Анон, у самого семёра, только инжекторная.
У тебя мог отъебнуть генератор, а вместе с ним и помпа, коли мотор греться стал. Ну с дворниками проблема точно связана с недозарядом.
Был в том треде.
Могут просто вентиляторы перестать крутиться, которые на радиатор дуют, и если едешь без печки, то начинает перегреваться.
Ничего себе! Вот это стресс!! Как же ты перенес все это??! милениалы уже совсем ахуели и каждый пук для них стресс
печка работала, но она иногда начинает дуть еле теплым или даже холодным воздухом, я уже менял и ОЖ и термостат, прокачивал несколько раз. не помогло, короч забил это уже езжу так
по ходу доездился
Да это точно генадий. Помню у меня так же помер, правда я на заряде ещё 25км отматал(было когдато ведро 99).
я его менял месяц назад. он новый блять.
пиздец опять попадос
А ты глянь проводку, может просто провода сгнили на акум идущие.
>40к
Уже за 40? В прошлых тредах ты говорил про 30.
Поддвачну, генератор на 7ке это больная тема.
40 было, сам в предыдущем треде зависал.
Да схуяли? Больная тема на классике это кран, а остальное всё либо нормальное, либо приемлемое.
Чому ты не заглянул под капот?
А антифриз у тебя случаем не уходит?
вообщето вгллянул, но хули я там мог сделать, инструмент то я дома оставил, тупо впадлу было под дождем мокнуть
Продай ее нахуй, возьми некротойоту
>семеру за 40к
Полюбасу хуйня какая-то с антифризом. Может голову пробило, может забита система, может течь где-то, может всё вместе.
Убирай нахуй движок, инжектор хуектор это всё нахуй не нужно. Ставь вот это:
https://www.youtube.com/watch?v=FZfgf6f5TXM
Съеби отсюда в тред к НЕмелениалам и там сри, вафля ебаная
Выкинь это говно нахуй, копи на что-нибудь уровня приоры/калины
мимо тойота камри s140 кун
мимо тойота камри s140 кун
Вспомнил, что купил 1050Ti, но это было в прошлом году.
ошибся тредом, маня
Воздушные пробки не прогнал когда заливал. Сколько литров всего залил?
Какие подводные в АКБ за 3к из ашана ?
> тут температура мотора пошла на красную,
> не греет печка
Прокладка ГБЦ пробита, вероятно. Выхлоп густой белый? На запах не сладкий? Можешь ещё конденсат с выхлопной трубы на вкус попробовать, если сладковатый, значит пизда
Говорят в Ашане продают говно по оверпрайсу, есть шанс найти такой же по качеству аккумулятор но дешевле.
Не сладкий, но с капустой
>Можешь ещё конденсат с выхлопной трубы на вкус попробовать, если сладковатый, значит пизда
Ахуенные ты ему щас советы советуешь!
Сладкий вкус выхлопа обусловлен попадаем туда антифриза. А он как известен АХУЕННО ЯДОВИТЫЙ. Есть миллион других способов проверить прокладку ГБР(на пидорахенскиз друндулетах старше 10 лет всегда есть пробитие в данном элементе), а дауны все советуют НА ЗУБОК ВЗЯТЬ.
ОП не слушай этого дауна и не пробуй конденсат! Он хочет тебя убить!
Сука да ты рофлишь, каждый день у тебя с ней что-то, может ты ее уже продашь как есть и подкопишь на старого японца?
Поддвачну. Некроджап будет в разы лучше расеянского корыта. 25 летний марк еще 15 проходит. А учитывая что их берут пацаны чтобы НАЖИГАТЬ, то с ходовкой там все отлично!
25 летний марк еще 15 проходит
ты в деревне живешь ?
>подкопишь на старого японца?
САП ДВАЧ, НЕ ПОДСКАЖЕШЬ ГДЕ МОЖНО НАЙТИ РАЗБОРКУ ПО-ДЕШЕВЛЕ?
Ну дык ты сплёвывай, а не глотай, дебич.
По надёжности примерно одинаково будет. Тут уже зависит от индтвидуального образца, а подержанная машина это всегда кот в мешке. Лично знаю человека, который уже второй двигатель за второй год свапает на некроджапе, при этом он не гонщик ни разу. По всем остальным характеристикам при прочих равных условиях джап конечно выигрывает.
Что за пидоры тут рекламируют старых японцев? Дебилы, бля.
АВТОВАЗ БУХГАЛТЕРИЯ ПЕРЕВОД СРЕДСТВ
+15 рублей
Самая лучшая машина -это новая машина, новая гранта лучше любой правонекропомойки.
мимо автоэлектрик
мимо автоэлектрик
Полон тред долбоебов советчиков
АВТОВАЗ БУХГАЛТЕРИЯ ПЕРЕЧИСЛЕНИЕ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ
+15 рублей
> мимо автоэлектрик
Ахуеть авторитетное мнение конечно
Двигателист в треде, подтверждаю. Семенычи в гаражах, такую хуйню с автоэлектрикой творят. Причем нахуй не нужную.
