Предыдущие разъяснения от анона, которые ещё не утонули: Про дельту: >>114562 Про планировщик: >>128088 Создание сети связи RemoteTech: >>114341>>114369>>122339 Оптимальные орбиты для SCANSat: >>114467
Q. Как научиться летать? A. Потыкать в кнопки, разъебать пару десятков ракет. A. Смотри канал Скотта Мэнли, вот плейлист его туториалов http://www.youtube.com/playlist?list=PLYu7z3I8tdEmqpOkQZCl5SZB5t0vXuxE0 A. Учебник Левантовского "Механика космического полёта" http://libgen.net/view.php?id=13109 (школьный уровень) A. Задать вопрос в треде. Главное не забудь прилепить внятный скриншот, а не еблю негров в темной комнате.
Q. У меня не хватает топлива долететь до %планета_нейм%! A. В космосе считают не топливо в килограммах, а характеристическую скорость, или дельту (delta-v). Разберись что это, поставь мод Kerbal Engineer Redux, и смотри по карте сколько тебе потребуется: http://i.imgur.com/rXarNpI.png A. Для дальних планет нужно ждать оптимальное окно для наименьших затрат дельты. Рассчитать его можно при помощи http://alexmoon.github.io/ksp/ , вставить в KSP при помощи мода Precise Node. Альтернатива - моды Protractor или Kerbal Alarm Clock (проще, но траектории неоптимальны).
Q. Как выполнять контракты? У меня все галочки зеленые, а контракт не засчитывается. A. Зеленые галочки - лишь условия для теста. Чтобы контракт засчитался, надо активировать тестируемую деталь пробелом (через смену ступеней) или пкм->run test.
Q. Как подобрать кербонавта на орбите при выполнении контракта на спасение? A. Подлетаешь на расстояние менее 2.5 км и переключаешься клавишами [ или ].
>>128819 Это конвертация чего-либо в другое. Например репутации в науку, или денег в репутацию. После настройки стратегии с тебя снимут какое-то количество науки\бабла\репы за активацию, и затем в задания получаемые профиты изменятся на какой-нибудь процент. Например ты настроил конвертацию 60% косморублей в науку. В таком случае 60% платежа за выполнения задания с тебя снимут, но за снятое количество денег добавят соразмерное количество науки в качестве бонуса. Собственно благодаря стратегиям контракты на испытания обретают хоть какой-то смысл, ибо слишком уж дешевые без них.
Сук, вот смысл играть в экономику если контракты там со временем банально кончаются? Облетел все планеты, поставил на каждой по флагу, испытал все детали - все, гейм овер неменуем, потому что свободно генерировать может разве что постоянно спасение огурцов с орбиты. Им надо потихоньку развивать экономику. Кетан в модах уже добавили - так хуле бы не ввести такую же систему в ванилу? Настраивать добычу ресурсов на других планетах и перевозить их на Кербин. Сразу появятся полеты не только исследовательские и испытательные, но и банально фрейтерские - приземлился на Муну, добыл местный хрендостаниум - и молишься чтобы его количества хватило окупить отработаные ступени и топливо.
>>128831 Час 12 ?! Да ты наверно издеваешься, кто по-твоему смотреть то столько будет? Посмотри даже видео Скотта Менли - чуть больше 20 минут в среднем, полчаса с копейками - максимум! Ты понимаешь как тяжело смотреть одно и тоже в течении хотя бы 20 минут, а ты предлагаешь целый час глядеть?
Поясните вот за это? Поставил я 10 процентов на науку, за фонды. Что на пикрелейтед я получу? Думал дадут эти 22 бонусных, но не дали, а за выполнение какой бонус получу?
>>128840 >он информирует, я преодолеваю. Совсем дурак чтоли? У Менли туториалы лишь малая часть всего видео. Посмотри Интерстеллар квест, другие челленжи - дохерища видео у него банальные летсплеи. По 20-25 минут каждый. Блин, это основы ютуба - не делать видео огромным. Это дозволительно если ты дохрена стример и выкладываешь запись на ютуб, но тут летсплей, и тебя тогда совсем не понять.
>>128841 я всё свои видео делаю по длине альбома который в нем играет. это еще с dwarf fortress началось. и я без понятия если они хотят или не хотят. это не столь важно.
>>128842 аргумент ты поднял нормальный. но форма твоего поста с такой этой картинкой, отбила мне желание тебе отвечать.
Анон, как люди делают такие йобы, у меня за 250 партсов игра лагает а за 350 в пошаговую стратегию превращается (это блядь на компе который мог бы управлять всей оборонной системой СССР и США одновременно при этом гоняя в крузис)
Ну что, огурцы, я в тупике. Совершенно случайно мне попался уберконтракт от Кербодайна на 2 ляма зеленых и около 5к науки, поэтому я нечаянно карьеру (открыл всё, кроме пары ебучих самолётных частей, на которых я все равно не умею летать). Теперь, когда материальные вопросы остались позади, пора исследовать космос. Но я, честно, даже не представляю, как лететь на ту же Еву. Через Минимус? Через Кербол? Если просто отрываться от Кербина, то начинаю вертеться вокруг солнца. Каким структурно должен быть рокет?
В общем, космические волки, направьтье меня по нужному пути. Только намекните, дальше я сам буду думать! Бамп моим охуенным ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ лендером
>>128855 Все точно также как и с перехватом любого тела на орбите (огурцов по контракту наверно спасал). Проблема в том что расстояния несравненно больше, поэтому при неумении можно потратить очень много лишнего времени и дельты. Собственно в шапке темы должны быть программы расчета пускового окна до других планет. Полет точно такой же как и до Муны с Минмусом - отрываешься от Кербина и летишь в космос, по дороге корректируя курс для встречи. Как только будет пересечение - корректируешь орбиту вокруг планеты и все.
И да - используй ядерные двигатели. Очень, очень полезны в вакууме, но если планируешь высадку на планету с возвращением - лендер к кораблю придется делать отдельным. Если без - падай как хочешь. Ну и последнее - не забывай парашюты. На Еве они будут даже эффективнее, а вот на Дюне либо ставить сразу пачками, либо помогать движками.
>>128856 >отрываешься от Кербина Как только я оторвался от Кербина, я вошел в солнечную орбиту. Значит, мне надо двигаться по ней, в нужный момент присосавшись к планете? >ядерные двигатели Слышал. Но ионники же еще пизже, не? >парашюты. На Еве Там же 12к дельты для взлета надо, мне туда половину спейс-центра закидывать? Максимум ровер же.
Алсо, вижу задания типа "построить орбитальную станцию" и "построить базу". Если со станцей все понятно - есть докпорты, этажерки, даже специальный под для созерцания космоса, то ни одной детали для планетарной базы я не вижу в упор. Или все через моды?
>>128856 В первый в жизни полёт к Ив не подозревал, что у неё есть атмосфера, и полетел без парашютов. Думал всё, фэйл, но когда увидел темпы снижения скорости в атмосфере даже обрадовался. Решил замедляться тормозным движком, но оказалось что с перепугу и по неопытности всё топливо потратил ещё на орбитальные манёвры, уебался об поверхность на 60м/с, жив, цел, орёл. Только вот...С Ив кто-нибудь вообще взлетел?
>>128855 >Но я, честно, даже не представляю, как лететь на ту же Еву. Через Минимус? Через Кербол? Если просто отрываться от Кербина, то начинаю вертеться вокруг солнца. Гугли гомановскую траекторию, и читай шапку.
>Каким структурно должен быть рокет? Обычная ракета с достаточным кол-вом дельты, ничего особенного.
Задача: Развернуть на экваториальной орбите группировку из 5 спутников первого поколения "Unkle Sam I". Отчёт: В ходе выполнения операции были выявлены следующие недочёты: 1. Активация спутников возможна только вручную, путём выхода Кербонавта в открытый космос. 2. Во время подготовки полёта не были заправлены баки с пропеллянтом на всех спутниках. При доставке спутниковой группировки успешно прошёл испытания первый орбитальный грузовик "Grand Elevator I". Потери: По причине некорректных указаний Центра Управления Полётами вход в атмосферу был выполнен головной частью корабля с превышением скоростного режима. В связи с этим была уничтожена паращутная система и корабль вместе с экипажем сгорел в верхних слоях атмосферы. Имя Теогела Кермана навсегда войдёт в историю, как первой жертвы космоса!
>>128824 >Кетан в модах уже добавили - так хуле бы не ввести такую же систему в ванилу? Эти придурки пытались же, даже табличку конвертации ресурсов показали. Но потом на ресурсы забили почему-то.
>>128863 >С Ив кто-нибудь вообще взлетел? Конечно. И много раз.
>>128879 В следующий вторняк (у нас это будет уже 15го утром) огласят список фич .26, среди них будут переработанные контракты. Блять, если эти макаки их в сторону упрощения подкрутят, я в этот же день куплю билет до Мехико, чтобы лично крутануть Харвестеру яйца.
>>128881 Мне интересно: им своего времени не жалко? Харвестер столько эти контракты пилил, а теперь все по новой переделывать. И какие вообще новые типы контрактов придумать можно?
>>128884 >Конечно. И много раз. Попытки эдак с сотой, слетав и вернувшись перед этим на/с каждой планеты кербольской системы. А так - да. Это не нереально. Но нужна такая-то йоба. Заметь, новичок. Возвращались только на табуретках. Йоба на Еве садится габаритами с весь стартовый стол Кербина, с колёсами едет до самой высокой горы и оттуда взлетев от неё добирается самый мелки бак, движок и кресло с огурцом. Один раз только я видел чтоб капсулу вернули на орбиту, но это было с ФАРом.
>>128886 12к дельты только на ОТРЫВ от поверхности. Нахуй так жить? За 10к можно слетать на Дюну и вернуться обратно. Нахуй это надо, столько бабла уйдет. Лучше закинуть туда йоба-ровер с огурцом, и пусть этот мажор на своей тачиле там рассекает.
>>128886 >Йоба на Еве садится габаритами с весь стартовый стол Кербина, с колёсами едет до самой высокой горы и оттуда взлетев от неё добирается самый мелки бак, движок и кресло с огурцом. Да ладно, с самой высокой горы надо чуть больше дельты, чем на Кербине. 2.5м сосиска легко доставит капсулу. Весь сыр-бор из-за уровня моря.
Олсо, я с третьей попытки взлетел, и капсулу доставил.
>>128888 Это даже в песочнице всегда был лютый пиздец, про карьеру и говорить не стоит. Хорошо, что нет (как мне кажется) контрактов на пробу грунта с евы (и джула), так что все миссии на Еву выполняются запросто без огурцов, т.е. невозвратными зондами.
>>128889 Ну я утрирую немного. Вот от этого пилота я потёк и взбугуртил одновременно: https://www.youtube.com/watch?v=c-X5dUJs8dU Заметьте - не только он не с самой высокой горы взлетал, но ещё и садился на парашютах аккурат в те же места. Справедливости ради, огурцом джетпак насиловал по полной, т.к. дельты на йобах не хватало.
>>128876 Одноразовая. Полностью сгорает в атмосфере, остаётся только кабина с экипажем. >>128883 Блять, только что понял как с названием обосрался. А мод на трюм так и называется Hangar. Какой-то анон свою гейм дату скидывал, там нашёл.
Развернул ещё два спутника на полярной орбите, баги пофиксил. Успешно приземлил огурца в море в нескольких километрах от Центра. Следующей целью будет картографирование Кербина, спутник связи на лунной орбите и её картографирование. Кстати, каким модулем от ScanSat карты делать? Там их много, в описании вода одна.
>>128886 >Заметь, новичок. Возвращались только на табуретках Хуйца сосни. Возвращались с подом на одного человека в ванили, причем взлетали с уровня моря, а вся экспедиция Кербин-Ив-Кербин была однопусковой силами носителя на 380 тонн на НКО. Я, кстати, в свое время такую ракету построил и отладил: http://www.youtube.com/watch?v=dBdWuzIROo4 Но лететь мне уже стало влом, ибо дергать пипирки не моё. Так что сосни хуйца еще раз. А вообще, вариантов взлететь с Ив много, на оффоруме народ на одном стуле взлетал.
>>128892 >Кстати, каким модулем от ScanSat карты делать? Там их много, в описании вода одна. Читай не только пост в шапке, а весь тред, там пояснено. Коротко - тебе нужен SAR (альтиметр) и мультиспектральный сканер (биомы и аномалии). Третий датчик дает альтиметрию низкого разрешения, и годится разве что для быстрого прохождения астероидоподобных тел.
> Развернул ещё два спутника на полярной орбите, баги пофиксил. Успешно приземлил огурца в море в нескольких километрах от Центра. Скрины выложил бы, что ли. Вообще, делайте скрины на каждый чих.
>>128891 Вот чего я в упор не умею делать, но очень хочу - садиться в ОДНИ И ТЕ ЖЕ МЕСТА НА ПЛАНЕТЕ? Как этого добиться? Когда начинаешь тормозить, двиглом или парашутом, то точка приземления смещается хуйпойми куда
Пикрелейтед взлетная ступень с Ив. >Mass to Kerbin Orbit: 385.33 tons А моя ракета после модификации (установки 8 дополнительных двигателей на третьей ступени для лучшей тяговооруженности) могла 420 вывести. То есть еще бы и на подрочить осталось.
>>128901 Когда садишься - с минимальных Ап и Пе оттормаживаешься так, чтобы Пе грубо говоря оказался чуть поотдаль от того места куда тебе надо почти в земле (метры) или даже ниже земли. Когда у тебя атмосфера - бери запас побольше. Когда нет атмосферы - поменьше. А дальше тренируйся. С опытом приходит, с ходу не объяснить. У тебя целый Кербин. Пытайся возвращаться на КСЦ, это проще всего. Где-то над пустыней у тебя около 30км и ты над океаном горишь - так видно у Скотта (хотя у него ФАР).
>>128902 Да эта йоба жирнее, чем мамаша ОПа, её саму вывести хрен выведешь. Тем не менее, сосать пенисы отказываюсь, т.к. видео не видел. К слову - я так же не видел видео гранд тура, где огурец посетил все небесные тела (окромя Джула, естесно). Этих игмуровских альбомов насмотрелся, да. А вот видево - нет.
>>128903 >Пытайся возвращаться на КСЦ Неплохой совет, но, видишь ли, на Кербин я обычно возвращаюсь с каплей топлива, с замиранием сердца из последних сил выравнивая траекторию, лишь бы пе был ниже 30к, поэтому на маневры сил не остается.
Ну общая теория понятна, а конкретнее? Надо сначала полностью убить горизонтальную скорость и падать вниз, корректируя курс? На на это куча топлива уйдет
>>128905 Никак. Ставь мод и летай по нему, нажимая на кнопочку и летя по стрелочке. Не забывай смотреть на космические красоты и думать о вечном. Абсолютно все, хоть алконавты, хоть летчики - все по компьютерам летают. Мамкины хордкорщики с ФАРом ИРЛ - это всякие планеристы и самоделкины, не более.
>>128906 >Надо сначала полностью убить горизонтальную скорость и падать вниз, корректируя курс? На на это куча топлива уйдет Хуй там. Вот ты на круговой орбите да? Начни оттормаживаться так, чтобы периапсис ушёл чуть поотдаль в землю (не более) (для надёжности пусть будет в центре окияна за КСЦ). Заметь - не оттормозиться в ноль. Это оче дорого по дельте и не эффективно. А именно чуть погрузить Пе в землю. В атмосферном варианте всё становится ОСНЕ ПРОСТО: атмосфера тебя затормозит. В зависимости от высоты орбиты и цели ты освоишься где тебе погружать периапсис. В безатмосферном тебе надо будет делать что-то вроде suicide-burn, если не брезгуешь сохранениями: сохранись на круговой орбите (той же луны), и погрузи Пе в реголит. А там где-то на 3км (допустим) начни тормозить строго в ретрогрейд - гаси горизонтальную скорость. А вертикальная у тебя будет всего ничего, что логично. В итоге самый оптимальный вариант будет когда ты горизонтальную составляющую скорости погасишь за несколько метров до поверхности, а потом аккуратно долевитируешь до неё. У Скотта-наше-всё вроде должен был быть туториал про это дело.
