Элбон стал главным кандидатом на второе место в Toro Rosso
Red Bull начала вести переговоры с компанией Nissan, чтобы та освободила Алекса Элбона от контрактных обязательств перед командой в Формуле E.
По данным Motorsport.com, с предложением освободить Элбона от контракта к Nissan обратился глава молодежной программы Red Bull Хельмут Марко. В случае, если компания на это согласится, Элбон наверняка станет напарником Даниила Квята в Toro Rosso в 2019 году.
В Nissan без энтузиазма восприняли предложение отказаться от своего пилота, с которым еще летом заключили многолетний контракт, поэтому к чему приведут начавшиеся переговоры, пока предсказать сложно. Примечательно, что сегодня (16 октября) Элбон должен был присутствовать на тестах Формулы E в Валенсии, но на трассе не появился.
Red Bull поддерживала Элбона в картинге и Формуле Renault, однако отказалась от сотрудничества с пилотом после 2012 года. В случае, если Red Bull сможет договориться с Nissan, без места на 2019 год останется Брендон Хартли.
La Gazzetta dello Sport: Феттель может покинуть «Феррари» в следующем году
Четырехкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель может лишиться места в «Феррари» в конце 2019 года, несмотря на контракт, срок действия которого истечет после сезона-2020, утверждает корреспондент La Gazzetta dello Sport Луиджи Перна.
Итальянский журналист отмечает, что после неудачного нынешнего сезона Феттель потерял поддержку в Маранелло, и все ведет к его «изоляции» в команде. Поэтому, если Себастьян не сможет выиграть чемпионский титул с лучшей машиной в 2019 году, то «Феррари» воспользуется особыми условиями в соглашении с пилотом и досрочно разорвет контракт.
Renault создаст совершенно новый мотор к сезону-2019
Руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что дальнейшее эффективное развитие нынешнего двигателя невозможно из-за архитектурных ограничений. Несмотря на предположения, что основой мотора для сезона-2019 станет двигатель Spec 3 2018 года, в Renault решили полностью переделать конструкцию силового агрегата.
Руководитель Renault Сириль Абитбуль объяснил это решение ограничениями, которые накладывает нынешняя архитектура силовой установки. По его словам, проблема стала очевидна во время работы над спецификацией С.
«У нас будет новый мотор, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – Одна из причин в том, что с ним нас не будут сдерживать структурные ограничения, характерные для нынешнего двигателя. Именно поэтому спецификация С не даст большего прироста в эффективности. Почти вся силовая установка будет новой. Изменения коснутся не только ERS, которая сейчас генерирует мало мощности и малоэффективна – у нас будет и новый ДВС. Нам нужно действовать осторожно при этом радикально – для того, чтобы не поставить себя в сложное положение в начале сезона, нам нужны дисциплина и тщательное планирование. В работе на динамометрическом стенде мы сильно продвинулись, "проехав" на нем большую дистанцию. В этом году у нас было два проблемных элемента – турбина и генератор MGU-K. И с ними не возникло никаких проблем».
Абитбуль добавил: «С последней [существующей] спецификацией турбины также все было в порядке. Но сейчас она есть не на всех машинах из-за штрафов на решетке. Это глупое правило. Даже если у вас есть улучшенный компонент, его можно поставить на машину только через штраф и другие последствия. Это безумие. Мотористы тратят деньги на улучшение компонентов, на испытания на динамометрическом станде, изготовление узлов. Детали доступны, но их не поставишь на машину. Это безумие, это действительно неправильно. Но, как бы то ни было, именно потому мы решили две эти проблемы».
Босс Renault F1 пояснил, что решение пересмотреть конструкцию мотора на 2019-й обусловлено уверенностью в то, что конкуренты могут серьезно улучшить свои силовые агрегаты: «Как по мне, лучше в Ф1 окупается стабильный подход – стабильность целей, видения [развития], организации, приоритетов. Но в то же время надо быть достаточно смелым для того, чтобы видеть то, что работает не так хорошо или совсем не работает. Именно поэтому я разделяю ответственность вместе с другими членам руководства команды. Меня приятно удивляет, что мы ни на минуту не прекращаем развивать мотора, и это потрясающе».
