Вкатится может абсолютно любой человек с категорией А1 (так проще описать, так как понятие 100% здоровье это утопия). Медкомиссия в разы легче чем в РЖД или ЦППК. Учеба сложная, длится в районе 7 месяцев. Далее 3 месяца практика на машиниста (сами рулите). Сдаете экзамены и в некоторых депо от 6 до 12 (либо до 3 месяцев, тут все от депо зависит) смен гоняете с таким же долбоебом как вы сами и далее по окончанию этих 6-12 смен/сроков до 3 месяцев становитесь машинистом в 1 ебло с ЗП минимум 80к при средней рабочей норме в 145 часов в месяц
По поводу прыгунов под поезда и прочих долбоебов - тут все просто, не важно будете вы его сами доставать или вызовете ПВС (типо МЧСников, только свои метрошные ребята). Вам в любом случае дополнительно заплатят 10к рублей за смертника и дадут 3 дня выходных либо в зависимости от депо 3 дня 6 часовых резервов без права управления поездом (получаете бабки каждый день за 6 часов работы, хотя по факту резерв это тупо сидишь на линейном пункте на линии или в депо и ебланишь в свою мобилу, млушаешь музло или смотришь фильм)
По поводу "метро-2".....все есть, хуйню не спрашивайте...
реквестирую вебм что такое андеграунд с супер сусом
Куда ведут странные двери на станциях? Почему иногда исчезают люди? Почему если сесть в последний поезд и заснуть, то можно проснуться в другом времени?
Когда вас уже автоматикой заменят?
>145 часов в месяц
Ты че ебать это как? Хули так много
ой не пизди манька. Там по зрению или слуху завернут сразу. вообще требования к здоровью, будто не маши5истов, пилотов исребителей набирают нахуй.
они наверно по сменам хуячат
поясни за метро-2 и как метро используется в случае атомной войны, там вообще что-то осталось, какие-то системы жизнеобеспечения, вот это все?
Зачем этот понос здесь? У тебя шизофрения началась?
Сколько вы живете в среднем? Отсуствие слуха мешает?
Да нету нихуя, не пизди.
заебок, размотал так полстанции и миллиончик получик.
Монотонная работа не заебывает? Так и планируешь всю жизнь проторчать машинистом или какой-то карьерный рост есть?
По поводу графика - тут все зависит от нормы часов, да он для многих уебищных, хотя по факту свободного времени у меня ой как дохуя и я бы с радостью брал переработки еще по 20-30 часов бы, но увы, в моем депо их нет. Выходных в среднем в месяц 6, бывает и по 8. Рекорд был 10 дней в месяц и это при том, что норма рабочих часов была 145 в месяц. Но в некоторых депо жалуются что у них по 4 дня выхов всего в месяц, но фишка в том, что перед таким выходным машинист заканчивает работать с ночи, у него весь день свободный, так еще следующий день считается выходным, а после выходного уже выходит либо с утра, в день, либо в вечер, либо в ночь. То есть, минимум 48 часов отдыха что равно 2 суткам
Ты че долбоеб? Обычная офисная работа и та 20(22)*8=160(176) часов в месяц.
тебе бабы на станциях сиськи показывали хоть раз? обитают ли в метро какие-нибудь животные кроме очевидных крыс? что делать, если ты сильно захотел ссать или срать? это правда, что после нескольких лет вы едете кукухой и даже на пенсии вас тянет в метро постоянно?
А я посрал, задавайте свои ответы.
Сру 2 раза в день, срать в принципе может любой. Начинал свой путь от срущего в горшки, а сейчас дошел до унитазов. Можно еще срать себе в рот как этот
Сру 2 раза в день, срать в принципе может любой. Начинал свой путь от срущего в горшки, а сейчас дошел до унитазов. Можно еще срать себе в рот как этот
про метро 2 любойшкольник знает, что оно идет от кремля под лужники, напротив мгу подземный город-бункер и дальше за мкад к к аэропорту внуково
Зачем нужны машинисты в метро? Разве нельзя сделать автоматизированное управление?
Стоит ли перекатываться из РЖД в метрополитен, или мозгоебства станет не меньше?
мимо помощник
Ты че долбоеб? Вы же РАБы блядь
я лампово 3-4 часа в день пишу код и по сути все.
Иди таблетки прими, долбоебушка.
Очень странная профессия, которой явно жить осталось недолго. ОП, куда думаешь пойти, когда поезда станут автоматическими? Такие в мире есть уже, в том же Лондоне DLR с поездами без машинистов работает.
> от 90 до 100к чистыми в месяц
Не наёбываешь?
Долго учиться и квалифицироваться до твоего уровня?
Нахуя там сильное здоровье? Как не загляну, на машинисте какой-то хуй сидит с холерным видом. Ты же просто сидишь и управляешь поездом и то там, грубо говоря, знай только когда надо тормозить. Разве это не может осилить любой сыч, который провёл всю жизнь сидя за компом.
раньше была профессия лифтера, типа мужик сидел и кнопочки нажимал
Чтоб дольше проработал. Ты видишь обычно машинистов на издохе после 3-5 лет работы.
>Когда вас уже автоматикой заменят?
Автоматика как такова уже в 80ых была изобретена. По факту сейчас активна и то не везде система ПРОСТ и кое где ПРОСТ КОС. Суть проста в том, что при приближении к станции на путях и на поезде стоят метки. Скорость въезда на станцию не более 60кмч, если я заебланю и еду все 80 (максимальная скорость в метро, по факту 78,9 кмч), то машина сама сбросит скорость до 60кмч при приближении до станции, и если я и дальше ничего делать не буду, то она сама же остановится четко у реечки остановки первого вагона. Вот и все что может ПРОСТ,в случае ПРОСТ КОС, то это все то же самое что и обычный ПРОСТ, только КОС если учует что ты хочешь проследовать станцию без остановки въебет торможение движками и если они не остановят состав то въебет экстренный тормоз от пневматики (тормозные колодки)
Попытался вкатиться перед эпидемией даже медкомиссию прошел, а теперь даже трубку не берут
> Вам в любом случае дополнительно заплатят 10к рублей за смертника
Каждый день бы давил
Он же всё написал, и сколько учеба и как классность получать.
Алсо 90-100к в Москве это МАЛО. Еще и график ёбнутый, выходных меньше чем у офисной петушни, смены постоянно то в день то в ночь.
Получается осталось сделать только чтобы двери автоматически закрывались и начиналось движение.
>(OP)
>Сколько вы живете в среднем? Отсуствие слуха мешает?
Куча народу кто работает по 30 и более лет, самый максимум который я знаю - 45лет не прерывного стажа в метро. Тех кто ебашит по 10-15 лет очень дохуя. По здоровью не жалуются. Я работал в РЖД и там более охуевал от 12 часовых смен, чем в метро от 6-8.5 часовых смен. Так еще блять в РЖД ты отдохнешь между сменами 12 часов и снова катаешься, а в метро между сменами по факту не менее 16 часов выходит
Были какие-то переживания по поводу того, что ты задавил человека?
>Алсо 90-100к в Москве это МАЛО
Это рофл такой? 100к в Москве это неплохая зп. Большинство здесь за 50-60к работает.
ОП, ответь плиз
>и сколько учеба
Не написал сколько стоит учёба
Да тебя научат, только потом попадёшь в анальное рабство минимум на 3 года.
ОП, какая линия?
>(OP)
>Монотонная работа не заебывает? Так и планируешь всю жизнь проторчать машинистом или какой-то карьерный рост есть?
Честно? Я давно ищу способы перекатится в то же it, но сколько я читаю, там нужно дохуя знать для начала, большая конкуренция и нищенские зарплаты на старте. И вот и думаю что же блять изучать. Порог зарплаты машиничта в метро при норме часов (максимум 165 часов) и наличии 1 класса и выслуги в 15 лет это 130-135к чистыми на данный момент. С переработками больше, но блять, это предел.
Есть ли в метро секс?
Видел людей в тоннелях? Я до 2011 года любил разводничком ВШ поковырять, дачло обойти, или просто с перрона сзади поезда в туннель сигануть , УКПТ облезть, и бежать до ближайшей сбойки, пережидать следущий поезд.
Иногда не успевпл добежать до сбойки/туалета, и приходилось вжиматься в стену за ящиками всякими, или за семафорами. Одна баба так вжалась, но не учла что у поезда токосъемник далеко выпирает, так ей чуть ногу им нахуй не отрезало.
Так вот, всегда было иниересно, что думает машинист когда видит бегающих людей по тоннелю, какие действия предпринимает?
Иногда не успевпл добежать до сбойки/туалета, и приходилось вжиматься в стену за ящиками всякими, или за семафорами. Одна баба так вжалась, но не учла что у поезда токосъемник далеко выпирает, так ей чуть ногу им нахуй не отрезало.
Так вот, всегда было иниересно, что думает машинист когда видит бегающих людей по тоннелю, какие действия предпринимает?
> Москве это МАЛО
Хуй знает на что ты их тратишь, нам на двоих хватает 150к +/- 20к. Правда у нас своя хата и на бричке почти не ездим ибо нахуй не надо стоять по часу в пробке, если мне до работы на метро 20 минут ехать.
>Алсо 90-100к в Москве это МАЛО
Промытый селюк с провинции, ты? Тут 10% больше сотки поднимает, остальные 35-60.
Звучит конечно круто, сам хотел туда пойти, но понимаю, что у меня зрение пиздец (Дальше 1,5 метра уже каша)
Да и сцу то обучение проебу, но даже если не сцать, то зрение меня погубит.
Я так понимаю, что вариант с очками не рассматривается ?
Да и сцу то обучение проебу, но даже если не сцать, то зрение меня погубит.
Я так понимаю, что вариант с очками не рассматривается ?
Льготы какие-нибудь есть?
И сколько они обычно держатся?
>Большинство здесь за 50-60к работает.
Именно
какие перегoны больше всего нравятся? какую станцию считаешь самой охуенной? как у вас с тянкaми, пeхаетесь в дeпо? что делать, если тебя скинули на рeльсы, лезть вверх по контактному рeльсу или падать между рeльсами и ждать? расскажи какую-нибудь крипoвую кулстoри
>Тут 10% больше сотки поднимает, остальные 35-60.
Это ты селюк, блять. тут 10% поднимают 50-60к, остальные от сотки и выше.
>С переработками больше, но блять, это предел.
Это индексируемый предел. К тому же, чтобы ты лишился работы, нужно чтобы развлалилась страна. Пока россия существует как государство, будет и метро в дс.
Покидай фоток своих с работы
>И вот и думаю что же блять изучать.
начни с алгоритмов, пройди курс сэджвика на курсере, заодно и джаву освоишь
>только потом попадёшь в анальное рабство минимум на 3 года
За 80к чому нет?
Большинство, ты имеешь ввиду чуркоблядков на стройке и Мань в пятёрочке на кассе? Тогда да, они за полтишок корячатся. Но и 100к по нынешним меркам это 1300 долларов. Это - гроши.
Хз, мб я конечно зажрался и охуел вконец, но у меня только на обычные расходы не считая покупок недвижимости и автомобиля в месяц в районе 300к уходит в Москве, и это я еще не шикую особо.
У тебя круг общения кассирш из пятерочки. Пикрил мои расходы за год, если бы я с такими расходами жил в провинции, был бы там Императором наверное, а так обычный москвич. Средний.
Какие переживания у тебя будут от размазанной мухи на лобовом стекле твоего авто?
Нисколько не стоит, еще стипендию платят. Только потом обязан отработать иначе на бутылку.
>(OP)
>тебе бабы на станциях сиськи показывали хоть раз?
Нет, только глазки строят, причем часто. Что еще интересное, так это то, что в кругу знакомых куча всяких экономистов, юристов и прочих веб макак, но почему то девушкам не интересно про их работу слушать и больше всего они заебывают меня распросами, лол
>обитают ли в метро какие-нибудь животные кроме очевидных крыс?
Нет, крысы есть, но маленькие
>что делать, если ты сильно захотел ссать или срать?
Открвл дверь в тоннель и ссышь либо срешь. Но бля, катаешься всего по 1.5-2 часа и далее подмены по 40-50 минут где ты отдыхаешь на линейном пункте и можешь делать что угодно все это время. Подождать не проблема
>это правда, что после нескольких лет вы едете кукухой и даже на пенсии вас тянет в метро постоянно?
Видимо это правда, я все думаю про удаленку, айти хуйти и так далее где пишут про большие зарплаты и тд, но почему то каждый день в кабину тянет блять. Пиздец. По поводу кукуха едет - у всех так, я любитель орать матом в кабине просто так от не хуй делать и при этом не нервничаю
> С переработками больше, но блять, это предел.
Многие такой предел в жизни не видели, и не увидят. И да, это я про ДС говорю. Я получаю 50к и мне иногда говорят, что это очень много.
>Хз, мб я конечно зажрался и охуел вконец, но у меня только на обычные расходы не считая покупок недвижимости и автомобиля в месяц в районе 300к уходит в Москве, и это я еще не шикую особо.
Сфера?
Ебать долбоебы тут сидят, я в ахуе, когда этот ебучий карантин уже закончится и пиздюки пойдут в школу? Алло, долбоебы, ОП срет пастами и не будет ни на какие ваши ответы реально отвечать, одуплитесь уже.
Строительство, госзаказы в основном, изредка частные заказы.
>(OP)
>Стоит ли перекатываться из РЖД в метрополитен, или мозгоебства станет не меньше?
>мимо помощник
Дружище! Перекатывайся! Я сам хоть и тоскую маленько по большой ЖД из за своеобразной романтики, но бля, отношение в метро лучше (зависит от депо), работаешь меньше, зарабатываешь больше, по классам растешь быстро
>У тебя круг общения кассирш из пятерочки.
Сразу бы предупредил, что мы говорим об уровне зарплаты среди верхов среднего класса. На одного барина с зп >100к приходится восемь-десять человек обслуги и низшего звена. Спроси у Сулеймы, которая моет полы у тебя в офисе, сколько она получает. А ведь в ДС живёт, как это не 300к?
Шок был короткий, переживаний не было. Кроме, ну пиздец еблан, че ему вжизни не хватало, нормально одет.
Мимокрокодил.
>Тогда да, они за полтишок корячатся.
За 30ку
>А так обычный москвич. Средний.
Конечно нет, какой прикол прибедняться ? Чтобы жопа анона горела)))
>(OP)
>Очень странная профессия, которой явно жить осталось недолго. ОП, куда думаешь пойти, когда поезда станут автоматическими? Такие в мире есть уже, в том же Лондоне DLR с поездами без машинистов работает.
Не боись, я еще лет 10 тут спокойно покатаюсь, а далее и оператором посижу за пультом сидя при этом в мобиле, поди плохо
>но у меня только на обычные расходы не считая покупок недвижимости и автомобиля в месяц в районе 300к уходит в Москве
Чел, ты либо тут жирно нас тролишь, либо ты совсем оторванный от реалий жизни мажорчик.
Не хочу тебя расстраивать, но в пятерочке и прочих магнитах зп редко выше 30к бывает. Это раз. Реально большинство работает за 50-60к. Так что не пизди мне тут. Я уж даже не говорю о том, что обльше ста тысяч в Мск получается всего 3-5% людей.
>Строительство, госзаказы в основном
Ну все понятно, мама познакомству устроила ?
как будешь ныкаться в случае ядерного пиздеца, поделись секретом с аноном
ОП Как проходят СБ в метро ? Меня вышвырнули из банка и хз что делать, в банки закрыт вход на всегда.
