А вы обращали внимание на то, какие ворота на входе на КАЖДУЮ станцию метро Москвы? На некоторых, например на Академической, гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла. От кого призваны защитить эти засовы? Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, от чего они предусмотрели такую защиту? Что эти двери должны сдержать внутри?
Какие тайны хранит метро еще?
Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Их по 2 с каждой стороны, на каждой станции. Видели их размер? А уровень? Они вровень с вагоном поезда. Кого нужно высаживать с другой стороны перрона и зачем?
Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой?
И наконец, куда пропадают без вести пропавшие люди? Их тысячи таких...
>>161024258 (OP) >От кого призваны защитить эти засовы? Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, Так то это бомбоубежища по ходу. И некоторые станции являются военными объектами и там нельзя снимать.
>>161024258 (OP) Это ж гермозатворы Эти двери предназначены что бы в случае атомного удара принять на себя удар. Метро же считай бомбоубежище. По крайней мере, старые станции.
>>161024463 И ещё странный скрежет по ночам. Я как-то опоздал на последний поезд и пошел по шпалам, через туннель. Вышел на своей станции уже седым. Что пришлось пережить - не для этого треда. Да и не нужно вам этого знать.
>>161024499 >>161024506 Но двери убежищ по идее должны запираться изнутри, а не ЗАСОВАМИ СНАРУЖИ. Такое ощущение что при каком-то событии внешний мир наглухо изолируют от метро.
>>161024593 Я полагаю, это сделано что бы и с наружи и изнутри можно было их открыть. А вообще хуй знает. Метро, это огромная подземная структура гос. масштаба. Хуй знает что там ещё есть. Хотя, вряд ли что то более ценное чем дополнительная правительственная ветка и вот это всё.
>>161024258 (OP) Двери ведут в технические места, если контактный рельс сломается, то работники по этому ходу могут выйти в середину туннеля, но только ночью. Ну и еще в ядерные бомбоубежища.
Ну да, те кто наблюдает за обстановкой следят, чтобы все было исправно, и чтобы любопытные не пролезли.
Куда пропадают без вести? Сектанты, маньяки, людоеды и прочие не будут прятать остатки жертв там, где постоянно ходят, в случае тех ходов в метро, где дохулион рабочих. Некоторые сектанты и людоеды ничего не оставляют от жертв, маньяки выбрасывают и закапывают в лесу, но всем пофиг
>>161024258 (OP) >На некоторых, например на Академической, гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металл На случай ядерной войны с КНДР, больных женщин и детей выбросят на радиоактивную улицу, а здоровых больших альфа самцов спрячут в убежище.
Знакомый отца в метрострое служил. Рассказывал что в каком-то из тоннелей есть герма, которая ведёт в законсервированный тоннель длиной около 70 километров. Тоннель тот выходит за город. Нужен для того, чтобы в случае пиздеца наладить эвакуацию в Узбекистан.
>>161024882 Омега граждан выкинут на улицу. Альфа родственников и друзей правительства спрячут там, а власти с миллиардерами съебутся в секретные супер бункеры
>>161024988 Похоже на правду анон, в любом случае людей власти принимают за биомусор. Так что если не будет хватать еды и воды то на улицу выкинут всех кроме чиновников.
Аноны а вы не задумывались что станции ведь прокапывают цилиндрическими, как и тоннели. Но ходим мы по ровному полу. Что же там может быть под полом, выходит ведь что как минимум ещё половина метро скрыта от нас.
>>161024882 >больших большие высокие люди станут не нужны. эволюция сделает выбор в пользу карланов чтобы удобней было лазать по тоннелям, пока на поверхность не очистится от ядерного заражения
И ведь выходит что в метро есть свои собственные электростанции, скорее всего атомные. Ведь если война, то получать ток снаружи не вариант. Многие машинисты существование АЭС подтверждают, только отказываются подробности рассказывать, потому что с них подписку берут.
>>161025420 Ты понимаешь, что для АЭС нужны здоровые такие подземные объекты? Это не поставил реактор и ебать электричество идет. Там надо менять уран (пусть и не так уж и часто), охлаждать все, и все это требует дохуя и больше места.
>>161024258 (OP) > Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Там комната, где работники хранят кабели и прочий хлам, который редко используется.
>>161025300 Не любой люк подойдёт. Смотри на букву на люке.В-водопровод, К-канализация и так далее. Ищи люк с буквами МТ, то есть линии кабелей в метрополитенные тоннели. Но такие люки довольно не часто встречаются, в основном в центре во дворах. Сейчас их стали заменять на люки с буквами МГТС, но это то же самое считай- метрополитенная городская тоннельная сеть. МТ лучше в том плане, что там сигнализация очень редко стоит, а в новых тоннелях почти всегда.
>>161025590 Не обязательно. Достаточно соорудить станцию с блоками по типу простейших ритегов. Обслуживать их не надо десятками лет, а энергию они дают.
Ору с даунов ИТТ. Гермодвери на станциях созданы для успокоения населения. Станции при ядерной войне как убежища использоваться НЕ МОГУТ.
При низком взрыве 90% станций Москвы завалит к хуям Без постоянного поддерживания дренажных систем затопит грунтовыми водами Рано или поздно придётся вылезать под яркое и фонящее, это лишь вопрос ресурсов
Оп хуй и параноик. Такие же ебланы как он - почитайте что нибудь об устройстве станций, репортажи со строительства новых - ваши ДВЕРИ всего лишь кабельные коллекторы, открываешь их и там тупо провода за стенкой проложены, типа сервисного окна. Про герму даже говорить не хочу, все уже давным давно от сталкеров и диггеров до всякой шелухи типа "интересная москва" эту тему обсосали. Люди в штатском - просто люди, лол. И кстати работа водителем автобуса поздней ночью куда опаснее реально, чем работа машиниста или обходчика - у первого реальная угроза жизни от реального сомнительного ночного контингента на поверхности, а не мифические монстры и призраки под землёй.
>>161024258 (OP) Где-то слышал что при атомной тревоге у населения есть только 5 минут чтобы спуститься в метро. После этих 5 минут в отверстия около гермафродит просовывают автоматы и расстреливают тех, кто не успел. Делается это по двум причинам. Во-первых, чтобы паникующие не помешали закрыть двери. Во-вторых, чтобы не дать оставшимся снаружи подцепить что-нибудь и поставить под угрозу возвращение выживших на поверхность.
>>161027157 >а на сигналку мусора приедут Да. Еще привезут динки диггера. Какие добрые дяди! >какой провод перекусывать Перекуси лучше себе хуй, кусатель.
>>161024593 >Но двери убежищ по идее должны запираться изнутри, а не ЗАСОВАМИ СНАРУЖИ Ядерному взрыву похуй где засовы. Во время ядерной войны люди не будут ходить
>>161024258 (OP) Самую красивую и самую страшную легенду о московском метро придумали дети; это одна из страшилок, которые рассказывали в пионерлагерях. Когда в палате становилось темно, начинались рассказы о том, что происходит с людьми, которые засыпают в поездах и пропускают конечную станцию. Когда поезд въезжает в метро, людей будят, вытаскивают из вагонов и сажают на цепь. После этого они проводят долгие годы под землей, работая и ремонтируя те загадочные механизмы, которые приводят огромный организм метро в движение. Все это время они находятся как-бы в трансе, потому что им что-то подсыпают в еду. Когда они стареют и уже не могут работать, они в один прекрасный день просыпаются в переполненном вагоне, посреди людей, едущих на работу. Они ничего не помнят о своей жизни под землей, просто им становится ясно, что еще вчера они были молоды и полны надежд, а сегодня старики. Их жизнь окончена, и они совершенно не понимают, что же произошло между вчера и сегодня.
>>161024258 (OP) Моя бабушка работала в конце девяностых начале двухтысячных, уборщицей в метро в дс2 на станции пл.Саши Невского, под землей на станциях катала серый невьебенный пылесос/моечная машинакто видел тот вспомнит. Как-то спрашивал ее про двери в стенах станции, сказала что там хранят запасы н.з., консервы и прочая хуйня, правда это или нет я не знаю, может простьо сказала что бы не доебывал вопросами. Еще она говорила что на каких-то станция есть комнаты отдыха для персонала ибо работа машинистя пиздец какая тяжелая и вредная.
>>161028475 Хуйня какая. Раньше дежурные-бабки всех выгоняли на конечной, я однажды усеул, меня мент обходящий по плечу похлопал, разбудил. Тем умникам которые в депо умудряются уехать грозит ебучий штраф в лучшем случае, а ведь состав может на отстойку на сутки и больше
>>161026281 Так долго там сидеть и не надо будет. Период полураспада хим. элементов, применяемых в ядерном оружии быстрый, уже через несколько дней после взрыва можно относительно безопасно находиться в зоне поражения
блять, читала про эту хуйню еще в год выхода метро 2033. че ты нагнетаешь? бомбоубежище это блять, гермодвери, от затоплений, радиации, химикатов. устроил тут рен тв
А на кой хуй вообще прятаться в подземке при ядерном апокалипиздеце? Внутри оче много людишек будет, пит и жрат однажды израсходуется, психологически сломанными будут все. На поверхности радиация, руины и ядерная зима. Короче говоря и там хуйня, и там хуйня. Не лучше ли забраться на какую-нить крышу и посмотреть за закатом человечества, так сказать, в первом ряду? Один хуй, после взрыва жизнь будет не фонтан.
Во-первых, очевидно, что даже если сейчас у метро только одна задача - общественный транспорт, то раньше оно могло стать хорошим бомбоубежищем, о чем сказано в треде выше. Гермодвери запираются изнутри.
Во-вторых, куча "неявных" входов, где не бывает гражданских - это, тоже очевидно, технические помещения. Ты был на электростанциях или заводах нормальных? Там везде понатыканы шкафы с оборудованием, комнаты транформаторов, прочее такое. Так и здесь.
В-третьих, пол так высоко поднят опять же, из-за пролегания кабелей внизу и из-за укрепления почв.
В-четвертых, люди в штатском охраняют, ВНЕЗПНО, общественный порядок.
В-пятых, действительно, есть "тайные" тоннели метро, но это могут быть, снова же, технические тоннели для подвоза оборудования, могут быть старые неиспользуемые.
