Запилил тред, сидя буквально в снегу между ёлок :3
панорама - отстой. ски-пасса там нет,только разовые подъемы, кафе самое убогое. поднимаешься на доллар, если смотреть в долину, то едешь по правому плечу не доезжая до первого поворота. и сразу в лес. а по нему или на булку выезжаешь или на выкат доллара.
вылез с кресла доллара - есть тропа скитурщиков, ее хорошо видно. идешь по ней и взрываешь поляну мустага. ее видно по правой стороне, когда поднимаешься.
поднимаешься на лоб, уходишь на елену. если смотреть вниз, елена будет слева от синих кресел. левее елены офигенный лес, но уже сложноватый. по нему ты выкатываешься либо на опорники доллара, либо на бугельную мини-трассу(которая за еленой)
ну и позвони на е-сектор, узнай про заброску на утую ратраками.
вылез с кресла доллара - есть тропа скитурщиков, ее хорошо видно. идешь по ней и взрываешь поляну мустага. ее видно по правой стороне, когда поднимаешься.
поднимаешься на лоб, уходишь на елену. если смотреть вниз, елена будет слева от синих кресел. левее елены офигенный лес, но уже сложноватый. по нему ты выкатываешься либо на опорники доллара, либо на бугельную мини-трассу(которая за еленой)
ну и позвони на е-сектор, узнай про заброску на утую ратраками.
>ски-пасса там нет,только разовые подъемы
Есть ски-пасс, 4 часа 800 руб, 1 день - 1200. В лесу доллара катал вчера, мне не понравилось. Там народу много, все укатано, пухляка совсем почти нет. Завтра хочу попробовать лес сектора е. Про тропу ски турщиков, это та которая после креселки доллара нужно сразу подниматься пешком еще вверх? Я там был, поднялся туда, но съезжать не решился, там камней много, плюс уже можно заблудиться в том лесу, потому что конца и края ему с горы не видно. Вот фотки той поляны и тропа эта. В любом случае спасибо за советы.
если на е уйдешь очень сильно правее 2 трассы, это которая между опорами виляет, то там может быть опасно. ручьи, курумник попадается. если упадешь, будешь выгребать на трассу лежа на доске не один час, там местами неебическая глубина снега. туда одному я бы точно не советовал. попробуй себя на лесе за еленой для начала.
Братухи, привет!
Кто может подсказать по горнолыжной одёжке?
Выбираю между двумя комплектами куртка/брюки, не могу выбрать.
Кто может подсказать по горнолыжной одёжке?
Выбираю между двумя комплектами куртка/брюки, не могу выбрать.
Тебе же ответили, блядь
В куртке должна быть застегивающаяся на поясе противоснежная юбка, манжеты, одевающиеся на большой палец на случай падений в снегу, лицевая молния должна быть закрыта ветрозащитным клапаном иначе на вершине горы будет продувать. Желательно еще пристяжные хомуты к штанам и на штанах проушины для них. Карманы наружные на груди и на рукавах на липучках, внутренние карманы не меньше двух на кнопках или молниях, полезен внутренне-наружный карман под ветрозащитным клапном у молнии - в него легко залезть не раздеваясь, но он более защищен от ветра, снега и прочей хуйни.
В геше походу очередной труп
https://m.vk.com/wall-24622192_56348
https://m.vk.com/wall-24622192_56348
В конце марта еду на Домбай кататься на лыжах/сноуборде, первый раз, подскажите что да как, что брать, где лучше селиться и т.д.
Поприветствуем очередного "катаюсь только в больших горах" дауна.
ты дебил? это самое близкое ко мне. Или ты ДС-даун, считающий, что все живут в твоей сранной помойке?
У на нас половина активно катающегося народа (включая тян) на Мамае на доску встало. Имея на тот момент из снаряжения ту самую доску и ботинки. И что?
Да хуле домбай и мамай.
Надо сразу в Ля Грав ехать, купив лыжи/борд да ботинки. Там сразу и научишься.
Оспаде, сколько долбоёбов в нашей стране. Учить ньюфаню катадзе на Мамае, пиздец.
Надо сразу в Ля Грав ехать, купив лыжи/борд да ботинки. Там сразу и научишься.
Оспаде, сколько долбоёбов в нашей стране. Учить ньюфаню катадзе на Мамае, пиздец.
почему ты такой тупой?
>на рукавах
А вот объясни мне. Зачем на некоторых куртках карман для ски-пасса делают на предплечье?
У меня сейчас куртка Колумбия (ну так себе), зато карман для скипасса там на рукаве почти у самой ладони: очень удобно. А вот я смотрю вот этот куртец. Там в описании написано “ Ski pass pocket”. А он — на предплечье.
http://performancewear.voelkl.com/clothing/men/big-mountain-pro/bmpro-mt-rainier-jacket.html
Или вот другой варик тоже смотрю. Тоже оранжевый :) Там тоже карман для скипасса вроде есть, но тоже на предплечье.
https://www.bergfreunde.nl/ortovox-3l-jacket-la-grave-skijack/
Хотя фирмы вроде крутые, не сильно понтовые, да и линейка типа «из топовых».
Ты сам-то откуда? Для большинства наших нищих студентов выбор очевиден - дневной скипасс стоти столько же сколько выходные на Мамае с бухлом и компанией.
Загугли что такое дельта, плечо и предплечье. Позор ебаный.
Загуглил. Извини, пожалуйста, что ввёл тебя в заблуждение своей безграмотностью.
Пожалуй запощу еще фоточек для поддержания катального духа. Сегодняшний гешик.
Это чо у тебя, Эксплорер? Расскажешь чего хорошего про него?
Катал только что в ДС-2 Коробицыно.
Задавайте свои ответы.
Задавайте свои ответы.
На каком именно?
КО и ЗД
Хуи сосешь?
Не, я с тянкой катал.
Че на двух сразу?
На КО вроде попизже будет.
Могу себе позволить развести меня ебаным пидарасам-капиталистам на бабло.
Да, на КО пизже, там есть трасса для борд-кросса.
А чё такое КО и ЗД? :)
Бесит там очередь на подьемник на выходных, а подьемов по количеству нет.
Красное Озеро и Золотая Долина
одно другому не мешает
Прикольно. Посмотрел фотки этого «Коробицыно». Так там почти что настоящие горы! :)
Подскажите ньюфагу-нищеброду, в берцах кататься-то можно? Желания тратить деньги на боты нет, а берцы уже есть.
при наличии запасных ног - можно.
ты боты-то примерь хоть сначала и зашнуруй. Если вопрос не снимется сам по себе - то катай, хуй с тобой
Можно в валенках, если обмакнуть их в эпоксидку.
так берцы жесткие и плотно обхватывают, высота - до середины голени, прыгал в них с парашютом - достаточно комфортно.
берцы - мягкие. попробуй присесть в них не разводя колени в стороны. Потом попробуй сделать то же в сноубордических ботинках. Встань в берцах боком на наклонную плоскость, так чтобы подошвы полностью касались поверхности. Попробуй сделать то же в сноубордических ботинках.
Но сдается мне что ты просто зеленый.
Универсальная годная доска, победитель good wood 2017, купил в канте перед поездкой в геш со скидкой
ты не высер маркетологов пересказывай, а свои впечатления и ощущения. Сколько досок было до этого? Сколько досок сейчас? Сколько катаешься?
Good wood это не высер маркетологов, это ежегодный тест досок несколькими десятками райдеров, по результатам которого они ставят свои оценки каждой доске. В ангажированности и проплаченности эти тесты замечены не были, погугли если хочешь как там все устроено. Катаюсь я уже 12 лет, до этого была capita defenders of awesome 2015, да и сейчас еще не до конца убита. Всего вроде 5 досок у меня было. По поводу ощущений от эксплорера, я уже сказал, доска годная, универсальная хорошо ведет себя на льду и подготовленных склонах, жесткость довольно высокая у нее. Но вообще она в первую очередь конечно предназначена для пухляка, всплывает идеально (она направленой формы, нос длинее хвоста). Кароче рекомендую.
Пацаны. Еду в марте в Каракол. Кто в курсе чё там как? Расскажите!
Посоны, еду в марте в архыз, кто в курсе че там как? Снег-то бывает в марте вообще?
Поцаны. Никуда не еду в марте. Кто в курсе чо дома делать??
на дваче сидеть, чего ж ещё
Guys, еду через неделю на розу, who знает tcho tam как? Есть где razognaca as devil?
Ты няшный бисексуальный кунчик?
Качай бородовидосы в эйч ди и смотри.
Ты чо котеечку одного дома оставил и поехал рисковать жизнью в Геше?
Совсем охуели.
Котеечку к сестре на постой определил. У нее свой вислоухий шотландец, они подружились, и в двоем им теперь не скучно :3
Ты из Котосибирска чтоле сука?
Ебут друг дружку, а деньги в кружку.
безопасно ли оставлять паспорт в залог сноуборда? что-то мне кажется, что не очень
и еще - что будет, если доска сломается во время катания?
Вообще да. Но на всякий случай, если сильно параноишь, сфоткай момент передачи паспорта.
Если сломаешь, попросят возместить стоимость. Ну или в жопу выебать могут. Это уж как повезёт.
По закону паспорт в залог принимать не должны.
На курортах ДС-2 обычно просят права +ТС.
Прокаты в городе берут паспорт, я оставляю, ничего страшного не случалось.
Кантаны, такая проблемка есть.
Есть ботинки Burton Rover Restricted Snowboard Boots Copper Rough & Tough Mens, с валеноком Imprint 4.
Катаю давно, последние две зимы, включая эту, при длительном интенсивном катании (неделя на ГЛЦ не слезая с доски) травмируется ноготь большого пальца левой ноги. Прошлой зимой до такой степени, что он потом сошел, этой - просто синяк под ногтем. Катаю в регуляре.
Ботинки нигде не жмут, нога чувствует себя комфортно.
Кто-то сталкивался с таким?
Есть ботинки Burton Rover Restricted Snowboard Boots Copper Rough & Tough Mens, с валеноком Imprint 4.
Катаю давно, последние две зимы, включая эту, при длительном интенсивном катании (неделя на ГЛЦ не слезая с доски) травмируется ноготь большого пальца левой ноги. Прошлой зимой до такой степени, что он потом сошел, этой - просто синяк под ногтем. Катаю в регуляре.
Ботинки нигде не жмут, нога чувствует себя комфортно.
Кто-то сталкивался с таким?
в том и дело, что по закону это запрещено - именно принятие паспорта в залог (предупреждение или 100 руб. штраф), а вот передача в залог не наказывается (вроде бы).
если оставлю в залог паспорт, сломаю доску, а мне скажут "возмещай или паспорт не получишь", то я имею право вызвать полицию и предъявить, что прокат удерживает мои доки незаконно.
про паранойю - в точку, вдруг спецом пихнут ветхую, а она хрустнет подо мной, и все, "оплачивай, мол, голубчик".
Ну тогда можешь поумничать да повыёбываться в прокате, и тогда пойдёшь на собственной жопе кататься вместо сноуборда.
ну вообще мысль "хули я как еблан боюсь, тогда вообще лучше вообще не ехать" звучит в голове.
так не едь. хули ты серьёзно как еблан
хз что я, в итоге все равно же поеду
Купи поддержаное оборудование просто и не парься, в перспективе выйдет дешевле, чем брать в прокате.
Двачую. Купи себе самый дешёвый и говняный борд, какой только сможешь найти. Тебе один хер в прокате точно такой же дадут.
Какого хуя в тредах одни бордеры? Где же лыжегоспода? Есть такие кто гоняет и на том и на том? Поясните в чем разница?
мимо лыжник ньюфаг самоучка хочу попробовать сноуборд
мимо лыжник ньюфаг самоучка хочу попробовать сноуборд
Да какая нахер разница, что больше нравится на том и гоняй. Я к примеру просто скейтборд в сосничестве задрачивал, поэтому выбрал доску.
Лыжи быстрее
Борд маневренней
У борда выше "порог вхождения", а на лыжах легко поехать (что ты и зделол) но тяжело освоить годную технику (что ты не зделол).
Мимо-бордолыжебисексуал
>бордолыжебисексуал
А ты няшный?
>Лыжи быстрее
Тогда остаюсь на лыжах. Люблю хуярить со склона аки дьявол чтоб в ушах свистело и очко сжималось от скорости.
Хуярить всякий дебил может.
А я и не против.
В анус себе хуярь, пёс.
На борде за счет поперечного направления движения очка относительно вектора скорости сжимаемость ануса доставляет больше при меньшей скорости.
>А ты няшный?
Мамка говорит что да.
Какой горнолыжный курорт самый топовый в плане инфраструктуры?
В Роисе - КП.
Интересует вообще
В Европе — Альпы. В Альпах там все курорты хороши и на достаточно высоком уровне.
В Пендосии — Аспен. И вообще Колорадо.
Вот тебе для сравнительного анализа. Слева направо:
1. Роза Хутор
2. Инсбрук, Австрия.
3. Аспен, Колорадо.
Был в Доломитах, говно сервис и говно склоны. В Андорре, например, лучше. Во Франции здорово, но могло быть лучше. Слышал много про Австрию и Швейцарию, но говорят, что там курорт курорту - рознь. Вот и хочу узнать не у кукаретиков.
Вообще, есть деньги собраться и поехать в куршавель покатать, правда до подъемнка придется ездить, ибо дорого пиздец. Но хочу прям топ-сервис.
И прально, меня друг пару раз пытался на борд поставить, я ебал такое превозмогание, пока все остальные хуярят со склона я лицом в снегу валяюсь. И еще на руки падать бесит.
Мимолыжникнюфаг
На сноуборде проще осваивать высокую технику. Что фрирайд, что парк на доске проще. Встать и поехать на лыжи проще.
Но есть два неоспоримых плюса в лыжах:
1. Ты не выглядишь как школьник или инфантил
2. Вся горнолыжная инфраструктура заточена под лыжи. Для начала склоны: с креселки доскохолопы падают, с бугеля падают, на плоских отрезках вынуждены выстегиваться и идти пешком, сама по себе ебля со встегиваением-выстегиванием. По парку: ну лыжи стильнее, быстрее, проще контролировать скорость. Фрирайд: тут вообще у доскодаунов одни проблемы, закопался - пиздец, упал - пиздец, нужно брать лишнее оборудование - скитурные палки. Этой зимой угорели с друганами по фрирайду, и к нам на хвост сел доскодебил. Если едет, то валит со всеми, но как начинаются маневры, перестроения маршрутов, остановки - все его ждут, короче всех он заебал. И такие истории слышу достаточно часто, когда сноубордист из-за ебли с доской задерживает группу.
Короче, хочешь чувствовать молодость и хардкор - катай на доске. Хочешь быть уважаемым господином - катай на лыжах.
Ты говно горнопляжное.
Чини детектор. Искатал весь росский фрирайд, хочу мать вывезти на топ-курорт.
Ещё одно преимущества борды в том, что она сразу более или менее универсальная. За счёт своей ширины ты можешь даже на нубской доске залезть в пухляк, когда лыжи всё-таки заточены каждые под своё.
Доски тоже имеют специализацию, но она чуть чуть более размыта.
В Альпы вези, коль не пиздишь.
Так, к слову, инсбрук - хуёвый пример.
Зон катания дохуя, но они не связаны и дохуя пилить от одной к другой.
За катальный день максимум джве покроешь.
Ясчитаю, что ЛУДШИЙ (инфраструктура, возможности котания - от вельвета до опасного фрирайда через могул, да ещё и по наличию годного парка) пример это Эспас Кили.
Но, дроч на инфраструктуру и всё вот это - удел унылого плюшевого десантника, которому фоточки вконтаче надо. Я как-то хуй забил на все эти Альпы-хуяльпы пока.
