14-го августа запустили JCSAT-16 с успешной посадкой первой ступени. Статистика посадок: для текущего года 5/8 = 63% (Маск говорил, что ожидает ~70%), для текущей версии ракеты 6/8 = 75%, за всё время 6/11 = 55%.
Следующий пуск ожидается 3-го сентября в 10:00 МСК. Полетит Amos-6, тяжёлый (5.5 тонн!) геостационарный спутник связи; как всегда с геостационаром будет океанская посадка.
Для первого повторного полёта выбрана F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8 в апреле. Дата и ПН точно неизвестны, но по косвенным признакам (~слухам) похоже, что это будет SES-10 в октябре.
Также на подходе:
- анонс марсианской архитектуры (сентябрь, IAC 2016); - тесты реактивной посадки Dragon 2; - первый реюз грузового Дракона и начало полётов пилотируемого (следующий год); - первый полёт Falcon Heavy (начало 2017-го); - спасение головных обтекателей (тесты управляемого входа в атмосферу уже были); - первый "Красный Дракон" (весна 2018-го), который впервые продемонстрирует беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает техническую поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).
>>308145 Тесно - значит пространство с пользой используется и ничего не расходуется. Посмотри на это поделие >>308142 и эти голые белые стены. Даже веревок нет, чтобы нз развесить. Ненужные гигантские иллюминаторы. Нахуя они такие большие? Любое окно - это уязвимое место корабля. Крепления кресел не вызывают уверенности, они как будто не к структуре за покрытием, а к самому этому белому покрытию приклеены на соплях. В это кресло в легком скафандре Сокол не сядешь. Ни в каком не сядешь, не видно подсоединений к кислородной системе корабля на случай разгерметизации. Регулировок кресел не видно, никак не подогнать.
>>308148 >Нахуя они такие большие? Ну вот представь, как ты будешь рассматривать природу, птичек там всяких, лес, сидя в удобном кресле и попивая кофеек из любимой чашки, если окна будут маленькими? Не кайф жи. Надо вообще все остеклить, и лобовое стекло запилить - как на современных панорамных тачках, где даже крыша прозрачная - красота.
>>308194 8 тонн на Хэви -- это с возвратом всех трёх ступеней на космодром. Вариативность у него в этом плане огромная -- от 3xRTLS до чисто одноразового варианта.
>>308208 Времени на переделки все меньше и меньше, их такими темпами и БоингСтарлайнер обгонит, а Маск там понтуется в обуви типа "Сфоткай меня, как будто я эту панель отодвигаю и двигаю космонавтику вперед".
>>308481 Еслиб никто не купил - они б тебе и сами доплатили, лишь бы ты забрал. Хранение, утилизация - все это стоит тонны бабла. Выгоднее спихнуть за бесценок лоху.
>>308492 В KSC свободного места овердохуя, олсо, судя по фоточкам, никто за ним не следил особо. Так что нет, тут скорее желание заработать что-то на списанном железе, чем проблемы утилизации.
>>308481 Они и списанные суперкэрриеры продают дешевле лома, за лям или около того. Вполне на плаву, можно оборудовать под яхту и отдыхать с антуражем, словно арни на своём танке.
>>308646 Он говорил, что хотел бы слетать на Марс, когда тамошняя колония более-менее встанет на ноги, а затем окончательно переселиться туда на склоне дней.
Люди говорят, в ULA депрессия, а эффективные менеджеры сокращают высококвалифицированные кадры в надежде снизить издержки. Даже прямо упоминается С-Х и "отставание в 3-5 лет" как причина этого. Проходившие практику не рекомендуют работать там, ибо тупик, и вообще попадешь под сокращение. И это при всех нюансах работы на космокрест. Как-то так.
>>308140 (OP) А на самом деле полетит абсолютно новая ступень со старыми опознавательными знаками. Потому что если она ебнется на старте, это будет конец всей пиаркампании Маска. Это многомиллиардные убытки и невосполнимвй репутационный ущерб. Это будет полный крах. Бизнес такого не допустит. Можете скринить.
>>308926 Всем бы такую депрессию, с пакетной закупкой трех дюжин бочек. А кому не по нраву уважаемая компания с суммарным вековым опытом - тот может устроиться в молодую, перспективную вроде Masten, тушканчиков в пустыне жарить по фирменному рецепту.
>>309004 Насколько уменьшит стоимость узнаем только после нескольких запусков. Этот октябрьский запуск эксперимент скорее. Хоть и дали скидку заказчику.
>>309064 >Для первого реюза вероятность провала самая низкая из возможных. А вот тут все очень не однозначно. Понятно что первый реюз, он первый, и его запарывать это обосрамс всей идеи. Понятно что в бустере поменяют все что только можно (кроме основного бака) на новое, дабы снизить шанс обосрамса. Ибо имидж это такая штука которую можно просрать за один полет, а потом вновь нарабатывать годами. Это с одной стороны. С другой что даже всех этих мер может не хватить. Ибо тест на земле это тест прежде всего движков и их систем. Но это это не перегрузочный тест, когда напряжение испытывает вся конструкция. А это возможно проверить только в полете. То что первый повторный полет с реальной ПН это реальный риск. Но зато сразу будет виден инженерный уровень, уровень дефектовки, и серьезность коопераций ресурсов под вывеской SpaceX. В общем поглядим насколько этот бустер "ублюдок" как говорят некоторые технари с российской стороны.
>>309129 >Эксперты спейсача поясняют за хардкор. Нет, просто логический вывод. Ты осознаешь важность первого реюза?? Маск осознает. Потому первый раз реюз будет условным, поменяют все кроме бака. А вот после начнется рутина и включится экономическая целесообразность. Надеюсь, начнется активная работа по допиливанию агрегатов под как можно больший реюз. Пусть многие называются это уебанством, но я считаю это каким не каким прогрессом, по сравнению с шаттлами, где были одни расходы, а в замен стагнация всего сегмента.
>>309144 Пруфы есть, что все поменяют кроме бака? Мне кажется, движки тоже реюзные будут. Единственно, их стендово проверят (в будущем же будут просто делать штатные проф. меры и в реюз сразу пускать)
>>309164 >(в будущем же будут просто делать штатные проф. меры и в реюз сразу пускать) Шаттлы будут летать каждую неделю говорили они, билет на шаттл будет стоить как на самолет в бизнес-класс, дооо, чето мы не дожили до этих счастливых времен. Внезапно на дефектовку, ремонт и замену оборудования уходило больше ресов нежели на изготовление одноразового РН. Гениально че, на бумаге оно то гладко все. С фалконом тоже самое, только в меньших масштабах. Поживем увидим как подстегнет сие занятие как спасение бустеров к развитию материаловедения в США.