Бля, помню, был пиздюком, начитавшимся этих ваших "Метро 2033" (10-ки книг прочитал, ебать (но потом повзрослел и понял, что это, в основном, хуйня какая-то)), мечтал о ядерном апокалипсисе, чтобы в метро спрятаться и пожить. Представлял, как побегу, как успею, как стану каким-нибудь героем или просто каким-нибудь крутым парнем. Теперь же такие мысли исчезли, такой сюжет вспоминаю, говоря "Не дай Бог"
Дед работал ст инженером кольцевой. Когда был пиздюком рассказывал всякие приколы, но как стал интересоваться темой сразу замолчал и ничего не рассказывает. Может что-то по технической теме рассказать, но более молчит.
Вот хули, если каждый второй, если не первый, работник метро знает секреты, которые нельзя рассказывать, никто до сих пор никому ничего не рассказал? Давно есть и тор, и ВПН, да и дневник с записями можно же оставить, разрешив его прочитать после смерти
>>161024258 (OP) >Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Их по 2 с каждой стороны, на каждой станции. Видели их размер? А уровень? Они вровень с вагоном поезда. Кого нужно высаживать с другой стороны перрона и зачем? Ну по большей части (если не все, это я допускаю всё это полумифическое) это не двери, а дверцы к коммуникациям. Провода там. И чтоб нормально провод протянуть сделаны эти дверцы.
>>161036357 Это всё на словах так. ИРЛ, если бы ты хранил секреты, при выдаче которых мог бы нехило присесть по нескольким статьям, ты бы даже думать о них в людных местах боялся бы. Вдруг цыганки прочтут?
>>161035450 В метро есть нихуёвый такой шанс выживания, в отличие от поверхности, где ты скопытишься с 99% вероятности. Как уже писал анон выше, если ты остался снаружи, то всё. Для системы ты уже не гражданин, ты препятсвие. Остатки государства будут думать лишь о тех кто внизу, а ты- потенциальный мародёр, паникёр, криминальный элемент и просто биологическая угроза. Если тебя не пристрелят патрули, которые будут осматривать поверхность, то после выхода людей из метро, тебя обратно не примут. Или либо ты будешь до конца жизни прятаться по лесам, либо будешь расстрелян по законам военного времени.
>>161024258 (OP) Без вести пропавших я для себя так сортирую: Тянки - в турцию, подсаживают на герин и продают в секс рабство. Какой то процент на органы, какой то процент убивают маньяки и растворяют кислотами/щелочами. Кунов тоже самое, плюс на всякие военые коефликты вербуют.
>>161024258 (OP) Готовиться к ядерной зиме следует заранее. Вот пример из жизни. Одного моего знакомого обвинили в краже более сотни автомобилей. При обыске в его загородном доме нашли подвал, битком набитый заряженными автомобильными аккамуляторами. На вопрос "Зачем вам столько аккамуляторов?", молодой человек честно признался, что готовился к термоядерной войне. Типа все останутся без электроэнергии, а он будет читать книжки (всеми пятью глазами) при свете электрической лампочки. Товарищ, разумеется, был немедленно посажен в дурку. А за что, спрашивается? Ведь редкой дальновидности человек! Так что бери на заметку. Еще очень полезно будет заранее научиться есть мох, ловить крыс на завтрак и охотиться на людей. Опять же тебе серьезно могут пригодиться базовые навыки спецназовца, чтобы совершать успешные мародерские набеги на склады с радиоактивными консервами . Но электроэнергия и консервы - это конечно весьма незначительный аспект подготовки. Самое главное - это пережить ядерный удар. Сделать это можно лишь в специально оборудованном бомбоубежище. В правительственное тебя, конечно, никто не пустит, а копать тоннель к центру Земли и оборудовать там бомбоубежище самому - весьма накладно и хлопотно. Так и быть, открою тебе секрет фирмы: по всем правилам гражданской обороны после подачи сигнала опасности добропорядочный гражданин должен схватить в одну руку стариков, в другую детей и бежать в метро. Там тебя ждут запасы воды, еды, медикаментов, фильтры воздуха и главное - надежная гарантия того, что первая ударная волна пройдет мимо тебя. Однако в метро надо успеть за 15 минут, по истечении этого времени каждая станция будет загерметизированна при помощи толстой свинцовой двери (видел на полу в переходах широкие щели - это она и есть). Картина маслом: многотысячная толпа ломится через узенький вход на станцию, визжат женщины, плачут дети, сотни крепких мужчин лезут по свежим трупам, орудуя локтями, люди падают по эскалатору как костяшки домино…и тут свинцовая дверь начинает медленно закрываться. Массовый психоз. Истерика. На залитом кровью полу валяется два десятка отрезанных беспощадной дверью рук и ног. Чтобы достойно показать себя в этой ситуации, ты должен круглосуточно дежурить у метро, шифруясь под бомжа, и при первом же сигнале тревоги бежать внутрь станции, расчищаяя себе дорогу в толпе заранее припасенным топором.
Окей, анон, так вот в тред врывается самая настоящая кулстори от самого настоящего путевого обходчика из совка. Ну так вот, анон, ночью в метро народу довольно много, так что байки о сожранных ночью бомжах пиздеж и провокация, как по мне. На ночь снимают напряжение с рельс и в метро спускаются рабочие и обходчики путей. Мой дед был как раз таким обходчиком, мы с ним общались очень хорошо, жили рядом, часто ходили на речку рыбачить, а он мне запиливал кулстори и байки про метро в процессе. Так вот, суть работы путевого обходчика- по ночам идти по тоннелю и светить фонариком на рельсы, проверять нет ли поломок, какой-нибудь хуйни на рельсах и всё такое. Если чё-то есть, то убрать, а если сам не можешь исправить, то вызывать рабочих, чтобы чинили. Работа сама по себе кирпичная анон, не так ли? Идти в тёмном тоннеле одному с ебаным фонариком и доказывать самому себе, что ты гражданин совка и бояться неведомой ебаной хуйни тебе негоже, а если что, то доблестная милиция сбережет. Ну так вот, проработав там несколько лет, однажды дед, уже привычной к этому всему делу, шёл по тоннелю, машинально осматривал рельсы, шел он тогда от станции Перово до Новогиреево и дальше должен был пиздовать в депо, отчитываться. Ну суть в том, что шёл он, шёл, и внезапно перед собой увидел такую картину: перед ним была как-будто паутина из ржавчины, присмотрелся он и понял, что это арматура, ржавая, старая и скрученная в такую постройку. Ну тут он малость прихуел, каким это образом могла в несколько часов появиться эта хрень. Естественно, он порядком высрал кирпичей, но Перово было уже далеко, до Новогиреево было куда ближе, поэтому не стал возвращаться, чтобы сообщить, а решил сделать это уже в Новогиреево. Дальше, анон, он совсем помрачнел, когда рассказывал это, а ведь веселейший человек, бабник, так сказать. Последней его жене было 27 (в его то 54). Ну так вот он наткнулся на такую же постройку, только она была оплетена кишками и как будто дышала, двигалась, и как он ни светил фонариком дальше в тоннель, там не было видно ровным счётом нихера, как будто стена из темноты, а оттуда раздавались какие-то шорохи, всхлипы, мольбы (так дед описывал). Так вот, анон, кирпичей он высрал горы, перегородив тоннель окончательно и рванул в обратную сторону к Перово, добежав кое-как вызвал по местной связи диспетчера и рассказал обо всей этой хератени, его вызвали в кабинет, попросили еще раз всё повторить, заставили расписаться на бумажке о неразглашении и отпустили домой, дав почти недельный отгул. Вот такая кулстори, дорогой анон, вот и думай что там за хуйня творится по ночам, подобных кулстори о деде и его коллегах по той работе over 9000, в следующих криппи-тредах запиливать буду уже.
>>161038697 Внутри станции тоже не надо пасовать - следует сразу же брать ситуацию под свой контроль. То есть первое, что ты должен сделать - это собрать хорошую банду из крепких и выносливых отморозков (им ты должен раздать припасенные заранее тесаки и кастеты, а при себе всегда имей бронежилет и автомат со штыком и подствольным гранатометом). Не давая опомнится сотрудникам милиции метро, захватывай в свои руки все жизненноважные центры: склады продовольствия и медикаментов, генераторы электроэнергии, систему вентиляции итд. Оружие и форму у представителей власти надо отобрать, связать их и временно поместить в тупиковый тоннель…или нет - лучше показательно расстрелять от греха подальше, ну их нафиг. Так же следует расстрелять всех детей (обязательно с родителями - нафига тебе потом лишние неуловимые мстители) и стариков, чтобы не тратить на них драгоценный воздух, воду и еду. В живых следует оставить лишь несколько теток (ровно столько, чтобы твоя банда не передралась из-за них друг с другом) и десяток физически крепких но слабовольных мужчин, которые будут чернорабочими в твоей новой империи. Как обустроить жизнь в бомбоубежище дальше, я думаю, ты понимаешь: будешь жить в отдельном вагоне (у каждой двери должно стоять по пять вооруженных охранников), есть консервированные ананасы и каждый день принимать душ, расходуя дневной запас питьевой воды.
>>161038721 Но вечно жить в метро нельзя - надо выходить на поверхность. Посылай наверх по очереди самых слабых членов вашей общины, если кто-нибудь из них вернется назад живым - значит уже настало время безбоязненно покидать бомбоубежище. Если же этот перец вернется назад шестируким и с двумя хоботами - тоже не отчаивайся, эволюция есть эволюция. Хотя ради чистоты эксперимента можете оплодотворить нескольких ваших теток и оставить их в метро - потом ученые смогут восстановить изначальный человеческий вид. Хотя, ну нафиг - все равно после твоих ежедневных пьянок и еженочных бдений перед электронно-лучевыми трубками никакого изначального вида не получится, дай-то бог, чтобы дети хотя бы с одним хоботом рождались, а не с двумя. Если на поверхности уже вовсю правят какие-нибудь двухметровые разумные крысы-мутанты, то немедленно сдавайся им и поступай в тамошние полицаи: если вовремя подсуетишься, то будешь главным надсмотрщиком над рабами-людьми. Если же Земля-матушка девственно чиста и украшена лишь почерневшими скелетами в навеки остановившихся автомобилях - Алиллуйя! Твои недалекие бандиты наверняка захотят набить мешки из под картошки чужими золотыми зубами, ролексами и брильянтами - не мешай им, пускай развеятся. А затем сразу сажай их в танки и вперед, захватывать нефтяные вышки. У кого нефть и танки - тот и прав, это доказано миллиардами лет эволюции. Ты будешь править миром! А когда собственно начнешь править, выполни одну мою просьбу, ладно? Я знаю, ты не подведешь старика Даню. В общем, будь другом, взорви планету к чертям собачим точечными ядерными ударами, чтобы уж точно никто больше не выжил.
