>>509150 >Кто с нертеевскими модами играл - зачем этот выступ? К нему можно что-то прицепить, или Нертея его просто с концептов ACTS срисовал? По-моему, из него стыковочные фонари светят, когда включаешь освещение корабля. Больше в принципе ни для чего он не нужен, но выглядит неплохо, хоть как-то разбавляет остальные осесимметричные капсулы.
Помогите. Поставил в стиме KSP 1.6.1 и через CKAN Realism Overhaul и он поставил пачку зависимостей. И у меня какой-то пиздец. У некоторых баков в меню нет опции заливки топлива, а у других вообще меню не открывается никакое на 2й клик. У некоторых движков размеры поехали. Движок 0.125 тонн размером с капсулу. А движок 1.238 тонн размером с окно. ЧЯДНТ? Качал другое разрешение текстур, но оно меняет только разрешение текстур планет.
>>509369 Блядь пиздец. Удалил всю папку с ксп, скачал заново 1.6.1, поставил realism overhaul, запускаю. Всё вообще по другому теперь. Но раньше я хоть ракету запустить мог, а теперь в режиме песочницы нет вообще ни одной детали. Я ничего выбрать не могу. Не могу создать ракету. А в режиме карьеры я выбираю капсулу, она ставится в самый низ и я не могу на неё нажать. И цена с 0 не меняеются. И все детали ставятся вниз в землю. И даже кнопка новой ракеты не удаляет их.
>>509428 Получилось загрузить старый сейв от 1.6 и запустить сломанную ракету с сломанным вечно торчащим окном загрузки. А теперь как нормально поиграть?
>>509461 >Шо, официально? Ты случайно не тот анон, который решил оставаться на 0.90 со своими древними модами и хейтил всех, кто собирался перейти на 1.0?
>>509471 >>509484 Ниочём. Всё это уже 5 лет есть в модпаках. Добавить следы от ног/шин или ветер и пыль или грязь или реки или снег или дожди -- вот это всё мартышки не могут.
>>509369 RO слишком переусложненное и глючное дерьмо для такой-то аркадной игры. Я навернул рескейл и перепердолил ROMini, который масштабирует детали, объемы, массы и потужность до реалистичных. Можно обмазываться тантаресом с блюдогами и компенсировать.
Кстати, кто БДБ играл - в чем, собственно, его смысл? Ну то есть в стоке это все и так есть - и Меркурий, и Джеминий, и Аполлон, если Universal Storage накатить, то вообще никаких проблем не будет. А из советской программы только всрато сделанный Восход-Восток есть, и Р-7. "Союз" из Тантареса на первых порах огромное подспорье, хотя я не согласен с тем, какой лютый оверпрайс многие из тамошних мелких деталей (двигатели РСУ по 600 за штуку, вообще охуеть), да и TantaresLV для стоковой системы сильно великоват.
>>509505 >слишком переусложненное Я готов. Хочу пердолиться с разными видами топлива, единственным шансом на поджиг двигателя и очень сложными наклонениями. Но я так и не понял в чём у меня проблема. CKAN ставит точные версии, которые подходят под текущую версию KSP. И все мододелы в своих темах рекомендуют ставить моды через него. Может нужен KSP не из стима, а с сайта? Или может в стиме какие-то старые сохранения в облаке ломают мою установку? Я не понимаю.
>>509611 >>509618 Я кое-как победил. В гугле сказали поставить совместимость 1.4 1.5 1.6 и переустановить. После этого ракеты стали строиться и запускаться. Вроде как кривых баков больше нет. Но с размерами всё ещё какая-то хрень и в режиме карьеры с самого начала доступны процедурные баки любого размера. Вышел на орбиту на 2й полёт. Ну и ладно. И так сойдёт. А руками всё ставить я ебанусь.
Верхний километр атмосферы насколько опасен для орбитального зонда без щитов? Можно пролететь над Лойсом на высоте 49 км с высокоэллиптической орбиты вокруг Джула без риска спалить крафт?
>>509768 Бляя, оторвало все СБ. Запаса батарей хватило только на передачу данных с термометров. Не нужно было жадничать, половина программы псу под хвост.
Есть какие-нибудь необычные командные модули по типу мк2-банки в роверном варианте, или Orbital Utility Vehicle? А то конусы заебали, а роверные кабины на корабли не всегда хорошо ставятся.
Пришла пора приоткрыть завесу тайны над самым секретным отделом пдАПФК НПО VVV - отделом SR, он же "Сон разума". Вы могли слышать о нем в контексте легендарного прототипа планетохода на основе ядерного реактора и капсулы от "Рефьюза" - кое-какие из наработок, вроде реактора и системы самопереворачивания используются на текущем планетоходе, и пока их вклад в космическую программу этим и ограничен. Большую часть времени эта шарашка проводит за симуляторами, проектируя и разбивая жуткие ядерные самолеты и облизываясь на последние разработки в области ядерной энергетики. И вот недавно они внезапно выдали результат, даже похожий на вменяемый - прототип ядерной РН "Пездабряка", способный вывести на низкую опорную орбиту 100 тонн полезной нагрузки, при цене в 230 тысяч. Серийная ракета "Long Dong 2" выводит те же сто тонн при цене в 183 тысячи, так в чем же подвох?
Подвох в том, что 150 тысяч из этих 230 возвращаются домой на парашюте. Руководство агентства в лице меня предвзято относится к многоразовым ступеням (цитата: "Я ебал копейки считать"), однако этот проект демонстрирует огромный потенциал. Возможно, его даже удастся масштабировать - НИОКР по более традиционным ультратяжелым носителям пока что буксует.
Результаты НИОКР по ЯРН: - РН, поднимающая на НОО 155 тонн ПН при цене 130к. Будет введена в эксплуатацию под названием "Великая дорога домой" (Long Hui) сразу после того, как пдАПФК НПО VVV получит КВЯРД. - Перспективная РН "Пездабряка", 240 тонн ПН на НОО, цена 230к. Точные характеристики будут уточняться. Все цены указаны с учетом возврата двигателя (150к).
Что делать с такой проблемой - когда перехожу к приземлившемуся зонду из станции слежения, он спавнится на высоте над поверхностью и разъебывается. Несколько раз перезаходил и каждый раз разбивалась следующая нижняя часть - тепловой щит, материал бай, потом почти все что на ядро налеплено, пока не осталось только ядро с парой инструментов, которые похоже более прочные.
>>510380 Есть WorldStabilize, но он работает наоборот - предотвращает спавн под поверхностью, и с ним у меня тоже аппараты на небольшой высоте спавнятся. Ставь ноги на аппараты, хуле.
>>510499 Написано же - они какую-то хуйню из мусорного бака выковыряли. А вот в Science jr. сидит маленький облученный кракен. >У меня есть теория, что это какое-то вещество из которого кербалы рождаются. Ну кстати, вроде в одном из недавних видео упоминалось, что во второй части будут колонии, и их население будет расти не со временем, а будет приурочено к знаменательеым событиям. Так что теоризируй на эту тему.
1) Есть ли что-то актуальное и не поломанное для рескейла дефолтной системы? 2)На какой версии сейчас лучше всего играть, что бы прям максимум модов работало без проблем 3)Появились ли в 2018-2019 какие-то новые супер моды? Тематика не важна.
>>510653 >Есть ли что-то актуальное и не поломанное для рескейла дефолтной системы? JNSQ. >На какой версии сейчас лучше всего играть, что бы прям максимум модов работало без проблем На последней, епта. >Появились ли в 2018-2019 какие-то новые супер моды? Тематика не важна. Не знаю, что появилось давно, а что недавно, но все от Nertea, BDB/Tantares, Ровердудовские моды (MKS/OKS и т.д., он их недавно обновил под одинсемь).
>>510717 Неплохой двигатель, если ты используешь твердотопливные ускорители. Два длинных 2,5м бака, шкипер снизу и два кикбека по бокам — замечательная ракета, которая легко вывозит тонн 30 верхней ступени почти до орбиты, этакий Ариан V на минималках.
Без боковых ускорителей двигатель и правда слишком тяжел и слабоват и применить его особо негде.
Целью разработки является создание универсального легкого аппарата, обеспечивающего возможность доступа с любого аэродрома в космическое пространство, в том числе возможность посадки на Муну, и вывод грузов до 2-х тонн на орбиту. Для посадки на Муну применяется интересная схема с мощными двигателями ориентации, которые должны включиться в последний момент прилунения и посадить корабль на шасси.
Космолет не заточен под выполнение какой-то специфической задачи. Наоборот, он обладает встроенными РИТЕГами и системой жизнеобспечения, обеспечивающей поддержание жизни 6 кербалов на срок 300 дней. Способен доставлять небольшие грузы по всей кербинской системе. Планируется использование в качестве универсальной жоповозки, путешествия и доставки мини-грузов к орбитальным станциям.
По результатам атмосферных испытаний космолет успешно вышел на орбиту, вывел груз и совершил идеальный контролируемый аэродинамический вход в атмосферу. Благодаря выбору удачного угла входа удалось медленно сбросить скорость, избежав перегрева и сохранив полный контроль над аппаратом.
На следующей стадии испытаний планируется полноценная экспедиция на Муну с целью испытания системы посадки космолета, а также совершение испытаний с мунным мотоциклом, который будет находится в грузовом отсеке.
>>511207 К Муне отправилось 4 человека в тестовую миссию в рамках проверки возможностей спейсплана и испытания "в полевых условиях" мунного мотоцикла.
Взлет прошел, как обычно, идеально, сближение с Муной тоже без инцидентов. А вот при посадке чуть было не случилась катастрофа - Джеб забыл о принципах работы системы автостабилизации и том, что "радиально наружу" означает положение самолета носом в небо, а не плашмя, как он думал. Поэтому в самый заключительный этап посадки, в нескольких метрах над землей самолет закрутило и он плюхнулся на ядерные двигатели. К счастью, скорость была совсем небольшая и они выдержали. Сели, можно сказать, успешно.
