Колпак у Хоппера сняли - примерка прошла успешно! Моя ставка, что в первую секцию засунут баки от Фалькона - остается в силе (фактически всю первую ступень - токма без перехода и двигунов)
>>453573 Из наиболее вероятных к реализации - да. Уже сроки такие, что чтоб за этот год выйти - нужно постараться. А кроме запусков ездового дракона только слухи о попрыгунчике. На следующей презентации будет ясно, что к чему. Может, поймают створку в этом году, тоже событие, а в целом то и всё.
>>453574 >а в целом то и всё. Нифига не всё: 1) Беспилотный полет Crew Dragon 2) Прыжки Хоппера 3) Презентация стального BFR 4) Запуск FalconHeavy и через месяц повторный запуск с использованием тех же самых ускорителей и центральной ступени. 5) Тест САС 6) Пилотируемый полёт Crew Dragon на 15 дней в июне и поношенная миссия в августе. 7) Строительство и полёты SuperHeavy 8) Начало запусков StarLiner 9) Повторный запуск первой ступени Falcon9 в течении 24-х часов после приземления. 10) Строительство орбитального СтарШипа
Внимательно рассмотри человека на прилагающейся фотографии. Можешь ли ты представить себе, как этот мужчина набирает в твиттере невнятные оправдания о переносе запуска? Можешь представить, как он стоит в очереди к венчурным капиталистам и вымаливает у них деньги? А то, как он курит травку и выпедривается по ТВ? Ты видишь в нем человека, который согласен довольствоваться объедками спейс-индустрии? Теперь посмотри на него еще раз. Видишь ли ты на нем стильные брендовые вещи? Может он скрывает свою лысину и сделал пересадку волос? Он обладает внешностью киноактера или мужчины-модели? Позади него стоит модный электрический автомобиль? Посмотри снова на этого мужчину и спроси самого себя, что с ним не так? Почему в его взгляде железо, в его осанке сталь, а вместо кожи свинец?
>>453579 >как этот мужчина набирает в твиттере невнятные оправдания о переносе запуска?
Кстати - есть новости о переносе Шепарда? А то это должен был быть первый полезный запуск с насовскими научными миссиями - а новостей после переноса нема - глухо как в танке.
>>453600 >9) отказались же? Маска кто-то из руководства переубедил в необходимости реюза за 24 часа По состоянию на ноябрь/декабрь - планировали. Вроде даже говорили что 24 часа - это слишком легко, сделают за более короткий срок. А вообще это важный этап перехода к многоразовому SuperHeavy - который должен летать в похожем ритме.
>10) не будет >7) не будет Как же не будет? Хоппер отпрыгает и сразу начнут строить SuperHeavy и орбитальный СтарШип
>6) перенесут Уже вряд ли - ссора с Рогозиным, которого не пускают в штаты - пойдет только на пользу! НАСОвцы будут меньше выебываться с проверками - потому что им поставят чёткую задачу перейти на собственные корабли.
>>453606 >планировали Я прям тут в треде читал, что уже не планируют. Кто-то постил пасту, что в SpaceX вздохнули с облегчением, потому что наконец-то уговорили Маска отказаться от авантюры с 24-часовым реюзом. Типо нету задач и много сложностей. Может фейк, а может нет, я не проверял.
>>453558 (OP) Нашел очень быстро на всех трех, хотя в прошлый раз без подсказок нашел только на одной. Просто теперь я понимаю, где может они могут оказаться, и поэтому достаточно просто проверить все возможные места.
я не пойму, это время до чего будет считаться? сейчас они даже сделать static fire и запустить в течение 24 часов не могут. или это будет считаться время от приземления до установки на транспортёр?
>>453530 >Кто знает с какого треда это пошло, я что-то в районе 80 нарыл. Ответственно заявляю, что с 91-го >>424557 (OP). >>453634 В прошлый раз маракасил другой ОП, может у него на самом деле сложнее получилось. Интересно вообще было оказаться на месте искателя Маракасков, а не его размещателя, на четвёртой едва нашёл тогда. В принципе всегда можно сделать по-настоящему СЛОЖНА, но ящитаю, что это лишнее - для меня идея в том, чтобы в идеале Маракаск был просто неочевиден, такая себе шутейка для знающих, которую не заметит мимокрокодил, но не ЁБАНЫЙ В РОТ ДА ГДЕ ЖЕ ОН БЛЯДЬ УУУУУ СУКА.
>>453650 Относительного чего пояснить? Про Хоппер для прыжков на 5 км? Про примерку колпака и некоторые сложности при состыковке? Или про баки от Falcon9?
>>453654 У SpaceX единственных на рынке ракета может сама принимать решение о самоподрыве. Причем корни этого вот всего в экономии лежат, вплоть до того что не надо сейфти офицеру башлять. Так что F9 сам, да.
>>453665 Он планирует делать много пусков этой мелкой ракеты из многих мест. То есть может 2-4 пуска в месяц, или больше, не только из пустыни, в которой он сейчас пускает, но ближе к городам. Может еще в Европе тоже построит пусковые площадки. Парки развлечений на самом деле очень прибыльный бизнес, а такой пуск это как американские горки для богатых. Я уверен, что там различные знаменитости будут летать и рассказывать об ощущениях, ютуберы разные вроде Vsauce и прочие чуваки с миллионами подписчиков будут летать, может даже со скидкой просто потому что они могут сделать видео для своей гигантской аудитории о том, как они слетали в космос. Если выйдут на 100 пусков туристической ракетки в год, то будет вообще охуенно.