Еще одна кулстори от Деда. Тащемта, как он рассказывал, их сектор был еще не самым мрачным (сектор от ст. Третьяковская и до ст. Новогиреево). Пропадало людей немного совсем, и те временами находились. Хотя обычно, по его словам, свернул в проход и прошел слишком далеко - считай пропал человек, ищи не ищи, не найдешь. Их смена контактировала с мужиками из других смен, они там рассказывали совсем жуткие истории, особенно на кольце был ебаный ад, по словам Деда, может, мужики и пугали, но по рассказам их, там кто-то вешал обходчиков и рабочих. Бывало, найдет обходчик поперёк путей непонятно откуда взявшийся обрезок рельса, вызывает рабочих, ведет к месту. Потом ни ответа, ни привета. Находят висящими на прибитых к потолку тоннеля крюках, взявшихся не пойми откуда. Ну, Дед скептически относился ко всему этому, сам не видел, мужиков тех знал плохо. Теперь сама история. Совершал он как всегда обход, шел где-то меж Марксистской и Площадью Ильича. Идет и слышит позади шорохи. Останавливается, светит назад - ничего. Ну, думает, показалось, к смене еле встал, накануне выпил лишнего с друзьями, голова шумит, мало ли. Но нет, идёт и слышит это. Останавливается - шум затихает. Стоит и пялится в темноту за гранью круга света от фонаря, а самому кажется, что из темноты на него кто-то смотрит, до мурашек пробирает. Прошел чутка назад, ничего вроде бы, но тут заметил еле видные следы на шпалах. То ли гной, то ли сукровица какая-то, дрянь в общем. Сколько светит туда, назад, ровной полосой это говно на шпалах, а несколько шпал как будто бы сгнили, потрескавшиеся все, он не смог описать это нормально, а перед ним, в сторону станции всё чисто. Кирпичей отложил он тогда, чуть ли не бегом добрался до станции, а за ним тот самый шорох, вышел на платформу, стоит и смотрит в темноту, а у самого ноги дрожат. Ничего. Ну, думает, белку поймал. Пошел к каморке начальника станции, про гной ничего говорить не стал, сказал, мол, так и так, сломаны несколько шпал, рабочий нужен, пусть оценит ущерб, если сможет, то сам исправляет пусть. Сказали ему пойти в комнату отдыха рабочих, где был всего один человек, который представился Родионом. Улыбчивый такой, молодой парень, сказал, что учится в техникуме на слесаря, в ночную смену подрабатывает, подменяет рабочих, когда надо. Про гной, опять же, Дед ничего не сказал, подумал, может сам заметит. Но нет, всю дорогу шел, болтал без умолку что-то про родителей и свою девушку, ничего вокруг не замечая. В итоге довел его Дед до места со сломанными шпалами. Сам стоит, озирается, прислушивается, но ничего не слышно, парень всё болтает. Ну, посмотрел Родион на повреждения, сказал, мол серьезное дерьмо, менять шпалы нужно, сейчас сам залатает кое-как, но потом вызовет ремонтную бригаду. Ну, Дед уже подумал, что и вправду показалось, попрощался с парнем, пожал руку, пошел дальше, работу надо выполнять, обходить было дохера еще. Отошел метров на 10, слышит сзади даже не крик, а что-то типа всхлипа и глухой удар, светит назад, видит на самом краешке круга света лицо Родиона. Рванул к нему и понимает, что парня что-то тащит в тоннель. А он даже не кричит, просто смотрит на Деда молча. Самое страшное, по словам Деда, что у него как будто все сосуды в глазах полопались, глаза красные были. А что парня тащит не видно, мелькает в свете фонаря что-то блестящее и исходит оттуда хрип, и не поймешь, то ли парень хрипит, то ли эта херня там. Дед в итоге с испугу рванул оттуда, так, как никогда в жизни не бегал. И до тех самых пор, когда он мне рассказывал эту историю ему было стыдно за то, что не помог парню. Так вот, прибежал на станцию, у своей каморки стоит начальник станции, смотрит на Деда, как на мудака. Дед ему запинаясь, дрожа со страху рассказывает то, что видел. Нач. Станции смотрит как на перепившего еще большего мудака теперь и интересуется как зовут рабочего, который с ним пошел. Дед ответил, Родион, мол. Зашли в комнату рабочих. Сидит Родион на диване, Нач. Станции окликнул его. Ноль реакции. У Деда предчувствие уже совсем хуёвое. Потряс начальник за плечо парня, оказывается спал. Проснулся, повернулся к ним. Дед видит, что глаза красные, не так как тогда, но все равно ощущение, что парень не спал несколько дней, лицо всё осунувшееся. Встаёт молча. И тут Дед видит, что у него кровь на форме в области живота, притом дохуя так крови, но выглядит еще не свернувшейся, смотрят а на диване уже пятно кровавое. Начальник, уже прихуев, спрашивает, что случилось. Несколько секунд Родион молчит, потом совсем тихо говорит, что порезался. Начальник говорит, мол, сиди тут, сейчас скорую вызову. Дед сразу же съебался в дверь вслед за ним. Вызвали из каморы Начальника врачей и милицию заодно. Встретили их, провели на станцию, смотрят, небольшой такой кровавый след, буквально капельки, тянется от комнаты рабочих к путям. Родиона в комнате, конечно же, не оказалось. И опять Деда запрягли идти вместе с милиционерами в тоннель. Провел их, ну нихуя не нашли, в-общем. Нашли только ящик с инструментами там, где были шпалы поломаны. Менты пожали плечами и уехали. Нач. Станции в этот раз сказал не пиздеть лишнего про этот случай, мол, сам всё разрулит, обошлось без Гэбни. Дед после этого впервые всерьез задумался о том, чтобы сменить работу, пиздец тогда он напугался.
Теперь к дедовским историям. Всё будет про метро, самые интересные истории именно из этого отрезка его жизни. Хотя парочка интересных есть и из того времени, когда он был проводником на поезде Ленинград - Москва. Ну так вот. Был у них свой коллектив путевых обходчиков. В основном те, кто работал в одну и ту же смену, после обходов, посреди ночи, ближе к утру, собирались в подсобке, выпивали по паре стаканов синей. Ну и за рассказами травили истории, у кого что случилось за обход. В основном хуйня, конечно. Но работал у них один мужик, неприметный, как рассказывал дед, но суть такова, что он был спившимся бывшим то ли зоологом, то ли биологом. По знакомству попал хотя бы на такую работу. Так вот, после обходов постоянно заливал своим коллегам свои невероятные истории о том, что, мол, метро- это целая новая экосистема, надо только копнуть поглубже основных путей и все всё сами поймут. Ну его слушали вполуха, кивали, мол, да, хорошо, хорошо, молодец. Дед тоже слушал вполуха, к совершенно бредовым теориям, явно выдуманным под белочкой, не прислушивался. Однажды, дед и еще 1 обходчик засиделись дольше обычного, домой идти не хотелось, и тут в подсобку врывается тот спившийся мужик с какими-то странными, пришлось слушать безумного учёного, как его прозвали. Рассказывал он совсем странные вещи. Мол, шел он по путям, заглядывал во все тёмные закутки в надежде найти новую ветвь эволюции, видать, компенсировал свою тоску по науке. В итоге забрёл в какой-то проход, который явно давно не использовался, заброшенный, словом. В итоге он рассказал, что в конце тоннеля, в тупике его словно парализовало. Он рассказывал, что из темноты к нему обратился голос, который, якобы, приказал ему привести больше людей, чтобы он мог открыть им что-то. Кто ему это всё говорил, он так и не смог внятно ответить, говорил о какой-то паутине из темноты и, что странно, ни слова о новой ветви эволюции, ну мужики покрутили пальцами у виска, да пошли по домам. В итоге, в следующие несколько ночей тот учёный подошел ко всем обходчикам, предлагая им пойти вместе с ним. В милицию на него не заявляли, думали, отойдет немного от алкоголя, нормальным станет. Так он однажды ушел в обход и пропал. Притом, по словам деда, не взял ни фонаря, ни куртки. Несколько дней его не было, пропал. Отправили его искать всей сменой, думал начальник, что забрел куда пьяный, да заблудился. Не хотел привлекать органы, портить репутацию. В итоге, вот что рассказал дед. Шли они довольно долго, от станции Третьяковская до Шоссе Энтузиастов, пока там не нашли очки того мужика где-то между Шоссе Энтузиастов и Перово. Дальше нашли его часы, притом лежали они в боковом ответвлении. Ну, вместе вроде бы не страшно, решили пойти туда. В итоге, минут через 5 ходьбы порешили идти обратно. Кто-то слышал странный шепот, на кого просто стены давили, хотя я их понимаю, по словам Деда, все балки были в ржавчине, древесина сгнила, находится там было неприятно. В итоге, 7 здоровых мужиков испугались и пошли обратно, притом чуть ли не побежали. Потом травили байки, что кто-то, якобы, видел того мужика, слоняющимся на этом месте или слышали его голос из темноты, но байки есть байки, мало ли что привиделось и послышалось, пока в 1 день, примерно через 2 месяца, на том же участке путей не нашли труп, почти что голый скелет. Рядом была аккуратно сложена одежда, в которой нашлись документы того мужика. Труп был знатно обглодан, как Дед говорил. Списали в итоге на то, что потерялся пьяный, умер от обезвоживания, крысы обглодали. Вот только Дед видел труп и следы на костях были такие, какие крыса явно не оставит, некоторые кости были чуть ли не в муку перемолоты. Опять же, крысы одежду не сложат аккуратненько и целый скелет на пути не притащат. Такие дела, ничего от себя не добавил, написал всё со слов Деда.
