Я кончаю радугой от нового КАС'а с КИС'ом Можно собирать из одних корабликов другие прямо на орбите! Вот только пока разберешься с этими ящиками и шуруповертами..
>>180241 Я чуть не обосрался эту ебанину сажать на Тыло. Больше 4 градусов уклона - и он плавно так грохается на землю, с большим бадабумом. В результате пришлось искать удачное место для посадки методом научного рандома, ибо зависнуть и тем более осмысленно перелетать куда-либо на этом карандаше при гравитации Тыло нереально. (да и не хватит топлива)
Получилось устойчиво сесть наверно раза с 15-го, после чего я обнаружил, что Тыло находится в приливном захвате с Джулом, в результате чего с места посадки не видно Джула за бугром, и красивого кадра не получится. Представьте мой БУГОР. Пришлось еще раз 5 разъебывать, хорошо что удачное место было найдено сравнительно быстро.
>>180251 Тем не менее, практически идеальное место с уклоном в 0.7 градуса было найдено, что позволило Джебу снять селфи в стиле "я и мой сраный лендер на Тыло на фоне Джула и Лейт", ради которого и задумывалась вся экспедиция.
>>180248 Я не думаю, что авторы настолько глупы, чтобы не осилить простейшей аэродинамики. Там же как идет - максимум сопротивления определяется аэродинамическим сечением, прямо в игре его не сложно посчитать. Далее, если тело имеет законцовки и спереди и сзади, его сопротивление близко к нулю - оно как игла, раздвигает воздух, и тут же его сдвигает обратно, не нарушая потока. Если нет законцовки сзади - его сопротивление равно единице: спереди оно воздух раздвигает, а сзади не сдвигает, поток нарушен, получается турбулентность, которая тянет назад, и тянет сильно. Кое-где ее даже как стабилизатор используют - потому что она стабильно тянет зад назад. Если и спереди нет законцовки - сопротивление тела равно 2: оно и спереди не раздвигает поток, и сзади, спереди возникает резкая волна плотности, которая толкает перед тела назад, и толкает сильно.
>>180248 >Неужели в игре расчитывается завихрение Если ты о вортексах, то нет конечно. Даже в FAR'е этого нет. Это пиздец сложная симуляция, плюс тут mono, однопоток урывками и реалтайм. В ваниле просто считается сечение и угол поворота всех деталей, как в старых версиях FAR.
>>180255 Это все частные случаи, так это не делается. В общем, донного сопротивления в ваниле нет, оно и в FAR появилось не сразу, а когда появилось - было очень условно сделано. Это сейчас там оптимальны тела Сирса-Хаака и прочее, в ваниле этого нет (и по большому счету нахуй не нужно в обучающей игре).
>>180259 Если ты о игре без загрузок, то это прямо скажем очень дисциплинирует. И клево наблюдать, как растет кладбище разбитых кораблей, сейв получается с душой и историей. Но школохардкор, в определенном смысле.
>>180257 Спутник нужен чтобы каждый раз посмотреть карту этих ресурсов. По крайне мере у меня на 2уровне Тракторной Станции нихрена не показывает и я оставил везде висеть эти спутники
>>180245 >Если сможешь - почему бы и нет? Верхняя граница твр определяется живучестью экипажа, прочностью ракеты и ее устойчивостью - способностью сопротивляться опрокидыванию от возросшего сопротивления на носу.
>>180264 Во время запуска мне было не до скринов, лол. Все что могу сказать - там было три 3.75м йобы по бокам, все это пиздец шаталось, тормозило и было залеплено скотчем и распорками на отъебись. Полная ракета была перезаписана, т.к. сохранялась без имени. Остались только скрины испытаний на устойчивость на Кербине (ну и сам хуйцелендер, посаженный на Тыло). Ну и бонусом - спуск в бездну. Take this, SpaceX!
>>180273 Ну она же не могла бесконечно вырасти. Почему он такую хуйню несет ? Тестовые крафты может и вылетают, а реальные с большим сечением и созданные для задач, не нужно так запускать.
Но я юзал увеличенные ионники. Ну а вообще, даже если и не юзать их, то все равно по идее возможно, но нужно грамотно использовать гравиманевры у газовых гигантов. Хотя в интернетах полетов на Плутон на стоковых или около того движках я тоже не находил.
Господа, зацените орбитальный корабль снабжения. Может выводить до 5 тонн на 200-км орбиту. Вместо модульных отсеков может быть оснащён сервисным грузовым отсеком, топливным баком или припасами (Кислород, еда вода). Без ПН стоит 21,530 и весит 18,4 тонны. Оборудован системами связи (RT2)
>>180330 Но ведь это обычная безыдейная модоблядская хуйня. Я обычно не стремлюсь обсирать каждую корзинку, но автору самому то не стыдно это выкладывать ?
>>180329 В хуй не упёрлось мне ободрение, речь шла о конструкторской оценке и рекомендациях. >в чём прикол >орбитальный корабль снабжения Ну не знаю. >>180330 >ПН до 10 тонн Не подниму же.
>>180331 >модоблядская >>180338 >модоблядь Сука, ты опять вылез? Какая хуй разница,моды или нет? Хочет человек поделиться своим поделием, пусть делится.
Очень аэродинамическое поделие оказалось - сначала спикировала с орбиты до 4км, затем за счёт гиродинов использовал воздушный поток и убил вертикальную скорость.
Алсо, пока печатал, ксп крашнулась. Так что может сейчас видео запишу.
>>180358 Заебца. Я так пытался посадить кабину Мк2 от развалившегося самолёта в FAR. Почти сел, только неоптимальную траекторию выбрал. У тебя кстати тоже неоптимальная, надо соблюдать баланс между стравливанием скорости и высоты (но ручками при доступных приборах это хуй сделаешь, по правде говоря).
>Thank you, everyone" - the 1.0 launch kinda blew everyone's mind, the reception from critics and the KSP community has been awesome - Squad'll make sure they provide you with way more fun stuff to play with. Updates planned for quite a while, lots of cool stuff to add and free updates to give out. Work on multiplayer has been going great - so far, a stable server exists, it's all working ok. With regards to more planets, the game is kinda stressed in that regard so don't hold your breath.
Я, блядь, один это вижу ? Какой, к хуям, мультиплеер ? Обколются своими кактусами, блядь. Нахрена обязательно по стопам майнкрафта идти ? Нахуй кому нужен дерганый мультиплеер с 1 мбайт/секунду трафа ? Еще коров взрывающихся не хватало только. Все что ни делают - через жопу.
>>180367 Я то не буду. Мне обидно, что на мои деньги будут расходоваться на мексиканские фантазии о новом космическом майнкрафте. Полно других проблем в игре.
>>180368 Не играл больше года. Если в игре будет мультик, я ее куплю и буду угорать с друзьями как дитя, хотя мне уже 24 лвл. мимо-наблюдающий-за-прогрессом-пират
>>180373 Так мультиплеер есть - почему мы с анонами не играем ? А потому что я вижу в нем одно говно. Дерганные траектории. Магическое Предельное Число в 300 партсов делится теперь на N - число игроков. Постоянные модоблядские дисскуссии о том или ином моде. Стартовая площадка сама по себе изолирована и никто никого не видит в ней. Совершенно не понятно в чем соревновательная составляющая мультиплеера.
Снарядил экспедицию на Минмус. РН класса Kurwa matka с ценным грузом в два поляка и ровером. Задачи: 1) Выйти на опорную орбиту. 2) Посчитав остатки дэльты во второй ступени, выбрать цель (либо Минмус, либо Муна). 3) Успешно приземлиться. 4.а) Впустить ровер из грузового отсека. 4.б) Воткнуть в булыжник пару польских флажков. 4.в) Выпить водкиСложить из булыжников слово "KURWA", видимое с Кербина в телескоп Отстыковать грузовой отсек. 5) Взлететь и выйти на курс до Кербина. 6) Успешно приземлиться, не сгорев при этом в атмосфере и не распидорасившись о берёзу на малых высотах.
>>180386 Вышел на курс до Муны. До Минмуса горючки не хватит во второй ступени. А жертвовать тормозной и возвратной ступенями не хочется. Как же эту ебалу расшатывало при включение маршевого на разгоне. Кирпичами просрались все
>>180403 Начнем с того, что на Еве нет кислорода и Рапира будет работать только с окислителем. Поэтому никаких профитов ни от Рапиры, ни от крыльев не будет.
>>180404 Два чаю. Нашел в тырнетах один лендер, дельта не указана. Джумба с Главнопарусом, 4 Главнопаруса на баках по 0.25 джумбы как стартовые бустеры, сверху ступень с палкой (или двумя?) 1.25, и головка из 909-го с вторым по размеру 1.25.
>>180412 Что-то как-то сильно читорно. Слушайте, ну а вот с ФАРом же летали люди в старых версиях? Там ведь впрлне сравнимые значения должны получаться.
На самом деле гораздо лучше получается пилить самолёты. С ракетами, как видишь, всё оче хуёво. У меня либо дельта в жопе, либо вот такая ебала. Ищу, нащупываю золотую середину.
>>180439 Ставил - подтормаживает. Думал, на других планетах что-то сделали, но нет. Не так интересно, если играть в карьеру и проводить все время на других планетах.
>>180447 - >>180399 Сижу, перепиливаю лэндер. Елду попробую втиснуть в рамки приличия. >>180434 Гораздо приятней думать, что после очередного фэйла можно сделать вид, что ничего не было. Не люблю и не умею проигрывать, хуле.
>>180450 Хуй! Не хватает ТВР. Не пойму что за хрень, инженер показывает полтора-двойку а на поверхности ив 0.3-0.8 в зависимости от движка. Не пойму что за ебань
>>180455 Если ступень OCHE MALA, то иногда можно. Монопропиленовые движки безмассовые, а баки - поверхностно-прилепляемые и маленькие. Если не в дельте, то в эстетике и компактности можно выиграть.
>>180457 Лишь бы соседа в говно рожей макнуть. Азиаты, хуле. :3 Получилась такая ебала. Думаю основное торможение делать второй/третьей ступенью. Садиться и взлетать на МП. хотя, сдаётся мне, дельты не хватит
>>180468 Значит либо укроп, либо чурка. :3 И таки да, тебя не просят увеличивать мне дельту своим раскалённым пуканом. Можешь лучше - покажи пример. Не можешь - сбрось тягу, а то стул прожжёшь. Тащемта, на МП я уже варианты дельты показал для слепых: 232 для загруженного и 260 для пустого и со сброшенным грузоотсеком. Хватит ~ 200 дельты для подъёма с поверхности на пару-тройку километров? И хватит ли 1069 дельты для отправки пустого ведра по прямой траектории на Кербин?
>>180269 И похуй. Если ускорение нормально для экипажа, если корабль выдерживает нагрев, если система стабилизации успешно противостоит опрокидыванию на таких скоростях - чей бы и не полетать на сверхзвуке? Тем более толщина атмосферы зависит от скорости - ты можешь лететь медленно, и сгореть нахуй, а можешь лететь быстро, и пролететь до того, как сгоришь нахуй. По дельте похуй - даже самые лютые атмосферные потери - хуйня по сравнению с гравитационными. Короче тебе невыгодна низкая скорость.
Вообще, надо собрать маленькую хуитку с twr на Еве в районе в 1.1, включить мехджеб, вывести показатель Total dV spent, включить чит бесконечного топлива и посмотреть что получится.
У меня просто игра удалена до следующих выходных...
>>180487 Какая же отвратительная у тебя ракета. Не знаю, наверное, из-за этого обтекателя на 2/3 ракеты, отвратительно, не могу смотреть, блядь, удали нахуй пост и переделай, пожалуйста, я ж умру сейчас
>>180503 Как, курва? Я приделал к этой хуете ещё две ректальные свечи по-меньше. Теперь эта дрянь умеет в выход на орбиту в две ступени. Скрины выкладывать пока не буду. Уж больно переживаю за твоё здоровье.
>>180507 Сам ты курва. Я ещё и поляк, и, знаешь, мне стыдно за мою историческую родину. Позор польской космонавтики. Пусть лучше и дальше ничего не летает, чем летает вот это.
>>180515 Потому что на орбите они тебе нахуй не нужны, в атмосфере заебёшься выдрачивать аэродинамику до состояния чтобы эта хрень летала, а при реентри ты тупо пообломаешь половину крыльев.
Анон, прошу срочной помощи! У меня по пробелу почему-то стал переключаться lin/rot вместо стейджинга. Режим стыковки включал/выключал, игре похуй. Что делать? У меня там сейчас из-за этой хуйни зонд превратится в пыль.
>>180529 Проблема в том, что там должно сработать несколько вещей одновременно, иначе всё друг о друга распидорасит. Но это не важно - не знаю каким образом, но была включена блокировка стейджинга Alt+L.
>>180477 >даже самые лютые атмосферные потери - хуйня по сравнению с гравитационными. Это не так. Сопротивление растет с квадратом скорости. Соотношение сопротивления к гравипотерям зависит от многих факторов и нелинейно. Это задача оптимизации, и оптимумом является терминальная скорость в данных условиях (высота, температура, локальная гравитация и т.п.). Будешь лететь быстрее терминалки - потеряешь лишнюю дельту на сопротивление среды. Будешь лететь медленней - потеряешь лишнюю дельту на преодоление гравитации.
>>180535 Пруфы можешь скинуть? Статью какую-нибудь, учебник или что-нибудь подобное? Я готов сам рассчитать это. Хоть и с некоторыми упрощениями, конечно, но общая картина будет ясна. мимофизик
>>180486 Дефолтная вроде, самолетная, первая - острая, не та что на пике. По крайней мере оче на нее похожа. Плюс мод - raster pops monitor А экранчик справа - vessel viewer
>>180546 Вертикальный взлет - минимизация dm/dt (расход топлива) в условиях действия трех сил (тяга, драг и гравитация), пикрилейтед, считается элементарно, оптимум равен терминалке. А вот с наклонной траекторией все сложней, общего решения нет, только численное. ИРЛ с учетом всех факторов это довольно сложная хуйня, есть спецпакеты для оптимизации траекторий взлета и профилей тяги, вроде http://www.psopt.org/ .
>>180551 Не врубаюсь в эти твои закорючки. Ты мне на пальцах поясни, почему терминалка оптимальнее сверхзвука? Учти - задача не минимальный расход топлива, а минимальные затраты дельты на вывод на орбиту. Я рассуждаю так: При взлете дельта уходит на следующие вещи: а - подьем апоапсиса над атмосферой б - набор орбитальной скорости в - преодоление гравитации до того момента, пока не завершится скругление г - потери на атмосферу
Орбиталка у нас фиксированная - 2500м/с. Дельта на апоапсис легко считается по формуле конечной высоты. От высота апоапсиса зависит ускорение свободного падения - надо выяснить, что выгоднее: совершать орбитальный разгон на дне гравиколодца, с большими гравитационными потерями, или же потратить дельту на занятие более высокой точки разгона, чтобы уменьшить гравитационные потери. Потери на гравитацию равны времени со взлета до скругления, помноженные на ускорение свободного падения - чем дольше выходим на орбиту, тем больше дельты теряем. Это очевидно. Их величина ужасна - например выход на орбиту за 3 минуты потребует до 1800м/с потерь, это 2/3 орбитальной скорости! Потери на атмосферу краткосрочные, и в целом ничтожные по сравнению с гравитационными за весь полет - их выдрачивать даже смысла нет, в соответствии с правилом 20/80 и здравым смыслом. По моим оценкам потери на атмосферу что-то уровня 200-300 дельты, т.е. 1/10 орбитальной скорости.