Продавай её нахуй
/тред
купи ушм, сварочный, и дремель.
прохуяч там всё листами стали, шланги ставь нужным внутренним диаметром, чтобы небыло износа от давления,
проводку чекни, изоляцию, перед всей переферией вставляй преобразователи, купи мультиметр.
не забудь изоляцию, типа фольгированой/армированой.
ещё купи герметика, и пару балонов грунтовки, потом идешь на неделю в гараж, вскрываешь блок управления электрикой, снимаешь капот, и перебираешь всё подкапотное.
и катаешься пол года/год на этом хламе. на сэкономленые - в отпуск покупаешь 80-ый кузов тайоты
подай нахуй долбаеб вот те заняться то нечем
Вот поэтому нахуй авто, трамвайчики - выбор думающих людей.
>новая гранта лучше любой правонекропомойки.
обесни
>новая гранта
Вот только на неё и за всю жизнь не заработаешь.
но люди же зарабатывают на ремонт некроАКПП И НЕКРОдвс
Именно для этого придумали кредиты
>кредиты
И становится анальным рабом? Спасибо не надо.
Именно поэтому думающие люди пользуются общественным транспортом
Гранта - это девятка. Что в ней нового?
Пиздец ты долбоеб, от двух капель нихуя не будет, тем более глотать его нет никакой необходимости
Двачую этих двух. Есть шанс, что машина не заколхожена, если у неё от силы 2-3 хозяина было. В остальных случаях пиздец, так как каждый тянет провода под очередную сигнализацию и колонки, сажает прокладки на герметик, etc. Я свою колупаю потихоньку, так охуеваю от инженерных решений.
Оп повниманеблядствовал и довольный давно сьебнул
амт
Теперь это ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО /au В /b
Собственно как это и бывает в 95% случаев.
а вот и нет
Анальную смазку нести?
Пидора ответ.
Солидол, вэдэшку и болт на 36.
Ну дык а чего молчишь тогда?
сколько осаго стоит на твой петрофан ?
зато у меня хотя бы есть машина, а ты клавиатурный герой
скоро поеду вызволять свою ласточку, попробую на холодном двигле докатиться до дома и займусь ремонтом
Аварийная бригада выезжает!
>термостат
много брака, меняй ещё раз
Иди ремонтируй Вася, лучше бы 9ку взял,заднеприводный
Лол, с чего ты взял что у меня её нет?
Мне батя тоже купил 2107. На мотор доков нету из за этого все проблемы. Не продать, только на запчасти. В итоге уже 3 года у бати на работе ржавеет. Я отказываюсь ездить на этом говне. Покатавшись месяц я заявляю что на механку больше не сяду никогда. Как и за подделия отечественного автопрома. Тоже постоянно всё ломалось, надо карб регулировать ибо обороты падают. Очко кароч.
> попробую на холодном двигле докатиться до дома и займусь ремонтом
А много ехать надо?
хуйня, вазовские моторы стоят столько же и у ГАИ не будет вопросов при этом
Ох ебать, замечаю уже неделю твои треды и искренне тебе сочувствую. Наверняка тебе уже советовали продавать это корыто, так что прекращай ебаться с этим говном. За 40 ты мог взять зубилу и оно бы ехало, бля буду.
Котаны, раз уж такой тредю у меня встал вопрос - со вчерашнего дня не дают покоя мысли о машине, на которую я никогда не обращал внимания - Daewoo Matiz. Насколько я понял, это не особо ломучие машины. Подскажите, кто ездил, как она по эксплуатации? Сейчас езжу на 15ке, и она меня порядком заебала, не как у ОПа, конечно, да и коньфорта в сравнении со всякими прошлыми побольше, но тоже сыпется просто пезда. Вот я и подумал - а почему бы не посмотреть в сторону малолитражек, с такой ценой на бензин ведь самое то. Где я объебался? к тян не подкатишь на матизе, да, но я им нравилюсь тем, что мне как раз такие вещи похуй, я бы вообще хотел розовый, например, чтоб раз пиздец, так полный
Ебень,ты щас докатаешся ,что тебе головку от хуя ГБЦ поведет. Бутылку пятилитровую воды хоть возьми и трос.
>На мотор доков нету
Я сам нихуя не понимаю. Там кароч мотор с другой семёры но документов на него нет. А если переставлял мотор то нужны отдельные доки именно на него. Из за этого её невозможно оформить. Я по доверенности катался.
Избалованная молодёжь нынче пошла! Вот если б мне в мои годы ласточку подарили..! На самом деле, как первая машина норм. Поможет набраться опыта и элементарного понимания о том, как устроен автомобиль, что поможет снизить в дальнейшем количество наёбок в сервисах. В остальном, да, это устаревшее, как морально, так и физически авто.
Капиталка капиталочка. Тебе ещё два треда назад это предсказали. У тебя кольца уже по пизде пошли и цилиндры овалом.