Внук Путевого обходчика здесь, парни. Сейчас будет история практически без мистики, но всё же крипповатая, на мой взгляд. Совершал однажды Дед свой плановый обход, всё шло как обычно, никаких повреждений путей, ничего такого, но всё равно не расслабляется, на днях человек пропал на путях, обходчик из другой смены. Идет себе, думает о своём. Видит, вдалеке свет какой-то. Думает, что за хуйня, никого кроме него не должно быть. Встал на несколько секунд, думает, что там может быть, не пора ли съебываться. Потому что как ему говорили люди, которые работали там не по одному году, если видишь или даже слышишь что-то подозрительное, то лучше сразу уйти как можно быстрее и не думать, кому ты там дураком покажешься, зато целее будешь. Ну тем временем свет стал поближе и из темноты его окликнул голос, кто идет мол. Дед немного успокоился, узнав голос. Мужик был из другой смены, но они довольно часто виделись, потому как частенько он заглядывал к ним в каморку в депо выпить и поболтать, говорил, мол друзей у него особо не было вне работы. Мужик, кстати говоря, был уже пожилым, работал обходчиком на тот момент около 15 лет, как Дед говорил. Ну Дед, успокоившись, пошел на встречу, светит фонариком, и вправду этот мужик стоит, от света жмурится, весь помятый, с похмелья явно. Поздоровались, пожали руки. Ну Дед его спрашивает сначала, не ты ли там пропал, друг дорогой, тот отвечает, не он, другой парень, новенький был у них в смене. Ну тогда Дед его спрашивает мол, чего пришел-то тогда, смена не твоя. Тот ответил, что за день до этого потерял кошелёк с документами, видимо на путях. А когда домой пришел, выпил пол литра, да уснул, сразу не хватился. Ну дед говорит, хорошо, мол, только все пути обошел, никаких документов и кошельков не видел. А мужик уже жалобно, ну может давай пройдем по обе стороны от путей поищем, вдруг лежит, куда ему деться. Дед думает, половину уже прошел, обратно идти не комильфо, а с другой стороны человек-то хороший, а без документов куда ему. Но было еще у обходчиков такое поверье, обычай даже, что если что проебал на путях, то возвращаться за этим нельзя- плохая примета. Но всё же мужику этому решил помочь, зря он шел что ли. Идут. Дед по 1 сторону, мужик по другую, идут почти молча, обсудили только пропавшего человек. Дед, помятуя о случае с тем биологом, спрашивал его, ничего странного тот не говорил, или вёл себя как-то не так. Но нет, по словам мужика парень был вполне обычный, вёл себя адекватно, только постоянно спрашивал, интересовался странностями всякими, мол правда ли про крыс размером с собаку и всё остальное. Ну над ним подтрунивали, рассказывали, что даже размером с корову бывают, а потом ржали над ним всей сменой, но это ладно, новичок же. Прошли уже 2 станции, ничего не нашли. Вдруг слышат невдалеке и где-то сбоку, со стороны мужика, звуки странные, хруст какой-то. Притом довольно громко. Оба встали как вкопанные и молчат. А звук то прекращается, то снова начинает звучать. Переглянулись. Мужик шепотом говорит, посмотрим что там, или того, и кивает головой обратно на тоннель, мол, сваливать по-быстрому. А Дед отвечает, мало ли что там накрылось в проводке, может это искрит там, провода оборвались, пойдем поглядим. Идут медленно, осторожно, уже рядом друг с другом. Светят на стену тоннеля со стороны звука. Вдруг свет ушел дальше стены. Видят, технический проход, довольно таки широкий, под наклоном вроде бы вниз уходит. Подошли и уже вдвоем светят, звук совсем рядом, из глубины прохода раздается. Светят на стены, а там такие, как будто-бы детские рисунки мелком нарисованные, человечки всякие и какая-то херня, он так и не вспомнил точно. Прошли буквально несколько метров и оба встали как вкопанные. Видят в проходе 2 фигуры, сгорбленные и голые, совсем худые, Дед говорил такие, что аж кости торчат, кожа одна. Фигуры эти склонились над чем-то. Что-то по словам Деда, оказалось какой-то бесформенной, окровавленной кучей тряпья. Как Дед потом вспоминал, рассказывая это мне, тряпки напоминали форму работника метрополитена, в принципе. Тут обе фигуры поднялись и повернулись к Деду и мужику. Обросшие, худые, вроде как люди, только было в них что-то не то, что-то звериное, как Дед сказал. Разделял их какой-нибудь десяток, или чуть больше метров. Сначала, они прикрывали лицо руками, а потом стали уже в упор смотреть на обходчиков. Дед даже не смог этот взгляд описать, глаза у них были, как у животного, ничего не выражали, просто тупо смотрели вперед. Мужики стали пятиться назад, эти фигуры стали ковылять вслед за ними. Медленно, сгорбившись и так же смотря прямо на них. Дед говорил, что как будто под гипнозом был, нет бы со всех ног побежать, он пятился и смотрел этим в глаза, пока спиной в стену основного тоннеля не уперся. Рядом с ним был тот мужик. Фигуры встали в проходе, не выходя из него и так же молча смотрели на обходчиков. Дед еще сказал, что вроде бы в свете фонаря за их спинами видел еще фигуры, но не уверен он был. И тут в обоих обходчиках как будто что-то щелкнуло, они со всех ног побежали в сторону станции, даром что в 1 сторону. Когда обходчики наконец добрались на станцию, они даже не стали оглядываться, просто бежали дальше до самого депо, благо были уже на конечной. Вышли на улицу и пошли к тому мужику домой, не доложив об этой хуйне даже, до сих поря трясясь от страха. Молча пили на кухне водку, пока оба не вырубились прямо за столом. Такие дела анон, кстати говоря, документы мужика они поутру нашли, внезапно, в холодильнике, видать когда напивался намедни, туда и положил спьяну.
Прохладная былина. Тоже про деда, тоже про метро. Эту историю мне рассказывал мой сосед, старенький дедок, проработавший в метро лет пятьдесят, не меньше. Он был сначала машинистом, а потом когда здоровье уже не позволяло, его поставили на какую-то должность на станции. И вот как раз когда он там работал, произошел случай. События восстановили уже потом со слов очевидцев. В вагон метро ввалилась компания типичных гопарей, благо станция близко к районам их обитания. Были они бухие, но еще в меру. Вся гоп-компания чего-то орала, о чем-то спорила, ну все как обычно. Ехал состав недолго. Чего-то там приключилось, и все это дело остановилось в тоннеле. Стояли пару минут, но естественно гоповская натура потребовала куража, и с криком: -чё там за дела ёба- один гоп открыл дверь вагона и выбрался в тоннель. Надо добавить, что это был последний вагон, и до станции было не больше пяти минут ходу. В общем веселый гоп отправился на станцию. Добрые люди сообщили машинисту о человеке в тоннеле, тот уже и сам видел, что двери открывали, ну и передал на станции. Ну, там уж убрали напряжение с контактного рельса, и быстренько собрали команду на отлов, пару ментов, какого-то чина со станции, и моего соседа. Все это дело заняло минут десять, и так как никто из тоннеля не появился, все станционное начальство решило, что скоро им приволокут хорошо прожаренную тушку идиота, успевшего таки коснутся контактного рельса до снятия напряжения. Как рассказал сосед, нашли парня недалеко от станции, ее даже было видно вдалеке. Пока шли никто ничего не слышал и не видел. Люди на станции тоже. А вот когда вернулись, у ментов резко посидели виски, а станционного начальника вообще на руках принесли: инфаркт. Парень лежал на путях, подогнув ноги. И дело было не в том, что смотрел он, в сторону станции разинув рот, словно в крике, и не в том, что лицо у него застыло в гримасе ужаса. Даже то, что он был совершенно седой, не было так страшно. Страшно было другое. Парень лежал прямо на рельсе и был он разрезан пополам, прямо по этому рельсу. Словно по нему прошел поезд, а он просто лег на рельсу и ждал, так, как разрезан был не только живот, но и руки. Только вот следующий состав так и остался стоять на станции. Вообще этот дедок много рассказывал за рюмкой чая. Вот я сам, например, несколько раз видел, как в боковых тоннелях кто-то ходит. Внимания не обращал, ну ремонтники там, проверяющие. Да и поезд едет быстро, поди, разгляди, кто там ходит. Пока не узнал, что во время работы метрополитена по тоннелям люди не шатаются. После этого стал приглядываться, пока сосед не отсоветовал. Можно увидеть то, что видеть не надо. Сами машинисты бывает, видят такое, что седеют к тридцати годам, а то и негодными по сердечнососудистым оказываются. И не крыс размером с бульдога, как народ в девяностых пугать любили. Реальность как обычно оказывается страшнее всяких вымыслов. Ведь все эти прыгуны под поезда, и те, кто случайно под них падает, как считают так в метро и остаются. Например, довольно известный случай, когда пьяный машинист решил поссать и вывалился из кабины. На том перегоне как рассказывают машинисты, иногда видят девушку в белом платье идущую по путям. Если она идет по ходу движения поезда, то надо просто быстро проехать. Обдаст холодом и все. А вот если идет навстречу, то все хана. Машинист проживет дня три не больше. А иногда этих можно не только увидеть, но и услышать. Когда состав стоит в тоннеле то, прислушавшись можно иногда услышать легкие шаги по крыше, особенно ранним утром и поздним вечером, когда людей в поезде мало. Или стоя около дверей различить царапанье и постукивание с ТОЙ стороны. А кто не слышал крики на станции когда народ начинает озираться и никто не может понять кто же это кричал, а ведь в этих криках чувствуется отличия от обычных, человеческих. Да и случаи когда люди ловят инфаркты в вагоне, тоже не всегда так просты, что объясняются духотой и нехваткой кислорода. Кто знает, ЧТО заглянуло в окно вагона, и ЧТО эти люди увидели, бросив случайный взгляд наружу. Особенно этому подвержены линии, проложенные в центре. Сосед рассказывал, как около Библиотеки имени Ленина он остановил состав на перегоне, ждал разрешающего сигнала. И справа прямо напротив кабины машиниста увидел темный коридор. Ну, коридор и коридор, таких в метро полно, а уж в центре и подавно. Стоит значит, а потом зачем-то посмотрел направо. И в глубине коридора увидел белесую фигуру. Она просто там стояла, но дед говорит, что взмок он весь и сразу. А сигнала все нет, значит надо стоять. Сколько времени прошло дед не помнит, он смотрел только на сигналы. Когда, наконец, загорелся разрешающий он рванул оттуда как в жопу ужаленный. Только вот не удержался и посмотрел направо. Там, прямо за окном висело в воздухе лицо, полупрозрачное, совершенно неподвижное, с нечеловечески широкими скулами, словно его растянули и белыми шарами вместо глаз. Коридор этот ни он, ни другие машинисты больше не видели. Так что не присматривайтесь слишком внимательно к тому, что проносится за окном вагона, ведь не знаешь, что может присмотреться к тебе оттуда.
