Лол, обосрался с номерами тредов.
Итак уже всех заебал. Но ведь трэд сам себя бампать не будет.
Кому протухшего супчика?
Вот раньше был мясной Хорнет и Фантом для 4Х. А теперь Хорнет дрыщавый, а для 4Х - ПЕТ4Х.
Освятил
Зачем он нужен мясной? Его и так хуй порвешь.
Всё-таки белая вилка не к месту тут. Нужно было руль белый брать и чёрные грипсы, тогда бы смотрелось.
Синие обода конечно вообще не в какую. Чёрные надо.
Ах да, ну и ЗОЛОТАЯ каретка - вообще пиздец.
>Хорнет
>раньше был мясной
>а сейчас - нет
ЧТОБЛЯТЬ?
Где он не мясной то? В переднем треугольнике - где толщина стенок в полтора раза толще чем необходимо?
В заднем треугольнике - где перья толще подседельной трубы?
Посоны!
Буду под вот этот хуерг
брать новую раму пикрл.
Выбираю между серебряной и ПЕДРОЛ.
ПЕДРОЛ - крайне неадекватен. На солнце играет охуенно, а в тени - пиздец тёмный.
Серебрянка - стандартна, довольно светла, но выглядит немного дёшево.
Для себя то я уже решил какую брать, но уникальное мнение велача услышать всегда интересно.
КРАСНУЮ БРАТЬ НЕ БУДУ.
Буду под вот этот хуерг
брать новую раму пикрл.
Выбираю между серебряной и ПЕДРОЛ.
ПЕДРОЛ - крайне неадекватен. На солнце играет охуенно, а в тени - пиздец тёмный.
Серебрянка - стандартна, довольно светла, но выглядит немного дёшево.
Для себя то я уже решил какую брать, но уникальное мнение велача услышать всегда интересно.
КРАСНУЮ БРАТЬ НЕ БУДУ.
Посмотри на эти охуеные квадратные перья. А подкова в нижних перьях где? Без подковы гавно кантрийное. Причем заметь, у ПЕТ4Ха подкова есть. Даже у Primal 2016 подкова есть, а у хорнета нету. Ссанина какая-то.
Примал 2016 бери, даже втулку заднюю менять не придется.
>подкова
Ковбой в трэде - все в таверну!
Её нет на Шершне, поскольку она там НЕНУЖНА.
>квадратные перья
Тебе эти уродливые ШВЕЙЛЕРА нравятся? Ну хз, как по мне, так наоборот выглядит как Васяноконструкция сваренная под пивко электродом в гараже.
Ты ебанутый? Примат и Шершнь - два разных типа велосипеда.
Я за цвет спрашиваю, не ебись в глаза.
Бери красную же.
Бери ТРИТОН
А зачем там подкова? Рама-то все равно не рвется.
Да, швелера охуенны, хорнет ссаный кантрийник и вообще для пидорасов у меня отключен персональный поиск. Так что бери любого цвета, заранее его обоссываю.
Нахуй хорнет, бери шутер
Бля, лол.
Что за манитушка, стоит своих денег?
На эксцентрике? не думаю
Ты к нам стритцотреда пришел?
Не, ты просто чересчур консервативен. Там выше есть красный ПЕТ4Х с белым рулём. Моя связка руль-всё_остальное смотрится выйгрышней. Белый руль создал бы избыток белого цвета на передней части байка. А вот грипсы- самый заебок, учитывая что шрифты на раме чёрные. Что же до синих колёс- они придают байку БЕЗУМИЯ. А золотая каретка сочетается с золотой цепью. А ещё бонки будут золотые. Попробуй не зацикливаться на мрачных байках.
вброшу и свой.
заранее сорян,не нашел стритотред, хочу приобрети первый стрит дерт вел, нашел вот такое https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/strit-dert_mtb_24_dc_pussy_dirt_s_frikosterom_677146181
знающие люди подскажите пожалуйста стоит ли он выставленные на него 20к ?
знающие люди подскажите пожалуйста стоит ли он выставленные на него 20к ?
>эти гидролинии
Да, стоит.
Но учти, что рама - некроговно с неудобной для стрита геометрией.
Рамцу потом на Прайд Стрит поменять, и збс будет.
Кто к нам пожаловал!
Хуй из ДС
Я тебя с апреля помню.
На ДС Хуе.
нафига ты сохранял фотку то? =)
Неужели стритец еще не мертв?
Это некрофил просто.
Хуй знает.
Уже около 10к фотографий с ~2к постами в частной группе вкудахне
Что за обода? Нахуя такие широкие?
Треальные.
Новые ХТ - норм. Не те чтоб прям АХУЕТЬ, но вполне неплохо.
Хоть и не совсем корректно их сравнивать с первыми эликами которые не обслуживались 2 ёбанных года и явно требовали прокачки, но;
ХТ примерно на 20-25% мощнее.
Примерно на 15-25% больше модуляции.
Эргономика ИМХО чуть хуже чем на прошлогодней модели.
Алсо, они сука ЩЁЛКУЮТ.
Главный вопрос который решит годнота ли они или говнота - минусовые условия использования - всё ещё открыт.
Что касается шатунов;
Велосипед стал просто пиздец каким лёгким! Теперь можно силой мысли делать полутораметровый банник! В гору крутить стало практически не необходимо - вел буквально прёт сам!
Тормозить перед поворотами перестало быть необходимым - вел на столько охуительно управляется что в любом, сука, случае войдёт в поворот и не наебнётся, даже если отпустить руль!
Тёлки стали бросаться с раздвинутыми ногами под колёса, еле уворачивался!
Мне несколько миллиардов на банковский счёт пришли!
Единственное - стало сдувать пиздец легко любыми ветрами. Просто берёт и уносит нахуй. Такой хуйни с чугунными Зишками не было.
Хоть и не совсем корректно их сравнивать с первыми эликами которые не обслуживались 2 ёбанных года и явно требовали прокачки, но;
ХТ примерно на 20-25% мощнее.
Примерно на 15-25% больше модуляции.
Эргономика ИМХО чуть хуже чем на прошлогодней модели.
Алсо, они сука ЩЁЛКУЮТ.
Главный вопрос который решит годнота ли они или говнота - минусовые условия использования - всё ещё открыт.
Что касается шатунов;
Велосипед стал просто пиздец каким лёгким! Теперь можно силой мысли делать полутораметровый банник! В гору крутить стало практически не необходимо - вел буквально прёт сам!
Тормозить перед поворотами перестало быть необходимым - вел на столько охуительно управляется что в любом, сука, случае войдёт в поворот и не наебнётся, даже если отпустить руль!
Тёлки стали бросаться с раздвинутыми ногами под колёса, еле уворачивался!
Мне несколько миллиардов на банковский счёт пришли!
Единственное - стало сдувать пиздец легко любыми ветрами. Просто берёт и уносит нахуй. Такой хуйни с чугунными Зишками не было.
Смотри, мы говорим про два направления стилистики;
"Мрачные" байки, "консервативные" "классические", относительно современные направления кастомов - про который говорю я.
"БЕЗУМИЕ", "петушизм", "пёстрость" - про которую говоришь ты.
Они оба понятны и имеют довольно широкие рамки стилистического включения.
Если ты не садишься на один из этих стульев, то в 95% случаев выходят комбинации совершенно неадекватного - в стилистическом понимании - говна. Под это твой вел сейчас и попадает, ибо не имеет определённости. Он пытается быть и "классически консервативным" и "безумным" одновременно. Не одно из этих толком не выходит.
Про красного пет4ха ты никак не услышешь, что там проёбка в том, что там переизбыток "правильного" сочетания цветов, плохое сочетание "размера-формы-количества" элементов и общий переизбыток белого. Но белый шрифт там наоборот хорошо подходит. У тебя-бы белые шрифты смотрелись бы куда лучше, кстати, в том сэтапе что есть сейчас.
Говорить мне о моей зацикленности вообще не стоит. Для меня это профессия, в которой я не плохо понимаю, но и имею своё мнение. Что там будет у тебя - меня, в общем то, не волнует ибо это твой выбор. Я тебе лишь говорю как оно выглядит в моих глазах.
Но не забывай - моё мнение это хуета, хоть оно и подкреплено профессионально. Вещь должна радовать своего владельца и МАКСИМАЛЬНО ОТДАВАТЬ, а не вызывать вопросы типа "а "правильно" ли она выглядит?", хоть в коим-то понимании это есть безвкусие.
К нам с форчана пожаловали
А "я его слепила из того, что было, главное, что работает" и "петушиные цвета, которые специально подбирались" - это ведь разные категории.
В любом случае. Менять рабочие детали из-за цвета?
Господи, школьники на моем харкаче. Еб твою мать.
МТБ Дегенерат - привет.
А где на форчане сидят велоны, в двух спорт досках сплошной большой коммерческий спорт, в out тоже нету.
Лол, у меня тоже есть.
Почему не пивас?
Здравствуй.
добродей
Добродей, у тебя вообще вел есть? С остальными дегенератами-то более-менее понятно.
однако нет, 27лвл, вкалываю на заводе.
Еще и небрит, фу.
Я сразу подумал, что на ДЦ Член какой-то петух ездит, и оказался прав.
Ну здравствуй, добродей.
Тогда сорян, я видимо попутал со школодебилом на в10 старом.
Минвайл выгулял свою тушку и байк.
ВЕРНИОНВАНБЛЯТЬ.
Алсо, скинь наконец видосы с зимних покатушек в Ерено? на нём
Вынос переверни
надеюсь ты без шлема катаешся, иначе не тру
Стритцеферы катаются в мотокроссовых шлемах. А некоторые из них вообще тян.
Совсем ебанутый?
У меня предыдущий фредди был. Это к коту.
И ехать в ерино сейчас верх долбоебизма я считаю. НИХУЯ НЕ КАТИТ. ВАОБЩЕ.
Если снега не будет ближайшие две недели - поеду до ерино.
