AMG, например? Он не получит evo версию с этим апдейтом.
Вкот
Только ради этих няш стоит ждать 19 год.
Звенящая пошлость.
На ливреи наплевать, я имел в виду боп.
А как же НОБАЗИТ?
А что с ним?
Спасибо анону, который посоветовал взять Опель Кадетт. Приезжаю стабильно 3-5, один раз вторым приехал. На заднем приводе абсолютно другой геймплей
я думаю заценить лянчу, она люто жарит вообще?
это зефирный человечек из "охотников за приавидениями"
после мини я не смог на ней по прямой ехать, очень лютая
Очевидные тачки из 24ч спа самый топ ожиданий.
в каком ты сейчас чемпе? что думаешь следующее купить?
на открытом, из клубного с лянчией пришлось отступить, дальше что-то из 80-ых. БМВ может. Кстати, почему всегда 1-ое место какое-то космическое время показывает или это я совсем дно?
>тачки
Ливреи? Кому это нужно? Я не понимаю. Вы представляете сколько времени нужно потратить, чтобы добавить в игру каждый уникальный ливрей, который там использовался? Я очень надеюсь, что они не будут этим заниматься.
https://www.racedepartment.com/threads/assetto-corsa-competizione-v1-0-8-update-released.173269/
1,08 релизнули. Ввели статистику, лужи теперь влияют на аэродинамику.
1,08 релизнули. Ввели статистику, лужи теперь влияют на аэродинамику.
Они этим занимаются. Каждая шкурка лицензирована. Но интереснее то, что в 24 часах ехали несколтко машин, которые в сезоне не катают
Ты имеешь ввиду 1 место по миру среди игроков?
или у ботов?
у ботов на открытом же не сильно быстрое время.
а вот по миру пиздец.
например в англии 1 место бота 3:50 а игроки самые быстрые проехали за 2 минуты с копейками.
за две, карл!
Я хз это читерство или они рили на похуй пролетели чудом потому что в дирт ралли бывает такое что ты едешь просто на педали в пол и как то пролетаешь прям хотя вроде должен разбиться, физика там на перевороты работает нелогично и можно тупо днищем по забору проехать например не теряя скорости
Ну в карьере с ботами же. Я на мини первым иногда приезжал, а вот на опеле не могу
>Но интереснее то, что в 24 часах ехали несколтко машин, которые в сезоне не катают
Жукопорше? Какие? Я смотрю сейчас на энтри лист спа и там нет ни одной машины, которая не участвовала бы в других гонках сезона, кроме гтр, который и так уже есть в игре.
Порш был в новой конфигурации,например
привыкай, учи трассы и будешь приезжать, я думаю.
например я приезжаю тоже 2-5 часто но я вижу что я ссу ехать быстрее (поэтому не крашусь и почти не рестарчусь) , торможу очень часто задолго до поворота (штурман блядь рано говорит или иногда поздно) и притормаживаю там где можно в пол ебашить и т.п.
Вообще штурман хуевый в игре, он говорит не зависимо от того с какой скоростью ты едешь и из за этого поворот например 4 может быть как пиздец пологим так и довольно крутым и так далее.
короче штурман пиздит одинаково независимо от того ебашишь ты на суперболиде или на перделке 60-х
во-во, я очень аккуратно и следовательно медленно еду, но стоит ускорится - сразу крэш
И под каким номером он был?
катайся и вкатишся.
для этого конечно лучше сперва например задрочить в кастомном заезде локации.
но можно и просто катать, чтобы еще и деньги зарабатывать.
я помню раньше что задрачивал финляндию и топил там нахуй жостко а щас подзабыл и снова еду тихо.
хорошо, спасибо
В карьере с ботами вообще нет смысла задумываться о результате. В ней, на одном этапе одни боты быстрее, на другом этапе - другие. Если приезжать хотя-бы в первой пятерке стабильно, то по итогу все-равно победишь. Потому катай в удовольствие.
да я так и катаюсь, когда на заднем приводе немного освоился реально кайфовать стал
а ты полный привод пробовал?
я тоже катаю, не забудь отписывать как ты жаришь, ага?
я тока на руле ебусь
окей, завтра Финляндия с прямыми участками, я тоже на руле, я имел в виду авто с полным приводом
не совсем, если даже приходишь в первой пятерке то по итогу первым не будешь
будешь 3 в общем зачете или типа того.
чтобы быть первым надо приезжать 1-3 , причем 1 хотя бы в паре этапов и в паре вторым а в паре третьим, тогда есть шанс на первое место.
ты по этапу в день катаешь или по чемпу? чем пиздец длинный!
полный привод по идее легче должен быть чем задний и передний.
я катал давно но уже не помню как он.
можешь попробовать в кастомном заезде
а переход на новый лвл первые три места?
за выходные 1.5 чемпа проехал, в будни по 2 этапа где-то, но это на мини, там тупа газ в пол, кадетт такое уже не прощает
вроде да.
в первой тройке
но это не точно.
скорее всего
А к чему вопрос?
Если про сложность выигрыша - то с моментом доступа к полному приводу у тебя уже и навык какой-то имеется и спецучастки знакомы более-менее. Да и боты в лидерах разбиваются часто.
блин, придётся запотеть
Да, первая тройка.
понял! задний привод жопа на гравиях и снегу конечно.
на полном скорее всего можно в пол жать не обсираясь.
но я не хочу пока переходить в него. пока не откатаю все эпохи по очереди хотя бы по одой машине
просто интересно как едет, мне кажется их мотать не будет как задний привод
фига ты основательно подошёл, я по тачке из каждой эпохи заценить хочу
Полный привод тут разный бывает - есть монстры из группы Б, на которых можно на любой кочке в космос улететь, а есть и более спокойная группа А.
Ну да, группа Б у меня только страх вызывает хехе
На самом деле группа Б легче, чем группа А. Чисто из-за того, что скорости в группе Б меньше.
Хорошая шутка.
>группа Б легче, чем группа А.
Ты просто не умеешь ее готовить.
Это не шутка. Группа Б мощнее, но эта мощь бессмысленна - водителям постоянно приходилось сражаться с машиной. Может, по прямой они и быстрее были, но на раллийной трассе уже нет. К сожалению, сравнить времена прохождения трасс сложно, когда дело касается реальных раллийных чемпионатов, но Группа А, представленная в игре, уже наголову быстрее Группы Б. Может, для тебя это будет секретом, но современные миниатюрные ситроены и поло тоже быстрее, чем автомобили Группы Б. Снова же, спецучастки ирл не так часто повторяются (если повторяются вообще), но как пруф можешь глянуть на рекорды Пайкс Пика. Уже через пару лет после запрета Группы Б времена стали улучшаться Группой А.
Конечно, автомобили для ПП были подготовлены немного по-другому, но основа была та же, что позволяет судить о производительности и раллийных болидов. Еще к этому прибавьте, что на ПП есть асфальтированные участки, где мощь автомобилей Группы Б можно будет реализовать лучше, чем на гравии, но даже это не спасает.
У тебя есть пруфы того, что группа Б, представленная в игре, едет медленнее группы А, представленной в игре-же?
> Группа Б мощнее, но эта мощь бессмысленна - водителям постоянно приходилось сражаться с машиной.
Опять-же - как это вяжется с утверждением, что группа Б легче?
ну если надоест то я буду катать по 1 из эпохи а потом уже посмотрим
Аноны, я полный нуб в автосимах, хочу вкотиться в рфак2, подскажите с каких машин начать?
>нуб в автосимах
>хочу вкотиться в рфак2
Щас бы в 2020 пердолиться в несвежий мод к ГТР2, когда есть божественная корсочка.
пердолиться это как бы "ебаться в жопу"?
Ага. Любимое занятие фанатов 1й корсы
Покупай без длц и гоняй на татуусах
почему? первая корса ТОП, АЦЦ еще в зачатке
Корса аркадка, по сравнению с рфаком, даже с модами
ты колобок
Мило
Что за недоделаный васянский мод?
Да там можно и в глаза с ушами ебаться.
Когда там в рфак 2 уже завезут подвеску/трансмиссию?
Инди 2019 Апекс модинг. Там только шкурки не допилили
До каких пор они будут аэродинамику считать в матлабе и костылить физику константами в табличках?
Подвеска там изначально есть, без ограничений аркадной корсы. Трансмиссию в этом году завезут.
Аэродинамика считается в риалтайме. Результаты выгружаются в сматлаб. Все симы это базы данных. Кэп.
Спасибо, но почему именно они?
Бесплатный новый контент, сделанный под тренировочные симуляторы Татууса. Можешь моды из воркшопа накачать и лолу с рейдепартмента. Все треки ассето корсы есть в воркшопе, под рфак, кроме петли. Зайдет рфак-докупишь длц
Сейчас бы меряться пиписьками о степени симуляторности, когда FIA признает симкадку Гран Туризмо.
В лемане форзу гоняли, например, а у Наскара Хит официальный еспорт. И что?
> Трансмиссию в этом году завезут.
Напомни, что они за столько лет из физона запилили?
> Аэродинамика считается в риалтайме.
Лол, ты ведь даже не знаешь что на твоём пике нарисовано, да?
Я к тому, что серьезным людям не особо есть дело до тонкостей физики. Самое главное здесь - атмосфера и антураж. А что АС, что Рфак - это не игры с атмосферной и антуражем, а тулбоксы.
>Я к тому, что серьезным людям не особо есть дело до тонкостей физики. Самое главное здесь - аудитория и продажи.
Пофиксил.
Так там дрочат на соревновательную составляющую. Всем очевидно, что потолок полноценного сима в онлайне - иР.
> В лемане форзу гоняли, например, а у Наскара Хит официальный еспорт. И что?
Сейчас бы маркетинг путать с гонками и киберспортом.
Хм, 5ток моделей шин, симуляцию флетспотов, езду в дождь, драйа-бай-варе, турбины. Это на вскидку.
П на скриншоте, кроме бд, в статике показано то, сто рфак считант в динамике
Внезапно, гоняли именно киберспорт.
Ща бы подпивпсный ирейсинг с ним путать
Car Specifications
Length, Width, Height: ~201.7” x 75.5-76.5” (75.75-76.75” ovals) x ~40”
Wheelbase: 117.5”–121.5”
Front: 15” diameter, 10” wide. Minimum weight: 13.48 pounds
Rear: 15” diameter, 14” wide. Minimum weight: 14.7 pounds
Tires: Firestone Firehawk
Front diameter: 26 inches maximum, 25 inches minimum @ 35 psi
Rear diameter: 27.5 inches maximum, 26.5 inches minimum @ 35 psi
Weight: ~1630 lbs (Road/Street Courses), 1620 lbs (Short Ovals) and 1590 lbs (Speedways). Does not include fuel/driver/drink bottle and contents/ driver equivalency weight.
Fuel Tank Capacity: 18.5 US Gallons
Engine: Honda Honda HI19R Indy-V-6 / Chevrolet Chevy IndyCar V6. 12,000 RPM. Minimum weight 248lbs.
Power: 2.2L V6 twin-turbo
Maximum Boost Pressure (above atmosphere): 1300 mbar (Superspeedways); 1400 mbar (Indianapolis 500 qualifying); 1500 mbar (short ovals, Road/Street Courses); 1650 mbar (Push-To-Pass)
Power: Estimated 550-700 horsepower, depending on turbo boost pressure used at track
Fuel: Speedway E85 fuel (blend of 85 percent ethanol and 15 percent gasoline)
Length, Width, Height: ~201.7” x 75.5-76.5” (75.75-76.75” ovals) x ~40”
Wheelbase: 117.5”–121.5”
Front: 15” diameter, 10” wide. Minimum weight: 13.48 pounds
Rear: 15” diameter, 14” wide. Minimum weight: 14.7 pounds
Tires: Firestone Firehawk
Front diameter: 26 inches maximum, 25 inches minimum @ 35 psi
Rear diameter: 27.5 inches maximum, 26.5 inches minimum @ 35 psi
Weight: ~1630 lbs (Road/Street Courses), 1620 lbs (Short Ovals) and 1590 lbs (Speedways). Does not include fuel/driver/drink bottle and contents/ driver equivalency weight.
Fuel Tank Capacity: 18.5 US Gallons
Engine: Honda Honda HI19R Indy-V-6 / Chevrolet Chevy IndyCar V6. 12,000 RPM. Minimum weight 248lbs.
Power: 2.2L V6 twin-turbo
Maximum Boost Pressure (above atmosphere): 1300 mbar (Superspeedways); 1400 mbar (Indianapolis 500 qualifying); 1500 mbar (short ovals, Road/Street Courses); 1650 mbar (Push-To-Pass)
Power: Estimated 550-700 horsepower, depending on turbo boost pressure used at track
Fuel: Speedway E85 fuel (blend of 85 percent ethanol and 15 percent gasoline)
> П на скриншоте, кроме бд, в статике показано то, сто рфак считант в динамике
Слева вверху скрин из редактора физона ещё времён ISI. Внизу модель из матлабовского симулинка.
Странно, да?
Мод, погоди, я пики сохраняю.
Понял-принял, скребу по сусекам 500 р.
Что за дичь тут происходит?
Бля, нормально же общались.
Можешь с демки начать вообще. Она там есть
Билд пятилетней давности?
Кстати да, а то какая-то старая версия и на рутрекере валяется.
Год ему, вроде. Дх11 в нем должен быть
Проверил и то и другое, ни в демке ни в версии с рутрекера татуусов нет.
Да, в демке нет. Ну, там лицензионный контент isi и макларен ф1, вроде. Хз, я купил сразу.
В воркшоп сходи, кста. Побробуй работает ли с демкой.
Где пчел, дуплящийся в дёрт ралли?
На эпохе 80-х форд сьерра 500 вообще норм едет, лучше и стабильнее даже машин 70-х
в клубном чемпионате уже можно занимать нормальные места, я думал будет жёстче это всё.
пока норм, форд пялится стабильно, жопу не носит, правда у него передачи интересно настроены в стоке и странно - третья очень длинная и по сути во время любой гонки, от прямых финляндии до шпилек германии достаточно всего двух передач.
кикос.
алсо включил еженедельную гонку, - группа Б задний привод и дождь
, проехал шейкдовн и выключил, потому что там ПРОСТО ДИЧЬ , тачка едет крайне нестабильно, я еще не готов к такому.
а вот ежеднев на субарике и ситроене С4 норм проехал, полный привод довольно удобен да и движки с коробками там годные, тачки тянут и жарят
На эпохе 80-х форд сьерра 500 вообще норм едет, лучше и стабильнее даже машин 70-х
в клубном чемпионате уже можно занимать нормальные места, я думал будет жёстче это всё.
пока норм, форд пялится стабильно, жопу не носит, правда у него передачи интересно настроены в стоке и странно - третья очень длинная и по сути во время любой гонки, от прямых финляндии до шпилек германии достаточно всего двух передач.
кикос.
алсо включил еженедельную гонку, - группа Б задний привод и дождь
, проехал шейкдовн и выключил, потому что там ПРОСТО ДИЧЬ , тачка едет крайне нестабильно, я еще не готов к такому.
а вот ежеднев на субарике и ситроене С4 норм проехал, полный привод довольно удобен да и движки с коробками там годные, тачки тянут и жарят
> Где чел, дуплящийся в дёрт ралли?
Хочешь с ним подуплиться в срачело, гом?
Дуплитесь с видео плз, няши
>заднеприводный
Как что-то плохое
Я на месте, проехал открытый чемп на кадете на 3-ем месте (1 очка до второго не хватило), только хотел спросить совета, что брать из 80-ых. Бэху и рено не тестил?
бтв прошёл дэйлики, понял что буду брать субару в группе А, идеально на трассе держится
ты педик что ли?
не. не тестил!
бэха дожна быть лулзовой а рено вообще жаркой тачкой, это же кроха с движком в жопе.
не взял рено потому что она короткая а это значит ебано в повороты входить будет, хотя хуй знает.
рено надо будет обязательно протестить, как и бимер.
клубный не катал пока? кстати как откатиться в прошлый чемп? денег дают норм за открытый?
как кадет, норм?
ты уверен что тебе нужно видево?