>я любитель орать матом в кабине просто так от не хуй делать и при этом не нервничаю
Представил это и чот прокричал
>Нахуя там сильное здоровье? Как не загляну, на машинисте какой-то хуй сидит с холерным видом. Ты же просто сидишь и управляешь поездом и то там, грубо говоря, знай только когда надо тормозить. Разве это не может осилить любой сыч, который провёл всю жизнь сидя за компом.
Любой осилит, в этом и суть. Как правило, хорошее здоровье нужно только чтобы устроится на эту должность. Далее будет по проще ежегодно эту медкомиссию проходить. Главное чтобы по алкашке не уволили, гречневых алкашей за 40+ у нас дохуя, и в основном их и выпиздывают с работы. Ежегодно увольняют по 100-120 машинистов с работы в метро
На уровне.
Если на работе будет во время удара - никуда ныкаться ему не придётся.
Бывший зам пч на связи.
Машинисты - обычные необразованные урки. Дико боятся ревизоров, инструкторов и замов по электродепо. Когда я садился в кабину к машинисту, а он нихуя не знал моей должности, то как забитая сучка докладывать должен по состоянию подвижного состава и графику следования. Всегда кекал с них.
Алсо, перекатился в околоайти 2 года назад. В метро отработал 10 лет.
Машинисты - обычные необразованные урки. Дико боятся ревизоров, инструкторов и замов по электродепо. Когда я садился в кабину к машинисту, а он нихуя не знал моей должности, то как забитая сучка докладывать должен по состоянию подвижного состава и графику следования. Всегда кекал с них.
Алсо, перекатился в околоайти 2 года назад. В метро отработал 10 лет.
Да нет, зачем же. Мама конечно тоже инженер, но к особому успеху так и не пришла, сидит давно уже на пенсии, иногда для меня хуйню чертит когда работы очень много.
Эти знакомства я в итоге сам нашел и раскрутил по полной. Но извините, я всю жизнь пашу как проклятый и постоянно работаю на фрилансе, должно же было выстрелить однажды. Вот и выстрелило, нашелся богатый московский заказчик, с которым я хорошо сработался.
А по знакомству там деньги еще больше бывают, да и упахиваться так не надо.
В оборотный тупик за спортивной заезжал?
мне интересно, как ныкаются в метро, там ведь есть "специальные" станции, да? алсо, на станциях глубокого заложения, наверное, ныкаться лучше, Парк Победы какой-нибудь, например
>Попытался вкатиться перед эпидемией даже медкомиссию прошел, а теперь даже трубку не берут
Сейчас УПЦ не работает, по этому подожди до мая. Но имей в виду, учеба сложная, будут ебать мозги за грамоту за отличную учебу и тд, лол. Шли их нахуй, грамота эта в депо никому в хуй не уперлась. Окончишь учебу на 4 балла и молодец
Не, просто прицел со временем сбивается на деньги. Да и сами деньги обесцениваются. Лет 6 назад спроектировать за 280 тысяч здоровый 17-этажный дом было для меня отличным профитным делом, а сейчас, например, мне вот подсунули две школы за полтора миллиона в сумме, я еще ебло скрючил и с директором долго ругался - мало. В итоге денег больше не выбил, но хотя б договорился что на следующем объекте мне побольше подкинут. Притом что работы там ну не намного больше будет, чем по тому дому.
Ну и раньше я мог на 10к неделю в Питере в подружкой гулять, а счас в том же Питере я могу запросто за один вечер въебать тысяч 30 и даже не поморщиться, а на следующий день этой подружке еще подарков на полтишок купить, если она меня в постели радует.
блять первый интересный тред за день
Бля охуенно, пошел в бы в метро к вам, зрение и слух позволяют, но я не могу по 8 часов стоять и пялиться в точку, неизменно начинаю задирать и точно что нибудь проебланю. Ещё я очень легко засыпаю. Короче машинист, водила, дальнобой это не мои профы.
Вы че двучеры, с лахтодыркой общаетесь? ОП же от собянина пришел, зазывает вас вкусными зп, а по факту 30к за 200 ч смена будет выходить
>Были какие-то переживания по поводу того, что ты задавил человека?
Пока ни разу не давил, а те что давили, говорили что похуй, не в первой. А кто в первой давил - тоже похуй.
Может по ночам и переживают, хуй их знает, я в РЖД когда работал помохой 2 раза давили - было похуй
>30к за 200 ч смена
Пизданулся совсем, замкадыш? И 90к за 160 часов это мало, а за 30к там ни один даун работать не станет, кассирша в окошке на продаже билетов больше получает. За вредность не просто так доплачивают.
>иногда для меня хуйню чертит когда работы очень много.
Вы че там до сих пор руками все делаете? Или мама в компьютере обучена?
ОП, так какие у тебя любимы станции и перегоны? и ответь, где лучше ныкаться в метро в случае пиздеца
и еще вопрос: у вас мед освидетельствование проходит перед сменой? или можно явиться пьяным или напороться в вагоне?
Ну радуйся, тебе повезло ты не такой как все. Мы вот простые офисные петушары получающие чуть больше сотки, уже довольно урчим.
По поводу учебы.
Учеба в учебном центре как и медкомиссия в метро бесплатные, платите только за справки от психа и нарко. Во время обучения 7 месяцев платят стипендию в районе 26.200р каждый месяц
Учеба в учебном центре как и медкомиссия в метро бесплатные, платите только за справки от психа и нарко. Во время обучения 7 месяцев платят стипендию в районе 26.200р каждый месяц
Маме в этом году 71 год будет. Но при этом автокадом владеет, научилась лет 6 назад, ничего. Инженер мозги сохраняет до глубокой старости, по крайней мере нормальный инженер.
Ну вот Ревиту конечно я её учить не буду, эта скотина даже мне даётся тяжело пока что.
Да станции на самом деле самые разные. Чтоб тебе было понятнее, вот когда заходишь на станцию, где уже арка сама, входная, там наверх когда смотришь - такие непонятные металлические листы на потолке, и на полу тоже. Так вот это специальные створы. Если такие на станции есть - то может и не уебет. Если нет, то тебе пизда.
А сколько км/ч там метро разгоняется? И бывает ли так, что людей прижимаешь дверью, когда они вбегают?
>ОП, какая линия?
На пикчах Бутовская линия.
Сам я с депо Владыкино, Серпуховская линия (СТЛ)
Эх, сейчас бы устроиться машинистом и размазывать пассажиров по железке...
Как там Ока? Не пинается?
> Торможение движками
Каво? Там же асинхронники стоят, они не умеют тормозить.
30к — это до-ху-я. Особенно для машиниста, который по сути просто штаны просиживает и на рычаги иногда нажимает
Это ты селюк.
35-40 - это вообще уровень узбечки в тц или сабвее.
Вообще никаких проблем найти 80+, если ты не совсем конченное чмо
>Видел людей в тоннелях? Я до 2011 года любил разводничком ВШ поковырять, дачло обойти, или просто с перрона сзади поезда в туннель сигануть , УКПТ облезть, и бежать до ближайшей сбойки, пережидать следущий поезд.
Иногда не успевпл добежать до сбойки/туалета, и приходилось вжиматься в стену за ящиками всякими, или за семафорами. Одна баба так вжалась, но не учла что у поезда токосъемник далеко выпирает, так ей чуть ногу им нахуй не отрезало.
Так вот, всегда было иниересно, что думает машинист когда видит бегающих людей по тоннелю, какие действия предпринимает?
Диспетчер говорит быть бдительным, возможно посторонний в тоннеле, ну ты и едешь типо бдителен, на теле похуй, если увидишь человека - применить экстренное торможение, попросить тебя залезть в кабину и сдать ментам на станции, если ты убежишь, то забить хуй и поехать дальше. Это по инструкции, если же я увижу такого постороннего, то приглашу в кабину, перед станцией выведу в салон и пусть идет своей дорогой, диспетчеру скажу что никого нк обнаружил, зато хоть в кабине прокатится:3
Вот только метро автоматизируют сегодня завтра и приехали, ты на улице с бесполезным опытом работы
>30к — это до-ху-я. Особенно для машиниста
Блядб у меня жЫр из экрана хлынул аж потоком нахуй
ВАЖНЫЙ ВОПРОС
А как какать?
Ну, рил, приломило жидкого, че делать?
Не остановишь же, да и некуда.
Жду объяснений.
Наверняка там дохуя ещё логики: светофоры, маршрутизация, незакрытые двери и прочая хуета
ОП, прокати в кабине
>Льготы какие-нибудь есть?
Будешь смеяться, но все наши льготы это халявный проездной в метро и МЦК))
Но бля, я думал это хуйня, а на деле хорошая такая "льгота".
Так же если в ебучем профсоюзе состоишь, то дают всякие путевки задёшево в санатории Сочи и подмосковье, кто ездил, говорят заебись, но я хуй знает
Терпишь до конечной, хуле еще делать, а.
Всегда был интересен один момент: как машинист корректирует правильность остановки? Он же может тупо проехать так, что во время остановки часть вагонов окажется в туннеле, а часть на месте посадки? Или вообще проехать нахуй остановку?
Какие твои действия, если тебе оператор сообщил, что человек упал на пути электропоезда?
И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: Почему в целях безопасности на местах посадки в вагоны не сделают защитные ограждения, чтобы людишки по неосторожности не упали на пути?
Звучит конечно круто, сам хотел туда пойти, но понимаю, что у меня зрение пиздец (Дальше 1,5 метра уже каша)
Да и сцу то обучение проебу, но даже если не сцать, то зрение меня погубит.
>Я так понимаю, что вариант с очками не рассматривается ?
Не рассматривается, делай коррекцию и без проблем станешь машинистом. У нас таких дохуя
Окатыш без кругозора, что в РЖД что в метрополитене машинистам неплохо платят
Какие же дегенератские траты пиздец просто
>Так же если в ебучем профсоюзе состоишь, то дают всякие путевки задёшево в санатории Сочи и подмосковье, кто ездил, говорят заебись, но я хуй знает
Фу нахуй. Говорят обычно сотрудники 40+?
А так тред интересный спасибо что делишься инфой.
Карта нового Московского метро:
В то же время в ЦППК по информации платят по 45-50к в месяц. А электричка не лучше метропоездов.
а если до конечной час, а вагон говно близится к станции трусы?
Лучше, хотя б не в туннелях всю жизнь. Вредность не просто так дают.
Ну автокад пожалуй самая простая прога в плане вкатывания. Можно даже свою тянучку с гум.вуза научить основам без проблем.
Ебать зажрались вы нахуй 100к мало блядь. В моей помойке на 200 баксов уже заебись, а ща обесценится все нахуй и будет не 200, а 150
Толсто, не бывает таких зарплат, по крайней мере в России. Ты из Картофелестана или из Салостана капчуешь?
>зазывает вас
>обязательная служба в армии
>охуенное здоровье
>двасиэйч
Из лукашенкобадии,да
Не ожидал такого потока вопросов, простите аноны что долго отвечаю, ебучая гуглокапча на телефоне доебала уже
>>И вот и думаю что же блять изучать.
>начни с алгоритмов, пройди курс сэджвика на курсере, заодно и джаву освоишь
Что с конкуренцией?
Харэ пиздеть. То, что ты нормально устроился, не значит, что узбечки в тц получают 40к. Еще раз, в Пятерках и прочем скаме редко 30к выходит. Во всяких макдаках и и сабвеях 20к. Харэ пиздеть.
>Нисколько не стоит, еще стипендию платят. Только потом обязан отработать иначе на бутылку.
Хуйня это все, можешь после учебы спокойно хуй забить и не устраиваться в депо. Денег обратно никогда не просили. Только угрожают в УПЦ и все
О, всегда было интересно, а чему собственно учат перед тем как стать машинистом? ОП, расскажи, пожалуйста. Ну типо это же тупо тоннель, в котором можно ехать прямо, а можно тормозить. 2 кнопки. Да, наверное, надо научить машиниста как себя вести в нестандартных ситуациях, но чему там ещё учинить не понимаю. А курс обучения несколько месяцев, что как бы намекает, что там дохуя чего учить просто я в не в курсе.
20ого аванс, 6 все остальное.
>>я любитель орать матом в кабине просто так от не хуй делать и при этом не нервничаю
>Представил это и чот прокричал
Ага, и хуйня в том, что в салоне то все слышно и порой самому смешно когда какой нибудь гречневый, тяночка или бабка выходят из первой двери первого вагона и в ахуе смотрят в кабину, лол
О, такая же жопа, анончик и ничего лучше не намечается
А с чем конкретно не берут?
>ОП Как проходят СБ в метро ? Меня вышвырнули из банка и хз что делать, в банки закрыт вход на всегда.
Нет тут никакой СБ, дружище,если хочешь в подземку, то всего лишь звонишь в отдел кадров депо что рядом с твоим домом и идешь на собеседование, как правило отправят к начальнику депо, с тобой всего лишь потолкуют за жизнь аля кем раньше был и почему идешь в метро, максимум что спросят так это закон Ома I=U/R. Это таком метрошный мем на собесах при устройстве на машиниста
Ты вроде говорил, что катался на фиолетовой линии. Были ли задержки на ней из-за огромного потока пассажиров? И вообще насколько сильно ебут за задержки поездов?
>Бывший зам пч на связи.
>Машинисты - обычные необразованные урки. Дико боятся ревизоров, инструкторов и замов по электродепо. Когда я садился в кабину к машинисту, а он нихуя не знал моей должности, то как забитая сучка докладывать должен по состоянию подвижного состава и графику следования. Всегда кекал с них.
>Алсо, перекатился в околоайти 2 года назад. В метро отработал 10 лет.
Этот правду говорит. Но этот страх в основном из за того, что в год кого то из начальства возишь очень редко, максимум 2-3 раза и то в основном инструктор положенный КИП делает (проверка как ты водишь). Как правило тупо за жизнь пиздите, но все равно очково так как редко кого то возишь в кабине
не страдай хуйней и забудь про это дырявое айти
платить по 100к тебе не будут, зато будут ебать в хвост и в гриву, голову будешь ломать каждый день на скорость, это тебе не на кнопки в кабине жать
если так хочется ойти, скачай юнити на выходных и поделай видеоигру, но не надо превращать это в карьеру
я вот в школе любил биологию, и конечно же у меня не возникло никакой другой идеи, как сделать ее моей профессий, а на деле оказалось, что почитывать учебник на досуге куда проще и интереснее, чем делать реальную научную работу
>(OP)
>В оборотный тупик за спортивной заезжал?
Заезжал знакомый. вышел хуй с автоматом и начал выебываться, знскомый отбрехался что загнала диспетчер сюда. Вот думай что хочешь, но история реальна
Где учится на машиниста метрополитена?
Это вышка или спо?
После обучения сложно трудоустроиться именно в машиниста метро?
Стоит ли вкатываться?
так ты 8 часов стоять и ебланитьв точку и не будешь. ОП написало выше, что маршрут проехал в час и потом отдых 45 минут.
Ты один в кабине ? А если плохо станет? Вообще,как рабочая смена проходит?можно музычку включить,покушать,где обед проходит? А если посрать приспичит?
Нужна втечение всего пути сидеть на месте и регулировать скорость?или есть автопилот помимо автоторможения.как на психику давит обстановка и со зрением что?
Какие подводные,плюсы минусы в общем,ты доволен?