До гешика ехать 500 км и есть пока возможность там дохуя катать, по инфраструктуре и разнообразию канешна жопа и палец, уклона порой маловато, но в целом похуй. Не те деньги у меня. Хватило бы на маёвку в Киравзге и то хлеб.
Захочется хоркора и молодости - рвану на Чегет.
Захочется уютненького бэккантри - есть Лу и Мамай.
Даже летом можно иногда на Эльбрусе катнуть (в этом году верхняя очередь чуть не до середины июня работала).
Сасируй кароч.
А вообще мне, если честно, очень нравится в польских Высоких Татрах. Там конечно склоны так себе, да и сервис не супер-топовый. Но зато очень дёшево, повсюду славянский дух и вкуснейшая хавка.
За этим можно в банско ездить, тоже очень недорого.
Ну в Банско «ездить» проблематично. А вот до Закопане добраться — вполне ок.
Анон, подскажи в моем уродске, есть холм который местные миллионеры облагородили и сделали склон с подъемником, пушками ратраком и шлюхами. Вопрос следующий, снег плотный, на маленькой скорости кант не углубляется порой. Все дело в том что это лед и уплотненный до жути ратраком снег, потому что они новый не генерируют а новый не выпадает? или я совсем нулевой?
>Сап двач, я короткокант, у меня он даже в снег не углубляется
Проиграл как дьявол, высрал пирикантовочку!
Попробуй доску с магнетрекшоном, базарю все будет цепляться.
Я лучше попробую твою мамку раком
Ребят, посоветуйте хорошую термуху под штаны с курткой без утеплителя.
Если бюджетную, то финцкую бери какую-нибудь относительно недорогую. Финны знают толк в термухе. На распродаже в спортмастере не бери - там обычно говно полное, раздражение кожи при длительном ношении и все такое.
А если карман ляху жжёт?
X-Bionic
Братишки, подскажите по курортам будьте любезны. Имеется 4-5 человек ньюфагов, настоящих гор не нюхавших, катались только на местных недогорках 200-500м длиной. Хотим в следующем году выехать в горы, но опыта в этом вообще нихуя. Подскажите самые дружественные для нубов курорты, как в плане трасс так и инфраструктуры. И желательно не очень дорогих. Также желательно чтобы там были и другие занятия кроме катания, т.к возможно поедут некатающие люди просто отдохнуть в горах.
Эльбрус.
Роза хутор в апреле,цены норм и занятия найдутся
А что нибудь не в Расеюшке? Мы из приебалтики, проще в Европку поехать без виз-хуиз и прочего.
>
>>
в финку езжай
В прошлом треде были годные видосы и ссылки, дайте плез, обучения на ютубе часто говно в духе ПРАВУЮ НОГУ СОГНИ БЛЯДЬ НА 10 САНТИМЕТРОВ, ажтрисет от такого, обучение сводится к запоминанию движений, а не прочувствованию доски.
Вопрос два: куда недалеко ездят дсгоспода, они на самолетах летают в эти шишиги?
Вопрос два: куда недалеко ездят дсгоспода, они на самолетах летают в эти шишиги?
недалеко откуда?
От ДС и центра
В Геше сегодня красота, наконец то пухляк выпал!
Эй давн, харош в одно рыло катать. Сегодня малинки снова сошли нормально так.
Помни, у тебя котик дома.
>Сегодня малинки снова сошли нормально так
Разве именно в этом месте бывают лавины?
Когда норм скидки на эквип будут? Кстати на али кто-нибудь очки покупал?
хз, я заказал недавно, мне на этой неделе, судя по трекингу, должны прийти.
как придут, отпишусь
вот эти:
https://www.aliexpress.com/store/product/New-genuine-brand-ski-goggles-double-lens-anti-fog-big-spherical-professional-ski-glasses-unisex-multicolor/134518_1581664423.html
Сап двач. Всем понедельника в хату.
Такой вопрос.
Чтоб лыжник/бордист считался 100% не нубом, что нужно уметь? Какой квест выполнить? Ну кроме покупки топового шмота конечно за сотни денег.
Такой вопрос.
Чтоб лыжник/бордист считался 100% не нубом, что нужно уметь? Какой квест выполнить? Ну кроме покупки топового шмота конечно за сотни денег.
Разогнаться как дьявол и высрать перекантовочку.
ребетня, скоро еду на Домбай, на сайте дохуя инфы слабо связанной между собой логически (мэйби джаст фо ми). Так вот, кто там бывал, легко ли разобраться во всей инфраструктуре на месте?
До этого никогда на горнолыжных курортах не был.
До этого никогда на горнолыжных курортах не был.
В горы желательно компанией ехать..
А так,если непроблемы с общением,то разберёшься
Ясное дело, что разобраться можно, суть в ограниченном количестве времени, всего 3 дня, а инфраструктура там пздц как запутана
Для бордера хуй знает, вот чо для лыжника надо:
Не более 100 фис очков в каждой из пяти классических дисциплин (SL, GS, SG, DH, AC).
+
Не менее 100 фис очков (они тут в другую сторону считаются) в каждой из пяти дисциплин фристайла (Moguls, Aerials, SS, HP, SX)
+
Призёрство в FWQ
Успехов
Если только кататься, то можно в Андорру, там вообще все лайтово. Но там кроме каталки нечем заняться.
он охуеет из Приебалтики ехать в Андорру
у тебя старая карта розы, там сейчас все не так на верхней половине
>Но есть два неоспоримых плюса в лыжах:
>1. Ты не выглядишь как школьник или инфантил
ага, ты выглядишь, просто как дебил, которого мотает по всей ширине трассы, который смотрит вперед и резко поворачивает в сторону, который стоит посреди апекса поворота, как суслик, который первые сезоны вообще тормозит пиццей без малейшего предупреждения, выставляя палки в глаза сзади едущим, который ходит в очереди по ногам и сует свои ебаные палки куда ни попадя, бла бла
>2. Вся горнолыжная инфраструктура заточена под лыжи. Для начала склоны: с креселки доскохолопы падают, с бугеля падают,
насчет бугеля согласен, нужно подъемов 5-10 сделать, чтобы освоить, но с креселки падают только совсем уж овощи
да и вообще про инфраструктуру слишком надуманно, потому что по плоскачу передвигаться коньком умеют единицы лыжников, 90% толкаются палками на хилых ручонках, как инвалиды, а в горку переступают бочком
более того, вот неделю откатал, например, в розе - нет там никакой инфраструктуры на отдалении, чтобы прям отстегиваться и долго пиздовать пешком, это вообще не стоит разговора
>По парку: ну лыжи стильнее, быстрее, проще контролировать скорость.
трюки пиздатых фристайлеров действительно смотрятся круче, но их сколько? один на тысячу? не аргумент вообще
>Фрирайд: тут вообще у доскодаунов одни проблемы, закопался - пиздец, упал - пиздец, нужно брать лишнее оборудование - скитурные палки. Этой зимой угорели с друганами по фрирайду, и к нам на хвост сел доскодебил. Если едет, то валит со всеми, но как начинаются маневры, перестроения маршрутов, остановки - все его ждут, короче всех он заебал. И такие истории слышу достаточно часто, когда сноубордист из-за ебли с доской задерживает группу.
ты почему-то не вспомнил ни одной ситуации, когда лыжник ловит томагавк и потом вся его охуенная группа ищет его отстегнувшуюся лыжу, матеря про себя весь род
>Короче, хочешь чувствовать молодость и хардкор - катай на доске. Хочешь быть уважаемым господином - катай на лыжах.
ага, уважаемым овощем, у которого ЛЫЖИ ЗАПУТАЛИСЬ, и который застыл неподвижно в позе раком с мольбой о помощи в глазах, не в силах встать на ровном месте
правда вот какая: откатав дохуя сезонов с выездом в горы и со стремлением чему-то учиться, ты что так, что сяк будешь выглядеть пиздатым опытным чуваком, который избегает вышеописанных проблем, но пока ты новичок, на лыжах ты будешь полным додиком
ну и в целом, тусовка досочников - это молодежь и опытные дядьки, тусовка лыжников - это додики, бохатое жлобье из-под ростова и опытные дядьки
> тусовка досочников - это молодежь и опытные дядьки, тусовка лыжников - это додики, бохатое жлобье из-под ростова и опытные дядьки
Хотел было возразить, но потом вспомнил контингент склона и понял что ты на 99% прав.
Все твои аргументы надуманны.
Лыжник с нулевым скилом возьмет и поедет худ-бедно. Да, будет плугом ездить, да выглядеть нелепо - это вообще нормально для начинающих. Но сноубордопроблемы тут и рядом не стояли. Где лыжник проезжает свой первый спуск, там сноубордист на заднем канте с детской горки катится. И выглядит это сверуебищно.
По поводу инфраструктуры - ты, похоже, только в розе и был. Очень много где есть плоскач, через который приходится перебираться. Катался в группе с досочниками, и всегда их ждали. Даже девочка второй раз на лыжах была в сто раз мобильнее, чем гуру фрирайда.
Про отстегивание лыжи - тут кому как. Чаще всего в снегу лыжа застревает, и искать ее сложности нет. Я много раз убирался и с дропов, и просто зарывался, и проблем с поиском ни разу не было. Слышал, что есть приблуды для креплений, чтоб лыжи не терялись, но сколько ни катал, ни разу никто таким не пользовался, а лыжи терялись разве что при краше в обрыв или при обстоятельствах, когда тупо жизнь дороже куска дерева.
И да, сноубордисты - это те же додики, валяющиеся по склону, скоблящие склон до льда и все такое. В любой общности есть уроды, и от этого не убежать. Как человек катающийся на обоих снарядах на приличном уровне, я гарантирую, что общее удобство за лыжами, хоть и сложнее потому что сноуборд для пидоров
Расскажу за себя.
Однажды, много лет назад, я поехал на свой горнолыжный курорт. Год 2011й был вроде бы.
Я попробовал прокатиться на лыжах и у меня получилось.
А до этого я катался на скейте, поэтому решил попробовать на борде, и у меня не получилось.
Поэтому я решил, что вместо того, чтобы ебстись с доской все пять дней своего отпуска, я решил как боярин кататься всё это время на лыжах.
С тех пор на доску так и не вставал. Да как-то и не тянуло.
Может как-нибудь попробую ещё, но не вижу смысла чего-то менять.
По поводу компании: мне, как интроверт-куну, на неё как-то сильно похуй. Могу кататься один. Это водку пить надо компанией (хотя момент спорный), а с горы съезжать можно и одному.
Однажды, много лет назад, я поехал на свой горнолыжный курорт. Год 2011й был вроде бы.
Я попробовал прокатиться на лыжах и у меня получилось.
А до этого я катался на скейте, поэтому решил попробовать на борде, и у меня не получилось.
Поэтому я решил, что вместо того, чтобы ебстись с доской все пять дней своего отпуска, я решил как боярин кататься всё это время на лыжах.
С тех пор на доску так и не вставал. Да как-то и не тянуло.
Может как-нибудь попробую ещё, но не вижу смысла чего-то менять.
По поводу компании: мне, как интроверт-куну, на неё как-то сильно похуй. Могу кататься один. Это водку пить надо компанией (хотя момент спорный), а с горы съезжать можно и одному.
* свой первый
до собственного курорта я пока ещё не дорос
>Поэтому я решил, что вместо того, чтобы ебстись с доской все пять дней своего отпуска, я решил как боярин кататься всё это время на лыжах.
А в итоге ты что решил?
До сих пор катаюсь на лыжах.
Йоу, анончики.
Только вернулся с Гудаури. Там дико загорелся идеей о скитуре.
Есть ли тут ребята угаревшие по бэккантри, восхождению, рисованию первых линий на нетронутом склоне и срезанию лавин? Какие подводные камни, стоит ли вообще?
Только вернулся с Гудаури. Там дико загорелся идеей о скитуре.
Есть ли тут ребята угаревшие по бэккантри, восхождению, рисованию первых линий на нетронутом склоне и срезанию лавин? Какие подводные камни, стоит ли вообще?
Я бы очень хотел. Но пока, увы, нуб.
С Садзеле, как с подъемника слезаешь, налево, допускали на спуск?
Да, открыли в пятницу, по-моему. Сразу ребята пошли на соседнюю гору.
Блджад, а при мне за неделю ни разу не открыли. Вот с того склона пиздец раздолье для фрирайда, без всяких походов.
За день почти все раскатали. Причем траверсой в основном там ездили и спуск вниз получался жестковат. Плюс наст верхним слоем, которые всегда рад сойти лавиной не большой.
У тебя фоточка не с той вершины, мы об одном и том же ?
Это я просто прикрепил. Это Чридили (или как она там). Туда только пешочком.
Если готов умереть в лавине, то вперед и с песней.
То чувство, когда взрываешь нетронутые вылеты, уезжаешь от лавины и прочее - каждый раз, как в первый. Тебя не отпускает. Это первый камень.
Второе - дохулион бабла на оборудование, включая нормальные биперы, абс, легкую лавинку и прочее. Про трансферы я вообще молчу.
Третье - возможность себя готовить к серьезным восхождениям и подготовка к ЧП.
По себе скажу, если заниматься с головой и выезжать больше 1 раза в сезон, то потратишь уйму бабла, времени и сил. Если тебе хватает просто между подъемниками кататься - то так и делай.
Гудаури, как раз, очень подходит для начала. Там и ценник (с нынешним курсом) очень гуманный на все, и склоны в доступности часов трех ходу вполне достойные и относительно безопасные.
Я думал делать небольшие вылазки, типа на соседние склоны или просто уходить от канаток (позер одним словом). Но я тебя понял.
А что у тебя за лыжи/крепы/ботинки?
Из креп - чем легче, тем лучше. Если есть снежики или другой способ на гору забираться - я бы по-прочнее и тяжелее брал. Сейчас боты - сетморрисоны. Но любой жесткий бот с запекаемым лайнером подойдет.
Лыж много, именно в скитур сейчас не хожу, но меня очень зацепили в свое время куфо от армады. Вообще катаю на рокер2 от сала и старой буббе.
А что там по деньгам выходит? Если сверху обычного горнопляжного снаряжения?
1. Бипер.
2. Рюкзак с АБС.
3. всякая поебота типа щупа.
чё там ещё?
Спасибо за советы.
Присоединяюсь к реквесту.
"обычное горнопляжное" не катит.
- крепы для скитура (чтобы пятка отстегивалась)
- боты с переключением ходьба-катание, или хотя бы просто нормальные легкие боты для скитура. Пиздовать пару километров вверх в трассовых мыльницах 130 жесткости ты ОХУЕЕШЬ.
- лыжи с талией в 110-130 мм. Если ты мог бы на таких лыжах катать по трассам (а так можно) то не спрашивал бы на дваче советов мудрых
- камуса, потому что без них твой скитур закончится через 20 метров подъема
- рация
- лопата
- Полноценный комплект одежды для скитура (для зимних походов по сути) - базовый слой, штормовая ака ветрозащитная, утепляющий слой. В том, в чем ты обычно катаешь на курорте - ты сначала промокнешь насквозь при подъеме, а потом замерзнешь нахуй при отдыхе наверху/спуске
И не вздумай мне пиздеть про "и так нормально". По факту ты должен быть готов к тому, что с тем что у тебя есть ты останешься ночевать на склоне. Тут-то лопата и пригодится.
>И не вздумай мне пиздеть про "и так нормально". По факту ты должен быть готов к тому, что с тем что у тебя есть ты останешься ночевать на склоне. Тут-то лопата и пригодится.
не, пиздеть не вздумаю, у меня по слоям всё ок ;)
Стоит сразу оговориться, что следует разделять следующие вещи:
1. Фаново покатать по трассам и вне их, всегда выезжая к подъемнику. Тут кроме стандартного набора из спортмастера понадобится разве что лыжа с 95+ талией.