>>309180 В то время так заблуждаться было простительно. Непростительно было заблуждаться после.
Русские запилили уникальный челнок Буран, это им стоило дорого, но и дало свои профиты - это был вызов науке и технике, были разработаны множество технологий и инструментов, на это государством выделялись деньги. Гулять так гулять - русские оторвались на эти средства по полной, так, что их челнок был насквозь компьютеризирован, и летал сам. Русские быстро поняли, что челнок убыточен, и кроме как на испытательных полетах он не летал. Русские отказались от челнока, но деньги не были потрачены зря - на них был совершен ускоренный прогресс в науке и технике, и все наработки остались.
Непонятно почему американцы продолжили юзать убыточный челнок, понимая его убыточность? Технологии у них были хуже, челнок примитивнее, а стоил дороже. Вот уж где распил так распил.
Ну а так то, сейчас любому понятно, что одноразовая хрень из фольги, работающая на пределе прочности, намного выгоднее надежного и высокотехнологичного многоразового инструмента. Китай вовсю на этой идее развернулся. Сейчас все этой идеей пропитано: лучше ненадежно но дешево, чем дорого, но надежно. Тем более есть страховщики.
>>309201 Да лень все перечислять, сто раз уже все обсудили. Паста выше просто бредовая, начиная с "уникальности" советского челнока, заканчивая тем, что у США технологии были хуже. Бред полный.
>>309206 Покажи другой летавший челнок с автопилотом такого уровня. До сих пор нет ничего подобного. До сих пор... Буран был уникален тем, то принимал решения полностью автономно. Энергия тоже. Шаттол без экипажа - просто консервная банка.
>>309208 Глупости говоришь. Шаттл, по твоему, человеком управлялся? Тогда тебе кол за знание матчасти. На высоких скоростях ручное управление невозможно, у человека не хватит времени реакции - это раз. Человек не сможет подвести челнок с аэродинамикой утюга к полосе, для такого управление должно быть идеально точным - это два. Вывод: шаттл успешно летал под полным автоматическим управлением, причем сто тридцать раз подряд.
>>309208 >До сих пор нет ничего подобного Какой пиздец, тебе лет сколько? >Буран был уникален тем, то принимал решения полностью автономно Шатол имел все возможности для автоматической посадки, но из-за разницы в подходах, шасси, дрэгшут, всякие атмосферные зонды выпускались вручную, кнопопчками. После "Колумбии" просто сделали кабель пару метров длиной, коннективший компьютер к приборной панели, ВСЁ.
При этом авионика Шатола, разработанного гораздо раньше, была гораздо более продвинутой.
>Энергия тоже. Вообще охуенные заявления. Почитай что-нибудь про СУ ракет, не имеющий аналогов ты наш.
>>309216 Вообще, роскосодебилы даже не знают, что на шаттле человек был необходим чтобы нажать 1. кнопку выпуска шасси. 2. кнопку выпуска тормозного парашюта.
И то это было символическим жестом уважения к астронавтам.
>>309235 Ну не только шасси с парашютом, как минимум еще и зонд для измерения параметров полёта, находящийся внутри во время реентри, наверняка еще какие-то системы были. ИРЛ после захода на полосу пилот всегда перехватывал всё управление. При этом технических проблем не было абсолютно. Тут скорее заёбы корпуса астронавтов, из-за которых не добавили копеечные модификации, ибо предполагалось, что в кабине всегда кто-то будет. СУ шатола - вообще шедевр, тяжело осознать, что запилено всё это было аж в 70-х. А вообще вот, выше написал: >>309218
>>309244 Автоматическую посадку могли запилить, но не сделали, да. Было же утверждение, что вручную космический утюг не посадить на полосу вообще. >Заебал Это ты ко всем анонам обращаешься?
>>309258 Вообще, бураноебы напоминают со своей автоматической посадкой - "Неуловимого джо" из анекдота...
Для школьников процитирую статью из лурка:
"Неуловимый Джо — персонаж некогда распространенного онигдота, иносказательно обозначающий нечто, известное или распространенное на уровне легендарности, но по сути дела, никому на йух не нужное.
Городок в западно-американской степи. Салун. За столом сидят два ковбоя, местный и приезжий, и пьют виски. Вдруг по улице кто-то проносится на огромной скорости, паля во все стороны из револьверов. В салуне никто и ухом не ведёт. Приезжий местному: — Билли? — Да, Гарри? — Что это было, Билли? — Это был Неуловимый Джо, Гарри. — А почему его зовут Неуловимым Джо, Билли? — Потому что его никто ещё не поймал, Гарри. — А почему его никто ещё не поймал, Билли? — Потому что он нафиг никому не нужен, Гарри.
Используется для обозначения ситуации, когда чему-либо придается искусственно завышенная значимость."
>>309243 >в разы дешевле подготовки Спейс Шаттла одноразовый носитель. И зачем тогда такой челнок? Шаттл делал ещё много вещей помимо просто вывода грузов — практически все задачи, какие вообще могут встать на низкой околоземной с людьми на борту.
>>309260 Пожалуй, для каждой из них многоразовость излишня и в любом случае приводила к огромному удорожанию. Кроме возврата на Землю космических аппаратов, само собой.
>>308647 Сколько корзинок о таком мечтали. Надеюсь у него получится. >>308926 Рыночек решает, и поделом. >>309004 Нихуяшечки теперь, даже если 3 штуки ебнется. Спасе Икс уже показал что умеет отлаживать технологии.
Falcon 9 только что взорвалась прямо на пусковом столе SLC-40. Вся стартовая площадка, скорее всего, разрушена. Никаких пусков от SpaceX в ближайшее время.
На сегодня был запланирован прожиг ракеты - обычная процедура, которая проводится за несколько дней до пуска.
