Стоит ли покупать пикрл мотоцикл если у меня нет работы, но есть на него деньги и еще немного остане
Аноним 25/08/26 Втр 13:29:19 #1 №336023380
Стоит ли покупать пикрл мотоцикл если у меня нет работы, но есть на него деньги и еще немного останется?
Да. Если Вод. Удостоверение есть.
Нет, дорожные мотоциклы с таким объёмом двигателя покупать не стоит в принципе.
Скоро будет. Осталось сдать площадку.
конечно стоит.
Самый лучший способ самовыпила
Я рассматриваю до 300 кубиков в принципе. Я не живу в США где даже до магаза можно только по хайвею доехать.
Ирония в том, что много лет назад меня знакомы так же подъёбывал, когда я сказал что хочу мот, а потом я узнал, что он сдал на права и купил мот.
Да ладно, люди на ёбриках по 100к накатывали
А зачем он тебе? Ну, почему именно мотоцикл, почему именно баджаж, почему именно пульсар? Ну то есть, цель-то какая? Если чисто вокруг села кататься да грибочки собирать в лесу, то возьми боксер, он раза в 2 дешевле.
Анон ниже прав, вяло, но ехать можно, если сорт оф пупешествовать по трассам короче. Вот в городе эти передачи каждые 0,05 секунды дрочить это залупа да, мелкая кубатура тут заебёт.
Да какой хайвей лол, там динамика такая, что по центру города ездить мучительно, еще и мелкие даже для карлана. Можно конечно, но в этом просто нету смысла, когда можно купить четырехсотку. Еще лучше подкопить на мт07, который и ньюфагу подойдет и на будущее, и не китае(индо)параша при этом.
По факту он мне не нужен, но я уже много лет хочу мот, не так что жить без него не могу, просто хочу. Сейчас на права доучиваюсь. Мне по сути нужды куда-то ездить нет, работы же сейчас нет. Боксер не вариант, он слишком дедулайский и по разбитым дорогам я ездить не буду, только асфальт. Не люблю перди, я это еще на веле понял. В пульсаре и инжектор, и АБС, и продать я его могу почти по той же цене через год-два.
Ну если ты с мозгами и не будешь устраиватт гонки по городу и на трассе, или ездить пьяным/ обгашеным- вещь вполне годная.
1 по пробкам будешь пробираться быстро.
2 более лучше будешь сохранять здоровье Ибо активносиь.
3 удовольствие от покатушек.
Дерзайте вообщем.
Он большую часть времени под окном будет стоять, поэтому япы не вариант, их пиздят на запчасти. Плюс больше кубатура - больше расход, в моём регионе с бензом беда. Ну и опять же я не знаю могут ли его из под окна спиздить, а так проверю на более бюджетном варианте. Баджаж я сейчас могу купить и потом всегда продать и добавить на мот помощнее, если захочется. А сидеть-пердеть-копить ну такое.
Выглядит так, что ты уже сам всё давно решил, и пришёл просто за подтверждением в виде поста "да бери, братан, нормально всё". Ну так бери. Не понимаю смысл таких тредов.
Я спокойны чел. Последнии два года везде на пикрледе ездил, но надоело раффике себя чмоней ощущаю, а на нём ток по проезжей части варик ездить, это же пушка для дальних расстояний. Мой город вообще для вела неприспособлен, просто нихуя для них нет, еще и полосу узкие потому что город тесный.
Да, навреное и возьму. Пока права жду и нет интересных объявлений на авито. Я вообще смотрю что моты там одни и те же неделями, а то и месяцами висят. Тот же пульсар 250 один на весь миллионник, а куда-то за 100-200 км ехать забирать я боюсь. Мб осенью сливать начнут свою технику первосезонники, думаю там будут пульсары.
традиционно вкатываюсь в мототред со своей шайтан-машиной, после чего тред всегда тонет
а зачем нужен ОПпик хуй знает. если нищий и только начинаешь, то лучше скутер взять. может даже электрчиеский, учитывая ситуация в РФ
а зачем нужен ОПпик хуй знает. если нищий и только начинаешь, то лучше скутер взять. может даже электрчиеский, учитывая ситуация в РФ
моты у меня на районе во дворах ставят. скутеров практически не вижу. они наверное только у тех кто в частном секторе живёт или имеет гараж рядом с домом.
