Вкат в лучший сезон эвер
Не перекат, а говно.
всем привет
Освятил тред лучшей девочкой
Абу, дай пикчу загрузить, блеать
Почему у неё на ногах по четыре пальца?
Старая башкирская традиция
Эволюция, у высших форм рудименты исчезают.
Освятил лучшим мальчиком.
Бля, помню тот полет Уэббыча. Он еще из тачилы слегка охуевший вылез.
Было эпично!
Освятил лучшей девочкой
черепашка-ниндзя
КВЯТ ВСЁ
Хельмут Марко: «Альфа Таури» нужен лидер команды, и Гасли безупречно справляется с этим
«Альфа Таури» нужен лидер команды, и Гасли безупречно справляется с этим. Мы были удивлены, что ему так тяжело пришлось с нами. Он побеждал в Формуле-2, был силён в Японии и за рулём «Торо Россо». Но в «Ред Булл» ему было трудно. Сейчас он чувствует себя хорошо, обстановка в команде очень подходящая. Так что для него и для нас это лучший вариант, что он уже третий год возглавляет команду в качестве опытного пилота»
На прямой вопрос о том, зависит ли от выступлений Юки Цуноды в Ф2 его место в Ф1 на следующий сезон, австриец ответил: «Возможно». Пока у японского гонщика нет суперлицензии для выступлений в «Королевских гонках».
«Он автоматически получит суперлицензию, если закончит сезон Формулы-2 в первой четвёрке. Если Юки станет пятым, то ему будет достаточно провести две пятничные тренировки», – подытожил Марко.
Хельмут Марко: «Альфа Таури» нужен лидер команды, и Гасли безупречно справляется с этим
«Альфа Таури» нужен лидер команды, и Гасли безупречно справляется с этим. Мы были удивлены, что ему так тяжело пришлось с нами. Он побеждал в Формуле-2, был силён в Японии и за рулём «Торо Россо». Но в «Ред Булл» ему было трудно. Сейчас он чувствует себя хорошо, обстановка в команде очень подходящая. Так что для него и для нас это лучший вариант, что он уже третий год возглавляет команду в качестве опытного пилота»
На прямой вопрос о том, зависит ли от выступлений Юки Цуноды в Ф2 его место в Ф1 на следующий сезон, австриец ответил: «Возможно». Пока у японского гонщика нет суперлицензии для выступлений в «Королевских гонках».
«Он автоматически получит суперлицензию, если закончит сезон Формулы-2 в первой четвёрке. Если Юки станет пятым, то ему будет достаточно провести две пятничные тренировки», – подытожил Марко.
он уже давно все
Гуслю оставят гнить в младобыках, Данечку на повышение!
>Гасли
>безупречно справляется
- Как узнать что доктор Гельминт пиздит?
- Он что-то сказал.
Даня, тормоза!
О ГОСПОДИ!!!
Кроме Квята тут никто не виноват. Шансы были ему даны, даже в РБ побывал.
После того как в РБ взяли Албона, а не его, он окончательно понял что назад в РБ ему не попасть никак. Ну и забил хер, едет на похуях. Ты думаешь Гасли вернут в РБ? Да нихуя. Назад еще никто не возращался. Такая политика у дохтура, никаких вторых шансов. За забором длинная очередь как говорится.
>За забором длинная очередь как говорится.
Че несешь ваще охуеть
> назад в РБ ему не попасть никак
И не надо. Все равно в 21 году АТ превратится в РБ2
> Такая политика у дохтура, никаких вторых шансов
> взял квята после собственных слов о том что квят в рб никогда не вернется
Ты плохо познал суть дохтура
Выражение такое, всякие нерадивые начальнички любят так говорить угрожая увольнением.
>И не надо. Все равно в 21 году АТ превратится в РБ2
Бред, не будет такого.
>взял квята после собственных слов о том что квят в рб никогда не вернется
Так он и не вернулся. Его в торо россу взяли заткнуть дыру после того как хартли обосрался. В главную команду ему путь заказан. Это стало окончательно ясно после того как повысили Албона, а не его.
На месте
> Так он и не вернулся. Его в торо россу взяли заткнуть дыру
Доктор говорил не про команду РБ, а в целом про систему Ред Булл. Квяк же вообще в фуры ушел после того как его выгнали.
> Это стало окончательно ясно после того как повысили Албона
Квяк уже был в РБ, Албон нет. Гельминт всем дает шанс.
Какая очередь нахуй, уже давно нет ее. Квята вон пришлось возвращать потому что всякие хартли ваще пиздец днища ебаные.
У тебя устаревшая инфа, чел, Рб уже набрали себе неплохих юниоров. Тот же Цунода очень хорошо смотрится
>Доктор говорил не про команду РБ, а в целом про систему Ред Булл
А хуй его теперь разберет, старый пидорас любит говорить загадками. Хер его разберешь, что он там имел ввиду на самом деле.
>Гельминт всем дает шанс.
Дает, но всего один. Однажды обосравшись в главной тиме ты туда уже не вернешься, я об этом и говорю. Я скорее поверю что Цуноду посадят сразу в РБ, чем в то что туда вернут Гасли/Квята.
Квята в РБ никто и не сватает. Ему бы в АТ удержаться, но с каждым ГП шансов все меньше и Гельминт напрямую об этом говорит.
Дык я с этим и не спорю. Разговор начался с того, что я утверждал что Квят потерял мотивацию после повышения Албона. Дыня ехал лучше тайца, но был послан нахуй.
Получается так, что как ты не усирайся, но в главную команду ты не вернешься однажды там зафейлив. Поэтому дед и говорит, что никто Гасли возвращать не будет, хотя он очевидно едет сильнее Албона сейчас.
Этому овощу только и осталось что идти пиздюлей отхватывать от боксеров.
ГУТАЛИН ЗАЕБАЛ
С У П Е Р Л И Ц Е Н З И Я
У
П
Е
Р
Л
И
Ц
Е
Е
З
И
Я
Такой вот вопрос: а почему больше Мерседесы не дёргают руль на себя или это уже запретили? Столько кукареку было из за одного онборда, а щас в гонках ни разу не показали дёргание
Не стоит вскрывать эту тему.
А потому, почему Сайнца не показывают в трансляциях.
Режиссёрам были даны вполне чёткие инструкции.
Расход гандонов от пирелли слишком большой в жаркую погоду, поэтому и не дёргают.
Первые три места в ф2 дают 40 очков, ровно столько, сколько и нужно для суперлицензии. Цуноду устроит и 4 место с 30 очками, ибо у него уже есть 17 баллов за победу в японской ф4 в 2018, 9 место в ф3 в 2019 и 4 место в новозеландской формуле тойота в этом году.
Дергают, когда был сефети кар в бельгии это показывали. Я еще удивился что комментаторы не заметили этого.
Х.з. че вы так дрочите на пиздоглазого.
Совсем не факт что он 4 место займет.
Да это лишенцы, которые смотрят более медленные серии, потому что им куратор сказал.
Ему и пятое сойдёт, он сверху ещё за участие в тестах получит.
Вот только нахуй он нужен, который сосал в днищесериях и явно не тир-1 пилот в ф2?
> А потому, почему Сайнца не показывают в трансляциях.
И почему его не показывают?
> Вот только нахуй он нужен
Ну это уже другой вопрос.
Я просто к тому, что у Дохтура есть вариант кого поднять в Таури из ф2, если ему так сильно засвербит в жопе выкинуть Квяка на мороз.
>Сайнца не показывают
Кто это?
Можно прошлогодние движки вернуть на Монцу и Муджелло?
