Сейчас в раздумьях как её обслуживать.
Обычно раз на 100 км обрабатываю загрязненные поверхности керосиновой байдой за 400 рублей баллон, мою машинкой, сушу, протираю и наношу смазку. Процесс отнимает много времени, особенно у меня, ибо люблю залипать на этапе нанесения смазки.
Но результаты просто божественны - лясик едет как будто только из магазина, вот лишь проблема в том, что хватает чистоты на 20 километров.
Смазываю вот этим, по мне так - хуйня, но из плюсов: излишки вылетающие из цепи, если перестараться, легко счищаются с рамы лопушком салфеткой, на одежде следов не замечено.
Разрабатываю методику экспресс чистки цепи: проход машинкой только по цепи с водой или керосином и нанесение смазки. Задача: чтобы процесс занимал 5 минут и приносил хоть какой-то результат.
Тряпкой без фанатизма, без всяких керосинов
Мажу старой зубной щеткой с самым дешевым автомаслом, потом вытираю той же тряпкой
Хватает на ~150км до скрипа по сушняку, после говен и болот перемазываю по ситуации
Беру сразу 5(6-стоковая) самых дешевых срамовских цепей цепей, меняю по кругу каждые 1.5-2к
Таким способом slx-трансмиссия прошла 50+к после того, как начала резко сыпаться (сразу все звезды начали проскальзывать кроме 3 самых большых)
Где-то с 45к пробега каждая "новая" цепь проскальзывала при усилии первые 50-100км, потом переставала.
Эксплуатация байка - туризм/говны ради говен/ круглый год.
>>209704
>керосиновой байдой за 400 рублей баллон
Ипать ты лах. Очиститель карбюратора самый дешёвый, 300мл баллон-аэрозоль, например Хорс, в любом автомагазине, до 100р. Смывает всё охуенно.
Автомасло не рекомендую, на него налипает всё очень быстро, чернеет, вымывается. Адгезия плохая у него.
Ользо, присоединяюсь к реквесту годных смазок цепи.
>>209698
R.S.P.
Беру Red для сухой погоды, на одной смазке не менее 150-180 км. При мытье вела легко водой смывается. Отличная тефлоновая смазка, очень выгодно брать в литровых банках на толпу.
Купил какоето самое дешовое масло в автолавке. Разбавляю его вайтспиритом слегка и засасываю в шприц. Каждые 50 км протираю цепочку тряпой и вайтспиритом и по 1каппельке на пин прокапываю всю цепь.
вайтспирит-кун
>>209746
Еще добавлю, каждые 200 км мою велик в ванне и цепочку промываю в стиральном порошке потом сушу и промазываю маслом с вайтспиритом
Значит так, если было сухо то тряпкой протираю и смазваю обычным жидким маслом по капле в каждый пин. Это вечером, что бы хорошо впиталось, наутро снова тряпкой насухо. Если было мокро то мою весь велик и цепь само собой. Не сушу а тоже тряпкой общества её кручу педали, от трения легко и быстро высыхает, и сразу смазать потом. Вот и весь уход. Очень быстро, цепь всегда выглядит чистой, да и является таковой ибо не хрустит при скручивании. Раз в 200км смазываю.
>цепочку промываю в стиральном порошке
Сука, вот от таких колхозанов бугурт во все поля! Ты ещё в посудомойке с фэйри промой, обмылок.
Родина им бензин дала-не хочу, хочу хуйнёй страдать! Слил бензера грамм 200 в баночку от майонеза, заквасил там цепь, побултыхал-вытащил как новую. И блеать коррозии никакой.
Я вообще смазываю в вилочном масле 10В, ставлю на батарею банку и заквашиваю там цепь, потом достаю и подвешиваю стекать над банкой, потом протираю. Масло остаётся в пинах, излишки удаляю тряпкой. Всё.
Ньюфаги ИТТ.
1) Используются 3 цепи.
2) Сменяются каждые 100-150 км.
3) Когда все цепи использованы - берем пластиковую бутылку от молока с широким горлышком, запихиваем туда все 3 цепи, заливаем бензин/керосин. Неистого трясем, представляя, что отбиваете глик. Сливаем. Опять заливаем и трясем. Так 3-5 раз.
Дешевле и быстрее получать каждый раз чистые цепи нереально.
>>209797
Ты сам то, мань, нюфаг, а советуешь тут пиздецовые советы.
Никогда не делайте то, что описал этот человек.
7_лет_велоёб
>>209802
поясни? сам так делаю, только цепи меняю раз в 300-500км
Пидорю цепь щеткой с фэйри и полощу потом в керосине. Как высохла, заливаю каждый пин смазкой и оставляю на ночь. Утром протираю от излишков смазки и вешаю. Хватает километров на 200 по сушняку. Но я у мамы перфекционист- бегу мыть, как чуть зашелестит. Так то можно и реже, ибо езжу по асфальту.
>>209793
С внутреней стороны остается много масла которое пачкает звездочки и притягивает абразивную пыль. А порошком положено мыть цепь, от воды ей ничего не будет
А я купил графитовую смазку в шприце в магазине радиодеталей (рублей 40), зимой пару раз мазал - вроде норм. А так швейным маслом за 60 рублей капаю когда скрипеть начинает.
Да, MAXIMUM NISCHEBROD
>>209821
Ты переплачиваешь. Там в масленке то грамм 50 масла. За 60рублей можно купить литр масла машинного
>>209841
Удваиваю этого. Трансмиссионки ТАД можно жбан 4л за 200р купить. Ваще норм будет.
Таким мажу. Не устраивает стойкость по сырому. Экстрим похожая подойдет?? Встречал менние, для мото цепей более стойкая. Но мото только в аэрозольных баллонах же??
смазывал литолом и не парился, умникиебанутые которые думают что кто-то специально придумывает смазку для велосипедов пусть изучат учебники по матану и маркетингу
>>209901
Вся суть литольщиков.
>>209886
не хватит так как я часто цепь мою от грязи и приходится смазывать почти каждый день. Я ничего не платил дважды, все работает и не ломается, а мудаки ведутся на маркетинговые уловки и покупают тефлоновое масло за 500 рублей
>>209904
МАЖУ ЦЕПЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ
@
НЕ ВЕДУСЬ НА МАРКЕТИНГОВЫЕ УЛОВКИ
Сказочный долбоёб просто какой-то.
>>209904
Конечно, если говном всяким мазать то цепь через 10км скрипеть начинает, так не хватит. А нормальная смазка может 500км держаться.
>>209905
>Сказочный долбоёб просто какой-то.
Смазочный долбоёб
Пофиксил, не благодари.
>>209905
Но каждый день дожди и грязь почти всегда а я катаюсь каждый день, после того как я смыл грязь я смазываю цепь. Я не долбоеб, все правильно делаю
Посоны, вопрос из той-же оперы, а чем вы очищаете систему и кассету?У меня постоянно между звездами просто кучи говна, а хочется чтобы все было чисто и красиво.Олсо, цепь смазываю силиконовой смазкой.
>>209953
Позавчера 5 часов пидорил зубной щёткой со средством для мытья посуды. Первый раз с осени мыл.
>>209953
Ну и что помогла тебе силиконовая смазка? Смазывай обыкновеным маслом и мой почаще цепь звездочки. Я мою порошком и кисточкой малярной между звезд
>>209960
Помогла, по сравнению с обычным маслом не так сильно цепляет грязь ИМХО.
>>209953
Вот этой хуйней и систему и кассету. Но стоит 400 рублей. Вся грязь просто стекает до последней крошки. Баллона хватит стирок на 15. Сейчас ищу заменитель подешевле + щетку для обуви заместо зубной, чтобы убрать маслянистость в ненужных местах. По поводу тефлоновой смазки отписался - мне не нра. >>209704 - вот этот вот.
>>209979
Отклеилось.
Сначала юзал спрейную графитку - очень годно, на ~400км точно хватает, до скрипа никогда не доводил, только для заметного шуршания. Разве что она очень маркая.
Как кончилась, юзал TF2 - ну норм. Ничего плохого сказать не могу. Почище чем графитка, расстояние немного меньше, примерно через 200 смазываю.
Ебашу цепь солидолом. Я нормален?
>>209982
поехавший.
Очень жидкие смазки (Солидол, машинное и прочие) смазывают то хорошо, но цепь открыта на велосипедах, всякое говно с песком намного быстрее налипает и это совсем не хорошо.
Сука, маркетинговых долбоёбов полон тред, особенно этот >>209979
Систему очищать пикрелейтедом. Что у того долбоёба, что у пикрелейтеда основа одна, объём один, а ценник в 4 раза минимум ниже.
Блеать, только на том написано Чейн клеанер, вообще охуеть теперь.
Как же я с таких придурков хуею.
Бугурт.
>Очень жидкие смазки (Солидол, машинное и прочие)
>Очень жидкие смазки
>Солидол
С этим всё ясно.
>>209984
Два стакана толуола тебе. Но зачем же в аэрозоли? я пользуюсь этим же, только беру в хозтоварах под надписью 646, те же яйца, а ценник в 4 раза меньше. И мне норм. Зачем орошать коня этим добром?
>>209996
В аэрозоли чтоб не возиться с кисточками-хуисточками. Выдувает на раз всю грязь. Там экономия не оче, 646 стоит рублей 40-50, аэрозоль 80р у нас.
Кому как, я не настаиваю. Но способ верный. Не то, что у того петуха, выше по треду.
>>209985
Кстати, десяток лет назад добыл пол-литровую банку СОЛИДОЛА, которым смазывают ЖД вагоны. Простояв год в кладовке, обнаружил масло на дне банки. Масло ахуенно смазывает, но пиздец как собирает пыль. Применяю не на веле, доволен всяко. Вопрос к Анону, что это за масло и где его брать?
Цидить солидол не вариант, больше не достать.
>>209984
Двачую вот этого вот.
Цепь стараюсь мыть вместе с кассетой и системой. для помывки цепи пользую уайт-спирит + щетка. Звезды запшикиваю аэрозолью и потом чищу щеткой - все говно отлетает на ура.
Смазываю цепь в данный момент пикрелейтед, вроде норм.
>>210011
Забыл добавить - был опыт смазывания цепи трансмиссионкой - хуита полнейшая. С цепи и кассеты заебался отмывать.
>>209981
> юзал TF2
>>209984
Удаляет нагар , загрязнения, отложения
Ты кассету снимаешь перед тем как чистить? На раму чудодейственная жидкость попадала? Как ощущения?
>>210056
Краске похуй, может на мерзком ашане ещё и облезет, но на нормальных велах-нет. Как и пластмассе. Тащемта, я 4-5 таких баллонов расходовал, когда двигатель у машины мыл, всё охуенно было, ну ты понел.
Масло закисшее например сразу разжижает и удаляет.
>>210048
Ну так і слухай, що тобі хлопцi говорять.
>>209985
Блять, значит меня наебали.
Мне в сосничестве знакомый показывал на какую-то бадью с жидким говноцветным веществом и говорил, что это солидол.
А больше я "солидол" и солидол не встречал.
>>209891
Вопрос в силе- действительно мото смазка для цепей более стойкая?? Или Weldite TF2 extreme сойдет. Аэрозольная упаковка для меня только цену повышает.
>>210101
велдтайт тф2 реально моментально смывается. щас мажу ролофом - держится дольше. если хочешь неебиченской стойкости - вываривай в литоле/солидоле
А может таки вываривать цепь в консистентной смазке? Стоит ли?
>>210135
плюсы - держится долго
минусы - пачкает все вокруг, обрастает грязью
Спиздил на работе десятикилограммовую бадью. Солидолом ещё мои деды цепи смазывали, ехали и не скрипели.
>>210159
Нахуй иди, планктон ёбаный.
Неси с работы каждый гвоздь,
Ты здесь хозяин, а не гость!
>>210012
Трансмиссионка это мгновенная смерть каждый день, ничего более липкого в жизни нет, притягивает говно как магнит, хуй отмоешь. Я попробовал, сразу брат умер.
>>210003
Дело не в экономии хотя 646 в 0,5 продается, а в том, что классическая технология цепь+пластиковая бутыль+растворитель+потом фейри с водой, наиболее оптимальна в плане удаления всейгрязи из всех глубин цепи
>>209803
>сам так делаю
>300-500км
/0
Ты уже не так делаешь.
>>209804
Зараза находится между ног твоей мамаши-шлюхи, которой она заразила мой насос, когда я накачивал её камеру на заднем колесе.
По твоим советам мне за покатуху менять цепь придётся два раза, а в поход мне вообще придётся тащить наверное короб цепей или заниматься мытьём их каждый день, наверное тут что-то в мозгу должно ёкнуть, мол не так как-то делается это всё.
С нынешним уровнем потреблядства и дешёвой стоимости запчастей, вы быстрее перейдёте на новую систему с кассетой или вообще купите другой велосипед, чем у вас износится ХОТЯ БЫ ОДНА цепь. Поэтому это дрочево из заезженных статей 45летнией давности по обслужке вела - полнейший маразм и долбоебизм.
Хочешь, чтобы система, кассета и цепь долго служили? Купи качественные детали и ездь спокойно.
Вторым по значимости фактором влияющим на долгослужение является уход за цепью.
Купи нормальную смазку под конкретные погодные условия и не будет у тебя цепь грязниться и не нужно её будет мыть каждые 100 км.
А когда ты её взялся мыть, то её нужно всё-таки ВЫМЫТЬ, а не трясти в бутылке, понимаешь разницу?
От того, что ты её 3 раза потрясёшь вряд ли что-то из неё вымыется и неудивительно, что через 100 км тебе опять захочется её ПОТРЯСТИ В БУТЫЛКЕ.
Цепь не имеет смысла мыть керосином, ацетоном, бензином, это всё вещи вонючие, ими можно заляпать резину и самое главное - после них смазка нормально не ляжет.
Цепь моется горячей водой с мылом, фери или любым обычным чистящим средством. которое удаляет жир и легко смывается водой.