Итак, еще одна история от Деда. Был очередной рабочий день, а точнее ночь. По пути из общаги к метро, он столкнулся со своим сменщиком, который возвращался домой то ли с прогулки, то ли из магазина. Разговорились, у кого как дела, слово за слово, речь зашла о работе. Так вот, сменщику знакомые рассказали, что где-то на Филевской линии, вроде между станциями Фили и Багратионовская, Дед не помнил точно, короче говоря на открытом участке путей, творился полный пиздец. Обходчики не очень любили открытые пути, проблем с ними больше всего, постоянно приходится убирать палки, ветки, камни с путей, а задерживаться на открытом пространстве, ночью, особенно зимой, никому не хочется. Опять таки, бывало, что с улицы в тоннели забирались бомжи и прочий мусор на ночлег. Короче говоря, не любили открытые пути, а причины, как видите, имелись. Но в тот раз было совсем плохо, обходчики отмечались на станции, уходили на этот перегон, а на следующей станции уже не появлялись, так пропало уже 3 человека на тот момент. Людей этих потом не видели, тела тоже не находили, странные дела, в-общем. Ну поговорили, а Дед, тем временем, уже опаздывал на работу. Попрощавшись, он наконец дошел до метро, спустился на станцию, переоделся и отправился в обход. От Новогиреево до Перово всё шло как обычно, но вот потом начались странности. Сначала Дед почувствовал странный запах, не то чтобы вонь, но, по его словам, весьма странный, немного сладковатый, тяжелый запах. Дальше - больше, навстречу ему выбежало несколько крыс, которые промчались дальше, будто бы не заметив человека. Крысы, к слову, вполне обычные, как говаривал дед, истории о гигантских крысах с собаку размером - выдумки, во всяком случае он ни разу не видел таких за свою карьеру, хотя здоровенные, размером с котенка, встречались. Свет фонарика был направлен дальше на пути, но ничего странного Дед не увидел. Пройдя немного дальше, он услышал звук. Звук льющейся воды. Вот это уже слегка озадачило Деда. Он направился дальше, освещая фонарем стены и потолок тоннеля. В конце концов, через несколько минут он натолкнулся на источник звука. Водопроводные трубы, проходящие по стене были, по словам деда, будто вырваны чем-то, рваные срезы труб были выгнуты наружу и из них вытекала вода. Вот тут Дед струхнул, потому что хер его знает, кто мог вот так порвать толстенные железные трубы. Впрочем, до станции Шоссе Энтузиастов оставалось пройти еще совсем немного, и Дед решил дойти и отчитаться, пусть ремонтники разбираются. Но вот тут начался совсем пиздец. Он почувствовал, как ему в затылок повеяло теплым воздухом, притом довольно сильно, как будто кто-то за его спиной выдохнул. Он рванул вперед, споткнулся о шпалу и упал. Быстро перевернулся на спину и посветил фонарем прямо перед собой. Темнота тоннеля отступила, но ничего сверхъестественного Дед не заметил. Пролежав минуту в таком положении, он начал понемногу успокаиваться и встал, как тут он услышал шорох с той стороны, откуда он пришел, а затем смех. Как Дед рассказывал, он так и не понял, женский это был смех или мужской, голос был как будто сильно искажен, но он был на очень высокой ноте. Раздавался он оттуда же, откуда и шорох. Дед начал пятиться назад, освещая тоннель перед собой, как услышал за спиной такой же смех, но теперь он раздавался и у него за спиной и перед ним. Тогда он понял, что в полной жопе, и это был уже даже не страх, а животный ужас, по его словам он мало что соображал, его трясло и он пытался придумать только как выбраться и убежать оттуда. Тем временем со всех сторон начал раздаваться еще и скрежет. Тогда Дед просто сел, прислонившись к стене тоннеля и стал светить в обе стороны, пытаясь понять, что же там происходило. В тот самый момент он увидел вдалеке свет фонаря и его окликнули по имени, он вскочил и рванулся к свету, выронив свой фонарь. Оказалось, что это был его коллега, которого отправили искать Деда. По словам обходчика, Деда не было уже 2 часа, и людей отправили на поиски. Дед стоял и молча слушал коллегу, радуясь, что остался цел, поняв в тот же момент, что никаких странных звуков уже нет. Выслушав рассказ, о порванных трубах, обходчик только кивнул и сказал, что видел уже, и начал беспокоиться. В итоге, умолчав о странной херне, что происходила только что, и наспех придумав что-то о недосыпе и том, что наверное просто отрубился, Дед предложил обходчику пойти уже, наконец, на станцию. Дойдя до места, где он обронил фонарь, Дед наклонился, чтобы поднять его, и, поднимаясь, его взгляд упал на трубы, который случайно освещал его фонарик. По обе стороны от места, где он сидел, трясясь от страха, трубы были исполосованы довольно глубокими царапинами, метров на 10 в каждую сторону. Оглянувшись на своего коллегу, Дед увидел только понимающий взгляд и, кивнув друг другу, они пошли дальше. Мистическая херня была делом привычным, и такой пиздец, хоть и редко, но случался, и если человек не хотел рассказывать о том, что случилось, то его и не расспрашивали особенно. Дед до сих пор был благодарен тому парню за то, что тот так вовремя появился, если б не он, то хуй его знает, что бы произошло. Опять таки, странно выходило, что он был в тоннеле 2 часа, получалось, что он больше часа сидел там и трясся от страха, сам не знал как с ума не сошел от такого. Такие дела, посоны.
>>161024258 (OP) Мало кто знает, но те рельсы пересекающие некоторые переходы - это старые неиспользуемые подземные участки метро, соединяющиеся с подземными жд путями, построенными для дополнительного сообщения с Китаем. Проект вовремя завершили, но из-за конфликта он почти не использовался, только однажды во время визита Ким Ир Сена в 1984ом.
Никто не будет ждать никакие минуты, даже секунды никто не подождет. Людей итак будет избыток. Наиболее вероятен ядерный удар именно в часы пик, когда быдло скот стоит от конца станции до эскалаторов в очереди. Так даже чисто физически никого не запустишь, вообщем-то сразу понятно, что ты метро видел только на картинках, а живешь в какой нибудь уральской залупе, потому ты еще и дебил, и для тебя самый лучший вариант во время тревоги бежать к стратегическим объектам: крупным заводам, военным базам, аэпропортам и.т.п.
>>161042279 Никто не будет стрелять в час пик, поскольку противник не сможет чётко и планово начать войну, когда большая часть населения находится в дороге, не проинформирована о дальнейших действиях и не подконтрольна.
>>161024258 (OP) Вы не задумывались, почему когда смотришь со станции, в тоннеле горит свет, а когда едешь в вагоне, снаружи непроглядная тьма? Зачем перед поездом гасят свет? Что пассажиры не должны увидеть снаружи?
>>161024258 (OP) Пиздец, это грязное пидарашкинское метро, всё с топора через жопу кое как сделано, всё обосрано, всё по совковому кривое, я хуею как эта дыра не обвалилась, какое дауны туда вообще спускаются?
>>161043992 Дед рассказывал что эти станции строились не для гражданского пользования. А когда подвели дублирующие правительственные тоннели по всему метро, то станции открыли для обычных пассажиров. Только поставили эти двери, чтобы нельзя было видеть сооружения по ту сторону, которые до сих пор функционируют.
>>161044209 Всегда когда спускаюсь в метро смотрю на эти гермоворота. Практически всегда - и какая-то тоска на душе появляется. Ведь ружье которое висит над камином - рано или поздно выстрелит. Смотришь на эти ворота и понимаешь - когда-нибудь, лет через 5, 10, 20, ну или 30-40-60 - они обязательно захлопнутся. Будет тревога, будет паника, будут визги, вопли, и взрыв.
>>161025420 Обдрочатся в свои игоры про метро и потом в жопу ебутся. В метро источник энергии на случай войны нужен максимум на пару дней, ибо дольше там никто не просидит, все вентиляционные шахты от ядерного взрыва превратятся в оплавленное говно.
Ходил с группой в один из недостроенных тоннелей метро-2, тот что на пике, жаль сам фоток не сделал. Палить залаз на двачах я не буду конечно, скажу лишь что на парке культуры, кто знает, тот поймёт. В общем зашли через дверь, вниз лезли метров 10-15, потом трубы уходят в стену и коллектор такой широкий, прошли там 2 км потом тупик. И на протяжении всего тоннеля на одной стене хуйни для кабелей. Машина вполне проедет.
На самом деле, если будет необходимость, по всей цепи станций и тоннелей метро одновременно пустят цепочку точечных взрывов, и этого будет достаточно, чтобы Москва была разрушена.
>>161044060 Есть полуофициальные свидетельства того что эти штуки таки связаны с метро. Например пикрил вроде как незаметно снят на одном из объектов "для своих", но может и фейк, кто знает.
>>161044596 Вы шо тут аутисты все? Ясен хуй связанны. Как тебе метро вентилируется? Ясен хуй двери открываются наружу. Это сделанно чтоб ударная аолна не выломала их.
>>161025420 Вообще говоря в метро повышенный уровень радиации, хотя казалось бы, должно быть наоборот под таким-то слоем грунта. Вывод напрашивается сам собой- где-то в метро есть объект, который усиленно эту радиацию излучает. Скорее всего та самая АЭС.
>>161044736 Ясное дело что напротив окон специально сделают отделку под обычный тонель, чтобы пассажиры с ходу не могли ничего заметить. Не будут же ради пары станций поездам окна заваривать- это будет пиздец подозрительно.
какая сука аэс под землёй, двощиры, вы ебанутые? Какая инфраструкура, сколько персонала должно быть - вы в натуре ёбу дали. ДА плюс охлаждение у АЭС - это всегда река. Нет под землёй рек. Дауны.
Итак, новогодняя туса состоялась. Что же было? я расскажу вам.
Итак, по порядку. Встретились с Форексом и его девушкой у метро, и неторопливо прошествовали к залазу. В рюкзаке болталось 3 банки напитка "Hooch" (я же быдло и школие, посему и рак) и все указывало на отличненькую ночь.
Недалеко от залаза были встречены пара кавесов, которые отбывали куда то по своим делам. Нас они не пропустили, предложили выпить за НГ. Говно вопрос - из рюкзака товарищей извлеклась канистра с отличным коньяком, все выпили, пожали руки, обнялись, пожелали счастья в новом 2009. Также поведали, что "там уже все в стельку пияные". Разошлись.