2. Фан-фрирайд, где тебя катают на снежиках, вертолетах, лошадях, скикэтах и прочем. Тут появляется требование к лавинному снаряжению и хорошему эквипу. Уже не подойдет куртка в 5к, бомжовские термики, нужна хорошая оптика, тут все понятно. Здесь уже начинаются основные затраты, т.к., к примеру, только нормальный бипер, рюкзак с абс, щупы, лопаты, рации и аптечки вылетят в сотку минимум. А еще нужна одежда, лыжи и т.п.
3. Скитур. Все вышеперечисленное умножай на 3. Если в планах идти весь день, то вся твоя снаряга должна весить, как пушинка. Одежда должна быть как влитая, должно быть идеальное движение воздуха под одеждой, ты ни при каких обстоятельствах не должен потеть или натирать кожу. И да, в походах одежда и снаряга быстрее убиваются. И если подшить разорванную куртку в 5к - это дело обычное, то такую же специализированную - можно нести на мусорку 40к.
>нужна хорошая оптика
А поясни за хорошую оптику? Что это значит?
Значит надо заплатить маркетологам и дизайнерам из Окли или Дрэгонруг 200-300 баксов. Потому что это не какие-то очки из пластика, а "маска с оптикой".
Ты больше диванных экспертов с двачей слушай. Чем больше будешь слушать, тем лучше кататься научишься.
И твинтипы жирные единственной парой купишь, чтоб учиться (затоньюскульно, мям) и в парк пойдёшь ТРИСТАШИЗДИСЯТ крутить, не умея даже толком скребстись.
Вот я потому и интересуюсь. С сембраной всё понятно, там технологий ёбаный вагон. Термуха — тоже понятно, в ней наверное ещё больше всякой хуйни, чем в шелле.
Но вот в ачочах чё такого, я не вкурю никак. Ну бывает, что там пластмасска на магнитике, окей +5 евро к стоимости.
Прост мне дико обидно, ведь именно сегодня мне с алишечки пришли ачочи за 20 евро. А теперь выясняется, что в них мне нельзя в скитур. Пичальбеда.
Справедливости ради, сферическая хорошо обработанная пластмасска от дрэгонов рили удобна конечно в плане обзора и комфорта. Но она не настолько удобней обычной цилиндрической от тех же смитов, чтоб переплачивать за неё 10-15к.
Светофильтр тоже не самые космические технологии.
У самого - окли со светлым фильтром на хуёвую погоду (хотелось красивые, а тут со скидончиком подвернулись) и смиты с чорным на весеннее солнце.
Как-то так.
для сурового фрирайда необходимо иметь всегда в рюкзаке запасные очечи, после приличной уборки все вентиляционные дырки забиваются снегом, очистить и просушить очко на коленке невозможно, а запотевать начнёт как сучечка. Вот и все особенности "оптики" для фрирайда
По слоям:
Термуха дело такое, важно и под себя подобрать и под погоду. Если ты мерзлявый, то стоит рассматривать варианты с включением шерсти Мериносов. Если не особо мерзнешь, то лучше чистая синтетика. Хотя и синтетика довольно тёплая последнее время появилась.
Но должна сидеть плотно, быть стрейч обязательно и никакого хлопка. Минимум швов (лучше плоские или инвертированные) нигде ничего не должно натирать.
Необходимо несколько комплектов под разную погоду. Ну и чем чаще менять и стирать тем гигиеничнее как-бе.
суко терпеть не могу уёбков, которые по десять дней не меняя катают в одной терме и воняют как бомжи, нозато иксбионик
Кстати, попробуй не надевать труселя под терму. Базарю, не пожалеешь!
Флиска, тут тоже блядь наука. Читай про полартек. Опять таки, должна быть удобной.
Лучше с капюшоном.
Мембраны, тут блядь без вотки не разобраться. Вкратце - производители мембран до 20/20 частенько накатывают на одёжу довольно хуёвый водоотталкивающий слой, исчезающий за пару стирок. А если мембрану долго не стирать она одинхер работать перестаёт.
Горетех и дерьмокакс в этом плане чуть более лучше.
Для офписта очень важно чтобы никаких утеплителей не было в куртке и штанах. На спуске ты активно работаешь и он нах не нужен. Если поднимаешься на ратраке с крытым кунгом, то утеплитель тоже нах не нужен.
Если пиздуешь на камусах или снегоступах то тут нужно всю вентиляцию открывать, а не утепляться.
Вентиляция должна быть (подмыхи и внутренняя поверхность ляхи)
Снежная юбка нужна.
Возможность пристегнуть куртку к штанам крайне желательна.
Раздельный комплект удобнее комбеза всем, кроме падений в глубоком пуху.
Швы должны быть проклеены.
Удобно если нагрудный карман ватерпрувед и с дыркой под тангенту рации.
Воротник лучше свободный и высокий, но с герметизирующими утяжками.
Капюшон обязательно должен спокойно надеваться поверх шлема.
А вот если ты поднимаешься на снежнике, в кузове открытого ратрака или в кресельном подъёмнике, то в рюкзачке лежит четвёртый слой. Обычно это пакуемая пуховка. Многие покупают дешёвое китайское говно с али. Если ты у мамы стиляга, то можно купить дорогое китайское говно от северной морды / коламбии / арктерикс (с тем же эффектом).
Чо ещё, балаклава до -25 нах не нужна. Достаточно капюшона флиски.
Рюкзак - лучше конечно с подушкой (ABS и аналоги), но если даже и нет, то должен быть с нагрудным и поясным ремнём.
Лопата нужна всяко, бо инструмент универсальный - чем легче и компактнее тем лучше.
Бипер и щуп лучше по началу арендовать, бо стоят дохуя.
Авалунг - спорная хуета. Ну то есть она в теории заебись, но как на практике успеть не только чеку подушки дёрнуть, но и загубник авалунга за щеку засунуть - хуйевознает.
Защита - черепашка вместе с рюкзаком = адово пекло. Встроенная защита спины в рюкзаках - хуита в плане именно защиты спины при падениях, но неплохо защищает спину от содержимого рюкзака (термоса и лопаты).
Неубиваемый телефон звонилка с отдельной симкой. Полностью заряженный и выключеный - маст хэв.
Палки (если ты лыжник) лучше покороче (в идеале телескопы) и с павдерными кольцами.
Избавляйся от привычки надевать темляки на руки!
Боты - если хели/кэтскиинг, то можно позволить роскошь хороших жёстких ботов.
Если скитурить, то мотайся, как говно в проруби, между жёсткими (и тяжёлыми) ботами с ТЛТ закладными и режимом ходилки (которые будут хуже аналогов без этой еботы) и специальными туринговыми ботами с продуманной герметизацией (которые будут казаться мягким говном). Зависит от твоей конячести. Ведь с одной стороны ты идёшь в гору чтоб потом с неё ехать, с другой - надо ещё зайти нездохнуф.
Лыжи - ну понятно что фрирайдовые. Я бы советовал избегать широченных павдерных дров, лучше остановиться на универсалах 100-110 мм в талии, минимум 5см выше роста. Бери направленный снаряд (т.е. если армада, то норволк а не жэжэ, если атомик то автоматик а не менчетлер итд).
С туринговыми лыжами ситуация аналогична ботинкам.
Если скитура нет в плане или хочешь ограничиться снегоступами, то юзай проверенное годами крепло (пушки, сало СТХ, "королевские" маркеры). Если скитур в планах есть, то рамное крепло надёжнее в плане срабатываний, но тяжелее, туринговое легче но стремнее. То же самое что и с ботами короче.
Ну и самый полезный совет - не кататься вне трасс, вообще. Приятное исключение - бугрятники под опорами подъёмников (на могульных склонах лавин не бывает от слова совсем), да свежая сыпуха по краям трасс.
хотя учитывая всевозрастающее число не умеющих, но гоняющих уёбищ на склонах, внетрасс скоро станет безопаснее даже новичку
Какая мощная телега! Спасибо, друг! Схороню.
Чот сам прочитал и тоскливо стало.
Я потратил 10 минут жизни на выдачу советов по фрирайту на двачах...
>Очень много где есть плоскач, через который приходится перебираться.
Ахуительные истории.
>По поводу компании: мне, как интроверт-куну, на неё как-то сильно похуй.
Я так-то тоже интроверт, но каждый раз когда я захожу в кафешку на склоне или в гондолу, или в любое помещение на горе, я вижу улыбчивые лица сноубордистов, они постоянно весёлые, удовлетворённые, постоянно сидят и улыбаются, в тёплой и ламповой обстановке, сразу понимаешь что я среди своих, хоть и хикка, хоть и видишь их вообще в первый раз в жизни. Лыжники же - это всегда хмурые ёбла, всегда недовольные, всегда унылые ссутулившиеся позы, какие-то подозрительные взгляды из 90х годов, смотришь на него и не понимаешь приехал он кататься или просто ебашил уголь трое суток без перерыва. Улыбчивого лыжника я вообще за этот сезон видел 2 раза, первый это был 7 летний мальчик из спортшколы, второй раз это оказался какой-то хорват решивший в наших пердях подготовиться к соревнованиям.
И разговоры всегда в разных плоскостях, вообще нигде больше такого не встречал. Сноубордисты постоянно говорят о склонах, о стиле катания, как поставить ноги, где спуститься, какой склон лучше, где ратрак проехал, где пухляк лежит, как крепы поставить. С лыжником как не заведу разговор, всегда начинается "Вот это я купил" разговор. Лыжник обязательно перечисляет весь свой шмот, где он его купил, почём, зачем, почему его лыжи лучше остальных, как магазин ему эти лыжи пересылал. Еду в кабинке и охереваю всегда с разговора двух лыжников.
Потомушта 90% лыжнегов - манагеры около 30 лет.
Это те ребята которые постоянно покупают новую снарягу, с полной уверенностью что теперь то они поедут. Те ребята которые советуют новичкам пробовать внетрассу на дровах пошире (хинт - новичкам нехуй делать офпист в принципе). И т.д.
Катадзе они не умеют, по бохатости сильно уступают папикам в богнерах, но выделиться очень хотят.
Нормальных лыжников ты на общих склонах можешь увидеть утром, с открытием подъёмников. Либо валящих вешки на огороженых спорт. трассах. Либо в далёких ебенях. Либо в парке.
А бордеры да, постоянно говорят о том как поставить ноги ("крутятся градусы") и какой склон лучше ("я по "чёрной" сейчас под 100кмч по жпс валил"). Еще очень часто о том, что снег не едет (парафиниться они естественно не умеют) и где проехал ратрак (особенно смешно слышать такое от чуваков с олмаунтин досками).
Потому что хинт: 85% бордеров те же манагеры. Ещё 10% это школота и различные маргиналы. Где искать хороших бордеров - см. хорошие лыжники.
>где проехал ратрак (особенно смешно слышать такое от чуваков с олмаунтин досками).
Не понял причём тут доска. Мне например всегда приятно по свежей трассе прокатиться, тупо потому-что
Быстрее
Склон твёрже
Я уверен что я не поймаю кант
Я уверен что на склоне нет тупорылых даунов решивших что середина склона за поворотом - самое место для того, чтобы отдохнуть!
>Где искать хороших бордеров - см. хорошие лыжники.
А что ты понимаешь под хорошими?
Которые не забросили обучение/тренировки после того как успешно съехали не падая с самого верха трассы. Потому что вельвет с утра - это и идеальное покрытие для отработки навыков/тренировки чего-то нового, да и тюленей и оленей с утра на склонах в разы меньше чем в обед. Поэтому можно быстро с утра укататься до зеленых соплей и пойти обедать
мамкин карвер
>можно быстро с утра укататься до зеленых соплей и пойти обедать
Эх зелень, я в 9 утра прихожу, в 10 вечера ухожу, только потому-что склон закрывают на ночь. А так бы до 12 катался.
Хорошая оптика - это маска, не запотевающая при нагретом от солнца и подъема ебальнике, с удобными застежками, с возможностью сменить линзу перед выходом.
И да, нужно иметь запасную маску.
Всякое говно с алика имеет право на существование, но по моему опыту, имеет смысл купить маску с нормальным фильтром, чем кусок пластика, от которого у тебя глаза будут вытекать.
хочешь быть богом - хуярь на жестком сноуборде. И лыжеры сосут со своими двумя ногами и мягкие бордеры со своими унитазами
Удивительно, что ты про перчатки ничего не сказал. Чтоб минимум за сотку евро были!
>хочешь быть пидором - хуярь на жестком сноуборде
пофикисил ебаната
Лет 7 назад встал вопрос покупки перчаток. Был вариант купить еба-перчи или купить говна. Решил посетить сток редфокса, и к моему удивлению нашел годнейшие перчи от сюрфеник по цене 900 рублей попробуй еще захочешь. Купил одни на тест, показли себя ОЧЕНЬ хорошо, в итоге скупил остальные 9 пар, что были в магазе. До сих пор 4 пары нераспакованные лежат дома.
Я видел и знаю, что такое хорошая оптика, а что говно за 1к с алика. Если есть деньги - всегда лучше переплатить, чтобы потом в условиях близких к невозврату домой не жалеть о сэкономиленных двух тыщах деревянных.
И опять же, мы говорим о скитуре, а не о фрирайде в десяти метрах от трассы.
ага, надо слушать нищука с его врети, который явно в хороших масках не катался, а купил ювекс в спортмастере и сидит кекает, не найдя различий по картинкам в браузере
Как тебе припекает-то от того что потратил 15к на маску , а она ничем не лучше тех что за 3к (не считая дизайна и размера линзы)..
>а она ничем не лучше
лол
и снаряга из декатлона ничем не хуже джонса, надо просто крепы назад переставить
и гортекс не нужен, надо просто свой старый пухич пропитками пропитать
какой эталонный нищеброд, любо-дорого смотреть
>декатлон
>гортекс
По делу есть что сказать?
Дешевый увекс так же не царапается как и дорогой окли (точнее дорогой окли так же царапается, как и дешевый увекс). Потеют они тоже одинаково - если ты остудил маску и надел ее на потную рожу - конденсация будет. Если не стерто родное покрытие - то он быстро испарится без следа, если стерто - соберется в капли и замерзнет.
Если не катать в серьезных горах (выше 2км, например) и на югах - то желтого фильтра-"двоечки" достаточно на любые условия, а все эти понты со сменой стекла прямо на склоне - не более чем понты.
Было несколько увексов, смит I/O (или как там его, с вентилятором - вот он реально меньше потеет), катался в окли друга, когда забывал свою. Дрэгоны, электрики и прочую ересь отбрасывал на стадии примерки - они даже в магазине ловят столько бликов от ламп, сколько увекс/окли словят только если сначала съесть руками курицу гриль, а потом этими руками заляпать маску.
Сейчас увекс big 40 c фотохромной линзой.
Удобство маски зависит целиком и полностью от соответствия формы морды и маски, а не от ее цены. Вообще, если маска не сидит по лицу/не стыкуется (упирается) со шлемом - то сколько бы она ни стоила - кататься в ней не получится нормально.
>так же не царапается как и дорогой окли
нет
>Потеют они тоже одинаково
лолнет
>если ты остудил маску и надел ее на потную рожу - конденсация будет
дешевки потеют намертво, хорошие маски отпотевают довольно быстро
>Если не катать в серьезных горах (выше 2км, например) и на югах - то желтого фильтра-"двоечки" достаточно на любые условия, а все эти понты со сменой стекла прямо на склоне - не более чем понты.
ути кокой, в яркий полдень ты на любом склоне охуеешь в желтой двоечке, не только на горе
удобная смена стекла - это логичное развитие конструкции масок, и смена прям на склоне на ходу это не есть целевое использование, всем ясно, что это чушь маркетинговая, но вот тот факт, что мне ПРОСТО не надо ковырять линзу грязными руками, а достаточно отщелкнуть, сменить и защелкнуть - это явно плюс, только довн будет это отрицать
>они даже в магазине ловят столько бликов от ламп
лол, довн в школе не учился, сколько источников света у тебя в магазине и сколько на склоне?