Цепь чиститься щёткой тщательно по каждому звену, если ты жлоб, или чистящей машинкой, если ты адекватный человек. Остатки смазки растворяются, пескок из пинов вымывают щётки водой. Затем чистой водой повторяшь процедуру, чтобы вымыть чистящее средство, летом сушишь на солнце, зимой под вентилятором, смазываешь НОРМАЛЬНОЙ ВЕЛОСИПЕДНОЙ смазкой ПОД НУЖНЫЙ ПОГОДНЫЙ УСЛОВИЯ и больше не будет такого, что через 100 КМ ЦЕПЬ В ГОВНЕ, ПЕСКОГ, ГРЯЗЬ ГОВНО, НЕ КРУТИТЬСЯ, В БАНКУ СОЛЯРЫ, БОЛТАЙ, БОЛТАЙ, МЕНЯТЬ ЦЕПЬ АААА
>>210223
Трансмиссионкой можно угареть, когда по -30 катаешь в снегах, её водой не смывает и она не мёрзнет, но как выедешь на посыпанную песком дорогу. то весь песок будет на ней через два метра.
7_лет_велоёб
>2014
>умникиебанутые которые думают что кто-то специально придумывает смазку для велосипедов
>2014
Для велосипедов реально придумывают смазки и для каждого узла есть свой вид.
Если во втулку можно и напихать чего угодно, всё равно крутиться будет, то с цепью такое не пройдёт.
Смазка цепи должна обладать свойством водостойкости, вязкости, обволакивать металл одной с одной стороны и в тоже время отталкивать инородные частицы пыли, грязи и песка с другой, в этом то вся и фишка, и автомобильные смазки, в том числе и литол, не заменят велосмазку, ибо разарабатывались совершенно для других условий эксплуатации.
Изготовление велосмазок наукоёмкая и трудоёмкая работа, поэтому хорошая смазка для велоцепи будет стоить дорого. А дешёвые подделки и поделки действительно от литола мало чем отличаются.
>>210449
Дефайн "НОРМАЛЬНОЙ ВЕЛОСИПЕДНОЙ смазкой ПОД НУЖНЫЙ ПОГОДНЫЙ УСЛОВИЯ"
И ты шоссер наверное, да?
Ни хуя не понимаю зачем мыть цепь. Мажу всё трансмиссионкой простой, ебошу из маслёнки с длинным носиком, вращая цепь. Хватает км на 400, а смазки на цепи с завода на 500. Ну и норм.
>>210501
У тебя между звеньями говна с песком тонны, или ты городской матрасик?
>>210519
Но я не копрофил, я избегаю говно. А песочек в места требующие смазки никак не попадёт же.
>>210153
лол, твои правнуки неуспеют все измазать им.
Мог бы в 500-граммовую банку начерпать с крышкой. Нахуй тебе столько, ты просто жадный. Наверняка вся квартира разным хламом завалена.
>>210523
Ты не по дивану катаешься? Мой рекорд - 50км без пыли, при этом погода была уникальной - чуть покрый асфальт без луж и туман.
>>210559
Надеюсь, в том аноне проснется разум и он принесет излишки обратно на работу. Шин будет если сделать это официально перед начальством.
>>210225
Поддвачну, только вместо 646-ого нужен керосин, цепь после такой болтушки становится как новая.
>>210101
>Аэрозольная упаковка для меня только цену повышает.
Посмотри на чейне, сколько стоит литр той же Weldtite.
Маркетологи совсем охуели. Купил напополам этот литр и закрыл вопрос. Вытираю говны тряпкой и прокапываю. Всё.
Цепь не нужна.
>>210128
Хочу стойкости без вываривания. Типа мото держится на бОльших оборотах= на веле совсем прилипнет.
Отзывы о смазках для сырой погоды есть?
>>209698
А кто-нибудь пробовал смазывать цепь нефтью. Слышал от олдфагов что раньше велопрофи в совке так делали. Грязь плохо к нефти липнет , только в дождь все сиывает. На сухую погоду самое то. Хотелось бы попробовать, но не знаю где продают расфасованую
>>212281
> смазывать цепь нефтью
> велопрофи в совке так делали
Проиграл с дурачков.
Родина дала им СМАЗКУ ДЛЯ ЦЕПИ что бы СМАЗЫВАТЬ ЦЕПЬ. Нет, хочу мазать нефтью, литолом, солидолом, ведехой, парафином, подсолнечным, отработкой, трансмиссионкой, мотосмазкой. Пиздец, мазать готовы чем угодно, только не тем, чем нужно.
>>212285
Мотосмазка то чем плоха? Дешевле и лучше большинства велоговна.
>>212285
Ну ты дай мне состав этой смазки, что туда напихали , что она токая дорогоя? Я работал технологом в пищевом производстве рашки и знаю что все наебка. Например один и тот же замес фарша распихивают по разным оболочкам и продают уже дороже. Почему я должен верить фасофщикам веломасла?
>>212323
Чегой то дешевле? Она в арозольных баллонах сотен по пять. Вело пару сотен стоит.
Что меня привлекает- заявлено мото для сырой погоды\грязи держится сотни км. при оборотах в несколоько раз выше велосипедных. Вываривать в графитке не хочу, но потратиться, еще реже попиново мазать цепь будет щщиикааарно!
>>209698
Шерлоки, можете определить какая здесь смазка цепи? Просто масло или за 400 рублей из веломазазина? Промывал цепь вчера, проехал 72 км, 60% грунт 40% асфальт
>>216089
вот еще
>>216090
Исходя из формулировки можно можно предположить, что дорогое из магазина. Что очевидно - это избыток масла. Как наносил?
Бля, только-только купил норм вел, и тут такая хуйня с маслами этими. У меня в мухосранске в спортмастере только НАНОПРОТЕЧ продается, причем дорого. В автомагазинах не разу не был. Возможно там даже для мотоциклов ничего нет. Что мне делать? Не хочу скрипеть как шлюха и износить детали.
Я делаю так: цепь промываю в банке с уайт-спиритом, становится как новенькая. В баночке из-под раствора для контактных линз у меня заготовленная смесь: графитка, разведённая до жидкого состояния бензином "галошей". Так же можно использовать литол или любую другую подобную смазку. Аккуратно закапываю эту смесь в цепь, бензин испаряется, густая смазка остаётся внутри цепи. Излишки смазки можно стереть с цепи тряпкой/бумажной салфеткой, можно смочить её в бензине, если хотите протереть цепь совсем уж насухо. Хватает надолго.
>>216416
>Швейный магазин "Белоручка", купи там маслёнку.
Внезапно мажу маслом для швейной машины. Мне норм.
Скажите, а есть ли толк от смазок для сухой и влажной погоды? Маркетинг?
>>216689
Не то что бы маркетинг, но вот у меня смазка для влажной погоды держится 150-500км, большую часть катаю посуху, иногда под дождь попадаю. Нормальная смазка держится слишком долго, что бы так точно давать прогноз. Конечно, это если нормальной смазкой мазать, а не графитом/литолом/трансмиссионкой и прочим говном, что ИТТ используется вместо смазки.
>>216689
>есть ли толк от смазок для сухой и влажной погоды?
Смазки для сухой погоды более жидкие, и за счёт этого меньше собирают грязь на цепь и звёзды.
И по сырой погоде быстро вымываются из цепи.
+ чистая цепь, чистые звёзды
- легко вымывается дождём
Смазки для сырой погоды более густые, изза этого больше смазки остаётся на цепи снаружи, больше собирает грязь.
В итоге засраннаые абразивной пастой цепь и звёзды
>Маркетинг?
Возможно.
Просто конечный финансовый результат от использования той или иной смазки просчитать достаточно сложно.
Слишком много переменных зависящих от конкретного велосипедиста, и района его катания.
У меня нет ни копейки денег, но есть литр масла и-20, Фэйри на кухне.
Этого мне хватит, чтоб отмыть и смазать цепь?
подозреваю что нет, ибо ацетон моющим для посуды не заменишь
>>210008
Простояв год в кладовке, обнаружил масло на дне банки
Чем питался-то год в кладовке, или мамка есть носила?
мимо
>>212380
Потому что цепи обходятся в гораздо более большие деньги, чем смазка для них.
>>212285
>хочу мазать нефтью, литолом, солидолом, ведехой, парафином, подсолнечным, отработкой, трансмиссионкой, мотосмазкой
>парафином
Так-так, парниша, вот на этом месте остановись и слегка остынь. Парафин в определенных условиях действительно является слепящим вином, затмевающим даже специализированные смазки. Если бы не геморройный и взрывоопасный процесс вываривания цепи в парафине, я бы уже давно сам перешел на него. Читни вот это исследование очумелых ручек из Velo magazine - https://xa.yimg.com/kq/groups/22196056/1164549313/name/velo-friction_facts_lube_test.pdf Экономия в шесть ватт на голой замене масла на парафин и до тысячи километров по сухой погоде на одном-единственном вываривании - это вам не хухры-мухры.
>>209698
Изредка смазываю отработкой, или солидолом. Брат жив.
>>218272
выварил, проехал 30км - цепь затрещала. имхо парафин слишком твердый и вываливается из цепи. нирикаминдую.
>>210153
У тебядолюоебацепь от солидола растянется, это я тебе как человек катающийся на велосепеде уже более 20 лет говорю. Будешь или иенять ее или звенья выбивать.
обычная говносмазка спрей силикон-хуикон в боллоне. раз-два в неделю залили и не парюсь
>>220133
А я хочу мото для тяжелых усдловий раз-два в квартал залить в сочленения цепи и не париться. Получится?
>>224968
Купил недавно дорожную. Испытание на прошла, цепь заскрипела после двадцати километров, хорошо что взял немного в шприце трнсмиссионки, которая, кстати, и после семидесяти работает.
Честно говоря, я не понял, почему так получается, после высыхания мотосмазка куда более вязкая и липкая, чем трансмиссионное масло. Может, конечно, я неправильно нанес, повторю позже эксперимент.
читаю и охуеваю.
каждые 100 км каждые 200 км
вы охуели? это что каждый 2 день ебашить?
я катаю (матрасю) каждый день по 35-40 км в среднем.
вашими задротскими болезнями смазывать что то не страдаю.
вы бы лучше вкручивали побольше и почаще чем всяким говном обмазывались
>>225024
>дорожную.
К четру ее! Я про дожди постоянные в городе. Уже прикидывал куда понемногу сливать, чтоб шприцем набирать удобнее.
Не как Велдайт экстрим есть- но мото и скорости выше и грязи больше.
У меня какой-то керамический спрей Motip, которого хватает километров на 50, если часть пути по бездорожью. А как после дождя поехал, так после первой лужи цепь заскрипела.
>>230861
давай прям там, на трэйлах, хуле, у меня только на свежем воздухе стояк хороший
>>230861
На сколько по городу\ оффроаду хватает?
400мл минимум еще и за аэрозоль переплата. Но раз мото- на вело держаться дольше будет(скорости ниже)??
Очень жидкая, легко растекается, легко удаляются излишки, совсем немного пахнет синтетикой, но запах даже приятный. Говна почти не налипают, а те что налипают легко удаляются тряпкой.
Но хватает на очень мало. На покатуху 60км почти по сухому не хватает.
Рекомендую вокругклумбыкатальщикам.
Таким кто-нибудь пользовался? Стоит 87 рублей, купить можно во всех крупных городах:
http://leonardohobby.ru/ishop/good_16243192582/
Аэрозоли отстой. На цепь попадает только часть смазки, остальное летит в пол или на кассету, да и смазка попадает не только на пины, а на всю цепь целиком, только пыль собирает, как ни протирай после смазки.
Уход за цепью должен начинаться с ее правильной чистки. Если в цепи скрипит песок, между звеньями набита грязь и засохшее старое масло, то эффекта не будет даже если ее смазывать самой дорогой наносмазкой. И еще нужно не забывать вычищать все говно со звездочек и роликов - там прилично собирается и его хватит моментально загрязнить недавно почищенную цепь.
Я еще не нашел для себя лучший способ ухода, расскажу из своего опыта:
1. Цепь лучше всего снимать полностью и мыть в пластиковой бутылке или банке. Я раньше использовал машинку для мойки, но с ней куча проблем: с машинки течет грязная жидкость, а надетую цепь тяжело протирать, звезды тоже сложно вычищать. Машинка годится для быстрой промежуточной мойки, чтобы смыть старое мало и нанести новое, но никак не для капитальной чистки, когда нужно вычистить скрипящую грязь.
2. Жидкость для чистки - лучше всего уайт-спирит, ультимейт качество за копейки. Можно самый нищеебский вариант - воду с Фейри, но это полная фигня. Еще пробовал чистить в 50мл WD-40 + 50мл очистителя для велосипеда, чистит нормально (как после уайт-спирита), но выходит очень дорого - примерно $20 за одну чистку. Такую смесь можно использовать в машинке для чистки, если необходимо минут за 10 вернуть цепь к жизни.
Кстати, вэдешкой можно вымещать воду после чистки водой с Фейри, после чего смазывать маслом, результат тоже норм. Смазывать только вэдэхой нельзя.
3. Маслом нужно капать на каждый ролик в два прохода: сначала сверху, потом снизу. Все автомобильные, мотоциклетные масла и разные литолы - сразу нахуй. Маслом в аэрозольном баллончике смазывают цепь только мазохисты, ей удобно смазывать другие узлы велосипеда, но не цепь. Силиконовую смазку тоже нахуй, она предназначена для резины\пластика или металлических поверхностей, которые не испытывают высокую нагрузку. Уже через пару километров слой силикона разрушается в случайных участках и цепь изнашивается неравномерно.
4. Масло для мокрой погоды самое унылое, предназначено для упоротых даунхильщиков, которые месят разжиженное дерьмо под ливнем. В сухую погоду оно цепляет на себя всю пыль с дороги. Масло для сухой погоды - ок для 80% покатушек. Если есть желание прокатиться в небольшой дождь или запрыгнуть в лужу, то лучше смазывать универсальным маслом, при это наносить его нужно больше, чтобы буквально капало с цепи. Конечно, в сухую погоду так делать не нужно.
Такие дела, бисексилач.
Наношу вещество для снятия загрязнений и масла (Degrease).
Жду 5 минут. Смываю струей воды керхером нахуй все.
Результат - кассета и цепь блестит нахуй.
Жду пока обсохнет.
Смазываю. Снимаю тряпкой излишки смазки.
Профит!!! Говно липнет к цепи и звездам заметно меньше.
Посторонних звуков от цепи и трансмиссии нет.
Примерно как во второй части видео.
>>231254
Дохуя свободного времени видать
Протираю тряпкой, капаю, вытираю, все.