На семерках же вроде девятошный мотор стоит ?
Если ехать недалеко - то ничего не будет. Холодно на улице, движка позволит минут 5 безнаказанно поработать. Но вообще да, лучше на трос взять.
Зубила бы не намного лучше ехала, там своей свистопляски хватает. То синхронизаторы второй рассыпятся, то блок предов сгниёт, то гранаты захрустят.
>Daewoo Matiz
Лучше Нексия. Хоть и гниёт больше, зато уже полноценная машина с копеечным обслуживанием. Повезёт - будет с кондеем, гидрачом и т.д. Матиз не так уж мало жрёт и не едет вместе с этим, багажник не завезли, выглядит как говно.
Переоформление не нужно, если поставлен мотор той же модели.
Нет, там свои а-ля 21073. На зубилах уже с индексом 2108 идёт.
Ты мена сам напуга про доки на двигатель, я аж задумался может закон новый выпустили что доки нужны.
Долго надо искать живые особенно если с ДСов. Гниют,жрут как твоя пятнаха и в целом кроме габаритов и кондея от ваза не отличаются. Альтернатива Chery QQ ,но это хуемвротихуемполбу вариант.
>На самом деле, как первая машина норм
Батя так же говорил. Мол не жалко разьёбать. А вот мать сразу хотела что то более менее достойного. Иномарку на ватомате минимум тыщ за 250. И теперь она готова её купить но уже за 450К. Я же комплюктерный задротик. Мне некуда ездить. Учёба была близко, я пешком ходил. Работа как до армии так и сейчас тоже в двух шагах. Да и желания копашиться в этом хламе у меня нет. Будем ждать моей второй машины. Это уже будет иномарочка на ватомате.
>Переоформление не нужно, если поставлен мотор той же модели.
Ну в ГАИ мнее так сказали. В общем из за того что нет доков на мотор я не могу оформить тачку на себя. Может сейчас уже отменили эту хуиту, тогда был то ли 2015 то ли 2016 год.
>механку больше не сяду никогд
Пиздос ты корзинка. Что сложного в механике? Она в чём то жаже удобнее.
Позвони сейчас в МРЭО и уточни. Я недавно машину обновлял, рассматривал с заменённым двигателем, мне так и сказали, что если двигатель той же модели, то проблем не будет.
Там от шохи двигло. Хотя они же одинаковые что на семёру что на шоху.
>Позвони сейчас в МРЭО и уточни.
Да делать мне нехуй на самом деле и правда нехуй. Мне похуй уже давно. Бабки не я платил за это корыто. Пусть батя разбирается. Я ввообще бы её на слом сдал. Только колёса бы снял, там литьё стоит.
Не надо на двигатель ничего, номера сейчас не записывают никуда. Если в конструкцию не внесены изменения, то можно. А ты такой же мотор ставишь, как заложено производителем.
Лол, это все отменили нахуй давно. На номер двигателя никто не смотрит. Лишь бы модель совпадала. Ну типа, ты не можешь, например, вместо троечного двига воткнуть шестёрочный. Хотя даже до этого менты вряд ли доебутся. Им просто лень будет там лазить и искать этот номер, оттирать его от мазута. Внешне они практически не различаются, только высотой блока (01, 011 - низкий, 03, 06 - высокий), но этого невооруженным глазом не видно. Голова на всех стоит 21011.
Короче, смело пиздуй и оформляй.
>Лучше Нексия.
Ну вот откуда инфа такая? В каждом подобном треде её обсирают и крайне не рекомендуют, теперь я даже не знаю, кого слушать.
На гниение кузова мне похуй. Что мне с этих рыжиков и дырочек на арках? Моя 15ка тоже гниет огого, но мне абсолютно на это похуй. За 3 года как была, такая же и осталась, это ж сколько времени надо, чтобы она полностью сгнила так, чтоб повело.
>оттирать его от мазута
На регистрации меня заставили, лол. Ну я правда оттёр только модель, так как из-за конструктивных особенностей на z18xer номер двигателя находится под горловиной масляного фильтра, а это надо уже её снимать как минимум.
Город? Давай куплю за 10к её у тебя. Прям щас приеду заберу. Диски можешь оставить.
Блять та пусть эта проклятая машина уже рассыпется на молекулы. Мне тяжело читать это убожество. Продай эту колымагу и купи себе нормальную лошадь и повозку. И дешевле и качество!
Вот жеж пидоры ебливые.
лошадь кормить надо
> продавать это корыто
> За 40 ты мог взять зубилу
Сменить одно отечественное неккроговно на другое отечественное некроговно. Найс.
> Daewoo Matiz
Не владел, поэтому минус мне видится только один - если в твоём городе плохо чистят дороги, то в одно прекрасное, морозное, зимнее утро ты имеешь все шансы даже не выехать с парковки. В остальном так то норм должно быть, авто бюджетное, а значит недорогое в обслуживании, мало потребляет топлива, и компактен, что хорошо в городских условиях. А ну вот ещё один минус вырисовывается. Он небезопасен, опять же в силу габаритов.