Что бы вкатиться спо достаточно и норм здоровья ,с психушкой проблем не было? Сложная работа?
Нужна втечение всего пути сидеть на месте и регулировать скорость?или есть автопилот помимо автоторможения.как на психику давит обстановка и со зрением что?
Какие подводные,плюсы минусы в общем,ты доволен?
Что бы вкатиться спо достаточно и норм здоровья ,с психушкой проблем не было? Сложная работа?
добра тебе, няш :3
>Бля охуенно, пошел в бы в метро к вам, зрение и слух позволяют, но я не могу по 8 часов стоять и пялиться в точку, неизменно начинаю задирать и точно что нибудь проебланю. Ещё я очень легко засыпаю. Короче машинист, водила, дальнобой это не мои профы.
Понимаю тебя анон, сам таким был)
Когда работал в РЖД помохой я все время выслушивал недовольства гречневых машинистов за то что не проходит и 10 минут от отправления как я уже сплю сижу забив благополучно хуй на все движение поездов и безопасность блять. В метро помогает с этим справится то музыка (в крысу слушаем), либо сидение в мобиле если составы в которых камер нет
У вас на поездах есть аналог Sifa или Alerter?
Или с ПРОСТом он нахуй не нужен?
>Гречневые машинисты
Это алкашня или кто?
Это алкашня или кто?
какая няша. ты молодца прям
>(OP)
>А сколько км/ч там метро разгоняется? И бывает ли так, что людей прижимаешь дверью, когда они вбегают?
Максималка 80кмч. Если кого зажимаешь - срабатывает противозажим на этом дверном проеме и дверь сама переигрывает вплоть до 3 раз. По этому спецом кого то зажать и протащить сложно
>Как там Ока? Не пинается?
На удивление еще жива, ломается редко и то в основном неисправность датчиков рессор, муфты либо БВ
>> Торможение движками
>Каво? Там же асинхронники стоят, они не умеют тормозить.
Ты серьезно? Тормозят вплоть до 9кмч ебать как резво. Дальше замещение ЭПТ и дотормаживание ЭПТ с 7кмч до 0
>В то же время в ЦППК по информации платят по 45-50к в месяц. А электричка не лучше метропоездов.
В ЦППК помоха от 60 чистыми за норму имеет, машинист от 80 за норму в 150 часов. На ласточках зп такие же как в ЦППК(+МЦД). На сапсанах чистыми за норму машинист 120к имеет
>(OP)
>ВАЖНЫЙ ВОПРОС
>А как какать?
>Ну, рил, приломило жидкого, че делать?
>Не остановишь же, да и некуда.
>Жду объяснений.
На ходу можно, либо останавливаешься на перегоне и срешь. Серьезно. Диспетчер доебется за остановку, говоришь как есть - никаких штрафов за это не будет. Либо едешь до линейного пункта, отдаешь управление другому машинисту и отдыхаешь/срешь от 30 до 50 минут
Я говорил про работяг на ЭД4М/ЭР2, которые катаются по казанской/ярославской ветке.
А формошлепов типа не автоматизируют, лол? Плюс, зп выше 150к в ойти только по блату или в маняфантазиях залетной зелени. А пока дорастешь до хай-уровня, потратишь на это все здоровье, и куда быстрее, чем в кабине машиниста, ибо будешь перебиваться хуями без соли. У тебя сейчас работа хотя бы не отнимает свободное время, а в ойти если ты не копаешь что-то параллельно работе, быстро станешь ненужным, ибо тебя можно заменить вчерашним студентом.
>(OP)
>Всегда был интересен один момент: как машинист корректирует правильность остановки? Он же может тупо проехать так, что во время остановки часть вагонов
Этот скил довольно быстро дрочится. Ничего сложного
>Какие твои действия, если тебе оператор сообщил, что человек упал на пути электропоезда?
Остановится до упавшего и помочь ему вылезти
>И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: Почему в целях безопасности на местах посадки в вагоны не сделают защитные ограждения, чтобы людишки по неосторожности не упали на пути?
А зачем? Не имеет смысла. В питере это сделано из за угрозы затопления станций, у нас с этим вроде как все в порядке
ОП, а как становятся машинистами тех же грузовых и перегонов? Что для этого нужно?
>>Так же если в ебучем профсоюзе состоишь, то дают всякие путевки задёшево в санатории Сочи и подмосковье, кто ездил, говорят заебись, но я хуй знает
>Фу нахуй. Говорят обычно сотрудники 40+?
Да, нахуй этот профсоюз. Стабильно жрет 1% от зп в месяц. Толку от него 0 если ты не женат и без детей, а если они есть, то максимум коробку конфет получишь на новый год для ребенка и дешевые путевки в санаторий
>А так тред интересный спасибо что делишься инфой.
Давно уже как то хотел создать этот тред, отвечаю по мере возможности, а то гуглокапча заебла тормозить
Здравствуй, ОП
Сам живу в ДС1
В каком именно месте нужно пройти обучение? Как эти места называются? Сколько стоит? Как определяют квалификацию?
О, джун-формошлеп-вкатывальщик за еду высрался. КОКОКОРЬЕРНЫЙ РОСТ ЗАТО!!!! СКОРА БУДИТ 300ККК/СЕК АТВИЧАЮ!! за щекой у тебя разве что
>>зазывает вас
Никого не зазываю, хочешь иди, хочешь нет. Тупо делюсь своей работой
>>обязательная служба в армии
Да? А хули я спецом откосил по плоскостопию от гомоармии и без труда прошел медкомиссию в метро?
>>охуенное здоровье
Только чтобы вкатиться, если кому интересно. У самого у меня проблем со здоровьем до метро было не мало. По факту нужно лишь здоровое зрение на 1(единицу), сердце, слух (на него в принципе похуй). Короче, главное зрение и слух
>Остановится до упавшего и помочь ему вылезти
Ты блять летишь с ебанутой скоростью, как ты сможешь за считанные секунды принять решение и остановить гробовозку?
>А зачем? Не имеет смысла.
Я же тебе написал, чтобы пидорашки не падали за линию безопасности прямо под твои колеса.
Ну я двачер 8 лет стажа
Служил в армии и прошёл по здоровью
Проблемы?
Это в твоей глухой мухосрани так?
Хотя, скорее даже в деревне, ведь даже за мкадом в макдаке 25-30 платят.
Подожди, а откуда макдак в твоем селе? Это армяне шаурму открыли у трассы? Так это не макдак, колхозник, просто название похоже.
Бамп хорошему вопросу. Хочется, чтобы все по полочкам разложили.
Сколько гречневых даванул на путях?
Метроэльф, ты?
>харэ
Селянин, плз.
В Москве зорплатка в Макдачной 200 рублей в час, везде объявления висят. За стандартный 180 часов месяц выйдет 36к. Плюс премия еще.
Впрочем, откуда у тебя в селе макдак, деревенская ты рожа, поучись хотя б разговаривать как человек, не тащи свой сельский суржик на образованный двач.
На все эти вопросы ответы есть в треде, на большинство в первых 10 постах.
Поздравляем, вы не прошли на вакансию машиниста метро по причине слабоумия.
>(OP)
>О, всегда было интересно, а чему собственно учат перед тем как стать машинистом? ОП, расскажи, пожалуйста. Ну типо это же тупо тоннель, в котором можно ехать прямо, а можно тормозить. 2 кнопки. Да, наверное, надо научить машиниста как себя вести в нестандартных ситуациях, но чему там ещё учинить не понимаю. А курс обучения несколько месяцев, что как бы намекает, что там дохуя чего учить просто я в не в курсе.
Учат инструкции метрошные (ПТЭ, ИСИ, ИДП). Конструкцию поезда: электрика, пневматика, механика + самое важное это выходы из не стандартных ситуаций. По факту, всему что учат нужно процентов 20 и все. По поводу ответственности- хех, едешь в хуй не дуешь, даже не задумываешься о людях в салоне. Все время о чем то своем думаешь и все, бдительность и контролирование работы состава это банальная привычка, сам не замечаешь как быстро пролетают смены, тебе похуй, ты думаешь о своем. Хуяк, подмена (отдых на станции на линейном пункте машинистов) на 30-50 минут, покушал, позалипал в двачи, попиздел с друзьями, посмотрел телевизор (зависит от депо). И снова на 1.5-2 часа в кабину, после этого времени снова отдых. Так и проходят смены. Так и проходит жизнь. Ебут тут только самых отсталых дегенератов на премию
Как говорит самый уебанский препод в УПЦ (Коблов) "ход, тормоз, двери, банкомат
Я как бы только начал тред читать и пробежался по ответам на пост.
А я все думал, зачем они тормозят минуты на 1.5-2, ссыкануть и серануть можно.
>А с чем конкретно не берут?
То есть? Ты про медкомиссию? Если про нее, то точно не берут если ты косанул из армии по дурке, но анон, у меня знакомых съебал из рашкоармии по 17в (расстройство адаптации) и без труда устроился в метро сказав на медкомиссии что косанули по какой то хуйне с позвоночником. Сейчас успешно гоняет на Солнцевской линии
Бле, люди не срут по 15 раз на дню, а у двачеров основная проблема в жизни - как посрать.
Долбоеб, сначала налог вычти, а потом погугли, что в макдаке никто 200 часов не работает. Там просто никак с их менджментом не выйдет работать хотя бы 160 часов. И это речь про дс.
Не ерничай, малолтений хуесос. Ты пиздабол обыкновенный, который скатывает диалог в демагогию. Я живу в Дс и отлично знаю как здесь обстоят дела. Низкоквалифицированный труд как был крайне низкооплачиваемым, так и остался.
Двачую.
В макдаке еще белое и выходные с переработками х2
Никто в маке в дс меньше 40 не получает
>Ты вроде говорил, что катался на фиолетовой линии. Были ли задержки на ней из-за огромного потока пассажиров? И вообще насколько сильно ебут за задержки поездов?
Хм, я там в начале своей карьеры был. Хуйня пиздец, по отношению из за зама по эксплуатации Калинёва это было самое хуевое депо а вообще, откуда ты знаешь что я там был?) Тред про метро я в первый раз создаю. Хотя, скорее всего ты это просто так написал
Школьник.
>Ты вроде говорил, что катался на фиолетовой линии. Были ли задержки на ней из-за огромного потока пассажиров? И вообще насколько сильно ебут за задержки поездов?
По поводу задержек - максимум диспетчер спросит почему долго отправлялись, говоришь дохуя народа или инвалид долго заходил/выходил. Отъебется. В общем, не штрафуют за это
конкуренция пиздецовая, но дам тебе еще один совет: ебашь алгоритмы и английский, лучше на italki с нейтив спикером, прям задрачивай каждый день, когда более-менее начнешь одупляться, качай книгу Cracking the Coding Interview и ебашь по ней, щелкай задачки на leetcode, потом посмотри что-нибудь по системному дизайну, если кратко, это как проектировать системы, задачки уровня "спроектируйте ютюб", в инете всего навалом, на все про все тебе нужен год, после этого засылай резюме в любую топовую американскую контору, если это гугл или подобное, то выбирай страну, где хотел бы жить и проходи собеседование там
>люди не срут по 15 раз на дню
Серанул сегодня трижды.
Начальство в треде, Игорек.
Это стандартная 8часовая пятидневка. Чего ты там лампово дрочишь мало кого интересует.
2-3 раза обычно, метаболизм хороший.
>За стандартный 180 часов месяц
Ты долбоеб. Макдак это не офис 5/2. Тебе менеджер просто не даст смен на столько часов.
>вопли, истерика, агрессия, отрицание пруфов
Лол, эка мы его раздраконили, теперь три дня зашиваться будет.
Сельский малолетний долбоеб, ты от дс походу живешь в другом часовом поясе, судя по тому, что несешь
А если у меня А2, но я спишусь в запас по псориазу, то меня возьмут?
Локация DC2.
>Хз, мб я конечно зажрался и охуел вконец
Да, ты зажрался и охуел вконец.
Упиздок ты. Первые 20 постов прочитал и там нихуя. Если такой умный - кинь посты.
Ага, ага, еще маняотрицания будут, лол? Больше, больше истерики, воплей и швыряния говном! Еще больше! лол, как будто им не похуй будет ли работать 2 васи по 90 часов или 1 но 180, второй вариант даже лучше, стабильнее
Все, что можешь спиздануть, хуесос малолетний?
>не страдай хуйней и забудь про это дырявое айти
>платить по 100к тебе не будут, зато будут ебать в хвост и в гриву, голову будешь ломать каждый день на скорость, это тебе не на кнопки в кабине жать
если так хочется ойти, скачай юнити на выходных и поделай видеоигру, но не надо превращать это в карьеру
И куда же вкатываться анон, я уже понял что айти это такой своеобрпзный пук с пискомером. Почитал про фриланс, тоже охуел от конкуренции. Вот думаю про 3д дизайн, моделлер. Попробовсть там на фриланс выйти. Времени свободного у меня дохуя, хочется чем то полезным заняттся что еще может приносить доход, хотя по факту я деньги и не трачу. Честно, за ту работу что делсет машинист в метро нам должны платить по 20-30к блять. Я не знаю нахуя тут такие высокие зп. Так еще почти каждый машинист жалуется что мало платят. И это говорят 2 классы (если перевести на it сленг, то это мидлы) что имеют от 105-110к и работают до 5 лет всего
>я вот в школе любил биологию, и конечно же у меня не возникло никакой другой идеи, как сделать ее моей профессий, а на деле оказалось, что почитывать учебник на досуге куда проще и интереснее, чем делать реальную научную работу
Жаль что у тебя так получилось
Я получаю в мухосрани 20к, и это у нас считается ниебацаврот какой большой з\п.
Люблю метро и поезда, хотя и далёк от них по роду деятельности.
Зашёл выразить почтение ОПу-молодцу и поблагодарить за контент.
>ход, тормоз, двери, банкомат
Да так можно всю работу описать
>200 рублей в час
174 рубля в час. В Америке принято всё говорить без налгов))))
>С переработками в 20 часов в депо Планерное и Выхино, Сокол, Солнцево, Митино и возможно в других депо где есть переработки люди в 2018 с 3 классом и 1 годом выслуги зашибали по 115-120к чистыми.
Почему-то подумал, что ты там работал
Удваиваю. В мухосранях вообще лютый пиздец с зарплатами независимо от занимаемой должности.
мимо мухосрань 15к зп
Читал, что каждый день машиниста начинается со штуки, когда подключают датчики к голове и смотрят, нормально ли у тебя работает мозг.
А что если ты плохо выспался или нервничаешь из-за чего-нибудь?
Дают отгул в этот день неоплачиваемый или как?
А что если ты плохо выспался или нервничаешь из-за чего-нибудь?
Дают отгул в этот день неоплачиваемый или как?
Почему раньше бабам запрет стояд на эту профессию?
> только для врачей
> как сменить колодки на Мерседесе
Бабам раньше запрет на половину профессий стоял.
>последующий класс, который в метро можно выбивать эоть каждый год на конкурсе машинистов
Вы там гонки на поездах устраиваете?
Как там духи умерших суицидников не пугают?
Там радиация в тоннелях, крыс мутантов по четвергам на шаурму отстреливают
Пару раз отгул, если на постоянке повторяется то на обследование в больничку, а там лечение\списание
Как думаешь, почему на машиниста метро был? Отменили-то совсем недавно.
Лол, откуда этот высер в твоей голове?