>Вот только нахуй он нужен, который сосал в днищесериях и явно не тир-1 пилот в ф2?
Кобаяши тоже сосал в ГП2, однако в Ф1 был если не топом, то уж точно не конченным днищем. Думаю, хуже точно не будет, чем с Данечкой сейчас
Нет. Сосите хуй.
>Думаю, хуже точно не будет, чем с Данечкой сейчас
А, ясно, это квятозависимые хохлы топят за пиздоглазого.
Можно было сразу догадаться.
Киман единственный норм
Потому что Испания перевела формулу на кабельное, и упали просмотры. Либерти сказали - тогда смотрите на своего сайнца через онборд камеру на f1tv.
Квэт единственный альфач с детства. Остальные все омежки.
Профессиональный гонщик на йобе обгоняет кузьмичей на корчах?
Разные классы, вот так будет в 24 часа Нюрбургринга, там классов 15 или 20 и участников под 200. И скажи что это скучно)
Ванильно, но не самое плохое, что он писал
У люси депрессия от побед чи шо?
Освятил лучшим флагом.
>Данечку на повышение!
Ага, на матч-тв с нарику Жопову.
>ferrari
>велосипед
А ну теперь понятно. Так то Себ и Эклер ничего ещё катят в чемпионате.
Ох ебать. Нихуя себе чего аноны могут разглядеть. Я теперь не усну же. Подобралась парочка, наркоман и мутантка.
нет, просто крыша поехала
Ну охуеть, ты где научился так шутить?
На ф1нёвс андерграунд
Ламмерс: «Не удивлюсь появлению «Рено» на втором или первом ряду стартовой решетки в Монце»
Жопов: «Не удивлюсь появлению Квята в стене на втором или первом повороте в Монце»
Не удивляюсь появлению хохла в этом итт треде
Хохла в зеркале увидишь
Но я Викинг.
Ты сиськочепухикинг
сиську там новичком отравили, а я вроде живой еще
Не рвись так, квятозависимый.
Хохлозависимый, на смену пора, цистерну с говном прорвало, без твоей глотки не справятся.
А помните как Квяк в Монце без тормозов последний круг ехал? Были времена
Лол, вот ето бабах!!!
ВЕЛИЧАЙШИЙ!!!
ДАНЯ КВЯТ ГОССПОДИ!!!1111ЛЯЛЯЛЯЛЯЛЯ
Сел в болид в Монце и сгорел.
купил билет в сочи, а вы так и пердите дома
А на гран при купил?
Пакетный вариант с отелем?
в палатке буду ночевать
трусики Натальи сфоткай для треда, пожалуйста
Нигра зафаршмачил даже слоган для S-класса, охуеть теперь.
Место выбрал уже?
c наташей в одной палатке на берегу
Хочется..
колется
Нос в виде хуя еще когда это не было мейнстримом
гаснут огни
Они какие-то совсем охуевшие. Дешевле самому снять.
Да там минимум на 2 персоны
Все номера на две персоны.
Так у таких богатеньких ЧСВ-шников как Великий Чемпион не бывает настоящих друзей, только подхалимы. Чуть начнутся у него какие-то проблемы, всех его "друзей" как ветром сдует.
Люся это британский Канье Уэст, симптомы один в один
Хотя уже нет. День в номере рядом с трассой уже 4-5К будет стоить. Подняли раза в два цены. Они думают на ф1 олигархи ездиют?
В Адлере снял и на автобусе поехал
20-30 минут
Вангую Чемпион после ухода из f1 строчится на герыче...
Так как никому не будет нужен
Так как никому не будет нужен
>И не надо. Все равно в 21 году АТ превратится в РБ2
никогда такой хуйни не будет, телята, ой простите альфа таури это экспериментальная площадка рб, там обкатывается молодняк и идеи для внедрения в шасси рб
>молодняк
>24
>26
левис чуть-чуть темнее Дэна, он ведь по сути даже не черный, он коричневый
Как-то ниочень.
номер в 300х метрах от трассы
у меня зп 12к всего
Просто не созрел ещё
дебил блять, почитай сколько было гусле, еблону, тефтелю, да тому же дыне когда его туда посадили,
А дозаправочный шланг скока?
Написано, что 54 обгона, но обгонов я не увидел.
Ему все траекторию уступают, кроме одного зазевавшегося жопеля в повороте.
ГАСНУТ ОГНИ
Интересно, когда Алексей входит в Наташку, он так же говорит?
Ня!
НА ПРЯМОЙ ОТКРЫТО КРЫЛО В СЛИПСТРИМЕ БОК О БОК И ВХОДИМ
МЕРСЕДЕС ВСЁ
Гельмут Марко: «Превосходства «Мерседеса» в квалификациях больше не будет»
«Было видно, что «Мерседес» использует более мощные режимы, так что очевидного превосходства в квалификациях больше не будет. Это также относится к кругам заезда и выезда с пит-лейн в гонке. Боттас правильно отметил, что обгонов станет меньше. Другими словами, до этого мы гнали на полную при каждой атаке. Мы надеемся, что изменения приблизят нас к «Мерседесу», а гоночный темп команды останется довольно быстрым.
Если посмотреть на первые и вторые сегменты квалификации на предыдущих этапах, «Ред Булл» выступал почти на равных с «Мерседесом». Только в третьем сегменте нам этого не удавалось. Это означает, что есть существенная разница между режимами, но сложно точно определить, какая», – сказал австриец.
Марко отметил, что за межсезонье «Мерседес» показал лучший прогресс по части двигателя по сравнению с «Хондой»:
«Мерседес» немного оторвался. Думаю, в прошлом году мы были ближе. Мы прибавили, в этом нет сомнений, но соперники сумели найти нечто большее».
Гельмут Марко: «Превосходства «Мерседеса» в квалификациях больше не будет»
«Было видно, что «Мерседес» использует более мощные режимы, так что очевидного превосходства в квалификациях больше не будет. Это также относится к кругам заезда и выезда с пит-лейн в гонке. Боттас правильно отметил, что обгонов станет меньше. Другими словами, до этого мы гнали на полную при каждой атаке. Мы надеемся, что изменения приблизят нас к «Мерседесу», а гоночный темп команды останется довольно быстрым.
Если посмотреть на первые и вторые сегменты квалификации на предыдущих этапах, «Ред Булл» выступал почти на равных с «Мерседесом». Только в третьем сегменте нам этого не удавалось. Это означает, что есть существенная разница между режимами, но сложно точно определить, какая», – сказал австриец.
Марко отметил, что за межсезонье «Мерседес» показал лучший прогресс по части двигателя по сравнению с «Хондой»:
«Мерседес» немного оторвался. Думаю, в прошлом году мы были ближе. Мы прибавили, в этом нет сомнений, но соперники сумели найти нечто большее».
В голос со второго сезона драйв ту сюрвайв и хаас. Я думал инициатива Штайнера оставлять Крашана и Магу, оказывается он их после каждой гонке хуесосил и выгонял, долбоебами называл. И все равно два клоуна в 20 году гоняются
ФЕРРАРИ ЭТО КАЛ
Сколько отсылок нашли? Например, одна из лучших, это Пёс-Боттас на подиуме.
https://twitter.com/RacingPointF1/status/1301433534461218817/
https://twitter.com/RacingPointF1/status/1301433534461218817/
Кто это от пчел убегает?
отсылка на Нормиса, он то ли на стриме, то ли в интсаграме от пчел охеривал у себя в комнате
- Дед смотри, Боттас на подиуме
- Лол
И кто вместо неё? Какого-нибудь пидорка из наскала подтянут?
MAKE WILLIAMS GREAT AGAIN?