Анонче, вопрос такой, вообще есть смысл вкатываться в мототему в пердях северных по типу рф? А то рот ебал копить на машину, чтобы стоять в гигантских очередях на заправку
Оп, ты просто далбоёб. Найди уже РАБотку, какой нахуй мотодрыцкал?
Хотя нормибыдляных зумерш можешь циплять, и то не факт)
>есть смысл вкатываться в мототему в пердях северных по типу рф?
нашёл конечно у кого спросить я в Тае живу. я бы навреное и в РФ владел, но явно не единственным транспортом
Рад за Тебя,
Бы сам не могу сделать права а так тоже мои хочу прям мечта юности у меня условия по трём гусям кончилась год назад и денег нет да и, ссу я.
Сам живу в ДС работаю а поддсее на складе.
Босс купил 2 года назад БМВ Мотдядтка взрослый 50 лет, катает с мая по октябрь. Рад и доволен живёт в Подольске. На крузадо ему ехать до дома от работы 1,5-2 часа.
На море доезжает за 40 -45 мин.
Так что в плане мобильности- огонь.
Вообщем добра тебе. в крайнем случае, всегда сможешь продать
В РФ есть города где большую часть года тепло. На моте тебе всё рано надо будет стоять в очереде на заправку. Покупать мот в РФ думая о практичности не стоит. Это очень непрактичный транспорт тут. На него садятся тут только если хотят сами.
Это полный долбоебизм (я сам так сделал лол). Нужно сначала покупать бричку и получать б, потом ужо мотоцикл как дополнение.
Рано или поздно придётся найти, но сейчас пока нет необходимости, вот и пробую разное.
>у меня условия по трём гусям кончилась год назад
чего блять
>Выглядит так, что ты уже сам всё давно решил, и пришёл просто за подтверждением в виде поста "да бери, братан, нормально всё". Ну так бери.
Двачую. А вообще ОП-хую в /mo/ надо.
мимо автоблядь
Красивый очень.
Мимо планирую покупать motoland texas
На воуг 300 еще посматриваю, только мб не такой уставший
Зонтесы классные, но от 300к уже, столько не хочу тратить
Зонтесы классные, но от 300к уже, столько не хочу тратить
Это Ребел же?
да, 500
СВО походу имел ввиду
Кайфовый моточек. Наверное, ультра-пиздато на нём катить по прибрежным тайским дорогам.
с чего ты взял?
бамп
бамп
Сколько лет? Если 18-20 то в принципе и не плохая идея
Если уже инст закончил то советую подкопить и купить что получше к следующему сезону - эта херня даже 120 стабильные не едет, на трассе одно мучение с ним
нет. разобьёсся, дурачок что ли
Я по трассе недавно 130 км на веле проехал. Причём на трассе с ремонтом дороги. Что ты знаешь о мучении. 120 км/ч у него мучение.
>Я по трассе недавно 130 км на веле проехал. Причём на трассе с ремонтом дороги.
Хуя ты спортсмен конечно
>Что ты знаешь о мучении.
Я про то что когда ЕБУЧИЙ САМОСВАЛ С ЩЕБНЕМ не можешь обогнать из-за хилого моторчика на 200 кубов это реально дискомфортно
Но тут ещё от деталей зависит. как часто будешь ездить? Наколько далеко? по каким дорогам?
А где ты видел фуры с щебнем несущиеся больше 90? Если представить манямир, где фура с щебнем ебашит 110 км/час, то я не обламаюсь за ней ехать. Ну и мотор там не 200 кубов, плюс помимо кубов надо смотреть на лошадиные силы, на вес мота, на вес пилота.
>А где ты видел фуры с щебнем несущиеся больше 90? Если представить манямир
ДА БЛЯ ВЕЗДЕ ОНИ
Ты думаешь с какой скоростью едут камазы по автострадам?
>где фура с щебнем ебашит 110 км/час
Этот мир называется реальный мир
>то я не обламаюсь за ней ехать.
Пункт назначения смотрел? Можешь себе представить что камушек на скорости 110 км час сделает с твоим ебалом?
> Ну и мотор там не 200 кубов
Да видел я чо там за мотор - аналог 172-го. в лучшем случае. Сколько там максимум? 280? и 20 лошадей? Один хрен ведь нормально не едет - потому что "надо смотреть" ещё и на трансмиссию, которая сделанная под китайский рынок для скоростей не больше 80-ти
>Ты думаешь с какой скоростью едут камазы по автострадам?
