Годовой пробег велоанона в км:
менее 1000 - червь пидор
2500 - матрас подкустовый
5000 - элитный матрас
7500 - спортсмен, мастер спорта
10000 - гуру, аллах, призер тур де франс и Париж-рубэ.
менее 1000 - червь пидор
2500 - матрас подкустовый
5000 - элитный матрас
7500 - спортсмен, мастер спорта
10000 - гуру, аллах, призер тур де франс и Париж-рубэ.
Говно написал. Слишком мало градаций.
Что такое полужесткие гибриды?Конкрентные лясики назовите,пожалуйста,чтобы понятно было
Пятый нах паччотна
А на асфальте как? В данный момент континенталь расер кинг стоит, по снегу каттит довольно неплохо, по гололеду терпимо, правда сегодня наебнулся на идеально чистом льду в городе мухосранск же, жкх и не подозревают о том, что лед можно например посыпать песком, ну или долбить тихонько пришел к выводу о покупке к следующей зиме шипов, но и на лето для города хочется чего нибудь, на асфальте как себя ощущает?
Центральный рисунок плоский, жарит нормально на хорошем и старом в трещинах асфальте, на шершафом асфальте при 4 пси возникают сильные вибрации с тряской и ездок гибнет.
хуйню сморозил, по твоему 178км в неделю это гуру? это матрасник обыкновенный, хуже такого только "ну купил велик, в том году два раза катался, да"
Хорошо, в принципе яснее стало, шершавый асфальт уплыл лет 5 назад, на его месте сейчас либо брусчатка, либо земля. Ладно, была не была, возьму к лету. Тупой вопрос: по накату как? Сейчас 2.2 дюйма, на сайте указанно 1.5 замечу?
+3 км средухи сразу из магазина, дальше от ездуна зависит.
Пиздос нахуй, пообщались по телефону, кинул в ЛС адрес доставки наложкой, смотрю вася в топике цену поднял с 244 баксов до 270 за Ребу дуал эйр 2012
мне блять механики посоветовали не отдавать
кто так делает
мне блять механики посоветовали не отдавать
кто так делает
Кто-то шарит, любой Рекон разгоняется до 120мм или нет?
Этот тред точно доживет до весны.
Ну смотри, вот есть один хуй:
https://www.strava.com/athletes/2751250
Он в год накатывает 15-20k км, причем он ездит на подвесах Anthem и Sight по городу (!). Вот просто так, каждый день под соточку. При этом техники у него ноль, когда оказываемся в одной компании в лесу он ссытся ехать по трейлам среднего уровня сложности, на спусках слезает с вела и пешком.
Так что твоя табличка хуйня полная.
Вчера макака опять занимался шаианием. Спасибо анон, камеры старые же можно оставить? Если Россия не продолжит пикирование на дно к Северной Корее и Зимбабве и я снова начну получать 800-900$ в месяц возьму через пару лет гибрид на 29" лол, будет комплект из 26" 27.5" и 29", сейчас пока буду заниматся восстановлением первого и доп оборудованием второго. Сегодня еще читал, якобы на 26 с узкими шинами влезает 27.5 колеса. Интересно никто не пробывал 29 вставить в раму 27.5?
Пробовал вставить 29 в анус твоей мамки—шлюхи вошло хорошо
Бля, вот сейчас я не понял это сарказм или нет? Двач что ты со мной делаешь???
ятд кроме совсем уж древних (о них просто неизвестно).
Анон, 3 треда уже тут, чомуто никак не упоминается Marin выглядят неплохо, скролю авито, есть пара годных экземпляров вроде.
велочую этого, если просто безсистемно 10-15к в год - получается градация от днищелось до любительскийспортач, в зависимости от гино, но не более.
Рельеф забыл.
Матрасы, которые живут рядом с горнолыжкой и любительски там катают по 15-20км раз в неделю, часто вызывает разрыв шаблона у ололотуристов, свободно наезжащих по 100-150км., уходя от них в точку на трассе.
Не вроде пишут что как раз до 2013 года
Энивей, неплохой варик, жду ответа по Рекон Голд.
Всем доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста годных шоссейных колес для города, приоритет - низкий вес и надежность, высокий профиль и аэродинамика ненужны. Сейчас езжу на мавиках ксириумах вроде, но они запарили своим орехом. Либо посоветуйте из чего собрать можно, чтобы легонько получилось и по деньгам вменяемо.
Погнулась вилка на Fuji Declaration.
Как правильно подобрать новую? Длина, размер, вот это все. Аналогичную найти не удалось.
Как правильно подобрать новую? Длина, размер, вот это все. Аналогичную найти не удалось.
Веланы, поясните, в чем сакральный смысл указывать 9 или 10 скоростей в отношении системы шатунов? Здесь что тоже есть каике-то несовместимости?
Допустим, я присматриваю что-то вроде
XT FC-M780 или XT FC-M770
Я ж не обосрусь, если я на них буду делать 2х10 или 1х10 ?
Алсо, какую брать длину палок? 170 / 175 / 180
Ездил на 175 - ну норм. Рост 185
Допустим, я присматриваю что-то вроде
XT FC-M780 или XT FC-M770
Я ж не обосрусь, если я на них буду делать 2х10 или 1х10 ?
Алсо, какую брать длину палок? 170 / 175 / 180
Ездил на 175 - ну норм. Рост 185
Ширина звезд системы разная. Пик.
Если натянуть на 9ск систему 10-11ск цепь, то звезды системы вполне могут начать разгибать пластины цепи, либо же цепь будет соскакивать при нагрузке.
С 10ск NW звезды 9ск цепь ни разу ещё не соскакивала, например.
Я не утверждаю что будет КРОВЬКИШКИЦЕПЬСЛЕТЕЛА, а лишь указываю на возможные проблемы в работе такой связки.
А по длине палок кто-то изучал вопрос?
Которых?
Все просто.
Не надо еще забывать о стиле катания, если это какой-то ДХ, то нафига там шатуны 175 например, нафига увеличивать шанс зацепиться где-то шатунами?
В дх ваще хуй проеби и с посадкой и с палками и углами, это все про классику разумеется.
Че ты несешь? Многоскоростные передние звезды тонкие как консервные банки независимо от кол-ва скоростей.
Меняется РАССТОЯНИЕ между звездами, а не толщина.
Пруфы?
Диаметр штока там 1 1/8, а длину штока ты должен померить сам, сняв её с вела.
Во что уебался?
Шпасибо за пик. Померяем-с
Спасибо. Алкорайд, переезжал через мост и обо что-то уебался на дороге, что слетел с седла. Так и не понял, как вилка умудрилась погнуться.
Планирую оставить на 2 часа в центре москвы мтб за 30к. Замок пикрил. Пристегнут будет к забору перед образовательным учреждением. Там еще шоссер пристегнут. Каков шанс что спиздят? Отговорите и быстрее плез
Как вы, блядь, это делаете?
Понажрутся портишка по подъездам, а потом едут сбивать честных бабулек.
>Каков шанс что спиздят?
Что спиздят? Замок? Замок может и оставят.
Я бы не оставлял, замок полное гавно
Всмысле как? Гоняем по разным барам ночью в центре (ДС), паркуем велосипеды, пьем, едем в следующий.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=82288&page=6
>2-е место( 39+3 случаев) - это срезание пристегивающихся тросиков от замка, которые происходят возле крупных магазинов
До открытия сезона менее двух месяцев, Тоха ты готов?
Mavic open pro
Какие два месяца, ты о чем?
Посоны давно уже катают, по домам сидят только мамкины ссыкунишки.
Зависит от рамы. Как и 27.5 в 26, так и 29 в 27.5 - может влезть, а может и нет. Гугли про конкретные рамы - кто-нибудь да пробовал уже всунуть туда неправильные колеса.
>Ширина звезд системы разная. Пик.
>на пике ширина цепи
Иди в пизду, дебилоид.
Это из-за того, что шиманосистемы принадлежат какой-то группе. Если вся группа 10ск, то и для системы так указывают. На совместимость это никак не влияет.
То есть ты не видишь зависимости ширины цепи и ширины зубьев? Выходит что можно можно спокойно ставить систему хоть от сингспида и норм будет?
Адрес?
>Ширина звезд системы разная. Пик.
>Если натянуть на 9ск систему 10-11ск цепь, то звезды системы вполне могут начать разгибать пластины цепи, либо же цепь будет соскакивать при нагрузке.
А если наоборот система 2х10, а сзади 9ск кассета и цепь 9ск, то вроде ж должно взлететь?
Если конкретно, то облизываюсь на Shimano XT FC-M785, 175мм (38х24)- 95$ (пробег до 800км)
Чето смотрю на 10ск кассеты и на мой вкус это дичь какая-то - весят по 360-450 грамм, стоят дохуя
этот сезон я вообще на 8-ке откатал и нормально себя чухал, вес 260г
такшо склоняюсь ставить сзади 9-ку
Речь про 9 и 10 скоростей, эти цепи и системы совместимы в любую сторону.
А под сингл бывают разные звёзды, под многоскоростную цепь(узкие) и под односкоростную(широкие).
Проиграл
>2х10, а сзади 9ск кассета и цепь 9ск,
Да.
В общем вот тут порешали что на систему в общем-то посрать, главное чтобы цепь и кассета были подходящие друг для друга. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=140930
Пиздец, теперь хочу купить второй вел для прогулок по городу. На дорогах не буду катать, летом по велодорогам и в сухую погоду загород. Найтер с ригидкой гибрид? пока лениво осматриваю сайты и охуеваю от цен. В пределах 44к даже cube нашел.
Если по велодорогам, то почему бы не шоссер?
Лол, катаю после того как говно замерзло в декабре, ты про какой сезон?
Дорог маловато пока город небольшой, мэр бывает катает - потихоньку пилят бабло т.к по ценам за квадрат недалеко ушли от Москвы облагораживают тротуары убирая асфальт разбитый и укладывая брусчатку гибрид будет неплох в летнее время я думаю. Зимой буду снова садится на мтб и раздражать лыжников в лесу.
Этот "замок" за 300 рублей перекусывается кусачками за 120 рублей за 5 секунд. Инфа 100 процентов, мой мтб оставленный мной-дебилом у дверей работы так спиздили, кусачки купили в хозмаге на расстоянии 7 метров.
Пацаны, относительно оп-пика поясните по хардкору, за каким хуем дерты и стриты нужны? Просто у меня диссонанс в мозгу, ну не для езды по говнам же дерт, не смотря на название?
Дерт - это прыжки по трамплинам из глины, глинистого грунта
Стрит - парапеты, перила, лестницы
А между ними ещё и парк есть.
да и вообще - кто как хочет так и дрочит
А для езды по пересеченке, вверх и вниз, Эндуро? Или дл чего он? Вообще оп-пику сноски не хватает, а то названия есть, а что для чего и отличия не ясны.
Так широкую цепь на узкую звезду без всяких последствий можно ставить
Кросс кантри - вперед
Эндуро\Алл монтаин - вверх\вниз
Даунхилл - вниз
Стрит\Дерт - никуда
Мозгов у тебя не хватает. Про гугл слышал?
И все таки чем лучше обмазаться, выбирая задний переклюк?
Срам х7 - х9 VS Шимана SLX - XT
Я прекрасно отдаю себе отчет, что это холиварная тема, но мож у кого найдется пару аргументов в пользу того или другого?
Алсо, перелняя 2ск манетка Срам х7 потенциально совместима с переклюком SLX?
По твоей логике и картинки и этот тред не нужны, долбоеба ты кусок. Гугл же есть. Ну так пиздуй отсюда.
Красава, по божески распетлял, уважаю.
Хуй соси, тупорылая мразина.
Фикс - на тот свет
Фэтбайк - в трясину
Передние манетки совместимы.
Про задний переклюк:
Шедоу+ лучше, чем тайп2.
ХТ отличается от СЛХ только тем, что у него 4 стальных оси(у слх 3 и одна алюминиевая) и ролики на закрытых подшипниках. Если разница в цене небольшая то можно взять ХТ.
А по твоей логике в этом треде должен быть ответ на любой твой тупой вопрос, уёбок? Я в глазницу тебе срал, говноед.
Эта роль твоей мамашей-шлюхой занята.
По моей логике, которую ты кстати у себя за щекой поищи, это тред для ньюфажеских вопросов, и твоя персональная фрустрация анального очка никого не ебет.
kun
съездил, все ок, но на след раз буду брать норм замок. Ездил кстати в шортах и в футболке, не делайте так
съездил, все ок, но на след раз буду брать норм замок. Ездил кстати в шортах и в футболке, не делайте так
Ты - дебил, который не может в гугл, ты даже не человек.
Главпетуха прекрепленного треда унизили. Сьеби на денек,у тебя диалоги уровня /b или учись в тонкоту.
Сап велач, у меня есть несколько вопросов и я надеюсь на твою помощь:
1.Чем лучше свести ржавчину со стальной рамы? Особенно интересует внтуренность подседельной трубы в раме.
2.Фолдинговая шоссейная резина лучше чем та что со стальным кордом?
3.Чем вы смазываете узлы звезд и цепи? Меня уже задолбали черные следы от смазки повсюду на теле и одежде.
4.Я ультра нищеброд из хохлостана, помоги с выбором одежды для покатушек в холодную погоду, интересует термобелье(собираюсь одевать его под шорты, тоесть часть голени будет неприкрыта одеждой) и непродуваемая велокуртка.
1.Чем лучше свести ржавчину со стальной рамы? Особенно интересует внтуренность подседельной трубы в раме.
2.Фолдинговая шоссейная резина лучше чем та что со стальным кордом?
3.Чем вы смазываете узлы звезд и цепи? Меня уже задолбали черные следы от смазки повсюду на теле и одежде.
4.Я ультра нищеброд из хохлостана, помоги с выбором одежды для покатушек в холодную погоду, интересует термобелье(собираюсь одевать его под шорты, тоесть часть голени будет неприкрыта одеждой) и непродуваемая велокуртка.
1. Растворитель ржавчины аля бэ 52
3. Cмазывать только цепь, естессна смазкой для цепи и все
Аргумент уровня малолетнего сосачера.
Самокритика полезна. Продолжай.
У меня смазка для цепи мишелин, и она уже после первой поездки становится чистой, а на фото анонов их звезды блестят как серебряный сервиз, они их что вообще не смазывают?
Черной становится*
хуевая смазка какая то, у меня все чистое. Смазывай ТОЛЬКО цепь как в оп посте
Как спицы подтянуть имея нихуя?
Дай угадаю, у тебя был совковый вел раньше? Насухо вытирай цепь после того, как смазал. На цепи смазка не нужна. Вообще. Цепь должна быть сухая.
Купить за копейки ключ на али. Пассатижами даже не пытайся, собьешь шлицы, инфа сотка.
Спасибо за ответы, надеюсь и на остальные мне ответят
долго, мне прям щас надо. Чем вообще грозят чутку расслабленные спицы(не все)
Выточи спицевой ключ напильником, или используй маленький разводной.
CX - бегать по болотам с байком на плече, ведь он легкий и универсальный
спасибо
>Про задний переклюк:
А это ж получается, если у Шиманы в 10ск соотношение уже тоже 1:1 то я могу взять манетку Срам на 9ск, божественный Шедоу+ и сэкономить на кассете, взяв более дешевую и легкую 9-ку?
Любим тебя всем цк тредом
Лан посоны, я вас и ваши байки уважаю, прост, соревнования ваши выглядят именно так
Да.
Так все по делу же, мы не против
Да, но разница в цене очень маленькая, так что лучше сразу взять всё на 10ск.
Чето я не заметил
Сравнимые по цене с девятками кассеты весят сразу на 100грамм больше
Сравнимые по весу стоят сразу более кучеряво
Может мне такое попадалось, ебу, предложите какие-то ходовые модельки кассет, которые считаются Norm/Good Tier по версии велача
СЛХ - 360г, 2000р, вроде норм.
Ну и еще проблема в манетке срам на 9ск, ее не так-то просто найти, хотя бы Х7.
Очевдiно братi.
Лучше уж U-замок. Хотя тут еще от кошерности вела зависит.
Сап, велач. Хочу взять свой первый велосипед. Планирую, чаще всего, перемещаться по городу, и переодически выбираться в походы. Ограничен в денежных средствах, поэтому цена так же имеет значение. Планирую потратить на покупку вела 20к +- 5к.
Изначально хотел взять б/у велосипед:
https://www.avito.ru/ufa/velosipedy/gornye
но сначала разбегались глаза, а после небольшого изучения матчасти наоборот не смог найти хороших вариантов скорее всего ошибаюсь
В магазинах присмотрел такие варианты:
1. http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html - цена актуальна
2. http://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html - цена актуальна
3. http://veloterra.net/format-1314-2015.html - 26000 в магазине
4. http://veloterra.net/format-1315-2015.html -20500 в магазине
Помогите определиться, или найти хороший б/у велосипед, буду очень благодарен
Изначально хотел взять б/у велосипед:
https://www.avito.ru/ufa/velosipedy/gornye
но сначала разбегались глаза, а после небольшого изучения матчасти наоборот не смог найти хороших вариантов скорее всего ошибаюсь
В магазинах присмотрел такие варианты:
1. http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html - цена актуальна
2. http://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html - цена актуальна
3. http://veloterra.net/format-1314-2015.html - 26000 в магазине
4. http://veloterra.net/format-1315-2015.html -20500 в магазине
Помогите определиться, или найти хороший б/у велосипед, буду очень благодарен
Я бы взял FORMAT 1314 (2015) за 20к
Я бы взял формат 2213.
>лучше
У меня ж полное говно, все лучше чем это. Думаю купить каленую цепь и замок с каленой дужкой
Может и так
Просто не покидает ощущение, что велоиндустрия в очередной раз предлагает мне доплатить 10-20 баксов, получить 50грамм сверху, при том шо и так все работает
Так и есть.
Я бы сам с удовольствием собрал 9ск-трансмиссию, но в продаже уже нихуя нет, а если и есть, то без модных фишек. Пришлось брать 10ск.
Примотал тормозной тросик к вилке изолентой, какие подводные камни?
Рубашку примотал? Никаких, у меня она вся изолентой примотана.
Сцук, ты меня не огорчай, я на 7 сижу и думал на 8 в конце сезона перекатиться.
мимо
Ну да, рубашку. Стоковое крепление идиотское с обратной стороны, рубашка ногу цепляет.
я анон что спрашивал за 9-10
отъездил на 8-ке сезон 5к км беспизды
брат зависимость, все было, отдавал вел со слезами
спереди ток 2-3 юзал всю дорогу
сзади с 4-й, 5-й вверх
это я к тому, что хватает нормально выбора передач
Спасибо. На 8 в лбом случае буду апаться, т.к. на 7 навеска только полное дно осталась.
Действительно йоба, но раскрыть весь потенциал не получится у меня к сожалению.
Посоветуйте блог какого нибудь вело гуру который проясняет за тренинг, технику.
Аутотренинг
Анон, большая звезда цепляет штаны и это напрягает, с Китая жду посылку с липучуой. Возможно ли защиту поставить или ну его нахуй?
>с Китая жду посылку с липучуой
Совсем объёбанный? Не можешь сходить в магазин тканей рядом с домом?
Бля, лень. да и там йоба с отражателем, а не самоделка.
Проблема lvl охуеть
Есть способ проще. Подшей к краям штанин изнутри маленькие кнопки. Работы на пять минут. Перед поездкой застегиваешь, и ничего нигде не цепляет.
Это ток для фиксеров
Ждать хуйню с али, вместо того, чтобы сделать говно из липучки и светоотражателя, который на почте продаётся.
test
Как уже писали ранее в одном из тредов - ты главное ничего не подозревай, когда продавец в магазине отделит нужный тебе кусок цепи кусачками от мотка.
А фриройд?
Сука, экономика по пизде, доллар в небесах, а я опять все свои накопления на запчасти просаживаю.
Ну а хули делать? Солью/спичками закупаться? У меня железок всяких уже скопилось как б/у, так и новых - лежат и жрать не просят. Рано или поздно все пригодятся.
А мне бомбит что так и не купил электробайк.
Анончики, кто-нибудь занимался КРОИЛОВОМ? Что скажите про педальки:
http://www.decathlon.ru/pedali-dl-mtv-auto-100-spd-id_8298292.html
И обувь: http://www.decathlon.ru/veloobuv-mtv-300-id_8283630.html
До этого только на топталках катался.
http://www.decathlon.ru/pedali-dl-mtv-auto-100-spd-id_8298292.html
И обувь: http://www.decathlon.ru/veloobuv-mtv-300-id_8283630.html
До этого только на топталках катался.
Бу не стал бы брать?
Нужен комплект колёс. У меня на веле - QR thru axle, задняя 142 мм, сами колёса 650B, но чот не могу найти ничего подходящего для АМ.
Ткните меня носом, что ли. И поясните на что обращать внимание.
И стоит ли пытаться собрать колесо самому если руки из жопы?
Ткните меня носом, что ли. И поясните на что обращать внимание.
И стоит ли пытаться собрать колесо самому если руки из жопы?
Ну, а что брать то?
С чего бы вдруг? Подкатываю так на катаясь кк и все норм. Ну разве что штанину не 1, а пару раз подворачиваю.
Я бы доплатил пару сотен и взял shimano m520.
Это шутка блять
> И стоит ли пытаться собрать колесо самому если руки из жопы?
Нет.
Велач, зачем в 2016 году нужны трещотки? Почему это говно не отправилось на свалку истории где ему самое место?
Чтобы ставить её на дешёвые велики.
Ну судя по названию - хоть куда
но учитывая вес велика, то все же сперва неплохо вылезти на мало-мальскую возвышенность
Где ты видел на великах 2016 года трещотки?
Ну например.
http://www.gtbicycles.com/usa_en/2016/bikes/mountain-hardtail/rec-ht/palomar
http://www.gtbicycles.com/usa_en/2016/bikes/pavement/comfort/nomad-3-0
http://www.gtbicycles.com/usa_en/2016/bikes/womens/mountain/palomar-20857
http://www.norco.com/bikes/city/fitness/vfr/vfr-6/
http://www.norco.com/bikes/city/hybrids/yorkville/yorkville/
Это чтоли так шутка блять?
Тонкач ворвалися итт
Наркоман?
Ньюфаг?
Посоветуйте годные сумки на багажник, объемом около 30л. Хочу ими заменить рюкзак.
Чутку
Поясни, зачем менять на что-то 30-литровый рюкзак?
Ну ок. В треде где для этого дела с али специальную хуйню заказывают возможно все
пик-99
Чтобы спина не уставала.
> стоит ли пытаться собрать колесо самому если руки из жопы?
Да, но с первого раза не получится, придётся несколько дней ебаться.
Оцените мой план, пожалуйста
Цель: приобрести максимально дешевый велосипед, для многодневных походов, и по ночам в пятницу по городу ездить.
Во общем, планирую купить б/у туринг или шоссер в одной из точек так званых "велосипедов из Европы", в лисапедах и запчастях не сильно разбираюсь, но думаю решать по ходу дела конкретные проблемы смогу.
В велосипеде буду смотреть чтобы серийник не был спилен, состояние цепи кассеты и системы, все остальное я думаю будет заметно по ходу дела, или нужно еще гайды покурить?.
Неподалеку в строймагазе также планирую купить цепь грузовую и замок с каленой дужкой, цепь засунуть в шланг.
Цель: приобрести максимально дешевый велосипед, для многодневных походов, и по ночам в пятницу по городу ездить.
Во общем, планирую купить б/у туринг или шоссер в одной из точек так званых "велосипедов из Европы", в лисапедах и запчастях не сильно разбираюсь, но думаю решать по ходу дела конкретные проблемы смогу.
В велосипеде буду смотреть чтобы серийник не был спилен, состояние цепи кассеты и системы, все остальное я думаю будет заметно по ходу дела, или нужно еще гайды покурить?.
Неподалеку в строймагазе также планирую купить цепь грузовую и замок с каленой дужкой, цепь засунуть в шланг.
Если жопка не будет подгорать, что на пизженном ездишь, то бери.
Цепь - хуйня, лучше юлок.
Как вообще брать инструменты с али експерсса ?
хочу хапнуть ключей и съёмники для каретки/шатунов
хочу хапнуть ключей и съёмники для каретки/шатунов
> юлок
Что это такое? И чего цепь хуйня, та, которую я смотрел болторез не возьмет, и стоит недорого, весит 800 грамм за метр. цепь + замок очень дешево выходит, правда весит много.
>та, которую я смотрел болторез не возьмет
А чем тебе её будут отрезать от катушки, чтобы продать?
>800 грамм за метр
Это какая-то очень тонкая цепь.
Ты из Уфы? Не пропадай, снег расстает — покатаемся
Юлок на пикче.
Да, ты прав, на каком то сайте вычитал что плохо кусабельное сечение >16мм , метр такой цепи весит уже больше 6 кг.
Посоны, а вы не натыкались на статьи-гайды, вроде, "как почувствовать 40Nm"?
Ну вот шатуны на Хохлотеч, допустим, я отдаю за них нормально денег и хочу быть уверен, что они не подведут, что я не слижу шлицы, что палки не открутятся и тд.
Динамометрического ключа в хозяйстве пока нет и в ближайшее время не предвидится. Конечно же я поспрашиваю в ближайших мастерских, но все же
Ну вот шатуны на Хохлотеч, допустим, я отдаю за них нормально денег и хочу быть уверен, что они не подведут, что я не слижу шлицы, что палки не открутятся и тд.
Динамометрического ключа в хозяйстве пока нет и в ближайшее время не предвидится. Конечно же я поспрашиваю в ближайших мастерских, но все же
тоже, кстати, хуй знает
Обломно покупать как-то
Спасибо
Вот сейчас пошерстил барахолку - ну есть вменяемые по деньгам варианты за 30-40 долларов, но там на выходе просто шлиц квадратного или еще какого сечения. Хули мне с ним делать? Еще набор головок походу придется искать под этот конкретный шлиц
1/6 метра - кг. Раму на велострянке имея чуть меньше 20см цепи и замок приделать к креплению можно.
> Динамометрического ключа в хозяйстве пока нет
Проще найти мастерскую/спросить у местных велоебов
В этот раз я так и поступлю, более ради любопытства спрашиваю, мож кто задавался похожим вопросом.
Посмотрел более внимательно предложения на барахолке - ключи идут со стандартным шлицом 1/2", 1/4" или 3/8". Первый наиболее часто
Надо пошерстить теперь, сколько стоят головки под велосипедные ключи этого формата
Анон! Что скажешь о GT TIMBERLINE ? Стоит брать?
Какой именно тимберлайн? Они разные бывают. Вообще это вел кривой концепции, скорости нет, лёгкости нет, проходимости нет.
Может ли удачно взлететь сборка околокросса из вот этого вот?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_shosse_alyuminiy_s_kolesami_706924959
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_shosse_alyuminiy_s_kolesami_706924959
Мне не доставляет кататься на расстояния больше 20км с рюкзаком за плечами.
Я просто собираюсь на этот сезон брать как раз 30-литровый рюкзак для покатушек на 1-2 дня. Я не понимаю чего-то очевидного, и мне надо брать багажник и сумку/штаны на него?
Я не тот анон, но выскажусь, что все индивидуально.
Я вот тоже не любитель обвешивать вел сумками. Была неплохая сумка на раму - отдал вместе со старым великом в подарок. Если валить по лесу, то ничего не должно болтаться + рюкзак это все же хоть какая-то дополнительная защита спины
не может - ты не поставишь туда широкие колеса, уже 28 может быть проблемно поставить
Такое ощущение, что я твой пост уже видел. Дежавю.
Максимальная загрузка рюкзака это 10 процентов от своего веса, если больше то уже хуёво. Лучше часть барахла в сумки, но не на багажник. На багажнике хуёво.
У меня обычно в рюкзаке 1,5л воды
кофта / ветровка если нестабильная погода или я выезжаю засветло и понимаю, что в обратку будет холоднее
небольшой набор инструментов (грамм 200-300)
опционально еда перекусить
По весу это получается несущественно, однако достаточно по объему, чтобы не влазить в маленькие и аккуратные вело-сумки, которые я б не цурался вешать на раму
На фото довольно зубатые покрышки. Зазоры малые остаются?
Я шоссепидор, так что пофиг болтается или нет.
Динамометрический ключ полностью заменяется обычным ключом и ручными весами(типа безмен).
а как же рычаг?
Ну допустим если взять обычный шестигранник буковой Г
Одно и то же показание весов при приложении силы ближе к головке или ближе к хвосту ключа будет соответствовать разному усилию.
во всяком случае, так говорит мой моск
Вобщем-то это можно учесть, но нужно вспоминать формулки
Кхм, ну так и есть.
Например, тебе нужно 10Нм на метр, т.е. 1кг/метр.
Если у тебя ключ длинной 20 см(от центра гайки до места приложения весов), то на весах должно быть 1 кг * 5 (т.к. 20см в 5 раз меньше метра) = 5кг.
Это же совсем просто.
Да-да, я уже сам себе ответил следующим постом, что это легко считается по формулкам.
КПИ давно уж забросил, позабыл
Спасибо за лайфхак
Деление и умножение это не формулки, жопа тупорылая.
с чего вдруг? Тебе обязательно нужна Пси-функция, интегралы по поверхности и прочая лабуда чтобы уравнение можно было назвать формулой?
