Возможно, это делается с целью уменьшения числа машин на дорогах, т к по видимому дороги не справляются с нагрузкой
Двачую. Сам сдавал в середине нулевых, это было что-то вроде "проедьте прямо, соблюдая скоростной режим, развернитесь у ближайшего магазина, и езжайте в сторону ГИБДД за правами". Я уже молчу о том, что достаточно было дать денех или накрыть ментам поляну и получить права, ничего не сдавая вообще.
Младший брат сдавал в прошлом году, так их таскали как сучек последних. Щас и по 7-10 раз сдают и сдать не могут.
>В 2021-м
Октябрь 2020 вроде
Правильно делают, нахуй на дорогах не нужны ебанаты, которые не могут осознать, что напротив ворот парковаться нельзя и на встречку выезжать тоже нельзя.
Сдать экзамен не может только полный даун, которому не место на дороге.
Сдать экзамен не может только полный даун, которому не место на дороге.
Перенесли реформу из-за пандемии
https://rg.ru/2020/05/20/ekzamen-na-prava-ostaetsia-neizmennym-do-1-aprelia-2021-goda.html
Ну так там написано, что теорию не изменяют. Или я жопой читаю
>Сдать экзамен не может только полный даун
Ай не пизди. В автошколе ты сдаешь на одной площадке, в ГАИ - на другой. Там тупо могу быть разные расстояние -и хуяк ты не вписался гараж, в диагоналку, и соснул.
Там такие допуски, что камаз влезет. Хули там на легковушке влезать я вообще не понимаю, так что это ты не пизди.
Убирать эту власть, очевидно же
Этого двачую, слишком много повозок стало, следовательно и аварий. Дальше будет только хуже, спасибо родителям, что вовремя надоумили пойти получать права.
Анон, сдавать сейчас реально очень сложно, это практически невозможно, если ты совсем зеленый и до АШ ни разу не водил тачку. Сам сдавал в 2017, сдал город только с 3-й попытки. Инспектор доёбывается вообще до всего, почему в зеркала редко смотрел, почему неуверенно водил, почему обстановку неправильно оценивал, почему трогался не плавно, etc. Задания - развороты на узких перекрестках, развороты на дороге в три приема, парковки возле магазинов, проехать с максимально разрешенной скоростью. Почти невозможно сделать всё идеально с учетом того, что ты волнуешься, очкуешь завалить экзамен и обладаешь крайне малым опытом.
А как человек ИРЛ будет ездить, если его поставили на немного другую площадку, и он сразу соснул? Я еще могу понять как оправдание, когда учатся на нормальной машине, а в ГИБДД обсираются, потому что там старый убитый таз, на котором и водитель с опытом не факт, что с первого раза нормально проедет. Но просто смена площадки - это нихуя не оправдание.
Блять ИРЛ ты не будешь как даун тиснуться в прямоугольник 4x2, ты проедешь дальше и найдешь другое место для парковки, где между машинами есть расстояние нормальное.
Потом появляются чуда, которые едут хуй пойми как в раскоряку.
Потому что власть у нас антинародная. В США сдают только теорию, например, а потом получают права. Водить автомобиль учатся сами там нихуя сложного. В Европке же нормально учат в автошколах, а не как у нас, на отъебись, чтобы ты проебался и за дополнительными часами пришел. Разговаривал как-то на эту тему со знакомым ментом гибддшником,так он говорит что экзамен настолько сложный, что посади сейчас за руль опытного водителя со стажем 10+ лет и с вероятностью 70% он не сдаст.
>Сдать экзамен не может только полный даун
который не додумался договориться через инструктора, чтобы его не валили, а дали нормально сдать и получить права
Чтобы снизить количество автомобилистов, они типа дороги не успевают строить за растущим количеством машин. А вообще у нас всегда из мухи слона раздувают, из получения прав на автомобиль блядь раздули хуй пойми что, как будто тебя в военные лётчики или в космонавты готовят.
Два чая.
Если ты не симпатичная тянка в коротком платье или не ездишь как ас, то не дав на лапу будешь несколько лет сдавать, пока не заебёшь и тебя не перестанут валить. Время когда можно было сдать честно прошло.
Не пиздите товарищи, сдал в прошлом году. Пришлось выдрочить все нервы и докупать часы дополнительных занятий у инструктора для большей уверенности вождения. Сдал даже без взяток. Если ты не сидел за рулем, и далек от техники-то экзамен с хмыкающим за спиной ментом и меланхоничным молчащим инструктором будет нормально долбить по нервам.
Обучение усложняют намеренно, это факт. Обучение в автошколах с годами не улучшается, это тоже факт. Вопрос зачем усложнения-открытый. Я не верю что им не похер сколько народу разобьется на дорогах. Значит что то другое.
Тебе просто повезло, такое бывает. Друг учится в ДС-2, на экзамене проехал прямо, повернул налево, пропустив встречку, и поехал за правами. Нас в 100к мухосрани же ебли пол часа всякими заданиями с подвохами. Сдали человека 2-3 примерно из 10.
учился*
Ох анончик, точно такое же ощущение. Завтра сдавать площадку, мандражую ппц. Говорят, люди сдают ее по 5 раз...
Удачи. Но на площадке тебя не завалят, всё будет зависеть только от тебя.
Спасибо, анончик. Еще сдавать буду на машине, на которой я ни разу не ездил. Какие там габариты, какие метки - хер его знает, мандраж от этого.
Я не он, но нахуй ты такую пидорскую автошколу выбирал, неужели пресловутого досаафа нет? Ну или на крайний случай отзывы в интернете по автошколам почитал бы.
Чтоб лишить молодых-шутливых достаточно большого куска социальной мобильности.
Что ж теперь поделаешь. Может подскажешь чего по текущей ситуации?
Нет ну правильно же всё. Нахер разрешать ржавые ведра, купленные за копейки а у молодых-шутливых только на них деньги и есть на дорогах? Я бы вообще конфисковывал машину за непрошедший ТО.
Хуй знает чуваки. Сдавал в 15 - единственный, кто сдал из группы. Гаец принял у всех площадку, съездил пожрать и поехали сдавать город. Гайцу было на меня похуй, мне было на него похуй (непуганный школьник). Единственный кому было неловко - это инструктор.
С каждым годом удивляюсь: то ли зумеров реально душат, то ли они такие же тупые, как и мы в своё время
Тоже из сибирской мухосрани, такая же фигня с общественным транспортом и такси.
С каждым годом удивляюсь: то ли зумеров реально душат, то ли они такие же тупые, как и мы в своё время
Тоже из сибирской мухосрани, такая же фигня с общественным транспортом и такси.
Я как раз за счет этого не имею особых проблем с парковкой во дворе своего человейника, потому что почти всегда остается место, в которое умеючи въехать можно, но все побоялись, как ты.
А на площадке, там не 4 х 2, там больше.
> и с вероятностью 70% он не сдаст
Потому что обязательно возникнет ситуация, в которой он проедет "как принято", а не как надо строго по ПДД.
> В автошколах сдают с первой попытки только те, кто раньше самостоятельно учился ездить, либо ездил несколько лет без прав.
Я именно из-за этого первый раз город завалил, лол.
>Менты тупо валят всех через одного, чтобы не выбивать регион из общего рейтинга по стране, давая новичкам оверсложные задания
Примеры давай сюда.
>Задания - развороты на узких перекрестках, развороты на дороге в три приема, парковки возле магазинов, проехать с максимально разрешенной скоростью.
В чём сложности?
>с учетом того, что ты волнуешься, очкуешь
Значит ты плохо учился и не достаточно уверен в своих силах, следовательно тебе рано на дорогу общего пользования. Как бы логично, не?
>какие метки - хер его знает,
Метки??? что за
я уже за рулём третий год. Небольшой срок на самом деле, но чтобы набраться за глаза опыта хватит.
Приди сейчас я на экзамен в городе, завалю его нахуй со 100 процентной вероятностью, потому что это такая психологическая давиловка просто пиздец. Ты едешь по струнке, на тебя смотрят два мужлана, которые только и ждут твоей ошибки, а ты должен сделать всё идеально, помнить каждое правило, контролировать всё на дороге, там даже за случайный наезд колесом на разметку могут доебаться, равно как и за несоблюдение дистанции, бокового интервала, который чуть ли не в сантиметрах измеряется. Короче это стрессово пиздец, я вон даже в сити драйвинге не могу экзамен на права сдать, не говоря уже о жизни. То что я с первого раза город сдал вообще чудо какое-то не иначе
Мимокрок, сдавал в 16-м году, мент давал всякие задания или делал комментарии с подъебом.
1) Разворот на достаточно узком Т-образном перекрестке. Всех в правильном порядке пропустить, никому не помешать, не проебаться с правильным порядком включения поворотников (сначала правый, потом левый), вписаться с первого раза и не зацепить обочину. Место такое, что нормальный человек вне экзамена там разворачиваться не будет.
2) Еду под знаком 40. Гаец грит: "Напоминаю, что максимально разрешенная скорость в населенном пункте - 60 км/ч"
3) Требует развернуться. Впереди разрыв, в котором куча машин разворачивается. Но если ты там развернешься, то не сдашь, потому что напротив остановка. Чтоб не завалиться, надо проехать дальше до перекрестка и развернуться по большому радиусу (развернешься по малому - пошел нахуй за выезд на встречку)
После того, как я на этих трех подставах не попался, гайцу стало похуй и дальше он уже особо не следил. В принципе, ничего такого невозможного, но волнующийся ньюфаг может обосраться как нефиг делать. Я сдал отчасти благодаря тому, что заранее узнал на чем народ на маршруте валился и два из трех подъебов для меня не были сюрпризом.
двачую, кстати, особенно параллельную парковку ненавижу, потому что моя неповоротливая селедка практически не приспособлена к таким маневрам, ей даже 3 полосы едва для разворота хватает, а про узенькие дворы с торчащими железными палками, где все заставлено до миллиметра вообще говорить смысла нет, уж лучше упиздошить подальше, чем потом в 2 ночи европротокол оформлять
Интересно, это какой город? Во владе такого не помню, и из знакомых никто такого не рассказывал. Все маршруты известны заранее, всё заранее обкатывается с автошколой, главное не тупить и не косячить.
Автошколам же запрещено катать маршруты ГИБДД. Или у вас всем похуй?
Вангую, он имеет в виду метки когда крутить руль. Типа появилась 3-я вешка в зеркале - крутишь. У каждой машины разные габариты и эти метки тоже разные.
>Значит ты плохо учился и не достаточно уверен в своих силах, следовательно тебе рано на дорогу общего пользования
Чему можно научиться за полтора или два месяца? Я понимаю, если учились бы минимум пол года.
У нас несколько согласованных маршрутов для сдачи, по ним постоянно, блять, катают ученики. Даже на выходных. Они меняются, но редко.
Про запреты слышу первый раз, о чём речь?
https://anikauto.ru/ekzamenacionnye-marshruty-gibdd
Как можно запретить ездить по дорогам общего пользования?
Так учат? Меня учил батя, ещё с малолетсва. Просто давал рулить на грунтовках и в ебенях. Просто едь туда, едь сюда, заедь вон туда, наедь этим-то колесом на вот это вот.
Помню, было лет 12, катались на заброшенно аэродроме, он сказал, что я плохо чувствую машину и не чувствую габариты. Он вышел, положил два камня на дорогу и попросил наехать на них двумя задними колёсами одновременно. Ну я и наехал с первого раза, он замолчал, лол. Лет в 14-15 мне дали машину в деревне на каникулах, я уже нормально катал. Заебись были времена, херово, что в городе нельзя было гонять без доков и и вообще без нихера.
Тушат и ещё как. У нас сдают только те, кого уже учили ездить хотя бы бати в детстве. Т.е. не с нулевыми навыками приходят, а уже с умением работать сцеплением, не глохнуть, с каким-никаким но чувством габаритов, с хорошей скоординированностью не путают в какую сторону крутить руль при движении задом например. Те, кто пришёл совсем с нуля, сдают блять по пять раз.
мимо-зумер 19 лвл
>Так учат?
Только так и учат. Процесс обучения в мухосранских автошколах заключается в натаскивании на экзамен. Натаскали тебя как макаку, сдал, а дальше ебись сам.
Права нужно выдавать в ДОСААФ, в женщинам только если есть дети
Да нихуя они не ждут. Я завалил первый раз город, когда мне сказали искать место для парковки, а я от облегчения(сдал же!) мозг выключил и парковался не смотря в правое зеркало и в итоге цепанул поребрик колесом. Там сложно было сказать, кто из нас троих был сильнее разочарован. Инструктор точно сильнее меня был, инспектор тоже секунд 10-15 молча сидел и смотрел на меня в ахуе.
ДОСААФ - говно ебаное а не автошколы. Автопарк остался со времен совка, инструктора тоже - старые бубнящие вахтеры с синдромом АВОТВСАВКЕУНАС. Единственное - не наебывают на допы, всем там просто на все похуй. считай чисто машину берешь напрокат со старой бабкой рядом
Анон, это лучше, чем петухи лет 30-40 со своим коронным а можеттебенедано и ездилучшенатакси. Инструктора старой школы один хуй научат, да, выебут весь мозг, но научат. Молодые похуисты, если видят, что с тобой придется больше работать, чем с остальными, то заводят свою песню про некаждомудано.
Сдавал в 2009 году. Город сдал со второго раза - заплатил
Из многочисленных знакомых всего пара человек сдали сами. Все остальные либо имели связи, либо платили, либо каким-то чудом пролезали в "окно" - знакомый рассказывал, что на сдачу инспектор пошли с инструктором бухать и поставили всем зачет автоматом.
Неимоверная сложность нужна для коррупции ну и просто от идиотизма верхушки.
Из многочисленных знакомых всего пара человек сдали сами. Все остальные либо имели связи, либо платили, либо каким-то чудом пролезали в "окно" - знакомый рассказывал, что на сдачу инспектор пошли с инструктором бухать и поставили всем зачет автоматом.
Неимоверная сложность нужна для коррупции ну и просто от идиотизма верхушки.
А как по-вашему надо? Ну ты это тип примерно так почувствуй как у тебя машина едет)) Ебанаты калия, блять.
Какая разница на процедуры экзамена, если не сильно дороже можно купить права сразу под ключ? Кто сейчас вообще сам ебется со сдачей прав?