>>309195 Не точно. С Шаттла была скопирована только сама концепция положения челнока на старте (сбоку от ЦТ) и общая форма самого аппарата, впрочем, единственная, позволяющая работать и в атмосфере и при входе в атмосферу. Та же Спираль, например, имела очень схожую форму. Сравнивая Шаттл и Буран, стоит отметить основную разницу: Шаттл - это единый комплекс, в то время как Буран, по факту, это связка РН Энергия и, собственно, челнока. Энергия могла выкидывать на орбиту не только Буран, но и любую другую ПН до 100 тонн (что она и сделала, выводя на орбиту спутник Полюс, тоже, ЧСХ, пристегнутый сбоку). Шаттловский же обвес - это просто топливоокислительный бак посередине и две твердотопливных петарды сбоку, поодиночке они ничего не умеют. Что же касается экономических показателей, то разработка и использование Бурана было многократно дороже, хотя бы из-за необходимости пилить целую РН под него. >>309192 >Непонятно почему американцы продолжили юзать убыточный челнок А потому что альтернативу ему составляли мелкие Аполлоны. А Шаттл был вполне себе полноценной летающей лабораторией, на которой успешно выполнялись эксперименты. Пилить что-то новое при работающем старом было бы слишком дорого. Собственно, как только появилась альтернативная лаборатория (МКС), сразу заговорили о закрытии программы Шаттлов, а финальную точку поставила Колумбия. >Русские быстро поняли, что челнок убыточен Это как бы и сразу было очевидно. А почему он больше не летал - вопрос открытый. Однако, учитывая перестройку и вообще политическую ситуацию в 89-м, его могли просто похерить как очередной выкидыш совка. Офигенно крутой, очень сложный и технологичный, но нафиг не нужный после окончания меряния пиписьками с США.
>>309421 Когда бураноебы кукарекают, я смеюсь. Энергия это охуенно, конечно, но саму идею многоразовости схема убивает на корню. Буран - планер на ракете, всё. Сверхтяжелой ракете, проебываемой целиком. Как в итоге с шатолом вышло, почему, и из-за чего не пытались особо исправить положение - уже другая тема.
После проёба Челленджера была создана комиссия, и уже тогда решили, что возить грузы такой йобой - не круто. Были предложения по беспилотному мелкошаттлу, дескать людей можно таскать многоразовым, а вот всякие большие хуитки - нет, ибо дорого и смысла 0. Но получилось как получилось в итоге.
>>309425 И предложения по бустерам были, вплоть до жидкотопливных. На фабрику новых, крутых твердотопливников просадили 2 лярда, когда сказали "нет, не нужно". Вообще там такие драмы были, причем на фишиншых прямых, что пиздец, так что не только совкобляди могут сокрушаться о "просрали".
Давайте пофантазируем, что пожар такого масштаба произошел бы на Восточном космодроме перед пуском Союза. Что писали бы ненавистиники роскосого? >Бывает >Они все наладят >Ничего страшного
>>309431 Ммм, пожар такого масштаба произошел бы во время предпусковых процедур, а не тестового прожига, потому что "Союз" так не испытывают. Так что да, я бы написал про очередной проеб некрокосмонавтики.
>>309431 Тебе выше уже написали, что в РФ нет практики тестирования серийных ступеней прожигом. Т.е. если что-то произошло бы на старте, то была бы проебана ПН, а может и пара рабов-срочников.
Какая ситуация вам кажется более плохой? 1) если взорвалась бы ракета с чистой неюзанной ступенью 2) если взорвалась бы ракета с приземленной один раз ступенью
Какие-то неудобные два стула, я прям сам не знаю, на какой опуститься
>From a friend at KSC (so this is third-hand info), incident seemed to occur at about F minus-3 minutes, so after prop load while stage was pressurizing to flight level.
Т.е. если верить этой инфе, то случилось это до зажигания двигателей.
>>309437 Хуже если бы ёбнуло с ПН. Так тоже пиздец, конечно, но не полный.
>>309443 С учетом того, сколько лет этому говну мамонта (ко-ко-ко этаужедругаяракета) - ничего удивительного, что первые ступени не взрываются на столе.
Еще одно доказательство что спейсикс НЕ НУЖНО. США должно просто нацианализировать эту вшивую конторку и сделать частью НАСА, а Маска привлечь за мошенничество.
А хули тут столько тралей? Подорвалась на тесте, а не с ПН, как православные дилды, которые вообще в сборе никто не прожигает. Хуёво, конечно, но подтверждает правильность организации работы, никаких тебе "что-то идет не так" в прямом эфире.
>>309450 Не правильно вбрасываешь, учись у наших либерашьих свынней. Надо привлечь нацианальую черту, затем пройтись по лоббизму коррупции, и закончить прогнившей насквозь властью. А, и еще картинку боевую не забудь
>>309455 Это такой фейл Маска, что даже вин, на самом деле. Спутник цел, и доказано, что все эти прожиги не зря. Рвануло бы на старте - было бы куда хуже.
>>309450 >пик Еще одно доказательство, что Роскосмос не нужен. Россия должна продать эту вшивую конторку и сделать частной компанией, а Рогозина привлечь за мошенничество.
А если серьезно, то нужно и НАСА, и Спейсикс и вообще любой, кто готов работать на космос. Та же лунная программа пилилась, по факту, частными компаниями, а НАСА было лишь администрацией. И, внезапно, все летало, летает и будет летать. SpaceX отличаются только тем, что пилят не всякую мелочевку типа скафандров/отдельных блоков, а предлагают свою полноценную РН.
>>309401 >>309404 Нихуя себе. Стажеры в пусковом расчете, хехе? Прямо как срочники кое-где. Все это очень похоже на Falcon-1, когда при статическом прожиге пиздануло и техник погиб. Но тогда у них не было опыта, да и площадка попроще была.
>>309431 >>309439 Этот машкообосрамс, как и все прочие, забудут уже завтра. Потому что швитые.
В вм вон до сих пор обычный косяк срокатана с арматой на репетиции мусолят. А теперь вон погляди >>309462, все эти Фобос-в-грунт, "роскосый" - мемесы на все времена.
>>309481 Так дело в причинах обосрамса же. Пиздануть может все, что угодно. Но одно дело, если взрыв происходит по какой-то новой причине, или вследствии форс-мажора (погода, например), и совсем другое, когда обосрамс происходит из-за того, что гироскоп воткнули вверх ногами.
Если тестовый прожиг движков проводится с установленными на ракету спутниками, то в чем тогда вообще смысл этого прожига? При любых раскладах фейл ракеты-носителя = проёб дорогой полезной нагрузки.
>>309515 Вообще да. Хотя тут фишка в том, что до этого ступень уже гоняли даже без второй. Последний прожиг делается просто чтобы снять инфу и удостовериться, что всё хорошо.
>>309516 >тестовые прожиги пилотируемых капсул с астронавтами внутри будут делать https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD-1 >Во время подготовки к первому пилотируемому полёту по программе «Аполлон», планировавшемуся на 21 февраля 1967 года, на борту корабля случился сильный пожар, и весь экипаж погиб.