Закон Ома тоже подели да умножь, тем не менее Википедия применяет по отношению к нему термин "формула"
так что сам дурак
Деление двух чисел это не формула, иди в пизду.
деление двух чисел - да
унифицированная запись уравнения, когда вместо чисел буквочки, означающие те или иные физические величины - это формула
Ладно, ты подебил.
то что я дебил, я однозначно признаю, ведь поправка на длину рычага, действительно, была очевидной.
Энивей, пора прекращать срачи в тематическом треде.
Разница в цене между средней трещоткой и дешёвой кассетой рублей 300 от силы
Посоны, как определить год выпуска Rock Shox Recon
Забрал с почты вилку, брал с рук. С виду почти нульцевая, только незначительная коцка на ноге, даже ромашка не забита. Но нихуя не вижу никаких серийников, чтобы пробить
Есть только несколько штампованных обозначений пикрил
Забрал с почты вилку, брал с рук. С виду почти нульцевая, только незначительная коцка на ноге, даже ромашка не забита. Но нихуя не вижу никаких серийников, чтобы пробить
Есть только несколько штампованных обозначений пикрил
Вангую двенадцатый год.
Это может быть и 12-й месяц
Понял, спасибо
12го года
12 или 13 год.
Скорее всего 13й год, т.к. у сантура и марзоки год на штанах это предыдущий от модельного года вилки.
Может кто знает, как точно называется этот формат тайм-штампа. По словам "circle date stamp determine year" нашел пару подобных, но не таких.
Если окажется что 12-13 года, то с одной стороны меня наебали, а с другой - Реконы этих годов разгоняются до 120 (во всяком случае, я так читал)
По штампу на штанах можно точно сказать только "12 или 13 год". Т.к. это год производства штанов и модельный год вилки может быть 13й, если штаны сделали в конце 12 года для новых моделей, или 12 год, если в начале год.
А, у тебя на короне тоже 12. Тогда 90% что вилка 12 года.
Test
Вилка изготовлена в 12 году, модельный ряд 2013 года
Так сказал продавец.
Хз наебательство это или нет. Учитывая некоторые тенденции вело-индустрии, то может оно и лучше, что она не 2015 года, как было указано в теме.
В 12 и 13 годах у реконов абсолютно разный дизайн наклеек на штанах, так что ты по ним легко определишь год.
Привет, анон. Решил взять себе Dahon S.U.V. D6, чтоб матрасить в теплое время года по тротуарчикам. Есть возможность взять за 11к. Нормальный вел?
Да.
да, мне продавец тоже это сказал, да только Гугл по обеим запросам отдает как одни картинки так и другие. Но все таки больше вероятность что 2013
моя на пике, если что
в общем-то, пох, все равно я ее уже выкупил и забрал.
Для матрасинга подойдут вообще любые.
Да, но дороговато за это китаеговно.
У китайцев то же самое в 3 раза дешевле.
Да знаю, у меня черепуха вытянутая, не все подходят.
А у этих говнюков примерить можно. А так да, рубль за них - оче жирно.
>Для матрасинга сойдут?
Этот истину глаголит
>Для матрасинга подойдут вообще любые.
Я вообще весь сезон в обычных солнцезащитных очках гасал по лесу и ни разу не слетели, ничего такого.
Просто хочу желтые, желательно со сменными фильтрами.
Дорого и тёмные очки не так нужны, как прозрачные. Лучше прозрачные хорошие очки в строймаге купить. Прозрачные вообще нужнее всего.
>прозрачные хорошие очки в строймаге
ты в точку. Я как только температура с минусов вышла, то пошел покупать литол и шкурки, чтоб собрать вилку и цепанул самые ебать простяцкие очки за 30 гривен, так вообще спейс бомбейшн, без них бы все глаза выплакал. Но все ж куплю потом подороже
А темные у меня цивильные, без них вечно щурусь пизда, даже просто идя по улице, бывает, в солнечный день не могу прямо смотреть, только вниз и то некомфортно. А в хороших поляризационных очечах все красивое, насыщенное
Ну ок, подумаю
А как же слухи про волшебство желтого фильтра?
а я хз, я не пробовал. А что за волшебство прям такое?
очки любые - маст хев, а там выбирай по вкусу.
Антон заебался я закидывать ногу через раму, может вел с женской рамой заиметь?
Видно четче, проверял лично. У меня на работе многие автоблядки юзают, в туман, в сумерки.
Попробуй взять самый дешман, чисто на попробовать.
Попробуй наклонять вел, когда садишься, лол.
Кто-нибудь объяснит мне, что за обоссанная внутренняя проводка у Форматов 11 серии, которая заканчивается перед кареткой? И нахуя у них каретка pressfit?
http://desporte.ru/upload/iblock/d00/d0022ca03555a26608e59b771d8ba94c.jpg
http://desporte.ru/upload/iblock/d00/d0022ca03555a26608e59b771d8ba94c.jpg
анон, поясни за вел. чому не треба брати?
http://bicycle.com.ua/bergamont/2015/helix-80-gent/
http://bicycle.com.ua/bergamont/2015/helix-80-gent/
Да вообще неплохо, на самом деле
А где ей кончаться?
Rest
На концах задних перьев.
Анон, я же в глаза не ебусь? Кроссовки Northwave Scorpius 3S 2015 обычные кроссы, а не хуета для контактных педалей?
>Northwave Scorpius 3S
>MTB Shoes
>а не хуета для контактных педалей?
Нет, покупай. Беговые кроссовки, базарю.
Что так? личный опыт?
>Что так?
Как так?
МТБ обувь по умолчанию для контактов делается. Кроме кед для бмх-еров.
Во, спасибо. Понял.
Наклонил, чуть не перевернулся, лол.
Я с ведра капчую с оче хуевым инетом. Пояснили - спасибо. Надо с чайны добить заказ на 3к до 10к с небольшим вспомнил про минеральное масло на тормоза т.к в мухосрани хуй найдешь, да и мастерских нет. За 1.5к там есть литр оче дохуя, до да пох. Там меньшие объемы немногим дешевле, а приблуды для прокачки делается из говна и палок как я понял еще чего нибудь на 1.5к найду и вме будет как надо.
Минеральное масло фирмовое для тормозов нинужно, можно любую ссанину лить
Совсем ссанину я бы не лил, но в целом ты прав.
Т.е любое нормальное мин масло после очистки системы от старого? хотя по ценам они недалеко друг от друга ушли
Масло должно быть максимально жидким, 0W, в остальном да.
Вопрос от нуба: чому такой культ фирмы Cube? Ценовые категории от 40к в принципе не критичны, у всех бредов есть йобы от 1к $ и стоит у них покупать байки 27.5-29"?
Нет никакого культа, о чём ты? тут наоборот кубы не любят, т.к. оверпрайс.
Крутая раскраска, покрышки shwable в стоке, стараются засунуть вилки rockshox в младшие группы велов, а не сантур.
А еще немецкое качество.
Niet
>Вопрос от нуба: чому такой культ фирмы GT/Cannondale/ Merida/Scott/Specialized/Giant/Norco/Trek/Stels? Ценовые категории от 40к в принципе не критичны, у всех бредов есть йобы от 1к $ и стоит у них покупать байки 27.5-29"?
Проблема в том, что у них младшие группы по цене могут порой тягаться с более высокими моделями конкурентов с меньшей наценкой за бренд - Kross, Format, Kellys
А там нормальные покрышки и вилка уже какбы само собой разумеющееся
>А еще немецкое качество.
Чего именно? Рамы то стопудов в Тайване или Китае производят, как и все остальные, а навеска, опять же, изготовлена по всему миру. Немецкий лишь бренд и, хочется верить, контроль качества.
В целом велики неплохие, вживую рама выглядит годно, но есть существенная наценка за бренд.
>немецкое качество
китайских рам.
Ну охуеть. Такой-то аутотренинг.
Раскраска форматов убивает по большей части и рамы меридии и
Треков не все, но все же - но это вкусовщина одного анона
Лол, а какие рамы не производят в Китае? Стелсы? Вообще нужно брать Китайские велосипеды - у них все свое и производят сами :)
> покрышки shwable
Это не плюс, они же хуёвые.
Вчера вечером катал, вилка немного похрустывает санутор. Что может быть? За бортом -6 примерно
Они хорошие. Только кривые.
Это еще схуяли?
Дороговаты, конечно, но катят заебись, если правильно выбрать модель под свою езду
Абсолютно все?
О чем и речь. Немечкое качество тогда при чем?
Алсо, есть бренды, которые не покупают рамы в Китае, а производят сами. Но это либо лютое гавно, либо лютый оверпрайс.
Разбери и посмотри.
Заодно почистишь и смажешь ноги, башинги - будет ходить первое время, как йоба-воздушка
сириасли, я так подзабил хуй, потом оказалось одну ногу ржавчина поела до пиздецов. Надо перебирать периодически
Китайские безродные каталожные рамы за оверпрайс
Откатал два сезона на китайце пока машина не ёбнула. Всё вполне рабочее.
Этот хуй довольно тонко начал кубосрач.
Скорее довольно толсто
Ок, займусь - спасибо на тытрубе мануал найду.
Последние пару лет да.
Как и сказали выше - они кривые, часто сильно кривые, что уже брак.
У любой фирмы есть как удачные модели, так и не очень. Особенно учитывая, что покрышки для разных дисциплин очень разные - ДХ, КК, кросс, шоссе, марафон и тд - то вопрос твой совсем уебищен
Там ниче сложного. Я в пружины не лазил - не нашел ключ, а в ближайших мастерских дружно посоветовали забить хуй. Снизу 10 ключем открутил гайки, вынял ноги, все почистил, где нужно смазал и собрал обратно - всё.
Теперь это cube тред. Analog для пацанов по проще, Acid для элитного матраса.
Ну а хули тут так вяло?
Ну можно было: анон, чому GT такая хуйня? Меридиа же лучший выбор
А Аттеншн?
Ладно, буду копатся сегодня
Что, на ацид денег зажал?
экстравагантно
>Acid
>рекомендованная цена 80 т.р.
Да ну вас в пизду.
>80
А я вот сам себя походу в пизду загоняю.
Хотел продать дешман-кантрийник, докинуть и взять комплит. Увидел за недорого норм раму, решил чом бы не собрать кастом с б/у железа
Потом начинается "ну не брать же тройник", "ну не брать же чугун-вилку", "ну колеса ж должны катить" - по деньгам уже вышла цена того комплита, что я думал брать, а мне еще баксов 150 нужно потратить
Недисциплинирован ты.
Ну хоть ляс собрал получше.
У меня такое ощущение, что это путь большинства неМТБшников- начать с кантрийника, потом осознать, что он не нужен для твоих задач, продать его и купить цк/шоссе. Я, правда, ещё не продал кантрийник.
А я уже продал.
А я кантрийник и собираю, только на больших колесах и полегче. Сорян, братан, но нестись по лесным тропам на все деньги - это не про цк и шоссе, а мне доставляет именно такое катание. В городе выхлопные газы, неадекватные автоблядки, да и пейзажи не те. Ну и дорога тупо прямая и все, а в лесу все иначе
Да я что-то разошелся с вилкой и системой. Планировал потратить на них меньше, но трудно устоять, когда видишь чутка дороже, зато именно то, что ты хотел.
Да я и не говорил, что МТВ "говно и нинужно", просто проанализировал свои покатушки за сезон, и понял, что большинство проходят по плоскачу, мало в округе кантрийного счастья.
Анон, а чем смазывать? Литолоподобной смазкой?
ну да, тащемта, главное не тип велосипеда, а чтобы ездок выбрал его осознанно, под свою езду
Башинги и часть ног, что под ними (в штанах) я промазал чутка литолом (зарубежный аналог).
Открытую часть ног во время эксплуатации протирай и брызгай силиконкой.
Я не претендую на охуенно грамотное решение, но все работало прекрасно.
Тройники ведь самые дорогие, твой аргумент выглядит странно. К тому же, из них годные 1х выходят.
Ну у меня выбор не велик - нихуя толком еще нет из расходников, катаю только с осени до этого своего байка никогда небыло, сейчас постепенно обрастаю всякими ништяками, но процесс медленный. Тут еще вопрос: после покатушек сразу тащу все в ванну смывать говна, протирать все от песка и снега. Задней кассете хуево не становится от этого? Цепь прохожу двумя щетками после этого. Ну и естественно часть воды попадает на вилку.
В каком ты городе? У меня есть лишнее масло.
Поясните за эту хуиту найденную на али
Седло как седло, тебя отсутствие носа смущает? Один хуй ты на нем не сидишь.
Я же собираю из ассортимента барахолок. Тройники самые массовые + многие поняли, что 3 звезды спереди не особо нужны, как следствие - их валом по вкусным ценам на всяких вело-форумах. Хороших двойников меньше.
Алсо, чому вдруг из дабла не выйдет 1х ?
Ебашится во все стороны как пружина. Коменты читай.
>Седло как седло
А ты хуйло, как хуйло.
Ну я так же, у меня пока из инструмента один шестигранник да пару ключей. Для вилки мне понадобился только этот единственный шестигранник и гаечный ключ на 10.
Литол и шкурки специально покупал для вилки и обратной сборки рулевой.
В ванной не мою, предпочитаю пождать пока высохнет и насухую снять песок щетками (зубными, хоть какими). Чищу тщательно вокруг трансмиссии и других подвижных частей, остальное похуй. Саму трансмиссию цепомойкой + бензин калоша.
Начнем издалека: Татарстан добываем нефть, перерабатываем, а дороги это такой пиздец в городах
Не люблю грязь дома разводить. Газету стелю по всей длинне и на нее ставлю байк. Съемник купил в январе - буду снимать по мере необходимости и спокойно отмывать кассету, раз в месяц - полтора снимаю цепь отмываю в бензине, фери сушу и смазываю. Планирую к лету попробовать парафинить. С вилкой еще не разу не копался, но я любопытный - поэтому спрашиваю советов и лезу смотреть, что к чему. Литол где то дома валялся вроде, силикон тоже где то был
Я после грязи делаю так: ставлю велик высохнуть в коридор или на кухню - там у меня линолеум и подмести/протереть его не сложно. Как высохнет - стелю тефлоновую скатерть (нечто среднее между скатертью и клеенкой), ставлю на нее велик вверх ногами и чищу сколько влезет, затем укатываю вел на законное место в комнату, а клеенку аккуратно сворачиваю и вытрушиваю с балкона.
Брат, зависимость - все живы.
С вилкой не тяни. Сложностей там нет, но если прошляпишь момент, то могут начаться необратимые процессы внутри. Конкретно у меня одна нога чистая была, а вторую так поело ржавчиной, что полностью уже не отчистить никак, то есть, покрытие той ноги испорчено необратимо
Ну, он выйдет, только звезда будет смещена в одну из сторон кассеты, а не по центру.
Если есть возможность, то бери karokoram, если нет то бери этот.
Есть же всякие проставки, как на кареточный узел, так и на бонки, которыми звезда крепится. К тому же у тройника BCD 104 какбы на 3-й звезде, а не на центральной
кароч, чейнлайн - вещь индивидуальная. У кого-то с тройником он может выйти правильнее на 1х, не спорю, но это не правило ниразу
Ну моем тройнике внешняя и средняя звезды сидят на одних и тех же бонках, обе 104.
По электровелосипедам никакой инфы нет? Ткните хоть куда-нибудь, пусть даже в зарубежный сайт.
Конкретно интересуют батареи, цены на них, а также фары/фонари/стоп-сигналы/поворотники, т.к. ездить буду на движке не менее 10кВт
Конкретно интересуют батареи, цены на них, а также фары/фонари/стоп-сигналы/поворотники, т.к. ездить буду на движке не менее 10кВт
Ну да, только средняя же в профиль не даст прямую линию, она в районе бонок выгнута, чтобы немного отставать в сторону от большой звезды.
я охотно верю, что у кого-то на тройнике 1х дал идеальный чейнлайн, но вообще это все корректируется проставками.
>т.к. ездить буду на движке не менее 10кВт
Либо ты дурачок, либо не знаешь про /mo/.
>не менее 10кВт
Мотоботы, интеграл, черепаху, слайдеры купил уже?
Я тащемто начал с гибрида, потом взял 2 шоссейника, а щас собираю найнер. Вот приглядел раму Merida big nine lite.
И цкоко весит этот Lite?
Мне самому интересно, но тройной баттинг, известный производитель, думаю, вес в порядке. Может быть 1600-1700 в 17".
Лол, прошлый раз меня также послали.
> /mo/
Там игнорируют
Веланы, от температуры -3 с карбоновой деталью ничего не произойдёт?
>Там игнорируют
Здесь такая же хуйта будет.
Да уж, электровелики в россии - непрактичная игрушка
Неплохо у тебя все построено, к лету уберу коврик с коридора - так же сделаю.
Просто 10кВт это безумие. Вот тебе электромот с мощностью длительного режима в 11кВт.
http://www.ktm.com/ru/e-ride/freeride-e-sx1/
Нормальная мощность для электровела это 1кВт. Или даже меньше.
Какой найнер до 50к взять, чтоб можно было собрать на зиму на нем вилсет 27.5+ хотя бы шириной 2.8, а лучше 3. И чтоб крепления под багажник были
Господа, где можно купить пикрелейтед с резьбой м8, НО не на али или ебай, ибо там один ТИТАН за 1к+ рублей. Мне нахер не упал йоба материал, мне просто нужен брейкбосс.
Все веломагазы в округе обошел - нигде нет.
За титан отваливать 1к - это бред, ибо еще 1-1.5к накинуть и можно новую говновилку купить, черт побери. Неужели эта шпилька делает половину цены вилки треть .
Неужели придется покупать целую новую вилку из-за отсутствия 1й шпильки?!
Подскажи, велач.
Все веломагазы в округе обошел - нигде нет.
За титан отваливать 1к - это бред, ибо еще 1-1.5к накинуть и можно новую говновилку купить, черт побери. Неужели эта шпилька делает половину цены вилки треть .
Неужели придется покупать целую новую вилку из-за отсутствия 1й шпильки?!
Подскажи, велач.
А ты у ведомый, да?
Не нужно
Щито? Тебе может и нинужно
Толстые покрышки влезут только в дорогие рамы, комплиты на которых стоят больше 100к.
Остынет и будет холодной.
Ну,а как же вскукареки, мол почти в любой найнер можно 27.5 на 2.7-8 поставить хотя бы?
Это, очевидно, ложь.
Я же отписывал в той теме, где про это было, что у меня 70мм между перьями в самом широком месте (это покрышка 2.5 с минимальными зазорами по 3мм с каждой стороны). Рама Norco Storm.
Сап, велач.
Как искать на али крепления под бутылочки НА РУЛЬ? Или они такие же, как и у на рамных?
Как искать на али крепления под бутылочки НА РУЛЬ? Или они такие же, как и у на рамных?
Bicycle Bottle Holder
При текущем курсе за 50к ты купишь только говно. Более-менее байк 100% совместимый с 27+ сейчас обойдется в 120-130к с лишним. Можно вложить в 27+ совместимую раму, изготовленную Тритоном или Рапидом примерно 50 - 60r и на оставшиеся купить купить вилсэт, резину и навеску, уложившись, если очень сильно повезет в 90-100к.
Да, так примерно и есть. Пошире перья раскрыты в основном на дорогих байках. Однако сколько войдет в конкретную раму можно понять только путем измерения - точных данных по совместимости нет.
Тащемто, для всех кому не повезло с совместимостью с 27+, могут попробовать 2.4 на 35 ободах, такая ширина уже позволяет манипуляции с низким давлением, что существенно повышает проходимость на рыхлых грунтах.
С каких пор рама рапида стоит 50к?
> вложить в 27+ совместимую раму, изготовленную Тритоном или Рапидом
Зачем покупать это корявое дерьмо, если есть деньги на нормальную раму? Лучше тот же транзишен купить.
Ну давай, покажи раму лучше.
Я же написал - транзишен ам 29.
Рапид повысил цены с 2016, плюс если брать фреймсэтом с ригидкой и парагоновскими дропаутами, выйдет не менее 60к, увы.
Рама транзишена стоит 600$ + доставка, при том, что она по характеристикам сильно проиграет рапидовской.
Сейчас начнется кукареканье про рекламу и про сломанные кривосваренные рапиды.
Norco Torrent 2016 будет в триале около 100к.
И что? Всем похуй
Не около 100, а не менее 120к, за младшую модель 7.2.
Петухи выше хотят обмазываться всякими транзишонами и тритонами, так проще комплит нормальный взять.
Погугли цены на титановый комплит мань
Точнее даже так, рама кастомная от 35к + ригидка 12к + дропауты парагон 12к = 59к + 2к сатинирование = 61к
>она по характеристикам сильно проиграет рапидовской.
Чем именно? Я считаю, что она лучше, чем титанопараша.
Менее прочная, тяжелее на целый кг (рапид под 27+ будет весить ~1'7кг, транзишн ~2.8 кг).
>титанопараша
У тебя что-то пригорело.
Но рапид действительно выглядит как говно.
Вот тритон другое дело.. но это другая лига.
>Менее прочная
Нет, схуяэто? Её проектировали люди, которые активно катали, а рапид проектировали полтора сантехника-пенсионера.
Тяжелее - да.
Эти характеристики для бруска металла? Ведь можно сделать тяжелую и непрочную раму из карбона, и легкую из стали.
Судя по табличке в ДХ карбон не юзают?
А как же жаба?
А в табличке его нету.
Анон обоссы но ответь: Есть 2 стула байка:
1. http://velomotion.ru/index.php?route=product/product&product_id=1490
2. http://sportiv.ru/bikes/catalog/kolesa_29_naynery/velosiped_cube_aim_disc_29_chernyy_2015_1/
Стоит ли заморачиватся?
1. http://velomotion.ru/index.php?route=product/product&product_id=1490
2. http://sportiv.ru/bikes/catalog/kolesa_29_naynery/velosiped_cube_aim_disc_29_chernyy_2015_1/
Стоит ли заморачиватся?
Куб пиздат.
Altus
14.5 кг
40к
ПИЗДЕЦ
Вам дегенератам уже миллион раз пояснили, что в связи с кризисом велико до 70к можно брать либо б/у, либо Формат. Возьми любой Формат за 40к и сравни со своим кубом по обвесу.
Куб
14.2 кг
Что на это скажешь?
Все равно ПИЗДЕЦ
Я не понял, к чему эта таблица, но даже согласно ей титановые рамы не прочные.
Выбирай по виду. У куба гидра, но такая, что механика будет лучше.
с хуя ли?
Ты не очень умный да?
>сталь: экстремальные велосиеды
>титан: туризм и покатушки
Поясните за отличия форматов за 50к разных серий. Xc, trail, all terrain и trekking. Вроде одно и тоже с разной рамой
Ты разоблачил производителей велосипедов.
XC рама с тройным баттингом, мудацкой проводкой и мудацкой кареткой прессфит. Остальные три чугун простой.
Ну и что брать?
Их еще найти надо. Тихонько ковыряюсь в том, что есть.
Лада Ларгус бери.
Лол, зачем мне 3 машины?
Тесто
Фо́рвард — российская компания. Блять, да ну нахуй, я это дерьмо жрать не буду, хватило того, что я живу в этой стране. хотя байки может и хорошие, но сука жизнь научила правилу - не покупай то, что сделано в РФии и СНГ. Чет бомбит у меня, я думаю, что это на чайне нет их. Нахуй ваши Калины, приоры и другой металлолом - ебучие Рубины, Эльбрусы и йобафоны.
>2.8кг
Ну да, конечно. Чем тяжелее, тем лучше.
Эти полтора сантехника-пенсионера уже 25 лет рамы проектируют. А транзитишен проектируют полтора маркетолога-ПТУшника 12 лет. Вот пруф.
>It's been over 12 years since we started Transition Bikes and we have had some pretty amazing moments along the way.
Так что ничем, кроме дроча на незнакомый тебе язык, тягу к этой параше объяснить нельзя.
>уже 25 лет рамы проектируют
Ты пруф забыл.
Алсо, транзишен для своих рам привлекает инженеров из других компаний, у которых гораздо больше опыта, о чём они часто говорят в интервью.
Anonchique,поясни за байк.Совсем ашан или для новичка сойдет?
Stels Navigator 610,довольно старый,выпущенный не позже 2012 года,а на пике новенький,хар-ки примерно одинаковые
Stels Navigator 610,довольно старый,выпущенный не позже 2012 года,а на пике новенький,хар-ки примерно одинаковые
Для новичка норм.
>транзишен для своих рам привлекает инженеров из других компаний
То есть даже инженеров своих нет?
>Ты пруф забыл.
Ах да. Ты же даже линк на свой транзишен дать не смог, куда тебе до поисков сайта Рапида. Это недостижимый для тебя уровень.
>Компания Rapid основана в 1991 году группой специалистов аэрокосмической промышленности, владеющих технологиями изготовления изделий из титановых сплавов.
http://www.rapid-titan.ru/aboutus.htm
Так что куда там спецам по самолётам и ракетам до таких крутых ребят, которые для разработки стальных рам сторонних инженеров привлекают.
Ребята, саламалейкум! Что скажете по поводу аэро-шоссейников?
>саламалейкум
Пошелнахуй.
Ничего плохого, но тебе в шоссетред
>группой специалистов аэрокосмической промышленности
Они-то знают толк в велорамах, определённо. Ты всратый какой.
Призываю в тред обладателей турбодилды.
Хочу купить, но ~16 т.р. как-то дохуя за подсидел.
Сильно ли она меняет ощущения от катания, по сравнению с обычным подсиделом?
Хочу купить, но ~16 т.р. как-то дохуя за подсидел.
Сильно ли она меняет ощущения от катания, по сравнению с обычным подсиделом?
Уёбок слепошарый, форвард и формат НЕМНОГО СОВСЕМ ЧУТЬ-ЧУТЬ БЛЯДЬ разные фирмы.
Ты в гонках катаешься?
Лолвут? Формат - ребрендинг форварда.
Нет, я матрас.
А двач ребрендинг МДК, ага.
Ты наркоман?
Это одна и та же фирма, но бренд формат для велосипедов подороже, форвард - подешевле.
Например их дх рама раньше была форвард 4100: http://forwardvelo.ru/my/news/6166/ а после ребрендинга стала формат 4100.
История такова. Раньше Формат принадлежал Форварду, я видел старую кантрийную раму Формат. Потом бренд продали китайцам, а потом его обратно вернули, и теперь под брендом Формат выпускаются велы, которые раньше были топовыми Форвардами: 11, 12, 13 серия, подвесы, дертовые велы, в общем все неашаны.
Ты несешь хуйню, не было раньше никакого формата и китайцев.
Я бы порекомендовал вспомнить такие конторы как Сарма и Тритон, русские между прочим, но что может быть приятнее, чем смотреть как дурачки покупают немецкие Стелсы по 40к, ЗАТО НЕ ИЗ ПАРАШКИ АЗАЗАЗ. Это я про Кубы.
Короче, ребят, наши могут в годноту, притом - по адекватной цене. Разрушайте стереотипы в своей голове.
> наши
> импортные комплектующие
> мб даже рама импортная
так а кто сейчас иначе то работает?
>> импортные комплектующие
Американские компании Scott и Specialized используют импортные комплектующие Shimano. Как думаешь, Джон из Милуоки сильно расстраивается из-за того, что их компании не могут своё делать?
А может Антонио переживает, что Orbea приходится ставить буржуйский Sram или упомянутый Shimano? А Жак выбросил свой Lapierre, ибо чувственная натура не приемлет такого непатриотичного поведения производителя.
Значит, они дебилы.
Ну они же могут производить и свое. А наши не могут в конкурентоспособные товары
А нахуя тогда такие громкие слова:
Сначала
> наши могут в годноту
а потом еще
> Разрушайте стереотипы
Рамы вполне конкурентоспособны. Разве что за рубеж их не особо продают.
А по поводу производить свое. Спешалайзд разрабатывает рамы и подбирает компоненты, а делаются велосипеды на заводах Мериды в Тайване. А Скотты делаются соответственно на заводах Джаянта в том же Тайване.
Вот Интенс варит рамы в США, а по отзывам они - ломучее говно, трескающееся по швам.
Кстати, помнится, кто-то кукарекал, что прессфит - модномолодежно.
Вот вся суть вашего говнопрессфита.
http://twentysix.ru/blog/stuff/125736.html
http://twentysix.ru/blog/repair/125741.html
Вот вся суть вашего говнопрессфита.
http://twentysix.ru/blog/stuff/125736.html
http://twentysix.ru/blog/repair/125741.html
Дорого и для профиков.
Зря бомбишь.
Test
432впавпыимть
Я бы рекомендовал вспомнить ТАЗ и сыр расейскай. Не неси хуйни, я написал, что наши бренды настолько плотно обосрались, что ну пиздец просто как сложно будет мне поверить в это. Выбирая между новой калиной и старым немецким автомобилем плюс минус в одной цене опять же выбор будет очевиден. хотя это тупой пример
Анон, вот смотри: начал по региону искать формат - почти нихуя нет стелсов зато вагон и тележка, думал: "ну может редкий бренд у нас в регионе" и глянул в чайне - не нашел и полез в вики. Я постараюсь перебороть в себе это все и займусь поиском. У них где производство территориально? И с доставкой как никто не в курсе?