>Про запреты слышу первый раз, о чём речь?
В дс запрещено катать по маршруту сдачи, мы когда с инструктором обкатывали маршрут меняли значок «у» с рекламой автошколы на простой «у», например
Потому что вас долбоёбов и так дохуя на дорогах.
Я вот поебался, сдавал почти 7 месяцев, раза с 10 таки сдал.
Проблемы городоблядей. У нас в мухосрани дороги и так полупустые, только во дворах машин дохуя стоит, это да. Но у нас тут без машины никак, ибо такая же хуйня, как и в ОП посте - транспорт говно, а такси неоправданно дораха. И таки да, у меня тоже пригорает, что по сути из-за ДСблядков и загруженности дорог в городах, экзамен усложняют с каждым годом и мы должны сдавать по 10 раз.
Затем что статистика? Возьми страховку, там больше всего платят именно те, кто недавно сдал. А всё почему, потому что они попадают часто в аварии. Усложняя экзамен отсеиваются всякие затупки и неосиляторы, хотелось бы сказать что еще и повышается качество обучения, но это совсем не так.
Я в этом году сам сдал с первого раза всё, но без удачи не обошлось. Больше всего дрочат на всяких мелочах вроде поворотников и пешеходов. Ты можешь задом сдавать в пустом дворе сейчас кто-нибудь доебется что во время обучения во дворах нельзя ездить, пускай тогда будет парковка, но поворотник ты обязан показать. Зачем и почему никто не знает, но говорят так якобы другим участникам движения будет понятно куда жопка твоего авто повернет. Вы ирл видели хоть раз чтобы кто-то так делал?
С пешиками та же проблема, допустим пешеход подходит к переходу за 5 метров, а ты смотришь на дорогу или куда-то еще, волнуешься и думаешь про охуенную команду товарища полицейского: "где же это место для разворота, я здесь нихуя ни разу не был", как вдруг ты незаметно проезжаешь мимо пешеходного перехода, пешик только после твоего проезда начинает переходить, ты ему никак не помешал, а штрафные балы тебе начислят. Понятно что пешеходов надо видеть, но если ты ирл начнешь останавливаться так перед всеми, как этого требуют на экзамене, то тебя сзади обматерят. Мне рассказывали про ситуации когда ученик останавливался и уступал дорогу бабке, та не пошла и махнула рукой, мол проезжай я долго буду идти, ученик поехал и не сдал из-за того что "не предоставил преимущество".
В этих двух примерах есть доля логики, но нельзя же требовать всех мелочей от людей, которые еще пару недель назад руль держать научились. На экзамене ты едешь так безупречно и по правилам, как не ездит никто. Ну вот вообще никто, только другие обучающиеся. Я и от инструкторов то же самое слышал, "ты сдавать будешь по правилам, а ездить как все". И они правы, стадный эффект работает хочешь этого или нет, уже начинаю забывать всякие мелочи из правил.
Вся теория выучивается буквально за пару недель до автоматизма так, что ты не читая билет уже отвечаешь. И это проблема именно теоретического экзамена, там не надо знать правил, там достаточно запомнить картинки с правильными ответами, потому что они никак не меняются, даже ответы местами.
Основная проблема в том, что очень мало практики у учеников. Я учился 56 часов на механике, хотя другие рассказывают как у них в городе вообще 14 часов вождения. Отвалив за обучение 40 кусков инструктор всё равно пытался стрясти с меня денег, тут или там предлагая покататься перед экзаменами "чтобы не забыть накатаное".
Государство просто скидывает всё на частные школы, где тебе за 2 часа вождения надо заплатить почти 1,5 тысячи, из которых 200-300 рублей от силы уходят на бензин. И с такими расценками никому нахуй не упали эти столь дорогие знания правил дорожного движения. Что так отдаешь 30+ тысяч в карман инструктору, который сидит в машине и нихуя не делает, кроме как педаль тормоза жмет и в телефон тупит, что в карман нужному человеку кладешь и сразу получаешь права. Разницы-то нет, вот чего политические умы не могут понять.
Усложняя экзамены только коррупция процветает, реальных изменений на дороге не происходит. Всякие деды на старых москвичах едут на дачу и потом разъёбываются в хлам, потому что из правил у них в памяти осталось только как в темноте надо включать фары. Я о тех случаях, когда человек получает права в 18 лет, не ездит потому что машины нет, а спустя пару десятков лет купив машину и позабыв какая педаль газ, а какая тормоз, может спокойно сесть и поехать. Ему никто не мешает, это абсолютно законно с его стороны, только здравый смысл может остановить его, но будет ли он реально читать книжку с правилами? Да хуй там, максимум пару роликов на ютубе глянет. И таких много, они ездят среди нас.
Каждый год какие-то новые правила, каждый год изменения вносят в пдд, кто-то их читает? До сих пор есть люди которые не знают что съезжать с кольца можно только из крайне правой полосы. Зато весь взор обращен на новичков на дороге, ведь от них все беды.
Многа букаф не читал: усложняют чтобы лучше была общая статистика на дорогах, вот только она нихуя не изменится потому что чем сложнее сдать экзамен - тем проще купить права. Плюс ко всему статистика общая и на дорогах косячат в том числе те самые "у меня десятилетний опыт по документам".
Двачую. Основные проблемы от недостатка практики идут.
Ну и не буду отрицать, что есть действительно необучаемые, которым не дано. Инструктор мне про одну бабу рассказывал, которую так и не смог научить катать площадку.
Купил права, завалив два раза город. Езжу 7 лет, за рулём почти день и ночь, ни одного ДТП за исключением поцарапанного бампера на парковке.
Да, часто это именно бабы. Тоже инструктор показывал на одну тетю, которая с зимы катается с инструктор и не выходит на экзамен потому что хочет сдать весной, по сухому и с разметкой. Пацан молодой был, который при мне в шестой раз завалил внутренний теоретический экзамен. Другая девушка на внутреннем экзамене села в машину и не пристегнулась, не знаю что происходило в машине, но вышла она не проехав ни метра, вся красная как помидор и в слезах.
Вспомнил еще частую подъёбку в своём городе от принимающих экзамен гайцов, пикрелейтед. Так называемая полоса для разгона длиной аж в 5-10 метров. Абсолютно все едут по красной траектории поворачивая на право на регулируемом перекрестке, ты едешь следом как все и сразу не сдаешь. Или как вариант тебе ставят два бала за то, что ты включил только правый поворотник, а вот левый не включил когда выезжал с полосы разгона.
Хотя эта полоса никому не нужна в в том виде, котором есть. Она узкая и короткая, поэтому никто на неё не едет. Еще раз отмечу что это на регулируемом перекрестке, я не рассматриваю полосу для разгона на многополосных развязках.
Бля, проебал пик
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе
Долбоебов слишкой дохуя, правильно делаю. Зумеры уже подрастают и скоро пойдут работать, страшно становиться если эти дебичи выползут на повозках на дорогу.
Так про каждое подсратающее поколение говорит более взрослое поколение.
Нихуя, эти самые лютые рили.
Зумеры УЖЕ на дорогах. Опасайся.
19 лвл сдал экзамен в апреле
>УЖЕ на дорогах
Я знаю и видел таких, я имею в виду массовых наплыв.
>становиться
>ться
Жаль, что тебя, дебича тупорылого, выпустили в Интернет.
Вот тебе не похую? высрался он, лови тогда срую мочи в рот.
Кек, пидорах по всем фронтам щемят. Даже комфортного права лишают, но русские всё стерпят. Ходите пешком, для здоровья полезно, деды терпели и вы потерпите.
Права на комфортное передвижение*
Смерти твоей маме от ковида, выродок.
Мимо, я беларус. Заплатил уже за экзамен, хрюсич?
Как там в Еблоруссии? До сих пор ебетесь по полгода со сдачей вместо того, чтобы на лапу дать нужным людям и права забрать? Слышал от ваших чушков, что вы сдаете все, а потом еще уроки берете, когда машину покупаете какие же вы дегенераты пиздец просто.
Бро, я охуеваю с ебанутости заданий еще.
Заехать в бокс за однократное включение задней передачи. Сделать диагональную парковку за однократное включение задней передачи. В чем сука смысл?! Ладно там скажем, чтобы не задерживать сзади поток, когда будешь туда-сюда ровнять машину, так сука 3 минуты дают на выполнение задания! В чем смысл этой одной передачи, если я могу 3 сука минуты стоять на полосе, создавая аварийную ситуацию, потому что меня все объезжать будут?
Или еще заехать на эстакаду, не откатившись более чем на 30 см. Почему 30? Типа чтобы не задеть машину сзади. Так соблюдай сука интервал, хули ты мне жопу нюхаешь! И тоже 3 минуты можешь шароебиться. На перекрестке уже 5 светофоров бы сменилось.
Или сделать змейку задним ходом. Чего блядь? Кто в своем уме будет возле припаркованных машин задним ходом вилять, когда проще, быстрее и безопаснее объехать по кругу? Идиотизм, а не задания.
Чел, ты заедешь во двор, сделаешь два поворота а на встречу тебе машина которая хочет выехать со двора (парковочных мест нет, всё занято, дороги узкие, по бокам машины) и ты должен выпустить ту машину со двора сдавая задним ходом
Ну а что тебе гараж с параллельной парковкой сделали? Ты же не обязательно ехать должен, ты можешь остановитсья, повернуть руль, немножко проехать, опять остановиться, опять повернуть руль и пр. Количество остановок не регламентируется, тебе же выхода, что 3 минуты дают.
Сейчас 21 век на дворе, благодаря датчикам и камерам задним ходом ездить очень просто
Заедь на тротуар или газон. Всем похуй, если ты помнешь травку, но если ты заденешь машину - тебе пизда.
вакуумные условия не всегда бывают
Что за хуйню ты притащил? Запрещается остановка и стоянка ТС со стороны, прилегающей к жилой застройке. Нижние машины нахуй на штрафстоянку.
У нас было запрещено полностью останавливаться во время Гаража и параллельной , например
Ладно это я пытаюсь толсто пошутить, сколько лет с камерой езжу так и не могу ориентируясь на неё заехать в гараж
Вот когда туда приедешь вызывай гаи и увозите что хотите
Я бы сказал, что не экзамены сами по себе сложные, а преподавание дерьмовое, и сами правила изложены уёбищным канцелярским языком (много существительных подряд, мало глаголов, правила просто "даются", без объяснения их смысла, тяжеловесные формулировки). Многие сложные вещи можно сделать простыми, но никто даже не пытается. В итоге страдают учащиеся.
> Запрещается остановка и стоянка ТС со стороны, прилегающей к жилой застройке.
Щито?
> Или сделать змейку задним ходом.
Сейчас реально такое требуют? Когда я сдавал, такой хуйни не было.
http://prockurskobl.ru/legislation/345.html такого нет похоже, не знаю, но запрещено хотя бы потому что скорая пациента от подъезда не заберет
>такого нет похоже
>- на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке (пункт 17.2 ПДД РФ);
ок
Нет, у нас такой хуеты не было. Всё стандартно - бокс, параллельная парковка, горка, углы 90 градусов, змейка.
самое хуевое что на автодроме если с первого раза не вырулил то уже нельзя сдать назад и скорректировать траекторию, должен типа с первого раза все маневры просчитывать, я из за этой хуйни валился дохуя раз, плюс сдавал то на гранте то на калине то на соляре
если бы на автодроме стояли не конусы с полосочками, а какие нибудь обьекты так или иначе напоминающие по габаритам машины, то было бы проще, потому что эти конусы хуй увидишь, только под определенным углом, да и неофиту их вид в зеркало мало что говорит о положении машины. С реальными тачками проще, там мозгу легче сложить геометрию объектов и просчитать действия. Ну и плюс можно по свету фар в отражении ориентироваться. А на экзамене кстати можно открывать двери и высовывать бошку для того чтобы смотреть назад?
Ты путаешь мягкое с вонючим. То, что экзамены усложняются - хорошо, поскольку чем ниже порог вхождения, тем более подготовленные водителя выйдут на дороги общего пользования.
А то, что автошколы "не учат" - головная боль не государства, а именно твоя, бестолочь.
Никто же не дрочит эти автошколы, не требует занятий по оплаченным часам, не ебет инструкторов за нарушения, не пишет жалобы за хуевые учебные машины и нарушения плана обучения...
Вот поскольку лично ты не озаботился выучиться вождению автомобиля - то ты и не сдал, все просто. А пока такие васи как ты будут терпеть подобные выходки пидорасов из автошкол - они будут ахуевать еще больше. Сколько там уже стоит 2 месяца пинания хуев и допуск к сдаче в гаи? 30к или уже 40к?
Да он пиздит, я уверен. Змейка задним ходом это упражнение в автомногоборье расстояние между вешками там наверное меньше, чем на площадке гибдд конечно, я пробовал сделать - нихуя не получилось. В оправдание скажу, что тачка была такая, что заднее стекло было нихуя не видно.
Не, менты действительно сходят с ума требуют чего-то сверхъестественного от нубов, которые за рулем в сумме может быть недели три. Даже опытный не с первого раза сдаст.
Меня в автошколе заставляли по зелёной ездить. С одной стороны правильно, а с другой был случай во время обучения, когда долбоёб на своём некроведре захотел меня обогнать по красной, пока я еду по зелёной. Я повернул, НЕ МЕДЛЕННО начал разгоняться чтобы вклиниться в поток, через 15 метров перестраиваюсь, а там уже почти параллельно мне этот уебан. Пришлось оттормозиться в пол и пропустить всех, ибо никто не выпустил. Сдал в начале апреля с первого раза, знак 70 не вешал обязательно для новичков в РБ, езжу по траектории потока и с его скоростью вообще без проблем.
Так огорчают пидорасы, которые стараются каждую учебку унизить, посигналить, подрезать. Нахуя они это делают?
Ты из Беларуси? Расскажи как сдача твоя проходила, какие ошибки гаевый находил?
Договорился с инструктором, сдал без всяких проблем и получил права. Зачем мне терпеть выходки ментов, их попытки наебать, завалить, перехитрить, etc? Ты по сути платишь только за то, чтобы тебя не доёбывали и не валили на мелочах. Если проедешь нормально без грубых ошибок, то сдашь 100%. Один хуй что сдав честно, что заплатив, ты выйдешь по сути с нулевыми знаниями и будешь ещё год учиться самостоятельно.