Я аж растерялся
>педик что ли
Педики ездят на велосипедах жи
Сиера Косворт понравилась, взял по твоей наводке, 1 спецучасток откатал хуево, но на дороге нравится как держится. Кадетт по сравнению с Лянчией отлично держится на дороге, но намного хуже той же Сиерры.
лол, я велан
откатится можно просто пропуская все гонки и ты окажешься на 16-ом месте и тебя перекинет на уровень ниже
ты рубишся в зд инструктор?
как тебе? на видео ты? почему на газели не наваливаешь?
а на гироскутерах кто?
нор фордик, да? что еще решил прикупить в ближайшее время?
Я тоже удивился почему форд лучше едет чем фиат на котором я катал.
это какой то лютый способ
да, прикольный, 3-я передача реально очень длинная. Ещё у него пик мощности на 5700 об/мин, когда у остальных под 8000. Вот в группе А субару 95 года буду брать 100%, в группе Б пока не знаю
А что удивительного? Фиат из 70-ых же, менее мощный
Инструктор не нужен. Скоро права продлять, снова. Прост звуковая дорожка понравилась.
А на гидроскутерах девки любят катать, пиздец.
Я имею ввиду не быстрее едет а именно лучше держится на дороге и кстати при полной тапке меньше крутит жопой чем менее мощный фиат
ага, я только щас кстати обратил внимание на пик мощности! то то я думал че он не едет если крутить до звона и переключал заранее
субик это классика, я пробовал сегодня его, норм вообще
в группе б я катал заднеприводную лянчу и это пиздец просто ад ебаный. попробуй чтобы опизденеть.
а во что гномишься?
алсо кто тогда катает на этой хуете одноколёсной как из цирка?
Хватит с меня Лянчий. Кстати, что посоветуешь для Пайкс Пик?
Во всякое гномлюсь,кроме консолепараши.
вот это ХЗ, я его еще не катал!
в рейс рум гоношишся? в форзу (оу оу) ?
В ПК2 (с ботами) играл и нфс шифт
Не, р3е мне не нужен совсем.
На первом скрине Real Racing 3? Неплохо для мобильной гоночки.
https://youtu.be/qkFRVHo3hvE
Вид из кокпита вернули, слава яйцам
Вид из кокпита вернули, слава яйцам
Да, получше ирейсинга получилось
почему?
ура, вид из кокпита!
как тебе ПК2? шифт 1 или 2? как тебе его управление?
ПК2 очень понравился, надо было лицуху на распродаже за 500р брать. Шифт 1, вид из кокпита (всегда только с ним играю) - круто, а управление аркадное немного
И ещё классно там всякие ачивки реализованы
Влошился в айрак, пару лет назад. Если меня тянет на ммо, то я его размораживаю. Зачем мне р3е? Боты в рфаке2 все еще лучше р3е
почему в шифт 2 не гнусмасишся? он пизже же?
что за ачивки?
айрак потный?
Ты сам играл в 2-ой шифт? После ПК2 на аркадное управления чота не тянет. Там типа звёзды собирать надо, их за определённые действия дают
Айрак иногда задротный. Но если ты задрот с баблом, можно быстро рейтинг поднять для имсы. Главное не разбегаться на все.
С мх5 реалтно за пару потных дней слезть.
а. вспомнил.
во 2 и в 1 играл. физон в обеих довольно ебуч
там надо платить за каждый чих и еще дротить? онлайн огромный?
https://www.racedepartment.com/downloads/lola-t280-by-pixsim.6469/
Пчел с демкой рфака2, качни мод. Если заработает, будет пиздато
Пчел с демкой рфака2, качни мод. Если заработает, будет пиздато
Платишь за подписку, машины и треки. Но тебе достаточно 1й машины из группы, чтобы ездить. Не надо все гт3 скупать, например. Питля 14,95 уе стоит.
По онлайну да, топ. В худшие дни чуть хуже ац. Но там все по часикам. Записался на гонку, и жди. Соперников навалом обычно
На каких девайсах ездишь?
пиздато но довольно анально
на рулевом колесе
Я понял, модель какая?
Там из пиздатого лазерсканы и организация заездов. Графоний местами стремный совсем. Физон так сяк. По сравнению с корсой, нет анальных ограничений, если колесами заехал за границы трека. Комфортнее ездить.
DFGT
физон сравним с рейсрумом?
что пиздатого в заездах?
Сложно сравнивать физоны, лол. В рекламе ирейс симуирует типа дофига всего. На деле, до рфака1 и пкарс2 ирейсу как до луны раком.
Сетевой код заебись, удобный планировщик заездов-вот это тема. И изи набираются 30 пчел в заезд, а не как в р3е.
неплохо! а боулинг часто? за говно банят или что? в рейс руме я охуел от ада пингеров и просто ебанатов
Чем выше твой рейтинг, тем меньше треша. Ты к другим людям в заезды начинаншь попадать. Те, кто кричат, что в ирейсе треш, выше 3500 рейтингп не набирали. Набирать его задротно. Аккуратность выходит на первый план. Зато, когда ездишь часто, то можно и поврубаться. Банят за жесть всякую. Обычно на время. То есть не можешь записаться на гонки. Поехавшим могут и аккаунт забанить
Качну, попробую, завтра отпишусь. Я ещё попробовал пару машин на пиратке, из сток каров и инди, вроде как занятно. На рфак2 бывают скидки?
Да, как на другие игры. Минус:у него оф контент это внутриигровые предметы. На них региональные цены не действуют
Ты еще в гараж заглядывай. У машин там обвес меняется. Ну и прозрачность хало.
Дайте соус трека с вебмки
Брендс хетч
Я имел в виду Jayce and the wheeled warriors Main Theme, но спасибо
>до рфака1 и пкарс2 ирейсу как до луны раком.
Что за хуйню я читаю? Кто все эти люди.
Криворукие полумодеры и ШЫФТ4 теперь у нас пиздатее айрака по симуляции. Куда катится это тред, ну просто пиздец нахуй.
Хех, ебобат, небось щас депутатом где нибудь устроился, пидор!
Всегда бвли, тащемта
Портфель собрал уже?
вот так вот мы тут дуплимся, гоношимся и гномимся , лузл да?
Порвавшийся фантик жтс, который пару месяцев в году может позволить себе покатать на мазде, это хороший лулз. Учитывая то, что он этим не пользуется
пиздец раньше шмот ансекси был
ясно.
я катал только в онлайн дёрт 3 и там был анал
Не мешай детям, пусть веселятся.
я бы закатнул
Ну так то да.
Почему в IR такой приятный фитбек? Да и физика.
А корсе заедешь на травку, поребрик и уже всё.
А корсе заедешь на травку, поребрик и уже всё.
Потому что для людей делали.
>для людей, но не для меня
))))
В общем скачал мод, открываю папку с демкой рф2, а там даже папки packages нет. Так что пиздато не будет.
Понятно. Значит демка совсем анально огорожена. Странно.
Еще пара нюансов:
Там ассисты не только в настройках игры есть, но и в сетапах. Кроме того, сила ффб и зеркала отдельно настраиваются в для каждой машины (скина).
Ящитаю, если бы айрак небы таким оверпрайсом для нас в частности, то его бы здесь на руках носили и пылинки сдували. А так типикал "не твоя, вот и бесишься". Я и сам не катаю его сейчас только по тому, что наваливаю редко и подписка улетает в трубу.
Как раз вполне логично. Иначе бы все ставили демку и панеслась.
Хуй там. Его и американцы на руках не носят. Как раз подписка у него норм. Стандарт для ммо. Цена контента не айс, но он весь не нужен.
Это да. Но древний контент могли бы и целиком залить. Один хуй они старые лицензии продлевать не будут
> Его и американцы на руках не носят.
Не знаю что для тебя "носят на руках", но он там популярнее Корсы и рФака вместе взятых. Про латиносов вообще молчу, они кроме иР и АМС вообще редко заглядывают в другие симы.
У ирейса вся база игроков <100000 человек. Не надо выдавать желаемое за действительное.
Так купи сейчас ~450 за обычную версию, ~750 делюкс версия, сам купил позавчера, гугл в помощь
Аноны, нужна помощь. Юзаю руль Trustmaster Ferrari GT Experience. Пишет что там есть фидбэк, но у меня нет. Дрова накатил, но нет. Помогите плиз
Увы, но полноценного фидбека там нет, тебя наебали.
У меня вообще никаких вибраций нет
Да и сам бы мог логически сообразить, если нет внешнего питалова, откуда там возьмётся усилие на обратную связь?
Кури форумы, хз. Либо у современных симов нет поддержки, хотя это было бы странно. Ведь вибрацию геймпадов они поддерживают, а это по сути одно и тоже. Либо проблема с вибромоторчиками.
Почитал, я так понял, что 10-ка не поддерживает дрова на вибрацию
Блин, ты б хоть с аноном посоветовался, прежде чем руль для симов брать, ну.
Да он копейки стоит, особенно для первого руля
У иРейса самый массовый онлайн среди фулл симов какбе. И с этим сложно поспорить.
Сам руль тряси, всё равно с таким рулём только в голове отыгрывать вождение.
Ну хз, если бы ты понимал, что такое руль с фидбеком, то в принципе бы подобные варианты не рассматривал, хоть за копейки. Это коллективное, проверенное временем мнение.
На попробовать так-то сойдет, на полгодика, но если уж решил угорать по автосимуляции, то лучше сразу брать что-то полноценное, мне кажицо.
> На попробовать так-то сойдет, на полгодика
Такое на попробовать только в первые часы сойдёт. Дальше он только мешать будет. Что угодно лучше руля без фидбека, даже мышка. Если не нужен фидбек, то надо вообще избавляться от базы и жёсткого крепления руля.
Да массовый. Только, от ац отрыв никакой. Иногда реально меньше народа ездит. Счетчик в ирейсе показывает сидящих в уютном форуме, а не на трассах
Не надо пиздеть. Местами без фидбека езтить даже проще. В тот же гтс,например. Тебе звуковая дорожка больше фидбека дает, чем мутное попердывание аля геймпад.
Узнал, это точно из-за драйверов, правда как фиксить непонятно
Эмуляторы поищи. Только, они кривые
Такая же хуйня как на пике, а должна быть ещё вкладка "вибро тест"
Ты про счётчик Стима что ли? В Стиме даже половины игроков не сидит. А в игре есть счетчики по количеству катающих игроков на серверах. Там не учитываются даже те, кто в очереди на гонку стоит и катает практику соло, только находящиеся на треке в онлайне. И онлайн Корсы не дотягивает по количеству, с рфаком даже не стоит сравнивать.
Ты ещё не знаешь как хорошо когда руль вообще ни к чему не прикреплен. В любом симе сразу борьба с машинкой становится легче, а отсутствие фидбека позволяет точнее держать нужную траекторию.
У тебя дрова 2009 года, на сайте трасмастера последние от 2018
Я про счетчик на сайте айрейсинга. Зарегишься-поймешь о чем речь, лол
Это пик с инета, у меня с сайта 2018 года дрова, тоже самое
Типа не в стиме?
разве этот руль трастмасер не дорогущий?
1
Не, ты с т300 путаешь. Он есть в варианте феррари алькантра
Что в твоём понимании дорогущий?
В моем понимании дорогущие это директдрайвы, а TM уровня ts-xw, ts-pc просто дорогие.
Ща на ютубе попался стрим гонки русского сообщества рф2, от души поржал над физикой езды по гигантским поребрикам и дисквалам по любому пуку (при этом под желтыми можно обгонять и ставить время на квале). Самая мякотка, что чуваки до сих пор тимспик юзают, так и застряли 15 лет назад во временах ГТР2, бедняги.
Ну по этому и онлайн мертвый у этого поделия. Его конкурент это в лучшем случае АМС. Хотя щас выйдет АМС2 и вообще рфак можно хоронить.
Если админ сервака криворук, это не лечится. В нем флаги и пенальти настраиваются как хочешь. При включенной модели повреждений, на гигантском поребрике можно колеса с подвеской оставить.
Онлайн 500 рыл каждый день
На 1м серваке вне стима. Открой для себя серверную часть рфака. Нужен вин сервер/линупс. Стим не требуется.
>4
Это бордерлендс?
>2
Это бордерлендс?
Ключики для стима
понял, а этот без отдачи сколько стоит?
ват?
Что с бампером, почему он как в комиксах выглядит?
Пбр завезли, а тени не меняли с релиза. На некоторых поверхностях получается такой эффект
А, это тупо графон обоссан
Берешь другой скин@все ок
Real Racing упал со стула
2020 будет очередным годом японцев-суицидников. Учитывая анонсы на аппл аркада и гугл стадия.
Кто бы сомневался. Всё к этому шло ещё с анонса АСС. Сейчас мобильный гейминг прибыльнее ПК, а сыч даёт пососать сразу всем стационарным консолям вместе.
>Сейчас мобильный гейминг прибыльнее ПК,
Сильно сказано, учитывая то, что максимум прыжков японских менеджеров из окон пришелся на релиз 3го айфона. Атари ебнулась на пару с сегой, и тп.
Кубика пидорнули из ф1, с 20 года. Прям даже не верится.
Почему AE86 вдруг стала JDM?
А вообще да, фанаты JDM умственно отсталые, т.к. суть JDM - анальное урезание характеристик автомобиля.
>суть JDM - анальное урезание характеристик автомобиля
С-А-Н-И-Т-А-Р!!!
Почему?
> Почему?
Что почему? Почему они запретили делать у автомобилей больше 280 лошадей и максималку выше 180? Потому что в Японии кризис был с конца 80-х. Пока у всех автопром развивался, японцы пилили двухлитровые корыта на протяжении 20 лет. В итоге сейчас и имеем всего две сколько-нибудь едущие машинки, способные конкурировать только с комфортными премиальными баржами от немцев.
>европейский автопром развивался
Уебонские, задушенные, нередко малолитражки или пидорские V6 против японских турбовозок, рядных шестерок, роторов, оппозитов, втеков.
Ахахах, лол, чувак.
А сейчас да, ждм уже не тот, такое же говно как и все.
> Уебонские, задушенные, нередко малолитражки
Вот тут да, смешно, что малолитражки выдают больше лошадей, чем турбоведра на 8 горшков от японцев.
> пидорские V6
У двух самых быстрых японских машинок как раз и стоят пидорские V6 объемом меньше 4 литров. Ты ничего не попутал?
> роторов
Похоронены. Навсегда.
> оппозитов
Сейчас бы ставить на бюджетные седаны копию движков Порше, которые сложно и дорого обслуживать.
> втеков
Как на Daewoo Nexia?
Прикол еще в том, что если на рх7/8 поставить литор от мотоцикла хонда, то она ездит быстрее и дольше без сервиса, чем с родным ротором.
>Гигантская автокультура, породившая и массовые спортивные автомобили, и собственный стиль в автодизайне, и автомобили рекордсмены
>ахаха я вот элитарий, так шо ето говно что вы любите) циферки не лгут я объективен а остальные просто дрочеры))))
>ахаха я вот элитарий, так шо ето говно что вы любите) циферки не лгут я объективен а остальные просто дрочеры))))
Хм, а причем тут англичане?
Мы сейчас про спортивные автомобили говорили или о вкусовщине и нищих васянотюнерах? Если о втором, то безусловно JDM даёт всем пососать. Спорить о том что со времен появления JDM японский автопром превратился в овоща станет только умственно отсталый. То что японцы могли в доступные и валящие автомобили в 90-е ещё не говорит о том что они хоть чем-то кроме цены были лучше европейцев. Возьми хотя бы BMW E30, которую в 94 сняли с производства, и сравни с какой-нибудь Сливой S13 и прочими рисовозками тех лет. Уже тогда европейский автопром давал пососать японцам, но JDM жрали потому что дёшево.
> Гигантская
Только из-за доступности. Не вижу почему от этого JDM перестает быть говном в сравнении с европейцами.
Зато ща джапы причели на надежность. За счет того, что самые передовые движки и коррбки у них все еще родом из 80х.
дждм рили взлетел потому что дешево тюнинговать и доступно.