>Сейчас увекс big 40 c фотохромной линзой.
да я сразу понял, что это ты
навернул гиммик-говна, понял, что пацаны-то за эти же деньги нормальные маски берут, и теперь поливаешь все вокруг брызгами своего бугурта
еще лольнул про перчатки, которые, судя по всему, тоже надо брать в спортмастере за тыщу, а потом охуевать, надевая на руки мокрый лед
Скажи, о гуру, какую маску следует покупать ровному поцеку.
тут скорее в другом дело - даже последний калич на лыжах, который катается давно, но никогда выше своего уровня уже не поднимется, свято верит, что КАЖДЫЙ на склоне не может просто катать в свое удовольствие и отдыхать, они постоянно делают какие-то сравнения, постоянно чем-то недовольны, постоянно кого-то пытаются учить, постоянно у них какие-то головняки, постоянно все вокруг говно и дебилы, один этот троллейбус охуенен и т.д.
если есть деньги на окли с призмой, то бери их
>тут скорее в другом дело - даже последний калич на лыжах
Хуя тебя лыжебоги унизили походу. И не раз.
>призмой
а що значит с призмой?
Сдаётся мне катальщик из тебя хуёвый.
еще Шерегеш
бротишь, хорош положняк месить.
Пиздуй в лес скайвея, там уклон нормуль. По обе стороны от томички. Сама томичка до положняка тоже заебца (её кстати не ратрачат от слова совсем)
Только не проеби траверс к сотоне (он на уровне нижней станции похоронного бугеля), пехом заебешься выгребать.
Лес доллара охуенен, но там всё выскребается в бугры мигом. Лес между лбом и еленой тоже заебца.
Ну и на Еленовском крутячке можешь силы свои попробовать (если смотреть от подножья, то это самый правый еленовский спуск, самый большой уклон вау-гешика).
Ещё бесплатный хинт - hyppopotamus drop.
Если денех не жалко (5к где-та вроде) то впишись в группу и пиздуй на северный мустаг на тракторе, там заебато.
P.S. я в гешике буду в вскрснье кстате, провёл бы тебя по годным местам, но со мной прицеп в виде друзей чайнегов.
Ахда, если чо то у меня токойже тревисрайсовский костюм, няш. Но я лыжепидор.
Анон, посоветуй лыжеботы уровня "нищеброд".
Спасибо за советы, но я завтра уже улетаю домой. Катал я и на сотоне, и в лесу елены, доллара, сектора Е. Но больше всего мне понравилось в лесу панорамы. Там очень много пухляка и народу мало, плюс есть просеки с глубоким снегом. Выкатываешь на такую просеку из леса, разгоняешься, подпрыгиваешь на кикере, крутишь 360, и если падаешь то как будто в мягкую перину, потом опять в лес, заебца. А в лесу елены и доллара народу пиздос, оаскатывают до льда все моментально. В геш я теперь вряд ли когда нибудь еще поеду, слишком уж геморойно туда добираться из ДС (4,5 часа на самолете, потом час на автобусе до Новокузнецка, потом 3 часа на втором автобусе до Таштагола, потом еще час на третьем автобусе до Шерегеша, а потом еще и на такси до горнолыжки). В следующем сезоне в хибины рвану, хочу все курорты и катальные места в Россиюшке объездить.
>Даже девочка второй раз на лыжах была в сто раз мобильнее, чем гуру фрирайда.
>у меня токойже тревисрайсовский костюм
Да чтож вы все понапокупали то их пидоры. И я тоже такой купил, теперь как инкубаторные все на склоне будем в одном и том же
другой анон
На каком склоне, Маня?
Оки чмоки.
Тока этсамое, в геш издалека ехать есть смысл в ноябре.
Я то туда чащу т.к. в Котосибирске живу.
А в киравзг есть смысл ехать на майские праздники.
На виртуальном склоне двача. Где мы все крутим трёхи и дропаем по 50 метров.
Мировой рекорд дропа тащемта 102 метра.
Мы двачеры настолько омежки, что даже в самых смелых фантазиях дропаем в два раза меньше мирового рекорда.
Эй слушай сюда говно! В этом треде омежек нет, ты понял? Уяснил мать твою? Я ёбаный альфач, ты понял? Я езжу по миру со сноубордом и ебашу по склонам гор как дьявол. Да я блядь даже дрочил в самолете, на высоте 10000 метров!
Я, кстати, тоже как-то взрачнул в полёте.
А я стюардессу ебал на высоте 10000 метров. Шах и мат!
Ты врешь
А то.
>Второе - дохулион бабла на оборудование, включая нормальные биперы, абс, легкую лавинку и прочее. Про трансферы я вообще молчу.
Ой да какой там дохуилион то, в пару-тройку сотен все уложится, включая одежду. Трансфер вообще лол, если не вертолет, то тоже ничего дорогого.
А треха как пример охуенного трюка из фантазий тебя вообще не смутила?
лыжебоги сами по себе по умолчанию унижены, лол, куда им до других-то
технология prizm, поляризация и светофильтр, на сайте у них посмотри
сдаваться тебе может что угодно, профешшионал ты наш в ювексе
Ути, какой щекастенький..
Если бы ты был тян, ты бы ему дал?
Жить в теберде, если машина есть. , ски пасс 1600 был в сезон, парковка 200 руб. В день, жилье хз, 1000 за человека/сутки в теберде - потолок.
Инструкторы - жулики те еще. Ски пасс только на 3 канатки: кабины до 3-ей отметки, 6-креселка до 5-ой и короткая креселка до 6-ой. Лягугатник у подножья пипец крутой для новичков.
Можно подняться за 500р. На 3-ку, за 250 на 4-ку и там более пологий лягушатник с бугелем. Брать абонемент на бугель и и вставать на лыжи там, если зайдет, в конце дня скатиться до 3-ки и спуститься на подъемники вниз. Если нормально, то на следующий день брать ски - пасс и ехать на 5-ку и кататься с 5 до 3- ки.
Есть, подъемники слева, с волчьей скалы. Если совсем отбитый, есть олимпийские спуски и красные трассы на Южном склоне
полизать если только
этого не достаточно для вступления в клуб десятитысячников
Самый заебись это трасса обер-хутор, после зигзагов съезжаешь на неподготовленный склон с пухляком (четвертая фотка). Еще классно бывает на 2500, но он не всегда открыт (хз почему). Если ты совсем отмороженый фрирайдер, то лезь за ограждение сразу после высадки с розы пик на трассе Тритон (вот это ограждение на третьей фотке), там хоть и стоят предупреждения, но склон там вполне безопасный и годный, если умеешь катать, туда многие лезут.
>хочешь быть пидором - разучивай фрисрайл и гоняй с хуёвой техникой и унитазиком, ага-ага
Нет.
Слыште ребзя, не могу нагуглить, помогите. Почитать про устройство лыжи, где какая хуйня и как она называется. Типа рокер там, чё ещё.
>ездить унитазом (но делать вид, что нет)
>обсуждать унитазы в интернете
>детектить унитазы по фото во фронтсайде
>пугать своих детей унитазом
>фейлить на всех склонах, кроме широченной вафли, от обиды начать детектить у всех вокруг унитазы
вы прослушали краткий пересказ жизни карвочервя
>.
ну я же сказал, что врешь
Имеет ли смысл купить альпинистскую веревку и обмотать ей ботинки до усрачки вместо шнурков, что бы сделать их жестче? Или судьбу не наебать?
Нет.
Рекомендую креселку Беседа. В районе озера. С нее попадаешь на ту гондолу которая с промежуточной остановкой. Но не со стороны стописятметровой очереди а сразу на посадку.
Катал год назад ровно. Через час после открытия везде был МОГУЛ. Если осиливаешь - разгонишься.
судьбу не наебать, ты хоть до хруста в костях мягкие затяни, но они останутся мягкими; жесткие же даже слабо шнурованные почти не гнутся
алсо, многие путают нужду в жесткости с необходимостью избавиться от болтающейся ступни, особенно пятки, надо просто знать, что боты 4-5 по жесткости с намертво сидящей пяткой дадут в разы больше перформанса и комфорта, чем 7-8, в которых пятка болтается, и которую после мощного фронтсайда надо ставить на место
неделю назад вернулся оттуда, катал в розе
кратко:
– фриройд по целине на северной части есть только с самого раннего утра, и получают его только жители отелей наверху (типа райдерс лодж); для тех, кто в 8:00 уже не сидит на подъемнике на вершину, со левой стороны (съезды с оберхутора/горизонта) все будет изрезано, потому что там безопаснее всего; с правой стороны (под креселками) целины дохуя, как и ручьев, дропов по 5 метров и расщелин, для этих мест надо очень уверенно катать и не одному
– фриройд на юге есть, но он опаснее как по части лавин, так и по части безлюдности; самый сладкий кусок, который мы так и не раскатали из-за погоды - это целина под креселкой "эдельвейс", там было не тронуто и можно ориентироваться по подъемнику/синей трассе, на которую можно спрыгнуть и отдохнуть, после чего вернуться обратно в целину
– верх трасс типа горизонта, обера, тритона без постоянного снегопада будут ушатаны намертво, в центре лед и лыжники, по краям месиво и заднекантовые, все пролеты изрезаны вдоль и поперек, кайфа там ездить мало, только если после сурового снегопада или не в прайм-тайм
– нам повезло, и однажды под вечер, когда погода стала ужасной и пришла метель с молоком, мы пульнули абсолютно безлюдную зеленку на южном склоне на скорость (у меня 72 км/ч по трекеру, друг сделал аж 89), это был кайф; когда народ катает, очередь на подъемник оттуда просто нереальная, можно занимать и идти в кафе рядом шашлык есть
– внизу на синих и зеленых трассах очень много плоскача метров по 500 (особенно б-52), его надо знать, самый суровый участок - это который после Беседки, едешь под горку, справа кафехи - не сбавляй скорость вообще, после поворота налево будет куча людей и АБСОЛЮТНЫЙ плоскач; если осведомлен, то поворот можешь проехать чуть ли не с укладкой под восторги тянучек в рокси, а дальше пронестись мимо пешеходов и едва ползущих лайк э босс
– есть парк "бертон the stash", мне не очень вкатило, т.к. особо ничего не умею
– обедать на горе можно в берлоге на плато, можно есть сосиски/лапшу на розе-1600, можно шашлык и плов в беседке
– автобусы шли нахуй, таксо от основных точек рублей 200-300, ищи попутчиков прям на остановке
>Но не со стороны стописятметровой очереди а сразу на посадку.
это, кстати, зачетный чит, маленький турникетик сбоку на самом загруженной посадке
продал свои burton invader
ноготь большого пальца врос сука два раза
делали коррекцию 2 раза - никогда в жизни так больно не было, мышцы ноги просто дрожали до утра.
продал, взял burton ruler - ахуенные ботинки, с ногтем проблемы прошли, почти отрос
меняй ботиночки, не твоя анатомия. я поменял - перестали стопы болеть.
>Какого хуя в тредах одни бордеры? Где же лыжегоспода? Есть такие кто гоняет и на том и на том? Поясните в чем разница?
ни в чем. классический борд - одна большая монолыжа для карвинка. все остальное - маняоправдания от непонимания матчасти.
в зависимости от положения тела - ведение снаряда будет разное.
лыжи - это просто каталочка
борд - это трючки, иначе зачем тебе неудобно ехать боком и гнуть шею как пидар, когда можно любоваться окрестностями на лыжах и клеить тяночек?
катать на борде по трассам - все равно, что в пукан долбиться. глупо и бессмысленно.
Но по трассам на доске можно же еще КАРВИТЬ. При любых раскладах сноуборд - хуйня для школьников. Нет ни одного плюса в этом снаряде по сравнению с лыжами.
Я на своем либе хоть в свежий пух серфить, хоть на вельвет укладки ебашить пизжу, укладка только вперед получается, хоть в парк корки ебашить опять пизжу, максимум 360 умею - везде охуенно. Чем не плюс?
есть один маленький плюс - ты не будешь додиком
>Нет ни одного плюса в этом снаряде по сравнению с лыжами.
>Нет ни одного плюса в белом хлебе по сравнению с черным.
репортнул школьника
Можно делать все это на парковых универсалах и не быть пидором. Вот это плюс.
Не факт. Это от других вещей зависит.
Первое - факт, второе - вкусовщина. Чуешь разницу? Давай понятный для тебя пример приведу? Это как мой хуй у тебя во рту - это факт, а соленый он или сладкий для тебя - вкусовщина.
почему разложившийся лыжник так смешно выглядит, когда летит кувырком со склона месивом из лыж и палок?
Толсто, друг, доскоблядь летит смешнее, как пропеллер иногда, до слёз.
вот за такой долбоебизм лыжников и не любят, поначитаются в интернетах, что там на лыжах в теории можно делать, а потом стоят посреди трассы сусликами в красных костюмах и поучают всех за хуи во рту
истина проста (про 99% уебков), я ее выше озвучивал, а там уже все равно, лыжник ты или сновбордист, это все равно сравнение уебка с уебком
это МЯСОРУБКА
>до слез! ахахаха! до слез блять яскозал! АХАХАХА БЛЯТЬ!!!
лол, перефорсы такие перефорсы
Если по правильному, то убравшийся в кашу лыжник теряет сразу палки, т.к. не вдевает темляк, ну и крепы выстегиваются. Так что со склона едет одно тело.
Сноубордисты же своей лопастью подкручивают.
>Так что со склона едет одно тело
Это кстати охуенно. Потом это тело лазит по красному склону в каком-нибудь ебуче неудобно месте, собирая свои пожитки.
Как человек, выживший после охуеть серьезного падения с горы уверяю, что в тот момент благодаришь бога, что можешь просто сгруппироваться, и похуй, что там с палками и лыжами.
И да, не представляю, что в этот момент делает человек на доске. Ноги расставлены, больше шансов получить травму. Сновбордисты соснули. Опять.
А что тебе с пристегнутой доской мешает группироваться-то, додио?
Ноги расставлены, долбоеб.
Оу, долбоеб как раз тут ты, похоже. Ты когда кубарем летишь, ноги сдвигаешь? чтоб получить коленями в свое никчемное ебло, видимо
я не знаю, что делает не подготовленный к падениям человек, но за себя могу сказать, что в серьезных падениях я либо делаю бочку с поджатыми ногами (часто в пухлом бывает), и доска никак не мешает, только тормозит тебя, либо на трассе амортизирую удар, "растекаясь" по поверхности (привет, подкаты в пейнтболе), и доска опять же не мешает
всякие вертолеты делают только либо совсем безбашенные овощи, либо хайлевелы, не приземляя свои прыжки по дцать метров
Всем мягонького и беленького в хату. Хочу в начале апреля выбраться из своего болотадс2 и съездить в кирафзг. Какие подводные, советы бывалых? Где найти жилье, на какое бабло рассчитывать?
Анон, где за границей можно покататься на сноуборде в апреле (желательно вторая половина, но могу и в начале)? Рассматривал Андорру, но на форумах народ пишет, что к апрелю склоны стремительно подтаивают. Что еще?
Посоветуйте какой шлем и сноуборд купить начинающему?
Шлем можно взять из нижнего ценового сегмента не ноу-нейм бренда. Главное в этом деле - чтобы плотно сидел на голове с учетом того, что ты будешь под него поддевать. Ну и в ухи не должно задувать. Отсутствие вентиляционных дырок наверху - серьезный минус.
Сноуборд для начинающего - хоть прокатные дрова. Самое главное - это комфортные ботинки и хорошие штаны.