>>511230 Боб извлек мунный мотоцикл из грузового отсека. Извлечение прошло прекрасно, ничего не разбилось. Боб проверил работу радиаторов, включил ядерный реактор. Убедился, что он работает гладко и температура ядра не растет. Сделал тестовую продувку ионных двигателей. И двигателей ориентации. Похоже, все гладко! Взлет оказался успешным, как и предполагалось, TWR двух ионных двигателей оказалось достаточно, чтобы взлететь с поверхности Муны. Но тут Боб обнаружил, что на мопеде отсутствует гиродин! И управлять им невозможно. Он сумел посадить аппарат обратно. По сути, он был сейчас бесполезен. Боб расправил антенну, выдвинул посадочные опоры и оставил включенным ядерный реактор. По расчетам, он будет работать еще лет 50. Возможно, кербалы на земле проведут какие-то удаленные эксперименты с ним. Или, как минимум, будет посадочный маяк.
>>511231 Испытание мощных двигателей ориентации "Гурвеньер" (или как-то так) показало, что их суммарного TWR вполне достаточно, чтобы самостоятельно(!) оторвать от поверхности 50-тонный аппарат. Правда, баланс не соблюден и сзади слишком мало двигателей, поэтому аппарат перекашивает.
Тем не менее, они прекрасно помогают при взлете, задирая нос космолета вверх. Взлет прошел успешно. Правда дельты осталось совсем немного, как раз в обрез, чтобы вернуться.
>>511232 При возвращении была выбрана кратчайшая, но, как оказалось, фатальная схема. Прямой вход в атмосферу на Мунной скорости больше 3000 м/с. Перигей был установлен в 30 км, во время снижения произошел взрыв и отрыв одного из ядерных двигателей. Казалось бы, экипажу жить осталось последние секунды.
Но космолет прошел плотные слои, и, сбросив около 800 м/с скорости вновь вышел в космос. Траектория уже замкнулась и следующее погружение в атмосферу было не за горами.
>>511233 Пока аппарат пребывал над атмосферой Джеб решил быстренько выйти из кабины и визуально оценить повреждения. Оторвало один из ядерных двигателей вместе с баком. На удивление, второй уцелел. Взорвались несколько двигателей ориентации. Самое главное - шасси были, похоже, целы. Впереди был второй вход в атмосферу и Джеб поспешил обратно в кабину.
>>511234 Во время второго входа в атмосферу поначалу все шло хорошо. Но угол входа уже был слишком большим. Космолет просто врезался на скорости свыше 2000 м/с в плотные слои на высоте 20 км. Взорвалась кабина с Джебом и Бобом. Они погибли мгновенно.
Удивительно, но вторая кают-кабина уцелела, а космолет не развернуло и он продолжил плавное аэродинамическое снижение.
Валентина в ахуе наблюдала за происходящим. Ученый рядом с ней умер от перегрузок при взрыве, ибо его организм не был к такому подготовлен.
>>511235 Валентина с помощью резервной панели управления кают-кабины смогла взять управление падающим огрызком космолета без передней кабины и даже включить двигатели. На горизонте была видна земля, но топлива были уже капли и его не хватало, чтобы дотянуть до земли. Космолет контролируемо летел к воде. Валентина дождалась снижения скорости до 80 м/с и выпрыгнула из кабины с парашютом. Приземлилась возле обломков космолета и смогла взобраться на один из них, после чего подала сигнал помощи.
В этом полете погибли Джеб, Билл и Боб. Эта миссия показала, как, на самом деле, опасны космические полеты, как важно внимание к мелочам и как опасен аэродинамический сход с орбиты на спейсплане. Необходимо входить в атмосферу на минимальной скорости с круговой орбиты и только под небольшим углом.
Особой комиссии по оценке целесообразности модернизации утилизации переоборудования орбитальной гостиницы "Келвайс Мемориал Хотел" пдАПФК НПО VVV
От: 295 дня 1 года КЭ.
После осмотра станции комиссия пришла к выводу, что модернизация морально устаревшей гостиницы невозможна, а единственный модуль, который можно было бы использовать на новой станции, состоит из бака и двух батарей, вследствие чего его сохранение было бы нерентабельным. В свете вышеуказанных фактов комиссия постановила
ЗАТОПИТЬ ГОСТИНИЦУ "КЕЛВАЙС МЕМОРИАЛ ХОТЕЛ" ЦЕЛИКОМ
Решение привести в исполнение максимально эпичным способом, дабы почтить память покойного Келвайса Кермана. Любые не сгоревшие в атмосфере обломки станции объявить гуманитарной помощью и не препятствовать растаскиванию на дачу местными жителями.
В дополнение к этому комиссия высказывает мнение, что строительство новой гостиницы в данный момент будет нецелесообразным, так как Агентство получает достаточно денег с продажи туристам свободных мест на кораблях.
Потратил 2 недели на ковыряние в системе частиц. Что радует, в отличие от древней юньки из огурцов, мои частицы рендерятся на видюхе ну как мои, vfx graph юнити разрабатывали, я только использую. Потом буду переделывать еще, когда наращу немного скилла как художник.
>>511262 Ну ты же понимаешь, что графон - не главное. Лишь бы работал быстро. Удели побольше внимания конструированию, вариативности, вот этому всему. И хоть какое-то - прочности.
>>511264 Выпущу, конечно. Сейчас разберусь со звуком в космосе, и буду добавлять детали и делать под них системы. Первыми на очереди nozzle cone (конвертит горячий газ в тягу), thrust chamber (конвертит смесь топлива и окислителя в горячий газ) и injection plate (нет на вебм, "крышка" для thrust chamber, похожая по функционалу на лейку для душа, конвертит топляк и окислитель в смесь). Ну и еще деталей 20 в сумме надо будет сделать, трубы, баки, структурное всякое, электронику, управление, провода и так далее. Потом еще надо будет повторно сделать карту, она не пережила перехода разработки на Unity ECS, и предсказание траекторий. Но с этим проще, я уже более-менее представляю, что там как. Хотя карту тоже буду рендерить на видеокарте, рисование линий в старой версии сажало фпс до 30.
>>511272 >прочности У меня там баг висит, при спавне крафта из-за границы физического пузыря его разрывало на куски, так что пока в качестве затычки прочность у меня титаниумная.
>конструированию, вариативности Ага, выше пост как раз об этом. Будет работать по принципу "докинул десяток деталей, количество вариантов выросло в 10 раз".
>>511276 Смысл в том, чтобы сделать гибрид первого и второго пика, и позволить игроку собирать крафты начиная со сборки и испытаний двигателей, трубопроводов, электроники и всего остального.
>>511273>>511275 По мне так идеально было бы иметь элементарные процедурные детали, простейшие элементы конструкции. Например, для ракет - осесимметричные оболочки, днища, фермы, шпангоуты, стержни и т.д.; замкнутые объёмы могут становится баками. И ещё назначать, какие степени свободы разных деталей связываются в узлах соединения. А прочность - краеугольный камень ракетостроения: желательно иметь сухую массу поменьше, но прочность зависит от толщин деталей, как и масса. Типы соединений элементов конструкции тоже важны. В KSP это не отражено вообще никак, что печалит. На всякий случай, если ещё не делаешь этого - читай книги по конструированию ракетно-космической техники. >nozzle cone (конвертит горячий газ в тягу) Чо-т название как-то не очень. Да и почему только горячий? >смесь топлива и окислителя Ааа, ну анон... Раз взялся за такую тему, будь профессиональнее. Компоненты ракетного топлива - горючее и окислитель. Наверное, над элементами ТНА и ПГС придётся сильно потрудится, чтоб реально можно было складывать из них системы множеством различных вариантов.
>>511289 Насчет конструирования так и делаю, да. А вот хардкорного физона и химии не будет, скорее всего даже ограничусь выдуманным 1-, 2-, 3-компонентным топливом. Если делать реалистично, то надо упарываться в испарение и следовать справочникам до энного знака после запятой, а в итоге все забьют хуй на разнообразие и будут летать на условном гидразине в любой ситуации. Я же хочу менять циферки так, чтобы были разнообразие, баланс и фан от игры, но при этом соблюдать всю логику из реальности.
>>511282 У тебя выч. Мощности не хватит рассчитывать всё это. Если же ты захочешь сетевой режим добавить то всё станет печальней на несколько порядков.
>>511236 Космолет N-1 был немного улучшен с учетом опыта первой трагической миссии. Были добавлены дополнительные баки с горючим и доп-двигатели ориентации.
В новый орбитальный тест была отправлена Валентина, выжившая в первой миссии и группа ученых и инженеров для орбитального испытания мунного мотоцикла.
Бартрем Керман решил прокатиться на мотоцикле, отдалиться от шаттла на пару километров и вернуться обратно. Но он так отвлекся на удивительные возможности мотоцикла, что отдалился от материнского корабля более чем на 12 километров. В попытках вручную вернуть траекторию на место он сделал только хуже - вообще умудрился нырнуть в атмосферу. На ионном мотикле! Без защиты! Да уж, не думал Бартрем, что в своем первом полете в космос умрет, сгорев в атмосфере, причем даже вне корабля. Не зная, что еще делать, он вдавил педаль в пол и направил двигатели к земле. К счастью, падение удалось предотвратить, хотя Бартрем был в атмосфере уже на высоте 62км. Успешно вынырнув обратно в космос, он скруглил орбиту и создал маневр на сближение с космопланом. Кислород уже начинал заканчиваться, в скафандре его всего на 5 часов, а из них 4 он уже промотался по орбите (и даже атмосфере) в попытках поймать корабль. Сблизившись с космолетом на 2 км, Бертран покинул мотоцикл и полетел к нему просто на реактивном ранце. К счастью, он смог успешно вернуться на корабль до того, как кислород кончился.
Валентина успешно посадила модифицированный N-1, хотя в процессе снижения взорвался один из воздушных тормозов. В целом, полет является полностью удачным.
>>511282 Ну с вариативностью лего ты лишку загнул. Размер камеры сгорания в первом приближении полностью определяется расходом компонентов и давлением в ней. Габариты сопла - расходом и степенью расширения, которая есть отношение давления в КС к атмосферному. ТНА имеет только два свободных параметра - опять же массовый расход и давление. Ну для закрытого цикла и для открытого на ту же мощность понадобятся разные турбины. С трассировкой трубопроводов можно поиграться, конечно, но что куда течёт итак определено и не меняется уже семь десятков лет. Что там, клапаны ради разнообразия переставлять что ли? Ну можно организовать разные циклы, но всё равно по большей части "проектирование" будет осуществляться автоматически, а игрок только вводить три циферки. Либо же моделировать по хардкору с числометодами и прочим матаном. Тогда можешь сразу арендовать серверную стойку. Хотя лучше подожди до пенсии - всё равно раньше матмодель не закончишь. >>511297 >А вот хардкорного физона и химии не будет Ну блядь, пройдя через моделирование сложнейшей системы с обратными связями споткнуться на элементарной термодинамике. Это вообще самое просто должно быть. >даже ограничусь выдуманным 1-, 2-, 3-компонентным топливом Ну это вообще пиздец днище. Похерить всю идею ради мультиков.