да и как "взлетел", он популярен только в самой японии (как в россии тюнинг ТАЗов) да в россии ( дешевые тачки со свалок) , еще есть тема в левосторонних странах (потому что машины не требуют адаптации вообще). в россии то машины требуют адаптации но из за нищеты всем насрать и ездят с косящими фарами и зеркалом в салоне чтобы на встречку смотреть, лол.
и из за этого просели в продажах.
так то джапы сдулись очень.
популярны только дешевые овощи типа королл и бюджетной камри.
А дорогие версии машин просто сосут, тот же крузак уже рили нахуй не нужен. Я когда посмотрел стату продаж крузаков то охуел, бля порш кайенов по ходу больше продают.
в америке 2,5к продано за 2018, ёбаный позор!
а потому что блядь даже американские джипы уже просто космос нахуй по сравнению с 10 летней давности крузаком
Судя по автоблогерам, с надёжностью тоже всё плохо сейчас. Не зря поговорку придумали - купил Ниссан, ебись с ним сам. Везде сорта говна, среди которого у любого производителя можно найти качественную работу.
Как купить не супер дорогой но проверенный директдрайв в Москве, какие подводные? Есть ли у кого опыт или где почитать советы?
Выбирай тот, который сможешь сам починить.
Моторы все из китая, и их сюда возят, с алика(оригиналы) . Блоки питания есть в чип и дипе. Платы из Европы. Но я хз как покупать тут.,сам думал заказать аккуфорс с доставкой, в черную пятницу.
Докладываю, внезапно взял первое место на этапе в Греции в клубном чемпе на Форд Сиерра Косворт. Ох, ебать сколько нервов ушло, но был приятно удивлен, когда оказался на первом месте
Грац, чо.
Те реально собрать кит из комплектухи и оно поедет? Поцоны, а есть гайд хотя бы примерный? Как что крепить как настраивать и тд.
Извините за тупой вопрос, а что такое директ драйв?
>Технология прямого привода Direct Drive основана на том, что двигатель крепится сзади бака стиральной машины. Крутящий момент с двигателя на барабан передается без использования ремня и шкива, как в стандартных стиральных машинах. Данная технология используется только на стиральных машинах LG.
Делаем из стиралки LG хэнд мэйд руль.
В оппосте паста есть, сам писал, та вроде с ссылками даж. Но если что вот ещё видос
https://youtu.be/MGB4K3AofwU
Если хочешь скину, но это морока и не дешевле. Смысл только в том, чтобы уйти от налога на ввоз. Там можно бачей по 300 вваливать, и за 3 месяца собрать.
Сам я передумал, не настолько я фанат. Мб топовый хрустьмастер куплю попозже. Мне хватит.
Да вот мне тоже ибацо времени и желания нет, а что там по скидосу будет, сейчас как понимаю - 900-800$ без доставки.
В черную пятницу они норм скидывают. Но доставляют долго, и надо успеть заказать. Желающих вагон. Но в этом году вышли фанатеки дд и еще пара дешевых моделей на подходе, так что спрос на аккуфорс может упасть. Еще про пядали не забудь. Тебе как минимум адаптер докупать для текущих.
>Еще про пядали не забудь. Тебе как минимум адаптер докупать для текущих.
ИМХО с педалей и стоит начинать переход на серъезные девайсы, е наоборот.
Да я в принципе готов все вместе предзаказать, так то>_<
Такие девайсины один раз и на все времена берутся, я надеюсь.
600 с хуем там со скидкой выходит, в черную пятницу. Комплект с рулем и кнопками. На педали строго пох.
https://www.simxperience.com/en-us/products/accessories/accuforcesteering.aspx
Напиши им заранее, узнай про вычет ват и доставку. Посредники в хуй не впились, я достаточно часио вожу говно с ибая, чтобы это знать.
Растаможить легко, прост отпросишься на полдня с работы.
https://sim-pli.city/
Еще вариант. Но аккуфорс, как сяоми, топ за свои деньги. Хороший софт и надежность.
Еще вариант. Но аккуфорс, как сяоми, топ за свои деньги. Хороший софт и надежность.
Сейчас бы туарег с несущим кузовом сравнивать с нормальным рамником.
Полон тред экспертов из школы колобков?
Рамник оче нужная вещь в городе, ага.
Какая разница что там по кузову, если не глиномес, а просто хочешь просторную и большую машинку? Если тебя со светофора бомж на Шкоде будет унижать, то уже не до рамы будет.
Уроки кончились что ли?
Бля, просто угорая со свидетелей святой рамы и еще МОСТОВ.
у них на все один аргумент - мосты, мосты! а еще рама, рама!
и похуй что дустер по проходимости как уаз, хоть и без рамы и мостов, лол
Им рама нужна, чтобы корпус не повело, когда Беларусь из лужи дергать начнет
Дастер погнёт припостоянной езде по буеракам и когда его надо будет дёрнуть. Дастер дальше первого вывешивания не уедет банально из-за отсутствия блокируемого дифференциала.
Но ты и дальше продолжай сравнивать машины разных классов и категорий.
лол, скорее всего
>Но ты и дальше продолжай сравнивать машины разных классов и категорий.
Ты же понимаешь бля что КРУЗАК почти никто не покупает чтобы лазить в говнах?
или не понимаешь этого?
ты говоришь про мосты и рамы но не учитываешь тот факт что 90% крузеров катаются в городе и на ЛЕГКОМ ПРОСЕЛКЕ.
А если комплект на части разбить, мб без растаможки как-то? Я вообще нуб в этой области.
Они бы ещё в Мариокарт сыграли.
>ракадка
>к теме треда
Не, ну если к теме, то к теме.
Там самая дорогая часть-мотор с софтом. Растаможить просто:на почтамт приезжаешь, бумажки заполняешь и платишь. Очереди не адовые. 30% с превышения 500 уе. Посылку по номеру отслеживай, с любого мобильника.
Их бы там порвали
Настройки агрессивные, например, кербы скользкие (крашеный бетон это тебе не асфальт), а в том месте поперечные нагрузки оче высокие.
Да или просто банальное масло, в таком месте, как оруж, любая мелочь может сыграть.
Они до керба срывают, на том месте поперечные перегрузки гораздо меньше чем на входе и первом повороте.
Но две машины? Одна на практике, вторая во время гонки?
А, сорри. Не увидел, что вторая машина тоже во время практики. Наверное масло, да.
Дело не в заде, а в передних шинах. Находят сцепление с дорогой в момент, когда пилот рулем заигрался.
https://youtu.be/Vyau3VUVVtI
https://youtu.be/yWDG7N15Drg
Тут пилот выкрутился, но суть та же.
Тут пилот выкрутился, но суть та же.
Блять, какую же дорожную помойку делают за место прототипов в ВЕКе для 21 года. Вся надежда на имсу, что они не просрут эффективность ради внешнего вида и доступности.
Годно же. Наконец вместо антикрыла с капсулой для пилота будут нормальные кузова для людей делать.
Охуенно, судя по фоткам. Тренд верный. Нахуй эти уродливые космолеты.
Вам текущих кузовов не хватает? Так хоть что то было необычное и про прогресс, а теперь везде обмылки будут без разнообразия.
Лмп1 был мертвый класс. До тавоты там не гибрид побеждал 1 и тот же 6 лет
https://www.studio-397.com/2019/09/welcome-to-the-ring/
качается
Необычного не было. Были уродливые и одинаковые космолеты.
А кузовов мало, да. Раньше кузова топовые были. GT1 итд. А сейчас беззубые кастрированные и приглаженые BOPом GT3.
Ух бля, свершилось. Жаль, только в воскресенье смогу взять заценить. Но и это не факт.
> Вам текущих кузовов не хватает?
А чего сейчас по кузовам? Задушенные GT3, от которых уже тошнит? DTM/Super GT - космолеты из водопроводных труб?
> https://www.studio-397.com/2019/09/welcome-to-the-ring/
Кто тут пиздел про WIP? Ну и что они пофиксили? Всё так же как будто из 2009 года. Местами мыло, достойное PS2. С обочин я аж серанул.
This, дай пять бро!
И даже GTE ситуации не спасабт, там тоже анальные ограничения в регламенте. Хотет возрождения GT конца 90х.
Блядь, ты хоть проехал сам, или по скриншотам вангуешь?
Кукарекает он.
Трек пиздат. Деталей больше,чем в ац
Хочу, хочу, хочу.
Надеюсь, оправдает ожидания, хотя с ракрумом чисто психологически сложно будет соревноваться, лично для меня. Но ракрум не имеет многих фишек.
Насчёт классов, я не понимат, а разве прототипы вообще выпилили? Или мы говорим только о топовом классе?
Вместо лмп поедут суперкары, с 21 года. В имсе оставили лмп пока
Капкар сегодня
Надо от Nicki Thiim ждать вердикта, он ИРЛ катал на Porsche Cup гонки, но сомневаюсь что он выше иР поставит это.
Почему?
Потому, что это полыхающая жопа гтсоребенка итт.
Но во 1х, Тиим не катает рф2 принципиально, во 2х, модель из рф2 будет на оф симуляторах Порше.
Гонканы, напомните название механики, когда соперники едут с такой же как и у тебя скоростью?
Грубо говоря, если ты слишком вырвался вперёд, то по итогу гонки соперники всё равно тебя догонят, и, собственно, наоборот - если ты на протяжении всей гонки въёбывался и не вписывался в повороты, то механика всё равно позволит бороться за лидирующие места.
Грубо говоря, если ты слишком вырвался вперёд, то по итогу гонки соперники всё равно тебя догонят, и, собственно, наоборот - если ты на протяжении всей гонки въёбывался и не вписывался в повороты, то механика всё равно позволит бороться за лидирующие места.
>если ты на протяжении всей гонки въёбывался и не вписывался в повороты, то механика всё равно позволит бороться за лидирующие места
GTS
А как это механика называется, братишка?
Catch Up, если правильно помню.
Обнял
Раллисты на месте? Чота бомбит от этапа в Уэльсе. Кто пробовал группу А в dirt rally, подскажите что брать?
Было бы хорошо, если бы там завезли нормальный кетчуп. Сейчас это просто трафик, могущий в читы на больших разрывах. Соревноваться с этим говном невозможно, они слишком медленные.
Rubber banding
catch up что ли?
Бля, уже ответили
DE JA VU
Внезапно Каз смог в годноту. На центральном кольце получились годные чередования сухого асфальта в тоннелях и дождя на улице. Почему никто раньше не додумался сделать такие резкие переходы? Помнится в пекарусе на французском треке были какие-то тоннели, но там как всегда пососная реализация.
Было в нфс. А в пкарсе2 есть Монако, например
> Было в нфс.
Без физона.
> А в пкарсе2 есть Монако, например
В пекарусе всё же сомнительные переходы к сухому, тоннели очень короткие. Да и самый сок на дорожных машинках по такому и нужны нормальные связки поворотов по сухому/дождю с перепадом высот.
У тебя окр?
Бля, а ртх ее в 4 к тянет.
Как он, если с АСС сравнивать?
Он больше про формулы. Ффб вообще лучший. Модов мало, лазерсканов мало. Те машины, что в нем есть в ац больше водить не захочешь
35 аи с 4к изи. На 60гц монике.
А, ты про ацц. С ацц сложно. Там физон подтянули. У меня обе стоят. Машины по разному чувствуются, но в ацц тож пиздато. Ффб, однако, в рфаке пизже. Детализация объектов лучше в ацц, кочки и бампы в рфаке.
Что с рф2 я в общих чертах понимаю, я именно про 911 cup хотел спросить. Алсо в рф2 две версии - с абс и без?
> с абс
Откуда ему там взяться? По регламенту АБС запрещен.
В рф2 версия без абс, сделанная совместно с порше для их симуляторов. Это более новый кап кар, чем в ацц. У него в рф2 2 минуса:рф2 не умеет отображать на панели приборов блокировку колес, в рф нет драйвтрейна. Драйвтрейн обещали в этом году, но это не точно.
Оптимизон завезли?
Как поршаки в целом, стоит брать?
>рф2 не умеет отображать на панели приборов блокировку колес
Это плохо, да.
Они комплектуются ей в зависимости от серии.
Не, просто я рискнул, лол. Оптимизон в ней странный. Например, не отключаемый hdr и рейтрейсинг
Короч, в бланкпейне ехал другой капкар. Этот ездит по петле и в чемпионатах порша. Шкурки намекают в каких. Он ближе всего к дорожной версии. Там даже диски и тормоза обычные
Ближе, это суперкап, который в рф? Они разве не идентичны с бланкпейновским энтри (кроме абс)?
На форуме куноса была инфа по тому поршу, я ща с мобилы не найду. Инфа по капу рф выше в треде
Да не заморачивайся, я просто из любопытства спрашиваю.
Я вечером попробую сетап из ацц в рф2 запихнуть. С397 на сетапы хуй кладет. На дефолтном она пиздец корова.
Думаешь сработает?
Это уже переделки гоночных команд, возможность поставить обратно АБС есть. Но то что продает сам Порш - строго без АБС.
А почему нет? Физика то ньютоновская и там и там. Допилить готовый в любом случае проще, чем с 0 делать. Сопру сетап с нюрбургринга сейфовый, и буду допиливать. Как вариант еще подсмотреть сетап капкара р3е у их дефаулт стримера, лол.
Расскажи потом. Интересно что получится.
> рф2 не умеет отображать на панели приборов блокировку колес
О каком симуляторе идёт речь, если они не осилили электронику полностью? Почему в R3E/iR сделали, а тут забили болт? Только не надо про двигло тут рассказывать, в R3E к старому isiMotor прикручивали. Складывается такое ощущение, что их пиздеж про официальные тренажёры Порше на деле просто маркетинг и подразумевает что-то уровня тренажеров на первом рФ, где всем поебать на физон и проработку, главное настроечки потеребить, трек поучить и тактику отработать.
Если коллекционируешь, то да. А так, есть шанс, что его в какой-то пак запихнут. 385р он стоит.
Порватая соничуха, плиз. Их симуляторы уже стоят в нюрбургринге, где этот капкар можно взять на прокат. Фотки были у тех, кто ездил на симэкспо. Гугл ит.
Да, а к вопросу почему-потому, что ты можешь выдрать датчик с машины, и подключить к рфаку2. В самой игре интерфейса нет
Какой же ты токсичный. Ну стоят, молодцы, вон у F1 тоже от Кодиков ставили. У меня объективное недовольство, а ты включаешь слепое фанбойство и агрессию. Индикацию блокировки же не просто так для подпивасов поставили. Для Порше норма когда имеется небольшое проскальзывание колес и надо иметь какой-то точный источник информации что там с колесами, чтоб наугад не ловить распределение тормозного усилия и понимать где грань блокировки. Я от тебя ожидал объяснения голландцев почему они решили не делать это, а не поток говна. Но похоже тебе просто нечего ответить и там действительно халтура, только и остаётся прикрываться официалтными симуляторами.
> В самой игре интерфейса нет
Чего? Индикация должна быть на приборке.
В случае рфактора действует простое правило:подключай реальные устройства с машин, к своему ригу. Удобство интерфейса не в приоритете. Видео геймармускула, выше, это демонстрирует ирл.
> демонстрирует ирл
Так индикация блокировки где? Почему её не реализовали?
При подключении внешнего устройства она есть. Ты и приборку бош можешь к рфаку подрубить. А в игре интерфейса снятия этих показаний нет, и их реализация в ближайший год не планируется.
Понятно, т.е. на игроков хуй ложили. Как и в случае с выпуском сырых GT3. Я тебя услышал.
Игрок может купить себе приборку, или ездить как диды, да.
Вообще я ещё с релиза GT3-пака с 3 машинками окончательно потерял к голландцам доверие. Тогда по факту все платили не за контент, а инвестировали в дальнейшую разработку и допиливание этих машинок. К счастью на них свет не сошёлся и есть альтернативы rF2, где не надо каждый раз прищуриваться и разглядывать, что они на этот раз не доделали и оставили на потом, тем более уникального контента у них нет. Всё что сейчас они релизят уже давно было у других.
Конечно это замечательно, что сейчас на рынке симуляторов есть выбор. А на хардах месо. И дальше будет только лучше .
> И дальше будет только лучше
Ты про GT7?
