Великолепный тред шоссейных велосипедов. Проводим зимние тренировки на станках и роллерах, даём мохнатым ногам отдых от бритвы, катаем в интернете, готовимся к следующему сезону, и спорим с протекшими школьниками здесь.
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских? A: Fulcrum7 или Mavic Aksium. Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей. A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей( верентий с обвесом тиагра на wiggle http://www.wiggle.ru/verenti-technique-tiagra-2016/?curr=EUR&dest=99&prevDestCountryId=99), либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду Q: Какие отличия между шоссером и ЦК? A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред Q: Какие педали взять, spd или spd-sl? A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl. Q: [рандомный вопрос про триатлон]? A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook Q: Брить или не брить? A: Скорей да, чем нет. Q:[Недорогие велосипеды без документов из Украины/Калининграда] A: https://www.youtube.com/watch?v=tIwZJLacUgs
В прошлом треде уже засветился бритоногий пидор, шапка устарела.
>>523846 Если этого не добавить, каждый тред очередной новый ньюфаг будет вопрошать про недорогие велосипеды, а мелкобуквенный долбоеб опять бомбить на весь тред.
Шоссаны, верный ли подход в подборе посадки в поиске позиции в которой вес распределяется верно, а потом уже обращать внимание на всякий КОПС и бедро на одной линии с подседелом? А то я поставил подседел с офсетом в 20 и по ощущениям стало лучше, но я бы еще сдвинул назад. тоткуннавитусеебущийсяспосадкой
>>524058 Так если руки устают, я прям чувствую избыточное давление и отодвинув седло оно уменьшается означает что развесовка неправильная и феншуй в моем случае не сработал, тут похоже все индивидуальнее чем кажется.
прокати сотку, как правило откровенные косяки сразу вылезут дальше можно просто немного подвигать параметры оценив под нагрузкой, я так делал, сразу становится понятно лучше или хуже
Сама штука называется восковой эпилятор или воскоплав. Для него докупаются: кассеты с воском, полоски синтетические, масло (любое) и крем питательный (любой по вкусу).
Воскоплав тупо разогревает кассету с воском, не перегревая её. Я взял gezatone потому что дёшев и прост. Воск продаётся в сменных кассетах. Одной кассеты не две ноги с пахом не хватит, если заросли естественные и густые. Воск я брал дешёвый, брал дорогой, разницы не почувствовал. Разве что дорогой пахнет лучше. Полоски надо брать пачкой как можно больше. Плоски важно взять качественные, чтобы быстро прилипали и использовались многократно. Масло необходимо для того, чтобы снимать с кожи прилипший воск. Потому что ВНИМАНИЕ: горячей водичкой оно нихуя не отмывается! Крем питательный необходим однозначно, вопрос только какой именно.
Вставляем кассету в воскоплав, ждём, пока воск внутри кассеты не расплавится до жидкого состояния. Берём воскоплав с кассетой и одним движением строго по росту волос наносим один слой. Прикладываем бумажную полоску, разглаживаем и одним резким движением против роста волос отдираем от кожи вместе с волосами в воском. И если голени, стопы и квадрицепсы эпилируются ещё более-менее, то с внутренней поверхностью бёдер и пахом бида-бида. Надо внимательно следить за направлением роста волос и выдирать строго против роста. Иначе на чувствительных участках будет не только бо-бо, но и синяки.
>>524050 >верный ли подход в подборе посадки Можешь за раз проехать 150 км не отрывая жопы от седла по настоящей дороге? Ничего нигде не болит? Не тянет? Не устал сильно? Дрожи нет? Мышцы налились приятной тяжестью и теплотой? Значит всё хорошо. И это единственно верный критерий правильной посадки.
На длительных заездах все косяки моментально вскрываются.
>>524220 Бритвы хватает на сутки-двое. К тому же волосы становятся заметно грубее. Кроме того, у меня из-за бритвы образовались пара вросших фолликул. Воском один раз снял и пару недель точно ходишь довольный жизнью.
>>524231 С пердака не сложно. Садишься на корточки и снимаешь. А вот тестикулы - это та ещё гимнастика.
>>524232 Прибор до 1к, расходники по 100 р за кассету и прочее по мелочи. На самом деле, очень выгодно, если есть постоянная необходимость.