>>128916 Кстати зачем на флагах лежит эффект слежанной ткани? Он в игре сам добавляется на флагштоках и КБ, а на кораблях так и даже лучше что ровно смотрится изображение.
Сук пздц, администрация это такая имба. В самом начале игры заплатил 48к за то чтобы 25% поступающих доходов конвертировалось в науку. Первое же задание банального выхода в космос - 230 науки со всеми бонусами. Выход на орбиту - ещё 450. Полагаю один ленивый полет на Муну даст возможность изучить вообще все дерево науки. Это не баланс, это пиздец.
>>128946 Ну хуй знает, там ведь еще тяжелый уровень есть. Я вообще в карьеру не играл, т.к. хочу сразу в нормальную оттестированную версию играть. Вон, в следующем апдейте макаки переделывать контракты задумали.
>>128956 Куплю новый. Разве это не называется "игра"? Иначе если такими воркараундами обходиться, почему бы тогда не выводить йобы на орбиту минуя атмосферу с помощью такого же редактирования? Ща проверю
>>128957 >почему бы тогда не выводить йобы на орбиту минуя атмосферу с помощью такого же редактирования? Для тебя давно уже придумали гиперэдит. Ну и читменю никто не отменял. :3
Половина дерева технологий открыта всего лишь за два полета. Администрация хренова имба. Но уровень сложности немного уравновешивает это тем что я включил необходимость покупки деталей после их открытия - сразу строить йобалеты я все равно не могу. В общем странно как-то пока работает карьера, и от администрации явно больше проблем для интереса чем пользы.
>>128958 12 тысяч курблей - дёшево. >Для тебя давно уже придумали гиперэдит. Ну и читменю никто не отменял. :3 Для меня это дерьмо не надо, если понадобится - начитерю, что захочу. А вот вы решаете игровые моменты читерским путём.
>>128961 Итак, немного ещё попытавшись разобраться со зданием администрации сделал окончательные выводы. Самые сейчас сверхгодные ресурсы для обмена - это деньги и репутация, притом деньги - самый эффективный вариант. Простой пример. Покупка стратегии конвертирования валюты в науку при 25% конвертирует каждые 33 косморубля в 1 единицу науки. При маленьких наградах это действительно не сильно много - лишние 10-20 очков. Зато вот при заданиях главного сюжета где цифры награды доходят до 50к за выполнение - вот там уже все может легко дойти и до 200-300 очков. А денег при нормальном выполнении заданий даже с вычетом четверти хватает почти на что угодно.
Репутация - второй по эффективности конвертации ресурс, но там уже очень желательно доводить его до 50-60%, иначе бонус оказывается меньше. Например конвертация вездесущей науки в таком случае достигается 1.5 очков за 1 единицу репутации. Обычно дается от 150, но чаще где-то в районе 500. Опять же бонус дается очень мощный, но репутация будет копиться очень медленно. В принципе - она пока в основном нахрен не нужна. А вот конвертация в деньги уже не столь эффективна - всего лишь 6-8 рублей за единицу репутации. Суммарно выйдет бонус ну где-то 5к максимум при самом благоприятном варианте и жестких урезаниях поступающей репутации.
Больше ничего особенно интересного для обмена не замечено. Можно пойти от обратного и конвертировать науку в деньги. Казалось бы интересный вариант для энд-гейма, когда науку девать уже некуда, а Джул ещё только предстоит исследовать - а вот хуй. Ибо конвертируется все только в контрактах и их наградах. Та наука что вы получаете оборудованием и что валяется на складах не в счет. А с контрактов её получают очень мало. Можно удариться в схему конечно перегонять репу в науку, а потом её бонусы уже конвертировать в валюту... но оно нахер не надо ибо будут все равно копейки - максимум 10 монет за 1 единицу. Перегнали 100 очков - молодцы, вот вам 1000 баксов, можете купить на них чупа-чупс. Также репу можно сразу прямо перегонять в деньги - но смысла ещё меньше, ибо там платят ещё меньше.
Третий огурец предлагает стратегии повышения репутации - за деньги и всю туже науку. При науке все это дело можно конвертировать 1 к 1 при минимальных затратах, но, как я уже говорил, науки с контрактов дается обычно и так мало. Второй вариант - репа за деньги, и тут уже бешеные профиты, как и всегда с денежными стратегиями.
Четвертый огурец предлагает какие-то совсем ебанутые предложения. Первое уменьшает стоимость покупки запчастей на строительстве ракеты, но отнимает репутацию - притом не в процентах, а цельное число, и теоретически вылет даже может только вредить репе. Второй - повышает стоимость запуска, но... повышает плюсы получаемые за рековер запчастей. Ну и где профиты, блять?!
Итак, краткий вывод - администрация нужна лишь для быстрого буста науки или репутации за деньги. Притом это буст настолько мощный, что практически на грани чита. Я бы не рекомендовал ею пользоваться в принципе.
>>128963 >НИАЧИВИДНА RTFM, сучечке! Никого не ебёт, что там очевидно или нет. Это макаковое отродье в котором дохуя неочевидных и не показанных/расказанных моментов. Даже туториалы настолько говно, что все рекомендуют Скотта или даже поехавшего питурда смотреть на ютьюбе. Так что если хочешь что-то узнать - RTFM или спроси здесь.
Ты спросил здесь и я тебе пояснил про игровой момент. Но ты всё равно огрызаешься, словно защищая тот уёбищный костыльный пусть с редактированием файла... Гм, как раз в стиле криворуких уебанов-разработчиков. В принципе, я начинаю склоняться к твоей позиции.
>>128965 >Так что если хочешь что-то узнать - RTFM или спроси здесь. Ты меня видимо с кем-то попутал. Я сам кому угодно объясню что угодно. И если мне надо будет сменить флаг, я сменю его в персистенте не парясь, в какой пиксель нужно ткнуть для этого по версии макак.
Так, спейсаны. Хорош грызться. Анон, спасающий кербанов с орбиты из бэк. Несколько тредов назад я решил задрочиться орбитальной станцией вокруг Кербина, выполняющей квесты путём тестирования движков. Профитов было получено овердофига, посему такая же станция была отправлена на поверхность Муны. Дабы сэкономить на весе, я решил отказаться от посадочных лап. Снижался очень медленно - на последних метрах скорость убил до 0,3 м/с, и всё равно, хрупкая конструкция едва не рассыпалась. Однако, сесть вполне удалось, скриншоты чего прилагаю. Теперь, внимание, вопрос. Спасать кербанов с орбиты уже не удаётся - больше не дают контрактов. Нанять новых удаётся, но уволить старых пути не вижу. Пробовал отредактировать сейв, удаляя посекционно кербанавтов из сейва (то есть, вырезая вот такие куски: KERBAL { name = Gregvey Kerman type = Crew brave = 0.4678921 dumb = 0.8903632 badS = False state = Available ToD = 0 idx = 0 } При загрузке игры вроде всё отлично, но как только захожу в здание, где можно просмотреть кербанавтов, всё начинает тупить. Когда пытаюсь выйти - я вижу перед собой космический центр, но играет музыка здания экипажа, и игра не реагирует на какие-либо клавиши. Итак, как "отправить на пенсию" лишних кербанавтов, не убивая их?
Не рассчитал затраты кислорода до Муны. Пока ставил спутники, пока разворачивался, делал 30км периапсис вокруг Кербина, кислород закончился и огурец практически на подлёте сдох и не успел выпустить парашют. В итоге ПN3ДАРNКИ.
И вопрос. Как сделать командный пункт в ремтехе? Пробовал ставить два последних девайса с последнего скриншота, не получается, работает как передатчик всё-равно.
>>128967 >Итак, как "отправить на пенсию" лишних кербанавтов, не убивая их? Не стирай записи. Поменяй тип с Crew на Applicant и они будут доступны для найма.
>>128968 >Как сделать командный пункт в ремтехе? Для командного пункта на корабле должно быть некоторое количество огурцов. Если я правильно помню не меньше 4 штук.
>>128970 >>128971 Охуеть, давно я не играл. Раньше вроде трёх хватало. Ладно, завтра буду тогда присобачивать дополнительный жилой отсек с дистилляторами и перегонными установками к станции.
>>128964 Ну на moderate от такой кучи науки будет не много толку, ибо все открытые детали нужно будет покупать на проёбанные деньги Хотя после выхода в interplanetary деньги всё равно можно хоть жопой жрать а вот с конвертом чего либо в деньги уже беда
теперь глючит ФАР, не может поднять в воздух стоковый биплан из фаерспиттера, хотя тот должен быть полностью с ним совместим. Пичаль короче, даже и не знаю, ждать обновлений или багфиксов на .25
>>129015 Тебе красота, а мне пришлось эту йобу ещё раз собиарать и выводить. Лол, почему у меня теперь НОГИ не собираются обратно и почему они на дюне утонули?
>>129012 Телепаты в отпуске, давай не дёргать их по мелочам. Рассказывай, что за версия игры, какие моды ставил, когда начинал новую игру, и всё такое.
>>129016 >Тебе красота А почему бы не полюбоваться, раз ничего не понятно из текста? Пили расшифровку. >>129016 >НОГИ не собираются обратно Такая же хрень была в 0.24.2, когда я лендер сильно об поверхность ебанул. Ноги типа как "ломаются", что ли. Вангую, что они сейчас и на правую кнопку мыши у тебя не реагируют.
Антуаны, нид хелп. Планирую корабль с отделяющимся лендером (как пикрелейтед, только больше раза в три и с присобаченным ровером). Но вот беда - когда такое чудо летит, то настройки навигации сбиваются к чертям - пе и ап меняются местами.
На муну лететь или минимус - ничего, там можно в крайнем случае на глаз долететь, что я и делал. Но большую йобу отправлять собрался на Дюну, а там приборы ой как пригодятся.
>>129025 >>129016 Друг, понравилась твоя йоба, пытаюсь сделать такую же, но вот проблема - при такой конструкции у нее дельты 1к всего, и это я её еще всякой хуйней не обвешал. Я даже с Дюны не взлечу.
>>129033 На разгон и коррекции всякие к Дюне потратил половину топлива, не считая топлива в лэндере. А в лэндере даже слишком много оказалось, половину пришлось слить в разгонный блок.
Алсо, там, наверное, инженер как-то неправильно считает дельту, потому что когда я вместо 4-х сопел по бокам ткнул одно в середину, то дельта сразу до 3к подскочила. Там же кроссфид есть? Через hardpoint
Процессинговая лаба может обрабатывать показания с градусника и прочие или только образцы почвы? Как перегонять топливо из одного контейнера в другой? Если без модов на кетан
>>129080 А ты внятно опиши что на скринах. На скринах темной ночью негры грузят угол. Специально освещение подбирал чтобы людям было легче разобраться?
>>129078 >К тому же автор - самый массивный фаггот на форуме. Это правда. Я его невзлюбил ещё когда он майнкрафтовый мод делал. Такой-то самовлюблённый говнюк.
ну почему я никак немогу перестать лоллировать только подумав о нацистах в космосе? А тут ещё и замечательный раколёт. Спасибо анонам за хорошее начало дня
Ровер с названием "Crawler" был моим первым шагом на зыбкую почву создания колёсной техники, который, как и всё что я первый раз делал в KSP, в эту самую почву и провалился по самые ноздри. Спустя два божественно прекрасных прототипа (первая и вторая пикча) на свет был выброшен серийный образец (Пик 3). Поражавший своей широкой функциональностью, изящными инженерными решениями, продуманной конструкцией и грациозным внешним видом аппарат направился в многомесячный полёт к Лейт в связке со спускаемым пилотируемым модулем "Сайгак-II". Почти четыре года спустя, прибыв к прекрасной далёкой планете, на которую впервые должна была ступить нога кербонавта, космический корабль успешно приземлился, ровер отделившись от командного модуля разъебал его, сам при этом перевернувшись. Немедленно был начат проект по созданию второго поколения роверов...
>>129101 Второе поколение роверов, получившее более пафосное имя "Brawler", уже давно бороздит борозды таких отдалённым миров, как Мун, Минмус, Дюна и Лейт. Теперь ровер прекрасно летит в связке с любым КА, опционально имеет до пяти посадочных мест и переворачивается от лёгкого дуновения осеннего ветра за моим окном ИРЛ. Несмотря на этот фатальный недостаток, по необъяснимым в рамках современной науки причинам, пять роверов были отправлены во все уголки солнечной системы без ощутимых изменений (был переставлен фонарь). Настало время усомниться в собственной адекватности.
>>129108 К созданию третьего поколения гуманитарный мозг решил подойти с куда большей ответственностью - количество предполётных испытаний было увеличено с "одного" до "пока всё не заработает". В паничесих попытках создать ровер менее подверженный опрокидыванию был создан "The Terrible", выкинутый на свалку истории когда меня малёх отпустило. Новый, адекватный прототип, получил менее пафосное, но по-прежнему не очень подходящее название "Trawler". При разработке аппарата была внедрена не уступающая в сумрачности нацистским проектам вундервафля - система переворота опрокинувшегося ровера, основанная на небольших твердотопливных ракетах. Сложная ситема посадки планетохода была успешно испытана, доказав свою какую-никакую работоспособность, и сразу же была исключена из комплекса как переусложнённая, тяжёлая и ненадёжная. Вместо этого были разработаны более простые системы для планет с атмосферой и без. Испытания проходили с привычным кербальским огоньком из нештатных отверстий в обшивке ракетоносителя.
>>129109 После плановых мероприятий по поджигу стартового стола, было решено отправить новинку в первую миссию - скрасить космические будни кербонавтов на базе "Дюна-1". Но никто не помнил, что для поездки кербала на ровере нужно сидение. Все забыли отрегулировать систему переворота под пониженную гравитацию. Ни единая сволочь не задумалась о том, что пуск нового аппарата в связке с не до конца испытанным новым РН - плохая идея. Никто не подозревал, что в дело вмешаются высшие силы, в виде внезапного бага. В ответственный момент отделения второй ступени, выяснилось, что активация декаплера, поставленного чёрной стрелкой вверх к нижней ступени, вызывает стабильный вылет на рабочий стол. Волосы на моём разгонном блоке Perdaque-91 затрещали и сгорели в реактивной струе. Это был невиданный баттхёрт... Учтя неразрешимую пока проблему, небедленно был запущен второй ровер с развёрнутым декаплером (на второй пикче) и необходимыми модификациями (нет худа без добра). Ему ещё предстояло помочь воссоединится двум незадачливым кербонавтам аварийного модуля Айк-2 с посонами на базе Дюна-1. Но что делать с первым ровером?
А между тем наше новообразованное после трагической гибели старых сейвов космическое агенство Lucky Star провело свой первый орбитальный запуск аппарата LSSA Lifter, первой модификации. Задача аппарата был вывод на орбиту легкого корабля с кербонавтом на борту. Корабль затем должен был благополучно сесть обратно на Кербин. От обычных проектов этот отличался несколькими особенностями: 1. Никакого научного оборудования на корабле, ибо выбранная нашим космическим агенством стратегия обещала большим притоки науки от независимых лабораторий Кербина, в случае выполнения их контрактов, что позволило избавить наши корабли от лишнего оборудования вроде "Мистических жиж" 2. Каждая ступень планировалась полностью возвращаемой, что сводило в перпесктиве расходы к минимуму. Сразу по отработке ступень отстреливалась и тут же раскрывала свои собственные парашюты, обеспечивающие ей мягкую посадку.
Экспериментальный аппарат показал себя с самой лучшей стороны, и с первого же запуска успешно вывел на орбиту корабль с кербалом на борту, оставив тому достаточно дельты для возвращения назад, и за выполнения простого контракта на орбиту принесшего около 400 единиц науки. С другой стороны - эксперимент и провалился. Все отработавшие ступени сумели сесть нормально, но из-за того что управления к ним так и не полагалось - ни одну вернуть назад не удалось. Вторая часть испытаний полностью провалилась. Теперь на Лифтеры второй модели будет устанавливаться специальные антенны для беспилотного управления с поверхности.
