>>1774975 Ну может я забыл уже. Это старая шутка, нагугли лучше пока не забанили в гугле, а то попов злой, любит всех и везде банить, это его любимое занятие - банить людей. Даже больше чем комментировать.
Тост озвучил срок принятия решения по пилотам Toro Rosso на 2020 год
Руководитель итальяской команды сказал, что доволен выступлением обоих своих пилотов и хотел бы сохранить их на будущий сезон, но пока говорить об этом еще рано. Потеряв год назад Даниэля Риккардо и разочаровавшись в Брендоне Хартли, компания Red Bull оказалась в условиях жесткого кадрового дефицита при выборе пилотов для двух своих команд на сезон-2019. В итоге решено было усадить за руль Toro Rosso двух гонщиков, которые прежде были уволены из программы – Даниила Квята и Алекса Элбона.
Оба неплохо показали себя в первой половине чемпионата, заработав суммарно 19 очков. Так как сейчас у Red Bull нет молодых пилотов, готовых к переходу в Формулу 1, многие считают наиболее вероятным сохранение существующего дуэта и на 2020 год.
В Хоккенхайме главу STR Франца Тоста спросили, что он думает по этому поводу. «Лично я надеюсь, что мы продолжим с теми же гонщиками, но окончательное решение тут за Red Bull, – сказал тот. – Думаю, оно будет принято не раньше конца сентября или начала октября».
Оценивая выступление Квята и Элбона, Тост добавил: «У нас два очень хороших гонщика. Мы давно знаем Даниила, сейчас он стал взрослее и выступает на очень хорошем уровне. Алекса лично я готов назвать приятным сюрпризом среди молодых пилотов наряду с [Ландо] Норрисом. Полагаю, его ждет очень сильная вторая половина сезона, так как он теперь знает машину, понимает Формулу 1, и если мы дадим ему нужные инструменты, он сможет добиться хороших результатов».
>>1775053 Попов сказал в блоге и гонщик подтвердил, что мало знает счастливых пар у гонщиков. Либо ты женат на жене, либо на гонках. Скоро Даниил свободен будет
Марко об аварии Гасли: У нас заканчиваются детали машин
Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал аварию французского пилота во второй тренировке в Хоккенхайме. За 15 минут до конца второй тренировки Пьер Гасли потерял управление в последнем повороте, врезался в стену и серьезно повредил автомобиль.
На вопрос, были ли у Пьера какие-либо проблемы с машиной, Марко ответил: «Никаких неполадок не было, он просто потерял ее».
Австриец выразил надежду, что авария не скажется на уверенности Гасли в себе. Но указал на нехватку деталей для машин Red Bull.
«Надеюсь, что нет, – ответил он на вопрос, не утратит ли Пьер уверенность. – Прежде всего нам нужно изучить, как мы будем ремонтировать машину. Но проблема в том, что у нас заканчиваются детали».
Напарник Гасли Макс Ферстаппен счел, что авария француза вряд ли ударит по команде.
«К счастью, это произошло в конце сессии. Не думаю, что это отрицательно скажется на команде», – сказал Макс.
Пилотаны, объясните ньюфаку пару вещей. Я вот всего две последние гонки смотрел, до этого за формулой почти не следил, только разве что пару новостей в год, да по играм от кодемастерс. И так где-то года с 12-13. Корочи, вот Макларен есть жи, да(моя любимая тима)? Они после движков мерседеса (в нулевых был пиздатый Макларен серебрянный, ух бля) пересели на Хонду. Но не взлетело что-то и они два сезона эти движки оптимизировали и в итоге отказались нахуй. Но теперь на жтих движках ездит Рэд Булл, я всё правильно понял? И не просто ездит, а очень высоко блять ездит. Т.е. получается что долбоёбы из МакЛарен тупо оптимизировали движок хонды для другой команды, а сами сели в лужу? Всё верно или я где-то проебался? Если всё верно, то можно ли считать МакЛарен командой куколдом?
>>1775076 Я-то схожу, но ответ всё же хотелось бы услышать. Движки люблю блять, неужели МакЛарен так лоханулся или хонда по прежнему говно и мне это просто кажется?