Баба с возу, кобыле легче
> Пёс-Боттас на подиуме.
Жеска они его
Вариант SMP UralKaL все ближе
думаешь Уралкалий через американский инвест фонд решил зайти?
Нет, мало верю в этот вариант, хотя может на пару еще с кем-то
Ожидаемо.
Ну да, ебаная сука убила некогда великую команду, а теперь просто по съебам даёт. Хррррртфу
А что ты предлагаешь? К болидам привязать и в разные стороны поехать?
Выебать в попку на камеру (по согласию Клэр офк)
Сейчас то вилы на подъеме, по крайней мере Руссел превозмогает. Теперь хуй проссышь чья это заслуга - клёр или нового руководства.
Следующим пидорнут мистера "я сосал, меня ебали" из фур
жаль, хорошая милфа была
>чья это заслуга
Рассела.
Да не пидорнут его. Фуры уже смерились что в 20 году им ловить нечего. Вот если в 21 всё будет точно так же, тогда наверное да.
А где он в 2к19 был? Очевидно что машина лучше ехать стала, а не рассел внезапно начал ебашить.
>где он в 2к19 был
Вкатывался.
>На Гран-при Италии съемочная бригада Netflix работает с командой «Феррари».
В 19 году было дохрена изменений в составах, но что-то только один рассол вкатывался у Вилок далеко не худший болид
Нормально он так на -4 секунды с круга вкатился
Так 21 это продолжение 20. То есть нихуя не поменяется. Очкарик подписался под тем, что еще 1,5 года они будут посасывать. И далеко не факт, что это не продолжится и при новом регламенте.
>А где он в 2к19 был?
там же, только на машине из того что в боксах валялось. Клара ставила на кубику, а он мало того не поехал, так еще блять уебок попросил руль переделать, ну охуевашя харя карчое
Лол будет, Бинотто же говорил, что они на новом регламенте будут сосредотачиваться. Хотя Сосайнс пару раз сможет завести болид высоко, он трудяга, а не блатное говно.
Сосайнс крепкий середняк, чудес от него не стоит ждать
Лучше уж крепкий середняк, чем протухший космовозник истеричка.
Зачем ты так про Льюиса то
Сосайнц никакой, сливал всем напарникам, в прошлом году чудом новичка объехал, а в этом уже сосет в две смены. Короче, идеальный кандидат на вторикеллу в ведрари.
Скорее всего они делают очень высокие ставки именно на новый регламент, а сейчас просто докатывают на похуй. Нигре конечно повезло с ковидом и заморозкой регламента. Считай +1 титул нахаляву.
Он хотябы стабильный, без хуйни с разворотами на ровном месте как у фитиля. Ну и с лидером котеночком ему будет проще ужиться, чем свч пальцу.
В том году стал чемпионом полуторной, в этом пьёт мочу нормиса
Он уже морально разбит.
>Williams подписали Феттеля?...
>По информации "La Gazette de Sosison", новые владельцы команды перешли к решительным действиям, наняв 4 кратного (далее 4К) чемпиона мира Себастьяна Феттеля. Согласно нового 3ёх летнего контракта, Феттель будет получать по одной раритетной машине в год, причём, масштабы этих машин разнятся от сезона к сезону: в первом сезоне fw14b масштабом 1 к 1, во втором- 1:18, в третьем - 1:43. Бонусом за успешное выступления в гран при будут комплектующие для древнего пк на 386 интеле, без которого этот легендарный болид не запустится. В случае победы в чемпионате мира, размер премии составит 1 Дики Стэнфорд. Он будет следить за будущей потрясающей коллекцией 4К чемпиона.
>По информации "La Gazette de Sosison", новые владельцы команды перешли к решительным действиям, наняв 4 кратного (далее 4К) чемпиона мира Себастьяна Феттеля. Согласно нового 3ёх летнего контракта, Феттель будет получать по одной раритетной машине в год, причём, масштабы этих машин разнятся от сезона к сезону: в первом сезоне fw14b масштабом 1 к 1, во втором- 1:18, в третьем - 1:43. Бонусом за успешное выступления в гран при будут комплектующие для древнего пк на 386 интеле, без которого этот легендарный болид не запустится. В случае победы в чемпионате мира, размер премии составит 1 Дики Стэнфорд. Он будет следить за будущей потрясающей коллекцией 4К чемпиона.
Молодец, хорошо пошутил
>Согласно нового 3ёх
я бы глянул на это, клер ебабельна
Где погода от пастора на уикенд?
Скатертью дорога, искать своего Попога.
Шестикратный чемпион мира Великий Чемпион поделился в своих инстаграм-сторис собственным портретом за авторством российской художницы Кати Арцебарски.
Честно угнал с ф1невс
Опять чернильницы?
>не моторспорт
пиздец
> Кати Арцебарски
Она же Катька Аратюнян?
Флерш собралась в Формулу 1 в 2024 году
«Я провожу первый год в Ф3, – сказала Флерш. – Как было у Мика Шумахера, следующий шаг – Ф2. Этот путь предписан FIA. В Ф2 я также [как в Ф3] намерена провести два года. Так что путь [до Ф1] займет от четырех до пяти лет».
Отметим, что в последний раз побеждала Флерш в 2015 году в юниорской серии Ginetta.
«Я провожу первый год в Ф3, – сказала Флерш. – Как было у Мика Шумахера, следующий шаг – Ф2. Этот путь предписан FIA. В Ф2 я также [как в Ф3] намерена провести два года. Так что путь [до Ф1] займет от четырех до пяти лет».
Отметим, что в последний раз побеждала Флерш в 2015 году в юниорской серии Ginetta.
Да они и в 21 году будут гоняться
Хуемрази не пустят Софочку, несмотря на талант.
У нее сисек нет.
Это такой мячик с встроенными дилдаками, да?
Дождь пойдет после гоники
Она и без них хороша, только мешать будут.
Она так рассуждает, как будто она какие то весомые результаты собирается показывать. На деле ездит где то в жопе пелетона
Это в младших сериях. В F1 она будет на пару секунд как минимум от 19 машины отставать.
Нуууу я хз, что в башке у джина хааса, когда он оставляет боку и жоку n-ый сезон подряд, а потом ныть что самые бедные и нет спонсоров. Если любишь бибу и бобу, то оставь одного и возьми рентача, чтобы легче жить было, результат все равно около того же будет. А так мага и крашан вообще одни из самых слабых в пелотоне, так ещё без спонсоров вообще.
Пастор в фирари?
Всё лучше чем палец
В жопе
Да выгонят этих клоунов нахуй, вон там молодежь на подходе, Бобби и Шуми
Ну после Монцы можно переставать смотреть эту хуйню, без горячей милфы это будет уже не то
наташ, не раскрывай
Ну Лёёёёёш
Это Белле Фабричнова?
не надо Шварцмана. Хуй ему за щеку а не Ф1.
Страшно подумать какие вещи встречал этот язык..
Ты таки антисемит?
Ну если не введут куколд баллы гендерного равноправия, то на лицензию она никогда не соберет.
Баб-пилотов нельзя впускать в Ф1. Впустили одного копчёного с манией величия, и теперь в эфадине обязательное стояние на коленях.
километры членов
Ноуп.
В 2ч-ле-мамане же.
>Флерш собралась в стрим соло с дилдаком в пердаке в 2024 году
Поправил
Ну хоть бы ссылку прикрепил.
> не быть подписанным на величайшего
Я бы вдул посмотрел.
Всяко интереснее очередного нигравина.
