>>188767 Господа бочкоебы, нид хелп. никак не получается обмазаться реализмом через цкан. На всех четырех попытках установка модов выкидывалась с ошибкой на фаре.Наконец то они перешли на коперник, не могу нарадоваться
>>188790 У ошибки обычно есть причина, покажи скрин ошибки, у меня лично постоянно ругался если этот мод или его файлы уже есть, надо было снести те файлы, что написаны в ошибке и попробовать еще раз.
Венерианский корабль перешёл в стадию довольно унылых проверок, поэтому что-то интересное будет нескоро. Решил второй раз попытать счастья с Шаттлом. У меня хорошо получается то, что летает в космосе и очень плохо - то, что летает по воздуху. Вчера ещё раз попробовал построить космоплан, на этот раз внимательно изучив советы всяких Мэнли с ютуба. Да. Теперь самолётик вроде бы держится в воздухе ровно. Но только пока не отделятся ускорители, которыми я поднимаю его в воздух, чтобы проверить маневренность и вообще хотя бы научиться им управлять. Почему эта штука не планирует? Как только пропадает тяга, шаттл сразу разворачивает по оси тангажа хвостом вперёд, он начинает неконтролируемо кувыркаться и разбивается.
Что-то похожее бывало когда ракету строишь необтекаемой формы, или когда TWR слишком велик. Но здесь-то простое планирование всего лишь. В чём может быть причина?
>>188790 Цкан последнее время сломанный, по крайней мере в линупсе. Можно вручную распаковать скачанные архивы из папки ckan/download. Некоторые могут не открываться, их качай из интернетов вручную.
>>188795 В КСП крафты имеют свойство летать тяжёлой частью вперёд. Попробуй сдвинуть крылья к хвосту, чтобы центр тяжести был впереди центра подъёмной силы, и/или перераспределить баки, чтобы ЦТ был ближе к центру самолёта.
Почему у меня при взлёте лендера с Луны, или даже пофиг откуда, с Дюны тоже, постоянно отваливается жопа? Даю газ, плавно, не резко, и жопу отрывает прямо в момент отрыва. Что не так могу делать?
>>188814 Понимаю тебя бро, у меня тоже отрывает жопу иногда. Перед этим она горит. Скрины давай, блджад. > отрывает в момент отрыва А бомба падает в эпицентр.
>>188815 Нет, отрывает не при аэроторможении, ничего не горит и не перегревается. > отрывает в момент отрыва В смысле отрывает жопу в момент отрыва от поверхности Луны.
Тем временем очередной ньюфаг слетал до Муны и обратно и пришёл задавать свои ебучие вопросы. Разъясните пожалуйста за это лабораторию. Она будет медленно, но бесконечно генерить науку, пока в ней сидит учёный? И второй вопрос - топливо между баками можно передавать только с помощью трубок? Если два бака сцеплены друг с другом боками, а не верхушками, будет ли топливо из одного литься в другой?
>>188817 На одном крафте ты можешь вручную перекачать топливо из одного в другой. Жмешь ЛКМ на один бак и потом альт+ЛКМ на другой. Там разберешься. А трубки помогают автоматически перекачивать топливо из одного в другой в постоянном порядке.
>>188800 >>188809 >>188832 Спасибо, попробуем поправить. >>188811 А, долгая история. Я уже очень давно не строил ничего с неподходящим ТВР. Это было на заре знакомства с игрой, да ещё и в Ванили.
Сука, я пизданусь скоро с этим шаттлом. Не летает нихрена: не управляется нихрена, а еще в качестве бонуса обезьяний перегрев. Как я, блядь, летать-то буду, если половина крыльев и поверхностей отгорают нахуй, причем некоторые - прямо на столе, а другие - в открытом, блядь, космосе. И я тоже дебил, проебался двое суток, прежде чем выяснил, что пытался возить с собой сорок тонн монопропеллянта.
>>188859 Вот последний вариант, с баками не осталось. Впрочем, я уже поменял двигло и крылья. Алсо, по скринам ты мне нихуя не насоветуешь, я мало того что клинический модоблядок, так еще и в кфг лезу в уличной обуви.
И сгорает все потому что входишь криво, надо входить под очень большим углом перпендикулярно направлению полета чтоб затормозить по максимуму в верхних слоях, будешь идти по направлению полета сгоришь нахер.
>>188862 Я же сказал, с баками не осталось. У него еще был ебических размеров внешний бак (два в другом варианте) и два (четыре) ускорителя. Канарды для красоты, лол. Два больших плохо смотрелись. >>188863 Это я понимаю, вот только эта херня почти не управляется.
>>188866 В верхних слоях похуй. Внизу управляется нормально, но из-за того, что в верхних управляется плохо, вниз оно долетает уже без канардов. >>188867 У пустого да. У полного, с баком и ускорителями я уже запутался где. Мне этот центр тяжести снится уже скоро будет.
>>188816 Да у меня тоже не при аэроторможении, а на двощах. Вот например сейчас. Скрины дашь, ебучий шакал? А лучше вебм. Или так и будем в телепатов играть?
>>188917 существует три механизма теплопередачи - теплопроводность, конвекция и излучение. первые два в космосе действительно не работают, но излучательный теплоотвод работает прекрасно. тепло уносится в окружающее пространство инфракрасным излучением
>>188923 > тепло уносится в окружающее пространство инфракрасным излучением Во ВСЁМ электромагнитном спектре. Максимум которого зависит от температуры.
Пачаны, а есть какой-нить мод для отображения списка КА в Map View? А то заебался мышкой прицеливаться, чтобы выбрать, через Tracking Station зачастую приходится делать.
Почему всратый планировщик показывает мне орбиту, на которой я перескочу на Муну, а вместо этого получется говноорбита на 500 тыс. км, хотя я влил достаточное кол-во ускорения?
>>188953 > В пределах корабля. Выкрутился. Вы мне лучше вот что расскажите. Спускаюсь я такой в атмосферу Кербина, на кабине, к которой прикреплён несгораемый шкаф и парашюты. В шкафу - батареи, солнечные элементы и мозги (avionics hub + какой-то okto). И тут я замечаю, что батареи начали греться! Не кабина, не сам шкаф, а батареи внутри него. Какого хуя? Они же не трутся о воздух!
Впрочем, если сквозь стенки шкафа даже солнечный свет проникает, то я уже ничему не удивляюсь.
>>188956 Вот. Как хотелось бы/как есть на самом деле лол. И так каждый ебаный раз, я видимо что-то важное упускаю. Естественно, я поставил в САС направление на маневр и заполнил полоску, причем у меня не ионник или ядерник а нормальный жрс, в чем же проблема?
>>188955 Просто у батареек низкий порог сгорания - 1200. Конструкционным деталям на 1000 градусов как-то похуй, а батарейки уже вовсю вопят КАК ЖЕ ПЕЧЕТ.
Сап, аноны. Вопрос есть. Можно ли соединить в редакторе несколько транспортных средств в одно? Например, у меня есть несколько маленьких роверов (пик), а я хочу создать один большой йоба-ровер, внутри которого будут располагаться эти маленькие, как в гараже. Потом они смогут из него выезжать и въезжать обратно. Могу ли я в режиме редактирования добавить эти ранее созданные роверы к большому, и сохранить, как одно транспортное средство?
>>188959 Нет, ты не понял. Оно пре предсказало, я ускорился, а получил ту орбиту, реальную, которая щас на скрине. Это конец, топлива уже все, никуда не долетел.