Про аи в айрейсинге. У меня там больше раскладок нордшляйфе, чем в рфаке, и 0 причин размораживать акк
Сетап капкар:
preload at max, wing at 7, ARB at 3/3, pressures at 135/130, camber at -4.5/-4.2. Did a 6:54,0 with 50 liters of fuel and tyre wear at Nordschleife and guess i can cut off some seconds. Питля
preload at max, wing at 7, ARB at 3/3, pressures at 135/130, camber at -4.5/-4.2. Did a 6:54,0 with 50 liters of fuel and tyre wear at Nordschleife and guess i can cut off some seconds. Питля
На прошлогоднем Экспо было совсем плохо, боты как по рельсам ехали и пихались. Надеюсь они сами понимают, что это никуда не годится. Будет печально, если боты будут позиционироваться как тренировочный траффик, а не полноценная замена людям.
Ну, будут позиционироваться как трафик, я продам свой акк. Желающие всегда есть, лол.
Если так, то вообще не вопрос, сразу с питлей возьму.
Вот тут вопрос. Петлю могут в другой пак пихнуть. Их манера составлять паки та еще ебанина. Но в ирейсе я заплатил за каждую раскладку, например. При худшем качестве. Куносы няшки. Не могу дождаться длц.
Если ты с рфаком только начинаешь, купи мегапак с себрингом. Охуенный трек, и лмп 2,3,жте.Скидки там в распродажи стима бывают.
Девочки, не ссорьтесь, ну!
РФак - это ж симрейсинговый бренд как никак, такшта, рано или поздно коммюнити заставит голландцев сделоть все как надо. Альтернатив все равно особых нет.
Нет, не начинаю >_<, недавно прикупил весь недостающий контент кроме е-формул. Так что спасиб за совет, но не актуально.
Голландцы до конца года закатятся в срс.
>ирейсе я заплатил за каждую раскладку, например. При худшем качестве
В каком плане?
Я сам в айрейс давно не заглядывал. Сложно судить.
> коммюнити заставит голландцев сделоть все как надо
Только смысл, если они вечно в позиции догоняющих? Нет никаких предпосылок к не то чтобы обгону, а даже сравниванию с конкурентами. Как бы они не пытались доить игроков или вписываться в пиар каких-либо брендов, один хуй бюджеты совсем разные. В любой момент могут из ниоткуда выстрелить очередные Куносы и голландцы финишируют. Вот вся эта ориентированность в первую очередь на Порше, а во вторую на игроков, отлично показывает что они уже стелят себе солому, чтобы падать рядом с rF Pro.
Ощущение неровностей полотна в рфаке топ. Ну и деревья в ирейсе днище.
Да какие куносы, тут и амс2 хватит чтоб похоронить рф2.
Ты прост не понимаешь их стратегию. Они не пытаются стать ирейсом. Ориентировка у них на трек дни и киберспорт.
Алсо, рфпро живее всех живых.
Так что новые Кунос, амс2 для них погоды не делают.
Найс шутка
> Ориентировка у них на трек дни и киберспорт.
Смешно пошутил.
Этот сетап збс. Машину не узнать
Да чувак, на онлайне стима и продажах треков они живут. Ты прав!
Даже в иР гостиница лучше выглядит, чем тут. У них вообще в планах есть допиливание окружения или и так сойдёт?
АСС сетап не будешь пробовать?
А давай попробую. Ща минут через 20 отпишу тогда
Есть, как только консьюмерское оборудование потянет. Движок позволяет.
> Они не пытаются стать ирейсом.
> Ориентировка у них на киберспорт.
Сам себе противоречишь. Ориентировка у них на рекламу бренда. Проведут пару чемпов с блогерами, чтоб засветить на стримах логотип спонсора и всё, забудут про эти Porsche Cup.
> трек дни
С помощью СРС будут как в иР заставлять покупать новый контент, чтоб не засиживались на трекднях с одной комбинацией трассы/машинок. Это тебе не песочница с лопатками, им надо контент продавать, а не аутистов ублажать. Да и откуда вообще взяться достаточному количеству игроков на разнообразие трекдней уровня Корсы.
Текс, это сейф
>иентировка у них на рекламу бренда
не вижу смысла продолжать говорить с зеленым сониеебом
На этом я ехал.
На этом в империал
Лол, ебанина такая, когда часть единиц в метрической системе, а часть нет XD
Брейк дуктс в ацц иначе настраиваются. Видимо, в бланкпейне стандарт. В рфаке % меняешь с шагом 0-33-66-100
Короч, в ассетто более навороченный порш.
Я в своем по сути только давление в шинах, антиролл бары и высоту крыла сменить могу.
Я в своем по сути только давление в шинах, антиролл бары и высоту крыла сменить могу.
А прелоад? В асс диф разблокирован совсем, да и 3/3, как в сетапе на рф не очень характерно для нее.
Хотя нвм. В асс у капа шакальный дефолтный сетап, энивей.
В рфаке дефолт тоже шакальный. Но еще в нем почти всегда лучше снижать давление в шинах, а с аццшным получается повышение. Надо наоборот сетап из рфака попробовать в ацц
с 3/3 арб у нее будут проблемы с переносом веса в поворотах с быстрой сменой направления и андерстир, но высокий прелоад это не самая плохая идея.
Надо пробовать. У этого жопу уносит. Жопа прям чугунная, по сравнению с жт3. С 3-3 комфортно
С 3-4 лучше вышло.
Вообще, это аутизм был петлю хотлапить. Надо было жп лайаут выбрать, и там тестировать. Но, ты такой ставишь ускорение смены суток, и это очень атмосферно выходит.
а дождя нет в рф?
Есть. Снега нет.
>нет снега
инстант рефаунд
Да, ролеплей гонок в питере не получится :(
В этом году там вроде снег был во время VLN
В этом году всем с погодой везло, лол. То снег, то ливни. Вообще, хороший гоночный сезон в этом году, запоминающийся :)
Cогласен. Даже формула под конец расшевелилась.
> мнению швейцарских властей, была приобретена на незаконные стредства
А что, разве рабство теперь незаконно? С каких пор?
Наш колобок к хрюханам переехал похоже.
Купить хп реверб что ли, котаны? Чет суперультравайд за 100к как-то не хочется.
Ты всегда такой тупорылый, или когда нажрешься?
А тебе неприятно или завидно?
https://www.studio-397.com/2019/09/roadmap-update-september-2019/
Макларен шадоу квала доступна.
Макларен шадоу квала доступна.
>фанатек
>самый технологичный
Хлрошие приколы
Слышали? Слышали? Симикспириенс - гавно. Соний не одобряет.
Не, не слышал. Порося не смотрю
Двачую, лучше хрустмастер купить, топ за свои деньги.
Внезапно, они однохуйственны. Кроме нового подиума
Бро, двачую, катаю в гта5 с модами и не чувствую разницы. Это всё наеб гоев на шекели. Ну греется ремень, так это же норма, надо просто потерпеть. Зато не переплатил, я ж не лох.
У меня был фанатек, мань
R3e ебам подарочек прнс. Работает.
Да ну, соний инода до сих пор отсебятину и субьективщину гонит. И эта его пакость на дорохабохата атрибутику.
Ремень не может быть равным прямому приводу, тем более тому, которыми комплектуют ддшки. То, что конкретно подиум лютый оверпрайс и за такие бабки нинужен я согласен. А так вполне себе вариант.
https://youtu.be/MGB4K3AofwU
Ну попробуй, чо. С виду по описанию тема годная. Вот разве что только:
>Разумеется, что такое высокое разрешение дисплеев требует высоких вычислительных мощностей, поэтому даже обладатели GTX 1080 будут испытывать проблемы с производительностью при эксплуатации шлема на полном разрешении.
На суперультравайде я тоже с фулл графином сосну. Там 5к по диагонали и 1440п по вертикали. Но, кроме того, я сейчас за очень дорогим моником сижу. Но он 32 дюйма, и для гоночек очень не очень.
Вообще, можно потерпеть до 20-21, и пересобрать пеку с 3080 и новым процем уже. Хз короч. Вдруг беларашку еще присоединим, и деньги ек
Презумпция невиновности не работает у них там.
Тиим в ирейсе любит широко выходить из поворота, как на 3й.
мде, на 2й
что за хрюканы?
чет про украину
бля, не думал что он политотой увлекается. или ему похуй?
я даже не особо ебу чо это за чорт.
>png
>картинки по 10мб
Мде
Я тоже не знаю его, какой то вялый тролль вроде
Сорян. Ниподумол о настройках. С порша горю
Хелп! Не нахожу место в котором формат настраивается
Да забей на замкадских нищуков с лимитным adsl интернетом.
И то верно
Никто не хочет опозориться поучаствовать?
https://www.studio-397.com/mclaren-shadow-rfactor2-2019/
Мож кепочку дадут, от Ландо Нориса
https://www.studio-397.com/mclaren-shadow-rfactor2-2019/
Мож кепочку дадут, от Ландо Нориса
Как начать кататься с друзяшками в корсе по LAC на дорожных машинах?
>заводишь друзей
>катаешься
Я??!?!
Ну не я же.
Катай с одноклассниками.
В Уэльсе так-то хорошие СУ, уж получше, чем в Греции.
И зачем тебе группа А, в группе В(плн) есть тоже неплохие варианты, а ежели не нравится, то сразу в 2010-е покупай
Куда нам до иностранных киберкотлет.
Делаешь сетап, запускаешь сервак, кидаешь имя сюда. Или выбираешь паблик по вкусу. Но туда могут и набижать, надо иметь в виду. Желательно анонсить заранее, тогда больше вероятности, что кто-то закатится. Мы в прошлые годы делали так.
Там мерч типа сувениров раскидают методом рандома. Котлетам поездка на гонку приз
https://youtu.be/Cz2H_8yceUs
Амс2 с травоном явно заморачиваться не собирается.
Амс2 с травоном явно заморачиваться не собирается.
С ним кто-то кроме Кодиков разве вообще заморачивается?
В пкарсе2 есть треки с травоном. Они небольшие
В р3е проапдейтили капкар, лул.
Вот бы Фланк вернулся...
Хочешь опять срачей?
Пиздалет, ебать. В настройках утонуть можно
Фланк уже не торт =( ни времени, ни сил.
Непонятно только, неужели так сложно последовать совету в моем посте и попробовать повторить? А вдруг взлетит? Я ведь весь этот движ итт не только и не столько ради себя организовывал.
Как что-то плохое. Были интересные дискурсы, а не унылое перекидывание односложными постами, как сейчас.
Надеюсь, что все-таки появится время, соберу новый кокпит из профилей на аккуфорсе и будем снова гонять, хоть даже и в корсочку, пока альтернатив дорожным спорткарам нет. Ну и в рФак мейби.
Что хочется заметить вот. Вроде бы в треде есть активные симаны, но... никто из вас сейчас, так по честнаку, не заинтересован по сути в местном ИТТ движе, как были заинтересованы мы в покатушках с анончиком.
(я про нашу уютную компашку корсанов) Все катаете сами по себе где-то там. Это какой-то сорт оф илитизм или что? Типа, "да с кем тут катать то, одни нубасы да колобки". Такое порой ощущение. Никто не пытается заинтересовать и организовать новичков.
Почему мне и другим ребятам тогда это было не влом? Не понимат. На мой взгляд это естественное желание - если тебе что-то нравится, приложить усилия и заинтересовать и привлечь остальных к этому действу. Что-то запилить, предложить, раздать, посоветовать, объяснить. А иногда и посраться с хейтерами и троллями в интересах своей идеи.
(я про нашу уютную компашку корсанов) Все катаете сами по себе где-то там. Это какой-то сорт оф илитизм или что? Типа, "да с кем тут катать то, одни нубасы да колобки". Такое порой ощущение. Никто не пытается заинтересовать и организовать новичков.
Почему мне и другим ребятам тогда это было не влом? Не понимат. На мой взгляд это естественное желание - если тебе что-то нравится, приложить усилия и заинтересовать и привлечь остальных к этому действу. Что-то запилить, предложить, раздать, посоветовать, объяснить. А иногда и посраться с хейтерами и троллями в интересах своей идеи.
Впишусь в любую движуху в рфаке2 или ацц. Накатывать опять ац с модами лень.
Алсо, планирую вписаться суда
https://forum.studio-397.com/index.php?threads/join-community-night-this-thurs-oct-3rd-19-30-cest.64223/#post-1002193
> Как что-то плохое. Были интересные дискурсы, а не унылое перекидывание односложными постами, как сейчас.
Ты уж определись, хочешь колобков катать или нет.
> Что хочется заметить вот. Вроде бы в треде есть активные симаны, но... никто из вас сейчас, так по честнаку, не заинтересован по сути в местном ИТТ движе, как были заинтересованы мы в покатушках с анончиком.
Разве не видишь, что три года назад и сейчас катают с разными целями? Естественно сейчас их невозможно собрать вместе.
что с ним сейчас?
Или я не прав и просто сейчас не тот анон в треде? Не в том плане что левый, а в том что все растерялись а оставшиеся каждый со своими интересами. Кому-то только ралли, кому-то чисто формулы. Кто-то по рФаку угорел, кто-то по корсе и тд. Нет той критической массы заинтересованных в одной конкретной теме. Или готовых иногда пойти на компромисс.
А собсна, что нас объединяло раньше? Пару лет назад? А что ещё раньше?
Я увы не застал ранних, докорсанских времен гонкотредов. Но читал архивчики да просто попробую предположить. Тогда весомых альтернатив рФаку по сути не было. Зато рФак давал желающему закатнуть с анончиком буквально ВСЪО. Бесплатен. Неприхотлив по требованиям. Готовая сборка избавляла новичка от головных болей с настройкой. Скачал архив и поехал. Да и сама "песочница" имхо была оч доступна в плане настройки, кастомизации, модинга. С другой стороны в пользу кооперации в треде играл тот фактор, что онлайн был куда более скуден и шансов у начинающего анона найти компанию для совместных заездов на стороне было гораздо меньше. Потому многие прибившись к треду держались своей тусовки. Вот все эти моменты и заставляли так сказать варится в собственном котле.
Что было потом, я не знаю. По каким-то причинам интерес к к активным совместным катушкам упал и когда я влился в гонкотред, там практически не катали вместе, как и сейчас , хотя движуха была куда более активной. Предположу, что Люценту по каким-то причинам тогда стало сложно/не интересно всех организовывать, или просто не было времени, например. И никто тогда не перехватил инициативу.
>Ты уж определись, хочешь колобков катать или нет.
Поясни, я не понимаю. Нет, я серьёзно.
Если ты про то, что я отвечал на любую толстоту и отстаивал свою позицию, даже если она не всегда была верной, то нет, залетных или местных скучающих колобков катать больше тупо нет времени, как раньше. Сильно все поменялось по жизни и того времени, что я раньше убивал на дискурсы (прекрасно понимая, что многие если не большинство из них пустопорожние и бессмысленные) уже нет.
Хотя я не жалею ни сколько о проведенном здесь времени, ибо интересных и познавательных моментов тоже хватало, как и интересных по моему мнению собеседников.
>Разве не видишь, что три года назад и сейчас катают с разными целями? Естественно сейчас их невозможно собрать вместе.
Не вижу, если честно. Точнее, если те, у кого цели катания анрилецтед треду или "переросли" его детские штанишки, тогда не понимаю, зачем вам вообще сидеть и постить что-то тут?
Я пришел в свое время сюда с одной конкретной целью.я увидел здесь ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ, заинтересованных в том же, в чем и я.
В том числе и в совместных заездах.
Хотя может быть ты и прав, сейчас все тут настолько разноплановые по интересам и главное по опыту и скилам, что это типичные лебедь рак и щука.
А что же объединило нас потом ИТТ снова? Уже под крышей корочки?
Есть соображения по этому поводу, но уже не сегодня.
Ну вот кто-то дд уже покупает, а у меня руль меньше года. Насасывать я и на пабликах могу.
См ролик выше
ДД не средсво повышения скилла и не панацея, а скорее эдакая блажь упоротых симанов. Скажу за себя, ДД желаю приобрести не ради ногебаторства, а в основном ради удовольсвия и дат фила.