Ах да. Я совсем забыл что он теперь хорнетоблядь.
Собрал себе такойто мондракер
Заднюю гидру укороти.
Неплохо.
Это 14 года рама, та что с изъёбанным углом вилки и нулевым выносом?
Алсо, действительно укороти гидру и проложи её правильно, позор ведь.
Где такой охуенный лес и контруклончики?
Не, не троллейбус, 2012 года дюна.
Гидру укорачивать не нужно, она и так короткая. Поэтому проводка сверху, а не снизу. Алсо уже поправил.
До лета соберу норм ендуро апарат.
Лес в Тернополе, миниДХ и кантре траса.
Да, разные категории. Они, кстати всегда отличаются. Но ведь этот шершень не так собирался.
Нет конечно. Но оно все со временем сменится, я думаю. Расходники износятся, что-то перестанет устраивать функционально или будет поломано. И тогда лучше иметь стратегию развития.
Well, well, well, what do we have here?
Очередная упаковочка с няштячками.
ШКВАРНЕТ СИЛБЕР/ЛАРДЖЕ
ФОХС ДУДОСС 125/31.8
ВЫНОС 55мм
Очередная упаковочка с няштячками.
ШКВАРНЕТ СИЛБЕР/ЛАРДЖЕ
ФОХС ДУДОСС 125/31.8
ВЫНОС 55мм
То чувство, когда подседельный штырь со скидкой стоит дороже рамы без скидки.
Алсо, в раме просто пиздец сколько зазора. Даже 29 колесо входит, но не крутиться. С меньшей резиной наверное и 29 туда можно было-бы вкатить, но зачем?.
Алсо, в раме просто пиздец сколько зазора. Даже 29 колесо входит, но не крутиться. С меньшей резиной наверное и 29 туда можно было-бы вкатить, но зачем?.
А с кашимой подседел бывает?
Рама, кстати, смотрится с 29 колесом. С меньшими колесами 18 ростовка выглядит откровенно хуево.
>подседел
>с кашимой
ЛАЛ. Сука, ты угораешь? Почитай сначала для чего кашима нужна.
А вообще - можно сделать. Всякие БОХАТО - уёбки сожрут и ещё попросят.
Алсо, ВСЁ смотрится лучше с большими колёсами.
> Почитай сначала для чего кашима нужна.
Чтобы выглядело БОХАТО и жаби покупали.
> Алсо, ВСЁ смотрится лучше с большими колёсами.
Нет, ДХ-найнеры, например, абсолютно уебищны. С большими колесами нормально смотрятся только кантрийники.
Кашима на подседеле нужна, чтобы было все в цвет. Вилка-аморт-дилдак.
>> для красоты
Железный аргумент, лол
Покупать будут больше, чем обычные, 100% инфа.
Вот и БОХАТО - пидр объявился.
Жаб, ты чтоль?
А вообще - есть дилдаки в вечно-чёрном DLC.
>в раме просто пиздец сколько зазора
Наслаждайся своим ебенячим чейнстеем, лол.
А чо ВЕЛОСИПЕД не купил?
Блин, мне нравятся твои обои.
А как же шоссеры?
Он в германии, это крашеные стены.
А шоссеры на 28 колесах ;)
Сам такой
С крашеными стенами оче некошерно жить.
Почему? У меня тоже крашеные, мне норм.
Как в больнице. Акустика помещения меняется кардинально, стены холоднее если к ним прислоняться. У меня просто тоже в одном доме стены крашеные. Жить там неуютно.
А чем это плохо? Мнеж не по клумбам скакать.
ЭУРО НЕ ХВАТИЛО.
Теперь да.
Это довольно толстые крашенные обои. Такие в 90% всех домов Гермашки.
Пора, кажись обоев и стен нить заводить.
Почему не ПЕТ4X?
Ньюфак в треде. Рама Felt QQ220 (2012), вилка Santour XCR, обвес старенький SLX-LX-XT
С переборкой вилки ранее никогда дела не имел. Есть ли смысл лезть к ней самому, или отнести к мастеру пусть и не ебать мозги?
С переборкой вилки ранее никогда дела не имел. Есть ли смысл лезть к ней самому, или отнести к мастеру пусть и не ебать мозги?
У твоей вилки неразборной картридж. Ты с ним ничего не сделаешь. Но если он плохо работает, то можешь почитать гайды, заморочиться и высверлить его. Если картридж нормальный, то ты можешь снять штаны, вымыть их изнутри, вырезать колечки маслосъемные из войлока и залить в штаны по 5 кубиков моторного масла. Ничего сложного. Гайдыв ищи в интернете.
Работает нормально, течет как сучка только. Спасибо.
Рама вроде годная, и вел в общем-то такой работающий нищевел.
ХСЯ - вроде та из говносантура, что можно ручками переделать и заставить хоть как-то работать. Если руки не из жопы - ковыряй сам. Гайд загугли. Вкладывать в неё что - либо не стоит.
>ПЕТ4X
Так она для парка/4ха, на кой она мне?
Мне эндурофрирайд нужен, куда 36 фоксу 140-160 можно вкатить.
>эндурофрирайд
>хардтеил
Любишь анальные забавы?
Просто я додолбился до степени прозрения что ХТ - наилучшее средства для фана в эндурофрирайде. Подвес такого фана не даёт.
Очень многие не понимают в каких условиях действительно нужен подвес. Видимо и ты тоже.
Подвес нужен для скорости, все просто. Если для тебя фан - долбежка на расколбасе, то ок. Если ты ездишь по укатанным тропинкам - то тоже ок, но тогда теряет смысл вилка больше 120 мм. Если ты хочешь контроля - то подвес и контакты.
Ты так и скажи, что матрасишь потихоньку, поэтому решил, что тебе подвес не нужен.
Ты явно подвесобоярин. Либо латентный.
Знаешь, я начал писать длинное разъяснение на эту тему, но понял что смысла в этом нет, ведь тебе - лишь бы кукарекнуть какую нибудь пакость.
Латентный, да. Ну или вернее бывший и будущий. Я просто был на хардтейле в горах, охуел, теперь вот покупаю большую вилку, потом раму. Хардтейл - это несомненно хорошо, но эндуро-хардтейл - это изврат и оксиморон.
Ну или попробуй внятно объяснить, где ты там так охуенно катаешь на хардтейле даже без контактов, и в чем профит дартмура относительно старой рамы.
>Обзывает латентным в ответ на конструктивное разъяснение целей подвесов
>Жалуется на оскорбления со стороны собеседника, отказывается контраргументировать
Всегда ваш
Мимокрокодил
Я не совсем понял, что ты хочешь чтобы я тебе объяснил.
Катаю я - по горам и ДХ трассам, и не раз - два в сезон, а довольно постоянно. В этих условиях, в 70% случаев я катаю на тех-же скоростях или быстрее подвесодибилов на 200/200, поэтому считаю, что подвес мне не нужен. Также, я уже написал, что исчезает ФАН и это главный критерий. Да, на подвесе я могу спускаться и быстрее и меньше напрягаясь, но оно и доставляет меньше. Также стремлюсь я и люблю ФР и Э, где частенько необходимо впиливать и в горку, либо, местами - по плоскачу, поэтому, мне больше интересна универсальность велосипеда, то-есть ехать неплохо и вверх и вниз, вместо специфики ехать ахуенно, но только вниз. Для этих целей есть ещё короткоходы, но я считаю что они ущербны в силу своей универсальности, многие из них совершенно не приспособлены для какой либо жёсткой эксплуатации, хоть я на таких покатал совсем мало, и кукарекаю об этом в основном с дивана.
>даже без контактов
К чему этот вскукарек? Есть хорошие педали, которые для условий сильной тряски приспособлены лучше контактов.
На контакты перешел только в этом сезоне, и то, пока приспособился к ним только в КК.
А раму меняю по причине другой геометрии и оси. Но также потому, что старая уже даёт усомниться в её надёжности, ибо ей уже много-много лет, а эксплуатировал я её довольно сурово.
Конструктивное разъяснение от мнения не отличаешь, но кукарекаешь, пёс?
Один анон из /bi/ умнее тысячи инженеров ведущих мировых производителей велосипедов, спешите видеть.
Двачаю. Частенько наблюдаю на спотах как какую-нибудь тему прыгают жабычи на крутых подвесах 230/230 в полном экипе и думают, что катают крутой фриройд. А тощие парни в джинсах на убитом дерте прыгают ее же дальше, выше и не выебываются.
> К чему этот вскукарек? Есть хорошие педали, которые для условий сильной тряски приспособлены лучше контактов.
Лел, как это топталки лучше приспособлены к тряске лучше, чем контакты с платформами.
> Также стремлюсь я и люблю ФР и Э, где частенько необходимо впиливать и в горку
Ну как бы современные эндуро-подвесы со всякими Fox CTD и рассчитаны на то, чтобы с ними вверх заезжать можно было. Ты как будто от жизни отстал.
Кинь видео своих дх-трасс, не обязательно свое, но желательно хелметкам.
У меня просто товарищ есть, тоже говорил, что подвеы не нужны, при этом раздавал нехило. Но в определенный момент все же купил подвес, и теперь говорит, что это пиздато. Ты думаешь, с подвесом фан уходит, а он просто переходит на другой уровень.
Когда уровень катания переходит на иной уровень, тогда и подвес нужен. А до тех пор он убивает технику. То же самое касается контактов.
Бывают случаи, когда кроме вертикальной тряски, вел ещё и кидает да трясёт горизонтально, а также, когда ступни необходимо расположить в тех позах, в которых контакты предназначены выстёгиваться.
В контактах ты в таких случаях выстегнишься, этого не чувствуешь - в силу жёсткой подошвы, и легко соскальзываешь с гладких педалек, не сумев достаточно быстро перепозиционировать ногу и заново встегнуться. Чтобы этого избежать и затягивают силу застёгивания и выстёгивания до предела, тем самым увеличивая проблему встёгивания, не говоря уже о уменьшении вероятности выстёгивания при падении.