На данный момент агенство ожидает поступление контрактов на изучение спутников Кербина. По прогнозам полученных с этих заданий науки хватит на изучение всего чего только можно, и затем останется лишь получать деньги для отправки заказов на изготовление экспериментальных запчастей.
>>129112 >Теперь на Лифтеры второй модели будет устанавливаться специальные антенны для беспилотного управления с поверхности. Не еби себе мозг, установи DebRefund
>>129110 Было принято волевое решение долететь до Муна - для этого возможностей верхней ступени было более чем достаточно, заодно и проведём полевые испытания. Вторая ступень была отстрелена вместе с третьей, предназначенной для выхода из сферы влияния Кербина, и в ход пошли ЯРД, за несколько несложных манёвров выведшие аппарат на курс к ночному светилу. Поскольку аппарат был собран из говна и палок для посадки на Дюну, в наличии имелись парашюты и маломощный тормозной двигатель - две не самых полезных вещи на Муне. Но топлива в ЯРД было с большим избытком, и оператор полёта использовал их для знаменитой "посадки на сопло", как говорят у нас в КСЦ. Следующим в череде нетривиальных задач стало отделение ровера от блока двигателей, прошедшее успешно. Первое колесо опустилось на грунт Северо-западного Большого Кратера, а за ним и остальные три, ознаменовав собой рождение нового межпланетного вездехода - на этот раз куда более надёжного и практичного.
Я не понимаю эту ебаную табличку http://i.imgur.com/rXarNpI.png Даже при самом благоприятном окне нужно 3-4 тыс. дельты, чтобы долететь до Марса. Какие нахуй 110? И какие 35 дней? Сраный год и 4 месяца
>>129115 В глаза долбишься? 110 это только с переходной траектории, чтобы скруглить орбиту. 950 чтобы на неё выйти. И не 35, а 75 дней, земных а не кербинских.
> Даже при самом благоприятном окне нужно 3-4 тыс. дельты > год и 4 месяца Штоа? Пик рилейтед. 1700м/с и 66 земных дней.
>>129117 Так, вроде бы понял. Значит, чтобы улететь на Марс, мне нужно: Промотать пару лет, дожидаясь правильного расположения планет на орбите. Вылететь на круглую орбиту. Посчитать калькулятором матан. Забить матан в мод Precisenode. Лететь по планировщику.
>>129119 Типа того. Но для простых планет типа Дюны (у нее оче удобное наклонение, получается чисто гомановская траектория) можно юзать kerbal alarm clock для поиска окна и дуть в прогрейд в нужный момент.
>>129120 А вот нихуя не чито-моды. Мод симулирует посадку того, что должно было бы пропасть в атмосфере. Так что, считаю, всё честно. Если на этом куске не будет нихуя парашютов, то мод так и посчитает, что кусок распидорасило о почву.
>>129129 Когда-то давно был баг с ними, можно было налепить побольше и использовать как адовые движки с диким импульсом. Правда, тогда и с основными движками был баг - чем меньше тяга, тем больше импульс, как у вазимра.
>>129137 Нет, просто у них нет массы и сопротивления воздуха(из-за этого можно бесконечно евеличивать тягу), есть моды которые это дело правят. Ну и само собой, Скотт это делал при бесконечном топливе.
не, не обновился. Но я не вижу причин, почему бы двум модам которые друг под друга заточены не работать вместе. Не переписали же они ФАР целиком между 24 и 25 версией?
Ваниль (какая же ссанина этот webm. файлы раздуваются с 2.5mb в xvid до 9mb в webm)
>>129153 Под включить - подразумевается активировать ступень с этими двигателями. Они сразу же заглохнут конечно, но за выполнение условия это засчитают.
>>129150 А нахуй ты аж в 90фпс-то кодируешь? 30 вполне хватит для видео без какого-то особого мелькания, это в игре надо побольше.
Олсо, насколько я понимаю по дерганьям камеры, ты снимаешь в замедленке? От этого могут быть глюки, если в Time Control не ставил дефолтную дельту. В ОПвидео предыдущего треда от этой хуйни станцию начало разворачивать ни с того ни с сего, можешь сам посмотреть.
Аэродинамика NEAR. Отличий с ванилью мало, подъемная сила еще больше, есть еще небольшая попереная неустойчивость. Но самолёт спокойно выдаёт свечку в 9ж на вираже.
Ракеты с ней оче быстрые, потому что используется модуль обтекания от ФАР. Настолько быстрые что их пидорасит если дерзко рулить в низкой атмосфере.
>>129154 Проведя испытания оказалось что можно даже ступень не включать - просто поставить двигатель и выполнив условия врубить "Run Test". Все, ни топлива, ни энергии ему не нужно. До открытия ксенона мне ещё пилить и пилить конечно, но для испытаний к счастью двигатель поставляют халявно.
LSSA Darwin - самый большой из всех моих йоба-летов создаемых под эгидой агенства Lucky Star. И вся эта громада служит лишь для одной цели - испытанию мощнейщих движков доступных кербальской науке. Задача - вывести двигатель на орбиту и запустить там его тест. Назад что характерно он не вернется, так что уж не знаю что этот тест даст корпорации его заказавшей - но она обещала отвалить полмиллиона кербало-рублей и аж 5к науки. Этого хватит чтобы окончательно решить научный вопросы, и практически решит денежный. Если вылет удастся - по сути прохождение карьеры превратится в песочницу, останется наконец-то приступить к свободному исследованию спутников и других планет. Но - если удастся.
>>129169 Ну вот и все. Все дерево технологий изучено, в запасе осталось куча науки (при том что даже ещё не было полета на Дюну), и большой запас денег. Нет доступа только к самым мощным ракетам и самолетам второго и третьего тира. И все лишь за 4 полета. Стратегия на науку спокойно отменяется и игра продолжается уже в прежнем темпе. Конвертацию ещё чего-либо думаю настраивать не буду, ибо денег с этого дела идет прискорбно мало, легче уж получать "жирные" контракты с высокой репутации. Хотя наверно науку можно будет пускать куда-нибудь. все равно девать уже некуда.
>>129170 Раньше надо было патчить, иначе были сегфолты. Сейчас не знаю. Про прыщеверсию есть тема на форуме, там все известные баги и фиксы к ним были.
Хорошие новости, BOSS не нужен на 0.25 теперь! Можно открыть settings.cfg текстовым редактором и зафигачить SCREENSHOT_SUPERSIZE сколько надо, и игра сама будет делать качественные скриншоты с суперсемплингом без омерзительных лесенок.
>>129183 Я уточнил следом что в этой истории даже полета на Муну не было. Да и так вылетов суммарно штуки 4 было разве что, если не считать мои попытки заабузить науку с КСЦ
>>129198 На НОО как минимум около 7-8% массы выводится без проблем. Притом это я ещё не заморачивался выводить по траектории потому что его сильно крутит и мотыляет. Когда у тебя 8 форсунок - это одно, а вот когда 288 он на малейший импульс вбок дёргается как девственница.
Тупоконечный снаряд не перелетает даже через залив на севере. накрытый стоковым обтекателем, снаряд летит примерно в два раза дальше, но всё равно гораздо меньше, чем с процедурными фейрингами.
FAR. Снаряды той же массы и формы что и в NEAR летят на 5-6 км меньше, и процедурные и стоковые.
Любые процедурные обтекатели имеют значительное превосходство над любыми стоковыми обтекателями.
То есть если у ракеты есть боковые бустеры, выступающие за профиль, во всех случаях имеет смысл воткнуть над ними фейрниги.
Алсо, ФАР настолько наркоманский, что ракета, падающая плашмя, с углом возвышения зафиксированным маховиками на 25 градусов к горизонту, на последних 500 метрах летит назад в сторону точки, откуда её запустили. Т.е. соскальзывает с отвесной вертикали в сторону наклона корпуса. Такие дела.
Почему этот засранец резко теряет управляемость и устойчивость на высоте около 36k? Скорость около 2k в этот момент.
Вот точно такой же говноплан, только с одним движком, а не двумя, спокойно забирается на 50k со скоростью 2.5k и быстрее не разогнать. Если снять интейки, то двигатель отключается ниже 50k и скорость ещё ниже.
Топливный бак один, поэтому из-за изменения массы не может быть. Все центры на пике. В чём жопа? Надо добавить крыльев? Может, элеронов?
>>129209 > Теория Оптимального Управления небезосновательно утверждает, что параболическая форма носовой части оптимальна с точки зрения лобового сопротивления. А ты то думал, чего на Булаве, Ярсе, Воеводе такие обтекатели?
>>129222 Сам ты наркоманский, никогда не видел как падает лист бумаги? Кстати, эти гиродины часть одной из главных фич в игре, под названием: "хули сука у меня траектория трясётся сукаблядь почему партсы трясутся, даже когда это не видно, почему гиродины достают энергию для поворота из космоса сука ракеты разваливаются на старте от сука резонансных автоколебаний из-за которых крафт на 200 партсов тормозит как сука ГРОБ ГРОБ ПОВЕРХНОСТЬ ДЖУЛА КРАКЕН"
>>129210 > САЕН ДЖУНИОР > МОЛОДОЙ ТЕХНИК > УПРАВЛЕНИЕ РАКЕТОМ > ПЕРЕДЕЛЫВАЕТ РАКЕТУ С НЕДОРОГИМИ ТТУ В СПАРЖА-ИНВАЛИДА ЗА ГОРАЗДО БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ > ангАры(всмысле как класс ракет-носителей) > СЭМПОЛА > ВЫСКОЧИТЬ ИЗ ПЕРИАПСИСА > панибратство во все поля Пик.
Представь, что ты общаешься к классу, используй такие местоимения, как МЫ, ИМ, НАМ, НАС, НАШ. Это если для тебя уважительное ВЫ неприемлимо при обращении ко всему кербалачу. Это ты в постах можешь кидать любому ты, никто тебе ничего не скажет, это правильно с точки зрения бордообщения. Но ты же новичков учишь, а он не один такой в кербалаче был есть и будет.
А насчёт самого видео. Знаешь, раньше я смотрел обучающие летсплеи от ИванаКреатива(naviaga1). Вот он в том же ключе делал видео. Он просто включал бандикам и пиздел с этими ухами, пухами, пуками и криками детей в фоне. Думаешь охуенно получалось? Советую посмотреть, как он летал в РСС, там один из самых пиздецов. И всё таки делай видосики поменьше, ты же не "лексплеир какойта", ты пока не умеешь пиздеть без умолку и по делу час подряд.
Итак, что тебе нужно: 1) Монтаж. -отдельная съёмка и озвучивание ролика. -использование скринов из других программ(например когда ты рассказывал про спаржу можно было воткнуть скрины схемы ракеты из http://youtu.be/Y9csr64ghh4?list=UUxzC4EngIsMrPmbm6Nxvb-A , с рисованием на схеме как чо и куда) -использование ускорения видео
2) Идёт из следущего, Сценарий. -ты пишешь что ты будешь делать в этом ролике и как ты это будешь монтировать. - ты пишешь сценарий и для постозвучки тоже. От этого уйдут такие косяки, как сленг керблалача и англоицизмы. Поверь, это только в тексте выглядит охуенно, на слух это пиздец. Я понимаю, игра по космос, но не надо скатываться в ЕВУ ОНЛАЙН, где дуалреп харба, с профильными резистами под санш, Т2 чемоданом, плитой, фармит третьи блокады Т2 Медпульсами на скорчах, врываясь на АБ в пачку неписей.
Будет это, будет охуенно. Хороший образец для подражания- Скотт Наше-Всё Мэнли.
Кстати, у нас на доске, в /diy в моделестроительных тредах есть анон, который тоже пилил видосики по покраске ИС-3М. Можешь с ним списаться, может чо и подскажет по клипмейкингу. Как-то так,
>>129222 > Любые процедурные обтекатели имеют значительное превосходство над любыми стоковыми обтекателями. Это происходит потому, что FAR понятия не имеет о форме предмета без соответствующей разметки. Там есть костыль - классифицирование предметов по имени, смотри настройки FAR на главном экране космоцентра.
>>129229 Дрожащие траектории и автоколебания вовсе не из-за этого происходят: первое из-за механики просчета орбит, второе из-за неудачно настроенного PID и PhysX. Из-за чрезмерного количества гиродинов и сосисочной структуры можно получить психолет скорее (вполне возможно он его и получил).
вейт, это же получается у него ПСИХОЛЁТ С НЕСУЩИМ КОРПУСОМ. Инженерный прорыв!
>>129240 Олсо, если будете экспериментировать c бескрылыми самолетами, помните что FAR криво работает с lifting body, аппроксимируя несущую конструкцию эквивалентными телами Сирса-Хаака, по причине >>129239, даже сплюснутые новые партсы из Spaceplane+ превращаются в такое веретено для него. Это если нет соответствующей разметки, естественно. (а её вроде как нет)
>>129241 >аппроксимируя несущую конструкцию эквивалентными телами Сирса-Хаака + поправка на форму лобовой части, которая работает кривовато, как и выяснено в экспериментах выше.
>>129241 Ещё добавлю, что всякие странности с лифтом и драгом прекрасно дебажатся двумя способами: 1) включив показания драга/лифта в меню правой кнопки (опция в настройках FAR в спейс центре) 2) поставив VesselViewer http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/80581 он умеет показывать драг и лифт и Cl/Cd. На нём прекрасно видно, как боди почти не генерирует лифта, хотя должен, по сути работают лишь крылья. На пикче я его использую для контроля нагрева при аэродинамической смене наклонения, но он вполне можно быть использован и для контроля драга/лифта.
Заметьте кстати, как боди на пикче почти не нагревается, хотя фюзеляж-то как раз должен принимать на себя большую часть нагрузки от волны сжатия.
>>129243 > хотя фюзеляж-то как раз должен принимать на себя большую часть нагрузки от волны сжатия. А вот как раз нихуя. Края должны. Так что всё правильно. Хотя резкий переход между частями напрягает, видно что они целиком обсчитываются. Если весь аппарат будет представлять собой одну часть например, то симуляция будет крайне грубой.
>>129237 Да чтобы тебя поагрить. Как уже не раз было замечено, он ебал в рот уважение к другим, длительность видео, и постобработку. Ему пять лойсов ставят на ютубе, и ему норм. Правда, хотелось бы шесть. Потому он и здесь. А допиливать видео слишком лениво.
СРОЧНО, ХЬЮСТОН, Я ПАДАЮ НА МУНУ, С УЖАСОМ ОСОЗНАВ ЧТО ЕбАНЫЕ НОВЫЕ ОБТЕКАТИЛИ ЭТО НЕ ДЕКУПЛЕР НИХУЯ. ВСЕ БЫ НИЧЕГО НО Я ПОТРАТИЛ НА ЭТУ РАКЕТУ ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ. РЕКВЕСТИРУЮ ВЫХОД ИЗ СЛОЖИВШЕЙСЯ СИТУАЦИИ, ЧТО БУДЕТ КОГДА Я ОСТАНУСЬ БЕЗ ДЕНЕГ? РЕВЕРТ СДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ
>>129268 Попробуй "выключить" топливо в верхних баках, тогда при работе верхнего движка жраться будет топливо из нижнего, по идее. А разрушение деталей из-за реактивной струи есть, я себе так дохуя баков спалил на взлете при отделении боковых бустеров.
Пиздец, джва года не обмазывался огурцами, решил вернуться, накатил модов, запустил, а тут ТАКОЙ ГРАФИН БЛЯДЬ НА НИЩЕПЕКЕ СУКА 10/10 ГРАВИТАЦИЯ МАЙКЛ БЕЙ ОХУЕТЬ ВООБЩЕ!
>>129283 На пике дюна, да, запилил в песочнице туда станцию по-быстренькому. Моды не помню, накачал кучу всего, потом три дня настраивал, потому что часть из них крашила игру к хуям. Так что без понятия.
>>129286 Честно, сам мод не помню. В папке нашел только Environmental Visual Enhancements, но это не сам графон, насколько я помню, а лишь базовый мод, нужный для него.
ЭТО ОХУИТЕЛЬНО! 10/10 http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/96654 Наконец-то хоть кто-то запилил настраиваемый PID для дефолтного SAS. Предсказание атмосферных траекторий уже появилось, вычисление межпланетных окон прямо в игре, так глядишь и юзабельное что-то выйдет из игры, с ума сойти.