>>180554 Активируешь transferwindowplanner, и выбираешь компромисс между временем до старта, временем в пути, и дельтой. Выбранная точка автоматически добавляется в kerbal alarm.
>>180555 >чем дольше выходим на орбиту, тем больше дельты теряем. Это очевидно. Их величина ужасна - например выход на орбиту за 3 минуты потребует до 1800м/с потерь, это 2/3 орбитальной скорости! >потери на атмосферу что-то уровня 200-300 дельты, т.е. 1/10 орбитальной скорости. Расклад таков, что экономя одно, придется жертвовать другим. Я предпочитаю жертвовать самым дешевым, самая дешевая у нас получается атмосфера - в данной ситуации аж в 6 раз дешевле гравитации, значит обменивая гравитацию на атмосферу, мы не выигрываем дельту, а теряем.
>>180555 >Не врубаюсь в эти твои закорючки. Ты мне на пальцах поясни На пальцах не выйдет, это матановая задача, нужно вариационное исчисление в частности. Я писал, подразумевая что в теормехе/матане хотя бы ты сечешь. > почему терминалка оптимальнее сверхзвука? Вопрос некорректный. Терминалка оптимальней, чем разгон быстрее терминалки. Она вполне может быть и сверхзвуковой, не исключено что ты по оптимальному профилю как раз и летаешь, а то и медленней чем можно. Я просто поясняю, что твой вывод "похуй на атмосферные потери" неверен, хоть это и контр-интуитивно. > Учти - задача не минимальный расход топлива, а минимальные затраты дельты на вывод на орбиту. Тогда мы про разные вещи, я говорю про наиболее экономный по топливу вертикальный подъем. Впрочем скорость при не слишком наклонной траектории, оптимальная по дельте - величина того же порядка, на самом деле даже меньше должна быть (сколько именно - тривиальным расчетом на пальцах ответить не выйдет, слишком много факторов, включая кстати массу двигателя для повышенного T/W, нужно численное решение). > Потери на атмосферу краткосрочные, и в целом ничтожные по сравнению с гравитационными за весь полет - их выдрачивать даже смысла нет Еще раз, дело не в этом. Это оптимизационная задача о суммарных затратах. Разгоняемся в атмосфере слишком быстро - выигрываем у гравитации, но проигрываем еще больше у атмосферы. Или наоборот.
Конечно, в KSP ничего не стоит построить ракету с огромный запасом, и плюс-минус 300м/с может быть хуйней, тут спору нет. Я просто поясняю, как оно работает на самом деле, и почему для действительно оптимума нельзя разгоняться максимально быстро.
Высадился на Дюну в карьере, а там огурец не хочет лезть обратно в кабину и даже не активирует реактивный ранец. Что мне делать чтобы убрать эту фигню?
>>180559 Это другой анон, не >>180546 Но я, кстати, тоже не понял, что у тебя изображено на картинке. >теормех/матан >вариационная задача Не вижу ни энергий, ни лагранжиана, ни уравнений Гамильтона. Либо я в глаза ебусь? Зачем ты берёшь от равнодействующей (за вычетом силы тяги) полный дифференциал по скорости? А, ну ладно, ищешь экстремумы, окей. А дальше что делаешь? Чёрт, я слишком хочу спать. Пойду-ка я. Если пояснишь - хорошо. Если нет - сам постараюсь разобраться.
А сегодня анон, снова отчёты-отчётики. Собрал я, значит, 5 контрактов для системы Дюны и принялся строить йобы. По плану было два корабля. Первый нёс установку по добыче руды для контракта (вместе с конвертером, который я взял просто для йобистости, лол), а также два спутника-близнеца. Поскольку я не подумал о такой вещи, как центр тяжести, реентри в атмосфере Дюны вышел весьма нервный. Что-бы потратить минимум топлива на орбиту, пришлось опускаться весьма глубоко в атмосферу, и в более плотных слоях всю хуйню развернуло передом, что спасло "ядерную" ступень (модель "Fatass-2E") от полного разрушения - перегрелся даже обтекатель, но в итоге я лишился только "радиаторов", которые были уже не особо нужны. На следующем витке прошло отделение переходника со спутниками, а потом отстрел каждого из них (из-за того, что управляющие пробки на них тёрлись друг о друга, их при отстреле разбросало на пару сотен метров от основного корабля, что в принципе оказалось весьма удобным). Первый спутник нарулил полярную орбиту и отсканировал Дюну на предмет ресурсов, второй полетел к Айку, занял контрактную орбиту, а потом повторил действия первого (дельты в них всё равно с огромным избытком). Сверившись с картой ресурсов я аккуратно посадил добывающую установку "Копатель-Д" и оставил майнить 1500 руды для контракта.
Вторым к Дюне летел "Орион", первоочередной целью которого было посадить какого-нибудь полуёбка на Дюну с великой целью флаговтыка. Этим полуёбком, естественно, был Джеб, к которому примкнули его старые друзья и Валентина. Весь корабль был приодет в модный обтекатель, чтоб не пожечь чего лишнего при аэробрейкинге. Схема посадки такая-же как и у Аполлонов, только лендер я от греха упрятал в ещё один обтекатель надо было станцию "Матрёшкой" назвать и защитил тепловым щитом, которые естественно не пригодились, ибо я забыл, что орбитальная скорость у Дюны небольшая. И это было хорошей новостью, потому-что я умудрился сделать так, что ледер неуправляем, пока находится в фейринге - и "толкательных" ступеней для схода с орбиты я не сделал. Поэтому я отстрелил нахер всё это дело (едва не разъебав всю станцию обломками обтекателя) и спокойно пошёл на снижение. Сам лендер - слегка модифицированная версия той модели, на которой я катал Джеба по спутникам Джула в последнем треде перед релизом. Кстати, совершенно случайно я сел в десятке километров от прибывшего 150 дней назад "Копателя" да, разброс у меня пиздец, вылетели обе йобы с разницей в пару часов. После научно-исследовательской деятельности (в том числе постройки замков из Дюнного песка), Джебу довелось испытать старый аппарат с новой аэродинамикой, в которой он похуже управляется, но всё также спокойно выходит на орбиту. Тем временем, "Копатель-Д" добыл нужное количество ресурсов и остаётся пылиться на бескрайних просторах Дюны навсегда. Джеб и Ко будут сычевать на орбите до следующего трансферного окна, заниматься научной деятельностью и угорать по красной планете.
>>180574 Между тем, в систему Джула стали прибывать аппараты, запущенные вчера при помощи нерационально больших ракет. Разница между входом каждого из них в сферу влияния Джула была от 10 до 3-х дней, так что мне пришлось побегать с корректировками орбит между пейсшипами, а потом также с торможением. Повесив четыре из пяти (зонд для Тайло опаздывал дней на 80) на удобные орбиты, с которых их не пидорнёт какая-нибудь мимопланета, я приступил к своему хитрому плану - мне снова выпал контракт на добычу руды с Пола, а прототип, про который я уже рассказывал (назвал его Pol Driller) всё ещё болтался где-то рядом с кучей топлива (конветрнутого из котрактной руды). Ну я не будь дураком, снова прилетел, приземлился, добыл, вышел на орбиту, ????, ПРОФИТ. Первым свою миссию выполнил зонд, запущенный для контракта на возвращение из полёта в системе Джула (четвёртый пик). Согласен, для такой простой цели делать такую крупную йобу не следовало, но бюджет в КСЦ был уже весьма серьёзный, поэтому свежий аппарат просто запустили на запасной ракете для другой миссии на Джул. А поскольку дельты было дохрена, он рванул домой не дожидаясь трансферного окна (с запланированной коррекцией курса через 260 дней).
>>180575 После за дело принялся, в принципе, не нужный мне спутник для исследования Лейт - Laythe Surveyor. Я взял его просто для отыгрыша в голове. Тут всё просто - снялся с орбиты, прилетел, занял полярную, отсканировал и собрал немного данных с детектора гравиолей. После - рутинная миссия по исследованию Волла с высадкой. Но Воллозонд не скучал, ибо к нему присоединился Pol Driller, который отсканил с полярной орбиты поверхность, а потом тоже сел для выполнения ещё одного контракта "собери руду-подними на орбиту Джула". На Волле посадка была уже совсем не радужной, ибо намного более жестокая гравитация, ваниллопидор вынужден тормозить на глазок, да ещё и ядерниками, которые ещё и люто перегреваются (я о их охлаждении на испытаниях, переросших в миссию, не озаботился вообще), и всё это при том, что эта недоделанная поебень совершенно, блядь, неуправляема. Но ми таки сели и понеслась. Заодно я решил навыжимать топлива этому читорскому изделию космопрома, так что он тут останется надолго - будет смотреть на Джул, вальяжно перекатывающийся по небосводу. Кстати, на Дюнном "Копателе" электричества на добычу хватает вполне, а на этой херне даже один работающий бур жрёт его больше, чем вырабатывает вся ёлка из солярок.
>>180577 Теперь пришёл час зонда для исследования Лейт. Поделие тоже иновационно-экспериментальное, вдохновлённое отчасти советскими зондами. Сразу после аэробрейка трансферная ступень отправилась в ад, и в дело вступила тормозная, которая к тому-же скорректировала орбиту. Выждав, пока приглянувшийся мне островок выйдет из темноты, я начал спуск - всё по своей новой ванильной схеме: с теплощитом и обтекателем для реентри. А дальше начались фокусы с изобретательством. Парашютный блок для зонда был прикрыт специальной крышкой для дополнительной защиты на случай чтотопошлонетака. Перед открытием парашютов на высоте 15км, он отстрелился и был уведён в сторону от аппарата двумя сепаратронами. По старой памяти я боялся, что парашютов для Лейт может быть недостаточно, тем более на весьма тяжёлом аппарате, посадочной опорой которому служит неотделяемый тепловой щит и основание обтекателя. При испытаниях на Кербине я понял, что тут надо не жадничать, поэтому вьебал от души 16 парашютов, плюс четыре тормозных. Благодаря этому даже в более разреженной атмосфере спутника Джула скорость посадки была в районе 3.6 м/с - слегка жестковато, но более чем достаточно. После посадки отстрелилось и вознеслось в небесные дали основание для парашютов, со свистом пролетев 600 метров вверх и приземлившись метрах в 30 от зонда с красочным взрывом. На Кербине было также, поэтому я не волновался ну, почти. Зонд открыл отсек с научной аппаратурой, шустро развернул солнечные панели, и передавал данные на Кербин почти трое местных суток (надо было боьше батареек влепить).
>>180579 Тем временем Pol Driller, заправленный почти под завязку, собрал нужное количество руды и начал взлёт. Уж не знаю почему inb4: потяжелел, но управляться он стал ещё хуже, а самое странное - его пробка перестала уметь держать прогрейд/ретрогрейд и т.п. Ну и хуй с ней, через 10 минут анальной боли на физварпе (так оно управлялось быстрее, но вертелось так, будто SAS вообще выключен) миссия была выполнена. Алсо, прибыл и выполнил свои задачи спутник для Тайло. Внезапно, увидел сразу три простейших туристических контракта - суборбитальный полёт и выход на орбиту Кербина. Для троих туристов был сделан удобный модуль из лучших материалов и ракета из говна и палок, за которой приглядывала молодая инженер, отправившаяся на "стажировку на орбите". После посадки на "Туристическом поле" у КСЦ (все ракеты у нас падают в другую сторону (в океан), так что для туристов места в самый раз, да ещё и горы на фоне...романтика!) клиенты оплатили проезд, и ушли довольными. Для забавы прошёл не менее простенький Кербин-3 челлендж - пролёт мимо Муны, Минмуса и суборбитальный полёт на Кербине. Аппарат для него был безумно дешёвый, поэтому я даже получил с этого контракта прибыль.
>>180580 Теперь пришло время возвращать с Дюны нашу музыкальную группу "Джеб, друзья и баба". Каждый раз я обещаю себе этого не делать, и каждый раз всё повторяется снова - лендер, побывавший на другой планете, летит домой вместе с мазершипом. На этот раз не без причины (ну, кроме дополнительной науки за рекавери) - в спускаемой капсуле-то, блеать, места только на троих. Как раз во время бёрна домой в плеере внезапно начал играть саундтрек Интерстеллара, поэтому путь домой был весьма эпичным охуенный OST. Эпичность момента подпортил попёрдывающий Билл, который перелез в капсулу лендера перед реентри. Тем не менее, под тревожную музыку мазершип начал вход в атмосферу на тёмной стороне, и на особо громких аккордах горизонт осветило яркое солнце и я обмалафил штаны. Реентри немного омрачил декаплер, который из-за моего мудацкого конструирования просто влепился в теплощит и пропутешествовал вместе с капсулой до самого раскрытия тормозных парашютов. Кстати об этом - скорость спуска была слишком высокой (ну не рассчитано же на лишний груз), поэтому я развернул всё это дело лендером вниз (странно, но так скорость была меньше - 9 м/с вместо 11-ти) и у самой земли хотел подтормаживать движком, всё топливо из которого было слито в баки мазершипа ещё на орбите Дюны. После удара о землю двигатель и бак взорвались, из-за чего Билл едва не стал Обосранным Биллом. И наконец, вернулся контрактный спутник из системы Джула. На нём я решил опробовать аэротормоза, которые оказались настоящей МАШИНОЙ ЗАМЕДЛЕНИЯ, да ещё и охуенно стабилизировали корабль на реентри (специально отложил отстрел ступеней, чтобы посмотреть). Тащемта, такие дела - 10 миллионов фундс, 4000 науки.
>>180606 Многовато. Мой средний полет приносит 2-3 тыс. науки без замеров гравитации, но с высадкой в нескольких биомах по возможности и 2-5 млн. денег, в зависимости от контрактов.
Делаю на Минмусе заправочную базу потихоньку. Посадка без Trajectories - боль и страдание. Ну, поначалу. Почти привык, благо Минмус прощает любые ошибки.
>>180243 Чаю. Собрал на своей заправочной базе на Минмусе биомный прыгатель из говна и старых посадочных движков. Попрыгал на ~600 науки, доволен. Ещё б не багал взрыв деталей на поверхности... А то пришлось пару раз подвозить на попутках новые порты для труб - старые повзрывало об поверхность.
>>180535 >Будешь лететь быстрее терминалки - потеряешь лишнюю дельту на сопротивление среды. В фаре это довольно таки трудновыполнимая задача. Да и вообще, чем быстрее летишь, тем быстрее преодолеешь нижние слои атмосферы. В идеале TWR в игре должно быть около 10. Запуск воспроизводится на TWR 2-4, затем постепенное увеличение дросселирования, по мере нарастания терминальной скорости.
Анончики, я много теряю при таковом профиле запуска с Кербяши: я поднимаю апоцентр на 90 км слишком быстро, и лечу последние минуту-полторы до апоцентра с выключенными движками, в апоцетре скругляюсь? раньше скругляться мне мешает переворачивание. Играю с фар и всем прочим.
Или, иногда мне не хватает мощи скруглиться в апоцентре и и приходится выжигать дельту после апоцетра, чуть ли не на 60 км. Много ли дельты я теряю?
>>180640 Делай более пологую траекторию. Наклоняй ракету со старта, с небольшим углом атаки(углом между прогрейдом - вектором скорости, и собственно проекцией направления крафта), тогда не перевернёт. Если конечно будут стабилизаторы.
>>180636 >Запуск воспроизводится на TWR 2-4 Тебя же в FAR с таким TWR перевернет вращающим моментом при отклонении, особенно учитывая что отклоняться надо быстро с таким взлетом. Можно взять конечно побольше гироскопов и RCS, но тогда ты опять потеряешь дельту. А в верхних слоях высокий TWR уже не так важен, как при почти вертикальном взлете.