>>453665 Скорее всего его команде нужен был опыт - маленькая многоразовая ракета с притянутой целью - отлично подошла. Из бе-3 родился бе-4. Без Шепарда было бы тяжело построить Глину.
>>453672 >>453675 Вы пока цену не знаете, плюс она может измениться со временем и в зависимости от конкуренции с Virgin Galactic. Там еще может страховка влиять на цену, как вообще страховать такие случаи, кто ответственен если что-то случится с туристами? Если у туриста потом рак обнаружится, не засудит ли он компанию, обвинив их в том, что он облучился в космосе во время полёта? Может они в специальные костюмы хотят наряжать туристов на случай разгерметизации, может им какие-то сувениры будут подарками выдаваться? Грамоты, лол. Всё это может влиять на ценообразование, это не так просто как сказал сумму один раз установил и всё.
>>453675 >Говорят про 200к долларов у лысого На конференции TED менеджер рассказала, что BFR заработает в течение десятилетия и будет рассчитана, в том числе, на перевозку около ста человек в пределах Земли или к Марсу. Менее чем за час транспортная система, отмечает Шотвелл, доставит человека практически в любую точку земного шара, а стоимость билета будет дороже эконом-, но дешевле бизнес-класса для трансатлантических авиаперелетов (несколько тысяч долларов). Такая стоимость перелета, по словам Шотвелл, объясняется тем, что BFR будет допускать оперативное (до 12 раз за 24 часа) изменение маршрута при условии запуска транспортной системы примерно раз в сутки. https://lenta.ru/news/2018/04/12/bfr/
дак и как они собираются это сделать в этом-следующем году если до сих пор со статик файра до пуска несколько дней проходит? или они наконецто не будут прожигать ступень на земле?
>>453685 >ну и кстати если она в море садится она ещё дохуя времени плывёт в порт Так на берегу умеет приземляться - если полезная нагрузка не велика, или орбита низкая. Это как раз актуально для СтарЛинков - у которых объём преобладает над массой.
>>453682 >И нахуй ты это принес? Потому что у Лысого 6 минут за 200 килобаксов, а у Маска десятки минут за несколько килобаксов. И там и там - пока что мечты - но расклад ясен.
>>453689 >а у Маска десятки минут за несколько килобаксов. >И там и там - пока что мечты - но расклад ясен. Там что-то рабочее и летавшее, а тут проект по два раза в год меняют, но уже знают, почём оно будет. Самому не смешно?
пиздос, я помню когда самый богатый билл гейтс имел в районе 50 миллиардов. клятый фрс, надул ебический пузырь, правильно его трамп ругает, надо было затянуть пояса а не печатать доллары
вангую лысому стало завидно что муск крутит то с одной то с другой бабой, хочет так же, ебать актрис и певичек, и чтоб все трвндели о нём. но это какойто мелочный уровень, я бы на его месте просто купил бы теслу вместе со спейсиксом
кстати я сразу заподозрил чтото неладное, т.к. автопилот в тесле работает только на хайвеях, на таких улочках-закоулочках он вроде даже не должен включаться
>>453698 У Маска есть опыт, а Безос новичок. Даже не так - Безос тупо бизнесмен - его инженеры на хую крутят и бошку пеплом посыпают. Безос не может здраво оценить проект и во всём полагается на своих слуг, которые тянут из него бабло - без особых усердий. Маск же напротив лично контролирует свои проекты - поэтому его невозможно наебать - отсюда простота его проектов и скорость работ. СтарХоппер тому пример.
>>453702 Прыгать будет Хоппер, а СтарШип - летать. Шепард же рождён для тупых прыжков, которые будут актуальны ровно до появления полноценного СтарШипа.
>>453700 Лол у него нормальная жена которая занимается своим делом и с которой он давно еще когда не был таким богатым Это чмошник Муск не может себе бабу нормальную найти, все сплошные блядищи-мошенницы и поехавшая гримес
>>453704 >простота его проектов и скорость работ Я просто напоминаю, что Mars Colonial Transporter БАЛШОЙ РАКЕТ и КАСМИЧНЫ КАРАБЛ за 6 лет поменял проект 6 раз, уменьшив ПН с 300 до 100 тонн и четырежды сменив имя добрался до дубового ВВП-макета, и всё это на Рапторах, которые заявленные характеристики за годы разработки меняли уже раза четыре в сторону уменьшения.
>>453700 Сейчас по зомбоящику сказали, что один из ожидаемых сценариев 2019 - банкротство теслы и крах пузыря технологических компаний в штатах, а там может и очередной кризис.
>>453708 Пфф - потому что ради экономии отменили красного дракона и форсировали работы по СтарШипу. Нормальный подход. Сейчас для удержания лидерских позиций нужен средний вариант. Мне нравится, что астронавты не будут горбатиться в позорных капсулах. А ITS никто не отменял - Маск уже намекал об этом. После реализации СтарШипа начнут задумываться об ITS - и реализовать его будет уже проще.
>>453712 >красного дракона Нахуй он вообще изначально был нужен? В такой банке три дня лететь ещё можно, но не полгода, это же пиздец, я не верю что в этом планировали запускать людей.
>>453713 Ну, в КСП для выполнения контракта "сесть на Марс/Дюну" без людей неплохо подходил.
>>453714 ИТС был на 300 тонн, потом БФР на 150, потом 100, и это до объявления нержавейки, ослабления рапторов и сменой названия. Сейчас там и 75 может и не быть. А учитывая что строящаяся хуйня даже близко не опытный образец, до финала еще прилично. Походу итоговый бфр будет на 50-60 тонн, который потом путем присвоения особых слов в названии доведут до 80-90.