На формате даже на этой доске уже дохуя народа катает. Просто пока были доступны Кубы, Мериды, Спеши и тд - народ нос воротил от отечественного кек. На Форварде компания руку набивала, затем конвертнула бренд, вышла на другой уровень и всё. Нахуй им на чайнике продаваться? Они прекрасно понимают, что обычными каталожными рамами не переплюнут мировых монстров. Но у себя в стране вполне конкурентно способны. Особенно сейчас
Олсо. Не знаю как у них с продажей и поставкой от производителя наверняка нет такой темы, чтобы рынок не ломать для своих дистрибьюторов, но с того-же Байкмастера можно заказать доставку повсюду.
> в триале около 100к.
Когда завоз уже?
format.bike
там все магазины с форматами есть
читаешь форум за 2011 год и плачешь
>Зашел, посмотрел - дерьмо полное. <_< Формат за 15круб с задним деором и железными шатунами. Лучше взять стелса 750 за десятку.
>2016
>deore стоит на лясиках от 50к+
>Зашел, посмотрел - дерьмо полное. <_< Формат за 15круб с задним деором и железными шатунами. Лучше взять стелса 750 за десятку.
>2016
>deore стоит на лясиках от 50к+
Дядь, это ты наркоман
Google - forward википедия - f3 - format. ты чо какой тупой? другой анон
Посмотрю дома, у них найнеры есть годные? Пока нет возможности смотреть
Кудах бах тахтах
Ты не прав. Сарма в большей степени ориентирована на за зарубежного покупателя. Тритон в общем тоже.
Рамы как раз собственной разработки.
Лол, обосрался и пытаешься маневрировать аки тролишь? Обосрался с тебя
Да как и стелсы в принципе, местами годнота по рамам проскакивает если не двух подвес всего за питнадцать тыщ рублей! надо искать и спрашивать.
Аноны, поясните за Buff, чем они так хороши?
Взял в Сплаве мультибандану по форме ка баф, только короче, пока все устраивает. Бафы стоят втрое дороже, в чем их преимущество перед аналогами, и есть ли оно вообще?
Вилка Rock Shox XC 32 TK 29" Coil 100 мм, блокировка, рег. жёсткости и отскока
Манетки Shimano Deore
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель Shimano Deore Shadow
Шатуны Shimano Deore Octalink 42/32/24t
Количество скоростей 30
Колеса Bтулка Shimano Alivio
Покрышка Rubena Scylla Racing Pro, 29x2.25"
Передний тормоз Shimano M-396 гидр. диск. 180 мм
Задний тормоз Shimano M-396 гидр. диск. 160 мм
Вес – 12 кг
Цена 49,900р
Нет же, это самокритика такая
Хуйня для модников
Это какая модель?
Пиздец, деор, пружина, асера вместо тормозов, за все это 50к, просто пиздец.
Поясните ньюфагу какой самый доступный более-менее нормальный двухподвес можно взять?
Я подумываю взять GT Zaskar 650 sport первым велом, но я так понял хардтейлы совсем не терпят прыжков, вот задумался о двухподвесе.
Я подумываю взять GT Zaskar 650 sport первым велом, но я так понял хардтейлы совсем не терпят прыжков, вот задумался о двухподвесе.
> совсем не терпят прыжков
Ты собрался двухметровые дропы прыгать?
Ну и если ты рассчитывал на заскар спорт, а это около 50к, то за такие же деньги нормальный новый подвес ты не найдешь.
Чет пиздец овулянч на 27.5 немного хуже комплектация, но дешевле выходит.
Я ньюфаг прост и не хочу ошибиться с выбором. Но прекрасно понимаю что двухподвес будет дороже, вопрос в том на сколько.
Как вообще планируешь использовать, где кататься будешь бОльшую часть времени, бюджет какой?
От 900 баков, зачем двуподвес тебя? Бери хардтреил - жопа попривыкнет и вообще шоколадно будет. У или гибрид ну или найнер нормальный.
Да, еще у gt: sport - самая днище комплектация, шины блять от 2х к более менее т.е 4к потом надо будет как минимум на резину.
Найнеры всегда дороже шли чем "маломерные" братья.
Курс рублика с утра смотрел? как и последние полтора года тащем-то
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_29/velosiped_format_1213_29_2015.html
Так рилли в бафах ничего особенного кроме банального оверпрайса? Сколько они живут хоть?
>такие громкие слова
не мной были сказаны. Я вообще хохол, я за ваши велики впрягаться не буду. Просто сказал, что все так работают - проектируют раму, заказывают где-то производство, закупают навеску
Format 1213 – профессиональный горный велосипед для путешествий и соревнований Знающий анон, что скажешь? Кстати найнера с хорошой вилкой какая разница по отношению гибридам? Т.е вилку заблочил и помимо веса я больше не вижу разницы.
>помимо веса
Геометрия еще.
2015 года найнер на деоре? Ябвзял. У самого вел на 26" форвардовской раме 1200, приятный вел. Топнул и сам катит. Как найнер себя поведет, не скажу, но не думаю, что сильно хуже.
А я взял себе формат шоссейник на 105. а хули делать, действительно с такими ценами придется брать форматы только
Вот это и напрягает, велосипеды не машины огромного производства не требуют профиля из различных труб разной геометрии гнут и варят, потом все соеденяют, автоматизация нужна только на изготовление труб сварочные трактора относительно дешевые покраска и прочее тоже не слишком сложная. Грамотные конструкции - сложнее. Небольшой цех может выпускать продукцию потихоньку, будет спрос - расширение. Но чрму то в постсовке привыкли просто закупать все и собирать потом наценка и вуаля - сериос бизнесс. Нахуй так? Если в штатах или Гермашке это выгодно т.к рабочим платить нужно хорошие деньги, мы работаем за 300-400 баксов в месяц дешевле Китайца бля
Да вся блять велоиндустрия так работает просто потому что выгоднее. Любой велик до $1к будет 90% на раме, изготовленной в Тайване или Китае.
Потому что ты рассуждаешь за "Небольшой цех",а у них там давно уже ебические объемы производства и стоимость единицы продукции соответственно ниже
>Но чрму то в постсовке привыкли просто закупать все и собирать потом наценка и вуаля
Потому что, когда упал железный занавес - оказалось что мы далеко в жопе в плане бытовых вещей.
Догонять спрогрессировавший Запад - долго, хлопотно и нудно. Проще было перебарыживать.
Ну вот с чего ты взял, что
>в штатах или Гермашке это выгодно
Просто у крупных брендов всегда есть крутые модели, которые задают имидж марки и с ними нельзя обосратьсья - вот их может изготавливают не в Азии
>вот их может изготавливают не в Азии
Ноуп. Просто контроль на выпуске жестче, чем на бюджетных моделях.
некоторые рамы же маркируются "хенмейд ин асашай" или "мейд ин юроп"
может наебка конечно
> может наебка конечно
Ты школьник? Ты хоть знаешь, что им светит, если написать "хенмейд ин асашай" или "мейд ин юроп", но собрать в Китае?
Все крупные бренды заказывают производство в Китае или на Тайване, в лучшем случае на заводе Мериды или Джаинта. Тупо потому, что у них дешевле, давно все налажено и хорошее качество.
Что касается Формата, то они сами разрабатывают рамы. В разработке принимают участие не только инженеры, но и спортсмены, которые сами на этих же байках и катают. А производство в Китае, кажется, да.
А тот же Тритон и Кувалда сами проектируют и сами варят. но у них действительно небольшие цеха и штучное производство.
Кое-где есть закон, позволяющий наносить такую маркировку, в случае если какой-то процент производства прошел на территории этой страны. Т.е. раму разработали в Китае, сварили китайцы из китайских труб, в Германии ее покрасили и все - можно законно ставить made in Germany.
>хенмейд ин асашай
Это не серийные модели ведь. Больше кастом-мастерские.
К примеру http://duvelo.tumblr.com/
>Ты школьник?
Я уже и вуз успел дропнуть, сижу капчую с работы. Мне ж вон доказывают, шо все из азии - вот я и предполагаю разные варианты.
Может если сборка местная, то и можно так писать, а переклюки навесить - не рамы варить
Постой-постой, пдрила, этот старый формат это совсем другая фирма.
Сейчас же форвард просто купил этот бренд(не понятно нахуя, он всё-равно никому не бы известен) и продают свои велосипеды под названием формат.
Пиздёж про чью-то жену в коментах - плохой пруф.
> я так понял хардтейлы совсем не терпят прыжков
Всратый? Ты не правильно понял.
Хочу купить BMX до 15к на Авито. Хочу научиться катать собственно говоря. На что обратить внимание, если покупаешь с рук? Насколько моя идея плоха?
Без соционавыков и велопарка БМХ говно без задач.
Обрати внимание на то, чтобы рама/вилка/руль были из сплава 4130 и втулки/каретка/рулевая на промподшипниках.
Ясно, спасибо. Просто ещё хочется поменять свой ашанбайк на что-нибудь дельное. А что, для BMX именно велопарк нужен? Я-то думал покатаюсь по поребрикам...
Ещё есть идея взять шоссейный велосипед, чтобы разгоняться. Или тоже плохо?
>рама/вилка/руль были из сплава 4130
Нахуя?
>втулки/каретка/рулевая на промподшипниках
Мне лень узнавать значения каждого слова. Тем более мне кажется, что ты троллишь.
Если есть инфраструктура и хорошие дороги - шоссейник неплохая идея.
>Мне лень узнавать значения каждого слова
тогда следуй отсюда нахуй. Тебе чел по делу написал, а ты ленишься даже погуглить, о чем это
Бля, я в велаче 2 месяца варюсь и уже понимаю что он написал. И все по делу. Нахуй ты спрашиваешь если не веришь и не хочешь понимать?
Пошел нахуй.
> Хочу купить BMX
Пиздец, забываю иногда про школьников на дваче. Обычно в треде адекваты.
>говно без задач.
>Ясно, спасибо.
>совет про то, как выбрать хороший велосипед
>Нахуя? Мне лень. Ты троллишь.
Лоллировал.
>Ясно, спасибо.
>совет про то, как выбрать хороший велосипед
>Нахуя? Мне лень. Ты троллишь.
Лоллировал.
Есть люди у которых все либо пиздатое либо хуевое, деталей не различают
BMX бывают разные - не ебет
Условия катания бывают разные - похую
Здравствуйте, господа-товарищи. Что-то выстрелило на старости лет сесть на велосипед, на котором не сидел лет 10.
Мой неопытный глаз привлекли Stark Surfer Marathon и Merida Big.Seven 300.
Не посоветуете ли годного механизма, чтобы и глубоко в лес уехать можно было, если повеститься захочется, и чтобы не развалился, если еблом с оврага нырять припрет.
Мой неопытный глаз привлекли Stark Surfer Marathon и Merida Big.Seven 300.
Не посоветуете ли годного механизма, чтобы и глубоко в лес уехать можно было, если повеститься захочется, и чтобы не развалился, если еблом с оврага нырять припрет.
Твои слова да шоссерам в уши. Живут там где могут в катания по нормальным дорогам и удивляются чому у людей культ мтб. Тоже поначалу думал дурак, надо было городской велик взять выехал зимой на покатушки пару раз и понял - самое то. На лето полуслики и вообще шоколадно будет. Позже перекачусь с 27.5 на найнер возможно.
Stark чутка лучше навешан, в целом, велики одного уровня, достаточного, чтобы не ломаться при использовании по назначению.
Попробуй по веломастерским поспрашивать, может кто вилку дохлую отдаст.
Авито и местные форумы по шерсти, в вело сообществе своего города в ВК спроси.
Большую часть времени планирую катать по лесам и грунтовкам всяким, интересно немножко попрыгать. Про бюджет сложно сказать, чем меньше тем лучше конечно, но вел нужен более-менее нормальный.
Ту так объясни, ебана.
Хардтейлы бывают очень разные, в том числе и такие, которые широко применяются для прыжков и прочих трюкачеств
Что тебе объяснить? Ты кукарекнул, что хардтейлы не для прыжков, тебе пояснили что это не так. Всякие экстремальные велодисциплины, вроде стрита и дёрта, катают только на хардтейлах, а там только и делают, что прыгают.
> планирую катать по лесам и грунтовкам всяким, интересно немножко попрыгать
Смотри велосипеды для олл-маунтин (АМ).
Нахуй иди кароч.
Если попрыгать немножко, то большого смысла в подвесе нет, разве что можешь посмотреть на кантрийные подвесы. Но помни что при одинаковой стоимости подвес будет всегда хуже по навеске. Если не лень, то можешь посмотреть заскар комп 14 года в триале, выйдет по навеске лучше чем спорт 15 года, и дешевле.
>попрыгать
>заскар
>катать по лесам и грунтовкам всяким, интересно немножко попрыгать
Вряд ли он будет хардово ебашить.
Да это понятно, но попрыгать на закаре, даже немножко, это анальный цирк. Нужна хотя бы трейловая рама, вроде кококорама.
Тогда не проще хард взять в эту цену нормальный?
А кокорам норм для прыг-прыганья?
Вспомнились треды в b про микроцефала
Не норм, но лучше, чем заскар.
Норм - велосипед для АМ, как я уже написал выше.
Нету АМ. Есть кокорам, жирная жопа и желание по тропинкам лесным носиться
Ну если уже есь, то носись, кто же тебе запретит?
Что за кокорам вообще?
Коко-раму жалко. На новую денег не будет если лопнет.
Лесной демон в треде. Бери аваланч, 888, и фулик 661.
ты еще попробуй прыгни так, чтоб ее сломать, екстремал мамкин
GT Karokoram.
Среднего уровня хардтейл на 29х колесах
Я ебанутый немножко и вешаю около сотки. Так что опасаюсь немношк
Уже кокорам взял и кантрийную корзинку, в фулике по городу неудобно. А шо такэ 888?
Ты зассышь так катать, чтобы рама лопнула.
GT Karakoram
->
Опасайся лучше за колёса и шатуны.
>Опасайся лучше за колёса и шатуны.
Восьмерки заебаля лечить уже, а на новые колеса денег хуй.
А что с шатунами может случиться?
Большую звезду наебнул при неудачном падении, а шатуны норм.
Божественная вилка для прыгания.
Это или шутка или ты поехал.
Она же длинноходная пиздец и к тому же под 26колеса. А корокорам идет с 100мм вилкой и вообще трейловый вроде как
ну шо может случиться - сломаться могут. Ты ж в момент приземления хорошую такую часть веса приложишь именно к ним, а уже через них на все остальное
Понятно, ну я так понимаю от этого никак не застраховаться, так что буду стараться вес сбросить, чтоб меньше дрочить вел...
купить нормальньную каретку с шатунами
Под Octalink или Howitzer
И так под окталинк.
ну это достаточно надежное крепление. По-мясистее чем квадрат и меньше вероятность слизать сами шлицы, чем у Hollowtech
Катай, пока не разъебешь
>нормальньную каретку
> Howitzer
Троллируешь?
>> Howitzer
>Троллируешь?
Нет, просто я с ней лично не знаком, а по отзывам так вроде достаточно неубиваемая вещь. Где я проебался?
Система каретки Howitzer обеспечивает надежную каретку для экстремальных условий фрирайда и скоростного спуска. Каретка Howitzer отличается картриджными подшипниками увеличенного размера, что обеспечивает исключительную надежность внешней системы каретки.
Она прочная, но конструкция каретки неудачная и она начинает люфтить со временем. Люфт небольшой, но его никак не исправить и он бесит.
Рекламная хуйня.
Ставлю вперед покрышку шириной 47, а назад 42. Есть подводные камни?
Нет
>конструкция каретки неудачная и она начинает люфтить со временем
Дак этим вроде все каретки на внешних чашках грешат. Если шаришь лучше моего - поделись.
Анонсы, нужна самая дешёвая система со снимающимися звёздами, под квадрат. Я нашёл Sram S600 и Shimano M361.
Они на пикчах, какую из них взять?
инб4: на фото срам не под квадрат.
Они на пикчах, какую из них взять?
инб4: на фото срам не под квадрат.
Чувак, практически любая система имеет стандартный BCD 104, просто в дешевых вместо нормальных многоразовых бонок ставят какие-то заклепки или хлипкие одноразовые бонки.
Выкрути их или высверли, купи обычные нормальные бонки и сможешь поставить звезду какую надо под стандартный для МТБ форм-фактор BCD 104
Чувак, эти системы стоят 1500р, а на заклёпках 1300р. Смекаешь?
Главное чтобы звезды не были как-то запрессованы ближе к оси каретки, а крепились на 4-х дырках, как у тебя на пике. Но необязательно, чтобы они были изначально разборные
анон писал
>нужна самая дешёвая система
Ёбана, вопрос про выбор из этих двух систем, что на пикчах.
Бонки за 200 рублей я не куплю. И это я выбираю систему.
1
Пиздос, че ты агришься? Я тебе просто рассказал, какие перед тобой варианты.
Из этих двух похуй, бери какая легче или где более подходящие звезды
Я не агрюсь, ты наркоман штоле?
Передо мной два варианта, которые я сразу и обозначил. А тут сразу раскукарекались, про то, что мне надо брать не их, а что-то другое, в общем, как обычно в /би.
вообще да, но это сейчас не при чем
просто, когда пишут "нужна самая дешёвая система со снимающимися звёздами, под квадрат."
то часто оказывается, что у анона система то есть, только он думал что она не разборная, хотя это возможно. Или что дешман-системы ему не подходят.
Ну да похуй, из этих двоих рилли выбирай, какая больше нравится и все
Системы нет.
Как я и написал ранее: не вижу смысла брать шиману 131/171/311 с несъёмными звёздами за 1300, когда со съёмными стоит 1500, ведь бонки будут дороже 200 рублей.
Ладно, посмотрю на них в магазине и выберу по виду.
Ну я бы такие вещи вообще на барахолках искал, просто. Палки они ж либо целые либо нет, ну и резьба еще шоб живая. А на барахолках там уж как подвернется. Сантуры еще есть недорогие нормальные палки, у меня стояли NEX - брат жив
//а на новый вел психанул и взял дабл XT
Конечно же я поискал на местной барахолке, там только одно предложение м171 они убитые в гавно. Сантуров нет, есть только две системы, про которые я написал выше.
Как называются штуки выделенные красным на картинке? И еще, все рули одинаковые или нет? Если купить такой изогнутый руль и старые тормоза прицепить норм будет?
Лучше будет воздух резать - ЛУЧШЕ ПРОХОДИМОСТЬ.
У самого 1,95 перед; 2,35 зад, лол.
Руль баран
Тормоза + переклюки - это Пистолеты
Некоторые кузьмичили обычные тормоза с разной степенью успешности
>Как называются штуки выделенные красным на картинке?
Ручки или пистолеты.
>И еще, все рули одинаковые или нет?
Нет.
>Если купить такой изогнутый руль и старые тормоза прицепить норм будет?
Тормоза цепляются на задние перья и вилку.
Взлольнул.
144бцд
Кто-то может распетлять за такой вопрос:
передние манетки имеют между собой какие-то различия, вроде 1:1 у Срама против 1:2 у Шиманы
+ есть ли отличия в шаге у манеток под дабл или под тройник?
В общем, как бы не проебаться, если зад возможно будет на сраме и манетки парой могут быть, опять таки, срамовские и возможно от тройника, а переклюк SLX дабл
передние манетки имеют между собой какие-то различия, вроде 1:1 у Срама против 1:2 у Шиманы
+ есть ли отличия в шаге у манеток под дабл или под тройник?
В общем, как бы не проебаться, если зад возможно будет на сраме и манетки парой могут быть, опять таки, срамовские и возможно от тройника, а переклюк SLX дабл
ЗЗАДИ ПОТОЛЩЕ НАДО ШОБ КАК НА МОЦИКАХ)))
На самом деле ставят наоборот.
Ну я про МТБшные
Спасибо. Тогда надо бы подумать как бы эргономично все это присобачить
Спасибо. Ну в смысле не тормоза а ручка для торможения. нувыпоняли
Причем тут мотоциклы? Мне удобнее, когда лучше катит заднее.
Увы, я крокодиловод.
Передние одинаковые.
Отличий в шаге нет.
>Толше покрыха
>Лучше катит
Выбери что-то одно.
>лучше катит
>более широкая покрышка
Наркоман?
лол.
спасибо, бо у меня была такая параноя на счет этого
Это не про асфальт наверн
Так и есть, т.к. мухосрань.
Я вот по этой причине думаю попробовать в новом сезоне поставить 2.0 Рейс Кинги
прошлый сезон отьездил на IKON 2.2 по рисунку похожи, но их нет более узких, чем 2.20
Лучше накачай посильнее, от ширины покрышки разницы почти что нихуя.
Ну хуй знает.
фетоблядь без переделак
может и так
вторая половина мозга все таки говорит, что IKON проверенные и держат заебца
Тебе лишь бы пиздануть. Разговор про 2.0 и 2.2'.
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-plus-mtb-smartguard-/rp-prod128938
К лету хочу взять, кто нибудь юзал?
К лету хочу взять, кто нибудь юзал?
Да.
веланы, под рукой нет ни бензина, ни растворителей. имеет ли смысл почистить цепь и звезды средством для чистки карбюраторов? вот таким примерно https://www.youtube.com/watch?v=2U8WOWuyMeI
какая разница? проходимость и "лучше катит" - это не синонимы, мягко говоря
Да, если оно у тебя есть и тебе его некуда девать.
да вот всё в гараже как-то внезапно покончалось, даже бензина нет, есть только это средство. вроде и жалко, а вроде и хочется цепь в порядок привести и закончить подготовку вела к новому сезону (всё остальное уже перебрал, смазал и накрутил)
Если кому вдруг интересно, нашел вот такую картинку.
Ну тк даун писал же
Test
Приветствую! Мне просто интересно: тут у кого-нибудь есть велосипед Format 1912? Покупал его в конце 2014-го и с того времени почти не видел отзывов на эту модель, будто их было продано всего две-три штуки.
Блядь, дойти до ближайшего хозмага - 10 минут.
Ты избранный, анон.
Анон, кинь линк на эту хуйню на Али. Заебало ездить с приколхоженной обмоткой кабеля.
Нормальные?
Впрочем нашёл. "Нога штаны велосипед".
Уже спрашивал, но ответили 1,5 анония.
Поясните за buff, чому они так дороги? Аналоги вот по 300 рэ продаются.
В моем северном мухославске можно встретить аналог баффа за 300 рублей называется почему-то балаклава, минус в том что у него имеется шов, в принципе не сильно мешает, но может натирать шею например. Опять же бафф самый дешевый стоит 600-800 рублей.
Качество сравнивал? За 300 рэ я находил в сплаве, без шва, просто короче, носить можно.
Думал намутить хорошей ткани с шить со швомпох на него и чуть длиннее, наверное так и сделаю.
Бафф приятнее на ощупь и у него диаметр меньше, потому мне больше доставляет.
Сшить наверное можно в какой нибудь швейной мастерской, думаю они там знаю как делать нормальные швы, а вообще тема интересная, можно будет любой диаметр сделать.
Делал когда-то себе облегающую черную безрукавку из стрейча - норм было, думаю и с бафом справлюсь.
Это сарказм?
Ты это опиши потом всю эту хуйню, интересно жи.
Имеется хороший бафф из мериноса и самодельный из флиса. Самодельный куда лучше и теплее, базарю.
>Блядь, дойти до ближайшего хозмага - 10 минут
в 11 ночи?
Тебе в 11 ночи ехать нужно куда-то? Снял цепь, кинул в бутылку, оставил до завтра.
Хуйней маешься. Я даже в обычном стиральном порошке горячей водой заливал цепь - отлично промывалась.
Я на свою Кону не вижу отзывов да и не ищу и мне похуй, если чессно.
Нет, ты правда избранный, мы ждали тут тебя 20 лет. Сейчас все соберутся - проведем инаугурацию, хуе-мое, будешь тут у нас за Нео
Потому что кона
Оставил отзыв тебе за щеку на стакане.
У кого нить в дс есть скидочная карта в триале с большой скидкой? (от 15%)
У триала одна скидочная карта, и размер скидки зависит от текущей акции на товар, а не от карты.
Аноны, при прокручивании системы назад, когда должны раздаваться регулярные щелчки у меня между ними слышен звук легкого скрежета/качения металла о металл. Это норма, или пора чистить начинку колеса?
Пора. Скрежетов быть не должно, только пощелкивание собачек
Если цепь стоит с перекосом, то при прокручивании назад она будет стремиться выровняться и может быть скрежет. Если у переклюка натяжение слабое, он вообще может вывернуться и в спицах застрять. Найди сзади звезду, при которой не будет перекоса и проверь что у тебя там за скрежет.
Я снял колесо, чтобы исключить лишние звуки.
Бля. Гаечных ключей для разбора хватит?
Нет.
Нет. Нужен съемник. Что у тебя, кассета или трещотка? Если трещотка, то нужен будет гаечный или другой ключ с ДЛИННОЙ рукояткой, чтобы ее открутить. Чтобы проверить подшипники втулки надо вынуть ось. Гайки на оси откручиваются обычными гаечными ключами.
И вообще. Где скрипит? В заднем колесе или в каретке?
>при прокручивании системы назад
>Я снял колесо
Ты определись уже. Либо в терминах разберись.
Если у тебя в барабане что-то хрусит, то да, надо перебирать.
Таки сказал выше - похуй же.
Веланы, поясните за геометрию рамы - для чего такая?
Сорри, я ньюфаг.
В барабане, звук негромкий, примерно 25% от штатного трещания.
Сенкс.
Кассета. Shimano cs-hg20-7. Похоже, поеду за съемником кассеты в веломагазин.
Ебаный мелкий песок, которым посыпают улицы
В заднем.
Ну, может кто-то заделиться?
думаю, неплохо подошла б для марафонства какого-то
мимо не спец
Наркоман?
Гибрид для города.
Палю годноту https://www.racycles.com/product/detail/8509
Кто-то шарит, есть же наверняка у братьев китайцев, какие-то электро-звонки? По каким словам их искать?
Традиционный звонок при моей езде будет звенеть всегда, так что нахуй. А гудеть чем-то хочется, тк из-за матрасов, которые едут напротив друг друга и болтают, занимая всю тропу, порой хуевишь весь скоростной участок
Традиционный звонок при моей езде будет звенеть всегда, так что нахуй. А гудеть чем-то хочется, тк из-за матрасов, которые едут напротив друг друга и болтают, занимая всю тропу, порой хуевишь весь скоростной участок
О, вот это была бы пушка, еще и с мусорской мигалкой
http://www.dx.com/p/jy-325a-bike-bicycle-loud-electric-horn-bell-w-cool-white-light-red-warning-light-led-2-x-aa-343342
http://www.dx.com/p/jy-325a-bike-bicycle-loud-electric-horn-bell-w-cool-white-light-red-warning-light-led-2-x-aa-343342
О да bicycle electric horn я нашел тебя
Оверпрайс пиздец. У других брендов то же самое в 3 - 4 раза дешевле.
Посмотри вот такой: http://www.amazon.com/M-Wave-Electro-Road-Bike-Bell/dp/B00GTEAQLY
Есть еще без выносного батарейного блока.
Эта мразь пищит оче громко.
Народ, у меня стоит раздроченая асера и меня интересует чем её можно заменить? Увеличение скоростей не интересует24 скорости., что посоветуете туда поставить недорогое?
Только тряпками не гоните. Было бы у кого спросить, спросил бы.
Юныйнишевелосипедист ~кун
Любым переключателем фирмы Shimano на 8 - 9 скоростей. На 10 не пойдойдёт.
А Срам не котируется? Я хочу все сменить монетки\передний\задний переключатель.
Если у тебя 3х6, то велик шанс, что сзади трещотка, а не кассета, проверь и имей в виду.
поясните за эту раму китайкарбон,стоит-ли брать,плюсы-минусы
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-29er-full-suspension-mountain-bike-frame-MTB-bicycle-carbon-frameset-parts-ems-free-shipping/32397930439.html?spm=2114.10010208.100009.25.8okOBa
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-29er-full-suspension-mountain-bike-frame-MTB-bicycle-carbon-frameset-parts-ems-free-shipping/32397930439.html?spm=2114.10010208.100009.25.8okOBa
3x8, кассета.
Довольно много катал на Аливио - норм, можно настроить так чтоб не вспоминать о нем пару тысяч км
Придется менять манетки. у Срама соотношение хода тросика к оду перекидки 1:1, у Шимано 1:2 (но есть исключения)
>Я хочу все сменить
Ну так бы и написал.
Тогда бери любой.
Безымянное китаеговно всратой конструкции.
ну то что безымянное-спору нет
конструкция схожа со спешем
Кстати, котаны, какие вообще объективно минусы карбона перед, скажем, хорошей рамой из алю? В том числе в долгосрочной перспективе. Ну должны ж быть недостатки
>двухподвес
>китаекарбон
Там геометрия хуевая, нинада
Хрупкость на морозе
есть тут люди,понимающие в гео или волки позорные?
поясните чтоль..
слева китай,справа спеш ендуро эво 29
Нахуй иди.
Лол, какой деген будет на морозе кататься?
суровые челябинские кантрилы
Абсолютно не схожа.