>>309521 Вообще не имеет отношения. Тестовый прожиг ступени подразумевает очень низкую, но все же вероятность "а вдруг ебанет?", в то время как Аполлон-1 отрабатывал элементы полета, процедура, как считалось, абсолютно безопасная. Пиздец произошел в результате сильного конструкторского проеба с атмосферой и материалами.
>>309527 >Пиздец произошел в результате сильного конструкторского проеба с атмосферой и материалами. Мань, тут и так все это знают. Атмосфера из кислорода просто не могла не пиздануть при той сложности устройства Апполона.
>>309488 Ну да, когда дело касается обосрамсов пейсХ, не услышишь охуительных историй типа гироскопа задом наперед, а только НИЩИТОВА, форсмажоры или погода, например.
>>309532 А знаешь, почему их не услышишь? А потому что их просто нет. В смысле, что обосрамсы случаются с завидной регулярностью, но причины их не в армейском способе заключаются. Лично я, когда выше припомнил взрыв Протона, имел в виду идиотизм причины. Взорвись он по причине форс-мажора, или же в результате неисследованной ошибки, смеха бы не было.
>>309541 >В каком-то твите было что пожар начался при заправке пейлоада. Еще нихуя неясно, а ты уже оправдательные выпады обидные понавыдумывал. Подожди копротивляться то пока
>>309541 Все зависит от формулировки. Космическая отрасль может сформулировать причину нормально, но так как ты читаешь только правдивые СМИ и твиттер, то там тебе сухую причину от Роскосмоса превратят в идиотски звучащее простое объяснение, чтобы ты понял, что все дело в якобы какой-то исконно русской глупости.
А когда СпейсХ допускает ошибку, они имеют целый PR отдел, который каждое слово взвешивает и они выдумывают слоганы, чтобы как-то прикрыть свои обосрамсы. Как в прошлый раз Space is hard. И все сразу бросились эту фразочку репостить, как будто она объясняет все. Хотя почему в той ракете был перепад давления? Всем уже похуй спустя время и никто не интересуется результатами внутреннего расследования.
>>309545 Какие выпады? Я просто объяснял анону, почему Протон в землю запомнился как эталон проеба полимеров, в то время, как о прошлых обосрамсах Маска многие забывают. И да, если выяснится, что взрыв произошел по причине, например, дяди Васи, выкинувшего окурок, то да, я так же ехидно посмеюсь.
>>309550 >если выяснится, что взрыв произошел по причине, например, дяди Васи Как будто тебе расскажут об этом. SpaceX следит за утечками информации и про дядю Васю ты не узнаешь. Тебе скажут какое-то формальное объяснение "воспламенение паров при заправке". Где ты в этом Дяду Васю разглядишь? А он там есть, но ты не узнаешь.
>>309541 >идиотизм причины Тащемта практически все проёбы Роскосмоса - это результат диверсии при производстве\сборке\заправке и тд. У пиндосов по понятным причинам проблем с этим нет.
>>309562 + XX millions на восстановление стартового стола и прочего оборудования. Вот, например, тут видно, что подъемный механизм в вертикальном состоянии - значит менять придется.
>>309567 Охуительно, взорвалось - сразу побежали изымать видосики с винтов в бункере, декодить и заливать на ютуб, так что ли? Им вообще не до этого сейчас. И да, это С-Х, у которых все взрывы при посадке "случайно" прошли мимо эфира, при том, что были косвенные признаки того, что стрим с задержкой, а не какая-то НЕХ с прицеливанием антенны, как они сейчас пытаются говорить.
А Я НАПОМИНАЮ, ЧТО ОФИЦИАЛЬНОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ КАТАСТРОФЫ ОТ НАШЕГО КОСМИЧЕСКОГО ЛИДЕРА ДО СИХ ПОР НЕ ПОСТУПИЛО, И ПОЭТОМУ РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ НАШИМ СТОРОННИКАМ НЕ ВЕСТИСЬ НА ФЕЙКИ, И СОХРАНЯТЬ РАССУДОК.
Эд Кайл (редактор NSF) говорит, что пиздануло сильнее чем Антарес, и даже чем Atlas-Centaur 5 в 1965, который считался самым сильным взрывом на мысе Канаверал. Из википедии, про AC-5: >The 5th flight on 2 March 1965 proved a complete disaster as the Atlas's fuel prevalves accidentally snapped shut one second after liftoff, causing the booster to fall back onto LC-36A in the biggest pad explosion ever seen at Cape Canaveral. As a result, NASA was forced to finish work on LC-36B, constructed as a backup pad, but abandoned when it was 90% completed (fortunately, the damage to LC-36A was not as severe as it looked and repairs were largely completed in three months).[1] The accident was found to be the result of an improperly installed pressure transducer that sent a signal to close the prevalves. It also marked the first failure of an Atlas in a space launch since Midas 8 in May 1963, a new record at the time of 26 consecutive flights with only malfunctions of the upper stages or payload.
Сколько там Орбитал отскребали и перестраивали старт после Антареса? Несколько месяцев?
Реального пуска не было, а были огневые испытания. Поняли, ИСПЫТАНИЯ! В сообщении неточность. Ракета была без полезной нагрузки. И ехидный тон совершенно лишний. Потому как неудачи тоже не проходят мимо российской космической программы. Лучше радоваться удачам друг-друга и печалиться неудачам. Тем более, что космос практически последнее поле, оставшееся для коллегиального сотрудничества.
>>309616 Лел. Напоминает манёвры Дуга Месье с Parabolic Arc та еще невежественная и политизированная мразь, перестал его читать еще после краша Virgin Galactic, который утверждал что в Ф-Г зафейлилась РН, а не сам аппарат, и игнорировал все что ему говорили.
>>309626 >Сколько на Мысе Канаверел стартовых столов в сумме Дохуя, но большинство не используется для пусков РКН либо вообще, либо конкретно сейчас (разрушены или строятся). Активных единицы. >как важен был этот стол? Использовался только SpaceX. Это единственный готовый рабочий пусковой стол Falcon 9. У них на Канаверале еще LC-39a есть, для хэвика и F9, но она еще не сдана в эксплуатацию.
The 229-foot-tall (70-meter) launcher exploded at 9:07 a.m. EDT (1307 GMT), a few minutes before a planned ignition of the rocket's nine Merlin main engines for a brief "static fire" test designed to wring out problems with the launch pad and the vehicle.