> сфера
Толстый, диванный троллинг
на который тут ведутся
Оп, а можно взять все 48 дней отпуска за раз?
Время года не важно
Время года не важно
Хз, как в метро, но у трамвайщиков конкурсы это в основном плавный старт/торможение, точность остановки.
>(OP)
>Где учится на машиниста метрополитена?
УПЦ метрополитена (на территории депо Замоскворецкое)
>Это вышка или спо?
Это блять окончи 11 классов на тройки или любую донную шарагу после 9 класса и устраивайся машинистом в метро
>После обучения сложно трудоустроиться именно в машиниста метро?
Нет, после учебы всех 100% устраивают, подумай сам, тебя обучили за счет метро, на тебя обещают подать в суд или вообще на зону посадить если ты откажешься после учебы стать машинистом (на деле можешь отказать и ничего тебе не будет после учебы) и ты думаешь что не устроишься? Лол, всех устраивают кто окончил учебу
>Стоит ли вкатываться?
Смотри сам, я никого не призываю, тред только чтобы поделиться инфой про свою профессию. Время на семью хватает, выходных тоже достаточно, ебут только если ты еблан и люто косячишь плевав на безопасность движения поездов. Смены по 6 часов, в среднем по 7. Максимум 8.5 часов. Ночей в месяц в среднем 4. Максимум 6 ты живешь не дома.
Просто я дундук, я хочу стремиться к чему то большему, к большей зп (хуй знает зачем), но я из этих 95к средних в метро от силы в месяц трачу 20к блять, остальное тупо в копилку на черный день или на какую мечту или помощь родным в случае пиздеца. В женщинах смысла не вижу, сколько с ними имел отношения всегда все они были однообразными и заканчивалось это хуево. Тупо живу чтобы жить, друг. Если ты хочешь больших денег в метро, то имей в виду, порог я писал. Это 130-135к чиствми максимум за норму. С переработками в 20 часов ты получишь 150кчистыми максимум за 10-15 лет работы. Да, каждый год индексирую зп на 2-4% но это даже не заметно. Аот когда был Гаев, при нем блять зп ежегодно на 15% и более индексировали. Вот это были времена. Сейчас тут с этой индексацией пиздец получается, не замечаешь ее. Вот и думай сам, стоит вкатываться или нет. Учеба 7 месяцев, но за эти 7 месяцев тебя выдрочат так, что охуеешь, слишком охуевшие требования и не раз подумаешь что нахуй оно тебе надо 7 месяцев ебать мозги за 26к чистыми в месяц, чтобы потом иметь от 75-80к в месяц чистыми в течении года. Далее с 3 классом и годом выслуги прибавится зп и станет от 90 до 105к чистыми. Думай сам в общем
Название мухосрани?
Вселенная самосбора на самом деле не хрущ, а подземка.
Ну, потому что работа ответственная, очевидно. людей же возишь.
Какая зп будет у чувака без образования?
>так ты 8 часов стоять и ебланитьв точку и не будешь. ОП написало выше, что маршрут проехал в час и потом отдых 45 минут.
Да, так и есть. Но не час а 1.5-2 часа катаешься, потом 30-50 минут отдыхаешь. И снова 1.5-2 итд пока не пройдет твоя смена 6-8.5 часовая
132
>добра тебе, няш :3
И тебе всего доброго!
>(OP)
>У вас на поездах есть аналог Sifa или Alerter?
Это что? Гуглить буду долго и отвлекусь от ответов анонам
>хочется чем то полезным заняттся что еще может приносить доход
варить научись, курсы сантехника/электрика пройди
>сказав на медкомиссии что косанули по какой то хуйне с позвоночником
А если я откосил по заиканию(никто меня не чмырил, просто при рождении нервная система по пизде пошла и косвенно задела речь) Но в принципе если много не говорить, то скорее похоже на простое волнение. Крч вопрос такой: как много там надо пиздеть?
>ОП, а как становятся машинистами тех же грузовых и перегонов? Что для этого нужно?
Получить 2 класс и стать перегонщиком если есть места в депо. 2 класс получить не сложно. От улицы до 2 класса на конкурсах машиниста можно дорасти всего за 2-3 года. Если по честному без конкурса машинистов, то за 4-5 лет
А в стрессовой ситуации что с тобой бывает? Думаю могут не допустить.
Можно ли работать машинистом, если зрение -1 или -1,5????
Разве этим заведают машинисты? Они же не выбегают крутить стрелки или выяснять, почему дверь не закрывается.
Как ни странно при пиздеце вообще перестаю заикаться и максимально собираюсь с мыслями(я ж говорю нервная система ебанутая какая-то)
Охуенно, у меня метро всегда было работой мечты, но я стал погромистом.
Если вдруг придется уволиться или наша компания развалится, пойду в метро. Похуй даже что зп ниже.
>Здравствуй, ОП
Приветствую
>В каком именно месте нужно пройти обучение?
УПЦ мтрополитена (учебный центр) находится на территории депо Замоскворецкое по адресу Варшавское шоссе дом 93 бля пиздец чувствую себя каким то маркетологом или smm-щиком зазывалой блять,почему то стыдно. Извините если вы так думаете. Я просто делюсь своей профессией, но что то это выглядит с моей стороны уже как реклама блять,
> Сколько стоит?
Бесплатно, платишь только за психо-нарко справки что нк стоишь на учете в районе 1.5-3к за обе справки. В самом ЦПЦ учат 7 месяцев, каждый месяц платят стипендию 26к чистыми
>Как определяют квалификацию?
Что?
Я не в армии, а должен быть. Я могу быть машинистом метро?
Ебучая макаба
нарики
Мы твои кривые проекты потом полтора года перерисовываем, БЫДЛО ТЫ ЕБАНОЕ БЛЯДЬ
>каждый месяц платят стипендию 26к чистыми
Я на эти деньги деньги 2-3 месяца могу жить
Конечно можешь.
Оп, можешь конкретно и по пунктам расписать куда идти и что делать дабы устроиться на работу?
>>Остановится до упавшего и помочь ему вылезти
>Ты блять летишь с ебанутой скоростью, как ты сможешь за считанные секунды принять решение и остановить гробовозку?
В таком случае никак и диспетчер тебе нихуя это не успеет сказать, применчешь экстренное торможение и ждешь глухого БАМ. Дальше говоришь о случившемся диспетчеру, просишь ее снять напругу, устанавливпешь закоротку на ходовой рельс и затем на контактный (с которого поезд питает ток) и либо сам достаешь сбитое тело, либо вызываешь ПВС. После случившегося получаешь +10к к зп за сбитого и 3 дня либо выхов, либо 3 днч оплачиваемого резерва где ебланишь-отдыхаешь по 6 часов в день, пиздишь-угораешь с коллегами на линейном пункте/в депо
>>А зачем? Не имеет смысла.
>Я же тебе написал, чтобы пидорашки не падали за линию безопасности прямо под твои колеса.
Не, расслабься, на это всем похуй. К сожалению, звучит без человечно, но это так
Первоначальную комиссию не пройдешь, а если уже работаешь, то в очках можно.
>(OP)
>Сколько гречневых даванул на путях?
0
У вас есть какие-нибудь особые больницы там и всё такое? Например у нас в городе есть больница для работников ржд. Обслуживание там на высшем уровне, но пиздецки дорогое для не рждшных поцанов.
только что чуть выше было
ты сука
Можно просто в линзах комиссию пройти
Ебобо? Окулист же смотрит глаза.
В этот момент можно просто закрыть глаза, тупица.
На РЖД запросто. Пиздуешь в отдел кадров любого локомотивного депо и говоришь, что хочешь работатаь помощником машиниста. Тебе говорят когда курсы, проходишь медкомиссию, учишся и работаешь.
Все.
Хочешь сказать, что у меня не спросят военный билет?
>конкуренция пиздецовая, но дам тебе еще один совет: ебашь алгоритмы и английский, лучше на italki с нейтив спикером, прям задрачивай каждый день, когда более-менее начнешь одупляться, качай книгу Cracking the Coding Interview и ебашь по ней, щелкай задачки на leetcode, потом посмотри что-нибудь по системному дизайну, если кратко, это как проектировать системы, задачки уровня "спроектируйте ютюб", в инете всего навалом, на все про все тебе нужен год, после этого засылай резюме в любую топовую американскую контору, если это гугл или подобное, то выбирай страну, где хотел бы жить и проходи собеседование там
Дружище, ты серьезно? Я то поверю, да без проблем убью на это год если все так как ты пишешь. Стоит серьезно рассматривать твою информацию? В каких еще направлениях перспективно рассматривать 3д дизайн или it, где много денег, но меньше конкуренции (все хочу тред про это создать. Завтра пожалуй это сделаю. А то скоро в ночь пиздовать работать, главное в этом треде всем ответить успеть)
gg
Как ты их закроешь, если она с зеркальцем тебе сетчатку смотрит?
Образование какое нужно? Нужно ли диплом приносить, или справку о 11 классах, что конкретно по образованию и спрашивают ли о нем?
Пассажиры, будьте осторожны, поезд скоро отправится
>А если у меня А2, но я спишусь в запас по псориазу, то меня возьмут?
В ДС1 да
>Локация DC2.
Тут я тебе друг ничего не скажу. Ваше метро это другое государство, отличное от московского
>Образование какое нужно
Ты курсы на месте проходишь, можешь хоть после детского сада пойти
Спросят, нужна официальная отмазка. Тк ты встаешь на учет как работник локомотивной службы и в военнике ставят отметку.
Что означает в ночь смена?
двачую вопрос.
А ещё от себя: Как обстоят дела с военником? Берут тех кто не служил?
11 классов минимум аттестат нужен.
Пидорская филевская и есть метро 2,заебал блядь.
Я тоже думал, чому бы не водить ёбаный троллейбус, потом на фуру права сделаю, как опыта наберусь. Но вот нихуя не шикарно просыпаться в 3 и пиздохать в темноту и холод на РАБоту с ебанутым графиком и одним выходным. А про пукнуть в кабине вообще забудь - сразу минус премия, даже если какая-то бабка пожалуется на свою шизу.
>(OP)
>Люблю метро и поезда, хотя и далёк от них по роду деятельности.
Зашёл выразить почтение ОПу-молодцу и поблагодарить за контент.
Не вопрос друг, спасибо, всего доброго тебе удачи и достатка в твоей деятельности!
Метро-2 и ночью работает
Можно метку опа?
>, слух (на него в принципе похуй). Короче, главное зрение и слух
биполярочка
Нет
Про 11 классов пишет не ОП.
Я машинистом работал более 10 лет на ЖД, сейчас - машинист-инструктор.
Лол, моя мечта работать машинистом.
Только я родился гуманитарием, я ахуею изучать всю эту технарскую хуйню.
Хотя может стоит попробовать, один хуй обучение бесплатное?
Олсо, думаю если буду тупить, то меня просто выпрут и я нихуя нихуя не потеряю.
Щас работаю репетитором по инглишу.
>После случившегося получаешь +10к
Премия за хрустика? И много гречневых уже подавил?
Интересный тред, ждем тред пилота воздушного судна.
пиздец, у меня в городе самому платить надо
Насколько работа сложная в плане внимания.Тебе весь день надо находится в полной концентрации или есть время книжечку почитать и немного расслабиться???
Ебать, ну ты и жрёшь.
ОП, а меня же возьмут с эпилепсией?
Всю жизнь мечтал водить поезда!
Всю жизнь мечтал водить поезда!
Читал, что каждый день машиниста начинается со штуки, когда подключают датчики к голове и смотрят, нормально ли у тебя работает мозг.
Лол, это называется энцефалограмма (ЭЭГ вроде), на удивление, она есть в РЖД/ЦППК на ежегодных медкомиссиях, но нет ее у нас.
Перед каждой сменой всего лишь в течении 1.5-2 минут замерчют давление и пульс + дуешь в алкотестор (должно быть по 0.00 иначе уволят в этот же день) и все, допущен к рвботе. Никаких ЭЭГ и прочей хуйни у нас нет (в РЖД/ЦППК такие же предрейсовые медкомиссии)
>А что если ты плохо выспался или нервничаешь из-за чего-нибудь?
Пульс может скакнуть из за нервов и так можешь перед сменой 3 раза не пройти предрейсовый медосмотр и в конечном итоге отправляют в терапевтический пункт в метро (Лихоборы или Нахимовский проспект) и там пытаешься еще разок заступить, если не заступишь то будешь всю свою смену сидеть в резерве, а за тебя будет кататься другой резервный машинист:3
Не знаю сколько раз так могут отстранять, но итог этого будет внеочередная годовая медкомиссия и если там найдут какую болячку с сердцем - спишут нахуй ч работы машиниста пока не излечишься. Когда вылечишься - можешь снова поезда гонять
>РЖД когда работал помохой 2 раза давили - было похуй
ты лукавишь. хоть лок.бригады и поехавшие мальца ребята, но подобные случаи задевают абсолютно каждого. некоторые вообще увольняются после первого несчастного, хотя есть и такие кто с улыбкой рассказывает о пяти трупах.
после подобного что-то меняется в тебе навсегда. и не всегда в лучшую сторону, прошу заметить.
мимо водитель тепловоза
У меня 9 классов, насколько ситуация неразрешима?
Это не рофл, а каникулы у маминых бизнесменов. Заебали уже блядь, по факту зп от 80к получают процентов 5 живущих в Москве. Откуда у этих шизоидов такие суммы я хз
Минимум 11, ес9, если есть другой любой диплом (пту, колледж), то подойдет.
Эта информация очень печалит меня. Не смог закончить школу и 2 шараги из-за плохих отношений с коллективом.
Честно, не знаю друг, как то спрашивал у машинистов - говорили что пишешь заявление и дадут все 48 дней, может и напиздели. По этому не воспринимай их в серьез. У нас очень много читеров кто устраивается в шараги и вузыв которых нихуя учится не надо, а всего лишь башляешь деньги. И вот эти ребята по несколько месяцев в году ебланят благодаря оплачиваемым отпускам в 48 суток, так еще + оплачиваемые учебнвк отпуска. Поди хуево, в их инсту лезешь, а там только и есть что фотки с европы, азиич америки блять. Ученички у нас такие. Но если есть возможность халявного отпуска за который платят так буд-то ты весь месяц катался в кабине, то чего бы не воспользоваться, сам вот думаю куда пойти
Солярку сливаешь?
Бухал на работе когда-нибудь?
Спасибо, подумаю
Окончил бы 11 классов и за 4 месяца на курсах получил бы 4 специальности: слесарь по ремонту подвижного состава, помощник машиниста тепловоза, помощник машиниста электровоза.
На курсах платят стипендию, сколько сейчас - не знаю, но не такая большая как писал ОП. метрополитен
лично я - нет, честно. слить это одно, её ведь надо ещё везти, искать барыг и т.д. хотя в нашей мухосрани много лесовозников, дальнобоев и т.д. но тупо в лом. плюс понатыкали камер и пасут днем и ночью. хотя кто-то умудряется делать вторую зарплату на ней)
>(OP)
>Какая зп будет у чувака без образования?
Она у всех одинаковая, пример: ты 3 классный машинист с 1 годом выслуги, у тебя за спиной 9 классов + шарага, у твоего коллеги машиниста образование 11 классов. У 3 машиниста 11 классов и 3 вышки с учёной степенью -ваша зп будет одинакова, вилка 90-105к такая из за количества отработанных часов в месяц, норма у вас будет одинаковая, это от 145 до 165 часов в месяц (зависит от месяца)
>работа ответственная
Хирургом значит неответственная
На каком тепловозе работаешь?