>>180645 Похуй им на глючность и тормознутость. И было похуй с самого начала - с момента когда они решили делать игру на ЮНИТИ. А тормознее беты потому что запилили аэродинамику вместо той заглушки которая была раньше.
>>180640 По заветам лысого дядьки я взлетаю так, чтобы к 10 км уже быть наклоненным на 45 градусов к горизонту. Взлёты еще никогда не были такими быстрыми, интересными и таймварп не нужен.
>>180651 Нихуя не профит, это не оптимальная траектория получится ведь, к тому же нужный угол придется пиздец дрочить. Оптимальная - gravity turn, а в нем по-любому придется поворачивать, и поворачивать быстро, и угол атаки превышать. Если у тебя огромный TWR, то ты поднимешь апоцентр и закончишь разгон ещё в плотных слоях, а потом тебе придется дожигать еще топливо, чтобы он не снизился.
>>180640 Да, много. Минимум 500 м/с, а то и больше. Делай так: 1. twr на старте 1.4, сразу отклоняешься на 5-10 градусов, не больше, не жадничай. 2. После набора 200м/с снижаешь тягу, больше 350 до 5 км разгоняться не надо. 3. Маркер скорости будет сам отклоняться к востоку, ракету направлять буквально в него, чтобы нос из зелёного кружка не выходил. 4. На 15 км ты должен лететь под 45 градусов к горизонту Повторяю, это не ты рулишь, это гравитация тебя поворачивает 5. к 30 км скорость 900, угол 25 и уже можно снова газовать на всю 6. поднимаешь апоцентр до 100. Если ниже - будешь долго ететь до каспаса, траектория будет оче пологая. Можно ниже, когда освоишься с методом. 7. Скругляешь. На это уйдёт мало дельты, ибо орбита и так уже почти круглая.
>>180661 Пытался с ТТРД. Нихуя не получается. Стоковые ТТРД слишком маленькие для шаттла, тем более Main Engines пришлось делать из Шкипперов, у которых векторинг очень мал, в отличие от прототипа, так что боковые ЖРД это компенсируют.
>>180663 ТРД я поставил потому, что я ебал его сажать в новой аэродинамике без движков. Я еще не придрочился, гашение скорости и планирование будет непредсказуемым.
>>180555 Короче заморочился, и быстренько на питоне наваял симулятор выхода на орбиту. Результаты его работы можно посмотреть здесь https://plot.ly/~spellbinder/26 Ось X - twr ракеты Ось Y - высота gravity turn Ось Z - потребная дельта на набор горизонтальной скорости в 2500м/с, т.е. все, что выше - потери. При дельте = 0 - ракета упала, не долетев до орбиты. Такое происходит, когда гравити-турн выполняется в плотных слоях: сопротивление воздуха становится равно силе тяги, и ракета тупо сжигает все топливо на его преодоление, лол. Забавно.
Симулятор примитивный, но учитывает атмосферу и гравитацию.
>>180676 Оптимальный twr = 2, как и ожидалось. Все, что меньше - выходит на орбиту нестабильно. Все, что больше - стабильно, но там уже масса движков играет. Оптимальная высота гравити турна - 25км Там еще подсвечиваются зоны наименьшей дельты.
Пики - ошибки интерполяции, там скачкообразный переход от нуля дельты к максимуму: это граница, где удается преодолеть сопротивление атмосферы, и выйти на орбиту, но с дикими потерями топлива.
>>180676 >но учитывает атмосферу Как? Угол атаки, баллистический коэффициент? Тот чувак фитил курвы и разбирал код для создания модели прошлого киселя, помнится. Тут ещё сложней. Код дай, если там такая же наколенность, что и в посте >>180555, вангую что ты посчитал температуру болотного газа на Марсе. > Оптимальная высота гравити турна - 25км > Оптимальный twr = 2, как и ожидалось. Все, что меньше - выходит на орбиту нестабильно. Булшит какой-то, да и что значит стабильно-нестабильно? да и по графику видно, что хуйня какая-то.
Запуск в "симуляторном режиме" (я играю с KCT) носителя, который выводит на орбиту автоматический спускаемый модуль на муну и модуль, который по контракту надо уронить в строго определенном месте. Сейчас будут слайды. 1-я группа слайдов - работа первой и второй ступени. На высоте 25-30км начались колебания из-за неполадок в системе управления - скорее всего SAS и отклоняемые сопла РДТТ начали слишком сильно влиять на курс ракеты, что чуть было не привело к аварии. Это видно по неравномерно разошедшимся ускорителям первой ступени на 3-м слайде.
>>180686 >>180684 На графике плато - стабильный выход на орбиту. Плато, в области низких twr и низкой высоты поворота, окружает стена пиков - это неоптимальный выход, с высокими потерями дельты. За стеной пиков лежит резкий обрыв - там выход на орбиту невозможен, топлива не хватит при всем желании.
График говорит, что оптимальней совершать поворот за атмосферой - это и так понятно: нет атмосферных потерь. Но чем больше тратим дельту на вертикальный полет, тем меньше ее остается на разгон, так что поворот желательно совершить как можно ниже. На графике как раз есть впадина вблизи стены пиков, и чем выше поворот - тем глубже эта впадина. Оптимальная точка на ней - точка, которая имеет наименьший twr и наименьшую высоту поворота, но не выходит из области впадины, не заходит на пики потерь. Такая точка как раз имеет координаты 2;25 Именно на этой высоте при twr=2 и полете на полном газу условия атмосферы оптимальные для горизонтального полета - низкая плотность воздуха, высокая терминальная скорость, низкие аэродинамические потери. Так что именно к этой высоте можно завершать поворот.
Вторая группа слайдов. Слайд 1 - работа 3-й ступени. Обтекатели сброшены на высоте 4км, через 4 секунды были развёрнуты антенны и солнечные батареи (обожаю SmartParts). 3-ю ступен предполагается спасать. Под двойным декаплером на верхней части 3-й ступени установлен термощит. Двойной декаплер нужен, чтобы сбросить его после торможения (вместе с развёрнутым в нормальную сторону) и не засорять орбиту. Слайд 2 - от 3-й ступени отделяется отправляемый на луну корабль в составе разгонного (и тормозного) блока, спускаемого аппарата и предназначенного для удара об лунную поверзхность модуля. Слайд 3 - спускаемый аппарат в развёрнутом виде. Слайд 4 - разбиваемый модуль.
Рассытковка всех модулей была произведена на орбите для производства слайдов. 15 минутная симуляция для отработки выхода на орбиту же. Вот когда это всё построят (а полностью пуск обойдётся в 50к примерно, что для меня на моём этапе развития - дофига) - тогда и узнаю, сможет ли спускаемый аппарат нормально примуниться.
>>180695 Хотел запостить хуйню_написал.жпг, но попалась эта, даже лучше. Давай формулы/код как считал, и я утоплю тебя в моче. Пока что мне по этим графикам видно, что ты под "gravity turn" понимаешь разворот ракеты на 90 градусов и полный газ на восток.
>>180690 Как как - обычный физический симулятор, как в ksp: тикает время, прибавляется ускорение, вычитаются потери. Для каждой точки графика - отдельный полет. Много точек - много полетов. Результаты - автоматом отрисовываются в интернете. Для примера пик - лог-файл симуляции.
>>180680 >Оптимальная высота гравити турна >Оптимальный twr Уже само наличие этих слов выдает непонимание того, о чем ты говоришь. Не бывает универсальной "лучшей высоты", "лучшего twr" и т.п., это зависит от профиля вывода и крафта.
>>180700 > обычный физический симулятор, как в ksp: тикает время, прибавляется ускорение, вычитаются потери Охуительные истории.
>>180697 Так и есть. Основная цель - не совершить плавный наклон, а посчитать дельту на достижение 2500м/с горизонталки, поворачиваясь на разных высотах, и стартуя с разным twr, не сбавляя газа. Вон, монстру с twr 20 это удалось на 2,5км - и похуй что после разгона оно упадет, программа свою задачу выполнила: достигла горизонталки в 2,5км/с, лол, а дальнейшая судьба ракеты ее не волнует. Конечно этот симулятор можно допилить до полноценного, прикрутить модели, рендеринг, но... зачем? Мне было интересно проверить свою теорию - я ее проверил, за 5 минут на коленке. Написал, запустил, отрисовал график - все получилось. И да, я нифига не программист, так что если получилось у меня - получится у любого. Обоссать код? Обоссы, лол, если сможешь. Я уже по графику понял, что все получилось - примерно такого и ожидал. Разве что глюки интерполятора напрягают - какие-то одиночные пики, так это хуйня, во первых и так понятно, что там дельты надо через край, во вторых без интерполяции пришлось бы совершать на порядки больше полетов - это для любителей дрочить на точность, мне хватает общей формы, чтобы подтвердить или опровергнуть свои догадки.
>>180703 Не мешай. У меня теория на счет twr - по моему это самый важный параметр, так что свел задачу получения профиля вывода всего к двум параметрам: это конечно twr, и высота, на которой ракета лежит горизонтально - это может быть мгновенный поворот на бок, может быть медленный поворот, который закончится на этой высоте, не важно - главное что там ракета летит уже на боку. Вертикальная скорость после этой высоты не поддерживается - ракета если и летит вверх, то за счет сил инерции, а когда вертикальная скорость достигает нуля - начинает поддерживать нулевую вертикальную скорость, тратя часть дельты.
Оптимальный twr в таком случае - тот, который разгоняет ракету достаточно сильно, чтобы ракета успела лечь на бок и завершить округление прежде, чем достигнет апоапсиса, при этом легла на минимальной высоте - текущая версия симулятора указывает на 25км.
Так что, чем раньше ракета падает - тем больше нужен twr, тем меньше гравипотери, но больше атмосферные. Компромисс между twr, высотой поворота и потерями и нужно найти. Причем настраивать ракету предполагается только регулировкой twr.
Симулятор заточен под мой метод вывода: тапку в пол, и не ссать, тормоза придумали трУсы. В дальнейшем его наверное улучшу, для себя - чтобы рассчитывать twr конкретных ракет: ввел параметры ракеты - симулятор прогнал множество стартов с разными параметрами, и выдал оптимальный twr. Конфетка же.
>>180706 Каков вопрос - таков ответ. Я задал именно этот, компьютер мне дал по носу, наказав за неточность формулировки. Это же очевидно. Будет уроком - я же не программист. Теперь учту - буду спрашивать его точнее.
>>180638 Оно вылетает на стоковой аэродинамике, а фароёбы не нужны. И похуй даже, что на Минмусе ни аира, ни динамики. Пока с Кербина съебёшь, вылетишь на ура.
>>180711 А в чем проблема? Я тоже думал, не запилить ли плавный поворот, даже алгоритм придумал - задать скорость поворота, и ракета сама будет поворачиваться, так, чтобы лечь на бок именно на указанной высоте. Но потом еще раз все продумал, и понял, что это нафиг не нужно, как и масса ракеты, как и импульс движков - все это экономит дельту, в задачу симулятора это не входит, его задача - найти баланс между высотой орбитального разгона (с соответствующими атмосферными потерями) и twr (с соответствующими гравитационными потерями). Т.е. симулятор решает именно задачу компромисса между атмосферными и гравитационными потерями - мне было интересно, стоит ли потратить часть дельты на занятие более высокой точки разгона, ради уменьшения атмосферных потерь, или же пренебречь атмосферными потерями совсем.
Симулятор мне этот ответ дал: -в плотных слоях разгоняться нельзя ни в коем случае, терминалка работает как положено, полностью компенсируя тягу, лишь самые мощные ракеты с twr 20 способны набрать орбитальную скорость в плотных слоях, что есть омск конечно же. -слишком высоко, за атмосферу, тоже бесполезно лететь, именно там область плато - никаких резких впадин, никаких профитов в дельте, лишь потери на занятие высоты -twr ниже двух тоже нет смысла использовать - он уходит в склон пика, т.е. при twr ниже двух вступает в игру гравитация - потери дельты на нее растут слишком быстро, никакого выигрыша от экономии на сопротивлении атмосферы нет, можно смело газовать тапкой в пол, и не сбрасывать газ -twr выше четырех тоже нельзя использовать. Да, высокий twr может компенсировать часть атмосферных потерь, но во первых высокий twr требует мощных тяжелых движков - а это потери дельты на массу, а во вторых высокий twr при низкой высоте поворота приводит к огромным атмосферным потерям, вплоть до 20км/с дельты, и выше
Итого остается twr от двух до четырех, высота поворота - не ниже 25км. Именно это и вывел симулятор.
>>180719 Чем? Плавные повороты, потеря массы, возрастание импульса и многоступенчатость отброшены сознательно, ибо к моему вопросу отношения не имеют. Похоже ты просто в глаза долбишься, и до сих пор не понял, ради чего написан симулятор - пройди в начало треда, к дискуссии.
>>180708 На самом то деле логично было бы предположить что завершать наклонение ракеты на горизонтальную плоскость - для набора орбитальной скорости, нужно как раз именно там, где заканчивается плотный слой атмосферы(Где происходит реентри). Точно не помню, но по моему это около 27км для стока и 32км для ФАРа.
>>180730 У него на отделяемой ступени движки на этом говне. Супергавно кстати. Оранжевые жидкостные движки (траст тоже 20) и то больше сделают при меньшем количестве топлива.
Послал пробку к Керболу. Пробка адово греется даже ин спасе хигх. Потому 2 вопроса: 1. Как этого избежать? "Радиаторы" не помогут, ибо излучение же. Поможет ли увеличение массы пробки, или она прост чуть медленнее будет нагреваться, без понижения максимальной температуры? 2. В новом ДРЕ, допиливающем ванильный перевход, усложнение сделано через уменьшение массы корабля в 10 раз при рассчёте перегрева. Щито делать? Как защититься от немилосердных лучей Инноса?
>>180735 Закрыл жопку теплощитом, который моментально выгорает (лол) но не взрывается, и держит в тени всё кроме краёв панелей. Но нужно держать ориентацию постоянно, т.е. проварпать до перигелия не получится - перегреется.
ДРЕ пока не ставил, в ванили зонд на 200 кг. взрывается где-то на 1.2 млн. км.
Кто-нибудь ещё угорает по солнечной науке? как с этой хуетой бороться?
>>180735 Может какой-то холодильник аптуационно-эжекционного типа запилить ? Как изменяется общая температура партсов при перекачке топлива между секциями? Уверен что никак, лол.
>>180741 >Интересовало все же какой должен быть оптимальный TWR Оптимальный TWR как в видео, плюс-минус лапоть. С другим не получится гравититурн, возникнут потери на управление.
Думаю, что самое рабочее решение - это полностью погасить орбитальную скорость и просто "упасть" на солнце это позволит юзать таймварп и при этом не нужно крутить щит. Топливо для пробки и передачи данных я бы в этом случае генерировал через топливные элементы.
а термощиты действительно неубиваемые - я жег их твердотопливниками с бесконечным топливом и довольно долго
>>180747 "Падать" будет сильно жирно по дельте. Топливные ячейки юзать не могу, ибо играю с РТ - постоянно жрётся энергия, и коннект может пропасть до того, как успею их запустить. Буду экспериментировать с дизайнами кароч.
>>180752 эээ на каком участке имелся ввиду ? средний просто я всегда строил так чтобы стартовый был 1.1-1.2 и далее к 2 приближался на киселесферной части траектории
>>180742 Изменится. Теплоемкость партсов зависит от их массы - увеличиваешь массу, перекачивая топлива - бак охлаждается, уменьшаешь - перегревается. Само тепло никуда не девается, разница лишь во времени до взрыва.