Хуй знает. У меня в автошколе нормально было. Главные сложности были:
1) В автошколе были современные и исправные машины, а на площадке у гайцов были старые удроченные тазы.
2) В городе инспектор несколько раз пытался подъебать.
Да, из Беларуси.
Прошла на удивление просто. Ни на одном этапе экзамена ошибок не было. Теория, площадка - скучно и предсказуемо. Перед городом волновался, но ничего страшного не произошло, гаишник нигде подъебать не пытался, только развернуться надо было на довольно узкой улице, но я смог
Какие задания в городе ещё были?
Нет в 17.2 такой хуйни.
Проедь прямо, поверни налево, поверни направо в разрешённом, развернись, остановись у обочины в разрешённом месте
lf gbpltw djj,ot
Вас в автошколе учили развязки проезжать?
пару раз кольцо проезжал, раза два на многоуровневую развязку загнали.
Наверняка свою роль в успешной сдаче сыграло то, что я на пассажирском с батей езжу с 12 лет, большинство ситуаций наблюдал воочию. Ну и гоначки / симуляторы на кудахтере тоже помогли, ибо до автошколы я за рулём раз 5 был от силы, а вот наиграл я достаточно. С рулём, да.
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
Потому что дебилы одни на дорогах.
Получил ВУ в 2008
>В США сдают только теорию, например, а потом получают права. Водить автомобиль учатся сами
А почему Спанчбоб вечно пытается сдать город и фейлится на этом? Я не шучу. Выходит, эти серии рисует эмигрант с Брайтона?
Потому что мультик канадский, ёба.
Собирался записаться в автошколу карантина, но начитался хуйни что тут пишут про обучение и экзамены и сомневаюсь. Действительно все настолько плохо? Все обязательно затянется больше чем на 3 месяца? В семье водителей нет, за рулем не сидел никогда Мухосрань 80к жителей
*после карантина
>пошел нахуй за выезд на встречку)
Но если задонатить - то не пошел.
Не обязательно. Если ты не дебил, то сдашь.
Автошколам нужно зарабатывать деньги. Раньше это была взятка, сейчас это часы вождения.
А какой должен быть экзамен, проехать 100 метров по прямой дороге и держи вася корочку? Наоборот нужно дрочить до посинения чтобы быдло понимало что правила нужно соблюдать блять. А то что ОТ нормального нет это другая проблема, и она не умаляет первой - тупых ебланов которые после сдачи выехать на дорогу не могут потому что нихуя не умеют и не знают. Сам же это проходил и до сих пор охуеваю как меня с моими навыками после сдачи на дорогу выпустили.
Да, как и во всех нормальных странах. А потом продолжать самостоятельное обучение, привыкать к габаритам, учиться нормально трогаться, etc. За полтора-два месяца тебя ничему этому не научат, учитывая, что тебя наебут в автошколе и ты выкатаешь не все часы. А после экзамена новичок один хуй не выедет в город с оживленным движением первые пол года после получения прав, а будет кататься где-то в ебенях по вечерам, когда машин уже нет. Проехать нужно ИДЕАЛЬНО как не ездит никто другой, машин оверохуя, ебанутых пешиков, велоблядей, бабок, да блядь, даже собак бродячих тоже овердохуя. Причем в большом городе сдавать даже легче, чем в мухосранях. Эти экзамены - прямое вымогательство взяток и развод на доп. часы.
Не просто плохо, а крайне хуёво. Кстати успевай, потому что с апреля 2021-го года отменят автодром и ты будешь все автодромовские упражнения сдавать В ГОРОДЕ, с реальным трафиком, сигналящими васянами и пешеблядями, которые неожиданно выскакивают в самый неподходящий момент.
>Все обязательно затянется больше чем на 3 месяца?
99% так и будет, готовься сдавать пол года а то и больше, учитывая, что до автошколы никто тебя даже азам не научил. Пока ты научишься видеть дорогу и контролировать машину, не глохнуть, правильно работать рулём, пройдёт уже половина твоих часов. Либо сразу налаживай контакт с инструктором и аккуратно спрашивай про помощь на экзамене, либо ебись сам. Но при втором варианте этот процесс растянется надолго.
Кстати, если сдаешь теорию, но валишь площадку или город, то тебе надо успеть всё сдать в течении полугода. Иначе по новой будешь сдавать теорию. Не можешь сдать год - надо будет снова проходить медкомиссию. Короче, процесс получения прав в пидорашке - это ад, нервы и испытание, которое выдерживают не все.
Не сдаешь три раза - каждая следующая пересдача только через месяц.
Тут как повезёт, так и сдаст. Бывает что дебилы с 1-го раза сдают, а толковые курсанты с 10-го не могут. Какая будет обстановка на дороге, сколько машин, каким будет твой психологический настрой мандраж очень мешает думать, а он обязательно будет, и даже блядь настроение инспектора.
Чтобы автошколы зарабатывали на доп.часах
Маршруты, на которых автошкола может обучать, согласованы с ГИБДД и за их пределами учить нельзя. Это часто ошибочно принимают за "запрещено катать по маршруту сдачи". По факту нихуя не запрещено в принципе, просто у твоей школы в другом месте маршрут.
Хуево. Просто я сейчас застрял дома из-за дистанционки, через пару месяцев придется съебывать на учебу. Там досдать не получится если тут буду проебываться?
Вроде бы сдавать можно только в одном городе. Где сдавал теорию, там и вождение сдаешь.
Я в своё время теорию сдавал в одном месте, а город в другом. Но это было в далёком 2008-м. Формально, не думаю, что есть хоть какая-то разница, где какие части экзамена ты сдаёшь, общая база всё-таки ведётся.
> и ты будешь все автодромовские упражнения сдавать В ГОРОДЕ, с реальным трафиком
Вот это, кстати, какое-то сверхебанутое решение. Сдача площадки же нужна, чтоб не выпускать в город людей, которые даже минимально совладать с машиной не могут.
У нас все решения властей сверхебанутые, чё поделать? Терпим.
Кстати, откуда эта шиза про "площадку сдавать ПОСРЕДИ ГОРОДА"? Давно же пояснили, что элементы, которые сейчас сдаются на площадке, будут сдаваться либо на пустых/малонагурженных улицах (такие ещё поискать придётся), либо на закрытых территориях вроде дворов и парковок. Так что все страдающие, что "на площадке конусов не видно" наконец-то смогут исполнить параллельную парковку или заезд жопой в гараж в приближенных к реальности условиях, где, как им кажется, всё видно, легко и понятно.
Суть от этого не меняется. Нахуй людям во дворах и на парковках эти маневры? И так вечно кто-нибудь раскорячится, загородит проезд и ябись как хочешь. Только паркующихся учеников еще до кучи не хватало. А если это будут не простые дворы, а какие-то специально подготовленные и закрыте территории, то в чем будет разница со сдачей на площадке?
В приближенности к реальным условиям, очевидно же.
А то тут в треде сперва страдают, что в автошколе не учат ездить "как в жизни", а только дрочат на сдачу экзамена, а потом тут же кричат, что "нахуй сдавать в городе, была ж сферическая площадка с конусами и оторванные от реальности манёвры, заебись всё было".
Да и вообще, нахуй тогда экзамен сдавать на ДОП, только людям мешают эти чайники ебучие, построить специальные площадки, имитирующие дорогу и пусть там катаются.
Не не не, Девид Блейн, не утрируй. По текущей системе как раз всё более менее логично. Сначала площадкой и теорией отсеиваются совсем ниасиляторы, которых точно не стоит на дорогу выпускать, а потом те, кто показал, что более-менее знают правила и могут с машиной обращаться, уже пиздуют показывать умение ездить в реальных условиях. Подразумевается, что перед городом человек продемонстрировал, что база у него есть.
По той же логике, по которой площадку отменяют, можно тогда сразу и теорию отменить, хули.
Ну, во-первых, теорию не только не отменяют, но расширяют пулл вопросов.
Во-вторых, площадка не отменяется полностью, из этой части выбираются элементы, которые действительно нужны (да, по факту они уже и сейчас отфильтрованы. Например, бесполезную змейку на экзамене уже не встретишь) и их точно так же проверяют перед выездом на ДОП с инспектором. Разница-то только в том, что это теперь не отдельный этап экзамена, проводимая на отдельном автодроме, а начальные задания в "общей" практической части. И если ты не сможешь развернуться на условной парковке или там задом припарковаться, тебя точно так же, как и сейчас вышлют нахуй и не выпустят на дорогу.
Но при этом вот у тебя для выполнения "гаража" реальное парковочное место с бродюрами, заборами, лужами и прочими радостями, а для параллельной парковки реальный кусок обочины между двух машин, а не абстрактные столбики-конусы.
Поэтому я и недоумеваю, чего все так бугуртят. Вон у меня жена не так давно училась/сдавала, так инструктор помимо площадки загонял её периодически во дворы/на парковки и пояснял, как оно всё в реальной жизни происходит. Зато сейчас, когда сама ездит, проблем меньше.
А не пошел ты нахуй, а? ИРЛ у тебя не будет рамок заехать в гараж 3.5x1.5 при габаритах твоей машины 3.4x1.4. Ты выбираешь то место, где реально сделать диагоналку. Ты трогаешься в горку 5% на светофоре, а не 20 сука процентов. Станет только легче.
В США ты получаешь ученические права, и потом условный батя с полноценными правами должен с тобой кататься некоторое время и следить, чтобы ты не уебался.
Ну потенциальные сдавальщики понятно чего бугуртят. У инспектора будет больше возможностей их завалить.
А я бугурчу потому что у меня нет никакого желания ИРЛ всё это наблюдать и время терять еще и из-за какого-нибудь паркующегося ниасилятора, который по старой схеме завалился бы еще на площадке. Ну да ладно, я уже сходил погуглил, что там какая-то расплывчатая формулировка "за пределами жилой застройки" и, считай, угомонился.
У инспектора возможностей наебать сдающего и сейчас выше крыши, в этом плане вряд ли что-то изменится в какую-то сторону.
Ладно, на самом деле я на 90% уверен, что эти "отгороженные территории" подозрительно совпадут с площадками автошкол.
А потом мне с этими ебанатами, которые с габаритами не дружат, разъезжаться. Встанет посреди проезда, смотришь на него, и даже ругаться не хочется, потому что по лицу видно, что "у него лапки".
Алсо
> ИРЛ у тебя не будет рамок заехать в гараж 3.5x1.5 при габаритах твоей машины 3.4x1.4.
Во первых, на площадке больше расстояния. По нормам ширина машины +1 метр.
Во вторых
> Ты выбираешь то место, где реально сделать диагоналку. Ты трогаешься в горку 5% на светофоре, а не 20 сука процентов.
Где инспектор выберет, там и будут дрочиться, не?
> Ладно, на самом деле я на 90% уверен, что эти "отгороженные территории" подозрительно совпадут с площадками автошкол.
За которую тогда, возможно, еще и платить надо будет как сейчас за машину автошколы на экзамене, лол!
Мань, ты и так охуеваешь, когда видишь на дороге учебку. Обгоняешь через двойную сплошную, поворачиваешь направо во вторую и не даешь перестроиться учебке, не уступаешь с прилегающей, когда учебка заканчивает разворот. У нас в Беларуси на таких уебанов, как ты, рейды устраивают: сидит один гаевый в учебке, а другой за поворотом останавливает тех, кто нарушил и выписывает пиздов.
https://www.youtube.com/watch?v=yzE-QFeCams
Не пизди, я злостный соблюдальщик ПДД.
Сдал прошлой осенью со второй попытки. Правда я до этого дрочил вождение с инструктором около полугода прежде чем вообще собрался что-то сдавать. Повезло с автошколой, где нет такого понятия как дополнительные Часы. Платишь изначально за теорию, а дальше стандартные 200рублев/час, катайся сколько хочешь. Да и инструктора затрачивали каждую кочку маршрута, я досконально знал в каком именно месте мне включить поворотник. В итоге все звёзды сошлись и я, выполнив на полупустой дообеденной дороге среды все нужные упражнения, услышал от гайца заветное «Движемся прямо, выбираем место для остновки. Сдали.»
С момента экзамена за рулём не сидел, кек.
Почему водить машину так сложно? Почитал тут ваш тред, аж страшно стало. Такое ощущение, что авиалайнером блядь проще управлять.
А им и проще. Меньше идиотов.
Им и так проще. Нет помех в виде других самолетов, пешеходов, знаков, кочек, не нужно уметь чувствовать габариты, не нужна такая внимательность. Летишь и отдыхаешь.
Ну, блджад, пиздюки тоже сначала считают, что на двухколесном велосипеде сложно. Ничо, почти все осваивают же.
У нас проблема, скорее, в том, что автошколам и инструкторам на то, сдашь ты или нет, в лучшем случае, насрать, а в худшем они еще и сами тебя попытаются на доп часы и бабки за предоставление машины на экзамен развести. В итоге, если тебе повезло, тебя учит батя или тебе везёт попасть на хорошего Михалыча в автошколе ну и если ты при этом не даун, конечно, то вождение нормально осваивается, ты с одной из первых попыток сам сдаешь экзамен без доната и получаешь права. А если не повезло - то ты переходишь с изи/медиума на хард.
Полет на эшелоне действительно не представляет ничего из себя сложного, если всё функционирует нормально, если погода збс, но взлет и посадка на порядок сложнее любого автомобиля.
У вас сдают во время пандемии?
Нет, сдаешь теорию, тебе дают разрешение учиться практическому вождению (при этом тебя может обучать любой чувак с овер 5 лет стажа), а потом пиздуешь практику сдавать, и только тогда получаешь полноценные права.
Правда экзамен в штатах довольно простой, если более-менее умеешь ездить то сдашь.
В США анрил делать йоба-сложные экзамены, потому что вне нескольких больших городов без машины не выжить нахуй.
мимо анон из сша
Сдал в ГАИ со второго раза в прошлом году.
В первый раз меня таскали по всему району минут 15. В конце завалился на НЕСОБЛЮДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ИНСПЕКТОРА когда он сказал ехать с максимальной разрешённой скоростью, а я ехал 40 км/ч вместо 60.
Второй раз сдал без проблем, несмотря на то что я забыл включить ДХО и забыл указать инспектору что нужно пристегнуть ремень. Но ему было вообще похуй, он в телефоне сидел и мне повезло.