>>188958 Лол. Т.е. сам шкаф раскалился, но ему ещё не ПРИГОРАЕТ, а вот батарейки уже начинают испытывать ДИСКОМФОРТ. Правдоподобненько, хули. У шкафа-то теплоизоляции нет.
>>188967 Надо не топливо считать, а дельту. У тебя, для полёта к Муне, должна быть скорость. Её ты так не наберёшь. Так что строй нормальную ракету, выходи на орбиту и с неё на Муну, как деды учили.
>>188963 Шкала нагрева показывает процент от предельной температуры. Для разных деталей она показывает разное при одинаковой температуре всего корабля.
>>188969 У меня 6000 дельты, этого должно быть достаточно. И вообще, если шкала ускорения заполняется, то показанный маневр должен совершиться? Может быть, если орбита не сферическая, на ракету действуют лишние гравитационные силы, и она замедляется? Тут как, вообще куда-нибудь кто-нибудь летает с элипсоидных орбит или вообще без?
Почоны, такая проблема. Мехджеб на 1.0.2 совершенно не хочет ни планировать, ни исполнять маневры. Т.е. нажимаю на кнопочку execute next node, он вроде переворачивает корабль по маркеру маневра, но ни варп, ни двигатели не запускаются в точке маневра. На карте мехджебовский маневр тоже не появляется. Как жить с такой хуйней?
И еще маленький вопрос - хули у меня глючит мод на облака? Ночная сторона кербина полностью в свете городов. Раздражает крайне.
>>188979 > И еще маленький вопрос - хули у меня глючит мод на облака? Ночная сторона кербина полностью в свете городов. Раздражает крайне. В настройках поковыряться не пробовал?
>>188949 >>188953 Мамкиных физиков полон тред. Применительно к охлаждению КА в космосе реально использовать только ик-излучение через огромные радиаторы
>>188994 >на моей 1.02 этого нет Мало греешь. Попробуй пожечь ядерник. Алсо, спейспланы после горячего выхода из атмосферы потом всю миссию с красными движками летают - пока тепло со всего корпуса не рассеется.
Вчерашний пост Harvester'а о состоянии дел остался незамеченным на фоне анонса игры под PS4, но, тем не менее, он так же важен. Начнем мы, как ни странно, именно с PS4. Дело в том, что сама принципиальная возможность завести игру на этой консоли базируется именно на Unity 5. Именно поэтому сейчас, когда перенос идет полным ходом, и появилась вчерашняя новость. Хоть и консольной версией занимается другая команда, сейчас они объединили усилия с командой по переносу на новый движок. Так что, как сказал тот же Harvester, версия под консоль не замедляет, а, наоборот, ускоряет разработку новой версии под ПК.
Итак, что разработчики уже успели сделать, а что они нам только готовят?
Одной из вещей, которые пришлось переделать с нуля был весь игровой интерфейс - от navball'а до диалогов и главного меню. Из-за убогости старого API для создания интерфейсов, так получилось, что в старых версиях одновременно работают 3 разных системы интерфейса. В результате, куча кода отведена просто на то, чтобы они не мешали друг другу, что, помимо неудобства, снижает производительность.
Графическая и физическая часть дались разработчикам довольно легко - надо было лишь изменить несколько шейдеров и обновить некоторые параметры физики.
Казалось бы, все хорошо, но беда пришла откуда не ждали - при обновлении движка сломалась логика колес и шасси, из-за того, что WheelCollider'ы, на которых основаны колеса в KSP, после обновления стали более нестабильны, что и привело к таким печальным результатам.
Однако, нет худа без добра - для того, чтобы решить эту проблему колеса решили переделать с нуля, реализовав нормальную физику. Для этого дела разработчики нашли недавно появившийся пакет для Unity, называющийся Vehicle Physics Pro (или VPP), сделанный автором другого известного пакета - Edy's Vehicle Physics. Хотя этот компонент еще и не вышел в релиз, все необходимые для KSP вещи уже были реализованы.
Конечно, не обошлось и без доработок. Например, этот пакет полагается на то, что гравитация всегда направлена вниз, что, очевидно, не относится к KSP (дополнительная печенька тому, кто скажет где вообще "низ" в KSP:) Связавшись с автором пакета, разработчики нашли пути устранения этой и других проблем.
Помимо перехода на новый пакет с улучшением физики колес (наконец-то будут нормальные трение, подвеска и тормоза), разработчики решили переписать код для шасси, посадочных опор и, собственно, колес. Дело в том, что эти вещи разрабатывались в разное время (очень разное время) и из-за этого похожие детали реализованы совершенно по разному, что не есть гуд.
Помимо унификации кода, разработчики хотят улучшить существующее поведение и расширить возможности, используя для этого систему плагинов для колеса. Сейчас выделено 6 разных плагинов: обработчики поворотов, тормозов, подвески, двигателя, повреждений и раскрытия/развертывания.
Кроме того, планируется улучшить управляемость на поворотах за счет внедрения принципа Аккермана. Также планируется внедрить более экзотичные методы поворота, например, дифференциальный поворот (одна сторона начинает ехать быстрее другой), распространенный на танках.
>>189087 Просто часть движков под углом поставь, делов-то. И следи за центром тяги. Бтв, с точки зрения игры такие шаттлы - очень неэффективная конструкция. Чисто для отыгрыша™.
>>189111 >>189117 Не заваливает, как я вижу? Как вектор тяги выставлял?
Мой ракетоплан по неизвестным пока причинам разворачивает и разбивает на мелкие части на высоте около 20 км. Даже несмотря на стабильный и ровный начальный участок полёта. Что от меня нужно? Max Q что ли, соблюдать?
>>189117 В орбитальные манёвры он у тебя, как я понимаю, не умеет, только в сход с орбиты? С одними кривыми двигателями-то. >>189129 После того как в сток дали возможность поворачивать детальки, эти моды стали не нужны. (У меня КСП и так 6 гигов отжирает, куда ещё модов-то)
На самом деле шаттлы в ксп строить не так уж сложно, как все думают. Во первых вектор тяги, в ангаре сливаем топливо с баков, столько сколько должно остаться в невесомости(на глазок), далее крутим движки так, чтобы вектор тяги совпадал с центром масс. В атмосфере управлять шаттлом помогают крылья,в невесомости же нужно следить за индикатором pitch. Например, на втором скриншоте предыдущего поста видно что pitch уже на пределе и через секунду щаттл начнет крутить, поэтому нужно постепенно снижать тягу по мере смещения центра масс. На втором скриншоте предыдущего поста тяга выставлена не от балды, это максимальная тяга которую выдерживаает sas. В общем последние 500 м/с я догонял уже на мизерном твр, см скриншот. Легче было бы поставить орбитальные движки, но я не стал
у меня на одном островке текстуры переместились вверх метров на 100. После обновы база на муне провалилась под поверхность, и корабли начали взрываться, как только я свичнусь к ним.
у меня на одном островке текстуры переместились вверх метров на 100. После обновы база на муне провалилась под поверхность, и корабли начали взрываться, как только я свичнусь к ним.
Так, посоны, есть два бака - в носу и в хвосте. Баки разные по форме, но содержат одинаковое количество одного и того же топлива. Я ебанулся, или, если я буду опустошать оба бака одновременно, то центр масс останется на месте?
>>189198 Останется, если структурная масса баков равна. Разные по форме говоришь, так вот если в одном из баков меньше топлива но больше металла, то ты соснешь.
>>189210 Ну, если детали, начинающие шреться прямо на ВВП и взрывающиеся нахуй при 100м/с имеют какое-то отношение к сложности то я прямо даже не знаю что тебе сказать на это.