А для ногебаторства и G25 сойдет, как практика показывает. И мощный фитбек лишь усложняет задачу. Так что не ной, у тебя все еще впереди. Поверь мне, насасываешь ты вовсе не из-за "плохого" или дешевого руля.
Тебе же дали ответ
> Накатывать опять ац с модами лень.
Т.е. он хочет чтобы с ним катали, а не он с кем-то. И так у всех. Как говорится, не сильно и надо.
Да у меня ПК слобоват для держания сервера.
Вроде насколько помню, сервак корсы вообще неприхотлив и много не кушает. Тем более, если речь идёт о 5-7 участниках. Но если ты уже проверял и словил тормоза, тогда ок.
ебать что за монстр на фото?
Это понятно.
Европейская интерпретация bosozoku.
ебать это реверс типа? алсо я думал босодзоку на велосипедах и максимум мотоциклах ездят
Какой реверс?
Да, раньше у них этот термин был для мотоциклов, но потом и на авто распространился.
http://www.mytyper.ru/wordbook/bosozoku-style/
реверс в смысле немцы сделали под японский тюнинг когда японцы делают под западный типа вип сёкотян
пиздец статья лютая, ты фанат бососку?
или ты стенсер?
бля это пиздец
>ты фанат бососку?
Есть немного.
Ты знаешь, я попробую в выходные.
Да что ты понимаешь. Это для лучшей поворачиваемости.
Так-то она на отбойниках лежит. Поднятая не так страшно выглядит.
эти шланги трутся об асфальт? а нравятся именно ждм или европейки в этом стиле тоже топ?
Лол, я скрысил 1й комунити рейс.
https://youtu.be/KTyKeZay2Tk
Трек как всегда годный, но пора бы им уже переезжать на новое двигло. Уже даже нищие бразильцы переехали. Неужели будут ждать пока их коллеги из бриташки разродятся? Это же может ещё на 5 лет растянуться.
Трек как всегда годный, но пора бы им уже переезжать на новое двигло. Уже даже нищие бразильцы переехали. Неужели будут ждать пока их коллеги из бриташки разродятся? Это же может ещё на 5 лет растянуться.
32й
как понять скрысил и что за комунити рейс и почему он первый?
Ты бы хоть заранее написал, я бы стрим посмотрел, за тебя бы поболел. Все равно делать нечего было.
Гоняли с разрабами рфака. Первый потомучто было 2 гоночки. А я куоить ходил, машину у питов бросил. Вернулся, поехал-думал квала еще, а там гонащка вовсю. Короч, 1й заезд рестартанули.
По эндуренс лэйауту?
По жт. 2 гонки по 8 кругов.
> 8 кругов
Чего так мало?
https://youtu.be/MIvXBSTle4E
Бразильцы хвалятся будущей новой моделькой луж и аквапланингом.
Бразильцы хвалятся будущей новой моделькой луж и аквапланингом.
Лол, Петров в корсе гоняет, пиарит новый трек.
https://russia.tv/video/show/brand_id/58500/episode_id/2208019/video_id/2228175/ с 16й минуты репортаж про Игору-драйв. Ничо так трек, плюс этап ДТМ вернут. Может и у нас автоспорт со временем раскачается.
https://russia.tv/video/show/brand_id/58500/episode_id/2208019/video_id/2228175/ с 16й минуты репортаж про Игору-драйв. Ничо так трек, плюс этап ДТМ вернут. Может и у нас автоспорт со временем раскачается.
Где мод скочать, лол?
> Может и у нас автоспорт со временем раскачается.
Я гляжу у тебя хорошая фантазия. Книги пробовал писать?
Ты знаком с разрабами рфака?
Автодромы уже строят, осталось дело за малым.
Ну, эио первый пробный раз был. Гейропейцы вопросы разрабам задавали.
Нет, прост по объявлению залогинился и поехал
понял
Чем больше катаю онлайн, тем больше нравится анриловский движок из ацц. Вчера к такому выводу пришел.
Почему?
Очень плавная сетевая часть в нем. Нет лагалища при смены сессий, например
А где эти лаги есть, кроме рфака?
Везде, где между сессиями ты не попадаешь в интерфейс
Приглашаю успешных господ на платину в тредю хорайзена 4, дабы разделить те эмоции и неповторимое веселье, которое выпадает не так часто.
В треде объявился професси_анальный ногебатор всех и вся, который готов выебать любого. Даже ответочку на ютабчике нам записал.
https://2ch.hk/vg/res/31465685.html#top
В треде объявился професси_анальный ногебатор всех и вся, который готов выебать любого. Даже ответочку на ютабчике нам записал.
https://2ch.hk/vg/res/31465685.html#top
И ты решил, что твоя миссия - растащить этот унылый раковник по всей борде?
Толсто.
Такие долбоёбы не часто появляются, что готовы до боли в очке доказывать что-то, при этом дико обсераясь, а всё это похоже на огромную толстоту и я подумал, почему бы не поделиться радостью с вами, хоть вы и не казуальные ездоки, но всё же в одной тематике.
Бля, как же охуенно ща 45 ми рейс в Монце проехал. Никаких завалов в 1м повороте, смена дня и ночи, дождик прошел. Охуенный вечер сегодня
Зачем шарпишь? Глаза у самого не вытекают?
Глаза не нужны. Глазоблядь не человек.
Шарп по умолчанию включен, и я это не менял.
ЭхЪ молодость молодость...
Я вот сегодня попытался прикупить макларен и питлю (пайпалом) но в стиме что-то пошло не так и теперь пока стоит раком. Расстроился.
блядь у вас там рили дичь творится
В стиме рандомно покупка внутриигровых предметов глючит. Попробуй с другого устройства.
Попробовал, это через пайпал оплата глючит. Картой прошло. Но опробовать смогу только в воскр вечером.
У меня пару раз и по карте оплата глючила. При этом в корзину при каждой попытке добавлялась еще копия предмета. Стим никак это не пофиксит. Представь, как страдают люди в играх с донатом, лол.
https://youtu.be/nZuVk4IEEnU
Дядька грит, что 13Nm момента слишком много, во всех симах понижал. Да то и понятно, мне и моих 8Nm сейчас с избытком. А в остальном нахваливает за точность скорость и детализацию. И как то ему больше верить хочется, чем сончику.
Дядька грит, что 13Nm момента слишком много, во всех симах понижал. Да то и понятно, мне и моих 8Nm сейчас с избытком. А в остальном нахваливает за точность скорость и детализацию. И как то ему больше верить хочется, чем сончику.
Сколько народу ехало, какой длины гонка?
Будет сегодня сервачок в ас?
>какой длины гонка?
Примерно 150.
150 кругов? Нихуя себе.
Нет, 150 км.
Один круг на монзе это чуть меньше шести километров, 45 минут ~ 25-26 кругов. 150 км.
Понятно, ну, все равно прилично. Сколько до финиша добрались?
>8Nm
Что за база?
Я опечатался, 4Nm конечно. T500
Я не знаю, я другой анон.
Что годного есть для начального уровня (до гт4 например) в АС c задним приводом кроме каповской мазды и 235i?
10 стартовало, 5 доехало. Для гонки через кнопку квикджоин норм.
ГТ86, ДТМки, РХ-7, Лотусы
>ДТМки
>начального уровня
ок
Все, родное я уже посмотрел. Я про моды спрашивал.
https://www.racedepartment.com/downloads/nfs-tournament-class-b.20228/
Еее, жиррр
Porsche 993 релизнули
Еее, жиррр
Porsche 993 релизнули
Порш посасывает у Корвета и Доджа на этом треке примерно 8 сек.
Движочек слабоват у него, конечно.
Освещение, конечно, всратое. Но наверное для древнего двигла норм. Когда уже допилят графон?
Они его постоянно пилят. Ща вот за освещение собираются браться. У них поти все сетевой частью пока заняты, так как это приоритет.
Our next focus is on some additional improvements to our lighting system. This is a process that starts with a validation and research phase as we want to really review the whole system from the ground up to make sure all calculations are being done correctly and to current standards. At this point we are not sure yet what the outcome of this will be visually, but at the very least we will be sure everything’s mathematically sound, and we expect some (subtle) improvements as the outcome of this process.
Очевидная NSX
Вот это пушка!
Это автомобиль, а не пушка, дебс.
Почему куносы сами не запилили 993 поршики, блин. Почему эти няшки появились только сейчас? Но все равно охуенно. Добра тем парням, которые пилят NFS Tournament!
Куносы не пилят фентези машины
Поясни обоснуй.
Алсо, взял и закинул сейчас Даниэлю копеечку. Считаю, этот пак достоин 10$ от меня.
>Алсо, взял и закинул сейчас Даниэлю копеечку.
Красава
Катать собираешься?
993 же один из самых всратых Поршей. Зачем Куносам оно надо?
но у тебя на пике 930, нарик
а 993 это самый красивый порш и последний классический
алсо - ты тролль?
Ну да, потом начались эти идиотские эксперименты с фарами да и с кузовом.
Кто нибудь смотрит финал DTM? Сегодня по сути знаменательное историческое событие, к которому шли не один год. Совместный заезд DTM и GT500. Пусть пока и в качестве тестово демонстрационного заезда.
Я правда хз, где онлайн трансояция. Смотрю по телику на motorsport.tv
Я правда хз, где онлайн трансояция. Смотрю по телику на motorsport.tv
> но у тебя на пике 930
А что должно быть?
> ты тролль?
С чего это? На мой вкус на твоих пиках настоящее уродство. То что после него ещё хуже сделали не делает 993 красивым.
Бля. Предупердил бы вчера. Я даже не знал о гонке.
Ух, блэт
Чтоэта?
Бро, я и сам за полчаса до старта просёк, извиняй. Можно ведь и запись глянуть.
Бельгийский уродец.
Алсо, кому интересно, можно будет ещё заценить выставочную гонку у нихонцев на фуджи через месяц.
https://ru.motorsport.com/supergt/news/super-gt-i-dtm-ozvuchili-format-sovmestnoj-gonki/4508755/amp/
https://ru.motorsport.com/supergt/news/super-gt-i-dtm-ozvuchili-format-sovmestnoj-gonki/4508755/amp/
>уродец
Как относишься к markos, tvr, morgan?
It was all part of a project that will see "Juliet" join this year's Total 24 Hours of Spa as an invitational entrant. The car that will take the start on 27 July is in fact a modified Porsche 911 GT3 Cup MR and will celebrate the 50th anniversary of the first Herbiefilm, which was released in 1969.
Маняпорше.
Лютый треш.
Морган ирл прикольные. Видел их на смотре
Приседаешь, петуч?
Нахуй путешествуй, чучелко замкадочное
Ну ок.
Шкурки с сижками-лучшие шкурки.
Это да. Но эти времена давно позади...
Да они все ирл прикольные, я гарантирую это. Длинный капот - это вин!
У твр были красивые машины, а потом они наняли ебанутого дизайнера.
Аноны, давно хочу вкатиться в симы. Так попадает, что через месяц др и подумываю сделать себе подарок в виде руля. Есть какой-нибудь гуйд по покупке? Я думал выбор больше, но, по сути, либо трастмастер либо логитеч. Бюджет 25к.
Logitech G29
Нахуй и в пизду. Т300 пизже. Мимо с г29
И т300 у тебя был?
Т300 у другана. За 12 докупаешь топовые пядали@живешь как король, пока до фанатека не дорастешь. Либо колхозишь бу пядали логитек.
ты отморожен!
>У твр были красивые машины
Например?
>Есть какой-нибудь гуйд по покупке?
Паста в шапке, в конце про рули.
>по сути, либо трастмастер либо логитеч. Бюджет 25к.
Подужмись и возьми годный T300 сет с трехпедальным узлом, лучше вряд ли получится. Потом если пойдёт будешь доукомплектовывать по вкусу.
Или если в крупном городе лови ищи годный бу комплект
Но это лотерея.
> Но это лотерея.
Двачую. Горят как новогодние ёлки.
Тухлый мем ;)
Найс
Что такое перед flugplatz? Почему он не ускорялся?
Печально что только в иР такое можно увидеть.
Смешная шутка
Я хз. У него есть абс, но ограничены обороты.
Там видно, что он активирует питлимитер перед flugplatz 200кмч до прыжка, и 250кмч на слеюущей прямой до торможения и опять 250кмч на задней прямой. И знаки ограничения скорости тоже стоят
Пиздос.
Все время забываю, что на петле ирл куча ограничений, которых нет в симуляторах.
Пчел, даже лив ыор спид может. Мложнее найти игру, которая не может
Фор, сложнее. Фикс
Когда у твоей лиги тупо зеленая шкурка
Это очень много порше.
Мультикласс тоже мутят
А это что за транспортное средство?
Здоров, фланкёр!
Radical rxc. Gt3 тачка
Даже не знаю такой.
Я хз чем был обусловлен выбор, но она лицензированная в рф2
А гт4 и 325i есть?
Очень нелепо выглядит на улице.
Бэхи есть в воркшопе. Жт4 rss допиливают под рф2. Тот же набор, который они для ац делали. Додж вайпер, феррари и еще что-то. По слухам, с397 должны получить лицензии на жт4, но это слухи. У них пока проеб с лицензиями на итальянцев.
на первом пике это машина такая маленькая или колеса такие большие?
или это колеса от мини купера а машина просто игрушечная?
> Додж вайпер, феррари и еще что-то
ну такие себе гт4
SRO же с куносами работает сейчас. Или слухи давнишние?
Машина маленькая
Сро с куносом, да. Но они не обещали лицензировать все серии машин. Скорее всего они добьют машинами и треками из азии и сша, посмотрим. В азии новый макларен гонял, в этом году, например.
такое почти везде есть
пиздец, сколько там машин?
почему их нет в симуляторах?
на ней и ездить на улице хуево.
Кстати, мне интересно, вот есть всякие соревнования по дрегу, например в россии.
Там постоянно гоняются тюненые ауди/мерсы/бумеры. ну это блядь классика.
почему никто не гоняет на всяких вот таких пиздушках типа радикала и прочих микромашинок легких? у них разгон до сотни будет явно не хуже а то и пизже, даже в стоке. а под тюнингом и того пиздатее.
пиздец, британцы вроде не карлики
60 машин.
А насчет правил-вон, у куносов даже с блю флагами были проблемы. А на петле куча нюансов. Вон видос с влн, а 250 нельзя превышать. Повышать нагрузку на сервак проверками скорости у знака ради 1й петли?
Да и это только на видосе. На 24часа не было лимитера.
вместо проверки скорости можно ввести авто ограничение для всех, это несложно
Они даже не влн катают. Не зачем этого делать.
А что с рулём логитека не так?
Это кал бомжатский. Нормальные рули от 80к начинаются.
Ну а выбирая между бюджетными моделями (там два стула как понимаю), какая лучше и чем? Есть ли разница по долговечности, или качеству ФФБ?
И в чём профит от педали сцепления в гонках?
Собираюсь покупать свой первый руль, пока что гоняю в ралли на геймпаде.
ффб у них одинаково вялый и он не так важен как качество педалей.
1)Г29 это постоянная ебля с пкарс2(а значит и с амс2) и рфаком, в котором у тебя не будет софтлока.
2)ебаная мертвая зона без фидбека, по центру
3)он шумнее т300, а его попердывания иногда нихуя не понятны
У г29 только 1 плюс, и это дешевизна, за счет педалей. Хрустьмастеровские педали надо менять. Внезапно, педали t3-pa(пишу по памяти) совместимы с базой т300.
Знал бы я эти вещи заранее, никогда не взял бы 29. Но когда я подбирал руль, все что я нашел это восторженные отзывы о педалях из комплекта.
Могу продать г29, кста. Он на гарантии еще. Дс.
Не сложно, го это костыль, а не реализм
T300 однозначно лучше. Педали плюс минус.
Логитеки с шестернями прошлы век. Раньше были выгодны из-за мешалки. Сейчас смысла нет их брать.
DEJAVU
там пчел выжил внутри или он был нарисованный?
Его батя добил, за проеб тофу
Всё точно то же самое что и в пекарусе, на лужах бросает, в итоге заливает определённое место трассы от крася до края и все едут по траве ибо безопаснее и быстрее.