Ясно понятно. Надо будет с батей поговорить на эту тему. Может удасться избавиться от этого говна на колёсах. Ну ничего скоро будет иномарочка. Правда куда мне ездить? Так же стоять будет лел. И иногда бабку с мамкой возить куда скажут. Собственно ради этого и берут.
>В каждом подобном треде её обсирают
А ты не слушай долбоёбов с ламбами на дневниках. Нексия - годный поджоп для небогатых, как и её соплеменник Ланос. Нормальный двигатель, копеечные запчасти, надёжность на уровне ломаться нечему. Просто додики начинают орать сразу про узбеков и гниль.
Перегонял тут за 200км абсолютно убитую нексию, так всё в порядке, ничего не отъебнуло, и её ещё забрали с радостью за лоу прайс. Плюс в ней работали все навороты - гур, кондей, туманки, корректор фар.
>На номер двигателя никто не смотрит.
Смотрят года три как снова
Сибирь. И с батей говори тогда. Я тут ничего не решаю. Он покупал. А если я её толкну то батя мне сразу прайс предьявит, мол давай мне мои 40К.
матиз больше девятки
>сибирь
Ну ебана, совсем мимо.
Щас бы в этой мерзлоте ебучей купить жигу, она вообще морозов не терпит. Особенно когда половина потока - прули.
>имеешь все шансы даже не выехать с парковки
Дороги чистят, но интересно все-таки - почему? Не такие уж и маленькие колеса, с зимней резиной нормально поедешь.
>Он небезопасен, опять же в силу габаритов.
Он действительно очень безопасен, как это ни странно. Это особенность конструкции, можешь на ютубе даже глянуть
https://www.youtube.com/watch?v=V7MEowm8FTI
Понял, спасибо, надо поглядеть. только я что-то реально загорелся реально страшной машиной, лол, это же экстравагантно
> Я тут ничего не решаю. Он покупал.
Ну пусть он с ней и ебется, и в ашан на ней же ездиет. Какие проблемы у тебя могут быть с чужим авто?
Кто тебе такую глупость сказал? Менеджер по продажам автосалона Дэу?
Ну хуй знает. Лучше уж таз купить чем нексию.
Да как раз таки наоборот. Нексия/Ланос это то, чем должен быть таз. А именно неломучая бричка для бедных, которая не будет лишний раз выёбываться и отрыгивать детали.
> Дороги чистят, но интересно все-таки - почему? Не такие уж и маленькие колеса, с зимней резиной нормально поедешь.
Это что за город у тебя, где зимой дороги чистят? Похуй, дворы не чистят полюбому, это просто невозможно из за дебсов которые не убирают тачки.
База маленькая, колёса маленькие, дорожный просвет маленький. Это всё не лучшим образом сказывается на проходимости.
> Он действительно очень безопасен, как это ни странно.
Друг мой, не надо путать краш-тест и ДТП ИРЛ, где у едущего в тебя автомобиля имеется своя масса в 99% превышающая массу Матиза и свой вектор. Вот УАЗ Патриот просирает эти тесты на раз два, но в случае ДТП УАЗ vs Матиз, я бы предпочёл оказаться в УАЗе.
меняй на контактную систему зажигания, там все просто и более ремонтопригодно, поверь.
В следствии маленькой колёсной базы ,она даже проходимее
Да никаких. Я просто историю рассказал. Говорю же я её видел последний раз года 2 назад. Мне похуй.
Чел , ты в каком городе живёшь, может помогу
Ага. А танк вследствии большой колёсной базы застрявае в каждой луже. Сука, где вас таких делают только...
Флакон анальной смазки подаришь?
>неломучая бричка для бедных
Тазы такие и есть. Это всё мантры и охуительные истории про хуёвость тазов. Тазы - топ за свои деньги.
Не толсти.
Что сейчас с китайцами, говно до сих пор делают ?
Даже когда у меня 5 лет назад была китайская бричка, она не была говном.
Годноту делают. Считай бизнес класс за недорого.
Мне батя отдал свою 2107 2007 года на инжекторе.
Проблем вобще не видел ниразу, ток зимой осознал что печка практически не дует теплым
Это ёбаное говно годится только на металлолом. Не, конечно, если у тебя много лишних денег, нервов и времени, которые ты готов выбрасывать в пустоту - мучайся, хуле. Вангую, будешь менять стартеры/генераторы/печки/хуечки по кругу многократно. Это ржавая клоака, дырка от жопы. Автомобиль для тех, кому не хватает секса и/или нужно хобби.
Ниссан скайлайн 93 года на палке норм?
Освятил
Тред не читал.
Кем надо быть, чтоб купить себе ебаный жигуль? Мне кажется, что на жигулях ездят только подпивасные васяны и пенсы.