По 5+тыс на одной цепи, при замене 6-7 цепей по кругу на 1к
Дрочить с каждым пином не стал бы, даже если бы дало двухкратный прирост к времени эксплуатации, но что-то мне подсказывает, что он на уровне пары процентов
Вся суть
>>231337
Да похуй в какой. На пикрелейтеде - влажные фантазии школьника-нищеброда, e.g. Приора + Двигатель от танка == злой внедорожник.
>>231332
Хуйня. Я уверен, что литол+растворитель+масло будет в тысячу раз пизже этого говна справа, которого хватает на 30км.
>>231346
Почему на 30км, его на 100 метров хватает, потом цепь начинает плавиться и сгорает. Эту хуйню Американский Госдеп проплачивает, чтобы у русских байкеров велосипеды ломались. Лучше старым дедовским способом - солидол с говном и цепочка как новая, к тому же пахнет Родиной!
а вот и жертвы маркетологов
>>231348
Давай без шуточек. У меня есть пузырек этого говна, его хватает на пару выездов из дома, потом цепь начинает скрипеть. Зато чистенькая. Я отказался от этой хуйни, мажу обычным бытовым маслом, протирая хорошенько тряпкой сразу после смазки. И цепь остается чистая и хватает очень надолго. И стоит ровным счетом нихуя.
>>225024
Эксперимент повторен. На этот раз нанес как мотоебы - полил крутящуюся на звездах цепь. Правда, я закрыл пакетиками тормозной диск и под цепь подложил. Протер цепь, звезды. В итоге, на пятом километре попал под дождь, съебывая от греха подальше от политой перцовкой быкующей автобляди, залез в мокрый песок, весь вел в песке, на трансмиссии тонны песка, от меня за километр хруст и скрип от попавшего в нужные места песка.
Протер тряпкой, поехал дальше, оставшийся песок впоследствии вывалился. Накатал еще 60 километров - ничего не заскрипело. Грязи на первый взгляд налипло столько же, сколько и с трансмиссионкой.
Эксперимент не завершен. Да, у меня аэрозоль с бутаном.
- снимаю цепь
2. замачиваю в банке с растворителем/вайт спиритом/керосином
3. вытаскиваю, протираю, вешаю сушиться
4. на висящую цепь капаю масло (обычное велосипедное)
капли скатываются вниз по звеньям, смазывая их
5. протираю и ставлю цепь обратно на вел
итого: трудозатрат - 5 минут, расход масла минимальный, цепь не скрипит 100-150 км
>>209797
Так а как их снимать с велика?
И можно не снимая мыть я видел машинку какую то, хз где их берут
>>231374
Или цепь с замком или выжимкой
Если замка нет то чистить удобней машинкой
>>231374
купи замок, попроси в велосервисе его поставить. замок открывается-закрывается руками
Грязную цепь снимаю выжимкой и полоскаю в бутылке в керосине/бензине минут пять. Потом просушиваю и смазываю пикрелейтедом, километров на сто хватает
>>212281
>расфасованную
Экий ебанат
>>231192
На самом деле, ИМХО, нет. Мотосмазка более густая, хуёво в маленькие велосипедные пины проникает.
мотоёб
>>231496
На шиману 10ск тоже есть замки? А от силового педалирования его не распидорасит?
>>231533
Так она же не сразу густая, когда распыляешь - жидкая, а потмо густеет на воздухе. В этом и суть.
>>231534
Нет, какраз прилагая силу на педали он застегивается. Производитель цепи не важен, главное чтобы замок был под 10ск. цепь.
>>231595
Поясни чем отличаются цепи для 9 и 10 скоростную кассету? Там длинна звеньев, что ли, разная? Я думал, что в 10 ск просто на одну звезду больше и все.
>>231610
Предположу, что разная ширина, как звезд с кассете, так и цепи.
>>231610
Сам то додуматся не можешь? На одну звезду больше, при одинаковой ширине кассеты, и встает на один и тот же барабан. Значит звезды и растояние между ними тоньше, соответственно и цепь тоньше, в остальном они идентичны, Длина звеньев одинаковая у всех, что сингл что 8 что 9 что 10 что 11.
>>231580
Пару раз смазывал цепь ЙОБА-мотоциклетной смазкой Castrol, потом запарился её оттирать. Густеет сильно, копит пыль и песок.
>>231636
Как смазывал? Облил по верху и не стер лишнее?
Блять, да как жить, какие 100 км? Неужели действительно нужно смазывать цепь каждые 100-150км?
Я один раз вышел прокатиться уже 100 проехал, что по приходу домой чистить и смазывать?
Это ж пиздец!
>>233224
Смазывай как захрустит. Брат жив, зависимости нет.
>>233227
Еще пишут что цепь вырабатывает свой ресурс за 500-2500км. Это ж тоже вообще пиздец, ну! 2 месяца покатушек и цепь менять.
Нищеблядь, да, ну и что?
>>233246
Хуй знает. Менял адын раз, вместе с кассетой, как проскакивать начала. С тех пор отъездил 2к, брат опять же жив.
>>233249
Ладно, спасибо анончик, откатаю еще сотню-другую да смажу.
а я то надеялся, что как в старые добрые, смазал десну литолом и гоняешь 3 сезона, на следующий год так же
>>233246
>цепь вырабатывает свой ресурс
Поясни что под ресурсом цепи понимаешь?
Вот такая хуйня сегодня приключилась: еду я, значит, и внезапно цепь рвется на ровном месте, я при этом, слава богу, не вкручивал и не в горку ехал. Думал сначала, что замок порвался, но нет, порвалась цепь. Ну хуй с ней, думаю, случается. Начинаю чинить, смотрю, а она вся вообще в гавно. Каждое ебаное звено лопнуло или треснуло и вот вот развалится. Смазываю я ее регулярно, отходила она всего около 2к, а тут такое. Однажды, правда, я ее очищал от ржавчины специальным средством, но не могло же от него такое произойти?
>>233348
>смотрю, а она вся вообще в гавно. Каждое ебаное звено лопнуло или треснуло и вот вот развалится
>Смазываю я ее регулярно
Ты регулярно смазываешь с закрытыми глазами? Ил она внезапно за неделю по швам разошлась?
>>233348
>очищал от ржавчины специальным средством, но не могло же от него такое произойти
Могло, более того, если ты читал инструкцию Shimano, то мог бы увидеть это предостережение первой строчкой.
>>233263
Езди на синглспиде, и будет тебе вечная цепь, как в старые добрые.
>>233383
>Ил она внезапно за неделю по швам разошлась?
Именно так.
>>233476
Помажь свою антикоррозийной жидкостью и тоже увидишь.
>>233476
Да выбрасил я ее когда новую купил, сейчас жалею, да. Наверное все-таки нельзя было тем раствором мыть. Это был преобразователь ржавчины Цинкарь.
>>233384
>Never use alkali based or acid based solvents such as rust cleaners. If those solvent be used chain might break and cause serious injury.
Купил цепь и прочел. До этого стоковая стояла, инструкции не было. Расскажите, что ли, что еще нельзя антиржавчиной очищать в велосипеде, а то многие детали все таки имеют свойство ржаветь.
>>233488
Точно так же инструкцию читай. Насколько я знаю, остальное - можно.
>>233348
>очищал от ржавчины специальным средством
>основной компонент подобных средств СОЛЯНАЯ КИСЛОТА
>удивляется тому что цепь развалилась
>>233523
Я дизайнер, ебта! Какая химия, наркоман? Ну расскажи что там происходит и нахуя такие средства вообще существуют, если от них металл по пизде идет?
>>233538
Это не для тоненьких чепочек из сплавов неизвестного китайского говна, а для нормального массивного металла. Гуманитарий ебаный.
>>233137
Облил всю из баллона, да. Не оттирал ничего.
Надо было?
>>233588
Берешь ветошь, наносишь на неё солидол или шрус, обжимаешь цепь ладонью с этой тряпкой и прогоняешь по всей длине. Густая смазка вотрется в сочленения цепи и будет совсем заебись.
>>233593
Теоретик херов. Че то диванных дохера нибижало.
Я инструкции на веловики всяких читал и делал- норм.
>>233665
Ты заебал. Пять лет так делаю. Сначала маслом заливаю(обычно в банку с маслом кладу на сутки), потом даю стечь и после ветошь+шруст. По 150-200 км вообще не вспоминаю про цепь, даже в говнах.
Посоны, как снять и одеть цепь без регистрации и смс, первый опыт смазки не удался, запшикал обильно цепь силиконовой смазочкой, теперь все покрыто ровным слоем неотмывающейся пачкучей грязи знаю, долбоеб, тперь хочу снять цепь, пополоскать в бутылке и подмазать чем-нибудь типа литола.
>>233978
>как снять и одеть цепь без регистрации и смс
Очевидная выжимка.
Без нее никак? Можно заменить на гвоздь и молоток ? Как потом соединять?
>>233978
>подмазать чем-нибудь типа литола
>все покрыто ровным слоем неотмывающейся пачкучей грязи
>типа литола
Зачем тебе снимать и мыть цепь, если последующее твое действие приведет к тому-же результату?
Ну что-то надо с этим делать, цепь до на данный момент пачкучая и это не норм, вытирал ацетонистой тряпкой по длине, особого результата не добился, ща думаю устроить более тщательную чистку этого дерьма.
Все таки чем СМАЗЫВАЮТ велосипедисты, что-бы все КАК У ЛЮДЕЙ
>>233980
>Без нее никак?
Ультрапавер нищеброд чтоле? 300 рубасов всего. Да и сама по себе она мастхев.
>Можно заменить на гвоздь и молоток ?
Можно, но анальные боли будут велики. Зачем?
>>233983
>чем СМАЗЫВАЮТ
Масло для швейных машин, и я не шучу. Тут больше суть не в том, ЧЕМ смазывают, а КАК. Капай только в пины\вытирай насухо\профит.
>>233989
Окай
>>233983
>Все таки чем СМАЗЫВАЮТ велосипедисты, что-бы все КАК У ЛЮДЕЙ
Смазка. Например Shimano Lube.
Стоит не дорого и хватит на 2-3 года (если ты не моешь цепь после каждой покатушки ежедневно 365 дней в году).
>>233983
> вытирал ацетонистой тряпкой по длине,
кидаешь в чистую бутылку от колы, льешь бинзина/керосина, трясешь, сливаешь, вытаскиваешь цеп.
> чем СМАЗЫВАЮТ
любое масло < трансмиссионка < масло для цепей бензопил < веретенка (для швейных машин) < спец смазки для велоцепей (или мотоцепей без уплотнительных колец)
>>234076
>кидаешь в чистую бутылку от колы
Это вариант для мажористых парней с инструментом, я короче запилил пластиковую ваночку с растворителем сейчас и окунал в нее цепь участками, бултыхал ее и чистил щеткой, заблестела цепочка, нашел таки смазочку для швейной машинки, жиденькая такая и прокапал в каждый пин. Также прочистил звезды, трещетку и ролики направляющий и натяжительный.
А нахрена столько заморочек с цепью? Каждый пин смазывать, полоскать в керосине, вы бы блядь ее еще разобрали попиново, почистили и заново собрали. Купил какую то аэрозольную смазку и смазываю раз в 100-200км в зависимости от говен, иногда протираю сверху тряпочкой. Второй сезон и почти пятая тысяча км, полет нормальный. На 3000км заменил цепь, и то - на всякий случай, измерить износ нечем было. Заметного износа кассеты тоже нет, SLX по кругу. Ну и нахуя, спрашивается, столько еботни, если с минимальным уходом цепь живет не хуже? Ради 5-10% продления ресурса расходинка?
>>234203
> Ради 5-10% продления ресурса расходинка?
дыс. а еще грязная трансмиссия хуже работает, ее противно перебирать-настраивать, она пачкает одежду.
>>234203
Меня раздражает шум, когда цепи засрана. И помыть ее раз в месяц не лень.
Если есть желание мыть каждый день, тогда согласен, странно. В тком случае психиатр поможет, навено.
>>234204
Но это ведь вообще ничто, цепь стоит 600-1000 рублей, 10% - это экономия 60-100 рублей в сезон. Ну пусть вы еще на кассете может сэкономите рублей 300-500 за несколько сезонов, неужели оно того стоит?
Чтобы цепь не была грязной, ее можно протереть снаружи тряпочкой и она не будет пачкаться.
Хуже работает - КПД ниже? Или переключает хуже?
Переключает, лично у меня, идеально. Подстраивать приходилось всего 3 раза, и то, вся настройка ограничивалось небольшой подкруткой барабана.
Если про КПД - сильно я сомневаюсь, что разница между задротским и распиздяйским уходом за цепью даст отличие хотя бы в пару-тройку сотых долей процента общего сопротивления движению.
>>234210
товарищ smol, залогинтесь
чтото мне подсказывает, что износ вобще не мытой цепи будет не на 5-10%, а на 30-40% больше, чем у той, которую пидорасят еженедельно
>>234214
товарищ smol, залогинтесь
Тот который с левомании? Я в цепную тему там не заходил - читать 70 страниц про то, как пидорасят цепи, мне в лом.
а на 30-40% больше
Но 3000км(наврал правда слегка - на 2700 где-то поменял) стоковая цепь отходила вообще не мытой без проблем, в принципе валяется до сих пор, может потом замерю растяжение, если будет чем. Судя по всему в среднем, у тех кто моет цепи, фигурировали те же самые 2-4 тысячи км.
>>234221
> читать 70 страниц
давно видать не заходил - уже 369 страниц
и таки да, цепь обычно ходит 3-4ккм (на убой, или 3 цепи по кругу), так что в мытье цепи причин больше эстетических
>>234221
Это как езда на грязной машине.
И чистая и грязная едет.
Мне приятно, когда чистая цепь. Она меньше шумит. И да бывает месяц - два не мою.
Вообще износ крайне индивидуален. Уже как то писал, что Цепь Shimano HG51 (уровень асеры атлуса) Прошла более 2000 км будучи не оче часто смазанной и чистой, и растяжение не достигло 0.75%. При том что на новой КМС с пробегом менее 500 такое же растяжение.
Если кассета стоит меньше или равна 3 цепям то катать в 3 цепи не особо экономично. А мыть уж по желанию.