>>129295 >Поясни нубу, что это. Это основы теории управления. Если ты не знаешь что это, то матанализ не проходил и сходу возможно не поймешь. Но на всякий случай: http://en.wikipedia.org/wiki/PID_controller В общем если совсем по-простому, это настройки "жесткости" поведения SAS. Например малому кораблю можно выставить контроль курса "пожестче", тогда оно будет точно его держать и не отклоняться. Но большой сосиске эти настройки не подходят, её будет телепать туда-сюда, надо немного ослабить реакцию SAS и все будет заебок. Ещё настройками можно бороться с возникающим внутри конструкции резонансом.
Например, из-за этой хуйни на дефолтных настройках SAS зачастую трудно держать нужный угол атаки при разгоне космолетов, нос болтается вверх-вниз. С этой штукой можно настроить так, что оно будет точно держать курс, даже не пользуясь триммированием.
Я решил пока забить на ФАР. Фана от гиперзвуковых эффектов я не получаю, а форму крафта отслеживает NEAR точно так же хорошо. Но ФАР к тому же еще срет мне в уши латерально несимметричным центром подъемной силы на полностью симметричном самолёте, а это я простить уже не могу.
>>129299 Да ладно, триммирование в сочетании с FARовскими помогалками - очень удобная штука для того, чтобы заставить самолет лететь прямо с заданным углом атаки и скоростью подъема/спуска.
Нормальной, классической формы самолёт мгновенно превращается в ебаный маятник после легчайшего нажатия на стрелки. Самолёт при этом не триммируется, вообще - стоит отпустить ручку, как он или задирает нос, или клюет.
Т.е. сидишь и дрочишь тангаж как мудак, в ожидании того что он неминумо войдёт в это маятниковое колебание из которого выход только в плоский штопор.
>>129312 Скорее всего проблема в преувеличенном значении сопротивления воздуха движущемуся телу и некоторой скриптовости поведения атакуемых поверхностей. Не раз замечал омские полёты оторванных крыльев, после установки мода на настраиваемые размеры крыльев.
>>129350 И там же он пишет, что весь роадмап вплоть до 1.0 версии выложат или позже на этой неделе, или в начале следующей.
Я лично хочу, чтобы они добавили FAR. В этом нет ничего удивительного, т.к. создатель FAR'а помогал Харвестеру делать новые соединения между частями. С другой стороны, FAR сложноват, да и глюков в нем многовато, как я понимаю. Как у NEAR с глюками? В принципе, если его интегрируют, будет неплохо. Всяко лучше, чем ванильное говно.
Хотя, скорей всего будет опять какой-нибудь мод с детальками.
>>129351 >Firespitter Никогда с ним не играл. Он только пропеллеры и вертолетные части добавляет? Как-то маловато для одного мода. И почему нельзя уже имеющимися средствами анимацию сделать? Шасси и грузовые отсеки анимированы ведь.
Создатель FAR говорит, что это ни один его мод не собираются интегрировать в игру. Создатель обтекателей говорит то же самое. Ну ё-мое.
Есть мод для орбитальных станций в стиле ванилы: http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/91814 И кто-то ведь еще сделал мод на биомы для всех планет, верно? А Макс как раз говорил недавно, что они собираются биомы на всех телах делать. Может, мод на биомы интегрируют? Вполне вероятно, кстати: кодовую базу для этого модифицировать не нужно, достаточно тупо биомы по планетам расставить. Это чисто механическая работа, с которой как раз может справиться моддер.
пользуется ФАРовским кодом на обтекаемость и обсчёт драга.
В связи с этим ракеты оче быстрые, и ими очень сложно управлять на начальном этапе полёта - пидорасит динамическим давлением и колебаниями. >Он только пропеллеры и вертолетные части добавляет? он добавляет несколько подов, фюзеляжей, крылья, двигатели - грубо говоря детальки чтоб можно было собрать биплан уровня ВВ1, бомбер или истребитель уровня ВВ2, сэйбер/миг уровня Кореи, и еще по-моему "типа апач".
>>129356 Да конечно. Тогда им придется все двигатели нерфить, потому что, видите ли, ЛЕГКО СЛИШКОМ, плюс еще карьеру перерабатывать, чтоб жизнь сладкой не казалась, ну и завоют те, кто аэробрейкинг не парясь со всякими ненужными штуками вроде площади сопротивления рассчитывал.
>>129354 >>129355 >>129374 Я бы на месте макак сделал бы поддержку официальных модов. Типа над совместимостью с КСП работали бы как макаки, так и мододелы. То есть такие моды, которые ставят практически все(ФАР, КВ, НоваПанч, Интерстеллар, КАС, Роботикс, Б9). И отдельно тогда бы официальный аддон, КСП+ например, котрый бы ставил бы эти моды с блекджеком и шлюхами.
Никто не знал, а в 0.25 в ванильных стоковых ракетах есть подобие шаттла. Как я понял, на орбите он ускоряется только за счет рцс-движков, которые управляются как обычные.
>>129371 Огурчую. Все никак не мог вывести на орбиту ССТО с фаром, начиналась хуйня на гиперзвуковых скоростях: Непонятно почему при включении ракетного движка самолет сваливало в одну сторону, хотя реактивные двигатели были выключены и воздухозаборники, а еще при малейшем задирании носа больше пяти градусов его пидорасило в кашу (хотя, казалось бы, на 35 км-то трение не такое большое). С NEAR наблюдаю интересный эффект: при опускании перицентра в атмосферу космолет, пролетая его, вместо того, чтобы проследовать по траектории прямиком в Кербин, поднимает траекторию и летит по инерции дальше (хуй знает, как объяснить, движение похоже на камень, запущенный "блинчиком" по воде)
>>129383 Да все элементарно. ССТО, когда на орбите, в нем топлива мало, понимаешь? А топливо духовное. Вот когда духовности полные баки, тогда небесную твердь ССТО пробивает на ура. А когда его мало осталось, небесную твердь так просто не пробьешь.
>>129381 > Никто не знал В первый же день выхода я выкладывал скрин. Но это вообще какая-то хуета, как и почти все, что создано макаками в стоках. Там окислителя на самом корабле нет, дисбаланс массы ничем не выправлен, дельты для вывода не хватает. Для чего сделали - непонятно.
Блядь, почему при посадке мне стабильно отрывает правое крыло? Касаюсь поверхности на мизерных 80 м/с, тормоза не включаю, самолет едет ровно. В логе написано "Elevon collided into runway" и "Delta wing collided into Launch pad" (sic!) Неохота омрачать такую-то успешную миссию по спасению огурца с 100х100 орбиты.
>>129387 > into Launch pad Лооооол. Походу что-то напортачено с хитбоксом поверхности. А вообще, если тебе непонятно еще, бросай нахуй эту недоделку и откатывайся на 0.24.2, блджад. Достали уже своим нытьем про неработающий FAR. Первый блин комом же, взорвали космический центр, заценили административное здание и откатились назад, где стабильность, ждем апдейта. Нет, хотим прыгать на майдане ВПП и ждем всего и сразу же.
>>129382 >С NEAR наблюдаю интересный эффект: при опускании перицентра в атмосферу космолет, пролетая его, вместо того, чтобы проследовать по траектории прямиком в Кербин, поднимает траекторию и летит по инерции дальше (хуй знает, как объяснить, движение похоже на камень, запущенный "блинчиком" по воде) Это так и должно быть, с FAR такая же хуйня. Я так менял наклонение орбиты, и заметил что так можно очень долго пружинить, насколько терпения хватит.
> начиналась хуйня на гиперзвуковых скоростях У меня болтание туда-сюда начинается на сверхзвуке уже, а то и раньше. При этом SAS вообще ни при чем - то же самое наблюдается, если самолет пустить ровно. Вангую какой-то баг. Я пока частично скомпенсировал колебания этой хуйней >>129293, но это не решение.
Думаю, что тут дело не в хитбоксе, а в стяжке пикрелейтед. Традиционная обезьянья магия и происки кракена - отрывает на одной скорости в одном месте, где бы то ни было (но только при малой высоте над землей). В принципе, там стяжки не нужны, это моя привычка цеплять их везде, где не видно, так сказать, во избежание.
>>129394 В общем, сел вертикально, используя аварийный парашют (для случаев аэродинамического распидорашивания, когда остается только кабина). Предусмотрительность решает любые проблемы! Сейчас попробую посадиться без стяжек.
Контракты как квесты в ММО какой-то: сгоняй на орбиту протестировать декуплер, да по пути запусти движок, потом спустись до 17км и протестируй турбоджет на скорости 500 м/с (кто на такой скорости на таких высотах летает?), затем дуй на базу сдавать квест, да по пути запусти два парашюта!
>>129433 Обещали или в конце этой недели, или начале следующей. Я выше писал уже. Все на эту строчку обратили внимание? >Upgradable buildings - The last big feature missing from career mode
На оффоруме пишут, что в кампании может выпасть задание протестировать самолетный двигатель на Луне. Макаки действительно настолько криворукие или его достаточно просто включить, он разок пернет и контракт засчитают?
Я пытаюсь понять, стоит ли начинать играть в карьеру в .25 или все-таки .26 подождать.
>>129463 Выше пишут, что двигатели даже без топлива можно тестировать. А с научной(особенно огуречной) точки зрения всё нормально: эксперименты показывают, что двигатель, требующий воздух, не работает без воздуха
>>129464>>129466>>129468 Всем спасибо за ответы. Подожду .26, там видно будет. Не хочется в незаконченную карьеру играть, вряд ли меня больше, чем на одно прохождение хватит. Там как раз биомы на всех планетах добавят, будет смысл залезть в пердь где-нибудь на Еве.
Котоны, рикамендую последний билд ФАРа на гитхабе.
Походу релиз и правда был багнутый - сейчас накатил новую версию - классический биплан летает идеально, в точности как ожидается. Штопор есть, если быть неаккуратным за тангажом, но и только, никаких неожиданных кульбитов или ассиметрии не наблюдается.
Даже омский самолёт можно поднять в воздух, хоть и с трудом, и даже круг сделать.
>>129476 Тащемта, IRL самый жизнеспособный вариант. Кроме того, можно вспомнить дирижабли, которые пулемётом авиационным пробить не могли, так что "надувные" - это не обязательно изделие из латекса.
>>129478 >пулемётом авиационным пробить не могли жесткие дирижабли. А т.к. речь идёт о распаковке модуля из сложенного состояния, это означает мягкий каркас. Который очень уязвим.
>>129480 >Коммерческая космическая станция Бигелоу (англ. Bigelow Commercial Space Station (CSS)) — частный орбитальный космический комплекс, на данный момент существует только в проекте. >только в проекте.
>>129489 Вот во что выливается, блядь, миссия по доставке харвестера на Муну. Для начала поднимем сеть комсатов, потом, собственно, запустим на орбиту харвестер. Но для харвестера нам нужен спейскран, потому что балансировка послана нахуй и размещать двигалели на самом харвестере выльется в жесточайший геморрой. Выход - лепим над центром массы харвестера докпорт и строим спейскран. Харвестер огромный, значит спейскран должен быть еще больше. А как ты засунешь хуйно с огромным размахом двигателей в обтекатель? Никак! Поэтому сборка на орбите - твой единственный выход! P.S. А еще я понял, что забыл разместить на спейскране RCS-трастеры. БЛЯДЬ. Как я буду ее к харвестеру стыковать?! Придется еще и маневровый блок с Кербина запускать.
>>129518 Херня же. 900 м/с на трансфер на солнечную орбиту+столько же для пересечения с Дюной при физ. варпе х4 это всего лишь чуть более 15 минут - поставил КСП в фон и двачуй дальше. Геморно было только с покиданием Кербина - там нужно запускать движки периодически, только на солнечной стороне. Плюс у Дюны еще 700 м/с на скругление - мне еще повезло мимо Айка пролететь.
>>129522 Самолёт выглядит годно. Кербаны, вопрос. А можно ли (хотя бы теоретически) подняться с поверхности Ив на орбиту на самолёте (в ванилле, есличо, без ФАР и НИАР). Крылья же должны помогать.
>>129524 >А можно ли (хотя бы теоретически) подняться с поверхности Ив на орбиту на самолёте Можно конечно, если дельты хватит. Но нет никакого смысла, потому что самолет выгоден только из-за того, что берет окислитель из воздуха. Иначе это только лишние атмосферные затраты и надо как можно быстрее покинуть атмосферу.
>>129524 >>129525 Электродвижки от фаерспиттера? Всё таки атмосфера на Еве поплотнее будет, может и будут тянуть до километров так 60, а потом включать ЖРД.
>>129527 >Электродвижки от фаерспиттера? Ну я думал ты про ванилу. Так-то они неплохи, да, правда слабы относительно. Я на них хотел делать колонию на Ив. Ещё есть дирижабли.
>>129526 Похуй, топлива и так завались. Посоны, самолетами раньше не сильно увлекался и дальше орбиты на них не летал, но разве на Дюне не кислородная атмосфера? Вроде же можно было летать на атмосферных движках, только низко и плохо? ИЛи это из-за FAR NEAR?
>>129528 Я - про ваниллу ( >>129524-анон) А >>129527 - это другой анон. Вот потому я и жду джва года движки от файрспиттера, ибо без них с Ив взлетать как-то пиздецки тяжко.
Кербаны, играл давно, вот ршил сейчас накатить по новой. В чем разница между х64 х32? На новой, та что х64 моды, что ли не все корректно работают, тогда в чем ее профит?
Котоны, обращаюсь за советом. Возможно платина, но я ньюфаня. Суть в том, что есть один топливный бак. И стоит он каких-то конских денег, по этой причине я пытаюсь сделать так, что бы после своего использования он благополучно вернулся домой, где его могли бы подобрать и вернуть мне за него деньги. Вернуть его получается, а вот денег мне за его возврат почему-то не дают. Без бака ракета стоит 47.000, с баком, движком и парашутами 74.000. Но по возвращению я получаю только 46 тысяч (видимо 47 минус стоимость топлива). Почему мне не возвращают стоимость бака и двигателя? Ведь он же цел и невредим.
>>129530 Ололо, пора отсюда съебывать. С этой подставой (я-то надеялся набрать большую часть скорости атмосферниками) еле хватило топлива, чтобы набрать первую космическую (и то пришлось дожимать ионниками). Можно доставать из планшетов космические карты и чертить дорогу домой.
India Space Program - поднять на орбиту больше 20 космонавтов за один рейс. Уродливый утконос - отправить не меньше двух космонавтов на Луну на самолете.
Аноны, я хочу обмазаться винтами, пропеллерами и тому подобными движителями. Желательно, электрическими. Но файерсплиттер какой-то пиздец огромный и попугайский. Есть аналогичные моды? Желательно не имбалансные и визуально похожие на стоковую игру или на Б9.
Первый автоматизированный грузовик успешно завершил первый полёт взорвался в атмосфере. В ходе испытания выяснилось, что стыковочные порты станции и грузовика несовместимы и стыковка невозможна. В связи с этим из ЦУП поступил приказ, в ручном режиме соединить корабли шлангами и произвести перекачку топлива и пропеллянта. Эту задачу с успехом выполнил полковник Джебедая Керман, ныне командующий орбитальной станцией "Юпитер 1". После передачи ресурсов грузовик разрушился в атмосфере и обломки упали где-то в горах неподалёку от центра управления полётами.
>>129547 НАХУЯ ТЕБЕ ПОРТЫ С ЩИТОМ ПОВЕРХ ОБЫЧНЫХ ДОКПОРТОВ? ТЫ ЧО, ЕБАНУТЫЙ, ЧТО ТЫ НА ОРБИТЕ ДЕЛАЕШЬ? Всегда знал, что фанаты третьего рейха малость туповаты.
>>129547 Кстати, про совместимость. Поясните нубу, кербаны. Вроде же есть два типа док-портов. Большие (один вид), и маленькие (все остальные виды, включая док-порт с защитой). Соответственно большие стыкуются только с большими, а маленькие - с любыми другими маленькими. Так ведь?