максимум 90-100 км/ч, все относительно новые оборудованы ограничителями скорости, а старьё больше и не выдаст, не говоря уже о том что они оформлены на юриков, а там ебейшие штрафы.
>Этот мир называется реальный мир
Это твои фантазии.
>Пункт назначения смотрел? Можешь себе представить что камушек на скорости 110 км час сделает с твоим ебалом?
Давай посчитаем. Мифический самосвал с щебнем выдал 110 км/час, я еду сзади со скоростью, скажем, 100 км/час, с неё вылетает камюшек с относительной меня скоростью 10 км/час. что он мне сделает?
>Да видел я чо там за мотор
Где там? Ты мне пишешь ТТХ бюджетного китайца с древним мотором. Ебобо?
Конкретно этот - не стоит. Лучше найди работу, подкопи и купить настоящий мотоцикл, с кубатурой от 600, потому что это дно ебаное.
Мимо счастливый обладатель Регульмото дюк 300.
Как расход по городу будет у 600 по сравнению с оппиком?
хруст
китай кал
>Как расход по городу будет у 600 по сравнению с оппиком?
Конечно больше будет, на сколько не скажу, у меня 300. Во многом зависит от стиля езды.
Я те грю, в мотошколе на ёбре катались, нормально на нём по городу совершенно, с ростом 188. Если ты живёшь в небольшом городе, 250 выше крыши будет как средство передвижения. Если именно наваливать то да, нужно брать литор, но на том литре каждый год новый наездник. ДУМОЙТЕ
Сразу видно выкатил чтобы сфоткать, а кататься пацаны на эндуриках поедут.
Если тебе по городу, то норм тема. Сам на китаекале на 164fml езжу. По удельной мощности сопоставим с <100 л.с. тачками в спокойном режиме. Пикрил, судя по видосам, вообще балид по сравнению с моим.
мимо, я каждый день езжу. тут в Тае это основной способ передвижения, а не просто развлечение
> А то рот ебал копить на машину, чтобы стоять в гигантских очередях на заправку
Авто на полном баке проезжает по городу (ДС) километров 500. Мотоцикл 200-300. В очередях стоять придётся даже чаще.
> Если ты живёшь в небольшом городе, 250 выше крыши будет как средство передвижения
Я тоже так думал (впрочем, я из ДС). Спустя буквально пару недель владения я понял, что надо было брать шестисотку... Даже в небольших городках есть где разогнаться, а машин в целом меньше, да и за город по трассе иногда выберешься.
Я тебе про транспортное средство, а не про прохваты по мкаду, 100км/час для города с головой хватит. На маленьком лёгком моте в пробках намного проще лазить, маленький расход. С московскими долбоёбами я бы вообще мот не брал, рано или поздно в тебя долдонжон после 18 часовой смены перестроится.
бамп
бамп
Посмотри скока экип стоит и подумай ещё пару раз
Пульсар топ мотоцикл. На втором месте после v15, но их уже не найти.
По крупным городам ездить рисковано. Слишком много неадекватов и злодеев которые ненавидят и мотоциклистов и самокатчиков до той степени что спокойно могут подрезать, прижимать сзади и ускоряться, создавать аварийные ситуации оставаясь в полной безопасности.
Но гонять на мотоцикле именно как опыт это офигевшая штука. Особенно на юге, в поселках, на пустых трассах.
По крупным городам ездить рисковано. Слишком много неадекватов и злодеев которые ненавидят и мотоциклистов и самокатчиков до той степени что спокойно могут подрезать, прижимать сзади и ускоряться, создавать аварийные ситуации оставаясь в полной безопасности.
Но гонять на мотоцикле именно как опыт это офигевшая штука. Особенно на юге, в поселках, на пустых трассах.
Да, охуенная тема, смотри
>покупаешь мотоцикл
>наматываешься
>получаешь инвалидность
>работать теперь вообще не нужно
>довольно урчишь
> а там ебейшие штрафы.
20км нештрафуемых ещё
>все относительно новые оборудованы ограничителями скорости
Хз ебашут только в путь
>Давай посчитаем. Мифический самосвал с щебнем выдал 110 км/час, я еду сзади со скоростью, скажем, 100 км/час, с неё вылетает камюшек с относительной меня скоростью 10 км/час.