Охуеть вы спецы, километры считаете, проценты замеряете.
>>234221
Ты такой специалист, аж ТРИСЕТ. Все доводы на уровне: "У меня не так, поэтому вы все не правы".
Цепь может изнашиваться в зависимости от стиля езды, погодных условий и средней влажности в полосе, влияет даже производитель цепи и кассеты. Не говоря уже о том, что понятие: "нормально" для всех разное: одним нормально, когда цепь скрипит не очень громко, других уже коробит, когда через педаль чувствуется хруст грязи. Некоторые велоебы изнашивают кассету до пилки и говорят, что с кассетой все нормально.
И да, на смазанной чистой цепи ездить приятней, так же, как и на чистом байке.
>>234229
>до пилки
Это как? Не стал заморачиваться, поменял кассету вместе с цепью как начались проскоки.
>>234229
У меня не так, поэтому вы все не правы
Лол, а тебя доводы какие-то другие? Может представишь хоть какие-то пруфцы, что чистка цепи оказывает хоть сколь-нибудь значимое влияние на износ?
Ясен хуй, что износ зависит от того как катать, но какое это отношение имеет к зависимости износа от мойки?
Некоторые велоебы изнашивают кассету до пилки и говорят, что с кассетой все нормально.
Критерии износа кассеты - проскакивание цепи и косяки в переключении. У тебя другие?
одним нормально, когда цепь скрипит не очень громко, других уже коробит, когда через педаль чувствуется хруст грязи.
Специально поставил сейчас нулевую цепь, покрутил, потом вернул старую, потом смазал старую(как раз уже пора). Разница между нулевой и несмазанной есть, но она невелика, разницы между смазанной старой и новой вообще почти нет. Старая чуть-чуть громче шелестит, но это в тихой комнате, на улице вообще бы не заметил.
И да, на смазанной чистой цепи ездить приятней
Чем? Самим фактом осознания того, что она у тебя чистая? Внешне, после протирки тряпкой, моя тоже чистой выглядит. Про смазку я и не говорил, что не надо. А на чистый байк вообще похуй - все равно, пока лето сырое, он через 5 минут покроется говнолином в лесу.
ITT филиал 370-страничной темы на левомании?
>>234203
Всё правильно говориш, цепь мыть не надо. Единственный подводный камень это что она чуть более пачкается, ну да и пох.
>>209698
Купил такую машинку для чистки цепи и масло с графеном. Все смазал, завтра проверю как оно после полугода необслуживания.
>>234422
машинка решает если её постоянно юзать, а если ты полгода не трогал цепь, и надеешься что машинка за пару прокрутов да хоть 20 минут дёргай себе цепь, или анус решит все твои проблемы - у меня для тебя плохие новости.
>>234435
Полгода полгоду рознь. Я за них активно проехал около 500 максимум. С недавних пор (около месяца) уже начал каждый день практически, вот на днях и заскрипела цепь.
Теперь нормально все будет, раз эксплуатировать начал активно, буду и активно ухаживать.
>>234422
имею такую же хуйню, отмыла хорошо и быстро, но блять керосина туда влезает 100мл наверное это очень мало.
Юзал пикрелейтед, в неё и керосина больше влезает и выливается он от туда меньше, ну да пох
>>212244
Мотосмазка норм. Но на неë грязь липнет, базарю
>>212244
>Отзывы о смазках для сырой погоды есть?
Shimano Wet Lube.
Катал. После поездки в сильный дождь не смывается. Цепь еще километров 100 не будет скрипеть. Грязь налипает слабо.
Пацаны, попал под ливень, велосипед, естессно, будто в бассейне купали, оставил на ночь обсыхать, и утром обнаружил ржавчину на цепи.
Чем её убрать, чем пересмазывать, чистить полностью с купанием в керосине и тд, короче ЧО ДЕЛАТЬ-ТО??
>>236013
>пересмазывать доступной смазкой, чистить полностью с купанием в растворителе
Ржавчина если после и будет видна, норм.
>>236013после каждой мокрой поездки цепь ржавая.Силиконкой из баллончика попшикал и не страдаю
Анончики, выручайте. Сегодня хотел снять цепь, но жестоко обломался. Чувствую себя идиотом.
История такая: на новом велосипеде стоит цепь KMC Z99 (см. пик), только вот на ней нет замка, а разобрать её китайской выжимкой у меня не получилось. Погнул выжимку к чертям и испортил звено цепи. Теперь сочленение в том месте стало хреново работать.
Возникают следующие предположения:
1. Паршивая выжимка.
2. У меня руки из жопы.
3. Такая цепь не выжимается, и там обязательно должен быть замок. Накосячили пиздоголовые сборщики, которые его не поставили.
>>238083
>сочленение в том месте стало хреново работать.
Убери одно хреновое звено, делов-то.
>>238083
Первый вариант. Сам так страдал, пока выжимку нормальную не взял.
>>209953
На чайнике по 2-5 бачей продаются специальные щетки для чистки кассет/других приблуд. Купи сразу несколько.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/weldtite-sprocket-cleaning-brush/rp-prod7942
Задняя жесткая хреновина для того чтобы вычищать между звездами. Брат чист, зависимость есть.
>>238089
Ох бля.. Заказать и ждать пол-месяца? Зайди в любой автоебский магазин - купи щетку для снега, максимально жесткую и дешевую. Всё.
Можешь анус ей полировать в свободное время.
Начитался тред, в обед осмотрел цепь на велосипеде, стало стыдно, теперь придется чистить ее. Покупать всякую херню для смазки.
>>238196
>молотка и гвоздя для того чтобы разобрать цепь
Да ты пидрила мажорная...
Настоящий мужык разбирает цепь зубами
>>238202
Настоящий мужик не разбирает цепи, а рвет их одним пальцем.
>>238196
Это, конечно, так, только вот с собой молоток и гвоздь особо не повозишь.
Обычно мою в растворителях/бензинах а потом промывал фэйри. Затем сушил и купал в смазке для цепи (дешевое машинное масло, спец. масло для сух погоды. И оставлял стекать лишнее. Затем протирал насухо и одевал на трансмиссию. Потом крутил и еще раз протирал.
Сегодня лень было. Побрызгал какой-то аэрозолью от шиманы для цепей и троссиков. Хз что за говно. Покатаю и прмою ибо говна в виде песка сжирают звезды.
>>238085
Спасибо, действительно дело было в выжимке. В китайской выдавливающий стержень и вращающаяся ручка были единым целым. Как я понял, в этом полбеды. Вторая половина — конечно же, дерьмовый метал.
Купил в «Декатлоне» нормальную тайваньскую за 239 рублей. Метал хороший, выдавливающий стержень вращается независимо от ручки, цепь жмёт чудненько.
>>238830
Я дешевой выжимкой пытался wippermann 1R8 выжать- посыпалась стружка из резьбы. Пара капель масла для цепи и выжимка норм работает.
Непроебамп.
>>210094
ты наркоман?
Не проебываем, не проебываем.
>>254977
Ок.
Только все давно уяснили что вд40 лучшая смазка, на худой конец силиконовая.
>>254981
>что вд40 лучшая смазка
ВАЗЕЛИНОМ себе смажь, сука.
>>254999
Почему нет? Сразу и смазка и очистка. Спрысныл, покрутил - грязь сама отпадает.
>>255002
WD-40 не смазка. Пиздуй в гугл за составом.
>>255002
А да? Ну хуй с тобой, прыскай. Только другим не советуй.
>>209698
Вчера смазал пикрелейтедом. Не знаю нормален я или нет, думаю, что вполне.
>>255002
Лол. Кто тебя этому научил?
350р. Хватает на 2 года активного использования.
Купил силиконовую смазку, как ее на цепь наносить? Раньше брал наливал на тряпку и протирал, но судя по тому, что ITT одного флакона хватает на год, определенно что-то не так.
>>255056
поехавший, цепь должна быть смазана внутри звеньев. Что толку от твоей тряпки?
>>255047
>После дождика сразу можно заново смазывать.
Аналогично.
Вет вариант небольшой дождь переживет.
До шелеста цепи до 250 км может дойти, если матрасить или по асфальту катать.
После 50-70 по пыльным дорогам на цепи уже есть пыль, но она все еще смазана, если потрогать руками.
> По пыли на 50 км, по асфальту - 100.
Мне кажется ты слишком тщательно оцениваешь уровень смазки. Или катаешь на шоссе. Или Я не оче слежу за смазкой, лол.
>>255056
>Купил силиконовую смазку
Ну силиконовая смазка не оче для цепи. Она держится совсем ничего. Вот пружины переключателей еще норм.
Купил болончик смазки в виде спрея для цепей мотоциклов. Пшикаю на сочленения каждого звена. Жду какое-то время и стираю лишнее тряпкой. Смазываю раз в неделю, чаще просто нет сил и времени. За неделю наезжаю где-то 250 км.
>>255073
уже год прыскаю подобной хренью и как то раз стало интересно через сколько времени без смазки зашелестит - 2 месяца с дождями и цепь зашелестела
Я такой заметил парадокс, на гибриде 7 скоростей смазка кончается через месяц примерно довольно активного катания, а на шоссейнике 10 скоростей уже на третьей покатушке. Смазка трансмиссионка от Волги. Вот что скорость творит однако.
Мажу такой бадягой, ибо нравится, что цепь мягкая и тихая.
Смазываю раз в месяц. Лью много, но потом всё вытираю.
ТФ быстрее вырабатывается, смывается первым же дождем. но жиже и в минуса меньше густеет. поэтому мажу зимой
Рохлофф гуще, хватает надольше, хуже смывается, слабо хватает грязь. рикаминдую
>>255138
я проварил цепь в графитке
шумов нету, пока пройдено около 100 километров, полёт нормальный.
только если ногой цепь заденешь, то она черная, благо стирается хорошо
Motorex Dry Lube.
Расскажите, поясните. Что можно купить за эти 350р? Спасибо!
>трансмиссионка от Волги
>Графитка
Поехавшие
Ну вот хоть кто-то в своем уме
>Что можно купить за эти 350р?
Очевидный Шимано
На что надеятся люди, варящие свои цепи в солидоле и прочей бадяге? Это как у задротов - добавляет +100 к чему-либо?
дешего же
>варящие свои цепи в солидоле и прочей бадяге
У меня от этого СОЛИДОЛ ЗАКИПЕЛ
Графитка вин же. Если она попадет внутрь цепи, то уже никогда оттуда не исчезнет. Даже ацетоном не вымыть, графит останется.
Единственное что останавливает меня от эксперимента - непонятно, как очистить цепь от излишков. Засрет звезды же.
-кун
только литол который в основе графитки собирает на себя весь песок, и цепь хронически в графите говне и пачкает все вокруг
Разводят солидол, машинное масло и, как колдуны английские варят в этой бодяге цепь. При этом один товарищ зачем-то отработку добавил. Помня, что в дестве вымазав отработкой штаны, выкинул их, предпочел силикон предварительно обработав растворителем.
У меня батя так варит сразу свои 3-4 цепи в гараже и они потом месяцами висят у него на оцинкованным корытом, подвешенные за проволоку, как вялящиеся осьминоги. На сезон ему их хватает.
Shimano Dry/Wet Lube ИЛИ Muc-Off Dry/Wet?
>>>255135>трансмиссионка от Волги
Практически обычное машинное масло - хуль не так-то? Не хуже бытового машинного.
Что дает варение? Почему нельзя сначала в растворитель, а потом в масло? Зачем вообще придумывать всякие адские растворы, играя в юного химика из школы, а потом еще подогревать?
Проходили уже. Я сначала мыл в бензине, пару дней, потом квасил в моторке 5в40, потом подвешивал стекать на пару дней. Потом вытирал насухо. Один хуй липнет грязь.
Нужен другой способ. Очень грязи липнет.
>Очень грязи липнет
купи ролоф как у меня
и мажь почутьчуть. нихуя не липнет, если только цепь в нем не купать
>если только цепь в нем не купать
Ты же видишь, что он пишет.
>потом квасил в моторке 5в40
Сам капаю по пиново - никаких говен особенных не налипает.
>Что дает варение?
Что касается моего бати, то это видимо просто мудрость, накопленная за 50 лет катания. Он же на своем ХВЗ тысячекилометровые поездки предпринимал. Натурально ездил в Москву из Самары, например. И до сих пор ездит 3 раза в неделю с дачи домой и обратно за 55 км, а ему 63 года. Так что, его опыту можно доверять, несмотря на то, что появились более совершенные способы смазки цепи.
мытье:
положить в два полиэтиленовых пакета, засыпать стирального порошка, залить немного воды, чтобы полностью покрывало. Оставить на полдня, время от времени встряхивать.
После цепь достать и промыть проточной водой.
смазка: купить маленький шприц, желательно инсулиновый. Заправить фирменной смазкой.
Расстелить газету, положить цепь. Иголкой раздвигать пластины у пинов и заливать по капле смазки. После вытереть цепь в несколько проходов одноразовыми х/б полотенцами (продаются в супермаркетах как одноразовые тряпки)
положить в два полиэтиленовых пакета, засыпать стирального порошка, залить немного воды, чтобы полностью покрывало. Оставить на полдня, время от времени встряхивать.
После цепь достать и промыть проточной водой.
смазка: купить маленький шприц, желательно инсулиновый. Заправить фирменной смазкой.
Расстелить газету, положить цепь. Иголкой раздвигать пластины у пинов и заливать по капле смазки. После вытереть цепь в несколько проходов одноразовыми х/б полотенцами (продаются в супермаркетах как одноразовые тряпки)
>Иголкой раздвигать пластины у пинов и заливать по капле смазки
Просто интересно, с какой частотой ты занимаешься этой акробатикой.
динах
Хуею с этих кулибиных. Берешь машинку, льёш в нее керосин. 30 оборотов, сливаешь говно, наливаешь воды, 30 оборотов. Повторяешь это 3 раза. Берёшь спрей со смазкой для цепи, пшикаешь на сочленения. Пшик пшик 100 раз. На это блядь надо 10 минут. Нет блядь! Мы будем полдня ебаться с пакетами, вёдрами, кипетить солидол поливать вд 40. Да блядь что угодно, лишь бы убить цепь и проебать целый день на смазку одной блядь детали! У меня такой лютый БРАНДЕНБУХ от этих извращенцев, что лучше пойду-ка чайку попью. Ведь завтра я за час обслужу весь! велосипед. И тормоза, и переклюки, и помою и смажу цепь и блядь даже аллаху успею позвонить. А потом весь день буду кататься и заниматься чем угодно, пока вы обмороки будете искать в пакете с пакетами пакет без дырок, наводить нужную концентрацию порошка и дрочить до умопомрачения этот ёбаный пакет.