>>453708 МАРСИАНСКИЙ КОЛОНИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТЕР! пацаны, ебашьте бюрократов из наса, юнайтед спейс аллаэнс и боинга, угорайте запахом керосина, любите частную предприимчивость, гигантские йоба-корабли с топливными баками и ПЛАНЕТУ МАРС. ГОВОРИТЕ ОТКРЫТО И СМЕЛО ПРЯМО В ЛИЦО! ИЛОН МАСК!
блять я вот щас подумал они же на тестах, вот на этом видосе, ВЕРТОЛЁТОМ ПОДНИМАЮТ ОБТЕКАТЕЛЬ НА ТРОСЕ! так почему бы блять точно так же не цеплять бы вертолётом с крюком этот фейринг ебучий и не опускать его на корбаль?
>>453772 За какое место цеплять крюком? Сколько весит свторка, 1,8 тонны? Если цеплять крюком за парашют - ткань не выдержит такой вес, приложенный к одной точке.
не обязательно за парашют цеплять, можно натянуть специально для этого ещё одну верёвку между стропами пониже парашюта. ну тогда конечно сложнее будет зацепить, но всёравно. кстати помню у них один из первых фейрингов с парашютом приземлился с дыркой в парашюте. может они пробовали как раз его цеплять крюком?
>>453645 Как же я обсираюсь с этого. Сперва Маск сделал манярендер корабля с лобовым стеклом. Все начали говорить что это наркоманский бред, но сектанты говорили "ему виднее - он успешный человек, а ты школьник. он же не даун". Потом Маска немного отпустило и он перерисовал свой дилдак - сделал стекло меньше но добавил много мелких иллюминаторов. Все рано было по-наркомански. Наконец марс скрылся за солнцем и сигналы с него перестали ебошить в голову муска и он наконец-то понял что порол хуйню - теперь дилдак не имеет стекла а тоько скромные иллюминаторы. А вам блять говорили
>>453796 Ты чё там куришь? Этот рендер не имеет к Маску никакого отношения - его какие-то засланные тупоголовые роскосовцы рисовали. Хотя бы потому, что каждый уважающий себя Маскофил знает, что теплозащита на СтарШипе будет - в наиболее термонагруженных местах. Так что клюв свой побереги до официальной презентации в марте.
>>453564 Никак, маск в очередной раз соснул у роскосмоса, у него в этом году было меньше запусков чем у роскосмоса за всю историю, а еще он не смог ни одну из ступеней спасти, а еще реюз-реюз.
>>453878 Ну вообще на первую ступень нагрузки тоже немалые, так как она не может долго и плавно тормозить в верхних слоях из-за крутой траектории. Фалкон, например, тормозит двигателем еще в космосе чтобы не сгореть нахуй.
В случае аварии Суперхеви корабль же отлетит и сядет обратно? Они его даже если грузовой будут спасать? Это ж прикиньте - в кои-то веки есть возможность не проебать ПН при распидорасе РН!
>>453900 >В случае аварии Суперхеви корабль же отлетит и сядет обратно? Авария - понятие растяжимое. РН может взорваться нахуй, РН может развернуться ебалом вниз как это сделал протон. Может заклинить пироболт.
>>453878 Это касается только второй ступени. Замена на нержавейку позволяет почти полностью избавиться от тяжёлой теплозащиты и тем самым масса стали компенсируется.
>>453905 Если тяга Раптора составляет 1993 kN (из презентации от 17 сентября 2018), то семь нефорсированных Рапторов дадут тягу в 13951 kN - или 1422 тс. Сколько весит СтарШип? Меньше, чем 1422 тонны - даже при полной загрузке. Википедия говорит, что СтарШип весит 1335 тонн (но подсчёты показывают, что эта масса с учётом груза в 150 тонн - а сколько весит современный СтарШип - я хуйзнать). Короче ясно одно - тяги хватит! Даже Мерлины летают не на полной тяге и допускают отказ до двух двигунов на Фальконе без проеба нагрузки. Значит и Рапторы можно форсировать. Ну а по мере сжигания топлива - будет падать масса СтарШипа и он будет взмывать в небеса.
>>453911 Ну значит для всех случаев( кроме взрыва) - тяги хватит. Вот на последней аварии Союза - автоматика засекла неполадки и отделила вторую ступень. Точно также при неполадках с бустером - СтарШип будет спасен.
>>453909 Не уверен, что причина только в теплозащите. Топливо для Раптора находится в переохлажденном виде - ближе к температуре замерзания, а не кипения. Возможно карбон плохо себя ведет при столь низких температурах и его толщина резко возрастала.
>>453912 А нахуй вообще нужна тяга в таких ситуациях? Ты лучше вспомни когда под союзом на старте ракета загорелась инб муск такой хуйни не допустит или как у челенджера бочка ебанула муск опять же такой хуйни не допустит >>453910 Судя по последней инфе 1700
>>453919 > А ничего что кислород в фалконах находится в таких же якобы неудачных углеродных бочках и под такими же температурами? Не в таких-же бочках. Меньше радиусом. НАСА уже обосралась с карбоновыми большими баками, теперь Маск
>>453923 >парные бочки небольшого размера Для водорода. LOX был в мегабочке же, причем ебанутой формы. И там, вроде, было около 12 метров в радиусе. Муск, хехе, еще и МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ТЕПЛОЗАЩИТЫ пизданул в Venture Star. По ходу Маск опять скопипастит проект 20-летней давности на новых матералах.
>>453836 Боинг основали в 1916, чет я не вижу многоразовых ракет у них, ведь по логике у них опыта должно быть в десятки раз больше чем у маска и лысого вместе взятых.