>Forza Horizon 4
Чтобы это хуйло, посоветовавшее ссанину, при повороте многократно подпиралось в отбойник другими игроками.
Чтобы это хуйло, посоветовавшее ссанину, при повороте многократно подпиралось в отбойник другими игроками.
Ты там в клозед бете,дебс?
кун репортинг ин
Вспомнил про замечательный магазин компутер юниверс. Выбор сузился до двух рулей. Самому больше импонирует второй, так как дам диаметр руля больше. Что скажете?
https://www.computeruniverse.net/ru/thrustmaster-t300-rs-gran-turismo-edition-ps4-ps3-pc
https://www.computeruniverse.net/ru/thrustmaster-t300-ferrari-integral-alcantara-edition-ps4-ps3-pc
Вспомнил про замечательный магазин компутер юниверс. Выбор сузился до двух рулей. Самому больше импонирует второй, так как дам диаметр руля больше. Что скажете?
https://www.computeruniverse.net/ru/thrustmaster-t300-rs-gran-turismo-edition-ps4-ps3-pc
https://www.computeruniverse.net/ru/thrustmaster-t300-ferrari-integral-alcantara-edition-ps4-ps3-pc
Очевидно ты прав
Да, большой диаметр очевидным образом пизже.
Заказал. Спасибо за советы.
Но алькантара маркая, имей в виду. Со временем замусоливается.
Я решаю проблему разбором баранки и мытьем ее под краном обычным мылом. С последующей посушкой.
Кстати, эта алькантара в отличие от более дорого спарко не пачкается.
https://www.autosport.com/dtm/news/146445/glock-had-to-hold-door-closed-while-driving
Это лол. Вот что значит скилл.
Это лол. Вот что значит скилл.
Покатай с ним в R3E, может чему полезному научишься.
А что сразу хачироку?
А ничего, что AE85 не бывает в комплектации GT Apex? Даже в твоём пике об этом говорили, ньюфаня.
Понятно, спасибо за советы.
Ты это мне? Я форсил Глока и Ракрум, когда ты еще нфс стрелочками наваливал, щенок.
Почему тогда пишешь как восторженный ребёнок?
Развели срачик маркетолухов
Не вижу скринов Дубая, кста
Пиздец он задрот
Лениво.
Контента совсем нет? Даже F1 2019 на плойке 50 Гб с чем-то весит. Им же никто не запрещает весь BD забить, видимо нечем.
Очень глупо сравнивать гигабайты у разного софта. В одной широко известной гоночке, тени от деревьев весят 45 гиг, например.
Это в какой? Не траллирую, просто интересно.
Форза хорайзон 4. Тени на машину рендериться в реальном времени, а вот на землю там пререндер.
https://youtu.be/mfR-CroBCY8
Новый грид. Стоккар
Новый грид. Стоккар
>DTM
Если и есть дно в шоссейно-кольцевых гонках, то это, разумеется силуэты. За исключением разве что миджетов, за счет дешевизны и фана, и Великого НАСКАРа.
Are we esport yet
No you are eblom ne vishel
https://youtu.be/nWMqKNQsWvk
Кевин шароебится с камерой под елками
https://youtu.be/X0WuN3poyVs
Челу можно слать видосики
Кевин шароебится с камерой под елками
https://youtu.be/X0WuN3poyVs
Челу можно слать видосики
That's okay.
Buy helmet i soydet
А я напоминаю, что в F1 2019 играет в пять раз больше игроков чем в АСС, даже в 2018 в два раза больше. Они там устроят челленджи по аутированию на пустом треке?
А уж до форц хорайзон ацц вообще как до луны. Я напомню, что в будний день, в ацц, поучаствовал в 45мин гонке, с 10 челами, в 1 клик. В квале было больше народа, но они ливнули от стыда.
>Они там устроят челленджи по аутированию на пустом треке?
quite literally
I didn't deserve a helmet...
Everyone deserves helmet
В рфаке около 3к народа участвуют а макларен шадоу. Не думаю, что в ацц будет меньше.
Мне интересно что будет после квалы? Они будут соревнование устраивать на трех разных платформах?
Да, среди топ квалифайд. На всех платформах отдельно
Рфак
Shadow - save the date!
Sunday 13th
P: 19:00 CEST
Q: 20:30 CEST
R: 21:00 CEST
> с 10 челами, в 1 клик
Это разве успех? Пока не будут собираться полные стартовые решетки с твоим рейтингом - можно считать что онлайна нет.
Если соавнивать с ракадками, то нет. Если с р3е, то да
Но ведь это как раз уровень офлайнового R3E. Но там хотя бы после хотлапов регулярные чемпы. Да и в иР нет таких проблем, аргумент про низкий онлайн во всех симах ложный.
А в ацц регулярные лиги. Айрейс с подписочкой продавай другим людям.
Кстати, этой машины для Шадоу, пока нет в ацц, и в евро чемпе.
бля это же очередной гнилой мак ларен
Макларен шадоу
@
Бля,на макларене
Что с тобой не так?
Конец октября же они говорили. Ивент начинается 27, до этой даты должны доставить.
Именно. Я очень ждал эту машину и новый а-м. Интересно будет сравнить с рф2. Астон прям заебись машина.
Двачую. У них же есть красивые модели, но на трек выпускают какое-то блевотное говно. У 650s жопа была из вырвиглазного пластика, теперь это. Сенна нормально выглядел, но они всё зализали и превратили в какой-то обмылок без дизайна. Я понимаю, что они экономят на кузове, но не настолько же. Передний бампер как будто в гараже на коленке из листа пластика отформовали.
>экономят на кузове
Это шутка такая?
Жаль, только у 1й комманды симпатичная шкурка
Ты видел стоковый обвес? Там такого уродства нет. Регламент не запрещает делать нормальные бамперы. У 650s передний бампер так не уродовали, если что.
>Макларен шадоу
>@
Бля ты двачер что ли?
Да, замечательный аргумент.
https://youtu.be/QXOGXhwRPsc
У дорожного астона тоже бампер другой, есои ты не знал
Да не, ты чо.
В рф2 gte же.
Там обе 2е.
Точнее астона оба, а макларен жт3
Понял.
2019 NTT Indycar Series presented by Apex Modding and The Remy Group:
Brand new 3D models and textures for road courses and all oval packages
Brand new physics developed by Indycar engineers and validated by series drivers
New 3D driver and helmet models
Brand new audio (Honda and Chevrolet have their own sounds)
All cars that raced in the 2019 season have been recreated with race-specific filters
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1752852905
Brand new 3D models and textures for road courses and all oval packages
Brand new physics developed by Indycar engineers and validated by series drivers
New 3D driver and helmet models
Brand new audio (Honda and Chevrolet have their own sounds)
All cars that raced in the 2019 season have been recreated with race-specific filters
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1752852905
https://youtu.be/lwC0-bls7kI
Мичи пытается в конструктор
Мичи пытается в конструктор
бля это тупо грид автоспорт, вообще нихуя не меняется
Его уже ломанули, кстати.
Это ещё не скоро.
А пока соний вон окулус с нахваливает. Типа чётко збс. Хотя разрешение даже меньше, чем у wmr.
Реверб ему на тест не дали?
У окулуса и хтц 1 большое преимущество - большинство игр на них идут без танцев с бубном.
качал? играл? как оно?
на руле?
Не качал. Я чет залип на поршаке в рфаке, и вагуди в ацц. Я еще даже на легомпшинках в хорайзоне не гонял,и сиглплейр компанию в ацц
русик есть в грид новом или уже по традиции не завезли?
По поводу лимита скорости на питле:
Эта авария трагически унесла жизнь зрителя и в конечном итоге стала результатом печально известных ограничений скорости вокруг Нордшляйфе.
В конце 2015 года руководство Nürburgring приняло решение изменить 800 метров поверхности трассы вокруг участка «Quiddelbacher Hohe», чтобы автомобили не поднимались на землю.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Обычно мы НЕ загружаем видео о сбоях, если люди страдают от серьезных травм или хуже ...
По согласованию с автором этого видео и друзьями и родственниками погибшего, это видео было опубликовано.
Все доходы от этого видео будут переданы его родственникам.
Эта авария трагически унесла жизнь зрителя и в конечном итоге стала результатом печально известных ограничений скорости вокруг Нордшляйфе.
В конце 2015 года руководство Nürburgring приняло решение изменить 800 метров поверхности трассы вокруг участка «Quiddelbacher Hohe», чтобы автомобили не поднимались на землю.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Обычно мы НЕ загружаем видео о сбоях, если люди страдают от серьезных травм или хуже ...
По согласованию с автором этого видео и друзьями и родственниками погибшего, это видео было опубликовано.
Все доходы от этого видео будут переданы его родственникам.
вместо того чтобы репрофилировать поворот можно просто убрать оттуда зрителей.
Да мне как-то пофиг. Я скорее врекфест или дерт2 качну. Я просто не знаю нафиг мне грид. Да и вообще, рфак и ацц без русика, айрейс тоже был без русика, хз как сейчас. Для меня бОльшая проблема это разные системы измерения, чем язык
В автоспорте русик был по дефолту, в новом не будет кажется.
>Для меня бОльшая проблема это разные системы измерения, чем язык
сказать то чего хочешь
Ничего
>Я скорее врекфест или дерт2 качну. Я просто не знаю нафиг мне грид.
Сейм шит, бро. Было бы больше свободного времени, то я б ещё подумал, чисто из ностальгии, а так не. Мне в 2к19 хочется большего от симкады, нежели то, что вывалили.
https://youtu.be/83gHVUJ6cm0
Вон длинный обзор. Билли нихуя не восторженный чувак, так что я катирую его обзоры
Вон длинный обзор. Билли нихуя не восторженный чувак, так что я катирую его обзоры
Если ты катируешь - нужно смотреть.
а дерт2 разве вскрыт?
почему кинули?
Ну, лучше всех Остин. Но у него странноватые вкусы, например,обскурное старье, за которое я бы сейчас не сел, типа монстр трака 1.
Дерт2 не стоит брать на торрентах, так как там раз в месяц докидывают контент. Это даже если он вскрыт. Но я сейчас редко торрентами пользуюсь. Последнее, что качал- душеговно3 и рейдж2.
Без понятия пчел, первые 2 части вроде тоже без русика в стиме, скорее всего плохо берут в рф, только и всего.
как тебе души и редж?
микрочелибас, я думал грид популярен в россии!
алсо там переводить то мизер! копеечная экономия на переводе!
даже самоанский язык есть !
Зачем вообще обращать внимание на всякие аркадки без физона и контента? Может сразу и NFS Heat обсудим?
Души я домучал, но восторгов от дизайна не понял. Дженерик японаготика. По мне говно. Секиро более стильный. Рейдж зашел, но длц брать не буду
Ща бы судить о физоне по визуалу. А контент с длц завозят.
Да и вообще, иногда хочется ездить без напряга по красивым ландшафтам
Ну как бе многие тут выросли на первом Гриде (а кто-то и вовсе на toca race driver). Это все же не совсем аркада, а СИМкада - первый шаг на пути к симам.
Дядька грит, что физон там даже есть. Понятно, что он "облегченный", но судя по вс ему в лучших традициях гридов.
Визуал оч многое говорит о физоне. Да, не всё, но многое.
По сравнению с автоспортом попроще кажется все.. но я толком не ковырялся в настройках еще.
Только во многих аркадах нихуя визуально не отображается. Типа деформации шин.
> toca race driver
Тогда и симов полторы штуки было. В TRD много уникалтного контента было.
Я пару лет назад в первый Грид закатился освежить память и блеванул, там же физон хуже GT4, ещё и фидбек не завезли. Хотя на клавиатуре в 2008 вроде норм каталось.
Я на момо его гонял и фидбек там вроде был, хз.
Вообще, для нюрб гп оче комфортная тачка оказалась.
wtf
Окрыляет, как водка белый орел
долго души проходил? а предыдущие части? во что щас играешь?
>японаготика
Там ничего от японии нет почти лол.
Там готика, извращенная джапами. Как в аниме. Ненавижу японские попытки закоса под готику
У тебя извращенное представление об аниме, в солсах чистое дарк фентази стайл, японщиной там только некоторый дизайн боссов отдает с гигантскими мечами и то это очень условно.
Короч, у меня пока с ней пока одна проблема- ю кат зе трек, лап вилл нот каунт. Провоцирует она.
Попробуй не выезжать на траву - должно помочь.
Ну, это понятно. Но у нее такой держак, хочется раньше тапок в пол нажать. Я в настройки вообще не лазил еще. Только, она не оче быстрая машина.
в асс она тоже - вялая, но на хорошем шасси.
невермайнд, я забыл что у тебя 720
Завезли уже?!
нетнет, я забыл что мы про разные машины говорим
Я правильно понимаю, что это один из представителей титульного класса в Лемане теперь?
Это жт 3. Вот суперкар
Настроек у него до ебаной горы. И это еще без электродвигателя, который пока не завезли. Вообще, окончательно конфигурации у машины под сезон 2020 пока нет. Так что это в какой-то степени прост видение макларена будущей тачки.
Понял. Гиперкар, наверно.
И что тебя так развеселило?
Что здесь нужно было заметить, я увидел лишь дрожащее колесо
мимокрок
Шина из деревянного бруска. Снос вправо как по рельсе
Ща ты узришь поток оправданий. Этот псот был про суждение о физике по визуалу
Типа визуально в гтс шина прожимается по боковине но физически это ни на что не влияет, а в симе, пусть и визуально шина на месте, но движок перенос веса/смещение нагрузки на резине обсчитывает?
Да. А проблема р3е там в описании видоса
General understeer is ok but understeer that dont rotate even with max steering wheel position is not.
> Ща ты узришь поток оправданий.
Нормальной анимации боковых перегрузок в R3E никогда не было. И никогда не будет на этом двигле. Там под самым диском что-то слегка мнется и всё.
> физически это ни на что не влияет
Так-то очень даже влияет. С внешней камеры отлично видно как на кочках в повороте отрабатывает резина. Ещё и нет проблемы, которую фиксили в АСС - пятно контакта не одной точкой.
>проблемы, которую фиксили в АСС -
Ты так и не понял, что в ней фиксили, ъотя Стефано подробно все рассказал.
Ты не думай, что в 2019 норма пилить покрыхи с одноточечным пятном контакта, а Куносы что-то необычное сделали. Так даже в симкадах не делают.
Ты зашейся сначала. В ацц не было 1 точечного пятна контакта.
https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads%2Fintroducing-the-5-point-tyre-model-for-acc.59307%2F
> tyre model of AC and ACC uses one single point to determine contact of the tyre with the terrain
Я думаю Куносам виднее что у них с игрой.
Только речь о модели столкновений.
Тупостью траллишь?
Ты определенно. Сам посты lord kunos на эту тему найдещь, надеюсь
Эх, красота
ACC смогла в Спа, а гран пукризмо - нет.
Скорее бы Батхерст завезли. Будет лучшая реализация в симрейсинге. Куносы его на пару с рейзой пилят, но в амс2 явно такой детализации треков не будет.
https://www.subesports.com/michelin+race/31-71-r18-cup-n2/mic-96917
Кококая модель Пирелли в ацц на Порше кап стоит, интересно?
Кококая модель Пирелли в ацц на Порше кап стоит, интересно?
Фронт
285/645-18
Зад
325/705-18
285/645-18
Зад
325/705-18
В описании Мишлена есть рекомендации по температуре и давлению. Наверняка на сайте пирелли тоже, но нужна модель
Я тебе назвал и модели. Вот документация https://puu.sh/Er0Tj/d0453e7ec9.pdf
Пасиба
Ты всерьез решил взяться, лол? Алсо, если тебя рабочее давление интересует, то оно как правило ниже, чем то, которое рекомендует пирелли.
А, там мишлен.
Да, и еще в рфаке шины не рвутся, поэтому меньше давление=лучше сцепление с дорогой. В ацц шина бахает.
Я пытаюсь сравнивать. Вообще, если вырубить в ацц абс, тачки очень похожи. Больше ньюансов из-за ффб и в рфаке на жп лайауте можно шире выходить из 3его поворота, а 1 поребрик намного выше,чем в ацц. В целом, шире можно края задевать. Ацц штрафует.