ШПРИЦ БЛЯДЬ ИНСУЛИНОВЫЙ НА ГАЗЕТЕ НАХУЙ СТИРАЛЬНЫЙ НАХУЙ ПОРОШОК И ФИРМЕННАЯ! БЛЯДЬ СМАЗКА
АААААААААА
Хотел бы я посмотреть на этот цирк
Кокой праведный БРАНДЕНБУХ.
Ваистену все ебанулись.
>Берешь машинку, льёш в нее керосин. 30 оборотов, сливаешь говно, наливаешь воды, 30 оборотов. Повторяешь это 3 раза.
Берешь цепь с замком. Снимаешь, кидаешь в бутылку с уайтом. Лениво катаешь ногой, попивая чаёк/двачуя/фапая. Выливаешь. По желанию повторяешь. Промываешь водой. Ставишь на вел. Капаешь маслом используя тюбик от нафтизина. Никакого батхерта.
Ещё один король пластиковой бутылки. Понимаешь, что хороший способ отличается от плохого универсальностью. Один твой коллега в самом начале треда предлагал усовершенствованную модель твоей тупой хуйни. В его способе надо иметь 3 цепи и мыть сразу три. Давуны, у некоторых людей есть нормальные велосипеды, например с цепями кампагноло супер рекорд. По 1700 рублей за штуку и без этого вашего самокатного замка. Так что собирайтесь в кружок по интересам и валате нахер.
И тюбик от нафтизина свой забери.
Иди ты нахуй сам, лолка. Сидеть раком возле велосипеда, крутить эту мясорубку - оно надо? Да я имею пару цепей. Одну снял и кинул в бутылку(раз в полмесяца), вторую накинул(3минуты). Все. Накатался, вечером тряхнул бутыль, слил говно, цепь достал и бросил в газете на балкон. Когда нужно - достал и поставил.
раз в 500 километров
1) керосин воняет и стоит денег. Меня жаба душит покупать керосин на каждую смазку.
2) Манипуляции с керосином и машинкой нужно проводить на улице, и на улице оставлять вел сушиться от керосина. Ибо воняет
3) Ты смазываешь не просушенную цепь? Думаю смазки тебе хватает на километров 100
4) Пшикалки запшикивают все вокруг (тормоза, резину, кассету). Плюс пшикалки тратят впустую много смазки и быстро кончаются. Вот я 50мл не могу потратить уже второй год. А сколько баллонов сменил ты?
5) Пшикалки смазывают только наружную поверхность. Снаружи смазано, а внутри сухо. Енжой кассета, переклюк и цепь в говне. Енджой смазывать каждые 50-100 км.
У меня: практически сухая бесшумная цепь на 500-1000 км. Никакой вони и грязи. Сел и перед компутером с фильмом прошприцевал цепочку за полчаса.
1) цена керосина ноль целых хуй десятых. Полтиник за литор. Хватает на долго, я не помню когда купил и ещё осталось на пару раз верняк.
2) я мою мажу велосипед на улице или общем балконе. Нехуй дома смазкой вонять. А те, то тянут велосипед в ванну вобще конченые.
3) после промывки я пдтягиваю тросы, протираю раму, ковыряю в носу. Цепь успевает высохнуть 20 раз. Керосин испаряется мгновенно.
4) на пшикалку надевается тонкая трубочка, которая обычно в комплекте и ничего кругом не засирается, а вполне себе точечно попадает куда надо.
5) ну это вобще бомба! Ты ещё распиновывай всю цепь и солидоле отдельные звенья вываривай, по одному удерживая китайскими палочками. После того как полил цепь спреем, повторяю, ааждое сочленение отдельно, ю нужно немного подождать. Обычно у меня это "подождать" полчаса, даже, если мне ничего не надо настраивать, можно поболтать с соседями/друзьями, а если вечером, то и пива попить. И вот за эти полчаса смазка сама отлично проникает везде. Остаётся только излишки снять тряпкой.
6) я цепь мажу раз в неделю-две. В зависимости от погоды и настроения. За неделю проезжаю 250 км.
Повторю ещё раз, вам кулибиным не понять. У нормальных взрослых людей нет времени заниматься такой хуйнёй как предлагаете вы. У них есть множество дел и интересов, которые тоже требуют времени. И тратить полдня на то, на что можно потратить 15 минут вменяемый человек не станет.
Ах да, смазка. Сколько она стоит и когда я её купил я не помню, может в прошлом году, а может возапрошлом, а в балоне ещё дохуя. На балоне даже наклейка с русской инструкцией выцвела.
>И тратить полдня на то, на что можно потратить 15 минут
Ты ебанутый или жопой читаешь? Я не говорю сейчас про смазку с помощью шприца. Я про мытье в бутылке. Снять цепь(с замком) - полминуты. Помыть - еще минут 10(если нужно быстро). Поставить назад - еще полминуты. Прокапать с масленки - не дольше чем ты с пшикалки. Просто НАХУЯ покупать блядские машинки, причем не все из них выдерживают керосин, уайт и тд.. ? У меня в городе я вообще ебал искать керосин, даже не представляю где. А ацетон, уайт продается в любом хозмаге.
И да. я не кун с шприцом. Я его тоже слегка ёбнутым щитаю. лол
Уайтспирит, керосин, какая нахуй разница тащемта. Продаётся керосин там же где и уайтспирит, в магазе, где я беру они на одной полке рядом стоят. Машинка удобнее. У неё есть щётки и расход дегризера, любого, сильно меньше. Т. е. в бутылке цепь надо нормально залить, а тут на дно льёшь 50 мл, наверно. Плюс в машинке есть магнит на дне, который тянет на себя частички металла. А то что в некоторые машинки нельзя лить химию, я думаю это хуйня. Просто таким образом маркетологи разводят на покупку дегризера из ололо натуральных цитрусовых экстрактов за 500 рублей флакон, которого хватает на 2 чистки. По крайней мере моя машинка не развалилась от керосина, щётки на месте, паралоновая вставка не раскисла.
Велачи, выручайте.
Цепь велосипеда, если ее обильно не смазать (что аж чернеет вся от налипших говен), весьма шумит при езде. Шум идет то ли от роликов заднего переключателя, то ли от задних звезд. Шуметь начинает км через 50, когда смазка немного сходит и ролики цепи снова блестят. Меж пластин смазка еще остается.
Шум де факто должен быть, или я что-то не так делаю?
Цепь велосипеда, если ее обильно не смазать (что аж чернеет вся от налипших говен), весьма шумит при езде. Шум идет то ли от роликов заднего переключателя, то ли от задних звезд. Шуметь начинает км через 50, когда смазка немного сходит и ролики цепи снова блестят. Меж пластин смазка еще остается.
Шум де факто должен быть, или я что-то не так делаю?
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПОПРЫСКАТЬ НА ЦЕПЬ
ЦЕПЬ САМА НЕ ПОПРЫСКАЕТСЯ
ПОПРЫСКАЙ ЕЁ, ПОПРЫСКАЙ ЕЁ ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ ШПРИЦЕВАНИЕ, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ПОПРЫСКАТЬ ЦЕПЬ
Я ПРЫСКАЮ ЦЕПЬ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДЫЙ ПРЫСК ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ИГРАЮ В ИГРЫ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ПРЫСКАЮ ЦЕПЬ
ТУПЫЕ КУЛИБИНЫ ОДЕРЖИМЫ ШПРИЦЕВАНИЕМ ЦЕПИ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
ПОЙДУ ПОПРЫСКАЮ ЦЕПЬ ЕЩЕ РАЗ
Что за шприцевание?
Пользуюсь пикрилейдом. Цепь прошла после последней смазки уже более 500 км и не думает шуметь
Доебали меня вонючие вайтспириты и керосины. Думаю купить от такую хуйню. http://www.saniks.ru/catalog/index.php?ELEMENT_ID=675
750 рэ за 5 литров йоба-концентрата. Думаю не сильно отличается от всех этих дегризеров от парк тула и мук оффа, по 500 рэ за 400 мл. Что думаете?
750 рэ за 5 литров йоба-концентрата. Думаю не сильно отличается от всех этих дегризеров от парк тула и мук оффа, по 500 рэ за 400 мл. Что думаете?
В тепличных условиях без влаги и грязи у меня и такое масло 500 километров проедет. Но под нормальным дождём смоет что угодно, точно так же на пыльной дороге изговнится что угодно.
Попробуй «Утёнка». Ещё захочешь, базарю. Только обязательно бери активного.
С щелочью? И замочить на пару часиков, да? Иди ты нахуй.
это не кислота, железу ничего не сделается. химию прогуливать не надо было в школе.
алсо я как то раз чистил ржавую цепь фосфорной кислотой, но замачивал буквально на 5-10сек и сразу очень хорошо промывал водой. цепь не убилась, не порвалась. а сдуру и хуй сломать можно
Сначала подумал что это какая-то хуйня котороя все разъест, потом посмотрел что из херни аналогичной этой делают ЙОБА-велошампуни.
Думаю тоже взять к осени. Думаю такого бидона на год хватит.
Так, привезли мне жижу. В субботу попробую и отпишусь. Стоит 800 рэ 5 литров. Я вот только что хотел спросить у всезнающего анона. Как-нибудь повлияет на раствор жижи то обстоятельство, что я его буду лить в машинку, которая вся в керосине? По моему разумению все будет ок.
Два обезжиривающих вещества — керосин и моющая жидкость — могут взорваться, вступив в химическую реакцию. Кроме того, химические обезжириватели разъедают некоторые типы пластика. Так что зря ты эту канистру купил: либо сам покалечишься при взрыве, либо как минимум испортишь машинку.
Разве керосин имеет кислую среду? Да и концентрат жижи имеет слабощелочную среду, а я его буду ещё бодяжить 1:5 для начала. Машинку, разумеется промою основательно. И предварительно попробую раствор жижи капнуть в воду, смытую с машинки.
Главное — предупреди мамку, чтобы была готова вызвать скорую и пожарную. И фотки увечий не забудь потом сюда выложить.
Да что ты блять несешь, траллейбус.
Кислота и щёлочь при реагировании дадут соль и воду. Среда керосина нейтральная. Керосин - продукт переработки нефти. Напиши мне, отличник какую-нибудь вменяемую качественную реакцию предельных, или непредельных, или ароматических углеводородов с щелочью. Понимая что щёлочь у нас - слабый раствор, которая (реакция) дала бы нам заметное выделение тепла? Умник нашелся блядь. Учился_в_мед_школе_давным_давно_8_часов_химии_в неделю_кун
Химик, сложно ли варить мет? Почему химики не варят и не синтезируют всякое?
Варят и синтезируют, но не пишут об этом на двоще. У меня знакомый поступил в тонкой химической промышленности. Он еще не успел на учебу выйти, а ему уже предложили, используя мощности лабораторий посинтезировать чего-нибудь. Там он попробовал ЛСД, понял, что верхнее образование - хуйня и ушел после первого курса.
А сейчас он Хайзенберг местного разлива?
>попробовал ЛСД
Так, уточняю, ЛСД нельзя синтезировать в наших условиях, нужен прекурсор не поддающийся синтезу, а его достать не проще, чем готовую кислоту.
мимохимик
А я и не говорил, что он там его сам готовил. Пробовал - да, готовил - нет. В лаборатории и без ЛСД много чего можно синтезировать.
Ну я тоже не говорил, что он синтезировал, но большинство прочитавших подумали именно так.
А не проще взять концентрат бесконтактного шампуня(стоит 400р за 5л). Замешать в пулевизатор, помыть.
А он смоет смазку?
Лол, дурачки, зачем вы моете цепь? Это существенно уменьшает её ресурс. При трении в цепи образуется металлическая микропыль, которая имеет отличные антифрикционные свойства и препятствует дальнейшему износу.
Простой пример: в двигателе автомобиля через несколько сотен километров после смены масла тоже образуется микропыль. Масло становится темнее или вовсе чернеет. Только это не значит, что нужно скорее хуярить в двигатель промывку и менять масло. Наоборот, если так делать, скажем, через каждую 1000 километров, двигатель накроется пиздой так же быстро, как и цепи на ваших самокатах.
Простой пример: в двигателе автомобиля через несколько сотен километров после смены масла тоже образуется микропыль. Масло становится темнее или вовсе чернеет. Только это не значит, что нужно скорее хуярить в двигатель промывку и менять масло. Наоборот, если так делать, скажем, через каждую 1000 километров, двигатель накроется пиздой так же быстро, как и цепи на ваших самокатах.
> металлическая микропыль, которая имеет отличные антифрикционные свойства и препятствует дальнейшему износу.
и щас ты такой с пруфами
А теперь покажи мне двигатель с открытой ЦПГ или просто сыпани песочка туда и проедь.
Балбес, в двигателе масло перед попаданием в магистраль прогоняется через фильтры и стружка и прочие абразивы, если они даже и попадут в двигатель (чего в принципе быть не должно) остаются в поддоне.
А в велоцепь прямо с дороги попадает много всякой абразивной херни и если от неё не избавляться периодически, прослужит такая цепь КРАЙНЕ МАЛО!
Лол, я, конечно, понимаю, что у вас разрыв шаблона, но всё-таки постарайтесь включить голову. Она вам дана не только для того, чтобы жрать в неё бананы и заливать изотоники.
В анус себе песочка сыпани, дурачок.
Фильтр стоит, чтобы отсеивать крупный мусор, а не пыль.
>КРАЙНЕ МАЛО
Дурачок, раньше годами на одной цепи ездили, пока не додумались её мыть. Что интересно, додумались только велоёбки. Мотоциклистов пока эта идиотия не поразила.
Похоже, ты совсем дебил.
В анус себе песочка сыпани, дурачок.
Фильтр стоит, чтобы отсеивать крупный мусор, а не пыль.
>КРАЙНЕ МАЛО
Дурачок, раньше годами на одной цепи ездили, пока не додумались её мыть. Что интересно, додумались только велоёбки. Мотоциклистов пока эта идиотия не поразила.