Считай снова. Он упал с камаза, потерял 30 процентов скорости пока летел, потом ударился об асфальт и отсочил, потерял ещё 30 процентов скорости и прилетел к тебе в ебало с разницей в скорости в 60-70 процентов
> 10 км/час. что он мне сделает?
!0 км в час это если б я тебе с расстояния в 10 метров в ебало кинул. А тут скорость в пять-шесть раз больше
> Ты мне пишешь ТТХ
Я вообще не понимаю чо ты коупишь про ТТХ когда сам признаёшь что колеснице не едет больше 120
>бюджетного китайца с древним мотором. Ебобо?
А у тебя что Априлия гоночная? Или может КТМ? чо то не вижу как-то в чём я не прав
>2 более лучше будешь сохранять здоровье
И вдыхать пары выхлопных газов, которые содержат кучу тяжёлых металлов и тысячи других различных ядов.
Чем больше времени проводишь в плотном городском потоке, тем выше вероятность, что у тебя потом "случайно" выскочит какая-нибудь пиздецома.
шлем с сертификатом 10к
учи физику и не фантазируй
тебе скорее сосулька на голову в твоей деревне упадёт и убьёт чем случиться то о чём ты фантазируешь
я хз где ты живёшь что у тебя самосвалы хуярят 120 км в час и с них постоянно сыпятся камни при этом
>Я вообще не понимаю чо ты коупишь про ТТХ когда сам признаёшь что колеснице не едет больше 120
Я не говори что не едет. Ты сказал что на оппике мотор 20 лошадей, еще и китайским теперь его назвал. Ты вообще не шаришь за оппик.
Если ты говоришь про отскаиквающие по несколько раз камни и прилетающие после этого тебе в ебало, то литор тебя как спасёт. Типа планируешь всё время хуярить во второй полосе 150+? Ну так это на большинстве дорог невозможно.
бамп
>если у меня нет работы, но есть на него деньги
А что ты с ним планируешь делать? Курьерить?
Или просто ездить?
Ну хз, уже почти осень. Если ты где-то в Центральной России, скоро будет холодно. С другой стороны сейчас может быть цены сбросят.
Говорят что бачач норм моты. У меня тоже бачач, только боксер 150, скорее мопед.
Для деревни норм. В магазинчик метнуться, туда-сюда.
Не знаю почему, но всяких тру байкеров пиздец корежит когда говорю что у меня малокубатурник. Недавно знакомый рассказывал какой у него пиздатый Индиан, и я такой "о, а я тоже езжу на моте, на индусе малокубатурнике". У него моментально ебало скрючилось, очень смешно.
Да и тут в треде тоже любители литр-спорта отметились, как без них
>А что ты с ним планируешь делать? Курьерить?
На таком точно не покурьерешь. Для курьерства я бы другой взял, тот же боксер, но он вообще грустные по внешнему виду, или вообще скутер, кат. В у меня есть. Думаю просто кататься иногда, когда права получу, чисто закрепить навык, а там видно будет. Я на юге живу, ну и могу в квартиру его затащить на первом этаже на пару месяцев зимы.
>У него моментально ебало скрючилось, очень смешно.
Да они поехавшие. Я у таких даже совета не спрашиваю. У них мотоцикл начинается от 400 кубов, всё что ниже для них типа велосипеды лол. Ну и дрочат они только на япов и европейцев.
Я хочу купить вот этот клон харлея. Он АХУЕННЫЙ. Зв эти бабки я бы мог взять харлей, но десятилетний, по этому китайский клон харлея с японским мотором 1000 кубовым ЗАЕБИСЬ будет. К следующему сезону он будет уже мой.
>Если ты говоришь про отскаиквающие по несколько раз камни и прилетающие после этого тебе в ебало, то литор тебя как спасёт
Изи. Обгоняешь и не ждёшь ничего
>Типа планируешь всё время хуярить во второй полосе 150+? Ну так это на большинстве дорог невозможно.
на большинстве дорог это как раз возможно. Но у твоего индуса в принципе нет варика обогнать самосвал едущий 110. Максимум замедлиться до 80 и ждать пока он съебнёт с горизонта
>>Ты сказал что на оппике мотор 20 лошадей
>наш индус не китаец
ЛОЛ в индии точно такой же запрет для ВСЕХ мотоциклов ехать больше 80-ти
>я хз где ты живёшь что у тебя самосвалы хуярят 120 км в час
Есть такая круглая хуита в ЦФО, ДС называется
Если задаешь такие вопросы то не стоит.