шлем giro - абсолютный лидер, 4.5к самый доступный или возьми на авито
борд любой без выебонов, не из нижнего ценового диапазона. не шаришь - возьми burton и будет тебе заебись
важный момент: выбирая между нормальным б/у или новым говнобрендом, бери норм бренд б/у. если новый борд дешевле 15к - это не борд, это днище ебаное. из наших недорогих вроде джойнт нормальные, но тож китай.
сам чуть не поломался на новой доске - вывернуло закладные, бери норм экип анон, жизнь одна, горнолыжный спорт - экстримальный спорт
у меня TSG, нравится
колени и локти они тоже делают очень хорошие, к слову
доска для начинающего - зависит от того, сколько начинающий готов тратить времени и вообще, какой у него бэкграунд лично я на доске с января 16-го года, но езжу в сезон каждые выходные с утра до вечера и не в сезон минимум 2-3 раза в снежком, за эту зиму 2 раза был в розе, прыгаю в подушку, пытаюсь понять проблемы техники и корректировать их, потихоньку пытаюсь во всякие градусы, до этого из больших увлечений на физуху и координацию - ролики от фрискета до гонок на 110-х колесах, фрирайд на веле, спортивный пейнтбол, мне новичковый сетап "всего по чуть чуть" с жесткостью 3-4 вообще ни к селу, потому что я уже катаю заметно лучше 80% тех, кого вижу в степаново, например, и сетап с пометкой "для новичка" я бы перерос за месяц; недавно ставил знакомого на доску, он такой же (лонгборд даунхилл, батут уже 3 года 3 раза в неделю, достаточно спортивный, глаза горят) - перекантовывался через 3 часа, прыгал 180 в неудобных местах, и по нему тоже было видно, что он в бурном процессе подстройки координации под новый снаряд, а не заднекантовый овощ с деревянным телом, и ему также эти новичковые сетапы - пустая трата; на другой чаше люди, которые за сезон покатаются раз 10 по паре часов, и длиться у них это будет годами с перерывами на весну, лето и осень, им комплекты уровня "выше среднего" принесут только разочарования, потому что они все практически жесткие, острые, требующие раскованности и наката
>шлем giro - абсолютный лидер
ага, такой же лидер, как oakley, poc, fox, dainese, tld, 7 idp, 661 и еще десяток "лидеров"
шлем для сноуборда должен: 1 - удобно плотно сидеть на башке без дискомфорта от ремней и точек давления и 2 - нравиться внешне, это все, вне фриройда по скалам и бигэйров на х-геймс в горнолыжке сильных ударов головой, требующих хайлевельных технологий в защите, нет
алсо, еще забыл про шлем сказать, он не обязательно должен быть с пометкой "для сноуборда", зимние шлемы отличаются только наличием мягких теплых ушей, которые лично я снял в середине первой покатухи ибо жарко и не слышно ни хера
а когда будешь мерять шлем, реши сразу, как ты его будешь носить, на тело/тонкую балаклаву, на теплую балаклаву или на шапку/капюшон толстовки, размер будет отличаться на 2-3 позиции
>ага, такой же лидер, как oakley, poc, fox, dainese, tld, 7 idp, 661 и еще десяток "лидеров"
не, тут ты не прав. ну анон спросил - я ответил, шлемосрач мне не интересен.
с таким же успехом Atom и Joint можно ставить в один ряд с Burton (низкий и средний сегмент, дорогие - это уже другой завод в Австрии) - в китае ж делают, хуле. но за китайским бертоном стоит контора с опытом, а за атомом какие-то хуи с бугра. а китайцам вообще похуй - они по ТЗ лупят что сказали рабочий день, потом тормозят станок и идут жрать лапшу. а китайцы, друг - это те же узбеки, только улыбчивые.
поэтому giro это giro, а все остальное - это все остальное
>алсо, еще забыл про шлем сказать, он не обязательно должен быть с пометкой "для сноуборда"
комментарий не с дивана:
лыжные шлемы имеют усиление по бокам, почему? правильно - потому что лыжники бьются боком
сноубордические усиливаются ожидаемо впереди, чтобы шлем не треснул, когда ты в гешике елку головой на таран брать будешь
это раз
второе: шлем не носят на капюшон и всякую хуйню - капюшон сравнительно толстый и неплотный, шлем при ударе может провернуться и сломать тебе шею. прилегать он должен плотно, иначе ты сначала войдешь шлемом в препятствие, потом голова войдет в шлем, а мозг твой совсем ахуеет от такого хода, встретив стенки черепа. а потом все это будет вибрировать и гасить вибрации будет кто? правильно - твоя шея. не слишком много для нее?
может тебе этот диван еще модную катальную кофту сосватает из контакта?
>вне фриройда по скалам и бигэйров на х-геймс в горнолыжке сильных ударов головой, требующих хайлевельных технологий в защите, нет
уходи, клоун
Уже пишу смс Шумахеру, что можно было и без шлема в живых остаться. На трассе же безопасно!
>вне фриройда по скалам и бигэйров на х-геймс
Гы, а я то, шизик, всерьез думаю с капой ездить.
>2 - нравиться внешне,
вот оно, поколение инстраграммов и фейсбуков
парни, вы поняли? шлем должен нравиться внешне
ты как-то слишком за уши притянул сравнение атома с бертоном, потому что бренды, которые я назвал, это не китаеговно, а хорошие производители, которыми пользуются райдеры по всему свету
>giro - это giro
фанбойчик, плез
хосспади, что несет, охуеть
утихомирь свой бугурт, а то диван проплавишь, с которого ты тут кукарекаешь
сноушлемы со специальной защитой лба спасут от дерева, а тот же вело или скейтерский - не спасет, потому что они, видимо, какими-то другими частями тела бьются об бордюры? шлем провернется и сломает шею? а если не провернется, то не сломает? вангую, что самая отбитая часть твоего тела - это задница, и до ударов головой тебе, как до луны
шумахер твой - это единичный пример того, что шлем надевай или нет, при пиздецовом ударе не спасет уже ничего, точно так же можно на скалу налететь шейным отделом позвоночника, и кабзда, можно просто на шею упать, и кабзда, а в лесу можно кишки намотать на сук
чини логику, диван диваныч
а если покупать то, что тебе не нравится внешне (при ассортименте 2017-го), то будешь как додик в ювексе за 200 баксов, на каждом углу гавкать, что у тебя ФУНКЦИОНАЛ там, где у других РЮШЕЧКИ, лол, сам же чувствуя, что объебался
>райдеры по всему свету
райдеры будут катать хоть на белорусских дверях и нахваливать, пока им батька будет отчехлять каждый месяц за эффектные фильмы про фрирайд на дверях в вышиванках цвета белорусского флага
>шумахер твой - это единичный пример того, что шлем надевай или нет, при пиздецовом ударе не спасет уже ничего, точно так же можно на скалу налететь шейным отделом позвоночника, и кабзда, можно просто на шею упать, и кабзда, а в лесу можно кишки намотать на сук
ну три иконки приклей на борд
освяти там я не знаю
могут, тем более, если это будут белорусы
и это все еще не аргумент, который доказал бы тотальное превосходство шлемов джиро над всеми остальными
чтобы ты понимал, у меня разных шлемов было штук 6 или 7, в т.ч. и шоссейник джиро аеон за 200 евро ритейла, который я купил, поведясь на скидку, и довольно быстро поменял на белл, став гораздо счастливее
А меня забавляют перцы в кроссовых велосипедных шлемах. Интересно, они после падения в пуху долго снег выковыривают?
думаю, да, лол
снег же еще потом будет таять и стекать
Это зимние горнолыжные шлемы, сделанные под триаловские. И если начнешь очень низко закантовываться, когда твое лицо недалеко от чьих либо кантов, то сам задумаешься о покупке такого.
3 декабря в Геше погиб сноубордист. 28 лет. На трассе. Просто ударился головой. Скал там нет, икс-геймс тоже не проводят, точно знаю
Лопата для снега.jpg
мой посыл заключался в том, что таких просто ударяющихся спасет просто шлем-котелок для бэма/скейта/сноуборда, без особой специфики и без требования хайтека по поглощению ударов и т.п.
сорян, если не ясно объяснил сразу, т.к. я за катание в шлеме на любом склоне
на первой норм кулуарчик, прохуярил там?
То чувство когда задал вопрос, который никто не заметил, а потом все стали обсуждать шлемы.
я нить потерял
про шумахера вообще не мое было
да и хуй с ним, с этим овощем
я говорил про то, что джиро ничем не лучше других производителей, я это кошельком проверил
Ответьте этому позязя. Тоже хочу из того-же болота в тот-же Кировск. Но в следующем году.
Про склоны подъёмники и цены сюда :
bigwood.ru
25chorr.ru
Хату снимать на авито ближе к склонам:ул.Олимпийская,25лет победы,парковая
>>25 лет победы
50 лет октября фикс
нехуй там делать
пиздуй в КП - горящий тур с перелетом и кормежкой утром и вечером - 20к в рыло в низкий сезон
накинь сверху скипасс, пожрешь на горе бутерами, бухать в магазине купишь
киравзг у тебя дешевле не выйдет я думаю
>нехуй там делать
Чому? Там скучно или дораха? Склоны плохие?
кп не вариант для тех, кто хочет раскатывать целину без лишних напрягов, всякие архызы и чегеты менее людны и пухлого там гораздо больше
кп хороша трассами и апрески, там действительно хорошо в плане последнего
как не влететь на кидал, которые заберут предоплату и уйдут в закат?
Я так пощитал, что на двоих уже меньше 20 получается. Если снимать у частников. А в КП как с частным жильем?
>как не влететь на кидал, которые заберут предоплату и уйдут в закат?
Как правило никто не кидает. Алсо и без предоплаты некоторые работают.
Мимо не лыжник бываю в тех краях по другим делам
скучно + лавиноопасность
>Я так пощитал, что на двоих уже меньше 20 получается. Если снимать у частников. А в КП как с частным жильем?
ну если важен бюджет, то тут и говорить не о чем, езжайте
> лавиноопасность
Че, даже на трассах?
> Меньше 20 на 2х
Чето маловато ты что считал в эту сумму?
>Если снимать у частников. А в КП как с частным жильем?
весь частный сектор - это Адлер, ты охуеешь каждый день ездить по часу туда и по часу обратно, я в этом году летал гостишка + перелет + трансферы 28500 на человека в горки гранд 7 ночей, и это мы купили практически за неделю до вылета, а если бы сопли до НГ не жевали, взяли бы то же самое за 20-22
Подводный камень погода, возможны внезапные туманы и ветры на несколько дней. Ну и на 25-ый км не суйся, если ты овощ, на Бигвуде катай.
Хуя тебя плющит.
частный сектор есть и там в начале эстосадка со сторны адлера. достаточно дешево, в букинге есть скидки на внезапно отмененные брони. Телепортироваться на каталку на таксо в пределах 200 рупий, можно прям в ботах\шлемах выходить из дома, вдвоем весьма удобно и выгоно.
ты его вблизи-то видел? это какие-то коробки от холодильников, обмазанные штукатуркой, проще уж в панду или райдерс в общагу вписываться
Борданы, нужна ваша профессиональная и не очень оценка: мой первый сезон, ездил в Гудаури, в последний день друган меня поснимал немного. Инструктор говорит, типа норм еду, но я подозреваю унитаз и еще пару ошибок, не поленись, анон, дай совет нубу: https://yadi.sk/i/skZhb2JA3Eb56j
ну унитазишь, есть такое - чтобы этого не делать, нужно плечи в бэксайде развернуть и заклоняться головой/плечами, а не жопой (это от страха происходит, ты голову должен за центр масс вынести, а мозг чутко контролит этот момент)
опять же, если у тебя задняя крепа стоит сильно в минус и широко, тебе будет тяжко гнуться в правильную позу, дома просто попробуй поставить нуууу +21/+6 и руками опереться на кресло, сразу поймешь
не очкуй скорость набирать, хороший карвинх на месте не сделать
хотя более жесткая ошибка - это то, как ты заднюю ногу забрасываешь, туловище сковано, а таз непрерывно крутится влево-вправо
получается, что общий твой вектор - это прямая, а слегка вокруг нее ты кантуешься и моментально снимаешь доску с канта, чтобы скорость сбросить
а тебе надо сильно расширить дугу (до радиуса поворота доски хотя бы, это 7-8 метров) и проезжать на канте намного больше
помимо того, что это "правильно", это подарит НАМНОГО больше кайфа в катании, ты будешь именно резать, а не серфить укатанную трассу, заебываясь на месте
говно твой инструктор, если это не исправлял
Спасибо за критику. Вообще говоря, он мне об этом говорил, что типа надо плечом сначала типа назад/вперед уводить, а доска типа сама за телом пойдет, говорил, что типа руками не надо махать, только корпусом работать; когда вместе ехали - все делал, а потом частенько забывал об этом. А часто перекантовываюсь, чтоб скорость сбросить, да, что-то пока стремно на большой скорости ехатьв том году руку сломал в первый же день катаний, теперь не хочется калечиться
В следующем сезоне, судя по всему буду, исправлять, в этом все потекло уже.
Сноубро, ты - классический подметальщик. Страх скорости + малый накат дают такую технику. Анон выше расписал все верно, хотя там еще ебаный вагон всяких тонкостей и тебе пока эту инфу не закрепить на мышечном уровне.Но это пройдет, гоняй дальше, кури мануалы, слушай опытных корешей. Пис!
Билеты туда-обратно 7к, жилье на 5 дней 10к. Еще из апатит до хаты и обратно, вот и 20к с запасом.
Нот бэд, но, как видишь, я уже более дешевый вариант нашел. Не утверждаю, что он лучше, но я сейчас не могу тратить столько денег а катать охота. А так, может в следующем году и в КП покатаю.
А в бигвуде есть постоянно действующий сноу-парк? Корки, вот это все крутить. кому я пизжу На 25-ый влом ехать, спасибо, что утвердил во мнении.
>А в бигвуде есть постоянно действующий сноу-парк?
Нет. Только охуенный неебически пиздецовый рельеф рядом с трассой.
Был там в модном хипстерком хостеле и клоповнике на втором этаже прокатной конторы. Выбор не в пользу хостела.
Расскажи это шумахеру
Завтра буду катать склоны Сахалина. Могу постить сюда фото если кому интересно.
двачую этого
ты вообще катишь от слова НИКАК: с весом не работаешь, садишься на заднюю ногу, пердак отклянчиваешь, перекантовываешься забросом задней ноги
хуже только на заднем канте спускаться
инструктор твой видать на неделю раньше на борд встал
катай, наматывай км, читай и с опытом придет
пости
и расскажи за одно как туда поехать покатать: во сколько встанет, коли уж ты местный
Местные нихуя не знают как туда поехать, они там просто живут.
Борданы, зацените как мой приятель катает.
Над чем ему поработаь?
Над чем ему поработаь?
У него 10 из 10 ошибок новичков. Пусть берет инструктора.
над верхней одеждой бессмысленно обсуждать лист, пусть учится дальше, как только сможет сам ехать снизу доверху на любом канте, тогда и стоит давать советы
Блять, димон по все двачу растекся.
>катает
Что-то в этих судорожных попытках не пиздануться и не оцарапать голый торс об колючий снег не видно никакого катания.
Пости, ебать! Симпатишно там.
Эта туша с волосатой грудью и животом и с залысиной на голове. Пиздец он себя переоценивает.
Ну чтоже, сегодня откатал. Откатал плохо, верх из-за трассы закрыли.
Думал что это маркетинговый ход и так 1 день в году в 7 утра после снегопада перед рождеством. Но сегодня увидел всё как на фотографии. Почти.
Подьёмник над дачами почти.
2 пик - то самое место. Трасса Армейка (её переименовали в Динамо) Первые 100 метров сложные. Потом простота, и последние 100 метров склон очень крутой. К центру трасса раздваивается и можно уехать на 2 подьёмник или уезать вниз. Внизу пол трассы не отратрачено. И вообще равнина так что поездка грозит застреванием.