Из платформ выстегнуться нельзя, о чём ты всегда и знаешь и заранее на них не рассчитываешь. Поскольку платформа шире и со значительно лучшем сцеплением, даже на её краях, - не совсем правильное положение ступни на ней - не столь критично, точнее критично в меньшем количестве случаев, а её расположение в "странных" позах - так вообще не проблема.
>современные эндуро-подвесы
Рассчитаны, но функционируют для заезда вверх хуже почти любого ХТ.
Слушай, ты с твоим другом просто явные сектанты-подвесобояре (хоть я и сам как ХТ-сектант звучу), наверняка катающие в условиях где необходимости в подвесе нету. Что бы я не сказал - ты ведь всё равно будешь твердить что подвес лучше. Я тебе уже конкретно написал что в тех условиях и в том стиле, что я катаю - мне предпочтителен ХТ. И это мною проверенно очень много раз, на разных, часто топовых дх-подвесах.
Про места катания.
Вот, посмотри видео этих двух матрасоблядков.
https://www.youtube.com/watch?v=m2zdz8B0UJ0
https://www.youtube.com/watch?v=UTiztNyZx20
https://www.youtube.com/watch?v=7OYHJ7TqLpo
> Слушай, ты с твоим другом просто явные сектанты-подвесобояре (хоть я и сам как ХТ-сектант звучу), наверняка катающие в условиях где необходимости в подвесе нету.
Я-то окломатрас, но товарищ мой нормально катает на соревах российского уровня, так что не гони.
> дх-подвесах
А на современном эндуро? Ладно, оставайся сектантом, коли желаешь. Нормальному человеку просто хочется удобства при езде по булыжникам.
А по поводу выстегивания: ДХ-туфли и контакты с платформой решают.
>соревах российского уровня
>российского уровня
>нормально катает
Поржал, спасибо.
>Нормальному человеку просто хочется удобства при езде по булыжникам
Никогда не говори за всех, это признак малолетнего долбоёба.
Да и если нужно кому-либо
>удобство при езде
нахуя
ездить по булыжникам
вообще??
Контрлогика, попахивающая жабъим жиром. Как-бы "и ИКСТРИМАЛОМ побыть и ЖЁПКУ с седла не поднимать".
Пойми, раз мы говорим о покатушках ради удовольствия, а не соревнованиях, то в большем выигрыше тот, кто вложив меньшие ресурсы получает большую отдачу в плане удовольствия.
Поэтому и владение ЖЁЛТЫМИ РАКЕТАМИ ЧЕМПИОНОВ всякими матрасами и презрительно. Вклада овердохуя, реализация никакая, поэтому и результат и отдача низкая (хотя такой параметр как количество полученного удовольствия измерить очень сложно, если вообще возможно).
>ДХ-туфли и контакты с платформой решают.
Не уверен что тут ты прав. Лично я не разу не видел контактов с платформой, у которых сцепление было-бы хотя-бы приближенно к сцеплению простых платформ.
> Поржал, спасибо.
Ясно, просто иди нахуй.
> нахуя ездить по булыжникам вообще??
> Лично я не разу не видел контактов с платформой, у которых сцепление было-бы хотя-бы приближенно к сцеплению простых платформ.
> все жаби я чимпион, у пидарашек нет дыха
Пиздец, какое же ты уебище.
и да
> Пойми, раз мы говорим о покатушках ради удовольствия, а не соревнованиях, то в большем выигрыше тот, кто вложив меньшие ресурсы получает большую отдачу в плане удовольствия.
украину купи, а лучше спизди, никаких вложений.
У меня просто полыхает с такого уебка.
Я считаю это не совсем так. Нельзя это делить на разные "уровни".
Есть такая вещь, как привыкание к велосипеду, и я думаю что это процесс который происходит не за определённый (многими обговариваемый как крайне КОРОТКИЙ) промежуток времени (час/одна покатушка/неделя катания), а процесс который начинается когда садишься на определённый вел, и происходит постоянно, пока ты с него не слезаешь.
Так что "облинивание" или-же "убивание техники" от катания на подвесе - не что иное, как привыкание к подвесу. Следовательно привыкнув к велосипедам, как ты выразился - "разного "уровня"", но в разной степени - можно катать одинаково, поэтому на эти уровни и нельзя делить.
Блин, надеюсь ты сможешь это понять.
От чего полыхаете, господа?
В России действительно нет условий для развития охуительных ездоков. Но это в большой степени и не их вина, в общем-то.
Пока ты тут только кукарекаешь в ответ на разъяснение не объяснил в чём я не прав, уёбищем здесь остаёшься - только ты.
>Блин, надеюсь ты сможешь это понять.
Все, что я понял, так это то, что можно прыгать как мешок с говном, когда у тебя под жопой 200 хода и не заморачиваться. Да и зачем, ведь на ХТ обратно все равно не сядешь.
Подвес прощает слишком много ошибок, вот в чем дело. Но не все, некоторые могут аукнуться в виде переломанных конечностей. Нормальные ребята все начинают с ХТ, ставят технику и садятся на подвесы.
В России есть условия для нормальных катальцев. Есть спонсируемые гонщики, типа Пухиря или Диско-тим. Они ездят тренироваться в том числе за рубеж. Есть места для катания в России: байк-парки на Кавказе, есть годные трассы в Крыму, на Урале, вполне на уровне с твоими видео по сложности. Да все еще туго, кризис ебаный, вся хуйня. Но иди нахуй со своим "проржал". Ты смотришь с позиции чсвшного уебка, поэтому пояснять тебе что-то просто нет желания. По поводу контактов с платформой глянь HT X1, Crank Brothers Mallet DH или Funn Mamba.
> Нормальные ребята все начинают с ХТ, ставят технику и садятся на подвесы.
Ебать, никто не говорит, сразу на подвес садиться. Я уже 4 года на хардтейле откатал, научился баннику, гэпы прыгать и дропы. Твой пост снова на 100% написан с позиции "все пидарасы, я дартаньян".
>Есть спонсируемые гонщики, типа Пухиря или Диско-тим. Они ездят тренироваться в том числе за рубеж. Есть места для катания в России: байк-парки на Кавказе, есть годные трассы в Крыму, на Урале, вполне на уровне с твоими видео по сложности. Да все еще туго, кризис ебаный, вся хуйня.
Про что я и говорю. Это всё возможно, но крайне труднодостягаемо, и досягаемо меньшенству - тому меньшенству, которое этим занимаются лишь по тому, что "нравиться" и "могут себе позволить", а не по тому что они в это могут. В том-то и вся проблема. Прирождённые таланты не развиваются, а катает ИЛИТКА.
Утрированно говоря; взять среднего швейцара у которого есть подвес и который катает по фану и "товарища, катаеющего соревнования российского уровня" и сравнить - так они будут катать одинаково.
>HT X1, Crank Brothers Mallet DH или Funn Mamba.
Действительно неплохо, но кажется мне с дивана, что с теми-же Бигфутами, БарБонами, Ф20 и ДэФакто их не сравнить. Алсо, используя просто платформы - можно подобрать обувь, опять-таки достигнув лучшего сцепления. А вот на контактоплатформах придётся довольствоваться тем - что есть.
Ты тут "дартаньянами" уже двух анонов обзываешь, хотя адресовал это вроде-бы изначально мне. Успокойся чуток.
В конечном итоге-то всё что я тут кукарекую - лишь моё личное мнение которое не на что не претендует повлиять, но хочу чтобы прочитавшие над этим вскукареком задумались, его осмыслили и аргументированно послали нахуй.
Оп-хуй на связи, можете обоссывать.
> Алсо, используя просто платформы - можно подобрать обувь, опять-таки достигнув лучшего сцепления. А вот на контактоплатформах придётся довольствоваться тем - что есть.
Да, тебе с дивана плохо видно. Поясняю. У меня, к примеру, контактные тапки от 5.10 с подошвой Stealth. Если ей встать на обычную топталку, то она просто прилипает нахуй, она очень мягкая. А с контактами достаточно тех 4-5 шипов. Некоторые даже скручивают пару шипов. И моделей ДХ-обуви уже полно.
В плане катания, ну опять же, представь себе уровень жителя Новороссийска, Нальчика или Геленджика. У них все под боком, на машине час езды. Тот же жабыч может на Магнитку катать, она рядом, но он ленивый уебок.
http://www.youtube.com/watch?v=NdYtR-Z0x3Y
Нахуй ты живешь вообще?
Это еще что за хуйня?
Резина жирнее влазит? Это прям Клункер какой-то.
29ка влазит. Жирнее не пробовал
Бля, 29ка бывает 1.95, а бывает 2.4.
Посмотрел, 29ка на 2.35 маскимум влезала, но терлась о ноги вилки.
Ну 2.1 уже смачно.
Масленок, угомонись.
Охуенно!
Интересно, какая это ростовка, лол
16ая по старой схеме.
Доставь схему, спойлер-хуй.
Вот она, настоящая ракета чемпионов!
Я новый мем)) велача?
Фотошоп-хуй, прекрати.
Да делать нехуй, вот и развлекаемся, как можем.
Зазоры мне сделОй тогда.
Наклони вперёд его
- Нахера?
- Да прост))
Пусть тут полежит.
Полностью перебрал байк. 2 из 10ти промов подвески померли оказывается.
С новым годом вас. Давайте может хоть в праздники сраться не будем.
- Да прост))
Пусть тут полежит.
Полностью перебрал байк. 2 из 10ти промов подвески померли оказывается.
С новым годом вас. Давайте может хоть в праздники сраться не будем.
Что за чёрная йоба на нижней трубе?
Заменитель тросиков и рубашек это.
И тебя с новым годом.
Это опять лососяндров айл?
Укороти и проложи ГЛ грамотно.
Поставь лёгкие контакты.
Поставь лок-он грипсы, опционально; белые.