>>180755 Вообще есть вариант с радиаторами, расположенными в тени. Должно работать. Только вот проблем это не решает, ибо всё равно надо постоянно ориентировать КА. Самый простой способ - залепить хитшилдами с трёх сторон. Но это не изящно, и вообще я люблю мелкие пробочки. =3
>>180754 >всегда строил так чтобы стартовый был 1.1-1.2
Ты вообще серьезно? Взлетал с ускорением в 1 м/с?
1.7 был "волшебной цифрой", которая позволяла на всём пути двигаться почти с терминальной скоростью. Т.е. все ступени должны были быть близки к этой цифре (+/-).
Сейчас этого нет хотя бы потому, что само понятие "терминальная скорость" поменялось. Сейчас нет никакой постоянно терминальной скорости, которую можно расписать в табличку. Сейчас терминальная скорость зависит от драга, который разный у каждой ракеты.
Большинство дизайнов ракет сейчас просто не не упрётся в терминальную скорость. Но с другой стороны всплывает другая проблема: двигатели много весят, а тяжелые двигатели не эффективны. Зачем проёбывать топливо на TWR=2, когда ракета получает шикарный гравитурн при TWR=1.4?
>>180761 >Ты вообще серьезно? Взлетал с ускорением в 1 м/с? Ну может я и забыл уже. Помню что никогда больше 1.5 не делал.
1.1>>180761 >Сейчас терминальная скорость зависит от драга, который разный у каждой ракеты. Но ведь он все же есть у средней ракеты или , допустим, типовой конфигурации закрытой носовым наконечником ? Почему межджеб не подпилят ?
>>180763 >Но ведь он все же есть у средней ракеты или , допустим, типовой конфигурации закрытой носовым наконечником ?
Как средняя температура по больнице? Зачем?
Вообще формула пикрелейтед. Заметь, что имеет значение масса, площадь проекции и коэффициент аэродинамического сопротивления, который хуй знает как считать для изменяемой модели крафта.
m - is the mass of the falling object, g - is the acceleration due to gravity, Cd - is the drag coefficient, p - is the density of the fluid through which the object is falling, and A - is the projected area of the object.
Алсо для меня сейчас большей проблемой является скорость звука ~330 м/с, а не терминальная скорость.
>>180770 >Как средняя температура по больнице? Зачем? Средняя температура при одинаковом сечении и хорошем дизайне без выступающих частей. С учетом того, что длина не так сильно влияет как сечение.
>>180763 >Но ведь он все же есть у средней ракеты или , допустим, типовой конфигурации закрытой носовым наконечником ? Угол атаки разный при разном профиле.
>>180771 >С учетом того, что длина не так сильно влияет как сечение. ahaha_oh_wow.jpg
Вообще, на сверхзвуке оптимальной формой является тело Сирса-Хаака. Часто драг упрощенно считают в эквиваленте тела С-Х. Если ракету можно свести к этому (в KSP, кажется считается только сечение), то можно даже и типовой график вывести. Может быть.
Но я бы сказал, что на это все по большому счету похуй. Проще запилить йобу и проткнуть небеса толстым фаллосом вопреки аэродинамике, по-кербальски. И чтобы наверху сидел Джеб в кресле и дрочил навстречу ударной волне.
>>180761 >1.7 Пиздец расточительство, можно загрузить дохуище топлива до 1.1-1.2 и выебать твою терминальную скорость в сракатан. Низкий твр оче выгоден когда ты его добиваешься топливом.
>>180564 >>180787 Уже слабо соображаю сам, как это согласовалось с постом, поздно было, и сейчас лень. Теормех там надо в случае гравити турна только, а не вертикального взлета.
>>180792 Еще стоит PlanetShine и TextureReplacer Это с ATM Basic но я как-то разницы ни в графонии ни в скорости загрузки не ощутил >>180793 Эммм. А надо?
>>180771 Cx конуса - 0,5 Cx цилиндра с конусом - (PiRRL)^2/3 Т.е. размеры имеют значение, воздух тормозится не только спереди и сзади, но и цепляется за стенки - вязкость.
>>180797 Ок. По-моему переутяжеленная получилась, дельты на 2800, окно откроется на 1800, но я надеюсь что у меня останется топливо для повторных заправок лендера. Алсо, как рассчитать аэроторможение? Раньше здорово помогал trajectories, но версии под 1.0 ещё нет. Не хочется тыкаться наугад.
>>180789 Мне не нравится чисто эстетически: выглядит очень неаккуратно. Никаких тебе лесенок, детали прямо под двигателями и вообще торчит всё. Запихнул бы всё лишнее в сервисбей и не нужно его отстреливать. Любая экономия от его отстрела теряется на массе сепаратора.
На мой вкус: я бы отказался от такого кол-ва парашютов. Я бы поставил один очень большой можно докпорт переместить на жопу, например плюс пару тормозных и садился бы двигателями. 10-30 м/с погасить - не проблема. Топлива меньше потратишь, чем парашюты весят.
Алсо эти VTOL-двигатели - это полный пиздец, даже уёбищные Mk-55 "Thud" красивее смотрятся.
И в конце есть опасение, что аппарат твой перевернёт в атмосфере неправильной стороной. У тебя "жопа" по виду более аэродинамичная и более тяжелая. Парашюты, скорее всего, перевернут обратно, но некрасиво же.
>>180794 >Это с ATM Basic но я как-то разницы ни в графонии ни в скорости загрузки не ощутил АТМ не влияет ни на графоний ни на скорость загрузки. Он влияет на прожорливость текстурок в КСП, то есть насколько часто КСП у тебя будет вылетать.
>>180806 >АТМ не влияет ни на графоний ни на скорость загрузки. Таки графоний он может убить, если его соответствующе настроить, а скорость загрузки ускорить, потому что кэш у него в формате DDS. Вообще, DDS Loader встроили теперь в KSP, потому сток так шустро грузиться стал (стоковые текстуры сконвертили в этот формат). Но на DDS перешли еще не все моды. Если у вас где-нибудь остались текстуры в PNG/TGA, имеет смысл взять и пройтись DDS converter'ом (http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/98672), они будут грузиться быстрее.
Корабль "Коперник" стартовал к Дюне. Неожиданно оказалось что дельты останется еще на 1500, поэтому Джеб с Биллом смогут сесть на планету пять-шесть раз. Если выдержит лендер, конечно.
Взял я тут немножко контрактов. Суммой эдак лям на 6-8, не считая подъёмных. Все они на систему Дюны и систему Кербина, поэтому пойду одним рейсом. Начну завтра - IRL тут уже ночь почти.
>>180834 Да, маловато контрактиков. Но я наберу по ходу дела. Попробую по крайней мере.
Миссия будет сложная, ибо по контрактам надо в SOI Минмуса и Муны заглянуть. Лечу на химке, много баков, инженер и KIS помогут откручивать по ходу пути. У Минмуса перезаправка - там ISRU-аутпост и танкер, а ещё надо будет Билла, управляющего аутпостом подобрать с поверхности. Вместо него посажу нового.
>>180834 Вот какого хрена: у тебя есть контракт Explore Dune и Exlpore Ike, причём одновременно, а у меня есть только контракт Explore Dune и всё, на Ike ничего нету. С минимусом так же было. Explore Mun контракт был, а Explore Minimus не было. ЧЯДНТ?
>>180827 Я в песок играю. Буду искать хорошее место с ресурсами для аутпоста на Дюне. Ну и на полюс хочу сгонять, видел скрины там пиздец как красиво. Собственно уже на орбиту Дюны вышел
>>180846 Ну раньше как было: всегда выдавались контракты на исследование каждой планеты и спутника, при условии что ты до этого не попадал в их сферу влияния (ну, у меня по крайней мере). А теперь видать рандо и с этими контрактами.
Хуйцелендер сел. Как и говорил мне анон, возникли проблемы при посадке - из-за высокого центра тяжесть аппарат норовил перевернуться при посадке. Пришлось сажать крайне нежно
>>180843 1) Я уверен, что выдача таких контрактов зависит от репутации. Чем выше, тем больше их открывается.
2) У меня с Айком было так: - сначала появился контракт на пролет мимо него - потом контракт на орбитацию - потом контракт на орбитацию и возврат на Кербин - и только потом контракт на исследование
По-моему с Муной было то-же самое. Хотя для Дюны сразу появился контракт на её исследование.
>I was just launching a little probe, had just reached orbit and when I jettisoned the fairings I was suddenly "landed" at 71km and 2200m/s. There was a piece of fairings stuck to the probe. Of course I couldn't switch to the Space Center and back to try to fix things because I was "driving over terrain"... thaaaaaanks fairings.
>>180862 Похоже репорта не будет. При попытке загрузки сейва крафт проваливается под землю и взрывается. Как же заебали эти баги в 1.0 ну это пиздец просто какой-то
Вторая модель лэндера, который после катастрофы, унесшей жизнь Боба Кермана, получил название Widowmaker, таки приземлилась на Муну. На борту у лэндера - полный набор научного оборудования.
А теперь самая писечка - за вот этот вот один спуск и принес на лабораторию столько данных, что этого хватило на то, чтобы несколько раз загрузить лабу под завязку, передать на Кербин две тысячи единиц науки, привезти домой оригиналы исследовний еще на 900 очков, и осталась еще забитая доверху лаба, с которой я состригу, наверное, еще полторы тысячи науки.
Ууу, как же меня бесят габариты саенсбея, и то, что створки открываются аж на половине окружности (красиво залепить ногу не выйдет). 3 блядских часа пилю красивый, мелкий и функциональный лендер для Дюны. Без саенсбея - няшкота, с ним - хуета.
То есть вы хотите сказать что что бы не тратить дельту на гравитацию надо выходить на круговую орбиту как можно ниже (километров 80)? Тип пока летишь по параболе на высоту скажем 600 км теряешь дельту на преодоление гравитации?
>>180869 Подобное, блядь... Было у меня НЕЧТО, да. Решил я с орбиты муны собрать огурцов параллельно основной миссии, да. Отстыковал сборщик - маленькая кабина, маленький бак, маленький движок, куча скоб по бортам. Подлетаю к первому огурцу, он цепляется за скобу, даю тягу для встречи со следующим огурцом, начинаю прома... таймварп не работает! Ебаный ты нахуй, ладно, терпим, завожу будильник и включаю физический таймварп. 20 минут, мелочь какая. Цепляю второго огурца, даю тягу для встречи третьего... СПОЛЗАЮТ, СУКИ! ОБА!!!!111 Тяга на пару секунд, быстро подтягиваемся чуть выше, снова пара секунд тяги, снова перебираем культями по лестнице. Справился! Теперь торможение. Пара секунд тяги, два огурца перебирают культями. Бляяяяя. Теперь огурцов три. Все три сползают. Нужно давать тягу для встречи с основным кораблем... Я справился. Но я больше никогда. НИКОГДА не буду возить огурцов на внешнем подвесе.
Хуёвый ученик Циолковского, пан Космичный снова в трэде.
На этот раз решил запилить спэйс-стэйшон. Заслал на орбиту MPL-LG-2 и начал конструировать модули. Пока занимался собиранием желудей и поиском спичек, решил для станции работёнку подкинуть. Хули он без дела летает? В итоге выяснилось, что паксов на станции ровно ни одного. Из подвернувшегося под руку хлама собрал орбитальную маршрутку, посадил в гроб капсулу доцент-тян и инженер-тян на случай, если у докторши на ноуте вигда рухнет, за штурвал посадил Вальку все помнят, чем закончился полёт Бройлера и отправил в закат. Орбиты выровнял и подходящий энкаунтер нашёл на удивление быстро для первого раза. Дальше начался цирк с понями. При первом заходе случайно вышел на орбиту ЯДРА СТАНЦИИ и проебал весь запас МП. Пришлось устроить искусственный краш игры через диспетчер задач. Удалось спасти только половину запаса МП. На втором заходе Валя, накатив водяры, решила действовать решительней. Послав нахуй RCS, сближение и выравнивание орбит производил маршевым двиглом. Если тут ещё остались нубы, кроме меня: ускорение "на цель", переход на стабилизацию "от цели" и плавное торможение. Дело оставалось за малым - немного поработать RCS-движками и уже состыковать эту хуету. Чуть было не распидорасил оба модуля, так как у Вальки после возлияний двоилось в глазах. Кое-как таки застыковал. В процессе стыковки было не до скринов ибо из пердака прорвался лютый поток кирпичей
>>180870 Дваждачую. Пожалуй именно из-за этой детали мы и видим столько хуйлендеров. Вообще она уёбищная, кривая и вообще не вписывается вообще ни в какой стиль деталей из KSP.
>>180872 Нуб не знает, что внизу лесенки нужно ставить упор.
>>180874 Мне на столько похуй, что я решил об этом написать!!!111: я не читаю твои посты.
>>180701 Что можно вынести из этого видео? 1) Глупый рак не знает о угле атаки и правильном применении стабилизаторов. 2) Ракета с TWR 1.5 должна на определённой высоте иметь определённый наклон для идеальной орбиты по затратам дельты: (Для стока) 2км ~ 10 градусов. 5км ~ 20 градусов. 10км ~ 30 градусов. 15км ~ 40 градусов. 18км ~ 45 градусов. 25км ~ 60 градусов. 29км ~ 70 градусов. 36км ~ 80 градусов.
В принципе этого достаточно что бы запилить в kOS свой автопилот.
>>180875 Это баг Scatterer. Не ставь его пока, он сырой до ужаса.
>>180886 1) Нахуя стабилизаторы вообще нужны, если есть УВТ? Даже ИРЛ большинство ракет использует УВТ и газовые рули по вращению. 2) Как ты получил эти цифры? Что если у меня будет ракета совсем с другой аэродинамикой? Чем твои цифры отличаются от его цифр, при том что вы оба даете что-то непонятное для сферической ракеты в вакууме?
>>180871 >Тип пока летишь по параболе на высоту скажем 600 км теряешь дельту на преодоление гравитации? Вроде того. Во всяком случае есть и другие факторы, которые делают такой способ не очень эффективным.
>>180880 >Дваждачую. Пожалуй именно из-за этой детали мы и видим столько хуйлендеров. Может есть замена? А если просто запихнуть другую модель в "parts", с переименованием? >>180890 Зачем нужны дополнительные сопла, если могут вращать только в одном направлении? Можно же вообще без вращения обойтись, особенно на нижних ступенях, нет? Будит крутить, и придётся корректировать шобы ограниченные возможности увт использовать? А почему будет крутить?
>>180890 >Нахуя стабилизаторы вообще нужны, если есть УВТ? Ой вей, а ребята и не знали. Для тропосферной ступени стабилизатор - элемент полностью себя оправдывающий.
>>180890 > 1) Нахуя стабилизаторы вообще нужны, если есть УВТ? Для другого предназначены. В этой игре.
> 2) Как ты получил эти цифры? Всего лишь посмотрел видео. >Что если у меня будет ракета совсем с другой аэродинамикой? Немного изменится высота и наклон. Во всяком случае, как я уже и писал, эти значение приблизительно оптимальны для стока. С другой аэродинамикой будет немного иначе.
>Чем твои цифры отличаются от его цифр, при том что вы оба даете что-то непонятное для сферической ракеты в вакууме? От чьих цифр? Это всего лишь анализ видео, даже я не буду точно придерживаться высот и градусов наклона, но принцип должен быть понятен.
>>180890 >Это баг Scatterer Угу, удалил и стало нормально, странно, он у меня давненько стоял, баг только появился, хотя может я его обновил через скан, не следил что там обновлялось.
Кароч, буду собирать домашний компутер, для закачек и прочих файл-серверов. Также на нём буду играть в КСП онли. ФПС будет выше на прыщах или Винде, при условии одного конфига и без 64х? Намного?
