И всё же. Взлетит? Его ведь винт тянет, значит должен просто раскрутиться и начать подниматься.
Аноним 08/07/26 Срд 03:29:42 #1 №334685161
И всё же. Взлетит? Его ведь винт тянет, значит должен просто раскрутиться и начать подниматься.
Кручения собак.
Если разгонится, то взлетит. Если не разгонится, то не взлетит. Относительно воздуха, офк.
Так ведь винт тягу создаёт.
Что за тян?
Ну и? Всё те же правила что и при взлёте с неподвижной поверхности работают. Чтоб взлететь нужна определённая сила воздушного потока, которая достигается путём увеличения скорости самолёта относительно воздуха.
Так винт же гонит воздух.
Создал тягу тебе за щеку, брат.
А у тебя большой винт?
Винт разгоняет самолёт.
Тебе в рот не влезет, сынок!
Ну. И винт будет гнать самолёт по дорожке, а пока он не начнёт взлетать.
Во дебил. Когда на беговой дорожке бежишь, ветер в ебало ощущаешь?
Так мощности прибавь чтоб быстрее двигаться и выйти на нужную для взлёта скорость. Колёса вращаются свободно, движение дорожки будет минимально мешать за счёт силы трения только.
Если дорожка короткая как на пикче, то самолёт просто съедет с неё.
Если достаточно длинная, то разгонится и взлетит прямо с неё.
А в попочку? :3
Что на счёт столба рядом?
Столб не взлетит.
При каких условиях столб взлетит?
Если поток воздуха будет настолько сильным, что превысит вес столба и прочность крепления и будет направлен под нужным углом.
Слова дебила, не спомобного к анализу и абстрактному мышлению))
Колёсам похуй с какой скоростью крутиться, они в данном случае тупо подшипник, все ведомые.
Так под ними движок их крутит, а сверху движок крутит винт. В итоге винт считай свободно накручивает скорость и взлетает.
Думаю, что если поток ветра будет сильным, то возможно взлетит за счет подъемного крыла.
Зависит от мощности двигателя. Если он достаточный чтоб создать набегающий воздушный поток чтоб создать отрицательное давление сверху крыла - то взлетит.
Да, взлетит.
Хули не бампаешь?
Терпи.
Что терпеть?
есть самолёты с вертикальным взлётом, они с места взлетают. Ответ просто зависит от силы винта и от ветра
Самолеты взлетают за счёт того, что под крыльями воздушные потоки возникают. Стоя на месте их там не будет
Круто...
А если ветер в лоб, как в еродинамической трубе?
Тогда взлетит, если ветер будет достаточной силы
А если ветерь будет прерывистый?
Самолёт тянет винт, потому он уже через секунду соскочит с дорожки и укатит вперёд, а дальше в зависимости от тяги либо взлетит, либо не сможет. Но пока он будет катиться вперед по дорожке, шасси будут вращаться быстрее, чем если бы стартовал с неподвижной поверхности, вот и всё отличие.
Ну тогда будет взлетать и опускаться
Теорию крыла учи, пидорас малолетний!
А если под такой самолёт подложить второй самолёт?
+1 балл
>пидорас малолетний
Дядя Скуфидон, не ругайтесь...
Пошёл на хуй, урод
Не взлетит, его дрон раньше уебёт.
Взлетит.
Ключевой проёб у невзлетальщиков - это то что у них аналогия с мафынкой, которая разгоняется колесами. Ну и корявая формулировка самого условия. Плюс слабое понимание системы сил которая действует на летадло. Начинают зачем-то разные условия для реактивного и винтового сочинять, вот это всё.
Вся разница между самолетом взлетающим со стоящего на месте асфальта и с вертящейся навстречу дорожки - пренебрежимое сопротивление в осях подшипников колес, больше ничего.
>Стоя на месте
А с хуя ли он будет стоять на месте?
Пропэллэр вгрызается в воздушный поток, тащит корпус вперёд, то что под днищем верещат от невероятной скорости колесики - ему не мешает. Создается разница давлений и летит, родимый.