>>1775072 Хонда пофиксила надежность и апнула мощность, я думаю, так что маки проебали топ3 КК. Если нет, то проеб по аэродинамике, у редбулла вроде ньюи машины строит
>>1775072 У Макларенов были проблемы с движками и Алонсо всегда говорил "нет мощи" (но пава), за два года или сколько там их это заебало, ну естественно японцы выводы делали, но команде надоело терпилами быть и помогать, а ред булл едет не за щёт движка а и за щёт шасси, не обязательно что всё пиздец Хонда поехала, щас движки все одинаковые и уравненные
Ясно, спасибо. Хоть пристально и не следил, но мемасы знаю немного (ГП2 энжин). Так это самое, только так и не понял, проебались маки с отказом от хонды или нет?
>>1775087 Сильно - навряд ли. Торо Россо жене стало ехать намного быстрее, а у них тоже хонды стоят. РБ это скорее шасси гениальное, ну и альфач Йос для своего сына всех там задоминировал, Гусля вон мучается, Авокадо вообще выжили из команды год назад.
>>1775072 За то, что Хонда послала рыжих нахер (а не наоборот, как некоторым хотелось бы думать), нужно благодарить Алонсу с его непревзойдённой говнистостью и горе-инженеров, все годы сотрудничества ужимавшие болид до такой степени, что даже когда Хонда перестала быть ведром, она банально перегревалась или рассыпалась от непогашаемых вибраций. 2018 год расставил всё по своим местам, Хонда за год довела движок до победного уровня, Маки только сейчас как команда вернулись на уровень пятилетней давности.
>>1775087 Скорее да, чем нет. Хонда считай бесплатно поставляла им движки и Маки фактически заводской командой были, а сейчас у Хрено надо покупать и уровень поддержки не тот.
>>1775087 Проебались они когда в 2013 подписались с хондой на их недоделанный, отсталый говнодвижок. А сейчас уже особой разницы и нет какой движок у них бы был, рено и хонда сейчас примерно наравне. Все значимые потери Маки уже в 2015-2017 понесли.
>>1775087 Нет, не проебались. Потому что иначе они до сих пор бы письку сосали с хондой из-за долбоебского руководства в маках. У ред була другой подход к мотористам и это расставание пошло на пользу и макам и хонде
>>1775103 Потому что они перестали выебываться и соласились на "то, что есть" в результате "то, что есть" работает на машине мака немного лучше, кароче не суют теперь свое свиное рыло куда не надо
>>1775103 А в том году на Рено они нормально ехали? С тех пор они выкинули на мороз Алонсо и Булье и взяли менеджера, задоминировавшего Ле-Ман, и пилота, в неполные 20 лет укатывающего в квалах намного более опытного напарника.
>>1775098 Так они под эту приму всех подкладывали. Больше всех даже не Вандорн пострадал, а Пике младший, которого Маки заставили разбить машину чтобы Алонсо выйграл из-за пейскара, а Алонсо сделал вид что он ни при чём, а что ему топлива залили на 10 кругов на необгонной трассе - так это вполне нормально, почему бы нет.
Фишка в том что со своим вечным эгоизмом он команде вообще никакой информации не давал, требовал чтобы его настройки никто не знал, партнёр вообще иди в жопу. А тут как раз надо было болид под Хонду конструировать - а он просто ЖП2 энжин и всё, охуенная обратная связь.
Короче, чувак притащил ещё Флавио Бриаторе, на всё готовое, а Флавио сам ещё тот гандон был, а дальше от Фернандо все команды страдали. И бля, при этом в макларене он по-прежнему свой. Хотя не только проебали тогда КК, Алонсо вообще шантажировал их, требовал чтобы Хэмилтона душили и всё такое. Хорошо он только на готовой машине поедет, желательно на самовозе, а Маки сейчас нихуя не готовы, а в самом начале пути, так сказать.
>>1775108 Только Алонсо сам их послал и сказал что пока нормальный болид ему не построят, он в этом цирке не выступает. А Булье да, помню как он ещё Рено разваливал при Петрове,
>>1775127 В другой или нет, они что, ждали что этот эгоист внезапно станет няшкой и будет вместе с механиками машину нубаса Вандорна починять как старший брат? Такие люди не меняются. Гонщик он великий, но из-за своего характера проебал все полимеры, теперь его даже не факт что вМаки возьмут если Маки в 20021 внезапно полетят впереди всех. Там пилотами сейчас довольны. Скорей всего в индикар уйдёт с концами скоро если там кто-то будет его выходки терпеть как в ф1 терпели годами. Там же и команды большие, не по два гонщика.