>>1587946 >пок пок вот алонса разрушает тимы >палец приде порядок наведе
Ололонсо хоть доставил два запоминающихся сезона на этом дрындулете с борьбой ноздря в ноздрю до последнего ГП, фитиль вообще ничем не запомнился. ну кроме нытья и ГРАЦИ РАГАЦИ!
Компания Coca-Cola стала официальным спонсором команды Формулы-1 «Макларен», сообщает пресс-служба британской команды. Помимо логотипов компании, на этапах в США, Бразилии и Абу-Даби на комбинезонах пилотов будут красоваться логотипы дочерних брендов компании — Dasani Sparkling и SmartWater.
Стоит отметить, что, несмотря на серьёзную интеграцию бренда Coca-Cola в спорт, это соглашение стало первым для компании в Формуле-1. Ранее Coca-Cola работала только через дочерний бренд Burn с командой Формулы-1 «Лотус».
«Coca-Cola обладает богатой историей сотрудничества и инноваций в спорте, и мы гордимся тем, что они выбрали именно нас для изучения перспектив работы в Формуле-1», — приводит слова Зака Брауна пресс-служба команды.
>>1588061 Нужно просто выкинуть всяких Феттелей, Арривабене и стратегов, т.е ВСЕХ, взять нормально олда Кими/Алонсу + Эклер и строить вокруг них все заново
>>1588066 С Алом и Кими строить это на 3 года максимум ибо пенсионеры. Было бы им по 30 лет, и был бы у руля ТОДТ, изи бы взял на 8лет и в половине был бы титул у феррари.
>>1588056 Только если у колы будет самый большой логотеб на болиде. А он будет уровня наклейки кошмарского-свиновизжавского. Маки будут сосать.ю >>1588061 Не будет. У мерсов самый большой бюджет, пока итальяшки не влошатся в машину вместо мафиозных стратегов - они будут сосать.
ТЬФУ. Окон имеет талант выше чем в Перца Окон за гораздо меньшее время обучился и показал результаты лучше чем в Перца. Перец очень конфликтный вторикелла
>переживать что кого то куда то не посадили или высадили сука вы серьезно? просто смотрите это ебаное шоу, первый круг и нарезочку в записи. пиздец сейчас бы волноваться о каком то мужике которому не хватило места
>>1587959 Это фейк? В 2020 будут новые правила и новые моторы. Они собираются делать мотор на год? При чем даже мерсы только недавно закончили доработку напильником своего.
«Уильямс» надеется закрыть бюджет и подписать контракт с Оконом
Команда Формулы-1 «Уильямс» работает над подписанием пилота «Форс Индия» Эстебана Окона, сообщает Autosport.
Уже известно, что одним из гонщиков «Уильямс» на следующий сезон станет лидер Формулы-2 Джордж Расселл. На второе место в команде претендуют Сергей Сироткин, Роберт Кубица и Эстебан Окон.
Преградой на пути к подписанию Окона в «Уильямс» может стать отсутствие у Эстебана серьёзных финансовых спонсоров. Французский гонщик присоединится к команде, если та сумеет сформировать достаточный бюджет для того, чтобы второй пилот мог не привносить дополнительные средства. По мнению экспертов, предполагаемый союз команды и Эстебана будет означать, что «Уильямс» ставит свои спортивные перспективы выше денежных.
«В нынешнем сезоне «Уильямс» не добился тех результатов, которых заслуживает, но в 2019-м будут изменены правила, появится новое переднее антикрыло, иной аэродинамический обвес. Поэтому всё может измениться», — сказал Окон.
Откуда вообще взялся миф, что Сироткин - хороший пилот? Он же немощь уровня Тораносуке Такаги или Алекса Йонга
Я бы на месте Вилок даже не думал: скидка на Мерс и Окона во второй болид. Этот год наглядно показал, что происходит, когда за рулём два слабых пилота. Даже старик Масса смотрелся бы намного лучше
>>1588484 От всяких Поповых. Типа своих же надо в любом случае поддерживать. Но так-то Сир конечно просто добротный рента. Но он получше всяких Палмеров и Ериксонов будет.
По мнению Макса Ферстаппена, руководство Ф1 должно отказаться от системы штрафных баллов, вписываемых в лицензии гонщиков.
На вопрос Motorsport.com, что руководство Ф1 должно сделать с системой штрафных баллов в будущем, Ферстаппен ответил: «Выкинуть ее в мусорку. Если пилот допускает слишком много ошибок, тогда просто возьмите и дисквалифицируйте его на одну гонку. Зачем вам эти глупые штрафные баллы, а?