Почисти седло, мазафака.
Подумай, необходимо ли тебе столько колечек под выносом. (Этот хэвен вообще с +6 подъёмом чтоль?)
Больше катай.
Как ди2 то вообще? Каикие особо позитивные моменты и какие негативные??
Экстренный дилдо, на случай чего.
А провода к нему идущие - так это он постоянно подогревается и подряжается, питаясь от генератора в заднем диравлике.
>лососяндров айл
Ноуп. Битца.
>Укороти и проложи ГЛ грамотно.
Нихачу, пока все заебись. Плюс мотыге не долго похоже осталось. Пока еще не совсем по деньгам все понятно, но грядет Lefty supermax 160 + enve m70 HV. Вот тогда гидру и будем резать.
>Поставь лок-он грипсы
Нах не нужно. Esi окнорм.
>Почисти седло, мазафака.
Мне его каждые 100км что-ли чистить? Оно моментально засирается.
>Подумай, необходимо ли тебе столько колечек под выносом.
Тасовал и так и сяк. Так лучше всего. (эстетически самому не нравится, но что-ж поделать)
>Как ди2 то вообще? Каикие особо позитивные моменты и какие негативные??
Да все охуенно. Минусов кроме цены и ремонтопригодности я не вижу. Переключает просто на Ять и при этом няшно жужжит и пищит.
Про контакты вопрос пропустил:
>Поставь лёгкие контакты.
Это таймы 12 карбоновые с ти осью. Куда уж легче.
До этого стояли кантрийные таймы 8. Я их только из-за отсутствия рамки и поменял.
>грядет Lefty supermax 160 + enve m70 HV
БОХАТО однако. Ты ведь в курсе что ты ебанутый, да?
С гидрой тогда всё ясно.
>Мне его каждые 100км что-ли чистить?
Ну ты ведь столько проезжаешь недели за две, не так ли? Тогда и не так часто получается.
Про поралонки - ты смотри они пиздец скользкие становятся в грязи. Ну и смотряться хуёво. А так, ты их на колу/лак для волос посадил, или они само по себе плотно сидят?
>Минусов кроме цены и ремонтопригодности я не вижу.
Блин, а я тут подумал что ты аутотренингом на момент перестанешь заниматься и чего-нибудь стоящего о нём скажешь. Ну да ладно.
А тебе рамка-то нужна?
>Куда уж легче.
Есть куда. Те-же банальные венчики в паре весят наверное столько-же сколько одна педалька этих.
Я вам фоточку их будущего принёс.
За стакан не боишься?
Нет, яж не катаю ОГРЕСИВНЫЕ дисциплины
Я так и знал, что это тут запостят.
Нечто подобное в итоге и получится. Хер знает правда когда.
Поеду лучше покатаюсь.
Всегда охуевел с безвкусицы гт в плане сочетания контуров рамы и окраски. А тут еще и покры с желтым (затри нахуй) и наклейки на ободах (содрать). Да и седло лучше черное, как выше замечено было. Алсо тебе руль не высоковат? Может флэт лучше...
>безвкусицы гт в плане сочетания контуров рамы и окраски
Стилистика немного устаревшая (примерно 2006-8 года), но смотрится совсем не плохо.
>покры с желтым
>(затри нахуй)
Ты ебанутый? Во первых; НАХУЯ? Это расходник. Пусть там хоть розовым будет написано, на это похуй совершенно. Во вторых; максисовскую жёлтую надпись не стереть вообще ни чем. Максимум её можно затереть до тускло салатового цвета, но стереть полностью невозможно.
>наклейки на ободах
>(содрать)
Это явно не наклейки, а либо покраска - которую хуй сотрёшь не стерев анодирование, либо вообще лазерная гравировка.
Но я бы их тоже снял, честно говоря.
С седлом ты прав, брать седло или грипсы белого цвета - не особо умно, ибо выглядят они как говно уже после первой покатушки.
А вообще, вел можно покритиковать лишь за несоответствие типа компонентов (ХТЯДи2, Нехст, В4, Хэвен, ДХ-контакты итд), и мелкие придирки (длинолапка, гидролиния, седло, грипсы).
Но это всё в общем-то ерунда, ибо реальная хуета это то, что это подвес на топ-спеках для катанию по Москве, и что используется он крайне мало.
>е13
>не наклейки
Всратый?
>А вообще, вел можно покритиковать лишь за несоответствие типа компонентов (ХТЯДи2, Нехст, В4, Хэвен, ДХ-контакты итд)
А можно поинтересоваться где это у меня "Хэвен" на велосипеде? Easton heaven что-ли?
А можно поинтересоваться где это у меня "Хэвен" на велосипеде? Easton heaven что-ли?
Извиняюсь, может ошибся.
Думал вынос как-раз
>Easton Heaven
не?
Так а что там с ободами? Это НАКЛЕЙКИ?
Вынос - "Гонка Лицо Турбина". Все стоковое. На ENVE пока не хватило (почку никак не хотят купить)
На ободах аннодировка.
Надписи невозможно сделать аННодировкой, аННодировать можно только деталь целиком.
Ну у меня тройка по изо была, так что мне простительно.
Я хз тогда что это такое, но это точно не наклейки.
А по русскому у тебя два с половиной было?
Полтора, епть )
Ну почему же. Можно прикрыть участки, не предназначенные для анодировки, краской. Потом краску смыть. Примерно так же, как печатные платы травят.
Хуй соси, долбоёб.
Бамп!
Не там я видел диваны.
Просто пиздец
Занятно.
Видел в продаже такую хрень
Где?
www.hren`&mocha.com
Всего за 99$.
>Всего за 999$.
Фикс.
Челябинск, "Велокухня", 22222 р.
Ну ты в глаза ебешься?
Только седло диван и рама похожа
А что непохоже? Руль? Это мелочь, можно попросить другой поставить у продавца.
Я бы беспокоился только о ростовке.
Точняк. Не учел курс нефти. :3
Ладно, преклоняйтесь, подвесогосподин ИТТ.
Ты ведь себе ктмоговно оставил вроде, не?
Гоните лжежабыча, насмехайтесь над ним.
Кстати, а где жаба? Он понял, что тут сидят только малолтние долбоёбы и свалил?
Это же древнее фото, это явно не жаба, просто какой-то мимопидорас.
Так говоришь, что можно подумать что жаба не
>какой-то мимопидорас.
Жаба уже давно перекатился в элитную конфу велача, где сидят только отборные представители /bi
Это где триалопетух админ?
Ещё одна упаковка? ОХУЕЛ СОВСЕМ, ЧТОЛИ?
На этот раз, из одного из лучших, но малоизвестных магазинов Европки - РОСЕ бикес.
Хуева туча энергетических батончиков.
Подарочный баф (реклама).
Рулевая ДЖВАРТМУРТ МАРГАЙ.
51-е шипы.
Штаны.
ЗАПЛАТОЧКИ (немецкие - особо высококачественные)(дают +8 в скорости и -2 к "вибрация и гироскопический эффект", на заклеенном колесе).
Мультитул от ТАКС ( - ТАКС).
Бутыиль камера, для 26.
Не хватает камеры для 29", которую так-же заказывал. Не было в наличии на момент высылки, поэтому её "дошлют" позже. Бесплатно. ДХЛом. С доставкой на следующий день.
На этот раз, из одного из лучших, но малоизвестных магазинов Европки - РОСЕ бикес.
Хуева туча энергетических батончиков.
Подарочный баф (реклама).
Рулевая ДЖВАРТМУРТ МАРГАЙ.
51-е шипы.
Штаны.
ЗАПЛАТОЧКИ (немецкие - особо высококачественные)(дают +8 в скорости и -2 к "вибрация и гироскопический эффект", на заклеенном колесе).
Мультитул от ТАКС ( - ТАКС).
Бутыиль камера, для 26.
Не хватает камеры для 29", которую так-же заказывал. Не было в наличии на момент высылки, поэтому её "дошлют" позже. Бесплатно. ДХЛом. С доставкой на следующий день.
Штаны - проверенной фирмы Vaude. Постоянно, уже как год, катаю в их СШ куртке, доставляет ежеминутно. Штаны тоже на СШ, но и на ХШ, всё вроде продуманно сшито и сделано, специально для мавунтыньбайкеров. Модель - SQVIRT.
Очень долго мучался с штанами для катания в "нешортных" условиях, в температурах от +10 до -10. Постоянно, либо недостаточно или слишком сильно греют/продуваются/промокают/дышат, либо сковывают движения или наоборот - болтаются, цепляются. Почти всегда также проблема с недостаточной прочностью - штаны либо протираются в определённых местах, либо легко рвутся.
В общем, надеюсь теперь эти проблемы будут решены.
Мультитуль от Такс. Модель T4875.
Место для 8 стандартных бит, которые можно сгруппировать на своё усмотрение. Два пластиковых съёмника для покрышек НИНУЖНЫ. Выжимка для цепи и ключ к ней.
По весу - тоже самое что видно справа, но функционала больше - добавляются 2(3) битных места, выжимка, более компактное. Из минусов - сломаются съёмники - замены хуй найдёшь. Цена.
Очень долго мучался с штанами для катания в "нешортных" условиях, в температурах от +10 до -10. Постоянно, либо недостаточно или слишком сильно греют/продуваются/промокают/дышат, либо сковывают движения или наоборот - болтаются, цепляются. Почти всегда также проблема с недостаточной прочностью - штаны либо протираются в определённых местах, либо легко рвутся.
В общем, надеюсь теперь эти проблемы будут решены.
Мультитуль от Такс. Модель T4875.
Место для 8 стандартных бит, которые можно сгруппировать на своё усмотрение. Два пластиковых съёмника для покрышек НИНУЖНЫ. Выжимка для цепи и ключ к ней.
По весу - тоже самое что видно справа, но функционала больше - добавляются 2(3) битных места, выжимка, более компактное. Из минусов - сломаются съёмники - замены хуй найдёшь. Цена.