у меня нет аккаунтов в соцсетях
и ещё бы щас на всякое чёрное говно подписываться
Его же выперли уже
Короче её японка ещё успеет унизить
Красивей Натахи
Копрофил, быстро съебал с треда
Говноед, говноед, говноеееед
Вафлонсу тоже выперли.
Пиздец
Няшечка-писечка!
Вот бы она погоняла на моем волосатом мотороллере!
Предатель.
Какой же ты сука говноед пиздец
Если гонщица, то эта
Не полыхай так, сгоришь нахуй.
TOO FAT!!!
Приятно мять, не то что Наталья вобла
>В этот уик-энд вступает в силу запрет на изменение настроек двигателя между квалификацией и гонкой. Гонщик Williams Джордж Расселл опробовал новый режим на симуляторе и заявил, что машины с моторами Mercedes от этого только выиграют.
>Джордж Расселл: «Думаю, на Williams и Racing Point это скажется больше. Просто потому, что машины Mercedes и так далеко впереди в квалификации. И в гонке они теперь поедут ещё быстрее. Попытка замедлить Mercedes даст обратный эффект.
>Думаю, в квалификации мы потеряем одну-две десятых. Но и другие команды потеряют около десятой. А вот в гонке мы поедем быстрее и станем более конкурентоспособны. Я впечатлён тем, что сделали в Mercedes, чтобы позволить нам ехать в режиме очень высокой мощности на протяжении всей дистанции гонки. Наша машина будет летать по воскресеньям».
>Джордж Расселл: «Думаю, на Williams и Racing Point это скажется больше. Просто потому, что машины Mercedes и так далеко впереди в квалификации. И в гонке они теперь поедут ещё быстрее. Попытка замедлить Mercedes даст обратный эффект.
>Думаю, в квалификации мы потеряем одну-две десятых. Но и другие команды потеряют около десятой. А вот в гонке мы поедем быстрее и станем более конкурентоспособны. Я впечатлён тем, что сделали в Mercedes, чтобы позволить нам ехать в режиме очень высокой мощности на протяжении всей дистанции гонки. Наша машина будет летать по воскресеньям».
А ГУТАЛИН ПРЕКРАТИЛ ПОДДЕРЖИВАТЬ БЕЛОРУССКИЙ ПРОТЕСТ ИЛИ ЕЩЕ ДА?
БУДЕТ РОЛТОНОМ БАРЫЖИТЬ
Места Фрэнка Уильямса, Клэр Уильямс и Майка О'Дрисколла в совете директоров "Уильямса" займут Мэтью Сэвадж, Даррен Фультц и Джеймс Мэтьюс.
Имена первых двух вам вряд ли о чём-то скажут - это те самые основатели и руководители "Дорилтон Кэпитал", выходцы из "Ротшильд и ко". А вот третий персонаж куда интереснее.
Мэтьюс британец, ему 45 лет и он бывший гонщик. До сверхуспехов он, правда, не добирался, но в 94-м сверкнул в "Формуле Рено", выиграв и Еврокубок, и британский чемпионат.
В начале нулевых Мэтьюс основал инвестиционно-консалтинговую фирму "Эден Рок", а уже к концу той декады приблизился к статусу миллиардера.
Плюс ко всему Джеймс является представителем высших слоев британского общества - он женат на сестре Кейт Миддлтон Пиппе.
Имена первых двух вам вряд ли о чём-то скажут - это те самые основатели и руководители "Дорилтон Кэпитал", выходцы из "Ротшильд и ко". А вот третий персонаж куда интереснее.
Мэтьюс британец, ему 45 лет и он бывший гонщик. До сверхуспехов он, правда, не добирался, но в 94-м сверкнул в "Формуле Рено", выиграв и Еврокубок, и британский чемпионат.
В начале нулевых Мэтьюс основал инвестиционно-консалтинговую фирму "Эден Рок", а уже к концу той декады приблизился к статусу миллиардера.
Плюс ко всему Джеймс является представителем высших слоев британского общества - он женат на сестре Кейт Миддлтон Пиппе.
Ожидаемо.
Вот это заебатая фашистка
Величайший
Талантливый человек талантлив во всем.
себ
трибуны на монце (не фейк)
Где Квят?
Готовит место под Цуноду
Тебя это ебать не должно.
Проиграл с этого боксёра, постоянно проёбывающему напарнику и болтающемуся в хвосте пелетона, безобгонный долбоёб вечно старадающий от резины, темпа и прочей хуйни. Галси вот не боксирует и в очках. Мантры про бокс не работают скажите ему уже
>потужный всхрюк из нижней жмеринки
напомни сколько щеневмерлых в ф1?
Netflix выпустит художественный мини-сериал о Сенне
Восьмисерийный проект будет создан в сотрудничестве с семьей Сенны и расскажет о личности Айртона. Сюжет покроет период с переезда гонщика в Великобританию в 1981 году и этапов в «Формуле-Форд 1600» до трагического инцидента на Гран-при Сан-Марино-1994.
«Мы расскажем историю, которую знают лишь немногие, и это нечто особенное», – заявила сестра Айртона Вивиан.
гей...
Восьмисерийный проект будет создан в сотрудничестве с семьей Сенны и расскажет о личности Айртона. Сюжет покроет период с переезда гонщика в Великобританию в 1981 году и этапов в «Формуле-Форд 1600» до трагического инцидента на Гран-при Сан-Марино-1994.
«Мы расскажем историю, которую знают лишь немногие, и это нечто особенное», – заявила сестра Айртона Вивиан.
гей...
бананы купил ? на трассу брось
пезда
Чел, это факты, я же не выдумываю ничего, результат на лицо, кулачками махать можно сколько угодно, но каждый раз обосрамс за обосрамсом - это говорит о таланте гонщика и умении обращаться с движущейся техникой. Я так же проигрываю с Боттаса, который каждый раз обновляет прошивку а потом не понимает почему проёбывает в чемпионате. Оба уебки, хуле ты мне своим детектором хохлов тыкаешь
Говорили же, что зрителей пустят
Та за шо???
Какое шоу, такие и зрители.
Лучше баскетбольный мяч, у хэмильтона жопа взорвётся от расизма, он остановится и будет бойкотировать гонку
Они уже на месте, главное чтобы дождя не было
а они покажут, что он был чсвшным уебаном и на полном серьезе считал, что в нём есть частичка бога или будут 8 серий лизать анус первому Величайшему?
Зарепортил.
Алонсо готов остаться в Ф1 до 44 лет
Двукратный чемпион мира полагает, что может задержаться в Renault на пять сезонов
Фернандо Величайший вернется в Формулу 1 в 2021 году после двухлетнего отсутствия. Испанец заключил двухлетний контракт с Renault, на момент окончания которого ему будет 41 год. Однако Величайший полагает, что этим его карьера в Ф1 может не ограничиться.
«Я не знаю точно, что буду делать в следующие несколько лет, – цитирует Величайший Marca. – И сколько я буду в Ф1 на этот раз. Это продлится минимум два года, а в 2022-м я могу уйти, а могу провести еще сезон, два или три. А потом подумаю о следующей категории».
Поскольку в следующем сезоне команды будут использовать те же машины, что и сейчас, Величайший не ждет больших успехов. Но считает, что возвращение подготовит его к переходу на новый регламент в сезоне-2022.
«Машины-2021 будут эволюцией нынешних, так что до 2022 года мы будем видеть все то же, что сейчас видим на каждом этапе. К сожалению, в нашем спорте дела обстоят так. Но 2021 год станет хорошей подготовкой к 2022-му.
Я присоединюсь к команде и буду развивать машину. Это лучше, чем пропускать третий сезон подряд. Это будет подготовительный сезон без установленных целей».