В ацц если давление сильно вне оптиума резина перестает работать, она остывает и деревенеет, не только бахает.
>Вообще, если вырубить в ацц абс, тачки очень похожи
Она в ацц ОЧЕНЬ чувствительная к газу, чуть что - сразу разворачивает. В рф тоже?
https://youtu.be/3t742T1GwUs
Какие же у них рули нагруженые.
Какие же у них рули нагруженые.
А че местные грид не оценили? Неплохая аркадка.
Да, жопа стремится вперед. Едет лучше, при низкой температуре шин, как в айрейсе. Что странно для рфака.
Очередной трек ац сконвертили
>Да, жопа стремится вперед.
Так же как и в ацц?
Примерно. С абс я ее не пробовал.В рф2 тоже завезут влн спек с абс. За счет ффб рфака жопу легче отловить, и блокировку колес в рфаке проще контролировать. Но машина-сука. Зато когда получается ее в повороты закладывать, тогда кайф. Народ разделился на влюбленных и хейтеров. Я от нее быстро устаю, но гоняю по чуть-чуть каждый день.
Хуя лалка бомбит
Я очень хотел её разучить нормально, но отсуствие тс меня убивает. И ловить у меня ее не получает.
У меня то гладенько идет, то пиздос. Эндуранс я на таком не потяну нихуя. 2я передача лучший друг, и тормозить лучше раньше.
Суток не хватает на все
Ну да, алсо я заблокированный диф так и не попробовал.
Слишком мыльно даже по консольным меркам.
В рфаковской версии нет настроек почти. Посмотрим, как в влн версии будет. Абс там точно есть, а вот что еще дадут настраивать-яхз. Еще с397 не любит давать гастраивать диф. У жте низя, например. Хотя ирл можно. Вероятно, они нашли какой-то эксплоит, который пока не фиксят, а просто не дают доступ к настройкам некоторвх узлов.
Да, я помню, ты писал.
Куносы жёпку тизерят. На рд написали, что машина почти готова.
Это ты в дирт 2.0 не играл, вот там пздц мыло... да и в первой.
Мне кстати скинов макларен шадоу в рфак накидали, за участие в ивенте. Для совершенно разных машин.
что за хуйня, кто написал мне 18 ответов и куда они делись? был микровайп? что случилось?
Дефаулт сонсольщик вг закатывплся, с аниме картинками
> Это ты в дирт 2.0 не играл, вот там пздц мыло... да и в первой.
Да и постом выше пиздец какой-то.
блядь этот уссанок уже всех заебал
как нибудь скачаю может, но блядь пока это выглядит тупо как все предыдущие части.
что там по физике? как с рулем играется? как вид из кокпита? норм? не мыло?
Чапику сдеанонили. Выше фотка с забором. Осталось его подпездыша отловить
Бля это он анимешник? он колобок?
С него все началось. Теперь есть косящие под него. Ебанутые фанаты сони. Колобок жалкое подобие.
Когда уже сузука в асс.
А она хоть где нибудь есть в лазерскане?
Она есть в айресинге и rf2.
Следующий год
В rf2 скан?!
ntercontinental GT calendar:
Bathurst
Laguna Seca
Spa (already in the game)
Suzuka
Kyalami
Blancpain Asia:
Sepang
Chang
Suzuka
Fuji
Korea
Shanghai
Blancpain America:
COTA
Virginia
Canadian
Sonoma
Watkins Glen
Road America
Las Vegas
Дохуя пиздатых треков. Посмотрим, на какие хватит денег. Спа больше всех за лазерскан просит, в любом случае. А он уже в игре.
Bathurst
Laguna Seca
Spa (already in the game)
Suzuka
Kyalami
Blancpain Asia:
Sepang
Chang
Suzuka
Fuji
Korea
Shanghai
Blancpain America:
COTA
Virginia
Canadian
Sonoma
Watkins Glen
Road America
Las Vegas
Дохуя пиздатых треков. Посмотрим, на какие хватит денег. Спа больше всех за лазерскан просит, в любом случае. А он уже в игре.
Нет, гуглмэпс
https://youtu.be/pMF6zcahv0w
Ахуенная трасса. Мод есть и под ац и под рфактор2
Ахуенная трасса. Мод есть и под ац и под рфактор2
Нет, она не лазерскан.
https://youtu.be/ns4QgGpWiwk
Шанхай гораздо интереснее сузуки. Да и фудзи тоже
Шанхай гораздо интереснее сузуки. Да и фудзи тоже
Тилькедром интереснее, чем что-то. Ай да колобок, ай да сукин сын, рассмешил.
https://youtu.be/dg6TsfnEl-w
Ретрота
Ретрота
estre c'est dieu
https://www.youtube.com/watch?v=U79GGlx4Jrk
https://www.youtube.com/watch?v=U79GGlx4Jrk
Сузука ламповая няшная, восьмеркой (такое вообще редко встретишь) а шанхай синтетика - буэ.
это они пиарят гра туризмо как ебанутые?
типа там супер физика и постят рендереные скрины на фоне ирл фоток?
да. а еще они против всего что тебе нравится.
нахуй они так делают?
потому что они жалкие чмошники, а мы - аполоны и живые боги.
всёк
Когда золдер стартует в айресинге? Не могу найти.
Чего?
https://youtu.be/tfCtu4AktrY
Парень вещает, что акуфорс на 30% мощи выдаёт момент в ДЖВА РАЗА превышающий его предыдущий совсем неслабый ts-ps. Ну и в целом охуенен.
Парень вещает, что акуфорс на 30% мощи выдаёт момент в ДЖВА РАЗА превышающий его предыдущий совсем неслабый ts-ps. Ну и в целом охуенен.
Я нашел, невермайнд. Я думал это какой-то крупный ивент, нет.
https://www.justgiving.com/fundraising/race-for-mental-health
Ну, среди дд он далеко не самый мощный. Но охуенен, да. На нем много народа ездит.
Ты послушай его, он говорит, что даже акуфорс оверпаверед настолько, что начинает мешать вождению.
Я это к тому, что если рассуждать за фидбек, то даже его мощности будет за глаза.
Фишка мощности-ее запас. Ты можешь ее сильно снизить, и забыть про клипинг. Мало извращенцев катает на полной мощности директдрайвов.
Очередной влн стартует прямо сейчас, если кому нечем заняться.
Где смотреть, подскажи?
https://www.youtube.com/watch?v=W5lmjirJUC4
Красный флаг сразу после старта первой группы, теперь подготавливаются в рестарту.
https://youtu.be/nYI71AHLGHc
Прямой эфир, Поль Рекар, для любителей французского языка. Жыты3
Прямой эфир, Поль Рекар, для любителей французского языка. Жыты3
Жыты 4 точнее
И 1000км панорамы через пару часов стартует. Плотный викенд.
Французский заезд говнина. Они там самоуничтожаются о трассу. Имса збс заезд
Я вообще золдер в айресинге смотрю, лол.
ты потный?
не, просто овощ
Что?
This car isn’t easy to drive but as I wrote before
- move the braking bias forward
- with the braking forward you can increase braking pressure over 90% .
- reduce Camber to 4.2/3.2
- try ARB 3/3 instead of 3/6
- decreases a little tire pressure( just little).
Said this, some times you lose the rear even with this setup... I’m agree with you that this car loves cold tires which is strange behavior.
По антироллбару и прелопду у народа консенсус.
- move the braking bias forward
- with the braking forward you can increase braking pressure over 90% .
- reduce Camber to 4.2/3.2
- try ARB 3/3 instead of 3/6
- decreases a little tire pressure( just little).
Said this, some times you lose the rear even with this setup... I’m agree with you that this car loves cold tires which is strange behavior.
По антироллбару и прелопду у народа консенсус.
>move the braking bias forward
А стоковый баланс какой?
47,6:52,4
Шины в ацц другие. Можешь сравнить. Линки на мишлин и пирелли выше по треду
Ну, я это ПОДОЗРЕВАЛ, но мы же на анонимнрм форуме фсб.
Что за ебень с дисками происходит?
На CU отдают Thrustmaster T150 за 11к с доставкой. Стоит ли брать как первый сруль под плойку (не бейте только)? За T300 выходит 22к в любом из исполнений.
У меня т150 примерно 8 месяцев, брал за 14к. Как первый руль наверное ок, но педали я уже терпеть не могу, да и ффб предполагаю не самый-самый самый. Апргрейдить сейчас денег нет, но продолжать на нем кататься тоже не особо хочется. Решай сам. Если сможешь спустя пол-года год купить педали к нему и позже новую базу - то можно брать. Если хочешь купить руль и оставить его - я бы не советовал брать т150 наверное.
Спасибо за отзыв. Просто столько подводных - T300 ломаецо, G29 люфтит (шестерни), T150 слабый, Фанатех - стоит как Приора в максималке. А хочется всего лишь по выхам погонять.
Если по выходным погонять, то можно брать, я думаю.
> сруль под плойку
Во что ты там собрался катать?
В пикрил, есесна, ну и ралли. На геймпаде затекает правая рука после 4-5 кругов на Нордшляйфе (играю без помощников), ну и обратной связи не хватает.
Порше посадила андройда за руль гоночной машины. Шок! 18+
https://www.youtube.com/watch?v=gBbAfDyC8f8
https://www.youtube.com/watch?v=gBbAfDyC8f8
> В пикрил, есесна
Мыльное говно же. Кто тебе вообще сказал что на плойке есть нормальные гонки?
> На геймпаде затекает правая рука после 4-5 кругов на Нордшляйфе
Руку лучше лечи. Или катай лёжа с дивана.
> ну и обратной связи не хватает
Не нужна.
У меня нет пеки и не планирую ее заводить, а GTS вполне устраивает по физике и графену. До этого играл и AC, PC2 и даже в GTR2 олды здеся? на ПК и понимаю, что приобрел и потерял в "симкаде".
> GTS вполне устраивает
> понимаю, что жру говно
Покатай во все симы, чтобы понимать правильно. И неужели думаешь, что будет удобнее и легче катать, чем на геймпаде? Тебя даже новый физон не спасёт, фидбек всё такое же говно с физоном в 60 фпс.
Дадада, я все понял, но я спрашивал про руль все же, а не выбор софта.
Кто самый живой и организованный по онлайну после iRacing? Например, ивенты на время были ежедневные или структура онлайн заездов как в ГТ Спорт.
AC + SRS
Там прям все как надо? С квалами и наказаниями за срезки\столкновения? Сорян, если тупые вопросы
Da
>T300 ломаецо
Блядь, это же форсед мем, бро!
Это фитбек!
Но просадки усилия на руле от перегрева не мем.
Десяток отрицательных отзывов хуй знает какой давности на тысячи проданных изделий это нихуя не фидбек.
Блядь, а ты что хотел за эти деньги? Посадки начинаются если в помещении жара плюс ты навваливаешь 2+ часа.
Не хочешь посадок - бери овощ от логитека. Или директдрайв.
Настолько плохо только у Хрустмастера. И жара не обязательна, при активной рулежке и фидбеке на 70%+ он в любом случае поплывет через час-два. На Т500 это можно стерпеть при избытке мощности, а на Т300 уже можно соснуть с ватным рулём под конец долгой гонки.
Я поштил.
>пошутил
О, вайп подъехал.
кaкoй герoй в дoте aссoциaциирyется с джoкерoм?
с гyлем - лaйфстилер, a с джoкерoм ктo?
Ты мeня с кeм-то пyтaeшь, чeл, тот пост мой пepвый по тeмe. С дpyгой стоpоны, я и нe вспомню, когдa видeл в послeдний paз хоpоший pyсaб.
Тeбe peaл тpи пpизмы погодy сдeлaют? Ты с экспepтa бyдeшь жe полyчaть нeмного 3* кapточeк, сдaвaй их в мaгaзин пpосто.
У звepoлюдoв свoи гopoда чтoли?
Крутятся
Почему не весь диск крутится?
Пиздец у вас тухло и говной воняет никто про новый GRID не упомянул. Не то чтобы ждал, или надеялся что не хуета, просто интересно что да как, относительно предыдущих частей, возможно сравнивая с форзой. В общем дискасс, желательно с вебм.
У форзы хорайзон нет конкурентов, кроме среш2. Гринд даже качать не собираюсь
А что там обсуждать? Физон даже хуже мыльного физона Форзы, контент шакальный в стиле Кодиков, графона нет, ничего нового нет в сравнении с первым Гридом и Автоспортом. Лучше в PC2 закатиться, чем в это. Это поделие не достойно внимания.
судя по видео это тупо калька с прошлых частей.
есть у тебя доп инфа?
как понять "шакальный контент"?
Выглядит как васяноподелие из 2010, даже не старались.
что случилось с ними?
они сделали дирт 2 с ОХУЕННЫМ ГРАФОНОМ на год выпуска, да он и сейчас заебись смотрится!
почему они слились?
Говно, меню как в мобильной гоначке какой-нибудь, таблица с доступными чемпионатами и ебись как хочешь, ни сюжета, ни минета, никакого завлекалова. Я могу понять челoв которые наворачивают 100 кругов на очередной длс/мод-машине в той же АС потому что балдеют от физона и борьбы с машиной, а тут вообще ничего интересного и никаким физоном не пахнет. Машины в меню их выбора это и гаражом назвать нельзя даже покрутить нельзя, 6 ползунков настройки этих ведер как в dirt 3 выше-ниже подвеска, короче-длиннее передача тупо +/-, вид из салона как в старых диртах и гридах - тупо прибитая гвоздями к креслу камера, могли б сделать как в шифте или хоть какое-то дрожание. Из всего симуляторного в игре только то что без контроля тяги может развернуть в повороте при тапке в пол, остальное все как и было в автоспорте. Сделали вибрацию курков как в форзах, но там по ней ты можешь понять срыв или пробуксовку, а тут просто гремит и все. Проехал две гонки и дропнул. Говно, не тратьте время короче, если вы не ангажированный ютубер на подхвате.
мимо-аркадобидло читающее тред ради общего интереса
А ну графон протух пиздец в этом гриде это да, вид из кабины - мыльцо близорукое. Единственный плюс это звук моторов и выхлопа, пожалуй
Они не слились. Просто зачем напрягаться, если пипл и так хавает.
Их ЦА - это нубасы, для которых это первый в жизни грид, смекаешь?
то есть в каждый их грид играет новое поколение нубов?
но они же так не заработают норм!
их игры из за этого становятся однодневками, типа вышла - покатали и забили хуй.
или нет?
Ты рассуждаешь со своей колокольни. Попробуй оценить с точки зрения восторженного нубаса. Ты первый грид считаешь однодневкой?
Почему не вкотишься в симы? Это весело жи.
Но PC2 это уже сим, хоть и лайтовый. Там потеть надо, на расслабоне не погонять, особенно на мощных корчах.
Имхо, лучшая симкада сейчас это FM7 без альтернатив.
Исчерпывающий ответ, благодарю за выход из ридонли. Печально конечно.
Поделом ему.
Доп. инфа: ключевые кадры покинули проект.
почему нубки не шпилят в 1 грид? он не пизже разве?
>Из всего симуляторного в игре только то что без контроля тяги может развернуть в повороте при тапке в пол, остальное все как и было в автоспорте.
в автосопрте тоже разворачивало, это была единственная фича тамошней "физики"
причем прям разворачивало так смачно что я реально начал подозревать что это ФИЧА ИГРЫ, то есть машина постоянно едет аркадно, но вот на поворотах любит её развернуть
куда они съебались? ключевые кадры?
Вероятно в другие студии. Первый грид сильно контрастирует с последующими, даже сейчас со всеми сглаживаниями вполне сочно выглядит в Шибуе.