Пиздец, ну давайте теперь тут все выкладывать - кто что пожрать купил.
У тебя друзей нет и не с кем поговорить?
ДА.
Сам не знаю зачем выложил.
В общем-то это относиться к вело-тематике, так что потенциально интересно и другому велоанону.
Пищи ещё, это лучше унылого бросания говном.
Нет, бросание говном гораздо лучше.
А сфоткай свою попку в этом обтягивающем трико.
Тебе для чего-то полезного, или просто подрочитьпотраллить решил?
Двачую.
Заведи себе бложик, я его скрою.
Завёл тебе во втулку, скрывай.
Да, мне для кое-чего полезного.
Хотел крой посмотреть.
Оп-хуй снова аутирует, в этот раз в — 24
Чому тред утонул?
Чому тред утонул?
Ты где живешь то?
В ебенях
какая область то?
Тебе зачем?
Хочет украсть твою украину, вестимо.
Мимо не оттуда.
Или ты про раму?
может покататься хочу с тобой
Масленок, ты?
нет
Кто тогда?
И главый вопрос: откуда?
Взял и слился. Ну ты и пидор.
Заебал, откуда?
За меня постишь?
Ладно, Ульск
Ладно, Ульск
Поясни за штаны, они удобны для катания -10 тире +10, если да то расскажи про то с чем их одеваешь, как катаешься. Просто эту щиму я уже проеьвл, но к следующей начинаю готовиться уже сейчас и экип - тоже один изьпунктов ибо до этого холоднее чем при -5 не катал и то чуть не отморозился нахуйч ибо не по погоде
Лел, про раму. Или у тебя урал? Или еще какая поебень?
Такое говно
ПВЗ 111-552 19
Причем нигде не указано, что именно 19, указано на раме лишь, что 111-552, но по подседелу очевидно в сравнении с другими моделями
Хотя сток 1984г. был абсолютно другой комплектации.
Наверняка никто не стал о них инфу на яндекс.маркете заполянть, потому что это говно без задач и нахуй никому не сдавшееся кроме меня, да-да.
Утренний бамп
Опу-хую таки пришел сруль.
ОП, без какой либо, даже мелкой причины и фоточки не бампай, пожалуйста. Если даже показать нечего - нахуя нить на нулевой держать, где она лишь глаза мозолит? Пускай нить немного опуститься, утонуть - не утонет.
А я тут Д.У.Д.О.С.С. в найнер закатил, дабы затестить его функционал.
ХЗ, чё там на золотоватое НЕКАШИМО - покрытие плювались - как по мне, так смотрится не хуже полностью чёрного командного поста.
А я тут Д.У.Д.О.С.С. в найнер закатил, дабы затестить его функционал.
ХЗ, чё там на золотоватое НЕКАШИМО - покрытие плювались - как по мне, так смотрится не хуже полностью чёрного командного поста.
Похуй, пляшем.
На тред всем похуй, он каждый день утопает под фиксерами и шоссерастами.
Никто не хочет вниманиеблядовать
Что за штаны, что за куртка? СШ ХШ - штоблять?
Прошлую зиму проездил как таджик, теперь хочу нормальный экип.
>СШ ХШ
Вангую, софтшел, хардшел. Материал такой.
Аа, но не самое очевидное сокращение.
Штаны Vaude, я ведь выше написал.
СШ - Софт Шелл (softshell).
ХШ - Хард Шелл (hardshell)-
Что это - уже сам нагуглишь.
>всем похуй
За всех бы не отвечал. Я всегда стараюсь зайти поглядеть что нового - интересного, бампануть если есть чем.
Да и само понятие -
>всем похуй
крайне многогранно.
Вроде бы нормальный комплит, но такая уебищная рама, что просто пиздец.
Но чем же она так уёбищьна, о уважаемый Микела́нджело ди Лодо́вико ди Леона́рдо ди Буонарро́ти Симо́ни?
Тем, что на ней ездит вниманиеблядь.
блекджек 2,1 пиздец широкие, но да держак на снегу хороший, снегом не забиваются. сменил ригид на воздух
Эту жесткую снял бы вместе с колесом. 450 в длину есть ведь?
>сменил ригид на воздух
Ну и дебил.
БЕРИ ХОРНЕТ ГОВОРИЛИ ОНИ...
ОХУЕННАЯ РАМА ГОВОРИЛИ ОНИ...
ОХУЕННАЯ РАМА ГОВОРИЛИ ОНИ...
Кроме того, что показано на пике - подседельная труба с "необходимым зазором" почти в миллиметр и волосики - какашечки под ЛКП.
Хахаха, говна пожуй, хардтейлофаг.
>говна пожуй, хардтейлофаг.
Ну так, дартмур популярен потому что дешевле других брендов, никто не говорил, что он заебись.
Но на фото какая-то хуйня, кривые перемычки это норм для дешёвой рамы, плохая покраска тоже.
А то, что у тебя колесо кривое, да еще и не того размера, это вообще непонятно к чему.
Покраска - хуй с ней, это не критично.
Но вот про кривизну любых элементов рамы ты несёшь полную хуету. Производиться хуева туча рам, которые по стоимости в два раза дешевле этого говна, но которые НЕ кривые. Затратов на то, чтобы произвести НЕ кривую раму практически никаких, делать её поэтому кривой - удел конченых червей-пидоров.
Алсо, АНУС У ТЕБЯ КРИВОЙ, ПЁС.
Колесо поставил, чтобы выявить на сколько криво оно стоит в раме, специально его перевернул, чтобы показать что кривое НЕ колесо, а рама.
На самом деле у тебя камера так стоит. Изображение по-любому будет с искажениями, если ты, конечно, объектив не по лазерному нивелиру выставлял.
Да это яснопонятно.
Один хуй видно, что центр колеса (точнее покрышки) не на центр рамы смотрит, если ориентироваться на дырку, и что зазор справа больше чем слева.
Очевидно - линеечки и линии - для иллюстрации пиздеца на фотографиях.
На самом деле там всё на столько плохо, что без каких либо замеров видно
Ну а хули ты такой перфекционист взял бюджетную раму? Любишь дрочить с линейкой- взял бы какой-нибудь нюкпруф в два раза дороже. Или линкси титановый.
У тебя камера смещена относительно оси и колесо с восьмёркой. И вообще колесо 29", как ты можешь утверждать что 26 и 27,5 не встанет там прямо. РАМА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ЭТОГО КОЛЕСА ХУЛИ ТЫ ХОЧЕШ?
Понимаешь, вот первых - это не бюджетная рама. Она уже в два раза дороже других алю рам, клепаемых там-же.
Во вторых - на сколько-бы она бюджетная или дорогая не была, есть придельные допуски кривизны геометрии, которые она превышает в разы.
В наше время, когда производство и оборудование таких элементарных вещей, как алюминиевых металлоконструкций на столько отработано - такую хуету производить просто непростительно.
А вообще, у тебя хуёвое потреблядское отношение, мол чем меньше заплатишь - тем хуже и будет. А оно не так. Относительно дешёвая вещь - не всегда значит плохая вещь.
Напиши пшекам, интересно, что ответят.
Ты ебанутый, да?
Уже вчера.
Жду ответа.
>про кривизну любых элементов рамы ты несёшь полную хуету.
Ты еще мало рам видел, щенок.
Элементы, которые не влияют на геометрию, очень часто приварены криво. Я говорю про перемычки между перьями, они кривые на комплитах NS, на рамах Норки и Октан, например.
>это не бюджетная рама. Она уже в два раза дороже других алю рам, клепаемых там-же.
Наркоман? Покажи алюминиевый АМ-хардтеил, дешевле нищехонета.
А я еще думал, что у меня рама кривая, лол.
скурок_ам-хуй
>Покажи алюминиевый АМ-хардтеил, дешевле нищехонета.
->
Это модель 2006го года и местный рашкобренд одного магазина, сравнивать их не очень правильно.
Ты ебанат какой-то, тебе всё верно сказали, перемычки это хуйня, у многих так. А зазоры, отличающиеся на пару миллиметров, да еще и с неподходящим колесом, это ты совсем там охуел, покупал бы спешилайзед, если такой илитный.
Тебе катать или дрочить?
>Элементы, которые не влияют на геометрию, очень часто приварены криво на комплитах NS, на рамах Норки и Октан
Пиздец же.
Криво - это понятие растяжимое, пойми ведь. На этом хорнете - полный пиздец. Фотографии это слабо показывают. Думаю на тех других рамах могут быть тоже кривые элементы, но, опять-таки - в пределах нормы, а не так, что при первом взгляде в глаза бросается.
В данном случае, какой именно ТИП рамы - разницу нихуя не играет, поэтому её можно сравнивать с любыми жёсткими алю-рамами.
Зайти на али и набрать "aluminium mtb frame" думаю сам можешь.
И это будет ещё дорого, ибо производство таких рам вообще стоит 15-35$.
>какой именно ТИП рамы - разницу нихуя не играет
Играет, ведь модный сейчас длинноходный АМ стоит дороже КК рам. Вот и найди мне раму для АМ дешевле, хорнета.
> производство таких рам вообще стоит 15-35$.
Может и так, но нам от что с того? Мы можем их купитьб только за ту цену, за которую их продают. Так что не надо нести сюда свои маняфантазии.
Проткнутый, уймись.
Там не просто пару мм, а оно всё кривое. Я катать боком, из-за кривой рамы не хочу, а ты продолжай жрать говно если нравиться.
Какого размера колесо - нихуя не значит для определения кривизны рамы, клоун.
Со многими из этих кривостей я готов смериться ибо действительно похуй, но вся эта кривость, подседел, вмятина и залупа с наклейками - просто слишком много в совокупности.
Мне-бы говно не жрать, платя за него.
>На этом хорнете - полный пиздец.
Не, норм. Вылезай из своего манямирка, говорю же, или перестань покупать нищую хуйню.