Для полета на Муну с орбиты нужна какая-то определенная тяговооруженность или тип двигателя? Например, мелкодвижком для вакуума нереально разогнаться с TWR 0.9? Если дельты почти двухкратный запас.
>>189216 Когда ты уже на орбите от TWR зависит только время выполнения маневра. Можешь хоть с 0.00001 тягать стотонную хуевину одним ионником, пока не охуеешь.
>>189216 >TWR 0.9 Если ты уже на орбите Кербина, то этого более чем достаточно. Вообще, ТВР может быть любым, но чем он меньше - тем дольше придётся жечь и внимательнее планировать момент включения двигателя. При очень маленьких значениях может потребоваться два и более заходов.
>>189230 Я имею в виду параллельно сцепить вокруг основной елды, по кругу вместо твердотопливных бустеров. Проблема в том, что если в сцепке несколько баков, приклеивается только верхний. Без радиал декоплеров, напрямую. скриншотов не будет
>>189259 А как определяется партс-родитель? Значит ли это, что при смене главной детали в крафте ты рискуешь сместить центр масс, так как родителем назначена уже другая часть?
>>189267 Блджад, я про то, какая именно часть из этих двух определяется главной. Стяжка прицеплена к двум деталям, и к какой детали из них прибавляется 50 кг? кстати, дохуя, придется экономить на стяжках
Вечер, отцы и папашки! Просьба по лицу небить. Тут срач по шаттлы днем был, меня аж зазудело. Я зелен. Есть куча видосов про шаттлы в КСП, даже у Мэнли есть. Не считая большого самолета, "загнутого" движка и баланса вектора тяги и центра масс я там больше ничего не вижу. А как же полноценный анализ всех возможных вариантов, известных Анону? А как извернуться и совместить прямой движок на орбите, и несимметричный бак на взлете? Кроме Infernal Robotics и отключения части двигателей есть варианты? Для тех кому шаттлы не интересны. Не могу слетать до Дюны и обратно с посадкой на Айк. Причина - упераюсь в необходимость собирать конструкцию поезд+лэндер, НО у неё как ни крути TWR ниже 0,5 возле Дюны, на Кербин я и смотреть боюсь. ЧЯДНТ?
>>189278 Херово летишь, отсюда вижу. Если планируется просто пролёт мимо - то облетать нужно с другой стороны, чтобы на Кербин бесплатно вернуться. А если планируешь посадку, то перицентр слишком высоко и скорость слишком большая.
>>189279 Самый простой вариант для посадки на Дюну с возвратом - ССТО + дозаправка на орбите Кербина. На Айк тоже можно сесть, благодаря низкой гравитации: спускаешься "по-ракетному", в момент касания заваливаешься на шасси (можно пару ног на движки поставить, для подстраховки). >TWR ниже 0,5 для орбитального комплекса это нормально. ТВР > 1 должно быть только у возвращаемой части лэндера. Шаттлы - они для выведения/обслуживания всякой мелочи на низкой орбите и для аутирования на реализмЪ. С точки зрения игры (да и ИРЛ) они дорогие, сложные и неэффективные. Тебе в любом случае придётся на нём тащить лишний вес, будь то разгонные движки или поворотный механизм. Крылья нужны только при посадке и их превосходно заменяют парашюты. При этом один запуск шаттла будет стоить как три-четыре запуска одноступенчатого космолёта, даже если ты установишь мод на утилизацию разгонных ступеней.
>>189289 Спасибо, весьма дельно. И все же полноценные статьи о шаттлах в ксп есть? Так-то, все чаще убеждаюсь, что полеты (наверняка далекие от оптимальных) на Муну/Минмус приучили меня цепляться за неоправданные запасы дельты и ТВР. Есть ли материал, помогающий прочистить голову, перестать собирать одни и те же гробы, не запуская выбрасывать, строить те же яйца и снова выбрасывать?
Эйджил, гдже Кербонавтика? Ждём продолжения историй хуежопого Джебедайи, никогда не ошибающейся Вали и до сих пор скорбим горючими слезами по Омежке Чаду из первой кербонавтики, ведь на его месте в похожей ситуации наверняка оказался бы любой из нас.
>>189296 Вопрос суперский задам. Развращение на Кербин - просто читаем в обратную сторону? Вроде логично: насколько разогнался - настолько же и тормози, да же?
>>189300 Да еще: в карьере не всегда уместно ждать идеального окна, однако гайды, на том же kerbalspace.ru такого просто не рассматривают. Как тут соображать?
>>189302 Нет. Всегда уместно. Не бери контракты с хуежопым дедлайном, ищи более выгодные. Не обязательно выполнять все контракты, а на сложных уровнях это даже вредно бывает.
>>189302 Смотри что выгоднее - взять и выполнить контракт или забить на контракт и летать в окно, выполняя остальные контракты, но не этот контракт, то есть отказаться от этого контракта. Задача оптимизации же, 1 курс физтеха. Или ты декан-кун?
>>189296 Видел я этот крафт, оттуда идею "выключить кривушину" и перенял. В Robotics, видел в конце дерева исследований "повортник" для движка, но использовать его видется как-то сомнительно. Кто-нибудь так делал? Да, гугл отключили, блжад.
>>189298 >Сам считал? Нет конечно, я слишком ленивый. С офф форума кто-то посчитал. На практике сходится. >>189300 Не совсем. Нужно ещё учитывать возможность гравитационного манёвра и торможения об атмосферу, что существенно экономит дельту. Например, чтобы вернуться с Муны достаточно сойти с орбиты в нужную сторону и останется только чуть-чуть опустить перицентр (как-то раз не рассчитал топливо - хватило только на уход с орбиты Муны - и пришлось вылезать кербонавтом и толкать капсулу. Ничего, вернулся). >>189302 http://alexmoon.github.io/ksp/ пользуйся. Алсо, есть в виде плагина: http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/93115-1-0-x-Transfer-Window-Planner-v1-3-0-1-(May-5) с интеграцией KAC - очень удобно.
>>189266 Господи, это даже не раки, это какая-то восьмиклассница на моём спейсаче. Гугли инерциальные системы отсчёта. Переход от одной системы координат к другой. Как изменятся координаты центра масс если детали неподвижны относительно начала координат? Спроси у физички что ли, позвони ей.
>>189312 Если с Дюны, то смотри чтобы не сгорело и лучше оттормозись у Кербина чтобы не улететь к Хуям. Потому что гравитации Кербина может не хватить чтобы тебя затянуть, а если ты цапнешь только за верх атмосферы, то этого может не хватить, а если войдёшь в неё глубоко и агрессивно, можешь сломать свои передние части из-за избыточного трения о неё.
>>189316 Спасибо, но вместо того, чтобы сказать "по карте нужно для выхода с НО Дюны на Кербин уйдет более 6000, из них порядка 3000 - зацепиться за Кербин, на практике на торможение должно остаться столько-то". Ты банально расписал, что произойдет если я это Х про запас не оставлю.
>>189318 Еще момент, при низком ТВР у поезда с прицепом, я боюсь просто "не успеть" затормозить. ЯРД сильно и часто перегреваются, приходиться ждать, пока "остынут"
Есть мод который заменяет одну планетную систему на другую. Есть косой мод с двумя планетными системами, между ними можно летать. Есть варп-драйв. Нормандию сам соберешь. Если охота аутировать - нормандия также есть под орбитер. Няшить таличку лучше в source filmmaker. Или дождаться андромеды.