>>511235 >Удивительно, но вторая кают-кабина уцелела, а космолет не развернуло и он продолжил плавное аэродинамическое снижение.
Ой, а что ты хочешь от стоковой аэро- и термо- динамики KSP? Если макаки сдали бы игру сложнее то десятки тысяч даунов закидали бы отзывы в стиме какашками.
Хорошо что хоть такой космосим есть, других то с гулькин хуй.
>>511323 Да будет термодинамика, чего начинаешь. Просто без хардкора. >идею Идея ничего не стоит. Ты предлагаешь классический вариант "симулятора всего", в играх это не работает. Для фана от игры игрок должен примерно представлять, какие последствия будут у его выбора, выбирать правильно и получать печеньку. Причем представлять он это должен не после пролистывания учебника по сопромату, а сразу. Ну и остаются вопросы производительности и трудоемкости разработки, тут тоже надо на компромисс идти. Флудить закончил.
Ручное проектирование движков нинужно. Вы не туда воюете, епта. Сделайте лучше качественную аэродинамику и возможность создавать большие конструкции. Чтобы станция из 3к деталей была хотя бы в 30 фпс.
Расчет прочности деталей тоже нахуй не нужен. Считаем, что все детали выполнены по-дефолту из чугуния. В смысле, что не рассчитываем постоянно их взаимодействие, только при контакте крафта с другим крафтом/землёй/атмосферой.
Все, кроме n-body, аэродинамики, особенностей рельефа и редактора крафтов — нинужно.
>>511372 Можно процедурное создание двигателя как в ПростыхРакетах - степень расширения там, топливо, схема (замкнутая, открытая, все дела). И вообще процедурные детали - это хорошая идея в принципе, особенно крылья, потому что крылья из кусочков в КСП - это пиздец полный. В идеале - опять же как в SP/SR2, процедурные детали сложной формы.
>>511377 Да давно уже можно, только особо смысла нет, пока кампанию и огурцов не завезут. А апдейтов давно не было, и чего-то интересного в роудмапе я не вижу.
>>511376 Основная ошибка простых ракет - там скучно. Вроде все то же самое, что и в огурцах, но не то. Ползунки и переключатели не дадут фана от того, что ты проложил трубопровод до камеры сгорания, открыл кран с топляком, щелкнул включателем и оно завелось. Именно этого эффекта я и хочу добиться. Как проектирование двигателей внутреннего сгорания в Lego Technic, только про космос.
>>511372 >большие конструкции Проблема (лично для меня) огурцов в том, что там произошла дикая инфляция понятия "охуенно". Ну, стотонная станция к местному Юпитеру. Пфф, скучно. Я хочу вернуть кайф от простых запусков, когда НОО - неплохо, пролет Луны - хорошо, посадка марсохода - повод запилить пост на реддите, собирающий сотни плюсов и восторженные комменты. Посадка зонда на какую-нибудь Европу - челленж мирового уровня, пилотируемый полет - на грани фантастики. В общем сделать космонавтику великой снова.
>3к деталей Я планирую сделать сильно больше в 60 фпс. Для этого и мигрировал на Unity ECS, которая пока даже в релиз не вышла.
>>511344 >фтороводородные йобы Нинужна! Игра про космонавтику на современном уровне, никакого футуризма и космический воен.
>>511372 Экий ты непритязательный. >>511376 >схема (замкнутая, открытая, все дела) Тоже не слишком маленькая условность. А вот собирать ТНА из отдельных деталей, пусть хоть в самом простом виде - это уже следующая ступень и интересно. >>511416 >фтороводородные йобы >Игра про космонавтику на современном уровне, никакого футуризма Ну, ващет и такая пара уже была рассмотрена и проекты движков были. Но выдуманные условные компоненты, в некоторой степени относительно друг друга являющиеся аналогами самых распространённых реальных - это вполне нормально.
>>511340 >Идея ничего не стоит Перефразирую: ты променял идею игрушки, которой бы анон-аутист заинтересовался, на обычный чёрный ящик, который итак уже есть. >Ты предлагаешь Я не предлагаю. Я предупреждаю, что это либо будет апплет с тремя ползунками, либо хардкор с матаном и серверными мощностями для >сборки и испытаний двигателей, трубопроводов, электроники и всего остального >>511346 >fluorine hydrogen Ну вот не факт, что это обеспечит выигрыш в массе/скорости. Фтор требует огроменных баков. тут считать надо.
>>511424 >апплет с тремя ползунками Это будут отдельные маленькие железки с ползунками, из которых игрок будет собирать двигатель. Хочешь - одна камера сгорания, хочешь - 20, но маленьких, густо обмазанных трубками, проводами и приводами для контроля вектора тяги. Но при этом без расчета отдельных молекул и сопромата при обсчете каждой железки.
Аноны, я тут пытаюсь увеличить размах посадочных лап для лэндеров при помощи моторизованных деталей. Заметил странную ебанину - если наклонить ноги выше/ниже определенного угла, при контакте с поверхностью они начинают выебываться и плясать чечетку. Видимо придется делать ноги целиком из робочастей, единственная проблема в том что нет возможности присоединить детали сразу в двух местах. Видеорелейтед показывает реализацию, но, опять же ноги соединяются с корпусом только в одно месте(там где гидроцилиндр), т.е шарнира вокруг которого они поворачиваются просто нет. https://www.youtube.com/watch?v=CHhinALn7lg
>>511455 >Kerbal reusability expansion у меня уже есть ноги от фалькона из VSR, то видео вообще не мое. Нужны специальные ноги для лэндера, типа такого >>509539 Но я не готов пак на тысячу деталей ставить только ради них.
>>511443 > единственная проблема в том что нет возможности присоединить детали сразу в двух местах.
Любая серва-шарнир стостоит из двух частей - подвижная и неподвижная. Через стяжки аттачь другую деталь, цепляя стяжку на нужный элемент ширнира. Никаких проблем.
Лол, завтра SimpleRockets 2 на мобилки выходит. Вот это уже интересно. Хоть какой-то прок от этой хуйни.
Жалко популярно не будет и забросят, космосим по-дефолту слишком сложная игра для управления с мобилы. Управление полетом - еще ладно, но построка - это пиздец же будет.
>>510261 Еще бы заставить все это занимать место в детали, к которой двигатель приреплен. А то как-то странно, когда там полный бак, аккумултор и рабочая SAS, и через все это идет воздух от интейка.
>>511850 Вот, кстати, интересная идея для аналогов КСП - аппарат строится из геометрических форм, внутри которых есть инвентарь с определенным объемом, в который и пихаются "виртуальные" детали - баки, оборудование, обитаемые отсеки и переходы, канал от воздухозаборника к двигателю(хз как он по-научному называется). Доступ к деталям, если таковой необходим, осуществляется из менюшки. Не так прикольно, как "настоящие" детали, зато благотворно скажется на производительности. Эх, сделали бы во второй части Universal Storage в стоке.
>>511996 Поднимаешь апоцентр до пересечения с орбитой цели или орбитой, которая тебе нужна. Всего-то. Вообще странно что ты имеешь ввиду под рассчитать - дельту? время?
>>512011 Мне надо расчитать ближайшее время и точку орбиты для маневра. Если просто в рандомном месте орбиту поднять, то можно хуй знает сколько ждать подходящего момента, пока тела пересекутся.
"The committee appreciates that your 2020 launch is on track, but the 'human capital/personnel retention' budget includes a lot more unmarked cash payments than usual. What are th--" "Public outreach."
Полноразмерный литак с реалистичной взлетной массой, формой и мощностью двиглов в РСС-атмосфере просто не оторвать от полосы. Фара считает Cl почти в 2 раза ниже Cd на 15-20% выше ИРЛ В добавок отсутствует эффект экрана.
>>511465 Если видишь мод с парой сексуальных деталек и тонной лишнего говна - используй Janitor's Closet, выпиливаешь все ненужные детали из модов, и оставляешь нужные. Профит.
>>512425 просто фазовый угол оптимальный отмечен на транспортире. Запускаю на орбиту крафтину, смотрю сверху на систему - и мотаю до оптимального угла.
>>512437 У меня такие взлетные тележки очень быстро перерастают в отдельную взлетную ступень. Так что нахуй. Нормальная авиация должна взлетать с полосы своим ходом, у нас не конец вмв, чтобы к дохлым свисткам петарды прикручивать.
>>512263 Тебе для стыковки? Выводишь литак на орбиту цели, смотришь расстояние до нее. Если цель впереди, тормозишь и за один виток догонишь примерно на пять разниц перицентров. Если цель отстаёт, соответственно разгоняешься от нее вперёд по орбите и тогда она тебя догонит на пять разниц, само собой уже между апоцентрами. Так что для миссий спасения с низкой орбиты лучше заранее вылетать, чем капсула над головой пролетит.
>>512787 >У меня такие взлетные тележки очень быстро перерастают в отдельную взлетную ступень. Так что нахуй. Нормальная авиация должна взлетать с полосы своим ходом, у нас не конец вмв, чтобы к дохлым свисткам петарды прикручивать.
Твоему литаку в любом случае потребуется подвесной сбрасываемый бак и стартовые ускорители.
Планирую сейчас наебениться и поиграть в огурцы, какие космические камни? Пиво открыл, огурцов запустил, жду реакции. >>513035 Ни нуж ны. Петарды для взлета и ядерники для кошмоша.
>>513344 ИРЛ лихо поднимает свои 185тонн на 111м/с, сразу же начиная поворот. Здесь же и 200м/с не хватает. Полоса больше 3км. Здания увеличены в 1.6х. >>513345 ФАР совсем не рассчитывает вортекс-лифт. Это основная беда. Экран вторичен.
Попробовал сейчас фар поставить - да вроде адекватно растет лифт, конечно не так эффективно, как ожидается, но работает...
Заметного увеличения драга с предкрылками не замечаю, даже наоборот - на дозвуке из-за увеличенной в итоге площади меньше Cl и Cd тоже соотв. меньше, на сверхзвуке вообще разница незначительная.