Двукратный чемпион мира полагает, что может задержаться в Renault на пять сезонов
Фернандо Величайший вернется в Формулу 1 в 2021 году после двухлетнего отсутствия. Испанец заключил двухлетний контракт с Renault, на момент окончания которого ему будет 41 год. Однако Величайший полагает, что этим его карьера в Ф1 может не ограничиться.
«Я не знаю точно, что буду делать в следующие несколько лет, – цитирует Величайший Marca. – И сколько я буду в Ф1 на этот раз. Это продлится минимум два года, а в 2022-м я могу уйти, а могу провести еще сезон, два или три. А потом подумаю о следующей категории».
Поскольку в следующем сезоне команды будут использовать те же машины, что и сейчас, Величайший не ждет больших успехов. Но считает, что возвращение подготовит его к переходу на новый регламент в сезоне-2022.
«Машины-2021 будут эволюцией нынешних, так что до 2022 года мы будем видеть все то же, что сейчас видим на каждом этапе. К сожалению, в нашем спорте дела обстоят так. Но 2021 год станет хорошей подготовкой к 2022-му.
Я присоединюсь к команде и буду развивать машину. Это лучше, чем пропускать третий сезон подряд. Это будет подготовительный сезон без установленных целей».
Telefónica планирует снова спонсировать Renault в Формуле-1
Нас ждет 5 лет с Говном?
Готовтесь к новому семикратному, чьмохи.
Пусть тогда и Бриаторыча вернут, для полного комплекта, так сказать
Так он уже при смерти.
Да, 5 лет тебе придестся полыхать и срать говном итт, готовься.
«Коронавирус? У меня острый простатит, – заявил Бриаторе газете Corriere Della Sera. – В воскресенье вечером я поехал в госпиталь в Милане на прием. Это просто воспаление простаты и не более того. В больнице мне сделали тест на коронавирус, но результатов пока нет».
Нехуй ебать по десять шлюх за день в таком возрасте.
Так это наоборот полезно
> Я присоединюсь к команде и буду развивать машину.
Макларен-Хонда он заебись развил.
Фу блядь, какая омерзительная. Тело вроде ничего, но ебало максимально блядино-шкурное.
Мейк Ренаульт грейт агайн?
Небось спецом мутит чтобы страховую наебать.
Этот любитель бокса с одного удара ляжет
Жопов пробрался на трибуны?
Ну и нахуй кому нужно престарелое Говно?
Оно даже всем напарникам по команде слило на Инди-500.
Да и Феррари тоже.
Надо Петруччу тоже вернуть. Пусть маячит перед Говном и мешает ему обгонять.
А рядом Абу и Сайнс
Спалил всю контору.
Там говно рекламирует говно!
https://youtu.be/hYNqcVRYwds
https://youtu.be/hYNqcVRYwds
А до этого ренаульт.
>Говно готов говнить в Ф1 до 44 лет
>
>Недотрехкратный говночемпион мира полагает, что может заговнить в Renault пять сезонов
>
>Пернандо Говно вернется в Формулу 1 в 2021 году после двухлетнего поноса. Испанец заключил двухлетний контракт с Renault, на момент окончания которого ему будет 41 год. Однако Говно полагает, что этим его говнокарьера в Ф1 может не ограничиться.
>
>«Я не знаю точно, как буду говнить следующие несколько лет, – цитирует Говно Marca. – И сколько я буду говнить в Ф1 на этот раз. Это говнище продлится минимум два года, а в 2022-м я могу смыться в унитаз, а могу говнить еще сезон, два или три. А потом подумаю о следующей категории».
>
>Поскольку в следующем сезоне команды будут говнить на тех же машинах, что и сейчас, Говнюк не ждет большого поноса. Но считает, что возвращение подготовит его к переходу на новый говнорегламент в сезоне-2022.
>
>«Машины-2021 будут говняней нынешних, так что до 2022 года мы будем видеть все то же говно, что сейчас видим на каждом этапе. К сожалению, в нашем говноспорте дела обстоят так. Но 2021 год станет хорошей подготовкой к более мощному поносу в 2022-м.
>
>Я присоединюсь к команде и буду говнить. Это лучше, чем сидеть в туалете третий сезон подряд. Это будет подготовительный говносезон без установленных целей обосрать кого-то конкретно».
Да это фотошоп какой-то.
Там и Пушной и Кувиков и Горин.
чота проиграл
бляяяя, ну куда эти сельди лезут, ну ёбанарот
Кто в сочи едет? Есть двочеры с третьей трибуны?
Почему без халы?
>Telefónica S.A., «Телефоника» — испанская телекоммуникационная компания. Штаб-квартира находится в Мадриде.
Вот и спонсоры пенсионера-рентача нарисовались, хотя у него основные это какие-то испанские банки.
Айртон Сенна (Marlboro McLaren-Honda V10, MP4 / 5B). Тестирование в Монце, 1990 год.
Майк Гаскойн: "Не одна из моих самых красивых идей".
Майк Гаскойн: "Не одна из моих самых красивых идей".
Тесты в Монце, 1998.
Современный F1 может сколько угодно стараться, но его нельзя сравнить с этим F1. Даже звук ужасает.
Современный F1 может сколько угодно стараться, но его нельзя сравнить с этим F1. Даже звук ужасает.
Джей Джей Лехто (Monteverdi-Ford V8, ORE2). Тестирование в Монце, 1990 год. Автомобиль был разработан для сезона 1991 года, но никогда не участвовал в гонках.
Я думаю Либерти рано или поздно заставят ФИА изменить регламент и вернуть этот звук. Уж кто кто, а американцы точно знают толк в ревущих движках. Очевидно, что вся эта гибридная хуерга уже всех заебала. Есть же подшконочная Формула Е для экспериментов и на угоду экологам. Нахуй тащить этот понос в Ф1?
К сожалению, либерти отвечает лишь за шоу и танцы с бубнами, так сказать красиво подаёт конфетку, технический регламент пишут в международной автомобильной федерации, в этом плане ничего не поменялось. Так же как и Берни раньше тоже много чего хотел изменить, но в ФИА его на хуй посылали. Ну вот вместо Берни Либерти теперь
1990 Monteverdi Onyx-Ford ORE-1B
Помните CDG крылья 2006 года, которые почти были реализованы в Формуле 1?
Я помню, как читал автоспорт, и думал, какую хуйню они ещё изобретут?
Я помню, как читал автоспорт, и думал, какую хуйню они ещё изобретут?
Завтра твои друзья к практике подойдут будете мемчанскими срать, а я автоспорт люблю.
Люби его на ф1ньюз
>перестань постить то про что я не знаю и никогда не видел и не интересуюсь( а то чувствую себя ограниченным довеном который шарит только в последних двух годах современного тошнилова и не могу поддержать троллинг и кеки(
Перевёл на нормальный язык твой бугурт
>школьник натаскал ненужной древней хуеты с википедии и думает что умный
Ты только что признался, что не осилил даже википедию.
>кек пук тип затролил
Даун, "википедия" уже как слово нарицательное, мне до оного места откуда ты это таскаешь, с раковых форумом ф1ньюз, инстаграмов, редитов, свитеров, от этого меньшим долбаебом ты не станешь еще бы википедию тут цитировал, пиздец рачек
Они покажут это как что-то хорошее
На заднем плане Альфа Ромео похожая на БМВ. Погуглил, а это редкая машина оказалась - Альфа Ромео Альфа 6, всего 12000 выпущено было. Нравятся мне такие.
Вообще итальяшки в 70х-80х пытались конкурировать с немцами в классе дорогих авто, у ФИАТа тоже были всякие ФИАТ 130, но ожидаемо соснули у Мерседеса и БМВ.