>>524050 Поясните мне еще вот такую тему, если я например поставлю подседел офсетом 30 и мне с ним будет комфортно, это я в какую сторону с рамой объебался? Что-то не могу сообразить.
ну окей, но если ты с таким сильным офсетом ставишь, тогда действительно либо высоты подседела не хватает либо рама-руль-вынос слишком короткие либо ты сидишь как то не правильно, не сгибая спину
>>524390 Вообще речь идет о сдвиге седла назад для достижения баланса, я не говорил что мне удобно тянутся к рулю, там ваще вынос на 90 стоит. Просто по ощущениям я бы еще седло сдвинул что бы вес назад убрать, но в таком случае мне наверное нужна рама меньше, но у рамы меньше угол подесела такой же, так что офсет останется на месте, только руль будет ближе. Вот это меня парит.
>>524151 Тоже думал на тему воска, ибо заебался сначала машинкой для стрижки волос, а потом бритвой. Что там с болью? Я не охуею? Волос много. мимоуженачалбритьксезону
>>524434 Не больно, до дискомфортно и заёбно в хитрых местах со сложным доступом. Я в итоге две ноги неделю полировал, потому что сперва воск разогрей, потом нанести...
>>524481 Я станком нормально брею. Колено охуенно бреется обычной электробритвой, ноги только надо вымыть чтобы потом грязь на лицо не попала при следующем бритье
>>523859 (OP) В моей команде чувак купил себе Бьянки с оппика. Помогите найти вот этот вынос для гармина, а то крепит он его на выносе и очень расстраивается.
>>523859 (OP) Передний переключатель, пиздец, просто пиздец 2мм, параллельно, ой блядь неужели в 21 веке они еще существуют, зачем жить если не можешь настроить перед.
Также должен доложить, что на Кубани стоят замечательные погоды, позволяющие делать утренние выезды в горы. Сегодня закатился и обнаружил свое второе время на участке обратно. Если бы не проебал с гармином, может быть и туда тоже было б хорошо. В любом случае, ебля со станком зимой была не зря.
>>524510 Конкретно заебал заливать тред болью и кровью из жопы. Зависть к тем, кто купил б/у удачно плохое чувство, ты похоже готов что угодно назвать краденым
>>524512 >купил б/у удачно >удачно прикупил без документов >парни на фоне разваливающихся украинских деревень на пропавших в стокгольме и мадриде карбошоссерах
>>524519 Лол, чому ты решил что в треде для спортсменов все сидят в комнате с краденым велосипедом. Кидай пруф что у тебя есть шоссер, если нет — уебывай отсюдова :3
>Глава Британского антидопингового агентства заявила, что велогонщик Брэдли Уиггинс получал в качестве терапевтического исключения больше запрещённых препаратов, чем полагается одному человеку. Допинговый скандал вокруг пятикратного олимпийского чемпиона длится уже полгода и постоянно обрастает новыми подробностями. RT рассказывает об одной из самых постыдных историй в британском спорте.
>>524509 >>524514 Ну хуй с ним, что ты безграмотный школьник, не могущий в географию. Но хоть загуглить то можно, прежде чем хуйню писать. Алсо, на фотках взрослые люди, у половины которых собственный бизнес, позволяющий и тренить в 10 утра и покупать велы по 500к.
Гонку белой дороги сегодня кто-нибудь будет смотреть? Не очень смог в гугл, в программке евроспорт2 указано ток, что будет "велоспорт" в четыре по мск, но про неё ли там? Может кто ещё знает где трансляции, буду признателен, ибо дико доставляет смотреть такое классическое рубилово в реальном времени
я ньюфаг и есть вопрос по выбору не очень дорогих шоссеров - у меня почти всегда максимально возможный размер (рост 195) и хочется узнать - величина великов никак не коррелирует с фирмой? типа может большие велы лучше обрать опр моделей, или похуй вообще просто нужно выбирать размеры подходящие?
>>524696 Это ты какой-то ёбнутый, пишу же русским языком, бабок сейчас на колёса не хватает, а дефолтные вообще говно. Денег есть на почти не говно, а катать ещё сезон на говне сил нет.
