На кой хуй баржедибилы ставят карбюратор от вазовского говна, если есть нормальные заводские К126ГМ

На кой хуй баржедибилы ставят карбюратор от вазовского говна, если есть нормальные заводские К126ГМ и К151С? Так ещё и говорят, что мол расход в 2 раза меньше стал и динамика чуть ли не в 2 раза лучше. Если по факту калбюратор от вазовского говна душит максимально автомобиль и чтоб хоть как-то ехать, то нужно его крутить, а соответственно и расход больше чем на стандартном карбе

>>336619201 (OP)
Сука на каждой третьей волге этот карб, заебали, хотите экономии, берите жигуль. Один дурак сказал что 151 сложный и все повторяют, обычный карб, не хуже вазовского

>>336619201 (OP)
сколько барж видел все жрут как мрази, с нынешней доступностью топлива еще актуальнее стало

>>336619871
Да причем намного лучше чем калбюратор от вазовского говна, она и едет на нем нормально и жрёт приемлемо, 9 по трассе, 13-14 по городу

>>336619963
Каким образом это актуальнее? Полная потеря динамики и ГБО не присратт к тазовскому карбу

>>336620165
Учитывая почти что дизельный характер 402, он едет с самых низов и где то до 3200-3700, а вазокарб душит этот характер, и нифига снизов не едет, а 151 первую передачу с холостых тянет, если не в подъём. Но вишь, им лишь бы блять подешевле, я не пойму только как могут совмещаться слова волга и дёшево