>>1775130 Если что, этот сынишка год назад нашего длинного дяденьку если не укатал, то как минимум был не хуже. А подиумов у него больше чем у харизматичного Халка, который вообще тиер 2-3 на протяжении лет стабильно выступает.
>>1775130 Ну панда вне конкуренции, но у Вандорна там тоже какие-то связи близкие с боссами. Не с Заком Брауном, а с другим, не помню его, он вроде бывший даже.
>>1775130 >Выкупить целую команду ф1, чтобы сынишка там мог тошнить это сильно, очень сильно. И что толку? Сначала Вильямс он утопил, когда туда Стролл приходил, были стабильно на подиумах, теперь в полной жопе. Теперь гоночное очко топит. Тоже недавно ещё были топ4, теперь стабильно вторые снизу, даже Перец мучается, не может во 2 сегмент попасть никак.
>>1775135 Как 1 пилот может топить команду и другого пилота? К тому же Стролл старший бабла накинул не слабо, вон всю практику комментатор рассказывал об охуительных обновлениях рейсинг поинт и что это фактически болид б. Построили бы они болид б без стролла?
>>1775136 Хуёвой стратегией развития по принципу сынку - всё, остальным - залупу сосите.
Сколько лет ФИ строили болид. Бабок не было,бюджет самый скромный в пелетоне, главный босс команды вообще главарь мафии похуже антибиотика из "бандитского петербурга," каких-то сверхзвёздных пилотов, которые бы потом переходили в топ тимы и занимали там первые места в чемпионате у них тоже никогда не было, всегда стабильные ребята из 2 эшелона. А результаты почему-то росли каждый год. Вплоть до прихода Стролла. И за год вдруг резко всё стало максимум хуёво. Явно там что-то не то с менеджментом и именно с приходом Стролла так стало, потому что до него была образцовая команда в плане реализации возможностей и деланию конфеток из воздуха, ну если не конфеток, то хотя бы зефирок.
>>1775136 Стролл спас команду от полного развала или покупки Мазепиным, что одно и то же. Сын последнего еще и бездарнее Стролла младшего, стоит сказать спасибо, что мы его в пелотоне не видим.
>>1775132 У Виталия Петрова подиумов тоже больше, чем у Хюлька. Да и быть на уровне Сироткина — тоже такое себе достижение. Вот почему молодое дарование проиграло престарелому Массе и проигрывает стареющему Пересу — это вопрос.
>>1775155 Нигральтон не альфа и не оплодотворитель самок. Он обычная плаксивая нигра с зашкалившим чсв. Перед такими тянки ноги не раздвигают. Он больше похож на капитана Зеппа Браннигана из Футурамы по образу, чем на брутального чемпиона-победителя.
«Это уже раздражает». Хорнер прокомментировал аварию Гасли на тренировке
По словам руководителя Red Bull, после хорошего выступления на предыдущем этапе в Сильверстоуне француз вновь огорчил команду. Пилот Red Bull Racing Пьер Гасли во второй пятничной тренировке Гран При Германии вылетел с трассы в последнем повороте и разбил машину об отбойник. В итоге по лучшему времени он стал только 15-м, проехав меньше всех кругов.
В эфире телеканала Sky F1, глава команды Кристиан Хорнер не стал скрывать своего огорчения.
«Это только начало уик-энда, – сказал Хорнер. – Прежде всего надо разобраться, что стало с шасси. По нашим данным, при ударе перегрузка составила 10g, все видели, какие существенные там повреждения. К счастью, он не использовал мотор и коробку, которые мы приготовили для гонки. Конечно, обидно потерять машину в этот момент сессии. После хорошего результата в Сильверстоуне [где Гасли добился лучшего в сезоне четвертого места], это не лучшее начало уик-энда. Но это только тренировка, и у нас есть ночь, чтобы починить машину.
Эти аварии раздражают. Но что теперь поделаешь. Случившего не изменить, надо работать дальше. И все же жаль, что после явного прорыва в Сильверстоуне, здесь мы сразу получаем аварию».