Причиной взрыва ракеты-носителя Falcon 9 на пусковой площадке на мысе Канаверал стала неисправность стартовой площадки, говорится в официальном заявлении компании SpaceX, опубликованном в ее Twitter. При взрыве была уничтожена сама ракета-носитель, а также израильский спутник Amos 9, который она должна была вывести на орбиту.
Вместо того что бы людям на Земле объединиться и сообща заниматься исследованием космоса и мирового океана, мы друг с другом воюем и стремимся захапать все себе. Это ЧП яркий пример того, что если бы американцы нос так не воротили и не задирали, то совместно страны объединившись уже бы в 2000х построили бы базы на Луне и Марсе. А то только хапают, хапают, да завоевывают.
Не могут управлять высокотехнологическими и опасными проектами менеджеры- экономисты, у них впереди только бабки и прибыль, а физические законы они ставят на второе место, еще бы коммерческим компаниям передали атомное оружие.
Израильтянам - обращайтесь в Роскосмос, запускайте Союзом/Протоном. Илону Маску - обращайтесь в Роскосмос, ставьте на первой ступени Falcon 9 российский двигатель. И все будут довольны.
>>309449 Что твитить? если взрыв был за 3 минуты до зажигания, значит причина может быть внешняя. Может Дятел клювом что-то хуйнул или типа того. Поэтому пока не разберутся в чем причина, то особого смысла кукарекать нет. Разве что для галочки.
>>309619 Любые пуски скорее всего на 2017 откатываются. Зависит от степени пиздариков на стартовом столе, но вероятней всего после бабаха там мало чего неповрежденного осталось.
>>309645 >стала неисправность стартовой площадки Ох уж эта клятущая наса, не было-не было хуй знает сколько происшествий из-за стартовой площадки, хуеву тучу ракет запустили и на тебе подосрали швятому маску. ВОТ ЖЕ СУКИИИИ
Пиздец, лол, вы чем читаете хоть? Только добрался до треда, посмотрел сверху что пишут. Инфа про реюз была давно дана, обещали в Q4 2016, и то 50/50, практика переносить никуда не делась, ну а теперь то точно в этом году не полетит. Откуда столько вопросов про него - непонятно, до реюза времени вагон, но это ладно. Официальная инфа от спасекс - косяк не в ракете, а в подготовке к прожигу. Твиты хоть гляньте. Сколько ебатории развели, я дальше тред читать не стал, там всё равно какие-то из пальца сосанные бредни. АЛсо держите пик, чтобы в следующий раз не обсераться сразу. Предстартовый прожиг всегда с пн. Думал, чего адекватного напишут, а тут муть уровня говнопабликов вк Алсо шутёхи несмешные
>>309671 Она отходит ОТ ракеты, в ней кабели и шланги заправочные. Если она застревает и система не среагирует на эту хуйню, то может пиздануть вполне.
Не, не надо. Надо в твиттере объяснялку написать с поговорочкой и оптимизмом, создать комиссию по расследованию и симуляции активной деятельности, а потом забить. Или же свалить всю вину на НАСА, дятлов, или лазеры КГБ. Вся суть СпейсХ корпорации.
>>309628 А как вообще после взрыва определяют причину? Там же йобнуло так, что эти ваши насосы в пыль разлетелись. Как они найдут источник проблемы? только по телеметрии?
>>309695 Прикольно спутник бомбанул, после падения на стол. Гептил жи есть. Алсо, в случае с Антаресом покрупней пиздануло все-таки, мне кажется, да и тогда разбросало по большей площади. Сколько там у них разница во взлетной массе? (и соответственно в массе КРТ)
Что ни говори, а SpaceX держит планку. Ведь зачем мы все здесь собрались? Инновации? Полёты на Марс? Нет. Это всё ерунда, ведь большинство не знают даже что должно было полететь третьего сентября, какие там прочие нюансы. SpaceX - это шоу, большой космический цирк. Как ток-шоу Дом. Мы следим за отношениями Илона и НАСА, конкуренцию с Безосом, борьбу за контракты на запуски и таки постройку того самого Дома новый ангар для мать его слетавших ракет. И конечно же какое шоу без крупных, интересных происшествий? Ещё недавно ракеты падали, были так близко от посадки, а теперь это стало рутиной. Интерес потихоньку угасал как ВДРУГ! Фейерверки, расследования, заговоры, сдвиги сроков, отчаянное ожидание ещё нескольких лет до полёта FH и повторно использованных ступеней. Всё это шоу, ради которого мы здесь собрались. И до самого разгара ещё далеко, это только начало.
>>309683 проебал прости, с этими вашими разворачивающимся твиторами, и того анона фотками который стартанул - скипнул бросился смотреть в других местах сначала, анамалия хуле
Как мне мерзко с ваших постов. Человечество развивается, разрабатывает новые технологии, придумывает решения проблем, выводит рукотворные предметы за пределы атмосферы планеты, а вы тут сидите и поливаете говном представителей этого человечества основываясь на их территориальном местоположении на шарообразном куске материи посреди огромной вселенной под названием "Земля". Фу такими быть.
>>309715 > Как мне мерзко с ваших постов. Человечество развивается, разрабатывает новые технологии, придумывает решения проблем К афере Маска это не относится
Проебали в том числе и страховку спутника, т.к. условия контракта подразумевали преднамеренное зажигание (застрахован по полной программе был только сам полёт, при транспортировке спутник был застрахован как морской груз) https://twitter.com/pbdes/status/771409425475174400
>>309732 Ох лол. Получается владелец спутника оплатил разработку спутника и всю стоимость запуска вместе с стоимостью ракеты и всё это сгорело? Хреново быть владельцем этого спутника. Кто им был? У них много денег? Эта компания теперь обанкротится или для них это незаметно?
>>309734 У тебя какие-то странные представления о банкротстве. Муск обанкротится. Ему либо не заплатят деньги за запуск, либо потребуют предоплаченные деньги взад, запуск то проебан. И стоимость спутника на него повесят еще, он же его ёбнул, а не рептилоиды с Нибиру. От всего этого страховка и защищает. Но Муск решил на ней съэкономить, оптимизировать так сказать финансовые потоки.
>>309737 Они разработчики. Что-то вроде израильского КБ Решетнева. Оператор-то Spacecom, небольшой стартап. Они собрались китайцам продаваться, сейчас хуй знает.