Не удивительно, что когда серьёзный автопроизводитель зашёл в Ф1, все говноделы разбежались и теперь сасируют сзади.
Было бы хорошо, если бы БМВ вернулось в Ф1 и ВАГ, через Порше, тоже залез. Это вам не Рено и не Хонда, которые только микролитражки клепают, а серьёзные инженерные школы.
Мерс скупил себе всех годных технарей в ф1 кроме Ньюи, шкила тут не поможет
> либерти отвечает лишь за шоу и танцы с бубнами, так сказать красиво подаёт конфетку
Вот чтобы было больше шоу и красивее конфетка - нужно продавить тему с громкими движками.
Но ведь зумерки не поймут
Менять движки это опять тысячи нефти, к тому же это мягко говоря противоречит мировым трендам, куколдиберти это всяко неинтересно.
"Рено" объявили о полной реорганизации работы с собственными брендами, в рамках которой будут созданы четыре структурные бизнес-единицы: собственно "Рено", "Дачия", "Нувель Мобилит" и "Альпин".
За организацию работы и внедрения последнего бренда будет отвечать Сириль Абитбуль, и в зарубежных СМИ прошла информация, что он в итоге может настоять на переориентировании всего спортивного направления "Рено" именно на бренд "Альпин".
Интересно, что возможность подобного косвенно подтвердил и гендиректор "Рено" Люка де Мео, заявивший о том, что этот бренд обладает неповторимой французской идентичностью и ассоциируется с автоспортом.
За организацию работы и внедрения последнего бренда будет отвечать Сириль Абитбуль, и в зарубежных СМИ прошла информация, что он в итоге может настоять на переориентировании всего спортивного направления "Рено" именно на бренд "Альпин".
Интересно, что возможность подобного косвенно подтвердил и гендиректор "Рено" Люка де Мео, заявивший о том, что этот бренд обладает неповторимой французской идентичностью и ассоциируется с автоспортом.
Гайз скиньте видео где Попов говорит мальчик, уйди отсюда
Чо ты там про Хонду вякнул?
> Говнюк не ждет большого поноса.
Пошел-ка ты нахуй отсюда. Тут вообще мало кто контент приносит.
> Я помню, как читал автоспорт, и думал, какую хуйню они ещё изобретут?
Негра.
>Интересно, что возможность подобного косвенно подтвердил и гендиректор "Рено" Люка де Мео, заявивший о том, что этот бренд обладает неповторимой французской идентичностью и ассоциируется с автоспортом.
Alpin Govno 2021
Хуя Жопов постарел!
Неповторимый испанский аромат говнеца
Фернандо Величайший это кал
Напомните, за что в треде хейтят Величайший
Да это подсосы жопова.
За то что он пидарас, хуесос и крыса.
Анонимус ничего не забывает, ни крысятничества, ни принудительного анального унижения напарников за деньги спонсоров, ни дружбу с мафиозо, ни подставных аварий.
>анального унижения
омеганы никогда не болеют за альфу
Но Калонсо омежка.
Какие-то обмылки без идентичности и дизайна.
Маркетолух чтоле дохуя?
тогда как же он унижал, он же омежка?
> Тото Вольфф: «Я понимаю болельщиков, которые говорят, что некоторые гонки им кажутся скучными. Так же и в футболе – одни игры получаются интересными, другие – нет.
>Никому не нравится, когда в чемпионате доминирует одна команда. Но мы не считаем, что доминируем. Нужно сделать все радиопереговоры доступными для болельщиков, чтобы они могли следить за происходящим и понимать, что на самом деле происходит внутри команды.
>За кулисами всё гораздо более драматично. Подготовка, технические проблемы, состояние трассы, стратегия. Доступ к переговорам может здорово добавить интриги».
Интересно, а доступ к переговорам с ФИА тоже доступ откроют? Серьезно и вот этим говном собираются нас кормить, пытаясь выдавить хоть каплю превозмогания у чемпионов по политическим играм, учитывая, что даже нытье Хэма никому особо не заходило.
> сделать все радиопереговоры доступными для болельщиков
И что там слушать? Бесконечное нытье люси что у него машина не едет и опережает соперников всего на секунду с круга?
В крысу шкодничал, как и все омежки.
Первые 33 раза было смешно, но сейчас как-то не очень
Что-то Тотыч совсем в толщину скатывается, раньше вроде так себя не вёл.
Такое ощущение, что что-то знает, про команду, или про свою должность в ней.
Ну в смысле, пидорнут его со дня на день.
understood you
почалось!
НАССАНИ В КОКПИТЕ ВИЛЬЯМС
До встречи в стене.
ПИЦЦА МИО
Володя Башмак любит покушать.
БАШМАК РАЗЪЕБЫВАЕТ ПИЦЦУ НА ШЛЕМЕ НОРМИСА
башмак любит покушать
10/10 разъебал
Данные из надёжного источника со спортача.
НАЛЕТАЙ!
Всего за 40 ЭВРО ваше лицо может попасть на трибуны в Монце и даже шанс попасть в прямую трансляцию!
https://www.faceforfan.com/
Всего за 40 ЭВРО ваше лицо может попасть на трибуны в Монце и даже шанс попасть в прямую трансляцию!
https://www.faceforfan.com/
Наташино бы...
жопу...
Там всё прилично.
Блядь, Башмак опять за свою РИ...
Там мерсы победили.
А Лауда умер.
Никакииииих больше вечерииииинок...
А Алoнсo - пидарас и крыса.
Что эти уроды сделали с Параболикой, надеюсь им в могилу тоже тармака зальют.
Эх, жабец...
А вот и Максик!
Какой же елбан мудак пиздец посто
Козел придурок
ахахах
к р а с u в о
Чемпион «Формулы E» да Кошта может выступить на Гран-при Португалии «Ф-1»
Чанох Ниссани, Minardi PS05, 2005 Венгрия FP3
Жаловался на слишком сильное сцепление с дорогой и не знал, как отсоединить рулевое колесо, когда он врезался в гравий.
Чистейший любитель по стилю пилотирования.
Сука какой же ор
>хало
>кнопочка чтобы объехать соперника
>километровый асфальтированные зоны вылета
>подушечки вместо отбойников
Блять это что детский сад какой то или королева автоспорта?
>Мало негров, нет трансов
согласен, пиздец
в смысле нет трансов?
а кто? киман?
Рассол и Еблон
Квят четвёртый на медиуме, значит на софте возьмёт поул?
Не смотрю практики че там интересно хоть? Планирую полностью игнорировать просмотр гонок по ТВ и получать всю информацию через хайлайты на ютубе, уверен что ничего ценного я не пропущу, а тратить свою жизнь на сидение и вглядывание в бесконечное ожидание каких то волшебных событий и интриг в гонке бессмысленно так как ф1 изуродована современным больным воображением престарелых шизофреников из фиа и подрастающим поколением инженеров-дегенератов, а оппозиция в лице команд, которая бы диктовала свои условия, полностью отсутствует как класс, если всех всё устраивает, то пусть катаются при пустых трибунах всю жизнь, я такую парашу онлайн смотреть не намерен. Чао какао.
Перевернутая решетка же в Ф2.
Ок шиз
Я так понимаю в Италии феррари будут пытаться догнать хотя бы Вильямсы или как их там теперь?
Чемпион «Формулы E» да Кошта может заменить Квята на Гран-при Португалии.
Да Кошта общается с командами «Формулы-1» – по информации издания, прошло уже несколько раундов переговоров. Гонщик связан долгосрочным контрактом в «Течитой», однако предполагается, что команда не станет препятствовать выступлению Антониу на домашнем Гран-при, так как ближайшие гонки «Формулы E» пройдут лишь в январе.