>>129547 >полковник Джебедая Керман >третий рейх Да ты точно поехавший. Почему не оберст какой-нибудь, или оберфюрер. Нихуя ты не умеешь. Ни рейх отыгрывать, ни докпорты крепить.
Траектория аэроторможения вывела меня прямиком к ККЦ - я аж сам прихуел от такого ПОВОРОТА. Вся огуречная братия наблюдала снаряд, летящий на них со скоростью 4 км/с. Потом просто спланировал на полосу, даже ни капли запасенного топлива не потратил (сохранил 20 единиц на случай океана вокруг+парашюты для посадки в ебенях). Блджад, глядя на последний скрин, понял, что забыл снять показания с барометра, акселерометра и термометра, которые спрятал под ПГО А по экономическим затратам не так уж и мало получилось. Ксенон, сука дорогой: Джеб слетал посмотреть на Дюну почти за 70к огуречных рублей. Столько простенькая ракетка до той же Дюны стоит. ССТО на ядернике, выходит, будет намного выгодней.
>>129553 Он был полковником, когда отправлялся на орбиту. За это время на Кербине сменился режим, экипаж заперт на станции, прибывают только автоматизированные грузовики без возможности вернуться. Поэтому он клал свой зелёный хер на всяких оберстов.
Блжат... Я в печали. Сделал пепелац из почти 1000 деталей, который должен был доставить на орбиту Евы: ракету (~400 т.) с дальнейшей её посадкой, запуском и стыковкой с основным носителем для возвращения на Кербин. электро-планер (2 т.) для исследования планеты (и выполнения квеста на обследование аномалий) два автоматических спутника (по ~1.5 т.)для сканирования поверхности и сбора научных данных низкой и высокой орбит Евы и её спутника. Потратил целый день на проверку всех составляющих, на разработку наиболее лёгкого, быстрого и управляемого электро-планера, на тестирование ракеты для запуска с Евы (в первый раз собирался посетить поверхность другой планеты), на балансировку мощностей, чтобы КА не складывало пополам из-за его высоты и работающих только сзади движков... Комп почти тянул, fps был около 4-5 при старте... И в итоге один маленький, но очень серьёзный конструктивный просчёт нахрен похоронил весь проект - солнечные панели для ионных движков разбиваются при расстыковке одной из ступеней и их больше некуда засунуть, потому что они расположены на изменяющих угол опорах и либо отваливаются из-за перегрузок при разгоне, либо разбиваются ступенями...
Попытка добыть науку, сбросив модули обмазанные приборами и парашютами со срабатыванием по высотомеру. Не взлетело, надо переделывать. До этого был уверен, что что не слепи - всё полетит. Просто жалуюсь на жизнь, про центр масс, центр давления и вектор тяги двигателей знаю.
Ёпт, да кому я вру? Я просто хвастаюсь планетками на фоне. мимоёбнутыйанон с кучей модов на планетки
>>129557 В смысле? Скольк летаю в 0.25 ничего нового не обнаружил (кроме нанесенных на навболле новых точек вроде нормалей), траектории планировал по-старинке редактором маневров.
>>129561 нацепи закрылки перед центром тяжести, на носу, тогда взлетит. Обычно самая большая проблема - с отрывом от земли, и тут передние закрылки как раз спасают.
>>129559 Флаг поставил какой-то левый огурец. Режим забыл снабдить его достаточным количеством кислорода и РИТЕГов и он загнулся на Муне, пока ждал солнца.
>>129560 >У нас было 2 автоматических спутника, ракета массой около четырехсот тонн, двухтонный электро-планер, и целое множество научных приборов всех сортов и расцветок, а также время на проверку всех составляющих, на разработку наиболее лёгкого, быстрого и управляемого электро-планера, на тестирование ракеты, на балансировку мощностей. Не то, что бы это был необходимый запас для полёта. Но если начал собирать науку, становится трудно остановиться. Единственное что вызывало у меня опасение — это аномалии. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем исследователь аномалий. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.
>>129564 Не, не ванильная (NEAR) и я заебался "прогнозировать" снижение с этим эффектом "блинчика", когда самолет постоянно пружинит от атмосферы. С попаданием в KSC случайно повезло. Годная штука, надо поставить.
>>129556 >Он был полковником, когда отправлялся на орбиту. За это время на Кербине сменился режим, экипаж заперт на станции, прибывают только автоматизированные грузовики без возможности вернуться. Полковник Джебедайя должен уничтожить космоцентр, чтобы преступный режим не смог пользоваться достижениями их предшественников!
Все прошло хорошо. Самолет в воздухе ведет себя хорошо, не трясется. Эффективность рулей хорошая. Проблем с посадкой не возникло. КБ Йобина будет развивать идею самолетов подобной конструкции.
https://twitter.com/Maxmaps/status/522490499236913152 >Right then. Have some things to wrap up but just about ready to put up the Beta plan post that HarvesteR and I worked on. Опаньки. Как я понял, в самое ближайшее время собираются роадмап выложить.
>>129589 > Overhauled Aerodynamics - The current system has been fantastic at… existing, really. It can’t be beat at ‘being a system that exists and works within KSP’, but we can do better. We’ve been a long time planning a major overhaul to make it more realistic, reliable, predictable, and hopefully a lot less arcane. БЛЯДЬ МУДАКИ ЗАПИЛИВАЙТЕ УЖЕ ФАР ДАВАЙТЕ БЛЯДЬ ХОТЯ БЫ ЗАВИСИМОСТЬ ДРАГА ОТ ПЛОЩАДИ И ЧТОБЫ УЖЕ ОБТЕКАТЕЛИ ПО-НАСТОЯЩЕМУ РАБОТАЛИ НУ ЖЕ БЛЯДЬ СКОЛЬКО МОЖНО ТРАЕКТОРИЮ АЭРОТОРМОЖЕНИЯ ПО ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ ТАБЛИЧКЕ РАССЧИТЫВАТЬ
>>129542 >India Space Program - поднять на орбиту больше 20 космонавтов за один рейс. проиграл, у дэнни2462 было видел, как он доставил вроде 15 огурцов на луну, где их принес в жертву кракену.
Огурцы, раньше был такой замечательный мод "Caterpillar tracks", где он сейчас? Как же теперь ТАНЧИКИ собирать? На форуме пока не нашел, на курсе тем более. Вообще с этим курсом после выпила спейспорта пропала куча годных модов (пусть и устаревших, многие из них не ломались с выходом каждой новой версии), на ссаном курсе хуй что найдешь, теперь почти все с форума качаю.
>>129638 Джва года мечтал о таком, чтобы войнушку аутистов отыгрывать. Пару месяцев назад кувыркался со SkillfulWeapon, но так и не смог сбить тамошними зенитками даже ссаный кукурузник (хуй знает, может релиз багнутый попался).
>>129646 Ноуп, на х32. Раньше он просто не появлялся в ангаре, но в полете был, а теперь абсолютно нигде нет. Туда-сюда перемещал его, толку ноль, даже на чистом КСП.
>>129642 Можно собрать йоба-лазерную установку на верхушке ККЦ и шмалять по мимопролетающему быдлу. Не нанес смертельного урона? Да эта сверхточная хреновина отрезает кабину, прожаривая огурцов внутри. Я просто радугой кончаю, это же КСП моей мечты!
>>129661 Да не похуй. Все хотят качественное русскоязычное видео. Но смотреть, как к тебе на протяжении целого часа обращаются на "эй ты, мудила" - реально бесит.
>>129661 А мне нравится слушать его батхёрт, когда он где-нибудь облажается. Он все знает, как делать, но по невнимательности может запороть что-нибудь. И вот, когда я вижу, что он фэйлит, а он еще нет, и я сижу и жду, когда он поймет. А время идёт и жопа в которую он попал все глубже и глубже.
>>129665 >>Но смотреть, как к тебе на протяжении целого часа обращаются на "эй ты, мудила" - реально бесит. >>мудила Я не заметил такого. >>ты Ну и что? Я к нему тоже на ты обращаюсь. А когда смотришь видео, ощущение, как будто пообщался с таким же задротом. Что плохого то?
>>129669 Удваиваю вот этого, бугурт по поводу обнаруженной жопы, которая, пока её не видели, разрослась до размеров Джула, доставлял ещё в видяшках по ДФ и икс-кому.
Deadly reentry поджёг таки мой пукан. Сделал двукапсульную хуитку для миссии по возвращению огурца, но решил проверить как она сядет с пилотом, но без пассажира. Охуенно блять села, меня аж ртясёт. Короче, там две капсуты, бак, движок, парашюты и ноги, задумана посадка типа как у курьёзити, торможение парашютом, но посадка на тяге. Что может пойти не так? СУКА БЛЯТЬ БАК ОТОРВАЛСЯ ОТ КАПСУЛЫ КОГДА УЖЕ ПЕРЕГРУЗКИ ПАДАТЬ НАЧАЛИ. Так ёбана мало мне этого, та ещё и абсолютно симметричная конструкция из двух капсул развернулась на 180, именно тем концом вперёд, где парашюты. Разумеется, два сгорели, третий просто не сработал. Ну какого хера, а?
Сап, кербач Кретинский вопрос: почему реальная МКС вращаясь вокруг Земляшки остается "брюшком" книзу( ну, там где Купол), а Кербинские кораблики крутятся вокруг своей оси?
Когда херня падает, то её разворачивает наиболее тяжёлым концом вперёд/вниз. Очевидно, что тяжелее будет тот конец, где закреплены парашюты, и капсулу при свободном падении развернёт тяжёлым концом вперёд/вниз, то есть... да да, парашютами вперёд.
А бак оторвался, потому что перемычка слишком слабая и тонкая (я так понимаю, ты капсулы сложил "ромбиком" и присобачил бак к вершине этого самого ромбика?). Не выдержала-с.
Посоны, вопросы: Control surface из PWings может выступать только в роли закрылка/спойлера, или можно заставить выполнять обе роли? И реквестирую мод, с помощью которого можно разместить на крафт "наклейки" из прозрачных ПНГшек или хотя бы флаги миссии. Есть какое-то старье в моем архиве КСП (вроде в 0.21), там 3 детальки с флагами программы, но в 0.25 не пашут. Лежит в папке Starvision, по этому тегу не ищется. Может кто понял, о чем я, и помнит название мода?
>>129676 >>129672 Ебанашки, которые привыкли, что их все "тыкают", "тыкать" на борде это нормально, потому что у тебя есть такая хуйня, как номер-ссылка на пост. Значит есть и человек, кому вы адресуете свои говновысеры. Тут же человек говорит ПУБЛИКЕ. И она у него не 1 человек, чтобы "тыкать", а весь огурцач, а значит, по нормам и правилам русского языка(которые ты учил в начальной школе, надеюсь), он должен говорить ВЫ, МЫ, НАМ, ВАМ, С ВАМИ, С НАМИ. Никто не спорит, что его фейлы смешны, но, сука, он же как учитель, вы много преподов видели, которые к аудитории разговаривали на "ты"? ПРОФЕССИОНАЛИЗМ, сучечки. Ещё раз, фейлить он в игре может по страшному, но фейлить в озвучке недопустимо. У меня в голове не укладывается, как можно выпускать такое говно "от своих и для своих", это же уровень "лексклейщиков", которые хуже червей-пидоров.
>>129684 Насчёт парашютов ты, пожалуй прав. А капсулы были сложены песочными часами, соединение с баком было полноразмерным. Короче, спишем на усталость металла. Расход два кербонавта на три миссии, fly safe, ёбана.
>>129695 Как ты так летаешь? Про быстрое сохранение вообще слышал? У меня за двадцатку миссий ни одного огурца не было списано, пару недель назад как начал играть.
>>129705 Конкретизируй. Бустерами, как >>129706 сказал, можно хоть сто самолётов запустить. Но расстояние >2км заставит крафты исчезнуть. Был мод, который расширяет зону загрузки физики, хз как называется.
>>129710 Чтобы снимать гифки, а потом на них дрочить же. Расстояние обсчета физики увеличиается тем же модом на оружие. Сейчас запустил транспортник, упёр нос в небо и включил САС, потом догнал его МИГом. Так-то он пролетел 20 км заебись, даже высоту почти не потерял. Проблема в том, что есть всего одна попытка - сохранять в воздухе можно только один крафт (активный).
>>129710 В том же BD Armory есть. Чейнджлог: -0.24 update ... -added configurable physics range (default 15km) В последующих обновлениях куда-то запрятали глубже.
>>129713 Воздушные бои это фигня - а как с борьбой против вражеских станций и кораблей? Славный Рейх должен уничтожать проклятых недоогурцов даже в безвоздушном пространстве!
Я deadly reentry какая-то новая фича? Парашюты портятся при реентри даже если они всё торможение были в тени капсулы? В отчёте написано parachute failure [excess temperature].
>>129720 С такими кадрами КСП дает прикурить балтофилдам и калофдутиям. Алсо, в следующую секунду взрыв все-таки распидорасит самолет - реалистично тут реализованы ракеты. А вулкан против истребителя бесполезен.
>>129726 Лучше заполнять тред срачем про обзорщиков или RCS-для-раков-троллеркостером? Или пацифист дохуя? >>129727 Комп еле тянет КСП, а видеоснималка его, наверно, взорвет. Хотя надо попробовать. А еще гифки теплые и ламповые.
Ставлю игорь. Накатываю моды - без жлобства, только самое необходимое. Всё збс.
Начинаю рубать. Рубаю карьеру до первых ракет - вроде всё норм, иногда правда revert flight to launch не прогружает игру - пол-планеты нет, время не идёт, парты в воздухе. Похуй, revert to SPH\VAB -> лонч -> всё норм.
Лечу в космос. Сохраняюсь в космосе квиком, потом или загружаюсь, или КСЦ -> обратно в космос. Вижу пикрелейтед.
ОКЕЕЕЕЙ говорю, выгружаю игру через таскменеджер, убираю ВСЕ моды кроме тех что уже в крафте (фаерспиттер и фейринги). Захожу, всё нормально.
Начинаю обратно постепенно накатывать моды, проверять что не работает. Накатил всё кроме КАС. Ставлю КАС - сейв умирает.
ОККЕЕЕЙ опять говорю, выхожу убираю КАС - сейв всё равно сломан. Ну заебись теперь. Опять убираю все моды - всё становится заебись. Накатываю теперь самые тяжкие моды сначала - КАС, Ремоут, ФАР, Мехджеб. Всё работает. Накатываю следом уже чё полегче - KJR, RealChute. Всё норм. Накатываю совсем мелочёвку, косметическая хуита - fuel balancer, final frontier, reflective ambient, kerbpaint. СЕЙВ УМИРАЕТ. Выхожу, убираю мелочёвку, гружусь - СЕЙВ МЁРТВЫЙ.
>>129721 Я разобрался. Оказывается, парашюты можно пожечь ещё чуть-ли не на 50 тысячах, без всяких йоба-эффектов, огня и дыма. Ненадолго поворачиваешь крафт (например коррекции точки посадки) и незаметно, но быстро парашютик нагревается до 250. Потом он остывает, но работать уже не будет.
Что-то глюкавая 0.25. Играю без модов. За кучу запусков один раз пропадала планета, несколько раз самолет на впп тормозил кракен, еще разок при открытии парашютов меня унесло на край кербольской системы. Сейчас вообще игра крашнулась. Спасибо ей, наконец-то спать
>>129754 Не знаю. Это проблема в данной конкретной версии игры, а не конкретных лампочек. Вроде уже год-полтора как пофиксили. Раньше и огурец с включенным прожектором на шлемофоне нихуевыми такими тысячами люменов обладал. :3
>>129755 Вроде больше нет модов на лампочки с миганием.
>>129758 Няша, бочку надо делать было в конкретной игре и много лет назад. Нынче бочка от ААМ и SAM не спасает. Только противоракетные маневры, только хардкор! :3
>>129758 Объясни по какому принципу работает боевая система в этом моде? Пулеметы автоматически наводятся на любую летящую цель? И как они работают в космосе, кстати?
>>129756 >Вроде уже год-полтора как пофиксили. На ОП-вебм из прошлого треда проскакивает такая лампочка на долю секунды. А это снято перед выходом 0.24.