А я вот на харде угорел по экономике. Засим интересуюсь, есть ли мод на амортизацию цены движков и других деталей в зависимости от серийности? Т.е. чтобы первые движки, штучные и мелкосерийные были дорогущими, и дешевели по мере кол-ва полетов с ними. А то хочется оптимизировать затраты на рутинные миссии, типа 20 тонн на минмус, и сразу вырисовывается модельный ряд для ракет, более четкое разделение пейлод-бустер.
Как кстати с паком военных миссий, можно там бабла поднять?
>>189270 С точки зрения игры, стяжка прикрепляется к ОДНОЙ детали - первой, ибо корабль всегда имеет древовидную структуру внутри игры, замкнутых колец там не может быть. Стяжка использует костыль для обхода этого ограничения, она хранит только точку крепления и угол, под которым она "выстреливает". Если под этим углом в пределах досягаемости находится кусок крафта - она держит его (передает механический импульс), и рисуется игрой.
>>189348>>189349 Похоже теперь температура поверхности и внутренностей разная. И вообще основной ребаланс коснулся температур и новых движков, похоже. > When not in an atmosphere, only one skin temperature is tracked; the two temperatures are unified on atmosphere exit. А вот это нахуя? > Better compute various vessel values This should lower phantom orbit changing and wobble! А это как? Они наконец стали считать орбиту от центра масс?
> Jet thrusts rebalanced for new drag (thrusts lowered, BJE curves altered). Jet Isp halved due to increased fuel quantity and lower drag. > Halved intakeAir requirements for jets
>>189321 >>189322 >>189323 >>189324 Семён Семёныч, да это же ты зафорсил мемчик про два декуплера? Теперь зачем-то "т" удвоил. Давай, продолжай, что удвоишь дальше?
Нужен мод, который открывает парашюты на отработавших ступенях. По логике вещей, это элементарная автоматика, для этого не нужен управляющий модуль или пилот. В ванилле, как я понял, если сразу жмякнуть парашюты, они сгорят к ебене матери.
>>189402 Да. ПКМ по парашюту и ползунками настрой минимальное давление и высоту раскрытия. Только тебе это всё равно не поможет, т.к. пока ступень приземлится, ты уже вылетишь за пределы просчёта физики. Ставь StageRecovery - там раскрытие парашютов подразумевается при утилизации ступени. мимопроходил
>>189410 Stage Recovery уже стоит, но я думал она не раскрывает парашюты автоматически. И еще вопрос - как делать эти тупорылые контракты с испытаниями, например если написано с 8000м до 10000м, то галочка было появляется, но как только я пересек 10000м, она исчезает нахуй. То же самое со скоростью. Я что, должен НЕ БОЛЬШЕ этих значений набрать? Ебать дрочево, это же нужно специально летать и дрочиться.
>>189414 >например если написано с 8000м до 10000м То это обычно означает, что на этом участке тебе нужно активировать (через stage) какую-нибудь фигулину вроде декаплера или движка. Ещё там обычно есть ограничения по скорости, смотри внимательно. Я такие контракты пропускаю, т.к. они скучные и дают за них мало. >>189423 Ты ошибся, анон. Корабли у тебя разъезжаются, потому что ты не до конца выровнял орбиты. Например, если один корабль на 10 метров ближе к планете, то он будет делать виток немного быстрее.
Сап, огурцаны, обоссаный ньюфаг в треде. Обновился я значит на 1.0.3, а моды мои, кроме Universal Storage до 1.0.3 не обновлены. Ну так вот, обновился я, захожу в игру и вижу что детальки из KAS, DMagicOrbitalScience и иже с ними все еще доступны.Ну и вопрос сразу назрел: Какие подводные камни могут возникнуть при использовании деталек из устаревших модов?
>>189431 Партсы обычно подходят к более новым версиям, ломающие их обновления выходят редко. Вот если к ним еще и плагины идут, то тут бывает от полной работоспособности до полной неработоспособности.
Посоны, я нихуя не понимаю. Последний раз играл на 0.90 кажется, и там не было всей этой хуйни с аэродинамикой. Решил вот снова поиграть в КСП, и у меня случился пикрелейтед. То есть на высоте ещё меньше 10 км ракету просто сваливает, и никак не выровнять. Пробовал ставить крылья и управляемые двигатели. Что я делаю не так? Вроде стандартная схема, всегда на таком летал.
>>189460 Проблема возникает при выходе на сверхзвук? В любом случае, ставь больше стабилизаторов как можно ниже. Ракета устойчива только когда центр тяжести выше центра приложения аэродинамических сил.
>>189467 Ну я на этом к Минмусу и Муне летал, с посадкой. Да, походу дело в обтекателях и возможном перекосе а стяжек то нет, лол Но в общем она сама больше не сваливается и на орбиту я вышел. Правда пришлось делать наклон выше, чем обычно. Но теперь я могу нафармить науки. Спасибо за ответы.
>>189478 Только у него пиздецкие проблемы с устойчивостью, и часто приходится отправлять спасательную команду за спасательной командой, которая летела спасать экипаж этого лендера.
>>189490 Стейпутник хрупкий. Разве что "Куб" и арматурой его облепить, и то не факт что переживёт. А смысл? Раз у тебя хватает дельты на ультра-низкую орбиту, добавь ещё ~400 и сможешь нормально сесть.
Огурчую ещё с версии 0.18, но такой омской стыковки ещё не делал! Выработал топливо в лендере, пришлось орбитальный модуль спускать и сцеплять прямо на блядском грунте.
>>189495 Сядет, но зачем такой излишне большой и тяжёлый? Для одной кабинки 660 кг весом хватит 160л бака и мелкого движка на 18 кН. Алсо, лапы микро пойдут.
>>189506 Я туда не еблом пощёлкать летал, а за наукой. Топливо выработал, собирая её как раз в этот лендер, ёпт. Пересесть и всё бросить? Ну охуеть теперь.
Почему у меня постоянно ломаются измерительные приборы когда я пытаюсь взять науку? Особенно барометр. Как нужно правильно делать измерения на Луне и в космосе?
>>189540 9 членолэндеров из 10. Ещё и остатки боковых декаплеров на себе притащил. А что за круглая фиговина к верхнему баку сбоку прилеплена? Не линейный ли это RCS? Если да, то на кой хрен он нужен? Чтобы членец при посадке не опадал? А в "головке" - это контейнеры с Гу или ещё и баки с монопропелантом? Алсо, при возвращении тебя ждёт горячий приём в атмосфере. Без щитов и аэротормозов входить придётся нежно и в несколько заходов, иначе сгоришь к херам.
Анон, с в космосе огурцы могут проводить какие-нибудь работы? Сварные или сборочные, например. Я тут прикинул и решил развлечься для начала в песочнице, выведя на орбиту топливо, детали и прочая, а уже на орбите собирать йобу с кучей горючки, движков, посадочными модулями и роверами ддя путешествия по системе.
>>189543 >остатки боковых декаплеров на себе притащил Крайне низкая цена за тот профит, который они тащили. >Не линейный ли это RCS? Они, две штуки. Для экономии веса только две, четыре даже не нужны. Ведь я заранее знаю плоскость, в которой совершаю маневр. Без них дилдак завалится. >А в "головке" - это контейнеры с Гу или ещё и баки с монопропелантом? Только гуу, монопропелланта 15 должно было хватить. И еще осталось. >Алсо, при возвращении тебя ждёт горячий приём в атмосфере. Аппарат легкий, площадь сопротивления большая. С 5000км ускорение у плотных слоев было овер 2000м/с, но самоторможение при такой мизерной массе опять же рулит. Максимум такой подход ниотыгрышный и никакирл. Но на ютубе все так делают.
