Ты забыл написать чтобы модер пососал хуйца, вместо посыла в /au/.
Ты сделал это за меня.
https://www.ss.com/msg/ru/transport/cars/mitsubishi/galant/enebg.html
Брать ли это корытце на годик?
Брать ли это корытце на годик?
Он может не увидеть второй пост.
/tumblrcars
/choku_dori
/kusahiro
/firumu
/twin_cam16
/fuji_outo
/tougefans
/mazda_damashii
/tsumetaikocha
Для вконтачебыдла.
/choku_dori
/kusahiro
/firumu
/twin_cam16
/fuji_outo
/tougefans
/mazda_damashii
/tsumetaikocha
Для вконтачебыдла.
Галанты к сожалению ВСЕ. С рук лучше не брать, только у хорошего друга, или родственника.
Ну не пали годноту сука.
Цена не такая большая, чтобы бояться. Алсо на эту семерочку разварочки бы, эхх...
S15 <333 больше, чем три; все дела
нет души в новом дизайне. Зовите меня уткой. Даже вместо стали начинают использовать пластмассу, чтобы пешохоблядей не убило
>нет души в новом дизайне.
Есть, но очень мало. Последнее, что впечатлило - это Subaru BRZ/Toyota GT86
Из всех твоих пикч заходят онли rx7 некоторые R34
Мимо_модернолюбительбыдло
Сливочка, до сих пор о ней мечтаю...
Слишком короткая база, дрифтить неудобно.
Зато развесовка почти идеальная.
могу ещё наподобие скинуть, если кому нравится такое
Ты кидай, кидай, не отвлекайся.
Ну когда-нибудь эволюционируешь, я в 2002 тоже на 34 фапал, сейчас онли 32. Ну держи эрых 7 и энэсикс вдогонку.
Фары слишком агрессивно выглядят и без изюминки
Хотет.
Ну тут уже на вкус и цвет, но выглядят они уж куда душевнее того же приснопамятного GTRа.
> Анон, тебе нравится дизайн новых автомобилей?
Определённо нет. Нравится стиль 80-х.
Да бля, не прикрипилось чё ты сразу
Вот где развесовка идеальная.
Хуита :3
Какая развесовка-то? И в стоке, плиз.
Накидайте еще концептов разных футуристичных машин или машин будущего из кино
50/50, алсо там почти сток.
Э рон дон дон, та ран дон дон дон
Ну, я всё таки написал ПОЧТИ идеальная =з 49\51 или наеборот, не помню уже. Как, говорится, нет предела совершенству.
Чому так? Вроде тот же вин/lap на раме, но от 07 года.
Анон, можно ли взять относительно живую альтезу за 350? Атмосферную, на ватомате. Живу в Сибири, если что.
Слишком новая для этого треда.
Вполне, но лучше 500к накопить и взять в хорошем состоянии.
Онон, я тебя наебал, на борзе оказывается 53\47 развесовка.
У меня 500к нет, а машину очень хочу. Приводить её в порядок готов, главное, чтобы она первое время ходила без серьёзных поломок.
Это конечно не концепт и не из кино, но выглядит довольно интересно.
Это очевидно, что не 50/50, ибо это форсили бы по кд. И я бы знал об этом.
> чтобы она первое время ходила без серьёзных поломок.
Тогда тебе нужно что-то с жейзетом внутри. Да и рассчитывай бюджет стоимость машины + 150к.
Таак, а что с джейзетом за 350 можно взять? Атмосферный марковник?
>Это очевидно, что не 50/50
Ну так я и не говорил, что там фифтифифти. Но всё равно наебал.
Краун можно поискать
>Анон, тебе нравится дизайн новых автомобилей?
Но ведь мы говорим про дизайн-же. Или нет?
>роторопетушня
Mark2, chaser, crown, aristo. Я бы что-нибудь из этого смотрел. Ящитаю лучшие машины для россии эвер.
А если я хочу, чтобы немного йоба? И в перспективе туда ставить jz-gte, как деньги появятся.
Мне чайзеры и марки нравятся, но остались ли хоть немного живые за такую сумму?
Давай еще такой же гринтекст на хонду, опозитники и на передний привод.
> И в перспективе туда ставить jz-gte, как деньги появятся.
Так бери с атмо джеем, а потом навесное докидывай, как деньги будут. В сибири с этим проблем нет.
так это говно еще и переднеприводное, ох ебать. Сажи тогда получайте
Меня волнует кузов за 350к. Он живой будет? И хотя бы пол года в таком случае придётся откатать на атмосфернике,
>Галанты к сожалению ВСЕ. С рук лучше не брать, только у хорошего друга, или родственника.
А теперь обоснуй.
мимо на Галанте
Что на первом пике?
Галант же
Благодарю анон
В гугл могу но все же какая модель конкретно или каких ориентировочно лет
Мы все умрем.
Щас скажу, погоди
Пруф
А у тебя есть машина? Если есть то какая?
Mitsubishi galant 8, если я не ошибаюсь.
Да ну бля 8 же, акула, это знать надо!
У тебя за щекой, проверяй.
Спасибо братишки
Ну и хули ты сравниваешь бизнес класс и дно класс? Бизнес сейчас смотрится так же хорошо как и раньше.
Hello, darkness, my old friend.
освятил
Ниссан авенир 98 года, универсальчик. На большее не заработал.
Отходил глину давить, продолжаю постить.
Новые Вольво смотрятся заебись, новая купеха полиестар так вообще покайфу.
Смотрел в прямом эфире, дико горело с него. Стыдно за этот высер.
>бизнес
>собака
Чего горело? Охуенно же.
Как же хочется чайзер...
Горело от того что писали зрители. Типо - "Ууу жига дает пасасать бурятам, гыы". Никакого уважения к японцам
Хочу брать галанд 8 первой тачкой. Какие подводные?
А, ну это понятно, зря они так.
V H S
H
S
Виайчэсу.
H
S
Виайчэсу.
Иди уже отсюда, тут дяди обсуждают автомобили.
Я же сказал проверяй за щекой. Нашел? Теперь сплюнь.
Да
Нравится
Нравится
Есть подобные пикчи ещё? Или эта в хорошем качестве?
Говноед ИТТ
Нет ты
Стенсер уходи.
Школьник-хач уходи.
Анон, взял себе такой-же пепелац, что скажешь, не зашквар на нём катать?
>Стенсер уходи.
Тебя пидора забыл спросить что мне делать.
Мам смати,я олтфак
Технологии нинужны
Нету душиии
Обмылкии
Надёёжностьььььь
Технологии нинужны
Нету душиии
Обмылкии
Надёёжностьььььь
Не зашквар, как авторитетный японоеб тебе говорю.
> Технологии нинужны
Нужны, но их нет в современных корытах. Тот же 32жтр имеет атессу итиэс, контроль момента между осями, твин турбо и еще много много всего, и это все в 89 году. Душка в качестве, душа в формах, душа в идеологии.
Зачастую хочется то ли смеяться, то ли плакать, когда на садовом встречаешь быдлостудента на ae86 или каком-нибудь чейсере. Не покупайте это некроговно, пожалуйста, поберегите окружающих.
А у современных повозок нету души?
Почему?
Потому что рыночек.
Говноед закатился. Это единственная современная машина, которая мне нравится.
Некромант на пососате b3 вкатился. Хуйня это всё про НЕТ ДУШИ в новом автопроме. Признаю честно - да, я нищук на тачке за 100к. Да, я экономлю на страховке делая её у ашота, экономлю покупая дешевые китайские железки, экономлю ковыряясь в тачке по гайдам из интернета и т.п. И я со своим бюджетом даже просто не в курсе какие сейчас новые машины в топовом сегменте выходят. А какой смысл интересоваться? В моём мирке новый автопром это тачки до 1кк типа поло, соляриса, рио и т.п. Да, это обмылки, но это бюджетное говно для бичей. В те времена, когда мой ваг считался новой машиной для нищуков выпускалась точно такая же параша.
Потому что автопроизводители нашли уже "идеальную конструкцию" идеальная потому что дешево производить:
три или четыре горшка, с турбиной или нет, передний привод, ЭУР, торсионная балка и макферсон вместо подвески...
Ездить - самое оно. Но кататься - нет, не интересно. Всякие ESP и ABS отнимают кайф. Мой бятя, когда сел в мою октавию после таза сказал, что едешь как на автосимуляторе...
А раньше такого не было?
Было же
Буэ, мне нравится приус полтос.
Так я не про дешман
Я про спортивные автомобили,гиперкары
Они быстрее,технологичнее,интереснее
действительно говноед
Нужно постоянно попадать в стандарты. Размеры, эко выхлоп, объем мотора и прочее. Ебучие налоги душат автопром. Во 80х в Японии с этим проще было, да и экономический бум этому способствовал. Делали все по кайфу, не думая о деньгах.
А на тазу как на гужевой повозке блядь. Это две крайности на самом деле.
мустанг ?
ТАЗ вообще и есть эталонная жоповозка западная
додж челленджер же.
>огромные буква DODGE
>mustang
Мощность растет
Объемы не меняются
Размеры те же
Просто более экологичней
вообще сироко ваг не плохой, по дизайну уж точно. Таврота гт86, может цывики хетчи, но сомнительно А всё остальное реально без души и на потребителя.
Б3 куниверсал-кун
Б3 куниверсал-кун
> буква DODGE
Аутизм присутствует?
А то.
Анон, я тоже ебусь по мелочи иногда, наверное пореже твоего некронемца, хотя уже откатала 600 000 и хоть бы хуй, ниочём не жалею и пересаживаться со своей няши, с которой я сросся не собираюсь. Она мне будет мстить, как Катрин )
мимо тот же на Галанте
Ты любого европейца посади за руль какой-нибудь семеры - я уверен, что если он с трудом и тронется, то ехать точно не сможет.
Мордоприводная... Не классика
С дизайном все в порядке, но меня сильно беспокоит качество и долговечность. Миллионников нет, ремонт сведен к замене целых узлов. Нас ебут, товарищи.
Так из того, что мне по деньгам доступно - пассат это хороший вариант. Намного лучше обмылка вроде соляриса. Я уже не говорю про лоханы, нексии или тазы - эти ведра вообще с трудом можно назвать Автомобилем. Я к тому, что есть дизайн и душа в современном автопроме - просто за это нужно выложить от 3кк примерно. Мне вот тот же Evoque пиздец как нравится, но я понимаю, что просто не могу себе позволить тачку, которая стоит дороже моей квартиры.
> Миллионников нет
Есть.
1 млн - приусы
1/2 млн - солярис, и прочие
1/3 млн - вагуди с 1.6 сфна
> Нас ебут, товарищи.
А дауны которые покупают это, спонсирую еблю остальных. Голосую деньгами же.
Месье недостаточно ебется с пассатом, как я посмотрю, что захотел эвока.
>1/2 млн - солярис
Бля, букава "т" отклеивается.
Ананас, помоги советом. Есть 150-200к на руках, что можно взять за эти бабки максимально стильное? Офк желательно надежную, чтобы не приходилось каждый день лезть под капот. Я понимаю, что за такой прайс требовать стильность+надёжность это глупо, но все же хочется найти максимальный вариант по соотношению цена/качество за эти бабки.
Думал о галанте.
Думал о галанте.
Мне похую, для меня главное внешность и ненапряжность в управлении. Для надежности и чтобы не ебаться, я бы купил лохана, отпустил пузо и щетинистую пизду под носом.
Без шуток. 500 000 км ходят, но это уже утиль считай, потому шо маслоу жрет
https://www.drive2.ru/r/hyundai/1142801/
Не раз видел у таксистов пробеги 400, 450 т. км...
ВАЗ-2114.
Диванолог ИТТ детектед
100-120 нормальный экземпляр без сквозных дыр будет. Как раз еще останется на доведение до ума по внешке.
пассат Б3 или гольф 2. или найди ушатананый цивик или кольт. можешь попробовать найти старлетку, но она пруль
Хуй знает, у таксистов на одометрах такие цифири есть. Не исключено, что они накручивают...
Сам я столько наездить не смог бы.
>второй пик
Русский догадался бы доску подложить и выехать бесплатно. Хуею с тупости рисоедов.
>ОП постит премиальные авто и не понимает, почему бюджетное говно для третьих стран, которое он видит вокруг себя выглядит убого
Тому що русня не может в цивилизацию.
Может быть жиды?
> СМЕ-КАЛ-ОЧКА
Поэтому русский ванька и живет в говне, не научившись жить по законам, а не по понятиям.
Оп ничего не постит, постит мимокрок(я).
> премиальные авто
Есть приора в премиум комплектации за 800к, но она от этого не перестает быть говном.
>полупустая парковка
>тупорылый гой всё равно заплатит денежки тому що ТАК ПРИНЯТО
хз что там по привусам и тому что ты сказал, но вот всякие гейзеты с туриквешкидваипятьтакихбольшенеделаютнадабрать, ходят. Ещё у меня на урване дизелёк цепной миллионник стоит. Ну это если их не дрочить понятное дело, да и вообще старые пихуны будут служить тебе верой и правдой, только не дрочи их и слуди за ними как следует
мимо б3 и урван кун
Мне стыдно это читать, стыдно быть раисианином и жить с такими как ты в одной стране.
все что до 1 млн рублей считается бюджетным
>или гольф 2
Этот дело говорит, можно найти условно в одеяле. Запчастей тьма. Только не таз, слышишь, ТОЛЬКО НЕ ТАЗ
Да мне похуй, что там тебе стыдно.
я то может быть и дело говорю, но стонсить гольф... Нет бы слипер православный намутить, стонс он везде, он в печёнках,
Мейнстрим хуйня для мажоров
В этом месяце возьму себе пикрилейтед
Управляемость никакая, ABS и ESP хуй отключишь...
Сударъ, а вы хорошо осведомлены в современных течениях я погляжу
>Думал о галанте.
Бери бро, акулу не осилишь, но 7 будет заебок смотреться, понятно что прийдёться обнюхать его с ног до головы перед покупкой. Еще вот такое посмотри -
Да не, стансить не надо, это просто пикча.
Долго не понимал, что не так с этой тойотой, пока не понял, что это хонда.
Нахуя? Когда ты едешь в тачке, ты не видишь ее снаружи. А внутри это ржавое ведро.
Да, это она.
Конечно новый дизайн лучше. А то машины девяностых-нулевых все абсолютно одинаковые, пока шильдик не увидишь - не узнаешь что перед тобой, мерс эска или лексус лс, фолькваген гольф или хонда сивик, пежо 406 купе или ниссан с14, бнв е39 или митсу галант и далее.
Да и сейчас без микроскопа не определишь.
Хёндэ Солярил, хули там определять
Бест дизайн эвер, ноудискасс
/thread
/thread
>Нахуя?
Ты заебал, а что ты хотел за такие бабки?
За какие?
А вдруг KIA RIO?
Ох, братишка, ну ты и вспомнил. Такая-то годнота была. Пересмотреть надо, давно я его смотрел.
Какая красивая тойота супра! Или может быть это шевроле корвет? Какая-то бездушная машина, выглядит как все.
Рапид или Октавиа?
>За какие?
>Есть 150-200к на руках, что можно взять за эти бабки максимально стильное? Офк желательно надежную, чтобы не приходилось каждый день лезть под капот. Я понимаю, что за такой прайс требовать стильность+надёжность это глупо, но все же хочется найти максимальный вариант по соотношению цена/качество за эти бабки.
Посоны, а почему никто не придумал слепые стопари?
Ну тип тормоз нажал - а сзади выскочил стопарь...
Круто же, а самое главное распределяет усилие при торможении...
Ну тип тормоз нажал - а сзади выскочил стопарь...
Круто же, а самое главное распределяет усилие при торможении...
Да там сами дизайнеры шкоды запутались, что на рестайловой коктавии сделали раздельные фары.
Рапид - если фара вплотную к решетке,
октавия - на расстоянии
самые красивые и надёжные автомобили выпускались с 80 по 2000 год.
Господа, а что вы думаете про Дастер? Намерен приобрести сей агрегат.
>>163168010
>>163168038
>>163168221
>>163168264
>>163168349
>>163168321
>>163168463
>>163168565
>>163168710
>>163168742
>>163168900
>>163169021
>>163169775
>>163169908
>>163170139
>>163170225
>>163170248
>>163170498
>>163170644
>>163170702
>>163170736
Обоссал говноедов. На пиках - произведения искусства, вы же льете отборнейшую хуйню.
Рапид с октавией, к слову, выглядят гораздо выигрышнее своих одноклассников. Хотя мне доставляет дизайн б-класса, который к нам не завозят - клио, фиесты и вот такого. Такие-то капсулы, гринхаус почти на всю длинну машины и при этом выглядят очень динамично.
Логан завышенный, на который запихнули 2.0 мотор и муфту, которая не нужна.
И еще он любит делать бочку.
Твин кам этому знатоку.
Дрочить на неаеродинамичные круглые формы - это зашквар совсем.
Мимо не-люблю-пидостанский-автопром
Но ведь Логан не плох, таксисты в нашем городе одобряют.
>Рапид с октавией, к слову, выглядят гораздо выигрышнее своих одноклассников.
Рапидор выглядит как поло.
Одно время фапал на 206 s16, но в итоге зачем-то купил с бнвговном вместо мотора, повелся на наддув.
Двачую. Некоторые ремейкинеплохо выглядят и катаются.
смотря для чего он тебе нужен. по городу если то не нужен, выезжать на дачку или ты живёшь в деревне, ну уже можно подумать, но как сказал другой анон, это высокий логан с 2.0 мотором под капотом, и спортивного самолёта душой
Вы реально не понимаете, что даже новый автомобиль требует постоянного ухода на 10-15 тысяч каждый месяц? А что говорить про старый? Его обслуживание выйдет в 2-3 раза больше его стоимости, особенно если возьмете какую-нибудь Хонду. Либо ездите на ржавом ведре, либо просто бросите ее и она будет стоять как другой такой же ржавый хлам. Мне бы например просто даже боязно было ездить на такой хламе. А за 100-200 тысяч вам раритет полностью рабочий и ухоженный никто не продаст. Ладно, дальше обменивайтесь ванильными отфильтрованными фоточками.
Логан лучше будет, ибо бочку делать не так сильно будет
Нравится
Нет. 50-60 топ, 70-2000 лютый кал, 2000+ такое.
скажи ещё, что после 35 лет с начала выпуска она выглядит не современно (да, 1982, мать его, год)
РАПИДОР ЛОЛ АХАХАХАХАХАХАХАХА РАПИДОР НУ ЭТ ТИП КАК ПИДОР ТОЛЬКО РАПИДОР КОРОЧЕ РАПИД И ПИДОР ВМЕСТЕ АХАХАХАХАХАХАХАХА
Хуй знает, у меня друг, который тачками так обозвал эту тачку.
Потом ради лулзов от переклеил буквы. Так и продал, лол.
КИА ОБСЕРАТОР ААХАХАХАХ
ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАЛ ЫХЫХПХАПХАХ
РЕНО ПИДОРАСТЕР АХАХАХАХХАХАХХА
хуйня, езжу на 25 летнем б3-ем вложил в этого монстра нихуя, только стандартные процедуры и пороги, которые я кстати поставил сам и купил 2 оцинкованные штуки за 2к. про 10-15к в месяц это хуйня, или ты имеешь ввиду бензин?
Но, уважаемый, содержание какого-нибудь японца jdm вам будет стоить намного дешевле. Свечки по 90 рублей, а на новую - по 400. Резинка сайлентблока - 100 рублей, а на новой - меняется целиком рычаг за 7000. Ну и так далее.
НИССАН ССАНЫЙ
Я восьмилетний передутый пакет ремонтировал (с учетом расходников) на 20 тысяч в год, примерно. Два раза в род менял масло на 6 тысяч и стабильно каждой зимой что-то наебывалось. На бензин в месяц уходило тысяч 10-15.
> Анон, тебе нравится дизайн новых автомобилей?
DA
Последний раз вбрасываю самый красивый бричан эвер и иду спать
Для любителей классики советую пересмотреть Рыцарь Дорог.
Для любителей классики советую пересмотреть Рыцарь Дорог.
Проиграл с диванного дебила.
пассатовод
да там анон с 75 поста небось смотрит на своих друзей бнвистов и думает что все старые тачки такие
Она выглядит как огромная некруха. Из того периода были машины того же класса красивее - файрледи, 944, фц.
Вам просто нравится ездить на говнt, вы не замечаете некомфорта.
КУПИЛ НИССАН - ЕБИСЬ С НИМ САМ
>Вы реально не понимаете, что даже новый автомобиль требует постоянного ухода на 10-15 тысяч каждый месяц? А что говорить про старый? Его обслуживание выйдет в 2-3 раза больше его стоимости
Всё тот же на Галанте.
ну хуй знает, мне батина тачка не нравится, в ней мало места на дальняк катать(кайрон 16 года), и сиденья без боковой поддержки, а у меня места в пассате жопой жуй, так ещё и сиденья пиздатые. пассат б3 универсал=
Ну ты тоже не вводи в заблуждение - по мелочи сыпется регулярно, но тут больше вопросов нервов, когда ты только в прошлые выходные пофиксил тормоза и тут у тебя ручка какая-нибудь рассыпалась или заряд с аккума начал съебываться в непонятном направлении, чем денег, железки то сами копеечные.
Надо реально оценивать свои возможности. Можешь содержать новую - берешь новую, не можешь - берешь старую. В зависимости от конкретного экземпляра, ты можешь не так уж и много проиграть. Пример - Тойота краун, где только что майфун кассетный, если родной, а остальное - на уровне 2017 и даже выше.
соболезную
Бамп королевой.
Дико стоит шишка на немцев из 90х, даже сраный гольф III охуен. Не надо меня отговаривать из брать, я и сам знаю, что они ушатаны в говно горотоцйи стритсракерами
Ох уж эти маняоправдания некроебов
>не можешь - берешь старую.
И уебываешься в столб
Какой же ты даун "Тойота Супра" боже, когда твой комент читают люди они тупеют просто, как можно это спутать, это надо мозги бабуина иметь.
Не у всех сыпется, не обобщай уж тоже.
Лучше девочка без писи, чем машина митсубиси
Почему?
Так они и стоят копейки, бери для души и катайся, главное чтобы сам кайфовал от того, что едешь на мечте детства. Не слушай 20-летних питурдов, которым в душе уже 60, которые советуют брать условную калдину которая НИЛАМАИЦА.
Но ведь машина называется МицубиШи.
ДАЛ ГАЗУ НА СВОЕЙ ЛАМПОТЕ 90-Х ГОДОВ, ЧТОБ ПОНТАНУТЬСЯ ПЕРЕД ТЯНКАМИ
@
ЗАСВИСТЕЛ РЕМЕНЬ
@
ЗАСВИСТЕЛ РЕМЕНЬ
потому что ржавое ведро
Все ломается. Дело только в ремонтопригодности и стоимости запчастей.
В 80-х 90-х машины из каждой страны были по своему калоритны и технологичны. А сейчас любая машина, будь то немецкая или китайская похожи как внешне так и внутренне. Не считая разницы в качестве изготовления.
Всё зависит от личных предпочтений же. Мне к примеру нравятся вообще любые автомобили, я их воспринимаю как некий элемент "технологического искусства", но предпочтение же мое личное к более футуристскому дизайну или чему-то "необычному".
Основные узлы как раз надежны, а вот всякая мелочь типа фурнитуры, резинок, электроприводов, шлангов различных и пр. просто уже от старости идёт по пизде. Если бы ты был тру некромантом, то понял бы о чем я.
Суси-Суши. А теперь пшел нах.
Это Файрбёрд
Меня некрофилы будут убеждать что у вышедших из производства авто дешевый ремеонт и запчасти?
Японцы - вот настоящие сверхлюди. Автомобили на которые дрочат миллионы людей по всему миру. Их техника стоит в каждом доме, каждый десятый житель Земли смотрел аниме хоть раз.
Люди, создавшие полностью новый рисованный контент который захватил сердца миллиардов человек. Их страна одна из самых безопасных, а уровень медецины настолько высок что сотни тысяч пенсионеров 100+ лет создают большую экономическую проблему.
При чем эти люди живут на ссаных осторовах без каких либо полезных ископаемых и с постоянными катаклизмами. Построить такую страну в настолько небоагоприятных условиях смогли только Японцы.
Автомобили, контент, культура, менталитет.
Мне рассксзывают о германии и ее памятниках и истории, а я ебу вашу германию в рот. Говорят о США и Канаде, да просто поебать. Пытаются донести информацию о франции, англии и финляндии, о разных событиях и местах, о великих людях, о исторических свершениях.
Но все это, все эти страны даже близко не стояли с Японией.
Немецкая пунктуальность? Американская свобода? Французская романтика?
Мусор по сравнению с нацией которая заставила дрочить на нарисованных девушек 1/10 земного шара. Хокку, самураи и прочее и прочее. Япония - это иная планета прямо у вас под боком. И никакая иная страна даже близко не приблизится к Японии.
И никакой народ с Японцами даже близко не стоял.
Люди, создавшие полностью новый рисованный контент который захватил сердца миллиардов человек. Их страна одна из самых безопасных, а уровень медецины настолько высок что сотни тысяч пенсионеров 100+ лет создают большую экономическую проблему.
При чем эти люди живут на ссаных осторовах без каких либо полезных ископаемых и с постоянными катаклизмами. Построить такую страну в настолько небоагоприятных условиях смогли только Японцы.
Автомобили, контент, культура, менталитет.
Мне рассксзывают о германии и ее памятниках и истории, а я ебу вашу германию в рот. Говорят о США и Канаде, да просто поебать. Пытаются донести информацию о франции, англии и финляндии, о разных событиях и местах, о великих людях, о исторических свершениях.
Но все это, все эти страны даже близко не стояли с Японией.
Немецкая пунктуальность? Американская свобода? Французская романтика?
Мусор по сравнению с нацией которая заставила дрочить на нарисованных девушек 1/10 земного шара. Хокку, самураи и прочее и прочее. Япония - это иная планета прямо у вас под боком. И никакая иная страна даже близко не приблизится к Японии.
И никакой народ с Японцами даже близко не стоял.
В дээсах - возможно, но например в Забайкалье, Бурятии сухой климат и не посыпают дороги солью, и машины не ржавеют. Слышал от танкиста, который там служил, и вспоминал это как рай: мол танк стоит и нихуя ему не делается, а вот в Прибалтике только чуток облезла краска - и вот уже ржа полезла.
Не люблю эти года, но вот пару красивых попок из 90х
> Их техника стоит в каждом доме
Чет не видел
У меня все Китай, Тайвань.
ничего не сыпется, могу фотки приложить даже, единственное что, да пробивает проводка, надо смотреть и релюху на фары ставить. а то не светят нихуя
пикрл моё солнышко и новые пороги на нём
Лол, да. Сам проверь: позвони в сервис и спроси стоимость одинакового ремонта на машину 1997 и 2017 года.
Я знаю. Я имел ввиду, что гранд-туризмо того поколения как капли воды похожи друг на друга, и у этого файрберда абсолютно безликий дизайн от того.
>стоимость одинакового ремонта
>одинакового
уже пиздишь
Да ты и нахуй тут никому не всрался, я возьму на разборке оригинал за копейки и отходит он у меня намного больше чем новая современная запчасть.
B3<3
Не знаю, насколько я тру, но у меня вот такая (1993). Да, ремонтируют, но не на 10-15 тысяч в месяц уж никак.
Я уже по состоянию вижу, что сыпется. К тому же она въебана была 100%, нарушенная геометрия кузова даже по фото видна. Кто-то из предыдущих владельцев машину не очень любил. И нахуй ты этот желтый трипер сзади прилепил?
там вообще то ещё и вольво есть
Само собой, в новоговне сломается тнвд или пакет сцеплений в коробасе - охуеешь. А в некроговне таких агрегатов просто нет.
Хуево тебе.
Бля, замена амортизационной стойки капота. Достаточно одинаково?
Неудачная фотка.
А лучше бы королевского 124 Шейха показал
Так я и не говорил, что ремонт дорогой. Все эти мелочи стоят копейки и ебут больше мозг, чем кошелек. Вот у меня недавно механизм стеклоподъемника наебнулся, на разбор очке снял новый за две сотки.
а люди в митсубиши дрочат?
ну сзади её били, а морда битая уже мной, а трипер сзади пушто положено, я блять с этой штукой езжу, мне норм, не мешает
126 шейха, быстрофикс
ИТТ: нищуки оправдывают отсутствие возможности купить нормальный автомобиль
Бутылка кока-колы, как мы тебя проебали(
Иди на аниме подрочи и успокойся, ебанашка.
Сказала мамина корзина с коричневым пятном на трусах.
И да, займись машиной, приведи внешний вид в порядок, лкп. Начни с мойки. Мне блядь стыдно, что я с тобой езжу на автомобиле одинаковой марки.
Тред захвачен японоблядями, а я просто напоминаю что лучшие машины делали и делают немцы, а не пиздоглазые
Он сказал в каждом доме так что иди нахуй
Пруфани с супом хоть что-то где у тебя в доме написано Made in Japan
Сейчас все в Китае делают, хули ты мне пиздишь, пидор
Один пик тут явно лишний.
это не в фотке дело, а в модели. на моей фотке 4matic w124 первый рестайл, а у тебя последний рстайл и не 4matic
Нет
Нищук, спок.
Ну тут соглашусь.
И почему Солярис не могут с таким же дизайном сделать, да?
Нет, только жопу щекочат.
третий?
Ну, не совсем, корзин.
всё на том же Галанте
У тебя ржавое ведро ездить нормально не может, причем тут стеклоподъемники ?
Это государство должно оправдываться, что его граждане бедны, а наладить выпуск дешёвых авто оно не в состоянии.
Нищук: Мерседес 90х годов, 250 л.с. кожанный салон, всевозможные ништяки, плавность хода и т.д. и т.п.
Богач 2к17: Солярис в кредит, трахающий по кочкам металл, овощемотор, комфорт уровня "жопный геморой"
НОВОЕ ЛУЧЫШЕ РРР НИЩУКИ КО КО КО Я УСПЕШЕН
Призываю гуру из /au/ чтобы обоссать говноедов.
Пидора ответ.
Есть Автомобили, а есть опель.
ну дело твоё, я на этой машине работаю и мне нравится её внешний вид. главное чтобы техничка не подводила. И она сейчас чистая, недавно комплекс делал.
На моем джиэмоговне половина агрегатов от твоего пикрилейтеда, и не то, чтобы я был ими доволен. Умерли шаровые в стойках стабилизатора, хуй их открутишь, крутишь гайку, шаровая с другой стороны тоже крутится и никак ее не законтрить. Так и езжу гремыхаю.
Когда у меня была нормальная машина, я вообще не знал что в подвеске есть чему ломаться.
Не бомби, чмонь.
Потому что как азиата не удивляй - глаза круглее не станут.
Вем вдрочили в голову что передний привод лучше, а на самом деле но просто дешевле в производстве.
Спроси у БМВ, Мерсов, Ролсов и т.д. элитных марок.
Genau.
Обоссал тебя.
мимо-гуру-из-au
Да жалко становится, когда видишь классический автомобиль из тех времен когда дизайн был дизайном в таком состоянии. Ну нужен тебе утилитарный жоповоз - купи лохан там, нексию и дрочи его в хвост и в гриву.
>Богач
>Солярис
Ты чето попутал, даун
Кек, пиздоглазые сейчас все эти фирмы выкупили, только китайцы.
Astra G?
Ну, с одной стороны да, она выпущена позже остальных, но с другой стороны то, что делал опель до этого тяжело даже в один ряд с фольцвагеном поставить не считая пожалуй фронтеры, та была годной. Astra G - реально первая машина с которой опель вылез из говна и поднялся над всякими пежо и рено, да, у нее был геморрой с бензиновым двигателем 1,6, все остальное было достаточно надежным.
ее раму, кстати, до сих пор на автотазе в приорах ставят
> и мне нравится её внешний вид
Но изнутри она выглядит как помойка, или ты во время поездки голову высовываешь, чтоб поглядеть? Или ты на ней не ездишь, а просто любуешься пока она ржавеет?
>вагодебил
>богач
Обосрался.
>маняфантазии нищука
Найс.
Пасосат, ебать, ну всё то же что у Соляриса + пару КГ шумоизоляции, ну ты и говноедище.
Что там, мотор до 150 л.с. апнули? ебать, хлопаю стоя, ну теперь прячемся в ужасе, мощность как у чипованой Приоры, ахтунг!
>некродебил с салоном пахнущим одеждой бабушки, который за 10 лет пропах дешевым куревом Васи с Рязани
Посмотел бы я как ты во дворе по сугробам маняврировать будешь на заднем приводе после снегопада.
эта тачка мне досталась бесплатно. Ну давай будем честными, вид у неё говно, ну вот б3 и внешний вид это вообще не сочетаемое. Он хорош как поджопник, он ахуеннен чтобы что-то возить, но ребята его хуячат в стонс и длеают из него конфетку, забывая предназначение этого автомобиля рушить экономику Польши,
контрабандой
Кредит за 8 Айфон иди плати не нищук
Ты свой бентли то сегодня пруфанешь, оладух? Или только в лужу будешь пердеть беспомощно?
Найс подгорели школьники
У меня авто, а у вас только фоточки отфотошопленные
У меня такой старикащка.
Пруфай свое вылизанное до блеска некроговно с плавным ходом, сначала.
лучше уж с кожзамом ездить, ой, простите, экокожа. Это же технологии 2к17 и похуй что глаза слезятся от вони
Немецкая поговорка. Понимаешь, немцы имеют право смеятся над опелями, а хуле не смеятся когда рядом стоят заводы порше, мерседеса и бмв? Для них опель он худший из лудших, все остальные марки, будь то европейцы, японцы, американцы они вообще за машины не считают, это так говно.
Но увы я с большой вероятностью могу утверждать, что ты не немец и даже не из Германии и используя поговорку показываешь свою безграмотность
изнутри там всё заебись, я даже вместо часов тахометр на приборку воткнул, хех. И я блять на дорогу смотрю, хз как ты там ездишь
Кидай фотки своего корыта или иди нахуй пиздабол на дедовых жигулях с наклейкой Порше
>я даже вместо часов тахометр на приборку воткнул
>даже
Проиграл с этого колхозника
>б3 и внешний вид это вообще не сочетаемое.
В твоём случае да. Но это ушат пиздец. Хотя если бесплатно то еще пойдет, я то думал что ты деньги отдал за тачку со щелями в которые мой хуй наверное пролезет.
Ты сначала кидай
У тебя тачка с запчастями 60х годов ? Ты или даун или ретроёб, если последнее то хуле ты жалуешься что оно за пол века сломалось?
да похуй, колхоз или не колхоз. или вы ребята всё как надо делаете?
Пошли маневры нищука. Кроме проездного и пруфануть то нечего?
не тратим деньги на труп, например
Началось с того, что я вас говноедов в говномакал, с маняфантазиями оторванными от реальности. Вот вы и пруфайте для начала.
Маняврирую на старом Мерсике с удовольствием, я же не блондинка тупая, мб ты еще мне коробку автомат предложишь?
Сначала передний привод, потом коробка автомат, и тут ты сам не замечаешь как на дваче в фап тредах дрочишь на трапов
щели были в днище, я их заделал когда пороги новые ставил. Ну и да, это не ушат, ушат это бк жига, которая заводится полгода. Ты же не видел что там у меня под капотом там сток чистейший, подвеска новая абсолютно, тормоза новые, коробас новый. я слиперы вообще люблю
Опять нищук-пешеблядок завилял сракой.
Твой хуй пролезет даже в зазор между электродами свечи.
Примерно таким тебя и представлял
Не проецируй.
ну как будто трапы это плохо. Да и автомат в городе милое дело
Ясно, пиздабол на лисапеде, не бойсь 16 лет тебе
>мам они все врут
чё?
>ОП треда спросил что покупать за 100-200 тысяч
>нищуком называют кого-то другого
>Найс подгорели школьники
>У меня авто, а у вас только фоточки отфотошопленные
>Кидай фотки своего корыта или иди нахуй пиздабол на дедовых жигулях с наклейкой Порше
>Ты сначала кидай
Лоллирую из Галанта
Маня рвется, спешите видеть.
>Лоллирую из Ржавого Говна
Пофиксил, не благодари
Мымо проезжает Боярин Баржеёб, поскрипывая шкворнями, пёрнул вам в тред выхлопом и съебал в закат за пивасиком.
Без обид анончик, но машина выглядит как говно. Может быть ее удобно убивать, перевозя в ней кучу говна со строй материалом каждый день, но вот как машина на повседнев - это пиздец. Одни пороги вызывают приступ эпилепсии, не говоря уж о том что она вся чухонно-грязная и с двух сантиметровыми зазорами.
Да там школьник сидит и выёбуется батиным солярисом в кредит, забей.
ну главное чтоб мне норм было. Хотя людям со стороны виднее, но это не точно. я хотя бы скинул своё корыто
пускай сидит в манямире, нахуй ты ему пишешь
Как такое вообще ездит?
Он оцинкован. Но пусть будет по твоему.
>ржавый галант
>батин солярис
В сортах говна не разбираюсь, сорян
>оцинкован
Какая лампота. Как жигули моего бати когда-то.
Пишу из галанта, пацаны
https://www.drive2.ru/l/468766613093483007/
>Ну вот и я узнал что бывает когда срывает капот.Ехал себе по работе как обычно ничего не предвещало беды, ехал не быстро где-то 90км/час.И тут хлопок я с перепугу на тормоз (Слава Богу) никого рядом небыло.Выхожу капот как зонтик развернуло (жалко первый момент без фото) ну и последствия…
>Цена вопроса: 18 500 грн Пробег: 395443 км
https://www.drive2.ru/l/468766613093483007/
>Ну вот и я узнал что бывает когда срывает капот.Ехал себе по работе как обычно ничего не предвещало беды, ехал не быстро где-то 90км/час.И тут хлопок я с перепугу на тормоз (Слава Богу) никого рядом небыло.Выхожу капот как зонтик развернуло (жалко первый момент без фото) ну и последствия…
>Цена вопроса: 18 500 грн Пробег: 395443 км
NOT A DANGER, NOT A BLACKY STRANGER
Господи как же хочется majesta.
мимо владелец jzx100, которого скорее всего буду продать
мимо владелец jzx100, которого скорее всего буду продать
ааа, проебался с последним предложением. Хотел спойлер сделать. Да и пох.
провел тебе алюсилом по губам и заправил тонкостенный алюминиевый блок за щеку, проверяй
а чо плохого в дрочке на трапов? тебе же нравится ощущать толстый крепкий рычак МКПП в руке, петушок?
Вы че, парни, ебанулись что ли со своими жзге/жзгте? Там такие налоги, обосраться можно.
Сап, двочеры
Нравится дизайн Ford Mustang 2017 года, но ещё больше доставляет модель 2007.
Нравится дизайн Ford Mustang 2017 года, но ещё больше доставляет модель 2007.
Вы белорусы?
какие нахуй налоги если у тебя по паспорту 2jz - 231 кобыла а навесным ты его раскачиваешь до бесконечности?
А как техосмотр проходить? Низаконная пириделка, не?
230 лошадей - это даже в моей перди около 6-7к налогов, я рот ебал. Японца тех же годов (типа Импрезы, Легаса, Интегры etc) можно найти на 160 лошадях, но с налогом 1-3к.
Думаешь, они на глаз определят сколько у тебя коней?
Ребятушки, подскажите модель Хонды, у которой КПП стоит на задней оси!!! Название напрочь из головы вылетело!
Переделки на глаз несложно определить
Если говорить только о внешней составляющей, то Corvette Stingray 1969 года.
А вообще, самой эстетически красивой машиной считаю Aston Martin/
Обладатель монстра с первого пика
Поди ка, американец на аутомате с 4g64?
Европеец 2.5 твин турбо
На хуй идут все прулеёбы и прочие муриканские говноеды.
6g73?
Ужос нах. Реально, кошмарный экстерьер.
Я разбил недавно такую.
Зачем к логитековской мышке приделала колеса?
Нет.
Ребяяяяятыыыы!!! Помогитеее, вы должны знать!!! Японоёб, просыпайся!
CRX delSol, RX-7, GTR-R33, и многие несколько старых японцев были значительно краше, нежели то что японцы делают сейчас
NSX?
Современный дизайн не только авто, но и шмотки, техника, мебель - утратил индивидуальность. Все делается дохуя одинаковым. Машины становятся на одно лицо, шмотки во всех магазинах одинаково черно-бело-серые, мебель а-ля икея, телефоны и прочая хуйня выглядит как будто их выпускает один завод, просто приклеивая разные шильды. Пздцсук! Аштрисет.
Нет, она малоизвестная. Полноприводная, с двумя карданами. Как на GTR.
Деду я, кстати, однажды тоже сделал веселье. Когда мне было года 4 и мать ещё жила с нами, я взял проволоку пассатижами, пошёл на кухню и стал греть её на комфорке газовой плиты. Потом пошёл в комнату, где спал днём дед и хуйнул ему этой проволокой в пятку. Меня разъебали очень сильно и обозвали фашистом ебучим. А я и не думал, что будет охуенно больно, просто думал хули: он же меня иногда щекотит за пятку, когда я сплю, вот и я пошекотил.
Как на Ford RS200, только наоборот, двигатель спереди, а КПП сзади. У форда коробка спереди, а двигатель сзади.
Вот он - эталон машины , который как типичный двачер честный перед самим собой должен выбирать . да, не мощный, но низкий расход и налоги , страховка да , уебищно выглядит но не ломается от слова совсем , жопу возит и не выебывается
как анон относится к мазде 626 или 323?
>323
В кузове BG, которая "слепая", вполне хороша. Но даже в среднем состоянии найти проблематично.
Дополню себя. В стоке моторы убер овощные. Хотя, с передним приводом особых зверей и не нужно, это тебе не на моркве столбы собирать.
у нас можно найти такие за 1-1,5 к евро, но даже не знаю что делать, ехать в болгарию за авто более новым либо на месте брать растаможенное старье. Бюджет neezkii
>1-1,5 к
Либо у вас ТАМ своя атмосфера, либо состояние выше среднего. Я их на разбор два года как брать перестал, последние брал по 10-15 т.р. 200 км от ДС.
>ехать в болгарию
Растаможка не пугает? 3 года назад брал в разбор рестайлинговую Вектру Б с дизелем 2,2 в отличном состоянии, вроде бы как раз на болгарских номерах. Для интереа посчитал примерную стоимость растаможки, вышло около 250 т.р., и это за авто 2001 г.в.
тут везде хотят с тебя содрать денег , но можно катать с иностранными номерами с выездом за бугор в течении 90 дней на 1 день, страховка и т.о. делается в болгарии. Вроде пока-что лавку не прикрыли, но по идее можно так экономить.
>в течении 90 дней
Не так уж и много. Не запарит тебя раз в три месяца мотаться в болгарию? Если, конечно же, граница не в шаговой доступности.
Обоссал тебя, говноед тупой.
>бизнес-класс
>киа
ты ебанулся? еще скажи, что шкода в бизнес-класс может
ну один раз выезд из страны нужен. Раз в год нужно менять т.о. и страховку делать, но вроде как есть посредники через которых можно это делать.
Тогда я бы на твоём месте присмотрелся к болгарии.
Сегодня ты - Шестёрка. Ты прислуга. В шестёрки попадают слишком слабые или услужливые люди. И в тюрьмах, и в лагерях излишняя услужливость не в чести. В тюрьме принято обслуживать себя самостоятельно. Тот, кто не может вынести трудностей, кто за кусок хлеба начинает всё делать и выполнять, не заслуживает уважения.
У них и Камри - ололо-бизнес-класс
>Камри - ололо-бизнес-класс
А по-твоему, что это?
Ты прав, новое говно нет никкого желания покупать.
при том, что у них есть очень красивые модели, тот же таракан.
>Тюненная рыкса
>Тюненный nsx
Пиздос нахуй блять
Есть красивые новые машины, но они в основном дорогие. Хотя Тойоты ничего.
Из дорогого, понравился новый Е-класс.
Из дорогого, понравился новый Е-класс.
хули задние номера нестандартно прикрепил?
как я тебе постановления с камер выносить буду?
мимо инспектор ЦАФАПа
>тебе нравится дизайн новых автомобилей
Неа. Нового крауна по дизайну почти в соплярис превратили.
мимо на кресте GX 81 , зависимость есть и планирую перекатиться на JZX90/100
Вам бы уебкам подучить классификацию авто, а вы оба несете хуйню несусветную.
Мне 80-е нравятся. А вот 90-ый кузов не особо. Хотя тащусь от электротабло.
мимо владелец jzx100
Нравится.
>Мне 80-е нравятся
Прочный , крепкий кузов и неплохие стоковые бампера. Любую новую кредитопомойку разъебу в зад и перед.
>Хотя тащусь от электротабло.
Есть оно у меня. Прикольная тема. Но какой смысл на нее смотреть, когда у меня двиг на 150 сил и тупой автомат.
Вот ни разу не видел на сотых электротабло. По крайней мере на tourer.
Последние остались только на девяностиках и то оч редко.
Последние остались только на девяностиках и то оч редко.
Бляя, как же я проиграл.
Двое манагеров среднего звена паркуются у нас. Один на Теане, второй на Камри. Вылезают из своих жоповозок с таким видом, будто из Майбаха выкатываются. Очочки, пинжак с карманами и джинсы - все атрибуты успешных людей.
говно без задач
ну или если ты мамкин бизнесмен и едешь с митапа в коворкинг по стартапу. Тогда норм.
> Один на Теане
С двигуном V6 вроде неплохая каша.
> второй на Камри
ХЗ, единственное , что слышал про камри и коровы - новые ломаются намного больше старых.
дв-бояре?
Вообще не нравятся современные авто внешне. Больше всего нравятся японцы 90-х, благо я с восточной части и тут их легко можно купить и содержать. Из новых нравились Лансер и аутландер, но вот в новом поколении убили весь дизайн уродливым передом, где агрессивность? Что за полоска нахуй? В итоге из новых машин сейчас нравятся только Субару и лексусы RX серии
>вроде неплохая каша
подвеска говно
Оп ты че блять заднеприводной?
Спорить о дизайне глупо, это же дело вкуса.
>дело вкуса
Всё верно. У одних есть вкус, другие им обделены.
Кривожопый мудак. Выбей нахуй шаровую из кулака сначала, а потом откручивай.
Потом из-за таких мудаков и читаешь отзывы какая машина хуевая.
БОЖЕЧКИ КАК ЖЕ ДВАЧУЮ! Ещё быдло на некро-бмв быдлятских
Никто не обделён вкусом, просто есть люди вроде тебя, которые считает, что вкус есть только у них. Это ошибочное мнение.
Обожаю старые душевные рекламные постеры.
>говно без задач
Сам на чем ездишь?
Как же поступить человеку, который хочет иномарку, но на новую пока не заработал?
Это скрытый прулетред?
Знаю админоту половины пабликов ирл.
Даже по пикрилу видно, что ОП японофил. Наверняка ЖДМщик ярый.
бл, я не помню когда на техосмотре в страховой не то что под капот лазили - в принципе на машину смотрели. сидит дядечка и за 500р молча выписывает тебе ТО
>шаровые в стойках стабилизатора
>Выбей нахуй шаровую из кулака
Что ты несёшь, поехавший?
мимо
мустанг - S класс? Опель астра - Е класс? с дуба рухнул? мамкин траль в треде?
Я не спорю с тобой, друг. Просто мне не нравятся старые японцы, за которых топит куча народу. А бмв хейчу, потому что мерседесо-петух. Вот.
Посоны, собираюсь брать пикрелейтед под проект.
Какие подводные?
ставим 2жз, разварочки НАВАЛИВАЕМ ЕБАНА!
Какие подводные?
ставим 2жз, разварочки НАВАЛИВАЕМ ЕБАНА!
>бмв хейчу, потому что мерседесо-петух
Вся суть. Есть моя точка зрения и неправильная.
мимо
Есть люди, которые думают, что у них есть вкус.
А есть люди, которые в этом уверены. Ты вот, небось, оцениваешь машину субъективно, заебатая или нет. А в поверхностях шаришь? Ну там, класс А значение знаешь? И ноги женские тебе какие больше нравятся, толстенькие, чтобы жопа была "во", или как?
ML320 старенький. Мне норм.
да я ж просто выёбываюсь. Не агрись, зай
Они ещё не сгнили в труху?
Какое отношение класс автомобиля имеет к разговору о дизайне?
Дебс, ты принес размеры авто, а они про комплектацию говорят.
Проебался, да. Неправильно прочел.
Тогда не вижу проблемы снять их. Опять же, кривожопый мудак видимо снимал, да еще и денег жмет на автосервис (~1к максимум)
Не, нашел оч хороший экземпляр по йоба-дешевой цене
Чем вам Суперб не бизнес класс?
Так то бизнес класс это как раз размеры, а не комплектация. В гольф можно напихать много плюшек, но бизнес классом он эт этого не станет.
>Тогда не вижу проблемы снять их.
Шаровую в стойке стаба толком не зафиксируешь и в отличии от шаровой в поворотном кулаке она не сжата по кругу. Поэтому, когда ты начинаешь крутить гайку, которая накручена на эту шаровую, шаровая начинает прокручиваться вместе с ней.
тот же мимо анон (разбор авто) - режу стойки стаба болгаркой надвое и в рот их ебать, дальше пусть покупашки трахаются
Это и то и другое. У тебя на картинке нормального бизнес класса тоже нет.
>Чем вам Суперб не бизнес класс?
Гордый владелец суперб?
От него только кузов тебе и нужен, по большому счёту. Альзо, первый столб и ты труп.
Че за ведро у тебя, дай пик.
почему не сделать пропил в шпильке а ля шлиц и отверткой мощной не зафиксировать?
Нет, но не отказался бы. Во всяком случае, есть ли у тебя аргументированные возражения по классу этого автомобиля?
Обосрался с этих бизнесменов. Я даже иксовый марк за бизнесс-мащину не считаю, а тут крееёб.
Поясни за хороший кузов ктр выдержит обнимание столба. С таким подходом любой кузов без каркаса вваренного сделает тебя трупом.
>Я
Головка от хуя. Считай что хочешь, кого ебет?
Тебя только что выебало.
Иди подмойся, засранец.
Марководу пригорело, да ладно тебе просто не хватило денег на лексус.
Сейчас бы слушать ноунейм петуха с двача с его единственно верным мнением.