>>513396 На моем Cl в 2 раза меньше чем у ИРЛьного прям как на графике >>513349 Cd даже чуть меньше но таки же потому , что не учитывается мегазавихрение. ФАР так-то считает довольно честно и точно, за исключением того, что не считает впринципе.
>увеличения драга с предкрылками не замечаю Внимательно посмотри на графики. Красную линию и зеленую.
>>513399 >На моем Cl в 2 раза меньше чем у ИРЛьного прям как на графике >>513349 Предкрылок убран/выпущен: 10 - ~0.35 / 0.6 20 - ~0.6 / 0.8
Даже без предкрылка лучше вышло, чем на графике. Но тут может просто у стоковых дельт не такая дельта.
>Внимательно посмотри на графики. Красную линию и зеленую.
Драг при выпуске закрылков и предкрылков естественно увеличивается, закрылки разменивают лифт на качество, но на взлете достаточно тяги. Главное Cl и Cl0 поднять задача.
В убраном состоянии предкрылки мешают почти никак, я это имел в виду.
>>513401 >В убраном состоянии предкрылки мешают почти никак Может это фича процедурных крыльев. Короче, в моем случае они делали только хуже в любых положениях. Да и в ИРЛ никаких предкрылков не было. Видимо остается тут только поставить невидимый антигравитационный движек под углом, что бы он помогал лифтить на больших углах атаки.
>>513403 Дай самолет свой и мин список модов чтоб заработало. Как так предкрылки хуже делают, не понимаю я этого, они и на процедурных работали нормально.
>Видимо остается тут только поставить невидимый антигравитационный движек под углом, что бы он помогал лифтить на больших углах атаки. Ну я бы попробовал бы просто предкрылками имитировать жгут, не так конечно как на >>513396, а увеличивая их хорду к законцовке. Антиграв это ну слишком уныло.
>>513406 >Vortex lift is not modeled because the current wing model cannot properly determine where the leading edge separation vortices should go on highly swept wings (accounting for the mess of vortex breakdown and what happens on double-deltas, inverted deltas, etc.)
Чего выдумывать, если мод просто не поддерживает фичу самолета, которая дает ему половину подъемной силы. Один хрен не получишь такого эффекта.
Даже по твоей же ссылке прямо написано, что носок был отклоняющийся.
А вообще хз, собрал конкорт, 185т / 358квм, выставил все углы установочные у крыла (надо еще больше задрать видимо, я на полшишечки совсем повернул), у шассей на глазок, и оно без проблем на 120-130м/с взлетает. Полоса короткая слишком.
>>513422 >И еле ползет. Посмотри как взлетает ИРЛ на меньшей скорости.
Это к было к заявлению про 200+
Попробовал наебать фар, сымитировав жгут выпуклостью на верхней части крыла из полноподвижной плоскости - вышло поднять cl0 на малых углах почти в 1.5-1.7 да ещё и качество поднялось внезапно, на ванильной полосе взлетает на 120м/с и дальше прёт как угорелый, скороподъемность за соточку. На 10км 650+ набирает.
>>513429 >сымитировав жгут выпуклостью на верхней части крыла из полноподвижной плоскости Сорян, не вижу чтобы что-то двигалось, объясни плиз другими словами что именно ты сделал?
>>513709 Нет, тут особая фародинамическая магия, просто как биплан если делать, только хуже становится.
Изначально задумка была сымитировать >>513349 вот эту хуйню путём придания какого-нибудь профиля крылу, в вере на то, что фар не только в плане крыло оценивает, но и оценивает профиль. Т.е. вместо жгута какую-нибудь твёрдую хуёвину наверх налепить.
Начал эксперементировать, в итоге пришел к такой вот хуйне, что достаточно вложить на полшишечки над поверхностью крыла примерно равный по размаху кусок крыла - и сл в отрезке 0-20 градусов сразу вверх раза в 1.5-1,7 да ещё и качество растёт во столько же раз. Недопсихолет по-фаровски (недо потому-что имба не получается, и выше не поднять сл).
Именно надо чтобы чуть-чуть выглядывало, чтобы погрузилось более чем на половину вглубь.
Чем все это время занималось пдАПФК при НПО VVV? Серьезных прорывов пока не было, но было много мелочей жизни. - Ревизия ракет-носителей. На Вешалке-А заменили двигатель на разгонном блоке ("Волкодав" вместо "Скифа", хотели поставить на первую ступень "Мастодонта", но решили, что ну его нахуй). Трехступенчатая Вешалка-А3 заменена на двухступенчатые криогенные ракеты Long Dong 0 и Long Dong 0M - обе сделаны на основе центрального блока Long Dong 2. Версия 0М предназначена для доставки грузов к естественным спутникам и имеет больше топлива на второй ступени, версия 0 для ЛКО и имеет больше топлива на первой ступени - поднимает, кстати, 55 тонн, но у последнего воробушка лапка так и соскальзывает. Первая ступень от этой ракеты также используется отдельно как Брр-9, для вывода на орбиту тяжелых орбитальных кораблей. Разработана ракета среднего класса Звенит-2, как и первый Звенит, оказалась довольно неудачной (и уже размером приближается к Вешалке), но первая ступень от нее ("Мастодонт" и полторы джамбы) точно так же зажила своей жизнью и доставляет на орбиту корабль "Деформация-8". Ракета Брр-7, увы, снята с эксплуатации. - Новый спускаемый аппарат - может безо всяких стыковок и пересадок сесть на Муну и вернуться прямо домой. Так как он этим несколько выбивается из "медузьей" серии спускаемых аппаратов, то получил название "Физалия", которая тоже не совсем медуза. "Аурелия" и "Корнерот" были переработаны в сторону упрощения, хотя пока особой нужды в них нет. - Серия кораблей "Деформация" была очень успешной, и поэтому было сделано новое поколение кораблей на основе четырехместного командного модуля, что увеличило количество пассажирских мест до 8. "Деформация-8" летает на ЛКО, в ней были использованы многие наработки от "Деформации-14" - воздушный тормоз, гидразиновый двигатель. "Деформация-8М" предназначена для полетов к спутникам и летает на Вешалке-А. Изначально она предназначалась для полетов только к Муне, так как топлива на ней хватает впритык и на обратном пути приходится нырять в атмосферу сразу на 30км, к Минмусу же предполагалось летать с пересадкой, благо имелся флот из трех кораблей. Проблема в том, что корабли были созданы на основе "Деформации-7", и возить на них можно было только семь огурцов - сперва мы в лице меня планировали использовать подвесную каюту, но потом выяснилось, что "8М" прекрасно летает и до Минмуса, да и излишков керолокса на ЛКО, из-за которых я и затеял всю эту колбасу с многоразовыми кораблями на ЖРД, больше не предвиделось, поэтому весь флот многоразовых кораблей на ЖРД будет списан и разъебан использован для сейсмографических экспериментов. - Была предпринята попытка разработки SSTO-корабля на замену "Рефьюза". Он был гениален в своей простоте - по сути, кабина Мк1-3, "Джамба" и "Шкипер", ну и всякая мелочь, всего 12 деталей - но процедура посадки на нем была довольно хитрая и КРАЙНЕ небезопасная, так что "Рефьюз" пока полетает, но при этом получит небольшой апгрейд. К Муне и Минмусу, к слову, обычные "Рефьюзы" больше не летают, но специально был разработана особая версия "Рефьюза", которая может использоваться для доставки и возвращения экипажей со станций класса "Фейерверк", а в промежутке используется для покатушек по орбите спутников. - Прибыл персонал на базу "Dark Side of the Minmus". Еще туда был заброшен водородный харвестер в качестве первого этапа программы "Минмус-Транзит" (на фотографии показан запланированный взрыв доставившего его разгонного блока - крутые инженеры не смотрят на взрывы). Однако вождение обычных планетоходов на Минмусе - это утонченная пытка, из-за чего доставка туристов на базу практически невозможна. Разве что как-нибудь водрузить на колеса всю базу? Хотел же, блядь, изначально делать ее на колесах. - Так как присутствие пионеров на "Фейерверке-1" отрицательно сказывалось на ее функционировании, то специально для них был запущен орбитальный пионерлагерь "Another Brick in the Wall". На фотографии видно, как новую смену туда доставляет шаттл "Триппер-18" - на него у Агентства тоже есть кое-какие планы, в рамках программы "Минмус-Транзит". Ну а в ближайшее время Агентство будет снова пулять хуйню к Дюне!
Видит Кракен, Агентство не просило многого от ОКБ, занимавшегося проектом "Бройлер-747". "Дайте нам шаттл, который бы доставлял на орбиту 50 огурцов. Дайте шаттл, который выглядел бы нормально - оранжевый бак, два ТТУ по бокам." И эти мудаки выдали шаттл, который может влегкую долететь до спутников и вернуться обратно. Нахуя это Агентству? Кого они собрались возить на Муну в таких количествах? А что теперь с программой "Минмус-Транзит" делать? Похерить на низком старте? А сажать эту поебень как теперь?
Следует отдать должное ОКБ Шаттлостроения - они умеют выкрутиться из любой ситуации и превратить любые отходы в конфетку. Космическое позорище "Бройлер-737" принесло Агентству огромные деньги, бесполезный "Триппер-12" они ловко превратили в "Триппер-18", который стал основой учебной программы и "Минмус-Транзит", вот и сейчас, пока воротилы из дзаебацу решали, не пора ли ОКБ в полном составе и вместе со всей документацией принять участие в сейсмографическом эксперименте на собственном шаттле, те уже нашли шаттлу новое применение. Дело в том, что мунная програма испытывала нужду в большом посадочном модуле - пятиместная "Хризаора" успешно экспулатируется на Минмусе, но там для взлета достаточно громкого пука, и ее до сих пор ни разу не заправляли, а вот на Муне с этим уже будут проблемы. Пока отдел "Медуза" придумывал, как запихнуть конвертотрон в посадочный модуль, шаттлостроители вместо этого предложили сажать на Муну свой шаттл. Далее к нему подъезжает харвестер, заправляет топливом, и шаттл летит домой. Ну а чтобы грузовой отсек не пустовал, в него поставить бак для ксенона, который заполнит тот же самый харвестер - и вуаля, 750К чистой прибыли! К сожалению, они забыли, что ксенон можно добывать только в атмосфере. Конечно, есть еще уран, но у Агентства пока нет технологий для его добычи и переработки. Так или иначе, ОКБ для спасения своих зеленых шкур решило спешно создать мунную версию "Триппера". Выйдет ли из этого что-нибудь, или они опять отдавят пальцы соседним отделам и разозлят руководство еще больше - покажет время.