>>453930 >маск сделал реюз >ДА НИХУЯ ОН НОВОГО НЕ ИЗОБРЁЛ, ПРОСТО СТАРЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СПИЗДИЛ, ХОТЕЛИ БЫ УЖЕ ДАВНО СДЕЛАЛИ РЕЮЗ, ПРОСТО ОН НАХУЙ НИКОМУ НЕ НУЖЕН!!!! >боинг не сделал реюз >ТОГДА ТЕХНОЛОГИЙ НЕ БЫЛО!!!!!!
с соотношением тяги 1 с копейками ты никуда быстро не отлетишь, так что неконтролируемый бустер может догнать и въебаться в тебя (вот уж ему тяги хватает) или тебя может распидорасить его взрывом
>>453913 Я и не говорил, что причина только в ней. Я просто пояснял, откуда дополнительный вес возьмётся у стального Super Heavy и почему при этом у Starship его не будет.
То, что Илон Маск запускает больше ракет, чем мы, не его заслуга, а наша вина. «Конечно, за Маском стоит государство. Я не понимаю, почему это никому не очевидно». Он зарабатывает на проектах Пентагона, а на рынке демпингует, чтобы устранить европейских и российских конкурентов.
>>453939 >То, что Илон Маск запускает больше ракет, чем мы, не его заслуга, а наша вина. «Конечно, за Маском стоит государство. Я не понимаю, почему это никому не очевидно». Он зарабатывает на проектах Пентагона, а на рынке демпингует, чтобы устранить европейских и российских конкурентов. Чудненько. Толстый держиморда-этатист с безлимитным доступом к кормушке жалуется на государство.
>>453939 >Против «Роскосмоса» ведут информационную атаку по трем фронтам: «юродивые вопли „прости нас, Юра“», подрывная работа конкурентов и непрофессиональная работа журналистов.
Оказывается покмок продвинутая компания с лучшими в мире технологиями, просто мы об этом не знаем из-за тупых журналистов и проклятых демпингующих конкурентов. А ещё из-за мемасов.
>>453918 >муск такой хуйни не допустит Шаттлы вроде бы и делались в расчете на то, что наса всякой хуйни не допустит, но в итоге все же оказалось, что резервные системы спасения нужны в любом случае.
>>453944 >двойных стандартов Но таки тут Рогозин прав. Пуски МО вообще-то убыточны наглухо, в отличии от практики в США, когда пуск может стоить в 2-3 раза больше, чем пуск коммерсам. Причем не только для военных, но и НАСА задорого пускает.
>>453962 >якобы в два раза больше чем надо >могут стоить Ты совсем читать разучился ? >которые не дают бедным покмокам конкурировать Конкурировать Роскосмосу в пусках НАСА и военных САСШ невозможно - пускать могут только американские компании. Рагозин воет о другом - что Маску государство дает денег не виде дотаций, а в виде цен пусков выше коммерческих. Рагозину же приходится получать прибыль только с коммерческих пусков, что не дает ему снизить цену этих пусков.
>>453919 >А ничего что кислород в фалконах находится в таких же якобы неудачных углеродных бочках и под такими же температурами? В фальконах кислород находится в алюминиевых бочках, при температурах, близких к кипению - то есть -183 градуса Рапторам необходим переохлажденный кислород и метан - поэтому они хранятся при температурах, близких к замерзанию: -218 градуса для кислорода и -182 для метана. Вот вполне возможно, что при -218 градусах карбон становится очень хрупким.
>>453932 Достаточно увести СтарШип в сторону, в том числе с помощью двигателей ориентации.
>>453936 >Я и не говорил, что причина только в ней. Я просто пояснял, откуда дополнительный вес возьмётся у стального Super Heavy и почему при этом у Starship его не будет. Вот - а я говорю, что толщина карбона при экстремальных отрицательных температурах может быть таковой - что при переходе на сталь вес у нас не увеличится!
>>453939 >Он зарабатывает на проектах Пентагона, а на рынке демпингует, чтобы устранить европейских и российских конкурентов. Прошлый год сколько военных запусков сделал Маск? Два? И то последний был на одноразовом Фальконе за 90 лярдов - что вполне нормально, учитывая компенсацию потерянной ступени.
>>453962 >Пруфы стоимости контрактов, которые якобы в два раза больше чем надо, и которые не дают бедным покмокам конкурировать Да он типичный пиздабол - какие пруфы! Последний запуск ЖПС стоил всего 90 лярдов - так эти суки проебали Маску первую ступень - Маск от них больше проиграл, чем поимел!
>>453959 >Как говорит Муск, справа не рендер Молодец - огонь!
>>453984 >Не припомню, что бы в условиях пусков был обязателен возврат. Дело не в условиях контракта, а в том, что розовощёкие педики утверждают, что Маск что-то имеет с военных контрактов. Так вот в прошлом году было всего два военных пуска - я не знаю сколько стоила Зума, но с ЖПС Маск потерял, а не приобрёл. Так что военные пуски для Маска приносят убыток.
>>453986 Space Exploration Technologies Corp., the formal name of Musk’s company, won a $290 million fixed-price contract to launch three Global Positioning System Satellites into orbit on Falcon 9 rockets by the end of 2020.
290 / 3 = 96,66 млн. баксов. В рублях - 6,470 млрд. Воот. Страховая сумма по пуску Глонасса - 2,095 млрд руб.
>>453988 Как не в условиях контракта ? Есть цена, а обязательства вернуть нет. Или по твоему Маск пускает коммерческие спутники себе в убыток ? Они тоже без возвратов частенько идут.