Похоже, ты совсем дебил.
пруфов нет. ясно-понятно.
>Мотоциклистов пока эта идиотия не поразила.
у них кагбэ немного другие цепи.
ничего, что например цепи бензопил непрерывно поливаются (читай моются) чистым маслом?
>В анус себе песочка сыпани, дурачок.
Мамке твоей сыпанули, когда тебя лепили. Ты сравнил жопу с пальцем, а когда тебе предложили воссоздать сравнимые условия, ты что-то попытался кукарекнуть.
>Мотоциклистов пока эта идиотия не поразила.
у мотоциклов мощность сильно больше, для них потери на трение в цепи - капля в море.
по личным ощущениям, разница между свежесмазанной и после 150 км пробега цепью около 20% от общих затрат мощности при активном педалировании (мтб, плоскач, 30км/ч)
Нет, обычный безработный. Зарабатывает чем-то, из веществ только алкоголь.
Вася, неужели ты думаешь, что тебя будут воспринимать всерьёз после того, как ты предложил насыпать песка в двигатель?
Так ты сравниваешь цепь с двигателем и говоришь, что абразив в цепи уменьшает трение, и поэтому её не надо мыть. А основной абразив в цепи - это песок. Значит и в двигателе так нужно делать, поменял масло, песка подсыпал, и едешь с маленьким трением, лишнюю лошадиную силу получил.
> Фильтр стоит, чтобы отсеивать крупный мусор, а не пыль.
Тонкий троль типа?
[CODE]Фильтр очистки масла КС-73
Масляный фильтр КС-73 обладает антикоррозийной защитой и оптимальной площадью фильтровальной бумаги, имюещий тонкость фильтрации 25 мкм. Перепускной клапан фильтра настроен на открытие давление 0,8 кт,см2.
Металлический корпус гарантирует его целостность под воздействием перепадов давления масла во время всего срока эксплуатации фильтра.
Применение качественной фильтровальной бумаги гарантирует лучшую очистку масла, увеличивает грязеемкость фильтра (большой срок службы) и позволяет применять в автомобилях минеральные, полусинтетические и синтетические масла при неизменной полноте отсева не менее 45%.
Применение: для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107[/CODE]
Двадцать пять тысячных миллиметра - это у тебя крупный мусор?
Да иди ты нахуй, больше я с тобой дебилом не спорю.
Ты цепь только на картинках видел, не вставая с дивана? Или у тебя велосипед для фотосессий, а остальное время укрыт пленочкой, дома на балконе?
он даже не знает, чем мотоцепь отличается от велоцепи, и почему мотоцепь мыть вредно, а велоцепь - нужно
Дурень, частицы микропыли, образующиеся от трения, не превышают по диаметру 10 микрон.
А ещё я страсть как люблю раздеться голым и, выйдя на Фонтанку, ржать по-лошадиному.
Зашей шаблон, зайчик.
Поясни, пожалуйста, почему мотоцепь мыть вредно? Любопытно всегда было, как мотоциклисты обслуживают цепь.
анон_с_баком_дегризера
гугл поможет. если кратко - в мотоцепи есть резиновые уплотнения (x-ring), не дающие говну лезть под ролики, а смазке - выбираться наружу. мытье в бензине/уайт-спирите размягчает и разрушает резину, грязь лезет внутрь, цепь моментом умирает
>частицы микропыли, образующиеся от трения, не превышают по диаметру 10 микрон.
пруф? я вот скажу, что распределение частиц по размеру имеет гауссову форму с максимумом в 100мкм, докажи обратное
>А ещё я страсть как люблю раздеться голым и, выйдя на Фонтанку, ржать по-лошадиному.
оно заметно
>Зашей шаблон, зайчик.
голубчик, ты ни на один вопрос не дал ответа. твои беспруфные курлыканья всех только веселят
Вот ведь пристал как банный лист. Сказал же тебе: иди гугли.
Забери и не появляйся здесь больше, клован.
Я уж как-нибудь без сопливых разберусь, что мне делать.
пришел со вбросом, пруфать не хочешь. что мы таким говорим? нахуй иди!
Конечно-конечно. Обмазывайся свеженьким, не будем тебе мешать.
Долбоебушка.
Но ведь тебе верное послание шлет анон.
Нет пруфов - пошел нахуй. И микропыль с собой забери.
Выебывайся перед мамкой. Тут всем насрать на тебя.
Лол, какой милый взрыв анусов у мойщиков цепей.
Чтоб вы знали: автомобильная промышленность давно выпускает присадки и смазки с разными микрочастицами. Это может быть как молибденовая пыль, так и частицы разных металлов. Служат присадки именно для уменьшения трения. Ещё производители часто утверждают, будто эти частицы ещё и восстанавливают поверхности, но это скорее всего маркетинг.
Так что таки да, мыть цепь глупо.
Чтоб вы знали: автомобильная промышленность давно выпускает присадки и смазки с разными микрочастицами. Это может быть как молибденовая пыль, так и частицы разных металлов. Служат присадки именно для уменьшения трения. Ещё производители часто утверждают, будто эти частицы ещё и восстанавливают поверхности, но это скорее всего маркетинг.
Так что таки да, мыть цепь глупо.
может уже загуглишь, чем отличается молибдена сульфид, графит, фторопласт от металлической и песчаной пыли? гугли иди давай
Алсо, вспоминаются автомобильные шрусы, которые ходят по 100 тысяч километров и даже больше на одной смазке. Интересно, сколько бы они проходили, если б какой-нибудь придурок решил их мыть и смазывать заново каждую тысячу километров.
Сегодня уже помыл цепь, лалка?
Сегодня уже помыл цепь, лалка?
они герметичны тащемта, не путай. после разрыва резинового пыльника они -внезапно!- очень быстро дохнут. а все почему? потому что пыль абразива не может работать как смазка
Никто вроде и не говорит, что песчаная пыль работает как смазка. Но постоянная мойка цепи — это постоянный процесс притирки металла и, соответственно, его разрушение. От песка и пыли мойка в лучшем случае спасает на первые несколько десятков километров, дальше всё то же самое. Так что это бессмысленное и вредное занятие.
> Но постоянная мойка цепи — это постоянный процесс притирки металла
разделяющие свойства смазки не забывай. не мазаная цепь будет терется, смазанная - скользить
>От песка и пыли мойка в лучшем случае спасает на первые несколько десятков километров
если цепь смазана правильно хорошей смазкой (не липкой, цепь сухая снаружи) - грязи она цепляет по минимуму. в этом смысл задротства с велосмазками
>вредное
не убедил. пруфов нет. разберись в своей голове, почитай про разные смазки, почему например нельзя смазывать силиконкой пары трения скольжения, а трения качения - можно. про нагрузку сваривания почитай
Ты пытаешься подогнать реальность под свой манямирок, в котором ты постоянно моешь цепь. Это уже сродни религиозному фанатизму. А спорить с фанатиками, как известно, бессмысленно.
>манямирок
а, так ты триалопетух? все понятно, съеби в свой курятник
Ну как же ты не поймешь.
ПОШЕЛ НАХУЙ ОТСЮДА
Объяснили дебилу сто раз уже.
Нет, хочу жрать гавно!
Я окодемик, ок-пок-пок, дураки вы.
Что за хуесос, другой бы обиделся давно.
Уебывай мразь.
То раму у него надо ломом проверять, то цепь не мыть.
Что еще придумаешь, тупая гнида?
Тебе тут не рады, уебывай.
да ты чо он же тролит)) на двощах тролят же все) ни знал чтоли?))))
Поймать бы этого троля, да жопу ему хорошенько ершиком прочистить
Хи-хи, дурачок ломом разломал раму и теперь бесится.
Мимо
Ты слишком жирный. Уебывай мразь.
Затраллел.
Пасаны, он затраллел миня, щито делать?
Вот сука.
Повесься не петле из велоцепи. Маслом только не забудь намазать.
Опять затраллел миня.
Вот сука что творит.
Заболел ангиной. Температура 40. Не будет теста дегризера еще неделю.
Парни, хочу купить Motorex (т.к. продаются возле дома), планирую катать эту осень, в те дни, когда погода будет не самая херовая.
Под дождь спецом не лезу, но попадания возможны.
Так же на следующий сезон чтоб подошла весну/лето.
Вел туринг, 80% город-шоссе/20% всё остальное.
Что брать, для сухой или влажной погоды?
Под дождь спецом не лезу, но попадания возможны.
Так же на следующий сезон чтоб подошла весну/лето.
Вел туринг, 80% город-шоссе/20% всё остальное.
Что брать, для сухой или влажной погоды?
Это мотосмазка?
Беги без оглядки.
Я один раз смазал. Цепь стала черная и липкая. На нее налипло килограмм песка. Зубной щеткой долго отмывал. Это гавно еще ничем не отмывается. Фу нахуй.
>Это мотосмазка?
Да вроде нет, велосипедная, продаётся в триале в вело разделе.
Самофикс
Скрин из Триала. Там мотосмазки нет.
Для влажной бери, осень же.
>Для влажной бери, осень же.
А на следующий сезон, весну/лето, пойдёт?
Жалко потом будет ещё для сухой покупать.
Шутишь?
Как это жалко, ты последнюю осень/весну катаешь чтоле?
Два баллона года на три хватит.
На цепи больше же потратишь раза в 4 в любом случае.
У меня + сухой два года уже. По половине в каждом осталось.
Мужик жаловался на цепь. 2 недели и на выброс. Расказал как он за ней ухаживал. Зимой ездит на работу и домой на велосипеде. Была оттипели, грязь на дорогах... Он снимал цепь, мыл в бензине и сушил продувая компрессором. Итог - 2 недели жизни цепи. Рядом стоял дяденька, как выяснилось технарь с гаражной практикой. Он сказал, что всё закономерно. Вымывается абразив из цепи. И пояснил. Металл имеет пористую поверхность. Абразив забивается туда и коксуется. Масло начинает работать равномерной толщины плёнкой, что снижает при трении шумы и сопротивление в целом.
> технарь с гаражной практикой
> Металл имеет пористую поверхность
Абразив у него коксуется. Технарь, блеать.
>Абразив забивается туда и коксуется.
Он не перепутал температуру велосипедной цепи и своего ануса?
>технарь с гаражной практикой
Это ты был, признавайся?
>Абразив забивается туда и коксуется
В цитатник.
>Металл имеет пористую поверхность
Пруф в виде макроснимка быстра подогнал.
Мой вариант.
Цепь работает отлично и совершенно бесшумно.
Цепь работает отлично и совершенно бесшумно.
Я так понимаю, для влажной погоды смазка более густая и липкая, т.е. засераться будет быстрее.
Минус в использовании смазки для сухой погоды осенью/весной - она быстрее будет вымываться под дождём, т.е. потребуется чаще смазывать цепь, но при этом цепь будет чище.
Так что вывод таков, смазка для влажной погоды не нужна!
Минус в использовании смазки для сухой погоды осенью/весной - она быстрее будет вымываться под дождём, т.е. потребуется чаще смазывать цепь, но при этом цепь будет чище.
Так что вывод таков, смазка для влажной погоды не нужна!
Котаны тред читал по диагонали, но внятных советов найти не удалось. Каждый использует что-то свое, и поливает говном варианты остальных.
Сам живу в мухосранске, где мастерских для великов даже меньше, чем 3.5. Существенно меньше.
У нас не продаются специальные смазки, но есть куча автосмазок, солидолов, тосолов, смазок для швейных машинок и т.д.
Посоветуйте чем дешево и сердито смазать цепь. Пользоваться таким методом буду несколько раз. Затем уже закажу в интернет-магазине что-нибудь стоящее. Да и зима не так уж и далеко.
Алсо как ухаживать за кассетой. Почистить обычно щеткой и все? А смазывать нужно? Или это лишнее?
Сам живу в мухосранске, где мастерских для великов даже меньше, чем 3.5. Существенно меньше.
У нас не продаются специальные смазки, но есть куча автосмазок, солидолов, тосолов, смазок для швейных машинок и т.д.
Посоветуйте чем дешево и сердито смазать цепь. Пользоваться таким методом буду несколько раз. Затем уже закажу в интернет-магазине что-нибудь стоящее. Да и зима не так уж и далеко.
Алсо как ухаживать за кассетой. Почистить обычно щеткой и все? А смазывать нужно? Или это лишнее?
швейная машинка > моторное масло.
Кассету чисть, масла должно хватить с цепи. Если хочешь можешь 1-2 капнуть, но ничего не даст.
Чисть только регулярно, на моторку и прочее налипает очень быстро говно, и потом превращается в мазут нахуй. Зато смазывает охуенно, базарю.
касторовое масло из аптеки. сириусли, раньше им авиамоторы смазывали
трансмиссионка/моторка/веретенка их хозмага - но они ловят много грязи, цепь после смазки нужно протирать ит избытка масла
Батоны, а что про Астрохим смазка для цепи скажите, годно?
На веломинии часто хвалят, но хуй где купишь.
На веломинии часто хвалят, но хуй где купишь.
Тоесть смазка для швейных машинок неплохо подойдет?
У нас она продается в маленьких флакончиках и довольно жидкая.
Подойдет, только говно налипать быстро будет.
Если у тебя сухо и дороги не шибко пыльные - заебись тема.
Если постоянно говна - лучше что-то более устойчивое, а то заебешься смазывать\мыть вел.
Посмотрел что есть в местных магазинах:
Muc-Off Dry Lube 50мл 310 рублей
Motorex Dry Lube 100мл 450 рублей
CHEPARK BIC-535P 100мл 195 рублей
CHEPARK BIC-100 спрей хз мл 265 рублей
Что выбрать?
И вопрос вдогонку - сколько времени нужно выдержать после смазывания(смазка проникла в звенья), прежде чем ехать на веле?
Muc-Off Dry Lube 50мл 310 рублей
Motorex Dry Lube 100мл 450 рублей
CHEPARK BIC-535P 100мл 195 рублей
CHEPARK BIC-100 спрей хз мл 265 рублей
Что выбрать?
И вопрос вдогонку - сколько времени нужно выдержать после смазывания(смазка проникла в звенья), прежде чем ехать на веле?
Дороги норм. Пыли минимум, ибо в большинстве случаев какой никакой, но асфальт присустсвует.