>>309633 На самом деле LC-39A готова уже с весны, насчёт сдачи не знаю. Вроде ж с неё собирались SES-10 пускать, если не ошибаюсь? Так что не исключено, что пауза в пусках будет недолгой.
>>309743 Ага, это хорошо, что у Пейсикс есть ликвидное еще неразъебаное имущество. Это ускорит процедуру банкротства и действительно позволит не задерживать следующие запуски.
>>309762 > Рационализаторское предложение по замене припоя исходило от завода-производителя и, не получив должного внимания со стороны химиков, было согласовано Возможно Маск тоже там что-нибудь согласовал рационализаторское.
>>309762 Я смотрю американцы в 1980 тоже отожгли неслабо. >19 сентября 1980 года >МБР «Titan II» >база Литл-Рок, ШПУ 374-7 (близ Дамаскаса, Арканзас) >1 погибший, 21 раненый >При проведении регламентных работ механик уронил головку торцевого ключа весом 1,5 кг. Упав с высоты 20 м, она пробила бак ракеты. Произошло возгорание топлива. Взрывом сорвало 740-тонную крышку шахты, а снаряжённую боеголовку Mk.6 с термоядерной боевой частью W-53 выбросило на высоту около 200 метров. Боеголовка из-за полученных повреждений была списана и утилизирована.
>>309538 Пыталась стать ракетой земля-земля, лол. >>309552 Лол, как будто диды все рассказывали. Никто даже пару лет не знал как выглядит корабль Гагарина.
>>309787 30 апреля 1995 г. запуск «Дискавери» был назначен на 8 июня. Он должен был стать 100-м американским полетом, а 101-м – миссия STS-71 к станции «Мир». Но природа распорядилась иначе: 27, 28 и 29 мая были в США выходными, и все это время гнездящаяся пара дятлов, приняв 60-метровый внешний бак за самое высокое дерево в округе, усердно клевала его теплоизоляцию. Подсчитали – прослезились: 195 дырок глубиной до 5 см и диаметром до 10 см! Сначала казалось, что бак можно «заштопать» прямо на старте, но 2 июня было решено запуск отменить, а корабль увести в VAB и отремонтировать «по-человечески». Запуск отложили до 13 июля, и сотым американским кораблем стал «Атлантис».
>>309770 Ну тащемто не пыталась, а вполне себе стала. Ушла по баллистической и поразила цель. Просто цель оказалась слишком близка - в проекте такого не было заложено, вот ее и порвало от столь резкого разворота. Но цель все-равно поражена. И ракета баллистическая.
Ну, что тут говорить. Могло быть и хуже: ракета бы бомбанула на взлете, или были бы жертвы.
Теперь, надеюсь, вместо реального груза на тестах будут использовать болванку. А заодно улучшат подачу топлива, чтобы не бомбанул хеви или ракета с экипажем
>>309846 пока это вопрос кредита доверия гигафактори вроде как уже открыли, народ интересуется и нахваливает - пока все хорошо, все карты еще не сданы, там посмотрим. а там фона и все забудут про госдолг, вообщем не пизди, не о том речь
>>309603 > >Сколько там Орбитал отскребали и перестраивали старт после Антареса? Несколько месяцев? Антарес с 2014 не летает до сих пор. Тут обосрамс на год как минимум. То что анончики, в ближайший год полетов не ждите.
>>309431 > Давайте пофантазируем, что пожар такого масштаба произошел бы на Восточном космодроме перед пуском Союза. Что писали бы ненавистиники роскосого? > >Бывает > >Они все наладят > >Ничего страшного Пкрлт смотрит с негодованием
>>309874 Там могли создаться условия, похожие на положняк в печи. Наддув кислорода, теплоизоляция, длительность. До 1500++ могли нагреться железные конструкции.
>>309859 Тут все не однозначно. С одной стороны обосрамс произошел не во время теста или полета как в прошлом году. Обосрамс произошел на ровном месте. От сюда три причины произошедшего: 1. Диверсия 2. Нарушение правил тех безопасности 3. Нарушение норм проведения тех работ на площадке.
Теоретически высокопоставленные дяди могут надавить куда надо и выставить все как случайность или "экстра форс мажор". В этом случае восстановить площадку и стартовый стол удастся за 2-3 месяца, плюс время на проверки и максимум через пол года мы вновь увидим Falcon 9 на стартовом столе. Итого с этого обосрамса мы имеем: 1. Перенос на следующий год первый реюз. 2. Перенос на следующий год, а то и на более позднее время первый пуск Falcon Heavy 3. Минимум полугодовая задержка исполнения контрактов с NASA и коммерческими заказчиками. 4. Репутационные потери - огромны: a) Взрыв на "ровном месте ракете - как признак тех дилетантства" b) НЕ страховой случай. Стоимость Amos-6 - $200 млн + стоимость доставки $65-85 млн + стоимость доставки в МИК. То есть около $300 млн, которые никто никогда не возместит. Многие заказчики глядя на этот случай трижды подумают, прежде чем идти к SpaceX. с) Подрыв мифа о крутом новаторе и изобретателе. Особенно глядя на ULA, и прочих"дидов". 5. Перенос всех критически важных для США пусков на Дельту и Атлас, возможно что-то перепадет Антаресу если вновь не обосрется, что неизбежно поднимет вопрос о дополнительных РД-180. Попаболь_Маккейн.jpg 6. Возможное ускорение возврата к эксплуатации РН Antares, но уже с движками РД-193 (РД-181). В этом году первый полет "Antares - 230" должен быть состояться в Марте, но несколько раз переносился.
>>309858 Антаресу движки меняли на нормальные, вообще-то, т.е. переделывали ракету. Да и запасных площадок не было. Саму площадку месяца 4 что ли восстанавливали. Вопрос в том, насколько она повреждена.
>>309981 Утверждать что взрыв на испытаниях ракеты подпадает под страховку при перевозке морских грузов может только ебанутая мускоманька вообще без мозгов.
Че-то у вас тут градус неадеквата зашкаливает, аж воображаемых врагов ищете. Не съебать ли вам с этой доски, в который раз повторяю.
>>309982 Спейсньюс весьма достоверный ресурс и обсираются крайне редко. Копаются в публичной юридической чешуе они очень давно, и если они что-то сказали, то скорее всего так и есть, вероятность обратного мала. Я бы на твоем месте анонима с двочей не хуесосил такое издание, равно как и NSF, НК, Блау и многих других.
>>309951 Ракета не была застрахована. >>309986 LC-39a после переделок частично застрахована (была инфа при начале строительства ещё), SLC-40 (на которой бомбануло) не знаю.