Посоветуйте мод который рассчитает сколько нужно дельты чтобы долететь до планеты. В редукс инжинере и мехджебе только показывается сколько всего дельты, а как понять сколько необходимо чтоб долететь неизвестно. Раньше юзал калькулятор на андроид, сейчас андроида нет. Что то вроде такой проги на андроид https://play.google.com/store/apps/details?id=space.IodyneLabs.deltavcalculato
>>129791 Трудно что-либо сказать по этому логу. Они в KSP вообще не очень информативные. Исключай причину, ставя моды по одному - это всё что можно посоветовать.
>>129759 Ну и что, зато бочка это ЙОБА >>129762 Можно самому пострелять, либо назначить пулялкам авто-режим. При этом они будут хуярить по цели по нажатию кнопки, или же по всему подряд, если поставить "всему подряд" маркер другой команды. >>129778 >Хули его тк болтает? Да это я его болтал. Так-то он в полете стабилен и маневренен, небольшая болтаночка проявляется только на высоких скоростях >400 м/с, наверно, из-за NEAR-овской аэродинамики.
>>129833 Фоксбэт=МиГ-25 фоксХаунд=МиГ-31 фокстрот=вымышленный МиГ-32 для борьбы с алиенами. тот анон пилил 25й, нахуя прилепил картинку 31-го -непонятно (хотя внешне они похожи, да), алсо Ксенонавты охуенны.
Ох лол. Выпал среди рандомных кербанов тот самый агент Киррим из видео Денни. К слову накатил мод Final Frontier - расширяет статиску для каждого кербала в плане "сколько вылетов, суммарное время в корабле, вне него, куда летал" и прочее. К тому же можно свободно раздавать нашивки. Пока что выглядит лютой годнотой для отыгрыша в голове - а что ещё от кербача надо.
Почему-то ни одна моя миссия на Муну не обходилась без каких-нибудь проблем. Этот чертов спутник как будто проклят. Долгими стараниями инженеров нашего КБ была отгрохана ракета для высадки и возвращения с Муны. В комплект входил отстыковываемый лендер, и непосредственный корабль для полета, что должен был постоянно оставаться на орбите. Первые испытания как раз предназначались для корабля без груза - он должен был успешно встать на орбиту Муны и вернуться затем обратно. Сложно сказать что послужило причиной ошибки - но теперь корабль на всех парах летит прямо в поверхность Муны. Пилоты ничего не видят, но капитан уже в замешательстве.
>>129871 Ну, ситуация предполагает два стула. Первый - надеяться что дельты хватит для того чтобы полностью погасить скорость и вернуться на Кербин. Второй - садиться и ждать спасателей. Конечно же был выбран второй вариант. Это банально интереснее.
>>129873 На одном движке, но в целом стабильно посадка таки была сделана. Корабль повалили для удобного входа\выхода на поверхность, одна панель осталась чтобы помогать корабельным аккамуляторам. Командование чтобы поддержать моральный дух храбрых кербанавтов выдала им целую тонну нашивок и званий. Как всегда для КСЦ легче отправить слова поддержки, нежели чем реальную помощь. Ни одного из оставленных на Муне кербановтов я до сих пор не спасал.
>>129881 На Минмус слетать уже даже не задача для меня, вернуться элементарно. Но Муна все-таки Муна - и больше будет, и символичнее в деле покорения космического пространства. А вот только засада на ней раз за разом.
Поясните пожалуйста: начал новую игру на последней сложности (где всё отключено + наука/финансы по 60%). Так вот - дошел до первой миссии, где надо снять огурца с орбиты. Я выбираю его как цель, но когда смотрю на него с видом от корабля (а не через карту) то он не обрамлён в жёлтую рамку (как выделенная цель) и до него не показывается расстояние. Обычно же выделенная цель светится желтым цветом, её прекрасно видно и можно расчитывать манёвры не только по приборам, но и визуально. Хуйня какая-то. Это из-за сложности? Огурца я с орбиты снял, но приходилось очень близко подлетать, что бы его можно было увидеть невооруженным взглядом.
Привет вам, кербаны, есть одна проблема. Сразу уточню: использую РСС, Реализм Оверхаул, проблема касается Дедли Реентри.
Делаю двухступенчатый межпланетный зонд, расчитанный на торможение об атмосферу, ПН защищена обтекателями с боков и термощит сзади (на скрине он под декуплером в черную полоску). Максимальный диаметр обтекателей = диаметр детали, на которой они сидят = 2.8м. У щита диаметр 3м. Так какого же спрашивается перепуга обтекатели при входе в атмосферу нагреваются сильнее щита, взрываясь еще даже до того, как начинается абляция? А у меня ведь этим обтекателями закреплена верхняя часть зонда, и их уничтожение равняется фейлу миссии.
Раньше думал, что вся беда в том, что обтекатели касаются щита и потому нагреваются. Фигня - запили между щитом и креплением обтекателей процедурную деталь в виде короткого конуса. Конус вход в атмосферу переносит, щит переносит, обтекатели все равно взрываются. Подумал теперь, что щит конструкцию не защищает ибо обтекатель довольно длинный, а щит-то радиуса небольшого. Собрал зонд вдвое меньше длинной, диаметром ~2.5м и присобачил к нему надувной щит, который при раскрытии раздувается до диаметра 6.5м. Итог тот же - взрыв обтекателей, несмотря на очевидную их защищенность. Щит тоже вскоре после этого взорвался, кстати. Наверное, по причине отсутствия на нем аблатива.
Итак: что же делать? Обтекатели все время разогреваются и бабахают, разрушая зонд, хоть он и должен быть полностью защищен от термического воздействия. Думал собрать зонд без обтекателей, мб реентри считает любую деталь за щитом и внутри его радиуса защищенной, а для обтекателей исключение делает? Кто-либо сталкивался с подобной проблемой? Я с такой кривой работой щитов дальше Луны не высажусь.
Олсо, насколько я помню, Deadly Reentry не симулирует угол расхождения тени от щита. Смотри прошлые треды, где шаманили с надувными щитами и конфигами что-то, может там какие идеи есть.
>>129917 Хмм. Жесткие ограничения по размером обтекателей в этом моде - это, конечно, проблема. А в прошлых тредах я дискуссии о щитах уже перечитал, вроде как весь шум был из-за смещения центра масс, так что для меня ничего полезного там, увы, нет.
>>129919 Это, кажется, было потому, что оказалось что у применяемого там надувного щита защищенная область при раскрытии не увеличивалась. И вроде бы так проблема так и не решилась.
Посоны, во че откопал. Пилил Бисмарка в 0.22, остановился на стабилизации плавучести, забросил из-за кучи деталей (около 200, при том там было завелдено все, что можно, на деле там тыщи две) и, как следствие, тормозов. В принципе, можно было отпускать его поплавать с динамик варпом, но меня еще вылеты КСП доебали.
>>129926 Борта из процедурных крыльев, а надстройку и орудийные башни из LLL. Я хуй знает, почему он так тормозит, Кузнецов имел не меньше деталей, но просто "летал" если это слово тут можно применить, да при том и еще самолеты держал.
>>129927 Ну вот так это должно было выглядет на воде. Только он потом тонет. Зато тонет пиздато, как настоящий. Лень его допиливать - то же самое, что разбираться в нагромождениях своего кода, который писал пару лет назад.
Впервые в жизни удалось построить работающий МТКК. Слетал на дозаправочную станцию, потом к космической станции, да ещё и по счастливому стечению обстоятельств совершенно случайно сошёл орбиты в райное КСЦ и сел прямо на ВПП. Извини за сомнительную интересность истории анон, просто от радости аж трисёт
Итак, со второй попытки Ева была покорена. Первое покорение другой планеты. Проект Адам - пилотируемая миссия, цели которой: доставить на орбиту вокруг Евы и её спутника Гилли два научно-исследовательских спутника, доставить на поверхность планеты автоматический электропланер с научным оборудованием и ракету-носитель для возвращения экипажа с поверхности на орбиту. Начальная масса стартового аппарата - почти 4.5 килотонны, масса возвратной ракеты - 768 тонн. Стоимость проекта - 6 161 902 кербаксов. Запуск прошёл в штатном режиме, практически идеально, лишь раскачивающиеся спутники и планер вызывали некоторое беспокойство. Разгонные блоки вывели КА на орбиту Кербина, где экипаж начал подготовку к межпланетному перелёту, раскрытие солнечных панелей и их усиление. После этого, в процессе планирования переходной орбиты, выяснилось, что можно успешно выполнить гравитационный маневр вокруг Муны и сэкономить время на разгоне. Минимальная высота над поверхностью Муны составляла каких-то три километра. Но экипаж не испытывал особенного беспокойства по этому поводу и наслаждался видами проносящихся за иллюминатором кратеров. Так же в процессе манёвра новейшими приборами были собраны новые научные данные. Увы, из-за недостатка планирования, был выбран не самый удачный момент для запуска миссии (комментарии экипажа по этому поводу и их мнение относительно работников космического центра пришлось ограничить из соображений этики), поэтому перелёт занял продолжительное время (прожиг для перехода на орбиту пересечения с Евой занял 40 минут игрового и 30 минут реального времени, т.к. варп больше 2 просто не имел смысла из-за лагов). Тем не менее, экипаж благополучно вошёл в сферу влияния Евы. С целью экономии топлива (которая, как оказалось, была излишней) командиром экипажа было принято рискованное решение - манёвр аэроторможения в верхних слоях атмосферы Евы. Экипаж сложил солнечные панели и произвёл их укрепление. К сожалению, одна из панелей повредилась в процессе, что, впрочем, не сильно сказалось на успехе миссии, поскольку возвращение уже выполнялось налегке, без тяжёлой возвратной ракеты. После этого, перед корректировкой орбиты, было выполнено отделение планера, который вошёл в атмосферу и самостоятельно приземлиться неподалёку от запланированного места посадки в ожидании пилота. И после корректировки были выпущены автоматические спутники, которые заняли положенные орбиты и приступили к составлению карт поверхности Евы и Гилли.
На следующем витке орбиты была выполнена расстыковка возвратной ракеты от основного модуля. Возвратная ракета благополучно выполнила посадку в равнинной местности на высоте около 4-х километров над уровнем моря и командир экипажа, Джебедайя, приступил к выполнению исследовательской миссии на своём планере. Были добыты образцы почвы, океана и атмосферы, планер показал себя в целом хорошо, несмотря на сбой в работе элеронов и невозможность уменьшить угол атаки (команда на опускание носа через некоторое время полёта реагировала подъёмом носа. Проследил - в начале элероны опускались как положено, но через какое-то время они начинали вместо этого подниматься), это удалось обойти с помощью небольших разворотов из стороны в сторону. После сбора научных данных, модуль с оборудованием и образцами был отсоединён от планера и закреплён лебёдками под посадочной капсулой.
Тем временем, основной модуль уменьшил эксцентриситет орбиты и подготовился к стыковке с посадочной капсулой. Выход из атмосферы прошёл гладко и у посадочной капсулы оставалось ещё много топлива но затем начались неприятности - модуль с оборудованием начинало сильно раскачивать при любом манёвре, что требовало постоянной корректировки и расхода топлива. На подлёте к основному модулю был серьёзный риск того, что топлива не хватит на стыковку и что модуль научного оборудования помешает стыковке. Поэтому укрепления с солнечных панелей были переставлены на то, чтобы зафиксировать научный модуль к посадочному. После этого стыковка прошла гладко, хотя топливо оказалось практически на исходе. Планирование окна для возвратной траектории уже выполнял экипаж, поэтому они провели на орбите ещё почти год. Чтобы скоротать время, экипаж стал с пользой развлекаться со спутниками. Оказалось, что можно выполнить посадку и взлёт с Гилли даже ионными двигателями. Возврат на Кербин так же прошёл в штатном режиме и сам перелёт занял всего несколько месяцев и лишь небольших корректировок. Однако, вход в атмосферу Кербина едва не стал фатальным - сорвало крепления трёх из четырёх солнечных панелей, из-за чего КА стал почти неуправляемым и мог развалиться от перегрузок при раскрытии парашютов. К счастью, панели не выдержали перегрузок и оторвались. Дальнейшая посадка проходила штатно.
>>129938 Вот это махина. Не думал сделать межпланетный корабль по типу насовского Констеллейшена? То бишь выводить на орбиту деталями, и уже там собирать большой йоба-лет?
>>129939 Думал, но, в общем-то, все так делают. Мне же было интересно вывести самым тупым образом - всё и разом. Это тупо, но эпично. Плюс, тут есть возможность поставить нормальные стяжки, у которых прочность гораздо больше, чем у KAS'овских стяжек. Что важно для посадки на Еву того, что сможет с неё взлететь не развалившись.
Вообще, я накосячил с модами. Забыл установить Near Future Electrical. Можно было бы заменить хрупкие солярки на этих тонких стебельках (чтобы они не перекрывали друг друга) на атомные реакторы. Вышло бы тяжелее, дороже, но гораздо надёжнее. И не было бы геморроя с маневрированием. Такой коровой не только не разогнаться быстро, но даже и развернуться сложно - солярки начинает телепать, так что курс постоянно сбивается. Поставить что-то кроме ионников на эту дуру было нереально, потому что это потребовало бы десятки килотонн, ну и ионники меньшей мощности с меньшей площадью солярок тоже не резон, иначе разгоняться пришлось бы часами реального времени. Так что пришлось заморачиваться с огромными складными панелями.
>>129934 Неприято удивили RAPIER, оказывается вне атмосферы они топливо так и жрут, тем более я просчитался с балансировкой, и пришлось в конце выходить на орбиту без внешнего бака. Возьму наверное твой пикрилейтед за образец для подражания. Он насколько я понимаю на орбиту без ракетоносителя может выйти?
>>129942 >Он насколько я понимаю на орбиту без ракетоносителя может выйти?
Да, с грузом 2-3 тонны, но твердотопливные бустеры нужны для взлета с нагрузкой. до 17 км взлетаешь в самолетном режиме, разгоняешься до 1 км/сек а дальше в ракетный режим и на орбиту.
>>129931 Что? На пике он определенно загружен, иначе бы скриншота не получилось. Я имею в виду висеть на рельсах. Или хулиган лабс уже научились наёбывать систему и не проёбывать парящие дирижабли при переключении на другой крафт? Давно не пробовал.
>>129949 Так они проёбываются же не просто так, это в механике игры прописано - если аппарат выгружен из памяти и находится ниже некоторой критической высоты, зависящей от плотности атмосферы, то он считается "сгоревшим". Потому что у выгруженных аппаратов вся физика сводится только к движению по не изменяющейся орбите. Потому что иначе комп охуел бы обсчитывать физику сразу всех КА. Так что едва ли это вообще можно "наебать" или стоит это делать.
>>129950 Я понимаю, про это и говорю. >>129902 > Так что едва ли это вообще можно "наебать" или стоит это делать. Речь о том, чтобы наебать пропадание выгруженных крафтов в атмосфере только для стабилизированных/якорнутых дирижаблей или висящих на пропеллерах летающих баз.
Кербаны, кто-нибудь пилил в RSS полностью многоразовый КК, который смог бы сесть на стабильную орбиту? Пока получается только двухступенчатая система из самолёта и ракеты. Самолёт поднимается до верхних слоёв атосферы и приобретает скорость 4 км/с.
>>129958 >Кербаны, кто-нибудь пилил в RSS полностью многоразовый КК, который смог бы сесть на стабильную орбиту? Пока получается только двухступенчатая система из самолёта и ракеты. Самолёт поднимается до верхних слоёв атосферы и приобретает скорость 4 км/с.
>>129959 > 958 м\с Пизда. Практически невозможно там сделать такой корабль, ты рапирами сможешь только максимум до 2,5 км\с на высоте где-то 50 км разогнаться. Где взять остальные 5+0,5 на набор высоты+0,5 преодоление верхних слоев атмосферы = 6 км\с дельты? Представь себе количество топлива, которое ты должен будешь взять. И отстыковывать ничего нельзя - у нас же полностью многоразовая машина.