>>189546 Увы, каракатица с низким центром тяжести не взлетает на моей ракете-носителе. Вообще, это делается для того, чтобы ссать на опрокидывающую силу в момент касания лапками поверхности и уверенно приземляться на склоны кратеров и т.п. поверхности под углом. Садиться на наклонные плоскости я вообще не смогу, а опрокидывающую силу можно поиметь двумя вещами: снижением по почти отвесной траектории и таки да RCS'ом. Центр тяжести вообще тут довольно низок, а RCS выше. Таким образом его импульса хватит на противодействие опрокидывающей силе, и даже больше. Достаточно просто включить SAS и RCS, в момент касания поверхности он пшикнет на долю секунды, и все.
>>189556 Зачем на верхней ступени стабилизаторы? Зачем лепить тяжелый бак сверху легкой кабины и бороться с опрокидыванием? Почему нельзя погасить горизонтальную скорость теми же рцс и сесть по-человечески? А за то что эта хуитка приземляется без защиты следует обоссать макак.
>Зачем на верхней ступени стабилизаторы? Чтобы управлять ракетой. Зачем на верхней? Потому что чем дальше от центра тяги, тем легче. MAGIC >Зачем лепить тяжелый бак сверху легкой кабины Смотри. Два скрина с частично слитым топливом. При около 60% в обоих баках вот такой вот центр тяжести. Расстояние в пикселах сам померяешь, ракурс я посторался подобрать одинаковый. Так же в моей конфигурации при расходе топлива центр тяжести понижается, а после твоего гениального фикса повышается.
>>189566 >центра тяги Это что за покемон? >MAGIC Это не магия, это называется неустойчивость (аэродинамический фокус впереди ЦТ) и твоей ракете на этот раз повезло что двигатель отклоненнием вектора тяги смог парировать этот косяк. >Смотри Вижу два хуйцелендера. Нормальных лендеров не вижу.
>>189569 >Это что за покемон? Толсто, но я покормлю. http://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Center_of_thrust/ru >твоей ракете на этот раз повезло что двигатель отклоненнием вектора тяги смог парировать этот косяк Супертолсто. Это в первую очередь управляемые плоскости. А благодаря тому, что она сверху, объясняю для даунов, получается рычаг с очень длинным плечом. Пикрелейтед летает как бог на неуправляемом двигателе.
>>189573 >Пикрелейтед летает как бог на неуправляемом двигателе. >посадка с ебического апогея в >5000км. И ничего не сгорело. Что-то странное. Такую ракету в атмосфере разворачивает движком вперёд, а крутой спуск - практически гарантированное отгорание как минимум парашюта. Ты в какую версию играешь? Какие настройки при старте карьеры выставлял? мимопролетал
>>189573 Отличный источник. Но у здоровых людей тяга представлена вектором. Так и говорят, вектор тяги. Объясняю для даунов, плечо вращающего момента считается от центра масс, а не от вектора тяги. И такие носители с поверхностями на верхней ступени никто не делает, уже писал почему.
Это нормально, что на одном SRB Hammer в 1.0.4 можно вылететь за атмосферу? И это при том, что Trust Limiter опустил до 50, а то парашут на носу капсулы взрывался при 1200 m/s. В 1.0.2 он только до 10 км поднимался.
Кто-нибудь пробовал, правда что в 1.0.3 орбиты стали шататься меньше? Обещали "Better compute various vessel values This should lower phantom orbit changing and wobble!" Есть изменения?
>>189807 >Спутники есть вообще какой-то смысл запускать? В стоке - наука, разведка ресурсов, маркировка определённой орбиты. >А орбитальные станции? В стоке только дозаправка и немного наука.
>>189808 Стоп, стоп, стоп!!! Ты утверждаешь, что я могу послать спутник к спутнику Кербала и получить сотни науки за это?! Ооооо, какой же я недальновидный!!! Ооо!!!!
Посоны, обмазался kOS-ом, и кароч такая хуйня: в апогее не стартует процесс скругления. ЧЯДНТ? Есть мнение, что шип альт никогда не будет равен апогею из-за того, что игра считает криво.
//countdown and ignition with release. gear off. print "T-3". wait 1. print "T-2". wait 1. print "T-1". wait 1. print "We have ignition and liftoff!".
lock steering to heading (90,90). lock throttle to 1. stage.
//gravity turn & orbital logic when ship:altitude<70000 then { when ship:apoapsis>80000 then lock throttle to 0. preserve. }
when ship:altitude>2000 then lock steering to heading (90,80). when ship:altitude>5000 then lock steering to heading (90,75). when ship:altitude>7000 then lock steering to heading (90,70). when ship:altitude>10000 then lock steering to heading (90,60). when ship:altitude>15000 then lock steering to heading (90,50). when ship:altitude>18000 then lock steering to heading (90,40). when ship:altitude>25000 then lock steering to heading (90,30). when ship:altitude>29000 then lock steering to heading (90,20). when ship:altitude>36000 then lock steering to heading (90,10). //fairing separation when ship:altitude>45000 then { ag9 on. print "Fairing separation...". } //coms deploy when ship:altitude>70000 then { ag1 on. print "Solar panels and antenna deploying...". lock steering to heading(90,0). }
//rounding orbit wait 3. when ship:altitude=ship:apoapsis then { lock steering to heading (90,0). lock throttle to 1. preserve. }
//staging logic when stage:liquidfuel < 0.001 then { stage. preserve. }
//finishing LEO program. when ship:periapsis>ship:apoapsis then { lock steering to prograde. lock throttle to 0. } wait until ship:periapsis>ship:apoapsis. sas on. wait 2.
>>189824 А сделать какой нибудь рейндж около апогея в котором он будет скруглять нельзя? И кстате вот в последнем >wait until ship:periapsis>ship:apoapsis. Я думаю перигей никогда не будет больше апогея.
>>189830 >Я думаю перигей никогда не будет больше апогея. От TWR зависит. >А сделать какой нибудь рейндж около апогея в котором он будет скруглять нельзя? Не нашел такого.
Решил проблему, повесив манёвр скругления на вертикальную скорость.
Но теперь почему-то дополнительная ступень не отстреливается, хотя должна.
>>189835 Так вот как в сумку их засунуть я и не вижу в гайде. Он тупо включает режим перетаскивания, если поднять брошеный предмет, и окно с инвенторией игнорируется.
>>189824 >when ship:altitude=ship:apoapsis then >{ >lock steering to heading (90,0). >lock throttle to 1. >preserve. >} Скриптами этими не пользовался, но думаю, это условие не выполняется - тупо проскакивает между фреймами физики. Используй неравенства, диапазоны.
>>189840 Ну вот да. Там вообще с этим беда, как выяснилось. Без нЭжного маневрирования малой тягой и некоторой погрешности в целевых значениях ничо не выйдет.
>>189843 Уже нашел, но спасибо. В гайде таки написано про drag&drop, это я тупой. Алсо раньше я видел, как с помощью KAS детали таскали у огурцов на спине. Сейчас эту возможность выпилили в пользу инвентории?
>>189853 Но как? Буквально сегодня ставил же. Кнопки эквип нет на обычных деталях - только внутри инвентории лежат. Я просто прочитал про трюк с парашютом, который можно было раньше себе на спину приклеить и раскрыть.