Если каждый раз совершать очень незначительные нарушения, то в итоге можно набрать 12 баллов. И я не думаю, что в таком случае правильно [дисквалифицировать гонщика].
Я не думаю, что в истории Ф1 было много пилотов, в какой-то момент заслуживших дисквалификацию. Если устроить большой завал на старте – это одно, но если набрать так много баллов за мелкие нарушение, [что хватит для дисквалификации] – то я считаю, что это возмутительно».
чет проиграл с комментов. какие же пидорахи куколды. пок-пок наказать нипущать
Как же водят шершавым по губам СирожеАноним19/10/18 Птн 17:37:48#105№1588653
К. Уильямс: работаем над тем, чтобы сохранить Окона в Формуле-1
Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс рассказала о переговорах с гонщиками о контракте на сезон-2019, признав, что на данный момент команда не может позволить себе пилота без спонсорского бюджета. При этом Уильямс готова ограничиться однолетним соглашением с Эстебаном Оконом — француз хочет только краткосрочный контракт.
«Мы бы пошли на однолетний контракт с гонщиком калибра Эстебана. Мы работаем над тем, чтобы сохранить Эстебана в Ф-1 с нами, если это возможно. Но у нас нет гибкости в вопросе со вторым кокпитом, нам должен подойти ряд факторов.
Мы ещё на ранней стадии переговоров со спонсорами. Когда мы договоримся с новыми партнёрами, это даст нам большую свободу в других решениях. Поэтому мы не хотим торопиться.
Роберт тоже в списке вместе с рядом других талантливых пилотов. Роберт отлично поработал с нами в этом году. Он был бы фантастическим напарником для Джорджа. Но мы сейчас не готовы принять решение», — приводит слова Уильямс Auto Motor und Sport.
>>1588753 >смотреть тошнилово с командной тактикой, экономией топлива, резины, моторов, два с половиной долбоеба сойдут, сироткин опять дотошнил позади стролла, алонсо пожаловался, попов отмочил мем, наташа расскажет про веселых зверюшек, нигер на подиуме, все хлопают, фетель опять обосрался, кривое ебало, ботас прикрыл ТЫЛЫ, ёбаное тупое шоу дегенератов и обсуждать в тредике >вставать ради этой хуйни в 3 утра сука серьёзно? остались долбоебы?
>>1588759 Если честно, то да, выкатился с двух последних гонок 2017. Но блин либерти, все так шло заебись, разве что Сингапур в другое время был, а тут опять привет из 90х
>>1587946 во первых источник одна из желтейших газет в мире, во вторых феррари так не поступит, феттель тащит как может, да где-то он допускает ошибки, но и команда его подводит не мало, думаю он еще на 2-3 сезона точно останется
Стюарды Гран При США вызвали к себе Себастьяна Феттеля для объяснения действий в первой сессии свободных заездов – немец недостаточно сбросил скорость под красными флагами, и теперь ему грозит штраф.
Скорее всего, Себастьян Феттель потеряет позиции на старте воскресной гонки – именно такое наказание получали гонщики в нынешнем сезоне за игнорирование красных флагов. В Мельбурне и в Сузуке так были оштрафованы Даниэль Риккардо и Эстебан Окон – оба потеряли по три позиции на старте.
Стюарды Гран При США наказали Себастьяна Феттеля потерей трёх мест на стартовой решётке. Во время первой тренировки пилот Ferrari недостаточно замедлился в тот момент, когда на трассе появились красные флаги.
Изучив информацию, они обнаружили, что после появления красных флагов Феттель не смог уложиться в минимальное время между шестым и седьмым маршальскими секторами. Так как это нарушение считается очень серьёзным, то, по аналогии с предыдущими решениями в подобных ситуациях, Феттель получил штраф.
Помимо потери трёх мест на стартовой решётке, Феттель также получил два штрафных балла. Теперь на счету немца их пять за последние 12 месяцев.
Если кто-то еще сомневался, кто у нас чемпион в этом году
>>1589180 необучаемый долбоеб продолжает сам себя закапывать, сука даже шумахер такой хуйни не делал, этот мудила сломался, выносите его нахуй, какой впизду продление контракта, он косячит как дебил и делает детские ошибки, пиздец так обсираться раз за разом
>>1589419 Она сама почти лоличка, как она может быть матерью великовозрастного лузера? Разве что приемной, но за твоего нищего батю алкаша такая никогда бы не вышла.