>>129960 >+0,5 на набор высоты+0,5 преодоление верхних слоев атмосферы = 6 км\с дельты? Представь себе количество топлива, которое ты должен будешь взять. И отстыковывать нич
>>129963 А чего там сложного? Как любой другой мод ставь, текстурки в папку одноименную кидай в моде. Только аккуратнее, чем лучше текстуры, тем мощнее должен быть компутер.
>>129969 Легко и быстро делает маневры, на планетах со слабой гравитацией позволяет совершать небольшие полеты для того чтобы поднять корабль или быстренько его перенести на 5 метров влево. Ну и оно для раков
>>129969 РеализЪм. Меня например немного смущает размер Кербольской системы, всё кажется игрушечным и до любого тела добраться как раз плюнуть. В RSS же нужно знатно поебаться, чтобы запустить даже простейший КК.
Это вторая экспериментальная модель многоразового аппарата, планер поднимает систему до верхних границ атмосферы, развивая скорость в 3-4 км/с, вторая ступень достигает высоты 300км и начинает снижаться, достигнув скорости примерно в 4-5 км/с из 7.5 нужных.
Трятья модель развивает скорость в 4-5 км/с на высоте примерно 60 км, и запускает ракету, которая ложится на стабильную орбиту. Успешный запуск был всего один, упраление даже хуже, чем у хромого гоблина, тот хоть не гнётся.
>>129986 Запили лучше самолет с внешней негабаритной нагрузкой под обтекателем, и распиши проблемы, возникающие при его создании. Может у тебя получится лучше. Ибо сделать его более-менее отыгрышным и не-омским мне показалось задачей нетривиальной даже без всяких RSS. Я пытался сделать роботизированный доп. движок для груза, укладывающийся в трюм на орбите и так спускаемый вниз, но пока немного надоело возиться с центровкой. >>126231>>126901>>126903>>126904>>126909
>>129988 Ну я вот сделал полностью реалистичный ССТО из полностью реалистичных деталей. Дельты как раз хватает для вывода ПН. Вот приблизительно от такого дизайна тебе надо будет плясать.
Задолбали вылеты - путём рандомного выкидывания модов обнаружилась проблема в FAR. Поставил вместо него NEAR - кончил радугой от поведения самолёта. Вопрос - как определить, что NEAR заработал, кроме как проверить дальность полёта с обтекателями и без? Уж больно самолётом стало удобно управлять - держится на курсе как влитой. У меня так мало проблем с посадкой ещё никогда небыло. Может это ванилла стала, а не NEAR? Пикрандом.
>>129992 А у NEAR нет что ли никаких панелек и кнопок? Как у FAR, который показывает кучу данных во время полёта, и имеет хелперы для стабилизации крафта.
>>129991 Лолед, ну да. Только еще снизу прикрепить бак с жидким топливом такого же размера и рапир на него понатыкать. Алсо, > керосин > жидкое топливо (отдельно!) Какого хрена, это все мод на процедурные баки? Опять макака шатает теперь уже макабу, чтоб его.
В RSS корабль отказывается выходить в варп и начинает ускорятся при отключённых двигателях, это баг, или фича? Стоит лёгкий пакет текстур и графен в настройках тоже ниже максимума.
Попробовал сделать первую ступень из турбореактивных движков, так уже на 35 км воздуха не хватает, ну охренеть. Походу зависимость плотности забираемого воздуха от высоты для RSS бралась из ванильки.
>>130000 И кстати, ПОЧЕМУ БЛЯДЬ СРАНЫЕ ТРД ВСЕХ ТИПОВ НЕ ДАЮТ НОРМАЛЬНОЙ ТЯГИ НА ВЫСОТЕ??? На пике у меня уже тяга упала до сраных 25 кН, хотя воздуха еще хватает для нормальной работы! И вообще блядь, кто вообще умудряется юзать нормально самолеты и движки к ним в этой игре, у меня что ни крафт, так сваливание и Large AoA. Если FAR решил, что у меня Large AoA, то все блядь пиздец-пиздарики любому крафту, хоть ты три SAS туда поставь - не крутится по-нормальному и рыскает в рандомных направлениях, чаще всего к земле. Ну нахуй это говно блядь, пойду дальше пилотируемую ракету к Марсу строить.
>>130000 А где это ты ИРЛ видел, чтобы самолёты летали на 35км? Даже рекорды на МиГах, которые были выше этой отметки - это ебаный пиздец и несколько минут устойчивого полета. SR-71 только добирался в устойчивом полете до таких высот, но там пришлось конкретно так поебаться с топливом и воздухозаборниками. Да у тебя еще и скорость выше чем у любого ИРЛ-самолета.
>>130001 Потому что ты ебанутый, вот почему. У ТРД есть асимптотический предел скорости, на котором их эффективность падает до нуля. У стандартных ТРД в FAR это 1800 м/с, и это пиздец какая скорость и читерские движки. Реальные ТРД задолго до этого уже имеют никакую эффективность, SR-71 с его 3.2 махами (~1км/с) это реально уникальный самолёт. Въеби AJE, чтобы отдаленно понять что такое реальные движки.
> Если FAR решил, что у меня Large AoA, то все блядь пиздец-пиздарики любому крафту, хоть ты три SAS туда поставь - не крутится по-нормальному и рыскает в рандомных направлениях, чаще всего к земле. Чтобы не возникало таких дурацких бугуртов на ровном месте, стоит разобраться, как работает базовая механика полета самолета. Хотя бы что такое сваливание понять бы, и то ладно. А потом поставить индикатор угла атаки и эффективности движка из SteamGauges, HUD оттуда же (позволяющий точно выдерживать скороподъемность и углы в 1/10 градуса, в отличие от стандартного шарика) и научиться пользоваться анализатором, встроенным в FAR, который показывает массу вещей про устойчивость крафта. А также пользоваться триммингом, автоматикой или джойстиком, потому что угол атаки вручную на клавиатуре держать очень трудно, тем более на не очень устойчивом самолете. В предельных крафтах с ультра-маленькими маржинами, типа U-2, паривших на пределе сваливания, пилоты гибли и выживали на грани распидораса на протяжении часов (не говоря уже о посадке, которая у U-2 была ебучими танцами с бубном из-за его шасси и размаха). Вот это блять и есть реализм.
Вот она, вся суть васянов - накатят модов на реализм, а справиться с ним не могут. Зато круто, реализм же, не то что у лошков каких-нибудь. Говорили же вам сто раз, играйте лучше в (около)ваниллу и не пытайтесь сделать из KSP симулятор, епта. Там хотя бы колонию на другой планете можно запилить без особой ебли, а реализм - это скучно, сложно и уныло, особенно если не знаете нихуя.
>>130003 > Реализм тут в FAR нашел. Ну давай пооправдывайся, что это не ты не знал что такое сваливание и как работают ТРД, а FAR во всём виноват. Васяны такие васяны.
>>130004 Ты правда думаешь, что я тебе оправдываюсь? FAR - это прежде всего нормальная аэродинамика, где обтекатели и площадь сопротивления имеют смысл, где огромный булыжник и самолет аэротормозятся по-разному. А твои высказывания ДА ГДЕ ТЫ ВИДЕЛ В РИАЛИЗМЕ ЧТОБЫ ТАК БЫЛО РИАЛИЗМ РИАЛИЗМ - это твои собственные предпочтения насчет доли хардкорности.
>>130001 >На пике у меня уже тяга упала до сраных 25 кН, хотя воздуха еще хватает для нормальной работы! И да, кстати - во время разгона не насилуй движки на грани захлебывания (10% от требуемого), от этого они тоже хуже тянут. Разгоняешься до максималки на высоте, на которой твои интейки дают тебе 100% воздуха, а потом резко тянешь ручку вверх почти до сваливания (угол атаки, на котором наступает сваливание на заданной скорости, можно определить в симуляции FAR в ангаре).
>>130017 Только для самых упёртых, терпеливых, образованных и шарящих в матане, сопромате, аэродинамике и ещё куче вещей. Большинству остальных предел мечтаний - низкая стабильная экваториальная орбита.
>>130018 > Поставил реализм >реализм Я тебе в третий раз говорю, придурок -это не реализм, это рескейл планет и аэродинамика, в которой обтекатели не мертвый груз. Заебал уже про свой РИАЛИЗЬМ говорить во всех постах.
Огурцы, а кто-нибудь вживую сталкивался с космическим мусором? Потому что, как я понимаю, на ретроградной орбите это практически нереально - столкновения происходят только когда один объект оказывается внутри другого, а на таких скоростях вероятность этого стремится к бесконечности в противоположную сторону. Остаются только пересекающиеся орбиты с идеально соответствующим орбитальным периодом, что на практике очень сложно сделать даже специально из-за неточности вычислений в KSP. Единственный вариант, когда это может произойти случайно - если на орбите обращаются килотонны шлака в одном направлении и они постоянно мелькают при запуске. Соу, бывало у кого-нибудь такое счастье?
Столкновений не случалось, но после четырех месяцев игры в одном мире, на орбитах Кербина, Минмуса, Муна и Дюны, постоянно пролетает куча шлака мимо. Думаю, еще через несколько месяцев придется играть в перекаты/увороты.
Кербаны, вопрос. Вот сейчас можно науку, получаемую в результате квестов конвертить в деньги. А может быть, есть мод, позволяющий и науку, собранную во время исследований перевести в деньги? Или там, "продавать" уже накопленную. А то науки over 9000, а денег маловато.
>>130027 Столкновений так и не случилось, но в длительной карьере на 0.23 куски мелькали почти каждый полет к станции (рекорд приближения около 300 метров). Пришлось переводить станцию на орбиту повыше.
>>130044 >>130046 No zachem? Это же всего лишь циферки и масштабирование, ну будешь оперировать десятками тысяч вместо тысяч, что изменится? Аналогично и с самим RSS. Или надо обязательно из 62.5см мелкобаков пилить?
>>130045 > 9.4 км\с Это как же ты так умудряешься? У меня не меньше 10 выходит со всеми обтекателями и прочики ухищрениями. Хотя, возможно, ты сказал про экваториальную орбиту, а у меня эклиптическая.
Гравитация и толщина атмосферы на кербине такая же как на земле, у кербина плотность пропорционально увеличена что бы масса и гравитация соответствовали земной.
>>130060 Двачую этого. Лучше бы вместо клёпания бесполезного мода запилимли планеток с растительностью, увеличили бы размер солнца, добавили бы всякой йобы на планеты, чтобы мжно было цеклыми днями исследовательский зонд отыгрывать.
>>130064 Вернер, дорогой. А как мы тебе поможем, если ты вместо скриншотов, которые по Ф1 делаются, выкладываешь абстрактную хуйню? Скрины давай! Телепатов не завезли.
>>130070 ух, дорогой мой... я б тебе сказал, чего да как... Но я здесь добрый, для восполнения кармы, ибо в другом треде злой. Поэтому по порядку - не строй йобы из дохуя бочек, крепящихся на тоненьком стебельке. Принцип механики KSP - всё, что крепится, крепится к одному родителю (за исключением стяжек, о них позже). В итоге получается дерево. И если у тебя широкое, размашистое дерево, то оно должно сидеть на земле, а не в космос летать. Между любыми двумя связями полагается небольшой разброд и шатание, и чем больше связей - тем больше суммарное шатание, поэтому сверхдлинные фрейдизмы тоже не катят. Принцип же ракетной тяги в KSP близок к реальности - чтобы поднять что-то на орбиту, нужно топливо, чтобы поднять топливо, нужно ещё больше топлива. Отсюда мораль - делай с помощью Decoupler ступени, когда самой нижней у тебя является самая мощная система, которая поднимает следующую часть ракеты. Но на самом деле, верно и то, что чем меньше твоя ракета, тем проще ей взлететь. Теперь насчёт стяжек - если не получается обойтись маленькой узкой ракетой и если в полёте начинается болтанка, ставь продольные и поперечные крепления, в случае изложенной на картинке йобы - от нижних боковых баков к верхним боковым. Но вообще, выкинь нахуй этот пиздец и сделай небольшую ракету из двух-трёх ступеней, обсмакуй её, попробуй разные движки, разные баки, прочувствуй механику, и дальше сможешь сам.
>>130074 ну и да, лучше начни с карьеры, там, как ни странно, проще - детали получаешь последовательно и по дереву технологий понимаешь, что и зачем надо.
В остальном - в принципе неплохо (heat generation, science output). На экспу можно повесить скорость передвижения пешком и количество газа в бэкпаке. Еще можно каждому огурцу-пилоту дать функцию SAS - больше экспы, больше сила "гироскопа".
Зачем пытаться создать баланс какими-то неправдоподобными методами, когда самый настоящий баланс есть в реале? Экспа должна влиять примерно так же, как это в реальной жизни бывает. Т.е. действия, выполняемые в EVE должны занимать некоторое время, и чем больше экспа - тем быстрее. Научные данные от Crew Report и EVE Report должны зависеть от экспы. Управляемость в EVE должна зависеть от экспы (чем меньше - тем хуже отзывчивость контролов, больше неточность, когда небольшой поворот делается или медленно, или сильным рывком). Science lab должен зависеть от экспы (а лучше - от stupidity) - более опытная команда даёт больший процент обработки; а так же стоит ввести риск неудачи очистки эксперимента, который тем больше, чем менее опытная команда.
Есть мод, который автоматически поворачивает движки или управляет их тягой, чтобы сумма тяги проходила через центр масс? Хочу канонiчный шаттл/буран запилить без изъёбств.
>>130110 DA TI OHUEL Всё он правильно написал, и с советами не посылают нахуй. К ним прислушиваются или нет. Годные у него советы, сам бы так же написал. Посылать нахуй надо тех, кто говорит "ВЫ ВСЕ РАКИ И НИУМЕЕТЕ ИГРАТЬ И ПОЭТОМУ ВЫ ГАВНО". А послушать, как другие собирают завсегда можно.
Аноны, вопрос: для запуска беспилотных кораблей в далёкие дали (на Дюну например) требуется какие-нибудь средства поддержания связи с кораблём? Например спутники связи на орбите родной планеты, или что-то подобное. Или беспилотник ведёт себя так же, как обычный управляемый модуль - только без экипажа? Планирую свой первый полёт к дюне (до этого дальше Муны никуда не летал), но на 99% уверен, что он закончится каким-нибудь фейлом - не хотелось бы терять экипаж. Не случится ли потеря связи (и потеря управления над кораблём) где-нибудь посреди маршрута?
>>130114 >Аноны, вопрос: для запуска беспилотных кораблей в далёкие дали (на Дюну например) требуется какие-нибудь средства поддержания связи с кораблём? Для этого есть мод RemoteTech. Если у тебя не стоит этот мод, то беспилотник будет работать как управляемый даже за солнцем, даже у Аллаха за пазухой. Засылай беспилотник и не бойся. Хинт: мунная ракета (особенно пилотируемая) отлично справится с доставкой беспилотника на Дюну.
>>130114 Почти так же. Единственное различие - если кончится ток, корабль вообще никак не управляем. И если ток закончится в момент, когда не расправлены солнечные панели, либо он развёрнут и зафиксирован в положении, когда панели не освещаются, то он неуправляем надолго. Пока не получит ток. И ещё один связанный с этим нюанс - он не просто не управляем, но ещё и сохраняет состояние - т.е. движки будут работать на той же мощности, на которой они были, когда компьютер перестал работать, без возможности изменить тягу.
Есть мод, который как раз добавляет необходимость в средствах связи для управления беспилотниками и передачи научных данных на Кербин.
Сап, кербач Соорудил спутники связи с двумя антеннами на 50 килокм (http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Comms_DTS-M1/ru) для вывода на геостационарную орбиту. Теперь проблема: первый спутник связывается с ЦУПом, второй с первым не связывается, ЧЯДНТ? RemoteTech 1.4.1
Анон, я пересел на более низкое разрешение, SCREENSHOT_SUPERSIZE в settings.cfg просто тупо наращивает разрешение скриншота, но 3D разрешение остаётся таким же (т.е. опция просто увеличивает пиксели). BOSS делает скриншоты в большем 3д разрешении, или делает то же самое?
>>130120 >>130111 Да с него же капает. Видимо, человеку не нравится, когда кто-то желает помогать другим, вот и пытается отбить такое желание. Но мне как-то пофиг, даже если бы это был тот, кто спрашивал совета.