Итак, со стандартного "Триппера" выкинули один из пассажирских салонов и заменили на топливный бак. Итого у нас есть 2100 м/с дельты, на этом мы должны долететь до Муны и сесть на нее. Там шаттл будет дозаправлен и отправится обратно. Жестким аэротормозом апоцентр будет снижен где-то до двух лямов, далее переходим на НОО (70-80 км), оттуда уже выбираем место для снижения. Садиться, скорее всего, придется абы где, желательно на землю - АПУСовские части довольно хрупкие, хлопать их об воду не хотелось бы. Смущает то, что топлива на посадку хватает впритык. Есть идея запарковать на НОО большой грузовой шаттл с монтажниками, которые будут свинчивать маршевые двигатели с "Трипперов" -возни будет больше, но зато и полсотни дельты выигрываем, и дорогой двигатель при посадке не сломаем, и садиться легче, и ноги на жопу поставить можно будет. Тем не менее, есть подозрение, что проект "Минмус-Транзит" накрывается медным тазом. Хорошо хоть, что харвестер на Минмусе можно будет использовать для дозаправки "Трипперов".
>>514374 Помнится как-то добывал я уран на муне, за полгода получилось накопать аж на ~2 миллиона, правда посадить на полосу SSTO с ~35 тоннами урана было той ещё задачкой. Брр~
>>514770 Зачем копать что-то на муне, когда копать стартовую площадку гораздо выгоднее? Третий самый быстрый способ заработка денег, как-никак (второй — монопропеллант, первый — читы).
>>514774 В стоке оно может и так, у меня с модами можно, во-первых, ксенон копать, во-вторых, возить пятьдесят туристов разом в орбитальную гостиницу. Да и вообще подсаживать туристов на миссии до спутников - вполне некисло дают.
>>515065 ты их насовсем не выпилишь. Они все равно будут подгружаться, только в ангаре не видны. Советую самому ручками выпиливать то что не нужно, обычно детали находятся в отдельных папках. Я не имею никаких знаний в области игростроения, тупо по названиям выпиливаю ненужное, чтобы минимально нагружать систему. Из боллее чем 20 модов уже выпиливал, проблем никаких не было.
Есть какой-нибудь мод который ещё уменьшит размеры в игре, раз в 10-15 хотя бы. Но не toy system, потому что он не трогает детали и параметры развития (науку, контракты) и в нём невозможно играть карьеру и вообще на развитие, все детали слишком имбовые становятся, контракты кривые и т.д. т.е. чтобы время экономилось и не было гнетущего ощущения вечной пустоты, но игровой баланс худо-бедно сохранялся.
>>515232 В Сигма дименшенс есть такая возможность (отдельный рескейл как размеров небесных тел, так и радиусов орбит), но если не соблюдать между ними баланс, может так получиться, что спутники планет заедут в сами планеты и все сломается нахуй.
В стоковой системе Лейт клипается в Джул уже на пятикратном скукоживании орбит, да и при любом значении больше 3 фактически неиграбельна.
Есть ли мод чтобы была строительно-экономическая составляющаяя?
Не KAS/KIS, а именно чтобы можно было строить взлетные полосы, столы, и прочую инфраструктуру.
Т.е. вот как в экономических стратегиях, доставляешь огурцов, они строят инфраструктуру, а не тупо дурочками стоят и науку делают, т.е. без непосредственного ими управления. Доставил там 10 огурцов с материалом, накликал им строить базу, топливный и завод материалов, далее полосы, склады, ангар с вабом и т.п.
>>515979 А в 2.0 всё это будет или они выпилят какой-то контент? А то пишут моды не совместимы будут, может у них и с контентом бразильцев нет совместимости?
>>517106 Производительность фиксят. Симпсон сказал что одной из основных задач для них было сделать так, что челы на обычных пк смогут замутить базы\станции как в трейлере без особого удара по фпс.
>>517256 КСП 2 - это не версия 2.0, это полностью новая игра, ее уже несколько лет параллельно сквадам пилили.
>>517106 >вторая часть - это просто немного допиленная первая? Нет. Контента нового очень дохуя показали. Строительство баз, межзвездные перелеты, ветку технологий сильно в будущее разовьют. Да в модах уже было. >Они производительность фиксить будут? Клянутся и божатся, но хуй их знает. Алсо, разраб в интервью спизданул, что сосисочные ракеты - это важная часть КСП.
>>517526 >много фпс даже на ебах Ой не пизди, при большом количестве деталей даже ванила на хороших компах лагает, а каждый мод на детальки делает производительность все хуже и хуже. Про всякие РССы я вообще молчу, хуй знает как людям на это терпения хватает.
>>517540 Вот я и пишу, ставил раньше на дохлый ноутпук дохуища модов, дохерища лепил, играл себе с 12фпс, а то и до 5 проседало, но вообще не парился об этом, когда на минуту зависала ракета во время старта, это было нормально.
Сейчас у меня комп получше того ноутпука, ксп идет намного лучше, даже могу позволить себе включить такую роскошь, как aerofx (ух как она жрало на килотонных сстошках с полсотнями рапир на ноутпуке фпс)..
Хуйня это короче, низкий фпс вообще никак не мешал играть.
>>517678 >Сейчас, конечно, ваниль на уровне, да и лагов таких диких нет, но пропала изюминка
вот и я о том же. как-то больше счастья было, когда превозмогал и ебался со сложностями да еще и на фоне 5фпс, а сейчас в ваниле все искаробки и без проблем.
>>517715 >всякие KJR никто не обновляет Это почему не обновляет? Старый автор просто забил, появился новый и перепилил под 1.7, держи, если нужно. https://github.com/KSP-RO/Kerbal-Joint-Reinforcement-Continued/releases >>517703 Все нововведения это по сути моды искаропки. Ресурсы (кетан), нагрев (deadly reentry), телеком (remote tech), процедурные обтекатели, гигантские движки и баки (KW). Вообще жалею, что старую версию снёс, там Союзы от Бобкэта были и невдолбенная колония на Лейт, которую я строил больше месяца. Сейчас вот думаю, обмазаться историчкой с РСС или историчку оставить для Орбитера, а тут чисто по ванили угорать.
>>517728 >тантарес А он с новыми версиями работает? Пойду-ка гляну. Алсо, между делом притопил старушку, она у меня с 1.4 летала, но конструкция неудачная оказалась.
У меня такое ощущение, что игра нарочно пытается меня убить. Почему с авторасстановкой ступеней всегда творится такой пиздец? Вот у меня аппарат с кучей ступеней, я вниз на него добавляю субассембли, почему эта хуйня вместо того, чтобы прилепить ступени из субассембли в самый низ, распихивает их уже по всем существующим ступеням в рандомном порядке и мне потом полчаса их нужно все отлавливать? Ну и классика - засовывание парашютов в первую ступень.
>>518222 В твиттере многие из них сидят, а учитывая, что русскоязычный контингент твиттера - адовый коктейль из двача и одноклассников, всё может быть.
Как вы помните, в прошлый раз пдАПФК НПО VVV обещал кидание говна к Дюне. Планов было громадье - создание полной самодостаточной инфраструктуры, многоразовые спускаемые аппараты, и т.д. и т.п. Однако, когда ВНЕЗАПНО подкралось окно трансфера, оказалось, что на счету Агентства всего пятьсот тысяч. Дюнную програму пришлось рубить топором - сошлись на том, чтобы забросить пилотируемые спускаемые аппараты в количестве трех штук - один для Дюны, второй для Айка, третий - как спасательная капсула - если во время одной из посадок аппарат повредится настолько, что не сможет взлететь, потерпевшим крушение будет сброшен спасательный аппарат, который позволит им дождаться спасательной миссии. Хотя к Дюне и Айку уже летят беспилотные АМС, было принято решение, что первым на Дюну должен сесть пилотируемый аппарат. Что до разгонных блоков, то на ЯРД для них денег не было, и было принято решение разработать РБ на основе эффективного и сравнительно дешевого ЖРД "Волкодав". Параллельно было разработано два РБ - "спаржевый" Чебуратор-Д и легкий "Бублик-Д" (почему он так назван - узнаете, когда он прилетит). Во время запуска Чебуратора не обошлось без происшествий - во первых, на него забыли установить антенны, и пришлось монтировать их прямо на орбите, во-вторых, ускорители были сброшены слишком рано и обломали спускаемому аппарату солнечные батареи.
Из других новостей - Long Hui 1 (который с возвращаемым ядерным двигателем) был введен в эксплуатацию. Также было решено модернизировать и вернуть в эксплуатацию "Вешалку-А3", которая до этого была заменена ракетой Long Dong 0 - все-таки три ступени эффективней двух. Таким образом, семейство Long Dong полностью снято с эксплуатации.
Инженеры-конструкторы прибежали на ковер к руководству Агентства с довольными зелеными рожами и заявили, что нашли производителя планетоходов, имеющих достаточно низкий центр тяжести и пригодных, судя по данным с симуляторов, для эксплуатации на Минмусе! Когда руководство более-менее разобралось в ситуации, то их чуть не хватила кондрашка. Дело в том, что в отдел планетоходов по ошибке попал в руки каталог автозавода "Кербал Стандарт", который поставляет агентству различную спецтехнику (те самые грузовички и погрузчики, на которых лихо гоняют по комплексу рабочие). Ладно бы это, они уже успели заказать у АЗКС микроавтобус - ничего не подозревающие бухгалтера провели заказ, думая, что планетоходчикам просто понадобился служебный транспорт, ну или это обычная растрата, а вот рекламщики АЗКС уже успели везде раструбить о том, что их машина отправляется в космос - искрометные юмористы из телевизора окрестили всю ситуацию "самой дорогой маршруткой в истории Кербина". Конструкторы, до которых наконец дошло, что их могут вывезти на их "планетоходе" в ближайшую лесополосу, клятвенно заверили воротил из дзаебацу, что если как следует закрыть форточку, то все будет оки-доки, и вот злосчастный микроавтобус был доставлен на поверхность Минмуса. С задачей перевозки туристов от спускаемого аппарата к базе он более-менее справился, хотя пилоты описали поездку на нем как "Initial K на транквилизаторах". Мод Grounded, если что.