че это за приложения? туда вручную что ли вбиваешь всю хуйню?
>Окончил бы 11 классов
Да я бы окончил, только жаль, что не окончил. Тяжело мне, дефективному, в жизни придется. Может быть, вечернюю школу окончу когда-нибудь. Хорошая профессия, однако.
И еще вопросик, ОП.
С каких зрением точно НЕ БЕРУТ в машинисты.
Берут ли тех, кто операцию по зрению делал?
И вообще про это лучше молчать или нет?
Кун
С каких зрением точно НЕ БЕРУТ в машинисты.
Берут ли тех, кто операцию по зрению делал?
И вообще про это лучше молчать или нет?
Кун
Это альфа-банк же.
Потому что я Альфа, гыгыгы
Понаехи из других городов могут работать там или обязательна прописка ?
>>сказав на медкомиссии что косанули по какой то хуйне с позвоночником
>А если я откосил по заиканию(никто меня не чмырил, просто при рождении нервная система по пизде пошла и косвенно задела речь) Но в принципе если много не говорить, то скорее похоже на простое волнение. Крч вопрос такой: как много там надо пиздеть?
По поводу этого не заморачивайся, не доебутся на медкомиссии. Похуй что там в этой пососной армии было, заикание это меньшее из зол,если пойдешь в метро, возьмут спокойно
Как вкатиться? Какие подводные?
Зачем вообще нужен машинист? Почему поезд не может просто ехать, ведь это прямой тоннель, сварачивать не нужно.
Зачем вообще нужен машинист? Почему поезд не может просто ехать, ведь это прямой тоннель, сварачивать не нужно.
ну и? вот купил я в супермаркете анус пса, как оно определит куда это и что это
>(OP)
>Можно ли работать машинистом, если зрение -1 или -1,5????
Делай коррекцию, с ней без проблем людей беркт (главное не говори что ты ее делал..)
Ответственная работа везде. Повар в детском саду тоже ответственность большая.
На ЖД и метро в том числе, очень много автоматики, логически связанных действий, пока не включил одно - не включиться другое.
Все транспортные происшествия как правило из-за отключения исправных контролирующих устройств (типа, Михалыч, давай без выебонов маневры сделаем. Ну Михалич и рад стараться), плюс спешка или излишняя самоуверенность (лихачество, я типа проффи и все такое).
>а то скоро в ночь пиздовать работать
А что вы в ночные смены делаете?
>Повар в детском саду тоже ответственность большая
>мимо повар который работал в школе
>Я сам хоть и тоскую маленько по большой ЖД из за своеобразной романтики
неужели тебе не остопиздила эта романтика за годы работы? по началу и правда удивляешься большим поездам, скоростям (особенно в пассажирском), встречать рассветы, провожать закаты и т.д. но это улетучивается за первый год/два работы и наступает дикая рутина. тебе ли это не знать)
водитель тепловоза
У терминала на котором ты картой платишь есть его тип - и он может сообщать его банку, мол я - пидорас продуктовый магазин. + если не сообщает у банка есть своя аналитика которая помогает ему угадать род заведения, в котором ты совершил платёж.
Какая нахуй повар ответственная?
почему не говорить?
>(OP)
>Я не в армии, а должен быть. Я могу быть машинистом метро?
Да. Но нужно будет побегать по депо если в первом попавшемся из за отсутствия военника пошлют нахуй. Вот в Филях на него было похуй, туда вообще всех подряд блять берут. Но так было в 2017. Что там сейчас - хуй знает
Самая обычная. Отравит детей или заразит какой-то хуетой.
Да потому что видно если ты делал коррекцию, можешь и не пытаться наебать окулиста.
в данный момент на маленьком, тэм-2. подъездные. манёвры там, туда-сюда. после ебучего ржд как в рай попал. правда и зп упала, но зато живу дома как белый человек. если хочешь, можешь даже пузырик раскатать с помогалой. главное, чтобы работа шла, а как она идёт вопрос второстепенный)
На заводе что ли, на общего пользования пути выезшаешь?
>У вас есть какие-нибудь особые больницы там и всё такое? Например у нас в городе есть больница для работников ржд. Обслуживание там на высшем уровне, но пиздецки дорогое для не рждшных поцанов.
Про такое не слышал. Оставить без ответа твой пост не могу, но у нас никто в них не валялся и даже на слуху ни разу не говорили про такие больницы
Катаетесь на своих охуенный 760х, пиздец завидую. У нас пороховые бочки ебаные (мимокунСокЛ)
Только если специально
Привезли продукты - хуяришь. Твоя ошибка: пересолил, сгорело, недосолил
Больницы есть. Но ты там нахуй не нужен
Есть режимка, хотя бы кусочек?
Знаю, что в метро пизда какие уклоны, сколько максимальный на твоем плече?
Знаю, что в метро пизда какие уклоны, сколько максимальный на твоем плече?
Все что пишу я, всегда оставляю метку опа. В данном случае тебе писал другой анон. Но я не оспариваю его слова, он все пишет верно. Либо 11 классов, либо 9 классов + любая шарага. Гомоармия не обязательна, главное косить по нормальной статье а не по дурочке, иначе если есть дурочка придется ухитриться пройти медкомиссию. Вся проблема только в медкомиссии, службы безопасности как таковые ни чего толком не роют
дядька, неужели ты такой злой? на большой дороге вообще до пизды кто в кабине (инструктор, ревизор, да хоть начальник дороги), тупо херачишь регламент как скороговорку и не тупишь. а он (ты), кстати, обязан молчать и не отвлекать от вождения. после поездки, да, может вызвать в кабинет и немножко попустить. а может и не немножко)
Ну ты же можешь проявить халатность и не сообщить о своей, к примеру болезни (дизентирия) и посрав не помоешь руки, а потом в компот ими и детям по стаканам разливать.
Не еби голову короче.
>>, слух (на него в принципе похуй). Короче, главное зрение и слух
>биполярочка
Лол, ну да. У меня левое ухо хуевое. Любитель послушать музыку в наушниках по 2-3 часа в день на полной громкости. Видимо это все и испортило, тем не менее, лор с аудиометрией самый лафовый врач, я не слышу писков левым ухом, но врачам похуй. А вот окулист вместе с ЭКГ самые охуевшие на медкомиссии
Сука опять начали это нытье. "А когда Гаев, да там +20 процентов, кудах"
А по факту 90е отработали лишь бы как, никому нахуй не нужна была та работа с той зарплатой. Сейчас хоть как-то жить можно, если личинку на шею не посадил. И в этом году еще проиндексируют.
На часовой у всех хуевое левое ухо, не бери в голову. Сейчас на автозавод всех перетащили, проверишься еще раз и охуеешь от того, что все нормально.
За что увольняют?
>На заводе что ли
рудник
> на общего пользования пути выезшаешь
выезжали. теперь оставляем вагоны на нашей станции и их забирают коллеги с ржд. стало ещё легче, так как отпадает необходимость сдавать экзамены на право выезда, проходить ржд-ие комиссии и т.д. тупо варимся в своем соку.
Алкашка
>(OP)
>Лол, моя мечта работать машинистом.
>Только я родился гуманитарием, я ахуею изучать всю эту технарскую хуйню.
У нас таких полно, и знаешь что? Вы лучше технарец заучиваете всю инфу но не понимаете ее, и это блять большой + при учебеч но большой минус при работе. Можешь смело пробовать устроится если хочешь
>Хотя может стоит попробовать, один хуй обучение бесплатное?
Учеба бесплатная, есть желание и нет лучших предложений - пробуй
>Олсо, думаю если буду тупить, то меня просто выпрут и я нихуя нихуя не потеряю.
Да, выпрут, но платить бабки за стипендию что тебе выплатили - не будут, этим лишь запугивают чтобы народ не убегал от охуения сколько информации необходимо выучить
>Щас работаю репетитором по инглишу.
А что не нравится? Это ты фрилансишь? Но чую там охуеть какая конкуренция у вас
Хуйню не неси пиздобол.
У меня друг с категорией А1 пошел в метро после вузика с красным дипломом. Щас помошником ездит. Но никого без категории А1 не возьмут.
Друг "служит" на Планерной в депо, так что ОП пиздун обыкновенный.
С категорией В реально вкатится?
>ня друг с категорией А1 пошел в метро после вузика с красным дипломом. Щас помошником ездит. Но никого без категории А1 не возьмут.
Вновь прибывшим сейчас даже разрешают с коррекцией приходить
тоже ответственная, но в другом немного аспекте. Тут учти, что хирург, облажавшись убивает человека, а машинист, может на тот свет и сотню другую прихватить.
>
По факту нихуя не может он прихватить, если это не намеренная диверсия
иди, просиди штаны. убежишь после первой поездки с метро/ржд
>>После случившегося получаешь +10к
>Премия за хрустика? И много гречневых уже подавил?
0
>Интересный тред, ждем тред пилота воздушного судна.
Ээх, какая же это мечта моя, анон.. коплю на учебу на пилота, но понимаю, что в России с обучением на пилота в ГА (гражданская авиация) большие проблемы, нужно много везения чтобы им стать без связей и не влить 3илн рублей за шарагу в пустую . Раньше когда была ЧелАвиа было заебись, почти 2 млн рублей заплатил, за 1.ю год 8 месяцев отучился. А сейчас в государственных лютая жопа. А как прикрыли ЧелАвиа - альтернатив госам больше нет, остается надеятся что Аэрофлот высрет свою школу что хотя бы за оверпрацс будет готовить людей с улицы в пилоты ГА за те же, хотя бы 2 года
в военной авиации ловить сейчас не хуй если не во всяких Сириях летаешь на истребителях/бомбардировщиках
А что дают классы, если поезда все равно одни и те же, как и маршруты? Логика где?
Короче ясно. Ты порвался
>(OP)
>Насколько работа сложная в плане внимания.Тебе весь день надо находится в полной концентрации или есть время книжечку почитать и немного расслабиться???
Хех, все просто, друг. Даже в пиковое время где интервал между поездами 1:35 (1 минута, 35 секунд) (по факту 1:15-1:20) ты все делаешь на автоматизме как робот, по привычке, в голове лишь свои мысли или музыку слушаем (в крысу). Если состав без камер в кабинах то и фильмы на телефонах смотрим. По поводу пассажиров не заморачиваешься, все на автоматизме. Время летит, в голове свои мечты, смены проходят не заметно-очень быстро. Так и вся жизнь пролетает. А в голове только и мысли о чем то хорошем, светлом, прекрасном, планы на будущее, мечты. Романтика понимаешь ли
В ДС-2 есть поликлиника метрополитена. У меня там ДМС был одно время. Хорошее место, ничего не скажешь. Ухо спасли.
>>РЖД когда работал помохой 2 раза давили - было похуй
>ты лукавишь. хоть лок.бригады и поехавшие мальца ребята, но подобные случаи задевают абсолютно каждого. некоторые вообще увольняются после первого несчастного, хотя есть и такие кто с улыбкой рассказывает о пяти трупах.
после подобного что-то меняется в тебе навсегда. и не всегда в лучшую сторону, прошу заметить.
мимо водитель тепловоза
Нисколько не спорю, так и есть, но внешне тебе похуй, внутри да, меняешься. И меняешься не в лучшую сторону, но опять же, не отрекаюсь от своих слов "было похуй". Реально похуй по сути, об этом начинаешь загоняться если думаешь в одиночестве или в особенности если не дают покоя родные погибших под колесами людей. У меня такого не было, а вот коллег машинистов что давили людей в РЖД- заебывали. В метро до нас никто из родственников не доебывается в этом плане
Ой блядь, это как быть клерком в офисе и не сообщить о дизентерии
То же самое
Это ты не еби мозги, машинист/пилот и т д сотнями людей рискует, а повар - нихуя. Больше повара рискует поставщик продуктов тащемто.
Gg
ОП, ответь пожалуйста.
>Эта информация очень печалит меня. Не смог закончить школу и 2 шараги из-за плохих отношений с коллективом.
Не заморачивайся даже. Если хочешь в метро- попробуй, тут 20 депо (если ты в ДС1), главное пройти собеседование с начальником чтобы он не доебался до 9 классов и все. Больше у тебя никто за твои 9 классов не спросит
раньше тут был охуеннейший лайфхак под названием депо Солнцево, туда после открытия в 2018-2019 брали всех подряд, с судимостями(легкими), с хуевым не законченным начальным образование, без наличия прописки Мск или ближнего подмосковья так как не хватало машинистов. Сейчас там штат укомплектовали, но попытать удачу можно и сейчас, зам тат тот же что и в 2018-2019 был, мужик хороший фамилия его Александров
Здраствуй, добрый анон а есть ограничения по возрасту? Батя 50+ может вкатиться?
Ходил на собеседование в Метрополитен ДС2. Девка, проводящая собес, с порога начала шутить, что работа в метрополитене это как служба в армии, только на всю жизнь, вот тут-то я начал обмякать, и чем дальше, тем очевиднее становится, что, поскольку ты везёшь ёбаную уйму людей под землёй, тебе засунут палец так глубоко в задницу, что можно ненароком охуеть. Платят хорошо, бонусы заебись, и я бы не прочь, конечно, но мне не перезвонили. С нами на собеседовании было пять или шесть поцонов на группу из двенадцати человек, которые раньше работали водителями электропоездов пригородного и дальнего следования, а этим братанам, понятное дело, отдаётся приоритет. Отака хуйня.
>И еще вопросик, ОП.
>С каких зрением точно НЕ БЕРУТ в машинисты
Здесь нужна 1.
>Берут ли тех, кто операцию по зрению делал?
Берут, но не говори об этом если надумаешь ее сделать и пойти в метро
>И вообще про это лучше молчать или нет?
Да. Это глупо, но местные врачи еа медкомисси почему то доебвваются до этого. Типо зрение очень быстро основа испортится в самый не подходящий момент. Не знаю, правда это или нет. По этому, если пойдешь - говори что все заебись, ничего не восстанавливал
>ОП, ответь пожалуйста.
Отвечаю практически на все вопросы кроме совсем уж банальных на которые ранее ответил, так как гуглокапча просто доебла уже
Не мск, мухосрань миллионник. Спасибо, что вселил надежду. Не хочу сильно тебя отвлекать вопросами, но как конкретно на собеседовании могут доебаться до 9 классов? То есть, на собеседовании же лист выдают который заполняешь и его потом проверяют, могут же вообще не вызвать на разговор, разве нет? Алсо хочу заметить, что твои 90к в месяц это неебически огромная зарплата для человека, моя мать 60к получает имея два высших (одно юридическое) и работая в полиции на высоком звании. Я даже представить не могу, чтобы такой неуч как я получал хотя бы 30к в месяц на официальной работе.
Это ОП, словил такую хуйню от капчи, пришлось на мобильный инет перейти, галку опа проебал сук
>Здраствуй, добрый анон а есть ограничения по возрасту? Батя 50+ может вкатиться?
Кстати, нет. Самый взрослый человек что пришел учится на машиниста был 57 летним, и анон, нн выучился и стал машинистом. Ограничения по возрасту нет, главное пройти медкомиссию
Часто зацеперов встречаешь?
Ладно, а если такой вот анон, которому "не перезвонили", спустя пару лет попытается ещё раз вкатиться в эту тему, у него есть какой-то шанс, или ему отказали раз и навсегда?
