С детства люблю жд транспорт, в 90х часто катался электричках. Помню эти ламповые эрки, синего или зелёного цвета, запах дерева в салоне, вместо унылого пластика. В некоторых электричках иногда не было стекол на некоторых вагонах. Обожал сесть там и ехать высунувшись в окно. Сейчас в век "транспортной безопасности" электричку без стекла просто не выпустят на линию. Все таки есть что то хорошее в распиздяйстве 90х.
Ляжешь с собаками, проснёшься со вшами, дорогой мой копрофил
А ещё гудрон жевали
Как же уютно, словил флэшбэк от этого. Особенно нравился звук разгона круглой эрки. Такой мощный рёв двигателя, это вам не соевые "ласточки" которые разгоняются без звука почти.
Но реально было уютнее. Но к сожалению победил пластик , рамки, дрочка на псевдо безопасность. Еще и тупые заборы вдоль жд
Электричка ЭР2 RVR видеообзор от проекта Железнодорожное - 1 серия. Поезд легенда на железной дороге
https://www.youtube.com/watch?v=TZPxusSeFyE
Фильм про Электропоезд Рижский тип 2. ЭР2. RVR Неизвестные подробности. Железнодорожное - 2 серия
https://www.youtube.com/watch?v=UR2fOsmsfBc
ВСЯ ИСТОРИЯ СОВЕТСКОЙ и РОССИЙСКОЙ ЭЛЕКТРИЧКИ В ОДНОМ ВИДЕО
https://www.youtube.com/watch?v=KZ5aHYJ46WU
вдаль на электричках история электрички в СССР 1 выпуск
https://www.youtube.com/watch?v=ug46RoOGHjs
Новая линия партии - хвалить разруху 90х.
Это недобитая мразь свиноньян вам спустила такое?
>Помню эти ламповые эрки, синего или зелёного цвета, запах дерева в салоне, вместо унылого пластика.
У тебя эффект утёнка. Тебе нравится старое говно, потому что оно напоминает тебе о детстве.
А новые шикарные Иволги не нравятся, хотя они прекрасны всем.
Никаких камер, в тамбуре можно было поссать на сцепку, курить в тамбуре , особо наглые и в салоне могли курить. Любил расстелить на скамейке газету и есть селедку под водочку и пивас.
Попробой такое проделать в искусственной ласточке соево куколдской
Попробой такое проделать в искусственной ласточке соево куколдской
база, что собаки, что трамваи, что метро - вагоны были ламповыми. А сейчас все эти вылизанные белые пластиковые интерьеры с кучей всяких свистоперделок и люминисцентными лампами, выжигающими глаза нахуй - хуита полная
Пиздатый вагон
Ктм-5 это база. Особенно нравились сдвоенные.
Еще и каждую минуту говорят про антитеррористическую безопасность. Сука
На вокзале, при посадке на электричку шмон как в аэропорту
А еще были белые вагон, кто помнит?
Эххх...
Бамп
При этом на первом же полустанке в вагон можно хоть зенитку закатить, ни камер ни турникетов.
>Сука На вокзале, при посадке на электричку шмон как в аэропорту
это ещё ладно. А вот то, что пыневички настолько апаранойили, что этот шмон нужно проходить, когда ты просто блять переходишь подземку, чтобы выйти из противоположного перехода, даже не заходя в само метро или собаку - вот это настоящий пиздец
Вот это двачую люто.
В первом вагоне бухают водку путейцы и курят прям в вагоне. Поссать можно в тамбуре в дыру в полу. На первой же долгой остановке все ломятся в "Линию" рядом с вокзалом, ни каких ебаных заборов, досмотров и тд. За 20 минут вся электричка успевает затариться пивком, чипсами, рыбой, водкой шмалью, проститутками и совершить пару военных преступлений в Югославии.
Потом долгое чучух-чучух. Стоянка в поле 40 минут потому, что у грузового идущего перед нами вагон отцепился и его ищут.