Приехал в 9 утра, откатал 9 спусков. Подёмник состоит из 2 звеньев, посередине недо пересаживаться во второе. И второе закрыли из-за ветра примерно в 2 часа дня. Сначала на час, потом на 2. В общем хреново вышло.
Вот фотка армейки. Подёшёл, поставил сноуборд, начал фотографировать, ко мне подлетел местный работник с буром и сеткой и сказал "ВОВО там и оставайся". Трасса была закрыта, но ставить сетку он начал часов в 12. Кстати пока ставил, 15 лужников проехали мимо него. Им он ни слова не сказал.
Я местный, мне проще. Могу посоветовать этот сайт http://ski-gv.ru/catalog/. Приезжать стоит с февраля по март. В декабре снега нет, я январе до середины тоже не особо.
Надо опыта набираться. Обоссыте. Склон был очень очень жесткий, большинство там на заднем канте спускалось. Гешик, начало сектора е, 1 трасса.
На последнем спуске покатал в лесу. После довольно крутого спуска, было 3 трамплинчика, которые я не осилил и упал на руку. Получил растяжение и удар в челюсть и в грудь. Так что последние фото уже делал растянутой рукой.
Не бывает жесткого склона, бывает недостаточно наточенный кант.
Только с Эльбруса, катнул хорошо и даже замечательно. Второй раз в жизни встал на доску и спустился с Мира до Азау без остановок и напрягов. Думаю, в следующем сезоне подзаброшу лыжи и буду делать упор на сноуборд.
А вы, эцсамое, под термуху трусишки поддеваете?
с мамки твоей стягиваю трусишки
Да ты и на лыжах так себе катаешь.
Этот вообще пушка. И главное все себя снимают, неебаца прорайдеры блять.
Да пиздец вообще блядь, овощей на склонах развелось, не проехать.
Скорей бы уже в Киравзг катаццо, на 25-ый км, там всяких позеров-горнопляжников естественным отобором уносит нахуй.
Да на овощей и нюфагов строго похуй, другое дело нахуя они себя снимают и выкладывают в интернеты?
Тупые, хуле. Один раз встал на лыжи/доску и думает что крутой, надо похвастаться перед еще более овощными друзяшками.
бампану вопрос
Рукка в Финляндии. До конца мая катают. Но склоны не очень длинные. Зато парк все хвалят.
Доставь фоточек мухосранского холма?
Ну куда нам до тебя - супермена, который впервые встал на доску и сразу как профи со склона поехал.
Прост))) Или ты искренне уверен, что именно твои клише поведения должны быть абсолютно у всех остальных?
Готов поспорить, что ты только на двочах подобное вскукарекнуть способен, а ИРЛ катаешь молча и с порванным от баттхёрта очком.
Хуя задротная нюфажина кукарекает!
Посоны, это же говнолитсый! Обоссаная звезда автача. У него еще стокилограмовая жена. И сам он торчок. Гоните, насмехайтесь над ним!
Мразь ебаная
Говнорожий у нас сновбордист теперь, ясно.
Привет Мэдиссон.
Миняниполюбили.
Плешивый, помаши еще раз плагом, а то тут никто не понимает, что ты сноубордист.
А хто енто?
Знаменитость местного уровня?
Дмитрий Черчесов из Таганрога, поехавшая вниманиеблядь, штатный клоун /au-тача с 2012 годаа то и раньше.
Очень любит выебнуться своим лайфом, который состоит из катания на ашанбайке до ближайшего дьюти-фри за бухлом, посещения местной сауны по скидочным купопонам, рассекания льда азовского моря на коньках с распродажи, минетов от своей жены в общественных местах завидую, ну а вот теперь он у нас сновбордист.
Вниманиеблядь с автача. Однажды сам себя сдианонил. Добропорядочный семьянин с женой-бегемотом и фантазиями о ебле шлюх. С недавнего времени облысел и получил кризис среднего возраста. Жить без двачей не может. Сравнивает себя и свою жизнь с самыми толстыми пастами якобы ноулайферов из Б. Самое эпичное в его деятельности - слежка за самим собой с обзыванием себя Говнолитсей Манькой на фотографиях, сделанных его 3,5летним сыном. Алсо с его слов зашкварил собой автач.
Теперь пришел зашкваривать лыже-бордач. Если его игнорировать, то получается неплохой цирк Семенов.
Ни хуя досье
В /bi/о нём не слышал,кстате
Был он там, вкидывал свой говновел не так давно.
Со времён триалопетуха и жабыча не помню никого
норм фотоотчет
я ж правильно понимаю, что там не горы, а тупо сопки?
>Да пиздец вообще блядь, овощей на склонах развелось, не проехать.
>Скорей бы уже в Киравзг катаццо, на 25-ый км, там всяких позеров-горнопляжников естественным отобором уносит нахуй.
двачую
Еще год назад он насмехался над велосипедистами. Поциент в би не смог, это же не несчастных толстяков в жиротреде тралить.
Триалопетух самый эпик, да.
Было бы что подзабрасывать, лол.
Что первичней поменять ?
Мягкие крепы или боты ?
Мягкие крепы или боты ?
Крепы.
Посоветуй,тогда крепы с жёсткостью 7-8
Не могу. Я еще лет пять назад стал полностью доволен своей снарягой и с тех пор по барахолкам не шарюсь.
дрейк радар, райд эль хефе, юнион ультра, бертон генезисы или диоды
только учти, что если ты на мягкую доску поставишь жесткие крепы и всунешь в них мягкие боты, то ощущения будут не ок, вообще я бы первым делом от мягких ботинок избавлялся
Окей,тогда боты советуй
Буртон миссион норм крепы? Конечно не семёрка,но жёстче кастома
>райд эль хефе
Для пидоров норм.
>меняй ботиночки, не твоя анатомия. я поменял - перестали стопы болеть.
у меня стопы болят, когда я плохо зашнуровался и пятка поднимается, на переднем канте приходится очень сильно напрягать икры и пальцы, и от этого мелкие мышцы-стабилизаторы в ступне забиваются моментально
Я в курсе,что буртон только топовый сегмент норм,но денег нет..
у меня такие. брат жив, зависимость есть. mission это прошлогодний картель
правда мои даже EST, я вообще червь-пидор.
Сап, сосач. Нищеброд-кун хочет прикупить нормальные лыжи горные. Где закупаться за дешево? С меня как обычно.
Рост: 173см
Уровень скилла: начинающий.
Рост: 173см
Уровень скилла: начинающий.
AVITO
V
I
T
O
да вроде нашёл уже
Drake radar
В шапке нет фака, пояснишь как выбирать лыжи? Не думаю, что подойдут любые. Может есть какие дисконт магазины?
Да я ебу где и как ты катаешь.
В инете дофигища инфы по выбору лыж.
Главное ноунейм фанеру не бери.
Лучше б\у хорошего уровня, чем новое говно.
Серьезно, на авито дохуя вариков бывает, посмотри, в пределах 20 можно найти годноту.
Вместо того, чтобы выебываться мог бы и помочь анону. Вся суть русни выебаться и залупаться над новичками. Я бы подсказал, но начал тупо с борда.
Ну пиздец, чем тут помочь то?
Если он не говорит где катает и под какие цели лыжи?
Я уже помогаю тем, что отговариваю его тратить лаве на новые лыжи.
Взял на бы на авито занидорага, откатал сезон, понял чего он хочет от лыж, и уже можно задуматься о покупке новых.
Пошел нахуй, ублюдок ебаный.
есть мнение, что крепло и боты нужно выбирать одного производителя - форма ботинка и форма крепла будут совпадать
а также учитывай, что у разных производителей совершенно разные понятия о жесткости
ну короче моветон и сорт ов говноедство
бери дрейки, у меня есть суперспорт - вообще ноль нареканий, только похвалы
стрэпы и клипсы топ, верхний стрэп комфортный, нижний хорошо плотно садится на мысок, все подогнано и сделано акуратно, нигде нет каких-то хлипких или чересчур сложных деталей, регулировка на раз-два, застегиваются одной рукой
брал на пару дней доску в бертоне, на ней картели стояли - ну говно же, все такое хлипкое, стрэпы шлак, все везде надо тщательно поправлять, одной рукой хуй застегнешь, на соплях все короче и кривое
говно
я бы флоу или хэд на твоем месте смотрел, цена норм и фичи вполне
>Ну пиздец, чем тут помочь то?
>Если он не говорит где катает и под какие цели лыжи?
>Я уже помогаю тем, что отговариваю его тратить лаве на новые лыжи.
двачую
заебали нюфани, которые не хотят в гугл
>
>брал на пару дней доску в бертоне, на ней картели стояли - ну говно же, все такое хлипкое, стрэпы шлак, все везде надо тщательно поправлять, одной рукой хуй застегнешь, на соплях все короче и кривое
школоту завезли
давай, рассказывай как родео во фронтсайд начал укладывать, как на дрейки перешел
Суперспорт дешевле же не?..а по жестокости как?
>есть мнение, что крепло и боты нужно выбирать одного производителя - форма ботинка и форма крепла будут совпадать
чушь сектантская, это справедливо только для ебанутых креп типа флоу с откидным хайбеком
пойду погрею руки о твой баттхерт, но средние и начальные крепы бертон - это хуета, если сравнить с лучшими из этого же сегмента от других вендоров
в триале они все одинаково стоят, 11-13 тыс за прошлый год
суперспорт шестерки по жесткости, для универсальной доски за глаза
>но средние и начальные крепы бертон - это хуета, если сравнить с лучшими из этого же сегмента от других вендоров
мань, на хуету пожизненную гарантию не завозят
На счёт хуеты,всё относительно
Были райд екс-лопнула алюминевая база при приземлении
Говнобуртон фристайл-та же трабла
Говнокастом-пока в порядке,но мягкие,шо писдец
Заебись тогда..померяю и их тоже
тут хуй его знает
когда был на Розе,брал в прокат буртон с крепами миссион,снарягу прокатскую я не жалел,и нареканий нет,а тут подвернулись миссионы за 8к новые
мне лень что-то особо страстно доказывать фанбою, нравятся картели или мишшн - катайся на здоровье, я просто подсказываю человеку, что есть лучший выбор, а аура "идеальности" бертон - это всего лишь агрессивный маркетинг
Rome SDS Arsenal.
ну за 8к им альтернатив не особо много, но на ритейл свой они явно не тянут
диагональные насечки - хуета, у меня за два дня пару раз они застревали, а самый краешек ремешка у них практически лысый, и зацепиться за первый зубец нереально
а вкупе с тем, что бакля жесткая и прямая, а стрэп хлипкий и загнутый, застегнуть одной рукой в перчатке - это фокус уровня дэвида блейна
трещетки хлипкие, у всех друзей из бертонов постоянно что-то выпадает или отрывается или откручивается
toecap вообще поебень какая-то после дрейков, надо двумя руками без перчаток ее расправлять, что за пиздец
в ест-крепах куча щелей, в которые набивается куча снега, который вычистить не получается, он тает уже в помещении, оставляя лужу на полу
> а аура "идеальности" бертон - это всего лишь агрессивный маркетинг
никто об этом и не говорил, дурачок
ты назвал все хуетой, а это не так. хуета это Атом и Black Fire
ломается все, а бертона починить всяко проще - они распространены
поправка : для начинающих
атом и блэкфаер это вообще за границами дозволенного, не вижу смысла их вообще упоминать
Фрирайданы, втемяшилось мне, что я хочу охуенно жесткий, длиннющий корабль. Есть два стула: Lib TRice C2 161.5 и Jones Flagship 164. Че брать?
Или вообще 168 Swoard Dual, мм?
ты бы полуркал еще, так как то, что ты назвал - это не самый оптимальный выбор
навскидку
yes pick your line
korua shapes всякие
gnu mullair
burton gate keeper
lib birdman
k2 ultra dream
rossi xv
а еще nidecker mega/ultralight и их серф с ласточкиным хвостом (не помню, как называется)
А давай-ка теперь поясняй, бро: гну мюллер и либ бердман таки реально отличаются от стандартных досок? Кроме графики и выебонов типа хвоста. Ес Пик по параметрам оч годно, брать на амазоне? У нидекера реально ёба база НИОКР, и воплощено в железе?
И вообще, по каким параметрам ты выдал этот список?
Кто-нибудь имеет толстовку DC SNOWSTAR?
Поясните за ткань. Это просто флиска с пропиткой или нормальная мембрана?
Поясните за ткань. Это просто флиска с пропиткой или нормальная мембрана?
Не бывает охуенно жестких либтехов. Рокер между закладными складывается при хорошо загруженных дугах. И вообще никогда не известно по какому радиусу она точно пойдет. Если на нем загружаешь сильно заднее плечо, за счет рокера посередине выпуливает вверх переднее.
А джонсы просто гниют. Если хочешь как-нибудь на скорости вырвать из доски все закладные - отличные выбор. Люди ищут всякие лаки для покрытия самостоятельно.
Пантера тебе нужна. 166
Thegoodride.com все же расписано.
У джонсов были проблемы с качеством лет 6 назад. Сейчас всё ОК.
По-ходу, натурально будет Yes PYL. 165.
опять куча диванных экспертов - вся суть бордача
по сравнению с моей баржой 170 либтех ентот легче и мягче, хотя моя тож семерка, но по бертоновским меркам. кантуется заебись, но на скорости срывает - кококарвить я б не стал. назначение этого гейского магнетрекшна не понял. доска ахуенно отзывчивая, впечатления только положительные. вне трасс моя плывет - либтех рядом закапывается.
в целом - ахуенная доска, но я б потестил джонеса. джонесы как-то больше знакомые хвалят.
вот кстати этого двачую
про гибриды - согласен
про джонесы - хз
а вот закладные вырывал на скорости, не на джонесах конечно - приятного мало. еще меньше приятного в том, Что я даже ин е заметил сразу, что крепло болтается. так мог бы и поломаться. про пантеру не знаю, бертон кастом - фрирайд, трасса, парк
>назначение этого гейского магнетрекшна
Это, кстати, вопрос. Оно вообще работает? Вроде как, призвано компенсировать недостаточную эффективную длину канта, а на деле? Не удивлюсь, если пантера той же длины без этой приблуды держит круче.
на бердмане я не ездил, он только по параметрам и отзывам сюда подходит
на мюллере ездил, нормальный универсальный гибрид жесткости выше среднего; про гибрид и его странное поведение в больших дугах на трассе - правда; что такое "отличается от обычных досок" - не знаю, что для тебя обычная?
все доски сюда попали из-за твоих требований, шоб длинная, шоб фрирайд (т.е. сетбек и всплывающий нос) и шоб жесткая
йес пик ё лайн гораздо злее мюллера, на ней хуй расслабишься от слова вообще, но если уровень выше среднего, то ты кайфанешь (я вот понял, что скиллом для таких досок не обладаю, на след год для гор буду брать модфиш или брэнч менеджера)
нидекер делает хорошие доски, причем очень давно, и ниокр у них вполне на уровне, но то, как они себя преподносят - это, конечно, маркетинг из мира жестких типа донека или своарда, мол супер пресижн инструментс фо ё перфект райд и все такое, они не хуже и не лучше других
уверен, что потянешь такое бревно?
>отличается от обычных досок
Я имел в виду, отличаются ли "именные" либы от обычных.
>уверен, что потянешь такое бревно
Не попробовав, сложно сказать.
Ездил на тест-драйве на 164 флагшипе, показался вполне дружелюбным.
>Я имел в виду, отличаются ли "именные" либы от обычных.
да хуй их знает, они все странные
>Ездил на тест-драйве на 164 флагшипе, показался вполне дружелюбным.
а, ну тогда ок
>Это, кстати, вопрос. Оно вообще работает?