Алсо еще мини-вопрос. Имеется в шкафчике смазка, которую батя подогнал. Смазка для швейных машинок. По консистенции и цвету почти не отличима от воды. Батя сказал, что это смазка на основе вазилина. Покатит?
Честно говоря не пробовал, но был где-то тут анон который мазал вроде как такой смазкой. В любом случае, я бы попробовал, хуже не будет, в крайнем случае смоешь.
Асфальт и минимум пыли это хорошо, моторка норм покатит, только смывай раз в пару дней, или хотя бы по выходным.
Понял спасибо
bamp что ли (
Я мажу обычным маслом для КОМПРЕССОРОВ. Оно чуть гуще стандартного моторного, но вполне годнота. Третий сезон пошел - звезды чистые, никаких говен.
>Motorex Dry Lube 100мл 450 рублей
вот это можешь, если моторки под рукой нет.
Motorex wet lube, в среднем 2 мл на 200км, на каждый пин из двухкубового шприца. Не чищу никак. А вообще это такая платина, что пиздец.
Тут смазывают отработкой, солидолом, литолом, подсолнечным маслом, маслом для швейных машинок, моторным маслом.
Но я за 10к ушатываю 2-3 цепи больше 1к стоимостью каждая, и расходую 100мл смазки ценой в 400 рублей. Не вижу смысла экономить на смазке.
>чем у вас износится ХОТЯ БЫ ОДНА цепь.
Изнашиваю за 3-5к.После 4к цепь проскальзывает.
А разве моторка лучше будет?
Оно же всю грязь собирать будет?
А то у меня есть несколько автомагазов возле дома, может что там купить, чем 100мл за 450 рублей.
Но я не знаю что от туда мне пойдёт.
Не жмотись. этих 100мл хватит на 10ккм. За это время я ушатываю пару цепей, кассет, почти ушатываю систему, изнашиваю целый ворох покрышек, успеваю сломать какую-нибудь комборучку и так далее.
>Не жмотись.
Понял, ну буду.
>Motorex wet lube
Такая тоже есть за те же деньги.
Может её взять?
Если у тебя раз в неделю проливной дождь - бери.
Если нет - бери сухую.
Благополучно езжу в три цепи. Мою все три сразу, и таким образом мойкой цепей я занимаюсь раз в 2-3 месяца. Собственно сам процесс мойки: в пятилитровку привет ебанаты с пакетами кладу цепи, заливаю приблизительно 150мл керосина привет ебанаты со стиральным порошком, трясу минуту, сливаю керосин в тару. Повторяю еще пару раз, пока в керосине не будет грязи. Сушу цепи на свежем воздухе. Смазываю обычным 20мл шприцем без иголки, привет раздвигающие пластины ебанаты масло течет самотеком и именно сколько нужно. На смазку одной цепи уходит 1,5-2мл масла. Ссу на лицо кулибиным и бомжам с моторкой
И вдогонку. К моменту следующей помывки керосин отстаивается и его остается только перелить в другую бутылку чтобы отделить осадок. Гоняю свой литр керосина уже два года.
В начале лета поставил новую систему, кассету и цепь. Решил ухаживать за трансмиссией по всем правилам: мыл и смазывал цепь каждые 150-300 километров, чистил звёзды. Проблема: на данный момент пробег 2000 километров, а цепь уже растянулась до критического состояния. В чём причина? Что я неправильно делаю? Раньше, когда ничего не мыл и очень редко чистил, цепи ходили намного больше.
> до критического состояния
как мерял?
>Раньше
когда раньше?
>цепи ходили намного больше.
чем засекал?
>как мерял?
Как в инструкциях написано.
>когда раньше?
Я написал.
>чем засекал?
Велокомпьютером.
Но по всем правилам менять три цепи через 500 км.
Может раньше цепи были получше?
>Но по всем правилам менять три цепи через 500 км.
Не обязательно.
>Может раньше цепи были получше?
Нет.
бумп
сажа
Сегодня наконец, воспользовался жижей. Отлично смывает грязь, масло, всю хуйню. Машинку не разъело и блядь не взорвалось. Развёл в пропорции 1:1 с водой. Если лить в машинку совсем концентрат, то на цепи остаётся пена, которая вобщем легко смывается водой. Рама китай-капрон, брызги жижи никаких следов не оставили.
кун
кун
Капаю на цепь три года машинное масло, ни разу не снима, не чистил специально цепь (по траве поездишь да по росе сама чистится). Полет нормальный, только штаны порой марает.
о, так оно три года держится?
я пока только 1.5 сезона так делаю, зависимость есть, внезапно нихуя не рассыпалось, прокрутов нет, переключается всё збсь.
все равно буду всю систему менять на след. сезон, хочу слх
Посоны, у меня тред оттаял!
Все таки купил мото-смазку для off-road, цепную. Ее приходится с Велдайтом(на тефлоне) смешивать, чтоб протекала. Вроде, подольше просто велдайта тф-2 держится.
Вот таким удобно гвно с цепи чистить, чистить, чистить!
Блядь, купи ты уже замок для цепи и литр бензина, и в банке полощи, как белый человек.
Лайкнул белого человека.
Сам так и делаю. А ленивые дети без выжимки, могут повторить конструкцию.
Есть в ДС2 ненужная старая выжимка, может подарю какому.
у меня вопрос такой, если часто пользоватся выжимкой как тут выше аноны советуют, типа снял цепь и почистил по человечески, она потом не развалится? всмысле цепь от того что ее постоянно выжимаешь и вжимаешь?
Может и развалится, раз замок разжиматель все не купит. У такого и еще невесть чего поломается.
Главное не выжимать/зажимать один и тот же пин больше одного раза.
А у шиманы с каких цепей начиная только их одноразовые пины и замков нет? Или для тех богатеев это не проблема?
интересно
точно, точно
На турнеевской цепи у меня был одноразовый замок, на деоровской - одноразовый пин.
Лучшая смазка - Рохлофф, установлено эмпирическим путем.
В говне будет вокруг всё. Даже Небо. Даже Аллах.
Алсо, зубной щёткой можно чистить либо зубы, либо парашу.
Попробуй "веретёнку" И-20 по цене 5000р за 250 литров. Потом лойс в личку скинешь.
Кассету офигенно чистить щеткой
Слишком толсто. Я когда купил вел то мазал этой парашей. Хватает на довольно долго, но меньше чем Рохлоффа, при этом цепь черная, липнет вообще все.
В стандартную гигиену цепи тебя не учили? Я, например, вытираю цепь до такого состояния, что она не пачкает руки. И всё ОК, например. "Брендовые" средства, конечно позволяют боллее легкомысленно относиться к процессу - залил спреем или из тюбика, вытирать не надо, говно , типа, не липнет. Однако "бренда" хватает от силы километров на 100 в сухую погоду. Веретёнка И-20 , например например, водой не вымывается вообще например.
И-20 вытереть насухо чтобы руки не марала? Ха-ха, она слишком жидкая, в том то и дело. А Рохлоффом я со шприца в каждый пин капаю немного, протер и цепь почти чистая. Там консистенция примерно как у свежего меда. Хватает на 100-200 км. Но это мне так кажется, возможно, я слишком придирчив, посоны говорят что у них и на 300 хватает. И-20 на 100 с трудом хватало, и цепь всегда грязная, как не протирай.
кстати да, удваиваю ролоф. даже если после смазки цепь осталась жирновата - грязь липнет довольно слабо
>Чем смазываем
свечками
Кто пользовал, что скажете?
стоит 300
стоит 300
Дорого. Пользуй.
Есть что-то дешевле?
тут 200мл
блин вот вы велопетухи, пока дождешься ответа, купил в общем нанопротеч, буду сам тестить
Интересно у скольки подснежников, цепь весной черно-желтая и слабо гнется?
У 95%.
А выжимки все одинаковые, универсальные? А замки?
раз в сезон чищу зубной щеткой, прокапываю какой-то жидкой хуйней с магазина велосипедного и протираю тряпкой. я быстрее порву её, чем сотру. да и один хуй копейки стоит.
Если у тебя нет усиленных цепей(с толстыми пластинами)- то почти все выжимки подойдут. Видел в описании какойто фирменной- толко для 9+ скоростных.
Замок пишут для скольки скоростной цепи.
бамп
Выжимаю цепь,бросаю в ведро с досей (2 столовых ложки или чет такое на 1 промыв), раза 3-4 промываю с порошком,затем чистой водой. Сушу на газетке. Предварительно помыв звезды и успокоитель,ставлю обратно и промазываю каждый пин. Смазка затекает охуенно, хватает этого дела на 4-5 выездов по пыли и грязи
Школьник-мтбшник
В бешеном темпе наматываю по тротуарам-паркам-дорогам
За катку порядка 20 км набираю(второй старк шутер)
Школьник-мтбшник
В бешеном темпе наматываю по тротуарам-паркам-дорогам
За катку порядка 20 км набираю(второй старк шутер)
А если я цепь за сезон не чистил, да и вел зимой не юзал, ей сильно плохо?
Зависит от инертности дерьма, осевшего на цепи
Земля, глина, песок - похуй.
Если что-то агрессивное к составу цепи (какой-нибудь распильный нанореагент из непонятно-чего для снега), то плохо
>За катку порядка 20 км набираю
Зря ты это приписал.
Ребятушки, помогите. Облазил интернет, прочитал все посты тут, но я понял абсолютное ни фига. Цепь у меня абсолютно чистая, а вот "штуковина"(да простят велобоги ньюфажного меня), на которую наматывается эта цепь(именуется кассета и/или трещоткой, судя по откопанному мною рисунку) - нет. Короче, между этими круглыми фигнями, наложенными друг на друга, у меня появилась ржавчина. Причем ей уже точно больше месяца, если вообще не двух(экзамены жесть какие сложные были, все это время готовился, на улицу даже толком не выходил). Ну так вот. Чем очищать эту ржавчину? Как? Нашел тут(и в гугле) кучу советов, что можно чистить зубной щеткой, моющим средством типа фери и [скпздцзабылназвание], ну я взял первый вариант и пошел с зубной щеткой и РЖДшной мочалкой оттирать. Полил водичкой, налил моющего средства и принялся оттирать. Через 10 минут я это дело закончил, все протер, и увидел, что ржавчина то осталась("исчезла" только с краев).
Можете, пожалуйста, поподробнее расписать, как вообще чистить "это место"?
P.S. Живу в общаге за бугром. Велик в комнату пронести невозможно, охрана постоянно "на чеку", поэтому чистить велик могу только на парковке, где он и хранится. Керосин еще ни разу тут не видел. Катаюсь только по асфальту, потому что [не асфальта тут нет], даже в парке.
Можете, пожалуйста, поподробнее расписать, как вообще чистить "это место"?
P.S. Живу в общаге за бугром. Велик в комнату пронести невозможно, охрана постоянно "на чеку", поэтому чистить велик могу только на парковке, где он и хранится. Керосин еще ни разу тут не видел. Катаюсь только по асфальту, потому что [не асфальта тут нет], даже в парке.
Дешево - найти таки керосин.
Дороже - пойти в магаз и купить какой-нибудь "преобразоватеь ржавчины"
Очень дешево - забить. Протереть масляной тряпкой и катать дальше смело.
WD-40 же или керосин, если завезли. Ну и чистить надо щеткой с длинной щетиной, для одежды, например.
вангую, цепь ты не смазывал вообще?
Сними кассету\трещетку и чисти где удобнее.
Правильно вангуешь.
В общем, куплю тогда этот WD-40, какую-нибудь щетку и масло. Во всяком случае постараюсь найти масло для велика, ибо язык даже не окололатинский. Вопрос наперед. Этим WD-40 надо просто полить "проблемное место" и приниматься очищать ржавчину щеткой? Дальше надо поливать святой водой или достаточно все это дело протереть тряпкой обыкновенной?
И спасибо всем за ответы.
Пшыкнешь два-три раза, потрёшь, если не прошла ржавчина - повторить, и так до победного конца.
ши*
И еще, если тормоза дисковые, то смотри, чтобы на ротор ничего не попало.
Большое спасибо.
я кароче выкрутил случайно пин на цепи СОВСЕМ, теперь как вернуть его туда хуй знает, халп
двачую матрасного адеквата
Кто это тут скрипит?
А еще кассету порвешь и систему, да? Еблан.
Расскажите за варку цепи в парафине, кто юзал?
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=9ddb0abac79a72b4ff6aa924c6fbcdf8
Вот Он варил, ищи парафин на стрнице, там сразу
Спасибо. А чем её отмывать потом, если в процессе езды таки нацеплял грязи? Просто водой?
Короче, тут неожиданно так шина у меня прокололась, пришлось менять. Хотел купить в веломагазине заодно масло, чтобы цепь смазать(шину купил, бесплатно всё заменили), а они мне подсунули WD-40, который у меня уже есть. Вопрос: WD-40 же смазывать цепь нельзя? О_о И можешь какие-нибудь марки масла посоветовать, чтобы смазать? Ибо найти масло тут оказалось очень нелегкой задачей.
1. Ты дебил, не читавший прикреплённый и 100500 других ресурсов.
2. Цепная передача придумана задолго до двача.
3. Любую цепь смазывают так, чтобы снаружи было сухо, а внутри пинов - влажно, тефлонно, влагостойко, смазать без смс....
4. Пиздуй в автомагазин.
этот замок снимается только выжимкой?
Какой нахрен выжимкой? Тонкогубцами, а при прокаченном скилле голыми руками расцепляется.
Руками, руками он снимается легко.
Я в давние времена выжимкой орудовал, тогда замки только на срамовских цепях видел; тут после большого перерыва купил дешевую мериду, настало время помыть цепь, выбиваю пин выжимкой... блять, через три звена от него замок был. Замок - тема, вообще теперь цепь не лень снять, чтоб нормально помыть.
> а при прокаченном скилле голыми руками расцепляется.
Даж скилла не надо.
Хуле вы кукарекаете, ироды? Это он так должен сниматься, а на деле этой весной снимал цепь, не смотря на наличие замка пришлось выжимкой снимать.
> Это он так должен сниматься
Бля, замок снять руками как нехуй делать. надо лишь немного приловчиться.
>этой весной снимал цепь, не смотря на наличие замка пришлось выжимкой снимать
Потому что ты чмо, которое не может в уход за цепью.