>>1589523 Вот, кстати, где нужно продвигать экономию, так это в столовках пресс-центров. Дали тебе одну котлету, и растягивай ее на шесть гонок. Хочешь больше котлет? Плати деньги. А то блядь ездят по странам нахаляву, жрут нахаляву. А в ф1вилидж стаканчик кофе стоит 150 рублей.
«Я бы хотел, чтобы Феттель смог здесь ярко выступить, – сказал Вольф в эфире Sky Sports. – Для Ф1 это было бы важнее его наказания. В предыдущий гоночный уик-энд в Японии у нас был жесткий вердикт по Эстебану Окону в похожей ситуации, что создало прецедент. Для чемпионата это не слишком здорово – мы бы лучше честно поборолись с Феттелем.
С ним согласился босс Red Bull Racing Кристиан Хорнер: «Это бредовое правило. Судьи должны быть последовательными: если на одной гонке давать штраф, а на другой нет, то это фарс. Но это плохое правило. Если гонщик превысит скорость при красном флаге, то самое большее, что с ним должны сделать – это денежный штраф. Сделайте это и перечислите деньги на благотворительность.
Но лишать трех мест на решетке? Это влияет на гонку, на квалификацию, и это плохое правило. И в нашем спорте вообще слишком много правил».
>>1589672 >слил на самовозе негру-новичку в 2007 Так слил что просто обоссал мерче-негра за которого топила вся команда, что алкаш ему должен в ноги кланяться.
ебланы бесполезные, сидите тут в фур не верете угараете над ними, лучшеб негра в твиторе и инстаграме расисткими картиночками и цитатами атаковали как я
Хэмилтон отрепетировал обгон Феттеля на Гран-при США. Еще в практике
Лидер чемпионата мира Льюис Хэмилтон из «Мерседеса» во время третьей практики перед одной из свой коронных гонок Гран-при США встретил на трассе главного конкурента из «Феррари» Себастьяна Феттеля. Несмотря на сопротивление немца, англичанин все-таки попрактиковался в важных обгонах.
>>1590078 Ну вообще то это я с другого аккаунта написал Но если серьёзно то мне кажется это с причёской все связано, у неё во-первых лоб огромный какой то, как будто полголовы лысая, а во втором волосы по бокам слишком объёмные, что с её лицом и черепом не очень
>>1590089 Так это любители Наташи больше на извращенцев похожи, Наташа это такая девочка-подросток, тощая, нескладная. А сестренка Макса ух, нормальная такая настоящая бабища, есть за что подержаться.
Кстати по поводу баб, давно не видел Минту на гонках, её нахуй послали и больше не зовут стоять в боксах болеть за своего алкаша из-за её выебонов после того как Кими отправили в Заубер?
>Lewis, when given hypothetical race-start situation of Vettel on the left, Max on the right, answers "Go to the left hand side! Because Max is on the right!"
Ну что поцаны, все готовы под офффициальное пиво Формулы 1 по акции от Перекрестка и с Поповым с Наташечкой отмечать триумф Пятикратного Чемпиона и лучшего гонщика современности?
Как же хочется быть Наташечкой и расположившись у мощных мускулистых спортивных ног заглатывать до упора красивый, крепкий черный член Доминатора, преданно смотря невинным взором снизу вверх.
>>1590213 Как же охуенно быть бабой, тупо нассала в глаза жопову и который год куралесит по всему миру, смотрит гоночки, берет интервью в топ пилотов, эххх
>>1590292 Нет, просто терпильные правила топ команд ф-1 не позволяют иметь двух сильных пилотов без разделения на первого и второго. Вот Мерс и Феррари и не взяли его, это же очевидно. Сейчас Феррари явно локти кусают, с Фернандо были бы чемпионами в этом и прошлом году.
>>1590305 Ну вообще эта её фишка же, благодаря которой она и стала такой популярной, да и ложиться так сказать под нож хирурга это риск, потом будет нос отпадывать как у Джексона.
1907f735c5f0dd611e8daa7b86611e6607a6857b Перерыв на рекламушку Серьезно, по программе выделено 2,5 часа на трансляцию, гонка будет идти час тридцать пять.