У меня 29' кк норка, рама кривая пиздец, все перемычки криво приварены. Но с геометрией всё норм.
>Мне-бы говно не жрать, платя за него.
А зачем ты купил говно, лол?
Купил бы NS, у них ровные рамы(те что отдельно, а не в комплитах), или еще какой-нибудь нормальный бренд.
>Там не просто пару мм, а оно всё кривое.
Судя по фото, у тебя просто зонт колеса не совпадает с центром рамы, ты ебанутый что ли?
Как же бесят уёбки, покупающие дешёвую вещь. Потом их охватывает страх что они купили говно, они скрупулёзно выискивают мельчайшие изъяны и портят себе впечатление от покупки. Хочешь чтобы всё было хорошо не только на практике, но и на линейке- бери топ. Ты заплатишь 50% разницы ИМЕННО ЗА ЭТО! Но нет! КОКОКО ДА КАК ЖЕ ОНА ЖЕ БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ СТОИТ ВЫ ДОЛЖНЫ КАК ТАКОЕ ГОВНО ДЕЛАТЬ МОЖНО?
Двачую этого прагматика.
Я тебе за кривизну алюминиевой рамы при производстве говорю, а ты мне тут "моду" навязываешь.
На сколько-бы модно это не было, когда тот-же Кинезис может производить прямую раму, приблизительно одинакового типа, за цену Х, а соседний завод, клипающий дартмуры может произвести лишь охуительно кривую раму за цену в 2Х - то это явно провал со стороны последнего.
Ты несешь хуйню, оторванную от реальности.
Вот и купил бы себе ровную раму, но другого типа. Но ты же не купил. Ты купил модный хорнет, который самый дешевый из подобных, и жалуешься что он кривой.
Например стальные дартмуры(коди, фрики) сварены очень аккуратно, но стоят они просто пиздец, вот поэтому они и ровные, смекаешь?
Чувааак, это не дешевый велик, это велик средней ценовой категории с такими косяками, которых в дешевых великах нету. Это действительно какое-то говно.
>с такими косяками, которых в дешевых великах нету.
Почему нету? Сходи в магазин, посмотри на дешевые кантрийники, они тоже хуёво сварены.
> средней ценовой категории
> нищедартмур хорнет
> самая дешёвая ам-рама
> средней категории
Тебе весь тред говорит, что это нищее говно, а ты копротивляешься. Иди нахуй, короч.
Я тебе ведь уже здесь ответил;
Мне нужен конкретно алю ХТ для АМ/ФР, который может взять 26" колёса и 140-160 вилку и иметь современную геометрию (лол). Таких вариантов не так-уж и много.
Но суть не в этом.
Да, дажу за такую цену, рама ДОЛЖНА БЫТЬ ПРЯМАЯ.
За эту-же ёбанную цену можно найти новый ашановел, который будет на более прямой раме чем эта, поэтому, да она ДОЛЖНА БЫТЬ ПРЯМОЙ, хотя-бы в критических направлениях.
Нищее говно - это шутеры, Данкон Амстафф, из современного зарубежно хз, ну например НС Клэш оси не имеет, в отличие от этого Хорнета. Комменсаль Рамонез или сейчас Мета ХТ, Рагли Марли. Я сомневаюсь, что они такое же говно в жопы заливают при сравнимой с Хорнетом цене. Это не новая ниша. Раньше вон Норко Ремпедж и ГТ Рукус Шор были.
>рама ДОЛЖНА
Кому она должна, лол?
Почему-то никто, например, покупая китайский мотоцикл, в три раза дешевле японского, не говорит что он ДОЛЖЕН быть такой же надёжный. Т.к. очевидно, что нет. А ты же в каком-то идеальном потреблядском мирке, в котором любое говно, за которое ты заплатил, ДОЛЖНО быть такое же охуенное, как и более дорогое говно.
Новые шутеры хорошо сварены, кстати.
> Норко Ремпедж и ГТ Рукус Шор
Абсолютно другая гео, это не АМ. Но сварены тоже были хорошо, как и ДЦ Амстафф (не скайрок), на который ты зачем-то кукарекнул.
Вангую, что ты все эти рамы только на картинках видел.
Блять, хоть кто-то меня понимает. Спасибо, анон.
Ну так сходи! Я смотрел, мерил и знаю на сколько "кривая" другая дешёвая велотехника на алюминиевых рамах.
Стадный инстинкт как точка аргументации - придельный показатель быдла. Так что, иди-ка лучше ты нахуй отсюда.
>при сравнимой с Хорнетом цене
Так нет же, они дороже. И Рагли и Комменкаль. Но ты пожадничал немного ПЕРЕПЛАТИТЬ, вот и соси теперь хуи.
> Я смотрел, мерил
Анус ты свой мерИл, мразь.
>Стадный инстинкт как точка аргументации
Ты совсем тупой, что ли, сука? Тебе несколько раз сказали, что хорнет это самая дешевая рама для АМ сейчас, какая ещё тебе нужна аргументация?
Ты сравниваешь несравнимые вещи.
Если ты купишь китайский мотоцикл, у которого рама будет из крашенного бамбука, с поршнями из свинца, а вместо резины - скотч на обод будет намотан, то ты тоже не будешь удивляться?
А теперь ещё и представь, что покупая этот мотоцикл тебя об этом никто не известил.
А вообще, о чём с табой говорить, ведь по твоей логике то, что рама - кривое говно - вполне нормально ибо её ГЕОМЕТРИЯ, блядь, другая.
>то, что рама - кривое говно - вполне нормально
Если это элементы, которые не влияют на геометрию рамы, то нормально.
На колесе у тебя зонт с центром рамы не совпал, как тебе уже сказали, а перемычки ни на что не влияют.
Перемычки - хуй с ними, действительно, они естественно на что-то влияют, противоположное утверждать нельзя, но это не критично и на этом можно закрыть глаза.
Ты не понимаешь что такое зонт колеса и как он относиться к раме.
Если-бы понимал, то понял бы исходя из фотографий, что гео заднего треугольника проёбанна.
Извини, у меня нет сейчас времени тебе это разжёвывать.
Я лучше тебя понимаю что такое зонт колеса и у меня всегда найдётся время насрать тебе на ебало, уёбище.
Ну и еблан, лучше б реально старый шутер или норку купил, чем эту модную хуйню.
Они хоть прямые и вваливать на них можно я ебеш как
Они хоть прямые и вваливать на них можно я ебеш как
> Вангую, что ты все эти рамы только на картинках видел.
Вангую, что я обоссал тебе ебало, потому что я катался на куче норок и шутеров разных годов, и у меня был скайрок ам, который не был таким кривым и покоцаным с магазина.
Ну давай, поясняй, как зонт колеса относиться к раме, раз у тебя есть время. И посмотрим кто останется в говне кукарекать.
Во-первых, я ничего не покупал. Во-вторых, вот тебе ценник:
http://26bikes.com/shop/parts/frames/enduro-all-mountain/prod/dartmoor-hornet-15
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0-ragley-marley-2016/rp-prod109694
Абсолютно, блядь, одинаковый ценник.
Как будто раглей ты своим инструметроном замерял.
Мало того, что перегнившое говно мамонта толкаешь, так ещё и 4х/dirt советуешь альтернативе АМ/ФР.
Не надо так.
На хорнете - современная геометрия, ось, конус итд. итп., Это вел специально сделанный для АМ/ФР. Он на голову выше всех этих некросборок, которые, хоть и могут в какой-то МТБ, но для этого не созданы и поэтому функционируют хуёво.
Вваливать на норке/шутере? Да не смеши. Максимум за пивком, с лесенки "вваливать".
Пошло маневрирование.
По твоему, сасквачи/рампаги/маники 04-08 года это 4х/дерт?
да и сделаны они будут покачественнее этой ускоглазой параши
Старые норки не 4Х, и даже не фрирайд, они для норд-шора, если быть совсем точным. Товарищи мои закупились нулячими рамами из старых запасов триал-шпрота. Проблема у них только в прямом стакане, современную вилку хрен поставишь.
А разве нет?
Это было ДЕСЯТЬ ЛЕТ назад. В то время не строили рамы специально для ФР/треэла и фана. Они оче соснут по геометрии, не говоря уже об остальных плюшках.
И что там с качеством? Они разве не в той-же китаетайвани клипаются?
> у меня был скайрок ам
А, ты тот дебил, который утверждал, что это говно и ДЦ Амстафф - абсолютно идентичные рамы. Ясно всё.
Norco Rampage M 2008:
seat tube 420
head angle 67.0
seat angle 71.0
horizontal top tube length 595
top tube length 570
wheel base 1112
rear centre 425
Dartmoor Hornet M:
seat tube 400
head angle 66.5
seat angle 73.0
horizontal top tube length 590
top tube length 576
wheel base 1130
rear centre 426
Заметная разница только в угле подседельной трубы.
Нет, это был твой воображаемый друг, уебок. Пиздец, не умеешь детектить - не пытайся.
У старых норок неинтегрированная рулевая, а этот фокус проканает только с полуинтегрированной.
На какую виль эта рампага рассчитана (хорнет - на [email protected])?
И каков у них бб дроп?
Хотя, что уж тут говорить
>seat angle 71.0
>seat angle 73.0
Вилка 160@26 в стоке, бб дроп не указывают, только высоту, но очевидно, что повыше, чем у Хорнета.
> Хотя, что уж тут говорить
Да прогресс просто гигантский, за 8 лет умудрились поменять угол подседела, это прорыв.
Мне кто-нибудь объяснит что такое АМ?
Нет, это ты, сука. Скайрок у тебя еще был зелёный с уёбищным седлом, я тебя узнал.
Насрал тебе в карман
All-mountain, гугл в помощь.
Надейся, что следующая рама будет ровнее.