>, по этому китайский клон харлея с японским мотором 1000 кубовым
Называется Хонда или Ямаха. Ну или Сузуки. А эта херабора со звуком двигателя как у Автоваза
> К следующему сезону он будет уже мой.
Хочу тоже так много зарабатывать чтоб мочь тратить деньги на новых китайцев когда есть бу японцы
Я хотел убедиться что ты даже ТТХ пика не знаешь, я убедился. Чё тебя слушать. Еще и уверен что если стране производства спидлимит для мотов, то значит они все моты под него делают. Это вообще ор.
>Я хотел убедиться что ты даже ТТХ пика не знаешь, я убедился.
Тебе так сильно хотелось чтоб я в сортах одинакового говна нашёл говно именно с таким же фантиком?
Что ж, я нашёл.
И это ничем не впечатляет.
Если индусов и хвалят то только за их относительную надёжность ( якобы ) но никак не за ТТХ
200 кубов, как я и говорил. 23 лошади при 9500 оборотах ( ТО есть никогда)
18.5 нм при 8000 оборотах ( Что и есть его реальный предел и при нёи будет лошадей 20 максимум )
>Еще и уверен что если стране производства спидлимит для мотов, то значит они все моты под него делают
Есть модели под внешний рынок и есть модели под внутренний. Максимум - они там могут звёздочку на колесе поменьше сделать, но бесконечно её уменьшеть нельзя - иначе первая будет слишком быстрой
>Это вообще ор.
Родной успакойся. Хинди - Русси бхати-бхати, никто не обижает ваш драндулет для шудр и неприкасаемых
лол
ни тот ни другой
нихуя ты не нашёл
Он буквально почти один в один по характеристикам как спортер. Мотор сделаный в Италии. 61 лошадь, против 68 у харлея. Это буквально спорстер, только китайский. Я в рот ебал покупать байк 10-13 летней давности за те же деньги, когда могу купить себе новый мотоцик с надёжными европейсккими деталями от shineray.
Не слушвй некродрочеров. Ток уточни у диллера чо по запчастям. Если есть и не надо ждать месяц, то норм варик. Ну и новый мот всегда можно продать если не зайдёт. А некродрочеры как будто свою хуйню на всю жизнь себе покупают.
может купить харлей и китайскую копию
Покупает китайскую копию.
Поживший и заёбаный харлей. А в хорошем состоянии харлей 2022-ого стоит полтора миллиона. А этот стоит 750к. Есть разница?
Я примерно в таких же условиях купил себе мотик в прошлом году и ни о чем не жалею, ибо если свербит от мотоцикла, то надо покупать, иначе всю жизнь так жалеть и будешь
Работу с тех пор нашёл?
У меня непостоянная подработка и то которую часто пропускаю когда приглашают ибо стараюсь жить по кайфу, а РАБота не волк, пусть знает свое место, тем более у меня еще есть небольшой пассивный доход.
Храни дома, бензин у бати из жигуля сливай. Трат ноль, кайфа полно.
В грузовой лифт эндурик залазеет отлично.
тонилайфер
да я на первом этаже живу, но эндурики даже не рассматриваю, я же на район гослинг
>тонилайфер
Ну не настолько, просто не хочу быть как те бедолаги что въебывают 5/2 хоть и зарабатывая, но по итогу проебывают свое здоровье и нервы, которые успокаивают все выходные бухая
>но эндурики даже не рассматриваю, я же на район гослинг
По мне так самый практичный мот, который и не очень жалко и везде проедет, только не гоняет он зачастую быстро, но это порой даже и плюс чтоб не намотаться, по крайней мере мне моих 110 на трассе пока хватает
мимо
ямаху взял?
Нет китайский Racer Panther 300
>Стоит ли покупать пикрл мотоцикл
На хуя, завтра уже зима начнется, вообще мотоциклы уже не модно, сейчас охуенно это моноколесо.
он с блютузом?
У тебя микропенис?