Если ты молодой красивый умный парень, то автомобиль Жигули сделает тебя чмошником автоматически. Ладно бы оно вам бесплатно доставалось, но оно ж блять ещё и денег стоит. Страховка-хуёвка, бензин, масложор, ТО - там же блять суммы накапливаются пиздец, учитывая, что это говно ломается чуть ли не каждый день.
Пиздец. Люто проигрываю с жигулеблядков с их проблемами про дворники, генераторы и прочую ебалу. Этих поломок нет даже в ржавых прулях 1980 года.
Вон, пикрил блять. 200 тыщ стоит. 2001 год - древняя, но проездит ещё лет 10. Потому что это блять автомобиль.
Автомобиль, который просто ездит, а не под которым надо лежать в гараже.
Кем надо быть, чтоб купить себе ебаный жигуль? Мне кажется, что на жигулях ездят только подпивасные васяны и пенсы.
Если ты молодой красивый умный парень, то автомобиль Жигули сделает тебя чмошником автоматически. Ладно бы оно вам бесплатно доставалось, но оно ж блять ещё и денег стоит. Страховка-хуёвка, бензин, масложор, ТО - там же блять суммы накапливаются пиздец, учитывая, что это говно ломается чуть ли не каждый день.
Пиздец. Люто проигрываю с жигулеблядков с их проблемами про дворники, генераторы и прочую ебалу. Этих поломок нет даже в ржавых прулях 1980 года.
Вон, пикрил блять. 200 тыщ стоит. 2001 год - древняя, но проездит ещё лет 10. Потому что это блять автомобиль.
Автомобиль, который просто ездит, а не под которым надо лежать в гараже.
Васяны уже не ездят а если и ездят то только от чепырки и новее. На классике ездят малолетние дебилы в основном.
нахуй иди вчертила ебаный
пажилая залупа блять рот её ебути
Пруледилер Некроговен, ты?
Помнишь меня? Я твой сосед по гаражному кооперативу.
Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам.
А помнишь, как мы всем гаражным боксом нассали тебе в кружку, пока ты проволокой и саморезами крепил отваливающиеся днище своей дохлой легенды дорог? Ты ещё выпил, облизнулся и попросил добавки.
Потом тебя пришёл забирать твой отец, тот самый дворник, который на Вернадского изнасиловал собаку и получил условный срок за то, что украл плавленный сырок в магазине.
Он похлопал по крыше твоей некробрички и у нее отвалились зеркала, все стали смеяться, а ты обосрался под себя от стыда, а потом сказал, что всю жизнь будешь ненавидеть дворников, но в тем же вечером, когда ты пошёл на рейд, чтобы их отпиздить, то они насадили тебя жопой на выхлопную трубу твоего самобеглого сарая, после чего тебе наложили на анус восемь швов.
Как поживаешь, некрофил-самоучка?
>масложор
Не проецируй, некропоечник.
Ну твой пик тоже ломается временами. Как бы его император ни хранил, а 20 лет - не хуй собачий, тем более с россиянским обслуживанием.
Другое дело, что:
1) Он, за редким исключением, не пизданет внезапно, а сначала начнет делать что-то не так и если не забить хуй, то ты не встанешь посреди дороги с автопиздецомой, а до сервиса/дома доползешь.
2) Если не покупать самое дешманское китайское говно, то ты один раз меняешь изношенную запчасть и проблема решена, а не как у тазоебов, у которых даже новая деталь может отъебнуть.
мимо на шестнадцатилетнем пруле
>не как у тазоебов, у которых даже новая деталь может отъебнуть.
Такое щас редкость.
ОП, у тебя ремень приводной не порвало случаем? Лампа аккума не загоралась?
Нихуя, еще как может, правильно он говорит. Такое говно производят, что просто ебануца можно, а с виду вроде норм выглядит.
>анон купивший семеру за 40к из под деда снова на связи
Короче, поменял сегодня коммутатор (уже второй за месяц ), искра наконецто появилась и это корыто завелось. Поехал короче в ашан за хавчиком, и что вы думаете. По дороге в ашан дворники стали очень медленно работать, а потом и вовсе останавливаться прям посередине, ну да ладно, едет хотябы и уже хорошо. Вообщем купил жратвы, еду домой и тут температура мотора пошла на красную, пришлось оставить свою мучительницу на пол дороги от дома, вот теперь не могу уснуть изза этого стресса. с утра поеду к ней, но я ее припарковал на инвалидном месте, боюсь как бы не эвакуировали
При межвитковом замыкании лампа не загорится
Иркутск?
Перегрев меня смущает. Там помпа на одном ремне с геной. Вообщем ставлю на порванный ремень.
мимо отъездил на шестерке 7 лет
А вот нехуй было покупать говноинжекторную говносемеру. Я 2года на карбошахе откатал, один раз только наебнулась помпа, за все это время. Покупал, кстати, тоже за 40к
Двачую. Нужен был поджопник, купил ижа карбового за 20к. Поменял шаровые по 300 руб, отрегулировал карб на стенде 500 руб и поменял все жидкости. Пока заливаю только бенз и омывайку. 3 месяц пошёл. Каждый день по 30 км.