Примерно в это же время на Минмус прибыл корабль Munraker Mk.1, который должен был стать заменой планетоходам и пропрыгать по биомам. Он должен был получить имя "HMS Valentina Kerman", старый корабль с таким именем был сведен с орбиты и на большой скорости впечатан в грунт (примерно в том же месте, где погибла Валя), что дало аж 400 единиц науки от сейсмометра. Увы, снова сработало "проклятие Валентины". Предполагалось, что новый корабль будет добывать топливо прямо на поверхности, однако оказалось, что контейнер, на основе которого он был сделан, не совместим со штатными бурами. К счастью, неподалеку находился харвестер из программы "Минмус-Транзит", который мог бы его заполнять - более того, управлявший им инженер посковыривал ставшие ненужными буры и радиаторы с корабля. После этого он полетел на джетпаке к маршрутке и спускаемому аппарату, чтобы произвести кое-какие доработки в конструкции, но тут за его спиной прогремел мощный взрыв, полностью уничтоживший харвестер. Ни инженер, ни корабль не пострадали, однако причины взрыва установить до сих пор не удалось. Хотя до этого в окрестностях производились взрывные работы (были подорваны ставшие ненужными "Минмусоходы"), взрыв харвестера произошел гораздо позднее, и находился он на большом расстоянии от "Минмусоходов". Наиболее вероятно, что в этом замешан гр. Кракен, но высказывалось и предположение, что имел место взрыв одного из ядерных реакторов, коих на харвестере было аж три штуки. Так или иначе, это стало серьезным ударом по программе "Минмус-Транзит", так как харвестер был крайне дорогим, а Агентство сейчас испытывает финансовые затруднения. ОКБ Шаттлостроения официально отвергло все обвинения в намеренной диверсии конкурирующей программы, указав, что даже если бы "Триппер-12М" заменил "Минмус-Транзит", то харвестер все равно бы использовался для дозаправки шаттла.
В освоении дальнего космоса, однако, ситуация была куда более радужной. Во-первых, зонд "Ева-1" совершил облет, как ни странно, Евы. Пролетел он довольно далеко, а топлива на коррекцию курса не оставалось, но тем не менее, какие-то данные Агентство все же получило. Тем временем зонд "Дюна-1" достиг точки назначения. Его траектория даже без коррекции позволяла совершить облет Дюны и перейти на орбиту Айка, однако Агентство решило придерживаться изначальной миссии - торможение и переход на полярную орбиту. Миссия принесла огромную гору научной информации, и теперь Агентство располагает 3200 единицами науки, за которые тут же началась грызня между отделами - финансовый отдел требует строительства новой орбитальной гостиницы, ракетостроители настаивают на необходимости новых сверхтяжелых носителей, урвать кусок пирога пытаются даже ионщики, которые до этого лишь испытали небольшой орбитальный корабль в беспилотном режиме, заявили, что "у его внутре ионка", после чего вообще никак не отсвечивали, ссылаясь на отсуствие аргоновых баков нужного размера.
Сука! В режиме карты попёрли фризы, причём особо злобные - когда начинал двигать маркер манёвра. Несколько раз рестартил игру, пока не догадался заглянуть в процессы. Жопера с двумя (!) открытыми вкладками отхавала 12 гигов из 16. У меня Prepar на полных столько не жрёт, блядь.
>>519008 Поставил вивальди. Функционально - та же жопера, но там где жопера жрёт полтора гига (этот тред и твиттер), вива жрёт 180 метров. Неблохо. Алсо, вырубил кэш к хуям.
>>519007 >>519082 >12 гигов из 16 >полтора гига (этот тред и твиттер) Хули браузеры стали настолько прожорливые? Фуррифокс вот тоже не пойми зачем себе почти гигабайт отожрал, хотя открыт только тред и одно видео на ютубе - как в таком случае ему удавалось одновременно держать по 20 открытых вкладок во времена когда у меня на пекарне всего только 512 мб памяти было?
>>519151 Они (большинство) кэш теперь сбрасывают не на диск, а в оперативку, насколько я понял. Вот только нахуя он нужен, если даже при 10 мбит/сек тред на 500 постов грузится практически мгновенно? Ладно, хрен с браузерами, полечу на Джул ретрансляторы вешать.
"Келвайс Меморил Хотел" снова в деле! В этот раз конструкция была сильно упрощена, и собрать гостиницу удалось всего в два запуска. Однако в ходе сборки возникла проблема - из-за того, что новые солнечные батареи не складывались, установка жилых модулей была похожа на вдевание нитки в игольное ушко - все-таки одна панель была сломана, поэтому инженеры, присланные для надувания надувных отсеков отсоединили ее и противоположную панель. Теперь осталось понять, почему контракт на строрительство засчитали, но контракты на пассажиров не дают и в полном списке контрактов написано, что у меня гостиницы нет.
Во время взлета разрушился малый пассажирский шаттл "Триппер-18", доставлявший на орбиту очередную смену пионеров в рамках учебной программы пдАПФК НПО VVV. На высоте 20 километров произошел перегрев, из-за чего взорвался внешний бак с топливом, а шаттл развалился на две части. Экипажу из трех пионервожатых удалось покинуть кабину и приводниться на парашютах, все пионеры числом 13 огурцов погибли. Руководство пдАПФК называет причиной катастрофы "ошибку автопилота". До окончания следствия эксплуатация всех шаттлов агентства приостанавливается. По жертвам катастрофы объявлен траур.
ОКБ Шаттлостроения было отдано руководством на растерзание общественности, и пока им перемывали кости и проводили расследование, их конкуренты решили воспользоваться ситуацией на полную катушку. Отдел ППФК (пилотируемого приклеивания фольги к картону), разработавший в свое время корабли "Рефьюз" и "Деформация", развернул бурную деятельность - из кабины от перспективного космоплана, жилого модуля от космической станции и еще не списанной ракеты "Long Dong 0" с керосиновым РБ был спешно сконструирован корабль "Деформация-18", который доставил в орбитальный пионерлагерь новую смену. Тем самым Отдел ППФК вытеснил ОКБ Шаттлостроения из учебной программы, более того, они заявили о том, что вскоре сделают ненужными и перспективные "Трипперы-12", которые должны были использоваться для полетов к спутникам. Воротилы из дзаебацу уже начали поговаривать о полном прекращении эксплуатации шаттлов. Единственной надеждой ОКБ Шаттлостроения оставалась орбитальная гостиница - наконец-то пошли контракты, и хотя первый контракт уже перехватил Отдел ППКФ, однако с растущим пассажиропотоком будет невозможно справиться без шаттлов. Увы, в ОКБ не подозревали, что скоро произойдет событие, которое, возможно, сделает ненужной саму гостиницу...
А дело в том, что у Кербина только что появился новый естественный спутник. Корабль HMS Bill Kerman только что выловил и перевел на экваториальную орбиту Кербина астероид. Хотя все ресурсы из него были израсходованы самим кораблем, появилось немало желающих посетить астероид - гораздо меньше, чем желающих посетить гостиницу, но и платят они гораздо больше, и для их доставки на астероид не нужны шаттлы. Для ОКБ Шаттлостроения воистину настали черные дни, а тем временем...
А тем временем кербонавтика достигла новой вехи - исследовательский корабль "Ummagumma" с четырьмя огурцами на борту прибыл на орбиту Дюны! Агентство приняло решение не использовать его в качестве долговременной орбитальной станции, а вернуть к Кербину сразу после того, как удастся осуществить высадку на поверхность. Также на Дюну прибыли две АМС - однако им придется подождать, первой на Дюну должна ступить нога огурца, а не машины.
Отправил на Муну мини-шаттл для испытаний и выполнения контракта. Садиться он должен был на посадочные опоры как ракета. Но, из-за того, что у двигателя был слишком низкий ТВР, Джеб не справился с управлением и врезался в поверхность на скорости 100 м/с. Это просто невероятно, но уцелел не только сам челнок, но и система жизнеобеспечения + солнечные батареи. У экипажа было еды на 90 дней.
Для спасения был отправлен почти такой же шаттл, но с исправлением недостатков предыдущего. А именно, были добавлены дополнительные батареи, более мощная антенна, продвинутый компьютер помощи в управлении, вместо одного установлены 3 двигателя, а также увеличен запас топлива. Как это ни странно, но изменение баланса массы сказалось на авиационных качествах челнока даже лучшим образом, совместив ближе центр тяжести и подъемной силы.
Взлет и трансфер до Муны прошел штатно, из-за какого-то, опять же, невероятного совпадения, спасательный шаттл оказался в точности на нужной орбите над Муной, таким образом, ему даже не потребовалось ее выравнивать, достаточно было просто скинуть скорость в нужный момент. Посадка происходила на закате, но поверхность была еще освещена. Тем не менее, пилот решил включить посадочные фонари. К сожалению, они оказались сломаны, так что садиться пришлось в условиях плохого освещения. Посадка происходила на краю кратера, на неровную пологую стенку. Пилот Стратолайн Керман решил дать импульс в сторону ближе к центру кратера. Тем не менее, до него было еще далеко и поверхность все еще была под большим углом. Тогда Стратолайн принял гениальное решение сесть по-самолетному. Он сбросил скорость до нескольких м/с и наклонил корабль вперед, посадив его на днище. Затем он выпустил шасси и заблокировал.
Вскоре члены экипажа из 4-х человек потерпевшего крушение шаттла по очереди перелетели на реактивных ранцах 2 километра до спасательного шаттла. Провели научные эксперименты, потому что результаты экспериментов первого шаттла были уничтожены при падении. Было решено дождаться дня, чтобы принять решение, как следует взлететь. Стратолайн решил медленно разогнаться, добраться до верхней стенки кратера, чтобы нос корабля был задран вверх, а затем взлететь. Взлет прошел гладко и все 6 огурцов успешно вышли на низкую орбиту Муны, где и провели пару научных экспериментов.
Стратолайн дал импульс на возвращение на Кербин. К счастью, Стратолайн был терпелив и не столь отмороженн как Джеб, поэтому заблаговременно установил перигей в 60 км, чтобы можно было сбросить скорость аэроторможением.