Приходите ко мне оба, ты
будешь выжимку снимать, а ты
за чмо ответишь.
будешь выжимку снимать, а ты
за чмо ответишь.
Жопу зашей и цепь чисти регулярно, чтобы выжимкой не пользоваться при снимании замка.
Не обращай внимания. Это двачедаунята.
У Срама есть замки, которые соединяются нормально, но нихуя не разъединяются. Надо напильниеом допиливать. Powerlink называются, емнип.
>Powerlink
Как раз такой меня. Ручками снял без напряжения. Главное ведь, чтобы они росли из нужного места.
Значит Powerlock
Так он изначально одноразовый, ёпт.
Изначально одноразовые пины(обламывающиеся) у удочек.
>the especially tight tolerances of 10 Speed drive trains mandated that each PowerLock is good for a one-time application only
есть 2 стула анон смазки.
на сколько хувёая идея смазывать цепь И-40А вместо hanseline?
на сколько хувёая идея смазывать цепь И-40А вместо hanseline?
По мере необходимости, в зависимостти от погоды и местности.
найнер-кун
Какой смысл в первой хуйне? Щетку можно обычную купить, а зубья для колес что ли? Нахуя?
Вычищать говна, засевшие промеж звёзд кассеты и системы, очевидно же.
мимопрокатил
>найнер-кун
>2015
ебать дебил
О, у меня такой же пузырек, как слева на твоем пике. Правда ему лет семь уже. У такого масла вообще есть срок годности? В моем уже осадок появился какой-то.
графитка же. тщательно взбалтывать перед использованием надо.
обычно дают 5 лет для минерального масла без присадок. не то что бы оно перестанет быть маслом за 5 лет, но некоторые характеристики поползут
>графитка же.
Графитку на цепь не нужно. Все будет черное - цепь, кассета, система и даже Аллах.
Так и представляю, как ОП графиткой всё пачкает, включая одежду и руки. Я крайне осторожно с ней стараюсь работать когда смазываю болты, но иногда пятна сами собой появляются.
Может болт ФУМ- лентой обернуть? Не пачкается, крайне трудно водой вымывается.
Хорошая идея, но разве она не увеличит требуемый момент затяжки?
чтоб водой не смывалось - надо мазать солидолом. а графитка - только на резьбы от заклинивания, в цепь/подшипники ее не надо
а мне норм
это ведь не графитовая а графитосодержащая смазка. он там только на случай если масло вымоет.
тем более её продают как смазку для цепей и тросов, так почему бы и не мазать.
да и если не взбалтывать это будет обычная минералка.
кун
объясните мне уже почему бы не смазывать И40-А? я очкую пока.
>очкую
Чудак человек. Очкует он.
Скажу тебе шепотом - похуй чем смазывать совершенно, главное чтобы цепь снаружи была сухая
Проще всего - набираешь в шприц и вперед - каждый пин в сочленение..
Ну и растительное не подойдет, это факт.
я очкую потерять время на бесполезной смазке. я бы и несвежим говном мазал и даже аллахом если бы человек 5 подтвердило его эффективность. не будет же лишним спросить местных алхимиков/говноваров
Да смазывай уже и не еби мозги.
Дождешься, сейчас тролли понабегут рассказывать тебе как в солидоле варить, лол.
Еще замечу - масло лучше без чистящих присадок, т.е. не моторное, а то песок налипать будет. Но если другого нет, сойдет и моторка.
Что за хуйня, пол города оббегал, ни выжимок, ни смазок нормальных, ни замков, ни аллаха. Говорят, через две недели только.
Пришлось чистить тряпкой и вд-40, но цепь все равно в говне. Похуй, завтра смажу каким-то машинным маслом и буду открывать сезон.
Пришлось чистить тряпкой и вд-40, но цепь все равно в говне. Похуй, завтра смажу каким-то машинным маслом и буду открывать сезон.
алсо не знаю зачем вся ебля с попиновой смазкой если можно положить маслёнку на центр пина и просто пару тройку раз прокрутить цепь. и ничего вытирать не нужно даже.
почистить не снимая можно просто выбрав большую звезду системы и такой же прокруткой смочить цепь вместе с системой раствором средства для мытья посуды и продолжая всё это дело вращать пройтись большой щёткой по цепи и системе и всё так же продолжая вращать смыть всё говно водой.
Если ты конечно не моторкой мазал
я на это и рассчитываю
>моторкой мазал
а если моторкой? уайт спирит поможет?
мимо_крок
Сегодня помыл* цепь. Не снимал. Мыл жидким мылом. За 1500км засралась ппц, раньше руки не доходили. Очень хорошо отмылась, как новая. По времени где-то около 1 часа ушло. После вытер насухо и смазал ЛИТОЛ-24.
>смазал ЛИТОЛ-24
стоит копейки. Проверено годами.
> После вытер насухо и смазал ЛИТОЛ-24
Двачую этого анона
Смазки потребовалось немного около 50 грамм
зачем мазать самым цепким маслом если собираешься потом отмывать?
серьёзно.
керосин:бензин:вода в равном соотношении и пол стакана порошка стирального. наносишь на цепь, ждёшь, смываешь. Повторяешь до тех пор пока не поймёшь чего стоит моторкой цепь намазать.
Даже масло от гидры не такая плохая идея при сравнении с моторкой
Мазал бытовым маслом, мазал маслом, которое заливают в промышленные швейные машины, мазал минеральным маслом для прокачки, смазывал WD-40. Всё потом легко в уайт-спирите отмывается.
>около 1 часа ушло
Повесь замок. Снял замок, окунул пару раз в растворитель, потом тряпкой вытер - 5 минут работы.
Пиздец-пиздец. Говном цепь намажьте, авось откроете америку. Все уже придумано до вас: мойка цепи с растворителем или мистер мускулом для очистки и спрей ХАДО для цепей, есть раздельно для сухой или дождливой погоды. ВСЕ!
рекомендую проверить цепь на предмет растяжения.
никаких уайт-спиритов. Только 647й иже с ними. УС оставляет жирный налет.
рекомендую не еконмить на химии, всяко дшевле новой цепи.
Все, кто пользуются уайт-спиритом при наличии всяких очистителей карбюраторов и "калоши" - говножуи и говноеды.
/тхреад
/тхреад
а ну ка с пруфами, чем отличается уайт-спирит от калоши?
Хотя-бы тем, что, в отличие от "калоши", не испаряется без остатка при комнатной температуре.
Алсо
>...уайт-спирит...всего лишь лёгкий сорт керосина. @Wiki
>"калоши"
Это говно испаряется быстрее, чем успевает очистить что-либо, так что нахуй.
Что было под рукой, то и юзнул, выбора особо не было.
Было еще масло для бензопил, но я как-то не рискнул.
лучшеб маслом для цепей бензопил намазал, сирисусли
ну моторку я уже более-менее знаю, а из чего то масло состоит и как себя поведет хз, потому и не рискнул.
энивей, ситуация не изменилась, отдраю цепь и попробую для бензопил
>УС оставляет жирный налет.
И чем это плохо?
Сегодня побрызгал цепь и кассету WD-40, потом 3 раза прогнал цепь через машинку с керосином, меняя керосин. В итоге керосин все равно был черный. Протер цепь, выглядит как новая, потом смазал по капле в каждый пин. Завтра поеду. До этого мыл в обычном фейри, после смазки цепь почти не шумела, но я херачил отдуши, потом вытирал 1 раз и после покатухи все равно она была очень жирная и пачкала все до чего могла прикоснуться. Мою и смазываю каждые 500 км
Как думаете, совсем хуйня? На один раз хватит?
Он гуще солидола небось получается - говна соберешь тонны.
>прогнал цепь через машинку с керосином, меняя керосин
Купи замок на цепь и не еби мозги себе. Кинул в банку, поболтал, вытер, поставил.
Продай многоразовый замок на 11-цепь.
зачем покупал 11ск трансмиссию?
>reuse KMC 11sp link many times - replaced the chain recently after 3000+ miles
>Apparently, you can use the quick release 10spd links on an 11spd chain without any issues*. There's a whole thread on it on Weight Weenies.
>the campag ones
На удивление хорошо держится. Говен, конечно, насобирал, но в лесу снег, лужи, песок и кусты.
Недавно цепь порвалась (просто звено распалось после падения) я обратно ее вжал и смазал как следует. Стоит ли ее полностью менять? Износ по 24 звеньям мерил и вроде норм было.
Рвал простынь на длинные лоскуты, и чистил каждое звено с армейской мыльной пеной. После смазывал каждое звено маслом. Кассеты - тефлонкой
>Кассеты - тефлонкой
Поздравляю, Шарик.. вы двачер.
Да это вообще пиздец. Не лечится уже, наверное.
> армейской мыльной пеной
> армейской
> мыльной
> пеной
Дристанул чёт.
>Отдаленный гарнизон. Вечерняя помывка. Душевая. Два десятка голых, накачаных тестостероном тел. Пар. Мыльная пена.
Вдруг кто-то замечает в маленьком окошке вентиляции алчный взгляд... и шепот
-ПЕНА.. Армейская ПЕНА... Моя прелесть... Иди ко мне..
Утром, отмыленного во все дыры, но счастливого Сычева находит прапорщик. Сычев без сознания, на губах улыбка, к груди обеими руками прижата трех-литровая банка с бурой мыльной пеной..
50 оттенков мыльного.
А хули от ньюфага хотите. Пояснить за правильный уход и чем же тефлонка плоха?? Даже зимой не варик?
Поясняю по хардкору.
Есть конечно вариант что мы тебя неправильно поняли и ты смазываешь барабан изнутри. Но это вряд ли.
Суть дела в том, что КАССЕТА снаружи в смазке не нуждается от слова совсем. Нехуя там смазывать. Даже больше - если ты смажешь кассету, на нее налипнет всякого абразивного говна и будет жрать твою цепь.
Ок
»295291
Извиняй, друг мой, что так долго не отвечал, забанен тут был(пользуюсь анонимайзером, видимо, какие-то гады сюда заходят через него и всякие непотребности пишут[бан за ЦП тому подтверждение]) . Так вот, слушай.
1. Я тебя, вроде как, не оскорблял. Перед написанием сего комментария я прочитал эти 100500 других ресурсов и погулил эту тему, и знаешь что? Да ничего! Где-то говорят, что можно ВДшку как смазку использовать, кто-то говорит, что нет. В веломагазине мне опять же пытались подсунуть ВДшку, как смазку, но тут есть вероятность, что меня просто не так поняли. Поэтому и написал я этот комментарий, чтобы выяснить.
2. Чо?
3. И?
4. Во-первых, уже был и не в одном. Во-вторых, что мне там делать? Повторяю: язык местный я знаю плохо, с переводом туго, поэтому и спрашиваю популярные марки масла, которыми можно смазать велик. Только не спрашивай, пожалуйста, ничего, мне лень уже объяснять, что тут хрен масло найдешь.
Анон, помоги!
Помыл как обычно свою няшу, смазал, поставил на ночь, утром выкатываюсь - СКРЕЖЕТ МЕТАЛА.
Ну, на самом деле не метала, а такое звук как будто трещетка. Приехал домой, поставил вверх колёсами, покрутил - где-то в районе заднего переклока как будто трещётка, примерно как при свободном ходе, и немного похоже что цепь об что-то трёт иногда, но при осмотре не выявил перекосов опыт правда никакой. Переклок подёргал - люфта вроде нет, независимо от положения идёт этот странный звук.
Что я блять сделал не так? За 2 года ни разу такой херни не было.
Помыл как обычно свою няшу, смазал, поставил на ночь, утром выкатываюсь - СКРЕЖЕТ МЕТАЛА.
Ну, на самом деле не метала, а такое звук как будто трещетка. Приехал домой, поставил вверх колёсами, покрутил - где-то в районе заднего переклока как будто трещётка, примерно как при свободном ходе, и немного похоже что цепь об что-то трёт иногда, но при осмотре не выявил перекосов опыт правда никакой. Переклок подёргал - люфта вроде нет, независимо от положения идёт этот странный звук.
Что я блять сделал не так? За 2 года ни разу такой херни не было.
бамп.
Ап
Купил шимановскую смазку для цепи, цепь снял и замомочил в керосине на сутки, потом промыл в другом "чистом" керосине, капнул в каждый пин смазку по кругу, лишнее стер тряпкой. Все правильно сделал?
Расскажи анон как ты смазываешь подобным образом, есть какие-то йоба техники/приемы.
Расскажи анон как ты смазываешь подобным образом, есть какие-то йоба техники/приемы.
Посоны, решил сэкономить и заместо Muc off chain cleaner, что стоит 700 рублей по нынешним ценам, и купил WD-40 за 100 рублей.
Задача - отчистить от смазки с говном цепь и трансмиссию. Попшикал ВД - немного с цепи покапало чистой жидкости, остальное осталось на ней и не испарилось. Пришлось заюзать последние капли хуйни за 700 - сразу полилась черная жижа с пылью, маслом и всем остальным, как обычно и происходит - я пшикаю на трансмиссию, протираю её тряпочкой и все как нулевое, не просто чистое, а именно "муха не срала", ну с цепью еще и машинкой пройтись немного надо. Еще эта дорогая хуйня не агрессивна к краске, а веде немного её растворяет.
Вопрос, почему этот muc off на форуме успешных пользователей хопов и XTR не прославляют? Да-да, ВД немного не для этого предназначена
Задача - отчистить от смазки с говном цепь и трансмиссию. Попшикал ВД - немного с цепи покапало чистой жидкости, остальное осталось на ней и не испарилось. Пришлось заюзать последние капли хуйни за 700 - сразу полилась черная жижа с пылью, маслом и всем остальным, как обычно и происходит - я пшикаю на трансмиссию, протираю её тряпочкой и все как нулевое, не просто чистое, а именно "муха не срала", ну с цепью еще и машинкой пройтись немного надо. Еще эта дорогая хуйня не агрессивна к краске, а веде немного её растворяет.
Вопрос, почему этот muc off на форуме успешных пользователей хопов и XTR не прославляют? Да-да, ВД немного не для этого предназначена
Бамп
Чем смазываем, сколько раз в день натираем. Любите чтоб прям капало или слегка поскрипывало? Делимся жизненным опытом и сами впитываем информацию.