Большое спасибо;)
Тест у психолога я прошёл лучше и быстрее всех, но запорол кардиограмму в поликлинике. "Не годен". Это было в далёком 2005. Возможно моя жизнь сложилась бы по другому. Алсо, психолог, сразу спрашивала у меня не хочу ли я в дальнейшем по карьерной лестнице кабанчиком проскакать. Обидно, конечно. Хотя раньше там условия вроде адские были, ночевать негде, а с Балашихе кататься к началу смены я бы охуел.
А есть требования к внешнему виду?
Заставят патлы сбривать?
Заставят патлы сбривать?
Так ты какой табун везёшь? Ясен пень у тебя должно быть отменное здоровье.
Когда кто-то говорит про здоровье, то как мне кажется имеют ввиду 100кг вес, 200 кг от груди и кмс по боксу. Странно.
>>а то скоро в ночь пиздовать работать
>А что вы в ночные смены делаете?
Всегда по разному, кто то маневрирует на конечных станциях (перегоняет поезд с одного пути на другой), кто то катается по линии. В общем, самый средний вариант - оено начала ночных смен начинается с 16 часов до 23:50 (тут все от депо зависит) и длится она до 0:30 -2:30, она такая же стандартная смена что и другие, то есть, катаешься по линии (наматываешь баранки), либо маневрируешь на конечных станциях, либо сидишь в резерве. Все зависит какая смена у тебя сегодня. В 2:30 останавливаешь состав у специального ночного указателя (обычный трафарет с номером подвешенныйнаобделку тюбинга), затормаживаешь машину стояночным тормозом и отключаешь нужные автоматики с тумблерами и под конец на всех вагонам отключаешь батареи. Затем одеваешь сигнальный жилет (желтуха), берешь сигнальный фонарь и шлепаешь вдоль путей (если остановился не на станции, место где мы начуем у каждого маршрута свое, номер маршрута написан на морде (маске) поезда). Приходим на станцию где сегодня спим (все указано в расшифровке смен), нас записывает дежурная по станции что мы вышли из тоннеля, далее пиздуем в специальные дома отдыхов (как правило, это обычная квартира купленная или снимаемая метрополитеном на первых этажах обыных панельных муровейников), там мы можем выпить чай, поесть бубликов, печенек, и лечь до 5:00-5:30-6:00 спать в чистую застеленную кровать. Там есть специальная женщина (будильшица), она нас будит в указанное время и мы снова можем попить чая и попиздовать снова в метро принимать свои составы под работу с пассажирами. Катаемся до 7:30-8:30 (иногда, в зависимости от смены до 9 утра) и далее сдаем маршрутный лист (бухгалтерский документ по которому нам платят) и идем домой. Вот и вся ночная смена
>>Я сам хоть и тоскую маленько по большой ЖД из за своеобразной романтики
>неужели тебе не остопиздила эта романтика за годы работы? по началу и правда удивляешься большим поездам, скоростям (особенно в пассажирском), встречать рассветы, провожать закаты и т.д. но это улетучивается за первый год/два работы и наступает дикая рутина. тебе ли это не знать)водитель тепловоза
Честно? Нет) поверь, я сколько раз задумывался об it и прочих нефтегазодобывающих отраслях вместе с моряками где дохуя платят. Я ушел с РЖД и буквально через неделю хотел прибежать обратно (в метро еще не пришел тогда), и таких примеров среди моих знакомых ой как дохуя, все хейтят РЖД/ЦППК, но очень мало кто от туда съебывается на долго, а если и съебываются, то таких вот ребят я обнаруживаю практикантами на своем линейном пункте))
Неужели у тебя таких примеров нет? Я ни одного вспомнить не могу кто сьебал с РЖД или метро с концами
За год
Есть вообще шанс пройти с хуевым зрением?
Восстановить допустим его и пойти на медкомиссию?
Извини если был вопрос.
Нет. Там обычная комиссия, типа как в военкомате, но её ты должен пройти идеально. Я не прошёл (как писал чуть выше) из-за шума в желудочке. Потом вроде в обычной поликлинике проходил и там всё было ок, но в метро комиссию сдают на входе только один раз в жизни. Не прошёл - идёшь на хуй навечно. По крайней мере тогда мне так сказали. Дело твоё уходит в архив, а ты уходишь сосать бибу.
>(OP)
>Катаетесь на своих охуенный 760х, пиздец завидую. У нас пороховые бочки ебаные (мимокунСокЛ)
Лол, я так понял ты из Северного. А чего, на 765 не маневрируешь на Коммунарке что ли?
бля, с радостью бы хуйнул баранку на 717, главное чтобы пневмотормоз не прихватил после отправления, лоол
>Есть режимка, хотя бы кусочек?
>Знаю, что в метро пизда какие уклоны, сколько максимальный на твоем плече?
Не понял что ты имеешь в виду. Режимная карта как на большой ЖД? Если ты про это то нет нихуя, уклоны на Серпушке в среднем 15 тысячных, есть 40 и 45 тысячные, но их мало, 8 вагонная Ока самый мощный паровоз в Мос метро, на ход-1 прет пиздец в эти 45%°. Все перегоны запоминаются в течении 1-2 месяцев, режимка не нужна, все уже на автомате делаешь
>Больницы есть. Но ты там нахуй не нужен
Ты про больничку на Часовой 20 где мы медкомиссию проходили? или уже про новую.., я как то хотел там зубы вылечить, поинтересовался у машинистов, сказали тоже самое что и ты, хех
>Сука опять начали это нытье. "А когда Гаев, да там +20 процентов, кудах"
>А по факту 90е отработали лишь бы как, никому нахуй не нужна была та работа с той зарплатой. Сейчас хоть как-то жить можно, если личинку на шею не посадил. И в этом году еще проиндексируют.
ПРИ ГАЕВЕ ЛУШЫ БЫЛА!!1
хотя бы потому, что не было анальной ебли по БУРам/РПДП в таком количестве как сейчас + антисон + камеры в кабинах блять. Но наверное, это был вопрос времени, люди всегда будут ныть сто РАНЬШЕ БЫЛА ЛУШЫ!1
Понятно, что на автомате. Режимная карта все равно должна быть разработана.
>На часовой у всех хуевое левое ухо, не бери в голову. Сейчас на автозавод всех перетащили, проверишься еще раз и охуеешь от того, что все нормально.
Во бля, а я себе в той будке с наушниками сидел в поту и фантазировал как я за месяц буду ковырять Data Science чтобы не вздернуться без дохода, лол
ОП, а есть возможность удаленно останавливать поезда? Допустим у тебя съехала кукуха и ты разогнался до максимума и собираешься догнать и въебаться в состав впереди и забрать с собой кучку мимокроков.
>Хуйню не неси пиздобол.
Хм
>Но никого без категории А1 не возьмут.
Если бы ты прочел тред, то вычитал, что я сам косанул от армии по плоскостопию, а это категория В в военнике (ограниченно годен) и что то я без проблем устроился в метроху без каких либо выписок из военкома, аналогично у типа с 17в ее не просили
>друг служит в Планерное
Филиппу Микаэляну пусть привет передает
>Филиппу Микаэляну
*Артуру
>(OP)
>С категорией В реально вкатится?
Да, смотря за что категория. Даже с серьезной шанс 50/50 так как в военнике статью списания не пишут и вполне возможно что забьют хуй просить у тебя выписку с военкома, если что, скажи что по плоскостопию хуйнули если планируешь в метро пойти
>(OP)
>А что дают классы, если поезда все равно одни и те же, как и маршруты? Логика где?
С каждым классом начиная от "без классного" (это аналог 4 классный машинист в РЖД или помощник с правами (то же РЖД) машиниста прибавляет +10% к твоей зп. Начиная со 2 класса тебя могут хуйнуть в перегонку или назначить исполняющим обязанности машиниста-инструктора. А так, главное это +10% к зп с каждого класса, так как делаешь одну и ту же работу, а зарабатываешь больше
как тварь проиграл с этого
>В ДС-2 есть поликлиника метрополитена. У меня там ДМС был одно время. Хорошее место, ничего не скажешь. Ухо спасли.
Какое отношение. Заебись, рад за тебя. Ты тоже в метро работаешь или банально по другой сферы с этой поликлиникой связан?
тебя заменит робот через 3-4 года. что делать будешь?
Оп, можешь как-то прокомментировать мой пост?
>Ладно, а если такой вот анон, которому "не перезвонили", спустя пару лет попытается ещё раз вкатиться в эту тему, у него есть какой-то шанс, или ему отказали раз и навсегда?
Не знаю как у вас в дс2, но в дс1 можешь без труда несколько раз (вроде до 3 податься). А так, в Мск если ты с РЖД/ЦППК в подземку пришел - им никаких приоритетов нет, такое же отношение что и к тебе будет
Если всё так круто, то зачем машинист?
>Не мск, мухосрань миллионник. Спасибо, что вселил надежду. Не хочу сильно тебя отвлекать вопросами, но как конкретно на собеседовании могут доебаться до 9 классов? То есть, на собеседовании же лист выдают который заполняешь и его потом проверяют, могут же вообще не вызвать на разговор, разве нет?
На разговор вызовут, ты представь, в метро приходят дохуя и больше народа ежедневно на работу машиниста, прям детально понятное дело не проверяют. Если доебуться до 9 классов, скажи что по семейным причинам не смог закончить 11 классов, мать там при смерти, еще какая хуйня, да это глупо, но вполне себе прокатит. Опять же, 20 депо в Мск, в какое то да возьмут, а там, после обучения в УПЦ уже спокойно рядом с домом переведешься. Начни с Солнцево лучше.
> Алсо хочу заметить, что твои 90к в месяц это неебически огромная зарплата для человека, моя мать 60к получает имея два высших (одно юридическое) и работая в полиции на высоком звании. Я даже представить не могу, чтобы такой неуч как я получал хотя бы 30к в месяц на официальной работе.
Понимаешь, у человека природа такая, что сколько бы он не зарабатывал, ему всегда будет мало. За маму твою рад, но реально обидно что 60к зарабатывает с не малым багажом за спиной.
Удачи тебе, друг!
>Оп, можешь как-то прокомментировать мой пост?
Извини, отвечаю по порядку, на ебучую гуглокапчу уходит в 2 раза больше времени чем на ответ, сука, уже перебесился весь
Карьерный рост есть или всю жизнь машинистом будешь работать?
Есть ли работа скучнее? Я б сума сошел целый день гонять по станциям которые ты наизусть выучил. И на каждой остановке задавать себе вопрос: "Ты вот к этому стремился в жизни, ездить как робот от станции к станции деградируя с каждым днем?"
>(OP)
>Часто зацеперов встречаешь?
За 1.5 года работая в одно лицо ни разу. Да и у станционная камера прямо на хвост бьет на каждой станции, заднюю кабину видно заебись. Не залезут, по крайней мере пропаляться, в задней же кабине на всех составах типо Ока стоит датчик входа, который люто заебывает срабатывать и пищать в головной кабине когда кто то прижмется к двери между кабиной и салоном)) смотришь камеру в задней кабине, там пусто, а датчик пищит
Удачи!
Аэропорт блядь наверное тоже подземный.
Благодарю, анончик, добра.
не, все капча совсем протухла, теперь буду без галки ОПа
в общем, по твоему вопросу, доёбы за внешний вид зависят сугубо от депо в котором трудишься, в моем доебов нету (депо Владыкино), у нас есть как бородачи, так и патлачи, так и дохуя разрисованные тату-мани
Хочу учиться на машиниста. Куда идти после 9го/11го?
Понятно, добра, анон.
Коррекцию сделай, до зрения, если оно хуевое -доебуться
Какой минус?
До -1 доебуться? В очках можно?
Есть, на то есть как диспетчер так и ДСЦП (дежурка по централизации стрелок сигналов и маршрутов на станции с путевым развитием). Банально при АЛС-АРС перекроют сигнал с синего или зеленого/желто-зеленого (зависит от линии) и будет у тебя частота 0 и сможешь сдвинуться только под педалью бдительности со скоростью не более 20кмч (больше не получится, комп не даст). Но есть одна хитрость, называется кнопка АЛС....вот про нее предпочитают никто не говорить:)
Да да, с 80-ых как заменяет. Когда заменит, так и приходи, надеюсь эта ебала научится адекватно хотя бы в не пиковое время вести поезд
А в каком плане родные погибшего могут заёбывать? Обвинять, проклинать, срать под дверь?
Карьерный рост следующий:
УПЦшник - помощник машиниста - машинист без класса - машинист 3 класса - машинист 2 класса (с этого класса можно при наличии высшего образования и наличии должности быть машинистом инструктором, если вышки нет, то будешь И.О. инструктора) - 1 класс - машинист инструктор - зам по эксплуатации/зам по безопасноти - главный инженер - начальник депо - попильщик метрошного буджета в управлении метро на Проспекте мира
Удачи тебе!
В очках нельзя, по крайней мере вновь прибывшим (кто с улицы пришел), пробуй восстановить. до -1 вполне себе доебуться (а лучше позвонить в новую больничку и узнать этот вопрос чтобы просто так не проебывать время)
Всего доброго!
Смотря куда, метро или РЖД/ЦППК?
можно ли как-то разогнать состав до неебической скорости, при этом отключив все системы защиты/экстренной остановки и тд?. имею ввиду реально разогнать поезд так, чтобы он улетел в ебеня по путям до тука или ближайшего перед ним состава
Да, все это вместе взятое. Но так же, при наличии в семье юристов могу охуенно доебаться к должностным обязанностям и попытаться по ним найти вину машиниста (что он не сделал, типо не предотвратил наезд блять, халатность и тд - это все редкость, но именно так могут доебаться)
оп, мечтал ли ты когда-нибудь тормознуть состав прям в туннеле и чтобы в стене туннеля был макавто? такой берешь картоху, гамбургер, колу и едешь дальше на поезде своем, а пассажиры тебе завидуют, т.к из кабины в первом вагоне проступает этот запашок картохи из макдака
Да, все это в руках машиниста
Хех, да, мечтаю о таком. Пикча старая,будучи пиздюком реально думал что такое есть в метро)
Здравствуйте. Есть вопрос. Если есть, кто работает в ментовке, желательно ответ от вас. Короче, я работаю в МСК, в такси, катаю на минивэнчике. Утром был заказ, возил двух чуреков в промзону в Подмосковье. Пока туда ехали, понял из их разговоров между собой и по телефону, что приехали в Москву затариваться у крупных поставщиков медицинскими масками, чтобы перепродать их в южных регионах. На месте (склады какие-то) они и какого-то хуя ещё 2 китайца загрузили мне коробки с масками, после чего я отвез их на Люблино, где в каком-то проулке стоял автобус, в который загружались чуркобесы. Видимо это междугородние перевозчики нелегалы так шифруются, после того как закрыли площадку в ТЯК Москва. Опять же, из их разговоров я услышал, что на том складе, куда я возил их, у этих китайцев несколько миллионов этих масок. Они их только завезли и теперь хотят быстро слить знакомым оптовикам, чтоб выйти в деньги. Теперь вопрос, собственно. Хочу, чтобы всех причастных пидорасов набутылили. И чуреков и китайцев и всех их оптовиков, а товар конфисковали. Что мне делать? Есть адрес склада, номер одного из типов, запись войса из салона (на регик) и видео с ебалами и с погрузкой. Куда мне обращаться? Думал написать анонимку на сайте МВД, но мне кажется, что они их не читают даже. Официально идти в полицию не хочу, чтоб мне эти чурки или их родственники потом глотку не перерезали. Как максимально им насрать с этой инфой?