Ебать ты умный. Покатай то-то похожее на кк на жесткой вилке и охуей от вибрации на руках, от кочек которые тебя выкидывают с ляса, от того что ты можешь ехать быстрее, но твой вел скачет на кочках как шлюха вавилонская на хуях. Амо вилка простит некоторые ошибки, за которые ригид тебя отправит на спуске ебалом в грунт.
Это потому что вилка у тя люминиевая была. Не гони на нормальные ригиды.
Вот пидоран доебался, ещё и пишет с ошибками.
>доебался
Всё правильно делает.
Скинь это в фиксотред, они охуеют.
>пишет с ошибками
Первое, что выдаёт русскоязычного, пытающегося в английский - это чрезмерное количество запятых, расставленных по правилам русского языка.
Смотрите, у нас тут чемпион мира по гравити, чувствует любой градус геометрии.
Другие плюшки? Да, вилку подобрать немного проще, но я еще ни разу не видел,чтобы ось или конус позволили кому то ЛУЧШЕ катать. Что, без новых фич не поедет?
Немного криво написал, но думаю ты понял.
Короче, все эти современные геометрии дадут не более чем разницу в секунду на соревнованиях, и то спорно.
А, кстати, рамы норки в стоке идут под 55 в 150 или 160 хода
Диванный шпортсмен не палится. СЕКУНДА на соревнованиях- это овердохуя. Если такую прибавку к результату даст конусный шток и немного другая гео, то ими нельзя не пользоваться.
А задняя подвеска даст тебе минуту. Эндуро-соревнования на хардтейлах - это инвалидство.
Но ведь эндуро-подвесы- зашквар по канонам велача.
А велач - зашквар по канонам велоспорта.
Но тут велоспортсменов дай бог две штуки, и те шоссерасты.
Вот именно, спортсмены тут не сидят. Посему местные матрасы не почувствуют профита от конусного стакана.
Профит есть, под конусный стакан вилки не только легче, но и дешевле.
> под конусный стакан вилки дешевле.
Да ну? Наоборот недавно на прямые штоки были скидосы, т.к. нимодно и всем подавай конус, разве сейчас не так?
Не. Я больше скидосов видел на конусные. Ведь вилку берут обычн для модернизации, под старую раму. А старые рамы пока ещё прямые.
А у тебя тоже рама кривая?
Это как понять? Скорее руки кривые, от этого и фотки такие мерзкие.
Да нет, тут у анона выше тоже шкварнет этот, и у него рама кривая.
Глянь выше и сообщи, есть ли у тебя тоже-самое.
Вот жи
Ха, нет, вроде ровная, по крайней мере когда собирал такого не замечал. Но приду домой, гляну.
Если бы тот петух собрал сразу, то тоже бы не заметил.
я и не гоню, у ригида и амо разное предназначение. яростно дрочить на жесткие/амо вилки/подвесы без учета условий катания достаточный признак для вычисления долбоебов.
Ты хочешь двач сломать, сука?
>Покатай то-то похожее на кк на жесткой вилке
Катаю и радуюсь, что избавился от этого непредсказуемого говна под названием "ароматизатор".
два чаю вам, господин. Даже дешманские Сантуры хотя бы спасают от уборок, если какая-то внезапная хуйня + руки не болят от покатушек 50+ км по грунтам. Но это уже кто как ездит, я стараюсь валить 25-30 кмч
Спойлернуть нельзя?
Оп-хуй снова страдает хуйней.
мне тут долго доказывали что я не прав после того как я снял ригидку но я то лучше знаю где я и как катаюсь
я такой хуйней лет пять назад страдал, прикупил ашаноподвес для опытов и конечно же сразу воткнул баран, потом правда сделал круизер из него и продал, это был чисто проект на велодень
Почему все твои фотографии фиолетовые, авторский стиль?
Нет, просто нравится такая цветовая гамма.
Успокаивающе.
P.S. как же у меня горит от даунов, которые думают, что ИТА ПУРПЛ УУ САДБОЙЗ СТЕЛЬ))) Вкудахторачьё, хули.
> прикупил ашаноподвес для опытов и конечно же сразу воткнул баран, потом правда сделал круизер из него и продал, это был чисто проект на велодень
А его фотографий нет?
Неужели нет?
были на профиле в вк в который я зайти не могу потому что мне сказали засветить свой паспорт и ебальник, а мне эта идея не понравилась
из того что наковырял по прошлым фоткам вот еще мои питомцы причем не все, но это уже совсем другая история
>были на профиле в вк в который я зайти не могу потому что мне сказали засветить свой паспорт и ебальник, а мне эта идея не понравилась
Что ты вообще написал, блять? Диваноном пугают?
Доставляй моар
бампуэ
Бамп!
только приехал
только приехал
Что тут происходит?
Тут мы выкладываем фотки своих великов, а не спижженые в интернете.
Проиграл с этого убогого комплита.
Так днищесток вроде. Уровень ступенью выше ашанбайка.
Но это не из инета.
Ну хуй знает.
Диванон травля
Никита - твоё кольцо не до конца раскрыто.
Взлольнул с диванона.
есть ищо фоточки?
есть ищо фоточки?
Ну и каково оно, скакать на французком велце??
Ты где вообще на нём катаешь?
На ЭНДУРО же
в общем так получилось, что то меня блочили, то я бухой пароль менял и не указывал емейл, ну в общем в результате всех действий было сказано что если я хочу восстановить доступ к своей странице мне надо сфоткать ебло вместе с паспортом и вторую фотку с этом же на фоне вкудахта, в общем я забил на эту хуйню, фотки только жаль пропали
Каков пиздец.
Это не вкудахт
Товарищ хохол, зачем вы на зимку слик поставили?
один хуй зацепа же нет
На такой пост могут подтянуться мтб-дегенераты.
Скажу от себя: зацепы только на поворотах, и то по небольшому снегу и говнам на агрессивных покрышках, на сликах всё тоже самое, однако, бывает, заносит. Протв льда ответ один -шиповка
ну бля у меня фотки ашана моего с бараном и некоторых других проектов ТОЛЬКО на вконтакте который заблочили
потому что могу
а вообще есть разная резя, но этот широкий слик хорошо ДРИФТИТ
да ты прав
ну еще если лютая хуйня навалила снега или льда а ехать надо, спускаю сильно покрыхи
потому что могу
а вообще есть разная резя, но этот широкий слик хорошо ДРИФТИТ
да ты прав
ну еще если лютая хуйня навалила снега или льда а ехать надо, спускаю сильно покрыхи
Не пробьет с сильно спущенных? Осколки снарядов повсюду же...
чет взлольнул с размера фотографии
Вкатился.
Что за резина? Ручки тормозные почему так по-уебански стоят?
двачаю, как по глубокому снегу максимально эффективно ехать? Не могу стартануть нормально, разогнаться и т.д. Как ситуацию улучшить?
Езжай на лыжах.
Бля, ну серьезно. Вот поставил я зубастые широкие покрыхи и спустил их? Что еще можно сделать?
Что не так с его ручками? вроде норм, у меня почти так же.
Да никак, только фэт поможет.
сильно вниз смотрят
Наверное у него не матрасная прямая посадка, а наклоненная вперед.
Нормально там всё.
Резина Continental top contact winter II 622x37mm. С ручками все заебись, мне удобно.
Как на льду себя ведет? Как в целом относительно шипов или обычной грязевухи? Цену отбивает cвою?
На льду ведет себя очень плохо, но на утрамбованом снегу накат хороший. Не стоит она своих денег - это точно.
Лучше взять нормальную шиповку пошире и не ебать мозги.
Сезонобляди соснули.
142 км в -17, задавайте свои ответы, можете обоссывать.
142 км в -17, задавайте свои ответы, можете обоссывать.
Бляд, со второй переборщил
>Сезонобляди соснули.
Сидели дома в тепле и комфорте вместо того, чтобы крутить педали в мороз и стужу? И это по-твоему соснули? Ты странный.
думаю выбраться на этих выходных в первый раз на лясопеде
езжу каждый день, потому что не люблю транспорт, и чо
Мне уж комфортнее, когда я потный, мокрый и грязный еду под тридцать на летних сликах по мосту.
Меня уже тошнит от домашнего комфорта & уюта, шестой день дома сидел
чо чо опа нихуя))
На работу устройся
Так не интересно.
Зато бабосы платят.
Дождемся, вообще платить перестанут.
Ниговори. Мне уже на работе поставили условие, что без машины сотрудники им теперь не нужны. Срок около полугода. Нога ебал этот кризис.
Выбрался-таки, не дождался выходных.
У нас снег валит, я ебал, под снегом лед, местами ехать невозможно было, но все равно, анон, как же это было охуенно, уже не помню сколько лет педали не крутил. Ни капли не пожалел, что взял велосипед этой зимой.
-кун
Т.е. ты сейчас эти два часа катал? У тебя который час там?
А меня как-то приняли на работу без авто; я тогда велокурьером работал. Уволили из-за большого количества автоблядков, обьяснили это тем, что я плохо выполняю план. Кстати, платили меньше, чем им, но больше, чем бабкам с корзинами на колесиках, лол.
Часа полтора, тогда около 9-ти вечера было, как пришел домой. Темно, конечно, но везде горели фонари.
Вангую ДС. Сам приехал в пять, было уже темно пиздос.
Волгоград. У нас с ДС одно времябыли бы еще и одни дороги, эх
Первая охуенна, чем-то напомнил циклокросс
система дешман пиздец
Да он весь сам по себе дешман, лол
¹⁴² километра накатал?
Чем мерил и сколько времени потратил?
Стравой же; приблизительно часов шесть я у мамы матрас, еще и страву юзаю.
Макаба падала?
Нет вроде
Test
Лол, однако ночью почему-то выдавало недоступность по гонковскому домену.
рама велика или посадка неправильная, нахуй так руль высоко?
Там и рама велика, и геометрия рамы неправильная и посадка неправильная
Лол. И правда. Вся суть.
оп-хуй
Однако рама мала.
Никто ничего не постит, поэтому буду бампать архивами.