То самое чувство когда материальная бухта переживает через реентри, не взрываясь без миллиметровой полоски, а затем её отрывает из-за аэродинамического напряжения.
>>180870 Я обычно засовываю его в самый центр лендера и окружаю баками, чтобы видно не было. Единственный способ сделать более-менее прилично выглядящий лэндер, на мой взгляд. (скриншот на работе нашёлся только от какой-то древности, но в общем примерно так получается)
>>180925 Говнецо. Нужна только 1, к тому же у меня кровь из глаз от такого дизайна и неэкономичности, как трастер юниты стоят - вообще пиздец, ирл бы не работало. Это не говоря о том, что лендеры на двух огурцов НИНУЖНЫ.
>>180921 Ну вот да. У тебя избыточный ТВР, и зачем-то парашют. Дохуя монопропа, при этом нет док-порта. Хм. У меня один LV-45 под саенсбеем, четыре бака вокруг него, на баках - парашюты. Маршрутка многоразовая, ничего изящнее не получилось пока, надо смотреть в сторону монопропных. Или паков с частями. Что там с тороидальными баками?
Можно, конечно, сажать одиноких ученых с помощью умной пробки, а не умного пилота. Но зачем?
Я, например, объебался с такой тактикой, когда мне нужно было садиться на тёмной стороне Бопа это в добавление к тому, что около Джула солнечные панели вообще слабо работают.
>>180931 А? Сас энивей жрёт электричество. Пробка - тож. Носкон с авионикой ставить красиво некуда. А я, как умный белый человек, юзаю kOS. Ну рили, двухместные НИНУЖНЫ. Или дрочи на большие неэффективные йобы, жироёб.
Я тот анон у которого кракен жрал лендер. В общем удалось мне забороть этого ужасного монстра с помощью гиперэдита. При загрузке сейва я быстро пока крафт не ушел под землю поднял его на десяток метров посредством этой чудной программы и мягко опустил на Дюну. Однако при выводе на орбиту выяснилась пренеприятная вещь - не хватало дельты на сближение с мазершипом. Однако Билл доказал что не зря потребляет кислород и в открытом космосе быстро открутил два лишних движка(интересно, было ли ирл нечто подобное). Эта экспедиция принесла мне много ценного опыта - как не надо строить корабли.
>>180944 Очевидное нет задач же. Путешествовать по биомам в мильярд раз проще прыжками на ракете, чем на ровере. Особенно с таким-то скольжением всех колёс.
>>180927 >говорит о рациональности и ирл >Это не говоря о том, что лендеры на двух огурцов НИНУЖНЫ. >говорит о рациональности и ирл >APOLLO >Это не говоря о том, что лендеры на двух огурцов НИНУЖНЫ. Блядь, давно так не проигрывал, какой же ты дебил, небось РСЦ ДЛЯ РАКОВ и прочие говно форсы - твоей тупой головы дело.
>>180949 >нет задач как нет? а драйвовать? да, в действительности, довольно бесполезно, вообще роверы в ксп нечто слабое и малопригодное, прост захотелось отыграть
>>180838 Моды у меня есть, но не на контракты. Может, и протекает откуда-то, но я думаю, что это сток. Суть контракта - побывать одной йобой в SOI N определённых тел. У меня это Муна, Минмус, Дюна и Айк. Во всех контрактах. Они немного баганутые, дубликаты даются.
>>180971 >выгоднее жать против вектора движения Муны Как будто у тебя выбор есть. Я бы посмотрел, как ты собираешься улетать на Кербин, газуя в сторону движения Муны.
>>180972 У меня встречались и с посадками на некоторых телах. Помню было пролететь у Муны, Дюны, сесть на Боп, пролететь мимо Ив и вернуться на Кербин. Омск какой-то, как и некоторые туристические.
>>180971 > Как лучше садиться на безатмосферные тела Эффективней всего делать перицентр как можно ниже, там сбрасывать горизонтальную скорость, поддерживая стабильное вертикальное падение.
>>180983 Я не растение же. Почему ещё не было мыслей о том, что огурцы могут в анабиоз, и потому в ванили нет лайфсаппорта?
Вообще, ирл рекомендуют не меньше четырёх человек для дальних миссий, я даже стараюсь выполнять это условие на кораблях. Но тут мы говорим о лендере - мелкой банке, задача которой состоит в спуске геолога-фотографа-флаговтыкателя и его возврате к трансферной ступени. Можно, конечно, юзать лендер как командный модуль для большого бака с топливом... А если ещё поставить систему отстрела всей посадочной хуеты... Правда, вангую, сам лендер придётся делать несколько более жирным, но должно окупиться за счёт облегчения остального крафта.
>>180956 >>180949 Наоборот, такое то скольжение сравнительно выгодно по дельте перемещает. Просто ездить надо на самолетных шасси, а импульс придавать движками.
Ну только если на другую сторону планеты не летать
Что-то с ними надо сделать. Ведь в жизни начиная с Востока и заканчивая Шаттлами для ориентации использовались реактивные рули - RCS. В ксп у рцс почти нет задач из-за читерских маховиков. Они ведь супермощные, вертят любую йобу как юлу, и при этом имеют бесконечный источник питания в виде солярок или ритега. В итоге рцс полезен разве что для продольных перемещений при стыковке или посадке без атмосферы. Также с рождения в забвении пребывают зачем-то введенные веньерные двигатели. Что с реальным опытом ракетостроения никак не стыкуется. Доклад окончил.
тащемто я согласен вообще странно, что карьера начинается с гиродинов, а RCS открывается только потом ведь с точки зрения баланса гораздо сложнее ориентироваться с монопропеленом, который имеет массу и может закончиться но у макак RCS только для стыковки ну или ориентации ОЧЕ тяжелых ЁБ
Бессмысленный и беспощадный Bus-1. Хуита, конечно, но 2,5м ракет не завезли, разных банок под огурцы не завезли, в общем жизнь - боль. А нужно 8 туристов на орбиту вывести. Хорошо хоть 2,5м корпус авиалайнера из дополнения к KAX был.
>>180993 >веньерные двигатели Как раз очень даже охуенная штука для жирных йоб, чтобы монопроп не таскать. Монопропные движки только на лендере, которому нужно оче много маневрировать. При этом обычно они же и маршевые, либо таки другие монопропы (в зависимости от гравитации), ибо выгоднее по дельте получается. Насчёт гиродинов - да, правда.
>>180999 Есть же контейнер на 4. SRB - да, хотелось бы, сейчас "Арес" косплеить получается только с мелкодылдами (фетиш на тонкую и длинную твёрдотопливную первую ступень с широкой жидкостной головкой).
>>181002 Потому что мехджеб должен сажать точь-в-точь, а плюс-минус пара сотен метров - это по его меркам огромная погрешность. Прямое следствие незаточенности под новую аэродинамику.
>>180993 Кажется этот даун совсем поехал и не понимает что, рсц дают вектор скорости, а гироскопы всего лишь угловую ориентацию. Иди гироскопами постыкуйся, маня.
Помогите с лабораториями в 0.9. А то я запутался с 1.0. Я понял что можно убавить потери при передачи науки по радио. Ок. Еще можно складировать бесконечное количество научных отчетов. Переносить отчеты все равно кем? Еще можно восстанавливать работоспособность нескольких приборов после использования.
>>181033 Алсо. А есть ли какой-нибудь ОЧЕНЬ годный мод на графон? Всякие сглаживания, йоба цветастость, красивая атмосфера и ахуительный кербол вблизи. Есть такое? И чтобы джул тоже красивый был.
Дали задание подобрать какую-то шнягу с поверхности Минимуса и притащить её на Кербин. Собрал для этой задачи пикрелейтед. Как думаете, миссия обречена на провал успех, или что-то может пойти не так? Юзаю KAS, магниты пока не открыты, все эти краны/лебёдки никогда раньше не использовал. Решил поднимать объект с помощью клешни, которая будет опускаться лебедкой. Всё правильно делаю?
>>181055 Так надо. На самом деле у меня ещё контракт сделать станцию на орбите Минимуса уже третью блжад!!!, на 5 кербалов. В списке контрактов его видно. Как прилечу на орбиту - отстрелю вторую кабину. Садиться буду без неё.
>>181055 Кстати, хорошо, что напомнил - декаплер надо перевернуть, что бы он на корабле не остался после отстрела лишний кабины. Интересно, как я эту херню на орбиту Кербина выводить буду?
>>180239 Огурцы, проясните нюфагу за стыковку. Пытался пройти туториал уж раз 5 наверн и каждый раз фейлю на моменте когда нужно скинуть скорость. Вот я сделал так что в точке контакта нас будут разделять 4км. что дальше? когда тормозить?
>>181072 таргет стоит все дела. В какой момент нужно начать оттормживать? Если начинаю ЗАРАНЕЕ то орбита сползает и точка схождения уплывает на ёбаные километры.
>>181082 Я хуй знает, где ты там фейлишь, но практически в реальных полетах ты вряд ли больше 150 м/с разницы получишь, и то если высота орбит зело различается.
>>181090 ОВЕРШУТ. Твоя переходная орбита в идеале должна касаться орбиты цели, ну в крайнем случае чуть-чуть за нее заходить, но не так дико пересекать.
Вытягиваешь орбиту в маневре до касания, а потом саму точку маневра двигаешь по синей орбите ьуда-сюда, таким образом и ищешь точку встречи.
>>181081 >В туториале по стыковке. Спецом зашёл в туториал. Ты начинаешь сближение с более низкой орбиты чем цель. Так что для обнуления относительной скорости тебе надо разгонятся по орбите, а не замедляться.
Какое то говно у меня получается. На пике 1 я вытянул маняманёвр чтобы СОПРИКАСАЛСЯ с орбитой. Точек схождения нет и перемещая орбиту получается пик2. Если вытяну дальше - то будет, как ты выразился, ОВЕРШУТ с другой стороны. ЧЯДНТ?
>>181096 Смотри за метками пересечения. Повел в одну сторону - сблизились. Повел туда же дальше - орбита маневра недотягивает. Значит, надо еще вытянуть и посмотреть, какое расстояние покажут метки. Если нашел точку, но получился "овершут" - стяни обратно и подкорректируй слегка. Ну интуицию включи, ну.
>>181098 Так я стягиваю орбиту, а они расползаются, как черви под булыжником.Я не знаю почему, но у меня выходит свести их только с лютым овершутом Я БЕЗРУКАЯ НЬЮФАЖИНА >>181099 Я давно знаю про КСП, но долгое время чёт не хотелось попробовать. Видел ещё треды в /b/ когда некий анон рассказывал что игра в стадии глубокой беты или альфы, но уже охуенна.
Хитоническая ёба . Первая ступень(с которой я в основном и ебался) размером в 2 фпс. За 3 минуты(внутриигровые) закончилась. Вторая использовалась на протяжении всей миссии . Начиная от выхода на орбиту кербина заканчивая возвратом. 3 мёртвый груз, сброшенный при аэроторможении. В итоге 1800 науки.
>>181106 Когда-то, когда карты не было, взлетал по табличкам. Потом когда появились внутренности - пилотировал так из IVA. Жизнеспособно. Потом использовал Kerbulator в качестве калькулятора. Разбил дохуя ракет. Хотел разрисовать стекло иллюминатора сеткой и убрать приборы, чтобы определять высоту по терминатору, но потом стало лень разбираться во всем этом, слишком аутизм.
>>181115 Нет давления на опору -> нет веса -> нет отношения тяги к весу (тяговооруженности). Впрочем можно посчитать условно, взяв за основу локальную гравитацию. Инженеры всякие так и показывают.
>>181126 а зачем тебе считать тяговооружённость в вакууме? Этот параметр важен только при взлёте чтобы понять сумеешь ли ты оторваться от поверхности, и посадке чтобы понять насколько жёстким будет активное литоторможение
>>181131 Для каждой ступени. На взлёте одна ступень, на трансфере другая, при посадке на спутник третья, масса же уменьшается, значит и движки должны быть самые мощные на стартовой ступени. Это как раз и зависит от тяговооружённости.
>>181135 Собрать самую лёгкую ракету и юзать движки с максимальным специфическим импульсом. Чем больше импульс - тем больше дельты ты получаешь за то же топливо. В идеале - пробка, пара панелей, батарейка, остальное - топливо. Ещё есть такой эксплойт как орбитальные самолёты.
>>181124 > В вакуме невесомость Техники NASA, загорающие в вакуумной камере, передают тебе привет.
>>181129 На орбите практически похуй на это. Для межпланетных перелетов высокая тяга не нужна. Если все же хочешь посчитать "условный" TWR на орбите - берешь тягу движков в ньютонах и делишь на вес корабля на поверхности Кербина в ньютонах, затем все это умножаешь на локальный g (текущее ускорение свободного падения в Кербинских единицах, например на поверхности Ив 1.7g; брать из вики). На низкой орбите будет отличаться слабо.
Обновил физику - код вырос в 1.5 раза. С атмосферой все плохо - физический симулятор есть, геометрии нет. Непонятно, какие коэффициенты брать - 1,25м капсула дает слишком низкое сопротивление, хотя терминалка с ней работает нормально - на низких высотах ни один движок не может набрать орбиталку. Посему просьба к анончикам - кто сможет, при очередном взлете засеките параметры: стартовый twr и total_dv, и оставшийся total_dv после скругления. Остальное не интересует. Мне достаточно одного замера, чтобы вычислить коэффициент сопротивления ракеты.
А пока порадую очередным рендерером дельтоямы - ее глубина огромна, почти 1км/с. На пике - интерполяция по 400 полетам. Пик с 40к полетов гораздо более детализирован, но он вскрыл интересную закономерность, пока ее не расшифрую - выкладывать не буду.
Вот самый эпичный полет: t=376s h_turn=12.5km h=12.6km h_spd=2402m/s dv_g=1865 dv_atm=2344 dv_ap=346 twr=2.0 mode=on_orbit total_dv=6788 Ракете удалось получить невесомость в атмосфере! Она думает что на орбите, лол: силу притяжения уравновешивает центробежная сила, силу тяги - сопротивление атмосферы. Баланс сил нулевой, посему все параметры орбиты соблюдены. Единственная тонкость - орбита эта нестабильная, и удерживается за счет движка, стоит его отключить, и скорость тут же будет погашена - ракета ебнется. Весело играться с симуляторами - я о таких орбитах и не подозревал, например.
>>181147 СУКА СЛОВИЛ ПОРЦИЮ БАТХЁРТА ТАК И НЕ СОСТЫКОВАВШИСЬ МИМО ПРОЛЕТАЮ КАК ЭТУ ЕБАЛУ ОБЛЕТЕТЬ ВЫКЛЮЧИЛ НАХУЙ КСП ПОЙДУ АУТИРОВАТЬ В H&H ИЛИ В ДФ ВПИЗДУ НАХУЙ
>>181155 Да в пизду дотку. Я лучше продолжу пилить НИИ по изучению ядов форготень или разъебу пару корейских деревень. С пермадезом ага. НУ правда. Обосрал я всю стыковку и бомбануло по страшному.
>>181165 Ну я скачал архив. Стал копировать всё без разбору (но всё-таки немного логично) из папочек, под номерами. И потом короче ксп перестал запускаться. Он такой: -OOOOOPS И всё.
>>181147 Руководство по стыковке для начинающих от анона:
0) Включаешь RCS и SAS. Камеру переключаешь в режим LOCKED (кнопка V).
1) Разбираешься с управлением и понимаешь, какая кнопка даст какую трансляцию (кнопки HNIJKL). Если надо - переназначаешь на более удобные и понятные я себе на NumPad назначил, например.