экип - это скам гоев. мелкие повреждения сами заживут за 2 недели, а от серьёзных он не защищает. достаточно шлема и нормально ездить
Однозначно. Мотик это круто
Местных паршивых трясунов не слушай. Эта публика за хлебом боится выйди
>Стоит ли покупать пикрл мотоцикл если у меня нет работы, но есть на него деньги и еще немного останется?
Нет.
>Не знаю почему, но всяких тру байкеров пиздец корежит когда говорю что у меня малокубатурник.
в чём смысл малокубатурного мотоцикла? по какому параметру он лучше скутера сопоставимой кубатуры? скутер проще, удобнее, практичнее. крутость? 150-кубовый мотоцикл по крутости проигрывает даже непломоу велосипеду
представляешь что с твоей спиной будет?
У него ремень грм вместо цепи?
Вещь хорошая, но не всепогодная. Я бы лучше взял бу хонду cb600, в крайнем случае 400. У самого первым был куплен yamaha bolt.
Когда я думаю о мотоцикле, у меня почему-то всплывает в голове очень странный мотоцикл: 80-х годов выпуска, с продольным автомобильным двигателем, с обычным сухим однодисковым сцеплением, с карданом на задние колеса...
Это, сути, двухколесный автомобиль. У него даже кокпит на автомобильный похож.
Это, сути, двухколесный автомобиль. У него даже кокпит на автомобильный похож.
>Стоит ли покупать пикрл мотоцикл если у меня нет работы, но есть на него деньги и еще немного останется?
Вопрос достаточно сложный.
1. Если у тебя есть где его держать и ремонтировать - то ты можешь взять мотоцикл. Если нет - лучше мощный электровелик.
2. Дорожный мотоцикл на 250 кубов, да еще одностволку - брать не стоит. Тебя догонит и раскатает бензовоз. Рано или поздно. Если и брать -такого класса - то дуалспорт, хоть сможешь по проселкам кататься съебавшись от бензовоза.
Нормальные дорожные мотики начинаются с 400 кубов, чепперы - с литра. Если хочется меньше - бери альфу 110 - на нее хотя бы страховки и регистрации не надо, будеш аутло.
3. Из баджаджа стоит смотреть только доминар 400, да и то - с натяжкой.
4. Стоимость владения мотоциклом, вцелом, выше, чем у дешовой машины. Так что десять раз подумай, надо ли оно тебе
>в Тае
Помойка для нищебродов.
у тебя фотка паспорта Швейцарии/Америки отвалилась. уверен, что ты отправишь её следующим постом
Так не в Паттайю надо ездить, расширяй кругозор. Люкс везде есть.
>Храни дома, бензин у бати из жигуля сливай.
Это нарушение действующего законодательства:
1. Жилищный кодекс РФ и Правила пользования жилыми помещениями
Нарушение: Использование жилья не по назначению.Закон: Статья 17 Жилищного кодекса РФ и Постановление Правительства РФ № 25.Суть: Квартира предназначена исключительно для проживания граждан. Организовывать в ней стоянку, парковку или гараж для механических транспортных средств категорически запрещено. Транспорт должен находиться в специально отведенных для этого местах (гаражи, паркинги, автостоянки).
2. Правила противопожарного режима в РФ
Нарушение: Хранение взрывопожароопасных предметов и газов.Закон: Постановление Правительства РФ № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в РФ».Суть: Даже если вы слили бензин, внутри бензобака, карбюратора или топливной рампы остаются пары бензина, которые гораздо более взрывоопасны, чем само жидкое топливо. Полностью обезгазить топливную систему в условиях квартиры невозможно.Ответственность: Штраф по ст. 20.4 КоАП РФ (Нарушение требований пожарной безопасности).
3. Федеральный закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»
Нарушение: Нарушение санитарных норм проживания.Закон: ФЗ № 52 и нормы СанПиН.Суть: Пропитанные гарью детали двигателя, запах нагретых фрикционов сцепления, тормозных колодок и химии (даже если масло не капает) ухудшают качество воздуха в жилом помещении. Соседи или члены семьи имеют право пожаловаться на специфические запахи.Ответственность: Штраф по ст. 6.4 КоАП РФ (Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации жилых помещений).
Соседи сдадут, им всегда все не нравится.
Мимо старший по дому и владелец легкого эндуря.
Электровелик купи лучше, в текущих то условиях.
ОП еще тут? В начале сдай на права а потом думай. практику сдать самое сложное из всего вместе взятых