Я 61, машина исправна
мимо Киев тч-3
мимо Киев тч-3
Анон расскажи где можно обучиться ? И на метро и на РЖД . По здоровью А1.
Какая нахуй А1 у хикка-корзиноидов?
мимо-категория-В
Ты где территориально в Мск живешь (если вообще с Мск?) или в области?
Это нужно чтобы понять куда тебе советовать идти, заодно и номер отдела кадров скину
Каково осознавать себя представителем профессии, которая скоро исчезнет?
На смену людям придут компьютеры. А ты, под старость лет, останешься без работы.
С каким минимальным интервалом вёл состав?
Компьютеры уже с 70х годов сосут болт в этом деле, по этому хер в ближайшее будущее заменят
Прибывал на Цветной бульвар по 2 пути (движение в сторону БДД) с интервалом 21 секунда. Уехал же с интервалом 55 секунд. Затем на Чертановскую так же по 2 пути с интервалом 24 секунды прибыл, 59 секунд - съебался
Опушка, надеюсь ты еще здесь. Все равно спрошу.
Возьмут ли работать в метро машинистом если раньше состоял на учете в ПНД и косил по дурке от армии?
В военкомате числюсь как рядовой в запасе. Диагноз поставили по приколу. На деле была только депра. Айти заебало, хочется чего-то реального.
Возьмут ли работать в метро машинистом если раньше состоял на учете в ПНД и косил по дурке от армии?
В военкомате числюсь как рядовой в запасе. Диагноз поставили по приколу. На деле была только депра. Айти заебало, хочется чего-то реального.
Бля, сколько я раз уже это слышу и ровно нихуя не происходит в этой области у нас, да придумывают автоматику, да пытаются внедрить, но уже как с 80-ых годов стабильно сосут хуй в этом деле.
К слову, информация для размышления тебе, на Филевской линии нет АЛС-АРС, там только АБ (автоблокировка, катаются в 2 рыла по светофорам с помощником машиниста), ее все хотят как старшего брата АПЛ (Арбатская линия на АЛС-АРС 2/6 перевести, что бы хотя бы в 1 ебало ездили), но так и ничего не делают, потому что помох придется переучивать на машинистов с сохранением средних заработков + к этому еще и женщины только на этой линии будут ездить с 1 января 2021 (в связи с пандемией вероятно позже) и гонять они будут в 2 ебла вместе с мужчинами. А ты мне про какую то автоматику тут пишешь. Сделают так сделают, я сам хочу перекатиться в IT или 3D дизайн чтобы работать удаленно и путешествовать на байке по ЕС/СНГ/России при этом не зависить от четкого метрошного графика, где опаздывать и ебланить с заступлениями чревато самому себе. + я не представляю как автоматика будет ездить в пиковое время с минимальнейшим интервалом в 1 минуту (официально 1:30 но это пизеншь, по факту интервал минута-1:10-1:20) и почти всегда сбои и этим расписанием движения поездов можно анус подтереть
Оп а если из другой страны приехать в Москву получится ли работать?
Да, я тут, пишу без галки уже так как гуглокапча в оверчане на мобиле перестала грузиться.
В военнике у тебя какая категория? У меня друг по расстройству адаптации косанул (17в статья), сейчас работает в метро
ну и расскажи что нибудь за IT, зарплаты там, что перспективно, почему хочешь свалить от туда:3
Наверное где больше платят хех.
>машинист метро тред
Хуле тормозишь так резко, пидор?
Ну как сказать, смотри, это Ворку, он эфиопец, бывший офицер в Эфиопии. Приехал в Россию, нашел наташку (что по имени, что по мировозрению), женился на ней, сделал мини-нигру. Получил гражданство, устроился в метро в депо Варшавская (Серпуховская линия), хорошо трудился, дорос до 1 класса, затем по жизненным обстоятельствам съебал обратно в свой бананостан, позже вернулся. Снова отучился (так как права в метро всего 5 лет действуют))))))) и дорос до 1 класса, проработал 10 лет и сейчас съебал. Так вот, даже у нигры получилось найти натаху в Мск на радость куколдошизику, у тебя проблем с этим еще меньше. По этому, приезжай, получи вид на жительсво в Мск и бегом в депо Солнцево к Александрову.
А если честно, то анон, если ты в другой стране и не с СНГ-параши то зачем тебе это?
К сожалению я с снг параши Казахстан
>Ежегодно увольняют по 100-120 машинистов с работы в метро
Ебать! А вас там сколько всего?
Стандартная для раба
Смотри, в метро особые условия, а именно сплошная труба, на некоторых линиях изредка выезжаешь на поверхность не считая Бутовской и Филевских линий. А на большой ЖД такого нет, но и на большой ЖД ты ебашишь по 12 часов в отличии от метрошных 6-8.5, зарабатываешь за норму часов меньше чем в метро, отпуск в метро 48 суток, в РЖД 42 суток, в ЦППК 35 суток, в метро есть 13зп, в РЖД и ЦППК их нет. + в метро ты станешь машинистом в одно лицо МАКСИМУМ за год (минимум 9 месяцев), а в РЖД или ЦППК тебе придется 3 месяца (если не все 6....) отучиться на помощника, проработать помощником 2 года минимум, затем пиздовать 6 месяцев учится на машиниста в Дор-Тех-Школе (ДТШ) и только затем, спустя пары месяцев заката машинистом ты станешь ПОМОЩНИКОМ С ПРАВАМИ)))
Ты определись с этим, а удочку я тебе дам
6к с копейками
Опчик, а ты крыс-мутантов видел, ну что-то паранормальное?
>ну или что-то
фикс
А у вас что по деньгам платят в метро не знаешь?
да и, если здоровье позволяет и хочешь на транспорт, попробуй в авиацию от Air-Astana обучиться и затем в рабство к ним на 15 лет отдавать деньги за учебу. Либо во что то другое вкатись. Просто, анон, я тебе врать не хочу, тут как минимум в метро в ДС1 нужна прописка Мск или подмосковья, а все вопросы как сюда переехать и т - я пиздеть тебе не хочу, так же как и за работу в метро Казахстана
> В военнике у тебя какая категория? У меня друг по расстройству адаптации косанул (17в статья), сейчас работает в метро
Вот это круто! У меня категория запаса 2, группа учета РА, состав солдаты.
В айти 4 года работаю. Начинал сисадмином, сейчас девопс. Работаю больше с линухой и всякими технологиями. На старте ЗП была 50к. Потом работал в крипте на удаленке, получал максимум 120к. Затем снова перекатился на 60к. Я просто долбоеб, и депрессуха не дает нормально развиваться. Но в целом обучаем. Поэтому рассматриваю для себя различные варианты переката. Метро вот нравится. Знаю что тяжело. Зато реальная работа. В айти же все строится на зарабатывании бабок. Любой бизнес создается в первую очередь для этого. Я пока не знаю что-то полезное в этой сфере, где реально чувствуешь эмоциональную отдачу из-за того, что делаешь что-то полезное. Ну и в целом, мне в айти тяжело. Перестало переть. Мотивации нет.
Не, пиздешь это все, в интернете много фоток гуляет с огромными крысами, но то что это в метро такие - пруфов я не видел, а обычных мышей и не станциях много (бегают в лотке куда надо ложиться при падении на путь). Из паранормального тоже ничего нет, по ночам только при приемке состава на линии шорох + срипение торцевых дверей перехода в другой вагон заебывает нагнетать + темнота. Но это весело, не хватает только чужого шёпота чтобы в штаны насрать, а воображение - ебанутая штука, само играет, лол. однажды при приемке даже закрыл все двери чтобы от обсера со светом в тоннеле и сильным ветром с вент-шахты
А что в метро глохнут?
Почекал аир астану почти везде требования пиздец(да я и казахский незнаю толком лол)
Там есть приемосдатчик груза(как я понял грузчик ор и там обучение месяц бесплатно)
Да я еще считаю что ниодин город снг р близко к Москве нестоит по уровню всего.
Ладно Спасибо оп что ответил
ПО поводу в метро тяжело - это такой обман, нихуя подобного, как я выше писал - едешь в своих мыслях на автомате думая о чем-то своем, смена проходит быстро.
А по поводу IT, знаешь анон, вот тоже мотивирует только зарплата в твоем секторе, кодить не нравится ни разу, попробовал изучить Питон в конце декабря 2019, прочитал 130 страниц и заодно весь код вбивал в IDE + вникал + сам пытался выполнить задания с учебника (книга от Head First по питону) и решил я чекнуть зарплату начинающего Питониста (хоте в машопс/датапосасаенс) в итоге охуел от зп 50к со старта и подумал нахуй оно надо, столько времени, сил и ради чего? Чтобы уйти с 90-105к зарплаты ради 50к с надеждой что на них вообще меня возьмут (ведь надо не мало знаний + конкуренция) и мечтать о 100к мидлом черз год? нНу хуй знает, сомнительно, но во что то, где есть фриланс перекатиться хочется, банально удаленка и путешествовать на мото по миру. эээх, мечты анон. Надеюсь у тебя все в жизни сложится и все у тебя получится!
Ты кстати, за 3д дизайн/моделлер не знаешь? и стоит ли вообще рассматривать QAтестирование?
В каких нибудь Ежах или номерных составах вполне себе за 8 часов (если подмен нет), в Оке и Москве с этим все хорошо, вполне себе тихо. А вот в Русиче и в Яузе ощутимо громче, но в целом, тише чем в Ежах или номере
Спасибо. А скажи, работа машиниста метро не очень вредная для здоровья?
Да конечно, удачи тебе. И помочь тебе каким то советом хочется, но блять, к сожалению даже не знаю как тебе перекатится в Мск или подмосковье если нет родственников здесь. Так то у нас дохуя селюков трудится с ДС, подДСной пропиской
-3
Кстати ты выше писал что хочешь/хотел вкатиться в нефтедобычу.
Так вот, учусь на 3 курсе нефтегазовое дело (вышка).
Скажу сразу, это ебаное говно и каторга. Не стоит тех денег, что ты там заработаешь.
А тебе сколько оп?
давно там работаешь?
А вот теперь важный вопрос. Как быстро садится зрение в вашей профессии?
У нас на заводе за 5 лет работы в полутемном цеху некоторые 30-40-летние теряют пару диоптрий.
Че за хуйня на видео?
У вас есть система как в хохлостане с тремя карточками(зелёная-желтая-красная), когда за две ошибки в течение года пожизненно лишают лицензии машиниста?
Я выше писал что у нас и 60 летние трудятся, куча народа кто по 15 и более лет работают и не жалуются, в добавок они еще и алкаши пиздец, но успевают заступать без остаточного алко. А так, самый максимум кого я видел, это дед 65 лет с 45 летним стажем машиниста. Тут понимаешь, не понятно почему человек может умереть, от чего угодно по сердцу, тромб там и тд, а скажут что это из за работы в метро, понимаешь? А так, народ работает и в хуй не дует, понятное дело что с возрастом зрение портится как и слух с сердцем, но чисто по себе, хуево себя чувствовал с РЖДшным графиком нежели в подземке, главное выспаться и не сидеть охуевать со скотчем на веках
Спасибо за ответ, почему так про нефтедобычу?
Из за того что нужны связи или что не так?
24 товарищ ревизор, 2 года общий стаж начиная с помохи
по поводу -3 делай коррекцию (можно ли ее вообще делать при минусах?) если хочешь сюда вкатится
Да, эта хуйня с большой ЖД и тут есть, талоны предупреждения называются, но я хуй знает почему у вас могут ЛИЦЕНЗИЮ (права управления) у машиниста из за них изъять. У нас такого нет. Накосячил - заберут зеленый талон (вместе с ним 50 процентов премии за месяц) и дадут желтый, отберут желтый вместе с ним и 50 процентов премии за месяц и дадут красный. Красный уже не отберут, но и машинистом ты так же будешь, накосячишь еще раз - будешь сдавать экзамены, еще раз косячнешь - снимут на пару месяцев в помохи + могут выговор въебать, восстановишься и еще раз косячнешь - второй выговор въебут и это уже повод уволить. Увольняют, через годик приходишь в другое депо и ОП, ты снова машинист в зеленым талоном и так по кругу делай.
Н ои блять, если у тебя отобрали зеленый талон - через год если не косячишь тебе вернут зеленый, если по ходатайству твоего инструктора то через 6 месяцев (2 года назад через 3 месяца...), аналогичная ситуация и с желтым талоном
А почему решил машинистом вкатиться?
На кого учился анон?
Спасибо, ОП!
> Ты кстати, за 3д дизайн/моделлер не знаешь? и стоит ли вообще рассматривать QAтестирование?
Про первое не знаю. Это уже творческие такие специальности где важно уметь рисовать и знать программы чтобы моделить/шопить. Так же UX/UI дизайн -- пилишь интерфейсы всякие для программ, получаешь неплохое бабки по меркам айти, что-то на уровне разраба. Но ответственности и прочего не так много. Обычно в такое вкатываются те, кому интересно создавать что-то новое, необычное, и творчеством заниматься.
Про QA так же. Если нравится тестировать, иди в тестирование. Обычно, некоторые считают что путь к разработке начинается с тестирования, мол, легче вкатиться, но это нихуя не так. Если вкатываться в разработку, но начинать следует с ее же и идти джуном.
В айти очень многое зависит от твоего уровня, и того, насколько себя проявишь. В том числе на собесе: продашь себя дешевле, будешь работать за гроши. Продашь дороже -- будешь работать и получать нормальные бабки. И от проекта тоже зависит.
Но ты говоришь, что тебя в кабину тянет. Это очень важно, на мой взгляд. И работа доставляет, и деньги есть, и не сложно. Наверное только к расписанию нужно привыкнуть, а там все само собой пойдет.
Мне трудно представить чтобы машинист бросил свой поезд и перекатился в айти. Наверное, должно что-то поменятся сильно в жизни, чтобы такое случилось. Но, если программирование не идет, и не особо интересно, то я бы расслабился полностью на твоем месте. То, сколько ты зарабатываешь, это бабки миддла с опытом работы 3-4 года. Если проявишь амбиции и мотивацию и доростешь до лида/синьера, там конечно будет больше. Но неизвестно как с айти может сложится. А в метро все стабильно. Плюс, слышал у вас там неплохие социальные льготы чуть ли не для всей семьи. Так что это определенно плюс.
Ну и еще, если ты перекатиться хочешь в другую страну, с айти это легче сделать. Но, опять же, должно нравится все это.
Удачи тебе, ОП!
Решают связи, в основном будешь работягой оператором ДНГ (добычи нефти и газа), будешь работать за десятерых и постоянно в будешь купаться в нефти.
Практику проходил, обычные работяги, окончившие вышку, получают 80к, при этом работают по 12 часов. И получают пизды за каждый проёб (в 90% случаев проёб не твой).
Много можно рассказать, сейчас немного занят, позже напишу может быть
я и учился в ЖД не пту а КАЛедже с надеждой на что то светлое.