2) Один крафт направляешь докпортом на N, другой направляешь на 180.
3) Двигаешь крафты так, чтобы у тебя совпали 3 точки: - N (или 180) - Целевой крафт - Твой вектор движения относительно целевого крафта
4) Дальше просто двигаешься к цели и поправляешь курс, если заметишь сильное отклонение. Двигаться можно на любой удобной скорости, но непосредственно стыковка должна быть на минимальных скоростях 0,2 м/с всегда нормально работает.
P.S.: Раньше был специальный режим стыковки, но по-моему макаки его сломали в 1.0.
>>181177 Ты долбоёб. Тебе дали RCS, хули ещё нужно? Рандеву - самая сложная часть, осилил, ок, а аркадную стыковку с примагничивающимися (кстати, посоны, есть мод убирающий это?) портами провести не можешь. Ну что за нахуй?
>>181179 Я так понял - я не осилил контроль HJKL у меня начинается БОЛТАНКА и ВРАЩЕНИЕ ВОКРУГ КОРАБЛЯ. Ощущения, будто я нохчо который крутит лезгинку вокруг усатой тян, но никак не может присосаться к её усам, потому что не может остановить музыку.
>>181177 1. Кликнуть по докпорту неуправляемого крафта и выбрать его целью. 2. Подлететь к неуправляемому крафту со стороны докпорта, можно не очень точно. 3. Развернуть свой крафт на цель и удерживать. Цель - сиреневый маркер на навболле. Дальше смотришь на навболл: 4. С помощью рцс %для раков% совмести маркеры цели и прогрейда. Скрорость держи в районе 1-2 м/с. 5. Потихоньку дрейфуешь в сторону цели, удерживая ориентацию на цель. 6. Непосредственно перед стыковкой уменьши скорость до <1 м/с. 7. Бампаешь целевой докпорт своим.
Если цель вращается, то притормози до 9 перед бампом и поймай момент, чтобы попасть в стыковочный порт.
>>181195 Дваждую этого анона. Недели 2-3 назад пытался обмазаться этим самым Astronomer Visual Pack. Скачал, распаковал, охуел от количества папок внутри. Пошел делать RTFM. Сделал. Там было сказано что если хотите это - кидайте в каталог с игрой то, если хотите то - кидайте это и всё такое. Накидал сначала прям всё-всё-всё чего хочу. Запускаю - OOOPS! Краш. Ладно думаю, хуйня. Удалил мод, накидал снова, только теперь исходя из своих минимальных хотелок. Запускаю - снова краш. И так пробовал и эдак, FAQ читал разве что не задом наперед - нифига, всё делаю как там сказано: не робит.
Может какой-нибудь анон поделится папкой с этим модом, которую можно тупо кинуть в GameData и что бы это работало?
Огурцы, поясните мне про Мохо, у меня с ним вечно бугурт. Вылетаю в трансерное окно, в идеале на эжекшн бёрн должно уходить 1800м/с, у меня около 2000, не суть. Но орбита этого каменюги сильно наклонена - куча дельты уходит на наклонение орбиты (а скорректировать её сразу не получается, потому-что Кербин вечно в неудобной позиции для этого), в итоге первый зонд смог оттормозиться до орбиты, но на посадку топлива уже небыло, и он совершил героический литобрейкинг на 770м/с. Второй аппарат я построил как мудак, поэтому он был захоронен в океане Кербина. Сейчас полетел третий зонд, не меняя наклонение орбиты, надеюсь что смогу в нормальную посадку. Как вы летаете на Мохо?
ВСЕГДА, сука, перед полётом проверяй ведро, к которому собрался стыковаться. Если выключен SAS - включи, сориентируй на нужный вектор и включи обычную стабилизацию. Этот >>180874 хуй хоть и хуй, а таки суть маршевых двигателей на стыковке уловил. >ускорение "на цель", переход на стабилизацию "от цели" и плавное торможение Смыть, повторить до полного выравнивания скоростей. Если геометрию в школе учил - разберёшься с вытягиванием пары сотен метров в горизонтали если ты, конечно, перед этим наклон орбит свёл в ноль. Смотри глазами не только на навбол, но и на сами вёдра. Оттормаживайся по векторам. Если векторов дохуя - выравниваешь один RCS-ом, догоняешь маршевым. И так, пока на навболе относительная скорость не будет равна нулю.
Итак, анон с небольшой кучкой контрактов на 8КК суммой (>>180834) решил взяться за дело. Основная цель - полёт на Дюну и Айк с посадками, дополнительная - fly-by мимо Муны и посадка-заправка на Минмусе. На всё про всё - одна ракета уёбищности ниже средней.
Экипаж классический - Джеб Керман, Боб Керман и Сейлин Керман. Где Билл? На Минмусе, управляет ISRU-базой. Сейлин туда и едет - заменить Билла.
Поехали!
... (пару минут борьбы с физикой спустя) ...
Итак, крафт на низкой орбите. На этот раз обошлось без хуелэндеров, роль хуйца выполняет гусеница из 4 баков. Зачем столько - узнаете позже. Сама гусеница двигла не имеет, движок и капсула только на лэндере.
>>181217 Цель - Минмус. Выбрал более-менее траектроию, в которой был нужный мне пролёт мимо Муны. Всё прошло гладенько, орбита заорбитилась, красота.
Садиться на Минмус легко и просто. Капсула в 3 человека отстыковалась от хуйца и села без проблем. На поверхности Билл базу сдал, а Сейлин базу приняла. Погостив ещё пару недель, первая тройка отважных кербонавтов залила горючку в капсулу и полетела к приключениям.
Сразу же после их отлёта Сейлин поняла, что Билл спиздил с базы единственную электроотвёртку. Ну и мудак же он!
>>181199 В чем проблема-то? Раз трансферное окно ты рассчитывать умеешь, бери запас дельты на все маневры, которые будешь делать. Тебя учить бочки склеивать, что ли? Если тебе затруднительно посчитать сколько дельты уйдет на смену наклонения или оптимальный деорбит (равный гомановскому переходу до поверхности), читай Левантовского блеать! Я серьезно. Это пиздец сколько глупых вопросов снимет.
> куча дельты уходит на наклонение орбиты Тебе нужно конкретное наклонение? Нахуя? Ну если прямо очень надо, и хочешь сэкономить - помни, что на высоких орбитах это делать гораздо дешевле, а высокую орбиту дешевле всего можно получить коррекцией при межпланетном перелёте.
Смотришь в вики радиус SOI Мохо, и незадолго до входа в неё (еще на солнечной траектории) делаешь небольшую коррекцию так, чтобы апоцентр результирующей орбиты вокруг Мохо был максимальный. После входа скругляешь её, а потом меняешь наклонение. Дальше уже спускайся как тебе надо.
>>181221 Стыковался лэндер с баком на маршевом движке. И не потому, что RCS - удел ракообразных, а потому, что любая лишняя масса в путешествии к Дюне стоит немалых трудов. Если можешь стыковаться без RCS - не ставь.
В то же время с базы вдогонку лэндеру стартовал корабль-заправщик. Он состыковался не менее успешно, на этот раз с RCS. Ну а что, заправщик многоразовый, топливо под боком. Могу себе позволить и побаловаться с монопропом.
Танкер отдал баку большую часть своего топлива, после чего отстыковался и пошёл на посадку. Одного рейса хватило как раз.
>>181225 Посадка заправщика отвлекла Сейлин от изучения ISRU-установки - чуда кербальской техники, способного эффективно перерабатывать руду в двухкомпонентную топливную смесь, однокомпонентное топливо и высокоградусное бухло. Она подключила заправщик к топливному порту с помощью ногтей и зубов. Как она сделала это в скафандре - неизвестно. В космонавты берут только лучших!
На орбите Минмуса Билл с помощью той самой краденной отвёртки открутил ставший ненужным заправочный докпорт и выкинул его в космос. Меньше массы - больше дельты!
Начался трансфер по маршруту Кербин-Дюна. Во время трансфера Билл дважды выходил в космос, чтобы открутить и выкинуть опустевшие баки. Не нужны.
>>181226 Через 300 дней экспедиция приблизилась к системе Дюны.
Первым пунктом маршрута стояло гравиторможение у Айка. А где гравиторможение - там и посадка. Так что космический отряд залил в лэндер топлива по минимуму, сгонял на поверхность, воткнул флаг, просидел денёк и улетел.
Из интересного - только отчаянная вылазка Боба, который взял с собой все научные приборы лэндера и на реактивном ранце с парой запасных баллонов полетел исследовать ближайшие биомы. Три биома по цене одного!
Ну и на стыковке топливо лэндера чуть не кончилось. В баке было всего-то 11 юнитов горючки. Ещё чуть-чуть и пришлось бы толкать.
После начала выхода к орбите Дюны опустел ещё один бак. Его тоже открутили и выкинули. Топлива осталось неприлично мало, так что команду ждало долгое и скучное аэроторможение.
>>181229 Билл наконец-то переставил парашюты с бака на лэндер. Это могло означать лишь одно. Приближалась посадка на Дюну.
Посадка приблизилась и осуществилась без приключений. Сели ровно и мягко. Для справки - мягкой считается любая посадка, если при ней не взорвалась ни одна критичная деталь. Биллу пришлось выйти и устранить последствия мягкой посадки - перепаковать парашюты и починить ноги.
Пребывание на поверхности Дюны было запланировано долгим. Экипаж проведёт там целый год, занимаясь научной деятельностью и ожиданием трансферного окна.
>>181223 Хотя нихуя, я обосрался. Не надо так делать! Я забыл, что оттормозиться проще на низкой орбите за счет эффекта Оберта. Вот реальный посчитанный пример:
- скругляем межпланетную на 9000км над Мохо = 3988м/с - смена наклонения на 60 градусов = 135м/с - переходим на 50км = 101м/с + 293м/с Всего = 4517м/с.
- скругляем межпланетную на 9000км над Мохо = 3988м/с - оптимальный переход на 50км с одновременной сменой наклонения на 60 = 121 + 294м/с Всего = 4403м/с.
- скругляем межпланетную на 50км над Мохо = 3503м/с - смена наклонения на 60 градусов = 750м/с Всего = 4253м/с
Так что да, так не оптимизируешь, лепи бочки. Но если тебе просто сесть куда попало - тебе вообще это все не надо.
>>181236 Если тебе не хватило конструкторской мысли построить базу не похожую на три хуйцелендера связанных ебучими ниточками , это не значит что всем нужен KAS. Я против раздувания игры. Тем более в физонной части. И так тормозит.
Огурцы, подскажите за скансат. Он может сканировать на темной стороне планеты? И как-нибудь можно выйти на терминатор кербина прямо с запуска. Я умею только с экваториальной орбиты, но это стоит овер 2к дельты.
>>181239 >на темной стороне планеты Да >терминатор кербина прямо с запуска Конечно. Дождись пока терминатор будет над космодромом и выходи на полярную орбиту.
>>181238 Не вижу примеров годной базы от тебя. А трубопроводы это годный отыгрыш, как по мне. > Тем более в физонной части. И так тормозит. Нет там ничего тормозящего.
>>181239 Не понял ничего из того, что ты написал. Полярную орбиту что ли хочешь? Лети на север или юг.
Алсо, в шапке есть объяснение от анона про SCANSat. > Такие орбиты выбраны не случайно. Наклонение 90° нужно для того, чтобы просканировать всю поверхность планеты, включая полюса. Высота орбиты такая потому, что если выбрать орбиту, точно кратную периоду обращения планеты, то спутник будет выписывать одну и ту же кривую по поверхности, никогда не заглядывая на другие участки. Нужно делать чуть смещенную.
> Я уже хотел сам рассчитывать высоты орбит, но разобравшись, понял, что датчики в SCANsat, как это часто бывает в KSP, подчиняются какой-то особой магии, в которой нет смысла разбираться (автор слабо представляет принципы ДЗЗ, судя по всему, в ISA MapSat лучше было вот это всё). Поэтому я просто взял цифры из соответствующего треда, где он сам написал утилиту для подсчета оптимальных высот, и выложил там же таблицы для разных небесных тел (стр.6): http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/75854
>>181237 Стаскивал? Я её таким макаром и сажал. На Минмусе сажать точно легко даже при кривейших руках. ISRU-блок был первый, он сел на том движке, который валяется сейчас на поверхности открученный. Сел более-менее близко к руде, накопал, наделал топлива, подлетел поближе. По итогу я на 98%-месторождении около экватора, вин.
Потом полетела установка с дрелями. Она садилась на 4 мелких радиальных рокомакса. Их я тоже открутил и положил в ящик, на потом оставил. И собрал из этих движков и прилетевших на попутках запчастей маленький не-ровер на 850 дельты. Прыгать по биомам и тырить науку.
>>181238 Я (строитель той базы) за KIS и трубы от KAS в стоке. Базу-то саму можно дрочить док-портами, если так уж хочется. Но док-портами подключать на заправку танкеры и лэндеры - сраный мазохизм.
>>181241 И еще, не обязательно сканировать всю поверхность, это очень долго, а все что выше широт в 20-30 градусов туда-сюда обычно не нужно для базы (ибо чем ближе к экватору, тем проще пользоваться вращением планеты).
Если тебе надо именно всю поверхность, помни что одним спутником на полярной орбите ты будешь сканить очень медленно: полярные участки заполнятся мгновенно, а экватор будет нарезаться полосками за много часов. Проще запустить 2 спутника: один на полярную орбиту, другой на орбиту где-то в 30-40 градусов (есть оптимальный по времени вариант, но ты усрешься его считать). Избегай резонансных орбит.
При переключении на крафт станцию распидорасило. А сейвы у меня все еще отключены.
Будет у меня засранная орбита вокруг Минмуса.
Выводы:
1. Не напихивайте в сервис беи всякой хуйни под завязку, а то он начнет крафт шатать и распидорасит все. Вообще сервис беи - очень нежная хуйня, не терпят клиппинга.
2. Старайтесь, чтобы куски фейрингов не застревали нигде при отсоединении - именно три обломка, застравшие в боковых топливных баках первой ступени, породили багу с Landed.
Судя по последним заметкам разработчиков, 1.0 это нихуя не релиз, и эта версия просто не могла им быть, т.к. макаки почему-то решили выпустить 1.0 версию несмотря ни на что. В 1.1 они собираются наконец переехать на Юнити 5 с мультипоточным физиксом, полностью переработать звук, добавить вырезанную ферму и с нуля переделать интерфейс.
Просто пиздец, что я могу сказать. А я правильно сделал, что не стал играть в 1.0, ибо играю уже с 0.8.5 версии и наигрался дохуя, а начинать заново проходить недоделку не хочется. Интересно, когда обезьяны закончат добавлять функционал в сингл.
>>181288 > А я не стал играть в 1.0 Скатертью дорожка, можешь не играть дальше. Можешь даже не писать. И не постить йоб... oh wait, ты их и так не постил.
>>181293 Каково оно, >>181288 > >Просто пиздец, что я могу сказать. А я правильно сделал, что не стал играть в 1.0, ибо играю уже с 0.8.5 версии и наигрался дохуя, а начинать заново проходить недоделку не хочется. Интересно, когда обезьяны закончат добавлять функционал в сингл.
Двачую, я уже писал что в 1.0 фпс в два раза меньше, плюс утечки памяти, так что после часа игры начинаются фризы даже на линупсе. В 0.90 же я могу наставить 3гб модов и ничего не тормозит. Но всяким >>181293 видимо нравится жрать говно.