Если карбоновая рама хорошая, то никаких минусов.
ты что грубиян такой ? иди-ка сам туда,осёл
Иди нахуй.
Вангую, китайкарбон под вилку 100-120 и хода такие же. Верно?
Ты сам сравнить не можешь?
Сравнивай 17 и М (17.5).
Китаеговно короткое и с абсолютно другими углами. Почему? Потому что китаеговно не для эндуро, а для другого стиля, очевидно же.
Судя по углам так и есть, рама для кк.
Зачем этот имбецил сравнивает его со спешем эндуро - не ясно.
ну да,100-минимум
140-максимум...думаю так
скорее трэйл
а вообще китай заказывал кто ?
Я у мамы универсал.
И с мальчиками и с девочками можешь?
Азаза)
Да.
Кто такой виталик?
Господа, а какая должны быть длина штока от конца стакана для катания КК-Трейл
А т оу меня всю дорогу были комплиты, а это взялся собирать. Пришла вилка без ромашки - хз, нужно ее подрезать или так забить ромашку и там уж смотреть по ситуации
А т оу меня всю дорогу были комплиты, а это взялся собирать. Пришла вилка без ромашки - хз, нужно ее подрезать или так забить ромашку и там уж смотреть по ситуации
Ромашка называется якорем. Длина штока, а вместе с ним и высота руля, подбирается индивидуально. Оставь примерно 20 см, а потом попереставляй проставочные кольца выше-ниже выноса, попробуй, как удобней.
да, я в курсе, что это якорь.
Спасибо за ориентир по высоте. А какой набор проставок брать с нуля так чтоб не обосраться? На пике я так вижу 2 по 10мм и 3 где-то по 5 или меньше?
Но зачем? Ищи на сайте флаер, печатай, получай карту и скидку.
Обчитался ваших гайдов, думаю теперь, что взять в Киеве.
Наткнулся на эту няшу
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4591
Смущает цена. В других магазинах дешевле 15к аналогов не найти.
Алсо, так ли страшны в обслуживании гидравлические тормоза, как написано в гайде?
Наткнулся на эту няшу
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4591
Смущает цена. В других магазинах дешевле 15к аналогов не найти.
Алсо, так ли страшны в обслуживании гидравлические тормоза, как написано в гайде?
А у тебя нету проставок своих что ли? Возьми какой-нибудь готовый набор в таком случае или 2-3 проставки по 1 см и 2 проставки по 5 мм, чтобы можно было с шагом 5 мм руль выше-ниже переставить.
Оверпрайснутая хуйня, с какой стороны не глянь.
Сезонник? До -15 вообще изи покатушки. Ниже - теплее одеватся надо и это лениво зачастую.
Откуда? Был комплит, комплитом и продался. Сейчас собираю с нуля
В Киеве можно найти сильно лучше за 10к
// с какого района?
Мне карту не дали - паспорт показал вот и все сказали так и должно быть, типа база общая у них. Осень 2015
Смотри тут
http://ru.drive-sport.com.ua/
И не цурайся смотреть тут:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=82
Район так-то не имеет значения, но Соломенский.
Возможно, я на самом деле не знаю хороших веломагазинов, искал тупо гуглом.
Чет не сильно хочется б/у. Мой опыт обращения с велосипедами закончился лет 10 назад, и был ограничен исключительно советскими моделями. Я просто не смогу оценить состояние.
Ааа, то я думал, що ты на комплите вилку меняешь.
Да я район спросил, может ты рядом со мной.
Не хошь б/у, держи еще ссылок магазинов:
http://velosiped.com/
http://velodom.kiev.ua/
http://www.velostrana.ru/merida/speeder-t2-d/ В чем подвох? Цена ~20к
Бля тупанул, 2014 гоод, сорян
>профессиональное оборудование
>подвох
Да понял я анон, понял, отписался же уже верните сука мне доллар по 35!!!!
ты привык к доллару по 35 я помню другие времена значит и к 80+ привыкнешь
87г.р я помню бакс за 20+ в сосничестве в 98 году мне было похуй на него, до 2005 я был ебучим студентом из мухосранска и опять же мне было плевать на бакс. 5-7 год я топтал сапоги и даже не вспоминал про него, потом стабильность тупо развлекался после работы сливая бабки на баб\пьянки и всякие непотребства, потом3 года гражданского брака с ТПшечкой точнее с двумя год и два соотвественно и работал дабы прокормить себя и и суку эту. Последние 3 года уже начинаю технику и прочею херню покупать старая выходит из строя. Так, что курс 35 для меня тот самый когда я получал 900 баксов в месяц и мог в покупки чего либо с одной зарплаты.
Сейчас имею овулянч 15 года и думаю докупить найнер для летних покатушек. Блять, нахуй я потратил 3 года впустую на 2 теплых бревна в постели?
Разделочник же.
Такой вопрос,велик verenti tehnique 15 года,шоссер,это что? Годно или нет ,сколько на вторичке стоить будет?
Похоже на цк, но там вибрейки
Спиздил?
Наоборот,хочу купить,но ломает,не пизженный ли.
вечер в хату веланы, взял себе целкокросс красный как залупа на швабля Rapid Rob. подумываю о хитром плане взять еще по одной покрышке полушлик и шлик размером 32 или 35. в итоге получится 3-ре сочетания под говна, под легкое бездорожье, и асфальт. посоветуй покрышки ценой до 1,5 деревянных и шириной от 32 до 3538 на крайняк
Сегодня такой щупал за 35к, не решился брать, взял шоссейник за 39.
Что не понравилось? В моей мухосрани щупать негде, заберу завтра в транспортной компании.
Сорой. Взял за 39к 105+тиагра.
базара нет, сам такой годноты не нашел. этот 35 с доставкой вышел. немогу сказать что выгодно очень, но не худший вариант. Что-то писец как захотелось руль баран испробовать, и другую относительно кантрийной геометрию. теперь будет 3 вела: говно которое нежалко оставить, кантрийник, и эта красная хуевина
ну в принципе да, за 35к с текущим курсом вполне ок. тоже взял ради барана новый лясик
ntcn
https://trial-sport.ru/goods/51516/973560.html Что скажешь анон? И как вообще мангусты?
по текущим временам збс навес. ваще худею когда палтусы с высерами за теже деньги продают. а тут аливио, с задним деором и воздушкой. короче годно.
Вижу говно вместо вилки
Анон, 40к велик, сейчас хорошие вилки стоят в половину от него.
+1
Азаза)
Красный значит гоночный.
2014 года если гугл не пиздит, цены похоже подняли совсем немного, блять даже ростовка моя есть. Но цвет бы темный - ну да пох И все это на складе... Блять, 40к на книжке, отговорите меня от третьего байка!!!!
>И как вообще мангусты?
Норм.
>Что скажешь анон?
Неплохо. Вилка внушает сомнения, но велики с хорошей вилкой стоят около 60, увы. Так что вполне.
Кто продавал свои лясики? Документы о покупке проебал, только тех. книжка осталась. Где продавать? Авито?
Ну, так оно и есть,да((
А у меня залупа фиолетовая
Кто помнит как я ~прошлом треде рисовал для анонов хуету про трансмиссии, так ее в вкудахте кто то постит в велогруппах. Успех уровня би кароч.
схоронил
местный нуб
короче бери, там только кассета днище, даже тормоза вполне на уровне. тоже взял 3-й вел недавно
короче бери, там только кассета днище, даже тормоза вполне на уровне. тоже взял 3-й вел недавно
Приобрел 700х23 за 300р штука, вполне успех я щитаю
Нонейм на рынке у Вазгенчика
забыл добавить*
ту убьешь, на эту заменишь. даже не в переключении дело у HG20 ресурс просто по ниже среднего
Вот спасибо анон за пояснение.
в остатках в веломагазине, ну а так да, похуй
>3-ре
Чё?
1.перед рапид род, зад рапид рон
2.перед рапид рон, зад полуслик
3.перед полуслик, зад слик
остальные комбинации врядли имеют практический смысл, ибо в перед надо ставить самую управляемую резину, на зад такую же или с более лучшим накататом и соответсвенно худшим сцеплением.
Трое
Я вот поглядел по магазинам, и чет ничего привлекательней не нашел. Можешь пояснить по-хардкору, чем плох этот вариант?
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4591
Есть еще вариант с другим обвесом, но мне кажется. он похуже
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/972833.html
Планирую попробывать парафин, есть тут те кто проповедует это? Интерестно на сколько хватает?
Я и кенду за 300 рублей видел
А может это была KENTA ?
Сделано в Китай
кенда 390 была, но 28 ширина
Спалите годных каналов на ютубе про велосипеды, пожалуйста
Я смотрю эти:
https://www.youtube.com/channel/UCAOSqwvrDPV4ZUMzsvvMmmw
https://www.youtube.com/channel/UCu8YylsPiu9XfaQC74Hr_Gw
Там про железодроч и про то как крутить болты.
Есть ли смысл использовать двухподвес для езды по асфальту? Заебался чувствовать жопой кочки. И что значит "раскачка"
У меня кк шоссер, можешь спрашивать.
Катаю бреветы на подвесе 200/300, очень годно, как на диване.
Смысл в ТВОЕМ собственном комфорте? И еще интересуешься?
Видел как то подвес с двухдюймовыми сликами.Асфальтовый подвесер- молодец, чо!!
Эт че 28 колеса в кк раме?
Нахуа? Ты просто приподнимать жопу не можешь как только руками почувствовал кочки?
Китаекарбон же. Твой вариант возможен, но перевешивать всё на кантрийник слишком гемморный.
сап велач,стоит ли заваривать эту хуйню тонюсенькую?найнир алю6061 т6
Выкидывай.
да ну нахуй,чо пугаешь?
Для наших дорог желателен двухподвес, на хардтейле колени будут болеть что приведет к инвалидности, а у шоссерастов прямая кишка вывыливаеться из ануса.
Продай, но так чтоб это не заметили
Жирно
Я старался, нормально детектишь)
Дело говорит, подкрась и толкни, только номер потом сменить не забудь.
/test/
/ti pidor/
Что в MTB можно заменить для получения большей скорости по асфальту?
Покрыхи же.
Болтики на титановые
Полуслики нужны?
Можно поменять либо покрышки на слики, либо прокладку между рулем и седлом.
> прокладку между рулем и седлом.
Это что?
> Полуслики
Прочел как "полусуслики".
Ты.
Перекатился на найнер и норм. На шоссе блокирую вилку, на пересеченке снимаю блок. Менять пока ни на что не планирую, т.к. катаю по шоссе и по говнам поровну.
как грубо
Спасибо за ответы
Еще задавай.
Под 27.5+ нужна вилка на 29, да? Или простоя 27.5 подойдет?
Нужна вилка под 27,5+, внезапно. Они отличаются осью 15х110.
Ебучие маркетолухи. Цены на них недемократичны совсем. Просто хотел рамцу под 27.5+, а производитель пишет, что туда спокойно влазят еще и колеса 29x2.2. Вот я и подумал, что вилку тоже можно купить под 29.
В вилку 29 27,5+ влезет
У меня в моем мухосранске с дорогами пиздец, что по краю проезжей части (куча люков), что на тротуарах (почти везде плиты). И часто я на какое-нибудь бездорожье выезжаю. По идее, мне двух подвес и нужен.
> Смысл в ТВОЕМ собственном комфорте
В моем собственном комфорте
> Ты просто приподнимать жопу не можешь как только руками почувствовал кочки?
Мне приходится так ехать постоянно. У меня итак больная спина и я заебался уже, откровенно говоря.
Но есть пару мест, где я езжу просто для здоровья, круги там нарезаю и смотрю за происходящим вокруг, поэтому мне интересно, почему считается, что они не подходят для асфальта. Мотоциклы же двухподвесные? Поясните
Двухподвес нужен не для того, чтобы жопе мягко было, а для того, чтобы заднее колесо не теряло сцепления с поверхностью при езде по расколбасу.
Раскачка - это когда значительная часть приложенных тобой усилий передается не на кручение колеса, а на сжатие подвески. Ехать тяжелее отсюда, уставать будешь больше.
Колени идут по пизде не от тряски, а от неправильной посадки.
Если тебе прямо так уж хочется подвес, то твой выбор - кантрийный подвес с ходом 100мм. Будет жрать мелочь, диваном ощущаться не будет, раскачиваться сильно не будет, нормально короче.
тада, я продал целый вел, на котором катал прошлый сезон и ровно в эту сумму мне обошлась вилка на новый кастом
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CAT_ID=1004703&CMD=-CMP=11752582,11753747,12904967,11637042,11752595,11754155
Что можете сказать? На какой стоит обратить внимание?
Или может есть что то получше в такой же ценовой категории?
Что можете сказать? На какой стоит обратить внимание?
Или может есть что то получше в такой же ценовой категории?
Сорта говна. Можешь взять второй, он чуть получше.
а атомастерскую пиздуй к аргонщикам, гугли присадки на 6061 аллюминий и лучше сам купи т.к хуй знает чем там ээти кулибины варят, шлюфмашинкой смотри, чтобы вырезали глубоко до пустоты и заварили, потом покрась и все. сварщик кун
Тоже больше всего импонирует.
Ну а не говно это какие, покажи.
http://trial-sport.ru/goods/51516/849188.html
Смотришь где есть твоя ростовка, связываешься с магазином, просишь выставить счет, оплачиваешь его, заказываешь у ТК вывоз из магазина и доставку в твой город. Профит!
ананасы, не могу в настройку переднего переклюка диор, на средней звезде при нормальном переключении миллимерт зазор от цепи и это напрягает, при нормальном 3мм зазоре на большую звезду не залезает цепь, чому так?
ОБОЖЕНИКОМУНИЗЗЯВЕРИТЬ! Ну и покупай говно на сантуре за 40к.
сам то как думаешь?
Я и не собираюсь быть профи. У меня другие цели. Почему все так хотят стать в чем-то всезнающими, даже притом, что им это не так нужно? Чтобы потом вот так картиночками кидаться?
>Будет жрать мелочь, диваном ощущаться не будет, раскачиваться сильно не будет, нормально короче.
Ну вот что-то вроде этого мне и нужно
я хз токо что в юлмарте увидел и охуел
да хуйня это. баловство, далеко не уедешь
По функционалу - чуть хуже юнициклов.
P
Хуита какая-то.
Ололо, ко мне приятель с такой же проблемой заходил только что. Он раньше нормально работал? На сколько большая звезда?
Первое — фото из магазинов, второе — мой купленный лясик, такой же. Меня так хитро наебали что ли?
Формат тебе всучил нонейм говно, а должен был это (пик) азазаз лалка.
Шимано конечно попрестижнее ФСА, но не сильно.
справа подделка под систему FSA gossamer
это тиагра 2016 года, велики 2015 года с такой не будут
Ты новый купил? Если да, то это то даже на shimano шатун, скорее всего, к тому же он имеет заметные следы использования.
Новый
Пиздос, че мне делать? Жаловаться ехать?
Конечно, комплектация же отличается.
Пиздец, PROWHEEL FORCE DESIRE написано на шатуне. Какоето ноунейм говно.
-кун
-кун
forged вместо force
Какую модель по докам купил? Ты видел этот же велик в магазине? Юзаные шатуны тебе точно не должны были достаться.
"Профессиональноеколесо кованое желание", нотбэд. Посмотри короч комплектацию, какая должна быть, на сайте магазина или в каталоге Формат.
format 2212 (2014 год)
Да, видел. Чет обосрался и не заметил ноунейм.
С другой стороны, если купил заметно дёшево, то может и не стоит кукарекать.
http://pro-wheel.com/main/?portfolio=desire-722-tt-1
Азаза.
Но по сути и жаловаться не могёшь - они обычно оставляют за собой право изменить комплектацию без уведомления покупателя.
НАЕБАЛИ
@
А ТЕБЕ НОРМ
Так что ли? Конечно пиздуй в магазин, пусть ставят шиману нормальную.
Звони завтра, если магаз работает, и спрашивай про эту хуйню. Если они начнут отмазываться, обратись в ОЗПП.
Если косаря три скинули с цены, то никакой наёбки.
А нихуя. Так нельзя делать. Или ты считаешь, можно на карбоновый лясик поставить сору и продавать дешевле?
Да.
Этот прав, лучше с тремя касарями в кармане чем с наклейкой ЩИМАНО.
Хочешь сказать, ноунеймп параша почти то же самое, что и тиагра?
Бля ебать у меня бомбануло, в понедельник буду звонить им. Действительно, должна быть тиагра вместо провила. Пиздоссссссссссссс, сука!!!!
-кун
-кун
Что за магазин-то?
Наш местный.
да, скажи хули вы мне б/у-шную китайскую систему поставили
Смори какой пиздатый символ у тебя выбит, магия будет помогать крутить.
Ему использованное говно вместо системы воткнули на новый лясик, ещё как имеет.
Прикол в том, что его НЕ ВИДНО
НО ТЫ-ТО ЗНАЕШ
https://www.avito.ru/berezniki/velosipedy/prodayu_shosser_format_2212_2014_624714091
Азаза, вот нормальный с тиагрой.
Азаза, вот нормальный с тиагрой.
Сук, проигрываю с мамкиных троллей.
Кто тут троллит? Ссылки на посты плз
Есть батин вел с макетом suntour xct. Сам на веле не езжу его, иногда друзьям даю. Макет не работает совсем, чтобы он сжался надо дропнуть с 1,5м. На веле катали пару лет, вилку никто естественно не трогал. Есть ли смысл снять штаны, промыть и налить масла или макету ничего не поможет?
Есть конечно, если ноги не убиты в говно, то станет получше.
Есть смысл, переборка макета дело нехитрое. Масло не лей, а просто смажь солидолом или ещё чем густым.
Чому?
Он всё верно говорит, юзай литол, или солидол.
Жидкое масло вытечет через болты снизу.
в XCT масло не участвует в амортизации, потому жидкое "вилочное" масло туда лить безтолку. Литол-солидол мажь чтоб защитить ноги от коррозии. Главное почисти их хорошенько
Я видел как чел приделал к болту изнутри колечко-прокладку резиновое и масла налил. Хуйня?
Загерметизируй нижние болты фум лентой и налей в штаны минерального масла. Ебать охуеено, потом еще захочешь.
Можно, но профита никакого.
И жидкого масла хватит на меньшее время, чем густого.
Вилка будет работать точно так же, как на солидоле.
У меня была ХСТ, я её мазал всем подряд и лучше всего литол/солидол, т.к. хватает на долго.
Фум лента это пикрил?
У нормальных вилок от жидкого масла самый заметный профит - работа на морозе, т.к. густое замерзает и вилка перестает работать.
Но у ХСТ пластиковые башинги, которые сужаются на морозе, так что ей похуй какое там масло, она всё-равно работать не будет.
Но у ХСТ пластиковые башинги, которые сужаются на морозе, так что ей похуй какое там масло, она всё-равно работать не будет.
а где можно купить припой то алю в мухосранске?
Да, и стоит дешево, а резинка-прокладка хуета - резьбу сорвешь нахуй, будешь ее прижимать. А хотя делай все вместе вообще ахуенчик уровня фокс и маниту будет.
У бати есть она
Аноны, сможете отгадать вилку по фото?
Да.
Нет.
Ригидодебила ответ
Отгадывайте, пжлста. 100мм ход, не воздушка, рокшокс. Блокировка на руле, preload, скорость отскока настраивается.
Я угадаю эту вилку с 4 букв.
Не понял
Первые 4 буквы "Т О Р А", вы назовёте слово, или продолжите крутить барабан?
Я продолжу обоссывать хозяина вилки-долбоёба.
Rock Shox Tora 302
Т.е. вот этот поехавший шрифт это надпись ТОРА? А полное название модели какое?
или Tora SL
Rockshox Tora SL Coil 100. Всем спасибо.
Кстати, а пыльники/сальники/хуялники/как эта пизда называется на вилках одинаковые? Где купить комплект для замены при переборке?
Кстати, а пыльники/сальники/хуялники/как эта пизда называется на вилках одинаковые? Где купить комплект для замены при переборке?
>рокшокс
>ТОРА
Нет, разные. Купить в веломагазине, или на ебее.
Как их подобрать?
Что не так?
Чо такое-то?
набрать rock shox tora service kit
Всё так, ты же спросил полное название вилки, так вот оно.
Спасибо
Дядь, ты в глаза ебешься или жопой читаешь?
http://road.cc/content/news/178605-wiggle-and-chain-reaction-cycles-confirm-merger
Казалось бы, причем тут Путин
Казалось бы, причем тут Путин
Мой пост написан через 8 секунд после твоего прозрения. Очевидно, что я не заметил, что ты осознал полное название вилки, пока я отправлял пост.
Как на английском называются пластиковые заглушки для шатунов, которые прикрывают болты?
В местных магазах отдельно их нет, я бы купил на ебее, или али.
В местных магазах отдельно их нет, я бы купил на ебее, или али.
Там за 5 минут до меня написали, шо це тора
Ты лучше тормоза передние купи, а не это говно
Тормоз я уже нашёл, не сцы.
Сам нашёл: crankset cap
Красава, рама у тебя ниче такая для ашана. Рили норко или не?
Norco Storm.
Слыш, вроде 1 в 1 почти как у ашана моего друга пикрил, да? покрасить ее и наклейки норко хуякнуть лал
Нет, у меня найнер же.
>Слыш
За углом поссышь )))
Поссал тебе за щеку, дарахой дурух, проверяй
Ну будет же похоже или я поехавший?
блядь тут весь симбайк с улбайком чтоли тусуется? до хуя уже велоблядков ульяновских здесь втречал
Тебе нужен 1 пруток. Сначала состав найди, потом гугли марки присадки алюмишки, на рынках в развес продают инфа 146% т.к с работы мастера толкают на рынок. Сейчас гляну гугол.
Анон в гугле не нашел: на вилке крутилка нахуа нужна? И как настраивать?
Сап, веланы. Решил прикупить свой первый вел, почему спрашиваю совета. Есть вот эти варианты:
http://trial-sport.ru/goods/51516/973885.html
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_merida_big_seven_100_chernyy_2015/
https://www.100sporta.ru/velosipedi/merida-matts-500-2014
http://www.xlinenn.ru/Mountain_bike/Merida_matts_6500_met_black_whitegreen/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNZXJpZGEgTWF0dHMgNi4gNTAwICgyMDE1KTt5cS1DN1lKZ3RsaXEwRGI4aDhGWU1ROw&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/11753809/offers%3Fhid%3D91529%26hyperid%3D11753809%26grhow%3Dshop%26track%3Dtabs&ymclid=55387599149870730431004
Кубы не рассматривал, раз вы пишете, что оверпрайс. А вот с двумя последними вообще непонятно. На байке 2014 года навес вроде поинтереснее, но модель старше. Стоит ли обращать на это внимание? В общем, помогайте, ананасы.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973885.html
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_merida_big_seven_100_chernyy_2015/
https://www.100sporta.ru/velosipedi/merida-matts-500-2014
http://www.xlinenn.ru/Mountain_bike/Merida_matts_6500_met_black_whitegreen/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNZXJpZGEgTWF0dHMgNi4gNTAwICgyMDE1KTt5cS1DN1lKZ3RsaXEwRGI4aDhGWU1ROw&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/11753809/offers%3Fhid%3D91529%26hyperid%3D11753809%26grhow%3Dshop%26track%3Dtabs&ymclid=55387599149870730431004
Кубы не рассматривал, раз вы пишете, что оверпрайс. А вот с двумя последними вообще непонятно. На байке 2014 года навес вроде поинтереснее, но модель старше. Стоит ли обращать на это внимание? В общем, помогайте, ананасы.
Ты про локаут, прелоад, рекоил или флудгейт?
Он про preload, и ты это знаешь.
Пиздос
Анон, хардтейл должен быть найнером, а ещё лучше найнером с хорошей вилкой. Там ничего этого нет.
Масленок сломался?
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/971930.html
Какие подводные камни?
Алсо еще рассматриваю такие
http://ru.drive-sport.com.ua/compare.php?compare[]=973563&compare[]=849193&compare[]=973886
Вел первый (не считая аиста в детстве), для города.
Какие подводные камни?
Алсо еще рассматриваю такие
http://ru.drive-sport.com.ua/compare.php?compare[]=973563&compare[]=849193&compare[]=973886
Вел первый (не считая аиста в детстве), для города.
Св.-АМг 5 пруток маркировки РФ, ER 5356 Евро, Мельком глянул, нужен сварщик грамотный, предварительный подогрев детали и отжиг нагрев детали и ммммееееддддлллеееннное остывание путем нагрева например резаком в течении 5-10 минут в мастерской спроси сначала смогут ли они подогреть деталь до и после сварки т.к нужна термообаботка.
Ну и нахуя эта крутилка? вообще разницы не заметил прокрутив ее.
Чому у двухподвесов такие цены, что мой будущий гроб переворачивается?
Я найнеры вообще не смотрел почему-то. По твоей логике, нужен либо найнер, либо с жёсткой вилкой?
А нет списка нормальных магазинов? Не интернет, всмысле, ну или с ассортиментом в наличии, чтоб поездить можно было?
Найнер для пенсионеров, брать нужно 27.5 - трюки, молодость, хадкор.
Алсо, погуглил тормоза
>Promax Decipher Hydraulic Disc
Много противоречивых мнений, вот не знаю теперь. Кто-то сталкивался?
Триал-шпрот и спортнемастер к твоим услугам.
Да, вот еще, какой тип двухподвесной рамы лучше? Интересуют кросс-кантри.
Ты опять выходишь на связь?! Иди нахуй!
> 27.5 - трюки
Кек.
Нет!
Иди нахуй сука!
Откуда я знаю, какие в твоём городе магазины?
Буквально недавно продал велик с такими тормозами. Не знаю, как у других великов, может, аноны подскажут, у них колодки удерживаются в калипере простецкой V-образной пружинкой. Задний тормоз гудел с вибрациями на раму- но на эффективности торможения не сказывалось. Диски задевали за колодки, уж не знаю, расстояние между колодками без допусков на кривизну диска, или это калипер неровно стоял в креплении.
А какие типы двухподвесных рам для кк бывают?
Нет!
Мы тут все пенсионеры.
Да, 27.5 это для тех кто трюки крутит либо ростом совсем мал.
Нормальные отечественные сетевые не-интернет только триал и декатлон, но в декатлоне там тоже хреново, спортмастер это не магазин, это говно. Интернет это байкс спортив, велострана, триал (они возят).
Ебат тут срач. Раньше прикрепленные за два-три месяца улетали, а щас уже почти пиздос.
А какие типы двухподвесных рам для кк бывают?
>27.5 это для тех кто трюки крутит
Вы тут объёбанные все?
>ростом совсем мал
Ну я не высокий такой 168, так что чому нет? Или стоит тогда на 26" смотреть?
Их пиздос ведь сколько разных, глаза разбегаются, а очень сильно обсираться при выборе не хоцца)
А какая тебе разница? Все вообще. Спб/мск. Конкретно спб.
> триал
Ну я так и думал, спасибо
> А какие типы двухподвесных рам для кк бывают?
Пикрилейтед, например
>Нормальные отечественные сетевые не-интернет только триал и декатлон
Охуел? 100% спорта и байкцентр не нормальные и не сетевые?
>Пикрилейтед
И какие это типы?
>А какая тебе разница? Все вообще.
Ну тогда
>100% спорта и байкцентр
Нормальные магазины.
> И какие это типы?
Да я ебу, что ли? Этот и тот нахуй. И еще те есть, ну в смысле эти. Ясно, бля?
> Нормальные магазины.
> 100% спорта и байкцентр
Ок
Ясно только, что ты дебил.
Язык проглоти, червь.
> Пикрилейтед, например
Ну, че, реально никакой разницы? Лишь бы цена выше 1000 зеленых, как в оп-факе?
принеси несколько велов, что нравится, анон тебе поможет. по типам подвески пиздуй на хуй на вяломанию.
Тоже самое было на этих тормозах, еще и почему-то постоянно одна колодка выступала больше другой и прокачка помогала не очень надолго.
> пиздуй на хуй на вяломанию.
Это троллинг такой или они там о подвесках что-то знают?
> принеси несколько велов, что нравится
Я не могу сказать, какие нравятся, могу сказать что нужен двухподвес кросскантри, бюджет 100-140к
Господа, есть одна вилка RockShox Recon Gold TK Solo Air 29" и на ней с самой покупки байка 2014 не работает регулировка отскока. Красная отвертка снизу просто прокручивается бесконечно и всё а я разницу в работе вообще не ощущаю. Жду советов и можно немного обоссывания куда же без него
Там пиздец такой. Мне доказывали, что МТБ для города - самое то.
мимо недавно там зарегистрировался
Разбирать всё и смотреть че по чем
Благодарю,анон
Вот еще в чем дело: через месяца 3 после покупки тогда проблема уже была я возил вилку в триал на переборку по гарантии так как у стоящего дома байка просто так вышибло сальник и вытекло масло. Но после переборки проблема осталась. Просто я сам вилку всего 1 раз перебирал подтекало масло, а триал в другом городе и возможно именно после этого выбило сальник... Теперь я что-то очкую её вообще трогать но надо себя пересиливать.