Проебал момент, так бы мог на пилота бесплатно отучится чем в РЖД, теперь только за деньги на пилота ГА. Поработал в РЖД, понял что это лютая хуйня и решил пойти в метро, там знания и само обучение в ЖД ПТУ никому не нужно, в итоге так и сижу под землей уже 2 года. Вот сейчас рассматриваю куда в IT попробовать вкатиться где более менее не большая конкуренция и есть перспектива либо же в 3д дизайн-моделинг. Если чт оесть по этому поводу подсказать - буду только рад
Ясно, спасибо. Я просто слышал, типа в метро воздух плохой, вреден для лёгких. Но может это байка
Пиздец, а я то думал у вас по лучше все. Да давай, надеюсь тред не утонет, сам сейчас через 20 минут убегу на ночную смену
Водил когда-нибудь старые метропоезда, которые ещё с ребристыми бортами(Ежи вроде)? В них в кабине машиниста так же шумно как и в салоне?
Хуя ты умный. Вот я здорово умею моделить хардсурфейс в майе, даже свою недоигру выпустил. Но даже не пытался куда-то всерьез вкатываться, работаю на заводе за жрат. Расскажи, если не трололо, как обратить мои навыки в валюту.
Ну как байка, не байка, весь мусор в воздухе с улиц ДС идет в метро, думаешь у нас какие то фильтры стоят?))
+ обделка тюбингов не хуево так воняет
В мире есть уже беспилотное метро. В Париже две ветки, например. Но во-первых, вся эта беспилотная хуйня требует инвестиций и, возможно, будет долго окупаться. А во-вторых, чем больше транспорта автоматизировано, тем выше цена ошибки автоматики. Представь, ты начал автоматизацию, кучу денег потратил на внедрение плюс на поддержание имиджа - и тут беспилотный поезд сходит с рельс из-за ошибки автоматики, сотни жертв. Ссыкотно.
Макич, ты?
Нет, водил, желание есть, я всего 2 года пока тружусь, но попал сразу на Оку - это охуенный состав, но выглядит как игрушка по сравнению со старыми динозаврами. В старых составах в кабинах пиздец как шумно, + нет кондеев, вся вентиляция через открытые форточки
>После случившегося получаешь +10к к зп за сбитого и 3 дня либо выхов, либо 3 днч оплачиваемого резерва
Еще скажи, что очередную звездочку на фюзеляже поезда рисуешь.
Закладки ищут
А, это я к чему. Машинисты в том или ином виде ещё какое-то время будут нужны. В том числе для контроля за автоматикой, когда и если её будут внедрять.
Да я с леревни просто? Я очень далеко живу от Дс, а куда ехать учиться на машиниста не знаю. В дс я один не выживу, т.к маленький и с деньгами плохо.
Да я с мухосранска просто не деревня конечно совсем, но мухосрань
> а повар - нихуя
Ага. До того момента, пока вся часть не обдрищется из-за того, что повар-узбек подмывал анус из бутылочки, а потом этими руками готовил плов.
ОП, а скажи, имеет смысл вкатываться, если я 18летний студент первого курса инженерного вуза с идеальным здоровьем, но зрением -2? Живу сам в Видном, автобусы у меня до Кантемировской с Домодедовской. Почитав тред, примерно понял что работа то вообще шикарная для сыночки-корзиночки вроде меня, платят нормально, особо напрягаться только на учебке надо, а быть долго наедине со своими мыслями уже привык. Но, так понимаю, придется делать коррекцию. И доучиться тоже надо, на что пять лет ещё уйдёт.
Сколько учиться по времени?
Айти и вообще любое образование - это инвестиция в себя, ты приобретаешь профессию необходимую во всём западном мире. Отрасль растёт уже много лет, плюс сейчас очередной виток, вовсю идёт информатизация промышленности, то есть всяких кодеров со временем нужно будет всё больше. Тащем-та если не хочешь клепать сайты на питоне, учи C и C++ - они довольно сильно востребованы в мире, и поизи раздел инфарматики, который тебе нравится, сейчас бум всякого машинного обучения, компьютерного зрения и прочей хуйни, необходимой в промышленности.
>ОП, а скажи, имеет смысл вкатываться, если я 18летний студент первого курса инженерного вуза с идеальным здоровьем, но зрением -2? Живу сам в Видном, автобусы у меня до Кантемировской с Домодедовской. Почитав тред, примерно понял что работа то вообще шикарная для сыночки-корзиночки вроде меня, платят нормально, особо напрягаться только на учебке надо, а быть долго наедине со своими мыслями уже привык. Но, так понимаю, придется делать коррекцию. И доучиться тоже надо, на что пять лет ещё уйдёт.
Пока я еще не съебал в ночную смену - отвечу. Делай коррекцию и смело поступай, пробуй устраиваться в депо Варшавское что не далеко с тобой + изучают современные машины а не старые номерки, а затем переводись в Замоскворецкое когда его откроют в составе нового кольца. Вангую, там будут охуевшие зарплаты, сам жду БКЛ
>ты приобретаешь профессию необходимую во всём западном мире
Хотя никакого бугурта. Это правда.
7 месяцев, друг, я выше все расписал. Сейчас уже к сожалению не смогу ответить так как убегаю в ночную смену. Выше я все расписал, ответы с галкой ищи, а начиная от 400 поста я отвечал без галки так как гуглокапча наебнулась на смартфоне. Удачи тебе если вздумаешь сюда прийти, сложная только учеба, но пройдет быстро
Какой порог вхождения при наличии идеального здоровья? Сколько надо денег на обучение?
123
А от себя ты что можешь посоветовать? Что более перспективное + оплачивается хорошо? И самое главное, с не столь охуевшей конкуренцией
Привет, ОП, задам пару вопросов обывательских.
1) Есть ли в тонеллях НЕХ? Может сторисы есть какие-то локальные, сорт оф мифы?
2) Обучают ли вас, что делать при угрозе ядерного нападения? Мол там куда ехать, куда ставать, что говорить пассажирам?
3) Что случается с теми машинистами, которые переезжали нерадивых пидорах падавших на рельсы?
Расскажи про график работы, его можно выбирать или тебе сами ставят, что делать если ты в выходные работать не хочешь или не можешь, можно ли меняться сменами ака как на заводе и т.д. ? И сколько часов у тебя длится одна смена?
Спасибо. Удачи на смене.
Как тебе робота, ОП? Нравится, не надоедает монотонность?
Алсо, почему вам столько дохуя платят, только за то, что вы пару кнопок нажимаете в кабине?
>профессию необходимую во всём западном мире
в западном мире так же нужны сварщики, сантехники, электрики, которые могут легко и просто съебать
и ебать себе голову алгоритмами и структурами не надо
пиздец совет, еще бы предложил стать известным ученым или миллиардером
>почему вам столько дохуя платят
Компенсация за будущую инвалидность по зрению годам к 45. Месяцами и годами целый день смотреть в светящуюся точку в темноте ещё никому не сделало зрение лучше.
Когда вы научитесь на 81-760 нормально тормозить, пидоры?
но зачем? глаза закрыл и едешь
разве машина не сообщает, сколько пути до станции?
ОП, а мне одна училка говорила, что водители трамваев и метро могут страдать какой-то "мужской болезнью", что она имела в виду?
>Какой порог вхождения при наличии идеального здоровья?
Максимум я видел 57 летний дед, порог входа не ограничен, главноездоровье
>Сколько надо денег на обучение?
Все бесплатно, но готовь 2-3к для оплаты справок от нарколога и психиатра. За учебу в месяц платят стипендию 26к чистыми, учеба составляет 7 месяцев, далее 60к до 3 месяцев как помоха будешь и далее от 75-80к в месяц как станешь в 1 лицо. Это примерно за 9 месяцев начиная от твоего устройства на учебу
галка опа снова проебана
Импотенцией от сидячего образа жизни. хз правда или нет, между собой никто не говорит об этом
Спасибо, бегу уже попутно пытаясь отвечать анонам. жаль галка проебалась окончательно
Я смогу в линзах окулиста пройти? Зрение -1.5
Я так предполагаю, что разминирование
Понятия не имею откуда вы это берете. включил свет в кабине и заебись, фары мощные.все в порядке с освещением, на глаза жалуются разве что 40 летние машинюги
Оп
Скажи спасибо что уставки на ход и тормоз еще похерили, раньше это был чудо поезд, 7.000 сил на 8 вагонов весом в 300 тонн. это монстр блять
>Понятия не имею откуда вы это берете.
Мне это рассказал человек который работал в московском метро в 1970х-1980х. Может напиздел он, может тогда что-то по другому было, но он говорил что большинство машинистов списанных из-за проблем со здоровьем уволили именно из-за того что село зрение.
Ты не ответил на вопрос. Я не понимаю, в чем кайф подкатываться к рейке и вставать колом около нее. Или ока даже на Т1 тормозит как ебанутая? Заебали уже на СТЛ этой хуйней.
Отвечал на это выше под галкой, я хуй знает почему так платят, по моему нам должны тысяч 30 платить и то дохуя. Тем не менее на линейном пункте коллеги жалуются что платят нам хуйню, лол.
Работа устрааивает, к монотонности быстро привыкаешь, по сути все время в своих маняфантазиях ездишь и строишь планы на жизнь
ОП, ты играл в серию игр Метро? Сильно там напиздели в плане архитектуры метро? Правда, что под основной станцией есть технические помещения?
Я не ОП, но могу сказать что нет, тебе в глаза микроскопом типа заглянут, и увидят. Они даже следы от лазерной коррекции заметят, не то что линзы, которые и так можно увидеть, невооружённым глазом, просто приблизившись к лицу.
С точки зрения языков программирования, C++ перспективен, потому что нет альтернативы там, где нужна высокая производительность. А она нужна много где, начиная от редакторов видео и изображений, и заканчивая вебом, где гуглам и фейсбукам хочется сэкономить на серверном железе. В среднесрочной перспективе вместе с языком придётся в какой-то мере выучить, как работают компиляторы и операционные системы. В долгосрочной придётся стать специалистом в какой-то конкретной области, но это не сразу. Но это то, что я со своей точки зрения вижу, так-то люди и в вебе, и на мобильных приложениях деньги получают.
Да! На тормвстает колом при 0.8-0.9 в цилиндрах, при тормоз 3 на дотормаживании 1.4-1.6 (зависит от загрузки) тормозит так что даже я привстаю не много. в салоне только и слышно топот, лол
Тормоз 1
Фикс
Спасибо, анон, я теперь хочу стать машинистом в СПБ
1 нету
2 не учат)))
3 ничего не происходит. получают 10к за фраг и через 3 дня снова катают пассажиров
В депо сидят нарядчицы, они нам ставят смены. Не хочешь работать - берешь больняк, по поводу меняться сменами это зависит от депо. во владыкино нельзя
Не до ответил, смены от 6 до 8.5 часов в сутки. между сменами минимум 16 часов (хотя официально 12, но это пиздешь)
зеленый, съеби
Нет, спалят сразу. тот анон тебе верно ответил
ш тофки фревия паграмирванья пук пук
нахуй иди, говно
оп, ты долбоеб? кого ты слушаешь? пидор очкастый тебе лапшу на уши вешает
10 лет здесь сижу, все форсят свой ебаный анальный пердолинг, будто ничего больше в мире нет
Давай называть вещи своими именами. Западная Европа постепенно открывает границы для обладателей среднеспециального образования, потому что нужно снижать стоимость услуг для беднеющего населения. Это не совсем то же самое, что годами не спадающий спрос на айти.
Так-то я против людей, работающих руками, ничего не имею. Хочешь быть электриком - будь электриком, только пока что наёмная работа руками (электрики, сварщики) имеют слегка худшие карьерные перспективы, чем наёмная работа головой (инженеры, программисты), вот и всё.
Конечно играл. так еще и по 9 раз перепрошел первую и вторую часть. исход 3 раза. по поводравдополобность на 30 процентов я дам, все части бегал и ловил фейспалм. По техническим помещениям под станциями - они есть на всех станциях!
Спасибо! Все посты с it скриншотю) пожалуй создам завтра тред на эту тему
Пробуй конечно , друг. но имей в виду, спб и мск это разные вещи. Я отвечаю только за свое место в дс, что в спб я хз . удачи тебе
А что есть лучше ? Я оп, но хуй знает куда вкатиться, меня самого то в этом it привлекают только зарплаты, код этот в хуй не уперся
нахуй иди, чушка анальная
пруфы хоть предоставь на карьерные перспективы
пока те же западные блогеры (Joshua Fluke) сообщают, как айти-компании ебут и выкидывают как своих анальников, так и мигрантов, которые потом в пиндосию заехать 10 лет не смогут
Ты уже вкатился. У тебя есть работа. Лучше копи бабки, инвестируй, старайся стать рнн-господином или хотя бы пенсию иметь человеческую, так как будущее мрачно.
>в этом it привлекают только зарплаты
это значит, что тебе там не место
Если ничего не трогаешь, то через какое-то время начинает пищать и ты должен нажать педальку\кнопку, типа дать знать что ты жыф. Не нажмёшь - поезд остановится.
Спасибо тебе большое за совет, вот и я склоняюсь к инвестициям тоже, но опять же. хуй знает куда, на всякий случай думаю 3д моделирование изучить, чисто чтобы хоть какая то подушка что ли была в случае если по здоровью спишут или в дтп если попаду. Всяко лучше что то знать нежели сосать инвалидом или быть хуем без заработа
По поводу пенсии, машинисты что в метро, что в РЖД с ЦППК выходят не в 65, а в 55 лет
>Если ничего не трогаешь, то через какое-то время начинает пищать и ты должен нажать педальку\кнопку, типа дать знать что ты жыф. Не нажмёшь - поезд остановится.
А, ну это как РБ (рукоятка бдительности) в РЖД/ЦППК. На грузовых тепловозах УКБМ вроде называется, она может пищать хоть каждые 2 минуты (вроде как)
только вот ОП нихуя не сказал, что в машинисты берут с идеальным зрением, не ниже -0.9. И еще в мед комиссии посмотрят по какой причине откос по армии был.
Не гони, я ответил на эти вопросы. Зрение должно быть 1. По поводу военника - я сам косил по плоскостопию, в военнике категория В. На медкомиссии расшифровку статьи комиссации у меня не просили из военкомата. Аналогично у коллеги что косил по 17в (расстройство адаптации)
Сейчас бы слушать каких-то неизвестных жидов с ютуба.
Если тебя интересует иммиграция, то тащем-та система H1B в США создана для импорта индусов и китайцев, остальные туда попадают по остаточному принципу, и отношение системы к мигрантам довольно скотское. В континентальной Европе отношение к мигрантам значительно лучше. Другое дело, что в континентальной Европе мигрант с плохим знанием местного языка - это всё ещё человек второго сорта, даже если это не прописано в законе.
Сап двач, работаю машинистом электропоезда в ДС1. Наткнулся в одной теме здесь за дичайшие разногласия в этой профессии. Если кому интересно, задавайте ваши ответы
По поводу ЗП, работаю 1.5 года в 1 лицо, 3 класс квалификации, зп от 90 до 100к чистыми в месяц (такой разброс из за нормы часов в месяц от 145 до 165 рабочих часов в месяц. В моем дкпо к сожалению переработоккак таковых к сожалению нет). С переработками в 20 часов в депо Планерное и Выхино, Сокол, Солнцево, Митино и возможно в других депо где есть переработки люди в 2018 с 3 классом и 1 годом выслуги зашибали по 115-120к чистыми. Отпуск у машинистов 48 суток делится на 2 части по 24 дня. Есть 13 зп.
Каждый последующий класс, который в метро можно выбивать эоть каждый год на конкурсе машинистов прибавляет по 10% к зп. Путь начинается от без классного машиниста, далее 3 класс, 2 и 1.