Спасибо анонам, пояснившим за Мохо, но с третьего раза я таки всё правильно сделал. Проблемы были в том, что я мудила: 1. Не наклоняя солнечную орбиту всё равно можно успешно войти в СОИ Мохо, как это и было, когда я ещё не умел наклонять орбиты. Проблема была в том, что я уже привык делать орбиту цели и корабля под одним углом, чтобы легче было прицеливаться и время на торможение в СОИ было больше. 2. Ядерники в моём случае - рак, убивающий корабли до Мохо. Полетел на пикрилейтед химической йобке. 3. Перестал выёбываться, поставил VOID и делал корабль считая его дельту. Если бы я сделал это на втором корабле, я бы не построил тот УЖАС, который даже стыдно будет здесь показать. В итоге на первую посадку даже не пришлось использовать двигатель нижнего лендера, да ещё и облетел пол-планеты и собрал науки с 3-х биомов. Один минус - ради экономии веса не поставил солярок, поэтому зонд почти всегда перегрет (ну и красотой всё это дело не блещет).
>>181307 >Не наклоняя солнечную орбиту всё равно можно успешно войти в СОИ Мохо >наклоняя солнечную орбиту Ёб твою мать! Я думал ты нормально летаешь, а ты солнечные орбиты наклоняешь.
Раз уж ты такой аутист и не осилил шапку, идешь сюда http://alexmoon.github.io/ksp/ и считаешь там окно наиболее выгодного перехода к любой планете. Алсо, можешь взять аддоны Transfer Window Planner и Precise Node - это то же самое, но внутри игры.
В общем рассчитываем курс с коррекциями, ок. Получаем время коррекции и это: Angle to intercept Plane change angle Что это вообще, и куда пихать значения?
Собираюсь провести капитальное исследование на тему перегрева ядерных двигателей. В плане: проверить разные варианты изоляторов, радиаторов и всего такого.
Запустил первую орбиталку в игре с хардкором и лайтреализмом. 63 тонны одним пуском, 3 огурца, в верхней части - спасательная капсула из кастрюли.
Задачи: 1. изучение уринотерапии (вода не расходуется совсем, за счет очистки мочи и.. других субстанций). Кислород восстанавливается примерно на 3/4 выдыхаемого, еды на 900+ дней. 2. Дозаправка для мимокрокодилов несмогших в нормальный гравититорн 3. ретранслятор на Дюну 4. Когда завезут доп модули - буду растить жучков для науки 5. При необходимости - переправка на луны.
И тадам, сразу выставили заказ на доставку суши еды на станцию аж на 340 000 рубликов. Хотя бы окупится, а то я первый запуск зафейлил на 200 000.
Сейчас буду выводить оче жирный спутник связи для трансджуловых миссий. Орбита - как у Кербина, но с некоторым наклонением (насколько дельты хватит), чтобы реже закрываться другими небесными телами. Связь с этим огромным рилеем будет обеспечивать группировка кербостационарных спутников (4) с 88-88 раскладушками и омниантеннами на 5 тысяч км. для связи между собой и аппаратми на LKO. Таким образом, 5 спутников обеспечат практически бесперебойной связью всю систему. Всё правильно делаю?
>>181334 Вообще щит стоит между двигателем и корпусом. Ибо он несгораемый. Анон выше вот пробку закрывал им от солнца (кстати, подобрался кто-нибудь в near space, или подгораете?).
>>181344 Муной и другими небесными телами будут перекрываться же (хотя Кербином в первую очередь). Алсо запуск осуществляется на полюс, просто сожрёт несколько больше дельты. Вообще, в идеале нужна полярная орбита вокруг Кербола - наименьшее время закрытия. Но энергетически оче невыгодно.
Сам спутник не такой и жирный, просто антенна очень большая. Также напомню, что он не должен тянуть кучу аккумуляторов (обойдусь тем что в пробке) для стабильной работы. Т.е. 2 антенны, одна из которых жирная, пробка, и 3-4 гигантора для всего этого (можно и 2, но тогда будет важна ориентация, даже если под 90 градусов запихнуть). Ну и разгонный блок, да.
>>181347 Хотя нет, пижжу, с полярной орбитой вокруг Кербола новые косяки выходят, может быть так, что время закрытия даже бОльшим за теперяшний вариант будет.
Снарядил слегка модифицированный ровер на Минмус + автономную исследовательскую станцию. Пожалел, что не заслал туда более тяжёлый ровер. Этот при такой гравитации - как корова на льду. При посадке отказало два тормозных двигателя я хуй знает почему. Не запустить никак. В итоге кое-как приземлился. Но, блядь, на склон. Решил спасти тарантас. Для станции всё закончилось печально - километра два кувырком по склону. Оторвало к хуям все панели, и грузовой отсек вместе с блоком управления. Лучше бы в песочнице такие приключения попадались. Зря я этого >>180434 мудака послушал.
>>181338 >>181323 Это ты куда вообще смотришь, епта? Angle to intercept - фазовый угол, на котором надо делать бёрн. Plane change angle - угол смены наклонения.
>>181323 А, понел. Короче когда между тобой и целевой планетой останется такой-то угол перехвата, поворачиваешься в нормаль/антинормаль (в зависимости от знака смены наклонения) и даёшь бёрн на указанное число м/с, либо пока твоя орбита не повернется на указанное число градусов.
>>181347 >Муной и другими небесными телами будут перекрываться же Высокоэллиптическая полярная орбита над Кербином а-ля "молния" решит твои проблемы. Даже 1 спутник будет 90% времени давать устойчивую связь.
>>181357 Такие орбиты имеют смысл для планет, гже не развёрнута система геостационарных спутников, потому что позволяют обходиться одним спутником (или двумя).
>>181323 Там ещё значение дельты есть. Простой способ строить манёвны transfer planner'а без дополнительных модов: 1. Выходишь на орбиту 100х100, 2. строишь манёвр с заданной дельтой, например если в планировщике написано 1000 прогрейда, 100 нормаль, 1005 всего, то вытягиваешь фиолетовый маркер на 100, потом зелёным дотягиваешь сумму до 1005. 3. Возюкаешь готовый узел по орбите, пока не поймаешь сближение. 4. .... 5. PROFIT
- 5000 ед. топлива потрачено без перегрева. пожалуй стоит поднять планку до 10000 ед. топлива
Это совсем не сходится с моим прошлым опытом, когда мой корабль взрывался после расхода ~1500 ед. топлива на двигатель впрочем там взрывался топливный бак перед двигателем.
Буду разбираться дальше.
P.S.: Сильно удивился, когда во время испытаний попал в SOI Муны.
>>181358 Так солнечная орбита тоже пересеакает эклиптику и если тебе не повезёт, то спутник спрячется за мимопланетой на пару дней. С "молнией" я хотя-бы уверен, что через часок связь восстановится.
>>181367 >Прецизионная Нода (почему ещё не в стоке? Потому, что это весёлая игра про зелёных человечков, а не дрочево с цифрами. >Вытягивать манёвры без этого мода - ад и пиздец Не соглашусь. Манёвры, которые трудно вытянуть трудно точно исполнить, всё равно потребуются коррекции.
>>181370 >Манёвры, которые трудно вытянуть трудно точно исполнить. Нифига. Как меня бесит, когда попадаешь не на тот маркер, или по 10-9000 минут ебёшься с точной настройкой орбиты для трансфера. А тягу двигателя всегда можно ограничить, и достаточно точно выполнить манёвр даже в ванили (особенно с теперяшней SAS), не говоря уже про тех, кто юзает флайткомпутер RT и другие интересные вещи.
>>181369 Надо рассчитывать, в общем. Идеал - как ты описал, только с двумя спутниками, на орбитах с разными наклонениями. Вроде дельты должно жрать не сильно больше полярных. Но вообще постоянная связь не особо нужна kOS-богам. Главное - избежать сюрпризов, когда на подлёте не получится загрузить программу.
>>181371 Я вообще не планирую точные манёвры. Обычно я кидаю один прикидочный манёвр. Если он достаточно близкое схождение, то я его выполняю, но потом выполняю ручные корректировки.
Не понимаю, зачем кому-то делать мелкие корректировки в планировщике.
>>181371 > или по 10-9000 минут ебёшься с точной настройкой орбиты для трансфера Да всё равно без коррекций в какой-нибудь Мохо хрен попадёшь. Тем более, что торможение выгоднее на низкой орбите в десятки км, а погрешности в вычислениях могут подвинуть дистанцию сближения на стони км. >А тягу двигателя всегда можно ограничить На низкой орбите даже с высокой тягой трудно вовремя провести манёвр, а уж на малой ты будешь через четверть витка уже в другую сторону смотреть. >флайткомпутер RT У него погрешность в 1%, лол. Большие по дельте манёвры он даже не пытается точно выполнить. Мехджеб - другое дело, да.
>>181374 >Не понимаю, зачем кому-то делать мелкие корректировки в планировщике. А как же экономия дельты, выход на планету сразу с нужным наклонением орбиты, и, с приходом 1.0, баллистические атмосферные пробки без двигателя? >Да всё равно без коррекций в какой-нибудь Мохо хрен попадёшь. Тем более, что торможение выгоднее на низкой орбите в десятки км, а погрешности в вычислениях могут подвинуть дистанцию сближения на стони км. Никто не говорит, что коррекции не нужны. Просто с максимально точным построением и выполнением манёвров можно экономить дельту. И лучше потратить 5 м/с для полярной орбиты сразу после отлёта, чем 9000 после входа в SOI.
>>181377 5 м/с и через тягунки можно отрегулировать. А вот точность 0.5 м/с не нужна, вот о чем речь. Алсо >баллистические атмосферные пробки без двигателя >Никто не говорит, что коррекции не нужны DOES NOT COMPUTE пикрандом
>>181366 Тест 2002: Двигатель на большом баке без термощита.
- 5000 ед. топлива потрачено без перегрева. Двигатель нагрелся намного меньше, чем в тесте 2001, но весь корпус разогрелся очень сильно.
Не знаю, с чем связан такой результат: с большей теплоёбмкостью бака или с тем, что к нему подсоединено много деталей, что даёт большее распределение/рассеивание тепла или и то и другое вместе.
>>181377 >И лучше потратить 5 м/с для полярной орбиты сразу после отлёта, чем 9000 после входа в SOI.
Тащемта я делаю такую коррекцию на середине пути и трачу 10 м/с максимумможно было бы корректироваться еще при отлёте, но там корректировки менее очевидные и удобные. И мне не нужны никакие планировщики для этого.
>>181383 Меньше неэффективных коррекций - больше дельты в остатке. Алсо PN очень полезен для пробок с низким TWR. В общем, лучше летать с ним, чем без него. И да, выцепить нужный ползунок временами очень сложно.
Охуеть контракт попался - "Плюхнуть в океан Лейт аппарат". А у меня там как раз ненужный спутник вертелся. Так легко 800,000 фундс я ещё не зарабатывал, это полостью покроет расходы на две ракеты с аппаратами на Дрес и ещё останется.
>>181395 Удваиваю этого. Раньше стоял прейсайз нод, но после пары полетов понял, что он не нужен. На коррекцию тратится считанные м/с дельты и делается она за пару секунд. А тут в последнее время появилось многовато правильных конструкторов, которые занимаются лишними бесполезными телодвижениями.
>>181416 Часть станции с лабой, топливом, и датчиками вполне на 300к потянуть могут, модоблядствуещие с USI Kolonization вообще рыдают, там модули от 200к стоят
>>181416 >>181431 Я сейчас наверняка буду обоссан раскрываю зонтик, но вот эта РН стоит 310,000. Первая ступень - взлёт/скругление, вторая - скругление/коррекции/трансфер, третья (ядерная) - трансфер/торможение/скругление/опционально - возврат домой. Одна такая понесёт орбитальный модуль и тяжёлый лендер, вторая (с уменьшенной ядерной ступенью) - майнер руды, спутник и Мейнсейл для контракта.
>>181446 Обмажся RT и kOS. Охуеннее амбициозных беспилотных программ на ранних стадиях и пределе технологических возможностей нет ничего. Никаких ионников, дидотехнологии онли.
Огурцы, в чем может быть проблема? Нормально работает только первый запуск ракеты, затем, при попытке допустить что нибудь, показывает какую то хуету что то вроде экскурсии вокруг Кербина Лечится только перезапуском игры, а так как я модоблять, то игра загружается долго. Инбифо: Проблемы из-за модов. Раньше все работало нормально.
Анон с USI, подскажи что за хрень с отрицательной ценой и как с этим бороться. Такое только у пары модулей, у остальных все нормально. Даже заполненный машинерией он будет стоить -11к. Подозреваю кусок твикскейла от роботикса, но могу ошибаться.
В 5:39:22 по кербинскому времени ровер достиг уровня моря на Минмусе. Почти 8 километров адового пиздеца на скорости в 0,5 м/с. Дважды. ДВАЖДЫ, БЛЯДЬ, вся операция могла порости медным тазом из-за сраного заноса. Но он, блядь, смог!
И таки да, поиграв в карьеру начал понимать задротов, экономящих дельту на каждой мелочи. Проебланил - да Вы банкрот! Нахуй мне это надо, если я даже тут при наличии контрактов, которые и являются сюжетом для миссий и ебучей науки, которую надо собирать аутирую? Финансы на этот ебанутый проект отбил катанием туристов на низкую орбиту, благо в самёты таки могу Нахуя мне следить за дельтой КАЖДЫЙ вылет? Если присрётся - построю нищеракетку, нафантазировав про кризис и прочие распилы бюджета. Но, не каждый же раз. Тупо, уныло и воняет хуями за километр.
>>181560 Ты просто нуб. Я к четвертой партии шпиляю рокеты на харде без фейлов и погибших. Еще и с модами на реализм. Инженера поставь себе, дельту считать
>>181562 Да хоть мамку свою зашпильни с модами на реализьм. Мне до этого какое дело? Вы, блядь, и так весь тред скатили к обсуждению крашей и срачам "у кого ракета нищеброднее". И смешно, и грустно. Решение довольно тривиальных задачек из карьеры - унылая хуйня. Обсасывание дельты - ещё более уныла хуйня. И таки да, разуй глаза, курва, инженер и без твоей сопливой морды стоит.
>>181567 Ты тоже глаза разуй. SAS включена на подыхающем лабораторном модуле.
>>181573 Не SAS, блядь, а гиродины в пробке. Когда поворачиваешь, команда проходит не только на колёса, и в результате при такой гравитации начинается пиздец.
>>181575 Русьня, как она есть. Иди накати. Ты - не ты, когда трезвый. Нахуя мне отключать гравитацию? Или ты так на своём харде делаешь с модами, блядь, на реализьм? Или ты думаешь, что игра рассчитана на выдрачивание дельты и пересчитывание копеек при постройке?
>>181578 Пиздец. Просто пиздец. Ты или учишся в средней школе, или должен стать топливом для биореактора. Можно ещё продаться на органы, передав денежки за это тем, кому они нужны.
>>181588 Я таки доставил ровер до ровной поверхности. Mission complete, kurwa. Если бы не два слетевших двигла причём только на одной стороне, я бы не улетел от предполагаемой точки посадки на четыре с хуем километра.
>>181590 Начнем с того, что ровер на Минмусе - говно без задач, ибо единственная задача ровера в ксп - разведка ровных площадок для постройки баз, а на Минмусе их с орбиты видно.
>>181615 Очевидно что ты - мудак без задач фантазии. Стандартное развитие событий ИРЛ выглядело бы так: 1) Вывод на орбиту Минмуса спутника. Снимки поверхности, составление карты, спектральный анализ, etc. 2) Отправка ровера для детального изучения поверхности в предполагаемом месте посадки. 3) Отправка пилотируемой экспедиции. Но нет, блядь, мы будем дрочить на дельту и эксплуатировать условности игры. Нахуй так жить?