Забросились.
Встретили группу на выброс до магазина. Они рассказали, что в ближайшем стакане никого нет, и что все сидят вдалеке "где теплее".
Взяли курс на дальний стакан и побрели туда. Форекс с девушкой остались позади, я убежал вперед. Придя в дальний стакан (заёбся шагать) увидел там картину Репина "приплыли" .
Отряд "Ворон" спал везде. В прямом смысле. Пьяные тела в разных точках стакана рассредоточились "по двое". В одном углу спал Студент со своей самкой, которая нагло дрыхла рядом с гнилым остовом детской коляски, свернувшись калачиком, и показывая всем свою жирную сраку в зелеых стрингах. Под лестницей спал Эрик, сзади него храпело Целлюлитное Салабонище (далее ЦС), причем ботинки ЦС валялись рядом. Посреди стакана надоске сидели пьяные Фарамир, Леший, предводитель доблестных Воронов Джи (крашеная в шлюхорыжий цвет) и прочие.
Я тут же забрался наверх (там на балконе стояли самые адекватные представители данной тусовки) и открыл свой школярский напиток.
Форекс с девушкой, зайдя в стакан и охуев от увиденного испытав культурный шок, решили включить съебатор. Я таки остался.
В течении получаса Машрум и сотоварищи решали, что делать, ибо оставаться там не имело смысла. Подвалила Василиса с Фролом. После того как Вася поздоровалась с присутствующими, она отравилась будить Эрика. Однако его она разбудить не смогла, он Спал.
Что делать и куда идти решали бы до утра, но Случай приготовил нам сюрприз. Не добудившись Эрика, Василиса разбудила его самку (жирное салобонище). Самка проснувшись, проверила все системы, и получила треожный сигнал от мочевого пузыря. Дабы решить проблему, она привстала, стянула с себы колготы и труселя, и, прикрыв складкой живота брухлю, обильно и мощьно (сука, сцала мощьно блядь, как с бранцбойта, так, что яебу) насцала точняк на своео кавалера. Фоток не будет, так как мой кенон, охуев от увиденного, отказался фокусироваться на сием безобразии и беспомощно моргал диодом автофокуса. Досцав на кавалера, под громкие улюлюкания, Целлюлитное Салабонище встала на карачки прямиком в лужу и завыла. Во избежание душевных травм и отравления продуктами жизнедеятельности Ворона, было принято решене бешено съебать в родой стакан, в котором проводили прошлый НГ.
По пути мы сделали открытие, что какая то сука поставила волок, не сильный, но неприятный. Камрад Tonix вспомнил, что забыл фонарь, посему вернулись назад. Инфернальное зрелище предстало перед глазами. Баба Эрика, не прекращая подвывать (были слышны слова "всё нахуй, заебало" итд..) откладывала говноличинки (то есть попросту спустив трусы, срала) на штанину возлюбленного. Порой говноличинки сменялись поносной жижей, которая обильно текла по камуфляжу и берцам Эрика. Так как штан она спустила не до конца, струя не полностью попадала на одежду парня, оседая в штанах ЦС. Охуев от уведенного, даже такой циник как я чуть не сблеванул, и, переключив контроллер в положение "ХОД 3" ломанулся в волок из этого стакана.
Придя в уютный но засранный стакан, добили пиво (до нас подтянулись и съебали впоследствии Джи, Сальери с чайником и непонятная шлюха, крашеная в черный цвет, с пирсингом в губе) и было принято решение заброситься куда- нибудь.
Сказано-сделано. Через час мы сидели (или лежали на гамаках из носилок) в теплом .
Сходили еще за пивком, посидели до открытия метро и съебали. По пути до метро Машрум сломал ногу, Тоникс повез его домой. Всем спасибо, туса удалась.
Отдельное НЕспасибо челу с ником Risen или как то так. Чувак, в метро я тебе все сказал. Твое поведение взбесло нас всех. То что тебя не отпиздили еще в - просто случайность, никто не хотел пачкать уютный объект твоими потрохами. Твой пиздёж и кидалово, а так же последующие выходки вывели из себя даже спокойного Машрума. Бойся, гнида, я тебя закопаю нахуй. И тот олдскул "с которым ты ходишь" еще обоссыт твое разбитое щячло чисто за пиздёж.
Фото постом ниже (если не усну) Сорри за опечатки, клава неудобная..
Слышал что ХЗБ строили над одним из выходов метро-2, так как она задумывалась как правительственная больница. Поэтому там и завалили все подвальные помещения, затопив их потом водой, чтобы невозможно было обнаружить шахту. Плюс охраняют её сильнее и упорнее чем любой другой заброс, хотя на первый взгляд это не имеет смысла.
Для двух целей ворота: 1.как бомбоубежище; 2. На случай если будет затопление или ещё какой пиздец, то воротами это изолируют, элементарная безопасность. Люди в штатском это либо именно обычные люди, либо может правда какие сотрудники органов или ФСБ, которые высматривают террористов, или например нелегальную продажу (типа пакетик втихаря), или же ищут кого конкретного. А может просто инспекция, которая осматривает станцию на убитость и т.д
>>161024515 >Вышел седым Уже показывает пиздабола в любой истории. Почитайте биологию что ли, уже выросшие волосы не могут поседеть, пигмент может потеряться с возрастом или стрессом, но седыми будут волосы и их части которые растут уже после потери пигмента.
>>161045128 Лолблядь. И пидорахи реально верят что это был настоящий терракт? Даже после того как в вагонах заблаговременно оказывается съёмочное оборудование, как прожектор на 2 пике, а трупы явно манекены? Как можно быть настолько тупыми? Хотя наверное можно, когда вместо мозгов одни эфиры Киселёва.
А вы замечали что все станции строят так, что независимо от расположения и направления, поезд всегда как бы выезжает немного из-за угла. Уж не для того ли это, чтобы обычные пассажиры не могли увидеть что же происходит в тоннелях?
>>161027251 Зависит от точек запуска. Из шахт с территории США - около 14 минут, с подлодок в Северном ледовитом океане - 5-7. Но энивей есть же ПРО именно над Москвой, его стратегически невыгодно пытаться преодолеть, ибо придется потратить несколько сотен боеголовок, а кроме поражения населения нихуя не добьешься.
>>161045315 >Нам удалось найти работника завода, не побоявшегося рассказать, что же находится в конце спуска, при условии сохранения анонимности: «Эти эскалаторы ведут от проходной на улице Рабочей вниз, на территорию завода. Метро там нет — просто выход, возле доков. Раньше была лестница через железнодорожные пути, приходилось после работы подниматься по ступенькам. В начале 80-х годов построили эскалаторы с новой проходной и бюро пропусков. Перед входом установили фонтан в виде медного парусника. Для нужд Морзавода специально в рабочие часы ходили троллейбусы №4 Горпищенко-Ластовая и №11 пр. Победы-Ластовая. Поэтому перед началом и в конце рабочего дня эскалаторы были переполнены. После развала СССР все это было закрыто за ненадобностью, а оставшиеся работники завода ходят через центральную проходную за памятником Матросу Кошке».
>>161044398 Жил на парке культуры раньше, в одном месте у садового кольца были ворота, туда часто заезжали грузовики, все родственники утверждали, что там где-то вход в подземный город есть, на случай войны
Наверное каждый из вас видел подобные вентиляционные тумбы. Сейчас, появляется всё больше доказательств что эти тумбы связаны с сетью тоннелей метро, ведь незачем ставить такую тумбу ради какого-нибудь подвала. Только вот иногда точно известно что под тумбой не может быть тоннеля. Что же это? То самое метро-2?
https://www.youtube.com/watch?v=S2zxB2QJg3A Тут, конечно, хуйня показана (даже гермозатворов нет), но видны взлетающие противоракеты. Ими реально все вокруг напичкано, только известных стационарных объектов шесть, плюч неизвестные, плюс мобильные установки.
>>161045459 Опять пост из старого треда. Абу, заебал ботов включать, уж лучше бы была полуметравая борда, но зато без ботов, хотя ему это конечно на руку, чтобы бабло поднимать, пидор ебаный.
РЛС 5Н20 «Дон-2Н» (пгт Софрино под Москвой). противоракеты дальнего перехвата 51Т6 «Азов», не стоят на вооружении на 2016 год.[5] Противоракеты 51Т6 были расположены на двух стрельбовых комплексах (Наро-Фоминск (8ПУ), Жуклино (Александровский район, 8 ПУ)). 68 противоракет ближнего перехвата 53Т6, по состоянию на январь 2016 год[5], расположенные на пяти стрельбовых комплексах (Развилка (16 ПУ), Сходня (16 ПУ), Королёв (12 ПУ), Внуково (12 ПУ), Софрино (12 ПУ)). Командно-вычислительный пункт 5К80 с вычислительной системой «Эльбрус» (г. Пушкино, Московская обл.) и «Заря», в г. Балашиха, Московская область).
>>161027251 >в отверстия около гермафродит >около гермафродит То есть на каждой станции есть специально обученный гермафродит, рядом с которым можно и пулю схлопотать?
Короче, не могу конкретно рассказать то, что мне известно, да и кто мне поверит, примут за зеленого, но я точно могу сказать, что совпадения названий станций в ДС и ДС2 (Академическая, Пушкинская, Спортивная и т.д.) носят не случайный характер. На тех и на других установлены схожие устройства, и есть специальный внутренний регламент, который отличается от общего. Это если вкратце. Если вдаваться в это, то можно найти больше инфы, но по факту - станции с совпадающими названиями - это определенные стратегические пункты, которые в определённых сценариях должны чётко обосабливаться и работать по одной и той же схеме. Не совсем на случай войны, все прозаичнее и без крипоты, но небезынтересно. Остальное не для этого треда.
Вoобщем, детки, скоро ваши матери будут плакать. Дело перешло под личный контроль людей, о которых вы даже не слышали. Вам кажется странным, что столько внимания этих людей уделено вам, ничтожным интернет-червям? Все очень просто, вы ненароком ступили в ту зону, куда попадают только с личного разрешения компетентных людей. Их интересы настолько высоки, что ваше уничтожение рассматривается, как наиболее разумный шаг. Эти люди развязывали войны, убивали президентов, взрывали целые города, когда появлялась угроза их интересам. Почему я вам рассказываю об этом? Эти люди поручили мне предупредить вас. Главное для вас в моем послании то, что у вас еще есть время остановиться, но его все меньше. Заканчивайте.