Тянкам сдавать уберпросто. Когда сдавал в первый раз, передо мной была тян и её маршрут был такой "Проехать прямо, на светофоре направо, на следующем светофоре ещё раз направо, припарковаться на огромной пустой стоянке." и всё, это заняло минуты две.
Ну и знакомые рассказывали подобные истории про тян которым легко.
А может быть меня валили потому что я 25 лвл долбоёб который только сейчас решил что без машины в сиб.мухосрани делать нечего. Если есть 18-19летние аноны, кто может рассказать каково было вам?
В первый раз меня таскали по всему району минут 15. В конце завалился на НЕСОБЛЮДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ ИНСПЕКТОРА когда он сказал ехать с максимальной разрешённой скоростью, а я ехал 40 км/ч вместо 60.
Второй раз сдал без проблем, несмотря на то что я забыл включить ДХО и забыл указать инспектору что нужно пристегнуть ремень. Но ему было вообще похуй, он в телефоне сидел и мне повезло.
Тянкам сдавать уберпросто. Когда сдавал в первый раз, передо мной была тян и её маршрут был такой "Проехать прямо, на светофоре направо, на следующем светофоре ещё раз направо, припарковаться на огромной пустой стоянке." и всё, это заняло минуты две.
Ну и знакомые рассказывали подобные истории про тян которым легко.
А может быть меня валили потому что я 25 лвл долбоёб который только сейчас решил что без машины в сиб.мухосрани делать нечего. Если есть 18-19летние аноны, кто может рассказать каково было вам?
>загонял её периодически во дворы
ПДД РФ 17
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
>я забыл включить ДХО
У нас кроме поворотников и аварийки никакие лампочки включать не требовалось.
Да, да, а ещё поворачивать нужно в крайнюю правую, всегда включать повортник при перестроениях и не останавливаться там, где остановка запрещена. А экзамены в ГИБДД должны приниматься честно и непредвзято, не говоря уже об остутствии самой возможности получить права за взятку.
Ты забыл, в какой стране живёшь, что ли?
Так раньше без дхо можно было ездить днём.
Абсолютно так же и в России. Если ты живешь не в 100к+ городе, то без машины очень сложно.
Про тян бред. Я сама тян и уже на 7-ю попытку пошла. Направо, налево, развороты на перекрестке, с прилегающей территорией, парковка задним ходом, все было, катают минимум 20 минут. На экзамене волнуюсь, начинаю торопиться, потому туплю и заваливаюсь. С другими тянками на экзаменах общаюсь, многие не по разу сдают. Хз, может к красивым зумершам другое отношение, или кто-то заранее договаривается, но я разницы не заметила.
Так чего не заплатишь? Нравится сдавать?
Мне от волнения помогло элементарно пойти сдавать первым (не собирался, но меня вызвали). Я просто не успел занервничать и проехал идеально образцово. Хотя все равно бабки были занесены, потому что на третий раз надоело.
Я кун и такая же хуйня. На обычном вождении не волнуюсь, еду норм и всё получается. На экзамене начинаю волноваться, торопиться и соответственно ебланить. Сам процесс экзамена так действует, не могу ничего с собой поделать. Даже в вузике экзамены сдаю с мандражом, но там сзади не сидит мент, который только и ждет, когда ты сделаешь ошибку.
>Хотя все равно бабки были занесены, потому что на третий раз надоело
Возможно это тебя и спасло. Ты уже был уверен, что тебя по крайней мере не будут пытаться валить.
Хотелось принципиально сдать самой, тем более в первый-второй раз осознавала, что не готова. Сейчас уже начинаю сомневаться, но все еще хочется сдать самой. Беру доп.часы, катаюсь, отрабатываю слабые места. Да, конечно, вбухиваю деньги, но мышечная память нарабатывается, инструктор полезные советы дает.
Ага, у меня именно на экзамене начинается мандраж, мысли путаются, движения становятся не достаточно скоординированные. Ну и главная жопа - тороплюсь выполнить команду инспектора, оттого и все косяки.
Не сдать в мухосрани где полтора светофора и две машины час - это вообще рукожопом надо быть.
Типа этого, например.
>Не сдать в мухосрани где полтора светофора и две машины час - это вообще рукожопом надо быть.
У нас примерно такая мухосрань, но движуха очень интенсивная, особенно парковаться тяжело, как в большом городе блядь. При этом дороги узенькие и убитые в хлам. Перекрестки такие же узкие, разворачиваться непросто. У меня кореш сначала в мухосрани сдавал, два раза обосрался, потом по учёбе переехал в Новосиб, там по новой пошел в автошколу, в итоге сдал с 1-го раза.
Боже, анончик, как же я тебя двачую. Не сдал сегодня город из-за того, что уебок конченый чтоб весь его род сгнил от гангрены обогнал меня на перекрестке слева через двойную сплошную. Причем из полосы можно было прямо-налево и я ехал налево, а этот уебан прямо. Я в зеркало его заметил и пропустил, но записали как создание помехи. То есть ты сдаешь - ты должен ехать по правилам, а все остальные нарушают, но всем похуй. При этом если создашь им помеху для нарушения, виноват будешь ты и несдача будет тебе. СУУКА
С целью уменьшения числа машин логичнее запретить ездить на 20-летнем некроговне, которая составляет до половины потока
> которая составляет до половины потока
Пик стронгли релейтед
Я бы запретил ездить без ТО просто. Можешь хоть на 20-летнем дрочиться, если ты тупой и у тебя достаточно денег, чтобы чинить это ведро, вместо покупки нового. Вот просто останавливает гаишник, ТО просрочил - штраф. Более чем на год - конфискация машины. Дальше ее приводят в нормальное состояние, продают, часть денег тебе возвращают. Если нельзя привести в норм состояние - под пресс ее, деньги не возмещают.
Пиздёжь! В сибире и дв нет авто младше 25 лет.
Примерно до второй половины двухтысячных толпа народу ездила на еще больших колымагах, чем нынешняя некрота. Просто еще одной статьей расходов было задонатить раз в год гайцу на техосмотре. В этой стране такие решения не работают.
С потом дохрена неучей на дороге, которые якобы создают не только аварийные ситуации, но и дцп. Как по мне, то большинство дцп - быстропетухи со стажем 3-5 лет.
И куда ты предлогаешь пересадить половину потока? На от? А он справится? А в мухосрани какой-нибудь справится?
>Т.е. не с нулевыми навыками приходят, а уже с умением работать сцеплением, не глохнуть
Слыш, ЧМО? Я сдавал на ВАЗ 2107 с:
-хуёво настроенным карбюратором:
-тугим сцеплением:
-коробкой с охуенными ходами;
-ебанная червячная пара вместо усилителя руля;
Сейчас экзамен сдают на современных тачках, которые чётенько работают и по всем параметрам лучше разъебанной семерки. Я уже молчу про такие вещи, как принудительный холостой ход и коробку автомат. Сложно было в наше время, а сейчас техника делает всё, чтоб ты максимально концентрировался на дорожной обстановке, а не отвлекался на управление машиной.
Вангую ОП-хуй водит примерно так:
https://www.youtube.com/watch?v=H7v1vmzm-Iw
https://www.youtube.com/watch?v=H7v1vmzm-Iw
https://youtu.be/Ut5vGpCUhVo?t=1113
поясните, зачем они сдают экзамен аж на трех машинах?
поясните, зачем они сдают экзамен аж на трех машинах?
Я в 2010 году тоже на семёрке сдавал. Все тоже самое, только ещё сцепление подпаленое было и задняя включалась хуй пойми как. Сдал со второго раза из-за этого.
Дваждую. Я в 2к07 учился и сдавал на ушатанной пятёрке. А когда после получения ВУ батя купил мне свежую девятку, то я охуел насколько даже на ней проще и лучше ездить. А потом охуел ещё больше, когда с девятки пересел на рио с салуна.
Как только ученики из первой машины отстреляются и пойдут либо нахуй либо за правами и машина опустеет, в нее загрузят следующую партию из 2 машины, и так далее. Потом следующая часть группы займет места и все повторится.
Не, ну правда, зачем они сдают экзамен с КОЛОННОЙ?
Я не удивлюсь, если автошкола разводит лохов на дополнительную доплату за машину сопровождения, вот только не могу понять, как они доказывают лохам необходимость этого сопровождения?
Интересно, на чем там завалиться можно было.
> зачем они сдают экзамен с КОЛОННОЙ?
А подумать головой?
Ну когда я сдавал, мы тоже ездили двумя машинами, т.к. народу много было. Только не понятно - на видео-то что произошло?
Хотя напиздел, мы ездили блядь 3 машинами, в смысле кроме зила 131 с прицепом. Короче хуярит такая колонна - никому не обогнать и пр. Еще хорошо, что я вторым был на сдаче, т.к. после меня гаишник вышел и нахуй всю колонну разогнал, а то блядь специально так едут, чтобы никто не обогнал и пр, ну легче сдать чтобы было.
>Нахуя? Ебанутая власть сделала и продолжает делать всё для массовой автомобилизации населения, но в то же время пытается бороться с ней.
Всё просто. Они хотят продавать дохуя машин и выдавать овер дохуя автокредитов. Но чтобы этих машин не было на дорогах. Хитрый блять план.
>запретить ездить на 20-летнем некроговне
Точно, а давайте всем запретим быть бедными и сразу же все бедные станут богатыми и понакупят себе новых машин. Отличный план, напиши на сайт кремля.
А почему это он сразу я вдруг? Ну понятен твой триггер пидoраший на слово пидoрашка. Я вот в мос.обл. всю жизнь прожил и тоже вас пидоранделей ненавижу блять, 84 ёбаных % скота.
Бедные пусть на маршрутках ездят, а по возможности вообще лучше дома сидят.
>Интересно, на чем там завалиться можно было.
Может быть из-за того что тупая проплатка создала помеху при начале движения?
>Короче хуярит такая колонна - никому не обогнать и пр
Ты еще скажи что так ПСИХОЛОГИЧЕСКИ легче. Какие же зумерки неженки. Им тепличные условия создают абсолютно во всем, а они еще и ноют, якобы на права сдать сложно.
Чуть более 50 часов интенсивных и усердных занятий вполне достаточно, чтобы обучиться ездить на палке. Если тебе этого мало, то ты криворукий еблан, которого нельзя пускать за руль.
Купил себе и жене права. Я 4 года езжу она два. По дтп в меня пьяный хуй сзади вьехал не сильно. Тратить время на ПЕРЕСДАЧИ считаю верхом ебланизма.
Сколько вышло? И сколько времени заняло?
Ну я из украшки и у нас тут подешевле 100$, но я б даже в 3 разабольше заплатил не задумываясь. По времени вообще нисколько. Ходишь в автошколу как обычно ближе к экзаменам говоришь инструктору что нужно помочь с экзаменами пирносишь ему денежку. И сдаёшь экзамен без проблем.
Лел, я как-то не учел тачку оператора даже. Если б тапку в пол даванула, мб проскочила бы. Хотя инструктор-долбоеб тоже молодец, помог завалиться кандидатку. Какого хуя он вообще на маршруте во время экзамена делает?
Сразу виден системный европейский подход, не то что у пидорашек.
Какие-то зумерки, какие-то тепличные условия. Нахуй пошел, уважаемый. И там был зил 131 с прицепом, если в глаза долбишься.
Ну правильно. Пан инспектор должен показать финансовую состоятельность учеников пану инспектору, чтобы потом он уверенно получал причитающееся. Нищим не место на дороге.
Точно, заставить сидеть по домам 84% нищих спидоранделей. Ох щиииии....
Права под ключ в 2020 могут быть только фальшивыми. Ну или пруфай, что можно купить настоящие.
>Чуть более 50 часов интенсивных и усердных занятий
Вот только найди автошколу, которая не наебет тебя на часах.
>Если тебе этого мало
Каждому по-своему, кому-то этого будет мало, да.
>ты криворукий еблан, которого нельзя пускать за руль
Знакомые слова долбоёбов, которые не включают поворотники при перестроении, сигналят на ровном месте, подрезают, в городе летают под соточку и давят пешиков. Вот таких пидорасов я бы с радостью выкинул с дорог.
>уебок конченый чтоб весь его род сгнил от гангрены обогнал меня на перекрестке слева через двойную сплошную
>Не сдал
Не пизди, так не бывает.
Расскажу про свой опыт
Учился в 2015 году, город Нижний Тагил
До этого ездить не умел, хотя в тачках разбирался и даже немного чинил батину.
Автошкола была +- средняя. Теорию вели отлично и реально интересно, вождение очень плохо. Площадкой была часть парковки без асфальта, по которой ездили газели разгружаться на склад. Инструктор -- психованный долбоёб, тачка -- Ланос. Ездить по городу быстрее 30 км ч не давал, орал на всё что я делаю и тд. Ланос кстати мерзкая машина, любой таз лучше него во всём.
Внутренний экзамен автошколы я сдавал три раза по 500 рублей, придирались ко всему. Самый ебнутый момент, когда я выезжал на главную, и машины были в километре от меня блять, инструктор затормозил своими педалями, сказал что я убийца и выгнал с экзамена. На третий раз кое как меня отпустили на экзамен ГИБДД.
Теорию сдал сразу, в 2105 надо было быть дауном, чтобы ее не сдать.
Площадку сдал так же сразу, она опять же была легче в то время, но и я на самом деле всё хорошо делал. Площадку сдало больше половину группы
Потом был город. И его не сдал никто из примерно 20 человек. НИКТО. Был чел, который приезжал в автошколу на своей машине без прав, лол. Он тоже не сдал, потому что якобы не пропустил машину. Я своими глазами видел, что там можно было 10 раз выехать не помешав никому.
Я обосрался сразу же, переволновался и заглох на старте, дальше все пошло по пизде. Учитывая результат одногруппников, решил сразу же купить городскую часть экзамена. Стоило 10к, выглядело как обычный экзамен, но инспектор не ставил ошибки. На нём я кстати косячил ещё сильнее, но похуй, права получил.
После этого потихоньку начал ездить на батиной ласточке, за год стал ездить плюсминус нормально, сейчас успешно участвую в ралли-спринтах на своей девяточке)
Учился в 2015 году, город Нижний Тагил
До этого ездить не умел, хотя в тачках разбирался и даже немного чинил батину.