В результате трех витков скорость была сброшена и челнок начал окончательное снижение в атмосфере, хотя и раньше, чем планировалось. К сожалению, посадка предстояла на воду. Но в результате очередного невероятного совпадения прямо по курсу обнаружился маленький островок посреди океана. Стратолайн смог изменить курс челнока, используя его аэродинамику, направив его на остров. В итоге челнок успешно сел на этот микроостров, все 6 огурцов успешно вернулись живыми, хотя миссия была опасной, а шаттл гораздо сложнее в управлении, чем стандартная посадочная капсула.
Карочи, огурцаны. Не играл два или три года. Что там завезли нового по модам? Когда-то дичайше зашёл мод на постройку баз с жизнеобеспечением, переработкой мочи и всёй вот этой хуйнёй.
>>521193 В ионные движки благородные газы заливают, потому что них энергия ионизации низкая. В вакуумный же ядерник надо что полегче, лучше всего водород. С тяжёлыми молекулами УИ падает.
>>521484 Ну в игре есть всякие термометры и барометры, которыми можно фармить науку для открытия новых частей для ракет, делая замеры в космосе и в разных местах на поверхностях планет, но на их работу не влияет то, в каком месте корабля они установлены. То есть какие-нибудь термометр и барометр внутри бака будут иметь тот же эффект, что и снаружи. Но запихать жилую бочку и инструмент внутрь бака можно.
>>521519 Нет. А если бы игрался и хотел обсудить - пошёл бы в веге. Ну и уж точно не стал бы смотреть какого-то унылого хрыча, который зачем-то озвучивает субтитры, не давая слушать оригинальный текст.
>>521614 Да я многий мусор даже с перицентром 60 км скидывал, в теории он должен сам сгорать, но ксп не удаляет мусор с перицентром в атмосфере, если я не слежу за весселом и не контролирую его напрямую
>>522104 О да, детка. Я так за разработкой рестока смотрел на их гитхабе, сложилось впечатление, что они ждут до версии 1.8, чтобы выпустить обновление 0.2.0. Дай-то боже скоро выпустят.
>>522109 >Совместимость 95% модов не ломали еще с 1.4 Самое время! Новый юнити это как минимум переконпелять все моды с плагинами, обновления можно и не дождаться до выхода KSP2. Графиномоды обещали сломать полностью.
Охохо, грехи мои тяжкие. Игра даже запускаться не хочет, на экране загрузки останавливается. Короче, сохраню список модов, поудаляю и поиграю пока в стоке. Тоже полезно будет.
>>522127 пиздато выглядят, лучше чем ресток. Дверцы пополам еще складываются. Чтобы заиметь, нужно удалить из рестока в папке GameData\ReStock\Assets\Payload все что не связано c fairing base, и в папке GameData\ReStock\Patches\Payload конфиг еще
Ну що посоны, это перемога помоему. ФПС вырос процентов так на 30, я аж на радостях подтянул графон и прочие шейдеры со сглаживаниями на своем ведре. Быстрее, красивее, лучше. Скаттерер не работает, жаль, а так все выглядит просто охуенно, Без рестока не представляю себе игру кстати. Базовые детали все такое же говно из начала нулевых.
>>522789 Ты спрашивал про сравнение Кербина с Ив, вообще-то. Так-то он и на Кербине лучше, чем почти все остальные двигатели, только отклонения вектора тяги нет.
Блядь! Походу они ноги пофиксили! Спускаемый аппарат больше не скачет как на пружинке.
>>522922 Это разве что если ты космические станции на орбиту прямо вместе с огурцами доставляешь. Если у тебя уже как следует отработанный корабль, то он будет гарантированно взлетать на орбиту, и башня в принципе не пригодится.
>KSP now runs on Unity 2019.2.2f1. >DX11 support. DX9 no longer supported. >.NET 3.5 is deprecated. So we switch it up to .NET4.x. >.NET 4 full API. >Now supporting C# 7.3 with Roslyn Compiler. Though we recommend you consider performance and Garbage generation within Unity when writing your code. >GPU instancing support. >PhysX 3.4.2 upgrade. >New Incremental Garbage Collector implemented. >Legacy particle system is gone. >Unity no longer supports DXT3 compressed DDS format
>>523059 Лучшеб завезли каток, экскаватор и укладчик бетонных плит/кубов, чтобы можно было ровнять горы на дюне и делать там взлетно-посадочные полосы ровные и длинные, ну и прочие домики и инфраструктуру.
>>523185 >юнити О, это жопа. Я видел этот движок на The Long Dark, у меня пекарня i5-8300, 8 Gb, GTX 1060 6Gb, лонг ее так нагружает, что вентиляторы аж на взлет идут. Хотя игра шикарная, ничего не скажешь.
Вот я не пойму - что у сквадов за привычка засовывать 0,625метровые детали в середину дерева технологий? Я понимаю еще мелкодвигатели, но мелкие ТТУ к тому времени мне уже нахуй не нужны будут. Они в начале нужны, чтобы 1,25метровые ракеты с боковыми ускорителями не выглядели как летающие хуи, но к тому времени, как я открою их, у меня уже будут тяжелые РН, которые смогут закинуть все мелкоговно в космос райдшером.
>>523305 Реголит (от др.-греч. ῥῆγος — одеяло и др.-греч. λίθος — камень) — остаточный грунт, являющийся продуктом космического выветривания породы на месте. В настоящее время этим термином чаще всего называют поверхностный слой сыпучего лунного грунта.
Пиздец, скачал этот 1.8, все зашибись, завезли шейдеры и оптимизацию, но эти жопоруки что-то испортили и графические настройки не сохраняются, сбрасываясь на дефолт при каждом запуске.
Причем именно те, которые "Изменения вступят в силу после перезагрузки игры", т.е. их нельзя применить никак. Пздц.
>>523339 Очень сильно чувствуется. На моем ведре с Astronomer Pack'ом около среднего размера станции на орбите было 25-35 фпс, при прохождении атмосферы падало еще сильнее. Самые большие просадки были на поверхности Дюны (почему-то именно Дюны).
Сейчас выкрутил на все ультры (было поменьше), везде 60 фпс, атмосферы, дюна, большие станции, абсолютно везде, не проседает.
>>523443 Когда я гуглил про падение фпс на Дюне, писали что действительно есть проблемы с фпс на ней и Минимусе, а на Минимусе нет пылевых бурь. Особенно заметно с Kopernicus'ом на нетоповых машинах.
Впрочем, по первым впечатлениям, Коперникус теперь не нужен, теперь и в стоке все отлично.
И, если быть совсем точным, окончательно про уровень оптимизации надо смотреть когда починят шаттерер. Но без шаттерера тогда - и сейчас прирост фпс заметен сильно.
>>523825 >>523458 >>523828 Пиздуйте блять в стимуляторы долбится, любители поРАБотать в играх. Щас бы бороться с лагами и 5 фпс, ради того чтобы узреть растянутые в 1000 раз текстуры на луне, ммм.
Вот кстати о РАБоте. Я для кампании пдАПФК придумал эпичную концовку и думал после нее начать новую карьеру, в Альтернис, с ровердудовскими модами и с упором на колонизацию, но неожиданно подкравшаяся версия 1.8 спутала мне все карты. Теперь я подумываю над кооп-кампанией, где вместо космоса будет осваиваться бюджет. Суть в том, чтобы взять моды Construction Time и Monthly Budget, а разработку ракет-носителей и прочих серийных аппаратов (пилотируемые корабли. транспортники и т.д.) поручить сторонним компаниям в лице вас, то есть проводить прямо в треде тендеры. Как думаете, есть у этой хуйни шанс взлететь, или дебильная идея и всем похуй?
>>523841 Ставил бы себе рсс тоже, но такие говняные текстуры ландшавта это просто пиздец хоспаде, ну почему они не могут земной шар сделать стопицот текстурами обложив, чтобы ровненько гладенько было.
Отличный подход, только что прочитал что создатель Scatterer вообще не в курсе был что вышла 1.8 и "случайно на работе узнал". Но "посоны, все ок, я все обновлю, бросать не думаю", збс.
>>523878 >где вместо космоса будет осваиваться бюджет >поручить сторонним компаниям в лице вас, то есть проводить прямо в треде тендеры Если в процессе будут пилиться бабосики налогоплательщиков, и откатываться откатики то идея заебись.
>>523911 В новом MSFS обещают какую-то мега-процедурную генерацию, но "по картам НАСА", хотя так-то это хуйня полная и нахуй не нужон в КСП. Лучше б внедрили давно графон из модов в ваниллу, хотя бы как опцию, что мешает - совершенно не понятно.
Лол, в SR2 хуловинский конкурс на самую страшную поделку. Надо сделать туда пикрелейтед, страшнее хуйни я просто не представляю, разве что третья ступень от УР-700.
>>524790 Долго пытался повторить, он похоже читерит. Так, как у него сделано, винты начинают яростно махать и колебаться даже уже на низких оборотах, жесткости у этих серв из длс не хватает совершенно.
Вот что меня в рестоке/SSPR бесило - это что переделанная купола хуево смотрелась в качестве кокпита на корабле или большом ровере по сравнению со стоковой. И тут вдруг такое выкатывают.
>>524856 >>524845 Надо не полностью сервы-втулки лопастей отключать, а на 1..4% оставить усилие. Тогда будет жёсткий шарнир и имитация торсионной или эластомерной втулки
>>525239 >linuxgurugamer Да пусть поддерживает пока, кракен его храни. А там я думаю уже все перекатятся во вторую, первая откровенно пустовата и делать особо нехуй в ней.
Привет, огурцы. Такой вопрос, играет ли кто в КСП на пинуксе? Я чисто ради эксперимента накатил на рабочий ноут, и лицезрел глориоус 9 фпс в КСЦ,. На шиндоусе с этим же ноутом я мог хотя бы запускать простенькие ракеты, имея 30-40 фпс.
Есть ли жизнь на интеловстройке с линуксом? Куда можно копать, что бы нагнать побольше кадросекундиев?
OS: Arch Linux Kernel: x86_64 Linux 5.3.7-arch1-1-ARCH CPU: Intel Core i5-3337U @ 4x 2.7GHz [60.0°C] GPU: Mesa DRI Intel(R) Ivybridge Mobile RAM: 2835MiB / 7783MiB
Вообще я думал дождаться с кампанией по освоению бюджета до того, как выйдет новая версия рестока и коперника, но это явно произойдет не раньше, чем выйдет 1.8.1, а с этим сквады неизвестно сколько чесаться будут, поэтому думаю провести пробную кампанию в стоковой системе, чтобы определить уровень интереса, ну и руку набить.