>>453989 Чё это за говно не елочке? Розовощекий педик утверждает, что запуск Falcon9 стоит гораздо дороже, чем $60 млн - а потери Маску компенсирует Пентагон охуенно выгодными контрактами. На деле мы видим, что военные запуски с потерей ступени - хотя её можно было и не терять - приносят Маску только убытки. Если мы возьмем стоимость запуска Протона, то она выше $60 млн - при чём тут страховка?
>>453990 В коммерческих запусках Маск сам решает - спасать ступень или нет. ЖПС мог быть легко выведен и при возврате ступени - но военные потребовали использовать одноразовую ступень - внеся это условие в контракт.
>>453992 >утверждает, что запуск Falcon9 стоит гораздо дороже, чем $60 млн Чушь полная. Ничего такого Гагозин не утверждает - просто не надо Медузины выжимки читать и из них делать фантастические выводы. ... на рынок он выходит по себестоимости, а иногда даже падает ниже себестоимости. ... >потери Маску компенсирует Пентагон охуенно выгодными контрактами Себестоимость - это не потери. >приносят Маску только убытки Откуда ? Одноразовый пуск - это убыточек ? Так чего, Маск вообще прибыли не имеет, т.к. пуски возвращенных ступеней пошли в только 2017, а до того шли в убыточек ?
>>453993 >утверждает про субсидии от Пентагона - учи матчасть А теперь читай, что именно Гагозин сказал, а не Мудизины выжимки. ... У нас такой ситуации нет. Мы от Минобороны получаем 3–4% маржи по контрактам. Мы не можем опираться на такого рода источники финансирования. Поэтому здесь сравнивать деятельность такого рода компании с деятельностью предприятий «Роскосмоса» некорректно. ...
>>453994 >В коммерческих запусках Маск сам решает - спасать ступень или нет Бугагагага. Решает наклонение, орбита и вес спутника. У тебя в манямирке Пентагон заставил утопить Фэлкон ? Нет, его утопили возможности Фэлкона по дельта в.
>>453978 Я к тому, что поккокмок наверняка демпинговал в том смысле, что все пуски продавал задешево, в попытке зохватить рынок, но, в отличие от Маска, он при этом даже на военных не наваривалса маня. А потом рынок внезапно схлопнулся.
>>454002 >У тебя в манямирке Пентагон заставил утопить Фэлкон ? Нет, его утопили возможности Фэлкона по дельта в.
Что за детсад у тебя в жопе? Заебал своим тупым троллингом. Фалькон с возвратом ступени может 5,5 тонн на ГПО1800. В случае с GPS - первую ступень проебали исключительно по воле заказчика - чтобы зарезервировать топливо во второй ступени для минимизации риска аварийного запуска. Потому что бывают случаи, когда вторая ступень выходит на более низкую орбиту. Кроме того Пентагон требует чтобы во второй ступени оставалось топливо для её утилизации в атмосфере Земли. Плюс для подстраховки в первый спутник залили больше топлива - доведя его массу до 4,4 тонн. А также заказчик не был уверен в возможностях двигателя спутника и сомневался в необходимом перигее.
Но вся эта ебатня касается исключительно первого запуска - есть вероятность, что при следующих запусках GPS - первую ступень всё же будут возвращать: “For this first flight, we’re going through making sure we’re taking care of the spacecraft … Everything we do, we’re making sure we treat it safely,” said Walter Lauderdale, mission director of SMC’s launch enterprise systems directorate. After launch, he said USAF, Lockheed Martin, and SpaceX will “come back together as a team and look for opportunities to see if we can get performance back that will enable SpaceX to recover their vehicle.” http://airforcemag.com/Features/Pages/2018/December%202018/Historic-GPS-III-Mission-Ready-for-Launch.aspx
>>454018 >тупым троллингом Алле, очнись. >Потому что бывают случаи, когда вторая ступень выходит на более низкую орбиту > в первый спутник залили больше топлива - доведя его массу до 4,4 тонн. >Решает наклонение, орбита и вес спутника. Это типа не дельта в ? Или ваше дельта в только тогда дельта в, когда укалдывается в то, что НУЖНО Маску для возврата ?
>>453579 вот когда его говно выйдет на орбиту тогда и поговорим. ах да он же своей селедке половину имущества отдает. думаю его космической программе - пиздарики
>>454011 >поккокмок наверняка демпинговал в том смысле, что все пуски продавал задешево, в попытке зохватить рынок Это они в 2001-2004 пускали Протоны за 30-40 мегабаксов. Потом стали дороже, дороже, дороже и к 2014 добрались до 60-70 млн.
>>454045 Алло - ты вообще читаешь что тебе пишут? After launch, he said USAF, Lockheed Martin, and SpaceX will “come back together as a team and look for opportunities to see if we can get performance back that will enable SpaceX to recover their vehicle.” Дело вовсе не в Фальконе, который не смог отвести этот спутник в многоразовой версии. Дело в ебанутых заказчиках, которым резервное топливо оставь, вторую ступень утопи в атмосфере и тд. Если бы это были не ебанутые вояки, а коммерческий заказчик - то спутник такой же массы был бы спокойно выведен на нужную орбиту с сохранением ступени.
> МОСКВА, 10 января. /ТАСС/. NASA просит Роскосмос разработать версию космического корабля "Союз" для полетов на Луну. Об этом сообщил в интервью "России-24" генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
Объясните это кукареку. Ни одной ссылки на иностранные СМИ, только русские.