На данный момент неясно, идет речь об участии в практике или о полноценном выступлении в гонке. В любом из этих случаев да Кошта может стать первым португальским пилотом с 2006 года, севшим за руль болида «Ф-1» в рамках гоночного уик-энда – тогда цвета «Спайкера» защищал Тьягу Монтейру.
Десять лет назад да Кошта участвовал в тестах «Ф-1» за «Форс-Индию», после чего присоединился к программе «Ред Булл», тестировал болид команды и мог получить место в «Торо Россо».
Этап в Портимане намечен на 23-25 октября.
Да Кошта общается с командами «Формулы-1» – по информации издания, прошло уже несколько раундов переговоров. Гонщик связан долгосрочным контрактом в «Течитой», однако предполагается, что команда не станет препятствовать выступлению Антониу на домашнем Гран-при, так как ближайшие гонки «Формулы E» пройдут лишь в январе.
На данный момент неясно, идет речь об участии в практике или о полноценном выступлении в гонке. В любом из этих случаев да Кошта может стать первым португальским пилотом с 2006 года, севшим за руль болида «Ф-1» в рамках гоночного уик-энда – тогда цвета «Спайкера» защищал Тьягу Монтейру.
Десять лет назад да Кошта участвовал в тестах «Ф-1» за «Форс-Индию», после чего присоединился к программе «Ред Булл», тестировал болид команды и мог получить место в «Торо Россо».
Этап в Портимане намечен на 23-25 октября.
Аналогично, в Бельгии посмотрел старт и первые 2 круга, понял что НИЧЕГО не будет и тупо закрыл трансляцию. Как оказалось я ничего не потярел. Лучше камбекнуть в 2022. В Италии тоже самое будет.
Палец даже Ниссану проиграл. Ни хера себе.
Квас четвертый на практике....
Данечка еби их!!!
Данечка еби их!!!
что-то хонда летит
Как же хохлы будут унижены в воскресенье.
Подиум наш?
understood you
ДАНЯ УНИЧТОЖИЛ ФЕРСТАППЕНА КАК ПИЛОТА!
ДОКТОР МАРКО УЖЕ ГОТОВИТ ДОКУМЕНТЫ НА ЗАМЕНУ ФЕРСТАППЕНА ДАНЕЙ! СЛАВА УКРАИНЕ!
Не знал, что Квят хохол.
Кал изо рта вынь, потом уже начинай говорить.
Проиграл
>Кал изо рта вынь, потом уже начинай говорить.
Это его батя?
КВЯТ ВСЁ
ля какой
арондондон
Как же его ебут.
Охуеть 200 евро, это месячная зп в башкортостане. Где Дыня найдёт такие большие деньги?
Нихуя, лучшее что я видел
Круто
Не ему выписали, а команде. Так что в счёт зарплаты отдадут.
Причем на Медиуме.
Че квятохейтерки то притихли?
Уебок ты и твой папаша-алкаш, который почему то не утопил тебя в тазу в детстве.
А могли бы +5 позиций накинуть
В квале 13 будет.
Погонял бы тут на своей хондочке.
>Сирил Абитебул возглавил бренд Alpine
Еще один. Теперь будут Альфы, Альфачи и Альфины.
Еще один. Теперь будут Альфы, Альфачи и Альфины.
В рот возьмешь если не угадал?
Это наскар?
Дыне придется гоняться за еду?
Alpine это подразделение Renault. Камон, они прототипы еще в 70х строили.
Вот бы в Монце так же
Да Прост говорят, Рено переименуют.
Хороший, хороший.
Но испоганен рекламными надписями.
Твоя ставка?
Ебала я ваши прототипы.
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто ответил на вопрос о том, почему он так раздражает босса «Мерседеса» Тото Вольффа.
«Во-первых, потому что у нас разные стили руководства. Я никогда не говорю о других. И потому что «Феррари» – это «Феррари», все хотят высказаться. Для него она тоже представляет нечто особенное. И, конечно, я являюсь одним из тех, кто не всегда говорит ему «да», – заявил Маттиа.
«Я никогда так не думал, потому что менеджеры меня поддерживают. Но я задаю себе вопросы и размышляю над тем, насколько я подхожу на роль руководителя команды. В каких-то аспектах я мог проявить себя лучше – к примеру, техническую реорганизацию можно было провести раньше. Однако я считаю, что 25-летний опыт в «Ф-1» и знание компании – ключевые элементы для того, чтобы работать хорошо.
Меня не поддерживают? Это одно из самых неверных утверждений, которые я слышал. Я не один, уверяю вас. Я разговариваю с Луи Камиллери несколько раз за день, регулярно общаюсь с президентом Джоном Элканном. Они дают мне советы, и, безусловно, их стиль руководства отличается от того, к чему мы привыкли в прошлом».
«Во-первых, потому что у нас разные стили руководства. Я никогда не говорю о других. И потому что «Феррари» – это «Феррари», все хотят высказаться. Для него она тоже представляет нечто особенное. И, конечно, я являюсь одним из тех, кто не всегда говорит ему «да», – заявил Маттиа.
«Я никогда так не думал, потому что менеджеры меня поддерживают. Но я задаю себе вопросы и размышляю над тем, насколько я подхожу на роль руководителя команды. В каких-то аспектах я мог проявить себя лучше – к примеру, техническую реорганизацию можно было провести раньше. Однако я считаю, что 25-летний опыт в «Ф-1» и знание компании – ключевые элементы для того, чтобы работать хорошо.
Меня не поддерживают? Это одно из самых неверных утверждений, которые я слышал. Я не один, уверяю вас. Я разговариваю с Луи Камиллери несколько раз за день, регулярно общаюсь с президентом Джоном Элканном. Они дают мне советы, и, безусловно, их стиль руководства отличается от того, к чему мы привыкли в прошлом».
Вольфф: В 2021-м – вся гонка в квалификационном режиме
В этот уик-энд вступила в действие директива TD/037-20, запрещающая менять настройки двигателя между квалификацией и гонкой. Многие считают, что она может повлиять на расстановку сил в квалификации.
Во время пятничной пресс-конференции в Монце руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не ждёт проблем, напротив – машины станут ещё быстрее.
Тото Вольфф: «Безусловно, мы серьёзно прибавим в скорости в гонке, поскольку сможем использовать силовую установку в режиме большей мощности.
А задачу на 2021-й год наши инженеры воспринимают так: в следующем году мы должны проезжать всю гонку в квалификационном режиме».
В этот уик-энд вступила в действие директива TD/037-20, запрещающая менять настройки двигателя между квалификацией и гонкой. Многие считают, что она может повлиять на расстановку сил в квалификации.
Во время пятничной пресс-конференции в Монце руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не ждёт проблем, напротив – машины станут ещё быстрее.
Тото Вольфф: «Безусловно, мы серьёзно прибавим в скорости в гонке, поскольку сможем использовать силовую установку в режиме большей мощности.
А задачу на 2021-й год наши инженеры воспринимают так: в следующем году мы должны проезжать всю гонку в квалификационном режиме».
в голос нахуй
ПОШЁЛ НА ХУЙ
да что ж за дебил то
Блядь ну почему Феррари не может дропать бездарное говно сразу, а не ждать пока оно обосрется насколько сезонов подряд.
Да, надо было выгонять 4-х кратного самовозника еще в 2017-ом. Тупо зарплату (не маленькую) на тепленьком месте получает.