>>161045604 Потому что сейчас решили запилить доктрину атмосферного неядерного перехвата, с осколочно-фугасными боевыми частями. Поэтому скорость и маневренность гораздо существеннее.
>>161045778 А- оно протухает . Б- РИТЕГИ _НАДО_ охлаждать и они очень слабые по моще . Чтобы добыть более менее адекватную мощу надо из них поле размером с мск делать В- Еще раз чтобы реактор работал надо или озеро рядом или поляну градирен
>>161045805 А -Там нечему протухать, разве только заржавеет или окислится через 200 лет. Б -Не надо. К тому же нет особых проблем взять несколько очень мощных ритегов. В - Реакторы в Москве же сейчас как-то работают, то есть охлаждение к ним подведено.
И что тут мусолить? Стоят гермы, как в тоннелях, так и в вестибюлях, так и на станциях. Метро лежит ниже уровня той же Москвы-реки, если говорить про ДС. Какие-нибудь лютые ливни или потопы - вся эта хуйня хлынет непосредственно в метро, что неплохо парализует так все движение. Ну и не забываем про контактный рельс, который воду не очень любит. Что касается частых разговоров о том, что гермы служат в качестве защиты от радиации при ядерном взрыве и других неблагоприятных пиздецах - советую найти видео 10х годов от МЧС, где доступно уже объяснялось, что в теории такую функцию они могут выполнить, но на практике весь народ в эпицентре взрыва и близлежащих к нему станциях даже с гермами просто потому, что жарковато будет. Очень жарковато.
На Ленинском Проспекте был загадочный закрытый выход. После постройки новой кольцевой он используется как переход на "Площадь Гагарина". Сейчас уже вряд ли можно узнать, для чего же выход строился изначально и в какие объекты он вёл.
>>161045845 А- Еще раз срок работоспособности свежего твела по паспорту менее 10 лет - за всеми вопросами в росатом Б- нука нука ? ты вообще знаешь как ритег работает то ? там банально капсула что жутко фонит и изза этого греется - и стоит обычный термогенератор и все это в свинцовой защите . Выдает 50 W при массе под тонну
В итоге одна жутко дорогая хуйня и тяжделая сможет питать одну лампочку - и при этом будет грется как хз кто .
В - нука нука и где работают реакторы ну хотябы в 500МВт ?
>>161045845 Они учебные и очень маленькие, нихуя не производят. Протухать есть чему, используются высокоактивные элементы с коротким периодом полураспада, т.е. они буквально распадутся на другие элементы за единицы лет. Очень мощный ритэг ты не создашь, ибо там вся суть в том, что из-за низкой мощности не нужен контроль как у реактора, охлаждение, стержни etc.
>>161045845 Ты еблан? Ядерное топливо там протухает. В каком классе учишься? В девятом будете по физике проходить.
Очень мощных ритегов не бывает, еблан, на то они и ритеги - миниатюрные батарейки для крайнего севера со сроком службы в 50 лет.
Авот охлаждение под землей можно устроить, если использовать подземные речки. Ну или по тоннелям воду гонять на худой конец, правда с изоляцией контуров, наверное, заебешься. Но принципиальной проблемы сделать это нет, только заметно будет, разумеется.
>>161045853 Да нихуя. Воздушный взрыв стандартной 500КТ боеголовки над центром периферийные станции глубокого залегания типа Перровско-Разумовской без проблем выдержат.
здарова, пацаны о мосметро для перевозки пассажиров не могу сказать ничего, но тип рассказывал, что существует другая подземка с отдельными входами в пизде и хуй знает где, которой пользуются вояки для переброски спецтехники. и всякие ангары/лабы пидоров из спецслужб.
еще есть достоверная инфа, что под военными заводами располагаются целые подземные города с огромным колвом бомбоубежищ и всякой уровневой засекреченной хуйни.работал на таком обычным отделочником. один только цех нужно проходить от одного конца в другой минут 20, а их там 30+. при том, что на поверхности территории у этого завода хуй да нихуя. короче, под землей целый пиздец существует
>>161045946 >>161045900 А- вообще не проблема. Каждые 5 лет завозить на склад новые твэлы, и в хучшем случае, если ебанёт, они проработают ещё столько же. Б- современные РИТЕГИ вырабатывают несколько тысяч ват электрической мощности при ещё нескольких десятках тысяч тепловой. Простейшая сборка может питать много чего. В- никто не знает где они, о том и речь.
>>161046235 А - угу завозить ставить хрангить перерабатывать докуя стоит и нгакуй не надо . Б - вон выше сообщенеим табличка про твои тысячи вват ... Ритег мощностью в десятки тысячь тепловой - просто проплави землю и уйдет вниз . В - Еще раз их надо охлождать . И по этому они плаятся на 100% Да и нахождение ВСЕХ мощных реакторов известно как и всех маломощных иследовательских
По данным Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, в Москве сейчас действуют 37 ядерных исследовательских установок. Из них 10 реакторов, 16 критических сборок и 11 подкритических стендов (они отличаются уровнем мощности и не генерируют энергию). Из десяти реакторов 7 находятся в Курчатовском институте. Самые крупные реакторы находятся в Курчатовском центре (5 мегаватт) и в МИФИ (2,5 мегаватта).
>>161046505 Кстати, вентилятор туда можно было бы поставить, чтоб он питался от самого ритега. И по логике, чем лучше охлаждение, тем больше выходная мощность. То есть в зависимости от роста мощности будет расти скорость охлаждения, а следовательно мощность, а следовательно охлаждение и так далее.
>>161046505 Потому что кулера дохнут он у тебя не в стерильной комнате стоит а у ритега в том и бонус точ никаких дивгающихся частей >>161046691 Сильно мощи не даст там и так источник более +400 те охладить надо еще на стокаже
>>161046946 Бака (яп. 馬鹿, ばか, バカ бака) — самое распространённое в современном японском языке ругательство[1] со значениями «дурак», «болван», «идиот», а также «дурашка», в уменьшительно-ласкательной форме
>>161046952 Ну, мы однажды с друзьями труп нашли. Ну как труп, это был уже почти скелет, он почти полностью разложился и он стал вонять, только когда я ткнул палочкой в то месиво, где раньше у него был живот. Видимо это был труп бомжа, потому что был он в каких-то обносках. Еще у него почему-то были отрублены ступни, то есть берцовые кости были ровно перерублены каким-то топором, а череп валялся в нескольких метрах от него. Самое интересное, что он гнил метрах в десяти от того места, где мы с ребятами любили разводить костер и кататься на тарзанке. Это все было в овраге, где люди редко ходят и найти его могли только мы. Он лежал в высокой какой-то болотной траве, среди веток и поваленных деревьев в болотистой почве около ручья. Лежал непонятно сколько времени, может год, может два, может десять, и мы его не замечали, даже запаха от него никакого не было. Если бы нашли раньше, интересно было бы понаблюдать за стадиями его разложения. И еще я жалею, что не забрал череп себе. Было это в 2004 году в москве. О трупе потом сообщили в милицию. Такие дела.
Работник метро итт. Устройства эти называются затворами или гермозатворами. Проектируются и устанавливаются они и сейчас при строительстве новых линий. Относятся к сооружениям, обслуживаемым электромеханическими, как правило, службами. Но имеют отношение и к гражданской обороне. Основная функция - предотвращение интенсивных обводнений и препятствие для движущихся по тоннелю масс воды в случае её прорыва на каком-то перегоне. Локализация аварии. Те затворы, которые ставят в переходах и на входах станций - для предотвращения прорыва на станцию воды с поверхности, например, во время ливней. Все эти двери с определённой периодичностью закрывают и открывают по ночам для проверки работоспособности.
Анончики, остановитесь. Метро скрывает столько тайн, что вам и не представить. Просто на секунду задумайтесь о том, что происходит под землей, сколько ресурсов и техники там задействовано, и о скольком мы не знаем. Из тех, кто учится на машинистов электропоезда, только около 10% проходят контрольный тест на психологическую устойчивость. Естественно, никто ничего никому не расскажет. Доплата за молчание огромна, поверь мне, даже бабуся у эскалатора получает в несколько раз больше, чем ты, успешный программист. "Вскрывать эту тему" здесь, в интернете, ты можешь сколько угодно, твои домыслы и рядом не встанут с леденящей душу правдой. А правду все равно не расскажет никто.
>>161044205 >>161044341 >>161043817 >>161037408 Блядь, вообще нихуя не знают, а лезут бля. Начнём с того, зачем вообще строить станции типа "горизонтальный лифт"? А вот зачем: чтобы при закрытом методе строительства не останавливать и не демонтировать проходческий щит, ибо это стоит 100500 денег. То есть на такой станции за дверью обычный тоннель, со всеми его тюбингами и кабелями. Сделать нормальную отделку там невозможно, а без неё станция будет выглядеть недостроенной. Поэтому и запилили двери, которые открываются только, когда там стоит поезд.
Ололо на самом деле над пропавшими людьми делают опыты, на случай если они выйдут из- под контроля, то гермоворота закроются снаружи. Маскированные двери это вход в лаборатории, они такие большие для того, что бы оттуда можно было выводить мутантов, ууууу
>>161048012 А экономия на отделке - пиздёж, ибо стоимость отделки - копейки по сравнению со стоимостью остановки, демонтажа и повторного монтажа проходческого щита, да ещё и на большой глубине, когда всё строится закрытым способом.
>>161048172 Зачем вообще щит демонтировать? Построили станцию, прокопали до неё щитом, поставили боком но пиком, дотащили до противоположной стены, повернули назад, запустили.
>>161044013 Свет горит только по концам тоннеля около станций, а в самих тоннелях обычно нет. Включение света во всём тоннеле днём - форс-мажорное обстоятельство, которое говорит о том, что что-то пошло не так (например, призраки неисправности пути или СЦБ)
Почему в совке всё постоянно было милитаризовано, засекречено? Такое чувство, что в руководстве сидели безумные вояки с паранойей, тратившие огромные ресурсы, пока люди жили в землянках и бараках?