> А вот нехуй было покупать говноинжекторную говносемеру.
Чтоб топливный насос не перегрелся на жаре и машина на обгоне внезапно не улыбнулась ехидно идущей на встречу фуре например.
Мимо.
тричую анонасов на карбе.
Была ТАЗ 21074 2002 года выпуска, рвался ремень пару раз, менял шоколадку, других проблем вообще не было
Алсо ещё владел 2107 и газ24 карбовые. Что касается двигателя, никаких нареканий, главное что бы карб был отстроен не васяном из гаража а на стенде нормальном. Тогда с запуском ноль проблем.
анон на иже
При чём тут карб, додики? У ОПа во всем признакам ремень гены отъебнул, что, на карбе такого не бывает?
>обгон
>на жигулях
Ты ебанутый?
Да, мой юный друг, обгон на Жигулях. И вот если в этот момент отъебнёт бензонасос, этотс вероятностью 95% будет последний обгон.
езжай сейчас, замкни радиатор и довези до дома
Вентилятор радатора всмысле?
12.25 В нормальное напряжение на аккумуляторе?
Если бы у него отъебнул ремень, то загорелась бы лампа аккумулятора, ебанько.
Тогда бы оп тред не создавал, а просто в первом попавшемся магазине купил ремень, натянул, да дальше поехал. Ну или на крайний случай колготки бы натянул в качестве ремня, да доехал.
Долбоёб
Читаю твои треды и идея покупки таза с авито за 50-60 мне уже не кажется столь разумной.
Долбоёб, ты не думал о том, что эта лампа если она там вообще есть уже завно удавилась нахуй?
А, то есть до этого она тебе казалась пиздец какой разумной, да?
Я уже колесил на семерке, когда ты ещё в яйцах у папки болтался, кретин.
Обгонять на этой капсуле смерти на трассе может только ебанутый.
Какй блядь обгон? грузовик едет примерно 80-90, что бы обогнать в приемлемое время нужно эту коробку раскочегарить до 120 ХОТЯБЫ. Эта хуйня, что карбовая что инжекторная делать это будет минут пять.. Ещё не забывай что у него аэродинамика кирпича и при резком манёвре сделает "уши".
Вот скажи мне, хуесос первокласник, нахуя обгонять?
Тюлень ебаный, думаешь ОП настолько промятый, что под капот не заглянул?
Ну да, все же ездят на подобных корытах и ничего. Четырки-десятки за эти деньги будут говном в которое ещё пол ценника нужно будет ввалить до состояния работоспобности, а вот зубила и классика должна быть нормальная. Но у опа что-то совсем грустно.
Потому что он повёлся на бородатую легенду "из под деда".
Из под деда сейчас сгнившее уколхоженное говнище, которое гниет в сыром гараже
Как же ты уже заебал про своего батю и его завод. В каждом треде блядь. Иди нахуй уже.
> Я уже колесил на семерке, когда ты ещё в яйцах у папки болтался, кретин.
Хуя ты крутой гонщик. Ещё и год моего рождения знаешь.
> Какй блядь обгон?
Обычный блядь обгон. Лично исполнял на карбовой шохе с двигателем 1.3 и на инжекторной семёрке 1.7. Жив до сих пор, как видишь. Если ты ссышь под себя и не умеешь в обгон - нехуй думать что все такие. Вас, вот таких оленей ссыкунов на трассе целая вереница за фурой собирается, при чём не только на жигулях, но и на современных авто. Едете, дышите друг другу в очку, так что такой кортеж мерен не обгонит, не то что жигуль, олени ебаные.
> грузовик едет примерно 80-90
> Вот скажи мне, хуесос первокласник, нахуя обгонять?
Вот чтоб не нюхать выхлоп фуры и не тащиться за ней 80-90 км/ч. И НЕ МЕШАТЬ НАХУЙ ОСТАЛЬНЫМ! Я уж не говорю о дагестанских камазах с арбузами, которые запросто могут тащиться по трассе 40 км/ч. Тоже будешь их пердёж нюхать?
Запросто может быть.
Зубила за эти деньги тоже ушатаная будет. Более менее годные зубилы от 80 начинаются. Остальное будет ебать мозг.
>дагестанских камазах с арбузами
нахуя дагам арбузы ?
Ты блять что, еблан? Нахуй ты ебешься с расеянским жыгоутилем? Она тебя сожрет блядь.
Если хочешь беспроблемный поджопник, пиздуй покупать либо ларгус на мешалке, либо W210 дорестовый дизель на мешалке. Все, все остальное тебя сожрет нахуй.
> исполнял на карбовой шохе с двигателем 1.3
Хуя ты исполнитель. Дал дал насрал? Обгон на шохе с 1.3 может стать последним в твоей жизни, учитывая смешную максималку у этого утиля.
На продажу везут.
Уже не станет, она давно продана.
Но вот есть у меня сейчас 50к, че брать ?