слушай, ну для этого надо брать хотя бы одинаковый прогиб и длину
моя имха такая: это просто маркетинг. досочный спорт сложен, задача производителя в том, чтобы сделать низкий порог вхождения. всякие магнетрекшены, гибридные прогибы помогают нубам не ловить канты и не срываться на льду. но эти технологии не для взрослых - они для детей, чтобы компенсировать недостаток техники. чем больше легко вкатится - тем больше досок продадут. а зачем магнетрекшн именно тебе - это большой вопрос
как с машинами - куча всяких ненужных электронных систем, которые по факту ничем не помогают
Еду в Киравзг. Задавайте ваши ответы.
Тут погода не айс,ветер,подъёмники остановили
Вспомнил, как на Розе 21-го часа в 4 дня опустился туман густючий, видимость метров 5-7, не дал нам часик докатать, ибо матрасить не охота, но налететь на кого-нибудь в тумане - тем более.
Кстати, для сомневающихся. 2 дня катания на розе мне вышли в 7к.
Теперь вот собираемся на Эльбрус. Поясните за ультраэксрим бюджетные варианты: На Розе мы жили в Адлере, ездить не обламывало (машина своя,не бухаю), снарягу тоже брали в Адлере.
Эльбрус - это Азау и Чегет? Собираемся ехать в апреле. Катаем мы только по трассам, ибо нубы еще (но Обер Хутор на Розе нормально заходил, с удовольствием), снаряги своей тоже, естественно, нет.
Где трассы лучше, где выгодно жить, есть ли там вообще в апреле снег, в каком прокате лучше/выгоднее брать снарягу (лыжи) и т.п.?
На азау одна трасса, по большому счёту. На чегете как таковых трасс нет. Только хороший уклон и направление. Ратраки там не ходят. На Чегет надо ехать, когда полно снега, иначе удовольствие так себе. Мы прилетели 3-го марта, как раз там на северном цирке спустили лавину и 7 r.i.p. после этого ни один гид не соглашался вести туда.
Кароч, Эльбрус это не про трассы. Те, кто там оказываются, сразу заболевают фрирайдом головного мозга, скобля задним кантом по камням.
Если брать гида на Азау, то тебя ждут лавины, водопады, камни, ручьи, расщелины ледяные и обрывы. Это не в Шерегеше пищать от пухлого меж ёлок.
Так что не выёбывайтесь и снова езжайте в Сочи. Вид, конечно, будет похуже, но зато нормальные трассы и выбор.
Двачую этого,кроме обычных трасс на розе южный склон открыли
>пищать от пухлого меж ёлок
>нубы без своей снаряги
>но обер нормально заходил
а потом еще удивляешься, зачем они все туда едут и выскабливают все скоростные участки до льда, забивая своими тушами все пространство от края до края
надо на всех курортах обозначения трасс поменять на противоположные, зеленки в черный, назвать пострашнее ("черная трасса смерти во тьме от страха"), а черные - в зеленый, и все, можно будет спокойно кататься
Т.Е. на эльбрусе как таковой ифраструктуры нет и без своей снаряги там делать нечего, тем более новичкам? Или все же есть хотя бы прокат?
>не выёбывайтесь и снова езжайте в Сочи
Так-то ты прав, конечно. Роза хороша, на любой вкус и настроение трассы есть.
Но дорого (ски-пасс), шо писец, а еще выкаливают 200 км. серпантинов от Туапсе.
неужели на юге только 2 варинта для нас: Роза и Домбай?
>выскабливают все скоростные участки до льда
Слышь, ты чО? Ты чо, сук, ты чО?!!
Да, я на лыжи встал в этом сезоне, а ты, наверное, сразу с лыжами родился?
Если тебе по существу нечего ответить, то не встревай, иди лучше смищные картиночки полистай.
ты кого лыжником назвал, мразь?!
нет, я не родился сразу с лыжами/доской, но если бы люди давали себе отчет в своих силах без прикрас и понтов, то ВСЕМ на склоне было бы гораздо приятнее, потому что проскоблить красную/черную ратраченную на той же скорости, к который ты привык на зеленке - это не значит ее ПРОЕХАТЬ, это значит мешать тем, кому трасса действительно по силам и может принести кайф
а так получается, что и тебе кайфа мало - ты вынуждет постоянно ехать на тормозах, и другим его тоже обламываешь - середина выскоблена, края в буграх, и по этому месиву еще надо маневрировать между тюленями
Я же сказал, что по Оберу было ехать в кайф (мы катались с середины, второй подъемник (тундра) не работал.
Вот когда мы по незнанию на Южном склоне заехали на барвинок, это да, я согласен.
Мы, конечно, спустились, и даже не упал никто, но удовольствия не получили.
Анон, не знаю, туда ли я зашел, но ничего более подходящего не нашлось. Подскажи, когда выгоднее всего покупать лыжи? И насколько пластиковые лыжи ремонтопригодны по сравнению с деревянными? В принципе, в деревяшках меня почти все устраивает, но в околоплюс их постоянно надо подмазывать, иначе снег налипает. Может быть, даже посоветуете что-нибудь недорогое из пластика?
Скажу немного о себе, чтобы дать примерное представление. Я ни разу не спортсмен, обычный нищук-жиробас, который по выходным выходит прогуляться ~10км по лесу. Никаких горок, никаких скоростей, никаких трасс - просто блуждание среди елок и сосен, созерцание красот природы, вот это вот все. Эту зиму дохаживаю на деревяшках NLK, они уже не раз ломались, но эпоксидка спасает отца русской демократии. Палки (из какого-то волокна) тоже пару раз ломал, склеивал той же эпоксидкой и заматывал жестью от консервных банок, держит норм. И палки, и лыжи остались еще с далекой средней школы, поэтому я их просто дохаживаю. Естественно, никакого снаряжения у меня нет и не надо, хожу в обычном спортивном костюме.
Скажу немного о себе, чтобы дать примерное представление. Я ни разу не спортсмен, обычный нищук-жиробас, который по выходным выходит прогуляться ~10км по лесу. Никаких горок, никаких скоростей, никаких трасс - просто блуждание среди елок и сосен, созерцание красот природы, вот это вот все. Эту зиму дохаживаю на деревяшках NLK, они уже не раз ломались, но эпоксидка спасает отца русской демократии. Палки (из какого-то волокна) тоже пару раз ломал, склеивал той же эпоксидкой и заматывал жестью от консервных банок, держит норм. И палки, и лыжи остались еще с далекой средней школы, поэтому я их просто дохаживаю. Естественно, никакого снаряжения у меня нет и не надо, хожу в обычном спортивном костюме.
Это тред про мочилово в павдере на скорости 100км/ч по хардкору, дропы со скал и даблкорки с трамплинов, ты не туда попал.
Подскажи тогда, куда идти инб4 нахуй, а то я не нашел треда о простых ламповых покатушках на пенсионерской скорости
В первом хуйня какая-то, во втором телетрансляции обсуждают. Здесь хоть кто-то катается.
Катается яйцо твое у тебя в штанах, а в горах КАТАЮТ
Всё есть, правда похоже на Шерегеш нулевых. Роза, как и горки, в апреле не так уж и дороги. К слову, подъем на новом подъемнике на Азау до самого верха - 2100 за дневной.
Архыз ещё есть
>средняя в движении - 16
надеюсь, это не с обера трек, а из кафехи собсна, трасс на 12км в розе нет, самый длинный вариант - это горизонт + б52, он примерно 8
это тред про задний кант на либтехе тревис райс, "нда, все-таки мягковата эта ваша пантера на маламутах, буду дальше на одной лыже ездить" и пиццу на армадах
Ладно, что ж, не туда - так не туда. Спасибо за внимание, буду сам кумекать.
Смотри время записи - 1 час с небольшим.
Сколько с Обера ехать? Ну 10 минут это максимум. Т.е. это и подъемник, и очередь на него и т.п.
Включил запись, положил телефон в карман, потом, через какое-то время вспомнил
ты стоял в очереди со скоростью 10 км/ч? красавчик
хватит выкручиваться, ты ездишь не быстро, это нормально, потому что новичок, просто красные трассы не для тебя, даже если ты где-то там на одинокой прямой шибанул 59 км/ч
За стоимость жилья поясни, если знаешь.
Где дешевле, в кировске или гопотитах?
Хата или есть какие хостелы-общаги?
Для двоих на тачке какой вариант самый недорогой?
На 25м катаешь? Как там вообще?
> и даблкорки с трамплинов
Сука, вот сейчас обидно стало.
Решил купить новую доску, но меня не устраивает выбор в моем мухосранске. И закралась ко мне в голову мысль заказать доску с какого-нибудь бэккантри из СШП.
Кто-нибудь проделывал такое?
Кто-нибудь проделывал такое?
Красные- красным рознь. На некоторых можно. Но я, собственно, не про это спрашивал, а интересовался Азау и Чегетом. Потому как фрирайд - это точно пока что не для нас.
доставка будет дорогая, из США вариант только челноком через друга
вариант доставки из ДС тебя не устроит?
Это можно реализовать, вопрос в конечной цене. Если тебе хочется доску баксов за 600-700, то дешевле в СШП покупать.
Доставка групногабаритки из америки от 50 до 120 баксов варьируется. Обычно всякие шопотами используются. И да, американские бордшопы по самой США доставляют бесплатно.
>из США вариант только челноком через друга
Двачую.
Учти вот еще что: эво, бэккантри, блу томат и многие другие связаны соглашениями с брендами не отправлять их за бугор.
Хотел закрыть сезон, но, по ходу, проебал всю малину - живу в Сибири, в Аджигардаке и Шерегеше на мои свободные даты (20+ марта) сраный плюс. Аноны, поясните нубу, при плюс двух в марте кататься реально, или лучше не выёбываться и ждать нового сезона? Если найдется анон приблизительно из моих пердей и посоветует другие ГЛК неподалеку, кроме обозначенных, будет просто прекрасно
начинающий лыжепидор
начинающий лыжепидор
в феврале в розе днем тоже плюс был, снега дохуя и больше, все катались
В Домбае в январе на вершине -7, в поселке +5, все катались
Спасибо, аноны, обрадовали.
На дровах что ли катаешься? 21 век же блеать!
Когда когда, сейчас пока со скидками остались лыжи. Пластиковые тоже надо мазать, в общем уход в любом случае должен быть.
Всем доброго дня. Есть вопрос по поводу крепов на доску. Катаю я первый сезон и со стилем не определился, но нравится в принципе всё. Посоветуйте крепы для уровня выше начинающего, желательно фирм Union, или Burton. Заранее спасибо.
да любые бери да и все - ты ж все равно ничего не понимаешь
а жесткость? Например на доске 7-8 мне тяжелее кататься, чем на доске 5-6. ВОт поэтому и српашиаю, что посоветует анон.
не бери жесткость выше 5 и хардкорные компоненты, заебешься
со стилем в первый год тебя определит просто твой низкий скилл, ты точно не будешь прыгать корки, приземлять 360 на рейл, карвить в укладках и резать целину; небольшие сдвиги к тому или иному стилю в компонентах, особенно в крепах, вообще никак на тебя не повлияют, они начнут решать, когда ты наберешься опыта и сам захочешь ту или иную фичу
юнион - контакт или ст
бертон - кастом (кал еще тот), картели, генезис
очень рекомендую крепы drake, релоад возьми или суперспорт
Burton mission если денег не густо.
Есть бабос возьми burton malavita или genesis
Burton хорош тем что запчасти не проблема найти. + На базу пожизненная гарантия. А что с Юнион, драке делать когда стрепы порвешь хуй знает.
Ну и блять, читай thegoodride.com
Все по делу расписано.
Крепы и боты бери сразу от 6-7/10. Мягкое говно через сезон будет тебя ограничивать и через сезон это стафф скинешь и купишь нормальный экипаж. Боты от burton ruler, крепы burton mission и выше. Есть деньги сразу бери imperial/ion, malavita/cartel/genesis.
лол, а что не драйвера сразу? алсо, мишн - это где-то 4 или 5, а не семерки
семерок в твоем списке вообще нет
куда тебе 7-8? ты чооо?
бери 3, край - 4
научишься более-менее - сразу сам поймешь что тебе надо и какой жесткости
я поначалу угорел по карву и фрирайду
потом покатал на вейке сезон и проникся трюковым катанием
сейчас парковый комплект присматриваю
так что все со временем придет, не шаришь - бери бертона да и все
>А что с Юнион, драке делать когда стрепы порвешь хуй знает.
лол, идешь в сервис или покупаешь новые стрепы, в чем проблема?
на горе прям?
а в бертон ты на горе прям пойдешь?
спущусь и схожу
ну вот и в сервис за новыми стрепами ты точно так же спустишься и сходишь
Спасибо всем огромное за советы, как раз мой выбор остановился на Burton Mission EST, Burton Malavita EST, Union Force. Спасибо всем за совет.
Ты же знаешь, что такое EST, да?
Алсо, все говно, что насоветовали. Brtn Diode, Salomon Quantum, Rome Arsenal (если денег нет).
Вот хотел спросить, я обратил внимание что у них форма другая, более 'крепкая' так сказать. Ну я рассчитываю до 300 бачей крепы.
>я обратил внимание
Забей хер, сноубро. Банально, но это всего лишь система крепежа крепы к доске, с выебонами, но без особого смысла. А то, что тебе там где-то показалось, отложи на потом, с опытом сам вкуришь.
Я тебе дал хорошие крепы, выбирай.
проигрунькал с вашего обссуждения
тебе диван советует крепло с карбоном 8 жесткости
еще раз: у диодов жесткость 8
ВОСЕМЬ
ты понимаешь это?
тебе такая жесткость никогда не пригодится, если ты только не собираешься в карвинк или лютейший фрирайд. никто не берет жесткий экип для обучения.
вы тут все грибов наелись
вот этот правильно сказал
дрейки, бртн мишн твой потолок - так сказать ОЧЕНЬ СИЛЬНО на вырост
она не более крепкая, она более ебаная
если бертон, то бери ре:флекс, а не ест, потому что рефлекс универсальнее как по постановке, так и по возможности поставить на другую доску, еще в ест дико набивается снег и они чуть тяжелее
малавита - тяжелые фристайловые крепы
мишн - просто говно, все минусы бертона есть, а фирменных фишек, которые заставляют рассматривать бертон всерьез, нет из-за того, что это дешманские по меркам бертона крепы
еще раз, возьми дрейки, нахуй тебе за бертон в 2 раза больше платить, получая говно? дрейки простые, надежные и крепкие
в крепах решают: качество и удобство застегивания/расстегивания стрэпов, toe cap, настраиваемый хайбэк, прочная рама, это в дрейках сделано охуенно, ВСЕ остальное - это 0,00001% от влияния на твое катание
ну и что за говно ты тут советуешь? только catek, только хардкор
какие блять диоды новичку? ну ясно же, что человек не понимает, чем ему грозит завышенная жесткость, но томно смотрит в ее сторону - зачем его поощрять?
>если бертон, то бери ре:флекс, а не ест, потому что рефлекс универсальнее как по постановке, так и по возможности поставить на другую доску, еще в ест дико набивается снег и они чуть тяжелее
еще один диван подъехал
это на ест доску ты поставишь только ест крепло, а ест крепло - куда угодно, это раз
мишн - всегда прошлогодние картели, Это два
да идите вы все нахуй с вашим срачем, три
>это на ест доску ты поставишь только ест крепло, а ест крепло - куда угодно, это раз
ты дебил? как ты ест на дырки будешь ставить, через колхозную проставку чтоль? пиздец
а рефлекс мало того, что встает и на ченнел и на дырки, так еще и на ченнеле позволяет больше сдвинуть крепы в край (если понадобится)
>мишн - всегда прошлогодние картели, Это два
ты бы хоть картинки открыл, прежде чем эту чушь писать
на пиках картели 15-16 и мишн 16-17, и проще назвать сходства (тое кэп, надпись бертон), чем перечислять все различия
проваливай, довн
Бери малавиту или генезисы. ReFlex онли. И да, если боты есть обязательно померь. Тут на днях топовые DC не встали в Nitro.