Знатно обосрался.
бывший
С Т И Х И Я \ \ \
название шопа, который спонсирует наши локальные ивенты
Ты от этого хоть какой-нибудь процент получаешь?
нет. Зачем?
Ну как же
А есть фото нынешнего?
фото бай анон-фотограф
>анон-фотограф
Из-под маски гая факса фотографировал?
нет
Про этот вел была статья на твентисикс. Или он был в БД РАДа, но я его точно уже видел.
был в бд рада и статья была в том же раде
Ну и где? Чому за день тонем?
Таки перешел. Обоссывайте.
педали шлак
Нормальные педали, хули ты кукарекаешь?
мимохуй
мтб педали на классике? Не ебанутый ли ты часом?
Шип короткий - они скользкие. А чтобы нормальный шип был, он должен быть стальным вкручивающимся.
другой мимохуй
Это да. Но это только для зимы. Мне уже несколько раз говорили, чтобы я переходил на контакты, лол. А ляс вообще говно и система в два раза дороже фрейма.
Ну не знаю, ни разу не слетал.
Вновь бампаю архивами
Да хуй с ним, у меня обновление в велике будет в течение месяца, тогда бампнуть можно будет.
Що?
Это ж мой няша на 2 и 3!
О, здравствуй.
Знатно таки проебался, случайно прикрепив первый пик.
Помню с марта 15-го
Нищо. Чего тред бампать, если обновлений ни у кого нет.
У тебя трос переднего тормоза неправильно проложен.
У меня есть фоточки новых железяк, но не на велосипедах.
А как правильно? И какая разница?
По другой стороне же. Иначе некошерно
> По другой стороне же
В чем профиты?
Их нет.
Первый раз вижу дуру, у которой нет крепления спереди под тросик.
Это потому что дура у меня хуевая, под эксцентрик а не под ось.
Мозгов у тебя нет.
В том, что тросик не протирает гориллу, ну стучит по раме/вилке, проложен более коротким путём и, вероятнее - более прямолинейно. В случае гидролинии, её так-же менее вероятно пробить, на что в случае с троссиком - похуй.
Первый раз вижу
Неопотный просто.
Подобная проводка троссика/гл делалась ранее, и не только на дуре. Поэтому такое можно встретить только на старье.
Вот этот правильно сказал , у дуры под ось крепление для тросика спереди. А у дуры под эксцентрик крепление для тросика с обратной стороны штанов. При этом выходили они одновременно, от старости-новости ничего не зависит.
>от старости-новости ничего не зависит.
Ленивые пидоры сонтуроинженеры просо нихуя не меняют с момента выпуска первой партии этих дур, в, эдак 2007-2009 году.
На сколько мне известно - на всех свежих вилках, даже того-самого сантура - крепление гл. сделано правильно - спереди.
>от старости-новости ничего не зависит.
Ленивые пидоры сонтуроинженеры просо нихуя не меняют с момента выпуска первой партии этих дур, в, эдак 2007-2009 году.
На сколько мне известно - на всех свежих вилках, даже того-самого сантура - крепление гл. сделано правильно - спереди.
пиздец, тред говноедов. Знают всё про дуру. НАХУЯ??
Почему бы и нет?
Сплошной пиздеж.
А хули бы нет?
ну ок бимпну тогда
Что за красная хуетень на спицах?
> красная хуетень
Коммунизм прилип.
Беспонтовый бамп
Блин, все же стены у тебя офигенны.
силиконовая мигалка сигнализатор дрифта, хорошо видно со стороны когда колесо заблокировано, а когда нет, смекалочка ёпта
А кому-то надо со стороны видеть - заблокировано у тебя колесо, или нет?
Но дрифт это не блокирование колеса, а совсем вовсе даже наоборот.
Ты обоссрался, дрисфтер.
ну мне хочется чтоб видели, особенно на покатухах козырно получается
конечно можно называть это скольжением боком с заблокированым колесом, но легче послать тебя нахуй
> мне хочется чтоб видели
Значит ты не только мелкобуквенное уёбище, но еще и вниманиеблядь?
Помню я так-же делал на "украине" - разгонялся и тормозил с разворотом, чтобы весь двор видел как я могу. Это было 20 лет назад.
Это называется юз, деградант.
Жабыч в треде, все в горы!
Тута я. Некогда, обновок нет, постить нечего. Рулец поменял на божественный КРОМАГ капроновый и всё.
Нового ничего не покупал, барахолка по велам мертва в Челябинске и в Екатеринбурге.
На вел больше тратить не буду ни копейки, пока чтонть не сломается а сломается при моём катании очень не скоро.
Пикрелейтед. ОП, добавляй канонЪичный вел в ОПпик.
Тута я. Некогда, обновок нет, постить нечего. Рулец поменял на божественный КРОМАГ капроновый и всё.
Нового ничего не покупал, барахолка по велам мертва в Челябинске и в Екатеринбурге.
На вел больше тратить не буду ни копейки, пока чтонть не сломается а сломается при моём катании очень не скоро.
Пикрелейтед. ОП, добавляй канонЪичный вел в ОПпик.
Бля, в какое уёбище вел превротился.
Дема то хоть смотрелась, но и её ты опетушил - теперь это.
Кот - норм. Цвет глаз - прям под кашиму. Охуительно.
Помню, меня мужик спрашивал, типа че, дисковые тормоза хорошие? Я грю, ну да. А че тогда покрышка задняя не стертая?
Старые фото вроде
А ну-ка пруфани с датой!
Не тонем
Жаба лох, гы
Я просто хочу посмотреть на этот пост
v
Ничего интересного. Либо мимокрок во-время зашел, либо в меру упитанный тролль плюнул в души гетодрочеров.
Я ждал большего.
Ну да хрен с ним. Хоть тред подниму.
Вот только приехал. Повсюду грязь, душно -2, однако сугробы экшон: второй пик; блядские пешеходы заполонили всё. В огроменный зазор 7см помещается полторашка блейзера, причем не вплотную, лол. Т.е. можно ехать, засунув горлышко под крепление крыла. Без неё вообще невозможно ехать.
>Fix
>Полторашка Blazer
Ой-вей. Хотя, конечно, ожидаемо.
>fix
Поехавший?
На пике Fixed-gear, чо не так?
Интересный фикс такой с коромыслом ножного тормоза.
Ну спасибо хоть, что за меня ответили.
НЕСТАНДАРТНЫЙ
о как иногда в глаза ебусь
На какой передаче катаешь зимой? Обода ведь не 700с?
Там ведь всего одна передача. Нет, 622.
На первой, ага. Логично же что одна. Блин, чего тупишь?
Що? Я не понял, что ты пытаешься до меня донести, т.к. у меня не одна полторашка. Такой я быдлан.
Пиздец я дебил. Только сейчас понял. Ты думаешь, у меня там на пятилапке несколько звезд? Было две, одну снял, бонки спилил. Да, еще и уебок.
Я хотел узнать соотношение заезд.
Посоветуйте, какую няшку выбрать. Велика доселе у меня не было.
1- ROCKRIDER 500 B'TWIN, 2 - Giant Revel 29ER 1 (2013), 3 - шоссейник SCHWINN RACER (2015)
Собираюсь кататься по ДС, в парках и пр.
1- ROCKRIDER 500 B'TWIN, 2 - Giant Revel 29ER 1 (2013), 3 - шоссейник SCHWINN RACER (2015)
Собираюсь кататься по ДС, в парках и пр.
Третий вариант хорош.
Однопередаток?
Ты серьезно?
Мне тоже нравится. Самый дешевый вариант - 13к руб.
Первый bTwin стоит 20к, однако у него гарантия пожизненная, якобы. http://www.decathlon.ru/btwin-life-time-warranty.html
Второй 29 дюймовый - 24к стоит.
В основном по дорожкам кататься собираюсь.
52x18
Швин, но он ни разу не шоссер.
Синглогосподин
А-ля фикс с тормозом
>2.9
Видать горок у вас вообще нет.
Есть, превозмогаю в них що пиздец
А сколько нужно в горку?
Это ты у организма своего спроси. А вообще опытным путем подбери какая передача для тебя зе бест.
Еще пару постов и перекачу. Оп-пик ща будет
Долго думал, что оно мне напоминает, таки нашел.
~2.5
А в соотношении зубьев?
А это уж как получится. У меня 42х16 (2.6). Мне норм.
Мтб же?
Разгребал старые фото и нашел эту.
Почему-бы и нет...
Фото зима 13го.
Этого байка больше нет.
Это седло(еще пока белое), сет тормозов hope (e4+x2)... Старожилы должны быть в курсе.
Почему-бы и нет...
Фото зима 13го.
Этого байка больше нет.
Это седло(еще пока белое), сет тормозов hope (e4+x2)... Старожилы должны быть в курсе.
2.3, попробуй и больше не захочется.
Я почему-то не помню.
или ты троль или колени не нужны. зимой на такой передаче оче не комфортно. только зимой понял всю нужность передач, когда то быстрый ледок, то ебанные сугробы. да и на таких покрышках пиздец как носит, тем более тормоз один. торможение должно приводить к заносу, покрайней мере на льду. мимо всесезонный матрас из того же города
Я здесь с 2009го, впервые вижу этот ашан.
>колени не нужны
Уже возникали недоразумения в специально для этого поднял руль.
>зимой на такой передаче оче не комфортно
Ну хуй знает. Мне стало удобно: крутить меньше. Со звездой на 46 заёбывался постоянно крутить.
>на таких покрышках пиздец как носит
Бывало заносило, да всего раз пять за весь 2016.
>из того же города
Масленок, ты?
Думаю, стоило это продублировать в тред-перекат.
Прошлый
Утонувшее говно для статистики
До него
Еще раньше >>350404
Еще раньше >>331811
Еще раньше >>331517
Еще раньше >>314369
Еще раньше >>306413
Переделывать шапку лень, т.ч. получайте второй оп-пик