Хорнер также прокомментировал перспективы своей команды в квалификации.
«Надо понимать, что оба наших гонщика на первых кругах тренировки столкнулись с определенными проблемами. А когда настало время показывать лучшие круги, шины уже были не новыми. Так что Макс [Ферстаппен] показал лучшее время на уже изношенном комплекте, и в квалификации с новой резиной он определенно будет быстрее, добавив больше одной десятой секунды. Также я надеюсь, что ночью нам удастся поработать над настройками и еще больше сократить отставание. Но очевидно, что здесь доминируют Ferrari», – сказал Хорнер.
Аноны,кто будет перекатывать,можете со следующих тредов запилить уже ебаный гайд на F1viewer?потому что я совсем даунич и у меня ничего не работает,а смотреть эль попо с рекламой на обгонах и борьбе мне не очень хочется
>>1775250 Это тренировка, нужно искать пределы трассы. Алсо Гасли, в отличие от тебя, знает что в РБР ему никто не даст ехать в полную силу, там всех под себя подмял батя Макса. Команду строят вокруг Макса, Макса пиарят как супергонщика, ну а ему досталась роль клоуна, чтобы потом говорили - вот Гасли вроде неплохой гонщик, но Макс его в одну калитку укатал, на круг в гонке обходил на такой же машине. Даже Авокадо не выдержал этого беспредела и съебался год назад от этого позора, а Гасли - далеко не Авокадо. Так что он, уже когда подписывал контракт, знал на что идёт.
>>1775298 Одно дело - проебаться на трассе, совсем другое дело выставлять себя на посмешище, ещё и из своей еот красавицы делать вот такое чудо вот, как она его не дропает после этого только.
>>1775281 1.На десятке просто напросто скидываю в папку с плеером wpv рекомендуемый экзешник с гитхаба. 2.Запускаю экзешник, выбираю эвент, выбираю play with mpv, жду n секунд - смотрю.
Я так понимаю, на ф1тв периодически ведущие связываются с различными представителями команд? Уже второй раз за эти два дня слышу, как штайнер общается с комментаторами. мимо новыйфаг
>>1775494 я олдфаг >>1775495 потому что это всё сорта говна примерн одного уровня, платить за телевизор ёбтвоюмать 2020 год через 6 месяцев, мне про украину слушать там?
>>1775540 он не сказал а сыпал оскорблениями, вместо того чтобы привести сразу аргументы, но их нет, так что свободы оба, очевидно живёте с родаками и ничего не решеаете в семье, мышление бабское, воспитывались мамой
Ну вот, Феттель взорвал мотор, испортил машину. Леклер шёл первым. Что надо сделать? В Феррари мигом находят выход! Во-первых, не дать Леклеру высоко квалифицироваться, иначе будет совсем глупо выглядеть как они тащат пилота на крайнем месте и жертвуют пилотом на первом месте. Во-вторых, втихаря поменять машины, пусть Феттель едет на неповреждённой машине Леклера, а Леклеру или соберем по остаточному принципу или не соберём вообще. Ну и естественно сейчас окажется что у Леклера якобы такие же проблемы "но павер" и починили совершенно случайно завтра Феттеля. Гениально. Блядь, как же жалко Леклера. Не дадут ему выйграть в Феррари никогда. Чтобы ни у кого и мысли не возникло что он чем-то быстрее Пальца. Будут вторикеллить любой ценой, даже свои же победы просирая.
Пилот «Мерседеса» Вальттери Боттас уверен, что борьба за победу по итогам сезона развернется между ним и его товарищем по команде Льюисом Хэмилтоном.
— Мы даже не достигли экватора сезона, может произойти все что угодно. Но, скорее всего, борьба за титул развернется между мной и Хэмилтоном. Мы имеем большой отрыв от преследователей, — сказал Боттас, чьи слова приводит RacingNews365.
Пилотов «Мерседеса» разделяют 39 очков. Макс Ферстаппен на третьем месте проигрывает 86 очков.
3-я практика: Арена – 12:55
Квалификация: Матч ТВ – 15:55
Воскресенье
Гонка: Матч ТВ – 16:00
Прошлый