>>454066 >NASA просит Роскосмос разработать версию космического корабля "Союз" для полетов на Луну. >Объясните это кукареку. Рогозин утверждают, что НАСА просит построить резервный корабль для орбитальной лунной станции. Поскольку корабль Федерация далеко за горизонтом и для него нет ещё носителя - то просят модернизировать Союз - который предназначался изначально для полётов на Луну. Зачем это нужно - не понятно. Это для МКС нужно резервирование. А посещение лунной станции будет краткосрочным. Если только так, что Корабль Орион, пристыкованный к LOP-G пробивает метеорит, а отправленный резервный корабль взрывается на старте - и бедные астронавты заперты на околунной станции. Но тут прилетает Рогозин на Союзе и спасает американские задницы! Хотя бред - лучше профинансировать модернизацию CrewDragon для полётов на орбиту Луны или помочь Маску со строительством СтарШипа.
>>454073 Им нужно протестировать новую систему позиционирования - чтобы SuperHeavy мог садиться без ног. Если Хоппер не сможет - могут увеличить основание бустера или приделать ему короткие ноги - как у Глины.
>>454076 У таракана усики, у мальчугана Да у Хоппера есть ноги - потому что одной из задач Хоппера является тестирование опор. Но также на Хоппер будет установлена новая система позиционирования, разработанная специально для БФР. Она позволяет приземляться с высокой точностью и может самостоятельно выбирать место посадки (нужно для Марса и Луны). То есть если Хоппер у которого есть опоры будет садится очень точно - то можно строить бустер без опор. Улавливаем?
>>453992 >мы видим, что военные запуски с потерей ступени - хотя её можно было и не терять - приносят Маску только убытки. В каком месте мы это видим? У маска теперь одноразовый запуск стал дороже ста мегабаксов по себестоимости?
>>454055 Я то отлично читаю и вижу, что Фэлкон ТРЕБОВАНИЯ заказчика не осилил, т.к. дельта V не хватило и на требования заказчика и на возврат. Все. Или в твоем манямире, если у Фэлкона было бы побольше дельта V - вояки еще бы больше оставили резерва, лишь бы ступень утопить ?
>>454050 >Это они в 2001-2004 пускали Протоны за 30-40 мегабаксов. Врёшь же, пидр. Зачем так нагло врать? Думаешь, никто не знает и просто так поверят?
Посадка первой ступени B1049.2 (первый пуск для которой был 10 сентября 2018 года, миссия Telstar 18V) будет осуществляться на плавучую платформу JRTI в 244 км от побережья Калифорнии. Погода благоприятна на 60%. Будут ли спасать обтекатель, станет известно в ближайшее время. Кстати из-за плохой погоды Дракон не отстыковывается от МКС.
>>454080 Для Маска одноразовый запуск всегда убыточен - потому что первую ступень можно использовать десяток раз, а потом после обслуживания запускать на ней СтарЛинки - практически задаром.
>>454082 Ваще похуй - главное чтобы договорились и при следующих запусках сохраняли ступень. А так да - Маск и 7-ми тонные спутники выводил с приземлением ступени - бычарят относительно одноразовости исключительно вояки. Это был первый одноразовый запуск пятого блока.
>>454090 Что несет, блядь. Если бы одноразовые запуски были убыточны, он бы разорился нахуй до того как реюз запилил, довен ты тупой. У него ракеты за счет большей централизации производства дешевле и потому даже за 60 мегабаксов может однораз позволить себе пулять.
>>454100 Пиздец, дебил. Ты хотя бы значение слов которые употребляешь узнай сперва. Убыточны это когда стоимость запуска, себестоимость превышает профиты. Если все сингловые запуски убыточны - компания сгорает нахер. То, что ты пытаешься высрать называется "менее выгодны". Но никак не убыточны. Не позорься.
>>454104 Он визжит, что он военных контрактов одни убытеюки, а Гагозинт поэтому врет. Выясняется что эксперт путает убытки с недополученной прибылью, и дай бог, чтобы не оборот с прибылью
Заебал - хорош обсасывать! Ясно одно - что Маск стремится всегда сохранить ступень, потому что это выгодно. И вояки единственные, кто встал в позу и пришлось угробить пятый блок - в первый раз! Но Маск идет на это потому что при следующих запусках GPS ступень (возможно) будут сохранять.
>>454096 Что оправдываться-то? Откуда эта инфа? Вот материалы ЦРУ >>454087 Вот из книги о российских технологиях, где цена указана 63 млн долларов. Больше инфы про цены запуска в открытую хер найти. Не публиковали тогда, видать, ил что.
>>454106 Ты голову в унитаз часто мокаешь? Гогозин что гонит - что >Маск демпингует на коммерческом рынке, но его субсидирует Пентагон - заключая с ним контракты по двойной стоимости
Врёт Гогозин - ещё как! Потому что коммерческие запуски более выгодны Маску - там он спасает дорогую первую ступень. Потому что в прошлом году для оборонки он совершил только два запуска. Потому что стоимость контракта на запуск третьего GPS - $82 млн ( а не 124 - как в манямирке розощекого)
>>454109 О чём вообще спор? Всё же есть в Википедии и с пруфами -
В конце 1990-х годов стоимость коммерческого пуска РН «Протон-К» с блоком ДМ составляла от $65 до $80 млн. В начале 2004 года стоимость запуска была снижена до $25 млн из-за существенного усиления конкуренции[неавторитетный источник?]. С тех пор стоимость запусков на «Протонах» постоянно возрастала и в конце 2008 года достигла примерно $100 млн на ГПО с использованием «Протон-М» с блоком «Бриз-М». Однако с началом мирового экономического кризиса в 2008 году обменный курс рубля к доллару снизился на 33 %, что привело к снижению стоимости запуска до примерно $80 млн. В июле 2015 года стоимость пуска РН «Протон-М» была снижена до $65 млн для возможности конкуренции с РН «Фалкон».