Автошкола была +- средняя. Теорию вели отлично и реально интересно, вождение очень плохо. Площадкой была часть парковки без асфальта, по которой ездили газели разгружаться на склад. Инструктор -- психованный долбоёб, тачка -- Ланос. Ездить по городу быстрее 30 км ч не давал, орал на всё что я делаю и тд. Ланос кстати мерзкая машина, любой таз лучше него во всём.
Внутренний экзамен автошколы я сдавал три раза по 500 рублей, придирались ко всему. Самый ебнутый момент, когда я выезжал на главную, и машины были в километре от меня блять, инструктор затормозил своими педалями, сказал что я убийца и выгнал с экзамена. На третий раз кое как меня отпустили на экзамен ГИБДД.
Теорию сдал сразу, в 2105 надо было быть дауном, чтобы ее не сдать.
Площадку сдал так же сразу, она опять же была легче в то время, но и я на самом деле всё хорошо делал. Площадку сдало больше половину группы
Потом был город. И его не сдал никто из примерно 20 человек. НИКТО. Был чел, который приезжал в автошколу на своей машине без прав, лол. Он тоже не сдал, потому что якобы не пропустил машину. Я своими глазами видел, что там можно было 10 раз выехать не помешав никому.
Я обосрался сразу же, переволновался и заглох на старте, дальше все пошло по пизде. Учитывая результат одногруппников, решил сразу же купить городскую часть экзамена. Стоило 10к, выглядело как обычный экзамен, но инспектор не ставил ошибки. На нём я кстати косячил ещё сильнее, но похуй, права получил.
После этого потихоньку начал ездить на батиной ласточке, за год стал ездить плюсминус нормально, сейчас успешно участвую в ралли-спринтах на своей девяточке)
Анон, получается если я вообще в ДС живу, то на обучение тогда минимум сотню-две или даже больше тысяч на занятия с инструктором тогда откладывать? Чтобы прям всё до идеала такого прокачать
Тогда видеофиксации не было что ли?
В курс автошколы входит 56 часов вождения, из них 3 чтоли на тренажерах, остальное площадка и город, их можно по разному распределять как договоришься или инструктор решит. Обычно ученика за инструктором закрепляют. У нас после первых 2-3 занятий давали ехать до автодрома и с автодрома часы от балды ставили, можно было попросить туда сюда увеличить в одну цену.
>50 часов
Это каких - реальный (по 60 минут) или академических (по 45 минут)? Автошкола меня не наебывает?
Некрота на дороге это небезопасно для всех. Некрота на дороге это пробки для всех, в том числе и для крестьян в автобусах. Нищеброд не должен иметь автомобиль. Ты бедный, хорошо, езди на 15летнем логане, он стоит 100к. Но ситуация когда пиздюк может купить гнилое ведро за 20к, поставить на учет это ведро и законно ездить - это не нормально, понимаете?
>Ты бедный, хорошо, езди на 15летнем логане, он стоит 100к.
Проигрываю с таких даунов. Если у него машина за 100к, то нужно запретить все машины дешевле 100к. Если такой покупает машину за 500к, то требует запретить все машины дешевле 500к и так далее.
Говно вопрос. 10 лет и на помойку. Всё.
Как в Японии. Или коэффициент налога х1.5 каждый год.
А то все эти клубы "любителей е39" и прочего говна на самом деле клубы нищих студентов.
А так видишь - едет ретроавтомобиль, за рулём уважаемый человек, который может его содержать.
мимо
Читая такие высеры, я понимаю, что наше правительство не такое уж и плохое.
>высеры
Мировая практика мань.
Мань, если бы мы учились по полгода, аварий было бы в сотни раз меньше.
А мне новый автомобиль дадут взамен старого? Мой восьмилетний авто по состоянию поприличнее иных авто из салонов будет. Что сказать-то хотел?
Сдавал в 2006 году, лол. С нами даже не было мента, задачей было тронуться в горку с ручника и проехать 300 метров, лол блять.
А, забыл сказать, что даже в этом случае нашлось две малолетние тупые пизды что не сдали, лол, батя мой тогда пиздец проорал
СИСЬКИ С СУПОМ ГДЕ
Город сдавал в 2008, проехал до первого перекрестка по прямой и сдал. Ору нынешних лохов.
Сейчас охуели, одна из камер мониторит стостояние лица и если посчитают что кандидат "не уверен в себе", то могут написать провал даже если нарушений не было.
>ехал 40 км/ч вместо 60
>и всё, это заняло минуты две.
Сразу видно кто занес кому надо, а кто нет.
>продолжает делать всё для массовой автомобилизации населения,
Что она делает для этого? Примеры приведи.
потреблядь обнаружена
Япония это не весь мир, мань.
Еще в Германии, мань.
Т.е. две страны где производят самые охуенные автомобили планово гнобят некроёбов. Смекаешь?
>академических
это
Мы ездили 2 реальных часа, а это минус три занятия. Плюс списали за тренажер, который лютое говно, на котором я даже не занимался.
Забивает хуй на ОТ, например. Где удобный, комфортный, чистый, безопасный транспорт, который приходит и отправляется секунда в секунду, как в Европке? Может в ДС и так, но у нас в замкадье до сих пор пазики из 90-х ездят, плюс раздроченные маршрутки с хачами за рулём.
>Еще в Германии, мань.
2 страны это не мировая практика. Ты даун, смекаешь?
В Германии одно из самых больших сообществ олдтаймеров, МАНЯ
>Германистан
>охуенные автомобили
Всё это в прошлом. Сейчас они клепают говно, которое разваливается уже через пять лет.
Дедушка, кто тебе рассказал про двач?
>херово, что в городе нельзя было гонять без доков и и вообще без нихера.
Простот ты Лох Лохыч. Был бы сын влиятельного человека - катался бы с 12 лет наезжая безнаказанно на быдло. Энжой ё рашка.
С чего ты такой ебанутый вывод сделал? Я к тому что есть недорогие машины для нищуков и при этом не некрота. Вот они пусть и ездят, а не самоходные помойки из 90х
Сдавал в 2018 в городе, где 3 улицы, сдал как нехуй делать с 1 раза, без опыта до автошколы
Сдавал в 2018 в городе, где 3 улицы, сдал как нехуй делать с 1 раза, без опыта до автошколы
Ты прирожденный водитель. Не все такие, 6 раз не могла сдать город.
>не могла
хуй пришей
сможешь
говорил с инструктором по этой хуйне
она говорит мол, если ты выглядешь, как додик, например, то тебя будут дрочить на экзе пока ты не проебёшься по какой-нибудь хуйне
а если ты сходу уверенно и по правилам спокойно ездишь, то вроде всё чётко будет
Отметила, что сейчас очень низкий процент сдачи, что гаишник может попросить ученика совершить заведомо неверный манёвр, типа проверки на долбаёба
странная хуйня, имхо
>типа проверки на долбаёба
>
>странная хуйня, имхо
Действительно, странно, зачем отсеивать долбоёбов? Ведь нужно больше долбоёбов на дорогах.
Я хуею с "женской" логики.
Нормас
>С чего ты такой ебанутый вывод сделал?
Почитал комменты вк пидорашек на солярисах. Они говорят, что нужно запретить все машины дешевле 400к, ты видимо ездишь на помойке за 150-200.
>Я к тому что есть недорогие машины для нищуков и при этом не некрота. Вот они пусть и ездят, а не самоходные помойки из 90х
А я к тому, что ты даун.
Мне гаец на "гараже" сказал, что я на стойку наехал и под тачку её сунул. Сдал площадку с 3-его, город - с 6-ого. Задавайте ответы
ЧТО С ДВАЧЕМ-ТО, ЧТО ОНО МНЕ МОИ ПОСТЫ МОИМИ НЕ ПОМЕЧАЕТ?!
Через дополнительную оплату делал?
Нет, только допы и, стессна, оплата самой пересдачи. Гаишникам не платил, брат жив, права есть
допы дорога?
>Почитал комменты вк пидорашек на солярисах. Они говорят, что нужно запретить все машины дешевле 400к, ты видимо ездишь на помойке за 150-200
Ну и долбоебы значит. Если запретить все машины дешевле твоей то ты будешь всегда ездить на самой дешевой машине в потоке и бомбить от этого.
>А я к тому, что ты даун.
Не защищай свое гнилое ведро и живи по средствам маня
800 рублей, педесрача, кхым, пересдача 900 рублей. Если тебя инструктор обучил всем уловкам гаишников в твоём городе - всё будет гуд. Если ещё и район знаешь - ваще зашибись. Я просто дэбил и некоторую банальщину забывал
Гайцы под знаком остановиться просят? Не честно это.
Не-а, не было, но пацанчика, передо мной сдававшего, походу, попросили, но это надо быть омежкой, чтобы сразу делать по приказу. Ты - самостоятельный водитель. Тут икнструнхтер тебе не поможет. Ты решаешь сам, такшо, "Найдите место для остановки" и едешь, смотришь в везде. Знаков нет, ширина и разметка позволяют - втыкайся с права и сё
>но пацанчика, передо мной сдававшего, походу, попросили
Ибо он сразу правый под знаком врубил.
>с права
справа*
/b/ыстрофикс
У меня с этого баребух сильнейший. В реальной жизни, если я б был не уверен, стоял ли знак, я б проехал дальше, завернул на перекрестке и так далее. А тут не выполнил команду - все нахуй, отклонение от маршрута. ДА ЕБИСЬ ТВОЙ РОТ МОИМ МАРШРУТОМ СКАЖИ КУДА ЕДЕМ Я БЛЯДЬ САМ РЕШУ ГДЕ МНЕ ПОВОРАЧИВАТЬ И КАК ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ
Можешь загуглить карту дор. знаков в своём городе и постараться выучить. Я так делал. Плюс у меня есть моцык, на котором я остановки и развороты выполнял-отрабатывал
Возьми пару часов допов во-первых, а во-вторых УСПОКОЙСЯ, СУКА! Никто тебя за несдачу чмырить не будет, деньги заработать можно, а вот единственный трабл - трата времени. Вот-с
>Никто тебя за несдачу чмырить не будет
Все экзаменующиеся есть квинтэссенция грустного Пепе и датфильного Вожака, такшо все друг друга понимают. Я, кстати, тоже дико загонялся первые две несдачи автодрома, а потом понял, что всем на это просто п о х е р у
>пару часов допов
Пару часов - типа 120 минут? А смысл сука? Я наездил почти 50 в автошколе, какую погоду эти 2 часа сделают?
Нет, одно занятие - полтора часа. Бери два занятия за два дня перед экзаменом и попроси инструктора прям максимально подробно описать все уловки гаишников.
>какую погоду эти 2 часа сделают
Мне инструкторша с допов больше помогла, чем изначальный инструктор.
>Мне инструкторша с допов больше помогла, чем изначальный инструктор.
4 занятия всего, прошу заметить!
>инструкторша
Бабы лучше
Двачую
Лол, инструктору делать нехуй, как всё тебе рассказывать, чтобы ты побыстрее сдал. Им наоборот нужно тебя не научить, запугать, чтобы ты очковал и завалился, соответственно пришел за допами снова, снова и снова. Может к ДС инструктора и не такие пидорасы, но у нас в мухосрани так. Сам спустя несколько месяцев после сдачи как-то встретился со своим инструктором, разговорились, он говорит, мол, не обижайся если что не так, но мне надо как можно больше людей на допы вывести, а то жить совсем несладко стало.
Да ладно!
А когда сладко было?
Всегда запугивали, вспоминаю как сцепление неделю подвести не мог. Всё из-за пидора меркантильного
я учился на ланосе, и там было самое хуевое сцепление в мире нахуй, которое схватывало резко и непредсказуемо как понос. При этом я немного умел ездить, катался на Соболе и на девятке, там проблем со сцеплением почти не было.
И вот инструктор пидорас три занятия подряд учил меня отпускать его ебаное сцепление причем без газа (кто так нахуй делает?) и три дня подряд чуть не орал матом.
Есть и плюс в этой ситуации, щас на любой машине играю со сцеплением как на балалайке
>Не защищай свое гнилое ведро и живи по средствам маня
Я инженер и понимаю на чем можно ездить, а на чем нет, в отличие от дауничей вроде тебя. Твои любимые логаны за 100к бывают убитые полностью.
Зеркала настроить не пытался?
Нормальный инструктор заранее предупредит о возможных подъебах гайцов. Лично меня инструктор в городе задрачивал этим до полного охуевания. Зато при сдаче города проблем почти не возникло
У нас инструктор наоборот гайцам сливал слабые стороны курсанта, чтобы было на чем завалить. Вот он например омежка, может заволноваться при виде мента в салоне и затупить, она задом плохо выезжает, третий Васян уже ездил до автошколы без прав, ведёт себя слишком уверенно и забивает хуй на всякие мелочи, может поворот не показать при выезде задом, etc.
Че ты несешь, инспектор и так видит с первых секунд уровень навыков, нахуй ему подпездывания эти.
борятся за безопасность на дорогах
знал одного инженера, в такси щас работает
Напомни нам, какая у тебя машина?
не должно ебать
За 70 можно купить права под ключ, лол
А ты смешной
Ни разу на самом деле не приходил техосмотр
> если ты выглядешь, как додик
10 из 10, просто 10 из 10
ПОЧЕМУ СЫЧЕВ НЕ СДАЛ
@
А НУ А ЧЁ ОН ЭТА ЁМАЁ КАК ДОДИК ВАЩЕ ЛАШОК КАКОЙТА ЁПТА БЛЯ
Ни разу не видал траблов из-за некроты. Из-за быстропетухов, из-за колхозного мажорья, которому впадлу тот же поворотник включить - полно.
Ну хз. На трубе полно видосов с отваливающимися колёсами, например
Колёса отваливаются, если их неправильно прикрутить, ёпта.
> А на экзамене кстати можно открывать двери и высовывать бошку для того чтобы смотреть назад?
Нам говорили, что открывать двери и высовывать голову можно, но выходить нельзя.
Анон, а где вообще практикуются водить ДО того, как сдают экзамены? Я понимаю, что с первого раза сдать практику фактически невозможно. Тому примеры - десятки людей, которые уже получили права. Из них реально самостоятельно сдал только один человек с третьего раза. Остальные делали 5+ попыток.