>>189848 Олсо наконец-то допилил вроде как универсальный скрипт для LKO. Выводы: 1. Иногда в процессе отладки возникают глюки, не исправляющиеся ревертом на старт. В моём случае не работал удобный стейджинг для бесконечного количества ступеней. После перезапуска игры всё ок. 2.Вроде как играя с RT нужно всегда исполнять программы только из локальной памяти пробки. Если запустить напрямую из 0 - она не "подгрузится" в "оперативку" зонда автоматом, нет, она не сможет получить нужный кусок когда пропадёт связь и всему придёт пиздец. 3. Варп не выключается автоматически. Пропустишь триггер - будет жопа. Алсо там вроже есть отдельные инструменты для управления им, не разобрался пока.
>>189856 Анон, я спиздил взял твой код. Запускаю, он делает отсчет, затем запускает ракету, а потом пишет что ошибка на первой линии ) и завершает программу. Что не так?
>>189824 Короче блять, вот это вот >when ship:altitude<70000 then { when ship:apoapsis>80000 then lock throttle to 0. preserve. } БЕСПОНТОВО Нужно как то заебашить такую систему, чтобы ракета делала орбиту без отключения двигателей, но нужно какую то формулу найти. Я даже хуй знает, что можно придумать. Всё должно зависеть от TWR ракеты и высоты нужной орбиты.
>>189869 На кароч то, что есть сейчас. Разность апогея и перигея не больше 1000 обычно, алсо застрахован от проскакивания физики, апогей не будет задираться до бесконечности. Ракета любая жидкостная (пока не нашел как можно стейджинг сделать универсальным для твёрдого и жидкого топлив, копаю в сторону ускорения) с TWR около 1.5. Экшнгруппа 1 - антенны всякие, и прочие не солярки, которые нужно активировать на орбите. Экшнгруппа 9 - обтекатель. Экшнгруппа 0 - открывает терминал.
//countdown and ignition gear off. //t - timer. set t to -3. until t=0 { print "T"+t. set t to t+1. wait 1. }
when t=0 then { lock steering to heading (90,90). lock throttle to 1. stage. print "Liftoff!". }
//staging logic when stage:liquidfuel < 0.01 then { stage. preserve. }
//gravity turn & orbital logic when ship:apoapsis > 80100 then lock throttle to 0. when ship:altitude > 2000 then lock steering to heading (90,80). when ship:altitude > 5000 then lock steering to heading (90,75). when ship:altitude > 7000 then { lock steering to heading (90,70). lock throttle to 0.75. } when ship:altitude > 10000 then lock steering to heading (90,60). when ship:altitude > 15000 then lock steering to heading (90,50). when ship:altitude > 18000 then lock steering to heading (90,40). when ship:altitude > 25000 then { lock steering to heading (90,30). lock throttle to 1. } when ship:altitude > 29000 then lock steering to heading (90,10). when ship:altitude > 36000 then lock steering to heading (90,5). //fairing separation when ship:altitude > 37000 then { ag9 on. print "Fairing separation...". } when ship:altitude>65000 then lock steering to heading (90,0).
//rounding orbit wait 30. wait until eta:apoapsis<3. lock steering to heading (90,0). lock throttle to 1.
when ship:apoapsis>82000 then lock throttle to 0. wait until ship:periapsis > 75000. ///apo - apoapsis before correction set apo to ship:apoapsis. lock throttle to 0.3. print "Destination orbit correction...". wait until ship:periapsis > (apo-500). lock throttle to 0.
//finishing LEO program. when throttle = 0 then { if apo>70000 { print "Payload delivered to destination orbit, deploying...". ag1 on. panels on. lock steering to prograde. sas on. } } wait 2.
Алсо про то, что из нулевого архива не работает - спиздел, не в этом было дело. Код надо чистить, конечно, надо какую-то функцию для вывода нужного угла вывода в зависимости от текущей высоты запилить.
>>189857 Всё, разобрался. Добавил к парашютам кусок кода из других деталей с поддержкой KIS, и они стали появляться за спиной. Персональный парашют теперь можно выдавать.
>>189769 можно. Только у меня был один двойной бак на скиппере (первая ступень), один такой же на пуделе, и собсно третья ступень - банка со скриншота. Которая сама разгонялась к муне, сама на нее садилась и сама взлетала и летела обратно одним куском
Хохло-огурец вкатывается в тред. Долго аутировал IRL. Бухал и морально разлогался. Сейчас пиляю понемногу кораблик на Илу. Да чувствую проебусь. Ну да хуй с ним. Это будет одиночная миссия без возврата. В комплекте еще будет спусковой аппарат. Зачем все это? ХОЧЕТСЯ.
1 - тестовая пробка над Илу; 2 - испытательный прогон спускового аппарата на Муне; 3 - наркоманский вход в атмосферу на одном тепловом щите. Выдержало нахуй; 4 - корабль RETARD на высокой орбите. Сейчас только два модуля - ядро и хаб. Еще будет двигательные и топливные модули и спускаемый аппарат. Схема типа Y;
Ну это вообще пушка. Все же определенную стабильную конфигурацию которая отводит все тепло можно собрать. Главное не переусердствовать. На орбите Мохо так вообще ничего перегреваться не будет. Не говоря уже об атомниках изи-моде.
>>189915 Нервы же не греются в последнем патче, не? Радиаторы пихай в тень, и будет тебе солнечная пробка (но один хуй придётся в варпе держать ориентацию, иначе пиздец).
>>189856 > Вроде как играя с RT нужно всегда исполнять программы только из локальной памяти пробки. Если запустить напрямую из 0 - она не "подгрузится" в "оперативку" зонда автоматом, нет, она не сможет получить нужный кусок когда пропадёт связь и всему придёт пиздец. Если ничего не помогает — прочтите, наконец, инструкцию: http://ksp-kos.github.io/KOS_DOC/general/volumes.html#archive
>Once a vessel is more than 100,000 meters away from mission control, by default it cannot access the files on the archive. Commands such as SWITCH TO , and COPY FROM will fail to work when trying to access the archive volume while out of range. This can be changed by putting antennae on the vessel. With enough antennae it becomes possible to reach the archive drive from farther away. Using this method it is possible to alter the software stored on a vessel after launch.
>>189790 USI проще намного, там только "еда". И огурцы там не умирают, а впадают в спячку (что можно эксплуатировать, выключив бак со жрачкой и отыгрывая гибернацию во время длительного полёта.
Вопрос. У твоей йобы хватает дельты вернуться назад? А то я запланировал два движа ставить и вообще более йобистая конструкция выходит. Может я смогу обойтись более минималистичным вариантом как у тебя.
>>189967 Вес полный, 78 тонн (с лендером), реактор на три мегаватта, кабина на 4 человека (у меня 1 полетел), запасы еды воды на 15 лет (1 кербал), 12 тыс дельты (это если лендер назад тащить). При желании можно две-три планеты исследовать или слетать на спутники джула, только взять топлива для лендера. Движок не помню какой, ща не у компании, с мобилы пишу.
>>189976 Двачую. Не совсем понимаю, найух нужны радиаторы тогда (разве что для тех, кто с ресурсами ебётся полезны). Алсо у меня сервисбей от простого кораблика выживает при перевходе с НКО. И это с выкрученной на максимум (120) сложностью перевхода. Ну пиздец, чо. Хорошо, что хотя бы парашюты теперь не работают н скорости в пару тысяч м/с. Кстати, есть табличка с максимально допустимыми скоростями работы парашютов для атмосфер разной плотности? Хочу вот пробку на Дюну закинуть, и лень ебаться с привязкой к давлению (его жи мерять на разных высотах придётся, перед тем как значения в скрипты забивать, а ждать пока будет 200 м/с может и не получиться с таким-то рельефом).