>>454111 Ты бля обосрался везде где можно и теперь заявляешь что все норм, не обосрался, так как чтобы восхвалять спх и поносить поккокмок здравый смысл не нужен?
>>454118 Я нашел наконец относительно валидный пруф (но одного маловато будет) https://www.globalsecurity.org/space/world/russia/launch_services_cost_study.htm В нем, к сожалению, дат нет, так что может быть речь о запуске прошлого поколения протонов в начале девяностых когда Главкосмос продавал запуски. $28-35M Кстати, да, так и есть, потому, что за Протон К в 1999 году просили $90-$98M, а за Протон-М уже $100-$112M
>>454131 Чё вам грымза не нравится? Нормальная краля, в отличие от всех этих актрис голливудских со стандартной внешностью, которые производят впечатление тупых пёзд без интересов.
Я, блядь, не понимаю, где тут Муск так сильно выиграл, если он вернувшиеся ступени только по второму разу запускал. Не считая пятый блок, который пока до тех же десяти полётов на бустер не набрал. Выгода в чем? В постройке ангара, в обслуживании образующихся ракет, че блядь за бред. Расходы на данном этапе могут спокойно сравниться с запуском без реюза, а сам он не отработанных до планируемых показателей. И пока отрабатывается, выручка, какая может быть, сливается на эти разработки.
>>454112 >>454117 >>454124 Как хорошо, что я прикупил книжечку про историю Протона и могу сразу обоссать ЦРУ, немцав и ебаната. Для ебаната - указана цена ПУСКА, а не самого Протона.
>>454149 Ну епту, ты показываешь запуски в 1990-х на Протон-К. Я и сам притащил данные о низкой стоимости запуска на них.
Но терка-то началась от этого поста: >>454050 >Это они в 2001-2004 пускали Протоны за 30-40 мегабаксов. >Потом стали дороже, дороже, дороже и к 2014 добрались до 60-70 млн. Про 2000-е, там уже Протон-М полетел и данных о чрезвычайно дешманских полетах Протона-М и полетах в 2000х подтверждающих это я не видел.
>>454159 >> А что так всё всрато? >> Всё в складках каких то, гладкости никакой, рёбра наружу проглядывают? > Не по твоему, да? Блять, а в чём я не прав то? Всё охуенно по-твоему?
>>454161 В том что тебя ебать не должно как выглядит технологический демонстратор. Это даже не опытный образец, это просто хуйта для проверки основных моментов посадки и работы двигателей в околореальных условиях. Считай что просто стенд.
>>454168 >ЭТОДРУГОЕ Вполне обосновано, ведь всё что делает маск это и правда охуенно, а все что делает газоген и покмок это сраное говно, поэтому и ожидания соответствующие.
>>454143 >Выгода в чем? В отработке и полировке ретропропульсивной посадки, которую он планирует заюзать для межпланетников, потому как на Марс хуй ты просто аэродинамикой сядешь.
>>454074 >Союз - который предназначался изначально для полётов на Луну А что, для лунного Союза есть носитель? Стыковочный узел Союза совместим с ЛОП-Г?
>>454190 Влажные фантазии про весь мир в труху, найс. Радиоактивная хуйня, которая там с совка осталась, уже давно разложилась, а заводов на территории страны, которые её делают, не осталось. Чуешь связь?
>>454212 Да, какая-то дерзкая стала. Когда баржа со ступенью законнектилась, прямо перед посадочным импульсом, бустер вообще так резко соплами в сторону баржи дёрнулся, что у меня и очко дёрнулось.
>>454225 Не сделают, будут кормить ЭМ-непроницаемостью выхлопа чтобы не заморачиваться с рендерами и монтажом. Никто не мешает на буй передатчик повесить и поотдаль отпустить его с проводом.
>>454189 >для лунного Союза есть носитель? Готовых нет, но для двухпусковой схемы подходят существующие средства выведения при некоторой доработке. >Стыковочный узел Союза совместим с ЛОП-Г? На Союз ставили и АПАС-89.
>>454255 Да его только один раз ставили всего-то, для испытаний, вроде для того чтобы с Бураном в последствии стыковываться. А Буран как мы знаем сделал один пук и завял навсегда.
>>454264 Как раз наоборот, штырь-конус сам по себе проще и меньше - кольцо с разъёмами вокруг люка, да собственно сам штырь, а ЭПАС и всякое дальше по IDA это целое йоба-кольцо с кучей деталек - амортизаторы, кольца, направляющие, защёлки, тысячи их.
>>454173 Вообще-то он обвинил меня в пиздеже, приводя данные ЦРУ о 75-105 млн. >>454087 >Зачем так нагло врать? Думаешь, никто не знает и просто так поверят? Пусть теперь извиняется, пидор. После скринов книжечки сидит теперь, глазенки хлоп-хлоп, все думает как бы вывернуться. А не выйдет, сука, он уже не в первый раз визжит в спейсаче про страшные миллионы раскогсого и гагозина. Я и источников нарыл, да. Он конечно еще не раз выскочит с РЯЯЯ ГАГОЗИН РАСКОСКЫЙ ПОККОКМОК, но как видим - одно из пиздежей уже все.
>>454282 Это я и был, с появлением цифр картина прояснилась. Но как ты видел - цифры искать было крайне неудобно. В общем - фактически, запуски за 45млн были, были даже дешевле, но в 90-х и это протон-К. Протон-М же обычно запускался как раз от 60 до 100 млн, если все скомпоновать. Несогласен?
Тебе - отдельная благодарность за то, что заставил покопаться в цифрах. Книжечкой, кстати, поделись, было бы полезно подробней покопаться.