Ну отдай кому нить в переборку
пусть сьебет от сюда со своими подвесами, всеравно незнает чего хочет. один хрен в его ценовом диапазоне почти все одинаково будет, главное на модель с косяками не нарваться, а так у всех свои "уникальные" технологии обещающие снизить раскачку или отрабатывать мелочь, которые на деле почти незаметны
злорадствуй хад!
Хуй заглоти, мразь тупорылая.
> всеравно незнает чего хочет
А что я должен знать? Я ясно объяснил, почему мне нужен двухподвес раньше еще. Что еще надо? На велосипедах и раньше ездил, а профи не собираюсь быть.
> . один хрен в его ценовом диапазоне почти все одинаково будет
Так и надо было сказать.
А вообще я беспокоюсь, потому что не разбираюсь в велосипедных фирмах. И на сайтах куча всяких китайских и русских поделий, а цены и у них высокие могут быть.
И может, разные типы подвесок ведут себя по-разному.
Аттеншн плиз! Ребятки, спросить больше не у кого!
Ты про типы подвески ничего не спрашивал.
На двух велосипедах, что ты вкинул, одинаковый тип подвески.
Мерида 500 явно лучше других трех.
Там их две. 14 или 15 года?
14 канеш. 15 на втором месте.
Лол, есть 27.5 и 26. 27.5 для трюков вообще не подходит т.к маневренности нехватает уже, но все еще можно катать в лесу. 29 хочу испытать на полусликах для покатушек по грунтовкам нормальным, вообще не представляю как с ним трюкачить можно я про ценовой сегмент 600-700 $
Переваривай давай. Кто вместо тебя будет улбайк/симбайк на найнири поддерживать?
Кубы не плохи, тут вообще поливают грязью все фирмы это же двощ мне геометрия и раскраска нравится у кубов + обвес неплохой. Но цена блин конечно немалая курс долляра мать его
Jamis TRAIL X EXPERT чуть лучше ошана из супермаркета
Пофиг, что год старше? билять, на модель 14 года нет моего размера
Да пиздец, поздно я спохватился с покупкой.
Не нужен тебе двухподвес. охуеть вообще, подвес для плиточек городских покупать Катаю на дубовой раме с трианглием и вообще никаких проблем не ощущаю если особо на корни в лесу не вылетать. Найнер плитку пролетает так что ты её не ощущаешь нихрена ну а если парит то можно колеса слегка подспустить чтоб не каменные были.
Я не очень подкован в вопросе (я нихуя не понял)
Такие проблемы детектируются сразу, или возникают со временем? Как определить?
Разве нельзя регулировать ход подвески или вовсе блокировать ее?
> 100мм
Это ты вилку имел ввиду?
Можно, ебуче дорогим амортом.
только m540. Переживут вел.
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Klickpedale-PD-M540-p4490/
Обувь там же.
20 - трюкач
24 - лётчик
26 - метеорит
27.5 - эндурист
28 - путешественник
29 - властелин
24 - лётчик
26 - метеорит
27.5 - эндурист
28 - путешественник
29 - властелин
И вилка и аморт.
>тут вообще поливают грязью все фирмы
Спеши не поливают. Спеши- няши.
Чот проиграл с цвета "anal black".
Говно оверпрайснутое эти твои Спеши.
Всякие ашаномодели да. Но дорогие у них заебись, с фирменным фишками всякими.
Не то что безликие кубы.
А камеры те же можно оставлять? Почитал ещё в инете про более аэродинамическую посадку
да, поменяй в МТБ раму и руль и все остальное и получится у тебя более аэродинамическая посадка. Меняй покрышки на слики/полуслики, больше толком ничего не выжать
И еще, какой размер покрышек мне нужен? на старых написано 50 -559 (26 x1.90/2.00)
такия должны пойти?
26" Schwalbe Kojak http://veloplus.com.ua/593-pokryschka-schwalbe-kojak-26x135-raceguard-folding.html
или вот какая-нибудь такая Rubena
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11023998
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=11014215
извините за тупые вопросы
Тащем-то катаю на Провиле(на МТБ) два года. Полет нормальный, брат даже не кашляет.
Но я её(систему) осознанно покупал на Тао, новой и за копейки, лол.
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Ололо. Серьезно, тебя наебали. Проверь остальные узлы.
>Я НИХУЯ НЕ ШАРЮ ВАЩЕ ВИДЕЛ ВЕЛОСИПЕДЫ ТОК НА КАРТИНКАХ, могу сказать что нужен ЧТОБ БОХАТО ТЯНКИ ТЯКУТ ГОПОТА ССЫТСЯ.
/Вся суть.
Сказал, будто что-то плохое
Такой же байк. Стоит тиагра. Алсо тут ещё у одного анона спиздили серийник с каретки.
Бля, я хуй знает что брать кароче, заскар вы засрали, что взять вообще полному ньюфагу который хочет ездить по лесам и пересеченки и немножко прыгать в процессе?
Сектанты ебаные, хуй разберешься в в ваших лесапедах.
Сектанты ебаные, хуй разберешься в в ваших лесапедах.
Любой хардтейл с более-менее нормальным навесным.Олива/деор
Бамп вопросу
Да их пиздец сколько моделей всякмх.
А ты не лезь за дохуя ЭЛИТНОЙ ПРОФИ ТЕХНИКОЙ.
Ты ньюфажек(по твоим словам). Присмотри аппарат на деоре(по умолчанию с таким навесом и вилка будет уже нормальная), а всякие Зеи, ЛХ и выше оставь мамкиным икстрималам. Накидай вариантов - вынесем окончательный вердикт.
Народ, вот совсем не догоняю...
Имеются обода 622х14 и резина 622х23.
Хочу на эти обода прикупить 28.
Этот размер вообще подойдёт под 14 обода? А то в сети таблицы только с 13 и 15 упоминанием размера.
Имеются обода 622х14 и резина 622х23.
Хочу на эти обода прикупить 28.
Этот размер вообще подойдёт под 14 обода? А то в сети таблицы только с 13 и 15 упоминанием размера.
Обода wtb под бескамерку, резина kenda с жесточайшем кордом, камера maxxis welterweight. Пока монтировал - защемил и порвал монтажкой три камеры.
Обидно бля.
Как избежать такого косяка?
Обидно бля.
Как избежать такого косяка?
> йшим
Быстрофикс.
Быстрофикс.
Ну вот, что и требовалось доказать.
Ты говна вьебал? Какие трюки на 27.5?
На mtb 26 катают 99% дерт, а чистое трюкачество стрит/парк на 24' или даже на 20'.
Может шоссер у тебя тоже трюковый тогда?
Ну, ананасы. Рад вас обрадовать что ваши советы не пропали в пустую. Заказал http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html и тот рюкзачок который насоветовали в прошлом треде. Прибудет все через 2-6 недель.
Ещё раз спасибо. Алсо, мелко вопрос. Сзади 7 звездочек, можно ли будет поставить что-нибудь получше турнея которым меня сильно напугали. Вроде есть от шимано, но там короткая лапка
Ещё раз спасибо. Алсо, мелко вопрос. Сзади 7 звездочек, можно ли будет поставить что-нибудь получше турнея которым меня сильно напугали. Вроде есть от шимано, но там короткая лапка
Можно будет. Колесо с нормальной кассетой. Вместе с переклюком и триггером.
Не настолько кардинально
О, да я тебя помню.
С переклюком все печально.
Новых компонентов на 7 скоростей нормального уровня уже не делают. хотя я хз что у шоссеров твориться, может у них что есть такое
А для перехода на +8скоростей тебе нужно будет поменять переключатель, монетку, цепь, касету и втулку заднюю. Самая засада в том что это разом нужно менять.
Так что об апгрейде этого вела сильно не думай, катай пока катается, а потом поднакопи, подшамань и скинь этот на авито и купи что получше.
Через сезон-два ты уже будешь более-менее разбираться в железках и обслуживании, а к тому же скорее всего придёт понимание того какой вел тебе нужен. Свой путь рассказал. Начинал со стелса.
С хуяль? Вот тут всё расписали.
Да я уж понял что это все менять нужно будет. Просто подумал вдруг есть менее радикальный путь. А в инетмагазинах разве нет в запасах подобных деталей?
Даже если и есть, то смысла большого нет.
Ну поставишь ты переключатель получше, но манетка и втулка у тебя будут неоче, так что профита минимум. Может и манетку найдешь, но опять же толку маловато, диапазон скоростей не увеличится, втулка все еще унылая.
Короче. Еще раз повторюсь. Катай и не парься, 1-2 сезона он будет вполне достойно тебя возить, только базовое Т.О. проводи. Потом, скорее всего, ты будешь готов к более сознательному выбору и более дорогой покупке.
Я тут вчера расспрашивал про выбор, и подумал, а есть ли смысл в качестве первого вела брать что-то за 500-700$? Или лучше поступить, как насоветовал вот этот ?
У меня больше нема просто. И не предвидится.
Ну ладно тогда. Буду писать когда приедет, лол. Мне его ещё собирать нужно будет
Уровень нищеты: нищета 1 уровня.
Да просто думается, что это правильнее - тратить меньше на первый вел, а потом уже купить лучше со знанием того, что тебе нужно и постепенно улучшать, как вот этот напейсал
Как поступить лучше решать только тебе. Я описал свой "путь".
Начал с стелса, который выбирал долго и упорно и упорно надеялся сделать апгрейд хотел тормоза поставить дисковые
Потом когда откатал год начал втыкать в стандарты, штоки вилки, крепления тормозов, крепления дисков, вот это вот все. Понял что купить новый вел с 90% того что я планировал дешевле чем улучшать этот ибо одно цеплялось за другое, для перека нужно колесо, для колеса ротор, для ротора тормоз, для тормоза ручка, а еще хочется передний тормоз, а для него вилка с креплением и втулка и ротор и вообще под ось, а не под QR... А потом неудачно ебнулся, погнул петух и у меня провернуло переключатель в колесе. После месяца поисков нового в своей мухосрани я забил, скинул стелс рандомному школьнику с авито и купил новый вел который больше подходил под мои нужды.
хотя теперь думаю что немного промахнулся и хочу в пару к найнеру взять дертовый или 4х вел...и подвес...и шоссер
Короче стоит только начать, потом уже трудно остановиться.
Как будто это что то плохое
Я у мамы путешественник.
Вот этот прав. Вообще в идеале 2-3 байка для разных целей но это стоит немалых денег.
К тому же места занимает дофига.
Особенно если в однушке живешь
Двушка - в коридоре стоит основной, в зале в ремонте некробайк. Живу один, хуй знает куда 3 запихнуть, что бы не мешал.
Рубену не бери
У тебя просто руки из жопы
мимо_бортировал_на_узкий_обод_с_камерой_мотоциклетную_бескамерку_ножом
У меня вот так живут
епту,да там есть найнера,ты шо
К комплюхтеру докупи кресло и столики для беспроводных клавы и мыши. Будешь сидеть как царь, а не как сейчас.
Лол
Кирпичная пятиэтажка?
Не, панелька
Молодца, быстро справился.
Так старался успеть что аж из тачки кресло спиздил
Неплохо однако овулянч 26 и 27.5?
27.5 и 29
На фото поебался в размерах значит. 29" сильно уступает в маневренности 27.5?
Хз, на 27,5 жена ездит.
Успех уровня - сычевальни тред.
Котаны, как вам такой вариант?
http://trial-sport.ru/goods/51516/848231.html
Сильно плохо, что система только с двумя звёздами?
http://trial-sport.ru/goods/51516/848231.html
Сильно плохо, что система только с двумя звёздами?
Годный вариант за свои деньги. На мтб тройник не особо нужен.
если не собираешься на нем только по шоссе катать то, даже удобнее тройника. навес крут, только тормоза и кассета не оче
А если пойму, что мне её нужно поменять, могут быть проблемы с совместимостью?
сменишь еще мантеку и переклюк к новым шатунам
Добра. Сегодня поеду смотреть.
Веланы, поясните мне за велоодежду. Вот катаю я в шлеме, в перчатках и обычной одежде по погоде. Поясните за джерси эти ваши, за велопамперсы и тд. Так ли оно надо? я не матрас, но все же Стоит ли брать дешман с али?
Аноны, сап, решил себе взять крокодила.
Поясните за крепления для велосипеда к стене, как удобно и насколько надежно.
И еще хотел спросить, что по мелочи советуете купить? Насос с манометром обязателен? Как сильно качать шины?
Поясните за крепления для велосипеда к стене, как удобно и насколько надежно.
И еще хотел спросить, что по мелочи советуете купить? Насос с манометром обязателен? Как сильно качать шины?
Все по желанию. Дешман лучше не брать, одежда должна быть удобной и приятной телу.
велошмот удобнее обычно одежды, гораздо лучше отвод пота.если денег не много то стоит и с али, сколько брал все устраивало, как всегда есть шанс проебатся с размерами.
Тогда посоветуйте производителя, чтоб не сильно дорого, но и не говно
а тебе зачем с тремя?
RedFox например
>GT
Все хорошо, только очко смазать не забудь.
Спасибо
Двач помогач, как снять тормозной диск? На старом веле были торксы, а тут какие то клепки или че я не понял.
shimano center lock Гугли
На любые крюки или штыри можешь вешать. Насос с манометром обязательно, качать в зависимости от того, какие покрыхи и насколько тебе комфортно. На покрыхах и ободах обычно пишут диапазон давлений.
Он разве не совместим со съемником кассеты?
Спасибо большое, все по делу пояснил, а не хуесосить начал.
Ну вел приедет посмотрю на диапазон. Там чет винтажное.
Можешь дать еще какие-то советы зеленомуновичку?
Я бы про устройство и обслуживание крокодила почитал, чтобы быть готовым к форсмажорам.
Да там вроде бы ничего сложного.
Типичный старенький шоссер.
Сьемником касеты снимается
Совместим.
Да я без понятия, говорю жи, первый мой агрегат. Не знаю, сколько нужно, вот и спрашиваю
Скипидаром?
Че снять пыльники вилки?
Fix
>чем
Руками обычно снимают их.
Там на внутренней стороне трубы есть впадина. Можно ковырнуть там обухом ложки.
ЗБС агрегат.
Начал разбирать свой макет, а там только одна нога с пружиной, вторая совсем пустая. Шо за хня?
Это не хня, это Сантур.
В одной ноге пружина, в другой картридж блокировки.
>картридж блокировки
Всратый? Не там никакого картриджа.
Это же ХСТ? Это норм, ведь это самая дешевая аммо-вилка.
Попизди мне тут на сантур ещё.
Хуя там деталей, лучше на региде катать.
Там пусто. Совсем
Если раму очистить от краски полностью пескоструем и так оставить - это сильно вредит металлу?
Или я переоцениваю защитные свойства слоя краски?
Или я переоцениваю защитные свойства слоя краски?
Если алю, то вообще всё-равно, если сталь, то поверхность заржавеет, но не более.
Дай линки на продавцов на Али
Забирай свой конструктор и иди играйся.
О чём ты, дебилушка?
На работу пошел.
На твоем фото виден шток картриджа. В ноге с пружиной штока нет. Ты там бухой чтоле сука?
Это шток из ноги с пружиной. Ты ХСТ вообще видел, наркоман?
хсм и хср видел. Одна хуйня.
Ты немного глуповат.
У ХСТ одна нога пустая, совсем пустая, как твой череп.
Поверить не могу, рили?
спасибо.
есть смысл каким-нибудь лаком покрыть?
Тем не менее, у меня с обоих ног торчали направляющие. Наличие пружин не проверял, не нашел чем аккуратно открутить колпачки
Значит у тебя была не XCT, ну или не V3
Бамп.
Если нихуя не напишите, пойду покупать когда снегопад кончится, блядь
Этот верно говорит, есть версия с 2мя пружинами, в обеих ногах. Но у нее сами ноги одинаковой длины, а на фото выше видно, что одна короче, а другая длиннее. Так что захлопнул бы ты ебальник.
Vv
та XCT у меня была, но вроде V2 (не уверен)
С велика Kellys Viper 2014 года
Там точно не V3
вангую, на деле это мало шо меняет
Все шо с ней можно сделать - это регулярно чистить ноги и башинги и чутка подрезать демпфер.
Конструкция простая до усрачки, для своих денег, наверное даже неплохо работает и по весу не самый чугун, что можно было получить
>наверное даже неплохо работает
Нет, вообще не работает.
>весу не самый чугун
2.5 с одной пружиной и 2.8 с двумя, охуеть вообще.
Велачую
https://market.yandex.ru/product/10533169?hid=91529&clid=502
Подскажите на етот вел вилку, чтобы не макет.
Сверхдорогие не нужны, бюджетное что-нибудь.
Подскажите на етот вел вилку, чтобы не макет.
Сверхдорогие не нужны, бюджетное что-нибудь.
Самые дешёвые не-макеты: ХС32, Рекон Сильвер, RST F1rst.
XC30 еще, но она дрыщавая очень.
катал на ригиде и буду катать в некоторых условиях дико сосешь, особенно на сложных спусках, где чуть превысишь скорость тебя выкинет с вела на хуй. по кочкам ригид скачет с большой потерей наката и скорости и отбиванием твоих рук
Ходил сегодня в Спортмастер посмотреть что к чему таки купил интересную вещицу ради интереса решил глянуть их ашанчики. Бля это такой пиздец, байк за 30 обвешен лоу лвл обвесом + неизвестные производители. Пиздос сука. http://m.sportmaster.ru/product/1711680/ 40к
вот из-за таких вещей и перешел с ригида на маниту, и с сингла на двойник. сигл отсасывает когда нужно и на асфальте со спуска по больше выжать и в гору без убийства коленей заехать.
>Манита, сингл
Анон, нубы в треде - можно пояснения?
Если диды страдали, то мы тоже должны?
Анончики, подскажите, а
Да нет, просто это наглядная демонстрация нужности амо-вилки в таких условиях. Мне кажется, сейчас КК катают жестче, чем ДХ на видео из 90х.
Чти память о дидах, ссука. Страдай как страдали они.
Сингл в данном случае - одна звезда спереди. На шоссерах обычно две, на мтб-три. Манита- не знаю, но, наверное, амо-вилка.
Мимо другой нуб
Manitou - производитель мягких вилок
Сингл - система с одной звездой
>Manitou - производитель мягких вилок
>Сингл - система с одной звездой
Благодарю анон
Я тот, кто вчера двухподвесы выбирал. Как вам эта йоба? http://www.velosite.ru/product/scott/scott_spark_960_2015/2015/
>95к
>пружинный XC 30
Рама норм, навеска средняя, вилка говно.
А долбоёбы с огроменной звездой и ахуевшим каденсом на дорожнике там есть? Хочу хотя бы раз прокатиться с людьми, вангую фейл; Какой стул из предложенных лучше?
>кококо-даунхилл
Сейчас ХС-трассы жестче.
Два вопроса:
Если они едут даунхилл без вилок, то нахуя они поднимают так высоко седло, и хули они не тормозят? Ведь лучше на нулевой скорости это пройти и не убиться, не слететь.
Такое ощущение, что катали они далеко не даунхилл, и для них был этот элемент трассы каким-то внезапным.
а ты по пробуй проехать участок трассы за минимальное время. придется рисковать. а для профессионала нужно попытаться показать результат. просто прийти трассу и оказаться в середине зачета вообще ниачем
ну так если оно вообще хуё проходимо, то нахуй рисковать?
Чтобы победить
Gg
Сук, вигл жирный монопольный хуй =)
http://twentysix.ru/blog/rumours/125748.html
http://twentysix.ru/blog/rumours/125748.html
>Нет, вообще не работает.
Да нормально она работает пока новая или свеже-перебранная. Понятно, что похуже РокШоксов с Фоксами, но работает
Про вес, опять же, не забывайте сколько она стоит, ок да?
Нет, она не нормально работает.
Вернее, совсем не работает из-за того, что у нее нет демпфера и, следовательно, слишком быстрое сжатие и отскок. Это не работа, а хуита.
Кто-нибудь брал nw звезды с алиэкспресса? Говно или норм?
В этом ролике я вижу, что господа порой наебываются на более-менее ровных участках, где я бы еще и педали подкручивал.
Считаю аммо необходимостью для тру-КК и всего что жестче
Я брал с ебея - заебись, уже джва года использую.
как это нету? Я сам в пружины не лазил, но на видео по которому я ее перебирал демпфер есть и автор его еще подрезал для большей мягкости вначале (лучше мелкашку обрабатывает)
Кусок резинки это не демпфер, это для антипробоя.
>подрезал для большей мягкости вначале (лучше мелкашку обрабатывает)
Это ёбаный бред, резинку режут для того, чтобы вилка ходила на весь свой ход. Ни на какую мягкость и "мелкашку" это не влияет.
всмысле? внутри одной из пружин эластомер, и насколько я понимаю сжимается он с большим усилием, чем пружина в начале своего хода, так что если подрезать, то в этом диапазоне будет работать только пружина и нужно будет меньшая сила для сжатия амморта
я думал как-то так это работает
Есть тут аноны с геморроем, не забившие на своего железного коня? Как поживаете?
Рассказывайте свои охуенные истории превозмогания!
Рассказывайте свои охуенные истории превозмогания!
Мля, как представлю, что еду за таким геморройным пидором в обтягивающих штанах...
геммороем болен каждый 3й человек на земле. Существует немалый шанс, что ты скоро вступишь в клуб, пополнишь ряды, так сказать, ездок мля
http://www.schwinnbikes.com/usa/speedster-16843
Плс аноны, первый вел выбираю, 10 лет назад на ашанах катал. Поясните по харду, стоит не стоит? 400баксов, 3 скорости, тормоза педалями.
Оливковый очень красивый.
Что за хуита?
Это я у вас пришел спросить.
Не, не будет такого, можете скринить.
Ну плис ответьте, что да как, руки чешутся заказать.
Что это за хуйня и где у нее тормоза? А по сути, тут же нет нихуя, че тут обсуждать-то, лол?
Ах да, до меня дошло: там только один ножной тормоз и планетарные передачи? Я совсем про их существование.
> про их существование
Забыл
Ты для нуба поясни, какой гемор меня ждет, и стоит ли он 300 баксов?
Нахуй тебе такой вообще? Ты из рашки?
> стоит ли он 300 баксов?
Нет, конечно
> какой гемор меня ждет,
Там в характеристиках указаны детали. Гугли их.
>Ты из рашки?
Из нищей украшки.
Нашел на одном сайте за 262 бакса.
Детали погуглил, их там мало и так, самая дорогая это втулка задняя Shimano Nexus SG-3C41, 55 баксов.
Что часто будет ломаться?
И еще хотел спросить, у меня рост 195, и ростовка типа XL 180-195, не проебу?
Хипстор
Биваны, собираюсь этим летом вкакиться в клуб велоебов. Стоит ли смотреть в сторону форвардов/старков/форматов до 20к или копить 40к+ деревянных кубы/норки/специалайзеды и т.д. аж до осени?
Смотри сейчас на Форматы за 40к. С нынешними скачками курса осенью может быть всё хуёво.
T
>смотреть в сторону форвардов/старков/форматов
Нет. Иначе твоё велоебство может закончится не начавшись.
Я вообще считаю, что так мало велоебов потому, что у них в детстве был стелс и никаких хороших впечатлений не осталось.
Велосипеды 29"
Вилка Rock Shox XC 30 TK 29" Coil 100 мм, блокировка, рег. жёсткости и отскока
Манетки Shimano Alivio
Передний переключатель Shimano Altus
Задний переключатель Shimano Deore Shadow
Шатуны Shimano Alivio Octalink 44/32/22t
Количество скоростей 27
Покрышка Schwalbe Smart Sam, 29x2.25"
Передний тормоз Shimano M-396 гидр. диск. 180 мм
Задний тормоз Shimano M-396 гидр. диск. 160 мм
Вес – 12,5 кг
41к.
Рассказывай, что в нем плохо.
Понятия не имею, я на нем не ездил.
Но нахуй это туда-------> нахуй.
Ясно.
Долбоеб - он и в Африке..
Тебе виднее, спорить не буду.
Хипстота совсем обезумела.
Всем двором в пиздюшестве катали на стулсах и было охуенно, все былм довольны.
Попробуй поискать бу, заодно поймёшь, надо оно или нет. Сам в том году взял мтб за 15к с асерой, в этом году взял шоссейный за 50к.
Анон, цепь 10 скоростая не шоссе после укорачивания будет нормально работать на 9?
Нет, ширина разная
Смотрите, святые бриташки переживают за других
>Besides the impact on pricing competition, let's hope it doesn't mean job losses
>I fear for the job prospects of my fellow Northern Irelanders
Сап, гайз. На связь выходит кун из Новосибирска, я вчера спрашивал насчёт вот этого варианта
Появились новые мысли. Этот придётся тащить из соседнего города, потому что в магазе у нас его уже оплатили. Так что подумалось поглядеть ещё, и вот что я нашёл http://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=848231&compare[]=971946&compare[]=971929
Что скажете? Выручайте, сегодня последний день скидок, нужно решить сегодня.
Появились новые мысли. Этот придётся тащить из соседнего города, потому что в магазе у нас его уже оплатили. Так что подумалось поглядеть ещё, и вот что я нашёл http://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=848231&compare[]=971946&compare[]=971929
Что скажете? Выручайте, сегодня последний день скидок, нужно решить сегодня.
Лучше тащи из другого города, заскар стоит на 5к дешевле, и по навеске ощутимо лучше.
>Кун из Новосибирска
Ты случаем не крокодиловод?
Спасибо анон
Говорит анон который заказал с декатлона.
Выслали, прислали трек. Но он состоит из 5 цифр и хуй поймешь куда его вводить. В DPD predict куда только его не вводил. На вопрос уже сутки молчат. Может я ввожу его не туда в анусай
Алсо, там можно было выбрать какое седло гамак или спортивное твердое. Написал мол вот ссылка, на ней сказано что при заказе можно выбрать седло. Ответ был гениальным.
>К сожалению, данная ссылка не открывается, страница не найдена.
Выслали, прислали трек. Но он состоит из 5 цифр и хуй поймешь куда его вводить. В DPD predict куда только его не вводил. На вопрос уже сутки молчат. Может я ввожу его не туда в анусай
Алсо, там можно было выбрать какое седло гамак или спортивное твердое. Написал мол вот ссылка, на ней сказано что при заказе можно выбрать седло. Ответ был гениальным.
>К сожалению, данная ссылка не открывается, страница не найдена.
Они отправили DPD там по идее номер 11значный. Вроде можно зная телефон и номер заказ инет магазина узнать трекинг, но у меня не вышло
Для мелкашки там стоит вторая маленькая пружина, так называемая негативная. У нее порог страгивания и ход гораздо меньше, чем у основной. Разумеется, на сантурах она не работает. А эластомер нужен, чтобы вилка не пробивалась, тебе выше уже сказали.
Ты не сравнивай Стелсы-то со Старками и Форматами. Форматы - годнейшие велы, на Старках ездит большая часть начинающих фриройдеров и дертеров. Я пробовал и Пушер, и Шутер, и Голиаф, и Деволюшн - все годнейшие велы за свои деньги.
Странный он. На Форматы обычно ставят групсет целиком, кроме втулок и тормозов, а не набор из разных.
>ставят групсет целиком
Может пытаются скостить ценник таким образом.
На остальное не смотрел, но по навеске и там и там Deore стоят. Или разные модели тоже разнятся в качестве?
Увы, нет <spoiler>желание есть, возможности нет</spoiler> <spoiler>но компании буду рад</spoiler>
2016 на дворе, а ты спойлера юзаешь текстовые.
С работы капчую
Неправда, на многих форматах разные переключатели.
Ну мог ж поставить процентики.
%так%?
Pochti, poprobyi esche
yoba, eto ti?
NED ETO BUDIWEVSKE
146% так %146
>ebat' debil
Развели лоха
Ясно спасибо.
Ну пох я этот макет ужо продал вместе с велом, а себе взял Рекон Голд
Если нраффки - бери хули. Но я бы за 7к гривней лучше барахолки б шерстил. Больше выхлоп за те же деньги будет.
например тут
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=82
Твой велик он с одной стороны трохи дороговат, как для такой простоты, а с другой стороны - кроссовые или шоссейные велы за эти деньги только днище ебаное
Соррян посоны, должен еще раз переспросить.
Купить хипстерский пик, за 270 баксов, насколько глупый поступок? Может копить на бюджетный гибрид?
Купить хипстерский пик, за 270 баксов, насколько глупый поступок? Может копить на бюджетный гибрид?
270 за пик дораха как-то. Там сзади планетарка с коромыслом ножного тормоза? Руль так вообще пиздос
смотря для чего тебе байк. Мое мнение - бери если планируешь неспешные прогулки по паркам. В данном случае по деньгам чем проще - тем лучше. Цена вхождения в гейбриды значительно выше а с бюджетниками будет много ебли.
>На остальное не смотрел, но по навеске и там и там Deore стоят
Навеска это не только задний переклюк, еблан
У Заскара вилка РокШокс, а у Аваланч и Каракорам макет вилки Сантур, кроме того у Заскара конусная рулевая, а это стильно-модно-молодежно. Тормоза получше. Короч, он достаточно пиздаче, еще и дешевле
ответил тебе тут
Еще нашел подозрительный сайт где за 270, так то везде за 350.
>неспешные прогулки по паркам
А неспешные прогулки по трассе уже не?