У меня возник вопрос. RemoteTech 1.4.1 - при входе в зону загрузки физики (2,5км) у роверов (кроме того, который находится непосредственно сейчас под управлением) отваливаются развёрнутые антенны. Проверял недалеко от цупа, километрах в десяти, на поверхности. Так происходит всегда и везде? Есть ли на это фикс? мимоанон
Кербаны, нашел тут репозиторий с уже готовыми bug-fix'ами под текущую версию KSP. Исправления: 1)При квик-лоаде раскрытые или полураскрытые парашюты исчезали 2)При выходе огурца из капсулы он мог магическим образом отлететь от нее 3)И, самое главное: исправлен баг с радиальными декуплерами - теперь они не будут влетать в основной разгонный блок, а будут корректно отлетать с силой равной "ejection force" С этим фиксом, похоже, перестает корректно работать Kerbal Joint Reinforcement, надо будет поэкспериментировать и точно это выяснить Сам полдня трахался этими радиальными декуплерами, которые при отделении забирали к Аллаху и мой основной разгонный блок, решил вот с вами поделиться
>>130133 Все оказалось еще проще - надо было включить на первом спутнике вторую антенну и указать ей в качестве цели второй спутник. Хуйня какая-то. Получается, что для связи у меня остается свободной только одна антенна на третьем? Ща проверю
>>130132 >SCREENSHOT_SUPERSIZE в settings.cfg просто тупо наращивает разрешение скриншота, но 3D разрешение остаётся таким же (т.е. опция просто увеличивает пиксели) Что ты имеешь в виду? Вообще не понял. Ты думаешь, что оно просто апскейлит 2Д-картинку, что ли? Нет.
>>130138 >С этим фиксом, похоже, перестает корректно работать Kerbal Joint Reinforcement, надо будет поэкспериментировать и точно это выяснить А нужен ли он в новых версиях-то? Он был нужен в 0.22, с 0.23 кажется в нем все фиксы отключили нахуй кроме одного, ибо они все вошли в состав ванилы. Летаю без него давно, делаю сложные тяжелые конструкции, таких распидорасов как раньше не наблюдаю.
>>130140 Спасибо! Давно ждал этот фикс. Только что-то не догоняю, под какую версию игры он заточен. Я ещё играю на 0.24.2, на 0.25 не переползал, ибо там пиздец. Подойдут ли мне эти фиксы?
Кербаны, есть какие-нибудь моды на добычу ресурсов? Чтобы их было к тому же осмысленно добывать для того чтобы потом использовать для постройки деталей или ещё чего в подобном смысле. Хотеть пилить Ностромы.
Extraplanetary Launchpads - постройка кораблей в колониях. По дефолту совместим с кетаном, для совместимости с карбонитом есть отдельный аддон.
А вообще если хочешь колоний, тогда уж полный набор ставь - кроме вышеописанного это TAC Life Support, RemoteTech, USI Kolonization Systems, SCANSat и т.п.
>>130166 Карбонит основан на концентрации и не кончается, кетан в клеточке вырабатываешь и надо переезжать.
У карбонита есть несколько оверпавернутых способов сбора, типа совка для верхних слоёв атмосферы Джула, или сборщика для океанов Ив. (там наибольшая концентрация)
Карбонит не требует сканирования залежей с орбиты (хотя и интегрируется со SCANSat, что в целом удобней).
В целом это все главные различия. Я обычно с Кетаном играю, но и Карбонит тоже пробовал. Ещё автор карбонита очень активен, а кетан - чуть ли не самый старый мод для KSP и очень давно не менялся. Чуть не заглох на 0.24, но был передан в руки комьюнити.
>>130141 Я ещё на 24.2, на .25 не работает х64 нормально, и мой хуилиард планет со спутниками не влезет в память. На 24.2 у при стыковке с ремоут техом при входе в зону действия физики всё норм? Может я просто на частный случай напоролся? А то буду строить станцию и хуяк - все антенны посносит. А ремоут тех хотеть, это лучше, чем спутниковую сеть в голлове отыгрывать.
>>130193 Все кто на прыщах сидит, например - там же только опенжл. Вот только добивается этого игра за счет ухудшения графона, например планетная атмосфера в режиме карты не показывается нормально (может это зависит от дров или вендора видюхи, понятия не имею). Иногда наоборот тормозит.
>>130196 Похуй, обмажусь. Всё равно новую космическую программу начал, пригодится, лол. Обычно бухой играю, поможет. Может вообще моджахеда поставлю, пусть за меня играет.
Огурцы, поясните за модульменеджер. Каждый раз, когда вроде как собираю какой-никакой интересный модпак, обнаруживаю сраный длл разных версий. Кто такой? Почему не знаю? Зачем нужен? Почему не унифицируют? Заранее благодарю за развёрнутый посыл на хуй ответ.
>>130211 Заметил, что при посадке самолет может скапотировать, поэтому ручку надо брать на себя. Но сразу же возникает другая сложность: из-за ебанутой аэродинамики самолет разгоняется, поэтому торможение теряет всякий смысл.
>>130212 Чому ты передними колёсами тормозишь, наркоман? Выруби у них тормоза. И да, ФАР + воздушные тормоза или тормозной парашют накати, если не боишься зашквариться модами.
>>130213 >>130214 Если накачу ФАР, то не смогу делать наркоманские йобы да и авиасимуляторов мне хватает, хочется иногда с аркадной физикой полета полетать
Алсо, пытаюсь перенести двигатель назад. Пока неудачно.
>>130219 Так у тебя горизонтальные контрольные поверхности только по крылу лежат, и мелкие-мелкие пиздюлинки налеплены на хвост, что ты хотел? Либо добавь канарды, либо увеличь хвост. У такого самолётика довольно интересно смотрелся бы раскидистый Т-образный хвост, например. А лучше и то, и другое
>>130222 >канарды Вот курва! "Канарды" в русском языке означают хуйни налепляемые на передний бампер, как мне сказал гугель. Под ними я имел в виду переднее горизонтальное оперение, как на Су-27
Во второй раз разбег делал по всей полосе для безопасности. Эффективность рулей высоты стала не намного лучше конечно, но самолет стал стабильнее по сравнению с >>130211
>>130146 Ставь ненаправленные omni-антенны на 5 Mm (Communotron 32). Их хватает, чтобы кербостационарные спутники связывались между собой. По идее, достаточно 4-х таких спутников на равном расстоянии. А дальше к ним можно подцепить уже на любой не очень далёкой орбите спутник с направленными тарелками для дальней связи, если на нём тоже будет всенаправленная антенна
>>130138 мммм, ну логично отцеплять радиальные разгонные блоки при выключенном, или по крайней мере, кратковременно заглушённом маршевом двигателе. Хер же их знает, где у них центр масс, вот и при отцеплении они могут повернуться к ракете, даже если центр масс удаляется от ракеты. И при ускоренном движении ракеты могут успеть её ёбнуть так, чтобы что-нибудь сломалось. Поэтому тушишь двигло (или вначале летишь на твердотопливных), отцепляешь разгонные блоки, включаешь двигло обратно. Потеря дельта-V на этом будет незначительной.
А бдсм, ребёнок-цветок, на отъебись похоже сделал. Раньше он основные моды убирал в неиспользуемое, а теперь - да не, вот на чистом KSP надо. И куда мне теперь 20 приблуд девать? лол
Пару советов по самолётостроению от нуба, что мне удалось выяснить в ходе серии экспериметов (стоит FAR, поэтому многое может быть не совсем корректно для ваниллы). В первую очередь - центр лифта должен быть немного позади центра масс. Чем дальше он отстроит от центра масс, тем сложнее менять угол атаки, тем менее динамичный и сложнее на подъёме самолёт. Центр лифта идеально в центре масс зачастую делает самолёт слишком динамичным, из-за чего есть неиллюзорный риск уйти в неконтролируемый штопор. В большинстве случаев (кроме огромных йоб) центр лифта лучше всего ставить так, чтобы его шарик почти касался шарика центра масс. Далее, относительно вертикальной составляющей центра лифта - чем выше он отстоит от центра масс, тем... дай бог памяти... сложнее поднять угол атаки, но резвее он опускается. Или наоборот... Тут плохо помню, но суть в том, что это напрямую влияет на сбалансированность изменения угла в ту или другую сторону. Центр тяги очень слабо влияет на что-либо, пока его вектор направлен назад, очевидно. По крайней мере мне не удалось выявить какой-то однозначной закономерности. Далее, управляющие поверхности работают на ту часть самолёта, где они находятся. Перед центром масс - поднимают/опускают нос, позади - хвост. Но в обоих случаях эффект сильно зависит от центра лифта. В полёте разницы почти нет, но при посадке и взлёте очень помогает, если это делается носом, а не хвостом. Поэтому для простоты взлёта и посадки очень рекомендуется ставить на нос хотя бы какие-нибудь стабилизаторы с включённым режимом закрылок (в этом случае взлёт обычно вообще происходит плавно и без всякого вмешательства). Можно даже выключить все остальные режимы. Далее, прямые крылья поддерживают меньшую скорость планирования, диагональные - большую максимальную скорость.
Вобщем единственный нормальный доп, в 0.25, за неделю пользования - Construction Time. Ещё бы денежки, репа и наука утекали со временем, так вообще стало бы интересно.
На покупку кербонавтов не запилили ещё ничего? Плюс страховка, выплаты семье погибшего можно ещё. Уменьшение количества доступных огурцов при неудаче, увеличение при успешной миссии. Вот это небось и будет в 0.26, раз уж они за экономику взялись. А, ну и влияние глупости и куража, по обезьянему - вообще на всё, ага.
>>130242 Глупость и отвага влияют уже на поведение кербонавта - тупые будут улыбаться и ничего не понимать даже если ракета уже разваливается на части.
Алле огуречная мать его луя! Спустя кучу времени, десятки неправильно построенных ракет, несколько промахов мимо орбиты и тучи точных расчетов наконец-то состоялась моя первая стыковка кораблей. Наконец-то смогу начать строить так давно желаемые станции. Праздник то какой. А всего лишь стоило доработать свой старый флаг миссий.
Пара вопросов: а как передавать бензин и кербалов между двумя кораблями?
>>130261 Суууууууук Решил сделать одновременный вывод с орбиты обоих аппаратов. Разогнались, шли недалеко друг от друга. И внезапно в атмосфере второй из них пропал. Вместе со всем экипажем, которому засчиталось K.I.A. Какого хрена, игра считает сгоревшими в атмосфере даже пилотируемые корабли? У меня от этого дерьма Боб умер!
>>130263 игра считает сгоревшими все корабли, оказавшиеся ниже некоторой предельной высоты и выгруженные из памяти. Для выгрузки из памяти кораблю достаточно отдалиться от управляемого в данный момент корабля... ух... на два с половиной километра? Если не прав, поправьте меня.
>>130262 Его уже в 0.25 добавили. Короче, жмакаешь на люк, из которого лезут кербонавты, у тебя открывается список огурцов, и там будет кнопка "Transfer". Жмешь ее, потом жмешь на кабину, куда хочешь переместить - и вуаля.
>>130331 Охох. Не, ну без САС летать конечно можно - только тебе придется постоянно с нечеловеческой силой дергать ракету. САС - это автоматические стабилизаторы, которые компенсируют различные эффекты идущие на ракету во время палета, препятствую её кручение\верчению\полетам вниз прямо в хлам. Позволяют избавиться от кучи лишнего геморра во время полета. Я обычно ставлю ровнехонько под капсулой пилота. Чем капсула больше тем соответственно и модуль больше.
>>130331 Пихать у центра масс йобы, которой собираешься вращать. Смысл ставить есть на большие йобы, которые собираешься вращать, или оснащенные беспилотным модулем - у него вращательного момента почти нет.
Этого не слушай >>130334 На обычной ракете дополнительный сас нахуй не нужен, хватает вращательного момента от модуля за глаза.
>>130337 Ну смотря что ты подразумеваешь под обычной ракетой. Да, мелкие ракеты из начальных этапов карьеры можно выводить пердаком Джеба в кабине. На большие же лучше ставить. Да и вообще сас лишним он никогда ещё не был
>>130340 Ну ёпт, почему ты сразу пошел доводить слова до абсурда? Один сас лишним не будет. Десяток - распидорасит ракету похлеще чем если бы их в принципе не было
не поддерживается в том смысле, что если что-то не работает тебе скажут "ну это же 64, пересядь сначала на 32". Если работает то просто потому, что так сложилось.
>>130337 > Пихать у центра масс йобы, Разве не как можно дальше от центра масс, чтобы плечо было побольше? Или кольцо выдает прям-таки момент, а не силу?
>>130369 Смотря, как вращать собираешься. Вообще, по логике в центре, потому, что пикрелейтед: если сасы обрабатываются каждый отдельно (а не вся йоба суммарно единым крутящим моментом владеет), то получается хуйня, когда два конца начинают создавать крутящий момент, изгибая корабль.
>>130386 По принципу сохранения вращательного момента. Они создают импульс внутри и этот импульс придаёт вращение телу. При этом суммарная потенциальная и кинетическая энергия тела в целом сохраняются.
Кербаны, что-то я не понимаю нихера. Апоапсис и Переапсис равныв цифровом представлении, угол наклона орбиты тожев KER'е, похоже, угол наклона считается по другому: 180 - a. А вот долгота AN отличается на порядок. Объясните мне - где я проебался?
>>130397 слава б-гу, хоть какие-то законы ещё кто-то соблюдает. Тогда, наверное, можно вспомнить теорему Гюйгенса-Штейнера. Похоже, получается, что чем дальше SAS от центра масс, по крайней мере, при поворотах вокруг оси, перпендикулярной оси симметрии ракеты, тем он эффективнее.
>>130416 Я питч-яу и нарисовал. Верхняя часть крутится и нижняя в одну сторону, в итоге середина от верхней части испытывает кручение вверх, а от нижней — вниз.
http://thepiratebay.se/search/kerbal%20space%20program/
http://store.steampowered.com/app/220200/
Предыдущий тред
Моды брать на форуме: http://forum.kerbalspaceprogram.com/forums/35
Официальная вики: http://wiki.kerbalspaceprogram.com/
Предыдущие разъяснения от анона, которые ещё не утонули:
Про дельту:
Про планировщик:
Создание сети связи RemoteTech:
Оптимальные орбиты для SCANSat:
Скрытые клавиши KSP: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Моды-заплатки, фиксящие геймплей и интерфейс: http://pastebin.com/StdTSH3a
Популярные моды: http://pastebin.com/GTsX1xYJ
Q. Как научиться летать?
A. Потыкать в кнопки, разъебать пару десятков ракет.
A. Смотри канал Скотта Мэнли, вот плейлист его туториалов http://www.youtube.com/playlist?list=PLYu7z3I8tdEmqpOkQZCl5SZB5t0vXuxE0
A. Учебник Левантовского "Механика космического полёта" http://libgen.net/view.php?id=13109 (школьный уровень)
A. Задать вопрос в треде. Главное не забудь прилепить внятный скриншот, а не еблю негров в темной комнате.
Q. У меня не хватает топлива долететь до %планета_нейм%!
A. В космосе считают не топливо в килограммах, а характеристическую скорость, или дельту (delta-v). Разберись что это, поставь мод Kerbal Engineer Redux, и смотри по карте сколько тебе потребуется: http://i.imgur.com/rXarNpI.png
A. Для дальних планет нужно ждать оптимальное окно для наименьших затрат дельты. Рассчитать его можно при помощи http://alexmoon.github.io/ksp/ , вставить в KSP при помощи мода Precise Node. Альтернатива - моды Protractor или Kerbal Alarm Clock (проще, но траектории неоптимальны).
Q. Как выполнять контракты? У меня все галочки зеленые, а контракт не засчитывается.
A. Зеленые галочки - лишь условия для теста. Чтобы контракт засчитался, надо активировать тестируемую деталь пробелом (через смену ступеней) или пкм->run test.
Q. Как подобрать кербонавта на орбите при выполнении контракта на спасение?
A. Подлетаешь на расстояние менее 2.5 км и переключаешься клавишами [ или ].