Так вот, где практикуют хотя бы просто езду по кругу на каких-нибудь вёдрах? Существуют ли какие-то специальные организации?
Сирота, все знакомые с авто в других городах, так что вариант купить чепырку и ездить на ней по ночам отпадает: я просто ВООБЩЕ не имею опыта вождения и не понимаю, где его взять.
Так вот, где практикуют хотя бы просто езду по кругу на каких-нибудь вёдрах? Существуют ли какие-то специальные организации?
Сирота, все знакомые с авто в других городах, так что вариант купить чепырку и ездить на ней по ночам отпадает: я просто ВООБЩЕ не имею опыта вождения и не понимаю, где его взять.
Прочитал тред, в глаза ебусь.
А я не только видел, но и был их участником в качестве пассажира. Стояли в пробке под уклон, у некроты внезапно провалились тормоза, ручник там не работал еще с позапрошлого хозяина, вальяжно вкатились в жопу впереди стоящему.
А как эта некрота техосмотр проходила? Алсо передачу воткнуть, не?
Просто платишь полтораху сверху за осаго и вот тебе сразу с техосмотром, так сказать, под ключ.
А, ну да, у вас в раисе так можно, эхххх((((
А кто сказал что она его проходила?
Эх, честные вы люди. Готов ставить жопу, что это всё ради продолжения существования коррупции и увеличения доходов.
Когда приехал сдавать площадку я просто охуел, это было удроченое асфальтовое поле с облезшей разметкой, в добавок усыпанное пылью и гравием, в результате сев в автомобиль я увидел просто нагромождение конусов. Плюс волнение, почти как паническая атака мне кажется, я бы не смог в жизни это сдать, ну или заработал ПТСД ебаное, пока ходил туда.
Сдал за деньги, причём сразу так и шёл.
Габариты чувствую хорошо даже в незнавкомой машине, в автошколу честно отходил, ибо до этого никогда за рулём не сидел. Вообще.
Забавно, что некоторые думают, что водить машину "это просто не моё" а у меня тьак со сдачей любых экзаменов, лол.
Когда приехал сдавать площадку я просто охуел, это было удроченое асфальтовое поле с облезшей разметкой, в добавок усыпанное пылью и гравием, в результате сев в автомобиль я увидел просто нагромождение конусов. Плюс волнение, почти как паническая атака мне кажется, я бы не смог в жизни это сдать, ну или заработал ПТСД ебаное, пока ходил туда.
Сдал за деньги, причём сразу так и шёл.
Габариты чувствую хорошо даже в незнавкомой машине, в автошколу честно отходил, ибо до этого никогда за рулём не сидел. Вообще.
Забавно, что некоторые думают, что водить машину "это просто не моё" а у меня тьак со сдачей любых экзаменов, лол.
>у меня тьак со сдачей любых экзаменов
Двачую. Для меня даже в универе экзамены уже сильнейший шок нахуй, не говоря уже про сдачу в ГИБДД, где в салоне мент сидит.
А где тебе не повезло жить, что нельзя просто помазать мохнатую руку?
Украина. Це Европа.
Вот не поверю, что у вас сложности с такого рода делами. Знаю много ребят с Украины и там и права нормально под ключ продают, и с техосмотром думаю проблем не будет.
Тащемта там делают Ауди, Фольксваген, Шкоды. Топ авто за свои деньги
>отпускать его ебаное сцепление причем без газа (кто так нахуй делает?)
Всегда отпускал сцепление без газа, когда ездил на ручной. Зачем с газом если авто и так катится?
ну потому что трогаясь без газа, ты будешь трогаться 2 часа
я не могу по зеркалам точное расстояние до объекта определить. Хоть занастраивайся. Иногда это даже сильно с толку сбивает
>А то что ОТ нормального нет это другая проблема.
А вот и лахтомразь со своим ПАРТИЯ ВАМ НИЧИГО НИДОЛЖА ЭТА ДРУГОЕ КЛИМАН НИТОТ Пошел нахуй выблядок.
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
Потому что могут абсолютно безнаказанно вытирать ноги о рабсиян. Партия указывает терпилам что они скоты и говно и место их у ашотомаршрутки параши.
>коррупции
Хуй с ней, цены пускай доступнее сделают.
>говно, которое разваливается уже через пять лет.
СРЫНОЧЕК ПАРИШАЛ
Отпустил сцепление, она катится, дал газу
Правильные люди меняют авто раз в 3 года.
>Безрукий дегенерат не может сдать
>Ря ебанутая власть кукареку пок пок
Лол.
Сам-то наверняка в деревне сдавал, где пять улиц и полторы машины в час, маня?
Беларусь/Белоруссия
Анонычи, завтра еду сдавать экзамен. Не волнуюсь, хотя чувствую, что город шансов сдать 4/10
Пожелайте удачи в бою
Ну пожалуйста
Пожелайте удачи в бою
Ну пожалуйста
Кстати, раз все так боятся город сдавать, почему бы просто не оформиться в каком-нибудь ПГТ и не сдать там город, в котором не то что светофоров, машин-то у людей нет нихрена. В соло на трассе покатаешься себе как на площадке и вуаля.
если ты думаешь что в мухосрани намного легче сдать то ты ошибаешься. тамошним инспекторам тоже нужно отчитываться и нельзя допускать 100% успешной сдачи и чтобы завалить они начинают доебываться к неадекватным вещам. например у меня друга вальнули за то что якобы не уступил, был т-образный перекресток, выезжал на главную дорогу, где то вдалеке метрах в 100 медленно ехал одинокий фургон. в городе бы даже на экзамене несколько машин бы успело проехать, а тут ему несдачу влепили потому что тип надо было подождать пока фургон проедет, чуть ли не 10 секунд
а еще при сдаче не по месту регистрации какие то там заморочки, чисто бюрократические
Ну так и делают люди. Из дс2 ездят сдавать во Всеволожск или Гатчину какую-нибудь.
Какая-то нездоровая херня. У нас в посёлке о таком не слышал, во всяком случае. Соболезную, если где-то действительно так
Удачи
Спасибо!
ну просто инспекторов ебут потому что много народу в первый год вождения попадает в дтп. говорят какого хуя вы им права выдаете да еще с первого раза если они ездит не умеют нихуя? а инспекторам что делать если в селе этом две улицы и три знака и ноль светофоров? а селюк права получит и первым делом поедет в облцентр и уебется там
чтобы наглядно было, вот райцентр, у них есть свое отделение гибдд с правом выдачи ВУ. тут чтобы положенные 20 минут проездить нужно три раза круг навернуть по всему селу
Ну да, оно логично на самом деле
>какого хуя вы им права выдаете да еще с первого раза если они ездит не умеют нихуя
Логично, но где учиться ездить? Не к экзамену придрачиваться, а именно учиться?
Пили стори, как результат?
В автошколе не?
Сдал. Всё с первого раза. С одной ошибкой на городе, и то неуверенное вождение
Прямо при выезде с площадки забыл сколько раз руль повернул и чуть в бордюр не въехал, успел резко вырулить, но машину сильно дёрнуло и мне галочку поставили.
В целом было не сложно, не страшно. До последнего думал, что будет страшно с гаишником ездить. Он, кстати, нихрена не сзади сел, как тут говорили, а на место инструктора. А сам инструктор вообще в отделении ждал всё это время.
Послезавтра пойду удостоверение забирать, ебучие госуслуги...
>кстати, нихрена не сзади сел, как тут говорили, а на место инструктора
Странно, сколько платил?
А? Кому? Я бесплатно сдал. А вообще за автошколу 26к отдал и ещё 1400 госпошлина. На этом мои траты всё. Не знаю много ли мало, цены не мониторил, АШ от вуза была.
А как же справки?
Блин не может мент сесть на место инструктора. По пдд ты не управляешь тс, управляет инструктор, с какого хуя он посадил вместо себя необученного человека?
А. Справки. Забыл уже, ещё в ноябре получал. Что-то около 2к отдал за всё, не помню. Кстати, кто-то сказал, что у них пол года срок, а значит что моя прошла уже. Меня при получении удостоверения не пошлют нахуй завтра?
Он там и сидел справа. Ещё постоянно ногу на тормозе держал (моя педаль чуть нажата была всю дорогу). Передо мной человек 5 сдавали - со всеми мент сидел справа спереди. Хз, как оно так
>Ещё постоянно ногу на тормозе держал
Сука тварь. Это они специально делают, чтобы ты заглох.
Ахуеть. Я тогда и не задумывался об этом. Думал, что он нервный какой-то, боится, что я въеду в кого-то. Во дела...
Сейчас посмотрел, у них два года срок, так что всё хорошо. Отбой тревоги
1 год у справок так то
Точно. Устаревшую инфу посмотрел называется. Спасибо
Тот же вопрос
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
1) В смысле усложняют? Там не просят ничего, чему тебя бы не научили в школе и что не нужно было бы на дороге.
2) Машин становится больше, ездить сложнее
Запланированное устаревание
Купи права.
Сдавал шесть лет назад в ДС-2. Школа старая, но учили дерьмово. По сути, выпускали смертников. Правый ряд, 40 км/ч, вторая, максимум третья передача. Это не езда, а ...да. Теория от школы была не нужна, так как прекрасно учится по билетам самостоятельно. Книгу покупать смысла не было: в Сети такие же билеты бесплатно, но лектор рекомендовал книгу. Инструктор был спокоен, впрочем поводов злиться я не давал: делал все, как надо по ходу уроков. Запомнился идиотизм обучению начала движения на голом сцеплении без подгазовки. На обычном 2104 такая тема не катит: нужно работать с газом. Ну и классика: надо подстраховаться, о чем прямо сказал этот член, с которым я ездил на практике. Я отказался. Удалось сдать теорию нормально с первого раза и площадку, но на площадке пент из ГАИ, хотел меня срезать: ублюдок встал между стоек, когда я делал параллельную парковку, но у него это не вышло. Площадку я сдал сразу. А вот в городе эта с.ка меня таки срезала. В общем, расстроился потом, даже голова заболела. Мир оказался не без добрых людей, так что забрал доки из школы и получил права в МРЭО на Ладожской месяц спустя. Мораль: лучше бы купил права сразу, ибо ездить в автошколе толком не учат. Мкпп - совковое дерьмо для тазов. АКПП в городе лучше.
Себя вспомни, клоун.
Аналогично.
Сап, двач.
Пошёл в АШ недели три назад, 2.5 месяца теории, всё по дефолту, откатал пока 4 практики по 1.5 часа. Инструктор адекватный и даже чему-то учит опыта вождения нет (автомат пару раз по деревни и двору не в счёт) , алсо учусь на палке.
Конфуз в инструкторе, подвязан с гайцами и думаю, что сливает слабые места, сами у нас в городе сдают раза с 5-го, если будет настроение у гайца. ПлОтить не намерен, надеюсь вывезти сам со знаками, габаритами авто и правилами траблов нет, теорию учил пол года по билетам , хотя пару вариантов задонатить уже присмотрел
Экзамен в конце лета, задавайте ответы
Пошёл в АШ недели три назад, 2.5 месяца теории, всё по дефолту, откатал пока 4 практики по 1.5 часа. Инструктор адекватный и даже чему-то учит опыта вождения нет (автомат пару раз по деревни и двору не в счёт) , алсо учусь на палке.
Конфуз в инструкторе, подвязан с гайцами и думаю, что сливает слабые места, сами у нас в городе сдают раза с 5-го, если будет настроение у гайца. ПлОтить не намерен, надеюсь вывезти сам со знаками, габаритами авто и правилами траблов нет, теорию учил пол года по билетам , хотя пару вариантов задонатить уже присмотрел
Экзамен в конце лета, задавайте ответы
Повезло тебе с инструктором
мне попался наглухо ебнутый чел после часа вождения с которым пропадает желание учиться что я и сделал, лол. но в этом месяце заберу документы и сам пойду сдавать в МРЭО ибо учился дома
Сука такой опёздал который толком объяснить ничего не может, мужик с ютуба за 20 минут рассказал как и что нужно делать.
При любом неправильном действии начинает говорить что я ему так машину могу сломать и из-за меня ему придется ее читать за свой счет. СУКА такой дизморали я еще никогда не ловил. И так не только со мной, все знакомые кто учился говорят что он нытик и долбаеб.
Был случай ехали с ним за городом (машин близко нет, линия прерывистая) на 1/3 дороги закрывает куча щебня, я его объезжаю с поворотником, этот даун говорит что я нихуя не понимаю и правила не учу и вообще я долбаеб выехал на встречку.
Потом стал замечать что это чмо все время втыкает в ватсап со своей женой-шаболдой наверное и обращает внимание на ошибки только когда оторвется от него.
Жаль что в моей мухосрани 1 инструктор и 1 АШ
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
Там в министерстве кто-то выписывает себе премии каждый год за проделанную работу. Но чтобы это сделать, нужно что-нибудь поменять - проще всего усложнить экзамен.
>сам пойду сдавать в МРЭО ибо учился дома
Блядь, так можно было?
Оп ты сначала правила почитай, а потом кукарекай про несправедливость жизни. Если же зайчатки головного мозга вообще не могут думать то переведись в автошколу где-нибудь в Усть-Залупинске недалеко от твоего города, где полторы улицы и сдавай там.
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
Чтобы ты физически не мог сдать сам, и нёс денежку инспектору.
Либо мент погреет на тебе лапу, либо на тебе сделают палку по выявлению плана по взяткам.
В любом случае система в плюсе.
>такси дикий оверпрайс за смешные расстояния
Вот что-что, а в такси цены даже занижены. Водителю мало радости за свой счёт чинить авто и заливать постоянно дорожающее топливо, а потом возить грязных пьяных пидорашек, до которых ехать километра три, чтобы их забрать, не выходящих на посадку минут по 15, отменяющих заказы когда ты уже приехал, оставляющих в машине мусор, пачкающих сидения, едущих на сраную дачу или вонючие пригороды, где любой автомобиль оставит подвеску в ямах на грунтовках, и всё это за копейки.
Я бы вообще поднял минималку до 250 рублей. Да, пусть заказов будет меньше, но зато ты если уж поехал, то заработал, а остальное время чиллишь спокойно в авто и смотришь кинцо.
А нищеброды пусть в автобусах задыхаются.