И всем по 16-18 лет, все едут в железнодорожный чушок, кто поступать, кто уже учиться. Ээээээххх
Пизда, электрон 5+ часов шел, щас 2 нахуй. Можно было напиздиться, проспаться и еще раз напиздиться.
В 90х не было гойды и пыни
Какие же зумеры и альфа дегенераты
Это как раз была антигойда. После этого жили долго и счастливо, пока пынеросль не заколосилась снова.
>новые шикарные Иволги не нравятся, хотя они прекрасны всем
>пластиковое говно
>прекрасно
Не, ну я не удивлён, что ты говноед, зумерок.
Сейчас только светодиодные противные лампы. А самый ламповый трамвай это рвз-6
всё как у людей
> Помню эти ламповые эрки, синего или зелёного цвета, запах дерева ссанины в салоне,
Пофиксил, не благодари.
Ехал в 99-м из Чусового в Пермь в вагоне без окна. Было охуенно.
В старых электричках был такой непонятный ссанинный запах. Но похоже это воняла какая-то смазка или её смесь с озоном от искрящихся контактах. Я как-то зашел в машзал насосной станции, где работали водяные ЦНС-300 на 6кВ. И там был этот самый ссанинный запах как в салоне и тамбуре ЭР-2. Почемуто именно мочой как в туалетах не воняло даже в межвагонье. Хотя там ссали каждые пять минут с момента выхода состава с конвеера. Ну и когда печки включали приятно пахло пивом и семечной кожурой.
Как я ненавидел эти блевотные совковые говновагоны! На этих деревянных скамьях всю жопу отсидишь до боли.
Сейчас есть хотя бы Ласточка, где комфортно ездить.
ботохуета 90х
Но гремят при этом по-прежнему как твой оппик, потому что пути - убитое говно.
Последние ЭР2Р в России списали буквально около года назад, и как ни странно, они оказались поблизости от Москвы (в депо Куровская), года до 2023, а то и до 2024 они даже на главный ход до ДС выбирались, потом оказались на БМО и в рязанской области, иногда катаясь в Коломну. И в последние их годы они, в принципе, особо ничем не отличались от более молодых ЭД4М - вся "ламповость" как на пикрилах в треде была утеряна в процессе ремонтов как снаружи, так и изнутри, ничего аутентичного там не осталось, кроме чуть более мягких лавок в отдельных вагонах.
ЭД4/9 и сейчас в достатке по всей стране, от поздних ЭР после капиталок их ранние номера немногое отличает, так что ностальгирующие могут это ощутить, например, на павелецком или казанском ходу в ДС, или практически в любом регионе, кроме ДС-2, Сочей и Калининграда.
А я лично не особо разделяю фанатизма по ним. Да, это часть истории и нашей жизни, но когда я начал ездить на ЭП2Д и иволгах по диаметрам вместо ушатанного демиха, это все же воспринималось шагом вперед в развитии транспорта.
ЭД4/9 и сейчас в достатке по всей стране, от поздних ЭР после капиталок их ранние номера немногое отличает, так что ностальгирующие могут это ощутить, например, на павелецком или казанском ходу в ДС, или практически в любом регионе, кроме ДС-2, Сочей и Калининграда.
А я лично не особо разделяю фанатизма по ним. Да, это часть истории и нашей жизни, но когда я начал ездить на ЭП2Д и иволгах по диаметрам вместо ушатанного демиха, это все же воспринималось шагом вперед в развитии транспорта.
Ты в РЖД работаешь или просто железнодорожный куколд?
Работал с 2016 по 2021й. Не прям с элетричками, а в офисе/на удаленке по it-специальности, но мат.часть как-то сама собой выучилась и подзатянула, там по кд рассылали "телеграммы" на всех сотрудников, со всеми подробностями и техническими данными. Даже айтишники знали, что где-то в депо порвали вагон ЭРки. Поэтому может и куколд, хз, но трейнспоттингами и ретро-покатушками не занимаюсь.