>>310029 Эта картинка из квалификационного испытания сделанного в SpaceX диспенсера для удержания спутников внутри обтекателя Falcon 9 во время запуска.
Spacecom insured the payload under two policies: one for pre-launch procedures, where the satellite was classified as marine cargo for $285 million. The second policy is a more standard space launch policy. The latter policy does not become active until the moment of ignition for launch, and remains active for T+1 year after liftoff. As today’s anomaly occurred during the prelaunch-phase of operations, Spacecom does not get to exercise this policy.
>>310146 >Spacecom insured the payload under two policies: one for pre-launch procedures, where the satellite was classified as marine cargo for $285 million. The second policy is a more standard space launch policy. The latter policy does not become active until the moment of ignition for launch, and remains active for T+1 year after liftoff. As today’s anomaly occurred during the prelaunch-phase of operations, Spacecom does not get to exercise this policy.
А вот хуй то там, умник. В открытых источниках страховой договор не выложен, и то что кукарекают свитеры, не разу не пруф. Морские грузы страхуют обычно до момента разгрузки. То есть до момента окончания транспортировки. Все что происходит сразу после начала разгрузки обычно страхуется отдельно, ибо так выгодно. Стояние РН на стартовом столе это не транспортировка, и еще не полет, который страхуется почти всегда. То что не разу факт, что этот обосрамс подведут под страховой случай. Возможно есть какой никакой пункт в форс мажор, но о полной выплате скорее всего лучше забыть. Ибо это не выгодно страховщику. Если бы всегда платили за такие обосрамсы на ровном месте, все только бы и делали эти обосрамсы специально. Ибо нахуй нам космос? мы и так бабло срубим, сделая вид. Сейчас они будут делать заявления дескать все пучком, но ради того чтобы не спугнуть будущих клиентов. Это мои вангования, может быть я ошибаюсь, но думаю не в этот раз.
>>310346 Хуле тест? Бамплимит походу. >>310339 По твоей ссылке: SpaceX является единственной в США космической компанией, которая проводит предстартовые огневые испытания, так называемую "генеральную репетицию старта". До недавнего времени компания проводила ее до помещения на ракету полезной нагрузки. Блять.
>>310399 А где пруфы на то, что время прохождения звука именно 12 секунд? Ударная волна от взрыва идет как бы быстрее звука, а дальнейшие трески уже с обычной скоростью, так что лаг в разные моменты может отличаться.
Так, а где все те деятели, которые в мае жопу тут рвали и убеждали всех, что все будет хорошоу и ничего не пизданет, а Маск гений у которого сосет Роскосмос?
>>310409 >ничего не пизданет >отработка повторного использования ракеты Ты поехавший? Пизданет еще не раз и мимо платформы ебанет еще не раз. А потом ВНЕЗАПНО маск запустит свою хуйню на марс.
>>310409 >Так, а где все те деятели, которые в мае жопу тут рвали и убеждали всех, что все будет хорошоу и ничего не пизданет, а Маск гений у которого сосет Роскосмос?
Не надо говно в своей голове другим приписывать. Иди нахуй отсюда.
>>310408 >Ударная волна от взрыва идет как бы быстрее звука
Так не бывает. Что бы ударная волна от взрыва шла быстрей звука в воздухе эта волна должна быть в веществе в котором скорость передачи колебаний(скорость звука) больше чем в воздухе. Например ЭМ излучение от взрыва.
На НК пишут со ссылкой на рейтерс, что могут начать юзать LC-39A вместо погоревшей площадки.
>Американская частная компания SpaceX может раньше запланированного времени начать использование второй стартовой площадки в штате Флорида из-за ущерба от взрыва ракеты Falcon 9 на космодроме на мысе Канаверал, сообщает агентство Рейтер.
>"Ущерб будет большой. Я уверен, что было сожжено много линий связи, коммуникационных линий, много того, что снабжает систему удержания (ракеты)", — заявил агентству экс-представитель НАСА, пожелавший остаться неизвестным. Официально не сообщалось, какой ущерб был нанесен стартовой площадке в результате инцидента.
>>310473 Да шо там говорить, наладить круглосуточную работу, бросить все силы. Насколько сложно там поставить пару металлоконструкций? От этого зависит престиж компании
>>310474 Тут непонятно вообще еще то, что они планируют без расследования так вот дальше пускать... Что за аномалия - это надо еще узнать, на это время уйдет много и средств.
>>310475 ну какая разница то, планы планами, расследование расследованием. Все равно прям завтра пускать не собираются. Как подготовят площадку, подготовят ракету - там и расследование закончится. Что им, сидеть плевать в потолок пока расследование идет?
>>310513 Ты даун. Ракету что, завтра запускать собираются? Я о том что нахуя останавливать стандартные процедуры подготовки площадок, ракет? Все кроме заправок и непосредственно пуска?
Владелец взорвавшегося спутника потребует от SpaceX бесплатный запускАноним05/09/16 Пнд 10:20:27#523№310527
Израильская компания Space Communications планирует потребовать от частной космической компании SpaceX 50 миллионов долларов компенсации за утерю спутника, сообщает Reuters. В качестве альтернативы денежной компенсации в Space Communications предлагают SpaceX предоставить бесплатный запуск космического аппарата на орбиту в будущем.
Стоимость запуска ракеты Falcon 9 производства SpaceX и вывода на орбиту космического аппарата составляет около 60 миллионов долларов.
Израильская компания заявила о серьезном ущербе в результате утери спутника и ожидает снижения своей стоимости на 30 миллионов долларов до 123 миллионов
-----
"Кококо, 250 миллионов" - вот реальные цифры ущерба, которые понесут обе-две компании: 50 или 30 лямов
>>310527 >Израильская компания Space Communications планирует потребовать от частной космической компании SpaceX 50 миллионов долларов компенсации за утерю спутника, сообщает Reuters. В качестве альтернативы денежной компенсации в Space Communications предлагают SpaceX предоставить бесплатный запуск космического аппарата на орбиту в будущем. Надо было предложить в качестве альтернативы севшую ступень для израильского музея в подарок.