норм но там все таки угловатые модели а вот в ДИРТ 2 реально пиздато сделано и сочно выглядит до сих пор
Пизже. После говна из 2019 навернул первый грид и забалдел а еще там тянучка по имени называет и хватит
Без руля конечно не то. В прошлом треде спрашивал про крузиные скоростные треки в симулятор по типу скоростных гонок из nfs:prostreet шоб чювство скорости все дела, по совету анонов навернул корсу с модами на опенворлд карты и на геймпаде пулял машины из отбойника в отбойник, если бы можно было настроить нелинейность шоб руль виртуально тяжелел и грибок не крутил руль из края в край за секунду, то было бы еще не плохо. Поэтому пока только зоонаблюдаю
Вообще по поводу кодемастерс, там явно в студии не всё здорово. Я абсолютно не понимаю как можно сделать подряд такие разные dirt rally, потом внезапно непутевую 4ку и странный rally 2.0. Единственное что где-то встречал - это то что d:rally делали вообще не люди из км а причастные к RBR
охуеть!
мне кажется что дирты и гриды делают разные команды с самого начала
В Корсе многим удавалось настроить пад под себя, если что. Если покрутить настроечки, то может что-то и получится. Но так-то да, срулем симы пизже имхо, даже на примитивном момо уже гораздо удобней.
Потому что не современно не хайпово.
новый грид щас на хайпе?
В эти выходные SRO проводит GT World Challenge America в Лас-Вегасе. GT3 на ровале. Не проебите или проебите.
В врц и дерт2, 0 больше народа шпилит. В дерт считай уже год шпилят
а в врц? это не кал?
дерт 2,0 уже год?
В феврале 20го будет год. В врц я не играл, но в нее дохера симрейсеров гоняет
странно, врц вроде говнина по физике. как так?
Ну, она там проще чем в дерте. Но на физику сильно дрочить это такая болезнь, особенно без диреет драйва. Попукивания г29 любой физон изговнякает. Есть большая прослойка людей , для которых ац аркадка, например. Врц за счет красоты ии треков тащит.
разве там не конченная графика?
и треки не обоссаные?
На консолях может и обосанная. А так, лучше дерта 2,0. Треки судя по отзывам норм. Фов в ней нормально не настраиаается.
>нее дохера симрейсеров гоняет
Дохера блогеров симрейсеров, ты хотел сказать.
Ну так это их хлеб как-бы. Даже если напрямую не заносят, аудитория зрительская такое как правило с удовольствием хавает. Да и статус не позволяет не обозревать новинку, иначе это сделают за тебя конкуренты.
Так что я бы не стал это рассматривать за аргумент к годности.
Физика это не только фидбек. Дело не в дочке, а тупо в том, что после годного физона плюс минус одинакового во всех симах, его ркадные разновидности вызывают только раздражение и наводят скуку.
Нет ни одного сима с физоном как в другом. Машины летящие над дорогой из р3е нихуя не похожи на рфак2. Поддержка шин холодными в ираке не похожа ни на что. Индикация блокировки шин в пкарс 2 звуком тоже фишка пкарса и аркад. А перенос веса игры кодемастеров нормально воспроизводят, последние во всяком случае. Ффб 90%узбека.
Ты уже совсем мелочи выкатываешь. Факт то, что физон в одном годном симе похож на любой другой. По одной простой причине, они все ставят целью максимально точно воспроизводить ирл без компромиссов.
Аркады выдумывают или спецом упрощают поведение и это после нормальной физики люто порой бесит.
Посоветуйте нетребовательную гоночку, у меня слабый пука, а в шапке треда очень требовательные игры.
нид фор спид андеграунд
Спасибо.
Есть аркады, рассчитанные на геймпад. Новый грид, например. Естественно, не отключаемые ассисты делают игру другой, по ощущениям. Но некоторые до сих пор слюни пускают, вспоминая первый дерт. В котором весь ффб был нарисованным. Только с 4й части кодики отказались пзались от искусственного ффб.
Рейсрум идет на кофеварках. Еще май саммер кар советую
просто я качал врс раньше каждый год и каждый год это было говно
> Рейсрум идет на кофеварках.
Поехавший? ЦП жрет сильнее Корсы, на максималках видюху нагружает почти как Корса. А ещё обычно решейд накатывают. Если захочешь стартануть с сотней ботов, то уже почти уровень производительности АСС.
> Рейсрум идет на кофеварках.
Я хуй знает, но у меня и гта са на низких иногда подвисала, а на игры которые вышли после 2005 я уже не смотрю.
> саммер кар
Если ты имеешь в виду май саммер кар, то она похожа больше на симулятор таксиста.
с 4 части чего?
LFS, AMS, iR. По возрастанию системных требований и физона. Во всё это можно даже на встройке покатать.
Спасибо.
Любое предыдущее поколение симов. GTR2, rFactor и тд.
С 4й части ффб идет от симуляции
с 4 части дирта ли чего?
в дирт ралли ффб придуманный?
С 4й части дерт ралли, да. В предыдущих частях полностью искусственный ффб. Сами кодики об этом писали.
это было заметно. там и физика слабая. в новом грид так же?
В новом грид поддеожка руля для галочки
блядь, ну и высер!
Красивая аркада, не требовательная к железу. Она для конкуренции с нфс и хорайзоном делалась
ты уверен что красивая? в чем красота?
раньше игры грид были уродливые
машин много? модели крутые или как обычно?
Я по ютубу сужу.
ну это анкул
А зачем мне она? У меня хорайзон 4 с сизон пассом куплен давно. Не думаю, что в ближайшие годы выйдет аркада лучше. Ну, кроме следующего хорайзона офц
ты фанат хоризонов? сколько заплатил?
часто вылетает?
много часов надрочил?
Я не он, но отвечу тоже
Не фанат но играл во все, первая самая атмосферная и чем-то похожа на мв2005 похожий блэклист гонщеков, двушка тоже хороша жаль на пк не вышла
Х3 вылетал часто, еще и идет хуже 4ки, последнюю явно под пк сразу пилили, если памяти достаточно то дропать не будет.
Купил за 60 рублей во время бага мстора, когда бакс был 1:1 к рублю, наездил наверное больше 200 часов и дропнул когда забанили за абьюз Голиафа, потом лишь периодически заходил
В первый грид я играл. Норм игра была. Сейчас времени не хватает на игры. У меня штук 7 скопилось не пройденных.
Я чет думал о мега руле, апгрейде проца, а в итоге Кольнаго купил. Проц в следующем году сменю.
что за кольнаго? почему нет времени на игры? твоя жизнь очень уныла из за этого наверняка
Пиздец уныла, да
Разобрался с геймпадом в корсе, получилось настроить так чтоб баранка не била от упора до упора на скорости а только до возможного угла поворота - и даже интересно стало. Посоветуйте с чего начать, пока планирую поставить модами любимые машины из других игр и погонять на каких-нибудь треках в практике
аркадобидлер
аркадобидлер
Начинай с офицмального контента. Не начинай с нюрбургринга и петли. Из модов можешь начать с sol и ланчера. Моды эти платные.У ланчера есть бесплатный вариант.
что за дичь на пике?
ты велогонщик?
Бля, я даж не знаю, как ответить. Мтб заебали. Я вспомнил детство, Старт Шоссе, и купил карбоновый лисапед. На лисапедах этой марки наши победили в тур де франс, еще при совке. Он весит меньше пакета картохи.
ты отморожен
Понимаю что не по тематике треда, но меня интересует положняк по более аркадным гонкам.
Попробовал Assetto Corsa и чет совсем тяжело. На минимальной сложности машина крутится как юла от поворотов на низкой скорости.
Попробовал Assetto Corsa и чет совсем тяжело. На минимальной сложности машина крутится как юла от поворотов на низкой скорости.
Да не, в мааскве еще не очень холодно
Пробуй рейсрум забесплатно, крю2 и врекфест. Ну и грид с ф1 2к19.
на чём пидорасишь?
Клавомышь, на геймпаде учиться ездить лень.
а на руле?
Я не настолько заядлый гонщик, чтобы периферию покупать.
Играл в школе в нидфорспиды, решил вспомнить молодость.
Внезапно, на клаве лучше руль вешать на мышь. Но придётся переучиваться
Начать с дорожных до 300лс. Потом gt4.
Охуенно. А есть где гонять на шоссейнике?
Если только стрелочки, то из околосимуляторных даже и нечего посоветовать. Сейчас даже симкады делают с расчетом на аналоговые вводы, хотя бы с геймпада.
По любой дороге?
Ну, в москве асфальта вагон. Но я вчера и в парк заехал. По корням не поедешь, а по гравию и дорожках где люди ходят нормально он едет. Дичайший накат у него, по сравнению с моим хардтейлом Скотт. Но на этих шинах каждую кочку чувствуешь попой. Позже куплю шины пошире. С паребрика спрыгивать норм, запрыгивать не пробовал пока.За счет веса должно быть изи, прост посадка другая совсем и я не рисковал. На лежачих полицейских жопу с седла поднимаю, и все. Но так и на других велосипедах правильней делать.
Хз, дороги должны быть хорошие,мне кажется. Если ты по крупному городу, то ок. А за городом у нас вообще не вариант. Любая кочка или стык на скорости, или камешки... с такими тонкими покрыхами стремно. Я на шоссейник даде не заглядываюсь, со своей 30% пересеченкой, например.
Интересно, а есть симулятор велогонок? Ну и железо к нему, лол!
А что, не просто педали на тренажёре крутить, а перед экраном, на котором турдефранс. Или в виар шлеме. А если ещё нагрузка будет в зависимости от ландшафта меняться...
>в виар шлеме
Тут и без физ нагрузок после 30 минут весь мокрый в вр, а с тренажером сдохнуть можно.
Хм, только что запостили в инсте
Zwift
Ставят лисапед на спец подставку, и экран к носу.
Но жт3 тачку я не потяну, а вел вполне. Нахуй мне симулятор?
В соседний офис мужик летом ездит. 150 км от Москвы живет. Там покрыхи не такие уж хлипкие. Но он жесткий. На горном устают ноги, а на этом попец. Комфорт как на роликах, примерно.
Джимик тестит винтажную Питлю:
https://youtu.be/bwiwDm5HB9s
https://youtu.be/bwiwDm5HB9s
Ога, уже нагуглил, охует. Все уже придумано до нас.) Правда порулить нельзя. Только педалироват.
https://youtu.be/uJjHq5ya15o
Тормозить низя, короч.
Тормозить низя, короч.
Ролики какбе тоже разные бывают, но я понял в целом.
Давление в шинах высокое, а сбрасывая давление начнешь проколы ловить. Вариант 1-ставить шины шире. Но рама не дает размахнуться. Есть рамы с большим пространством.
Похоже, что это все тот же проект для первого рфака, слегка припудренный. Надо проверить, они там хоть полотно дорабатывали? Можно ведь хотя бы паттернов разных надергать из лазерсканоов, по идее. Уже было бы повеселей.
Хотел бы ч посмотреть на лазерскан трассы 60х. А так, в официальных релизах хисторик треков есть ошибки, и никто не парится их исправлять. Подъемы на месте спусков, к примеру, в том же рф2 и пкарс2. Делали по гуглмэпс, а там ошибки
будут бесплатно раздавать?
Две видеокарты в комплекте с мониторами? Не, сам купишь.
Красава уаще. Его чуть полностью же не выбили два раза. Поведение некоторых на уровне пабликов почти. Хотя это можно списать на хуевый обзор и нервы.
https://youtu.be/zd42XRX-EKU
Норм так валит.
Норм так валит.
GT sport какой-то.
Хуйня какая-то, а не GTS. Ему даже пенальти не дали, слишком аркадно едет.
а игру?
я жду бесплатные копии
Ну, я и написал: гт спорт какой-то (овер 500 часов в этй хуйне с платным онлайном).
Галенкину звякни.
алсо он русский? о он супер гений индустрии?
как он стал таким крутым?
До аппстора и ему и гейбу как до китая раком
https://youtu.be/YbSt0w-Clig
Вот тут чувак тоже грит, что фидбек для понимания поведения машины оче важен. И ошибки /потери контроля именно из-за хуевого фидбека на "дешевых" рулях. (У него Т500 это типа дешево, охуеть).
Вот тут чувак тоже грит, что фидбек для понимания поведения машины оче важен. И ошибки /потери контроля именно из-за хуевого фидбека на "дешевых" рулях. (У него Т500 это типа дешево, охуеть).
Это очевидно. К сожалению, у нас стенды симуляторов хуй найдешь, но если есть друзья с топовыми рулями, стоит 1 раз попробовать, и ты понимаешь что все отзывы о физоне от владельцев логитек не ценнее отзывов тех, кто на геймпаде гоняет.
Симрейсинг считается хобби средней ценовой категории, в Европе и США. Так что вот.
А ведь еще пару лет назад здесь бытовало мнение некоторой части симанов, что ffb нинужен и типа некоторые топчики вообще его убирают в ноль. Я тогда с переменным успехом пытался им объяснять, что он на самом деле дохуя даёт.
> Я тогда с переменным успехом пытался им объяснять
Помнится кончилось тем, что оказалось мышебоги не уступают по скорости любителям фидбека. Мы же за объективность и сравнение измеримых величин, а не ощущения каких-то мимокроков что так лучше.
Да, только эти мышебоги помнится были в основном хотлапиры, палюбас надрачивающие один сетап месяцами для одного эпичного ролика с хотлапом.
Что лучше взять, как считаете: 34" 3440x1440 на 100Гц, или 32" 2560x1440 на 144Гц. Частота кадров, или угол обзора?
Для симрейса и повседневного пользования.
Для симрейса и повседневного пользования.
Давай не будем ванговать и додумывать что-то, лишь бы подогнать факты под свою точку зрения. Перекидывание фантазиями не продуктивно и сводит дискуссию в срач. Кто сколько тренируется - личное дело каждого. Если с фидбеком сложно долго катать, то записывай это в минус рулей, а не наоборот.
Факты в том, что мы гоночное вождение симулируем в заездах с соперниками, а не с призраками.
Мимикрокодил
https://youtu.be/V1kYvARwmUY
Годно. Где-нибудь ещё есть этот трек?
Годно. Где-нибудь ещё есть этот трек?
Ну, амерские рули без фидбека до сих пор продаются, и стоят как дд. Как написал анон выше, люди на мышах и геймпадах выигрывают. Мичи годами юзал г29, и он киберкотлет. Деголь на выдумки хитра
В ац. Может и в рфаке
В ирейсе рули без фидбэка до мих пор популярны
Одно время считался лучшим рулем для наскара в ирейсе
С этим треком все сложно. В открытую его нигде не раздают из-за правообладателей.
БЛЯДЬ ЭТО РИЛИ ИМИТАТОР НАСКАРА!
но как с ним гонять в другие гонки?
например на феррари.
с таким рулем, лол блядь
А хз. Он еще и стоит не слабо. Ффб в нем нет, но и шестеренок нет
Неужели ПРУЖИНКА, или РЕЗИНКА?
Ремень и датчики холла
еще такой руль для ДРЕГА заебись подойдет
Я кстати на ж29 быстрее еду, когда сопротивление вращению отключаю. Но и ошибаюсь чаще
Рейсдепартмент освоился в ацц, и в вс запустит первую гоночку со сменой водителей.
это норма
Нет это норма!! 1111
>когда сопротивление вращению отключаю
Так оно и не нужно там, где ффб поддерживается.
Ну, я имею ввиду minimum force
Покупаешь адаптер и китайский руль на ебее, и прикручиваешь его хоть к лажетеку, хоть к хрустмасетру.
в чём сок?
Получить говно с рулем, видимо
тачка рили кусок кала?
бля не туда написал
Кикос! Заднее едет, а переднее не едет! #чтосколесами
Да чет забухал я, а еще война началась, щас перекачу.
Ты днровец что ли?
ВКАТЫВАЕМСЯ СИМАНЫ
Да нее, другая война.
А, ясн. Чет я год не логинился. Надо титаны чекнуть, лол
Там щас ивент, за неделю логина омегам дают 625к СП.
Не зависит от количества на чаре? У меня мейн оче старый перс, но качнуть есть чего.
Да не зависит, нет штрафа как у инжекторов.
Там разве 5 лет назад не скатили всё в анальное надрачивание корпорациям? Даже ф2п ввели, чтоб свежее мясо большим дядькам вроде Митани в мясорубку вкидывать.
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Годный мод на динамические погодные эффекты и время суток SOL: https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/24EHKh8f
Шапка: https://pastebin.com/raw/i9T33Kwc