Ебанулся на такой хуете по трассам ездить?
>А неспешные прогулки по трассе уже не?
Да нормально, но мне было бы спокойнее с ободными тормозами и соответственно тормозными ручками на руле. Ну можешь передний тормоз доставить. В остальном - катить будет неплохо, тк легкий и узкая резина.
Ну бля, км 10 по почти пустой дороге.
Спс, чет боюсь б/у, сразу представляю это как с покупкой авто, не битый не крашеный, все ТО проходил, а на деле все детали под замену, и все хотят наебать.
Ну не стукай, времени почти не было, чтобы что-то подробнее разузнать. Спасибо что назвал ебланом пояснил.
http://www.decathlon.ru/fufajka-velo-300-muzh-id_8343882.html
В этой хуйне летом норм кататься? У кого есть?
В этой хуйне летом норм кататься? У кого есть?
>чет боюсь б/у
Я тож боялся. Купил первый не-ашан новым, сейчас корю себя, что не взял тогда за эти деньги б/у.
за 12к гривен год назад это был бы вел уровня любительских гонок, а я взял типичный дешман-кантрийник.
Кроме того, проехав на дешман-кантрийнике 5к я понял, что велосипеды, которым не более 2-3 лет можно вообще довольно смело брать. Даже дешман-кантрийник достойно все выдержал.
Сейчас новый вел собираю полностью из б/у компонентов.
Вилка там отличается как настоящая тянка и надувная, остальное менее существенно
Одним глазком глянул ОЛХ по области, чет неадекватные объявления.
http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-fiks-IDg5nZO.html#04561472e5 ЦВЕТ БИРЮЗА!!! 7К
Да и под рост найти что-то сложно.
Веланы, подсобите плес. Живу в общаге, оставлял велосипед в велокомнате, куда левому человеку вообще хрен проникнуть, висит аж спешевский цк без замка уже второй год.
Но у меня проблема вышла. Пока ездил домой, проебланил ключ от своего замка, так что теперь ищу способы взлома U-lock скобы. Благо производитель - Китай, фирма M-Wave, но замок там был под двойную отмычку. Почти пикрил, только у меня были квадратные набалдашники на ключах и синие вставки, вместо красных, на самом замке, да и та, которая слева на пике вообще отвалилась.
В общем, призываю сюда особенно диванов, которые орут, что никакие замки от угона не помогут, ибо сейчас мне действительно нужно как-то снять эту скобу
Но у меня проблема вышла. Пока ездил домой, проебланил ключ от своего замка, так что теперь ищу способы взлома U-lock скобы. Благо производитель - Китай, фирма M-Wave, но замок там был под двойную отмычку. Почти пикрил, только у меня были квадратные набалдашники на ключах и синие вставки, вместо красных, на самом замке, да и та, которая слева на пике вообще отвалилась.
В общем, призываю сюда особенно диванов, которые орут, что никакие замки от угона не помогут, ибо сейчас мне действительно нужно как-то снять эту скобу
Попробуй засунуть туда бумагу и залить жидкого алюминия; он примет форму замка, и когда высохнет...
Давно замечено, что говноеды-хипсторы почему-то думают, что их высер стоит таких денег. А что конкретно ты искал? Есть стартоны в хорошем состоянии по 2-4к, мтб и "велосипеды из европы" тоже в этом диапазоне вполне водятся
Если нет прокаченного скила взлома замков На 4м уровне можно вскрывать очень сложные замки и отмычки не ломаются попроси у знакомых УШМ ака болгарка или вызывай слесаря. Если байк действительно твой то найди на него документы на случай если кто ментов вызовет запасайся терпением и бери молоток потяжелее в руки. Проблема вскрыть такой замок только при ограниченном времени у вора. В твоем случае это не проблема.
>стартоны
Старт - Шоссе?
Да ну им же по 20-40 лет, еще не сгнили?
Искал гибрид/шоссе не нравятся эти MTB.
>и когда высохнет...
Нихуя не случится, будет просто залитый алюминием замок.
верно говоришь. Сегодня если время будет достану из шкафа свой криптонит и попробую поковырять его скрепками ради интереса.
собирал байк по частям, все доки скрылись по мере переездов, хотя от рамы может что-то и есть, по крайней мере подтверждение платежа магазину, лол.
Фоток наебашь, по которым видно что вел у тебя давно. Полюбому ж доебутся, шо ты вел хочешь срезать
ну это закрытое помещение внутри общежития, электронные пропуска туда есть только у тех,кто зарегистрирован в базе веланов студ.городка. Фоточки, конечно есть даже в запилитреде
Соррян братцы что я не умеющий в гугл далбоёб.
Мне хватит пика для сборки и обслуживания велосипеда?
Что там по насосам, самый дешевый компактный сойдет или искать побохаче?
Какие еще предметы первой необходимости заказать?
Мне хватит пика для сборки и обслуживания велосипеда?
Что там по насосам, самый дешевый компактный сойдет или искать побохаче?
Какие еще предметы первой необходимости заказать?
> Из нищей украшки.
У вас дороги уже как в европе? Нет? Тогда нахуй тебе не нужен, хардтейл бери. И покрышки другие для асфальта ставь
Откуда нам знать, какой крепеж в твоем велике?
Я на своем обходился одним шестигранником, а на велике друга даже седло не мог отрегулировать без дополнительного инструмента.
Для сборки - это из посылочного состояния или с нуля?
Ну, ёпта, смотря какой у тебя вел. Это и насосов касается. Если Мэтэбе какой-нить, то хватит ручного джийо за 600-800р, чтоб 3 атм вдуть, если что-то дорожное, то будет тяжело 5-8 вдувать, следует подумать о чём-то в 3-4 раза дороже. У меня, например, 2 насоса. Один с манометром для дома, второй мелкий для форс-мажоров в пути.
да ничего не сгнили, точнее там где сгнили, сразу видно. всеравно эти хипстобайки в большинстве сделаны либо на стартонах, либо на винтажных шоссейниках
я сейчас прошвырнулся по олх, много гейбридов и шоссейников винтажных, но вполне рабочих
Болгаркой (УШМ) распили, какие проблемы?
Или обычной ножовкой за 100 рублей.
хватит, на будущее дома лучше иметь набор отдельных шестигранных ключей чтоб этот возить с собой и особо не задрачивать (мой уже довольно сильно разболтался). Я не знаю что у тебя есть уже, но нужна запасная камера, пластиковые монтажки и набор заплаток я заказывал со скидкой набор из 5 штук и континенталы вышли в районе 120руб за штуку, замок на цепь если у тебя не стоит и выжимка для нее же. Нищенасос подойдет катать с собой но только если ты не занимаешься перекидкой разной резины я меняю периодически полуслики на смалблоки и без напольного насоса с манометром просто бы подох
>Один с манометром для дома, второй мелкий для форс-мажоров в пути.
ну это вообще маст-хев набор
Мелким заебешься даже 26-е колесо набивать до 3+ атм, но где-то в ебенях он спасет тебе покатушку
120руб и набор из 5 штук это я про камеры а не заплатки
а где такая шара?
В обычном магазине я столько заплатил бы за одну и не рублей а гривен
я брал еще прошлой зимой, но имею ввиду подобные акции (просто в качестве примера) http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%BC%D1%82%D0%B1-airwave-%D0%B2%D1%8B%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%83%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-10-%D1%88%D1%82-/rp-prod78326
Да тоже по всем городам посмотрел, есть шоссейники вроде нормальный на вид, но на 195 роста нихуя. Да и думаю в обслуживании будет дороже.
>Для сборки - это из посылочного состояния или с нуля?
Из коробки.
Ну, я 25ые колёса на фиксе качал мелким субъективно до 4,5-5атм. После этого мышца груди и предплечье рабочей руки увеличивалось как после подтягиваний, лол, да и кисть уставала из-за не очень удобного хвата, в перчатках удобней.
найнер набивал спокойно до 4,5 таким как у тебя на пике ну ладно, не спокойно, но так что никакого негатива от этого процесса я не помню а циклокросс бил до 5атм насосиком от Лизина.
> субъективно до 4,5-5атм.
Скорость тоже на глаз определяешь, пёс?
И нахуя так пере кадрачивать?
По спидометру авто, мимо которых проезжаю пшёл на хуй, зелёный
Кто говорит о перекачке? Заднее на найнере же а переднее в районе 3,5-4. А ЦК забивал так только в городе и опять же переднее на 0,5атм меньше
Хуй соси, ты на 25мм покрыхе на ощупь 3 от 5атм не отличишь.
>переднее в районе 3,5-4.
Ты около 100 кг весишь?
96.
Ну тогда ладно, хотя всё-равно перекачано.
На своем найнере держу по 3 атм, все норм.
Но с твоим весом 4 мб и актуально.
Я ж писал, что у меня есть насос с манометром.
Соглашусь, что на тонкой резине на ощупь разницу определить сложней, раньше на мтб всегда на ощупь качал, проблем не было.
Что ты такой злой в этот ясный день? Поешь говна, а то к вечеру нечем брызгаться будет.
Дык это же я не постоянно так качаю) Только до работы и обратно на полусликах а когда выкатываюсь кататься тогда и до 3-3,5 набиваю а иногда и резину позлее ставлю. На ЦК же при выезде с центра города на разбитый асфальт тоже спускаю до 3-3,5 ибо руки отваливаются не смотря на вилку из капрониума. за 2 сезона ни одного змеиного укуса не словил не смотря на мой вес
>Из коробки.
тогда тебе нужно будет прикрутить педали - гаечный на 15 или шестигранник
вывернуть руль и затянуть - шестигранник
выставить под себя тормозные ручки с манетками - шестигранники
даже ХЗ, что там еще может быть снято
Схуя, я на МТБ (правда 26") качаю по 3,5-4 тоже. На покрышках вообще 65 psi написано
Перед 3.5, а зад ближе к 4
Брат, жизнь, зависимость
Добавлю, что веса во мне скромные 75 кило
Резина Maxxis IKON 2.2
езжу по грунтам
65пси это максиальное давление.
Для 75кг и грунтов надо коло 30пси в переднее и 35 в заднее.
Ну будет попроще, так как нихуя нет.
Я же могу еще шоссейный руль поставить чтоб еще более по хипстерски смотрелось?
>Для 75кг и грунтов надо коло 30пси в переднее и 35 в заднее.
и с какой скоростью я буду ехать? километров 20?
Я набиваю пока жопу не отбивает и не пропадает держак. Если оба эти условия выполнены, то чем больше - тем лучше катит. Разве нет?
ага, только манетку придется колхозить или искать под баран.
Если прохладно, то нормально, особенно ночью.
>Для 75кг и грунтов надо коло 30пси в переднее и 35 в заднее.
>НАДО
Хуйню сказал.
Может он коротышка в 40кг и 1.4м.
Планирую с чайны заказать куб, какие подводные камни, кто заказывал байки целиком? Трек они нормальный пилят или доплачивать надо?
Может, но я указал же явно свой вес.
качаю как описано здесь
Жизнь зависит от брата
есть вероятность получить китайский лже-куб, но тк тру-куб тоже китайский, то в принципе похуй.
ценник и конфиг в студию - тогда можно будет порассуждать выгодно или оверпрайс
Как будешь крутить, так и будешь ехать.
По бездорожью большее давлением не всегда лучше катит.
Погугли по фразе "cross country tyre pressure recommended", пидрила.
Алсо, есть всякие формулы для бескамерок: http://www.notubes.com/help/tirepressure.aspx
Для камерных можно добавить максимум 5пси.
Так что те, кто хуярит по 4 атмосферы в кк-велосипед либо ездят по асфальту и таранят бордюры, либо ебанутые.
Такой-то провис каретки.
Уёба, не понимаешь что все это РЕКОМЕНДОВАННЫЕ значения? Есть минимальное и максимальное давление - все что в промежутке имеет место быть и зависит от огромного количества факторов это еще не беря в расчет личные предпочтения
>Как будешь крутить, так и будешь ехать.
Ну так если хуйово катит, то вкручивать сильнее придется жи.
>По бездорожью большее давлением не всегда лучше катит.
если вся трасса состоит из техники, то можбыть. Если трасса в перемешку из укатаных лесных троп и более техничных участков, то как-то хоть убей не верится, что на 2 атмосферах я поеду хотя бы не хуже, чем на 3,5
Сужу исходя из того, что однажды стравило заклеенное колесо и покатушка стала вообще не в кайф, хотя до экстремально низких давлений было еще далеко. Как раз где-то 2 атмосферы там и было
Понятно, что рекомендованные, но превышать их в два раза явно неправильно.
>се что в промежутке имеет место быть и зависит от огромного количества факторов
Только от твоего веса. Посмотри формулы рассчёта давления для кк-гонок. Они в основном для бескамерных колёс, но суть та же.
>личные предпочтения
Если тебе нравится, когда тебя трясёт на гравии, то пожалуйста, кто же запретит.
>не верится, что на 2 атмосферах я поеду хотя бы не хуже, чем на 3,5
А ты попробуй, базарю, еще захочешь.
Про это довольно много написано, вот одна из статей на русском: http://twentysix.ru/blog/106608.html (первая часть).
Про сопротивление качению там.
Мониторю курсы валют. Если будет отскок до 74-76 рублей возьму куб, если будет все хуево: а это больше шансов - мангуста прикуплю бюджет 42к максимум в треде уже писал, но решил все же посмотреть, если резкий скачек курса будет до 85+++ бегу в триал спорт, если чудо в чайне, если очень большое чудо как в прошлом году с ценой 56 рублей, то смогу позволить себе в чайне получше т.к там курс влияет сильно, в магазине будут до упора держать цены максимальные
1. http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=973560
2. http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/хардтейл-cube-aim-pro-29-2016/rp-prod141165 из за скачка валюты подрос в цене, 3 дня назад 41к был
Охуеть, tourney и altus за 43.
Курс доллара бля, но пора уже привыкать. Интернет магазины этим и нравится: курс меньше - дешевле, курс больше - дороже. Магазин закупив по 80 будет продовать как при 80 даже если курс будет 70 например.
Забыл: но при резком скачке из плюсов: 2-3 недели есть возможность купить по старым ценам.
>А ты попробуй, базарю
Статью эту читал. Исходя из нее при замене резины взял чутка шире. По давлению прям до двушки не спускал, тк ниже трешки начинал чувствовать ухудшение наката. В итоге для себя вывел формулу качать максимум, при котором вел не трясет, не бьет в спину и есть держак.
Само собой, это субъективно, тестовых заездов я не делал, тк нет удобного маленького насоса. Тем что есть очень заебисто качать - только на крайний случай.
Соберу вел обязательно попробую
Ты ебанулся дрочить на Куб с обвесом Альтус / Турней, если у тебя хватает по бюджету на Мангуст с воздушной вилкой, деором и ободами от фирмы которая гуглится в интернете?
Никакого дроча нет анон, я просто думаю, вообще сейчас много зависит от курса валюты. В корзину чайны набрал на 10.1к товара. Сейчас это составляет 10.4к полуслики швабры 6к на 27.5, если так пойдет и дальше - возьму мангуста. Сейчас просто примеряюсь и спрашиваю советов, хочется найнер блять, ничего с собой сделать не могу. Возьму найнер - 27.5 обую в шипы и будет зимним байком, на другой позже полуслики. Вопрос лишь в цене на доллар как ни странно. Пойдет вниз сильнее - на чайне буду смотреть более топовые модели и выкладывать на суд анона. Пойдет вверх - побегу в триал пока цену не подняли. Бомбит если честно от такого, где моя стабильность? Ладно хоть бытовую технику успел купить до 76+++ за бакс и не нуждаютсь в ней ведроид уже глючит но тихо тихо работает
Алсо по деньгам пока есть затруднения: просить родителей с общага снять денех чет стремно, копить придется до мая примерно. Поэтому особо не спешу, сезон скоро закончится как раз до конца апреля пока не растает оснавная масса говна и не сойдет гололед с дорог после ночных похолоданий. В силу своей ебучей привычки: захотел - купи сразу сейчас прям места себе не нахожу.
Ну в общем из тех двух, на которые ты бросал ссылки, Мангуст лучше навешан. При чем существенно. Альтус / Турней это ниже минимально приемлемого уровня. Хотя бы (скрипя зубами) Асера. Аливио - это уже что-то. Сам на таком сезон отходил - норм.
Двач поясни. Ехал недавно на веле, съехал с бордюра медленно перед светофором, седло как то вырвалось из подседела и начало качаться. Теперь даже если максимально прикрутить его к подседелу оно все равно не жестко, хоть и не качается. Менять подседел или шо?
фото в студию. Особенно в месте, где сидуха крепится к подседелу
Я только что осознал, что Stern - это звезда по раммштайновски.
По немецки мб?
Да. Заработался.
От себя добавлю, что асера передний переклюк может быть вполне удобоварима при нехардкорном матрасинге
мимо
ну к переднему переклюку требования поменьше. Сама конструкция на порядок проще. Так что это нормальная ситуация, когда передняя перекидка уровнем ниже, чем зад.
Внешне все ок
Что скажите по поводу сингл спидов purefix, если денег на что-то нормальное нет, можно брать?
Мне чисто по городу, ну максимум на речку 20 км.
>если денег на что-то нормальное нет
а это сколько стоит?
>Мне чисто по городу, ну максимум на речку 20 км.
так на любом можно ездить
>а это сколько стоит?
21к
Если есть 21к, то лучше фуджи
Намного лучше
лучше фуджи или рекорд возьми. Не стоит тратиться на эту чугуно парашу
Спортмастер охуел.
из коробки все обычно насажено на раму на отьебись, и лучше перебрать все. программа минимум настроить втулки ибо обычно они перетянуты и ты убьешь их за сезон.
Добро пожаловать в Роиссю!
ошанбайк оверпрайснутый. лучше ебучий формат, зашскар, или монгуст с триалшпрота
когда брал формат на соре за 35 бугуртил от обвеса, но это писец
Тут есть велокурьеры? Думаю устроиться и субботу воскресенье курьерствовать, но чую с бабками будет не оче.
И замок купить нужно, и фонари фары и шлем, наверное
И замок купить нужно, и фонари фары и шлем, наверное
На некробайке 7 года асера стоит перед и зад. В принципе нареканий особых не возникает тот анон, с бюджтом 42к но га дворе 16 год. В общем жду пока.
Мажор
мимонекробайк_с_Shimano_SIS
Анон я думал о формате но в радиусе 70км от города нет в продаже их байков, а покупать кота в мешке русского бренда чет стремно вообще. Если с известными мне брендами я могу ознакомится или знаком марин, кросс, гт, стелс например то о форматах я узнал только тут, анон убедил, что не все так плохо за их цены, но в продаже по Татарстану я их найти не смог. До Казани 300км и я в рот ебал пол дня убить, что бы посмотреть как там они поживают.
Купил прошлой весной Trek 7.2 FX как первый вел. Откатал сезон (около 3к км), хочу заменить педали перед новым сезоном (ударился о бетонный блок, одна педаль повредилась). Что ещё можно проапгрейдить в этом велосипеде? Единственное, что сделал с самим велом - поставил замок на стоковую цепь, чтобы было удобнее мыть её.
http://catalog.onliner.by/bike/trek/72fx2015
http://catalog.onliner.by/bike/trek/72fx2015
Купил на али педали - норм, более шипастые чем стоковые, зимними ботинками самое то, люминий и цвет понравился 3к, проведи ТО. Цепь смаж или парафинь, ну и докупи еще парочку цепей.
>Что ещё можно проапгрейдить в этом велосипеде?
Что тебя не устраивает то и апгрейди.
>Цепь смаж или парафинь
Ну это само собой сделаю к началу сезона. Пользуюсь силиконовой смазкой из баллона.
>Что тебя не устраивает то и апгрейди.
Меня напрягают тормоза, которые я сам регулировал (все после того же столкновения с блоком), но вот купить новые я вряд ли смогу без консультации.
3-4 цепи сразу прикупить и менять по кругу каждую тысячу.
Можно заебенить смарт сэмы 29x2.25, если влезут, будет йоба проходимость и жопе-рукам в разы мягче мягко, да и говнообода дольше проходят, мои аж 3 года выдержали.
На мой кроссвей 40 сэмы влезли с запасом 5мм по перьям, после стоковых сликов 28x1.75 Вообще охуенно, накат тот же, йоба-найнер с весом и геометрией гейбрида, для туризма самое оно, как стерлись, купил их же.
В остальном нет смысла, просто менять все на уровень алвия-деор, по мере издыхания.
И помнить о том, что нулевые сильно злые топталки моментально сжирают подошву даже у трекинговой обувки, где она с 1.5 см. толщиной, что очень печально при ее нынешней стоимости.
далеко не факт что куб на который ты дрочишь тебе подходит, по ростовке, или геометрии. любой заказ в слепую это риск. но иногда необходимый.
Поясните для чего этот инструмент, по описанию на сайте я нифига не понял как его применять.
http://www.bikehand.com/style/frame/templates8/product_detail.asp?lang=2&customer_id=2265&name_id=97347&content_set=color_1&rid=67051&id=401233
http://www.bikehand.com/style/frame/templates8/product_detail.asp?lang=2&customer_id=2265&name_id=97347&content_set=color_1&rid=0&id=301279
http://www.bikehand.com/style/frame/templates8/product_detail.asp?lang=2&customer_id=2265&name_id=97347&content_set=color_1&rid=67051&id=401233
http://www.bikehand.com/style/frame/templates8/product_detail.asp?lang=2&customer_id=2265&name_id=97347&content_set=color_1&rid=0&id=301279
Это анальные зонды, дергать тебе анус.для каретки
2014 год GT
2015 год CUBE
2016 год FORMAT
2015 год CUBE
2016 год FORMAT
Спасибо, я читать умею, а для какой каретки, и как применять?
Топ говноедства? Ясно.
Начальник, начальник! Этот пидарас обосрался! Я с ним сидеть не буду! Иди бери вилку, говно чисти, раз ключами пользоваться не умеешь!
Так, с первым разобрался, съемник для стопорной гайки в каретках под квадрат.
Спасибо за помощь братишка.
2007 год стелса и раскошного форварда.
Видал тут крокодило-треды, но всегда их игнорил, но теперь я разжился одним хвз.
Во сколько обойдется превращение этого экспоната в подобие велосипеда? Есть рама, седло, руль. Колеса и трансмиссия тоже есть, на хуй знает в каком состоянии. Но говорят, система вроде живая.
Друг хочет вел занидорога, это же будет лучше какого-нибудь форварда/сракера за 10к?
Во сколько обойдется превращение этого экспоната в подобие велосипеда? Есть рама, седло, руль. Колеса и трансмиссия тоже есть, на хуй знает в каком состоянии. Но говорят, система вроде живая.
Друг хочет вел занидорога, это же будет лучше какого-нибудь форварда/сракера за 10к?
>каждую тысячу.
Лучше раньше. Конечно зависит от конкретной цепи и условий эксплуатации, но часто оказывается, что через 1к уже поздно
крокодил это шоссир в рассрочку, по думай о том чтобы взять современный бу вел.
А все, сам нашел. Может кому понадобится.
Аноны, чем лучше смазывать цепь?
Парафин - на словах круто, но ни одного адекватного источника не нашел, где бы описывалось применение парафина для смазки металла трущегося о металл. И ответ прост - стирается быстро, смазывает посредственно.
Графитка и иже с нею - пиздатая штука, но как ей годно изнутри промазать цепь? Хз.
Жидкие - юзефул уни, но ебля с ними удручает, вся беда в том, что я у мамки катун в сырую погоду.
Что из вариантов забыл? О чем не знаю? Что предпочесть?
wd-40
купить смазку для цепи, одну для мокрой погоды, одну для сухой. специализированные средства лучше подручных средств
Ну у меня есть МТБ, просто тут у нас есть чел, который более-менее шарит в велосипедах, скучающий слесарь, и чувак, который хочет велосипед. Но мне и самому не очень охота ебаться с этим говном.
Шутка за 300
Уже купил, неужели тут без вариантов?
Именно поэтому я и размышляю, 186 рост конечно много простит, но на пример в одежде это пиздец 44 обувь и XL кисть руки по всем замерам, но бывает обувь 45 мала или наоборот в 43 болтается стопа, купил перчатки XXL немного большие, в том же магазине те же перчатки того же рамера теперь идеально сидят. С презирвативативами кстати тоже самое контекс лайткоторые типа тонкие раза 3 чуть не сделали меня папой.
Если есть желание - хули нет? Работой себя он обеспечит надолго.
переходить на ремень/кадан
>Графитка и иже с нею - пиздатая штука, но как ей годно изнутри промазать цепь?
промазать цепь - не проблема, если жирно мазать. смазка действительно годная, но она забивает всё нахуй, заебёшься чистить. а цепь и особенно зубчатые шестерёнки скоростей - такая штука, что лучше недосмазать, чем пересмазать.
Дюже радикально для меня
FIX NOT GEAR
>кардан
Охуетт, мою фразу используют.
Ну разница в итоге невелика - неюзабельно, хотя старый односкоростной смазывал литолом и было норм, сильно жалел, что скоростной так мазать нельзя.
Охуенная, первый раз кстати юзанул
>менять по кругу каждую тысячу.
>Лучше раньше.
А в чем смысл смены цепи по кругу постоянно? Она "устает" и "отдыхает" каким-то образом?
>смарт сэмы 29x2.25,
Так то я по асфальту процентов 90 времени езжу, так что проходимость не особо нужна.
>нулевые сильно злые топталки
Что значит нулевые сильно злые?
Пиздец, какая то движуха на границе. Как думаете цены подрастут или нет?
Что за движуха?
Цепь растягивается, и под себя "растягивает" касету.
Когда ты меняешь цепи по кругу, ты увеличиваешь пробег одной касеты до ее смерти.
Поляки и Украина блочат фуры на границе, мы тоже блочим. Я так понял Платон так не хуево повлиял на все это.
цены ниже не станут точно.
дешевые цепи на мтб менять каждые 500-700 км, желательно мерять износ. Есть цепи для задротов с большим ресурсом и ценой.
варить в парафине с солидолом либо воском.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=170418
Т.е просто свечи растопить низя? Нужно воск из сот? Какое соотношение?
на харьков-туристе все расписано.
Парафин можно из свечей, дешевле купить в магазине для изготовления свечей.
Парафинирование цепи.
Варить 10-15 минут на парафине на водяной бане.
Составы 1 к 5 парафин-солидол, либо 100 гр парафин на 15 гр воска.
http://kotovski.net/smazka-velosipednoy-tsepi-parafinom-za-i-protiv/
Новые цепи варить не стоит.
Сам еще не варил, к весне попробую.
Добра тебе придется мед сожрать который уже пол года стоит и из него воск сделать
> Цепь растягивается, и
Понял, спасибо. Куплю пару-тройку цепей новых тогда. И ключ, а то платить за установку замков снова не хочется.
Понял, спасибо. Куплю пару-тройку цепей новых тогда. И ключ, а то платить за установку замков снова не хочется.
пчела, залогинься
сходи в аптеку и купи кусок парафина косметического
>А в чем смысл смены цепи по кругу постоянно? Она "устает" и "отдыхает" каким-то образом?
Цепь изнашивается быстрее чем кассета. Она растягивается и начинает вытачивать под себя зубчики кассеты. 3 цепи по кругу эквивалентно одной стойкой к износу цепи и дает возможность укатывать кассету куда дольше
Юзай, как писали, жидкие но разные для сухой и влажной. И помни, в цепи тебе нужно смазать лишь втулочки звеней, нормальная смазанная цепь должна быть чистой, ни в смазке, ни в налипшей грязи. Жидкая смазка затекает во втулочки, излишки снимаются ветошью. Налипаемость грязи тоже один из показателей разных смазок
Окей антуаны, это снова я, нужен финальный совет перед покупкой.
1. Планетарная втулка 3 скорости и нихуя. 311$
2. Нихуя. 222$
На какое седло садиться?
И еще нубский вопрос, руль 25.4 мм, могу я купить барана 25.4 мм и без с выносом вставить ее туда?
1. Планетарная втулка 3 скорости и нихуя. 311$
2. Нихуя. 222$
На какое седло садиться?
И еще нубский вопрос, руль 25.4 мм, могу я купить барана 25.4 мм и без с выносом вставить ее туда?
>и без с выносом
и без ебли с выносом
>дешевые цепи на мтб менять каждые 500-700 км
Надеюсь ты не советуешь их выкидывать после 700км и покупать новую? Если да, то ты ебанутый.
Анон, откатал пару сезонов на найнере GT Zaskar Elite первый байк после перерыва с детства и понял что уверенно на лесных тропах я себя не чувствую. Хочется больше корней а его трясет как в припадке. На плоскаче ничего не хочу сказать - просто летит. И вот я задумался перейти на короткоходный подвес. Что сейчас можно взять в районе 100-120к? если есть что слегка выбивающееся за бюджет но прямо сильно лучше то я наверно смогу подкопить На какие фирмы стоит смотреть? Я конечно как редкостная потреблядь стал смотреть обзоры на спеш эпик (знаю только про их технологию брейн) но такую сумму отдавать я не готов.
Еще раз, парафин не является эффективной смазкой для металла, воск туда же.
И ситуация не изменится из-за того, что какие-то энтузиасты так делают.