>>454283 Хорошо. Обсудим 82 млн за пуск GPS >стоимость контракта на запуск третьего GPS - $82 млн ( а не 124 - как в манямирке розощекого) Откуда цифра в 124, ты телепат и заябись читаешь мысли Гагозина ?
>>454304 Кстати, а есть ли видео какого-нибудь запуска ранней ночью, ранним утром, чтобы темно было, но взлетающая ракета уже ловила солнце? Типа рилейтед, я так понимаю, эти эффекты именно из-за этого.
Если, как утверждают недоброжелатели, Илоний просто пиздит технологии у дидов, то почему б-жественный Эйрстрим конца 70-х выглядит как обтекаемая йоба, а сверхсовременный Стархоппер - как курага в фольге? Шах и Мах, хейтеры соснули.
>>454325 Разве в данном случае, при прыжковых испытаниях, нельзя пренебречь неровностью обшивки? Видимо, как раз нужно было, чтобы поверхность была с максимально возможным отражением, а ровная или нет - уже похуй, хотя всё равно странно. Возможно, большая часть хуйни, на которую может влиять обшивка, не в приоритете на данном этапе. Да и разве не лучше эту залупу всю собирать не на открытом воздухе в таком случае? Вообще больше интересно, что там внутри.
для этих испытаний кроме рапторов нихуя вообще не нужно, мне кажется. можно было например купить старый рыболовный траулер, поставить его на попа, прикрутить рапторы и запускать. но маску просто эстетически захотелось запилить такую хуйню. он в какойто момент чисто по приколу решил сделать БФР похожим на ракеты из научной фантастики начала века. так что не нужна ни отражаемость, ни ровность, он просто по приколу это запилил
Кстати, почему никто не обратил внимания, что на выкатке DM-1 обновлённая башня? Такие-то клешни, ух бля. Не понимаю только зачем такая несимметричная форма каркаса.
>>454336 На транспортёре LC-39A всегда были эти захваты второй ступени. А верхушка мачты сменная. >несимметричная форма каркаса Знать бы ещё, что за хуёвины по бокам на нём держатся.
ну да, полетит, это кузнечик. а хули бы ему не полететь. приделай к чему угодно двигатели и что угодно полетит. алсо маска ктото спросил будут ли амортизаторы в наконечниках ног и он сказал да
>>454361 Нет. Это цены на ракету которая могла бы летать, это цены на ее запуск. То, что она не летает никак, повторю НИКАК не мешает говорить о ценах точно так же как и говорить о ценах на запуск Атлас-1, например.
>>454362 Тащи другие цифры, тут хоть какой-то источник до сего дня был. Никто кроме анона с книжкой про Протон не озаботился поиском цифр, просто пургу беспруфную несли. Я хоть что-то нашёл, что, сука, и оказалось относительно верным.
Вот она, сила деструктивных мемов. Когда ж вы уже хоть чуть-чуть поумнеете, и поймете, что у дидов просто нет и никогда не было технологий, которые Илониус мог бы спиздить.
>>454358 >влажные фантазии про мягкую езду и тюнинг Ага. Баки на отлично ударные нагрузки переносят, совсем-совсем не надо растягивать во времени удары, да.
>>454378 Это не человек, а маскодаун местный. Если вдруг чувствует недостаточно восторженное отношение к предмету своего обожания - начинает полыхать на весь тред. Ну а тут такие новости от успешной компании - никакой пердак не выдержит.
>>454392 Это не человек, а рогозодаун местный. Если вдруг чувствует недостаточно восторженное отношение к предмету своего обожания - начинает полыхать на весь тред. Ну а тут такие новости от успешной компании - никакой пердак не выдержит.
>>454387 Да ты заебал уже постоянно путать или поменять понятия: К Н-1 двигатели нихуя не работали нормально, они даже могли запускаться один раз. И боковые ускорители и много двигателей не одно и тоже. И у все американских ракет нет и не было ускорителей, а как же шатол, и следуя твоей логике, то сатурн 5 тоже связка ракет, но помощнее?!
>>454377 >Вот она, сила деструктивных мемов. Когда ж вы уже хоть чуть-чуть поумнеете, и поймете, что у дидов просто нет и никогда не было технологий, которые Илониус мог бы спиздить. Рыдаю. В кой то веки адекваты в спейсаче. А то набегут из вм и ну мерятся инженерностью по знанию ГОСТов.
>>454409 Он не ту свою статью пиарит. Дурашка же сам себе могилу вырыл, сделал в прошлом году "прогноз", что либо НАСА на коленях приползет в Роскосмос просить прощения и пускать дальше на Союзы, либо свернет пилотируемую программу, поскольку "частные корабли к полетам в космос в принципе не пригодны". И никто его за язык не тянул, сам решил продемонстрировать всем качество собственной аналитики, дав максимально однозначный и достаточно краткосрочный прогноз, что бы уж никаких сомнений ни у кого больше не было.
>>454441 Да не куда будет маняврировать, он все слишком однозначно написал. Он же в 2015 не писал, что-то в стиле "в 2016 либо спейсикс банкротится, либо еще и Маск сядет, третьего не дано." А сейчас в таком стиле - либо Союзы, либо отказ от пилотируемой программы.
>>454450 Там было что через 3-4 года всё. Здесь же у него пространство для манёвра остаётся, пока не начались operational flights, будут кукареки что "ну пару раз слетали нищитова, скоро закроют".
Первый запуск Dragon 2 отодвинули на конец месяца.
Список запусков: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_запусков_ракеты-носителя_Falcon_9
Расписание запусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Трансляции запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит со свежими новостями: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: http://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: