ВСЕ БЕГОМ В СТИМ ВСЕ БЕГОМ В СТИМ НА ГРАН ПРИ СТИМА!!!!!!! ЭТО НАШ ШАНС СПАСТИ СИТУАЦИЮ С ВЕЛИКОЙ ФЕРРАРИИ! ЗАХОДИТЕ ЗА КОМАНДУ ЗАЙЦЕВ И ВЕДИТЕ КОМАНДУ К ПОБЕДЕ!
если бы меня посадили в феррари я бы тупо выжал нахуй одновременно педали газа и ЕРС и не отпускал пока не будет на то необходимых причин вроде пейскара или питстопа или конца гонки на остальное похуй апесы шиканы просто поебать просто газую и всё только так можно выиграть этот чемпионат
В «Мерседесе» задумались о более ранних сроках начала работы над новым болидом
Руководство «Мерседеса» с учётом тотального доминирования в первой трети сезона изучает возможность переноса старта работ над новым болидом на более ранние сроки.
«Такие моменты оцениваются всегда. Над ними задумываешься каждую неделю, смотришь, как развиваются те или иные процессы и оцениваешь ресурсы. Лидируешь ты или нет — это не имеет большого значения, потому что мы говорим лишь о нескольких людях, которые переключатся на работу над новым болидом на несколько недель раньше, чем остальные. Так что лидерство в зачёте не имеет определяющего значения. Хотя такое преимущество даёт нам чувство комфорта, вместе с тем риски сохраняются. Впереди 13 этапов, и на кону будет более 500 очков», — приводит слова руководителя команды Тото Вольфа Crash.
>>1748080 нахуя? боже блять как же заебал этот пиздёж сидит какой нибудь мудак придумывает как бы наебать ФИА ставит в подвеску динамические элементы чтобы ФИА со следующего сезона еще сильнее блять контролила это дело
Американский протеже Red Bull О'Уорд дебютирует в Формуле 2 на этапе в Шпильберге
Гонщик IndyCar проведет уик-энд в составе MP Motorsport, заменив отстраненного от гонок Махавира Рагунатана. Из официального заявочного листа Ф2 на этап в Шпильберге следует, что за команду MP Motorsport выступит Патрисио О'Уорд, действующий чемпион серии Indy Lights. 20-летний мексиканец, которого с мая этого года поддерживает Red Bull, дебютирует в главной серии поддержки Ф1.
Он заменит Махавира Рагунатана – тот по ходу предыдущего уик-энда в Ле-Кастелле достиг отметки в 12 штрафных баллов, после чего был отстранен от выступлений на один этап.
Вассер назвал возможным переход на работу в Ferrari вместо Бинотто
Слухи из паддока называют руководителя Alfa Romeo кандидатом на место главы Скудерии – сам он не стал исключать такой вариант. Со времен прихода Маттии Бинотто на пост руководителя Ferrari минувшей зимой команда не выиграла ни одного Гран При Формулы 1, утратив позитивную динамику 2017-18 годов. По слухам, руководство итальянского концерна недовольно новым боссом Скудерии и не прочь убрать его с поста. Фредерик Вассер, возглавляющий другую команду концерна – Alfa Romeo – не исключил, что освободившееся место может занять именно он.
«Все возможно, – сказал Вассер французскому телеканалу TF1. – Я начинал работать [в команде ART] в Формуле Renault и занимал там 15-20-е места, так что ничего не исключено.
Сейчас я сосредоточен на текущей работе, потому что она важнее всего. Думаю, Маттиа хорошо справляется, а дальше посмотрим».
После успешного старта нынешнего сезона Alfa Romeo на протяжении трех этапов с Испании по Канаду не могла набрать очки, пока не прервала эту серию на Гран При Франции.
«В двух-трех гонках дела по разным причинам не складывались, – сказал Вассер Auto Hebdo. – Но сейчас мы прибавляем, что радует. К тому же скоро у нас будут обновления, особенно по части аэродинамики».
Сейчас команда Вассера занимает седьмое место в Кубке конструкторов, опережая Haas, Toro Rosso и Williams.
Феттель: «Я рисковал всем ради быстрейшего круга, в то время как Хэмилтон показывает такое же время на изношенных и пузырящихся шинах. Давайте перестанем обманывать себя — Льюис играется с нами».
Тост: «Даниил Квят является пилотом Red Bull, а мы его просто одолжили. Посмотрим, во что это все выльется в будущем. Я буду рад, если Даниил вернется в топ команду Red Bull. В Формуле 1 определяющим является результат. Если гонщик быстр, то почему бы не позвать его обратно?»
Браун: «Мы знаем, что Формуле 1 нужно измениться, чтобы удержать свои позиции в качестве одного из самых зрелищных и популярных видов спорта в мире. Я рад, что Льюис подтвердил свое желание внести собственный вклад в работу, которая предстоит в ближайшие месяцы. Mercedes не виноваты в том, что находятся на пределе совершенства, и мы не собираемся менять регламент против команды, которая переписывает книгу рекордов. Но надо понимать, что спорту, который мы любим, нужно больше состязательности, чтобы больше команд могло приезжать на подиум, а не только несколько сильнейших»
Хюлькенберг назвал «Поль Рикар» одной из худших трасс современной Формулы 1. По мнению немца, конфигурация кольца в Ле-Кастелле наихудщим образом подходит для обгонов на нынешних машинах Ф1.
:( платить огромные деньги за участие в тошнотном цирке - это надо только 10-ти отшибленным (полу)заводским командам, которые убили ф1 и теперь 20 лет топчатся в этом дерьме. Либерти пытается украсить перделками, но не взлетает всё равно, под королевским фантиком унылая хуета без задач. нахаляву это говно должны пихать зрителям и стримить на оф.канале, лишь бы смотрели, пиздос
>>1748338 Четырём, вообще-то. Шпротпися и Шыльямс в анальном рабстве Мерсопупсов. Браузер и Хасс — у Фурари. Купороссо - это вообще третья и четвертая машины Рэдбуэ. Ну а Маки сейчас легли под хРено. >>1748340 Ненавижу Зоуни за всратые пульты, а вот музыка у них хорошая.
>>1748278 Так я не знаю и не умею. Тут профи должен работать. Потом записать фразы Наташи (когда она разозлится, особенно), звонить ими Попову, Сироткину, Квяту - и им эти фразы ставить в записи, они будут думать что их реально Наташа послала, ну и так далее. Это ж поле непаханное.
>>1748354 Не знаю насчет пультов, но телек вообще вышка, у меня его родители в Эльдорадо с дефектом брали во внешке, там скол какой-то возле динамика так он мало того что пережил этот ебанутый магазин так до сих пор на даче исправно пашет. Действительно японское качество.
>>1748360 >эти фразы ставить в записи, они будут думать что их реально Наташа послала, ну и так далее Лучше наоборот втереться в доверие, представиться кем-нибудь из мира формулы 1 и выклянчить под это дело у наивной Натали телефоны половины паддока. А дальше уже начинать технотравлю. Записывать как одни матерятся, ставить их фразы другим, чтобы те, не просчитав многоходовочки, узнавали их по голосу и реагировали соответственно. 314 кабинет вон как профессионально был сделан.
>>1748368 > представиться кем-нибудь из мира формулы 1 и выклянчить под это дело у наивной Натали телефоны половины паддока Наталья же не совсем ебанутая, чтобы не пойми кому раздавать телефоны?
>>1748423 Представиться нужно каким-нибудь должностным лицом, придумать причину звонка и фейковое дело, которое вполне может быть реальным, и важно чтобы телефона этого человека у Наташи не было. А дальше нужно быть убедительным. Тогда Хуй она что проссыт. Причин не верить никаких нет, в конце концов откуда у клоуна её телефон. Ну и можно под это дело собрать других телефонов, записать пару фраз, а затем уже этими фразами пиздеть с теми людьми, кто друг друга по голосу может узнать - тогда что процентов они будут друг друга хуесосить. Если взлетит, куча людей сама себя выставит на посмешище.
>>1748497 На треке в Хоумстеде завершился, пожалуй, самый длинный гоночный чемпионат в году – 36-этапный Кубок NASCAR Nextel. Финальную, 400-мильную гонку сезона выиграл Мэтт Кенсет на Chevrolet, но все внимание в этот день было приковано к гонщику, получившему отмашку клетчатым флагом седьмым – Джимми Джонсону, который второй год подряд стал чемпионом самой популярной в США гоночной серии. Кстати, 32-летний пилот команды Hendrick Motorsports стал первым и последним гонщиком, которому удалось два раза подряд выиграть Кубок Nextel. Последним, потому что со следующего года высшая лига гонок сток-каров получит новое название – NASCAR Sprint Cup.
Джимми Джонсон: «Меня переполняет чувство гордости за мою команду и моего гоночного инженера. Сегодня машина позволяла мне ехать быстрее, но я не хотел рисковать, да и все равно вряд ли бы мы смогли победить. На пит-стопах мы меняли все четыре шины, в то время, как некоторые только две. Это откидывало меня назад, но затем удавалось отыгрываться и вновь возвращаться в группу лидеров. Потрясающая была гонка!»
Джонсону достаточно было финишировать в этой гонке 17-м, а после того, как он заработал бонусные очки за выигранную квалификацию и лидерство на первом круге, его стало устраивать и 19-е место. Учитывая все это, шансы единственного соперника Джимми по борьбе за титул, а заодно его товарища по команде, четырехкратного чемпиона NASCAR Джеффа Гордона выглядели призрачно.
«Воин радуги» финишировал в Хоумстеде четвертым, но все равно получил награду за победу в зачете владельцев автомобилей, ведь именно он владеет Chevrolet под номером «48» Джонсона. Вдобавок Джефф установил новый рекорд серии – за сезон он 30 раз финишировал в первой десятке. Кстати, если бы очки присуждались по старой схеме, то именно Гордон стал бы чемпионом…
Экс-пилот Формулы 1 колумбиец Хуан-Пабло Монтойя финишировал 15-м и закончил свой первый полный сезон в NASCAR на 20-й позиции, став лучшим новичком года. Между прочим, одно время Монти шел даже в первой тройке, но затем, когда трасса стала остывать, его машина начала вести себя уже не так послушно, и Хуан-Пабло откатился во второй десяток.
К слову, другой экс-пилот Формулы 1 - канадец Жак Вильнев – записал в Хоумстеде на свой счет первые круги лидерства в NASCAR. Правда, произошло это не в Nextel Cup, а в гонке третьего дивизиона - серии Craftsman Truck. Экс-чемпион мира стартовал там третьим, на первых кругах откатился на девятую позицию, но затем прорвался вперед и в течение восьми кругов возглавлял пелетон, пока не ошибся и не разбил машину.
Следующий сезон NASCAR стартует уже совсем скоро, в феврале. Начнется он традиционно со знаменитой гонки Daytona 500…
>>1748498 В нулевых не так просто было попадать на гонки и смотреть их если чо. Это сейчас тонны каналов и стримов, вон в дискорде канал на 20к человек с анонсами стримов по разным гонкам и тред на реддите. А что было в нулевых в снг? Ф1 с поповым и рекламой?
>>1748507 ну, в 2007ом у меня уже был безлимитный инет 128 кбит. теоретически записи можно было найти наверное. блин бы я работать на матч тв с натальей и поповым.
>>1748507 В нулевых если ты пропустил трансляцию, то вариантов посмотреть повтор фактически не было. Разве что кто-то для тебя её записал бы. Примерно в середине нулевых даже были сайты, продающие записи трансляций на дисках. А сейчас онборды, хуйорды, всё в 4к, телеметрия, смотри не хочу.
>>1748521 У меня был ассиметричный канал и рейтинг всегда был неочень. Поэтому, зачастую приходилось качать всякую не нужную мне, но популярную хуйню, чтобы поддерживать его. Пару раз пробовал пилить раздачи, их всегда закрывали копирасты.
>>1748528 да, конкретно 1992 было хуёво, но там ещё были те частники и энтузиасты, и в целом дух автоспорта, а не какая то хуета уровня прикрутить табличку шурупами шоб не по регламенту
>>1748505 Сука это был сезон Джеффа Гордона...ебучии Джонсон опять взял на удаче. Алсо >Монтойя >20-ый в конечном зачете Ахаххахаххахахаха аахахаххааххах ха ох ах ой азахахаххвхахв
«Льюис не получает такого признания, которого заслуживает». Вольф упрекнул болельщиков Ф1
С началом турбоэры и доминирования команды Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл четыре чемпионских титула и 51 Гран При за пять сезонов. Он уже давно является самым успешным пилотом в истории по числу поулов, а в ближайшее время имеет реальный шанс опередить Михаэля Шумахера по количеству побед и сравняться с ним по титулам. При этом, по мнению босса гонщика Тото Вольфа, болельщики не воспринимают Хэмилтона так, как он этого заслуживает своими выступлениями. «В целом, особенно в Британии, Льюис не получает такого признания, которого заслуживает, – сказал глава Mercedes F. – Однажды он закончит карьеру с множеством рекордов, и люди будут говорить: "Он был величайшим гонщиком на планете, а мы были свидетелями его пути. А разве все, что он делал, не показывало его также и незаурядной личностью?". Но по какой-то причине сейчас эту идею отвергают. Возможно, выбор делается в пользу более громких заголовков, чтобы продать больше газет и собрать больше кликов. Я думаю, мало кто осознает ту возможность, которая у нас есть – увидеть, возможно, лучшего пилота всех времен и его невероятную карьеру».
Говоря о том, что позволяет Хэмилтону наилучшим образом раскрывать себя в Mercedes, Вольф объяснил: «Много лет назад мы решили: чтобы раскрыть потенциал каждого в этой команде, нужно стремиться понять, как от них лучше всего добиваться концентрации. Это не значит, что мы накладываем какие-то запреты или ограничиваем людей в обычной жизни. Речь об уважении, о том, как мы можем получить максимум от каждого. Именно поэтому вы должны тратить время и выстраивать верные отношения с людьми. В случае с Льюисом, если вы попытаетесь ограничивать его, это не сработает. Напротив, он раскрывается именно тогда, когда чувствует свободу и может отдаваться своим интересам».
>>1748540 Если бы ебанутые ему не подсуживали, если бы он меньше ныл, ебать бы его любили. Так как если чекать его становление, то он реально скилловый пилот.
у меня отдача кстати была выше вроде даже, так что мне посрать было тогда. а еще в 2005ом у меня был инвайт на demonoid.com (закрытый трекер в то время был) я что то скачал оттуда и выложил на рутрекер. и ничего, раздача вроде до сих пор жива. правда я не раздаю ее уже конечно.
>>1748572 Учитывая, что челики вообще в разные эпохи катались. Сена так вообще одной рукой водил, а второй переключал передачи. Да и дождя раньше не ссались.
Пиздец конечно у ф1 маловато просмотров на ютуб каналах и вообще. Забавно, как они просто ради фана деньги сжигают, так как я не верю, что они хоть какую-то прибыль с этого получаются с рекламы.
>>1748578 Дурачок, им интернет и ютуб в частности нужен только чтобы подогреть интерес у человека и человек зашел на сайт F1.com чтобы оплатить подпиську на трансляции. Получать копейки с рекламы на ютубе им нахуй не нужно. Основной кэш идёт с телетрансляций.
Алонсо может вернуться в Формулу-1 в составе «Мерседеса» или «Феррари»
Испанский гонщик, двукратный чемпион мира Формулы-1, двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпиона серии WEC Фернандо Алонсо может вернуться в Формулу-1 в составе «Мерседеса» или «Феррари», сообщают зарубежные СМИ.
По информации Corrierre dello Sport, Алонсо заинтересован в контракте с «Мерседесом». По информации источника, Алонсо настолько заинтересован в перспективе выступлений за немецкую команду, что согласен на контракт на бонусной основе — зарплата пилота будет зависеть от его результатов.
В то же время испанская AS утверждает, что Фернандо Алонсо уже достиг предварительной договорённости с «Феррари» о замене Себастьяна Феттеля, который может завершить карьеру по окончании сезона-2019. По информации испанской прессы, Алонсо уже достиг предварительной договорённости с итальянской командой, за которую он выступал в период с 2010 по 2014 год.
>>1748644 Вот если он вернётся, то это будет хоть какое то событие для этой унылости, просто как возвращение Шумахера в своё время, Берни ещё сказал что либерти долбаёбы что допустили уход Алонсо, короче на фоне этих ноунеймов и самовозок нужно что то такое, им надо его туда тащить и высаживать Боттаса
>>1748655 Также добавлю, я бы посмотрел щас на этого негра который в одно ебало всё выигрывает и его титулы сейчас гроша ломаного не стоят, поэтому что он никогда не будет как Сенна, это просто доезжатель, Злобин: Хэмильтон никакой, а вот если бы пришёл Алонсо и опустил его на дно я бы посмотрел как он съебался бы сразу из ф1 в припрыжку)
>>1748644 Не понимаю, зачем СС может понадобиться Алонсо, когда Льюис лутает чемпионаты и на пенсию пока не собирается? Вернуть фанатам 2007 и проебать чемп? Вот в Феррари верится больше, но только если Палец сам захочет ливнуть.
>>1748540 Народ не тимошка, видит немножко. Левис сам по себе хороший пилот, но во первых, как человек он тот еще кусок говна, которому не импонируют даже его соотечественники, во вторых, в отличии от тех же Пальца и Вафлонсо он никогда не был в днищенских командах, а с первого же своего года в ф1 боролся как минимум за призовую тройку, то есть не было в его карьере ПРЕВОЗМОГАНИЯ, а было только нытье а-ля "это все потому что я черный"
>>1748667 Да, обязательно. Кому всрались твои победы, если ты большую часть карьеры катался на самовозке, попутно цинично ноя, как у тебя все хреново? У левиса из без пяти минут 6 чемпионств, только в 08 и 18 годах не было явной самовозки
>>1748836 Он думает, что всех затроллил, хотя выставил себя долбоебом. Разница в том, что хорошего тролля хочется уважать за интеллект, а плохого - не уважать, а дать в ебальник пару раз за необучаемость.
Джордж Расселл — пилот команды Williams в Формуле-1. Британец признался, что восхищается гонками MotoGP, которые всегда полны захватывающей борьбой. Гонщик надеется, что в 2021-м году, когда начнет действовать новый технический регламент, разработанный под контролем Liberty Media, Формула-1 станет хоть немного захватывающее:
Гонки MotoGP потрясающи! Они немного напоминают мне картинг, где можешь провести обгон практически в каждом повороте. Гонщики постоянно обмениваются позициями, борются бок-о-бок, и это захватывает!
Жаль, что Формула-1 не может быть такой. Но, думаю, Liberty стремится к этому. Надеюсь, к 2021-м году королевские гонки станут захватывающе.
>>1748846 > Гонщик надеется, что в 2021-м году, когда начнет действовать новый технический регламент, разработанный под контролем Liberty Media, Формула-1 станет хоть немного захватывающее Только не за рулем Днильямса
>>1748836 >>1748840 >>1748844 Вы чё ебанутые? Кто вас троллил то? Пару раз разъебал по фактам в прошлых тредах да и все. Просто привыкните уже к традиционному наскарчику в тредике, а не рвитесь каждый раз как обоссыши ебанные.
Попов лучшая няша в автоспорте в целом. Просто посмотрите на это милое выражение лица, и высокую культуру общения на всех блог видео и дружеские отношения со всем паддоком!
>>1749099 >Прежде всего я бы не стал разговаривать с командами, – поделился Берни с американским телеканалом ESPN. – Это всё равно, что иметь дело с комитетом, который совершенно не нужен, когда принимаются подобные решения.
Вот это правильно.
>Это были бы двигатели, похожие на те, что применяются в Формуле 1 сейчас. Но при условии, что один такой мотор должен выдерживать весь сезон, а один запасной можно использовать, только если первый выйдет из строя.
>>1749197 сорян с телефона копировал, мне это гугл предложил почитать. но про индуса я тут уже видел, поэтому и запостил ссылку. а что такое амп кстати, я не сраз увидел его. это какая то сеошная херота?
Квят: ожидаю рождения ребёнка в период между Сильверстоуном и Хоккенхаймом
Пилот «Торо Россо» Даниил Квят приоткрыл завесу тайны вокруг рождения ребёнка. Россиянин состоит в отношениях с Келли Пике. Пара ожидает прибавления в июле, у Даниила родится дочь.
«Ожидаю рождения ребёнка где-то между Сильверстоуном и Хоккенхаймом. Что касается влияния отцовства на работу, то я буду пытаться делать максимум дома и точно так же по максимуму буду фокусироваться на гонках. Пока проблем не возникало.
Мои взаимоотношения с Нельсоном Пике? Он отличный человек, и ему есть что рассказать. До того как мы стали встречаться с Келли, я знал о нём только по информации из Википедии. Знал, что он легенда нашего спорта. Круто, что теперь знаком с ним лично. Беседы с ним очень интересны», — приводит слова Квята Motorsport-Total.
>>1749358 Наскарчик, машинки походят на говно, Игра в повороты плавно переходит на лево. Чё обгоняешь? Траектория норм, Отработал в таране с братаном.
С довольным лицом. Ну и что, что помят малость, Молодость не старость, рули подкованы не малым стажем. Что скажешь? Эти люди - короли всех гей клубов и баров, я знаю.
Встать в ряд рядом с братом и ни поворота на право! Амереканские бригады, как бампер таранят оппонента. Жизнь - овал, и даже если пейскар, - В жилах кровь радужной породы.
Главное, чтоб не было подставы. Кто здесь усомнился в машине? Там, сбоку знают, что правда за нами. Сила и честь нас объединяют!
Встать в ряд рядом с братом и ни поворота на право, "Победа или очко" - эти слова на века, Что ты скажем им, и что ты скажешь нам?
Время стандартное, 12-16-13-16-16, всё как в Европе. Всем похуй|Матч|Аренда&Матч|Матч|Матч Жрите рекламу, не обляпайтесь. Алсо, в воскресенье футбик перед гоночкой.
Льюис Хэмилтон изменил свои взгляды относительно того, что бывшие боссы команд не должны становиться руководителями Ф1. Теперь он считает, что именно такой босс, как Тото Вольф, станет идеальным кандидатом на эту роль.
Я уверен, что кому-то придется взять на себя эту роль, и после гонки я подумал, что в управлении бизнесом не знаю человека лучше, чем Тото. Поэтому я ощущал некоторые противоречия, когда дал тот комментарий, но мне кажется, что я не имел в виду именно то, что решил сказать.
>>1749477 День два назад было. Хэмилтон: Вольф – лучший менеджер, однако он не должен управлять Формулой 1
Стало известно, что в Liberty Media разрабатывают новый долговременный план управления чемпионатом. Который предусматривает привлечение новых топ-менеджеров, если глава Ф1 Чейз Кэри покинет свой пост после истечения контракта. По слухам, в числе кандидатов на место Кэри присутствует и нынешний руководитель компании Mercedes Тото Вольф.
Своим мнением о возможном назначении Вольфа с журналистами поделился Льюис Хэмилтон (британец присутствовал на недавнем заседании в Париже, где обсуждался регламент на сезон-2021). По мнению лидера чемпионата мира, на посту главы чемпионата должен находиться непредвзятый человек, который не станет отдавать предпочтение какой-либо команде.
«Я не верю, что во всей Ф1 есть менеджер лучше Тото, – сказал Хэмилтон журналистам. – Однако, когда ты чей-то приверженец, и ты находишься в одной комнате с людьми, которые принимают решения, мы, как люди – это только мое мнение – можем быть предвзятыми.
Вот есть [глава FIA] Жан Тодт. Я знаю его уровень. Но факт в том, что он так долго был с красной командой [Ferrari] и спросонья между красной и серебряной футболкой он скорее выберет красную. Понимаете, о чем я? Если только я встану с кровати и увижу номер 44 и номер 6, я пойду за номером 44!
И Тото был с Mercedes в течение довольно длительного времени. Не знаю, есть ли в этом что-то... Что касается менеджмента, то нет лучшего выбора чем Тото. Но все же я думаю, что лучшим вариантом будет кто-то извне, кто может быть полностью нейтральным».
>>1749590 >На матче комментаторов нет И рекламы нет, если ты не заметил. Как писали выше, нет рекламы (бабла) - нет Алексея Львовича. Он не собирается в своем возрасте снова жрать пиццу с водой раз в неделю.
Как же я ору. Отправляют заранее челиков на освещение событий гонки и тупо забивают на комментирование практик, ихихихи. Заебало это кумовство уже есличесно, не хочешь работать пошел нахуй
>>1749620 https://twitter.com/F1Popov?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor Крайний твит больше часа назад. Как раз в то время когда они на трассу ехали. Никаких предупреждений что трансляция без комментариев будет. Бля, реально очково, неужели разбились. Он ещё в подкасте первом зачем-то ляпнул "и недоехал немножко до своей пятисотой гонки" Вот нахуя было?
Пиздос, такое чувство, будто большинство гонщиков катают впервые на этой трассе. Столько ошибок, особенно у жабца с гуслей, сука ну домашняя трасса, хуле они как черви-пидоры?!
>>1749632 Не неси хуйню, я точно так же гоняю на прокатных машинах по серпантинам в отпуске. Все там видно отлично, просто камера ограничивает обзор. Оче сложно там въебаться куда-либою
>>1749654 Сука да пошёл он в жопу! Не понимаю этого дрочева на жопова. Вот когда Педалик Ветров практику вёл это лампово было. А этот нихуя не знает и пиздит хуйню, лишь бы спиздануть.
Формула 1 отказалась от идеи возвращения прошлогодних шин
В ходе встречи команд и некоторых пилотов с Pirelli и FIA утром в пятницу на «Ред Булл Ринге» было решено продолжить работу с шинами спецификации текущего сезона. Идея возвращения к «старым» шинам не получила достаточной поддержки. Встреча состоялась перед началом тренировок в Австрии. Помимо представителей FIA и Pirelli на ней присутствовали руководители команд, а также руководитель GPDA Алекс Вурц и четыре пилота: Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Льюис Хэмилтон и Ромен Грожан.
Для того, чтобы отказаться от использования шин с меньшим рабочим слоем, которые Pirelli подготовила для этого сезона, требовалось, чтобы идею поддержали как минимум семь команд из десяти. В итоге, по информации Motorsport.com, за переход на прошлогодние шины высказались только четыре коллектива: Red Bull, Ferrari, Toro Rosso и Haas. В Alfa Romeo также готовы были поддержать идею возвращения к старым шинам, что в ходе встречи дал понять Фредерик Вассер, однако голос команды в итоге не был решающим.
Команды договорились, что шины, которые в данный момент Pirelli готовит для сезона-2020, будут тестироваться в ходе пятничных тренировок, и если эти испытания пройдут успешно, Ф1 может перейти к их использованию в гонках уже в этом году.
>>1749665 Что он не знает то, он 30 лет ф1 комментит. А то что там бондиана, да хуй на эту бондиану. Последние бонды популярные были в 90ых вроде, современные кто помнит то.
>>1749665 Он в 90-х застрял, когда не было такого количества доступной информации и каждый слух только от него можно было узнать, а сейчас то, что он сегодня рассказывает устарело еще вчера.
>>1749690 Ну так значит Бондиана в ногу со временем идёт, раз такие сборы есть. Но в целом я согласен, что раньше вокруг неё больше хайпа было, просто сейчас всё внимание на себя перетягивают всякие комиксопораши.
>>1749698 там написано только что трансляции на матче не будет, а не то что комментить некому. анон выше написал что они бы бомжа из ДС поставили удалённо комментить если бы знали.
>>1749700 Не знаю, я просто вырос на фильмах с Бросноном, очень они мне в детстве нравились, поэтому Бондиана мне как-то ближе и привычней чем кейпшит.