>>310410 Ничего он конечно же не запустит. Но виляние жопой местных космодесантников доставляет. В мае кричали, что ничего никогда не пизданет, и даже быть такого не может, а сейчас уже переобулись и говорят, шо пизданет еще и не раз, но швитому Маску поволительно и все-равно он переможець
>>310424 Это только в однородной идеальной среде сверхзвуковые волны невозможны, и то с амплитудой ниже порога. Если есть достаточно сильный внешний источник возмущения, например большой перепад давления, такой как от взрыва или работающего двигателя, можно получить ударную волну. Либо движущееся через среду тело, химическая реакция (при детонации), и т.п. Свободная ударная волна затухает гораздо быстрее звуковой, правда. Но в данном случае она скорее всего шла по земле, в которой скорость звука выше. Думаю, 500 тонн керолокса и метилгидразина - вполне достаточно, чтобы хоть чутка потрясти землю.
>>310527 > вот реальные цифры ущерба, которые понесут обе-две компании: 50 или 30 лямов Ты считать умеешь? 50 - это компенсация за утерю спутника. Плюс 30 - это жиды потребуют за ущерб своей репутации и упущенную прибыль. Столько им конечно никто не даст, но 10-15 сверху отсудят. Плюс потребуют назад деньги, которые были уже уплочены за охуенное фаершоу. Это только жиды с Макса больше сотни отсудят. Дальше. > Стоимость запуска ракеты Falcon 9 производства SpaceX и вывода на орбиту космического аппарата составляет около 60 миллионов долларов. Это столько Маск уже вложил в никуда. Эти деньги уже сгорели. Добавь к этому стоимость сгоревшей первой ступени, стоимость ремонта всей пусковой площадки и выходит круглая сумма.
>>310571 Ну ты и дебил. >Ты считать умеешь? 50 - это компенсация за утерю спутника. Да блять, я тебе это и написал. >Плюс 30 - это жиды потребуют за ущерб своей репутации и упущенную прибыль. А это уже твои фантазии. >Это столько Маск уже вложил в никуда. Эти деньги уже сгорели. Добавь к этому стоимость сгоревшей первой ступени, стоимость ремонта всей пусковой площадки и выходит круглая сумма. Неужели ты думаешь ракета не была застрахована от несчастных случаев?
>>310576 >Представитель SpaceX отказался от комментариев по этому поводу, заявив следующее: «Мы не раскрываем условия контрактов или договоров страхования».
Чувствую обосрамс, ой не к добру это. Никто не хочет платить миллионы за обосрамс SpaceX, и все хотят компенсации. Не удивлюсь если будут судебные дела растянувшиеся на годы. >На проходившей в воскресенье телефонной пресс-конференции Space Communication заявила, что может также взыскать $205 млн с построившей спутник израильской компании Aerospace Industries. Еще лучше.
>>310663 Платить за все будет наса, потому что она оператор комплекса. То, что подожгло топливо (скорее всего статическая искра) лежит на совести оборудования стартового стола, а не ракеты. Кто его владелец? НАСА
>>310540 >>310457 > Это только в однородной идеальной среде сверхзвуковые волны невозможны, и то с амплитудой ниже порога. Изначальный тезис был на тему того что можно было услышать звук быстрее при взрыве фалькона, а это все в данном случае не применимо.
Если бы звук дошел быстрее скорости звука - значит надо попасть в ударную волну. Ощутимая ударная волна для примерно 4х километров - это надо было чтото атомное взорвать(а не сжечь), имхо. > Свободная ударная волна затухает гораздо быстрее звуковой, правда. Потому что она не затухает как затухают волны, механизм другой, происходит скорее выравнивание давления и рассеивание массы, а не затухание колебаний. > (при детонации), и т.п. Детонации там не было - значит сформироватся такой волне там было не с чего. > Но в данном случае она скорее всего шла по земле, в которой скорость звука выше. Только именно услышать а не почувствовать их довольно проблематично. Учитывая же то, что они должны были еще на землю передаться это нереально.
>>310842 Там хоть был штатный обосрамс в момент большой нагрузки на РН. А тут я даже не знаю, на ровном месте. Ой думаю надолго это все. Если пол года не летали из какой-то стойки, то тут вангую год без полетов как минимум. Печаль. А ведь все так хорошо начиналось, даже рутина не успела настать. Ну Маск, ну че с тобой а?
>>310948 Это ты дебиляра, если забыл официальную сказку про новатора и изобретателя Илона Маска. И согласно этой сказке, все обосрамсы это просчеты гения который все сделал сам.
>>311009 О, как раз зашел запостить это видео. Что там Илон говорил про "звуки" перед взрывом? Я услышал только скрежет на 1:16 и отчетливый "бум" на 1:19.
>>311022 какие еще звуки перед взрывом, чуваки снимают с дистанции в несколько километров скрипы это он там на своем наблюдательном насесте пошевелился
>>311047 Эти "чуваки" - камера видеонаблюдения, которая, кстати, весьма неплохо записала грохот основного взрыва. Так что не сильно удивлюсь, если "аномальные" звуки доносятся с площадки. Алсо, а где перекат?
>>311053 о каком видео ты говоришь? если об этом >>311009 - то это же эти американские снайперы, блять в видео написано, и они ужа давно на радарах с их снайперским прицелом привинченным изолентой к камере.
14-го августа запустили JCSAT-16 с успешной посадкой первой ступени. Статистика посадок: для текущего года 5/8 = 63% (Маск говорил, что ожидает ~70%), для текущей версии ракеты 6/8 = 75%, за всё время 6/11 = 55%.
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=OERDIFnFvHs https://www.youtube.com/watch?v=QZTCEO0gvLo https://www.youtube.com/watch?v=DKqY8sy3nkM (последнее особенно).
Следующий пуск ожидается 3-го сентября в 10:00 МСК. Полетит Amos-6, тяжёлый (5.5 тонн!) геостационарный спутник связи; как всегда с геостационаром будет океанская посадка.
Для первого повторного полёта выбрана F9-023-S1 — ступень, севшая после пуска CRS-8 в апреле. Дата и ПН точно неизвестны, но по косвенным признакам (~слухам) похоже, что это будет SES-10 в октябре.
Также на подходе:
- анонс марсианской архитектуры (сентябрь, IAC 2016);
- тесты реактивной посадки Dragon 2;
- первый реюз грузового Дракона и начало полётов пилотируемого (следующий год);
- первый полёт Falcon Heavy (начало 2017-го);
- спасение головных обтекателей (тесты управляемого входа в атмосферу уже были);
- первый "Красный Дракон" (весна 2018-го), который впервые продемонстрирует беспарашютную посадку на Марсе. NASA оказывает техническую поддержку (DSN, навигация и т.п.) в обмен на данные. Дальше будут пускать в каждое орбитальное окно (каждые 26 месяцев).