С солидолом уже интереснее, но возникает вопрос зачем там парафин, не помешает ли он солидолу все промазать, везде проникнуть?
Что ты несешь, наркоман-троечник?
Парафин - смесь углеводородов, тяжелые фракции перегонки нефти. Так же как и масло. Воск вообще не продукт перегонки нефти, еблан. Нахуя ты его тут приплел? Типа тоже свечки делают? Лучше сам говном обмажься и не пиши больше ничего, ыксперт. Еще раз он тут заясняет.
Из свечек не пойдет, там добавлен стеарин. Парафин продается в аптеках. Стоит копейки.
Воск не годится совсем.
Ты опять выходишь на связь, мудило!
Тебе уже 100 раз все объяснили. Ты необучаемый что ле?
хипстор
Что пояснили? Только 1 адекват пояснил за дальняки и я с ним согласен. Но меня они не интересует. Остальные смазывают прост так)) потому что легко и не пачкается.
Про воск, кусок ты слепого ебланища, не я писал, а анон выше.
Свои глубокие познания школьного курса хымии в жёппу себе засунь. Знаю не хуже тебя, как его производят. Это блджад не означает, что он автоматически должен становиться смазкой для металла. Если бы все продукты из тяжелых фракциий от перегонки нефти были индентичны по свойствам, то у них и название было бы одно и использовались они бы одинаково.
Равномерный растяг всех цепей
Если одну запустить, то она фатально сожерт кассету и передние звезды на 2-5 тысяче (от степени нагрузки и уровня трансмиссии)
Из практики, на 1-2 тыс.цепи срам самые дешманские перекидываются еще норм но на грани, если запустить дальше, то каждая следующая может проскальзывать первые 20-50км. при нагрузке
я таким образом на 6 цепях накатал 50к до смены трансмисии на slx мтб, на 4 цепях 30к на аливии гейбрида
Чел, который нихуя не меняет - на 5-10к с новой цепью меняет все звезды, но там уже скользит вовсю..
Сильно больше цепей смысл абрать нет, т.к знакомый велозадрот меняющий их каждые 800км. как в инструкции и покупая их 10 штук сразу также стер xт трансмисию на 50к. А покатушки примерно одинаковые по нагрузке
>Что значит нулевые сильно злые?
я убил так свои новые соломины за месяц поездок с новоыми топталками, с тех пор с новыми шипами сначала езжу в говнообуви, пока шипы чуть не подсотруться.
просто разодрало к чертям всю подошву.
>Так то я по асфальту процентов 90 времени езжу, так что проходимость не особо нужна.
Комфортней будет в разы, выбрации меньше на руле.
Просто до гибрида на мтб с 2.35 только ездил, меня ломало от узких покрышек, пальцы аж болелии
Я тоже их еще не асфальте сменил, а в итоге стал даже зимой ездить
Но это уже так, на любителя апгрейд, конечно
Парафин отлично смазывает цепь и защищает от грязи. Мои познания из личного опыта, дорогой эксперт. А не вносуковырятельное мозгопердение. Оставь свои теоретизирования для друзей.
Я мало понимаю в подвесах раньше обходил стороной тхреад с двухсосисами а теперь не могу найти и жалею но даже я понимаю что это нихера не короткоходный и уж точно не ДВУХподвес. Господа, серьезно, без опыта не выбрать. Читаю интернеты и натыкаюсь на фразу вроде "вот этот бери "фирманейм" тут обвес лучше а раму в будущем можешь поменять на что-то более приличное" и я ума не приложу что в этой раме такого плохого- для меня она рама как рама с геометрией каких много
может я что-то делал не так, анон. Раза 3 парафинил цепь и это чудесное ощущение прекрасно работающей и при этом чистой цепи...вот только оно у меня моментально прошло после первой покатушке по лужам и говнам. В следующий раз цепь начала свистеть по дороге на работу во время ливня. В общем может я где-то проебывался но парафинить пока перестал
Парафин против воды не катит, чего ты удивляешься?
Часто ездишь в дождь - езди грязным и в масле.
У GT и Norco в целом норм подвесы, если говорить о триаловских лясипедах.
Нет, не отлично.
Я смазывал им и сравнивал с универсальным маслом за 300 рэ, естественно, парафин проиграл. Аптечный, не из свечей.
Потом ставил эксперимент дома - разобрал пять звеньев и смазал их сначала маслом, потом литолом, потом парафином. После каждой смазки тер наизнос. Парафин стерся быстрее, скользило с ним хуже. Да, наносил его раскаленным, как при варке.
Что зачит "тер"? Руками что ли?
Тогда либо пиздишь, либо пиздишь. С литолом ты бы всю жизнь тер.
Из личного:
масло - 30 км
спец цепная финишлайн - 50 км
парафин - 100 км
На масло люто липнет пыль и песок. На литол тоже будет. На финишлайн и парафин нет.
Режим - сухой, грунтовый, с пылью, но без жидкой грязи. Мой выбор очевиден.
Есть нюанс - парафин начинает нормально работать со 2-3 варки, когда грязи в цепи не останется.
да, пару своих байков я брал в триале, но как вариант могу и зарубежные магазины рассматривать. Может мне стоит присмотреться к покупке карбоновой рамы/фреймсету и перекинуть туда временно обвес со своего Заскара? Заодно будет желание апгрейдить, хотя на заскаре итак слх/хт стоит не на гречку же деньги сейчас сливать
Есть электроприблуда для этого, тупо вставляешь пять звеньев в цепьестественно помечаешь их маркером, сажаешь на две звезды, одна из которых на оси, вторая крепится к движку. Включаешь и забываешь. Поскольку, у меня в гараже электричесиво халявное, могу себе позволить запускать на сколько хочу. Раз уж тебе так хотелось подробностей. Сам движок в квартире сейчас валяется, могу тебе вечером сфотографировать. Звезды и ось в гараже, тебе уж придется на слово мне поверить, что такие редкие вещи как две звезды от велосипеда у меня есть.
Про литол я и не писал, что он полностью вытерся. А вот парафин - да.
>Есть нюанс - парафин начинает нормально работать со 2-3 варки, когда грязи в цепи не останется.
И от этой мифической грязи ни керосином, ни бензином, ни уайт-спиритом не избавиться, а только варкой в парафине? Прости, это напоминает бытовую мифологию.
Но ок, попробую три варки в следующий раз.
Анон, забей в гугле про смазки многокомпонентные на основе парафина. От забугорных маститых производителей, кстати. Там тоже олени сидят?
Посмотрел ибэи и понял что сейчас туда можно не лезть. Мой заскар продают за какие-то бешеные деньги. Как думаете за сколько его у нас реально продать в отличном состоянии?
http://www.ebay.com/itm/2014-GT-Bikes-Zaskar-9R-Elite-XL-MTB-Mountainbike-XC-Crosscountry-/311451482794?hash=item4883f47aaa:g:dF0AAOSw8cNUMrn-
Предположу, что там он не чистый используется а с присадками.
Такие смазки сам лично не тестировал, ничего сказать о них не могу.
Нет, ты не понял. Конечно каждый раз отмываешь цепь в бензине. С первой отмывки то, что внутри - не отмоется. Оно будет вылазить при эксплуатации наружу, а при варке - пачкать парафин. После 3-й варки говна в цепи не остается, потому что парафин говна не собирает и внутрь цепи не пускает.
Да понял я, я же и спросил - что там такое сидит, что нельзя вымыть пусть за две-три промывки бизином и потом 1 раз сварить.
>Парафин отлично смазывает цепь
И как ты это определяешь, маня?
По какому показателю ты определяешь отличность смазанности цепи, а?
Пойми, если тебе норм, это еще ничего не значит.
И тебя нисколько не смутило, что твой приблуда крутилась почти в стерильных условиях? Конечно, литол тогда победит. Реальные условия эксплуатации велоцепи несколько иные.
Вымыть можно, если цепь шевелить. Долго и упорно. Например засунуть в пластиковой бутылке с бензином в машинку-автомат. Попробуй.
Так и что ты в итоге для себя то выбрал? При возможности тестировать, твое мнение весьма любопытно
Где-то на веломании были темы. Народ пытался разобраться - основа парафин с небольшим кол-ом пластификатора и разбавитель/растворитель.
ясен хуй полный состав невычислишь, но примерно поняли. Затекло куда надо, растворитель испарился, парафин с маслом остался.
Парафинщики тоже добавляют чутка литола при варении(не все, но многие).
>чутка литола
Хз, по-моему тогда весь профит парафина по пизде.
Но я сам не добавлял.
Смазкосрач, какая прелесть!
Поясню за парафин. Главное - он не смазка. Задача парафина - не допустить попадание абразива в места трения. Сколько уже изучали износ цепей, длитильность жизни цепи уменьшается в порядке смазаная твержыми смазками -> вообще чистая и сухая -> жидкие смазки, в которые попала грязь (то есть обычные условия). Так происходит потому что ролики стачиваются абразивом, песком и дорожной пылью.
Нет абразива - нет износа. По сути смазка нужна только чтобы не скрипело.
Вернемся к парафину. За счет большой текучести в жидком состоянии он очень хорошо заполняет все самые мелкие полости, где и остается. Из пар трения он выдавливается, но остается рядом, препятствуя проникновению абразива. К тому же он не набирает на себя пыль.
Информации по использованию парафина в других областях нет, потлму что его там не используют. В тех областях цепи не работают в открытой абразивной среде, они в ваннах и кожухах, смазанные жидкими или консистентными смазками. Мотоцепи хоть и открытые, но у них на каждом ролике специальные сальники, удерживающие смазку.
Вот так ребяты. Чистота - залог долгой жизни цепи.
Поясню за парафин. Главное - он не смазка. Задача парафина - не допустить попадание абразива в места трения. Сколько уже изучали износ цепей, длитильность жизни цепи уменьшается в порядке смазаная твержыми смазками -> вообще чистая и сухая -> жидкие смазки, в которые попала грязь (то есть обычные условия). Так происходит потому что ролики стачиваются абразивом, песком и дорожной пылью.
Нет абразива - нет износа. По сути смазка нужна только чтобы не скрипело.
Вернемся к парафину. За счет большой текучести в жидком состоянии он очень хорошо заполняет все самые мелкие полости, где и остается. Из пар трения он выдавливается, но остается рядом, препятствуя проникновению абразива. К тому же он не набирает на себя пыль.
Информации по использованию парафина в других областях нет, потлму что его там не используют. В тех областях цепи не работают в открытой абразивной среде, они в ваннах и кожухах, смазанные жидкими или консистентными смазками. Мотоцепи хоть и открытые, но у них на каждом ролике специальные сальники, удерживающие смазку.
Вот так ребяты. Чистота - залог долгой жизни цепи.
>Поясню за парафин
Ты не этот пояснятор? Что-то слог больно схож.
>Информации по использованию парафина в других областях нет, потлму что его там не используют.
В википедию не сумел, пояснятор?
Ты глянь мой пост выше - я и спрашивал у анона чем смазывать, т.к. сам не знаю - везде минусы.
Бля, неужели нашелся адекват, способный пояснить.
Чем сам несмазываешь?
В том и беда, что ничего.
Нет, я не тот
>википедию
Там сказано про смазку лыж, трущихся деревянных деталей и антикорозионное покрытие. Что из этошо смазка для металла?
Грешен, парафиню. Парафин п-2 с чайной ложкой консистентки, сейчас экспериментирую с составом.
>Там сказано про смазку лыж
Ну давай напиши, что цепь - это же не лыжи. И не деревянная совсем.
Ты сегодня КО.
Понятно. А про варианты нанесения литола/графитки при помощи бензина не слышал? Этот вариант показался мне перспективным, но сам так не делал, опыта нет. Соль в том, чтобы смешать их с бензином, тщательно выкупать в этом цепь, дать бизину испариться и очистить от излишков смазки, чтобы густая смазка осталась только внутри.
На словах звучит хорошо, но меня смущает проникающая способность раствора.
>Парафин п-2 с чайной ложкой консистентки
Имхо, зря. Весь профит парафина в том, что в нем нет липких компонент.
С таким толстым троллингом проследуй в бэ.
К смазке металла, трущегося о металл требования намного строже, чем к смазке трущегося дерева или дерева о снег/наст.
>чтобы густая смазка осталась только внутри
Не взлетит. Густая смазки изнутря через два километра будет снаружи весело собирать на себя песок
Не буду, потому что изначально криво сформулировал.
>использованию парафина в других областях
Имелось в виду, областях промышленности для смазки металлов.
Всем добра:3
Ничего не скажу по этому поводу, ибо как только открыл уайт-спирит, меня выгнали на мороз родные отправили на балкон, а там -20. Эксперимент провалился.
Нет, на 150 г парафина чайная ложка исключительно как пластификатор работает. Без нее п2 слишком хрупкий. Аптечный парафин уже с ващелиновым маслом, он помягче, его наверно можно отдельно использовать.
Анон спасибо что заставил так оперативно заказать велосипед. Уже на тысячу цена увеличилась
-кун
Что за магия не могу найти его в поиске\каталоге декатлона, а по ссылке норм
-кун
Что за магия не могу найти его в поиске\каталоге декатлона, а по ссылке норм
Да расслабь булки. Троллят его, смотрите.
Вот мои пропарафиненные три цепи ждут сезона. 4-я на велосипеде.
А заешь почему они пропарафиненные? А потому что я дурак-человек, никогда не пробовал божественное машинное масло и великолепный литол. Но теперь, благодаря тебе и этой благословенной борде, я узнал о этих чудесных веществах и буду использовать только их. Как я мог столько лет пребывать во мраке, горе мне!
>экспериментирую с составом
Ты опиши главное потом, а то пропадут исследования, а мне бы тоже хотелось узнать что лучше.
Сходи на веломанию и харьков-турист, там народ тоже экспериментирует, эпические темы уже набрались.
Включи мозг или что там у тебя и внимательно прочти этот пост: этот анон все правильно расписал.
Никто не наезжает на твой любимый парафин, остынь.
Молодца.
Так мне результат нужен, а не чтение сотен тысяч строк флуда.
Фишка в том, что парафин - смазка.
Единственное, что отличает его от масла как смазки - температура плавления.
Если комплектуха как там описано, то ~50т.р.
Нам не интересно устройство твоей воображаемой вселенной.
В нашем мире парафин не является смазкой для металлов.
Бля, даже у предшественников литола были ограничения, они не были предназначены для смазки соединений с большой нагрузкой, хотя являлись смазкой для металла.
А парафин, которым вообще деревянные ящики и лыжи смазывают вдруг должен выдерживать трение и нагрузки внутри стальной цепи, потому что долбоебу на дваче так захотелось.
Я не анон, впрягающийся за парафин и даже не пробовал парафинить, но попробую раскрыть его мысль
Порой, проблемы всплывают не там, где их ждешь. В случае с велосипедной цепью, при определенных сценариях использования, может оказаться, что основным фактором износа является не отсутствие смазки, а присутствие в смазке абразива. Жидкие смазки грешат налипанием грязи, что порой быстрее укатывает цепь, чем хуйовость смазочных свойств парафина.
При катании по асфальту, вангую, однохуйственно. По лесу хорошая смазка с песком может оказаться хуже, чем плохая смазка без песка
Раз уж начал сраться по поводу смазок. Смазывал силиконкой из баллончика. Ничего не липнет, разве что она должна смываться быстрее за счёт того, что более жидкая. Смазывал после каждой второй-третьей покатушки или после каждой грязной, когда весь вел приходится мыть. Вот тут даже жидкость её играла на руку - когда вроде бы уже хорошо отмыл цепь, высушил (у меня без замка, пока что мою прямо на велосипеде, увы), начинал смазывать- после протирания тряпкой оставались сочные чёрные полосы на ветоши, видимо, таки выдавливалось ещё говно.
Иди-ка ты на хуй.
Это я тебя, пидараса, учил недавно, чем солидол от литола отличается? Молодец, погуглил. Обучаемый.
Теперь питух прочитал про лыжи и всю борду закукарекает, что парафин - деревянная смазка.
Спасибо. Значит, куплю пару цепей вместе с педалями скоро.
>сочные чёрные полосы на ветоши
Так всегда с любыми смазками, что я пробовал. Звезды то у тебя не идеально чистые. Прокрутил - собрал с них грязь
Поставь замок. Без него невозможно отмыть цепь. Удивишься, как много говна оставалось раньше
Цепомойка + бенз калоша, не?
думается мне, 3 колесика с щетками в бензиновой ванне уж точно не хуже полоскания цепи в банке
Я даже пока не интересовался замками. Я так понял, замок представляет из себя одно звено, которое можно разъединить. Т.е. если у тебя есть цепь без замка, снимаешь одно звено и на его место ставишь замок?
Не знаю кого ты там учил и чему ты вообще можешь научить, но по поднятому вопросу никаких аргументов кроме твоего охуенно важного личного мнения я не дождался.
Хуже, эти все машинки для ленивых пидорасов.
Да, все правильно.
А чтобы.хорошо отмыть цепь, налей в бутылку уайт-спирита или подобного, и туда цепь засунь. Бултыхай минут 5, потом жижу можно отстоять и чистый рпстворитель использовать повторно.
То у тебя такие цепомойки были. У меня нормально все отмывает. Мойка как на пике
Черные следы на ветоши? Ну потри ей об любой голый металл
Да, как там, только рама не XL а L
Вы что тут развели? Анусы себе смазкой\парафином смажьте и успокойтесь.
Года 2 назад спрашивал ответы про парафин в этих двачах и тогда только полтора анона ответили, сейчас когда стал выбирать ебучий подвес в которых ничего не понимаю они тут устроили грызню. Лучше их конечно сейчас не перебивать а то вместо помощи с выбором отхуесосят. Придется ждать когда страсти поутихнут.
После этой хуиты попробуй помыть цепь в бутылке - увидишь сколько грязи в ней осталось.
Знаешь, даже если с цепи еще что-то вымоется, для меня цепомойка более удобна. В сезон порой приходится чистить трансмиссию по 3 раза на неделю. Не охота раздрачивать замок и делать лишние телодвижения.
ради эксперимента я обязательно попробую и отпишусь
Иди на вяломанию со своим подвесом - тут посоны за серьезные темы трут.
>Не охота
Так я и сказал сразу:
> машинки для ленивых пидорасов
>раздрачивать замок
Хотел бы я это увидеть. Сломать его это надо быть уникумом.
Никогда там не сидел. Думал что именно тут сидят настоящие профессионалы
Уровень профессионализма тут и на веломане примерно одинаков.
У любой механики есть ресурс. Если регулярно снимать-одевать, рано или поздно эта дырка раздрочится, это факт. Произойдет ли это за время службы цепи - другой вопрос, но я проверять не хочу.
>так я и сказал сразу:
>> машинки для ленивых
Ну можешь еще полностью велик разбирать, ты же не ленивый чо
Ну, сейчас хоть разобрались с терминологией и с достоинствами/недостатками вариантов. Аноны теперь могут сделать для себя выводы, что им подойдет больше.
>У любой механики есть ресурс. Если регулярно снимать-одевать, рано или поздно эта дырка раздрочится, это факт.
Ты охуеешь, но в таком случае можно купить новый.
Разница в мытье цепомойкой и регулярном снятии цепи не стоит испорченной покатушки.
В прочем, каждому свое. Главное, так или иначе, держать цепь в чистоте
Я что-то хз даже, что тебе ответить. Снять цепь и не танцевать вокруг велосипеда кажется сильно удобнее. Можно и так помыть, и сяк помыть, и запарафинить, если состоишь в секте и даже небо, и даже Аллах.
В смысле танцевать? Правой рукой держишь за ручку, левой крутишь педаль. Минуту-две покрути и готово. По-моему проще, чем снимать и одевать цепь
лично у меня все говно с мокрой цепи на раму льется и заебывает раму, перья и аллаха заматывать тряпками, газетами или туалетной бумагой перед этой процедурой. Для себя решил снимать цепь и полоскать в бутылке а замок уже 2 сезона пережил и стоит копейки.
Хуй знает, у меня максимум несколько капель на перья попадает, бенз быстро испаряется - тряпкой протер и норм. Перед процедурой ничего не обматываю. Может просто крутить не так интенсивно нужно или бензина наливать до ограничительной линии
Смазывал спец маслом - зимой нормально, но как только начали засыпать все песком я охуел пытаясь отчистить цепь, хруст стоял пиздец, отмыл и смазал - зватило на 2 дня в итоге начал смотреть и охуел песок с маслом првсбду нахуй, на кассетах, натяжителе, в цепи на цепи. В итоге сварил в парафине, сегодня на покатушки поеду - посмотрю.
Пиздец, замок стоит 50 рублей, в чем проблема купить штук 5 и не париться?
Нонейм Китай? Даже в триал спорт циклодесинг 150к или ты из 2011 капчуешь?
И не парится о чем? Меня вообще не парит что я поломаю замок за сколько-то там рублей, меня парит что он может поломаться подо мной на пиздатой трассе, андырстенд?
При регулярном катании по лесу, повторяю, цепь порой чищу по 3 раза на неделю. Не думаю что замок рассчитан на такое частое использование
Ну лан, если ты не он, то все вышесказанное относилось не к тебе.
Донесу свою мысль более развернуто:
масло замерзает при хз, допустим минус 50С.
Оно что, сразу перестает быть маслом или резко утрачивает смазывающие свойства? Нет. Это просто загустевшее масло.
Смотрим на парафин - фактически это то же масло, только температура плавления у него наугад +80С. Вот и вся разница. Расплавленный парафин ничем не отличается от масла-веретенки.
Опровергни.
Ты думаешь от снятия/вставки он озуевает больше чем от нагрузки рабочей на цепь? Тогда срамовские цепи одноразовые для тебя анон!
рабочая нагрузка прикладывается всегда в закрытом состоянии замка, а я очкую по поводу стачивания направляющих от частого использования замка
Я сам нуб. Но сильно сомневаюсь, что ресурс замка может быть больше ресурса цепи т.е на каждой цепи свой замок в идеале но это пиздец как дорого нынче.
Вот я ж тебе об этом и толкую.
Мне как-то очково, что направляющие в замке рано или поздно притрутся и он уже не будет так "намертво" закрываться. Может я преувеличиваю, но мне так спокойнее.
Дорого? Цепи кмц и срам идут по дефолту с замками.
У меня Шимана была с замком, но я не проверял, многоразовый ли он
Кмс х10 стоит с замком хорошим правда по началу чуть не охуел открывать и закрывать срам 10 скоростную видел только с одноразовым замком нахуй он такой нужен? Проще и дешевле будет выдимкой. Купил циклодесинг в триал спорт в принципе пока нареканий особых нет.
Потому что циклодизиг это скорее всего и есть кмц в коробке циклодезигн
И еще: в продаже не видел кмс замки, в чайне 650 один стоит сука. 8$ примерно
Сильно сомневаюсь анон. Но пруфануть вообще никак не могу. Думается мне, это Китай шлепает с оглядкой на кмс. Похожи они чем то, но сильно дешевле.
Сап, аноны. Я - полный ньюфаг, и в велосипедах никак не разбираюсь (более того, не особо и планирую). Суть в том, что хочу купить себе велик, чтобы передвигаться по городу. Буду ездить исключительно по городу, но во все времена года (у нас тут дороги хорошие и грязи мало). Требования? Надо, чтобы оно ездило - это, собственно, и все, ибо никакого трюкачества и прочего велоспорта не планируется. Однако, если есть функции, позволяющие сделать такой простой процесс, как поездка по городу, удобнее, то готов доплатить. Бюджет? Вообще не в курсе цен, но готов отдать до сорока тысяч. При этом, конечно же, если найдется техника, удовлетворяющая моим запросам, за 500р, то куплю ее. Какие решения сейчас самые норм из того, что есть на рынке? Вариант ли просто взять самый дешевый, или на что-то надо обратить внимание?
В очередь. Тут пока подвесы выбирают, не видишь? Скажи лучше чем планируешь велосипед смазывать
Анон, по городу и по дорогам автомобильным разницы огромная. Если пешеходки - гибрид онли летом, найнер для всего. Если авто дороги - крокодил бюджет, шоссер/гибрид более дорого.
Знакомься это главпетух треда не обращай внимания :
Вел нужен гибрид без амо вилки, гугли такие модели: trek fx, merida speeder, похожей конструкции, обязательно с дисковыми тормозами.
Этот петух
Какая хохлотеч каретка пиздаче?
Рама досталась с установленной Race Face Team XC, но в ней в одном подшипнике явно песочек
Загуглил ее, а она стоит аж 56 бачей на Чайнике, хотя за 36 можно взять Shimano XTR - она ж явно не должна быть говном
Рама досталась с установленной Race Face Team XC, но в ней в одном подшипнике явно песочек
Загуглил ее, а она стоит аж 56 бачей на Чайнике, хотя за 36 можно взять Shimano XTR - она ж явно не должна быть говном
Самая пиздатая - керамика за сотни нефти.
Дешево и хорошо - Шимано.
Чем полукерамика лучше, она не ржавеет?
Тоже самое, что люминь и карбон. Легче, прочнее, не ржавеет.
>Дешево и хорошо - Шимано.
ну а какая именно Шимана? Взять 71-ю за гроши и не париться или раскошелиться на XT / XTR
почему RaceFace дороже даже чем XTR?
Подшипники в каретках, вроде Race Face Team XC вообще можно как-то залезть почистить?
Сколько бабла готов отдать-столько и отдавай. Больше отдашь-будет легче и лучше.
Потому что маркетинг смазка из малафьи самого Фила Вуда , обслуживаемая, ну и подшипники\обработка лучше, соответственно и ресурс.
Что ты несешь? Свой гибрид зимой в жопу себе засунь о чем я и писал ну если только ты не из тех дебилов сезонников которые ждут летней погоды для покатушек по городу, на лисяпеде же только летом можно катать
так в том и дело, что бабло в принципе готов на велик тратить, но бабла не столько, чтоб переплачивать за несущественные (по реальным ощущениям) улучшения.
Нашел вот такой материал по обслуживанию каретки RaceFace. Попробую снять защиту с подшипника, который "не-гладко" ходит и как-то почистить. Все ж раз она стоит дороже XTR попробую ее починить
http://goo.gl/bX0pKG
Пришёл с али держатель на раму для бутылки, но в комплекте нет шурупов. Где могу их найти? Аваланч спорт
М5 в автомагазинах. 2-5 рублей штука. Осенью покупал на овулянч.
Любые болты м4 нужной длины. Можешь в веломастерской ближайшей взять.
веланы, покупал в конце прошлого лета воздушку Рекон сильвер соло эйр. после покупки просто поставил и поехал, пробег смешной, не сильно больше 1к км. какое обслуживание ей нужно в начале нового сезона?
Да, раз в неделю нужно как минимум.
И что с ней нужно делать раз в неделю?
мимо купил рекон голд
Масло менять, протирать ноги и смотреть влюбленными глазами.
продавать и покупать такую же Да не слушайте вы этого шутника.
А если без шуток, как часто в нее заглядывать стоит?
Ты уверен? Марин и овулянч юзают м5 вот размеры на работе снимал
Нет, я наугад написал, но посты нельзя удалять.
Кинь линк плз
А что к раме уже болты не прилагаются? у меня на обоих велосипедах болты сразу стояли.
Сап двуколесач. Извините, если туплю, но Купил себе успокоитель цепи ставится на раму, тут ок и столкнулся с такой проблемой - при его установке система о него трет, не поставить. Поставить проставки - боюсь, болт крепления системы совсем на нихуя зайдет. Собственно - вопрос. Если я поменяю каретку и поставлю 83мм вместо 73мм - шатуны отодвинутся и место будет. Я прав? Есть подводные камни?
Нужен совет мудрого. Во общем, есть один старый велосипед, задний переключатель шимано sis, убитая кассета и цепь, вопрос, как будет более правильно поступить, менять кассету и цепь, или менять переклюк на асеру/альвио, и менять кассету цепь переклюк манетки и что там еще ?
мы не знаем какая у тебя рама и вообще велосипед вцелом и имеет ли смысл вкладываться в него
83 - каретка для дх великов. Сфотай успок и куда ты его крепить будешь.
ну бля, все упирается в бюджет
если денег нет, поменяй что износилось и все, если денег есть - меняй свой sis тоже
дианон пидара http://vk.com/crash797
продает эту сломанную раму здесь http://vk.com/wall-8520083_144770
http://vk.com/velobaraholkaspb812 (без регистрации увы посмотреть нельзя)
пожелаем рака яиц несознательному уебку, ктонибудь напишите с фейка про трещину
сами посоветовали закрасить и продать, сами деанонят и бугуртят
Петуха поймали!
Дрюсня прыщавая!
Я знаю. Собственно вот.
Это там пыль или металлическая стружка?
Ну хуй ево знает, может ты не той стороной ставишь. У тебя система под двойник?
Кексанул.
Велосипед giant gsr400, фото из интернета, на новый велосипед денег нет
Деньги на такую замену как-будто и есть, просто вроде как и shimano sis пока что нормально работает, а с другой стороны в будущем скорее всего все равно менять на что-то получше.
Стружка. Предыдущий владелец, будь неладен, сорвал резьбу. Дорезал метчиком.