>Вольфф вытаскивает свой хуй со рта ФИА : В 2021-м – вся гонка в квалификационном режиме
Бьянки умер заранее, не выдержав будущего позора Скудерии Хуйняри
>Идея «овальной» трассы в Бахрейне не понравилась гонщикам Ф1
еще бы к финишу 10 кругов отставать
еще бы к финишу 10 кругов отставать
Посмотри фильм "Крученый мяч" Иствуда. Тебе станет понятно, чем руководствуются старые пердуны.
Царь Володимир Туфлин в эфире со второй практикой гран-при Муссолини.
а чем сейчас мальданодо пастор занимается? он вернется в ф1?
Правильно писать "с рота".
c роты
Интересно, дынечка сможет превзойти булькенбурга в общем зачете?
Если не успеет до окончания сезона Ф2, то не сможет.
пиздец там лимиты
Пост отправился через 20 минут, мде.
Диды вообще телеграфом отправляли. Так что не жалуйся.
еще голубей вспомни
Напомните, 1000 гонка эта или в Муджелло?
Муджело
Дед как всегда
А квала Ф2 проходит по правилам Ф1?
Классический спин от ебастьяна
В режиме "золотого дождя" заканчивает практику Даниил Квят.
гусле нассали
Даня охуел!!!!!!!!!!!!
Как там наш Данечка?
Ногибает котеночков всяких
Когда уже мерсандесы облажаются?
>Дед
значение знаешь?
на лимитатор не суметь поставить - это уже край
он просто бад гай и ебет навязанные правила в рот
Опасен! Я бы у него на пути не вставал
Он по башкирской привычке думал что там +19 можно ехать без наказания
да ты и у школьницы на пути не встанешь
Но ведь провёл всю жизнь в Европе и ни разу не был в самой Башкирии, откуда ему знать про +19?
Твоя правда
Даже станица на вики есть. Это батя нынешнего пелода Ф2.
He was 6.8 seconds slower than teammate Christijan Albers in free practice at the event. After spinning the car, he was unable to take the steering wheel out of his Minardi so he was recovered with the car.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ниссани,_Ханох
> ни разу не был в самой Башкирии
DA TY OHUEL
Пилот молодежной программы «Феррари» Мик Шумахер может дебютировать за «Альфа Ромео» уже в этом году. Об этом заявил босс команды Фредерик Вассер.
По словам Вассера, 21-летний сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера выступит за «Альфа Ромео» на некоторых пятничных тренировках.
Текущий сезон Мик проводит в «Формуле-2», пилотируя за команду Prema. Его напарником является российский гонщик Роберт Шварцман.
После шести этапов Гран-при нынешнего сезона Шварцман идет на втором месте в зачете пилотов, Шумахер располагается на пятой строчке.
Ранее перспективы Шумахера-младшего в «Формуле-1» оценил руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто.
Источник: Sky Sport Deutschland
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто рассчитывает, что немецкий гонщик Мик Шумахер дебютирует в «Формуле-1» в следующем сезоне.
21-летний сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера является пилотом молодежной программы «Феррари». Текущий сезон Мик проводит в «Формуле-2», выступая за команду Prema.
— Он проводит очень хороший сезон в «Формуле-2». Его задачей было добиться прогресса и он это делает. Мы скоро обсудим, чем он будет заниматься в следующем году. Думаю, логичным следующим шагом для него будет работа с маленькой командой в «Формуле-1», где он сможет всему научиться и будет постепенно двигаться дальше, — приводит слова Бинотто Bild am Sonntag.
По словам Вассера, 21-летний сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера выступит за «Альфа Ромео» на некоторых пятничных тренировках.
Текущий сезон Мик проводит в «Формуле-2», пилотируя за команду Prema. Его напарником является российский гонщик Роберт Шварцман.
После шести этапов Гран-при нынешнего сезона Шварцман идет на втором месте в зачете пилотов, Шумахер располагается на пятой строчке.
Ранее перспективы Шумахера-младшего в «Формуле-1» оценил руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто.
Источник: Sky Sport Deutschland
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто рассчитывает, что немецкий гонщик Мик Шумахер дебютирует в «Формуле-1» в следующем сезоне.
21-летний сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера является пилотом молодежной программы «Феррари». Текущий сезон Мик проводит в «Формуле-2», выступая за команду Prema.
— Он проводит очень хороший сезон в «Формуле-2». Его задачей было добиться прогресса и он это делает. Мы скоро обсудим, чем он будет заниматься в следующем году. Думаю, логичным следующим шагом для него будет работа с маленькой командой в «Формуле-1», где он сможет всему научиться и будет постепенно двигаться дальше, — приводит слова Бинотто Bild am Sonntag.
Хочу погонять на клавиатуре в ф1, чисто подпивасно.
Поясните, как там обстоят дела с онлайн-режимами?
Я выбираю между F1 2017 (500 рублей), 2018 (800 рублей) и 2019 (косарь).
Поясните, как там обстоят дела с онлайн-режимами?
Я выбираю между F1 2017 (500 рублей), 2018 (800 рублей) и 2019 (косарь).
+9 уже скоро))
как жеэтого "золотого мальчика" тянут за уши в ф1
Вот и новый блатнёночек, хотя его появление конечно было ожидаемым.
Пруфы? Вроде только штрафы повышают, порог пока не трогают.
калофикация ф2 погнали
3.14здят. Скорее введут этот ихний ебанутый тест на пьянство ценой в 20к, который вообще нихуя не выявляет.
Ну а что вы ждали, батя всё-таки великий пилот. Даже если бы он ездил как Ниссани, то ему всё равно дали бы шанс.
Квала Ф2.
https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_2/spbvideo_NI1231131_translation_Formula_2_Gran_pri_Italii_Kvalifikacija
там че, один 30 минутный сегмент?
почти все в одной секунде
Ну а хули ты хотел
Он начал свою гоночную карьеру в 2002 году в возрасте 39 лет, через три года он перешел в Формулу 1. Он осуществил свою мечту, а чего добился ты?
Даже днарь Самайя на 21 месте проигрывает лидеру всего 1,2 секунды.
Шварцкопфену в бак нассали?
ФОРМУЛА БЛАТНЫХ ГОВНЁНОЧКОВ
Назвал Попова лысым.
где Рагунатанг?
Китай
хули все встали на пять минут уже?
Там какую-то бесплатно отдавали же недавно
Тред читают.
3.14здец
и одновременно блядь все вместе выехали
туеву хучу времени не ыбло трафика
это сценарий такой у них
и одновременно блядь все вместе выехали
туеву хучу времени не ыбло трафика
это сценарий такой у них
Чем Шумахер от Швейртзмана отличаются?
Шумахер днище ебаное
количеством единичек в номере позиции
Нет, но и не топ-пилот.
Почему второй круг все обязаны тоже прогревать?
хули башмака нет
Перекат:
За поул 4 очка - это пиздец.
ну ебана......
Не обязаны, просто одного мало
18 раздавали бесплатно, сейчас на всяких сайтах ключ за условные 0.5 пиваса купить можно
Есть ранкед, есть просто пользовательские лобби. В ранкеде можно ехать 5 кругов, а можно 25%. В пользовательских лобби вроде тоже только 25% максимум. В остальном они ничем не отличаются, что там что там просто демолишн дерби в первом повороте, а если ты выжил то тебя обязательно попытается кто нибудь выбить при обгоне. Тебе подойдёт. В ранкеде правда нельзя правила меня, а в лобби можно отключать нахуй повреждения и тогда ездить достаточно весело. Купи геймпад что-ли.
У него есть бабки, чтобы купить себе практику в Ф1. А ты не забудь в понедельник на завод.
Ролл на петуха.
4–6 сентября. Монца