Ну так учись у серого экзаменатора, затем, когда у тебя наберётся опыт вождения три года — приходи в легальную автошколу
Гонять ты будешь по чёрным дорогам или по маленьким Мухосраням зимой, ночью, в тумане
По белым местам ты будешь второй пилот
Ещё поставишь симулятор шахи на комп и купишь руль и педали, и да ты будешь учиться на реальной шахе тоже и соберёшь её с ноля из под деда
Попутно будешь местным ментам их дизеля чинить помогать
Будешь на стройке гаража ещё кирпичи таскать
А потом — придёшь в автошколу
Этот таксидермист задохнулся выхлопными газами, несите другого.
Мне инструктор говорил, что система заинтересована в новых водителях. Нужно поддерживать автопром и продажников авто, нужны штрафы регулярные, каршеринг, такси, автомойки, ремонт и прочее потому поддерживают автошколы. Как мне говорил он, сдают все. Рано или поздно получат права все, так или иначе. Но очень удобно зарабатывать на этой системе. например ввели обязательное обучение в автошколе - кормят отрасль. Разделили экзамен на 3 этапа, да еще часто этапы в разные дни проходят. То есть возможность заработать взятки 3 инстанциям. То есть разные цены на отдельно права, весь экзамен, только площадку или город.
Скажу честно, мне инструктор предлагал купить экзамен, но я сам сдал со 2 раза. Суммы небольшие, выгода инструктора совсем смешная. Говорит обязан предложить, потому что это интерес кого-то выше. Думаю, что есть какие-то договоренности автошкол и гибдд.
Вцелом, экзамен сам не сложнее, инспектора не валят особо, на мелочи закрывают глаза частенько.
Скажу честно, мне инструктор предлагал купить экзамен, но я сам сдал со 2 раза. Суммы небольшие, выгода инструктора совсем смешная. Говорит обязан предложить, потому что это интерес кого-то выше. Думаю, что есть какие-то договоренности автошкол и гибдд.
Вцелом, экзамен сам не сложнее, инспектора не валят особо, на мелочи закрывают глаза частенько.
>Потом стал замечать что это чмо все время втыкает в ватсап
Ситуация аналогична мой, один в один. Все занятия залипал в ватсапе и скидывал порнуху своим коллегам, другим инструкторам.
Тред не читал полностью
Опу: ну наверное чтобы платили, не?
Остальным, кто пишет про меньше дебилов на дороге: я с такими ебобо ренулярно сталкиваюсь на дороге, шо это пиздец. Из сегодняшнего с таксистом: развернулся на автобусной остановке (я чес гря в душе не ебу, почему на ней запрещен разворот и кому это мешает, но еще с молоком матери с маняшколы 15 лет назад усвоил, что разворот там запрещен твердо и четко) и хуйнул в левый поворот с полосы для авто, при наличии попутных трамвайных путей. Причем это молодые пидораны, кто сдавал относительно недавно.
Вот бля и думайте теперь. И таких легион.
Я когда сдавал на бэ цэ (полностью сам и горжусь этим), дохуя кто не сдал или по подставе инспектора или тупанул, зато васяны, которых мы ни разу не видели, и которые даже не могли тронуться, сдали. Вот так вот.
Опу: ну наверное чтобы платили, не?
Остальным, кто пишет про меньше дебилов на дороге: я с такими ебобо ренулярно сталкиваюсь на дороге, шо это пиздец. Из сегодняшнего с таксистом: развернулся на автобусной остановке (я чес гря в душе не ебу, почему на ней запрещен разворот и кому это мешает, но еще с молоком матери с маняшколы 15 лет назад усвоил, что разворот там запрещен твердо и четко) и хуйнул в левый поворот с полосы для авто, при наличии попутных трамвайных путей. Причем это молодые пидораны, кто сдавал относительно недавно.
Вот бля и думайте теперь. И таких легион.
Я когда сдавал на бэ цэ (полностью сам и горжусь этим), дохуя кто не сдал или по подставе инспектора или тупанул, зато васяны, которых мы ни разу не видели, и которые даже не могли тронуться, сдали. Вот так вот.
>Сдать экзамен не может только полный даун, которому не место на дороге.
этот даун может купить экзамен, получить права и выехать на дорогу, хоть ему там и не место
где логика?
В жизни не сидел, чтобы кто-то поворачивал с трамвайных путей. В рашке такие пути и дороги, что странно кто такое правило вообще придумал. В Европе я бы понял, там заподлицо рельсы и не обколуплен асфальт вдоль.
Выезд из кольца только по правой полосе тоже странное правило. Не соблюдают только то, что не особо разумно.
Современные пдд это ка золотое правило морали, когда все соблюдают офигенное, но если хоть 1 не соблюдает, все пипец только всем хуже. Поэтому все едут с учётом взаимного удобства. Никому не мешает если 2 авто параллельно выходят из кольца.
Сдал 2 недели назад.
Уже как 2 недели на дорогах. Место действия ДС-2
Вопрос к опытным
1. Ананасы это нормально что на Выборгской (и любой другой) наберженой все несутся 80-90? А я тащусь как уебок со скоростью 60 км (максимально разрешенная)
2. Дикий страх кататься по центру городу, слишком много ментов, слишком много мелких улочек, где и 20 км в час кататься опасно. Как побороли?
3. Как побороли вообще мандраж начинающего водятла? Неужели всё приходит с опытом?
4. КАД - еще хуже чем центр? или наоборот самое легкое что есть в ДС-2?
Спасибо ананасы
Уже как 2 недели на дорогах. Место действия ДС-2
Вопрос к опытным
1. Ананасы это нормально что на Выборгской (и любой другой) наберженой все несутся 80-90? А я тащусь как уебок со скоростью 60 км (максимально разрешенная)
2. Дикий страх кататься по центру городу, слишком много ментов, слишком много мелких улочек, где и 20 км в час кататься опасно. Как побороли?
3. Как побороли вообще мандраж начинающего водятла? Неужели всё приходит с опытом?
4. КАД - еще хуже чем центр? или наоборот самое легкое что есть в ДС-2?
Спасибо ананасы
1. Да, это не несутся, это нормальная скорость потока. Так всегда было.
2. На ментов похуй, если у тебя все доки в порядке. Объебанным я лично не бываю и тебе не советую. Страх тесноты уходит с пониманием габаритов. Можно наработать за годы опыта, можно методом погружения - мне, например, хватило в пробке прободаться с хачами на шохе километр в 3см между бортами.
3. На знакомых дорогах еду спокойно, а на неизвестных и с 12 годами опыта напрягаюсь.
4. Кад - это вообще изи, проще только по двору. Главное съезд не проеби. И на камеры не попадай.
>Выезд из кольца только по правой полосе тоже странное правило
выезд с кольца — это как бы поворот направо. следовательно, только из крайней правой в крайнюю правую.
То есть можно кататься и не напрягаться?
>3. Как побороли вообще мандраж начинающего водятла? Неужели всё приходит с опытом?
с опытом вождения и опытом знания местности
у меня стаж 7 лет, но в незнакомой местности очко напрягается, как будто я первый раз за руль сел, камер везде дохуя, не сотворить бы какую нибудь хуйню и штраф не получить, типа под кирпич повернуть, меня пешеход однажды даже предупредил об этом, я на светофоре остановился и хотел налево повернуть, он мне орёт, что вон там кирпич висит, одностороннее движение, я не понял, по сторонам огляделся и точно, знак стоит по ебанутому, спрятан, но он есть, пришлось ехать направо и нарезать круги
навигатор конечно очень помогает решить эту проблему, но иногда он теряет связь или начинает нести хуйню, вот тогда пиздец страшно
пару раз проедешься - похуй становится
Окей, спасибо
А я думал что все катаются и похуй на всех и вся
Ебать ты тип
Не помню как в европе, давно не был, но в рахе в городах с трамваем, где я колесил с этим все збс. Ну и того требуют пдд. Потому что по трамвайке можно я прямо поливать.
А на счет кольца, я такого васяна както уебал в бочину. Теми же словами говорил. У вас брата в москве нет? (С) гаишники приехали и сказали что он дебил. Ожидаемо.
Патамушта мне удобно ехать по внешнему кольцу до своего съезда без всяких маняперестроений, а петухи, съезжающие с внутреннего кольца должны страдать.
>Нахуя с каждым годом усложняется экзамен в городе, анон?
Что там усложняется с каждым годом? Сдавал 12 лет назад. 1 ошибка в теории и 1 в городе ехал в пасмурную погоду больше 40 км/ч, кек. Сдавали по четверо за раз, двух куриц высадили почти сразу с непристегнутыми ремнями, без поворотников и снятия с ручника, одна еще побарахталась, пока за сплошную не вылезла. Были четкие посанчики, которые уже десять лет за рулем, и им только корочки получить. На теорию не ходили, завалили ее еще на внутреннем экзамене.
Х.з., что там сложного.
Сейчас экзамен вроде как на регистратор писать нужно.
Экз пишется на регистратор это да, но всем глубоко похуй на него. Сам не мог сдать на права после окончания автошколы где-то год, валился на какой-то хуйне по типу: дорога две полосы в одну сторону и две в другую, а на ней пешеходный переход, и едя по крайней правой не пропустил пешехода который только ступил на зебру с противоположной стороны, так бы он шёл до меня минуту, весь поток проезжал и я с потоком тоже проехал в итоге не сдал. Потом через знакомых занёс денежку, пришёл сдавать город, так инспектор чуть ли не рулил за меня не смотря на регистратор, который снимает и дорогу и салон авто, спустя пять минут езды приказал остановиться и расписаться за успешно сданный экзамен. Так что регистратор это хуйня, которую никто не проверяет.
Регистратор выборочно преверяют раз в месяц. Поэтому сразу после проверки можно купить. Не в любую дату. Иногда ждать нужно.
Для коррупции.
/Тренд
Ну сначала нужно занести денег в автошколу отучиться
И взять доки где они пишут что ты обучался или что-то вроде того
В общем просто забрать заявление на сдачу в МРЭО и идти самому без инструктора.
>Ананасы это нормально что на Выборгской (и любой другой) наберженой все несутся 80-90? А я тащусь как уебок со скоростью 60 км (максимально разрешенная)
Едь со скоростью потока и держи дистанцию в 2 корпуса, чтоб перед тобой спокойно смогла тачка влезть.
> Дикий страх кататься по центру городу, слишком много ментов,
Нет в центре ментов, за исключением крупных площадей типа восстания и дворцовой. Камер тоже считай, что нет.
>Как побороли?
Ну я тут живу. Вариантов нет. Мелкие улочки засирают пидоры-аварийщики. Так проблем нет.
> Как побороли вообще мандраж начинающего водятла? Неужели всё приходит с опытом?
Ну а хуле ты думал? Когда навыки смотрения в зеркало и переключения мкпп войдут в подкорку, больше будет ресурсов на оценку ситуации и принятия решений. Мне месяца через 3 стало похуй на окружающее и я стал ездить как мудак.
>КАД - еще хуже чем центр?
В центре средняя скорость 5-10км/ч и нет грузомразей. На каде упоротые грузомрази будут опережать тебя со всех сторон и зажимать в тиски. Центр безопаснее.
точно так же купил в 2019, видеофиксация, косячил, парканул не по правилам - приходите за правами
Ты ведь помнишь, что при наличии знака движения по полосам с трамвайных нельзя?
По внешнему кругу больше чем направо едут только учебки и восклицательный знаки.
>работать сцеплением не глохнуть
Нахуя учиться на палке в 2020? Она сейчас либо на совсем днище тачках в самой минимальной комплектации, или на всяких специальных драйв карах которые больше для трека, чем для повседнева (99% такие все равно водить не будт). Бесполезный рудимент автопрома. Сам сдавал на палке и пожалел, нервов и сил угробил дохуя, а в итоге за механикой и сидел последний раз когда экзамен сдавал.
зато сможешь в любой момент за механику сесть и поехать, если вдруг припрёт, смекаешь?
Каким безруким надо быть, чтоб неасилить механику безотносительного того, нужна она или нет тебе в 2к20?
Рудимент это ты конечно сильно, но сейчас никто не мешает действительно ездить на ватомате при желании.
Но! Вот я все не пойму, чего там такого сложного-то, что кучу нервов приходится терять? Куча таких конечных придурков эту палку мешает, что даже как-то странно, что для таких просветлённых, умных и красивых чедов, как пользователи двача, это может представлять какую-то сложность, требующую потеть и напрягаться и потом сокрушаться.
Много с чего потел при обучении, но только не с мешалки
Причем тут не осилить? Я осилил и сдал даже экзамен с первого раза хочешь верь - хочешь не верь.
Но я искренне не понимаю ради чего я этой хуйней занимался, тк абсолютно бесполезный навык. И не надо говорить про неосиляторов, у многих неофитов, которые в первый раз в жизни садятся на палку есть сложности в освоении и требует много нервов и сил следить за дорогой и при этом за передачами, не глохнуть и так далее.
>любой момент за механику сесть и поехать, если вдруг припрёт, смекаешь?
Смекаю. Но где ты найдёшь механику эту в любой момент? Сейчас почти все машины на автомате, даже таксисты и те палку не дергают в большинстве случае. Лично у меня ни у одного родственника, друга или даже просто знакомого нет механики. Это вообще какой-то мифический заерь который где-то вроде и есть, но я его не вижу никогда.
Потеют не сколько с мешалки, сколько с того что надо следить и за дорогой и за правилами и при этом еще за передачами, еще и не глохнуть от волнения.
В самой концепии палки ничего сложного нету, проблема комплексная для новичка.
Если говорить о современной мкпп, то она очень податливая и понятная. Даже более послушная, чем автомат. Если говорить про отечественный устарелый автором, то на такой даже имея права мкпп и умея ездить на норм авто, не сразу приноровишься.
Вот этого поддвасну, валятся не на управлении, а на правилах. 9 из 10 разворачиваются в неположенном месте или цепляют сплошные. Вроде по правилам сдачи можно глохнуть, то есть это не так критично.
Это понятно, но там знака движения по полосам не было.
А на счет кто там еще ездит по внешнему кольцу мне.до пизды, потому что мне так удобно и законом не запрещено.
Мировая практика пок пок пок
Не знаю как щас там сдают на авто, но экз на мот это полнейший пиздариум.