Итак, в чем суть. У нас есть государственная организация "Космокосмос", которая поведет Кербин к звездам. Для этого "Космокосмосу" предоставлена конвертированная баллистическая ракета БРР-1, пригодная для суборбитальных полетов, и одноместная капсула из проекта "Карасик". Теперь о правилах: 1. Для челленджа установлены моды Kerbal Construction Time, OhScrap, Snacks, MonthlyBudgets, MandatoryRCS. Плюс отключены автосохранения и отмена полета, а еще я не имею права копать науку в космическом центре. Симуляции производятся честно, при помощи мода KRASH, и будут стоить денег. 2. Моды на части минимальны - Restock+, Universal Storage 2, Procedural Wings, Snacks. Это чтобы могло участвовать как можно больше народа. 3. У агентства есть внутреннее ОКБ, которое производит всякую мелкосерийную мелочевку вроде спутников, АМС, разгонных блоков небольшого размера. Все остальное - РН, корабли, станции и т.п. будет разрабатываться сторонними компаниями, то есть вами, и приниматься в эксплуатацию по результатам тендера. Правила проведения торгов напишу отдельно, но суть в том, что без вас агентство будет сосать бибу. 4. Также вы можете изображать государство и давать агентству контракты на запуск спутников и станций, или расширение уже имеющихся станций. 5. Если кто-то решит открыть конкурирующее агентство - будет вообще охуенно.
Итак, правила проведения тендеров: 1. Агентство определяет необходимые параметры аппарата, а также указывает в скриншоте имеющиеся технологии, в остальном потенциальные подрядчики имеют полную свободу действий. Хотите строить шаттл вместо ракеты - всегда пожалуйста. 2. Торги длятся минимум сутки, и не заканчиваются, пока не будет представлены ракеты хотя бы от двух разных подрядчиков. Подрядчики имеют право вносить изменения в проекты до окончания торгов. 3. Главный критерий отбора - цена. Многоразовость учитывается, однако моды на реюз я не использую, поэтому вернуть получится в лучшем случае одну сброшенную ступень, ну или делать шаттл. В случае многоразовости из цены аппарата вычитается полная стоимость возвращенных деталей. 4. В проекте должно быть указано наименование аппарата и подрядчика. Для простых проектов достаточно скриншота, для сложных - нужен файл .craft. 5. Подрядчики могут инициировать модернизацию или замену уже существующих аппаратов с учетом новых технологий, но в этом случае торги проводятся повторно. 6. Агентство будет вносить минимальные правки в принятые к эксплуатации проекты - перекраска баков, расположение блоков РСУ.
И, собственно, первый тендер. "Космокосмосу" требуется ракета-носитель для вывода грузов на НОО: - дельта 3400 м/с; - полезная нагрузка в 1 тонну.
Шел уже третий месяц, а "Космокосмос" все еще топтался на месте. Проводились атмосферные полеты на твердотопливном ускорителе от БРР-1, огневые испытания двигателей, модернизировались здания, а особого прогресса не было, как и новых ракет. Поэтому было принято решение - попытаться выйти на орбиту при помощи единственной имеющеся в наличии ракеты. Возникла проблема - сбрасываемых обтекателей еще не было, а как без них доставить спутник на орбиту? Никак, в чем "Космокосмос" убедился на горьком примере, раздолбав одну из ракет при запуске. Инженеры решили проблему, сделав из носового обтекателя для боковых ступеней и служебного отсека эдакий несбрасываемый эрзац-обтекатель, но тут им пришла в голову еще более гениальная мысль - если спутник все равно будет внутри, то почему бы просто не сделать этот эрзац-обтекатель корпусом спутника? После прогона на симуляторе аппарат "Круглик-1" был успешно запущен на орбиту - двигатели и баки, к счастью, не подвели, а вот две батареи закоротило - хорошо хоть, их туда налепили четыре штуки.
К вниманию потенциальных подрядчиков: обновилось дерево технологий и к уже имеющимся требованиям добавляются два новых: - Максимальная масса 16 тонн - Максимум 20 деталей
Можно как-то сразу завершить миссию? Например через файлы игры?
Есть миссия переместить кербала с одного корабля на другой на орбите, а у меня на орбите нету станций. Те мне надо выводить один корабль, потом другой, сближать их и тд, что я умею и мне делать лень
Начался четвертый месяц освоения бюджета, а "Космокосмос" ни на йоту не продвинулся вглубь космоса из-за отсутствия ракет-носителей. Единственное, что правительство предприняло в связи с "Ракетным кризисом", как окрестили его журналисты - это переклассифицировало твердотопливные ускорители в полноценные ракеты, но создать в агентстве внутреннее ОКБ ракетостроения наотрез отказалось. Тем не менее это позволило весь третий месяц катать туристов по суборбитальной траектории, что благотворно сказалось на бюджете и позволило модернизировать стартовую площадку и станцию слежения. Инженеры-конструкторы предложили инициативный проект создания ракеты-носителя собственными силами путем приваривания друг к другу трех БРР-1 - тесты на симуляторе показали, что это позволит запустить пилотируемый корабль "Карасик-1" на орбиту, однако руководство "Космокосмоса" наложило строгий запрет на реализацию проекта, мотивировав это тем, что он нанесет непоправимый ущерб репутации агентства. Тем временем "Круглик-1" практически полностью выработал ресурс и был переведен на суборбитальную траекторию.
>>525681 >KJR Kerbal Joint Reinforcement, мод, чтобы ракеты не болтались как сосиски. >ТТУ Твердотопливный ускоритель >правильно ли центр тяжести Тут словами не объяснить, тут надо примерно почувствовать. >Полегче, я третий день играю. А модов понаставить успел.
Кстати, тут ускорители можно вообще выкинуть, если движок внизу - Mainsail/Грохот. Первую ступень удлинить и добавить еще одну ступень для трансфера к муне, плюс ей же начать торможение во время посадки.
>>525688 >Грохот Там Шкипер. Я не совсем третий день играю, на текущем сейве да, но обычно раз в год захожу на недельку поиграть. Дальше Луны ни разу не получалось
>>525687 нет нихуя, он под обтекателем. Когда сбрасываешь ТТУ аэродинамическая сила решает что пошел ты нахуй и разворачивает ракету. Обычно такое бывает когда жепа легкая, мощный движок и како-никакой драг спереди. Поставь стабилизаторы на основной бак 2 ступени, все пройдет.
>>525747 будет, но очень неэффективно, если говорить про межпланетные расстояния. Если у тебя нет больших тарелок, ставь по 6-12 маленьких, но лучше средние, я обычно ставлю 4 штуки.
Может кто-нибудь объяснить как пользоваться TCA? Например я хочу создать летательный аппарат с компоновкой как на 4 оппике только атмосферный ставлю двигатели вниз по центру масс, ставлю основной двигатель назад и все проче Включаю TCA, но что бы я не тыкал - самолет управляется по вертолетному с чисто тягой вниз и движением через наклон корпуса и какой-то ебанутой системой управления, задний двигатель включается только если случайно перевернуть самолет жопой вниз, в остальных случаях его даже не включить Повторюсь, тыкал все кнопки какие нашел и пробовал все режимы, модули тоже
>>525744 Легкая жёппа это как раз хорошо, плохо, когда масса сзади, а драг спереди.
Ты видел когда-нибудь лук и стрелы, например, на картинке с пещерными людьми там? Стрела хорошо летает потому, что спереди у нее массивный наконечник, а позади него легкий зад с аэродинамическими сопротивляторами. Перемести массу назад или оперение вперед и стрела тут же опрокинется в полёте.
>>525766 >Легкая жёппа это как раз хорошо, плохо, когда масса сзади, а драг спереди. когда у ракеты легкая жопа, мощный движок будет пытаться провернуть ее вокруг центра масс(который впереди), если будет хоть малейший драг. Это нужно компенсировать рулями и или рцс. Не надо мне тут про стрелы затирать, школьный курс физики помню.
>>525763 Ладно, оказывается основному двигателю нужно выставить ручное управление в ангаре и потом лететь через Cruise Но все равно неудобно пиздец, можно вообще оставить CTA только контроль над вертикальной тягой, а управление и основную тягу на ручном?
>>525769 >когда у ракеты легкая жопа, мощный движок будет пытаться провернуть ее вокруг центра масс(который впереди), если будет хоть малейший драг. Классическая нубская ошибка. Расположение центра тяги вообще побоку, хоть на носу хоть в жопе, лишь бы вектор тяги проходил через центр масс. Первые ракеты на палке имели палку лишь примитивным аэродинамическим стабилизатором, и ничем больше.
>>525786 А то Годдард не был нубом. Ты если уж помнишь школьный курс физики, может и первый закон Ньютона тогда вспомнишь? Тяжелая штука, даже после университета.
>>525822 В других играх хотфикс могут через пять минут после обновления выкатить, а тут вторую неделю не могут пофиксить критический, блядь, баг с невозможностью сохранения настроек. Ну как же так? Хотя стоп, я вру - они за него вообще не брались, как выставили в первый день приоритет "Normal", так до сих пор и висит.
Тред посвященный Kerbal Space Program, ракетостроению, вопросам про дельту, орбитальным манёврам и прочим интересным вещам.
Форум: https://forum.kerbalspaceprogram.com/
У габена: http://store.steampowered.com/app/220200/Kerbal_Space_Program/
Анонсированное продолжение, выход в 2020 году:
https://store.steampowered.com/app/954850/Kerbal_Space_Program_2/
Моды:
Большой список: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1SxrQS319Vup1NcE9ehrk5hHAtosynH9_O0Qqq4q3nfM/
Менеджер модов: https://github.com/KSP-CKAN/CKAN/releases
http://spacedock.info
http://mods.curse.com/ksp-mods/kerbal
https://pastebin.com/FJWNRZQe
Некоторая полезная информация:
Карта идеальных затрат DeltaV для последней версии: https://i.imgur.com/gBoLsSt.png
Скрытые клавиши: http://pastebin.com/MhUmgL5r
Левантовский, Механика полёта к далёким планетам: http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/znan/1974/5/levantovskii-mehanika-74.pdf