>>161024258 (OP) Ебать дебилы комнатные. Везде у них ПАЧАЛОСЯ да заговоры. То пыня взрывает, то рептилойды. Господи, что за ебалаи. Люди в штатском, сотрудники МВД и фсб, ибо горячая обстановка с бабахами. Метро имеет функцию - бомбаубежищя. Засовы снаружи, что бы перекрыть подземный потоп либо открыть людей после пиздеца, если будет кому открыть. Одни могут сами выйти, других придётся доставать ибо заклинит механизм в внутри. Что вы тут блять придумываете!?
>>161048349 >эта разбросанная кругом грязь и обломки кирпичей >трубы крепятся на проводах >гнилые доски вместо железобетонных конструкций >ржавый щит списанный ещё в совек
Типичный пидораший склеп с гробами на колёсах, зачем туда вообще спускается кто-то кроме суицидников?
>>161024258 (OP) Стенки тоннелей делают такими ахуевшими потому что на верхнюю часть конструкции действует не хилая такая нагрузка. Это вес земли, нагрузка от вод, Аллах и т.д. Ну и плюс к этому ещё учитывают сейсмическую активность, что увеличивает размеры стенок.
>>161024258 (OP) Везёт вам, москалям. У нас в Новосибе все гермоворота замуровали и застроили киосками, плюс ребята из службы ЭМ говорят, что они ещё и вентиляторы во всех вентшахтах остановили для экономии электроэнергии.
>>161024258 (OP) Специалист в тредю. Будучи приближенным к инженерам строительства метро узнал, когда они подают планы технологии строительства и глубины залегания, выше их быстро корректируют даже не пытаясь соврать типа "Там хуй-река" или "Там грунт-хуегрунт". Просто говорят делать выше/ниже от выбранной глубины, причём в 9 случаях из 10. Такая же хуйня при выборе направления. И даже за мкадом так. Вот и задумаешься поневоле, что же за махину от тебя скрывают.
Не надо кудахтать типо "Канализации, копро-проводы, технологические тоннели", карты подобного рода изначально используются при проектировании тоннелей.
>>161048548 Хуевый ты спец глубина задается на этапе когда проэектируется . И всего двумя институтами в стране ! и только они могут чтото поменять в проэекте .
>>161048553 Знакомый оттарабанил машинюгой около 8 лет. Говорил что очень строгие требования к состоянию здоровья, но ещё более строгие к психике. Ибо много чего насмотреться по работе приходится. Сам он об этом не распространялся особо, говорил лишь что процентов 70 при отборе отсеиваются на психологических тестах, а из оставшихся половина уходит по собственному не проработав и года.
>>161048582 Гниёт, ещё как. Ремонтируется по мере возможности, но в основном заплаты варятся если что или просто новые рёбра жёсткости. Капитальной реставрации провести возможности нет, ведь потребуется останавливать всю ветку, снимать армоблоки, перелопачивать все кабели и трубопроводы, перекладывать коммуникации и так далее. Но к счастью, совки строили с всё с запасом прочности даже при постоянных поломках и отказах, а потому метро штатно профункционирует ещё лет 70. Что будет дальше никто сейчас особо и не задумываются, просто решаются частные проблемы по мере их поступления.
>>161048801 >>161048754 Человеческий организм не приспособлен к жизни под землей, проехать туда-сюда одно, а постоянно там тусить такое себе. А психика страдает когда не подходящие условия, космонавтам тоже нужна психика хорошая, и нет, не потому, что там космические черти летают, а потому, что условия не те.
>>161044837 Радон, очевидно же, он в подвалах скапливается, а метро хуй знает какой глубины и подавно. Вот видос, правда реклама магазов с дозиметрами, но наглядно. https://youtu.be/ZiEmhMkOXsk
>>161048829 >уже больше 80 лет катает И ещё столько же прокатает. >и хоть бы хуй не закрывали Тыскозал? >А в лондоне вообще хуй знает В Лондоне всё по пизде идёт ещё хлеще чем у нас. Там целые ебучие кварталы сносят чтобы обходные ветки прокладывать вместо старых, и это при том что средняя глубина у них гораздо меньше чем у нас.
>>161048878 Во-первых, скопление радона растёт вместе с площадью помещения независимо от глубины, а во-вторых в метро целая отдельная сеть вентиляций предназначена именно для продувки от радона и иных тяжёлых газов.
>>161049070 Что значит где? Тебе точное местонахождение решёток и раструбов начертить или как? Блядь, есть обычные приточка и вытяжка, которые дефолтно работают несмотря ни на что и просто гонят свежий воздух. Есть противодымная вентиляция, которая чуть что будет удалять дым и делать это, разумеется через отдельные шахты. Так же отдельно в местах потенциального скопления тяжёлых газов есть отдельные короба, которые всегда работают, но при завышении контролируемых параметров начинают кочегарить на полную, чтобы все находящиеся на станции не ёбнулись. И опять же, для этого прокладывается отдельная систем, потому что ты не хочешь чтобы у хуергазов был хоть шанс контакта с поступающим чистым воздухом.
Конечно все это хуйня про правительственные бункеры, лаборатории и так далее. Я своё метро излазил вдоль и поперёк. И обходчиком был на многих участках. Крыс нет, призраков нет, лёгкие по пизде пошли от бетонной пыли. Влажно, прохладно почти всегда. Ответвления за наглухо закрытыми дверями и решетками оказываются банальными вентиляционными шахтами и сортирами на случай войны. Изредка - отпечатанные тоннели для эвакуации городского руководства. Нет тайн нихуя. Но было и кое-что интересное.
>>161024258 (OP) >От кого призваны защитить эти засовы? Гермозатворы по идее должны сдерживать воду, если вдруг где-то прорвет. >Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Технические помещения различных служб. Ты еще охуеешь если тебе рассказать что под плтаформой и эскалаторами едва ли не такие же по размеру помещения. Но там уже все стафф онли.
>>161038697 >шифруясь под бомжа Так вот кто эти люди, на самом деле они не бомжи хехе. А про эту хуйню с 15 минутами ты зря. Челябинский метеорит то не увидели как увидят ракету? Это же рашка тут увидеть ракету можно только после гриба
>>161049418 Так это для отвода глаз, пока облицовки нет, штукатуркой обмазали и малярноую сетку прилепили. После завершения облицовочных работ, конечно же, ввсё это снимут и установят нормальную дверь.
>>161024258 (OP) >И наконец, куда пропадают без вести пропавшие люди? Их тысячи таких... М - логотип Макдональдса, М - логотип метро, совпадение? Не думаю.
Посмотрите как выглядит Парк Победы по сравнению с залеганием остальных станций. Зачем одну единственную станцию расположили настолько глубоко, это не имеет смысла. Скорее всего, через Парк Победы и идёт соединение гражданского метро и секретных тоннелей.
Всё мертво давно, не только дигг, в лесопарке в Москве нормально ни посидеть уединенно - всё застроили дорогами для быдла с колясками и любителей пожрать шаурмы и шашлыков всех сортов, ни на крыше полежать - замки наставили с герконами, в аптеке тоже ниче веселого не купишь, на электричке бесплатно не прокатишься - заборов понаставили как для скотов на каждой станции, город оптимизировали под быдло, скоро ещё и спокойные московские дворы превратятся в гробовые помойки с жоповозками - хрущи снесут, построят 17 этажное говно и им придется ебенить парковки вместо озеленения. всё умирает. даже в советском союзе свободнее было. теперь свободнее стало только то, что влазит в рамки жизни стада. ездить на личной кредитной жоповозке среди миллионов таких же КРУТЫХ, покупать модную выпендрежную хрень, ездить в сраные турции и египты - вот и вся свобода. какая это свобода?
>>161049772 Слишком хорошо звучит, что в забегаловках тебе человечину вместо хрящей и сои дают, скорее всяким элитариям в ресторанах "для своих" подают даже особо не скрывая происхождения.
>>161050060 Ты же понимаешь что это типовые чертежи и при строительстве ими только руководствуются, а не принимают за истину. Это подземное строительство, здесь как ты не крутись, у тебя не получится двух совершенно одинаковых станций. Это на поверхности ты можешь штамповать панельки, похожие как две капли воды, но под землей все гораздо суровей и там такой трюк у тебя не пройдет.
>>161038697 Скажите, нахуя брать детей и стариков? Это из-за морали или есть практический смысл? Наоборот надо брать взрослых людей они эффективнее проживут жизнь и сделают новых людей
>>161050337 Как ты не можешь понять что чертежи на которых есть что скрывать, в интернет не попадут. Выкладываются или чертежи станций где ничего нет, или банально правленые.
>>161050493 Ну и что там такого? Все как обычно. Ствол с околоствольным двором, подходные выработки, демонтажный ходок ну и всякие станционные/эскалаторные etc тоннели. Все как всегда.
>>161050459 В СССР дети сразу взрослыми рождались. Родится ребёнок, его запеленают и спать положат, а утром уже на работу вставать. Повезло тем кто днём рождался, хоть выспаться успевали.
>>161024258 (OP) >Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, от чего они предусмотрели такую защиту? Ты пиздюк? Холодную войну в школке ещё не проходили?
>>161051187 Только вот это не секреты нихуя, раз находятся по первому запросу. Попробуй загуглить что-то действительно незаконное и тебе выдаст хуй на блюде.
>>161051542 То что что-то уже было кем-то выложено не значит что оно перестало быть секретным. Секретным оно перестанет быть тогда, когда документально будет отозван этот статус. Если кто-то 1000 раз выложил в открытый доступ секретную информацию, а ты выложил в 1001, то это ни коим образом ни уменьшает твоей ответственности и наказывать тебя будут по всей строгости.
>>161051640 Начнем с того, что я ничего не выкладывал и я повторюсь - попробуй найти что-то действительно незаконное в гугле, как обосрешься приходи сюда с извинениями.
На некоторых, например на Академической, гермоворота запираются СНАРУЖИ огромными засовами из толстенного металла.
От кого призваны защитить эти засовы? Что предусмотрели конструкторы в 50-60гг, от чего они предусмотрели такую защиту? Что эти двери должны сдержать внутри?
Какие тайны хранит метро еще?
Куда ведут двери, замаскированные под декоративные панели на каждой станции, напротив перрона? Их по 2 с каждой стороны, на каждой станции. Видели их размер? А уровень? Они вровень с вагоном поезда. Кого нужно высаживать с другой стороны перрона и зачем?
Видели странных людей в штатском, которые ненароком прохаживаются и внимательно наблюдают за обстановкой?
И наконец, куда пропадают без вести пропавшие люди? Их тысячи таких...