писюны, помогите анонудураку я посмотрел в факе тред со списком модов и не увидел там чего хотел, а хотел я мод показывающий статку по ступеням, максимальные скорости, время работы, вот это все помню давным давно пользовал такой мод, прилеплялась хуевинка на корпус корабля и все
ЁБУШКА почти успешно спущена с орбиты обратно на Кербин.
Она могла бы еще летать, если бы не ошибка в дизайне, из-за которой перегревались двигатели. Плюс я получил контракт на возвращение капсулы с орбиты Бопа, а ЁБУШКА как раз там бывала.
После того, как посадочный модуль был приведён в нормальный вид, Джеб вышел на поверхность. Он сказал "ПРИЕХАЛИ!", он махнул рукой!
Экспедиция провела на поверхности 290 дней. Но наступило время отлёта - трансферное окошко наконец окрылось. Закрыв солнечные батареи, экипаж приготовился ко взлёту.
Взлетаем!
>>181454 Нихуя не сложно. Можешь посмотреть мою миссию, готовое решение. Я с заправкой сделал, но можно и без, просто бустеров моар повесь.
>>181635 Лэндер вышел на орбиту, где его уже ждала бочка с топливом. Стыковочка, без раков.
Билл опять вышел в космос с отвёрткой. На этот раз он откручивал ноги, которые лэндеру больше не понадобятся. Открутив их, он перевесил антенну и научное оборудование на бак.
>>181636 Как говорится, ты или крестик сними, или трусы одень. Отыгрываешь всякую бесполезную хрень, типа экономии дэльты на ногах, а потом опять эта песенка про рцс. Ты давай или красиво или эффективно или нахуй.
>>181636 Пустая топливная бочка с инструментами на ней была отстыкована. За неимением лучшего, назовём это "научный спутник".
>>181638 "Ой, орбита Дюны же. Кто тут нахуй летает?" - сказал Билл и выкинул в космос ещё одну гайку.
>>181637 Ошибку понял. Пробовал RSS когда-то. Мне кажется, что этот мод эффективно убирает из игры, собственно, игру.
>>181639 Нихуя это не отыгрыш. Окно я малость (дохуя) при перемотке проебал, топливо было не очень-то в избытке и мне не хотелось оставаться на солнечной орбите или проебывать мимо Кербина. А ноги имеют свой вес.
>>181642 >Ошибку понял. Пробовал RSS когда-то. Мне кажется, что этот мод эффективно убирает из игры, собственно, игру. Не согласен. Мне он добавил честного челленджа и вызова. Да, я по-прежнему сижу на сраной Земляшке, пока другие нарезают круги вокруг Плутонов-Илу, но чувство удовлетворения от успеха миссий в таких условиях, даже от классического маленького шага на Луну - не идёт ни в какое сравнение с оригиналом. Не думаю, что я вообще вернусь в Ваниль. Но - да, RSS на того ещё любителя. Всем и каждому его советовать не стоит. Нужно быть по-настоящему увлечённым задротом.
Анон, халп. Я тут строю небольшую йобу для взлёта с поверхности Лейт, и на испытаниях столкнулся с проблемой - в ангаре мне показывают ТВР 2.9 для Лейт/2.3 для Кербина, но как только я ставлю йобу на стартовый стол ТВР внезапно становится 0.6 (и она естественно не может оторваться от земли). Это я чего-то не понял, или проблема в другом?
Вот дали мне контракт сделать аванпост на муне. Я сделал. Дают мне снова контракт сделать аванпост на муне, на этот раз уже не на 8, а на 19 огурцов. Внимание вопрос: зачтут ли мне контракт, если я к уже существующей лунной базе прикреплю новый модуль на 11 мест? Такой же вопрос и с орбитальными станциями
>>181199 Хуй знает, никогда не летал на Мохо. Вернее летал, но всегда героически, ибо при входе в СОИ Мохо скорость всегда получалась порядка 7-8км/с и оттормозиться было совсем нереально.
>>181654 Делаешь модуль на 19-8 кербалов, переименовываешь его в базу. Базу, которая уже на муне переименовываешь в корабль. При стыковке у тебя твоя база становится на 19 койкомест и контракт выполняется. Я так делал.
Первый беспилотный научно-исследовательский спутник был отправлен на низкую орбиту земли. Инженеры снабдили этот образец новой версией автопилота, никогда не опробованной ранее. Результат превзошел все ожидания, и спутник вышел на орбиту, затратив оче мало топлива. На орбите были проведены необходимые замеры и начал свою работу анализатор типа местности. Первые же килобайты данных, полученные нашими учеными, несколько расстроили весь персонал ЦУПа. Оказывается, что анализатор типа местности не определяет высоту местности, а потребность в этих данных была одной из причин отправки спутника. Виновные были найдены и уволены, оставшиеся же начали думаю, как это исправить. Первый же вариант, который пришел в голову нашим ученым - спуск спутника и отправка на его место нового, доработанного спутника КСС-УМ(а). Однако, этот вариант был достаточно быстро отменен из-за дороговизны некоторых приборов, установленных в спутнике. По итогам заседания было принято решение отправить легкий корабль с инженером и необходимыми деталями к спутнику, затем, по плану, инженер выйдет в открытый космос, установит необходимое оборудование и вернется на землю. Это решение достаточно рисковое, так как стыковка двух аппаратов до сих пор еще никогда не проводилась. Ученые приступили к разработке нового ПО для автопилота, а Боб Керман приступил к тренировкам для выхода в открытый космос. ссыкотно чет, никогда раньше рандеву не делал, атут нужно еще и детальку прикрутить. Боюсь, буду сэтим долго ебаться
>>181646 Кстати, RSS потихоньку допиливают для 1.0.2. В новом конфиге на гитхабе вчера добавили Сатурн и его спутники - Мимас, Тефию, Рею, Титан. Ещё, смотрю, у них там уже есть Нептун с Тритоном и Плутон с Хароном. Не могу уже дождаться, когда допилят, хех. Ещё и eggrobin выпустил более-менее играбельную версию своего n-body мода наконец-то.
>>181671 Тащемта, совсем не обязательно. Тебе никто не запрещает накатить Realism Overhaul, который поддерживает Near Future Propulsion, который в свою очередь подружили с KSPI. Или же летать на химии, как диды, благо, с процедурными частями можно запилить хоть Paris.
Ну и да, не вижу ничего плохого в полётах АМС к системе Сатурна. С 8К-текстурами можно аутировать там часами, отыгрывая Кассини.
Граждане трактористы! Подскажите по Kerbal Inventory System (KIS), кто в курсе: Позволяет ли этот мод нормально оперировать такими объектами, как Strut Connector и топливный шланг, и если да - как?
просто пришёл держать вас в курсе своего батхёрта. Я по прежнему не могу в стыковку. Сабатон продолжается RCS обезумела и мне не совладать с ней. продлетаю мимо цели и покрываюсь потом когда кружу мимо. Кажется я даже начинаю кайфовать от этих ёбаных плясок вокруг ёбаных крафтов.Делал уже и по гайдам и по хуяйдам.Карнавал моих жопных болей маст гоу он. ньюфаг который не может состыковать две поеботины
>>181685 Я знаю, что это делалось в 0.9 и ранее. Меня больше интересует опыт ванильной 1.0.
Что мне даст новая аэродинамика? Что даст новая термодинамика? Сколько дельты сейчас нужно? Сколько TWR? Реально ли использовать кресло или обязательно нужна капсула?
>>181687 Первые прикидки показали, что мне понадобится ракета не легче, чем 550 тонн чтобы она по-прежнему выглядела как ракета, а не вязанка бустеров. Пожалуй я пасс.
>>181689 Да ну брось. тебе совсем не обязательно взлетать с уровня моря. Можно дозаправить перед спуском. Внимательно расчитай ракету. Сделай Тяжелую Самопередвижную Пусковую платформу. Заберись на гору и запустись. Должно быть 7-8 тысяч дельты. Как вариант просто тяжелый ровер (гравитация жи) и ракета обычного типа не передвижная.
Помните эту недоделанную, но всё равно читорную йобу, которая случайно смогла в космос? Она снова вернулась на Волл с орбиты Джула ради очередного контракта (просто добыть 2250, без подъёма на орбиту). И вот значит, посадка, выпускаю я по очереди все три бура, включаю первый... И 3000 руды МГНОВЕННО заполняют баки (не таймварп, были полностью пустые, присутствие руды в месте посадки 5.68%). Я в недоумении. У кого-нибудь было такое?
Блять, что-то у меня всё сегодня перешло в категорию "нелетаит". Что не делаю последние пару дней - получается невыходящая на орбту ебень. ракеты кувыркаются, шаттл - гроб-гроб-кладбище. Оторвать что-ли крылья от шаттла, пускай эта колбаса в атмосферу просто падает?
>>181740 Зато под обтекатель упихивается! И летает. Мне срочно нужно что-нибудь построить для самооценки и выполнения контракта, а то бабо закончилось.
>>181684 Запусти огурца на орбиту, выйди им в ЕВА и изучай интуитивно принципы полетов вокруг да около. Если уж настолько не получается. >>181773 Жди когда он у тебя развалится на части. Сервис беи - идолы кракена.
>>181778 >Сервис беи - идолы кракена. О да! Когда первую космическую станцию в новой карьере на орбиту выводил, долго не мог понять, почему она через рандомное время после старта начинает разваливаться на составляющие. Оказалось, содержимое в сервис бей напихал слишком плотно. Запускать пришлось открытым и захлопывать при наборе скорости, а на орбите инженер, стараясь не дышать, лихорадочно вытаскивал из сервис бея KIS-контейнеры и привинчивал куда придется, лишь бы подальше от этого глюкогенератора.
Что-то подзабил на ксп, т.к. весна началась. Я смотрю, судя по этому >>181779 тут аватаркаблядь завелся. Ну хоть лексовский, а не анимешный. Скоро наверное еще и трипфаги появятся.
>>181682 В касе есть свои съемные струты. Годная вещь. Там есть деталь забыл как называется ну типо нода для трубы, вешаешь джве таких, соединяешь, у то куда качать выбираешь в менюхе что-то типо памп хир
Как блять летать на сверх/гиперзвуковых самолетах? Открыл себе турбоджет энжин, навтыкал интейков, набрал 20км высоты, лечу почти 1км/с и горю нахуй. Выше не взлетает, а ниже анус озараряет излучением всю видимую вселенную при таких-то скоростях. Отсюда пара вопросов: можно ли на самолетах летать быстро, но не по суборбитальным траекториям, блджад? Имеют ли более поздние крылья (которые в карьере/науке открываешь) меньший драг-хуяг, что теоретически позволяло бы летать на более высоких скоростях, или это все хуйня?
>>181792 Двачую вопрос. Тоже открыл быстрые двигатели, а толку от них, если после 600км начинает гореть кабина, трубы для эйринтейка, шасси и даже аллах. Получается, что такая скорость не нужна, либо я что-то не так собираю, хотя старался сделать наиболее обтекаемую форму.
>>181805 1. Вылетаешь огурцом в EVA 2. Подлетаешь к научным приборам и правой кнопкой "Collect data" или "Take data", а если ты уже это делал и занёс всё в хуйцелендер - правой кнопкой по дверце капсулы, "Take data". 3. Залазишь в лабу.
Поскольку Trajectories для новой аэродинамики всё ещё не запилили, я испытываю острый баттхёрт по поводу будущей посадки в очень маленькую точку планеты. Может аноним подсказать мне, как можно заранее рассчитать посадку с учётом поворота планеты и торможения в нижних слоях? На глазок точность получается не слишком хорошая (километров 10 погрешность), а сейв/лоадами подбирать правильное решение очень нудно и медленно.
>>181829 Посчитать на коленке - никак. Даже в KSP Trajectory Optimization Tool нормально посчитать коэффициент драга твоей капсулы по экспериментальному результату аэроторможения теперь не выйдет. Делай управляемый спускаемый аппарат, который сможет скользить по поверхности и быстро зарыться в атмосферу в нужный момент. Если в лифтинг боди и управление центром тяжести не можешь (его нет в ваниле) - делай планер, хотя бы минимальный.
>>181830 И да, планер пожалуй оптимальный вариант. Ему много крыльев не надо, на орбитальных скоростях скользить по плотным слоям можно на любой хуете. Главное чтобы управляемость была.
>>181836 Ты какой то криворукий. Разгоняйся в амосфере -вылетай в вакуум - влетай обратно. так уж сложно апоцетр выше атмосферы поднять? хуевый аппарат значит.
>>181831 >>181835 Спасибо за ответы аноны, но моя проблема в том, что мне нужно доставить йобушку весом под 40 тонн (это со щитом и сбрасываемым парашютным модулем) на небольшой пятачок, чтобы эвакуировать огурца, пострадавшего от того, что я пилил лендер не учтя новой аэродинамики и понерфленных двигателей я хуй, знаю. Буду превозмогать, к тому же вспомнил, что у него полностью заправленный лендер - если что, как-нибудь доберётся.
>>181795 >>181792 >лечу почти 1км/с и горю нахуй. Чтобы не гореть, поднимись повыше. Если не можешь - добавь крыльев или движков. А вообще, читайте ответы анона. >>173644 и далее по треду, там и в следующем есть и про профиль тяги, и про все.
Не могу понять, что делаю не так. Любая ракета при попытке наклонить курс, заваливается. Ранее, в 0.90 играл и все отлично летало, а сейчас, что не попытаюсь вывести на орбиту - при наклоне сваливается.
>>181787 Конкретно в этой - да, пиздец. По дефолту вся полетная инфа должна выводится на тот зеленый ИЛС, но на практике в игре он так уебищно сделон, что нет пути. На практике приходится садиться по индикаторам: высота, вертикалка и горизонталка. Практически в слепую, поэтому оче выручают камеры и прожекторы: первые показывают куда садишься, вторые указывают реальное положение поверхности.
>>181859 NavUtilites обновятся - можно на посадку можно будет по нему заходить, он RPM-совместим и будет указывать, если ты от глиссады отклоняешься. Плюс камера под мордой для визуального контроля. Хотя на необорудованную площадку придётся сначала роверы ставить, и уже по их отметкам садиться.
Блин, я разрываюсь на куски между майнкрафтом и KSP. >>180429 -кун
>>181861 На посадку и так можно заходить по глиссаде - старые-добрые 4 фонаря на полосе. Не помню как называется, но он работает - задаешь угол глиссады, он показывает отклонение.
Последняя версия игры: 1.02
Купить - http://store.steampowered.com/app/220200/
Своровать - http://kerbalspace.ru/sandbox/other_ksp/4167-kerbal-space-program-102-skachat-besplatno.html
Моды брать на форуме: http://forum.kerbalspaceprogram.com/forums/35
Краткий список некоторых модов: http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/55401
Официальная вики: http://wiki.kerbalspaceprogram.com/
Прежде чем задать вопрос внимательно прочитай F.A.Q., если ты считаешь что статье чего то не хватает, пиши об этом в тред и я всё допилю.
FAQ, сервер DMP и моды с описаниями от анона: https://docs.google.com/document/d/1vAwmKO9_eFsfCVioYXSPxY2IvXZ38SJIc_79FvW1pwA
Скрытые клавиши KSP: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Карта DeltaV: https://i.imgur.com/rET2zGi.png
Не актуальна для некоторых планет, в 1.0., т.к. не учитывает атмосферные данные. Ждём обновления.
Шаблон для постинга треда: https://docs.google.com/document/d/1e3lX2OX5vvPVXrPLaUm-okSI4EucPNm1wlPNkGbnoCg