>Че за ведро у тебя
Кек, я сапожник без сапог. У меня дикая боязнь дороги. Всё никак не могу преодолеть.
>почему не сделать пропил в шпильке
Зачастую, стойки стаба в не очень удобных местах, чтобы можно было пропил сделать.
>отверткой мощной не зафиксировать
Не удержишь. Если гайка крутится вместе с шаровой, значит она прикисла на рже.
Ты по жизни петухов слушаешь?
>лексус
Дочерняя тойоты для экспорта. Всем известно, что для внутреннего рынка япония делала машины лучше, это же не пидорахия.
Нет, я и тебя не слушаю, а что?
>любой кузов без каркаса вваренного сделает тебя трупом
По идее, если обнимешь столб, то тебя и каркас не спасёт. А по сабжу, просто глянь краш тесты старых авто и новых. Да, металла в новых меньше, но конструкция самой геометрии кузова делается с расчётом распределения услилий при ударе по всему кузову. Поэтому на свежих авто при лёгком столкновении в лоб может запросто повести элементы кузова, которые очень сильно удалены от точки удара.
Ну это тебе твои селюки с владивостока сказали, которые кробе короны-бочки нихуя не водили. Сравни хотя бы одногодок LX и крузер. Про цельсиоры и прочие ISы я тебе не говорю.
Ясно.
Где то читал, что у них по закону положено все новые свистелки сначала на своих опробовать,чтобы убедится в их безопасности, а потом уже нормальным белым людям можно передавать, так что не особо кричи об этом, товарищ ЖДМщик.
Дизайн - да, философия - нет.
Это факт и все гуглится. И да, ты сравнивать собрался пидорахенскую экспортную тойоту или внутренний рынок? То-то же.
Нормальный бизнес-класс это, например, A8L
>Зачастую хочется то ли смеяться, то ли плакать, когда на садовом встречаешь быдлостудента на ae86 или каком-нибудь чейсере.
Ты неправильно интерпретируешь свои ощущения, это называется анус-запеканус пешебляди или что еще хуже кредитоблядка на Фокусе. Они молоды и свободны, в том числе что касается покупки авто. Скотобыдлота сдесь ты, сечёшь?
думал это ты. Пишет что так и громыхает дальше. Ну пох.
Тогда берем йоба мощные клещи/газовый ключ и профит. Предварительно гайку льем проникающей смазкой/вэдэхой.
Мамкин риторик дохуя? Ну тогда поясни, где дизайн и класс по треду выше соприкоснулись? Чот не вижу нихуя подобного.
>ЯСКОЗАЛ
я понял, о чем ты. Блядь, класс А - класс поверхности. Если ты не в теме, следуй нахуй вот просто вот нахуй.
Покажи пост в котором я пишу, что дизайн и класс соприкасаются.
Из всех производителей сейчас в дизайн может только ниссан. Надеюсь на токийском автосалоне покажут новую зэт, и сделают ещё версию для нищуков под брендом датсун. Манямечты
>ты сравнивать собрался пидорахенскую экспортную тойоту или внутренний рынок?
Это ответ ради ответа?
Хуйли тут сравнивать? Есть ворованный или битый автохлам, который с радостью покупают нищие с дальнего востока, а есть новые автомобили с Лексус-центра, где положены гарантии, страховки и красивые номера за определённые деньги.
Тащемто диванные дискуссии из серии "если, то" и "я думаю"
Факт один - разложиться можно на любом ведре, вопрос везения. В этом ведре хотя бы морда длинная.
Мамкин моделист-конструктор решил повыёбываться.
> красивые номера
Проорал с пидорахена.
Самому смешно с жлобов, которые хотят номера, чтобы как у мусоров и администрации.
https://o.aolcdn.com/images/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/800x450/format/jpg/quality/85/http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/2009audia8review_01_opt.jpg
Вашим камри и прочей хуерге типа киа, не досрать даже до модели 2009 года.
А правда, что в ауди салон деревянный, как в субару?
До некоторых из этих жлобов ты хуй когда дотянешься.
Тред любителей некроты
Как скажешь.
>берем йоба мощные клещи/газовый ключ
Нихуя не влазит, неудобно всё пиздец как.
Я всегда, когда нужно было снять стойки стаба, делал проще. Стойка пилится пополам, оттягивается максимально возможным усилием, как на пике, но чтобы не погнуть крепёжное ухо, таким образом шаровая неплохо так фиксируется и можно срывать гайку, соответственно замочив заблаговременно вэдэшкой. Ну а этот скорее всего, как ты сказал, мудак криворукий всё таки.
есть вставки под дерево
https://a.d-cd.net/62d22d8s-960.jpg
>в ауди салон, как в субару
найс самоподдув
>в ауди бензиновые двигатели, как в субару
>в ауди есть руль, как в субару
>вот видите, субару ничем не хуже ауди
>пук
>самоподдув
Имело в виду, что у субару самые уродские салоны на свете.
Это я тебе, как бывший субарувладелец гвоорю.
>разложиться можно на любом ведре, вопрос везения
Не могу не согласиться. Но, всё же, не гоняй, ну его на хуй.
Ебать, тут мутанты сидят.
Все соснули
лал
Башар Асад походу
пикрандом, btw
>Башар Асад
Кто все эти люди?
Она как будто угашена веществами.
хуита
в этой машине говно - всё
единственное, что хоть как-то её оправдывает, это сосед. Покосившиеся колёса какбе намекают, что это слёт фриков и нужно относиться к ним снисходительно.
Вверх эпичную нить
с асада проорал как сука. точно такой же мутант в тачке
Спасибо, бро! Тачку то брать собирался шоб пятаки у ашана нарезать, да резину прожигать периодически
Я поглядел кто это и знаешь, они похожи. За харкачом следят сирийские деятели и срут в комментах.
>Покосившиеся колёса
На дачу как ехать то да?
Ну либо так. Тоже как вариант.
Ни разу конеш стойки эти не снимал,
но не думаю что это так проблемно.
Не за что. Я просто разбором авто занимаюсь и столько насмотрелся на все эти покорёженные куски железа, шо пездес просто. Примерно каждая 4 со жмурами.
на дачу как раз подходит говно типа киа или камри, выше по треду.
На этой вообще хуй знает, куда можно уехать. Рычаги подвески? Нет, не слышал.
>не думаю что это так проблемно
Шаровую из кулака выбить на порядок проще. А в остальном, что один человек собрать смог, то другой завсегда разобрать сможет. Главное смекалка и нестандартный подход к решению проблемы.
ситроен с1, 6-9 годов. не слушай говноедов
с4 пардонте
Вот все пишут что они мол говно ломучие, но все владельцы о них хорошо отзываются.
Каждая лягушка своё болото хвалит.
Авторазбор-кун
Так что про это говно скажешь?
Какая же годнота на пике. Делали бы сейчас такие машины с современными моторами и прочей требухой.
Все серийные автомобили можно разделить на просто ломучие, часто ломучие и часто+дорого ломучие. Ситры\пежо стоит брать только новыми, но следить за ними нужно как за годовалым ребёнком, который только научился ходить, т.к. они относятся именно к третьему типу. Сестра 6 или 7 лет назад купила С4. Убедил её, чтобы следила за ней аки за привередливым цветочком. Пока серьёзных поломок не было, расходники не в счёт. Брала с новья.
> Опель астра - Е класс
Где ты там опель увидел, ёбнутый
Продолжаем...