Никакого отношения к реальной безопасности дорожного движения он не имеет. Тебя надрачивают как обезьяну в цирке чтобы ты исполнил несколько академических заебов, при том оценивать ее будут по своему настроению, в зависимости от того с какой ноги встал инспектор и дала ли ему с утреца жена. Ах да, это все надо исполнить на усосаном в хлам моте без сцепления, с дерганым газом, и нейтралью, которую поймать сложнее, чем сунуть в жопу глобус.
Или вот эти их манязаебы про касания ногами. Але блядь, во первых, нигде не сказано, что в реальной жизни мотоциклисту нельзя касаться земли ногами. Во вторых, блядь, если ирл я посчитаю, что мне безопаснее проехать какой то участок, касаясь ногами, то я блжад так так его и проеду. Потому что я не долбоеб, которому надо кому то че то доказать, а я сделаю так, как безопаснее и удобнее. И это сука правильно.
Мое мнение практические экзамены любого сорта нахой не нужны. Сдал теорию и пиздуй. Только не забудьте исключить из теории половину ненужной ебанины. Какая нахой сердечно-легочная реанимация? Вы ебанулись? Кто будет ее проводить и кому? Какие блядь виды ответственности за нарушения пдд? Нахуя? Для этого есть скорая помощь и адвокаты. В итоге получается крайность "ничего обо всем". Не ебите мозги, моя цель тупо ехать себе в кайф, не мешая остальным, а не задрачиваться так, будто управляю звездой смерти.
Вы еще блядь введите права на телефон или на унитаз нахуй. А то вдруг чо, прикиньте.
Кстати, отмена всей это хуйни точно не ухудшит обстановку нс дороге. Потому что долбоебы сейчас и так гоняют или без прав, или законненько с купленными правами. А у нормальных людей это вызывает только стресс, изжогу, и полное отторжение желания почерпнуть в общем-то полезные вещи, крохи которых содержатся в экзаменационных требованиях.
Никакого отношения к реальной безопасности дорожного движения он не имеет. Тебя надрачивают как обезьяну в цирке чтобы ты исполнил несколько академических заебов, при том оценивать ее будут по своему настроению, в зависимости от того с какой ноги встал инспектор и дала ли ему с утреца жена. Ах да, это все надо исполнить на усосаном в хлам моте без сцепления, с дерганым газом, и нейтралью, которую поймать сложнее, чем сунуть в жопу глобус.
Или вот эти их манязаебы про касания ногами. Але блядь, во первых, нигде не сказано, что в реальной жизни мотоциклисту нельзя касаться земли ногами. Во вторых, блядь, если ирл я посчитаю, что мне безопаснее проехать какой то участок, касаясь ногами, то я блжад так так его и проеду. Потому что я не долбоеб, которому надо кому то че то доказать, а я сделаю так, как безопаснее и удобнее. И это сука правильно.
Мое мнение практические экзамены любого сорта нахой не нужны. Сдал теорию и пиздуй. Только не забудьте исключить из теории половину ненужной ебанины. Какая нахой сердечно-легочная реанимация? Вы ебанулись? Кто будет ее проводить и кому? Какие блядь виды ответственности за нарушения пдд? Нахуя? Для этого есть скорая помощь и адвокаты. В итоге получается крайность "ничего обо всем". Не ебите мозги, моя цель тупо ехать себе в кайф, не мешая остальным, а не задрачиваться так, будто управляю звездой смерти.
Вы еще блядь введите права на телефон или на унитаз нахуй. А то вдруг чо, прикиньте.
Кстати, отмена всей это хуйни точно не ухудшит обстановку нс дороге. Потому что долбоебы сейчас и так гоняют или без прав, или законненько с купленными правами. А у нормальных людей это вызывает только стресс, изжогу, и полное отторжение желания почерпнуть в общем-то полезные вещи, крохи которых содержатся в экзаменационных требованиях.
Ты же сам написал, что из-за твоего вождения ты в ДТП попал. И будешь дальше попадать, если игнорируешь поток и поведение других водителей. Да ты прав, но авто битое, а ты можешь и инвалидом остаться. Походу в душе ты до сих пор пкшик, раз принцип я прав важнее жизни и здоровья.
Вот уж блять что-что, а на мотоцикл не сдать это совсем аутом быть надо
>из-за твоего вождения ты в ДТП попал.
едрить ты бестолочь! он из-за нарушающего петухана, пытающегося съехать с кольца со второго ряда, в ДТП попал.
Два чаю
>мне безопаснее проехать какой то участок, касаясь ногами, то я блжад так так его и проеду
Не бывает таких участков, хрустан. С болтающимися ногами ты делаешь только хуже в любой ситуации. Пешебляди когда садятся первый раз на мот или скутер, всегда костыли свои свешивают, а не ставят на подножки и от этого уебываются. Кажется что так безопаснее но нихуя подобного
Интересно, в других странах СНГ тоже усложняют экзамены или это только у нас такое ? В частности интересует опыт Украины, Казахстана и Белоруссии.
Да при чем тут сдать не сдать.
Катал я пару раз с манями после мотошколы, которые сами сдали на права, некоторые даже с первого раза, лол. Ну их нахуй, самоубийцы as is.
Все описывать лень, вот самое эпичное:
На светофоре стоит в метре справа от кабины фуры
Въезжает на перекресток равнозначных дорог, посмотрев только направо
Съезжает на трассе на обочину, не сбавив скорость
Хуярит по трассе в левом ряду, за 20 метров до поворота включает левый поворотник и начинает тормозить, сзади хвост машин
Ну и толку от их маняшколы, если любая из этих ошибок могла закончиться нихуевым экстремантусом.
Конечно не бывает, если ездить только на своем диване, лол.
А если преодолевать водные преграды, ездить по руслу ручья, ехать участку с охуевшим поперечным уклоном и проезжать говна, закапавыясь в грязь на треть колеса, то очень даже бывает.
Иди подмойся, маня.
Так нахуй тебе мотоцикл на природе в горах? Тебе спорт-инвентарь нужен.
Когда выезжает в город, в реальные условия нужно учитывать таких петухов и уметь с ними уживаться. Да, представь в реальном мире полно неумех, а есть ещё старики и бабы, но если ты будешь биться с каждым кто нарушил, это говорит уже о твоей тупости. Будешь прав, но не обязательно жив здоров. Можно проехать также по правилам, но перестроиться в потоке. Вас научили в автошколе, просто так было проще инструктор у, но при этом он за вас смотрел и страховая, пора уже своей головой думать и учиться врюодить в реальных условиях.
В белорашке хитровыебнутые правила, например 5 баллов за необоснованно перестроение, типа если слишком заранее перестроиться для левого поворота.
Ну спасибо мудрый человек, а то ж я не знал, что мне нужно, как жил-то столько лет без этого знания, ай ай яй.
Петухоспортинвентарь или для селюков или для дебичей, которые ссут от каждого гайца.
Или мне его на прицепе возить?
Я живу в городе, езжу по городу, заправляюсь на АЗС как белый человек, а не как крыса в гаражах, езжу по трассе, в соседние регионы, и езжу в том числе по пердям.
Петухоинвентарь не нужон.
У меня механика, пушто некрота из под японского деда 2001 года с пробегом всего 131к, за год наездил, покупал с 122к. Дело на ДВ, первая машина, за дорогую еще очково, тем более во дворе, а старичек дешевый не жалко + огонь летает при движке в 1.3 автоматы на даже поновей прулях, не едут и низкий расход около 1.5к в мес летом, 2к зимой.
А отец взял каптюра на механике, потому что 30 лет на палке ездит и привык, и еще автоматы, которые нынче вариаторы так то, жутко ненадежная вещь особенно в морозы в нашей части РФ, еще и дорогая на замену
>10к пробег за год
Ты машиной раз в месяц пользуешься?
мимо за 3 месяца накатал на своей чепырке почти 15к
Добавлю по механике, это реальное ощущения вождения, на светофоре бах первая, вторая, третья 5-6сек 60км едешь, шик. Надо ускорится воткнул пониженую, полетел. На автомате не то малолитражном
Приувеличил, с октября прошлого года. На РАБоту себя и тянку, да по магазинам, город маленький
ты с темы-то не съезжай. в каком месте он в ДТП виноват?
Пдд 10.1, очевидно. По-моему 99% ДТП вменяют пострадавшей стороне этот пункт.
И очень смешно вы игнорирует, что ведёте себя как тупые всегда правые пешики.
ему гайцы сказали, что петухан виновник. 10.1 тут вообще не в тему, там про скорость движения.
Как меня бесят такие дебилы, ну если ты пешик, то чего лезешь? 10.1 говорит, что скорость надо выбирать так, чтоб среагировать в случае чего и любимый пункт гайцев. Обсуди это с батей водителем или в своей автошколе, недоделок.
>Как побороли вообще мандраж начинающего водятла? Неужели всё приходит с опытом?
Это не фиксится, увы. Этого либо нет сразу, либо...
хуйню несешь
Хуйню несешь
А город тут при чем ебло? Тебя в мото школе учат по асфальту ездить
>ПОЧЕМУ СЫЧЕВ НЕ СДАЛ
>@
>А НУ А ЧЁ ОН ЭТА ЁМАЁ КАК ДОДИК ВАЩЕ ЛАШОК КАКОЙТА ЁПТА БЛЯ
сам ебло
Ну учат они не ездить, а называется это первичные навыки управления маняциклом, суть маняврирование.
Пиздюки на китаеговне учатся этому за пол дня.
Я сам на батином восходе в пиздючестве уже во всю хуярил.
Просто они такое ебало раздувают, что мол без этого на дорогу никак, хотя к реальной езде по допам и безопасности дорожного движения оно имеет отношение чуть менее, чем никакого.
Смекаешь о чем я?
>пук
>среньк
ясно
Ну тип дураков много на дорогах
Ну в целом то я согласен что практика и экзамен по городу не помешали бы, но как это технически реализовать и кто будет отвечать если ты хрустнешь? Тут можно ко многому доебаться, что и на автомобиле обучение к реальности не готовит, и что учишься ты летом а потом как ездить зимой и т.д. Шо маемо то маемо
Учился зимой, хуй знает как ездить летом
Ебать ты не туда воюешь.
Я те базарю, что практические экзамены вообще не нужны, а ты ещё и за какой-то манягород. выучил теорию, и пиздуй катаца в удобное время без стрессов. Сам/бери с собой batya/ плати маняинструктору, как в кайф. Один хуй все так и делают, тока пережив уже узаконенные 7 кругов ада в виде экзаменов и маняшколы, вождения в ебенях в будний день в рабочее время и и т. Д.
Ты понимаешь, что вся эта хуйня не добавляет безопасности на дорогах, а токмо продолжает кормить инструкторов васянов, которые ездят на учебке по своим блядкам за твой счёт, кабанчиков директоров маняшкол и махнатую лапу увожаемых людей, которые могут превратить мимокрока в гуро и нихуя им за это не будет, потом скажут, что мальчик был пьян.
Так летом наоборот проще ездить. Сцепление лучше, темнеет позже и светает раньше, говна на дороге меньше, из-за этого видимость лучше, никакого снега или там льда.
Driving ain't a rocket science
>Наоборот нужно дрочить до посинения чтобы быдло понимало что правила нужно соблюдать блять.
Двачую, тупое быдло надо дрочить и по 7 раз заставлять город пересдавать. А за меня человечек вопросик обкашлял и город превратился в "поворот налево-поворот направо-парковка-экзамен сдан". Еще и без очереди.
Найс форс, это sjw параша.
> Сам же это проходил и до сих пор охуеваю как меня с моими навыками после сдачи на дорогу выпустили.
Ну вот видишь, ты сдал сам, да еще и охуевал со своих навыков. А я заплатил и 11 лет езжу без аварий и штрафов. Дело не в том, сдал ты сам или нет, а понимаешь ли ты принцип поведения на дороге.
А как попасть на гору на спортинвентаре минуя штрафстоянку без возможности забрать?
Для этого тебе нужен авто, в прицепе которого ты будешь перевозить свой спортинвентарь
>пресловутого досаафа
джва-года-не-мог-попасть-на-экзамен-учился-в-ебучем-досаафе-кун ворвался в тред.
пацаны, я сдал Я СДАЛ!!! Как же счастливо я себя чувствую. Наконец-то я смогу перестать дышать вонью бабок в метро, наконец-то я буду доставлять свою жопу из точки А в точку Б не за час с ебовыми пересадками, за 15 минут, наконец-то я не буду колотиться за свою жизнь в марщрютке. И самое главное - я теперь могу ездить как все, а не по правилам.
Как же я счастлив, анончики.
Как же я счастлив, анончики.
Сколько раз тебе сигналили, мудило? Создаешь препятствия на каждом шагу, тебя вечно объезжают и матерят.
Я сдал сам с 1 раза, но создаю препятствие и мне сигналят. Я пока не увенен в себе и не приноровиться к купленному авто, еду медленно, долго стартую. Лучше так и безопасно для себя и других.
Не расслабляйся особо, первые месяцы самые опасные
Самые опасные, это через год, когда страх пройдет, ощущение скорости пройдет, и начнет лихачить. Вначале все робкие, обклеют авто "!" и все их спокойно ждут и объезжают, едут медленно, довольно предсказуемо.
Кстати да. Поцик через год решает, что теперь он умеет все и начинает лихачить.
Ведь дошло уже до того, что тот, кто до автошколы ни разу не сидел за рулём, попросту не сможет его сдать, учитывая явный недостаток практики и требования к экзаменуемому.
В моей сибирской мухосрани без личного авто ну просто никак. Транспорт мало того, что всратое разваленное говно, доверху набитое бабками и всяким пьяным скотом, так ещё и практически не ходит по выходным, такси дикий оверпрайс за смешные расстояния, а на велике комфортно не поездишь, ибо инфраструктуры нет и климат говно. В автошколах сдают с первой попытки только те, кто раньше самостоятельно учился ездить, либо ездил несколько лет без прав. Менты тупо валят всех через одного, чтобы не выбивать регион из общего рейтинга по стране, давая новичкам оверсложные задания и доёбываясь до малейших оплошностей.
В 2021-м вступают в силу новые правила сдачи, объединят площадку и город, плюс в теорию добавят около 3к вопросов.
Нахуя? Ебанутая власть сделала и продолжает делать всё для массовой автомобилизации населения, но в то же время пытается бороться с ней.