Да, под двойник. Успок подходит, инфа 100. Дело не в том, как он стоит - даже если его наоборот поставить, дело в толщине. Если его прикрутить, в районе самого крепежа 2 звезда просто в него упирается и система не крутится соответственно. Думаю 2 варианта - либо проставочники, но как-то много их надо, либо каретку 83мм, должна же встать. Либо 3 - убрать нах*1 вторую звезду, сзади поставить 10 звезд а места под бонки спилить. Вот и прошу советов мудрых.
Или может лучше что-то такое как в статье сделать http://megashosse.forumhub.ru/viewtopic.php?id=151
Скажите, взлетит ли идея и стоит ли: заклеить коцки фальшивкой?
Шик.
Шик.
Вообще успоки обычно под одну звезду рассчитаны, так что либо две звезды, либо успок. Вообще есть специальные успоки под две звезды, но там есть только нижний ролик. Ну а если тебе мешают крепления второй звезды на шатуне, то их нужно спилить. Какая у тебя система, сфотай со стороны крепления звезд.
Осенью в триале брал овулянч илит 15года их небыло, спросил наличие сказали мол покупай для соски держак - там есть. Искал в инете: 50 рублей минимум цвет нужен был не серебристый в итоге: 1 штука = 1 рубль в магазине и автокраска бесплатно. Как то так.
Лень уже, я ушёл из гаража. Короче, ты толкаешь меня к варианту
>убрать нах*1 вторую звезду, сзади поставить 10 звезд а места под бонки спилить
Так и сделаю, как раз больше 5мм выиграется и все влезет. Не буду заниматься херособирательством.
Товарищи парафинеры, насколько сильнее трение в напарафиненной цепи по сравнению со смазанной жидкой смазкой? Как-то в походных условиях долго не было возможности почистить и смазать цепь и я аж охуел от того насколько стало легче ехать после того как я еесмазал.
Подобные успоки для кареток с внешними чашками. Просверли в успоке дырки и ставь на крепление успока на раме, у тебя же оно есть.
Нет, ты не понял сути.
Я понял суть. У систем с внешними чашками ось длиннее и шатуны дальше от каретки.
А, лол, у тебя двойник.
Так боксгайд для 1й звезды, ты бы мануал читнул.
Какую резину лучше взять подскажите неофиту. Склоняюсь к полусликам Schwalbe hurricane. Буду ездить в основном по городу, немножко бездорожье. Посоветуйте нормальные аналоги.
Полуслики не нужны. Или слики, или просто не зубастую резину.
У меня такие. Жалею, что не взял kojak
Швальба марафон.
Бамп
Скорее всего с твоего вела скрутили для другого.
Пиздец хероделие. Продай старый, купи простой CX типа форварда 2260 и радуйся - нет, хочу делать говно.
Никто его не покупает, я уже пробовал продать, а по деньгам на замену всех этих дел будет примерно может быть потрачена четверть от цены этого форварда классный такой, жаль у меня с деньгами туговато
поддвачну этого как нищеброд вариант Format 5222
А я бы предложил кону сутру
Но понимаешь ли, четверть цены уйдет на детали, время на переделку, и ты получишь свой дряхлый вел, выглядящий и работающий как хер пойми что. Подкопи, найди себе подработку какую - 40к это не так много, а если б/у немного найдешь - уже меньше. Я на таком третий год катаю, и катаю много. Сменил сразу стоковые покрышки - они унылые и тросик тормоза. Рикаминдую.
Всем спасибо, я подумаю
А что не так анон? Опиши интересно же
На асфальте катит хуже гладкой резины, на бездорожье бесполезные, меня с ними заносит.
Я тот анон который ставил тесты на пяти звеньях.
Естественно, что все проходило при гаражной температуре, градусов 15 где-то. И в этих условиях парафин нихуя не смазка.
Как он ведет себя при 80 - хз, не проверял.
При 80 градусах катать не планирую, мне его харки при этой температуре не интересны.
Да всем плевать. То что после варки цепи она не скрипит - это факт. То, что по многочисленным тестам цепь довольно неплохо увеличивает продолжительность жизни - тоже факт. То, что тестирующих анонов не подкупила многомиллиардная корпорация по производству косметического парафина - похоже на правду, но тут я утверждать не берусь. Если ты прав то все это просто чудо так как нарушает твои постулаты и мы можем создать новую религию.
Забыл добавить что считаю варку в парафине отличнейшим вариантом для хипстеров на круизере и шоссерастов катающих по хорошей погоде...чистейшая цепь это превосходно. В случаях суслика, мтб и прочего глиномешенья использовать её не очень практично
Парафин - не смазка, выдавливает на ура, нужен для "герметизации", чтобы грязь внутрь цепи не попадала.
Катаю на подвесе и шоссере. Варю и то, и это. По моему наблюдению - говна проваренной цепью воспринимаются лучше.
Отложил первые 5к на найнер и тут подлый чайник делает скидульку на http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-plus-mtb-smartguard-/rp-prod128938 вот жеж скоты.
Не скрипит, т.к. звук через парафин просто не проходит.
Про все прочее неплохо расписал вот этот хуй:
. Никто не говорит что парафинить цепь - плохо, но не нужно утверждать что парафин может быть смазкой.
И тут эти говноеды.
>Не скрипит, т.к. звук через парафин просто не проходит
сука, просто 10 из 10!!! а я то думаю чем мне от соседей заизолироваться. Парафином потереть потолки и стены вот ведь класс! рот себе парафином потри чтоб не нес больше такую ахинею
Пора плавить парафин - парафин сам себя не расплавит.
в теории можно собрать такое количество парафина что под собственным давлением он расплавится
Все перекатываемся в /sci я создал!
держи семен.
Дороха
про остальные посты ничего не могу сказать, но с моим ты обосрался. Я тот петух которому никто не хочет подсказать по подвесам и мне так-то насрать на парафин. кстати, подскажите почему нет треда про подвесы? раньше же был. И в фаптреде одни шассиры...
Раз такая тема, то расскажите чем мазать подшипники?
Насмотрелся ютуба, начитался форумов, народ обсирает литий. Но пройдя штук 5 авто-магазинов - других консистентных там нет. В оружейном нашел технический валезин, но помоему это хлам. Лол, по интернету заказывать чтоли? Или пофиг, пихать на литиевом загустителе?
Насмотрелся ютуба, начитался форумов, народ обсирает литий. Но пройдя штук 5 авто-магазинов - других консистентных там нет. В оружейном нашел технический валезин, но помоему это хлам. Лол, по интернету заказывать чтоли? Или пофиг, пихать на литиевом загустителе?
Как вариант - солидол или графитка. И то, и другое я находил в магазине масел в своей мухосрани.
А чем тебя литиевые загустители пугают? РЕАКЦИЕЙ С АЛЮМИНИЕМ?
Ну создай, хуле ты ноешь тут?
Литол/солидол.
Я солидолом сакмым дешевым мажу.
Дорогая буржуйская смазка "Слик хани" на основе лития, кстати.
всю жизнь мазал циатимом потому что был халявный брат жив, втулки тоже
Охуенная смазка на пике. Такая СИНЕВОТА. Потом мазал мотюлем
Минус ответственных литоловсолидолов в качестве изготовления, которое меняется иногда от партии к партии, было что за пару поездок литол превращался в какое-то говно, в бывало долго все ок, надоел этот рандом, почитал на велфорумах отзывы о смазках, взял обычную в автомаге, 300р за полкило.
Ты уже заебал, петух. Что тебе подсказать?
Ну таки да, а то у меня дорогой импортный вел, вдруг развалится от лития
Если ничего лучше не найду, то ей и смажу
Говорят что обычный советский литол/солидол хорошо набирает влагу, может от этого превращался
На какие фирмы стоит смотреть при выборе КК подвеса за ценник в районе 100к+/-
Я знаю только что спеш это типо очень хорошо но оверпрайс а кона делает крутые стаканы. Ну и где вообще стоит искать? я так понимаю что с триалом с его ценами зависящими от закупочных а не текущего курса больше ничто не может тягаться?
Castrol LMX, импортная литиевая смазка зеленого цвета. Не деградирует со временем. Резьбовые соединения для предотвращения прикипания можно мазюкать графиткой. Подшипники ей мазать не нужно. Обе смазки продаются в автомагазинах.
Про алюминий хуета полная, тем более подшипники стальные.
Да, ШРУСом и прочими молибденовыми тоже мазюкать не надо.
Правильно, имея всего 100к-пиздуй в Триал и выбирай там. Берешь там, что угодно, кроме GT и выбираешь по ходам подвески\цвету. Все, вопрос решен. А теперь уебывай.
> кроме GT
Поясни, что не так с GT, отчего его на этой борде так не любят? Оверпрайс?
ну 100, 120, 130 не суть важно если действительна разница в цене обоснована. Пока грубиян хуев
>Берешь там, GT sensor. Все, вопрос решен.
Поправил, не благодари
Поправил, не благодари
Шаришь по магазинам велики за 100к которые понравятся, скилываешь что нашел сюда, тебе поясняют где какие минусы и плюсы. Ну и сам не ленись почитать отзывы.
Бля, точно, забыл что если ты петух-бери GT.
Вот этот верно говорит
Я уже писал - анон вообще не приемлет фирм, в каждой есть говно и вины, бери то к чему душа лежит, мне тут петухи доказывали про овулянчи - как по мне так неплохой байк за свои деньги.
Херли ты до GT докопался, мудила? одна же претензия к ним была про трианглие которого тут нет
Ну ты же несешь ахинею, что он - смазка для металла. Почему мне нельзя?
Specialized Stumpjumper, Scott Spark, Giant Anthem. Все остальное говно.
>Specialized sturmfuhrer
Пора спать
Их подвеска, как по мне, весьма уебищна.
Гордый обладатель Maestro suspension.
Я не спортсмен и никогда не стану им возраст не тот уже как по мне все двуподвесы ущербны внешне. Местами даже передний амор выглядит неприятно, старею наверное.
>Первое, выбираем легкую МТБ раму, размер выбирается стандартно. Такая рама будет весить от 0.7 до 1.6 кг
Ага, щас! дальше не читал
массовые каталожные рамы из алю весят хорошо если 1700-1800, бо могут и 2100
Схуяли парафин не смазка? Для даунов открою секрет подшипника Гудрича на лодках, где в качестве смазки выступает вода. "Как же так, кококо, это же вода!1111".
Смазывающих свойств парафина для цепи достаточно, его главная задача - предотвращение попадания говен в шарниры цепи, из-за расточки масло-пылевым абразивом которых и происходит растяжение цепи (а не потому что звенья удлиняются, хуй там плавал, стальная цепь это не резинка от трусов).
Ну и смысл с петухом спорить?
вот скот этот мне нравитсякрасный, только где его найти...
Жаль только даже если найду то придется почти всю навеску менять, хотя это даже интересно хоть и накладно
Да ты пиздец. Нахуй написал? Все приняли свое мнение и каждый считает, что прав именно он. Я 3 месяца откатал на смазке, сейчас испытываю парафин. Меня больше интересует стоит ли покупать найнер или проще 27.5 апгрейдить путем покупки новых шин и запчастей и попутно велоодежды, либо брать найнер и соснуть хуйца на 3 месяца и отложить в долгий ящик велоодежду покрышки и прочее. Асфальтовый мтбшник с выездами на природу.
Пожалуйста, прочти дальше и скажи что думаешь
Ты рилли тугой. Он защищает от грязи, тем и хорош. Но смазкой для металлов при этом не является. А смазывать при желании и слюнями можно, если обеспечить их регулярный приток, ну прям как в подшипниках Гудрича, то тоже за смазочку сойдет.
Ой, а я в рот тебе пописял
Только лето не подходит, хочу и зимой ездить. Да, про климат. -10..+35. Бывает гололед, или снег в несколько сантиметров.
Потому что подвесы - вчерашний век. ТруЪ посоны гоняют на целкокроссах.
Забей на пизданутого веруна, у которого тяжелые углеводороды не смазка. Он трындит свою мантру, будто от этого физический мир изменится. Готов поспорить, он думает, что если усердно молиться, то в рай попадешь, а если трындеть халва-халва, то во рту слаще станет. Наверняка, в его мире приворотов и заговоров есть отдельные смазки для камня и стекла. До ебанутого не доходит, что парафином смазывают дерево не потому, что он для металла не подходит, а потому что не впитывается в дерево, т.к. находится в твердой фазе. И по этой же причине он отлично подходит для смазки цепи, т.к. не вытекает из нее.
Забавно, что сначала он кукарекал, что парафин вообще не смазка, а когда ткнули рылом в статью в вики, закудахтал, что "смазка для дерева". Что интересно он заквакает, если я припишу в вики, что парафин - отличная смазка для цепи? Вероятно, в монастырь уйдет от этого жестокого мира.
Почему все парафинщики такие сектанты? Ну мазали бы себе цепь хоть парафином, хоть тавотом, хоть маслом, да хоть говном - их цепь, им ездить. Но нет, надо ходить и проповедовать с горящими жопами.
Охуеть передергиваешь. Начать с того, что не один анон об этом говорил. Закончить тем, что ты не видишь разницы межлу деревом и металлом, о чем с тобой разговаривать?
Да не, простр в секте просветленных есть особо ебанутые, которые спорят с физикой, они громкие и слишком заметные. Остальные просто параыинят и катают долго на чистых цепях.
и еще пишут с ошибками, мудилы криворукие
>я у мамы реверсун, прочитал в предыдущем посте про верунов и вот мой взвизгореверс
>Остальные просто парафинят и катают долго на чистых цепях.
Да и то верно. Чего я тут распинаюсь.
> как по мне
А, ну теперь понятно, аргумент не оспоримый.
Рандомный мочеглот с харкача однозначно умнее инженеров GT.
Ващет маэстробог таки прав.
Гт-шная сорт оф однорычажка совсем не конкурент. VP-подвескам.
Не то что бы мне не похуй было на GT, но уровень аргументации у него тянет на 2й класс школы для умственно отсталых.
Это обьеденяет всех хейтеров, ну точнее не только это. Ещё у них у всех гребень одинаковый.
Сюда ньюфаги за советами приходят, а эти кукаретики начинают нести хуйню подверждая её весомым аргументом "Я так думаю" или "Ну все же знают" ну или "Ко-ко-ко-кудах-тах-трианглие-кубегерманияк-ко-ко-качество".
И этим порождают новое поколение долбоебов которые где то что то слышали и очень крепко в это поверили, потому что "тот чувак" насторлько убедительно кудахтал что даже и подтверждения ему не нужны.
Ананасы, стала подклинивать трещётка во втулке Хениум. По ходу прокрутки кассеты на рандомных щелчках сцепляется кассета. Разбирал, чистил, пересмазывал. Видимых косяков не обнаруживал. С чем может быть связана проблема?
Сугробы, утоптанный снег и лед?
Если да и ты не собираешься двигатся в потоке машин - хардтреил бери и все, на гололед шипованную резину, бюджет то какой?
Вот этот дело говорит. Аргументы про бюджет гт на двощах: смаж жопу - жесткая табуретка, говно без задач каких задач? Анон оставляет в секрете, может хуево им гвозди забивать, или ехать по шоссе в соревнованиях
Чем разделка отличается от обычных шоссе соревнований? Меньше расстояние, больше скорость? И все?
Н
Ну по сути да. Нет халявы в виде чужого воздушного кармана.
Поясни мимокроку о карманах и прочих воздушных потоках.
На трассу выбирался пока два раза в жизни, велосипед взял пару месяцев назад. Как точно не стоит пристраиваться/ехать за машинами, чтобы меня на тротуар не сдуло нахуй. Есть какие-то общие правила?
Велосипед - нойнер кк, если это важно
Нах за машинами, фиксерской хуйни пересмотрел?
Как поедешь с другим велоебом выше 20 км/ч, пристройся за ним и сразу все поймешь. Какай у него шикарная жопа, и почему раньше не замечал
Не пристраивайся на незнакомых участках трассы - главное правило. Внезапный камень или люк куда хуже резкого торможения. Лучше всего пристраиваться за троллейбусами - они самыее предсказуемые.
>бюджет то какой?
До сорока. При этом возникает следующий вопрос: сколько будет стоит то, что может ездить зимой (лед, немного снега) и то, что не может (при этом в грязь и говно оно все равно должно ездить)?
Да с хрена ли вы думаете что есть байки на которых нельзя ездить зимой? ну разве что в шоссер не вкорячить шиповки
Собачки смотрел? Не стерлись? Щелчки на холоде начались? Могла смазка замерзнуть и собачки вязнут, не успевая "отжаться" и зацепиться.
И от кондуктора съебать легче при казусе.
Спонсор это треда Найнер. Найнер - ультимативный велосипед
Тогда уж найнер формат
Без аммо руки немного охуевают от неровностей утоптанного снега, пытался блочить вилку на такой дороге и охуевал от вибраций и потери устойчивости. Хотя мое мнение может не совпадать с другим. 40 средний хардтреил в принципе.
У него барабан не проскальзывает, а наоборот - клинит. Так что смазка не при чем.
А, точно. Проебался.
Более менее универсальный, но недостатки имеются. Чому он еще гибриды не вытеснил не пойму. хотя во многих магазинах гибридов нет совсем
Уже и самому охота попробовать
мимо-кантрила
По брусчатке на циклокроссе катал. Не комфортно но терпимо. Вопрос только в посадке. Руки надо держать слегка согнутыми в локтях тогда и бить так сильно не будет. Ну и перчатки, да+ эндуровские штаны свободные с памперсом. В общем дело привычки
Парафин уже просто вытекал из этого треда...
>вдруг развалится от лития
Те кто хоть как-то брался тестировать различные смазки приходили к выводу, что это все страшилки. Чел оставлял тестовый образец в Литоле что-то вроде на пол года и никаких страшных последствий замечено небыло
Согласен, но из моих зимних покатушек - ровных дорог нет, куча кочек и ям, бордюры некоторые выростают до неприличных размеров со льдом и призодится спешиватся. В лесу намного комфортнее.
Я вообще никак в них не разбираюсь. Просто хочу узнать, сколько будет стоить одно, а сколько - другое. Я правильно понимаю, что, если не ездить по льду или снегу, то можно брать любой велик за 10к и будет норм?
За 10к ты стелс купишь б/у. Это как шестерку покупать у пацана лет 20. Ездить будет но и ремонт будет недешевый задняя кассета 2к в среднем.
Вбил фильтр по цене "до 10к", в некоторых магазах что-то находится.
Ну я не читал, но в целом по диагонали понял, что тот парень какой-то недорогой МТБ превращал в туринг.
Мое мнение - туринг на 26" колесах это немного уебищно
Дорожные велосипеды, на которых классно катать по асфальту и лес/парк где есть укатанные тропы или грунтовые дороги - они, как правило идут под 28" колеса. Так что если ты хочешь развиваться в этом направлении, то проверь, может в твою раму влезут не шибко широкие 28" колеса - тогда сможешь потом купить б/у дорожный фреймсет (рама + вилка) и перекинуть свое железо.
Если же денег совсем в обрез, то просто меняй комплектуху по мере ее износа на чуть лучше. Ну там кассету с цепью + задний переклюк. Легкие колеса на хороших втулках могут ощутимо улучшить накат и тп
Катит рама, а не колеса.
Скажи это им https://www.youtube.com/watch?v=8uVzSxmMyLc
Кидай сюда только избавь от ашанов и прочих стернов
>только избавь от ашанов и прочих стернов
К сожалению, я не понимаю местный сленг от слова "нихуя". Я - полный ноль в великах и просто хочу купить что-то, что ездит.
Ашан, лента, пятерочка/магнит Спортмастер - обходи стороной подобные магазины. Ну и общий вес до 15кг. средний вел 29" ~14кг веса
за трамваями тогда уж
КК нойнер еще дай бог раскочегарить до таких скоростей, когда воздушный поток станет фактором, сравнимым по значимости с твоими силенками, накатом ККшной резины и весом велосипеда. Для этого нужно валить 35+
Встречный ветер - исключение
ой блять, еще скажи при хорошей раме похуй на стоковые насыпные втулки, которые хуй пойми как обслуживались, ага
я на своем как поставил в зад Новатек на промах так сразу почувствовал
при бюджетах местных анонов все рамы плюс-минус одного пошиба, так что, не вводи в заблуждение.
Я ж не говорил, что это невозможно, но по твердой поверхности 28", очевидно, будет пиздаче катить
>Катит рама
>Ашан, лента, пятерочка/магнит Спортмастер - обходи стороной подобные магазины.
Я правильно понимаю, что причина - низкое качество таких дешевых великов? Или тут прикол в чем-то другом?
Правильно.
ну не согласен, да, там продают говно полнейшее, но если вдруг случайно со скалада припрут что-либо с хорошими деталями, то почему нет? в спортмастере видел и нормальные велики, не стелс
но это, конечно, было бы чудо и особо надеяться на это не стоит
В спортмастере нормальные велики были последний раз лет 10 назад.
Ладно, в любом случае, что брать, если:
- ездить и зимой тоже (по льду и снегу)
- не ездить зимой (но все еще ездить по осеннему говну)
Два комплекта покрышек.
Хуй из велолаба (тот, чьи видосы нужно ускорять в полтора раза чтоб не заснуть), кукарекал, что выкручивал дохуя кареток и педалей вместе с резьбой, когда они были смазаны (как он считает) литолом.
Получается, можно взять довольно простой вел и лишь менять покрышки на нем? Тормоза и прочее говно даже на такой техники достаточно неплохое, чтобы ездить по льду/снегу?
Анон просто кидай ссылки на то что нравится сюда и тебе ответят
По снегу только на фэтбайке можно ездить, и то не по глубокому.
Тормоза и прочее говно к снегу отношения вообще не имеют.
А вотпо льду и асфальту можно ездить на чём хочешь.
Ты заебал, реально.
Когда ты уже поймешь, что это похуй велосипеду, ездить или нет зимой?
Любой велосипед, который может в говна или дождь, автоматически может в зиму.
С какого раза ты впитаешь эту информацию?
Ты про целину, чтоли?
По обычному городскому снегу можно на чем угодно, просто на фэте чутка удобнее.
>обычному городскому снегу
Например у меня в городе снег по колено.
Я говорю не про почищенные дорожки.
Ну не то чтобы достаточно неплохое, но главное это покрыхи. Для льда нужны шипы, для снега достаточно широкой покрыхи с зубастым протектором. По сугробам или глубокой каше из снега с говном ты на дешмановском МТБ не проедешь вообще.
Ну речь шла о смазке Литолом втулок на шарах. Рулевая и втулки колес. Резьбу аноны советуют графиткой мазать.
Если не трудно, принеси нам тот видос, чтоб не было испорченного телефона.
Спс всем, аноны. Пойду шариться по каталогам. Какие онлайн-магазины имеют норм репутацию?
https://www.youtube.com/watch?v=DoN78kQNF0A
Эти охуенные истории про откручивающуюся резьбу он точно не только в этом видосе рассказывает.
И не забудь поставить скорость на 1.5 или 2.0, анон.
В любом случае, в упомянутых тобою узлах литиевые смазки не смогут нанести существенного урона аллюминию.
Триал спорт глянь для начала. Ну или ближайшие от тебя магазины. Чайна дорохо, но там есть вещи которые сложно найти анону. Хотя в России много магазинов. Но я к сожалению живу не в РФ, как и еще 110 миллионов россиян, у нас тяжко с этим
Спасибо за видос, поизучаю.
Я просто блять даже не знаю, какие еще. Литол советует каждый второй анон, а остальное, что здесь звучит - это какие-то йоба-смазки за которыми нужно рыскать по всему городу. Литол - пошел в хозяйственный да и взял пол кило за недорого. Мазать им собираюсь по сути лишь рулевую. Втулки у меня теперь обе на промах, а для резьбы куплю что-то более подходящее.
Солидол попробуй, он еще дешевле и водой меньше вымывается.
Промы не избавляют от необходимости их смазывать. Хотя смотря как и по чему ты котаеш
Простой литол я бы, все-таки, не советовал.
Сходи в любой автомаг или авторынок и купи за 300-500 рублей полкило смазки типа вот такой (просто скажи "водостойкая смазка для подшипников").
Её тебе хватит на три жизни, даже если ты будешь полностью перебирать весь велосипед раз в месяц.
Промы выкидывются и ставятся новые, нищук.
Ну я купил в похожем тубусе что-то мейд ин дойчлянд на литиевой основе. Буду дома запощу на суд анонов.
Я понимаю, но все ж они по идее более неприхотливы в обслуживании, как я читал.
Насколько часто стоит в них заглядывать? Катаю нематрасное КК
Какой велосипед купить?
Иди нахуй собака дикая!
Двухколесный с рулем и педальками. Инфа сотка
Спасибо большое за ответ
Судя по твоим фоткам велика, у тебя там какой-то хитровыебанный петух (крюк за который крепится задняя перекидка). Если надумаешь ее менять - изучи предварительно этот вопрос на предмет совместимости.
Велик у тебя не самый паршивый. Благодаря жесткой вилке он не весит, как холодильник. Дешевые вилки все равно нихуя не амортизируют, как надо. Если вел не разваливается - катайся, радуйся жизни и поменьше парься, что он не стоит килобакс
Пиндос обмазался канистрами и банками. http://www.youtube.com/watch?v=gy-32EVLrDU
Он босиком блять едет, босиком сука
Бамп моему вопросу
Нет, собачки не стёрлись. Да и как уже правильно ответил в таком случае были бы проскальзывания.
На видео всё нормально, что не так?
На видео плохо видно. 5 и 11 секунда. Обрати внимание на звук и то, как касета пытается податься вслед за колесом.
Может подшипники барабана клинят.
Попробуй собрать без собачек и покрутить.
То что у тебя нет глаз и ушей.
> касета пытается податься вслед за колесом.
Это норм, просто пружинки в собачках сильные.
Например втулки с 6ю собаками прокручивают шатуны за колесом, если их рукой не держать.
Мозгов у тебя нет, уёбок.
На видео же вообще цепи нет, кассета должна крутиться вместе с колесом, ее же ничего не держит.
дело привычки, летом на ригидах жестче, потому что скорость выше, зимой учитывая толстые перчатки и покрышки, мягче ездить
Кассета упирается в лапку диравлика.
Анон, что скажешь по поводу 27.5"?
Норм
ничего хорошего и ничего плохого, каждый дрочит на свой диаметр колес
Перекот, сучечьки
После 2к
Как определить износ дисковых тормозных колодок?
По оставшейся толщине тормозного слоя.
Какая минимальная толщина в мануале написано.
Все нормас с пиком. мотоебы в походах вообще куски кирпича на основание колодок вместо стершегося слоя клеят и едут
Смотря для чего. В целом попытка производителей выбить побольше денег с покупателей.
Ну производители кушать хотят же, просто скролю сайты разные, некротемы 12-15 года пестрят не выстрелит маркетинг ололо, коплектующих мало сейчас хоть обмазывайся колесами и покрышками 27.5". Профессиональный спорт отдельная тема, сейчас как то тихо, никаких дискуссий интересных на тему 26" vs 27.5" и 27.5" vs 29" неужели все просто свыклись?
Перекат
Хорошо. Я был сегодня на барахолке, мужики сказали, что пока что по железу можно ничего не менять, а через полгодика им должны приехать
дешевые "запчасти из Европы" нутыпонял. Пока что я ограничусь сменой руля на баран и покупкой покрышек сликовых, мужики сказали прирост скорости хороший будет, ну посмотрим, сегодня для интереса проехал 1км и замерял время, вышло что скорость на максимальной передаче с злой резиной 32км/час, вангую что до 40 может дойти с низкой посадкой и сликами.
Где это нынче зимы нет? Или дороги нормально оичищают от снега?
Кстати на счет петуха: есть возможность запилить из нержавейки правда фрезеровщик ебанутый тормоз попросил отрезать орг стекло уже 5 дней жду стоит задрачивать его?
В Крыму вчера +20 было.
Нет, петух это умышленный элемент прослабления. Он создан чтобы ломаться\гнуться от удара оставляя раму целой.
А вот возить с собой в более-менее дальние покатушки (не шоссе) бекапный - оч и оч полезно.
+ имхо защищает не только раму но и перекидку, у нее есть шанс отлететь от удара итд, а не раскорячится о какой то камень или пень.
Анон, сложный вопрос, какие контакты взять первыми? Вел trek 7.2fx (гейбрид)
PD-M540 - Чуть дороже. Выбор обуви лучше. Сомнительна возможность топтать их (да, мне было бы неплохо оставить такую возможность для редкого случая)
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Klickpedale-PD-M540-p4490/
PD-R540 - Немного дешевле. Шоссейные, что ближе к тому, как я катаю. Обувь деревянная, ходить не удобно, зато лучше передает усилие.
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Klickpedale-PD-R540-p6970/
PD-M540 - Чуть дороже. Выбор обуви лучше. Сомнительна возможность топтать их (да, мне было бы неплохо оставить такую возможность для редкого случая)
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Klickpedale-PD-M540-p4490/
PD-R540 - Немного дешевле. Шоссейные, что ближе к тому, как я катаю. Обувь деревянная, ходить не удобно, зато лучше передает усилие.
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Klickpedale-PD-R540-p6970/
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: ( https://arhivach.org/thread/145821/ )
----------
Второй тред запиливания новой шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд.
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right%20size%20chart%20for%20Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара и
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)