Samsung galaxy s9
на классике вентилятор не электрический, крутится всегда когда заведен двигатель.
>от 80 начинаются
80к за таз минимум 16-летней давности? Спасибо, не нужно.
Да ничего ты не возьмёшь на эти деньги, анон. А то что возьмёшь сожрёт нахуй с потрохами твоё время/деньги/нервы/здоровье/жизнь. Копи дальше.
Ну это так чел. Можешь купить дешевле, но будет так:
Смелое заявление, сударь. Меня вот автомобиль устраивает, менять не собираюсь.
31-лвл-ваз-2104
В чём плюсы владения таким авто?
Хохлы, у вас таврии еще бегают ?
Они даже в РФ бегают до сих пор. А там то и подавно.
Разбить не жалко, сломать не жалко, денег стоит мало.
Утилитарность. Свои задачи по перемещению меня с инструментом или грузом выполняет, чинится или самостоятельно или за вменяемый прайс. Запчасти достать не проблема.
В итоге таз помогает мне зарабатывать на новую хату, сжирая минимум денег но не времени - тут пиздеть не буду конечно
Зубило за такие деньги в одеяле должно быть. Потому что это 80к это ценник за десятку/четырку конца нулевых в вменяемом состоянии.
В карбюратор запресованная подающая латунная трубочка, которая разбалтывается и бензин начинает капать на генератор и выпускной коллектор. Всегда проигрывал с этого, особенно когда в 2008 ввели техрегламент, сообщавший что допустима одна капля бензина на выпуск раз в тридцать секунд, как и люфт в руле у УАЗа в 25 градусов. Куда там прулям опасным, у которых vin 11 значный вместо 17)))
Че лучше 10 или 14 ?
Ларгус не рассматриваешь? Если нет, то почему? Твоим критериям отвечает, при этом комфортнее.
ИМХО, копить и взять какую-нибудь нексию или киа спектра за 150
Суть одна, выбирай то что больше нравится.
В столицах мб, но в регионах так как я говорю. Есть друг из Харькова, говорит что там такие тачки раза в полтора дороже стоят. А то и в два.
Лучше некроматиз. На него хоть запчасти и сервис дешёвые, жрет мало, парковать легко и руль не в бардачке, а конструктивно это suzuki alto.
> Куда там прулям опасным, у которых vin 11 значный вместо 17)))
Ты сейчас сорта говна пытаешься сравнить?
Рано или поздно ты заменишь все хуево работающие детали и все у тебя будет хорошо.
Если перегрелась, печку на всю вруби.
С ВАЗом и китайским автопромом этот трюк не работает.
Да блядь ремень у него отъебнул, какая печка?
Ну хуй знает. Тяжело конечно судить по картиночкам, но не знаю кто между 12-ой и четыркой выберем восьмёрку и семёрку.
Но вылизанная классика за эти деньги норм, да. Но это реально идеальное состояние должно быть.
Покупка авто (даже б/у) - это просадка по деньгам. Сейчас у меня выходит около 7р/км. Так что можешь прикинуть, сколько мне нужно будет проехать на новой тачке, чтобы хотя бы приблизиться к этому значению.
Идеального состояния у этих авто вообще не бывает. Случай один на миллион.
Ну хуй знает, классика это рили ведро в плане комфорта. 10-ки и 14-ки уже более-менее современное авто.
> Так что можешь прикинуть
Не могу. Я ж не знаю твоих пробегов. Лично знаком с человеком, который за месяц накатывает около 15 тысяч километров.
За более современную цену. Мы тут не зарплатные собрались, нам, гречневым, копить по несколько лет на бричку за 100+ не с руки.
Боже правый, как ты ещё не задолбался с этим железным гробом? Я понимаю, упрямство, стойкость, мужество, никогда не сдавайся, борись до конца и так далее - но тебе не кажется, что ты не выиграешь этот бой?
Если жарть онли гречку то можно ОТКЛАДЫВАТЬ на ЛАСТОЧКУ
Четырка суть та же девятка. Да и деятка тоже рядом. Всё хуйня. Нужно 200-250 тысяч и на эти деньги искать япошку. Потом брать ещё 50 и менять в ней все расходники, трубки, жидкости, колодки, диски и тд и тп. Вот тогда получится относительно комфортный авто на каждый день, не ебущий мозги и не жрущий бабки. И то не факт.
У меня на ниве... отвалилась трубка от радиатора к двигателю. Пришлось заехать в деревню и поставить обратно, у тебя возможно такое может быть
Спасибо что напомнил, о том, что юзать такси не так уж и плохо.
А если сосать таксисту, то можно ещё и сэкономить на завтраке, ужине и проехде до работы.
за 40к? Она будет хуже, гнилее, кринжовее и никуда не уедешь. Двигатель будет ебать мозги и запчасти до небес, у классики дешевле и чинить легче.
> мерен за 40к
Насмешил.
ОП, ты тут? отпишись как дела?