Блять, я ещё сильнее запутался. Хоть я и зелёный, но мне кажется мне крепы жестче 6 и нахуй не нужны, опять же, это моё неопытное мнение. Я привёл пример с доской 7-8 и доской 4-5, что на твёрдой доске мне невъебаться тяжело кататься. С EST я так и не понял нихуя, у них особенная система крепежа которая на каждую доску не подойдёт? Я понимаю что у всех разные мнения, но я стараюсь по максимуму вводных давать, что я ничто пока не задрачиваю, а катаю всё по немного, по этому ищу максимум универсальные крепы до 300$. Буду благодарен. Просто насоветовали много, а кто прав и что из этого выбрать, я хз, мнения сильно рознятся.
>по немного
Арсенал от меня, Драки от другого адеквата. Купи уже ченть.
На самом деле, если чувствуешь яйца под собой, бери максимум ёбу, один хуй тебе ни доска, ни боты не позволят прочувствовать их на всю катушку. Ну подумаешь, пособираешь лицом снег, но, блеать, научишься быстро, при желании. И да, это мое мнение, я б так сделал, если б знал что знаю сейчас
Осло, приехал мой PYL 165, поеду на Эль больше негде и катну дальняк Гара-Баши - Терскол. Посмотрим, за что было отвалено.
Да, я знаю, что там типа полого, но пару-тройку дропов на 3-5 метра я найду, не заебуйте.
Поясните за Чимбулак.
С меня как всегда нихуя.
С меня как всегда нихуя.
грац
ест - это фирменная технология бертона, вместо 4 винтов квадратом в предварительно насверленные дырки ты крепы ставишь на 2 винта в направляющие по каналу
это дает удобство регулировки, но оно никому нахуй не уперлось, кроме прокатчиков, потому что углы выставлять и крепы двигать ты будешь только в самом начале, а потом уже просто будешь катать
ест нельзя просто так поставить на доску с дырками, но на доску с ченнелом (бертон) можно поставить любые крепы, и еще раз повторю, если ты хочешь крепы бертон, то бери не ест-версию, а рефлекс-версию (это их название для минидиска)
и еще раз, тебе нахуй не уперлись крепы за 300, бери дрейки в триале, они сейчас стоят чуть больше 10к, а сделаны они лучше, чем бертоны за 20
да, ты правильно понял свои ощущения, среднемягкая доска 4-5 тебе подарит гораздо больше фана, чем 6-7, потому что на последней ты будешь ПОСТОЯННО падать, как только растеряешься
>это дает удобство регулировки, но оно никому нахуй не уперлось, кроме прокатчиков, потому что углы выставлять и крепы двигать ты будешь только в самом начале, а потом уже просто будешь катать
контроль доски другой
ощущения в сравнении с обычными крепами как будто креп нет между ботинком и доской
с таким же успехом можно сказать: бери ест версию, потому что ты не только не будешь переставлять крепы, но и не будешь менять экип
да и потом это не какое-то маркетинговое изобретение бертона - slingshot тоже лепит вейки с такой же системой. удобно ж, че?
а если призадуматься, то на обычном крепле давление передается на закладные, а на ест ты ботинкой сразу давишь доску вместе с креплом. это можно почувствовать, если катнуть на одной доске с разным креплом
>да, ты правильно понял свои ощущения, среднемягкая доска 4-5 тебе подарит гораздо больше фана, чем 6-7, потому что на последней ты будешь ПОСТОЯННО падать, как только растеряешься
тут вот согласен, сам пересел на семерку через 2 сезона. в начале это боль, ты не уедешь никуда на жесткой доске
хотя по чесноку это тоже поверхностное мнение, потому что:
жесткость у всех производителей разная, это раз
это не жесткость на самом деле, правильно это завется response - отзывчивость доски, это два
т.е. говорить про жесткость доски неверно, моя седьмая на флете очень мягкая, прям на трешку, а на кантах становится жесткой - карбоновые вставки. вот за это ты в бертоне и платишь, а остальные - подражают. ну как с айфоном (у меня нет айфона, но по факту это так)
суть в том, что нубу отзывчивая доска никуда не уперлась. причина проста - это как с машиной. ну куда ты после автошколы в крузак сядешь? боль же, научись сначала.
все срачи всегда сводятся к: бертон - дорогое говно, есть дешевле и лучше. с айфонами тот же холивар, ну ты понял.
я всегда придерживаюсь одного и того же мнения: экип на вырост не берут. ты убьешь дорогую доску и не воспользуешься всем потенциалом. купи в триале самое адекватное по соотношению цена/качество типа дрейков, скинуть на авито - не проблема и взять новое
это тому анону который все крепло выбирает
>ощущения в сравнении с обычными крепами как будто креп нет между ботинком и доской
ну ладно уж, не настолько это все работает, и не настолько другие крепы "ощущаются", если правильно подобраны и настроены
>жесткость у всех производителей разная, это раз
это не жесткость на самом деле, правильно это завется response - отзывчивость доски, это два
респонз и жесткость - это два кореллирующих, но независимых параметра, и респонз бользе зависит от ширины талии и радиусов
пример - yes 420, очень жесткая доска, но чтобы ее переложить, надо изрядно подтрудиться, а burton nug чуть менее жесткий, но кант меняет мнгновенно даже если ты этого не хотел, лол
>вот за это ты в бертоне и платишь, а остальные - подражают. ну как с айфоном (у меня нет айфона, но по факту это так)
давай без этого, а то сейчас еще с машинами сравнивать начнем
есть помимо бертона куча других производителей с нелинейным поведением доски за счет хаенд-технологий
твоя седьмая на флете мягкая просто потому, что хвост и нос мягче середины, вот и все, это не какая-то ракетная наука
Про EST:
Ты дурак? Или рекламы Бертона начитался? Мало того что при активном катании каналу настает пизда через сезон-два (два болта вместо четырех), так еще и крепления под нагрузкой отходят и всячески играют относительно плоскости доски, ни жесткости, ни контроля. Эдакий символ победы маркетологов над инженерами.
А еще EST-крепы нельзя завернуть круче 25°, что даже для одной из классических "новичковых" стоек (+30/+15) недостаточно, не говоря уже о карвинге/фрирайде.
Тут лыжнеги вообще есть?
Посоветуйте лыжи для карвинга с маленьким радиусом.
Комфортные для не очень опытного человека.
Посоветуйте лыжи для карвинга с маленьким радиусом.
Комфортные для не очень опытного человека.
>Мало того что при активном катании каналу настает пизда через сезон-два
на самом деле, не настает, сужу по доске друга-фристайло, который уже который год крутит сальтухи с переменным успехом, ничего у него там не выламывается, ченнел сделан норм
>А еще EST-крепы нельзя завернуть круче 25°, что даже для одной из классических "новичковых" стоек (+30/+15)
пикрил
est крепы елозят в каналах, постоянно приходится крутить их и двигать на место. и поворачиваются на маленький угол. помимо этого на моих картелях лопнула база через 2 года. как применять их пожизненную гарантию я так и не понял. ну и выломал штырьки наклона хайбека,они очень хлипкие, просто залил их потом суперклеем, вроде держались. и я тоже советую дрейки, что-нибудь на алюминиевой базе - радары, подиумы. мимо другой катальщик
>что-нибудь на алюминиевой базе - радары, подиумы
радары восьмерки, подиумы девятки, куда ему?
р е л о а д и л и с у п е р с п о р т
е у
л п
о е
а р
д с п о р т
я хз. дуги красивые нарезать будет.
пердаком на стуле если только, супержесткая крепа + мягкий бот = боль и страдания
так пусть боты К2 Т1 или Darko возьмет, подиумы и элим. и в мире станет на одного карвера больше. если не умрет.
>пикрил
Еще один ослепленный мочей Джейка Карпентера?
Бамп вопросу.
боже, ты шедеврально тупой
Чел, вот ты же просто этим буртоном обмазался как говном, а теперь делаешь вид, что в этом нет ничего плохого. В гугле хоть набери, предельные углы для est - 20, 21. И это как-то мало. Помимо того, что они просто делают низкокачественное дерьмо. От буртонов у меня было все: боты, крепы, доска, куртка. Все пиздец как разваливается. Боты сплавил после сезона катки, крепы лопнули, доску разложил мне лыжник - расслоилась. Вот я мамкин карвер, люблю для фана эти укладки пресловутые поделать, но без фанатизма. На рукавах куртки от буртона протертости появились уже через неделю, через 2 месяца ее уже было стыдно надевать - оторвал и протер все что только мог. В то же время сраный термит из спортмастера прожил 3 сезона активнейшего убивания, серьезные проблемы только на рукавах. А стоит раза в 3 дешевле. Что у них с креплениями - это отдельная история, хочешь в карв - не бери буртон никогда. И чего ты их так защищаешь? у них работаешь что ли?
АААААА ТЫ ДОВН ПРОСТО ДОВН
ладно, я прекращу твои триггерные страдания, я наоборот призываю не покупать крепы бертон, просто твой высер про новичковую стойку в адовых плюсах - это умора
Здесь дохуя кто не любит буртон. И таки не припомню, где лично я что-то высказывал за стойку. Я вообще за направленную и дирекшинал доски, чего и всем советую
Увы, но довн здесь только ты
скажи, ты много людей на доску поставил? много новичков в стойке 15/30 видел? что ты несешь, исчезни
Ты дурак? Учебники для инструкторов почитай, чтоле.. +30/+15 Одна из самык старых классических новичковых стоек.
Это уже потом унитазодауны понабижали со своим даксайдом, единственное применение которого - парк/джиб и пахание склонов задним кантом. Угадай, какой процент новичков занимается первым, а какой вторым?
Сам встал, еще человек пять-шесть друзей начинали в такой же, кто-то в течении месяца ушел на +21/+6, кто-то остался.
Трех человек сам поставил (с нуля).
В спортшколах детей сразу обучают на слаломных досках. И уж поверь, там более острые углы. А обучают вполне успешно. Сам знаю людей, которые учились сразу на жести уже взрослыми.
Аргументов то больше нет? Слился, долбоебина?
Ты слился, вот и бесишься.
Короче из всего выше написанного я понял, что короче всё относительное и нужно брать то что ближе тебе. Ебать такой холивар развели из-за записянных креп, я думал там изи, если новичёк вот тебя %шляпа нейм% там жесткость 4-6 пиздуй катайся. С алюминиевой базой мне крепы пока и нахуй не нужны, там жесткость 8+, я не хочу чтобы мне блять ножки поотрывало, я учусь. Ботинки у меня DC Rogan 13, там жесткость 7 по моему, доска Capita Outerspace living 17.А есть кто-то рассказать про Юнионы, или это шлак?
а подозревал, что имею дело с упоротым манямирком, но чтоб настолько... твой маняслалом из маняшколы нужен единицам таких же отмороженных, ты выйди на общий склон и посмотри, как и в какой стойке люди катаются
классическая стойка, лол, ну потешил
юнионы хорошие крепы, тебе под седьмые боты подойдут атласы и ультры
осло для обучения у тебя слишком жесткий фрирайдовый комплект, крепы-четверки будут слишком сопливыми, тут шестерки нужны
>со своим даксайдом
Уровень ыксперда ясен.
И да, ещё хотел спросить, есть ли принципиальная разница между например моделью 14 года и 17 года, если брать по крепам? То есть какая между ними разница теоретически может быть?
>общий склон
>как люди катаются
Только вчера там был. 10 из 10 срущих койотов в даке думающих что они умеют кататься. На людей катающих в направленной стойке и делающих дуги смотрят как на неведомое божество.
Карвоблядь опять какую-то хуйню несет из манямирка.
Сап, катач. Есть кто в геше сейчас? Че там как трассы? насколько растаяло/раскатали совсем говно?
Планирую поехать в начале апреля, но что-то мне подсказывает что катануть особо не удастся..
Планирую поехать в начале апреля, но что-то мне подсказывает что катануть особо не удастся..
дакопидор порвался опять на ровноном месте
Бедняга аж заикаться начал
>Ты дурак? Или рекламы Бертона начитался? Мало того что при активном катании каналу настает пизда через сезон-два (два болта вместо четырех), так еще и крепления под нагрузкой отходят и всячески играют относительно плоскости доски, ни жесткости, ни контроля. Эдакий символ победы маркетологов над инженерами.
зачем ты пишешь ерунду, если не катал?
я ж выше пояснил - на ест момент передается давлением на доску, на обычных грепах - давление идет на закладные
субъективно так
а елозить вперед-назад им вообще незачем -вся сила прилагается перпендикулярно доске, а не параллельно, дурачок
>твоя седьмая на флете мягкая просто потому, что хвост и нос мягче середины, вот и все, это не какая-то ракетная наука
кстати да, ты прав наверно
>на ест момент передается давлением на доску, на обычных грепах - давление идет на закладные
Ой, все, иди нахууууй, ыкспэрт диванный.
>>>>
Ты меня путаешь с кем-то, но на склонах ирл дейстительно катают все оче плохо. Ты просто один из тех болванчиков-скребунов-задним-кантом, поэтому для тебя все нормально.
>>>>
Ты прав, бертон с (к)аналом я себе не куплю.
Зато я их ебаную кучу видел сданных по гарантии, потому что работаю в Спортмастере. Даже сраный 3D диск работает хуже чем обычные закладные 4x4. И это очевидно любому, у кого хватит ума нарисовать эпюры действующих сил при закантовке. Но школьникам с двача конечно же виднее..
Бро, все просто. Бери малавиты / картели / генезисы - Рефлекс. И тебе их хватит навсегда и под все стили катания. Проблем с запчастями нет, база на пожизненной гарантии. А новый задний пластиковый стреп у Бёртона просто божественный.
Ну и хули тут спрашивать? Читай thegoodride.com . Там все подробно разжевано.
Если по бертону то мне охуенно зашёл их новый верхний пластиковый стреп и бакли. В старых моделях он обычный. И блять, он очень удобно откидывается в сторону. А вот передний стреп мне старый больше нравился.
Согласен с аноном, на ест доска как будто "ближе" к ногам. Чувствуется лучше. Разница есть, но она не такая большая.+ рефлекс тебя не ограничивает по доскам одним брендом. А насчёт "ненадежно" про ест это пиздешь. Нормально все работает, держится.
>А насчёт "ненадежно" про ест это пиздешь. Нормально все работает, держится.
у них на китайских бертонах не держится
на австрийских все на месте годами
Спасибо огромное за сайт и спасибо всем огромное кто отписался по поводу креп, благодарен за помощь.
хуй ты отсюда уйдешь просто так
этот холивар будет идти да следующего сезона пока корзиночки по подмосковным пупырям не расползутся
Пацаны, привет с Каракола.
Ты нахуя прозрачную то купил?
лол
Ребят, что там с погодой на Домбае? стоит ехать в конце этой недели? а то в самом городке погодка не ахти
бамп вопросу
Здравствуй, долбоёб без шлема.
а что без шлема нельзя кататься вообще?
Можно. До поры, до времени.
Потом, правда, поздно будет.
Катаю 10 лет без шлема.
Задавайте свои ответы.
Шумахеру шлем не помог например.
как и презерватив бате вот этого
Запилите перекот
Перекант
PEREQUANTOVOCHQUE
можно, но шанс получить сотряс/рассечение увеличивается в разы
Чувак, ты конечно прав, и в шлеме кататься обязательно.
Но если на самой салатовой из всех зелёных горок учишь девушку кататься, то можно и «ф фапочке».
двачую с телефона, поэтому запостите кто та копипасту из прошлого треда, и ссылку на него