Я мать твою ебал я говорил тебе говно малолетнее? Подъемная сила откуда возьмется?
> Подъемная сила откуда возьмется?
Я тебя на хую пропеллером проверну, возникнет набегающий поток, очевидно же.
Взлетят практически одновременно
А если под меня подложить твою мать?
Разрушители легенд 6s 3e
Воздух относительно крыла самолёта стоит на месте, подъёмной силы не будет, значит, не взлетит
Не взлетит, если следовать оригинальному условию. Или это должен быть вертолет, но в условии опять же самолет.
>подъёмной силы не будет
И тут ты такой с обоснованием.
Чому не будет?
Только не пук про "стоит на месте" а почему именно стоит на месте.
Не взлетит. Просто начать двигать полотно быстрее и у колес сальник сточится, потом стойки сточатся потом корпус и когда винт коснется - самолет поедет на платформой назад.
Хотя взлетит, винтомдуть на крылья.он как вкртикально взлетит
Хотя взлетит, винтомдуть на крылья.он как вкртикально взлетит
О, клуб любителей самбо на месте. Готов быть винтом , осью и крутящим, есть ребята с порядком в штанах ? Сам из Рыбинска , готов подскочить куда нужно.
Взлетит шишка ОПа
Потому что нечему этот воздух двигать. Или ты думаешь его винт двигает? или вообще беговая дорожка?
Да уже 100 раз обоссали. Ответ очевидный.
>Потому что нечему этот воздух двигать
C хуя ли б?
Протри глазоньки от слипшегося кала и перечитай задачку, где там сказано, что вращение дорожки относительно колёс уравновешивает тягу воздушного винта и не дает самолету двигаться вперёд?
Нет там такого. Эти силы нихуя не равны.
Не взлетит. Главное условие - это то, что давление воздуха под крылом, должно быть больше чем давление воздуха над крылом. Винт разгоняет самолёт, чтобы встречный поток ветра создавал избыточное давление под крылом самолёта. Беговая дорожка на пике крутит только шасси, она не разгоняет поток воздуха и поэтому не взлетит.
Можно забить на всё, главное, чтоб воздух относительно крыла(или наоборот) был разогнанным. В условиях нет про состояния воздуха, тогда хуйня задачка.
Без керосина не взлетит
>под крыльями воздушные потоки возникают
Не под крыльями, а над крыльями.
Пропеллер создаст воздушный поток, и взлетит
>Винт разгоняет самолёт, чтобы встречный поток ветра создавал избыточное давление под крылом самолёта.
Так он и разгоняет. Прокрутка дорожки на эту скорость не влияет.
Винт тянет корпус вперёд, крылья вместе с корпусов движутся вперёд, давление под ними возрастает, над ними понижается.
На месте он стоять не будет.
>Винт тянет корпус вперёд
Винт разгоняет самолёт относительно полотна беговой дорожки. Беговая дорожка и воздух не связаны в единую систему в масштабах задачи (то есть потоками воздуха около поверхности полотна дорожки и от винта можно пренебречь, слишком маленькие массы в сравнении с самолётом).
Если скорость конвейера такая же, то не взлетит, если меньше, то с большим разгоном взлетит
>Винт разгоняет самолёт относительно полотна беговой дорожки
С чего бы это?
>слишком маленькие массы
Нам насрать на массу, нужна разница давлений. А так как воздух это сжимаяемая жидкость, давление сверху крыла и снизу крыла может быть очень разным даже при низких скоростях.
>Винт разгоняет самолёт относительно полотна беговой дорожки
Штаэбля?
Относительно окружающего воздуха. Дорожка здесь не привязана никак вообще, в этой паре сил она не участвует.
Спереди разрежение, за винтом - повышенное, самолёт движется в сторону от повышенного. Как крыло, но по горизонтали.
Тот же принцип что у сверла или там водного винта.
Если не уравновешивает тогда вообще хуйня выходит - у тебя самолёт либо укатится с нее, либо съедет - и только потом начнет набирать высоту.
Если бы это было так, то ВСЕ авианосцы делали бы 10-15 метровую палубу для взлета и посадки