ты откуда? есть опыт некромантии классики, могу помочь
ты откуда? есть опыт некромантии классики, могу помочь
> 1997
> 123к
> 2004
> 75к
Там сколько раз пробег сматывали?
Ни сколько. Он просто до лимита доходит и обновляется. Вопрос сколько раз он обновился. Ну или одометр отъебнул на этой цифре просто.
Нахуя нужны ведра с ремнями, если изобрели цепь?
мимо е34
У тебя на допоборудовании тоже цепь стоит долбоёб? Уж не позорился бы. Тем более что цепь та ещё залупа.
Блядь, как ремень генератора порваться может? И цепь не залупа, уже 10 лет как не растянута.
Блядь, легко он может порваться нахуй, как и любой другой ремень на машине за 40к.
ВАГ делает движки с цепями ходящими 60ккм и с ценой замены 40к.
Для этого придумали Логан - нет хочу ебать некропомои.
У ТАЗа хуевые детали идут прям из магазина.
Современные машины делают недолговечыми, чтобы их чаще меняли. Чтоб по 27 лет не катались.
Логан не машина.
мимо е34
Цена замены цепи и на других тачках будет соответствующей, не говоря уже о том, что ваг даже v8 уже на ремнях делает, на которых люди по 100к без проблем гоняют и меняют не потому что ремень по пизде пошёл, а для перестраховки. А 100к пробега это для среднего обываетеля 5-6 лет пробега. Т.е. по большому счёту срок эксплуатации авто одним владельцем.
Ну чел, Логан и стоит немного жругих денег. Посмотрел бы я на Логан за 50-70к.
Некропомои тоже. Но Логан хотя бы не ебет мозги и тебя не принимают за школьника или чурку.
>200-250 тысяч и на эти деньги искать япошку. Потом брать ещё 50
Бюджет 300к.
18.000 2008г инжектор. Покупал у школьников дрифтеров.
Езжу год, только масло поменял два раза.
Как раз таки на лоханах ездят чурки и таксисты без комфорта и двигателя.
4 цилиндра лол
Ну и прекрасно. Что ты от меня то хочешь? Не забудь из этих денег оставить необходимую сумму на регистрационные действия и страховку. Это порядка 20к.
Напомнило фотку, где у мужика нижнюю челюсть оторвало и еще все шутили, что с закрытым ртом чихнул.
>Мне батя тоже купил 2107
>Я отказываюсь ездить на этом говне
>я заявляю что на механку больше не сяду
>Очко кароч
Это можно позже сделать.
Не пизди, у меня номер движка и вин на кузове сверяли с птс при регистрации.
мимо е34
Сосу хуй и делаю бочку.
Мимо е34.
Мимо е34.
Я ебу собак!
Мимо, е34.
Мимо, е34.
Нассал себе в рот!
мимо, е34
мимо, е34
Ебать ты дурак, лучше бы 10ку какую нибудь дырявую за те же 40к взял, зато проблем меньше: нормальная рейка, двигатель, который без ебли настраивается, диагностируется и перебирается на коленке, управляемость адекватная, какая никакая аэродинамика, внешка козырнее, подвеска проще (не плюс конечно, но зато ремонтопригоднее и надёжнее), передний привод (для сракеров - минус, для адеквата - плюс)
Мда конечно
А лучше бы е30 взял. Все круче, но сначала починить надо.
> е30 взял.
> за 40к
А жигули за 40к не говно типо, да?
И я сказал, что придется доводить до ума машину.
как ты это узнал ?
>18.000 2008г инжектор. Покупал у школьников дрифтеров.
Кто ты вообще по жизни ?
А шо, норм. Увидел у одной там гонщицы тачилу для зимних гонок. Весело и разебать не жалко.
Я на тазу за 100к км сменил три ремня, один хуй сорвало. Сейчас пробег 135к, уже пятый ремень стоит.
На нормальных машинах ремни ходят минимум 60-70ккм, на некоторых даже до 150-200ккм.
На ТАЗах с натяжителем заявлен ресурс тоже 60-70, но один хуй все меняют за 20-30, т.к. ТАЗозапчати - ремень может ебануть хоть он куплен за тыщу, хоть за 5к.
У меня восьмиклапанный двигатель. Ролик без самонатяжения. Ремень всегда беру гейтс с роликами. Хуй знает.
>2008г
>18.000
Там яма флинстоуна или из документов расписка от дяди баира?
Короче, поменял сегодня коммутатор (уже второй за месяц ), искра наконецто появилась и это корыто завелось. Поехал короче в ашан за хавчиком, и что вы думаете. По дороге в ашан дворники стали очень медленно работать, а потом и вовсе останавливаться прям посередине, ну да ладно, едет хотябы и уже хорошо. Вообщем купил жратвы, еду домой и тут температура мотора пошла на красную, пришлось оставить свою мучительницу на пол дороги от дома, вот теперь не могу уснуть изза этого стресса. с утра поеду к ней, но я ее припарковал на инвалидном месте, боюсь как бы не эвакуировали