Что блять за реакторы? Что за нахуй? Или вы ритэг имеете в виду? Какого хуя у меня ракета разваливается? Только что накатил 1.0.4, одноместная кабина, самый первый твердотопливник. На высоте около 5 км заваливается и вообще пидорасит, а потом разваливается. Патчноут не читал, играл на 0.9 в последний раз, прошу говном не обмазывать.
Кстати, посоны, немножко оффтопа по поводу Незнайки на Луне. Фергинг - это сколько в баксах? Очевидно же, что Носов под лунными коротышками подразумевал американцев. Пока что насчитал, что один фертинг = 50 баксов (тогдашних). Но как-то многовато, вроде.
>>190039 Козлик и Знайка сняли номер в Экономической гостинице за 50 сантиков, которая по словам автора "предлагала цену вдвое меньше,чем у хорошей гостиницы". "Хорошие" отели в те времена выдавали комнату на ночь за 2-3 бакса. Соответственно 50 сантиков = 2 USD. А фертинг - 4. Упс, простите, сам проебался в расчётах.
Аноны, как в kOS ограничить максимально/минимально допустимые значения для переменной? Не городить же отдельный кусок кода для этой такой полезной в плавном регулировании тяги функции, должен быть оператор, но чот нинашол.
>>190064 Ладно. Запилил двумя строками, так уж и быть. Блеать, тяжко плавно тягу контролировать, получается только импульсная хуета, как бы не изъёбствовал. Как же делала НАСА со своим небокраном?..
>>190064 Анончик, у тебя нет идей по поводу плавного выведения ракеты на орбиту? Чтобы не было этой хуйни с отключением двигателей, подлёту к апогею и последующим сёрклингом. Так ведь в реале не делаютили делают?.
>>190069 В реле TWR ограничивают для того, чтобы не распидарасило. До минимума. А ты делаешь это именно из-за избытка твр. Попробовал бы ты повыключать, когда апогей все время перед самым носом. Хочешь плавно - снижай TWR.
>>190069 Это слишком дохуя вычислений для меня. Решить бы проблемы с точностью выведения. То проскакивает между фреймами физики, то перигей задирается из-за неправильного времени манёвра. Вообще в новом концепте привязываю скорость к высоте, и наклон к скорости. Фишка в том, что так даже с солидбустером (без троттлинга) получится вытянуть правильную геометрию суборбитальной траектории. Алсо контроль скорости позволит летать максимально эффективно и одинаково на любых ракетах (как выяснилось, совпадения TWR мало). Только вот дырка во всём этом - привязка к конкретным значениям, а не некой функции.
>>190074 Кароч хуйчик в том, что сравнивать текущую скорость с целевой, и далее троттлить до неё - не торт, ибо иннерция и всё такое. Причём все алгоритмы, которые видел, работают именно так. Оно таки ок, но: 1. НИКРАСИВА - получается что хуитка слишком уж теребит тягу. 2. Скорость поддерживается с некоторой погрешностью.
Играл с окном, точностью управления тягой, задержкой исполнения, изменением TWR. Надо копать в сторону ускорения, думаю.
>>190075 Дак жаба как раз таки хуярит на полную до подъема апогея до нужной точки, если он успел сделать это в атмосфере, периодически подгазовывает, чтобы держать апогей.
>>190079 Ноуп, сначала включаются боковые, когда они отрабатывают, они должны отделиться и должен включиться центровой. Но этого не происходит. Однако сам скрипт то рабочий, просто почему не корректно считает топливо.
Бялдь, нашел древний бложек, где разбирался алгоритм поддержания постоянной высоты. Конечно, после первого поста аффтар его забросил. А сейчас этот студентик работает в Пейс Х. Всплакнул.
В общем я собрал эту поебень. Правда немного не расчитал с ресурсами реактора, ну да похую. В общем первая версия корабля RETARD-1 имеет два движка на аргоне и суммарную дельту в 15 с половиной тысяч. Неблохо. Надеюсь смогу вывести эту болванку к Илу. Думаю даже хватит дельты вернуть назад.
Тотальная масса - 155 т. Стяжек нет, пока ничего не шатается.
1 - тестовый стенд с движками; 2 - собранный вариант; 3 - тестовый прогон. Много чего греится, но всем похуй;
KerboScript is a programming language that is derived from the language of planet Kerbin, which sounds like gibberish to non-native speakers but for some reason is written exactly like English. As a result, KerboScript is very English-like in its syntax. For example, it uses periods as statement terminators.
The language is designed to be easily accessible to novice programmers, therefore it is case-insensitive, and types are cast automatically whenever possible.
A typical command in KerboScript might look like this:
>>190109 А теперь смени ракету. Если орбита по-прежнему ровная и всё такое - выложи, хочу посмотреть. У меня чот универсальностью и не пахнет, второй день упарываюсь.
Алсо может тут есть гуру, могущие в алгоритм для удержания высоты? Если делать через сравнение текущей с целевой и прямым управлением тягой - получаются колебания энивей, пусть и с разной амплитудой в зависимости от настройки.
>>190113 У меня нет другой ракеты и строить лень, так что вот. Иногда бывают проблемы со стейджингом, так что в случае чего сам нажимай. И еще, он сам не включает варп, но зато выключит. Так что когда будешь лететь к апогею, сам включи. Дальше он сам разберется. Надеюсь.
//countdown and ignition with release clearscreen. gear off. sas on. rcs on. set countdown TO 3. print "Counting down:". until countdown = 0 { print "..." + countdown. set countdown TO countdown - 1. wait 1. } print "Lift off!".
lock throttle to 1. lock steering to heading(90,90). stage. wait 2.
//direction changing print "Manouvere Sequence Initiated". set x to 1. until ship:altitude > 15000 { when ship:altitude > 333x then { lock steering to heading(90,90-x). set x to x+1. } } when ship:altitude > 15000 then lock throttle to 0.75.
set y to 1. until ship:altitude > 35000 { when ship:altitude > 1000y+15000 then { lock steering to heading(90,45-y). set y to y+1. } } when ship:altitude > 35000 then lock throttle to 1.
//orbit circling when ship:apoapsis > 90200 then lock throttle to 0. wait 2. set warp to 2. when eta:apoapsis < 5 then set warp to 0.
until ship:periapsis > 75000 { when ship:verticalspeed < 0 then { set vs to ship:verticalspeed/2. lock throttle to 1. lock steering to heading(90,-vs). } } until ship:periapsis > 89800 { when ship:verticalspeed < 0 then { set vs to ship:verticalspeed/2. lock throttle to 0.2. lock steering to heading(90,-vs). } } when ship:periapsis > 89800 then { lock throttle to 0. ag1 on. panels on. rcs off. sas off. print "Ship is on almost perfect orbit!". } //staging logic when stage:liquidfuel < 0.01 then { print stage:liquidfuel. stage. preserve. }
>>190116 А. Ясно. Хуита. Вангую дикое возрастание погрешностей при смене ракеты. Сейчас перспективным видится скругление через создание ноды, но мне лень сегодня разбираться. И обкатать логику удержания траектории в зависимости от скорости надо бы, но пока не могу сделать красивое удержание этой самой скорости (хотя оно работает, блядский перфекционизм). Вот тогда будет труе-универсальность. Люди вроде как подвязывали это дело на динамическое давление и ускорение, но не тестил/вникал.
>>190116 А в чём прикол так делать? это же ещё скучнее мехджеба будет: поджёг программу и наблюдаешь-аутируешь. Разве что спутники запускать или станции...
