тугосерь, такси с детским креслом +30% цена + 15-20 минут ожидание. Пару лет назад Яндекс не мог меня увезти на вокзал 40 минут, чуть не проебали поезд. Спасибо не надо!
Общественный транспорт в пути 1,5 часа. На авто 1 час, если воспользоваться ЗСД за 110р то время пути 35 минут. Спасибо не надо!
Сажусь в машину только по выходным или поздним вечером-ночью и только если достаточно далеко ехать. Даже на работку легче за 40 минут пешком дойти, чем час толкаться в пробке.
На электроколесе удобней
Могу ездить только бухим
в вожу вибратон прогондоненный
Я щас на перепутье, так сказать, и обдумываю этот вопрос. 28лвл, есть деньги и время, нет прав и никогда не было желания их получать.
1. Если уж я буду брать тачку, то я хочу какую-то понтовую бричку, ну типа там как в фильмах у крутых пацанов. Я даже не разбираюсь в них, если чо, но уверен что стоят дороже среднего
2. Работаю удаленно. Прогулки и зал - это считай вся физ.активность за день. А человеку нужно дохуя двигаться так-то. Будет жоповозка и она будет либо в гараже стоять пока я гуляю, либо я буду на ней ездить и насиживать геморрой.
3. Да, такси все же дешевле, даже учитывая что я иногда еду в 1 сторону на одном такси, а тянке вызываю другое такси в другую сторону. Считай машину купить от 2млн + на бенз и амортизацию каждый месяц. Сколько я эти деньги на такси буду прокатывать, если учесть инфляцию и все прочее? Да даже если 50к на такси в месяц будет выходить, это все еще дешевле.
4. Это дополнительные усилия и фокус внимания. Я прекрасно понимаю, что любые действия отнимают энергию и ресурс внимания, а вождение это скорее всего еще и стрессовое занятие. Вот нахуя мне лишний кортизол вырабатывать и энергию у себя отнимать? Я пока в такси еду, могу, как минимум, рабочие вопросы порешать с мобилки и сократить себе 30мин рабочего времени, а может и денег заработать, вместо того чтобы крутить баранку. Я условно могу погулять, дать мозгам отдохнуть и даже придумать что-то новое во время прогулки, либо сидеть втыкать в дорогу и быть в фокусе.
Я вообще стремлюсь к тому, чтобы делегировать всю бытовуху на профессионалов. А то иначе помимо основной работы можно и водителем на себя работать, и ремонтником, и поваром, и уборщиком, и курьером. Ну нахуя? Я хочу своим делом заниматься и не отвлекаться ни на что кроме развлечений. Ты вообще видел как по-настоящему богатые люди живут? У них личный водитель, повар и горничная. Они стремятся делегировать все, что можно, чтобы убрать суету из жизни и заниматься важными вещами. Я не могу так сделать, но я могу приблизиться к этому.
6. Единственные плюсы авто, которые вижу для себя - можно ночью куда-то скататься, во всякие интересные и одинокие места города. Можно за город выехать на шашлычки. Можно в соседний город с кайфом съездить. Стоит ли это получения прав и покупки авто?
Так-то без пизды, хочется свою тачку, потому что это дает свободу передвижения какую-никакую. Но пока что способов применения ей я найти вообще не могу, так чтобы это было выгодно и покупка была оправдана
Кароч, я хз пацаны, задумаюсь о получении прав только когда расходы на такси станут заоблачными.
Нищий
+
Кратко больной, а таких активнее проверяют, а волнение от сдачи хоть на права автомобильные хоть на что иное никто не отменял
Надеюсь я достаточно понятно изъясняюсь?