>>190121 Да я сам не вникал, накалякал на знаниях основного принципа работы языка. Там у него возможностей дохуя, но я пока не стал разбираться глубже.
>>190122 Ну вот напиши прогу, а потом пизди. Когда всё получится - испытаешь мультиоргазм. Алсо у юзающих RT часто и нет альтернативы скриптованию пробок.
>>190121 К тому у испытуемого корабеля должны быть хорошая управляемость например хотя бы rcs. В программе всё может быть и нормально, но корабель - говно.
>>190126 Ну хз, управляемость имхо не очень важна (если пн не йоба с мелким гиродином, разворачивающаяся за пару минут), гораздо важнее правильная тяговооружённость и аэродинамика. Именно поэтому нужно мониторить и корректировать скорость, иначе под каждую ракету придётся подбирать свои значения - то отжигает всё в тропосфере и потом теряет скорость на аэродинамике, то трактория слишком крутая и ступень не успевает нормально скруглить орбиту, то тяга слишком большая и после команды на отключение орбита успевает похериться...
Так вот, есть идеи насчёт удержания высоты? Вот бложек, в котором описана трабла, автор хуй и не дописал, в интернетах не нашел даже намёков на годноту (во всяком случае на чистом кОS) - все юзают этот уебанский алгоритм, для плавности меняя значения (чего хватает для большинства задач, вообще говоря, но это костыли, уродство, и вообще неэффективно).
>>190127 Что ты там подразумеваешь под удержанием высоты? Что за бложек? Алгоритм? На орбите или в атмосфере? Ну есть вертикальная скорость, от нее скакать.
>>190130 Есть хуитка с ракетным двигателем. Как заставить её висеть почти неповдижно на некой высоте?
Полный тупик, с любыми значениям чего угодно, задержками после шага троттла и всем таким, колебания энивей: if alt/verticalspeed > x throttle - if alt/verticalspeed < x throttle + Так что должен быть нормальный, годный путь. С тоннами матана наверняка.
>>190132 Ох, ебись оно всё, закажу квадракоптер, посажу питание на провод и буду выдрачивать. У него хоть иннерция поменьше и твр не такой дикий. Надо поспать.
>>190132 Хм. Дичайше повысил точность всех значений, и таки всё норм, кроме того, что оно дико играет тягой. Максимальная амплитуда колебаний - где-то метр.
Но ясно, что ирл делают не так, и есть более годный путь.
>>190124 Вопрос в другом, нахуя мне её писать? Ладно бы это выполнялось в параллели, без моего участия. Тогда и пробки (хотя я бы называл их ИСЗ, вернее ИСК) можно запускать таким образом.
>>190136 Так и делаю. Алсо, сегодня играючи посадил ракету на Муну и сам охуел со своих навыков. Тупо повторил действия межджеба и эта блядская скотина села.
>>190139 TWR - это тяговооружённость: отношение тяги, которую создаёт КА, к его весу. Очевидно, что чем больше тяговооружённость, тем больше твой корабль способен преодолеть дельту скорости. За подробностями - к трудам дедушки Циолковского.
Мххааааа. Запилил автоматизированный лендер. Завтра попробую скосплеить Викинг. Правда теперь надо добавить УНИВЕРСАЛЬНОСТИ и высчитывать дельту для суисайдалбёрна, ибо сейчас всё считается из эмпирической формулы, что не максимально эффективно.
Запустил курицу на Марс с возвращением, но она зачем-то перевернулась при посадке и лежит двигателем кверху. Двигатель не отвалился. Как перевернуться чтобы лететь назад?
Фото с испытаний роботизированной посадочной платформы "Litthe Hui - I". Когда-нибудь технические решения, отработанные на этом тестовом аппарате помогут огурцам осваивать новые миры. 1 - модифицированная армейская ракета с аппаратом на стартовом столе KSC. 2 - отработавший ускоритель отстреливается. Можно заметить, что твёрдотопливный двигатель ракеты рассчитывался на гораздо большую ПН, в результате избытка тяги пострадали аэродинамические поверхности носителя. 3 - начало посадочного манёвра, выход посадочных опор. 4 - успешная посадка рядом с KSC.
Испытания "Little Hui - I" были успешными, потому было решено отработать посадку в реальных условиях - на безатмосферное тело. "Little Hui - II" получил новое коммуникационное оборудование для работы за LKO, а также улучшенную энергосистему, надёжно работающую в условиях космического пространства. На фото: 1. Схематичное изображение траектории аппарата. 2. "Little Hui - II" совершает посадочные манёвры у поверхности Муны. 3. Touchdown! Впрочем, доработка ПО не помешает.
Анон, прошу пару советов. Год назад как нехуй делать выпускал спутники на орбиту и летал (2 раза) на Луну, но сейчас чёт никак. Даже на орбиту не могу в карьере, можно пару советов общих?
>>190184 У меня вчера тоже получалось что то вроде того. Только получалась не фиксированная высота, а рандомная. Я взлетал исмпульсом метров на 70, а потом опускаясь мог удерживать высоту. Все держалось на вертикальной скорости и еще нужно было высчитывать примерный троттл, для преодоления ускорения свободного падения.
>>190272 Если добавить проверку апогея - начинать зависание будет именно на целевой высоте. Теоретически, можно засунуть цикл с вертикальной скоростью внутрь цикла с высотой, но тогда, думаю, возрастёт амплитуда колебаний.
>>190276 пидорасит чутка, выравниваюсь еле-еле. Ща мб скринов завезу, вот. В первый раз я ебанул ввысь (не просто, а под углом взлетал и прочая хрень) на 250км, норм поинтов научных собрал, но ебанулся в атмосфере. Сейчас только ограничение в 30 деталей мешает
Анончики, можете подсказать есть ли моды на скайбокс получше уродливого ванильного, и на разнообразие значков для крафтов на карте? А то когда спутники, АМС и спускаемые зонды одними пробами обозначаются, а КК, шаттлы и самолеты сраной капсулой это как то не порядок.
>>190297 >Подробнее. Да там никакой науки особой нет. Просто ей формула типа 0.02*X+0.38. Вот это 0.38 и есть нужный троттл для моего крафта, чтобы удержаться в воздухе. То есть когда X (вертикальная скорость) равна нулю, то двигатели выдают только 0.38.
>>190435 Да это я знаю, я к тому что там выбор на удивление скуден. Все беспилотное обозначается значком спутника, все пилотируемое значком капсулы. И выбирать не из чего, кроме них там станция, ровер, база, лендер и обломки. А хотелось бы больше разнообразия!
Последняя версия игры: 1.02
Украсть у габена - http://store.steampowered.com/app/220200/
Купить на торрентах - http://kerbalspace.ru/sandbox/other_ksp/4167-kerbal-space-program-102-skachat-besplatno.html
Моды брать на форуме: http://forum.kerbalspaceprogram.com/forums/35
Краткий список популярных модов: http://forum.kerbalspaceprogram.com/threads/55401
Официальная вики: http://wiki.kerbalspaceprogram.com/
FAQ и моды с описаниями от анона: https://docs.google.com/document/d/1vAwmKO9_eFsfCVioYXSPxY2IvXZ38SJIc_79FvW1pwA
Новая карта затрат DeltaV: http://i.imgur.com/WDimcNt.png
Скрытые клавиши KSP: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Патч для превращения KSP 1.0.2 Windows в 64-битную версию от анона: http://www.mediafire.com/download/8h2hi92itvu75nl/ СТАВИТЬ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. 64-бит версия под винду известна за глючность.
Еще один патчер: http://rghost.net/79ZgZ7clT