>>524759 Ну хз, может там втулки быстро вгавно убились. Или восьмерки постоянные. Фулкрумы у меня уже 5к пробежали и пока что все ок, один раз только из-за ямы спица лопнула. друган мой вообще на сталедеде гоняет, там некроколеса стоят с одинарными ободами веинман, втулки тоже веинман, спици базарные. Он уже на нем около 11к проехал, и неизвестно сколько на этих колесах проехали до него
>>524768 Ну ты же понимаешь, что одноразовый ЛР не показывает, насколько ты крут. Есть куча возможных причин- ветер дур строго в спину, присел за автобусом на подъеме, въебал спидов, в конце концов. Единственный адекватный показатель- протоколы с соревнований.
>>524789 И ЛР не одноразовый, я раньше постоянно использовал тот участок по ровняку для контроля своего состояния, почти в каждом заезде он был, 4 км идеальной дороги без машин и светофоров.
После первоначального разгона вес велосипеда и колес не так уж и влияет, если не в горку пилить
так я тебе писал вроде в прошлом треде, нужно в каждом повторять чтоль >>521131 сидеть сначала научитсь нормально сгибая руки и спину, а не подседел с километровым офсетом ищи
>>524596 >>524599 Тут диванное любительство на манер физаческого боксотреда проявляется. Представляю таких то "любитлей", возможно, владеющих "шоссейником" запылившимся.
>>524936 На сколько понимаю со своего дивана до 40 км.ч ключевые факторы — сопротивление кочению, улучшается покупкой хороших покрышек и вес подвижных частей : шатуны, колеса, педали, туфли. Когда скорости выше 40 ключевыми становятся аэродинамика, т.е. обтекаемость вела, спортсмена, колес. И если не ошибаюсь покупка аерошлема тут дает больший прирост скорости, чем йобаколес за миллиарды.
>>524988 Так а чего тут объяснять то. если ездишь <40 снижай вес везде , где можно, если бюджет позволяет, в том числе и на себе. Точнее в первую очередь на себе. Покупка капли и аэрод.колес на скор. <40 не особо поможет. Есть же даже названия для вилсетов под разные задачи типа "lightweight climbing wheels" и "aerodynamic wheels"
>>525013 А ведь мог просто старую флягу обрезать, намного бюджетнее чем эти "бардачки" но все равно местные поехавшие обосрут, дескать надо все таскать в карманах!
>>525012 > Я не сезонник Странный человек. Можно зимой осенью говно месить, а летом по шоссе полноценно рассекать, нет, буду что-то про сезонность рассказывать.
так мы про аэродинамичные колеса, вот они вес и аэродинамика противоположные ве щ и, я уже писал выше, чем лучше колеса на равнине тем хуже он и в гору, и наоборот
меньше при каких условиях, блядь? когда ты пилишь подъем в 20 км на скорости 15км/ч, как тебе аэродинамика влияет? охуеть просто очевидные же вещи пишу
Успокойтесь уже, начали с того можно ли по ровняку валить на тяжелых плохих колёсах. Можно. Вообще упомянутые выше квандо-вейнманы я любил, смазывал их чаще, чем надо, правильно затягивал конуса и всё такое. Не думаю, что они такой уже отстой совсем
>>525054 Вас тут мелкобуквенных толпа что ли? С каких это пор на велосипеде нужно учится сидеть? Я тебе говорю что баланс норм когда большой офсет и мне не понятн ов какую я сторону проебался с размером рамы потому что на любой раме мне нужен будет офсет, а ты мне какую-то хуйню втираешь про научись сидеть.
>>525055 Ну я вот вообще считаю, что тренироваться нужно на железе того уровня, сломав которые ты сможешь на следующий день купить такое же, и продолжить тренировки. В духе "сломал обод на аксиумах, купил целое колесо на барахолке вяломании, и норм".
>>525094 вел 9.5 и 13.7 пару дней назад вешался, 74 было, щас с покатушки на голодный желудок вернулся и охуел 71. быстрее побежал котлеты закидывать, так можно и схлопнуться ненароком
>>525172 >Очень очень низкого качества, после 15 минут езды на велосипеде седло сломал. я 76 кг, так что не может быть проблема. это пустая трата денег, чтобы купить это седло
>>525273 >Safeline Вот только это гавно не надо советовать. Клей размягчается и ползет. Всегда. И зимой и летом. Лютое говнище. Синяя™ отечественная куда качественнее.
>>524859 На гонках любительского уровня всем похуй на чем ты приедешь, хоть на крокодиле. Видел такое лично. К слову, человек приехал далеко не последним.
>>525301 Заебали уже. Пусть аутисты дрочатся со своими клещами и валятся друг другу на хуи на 70 км/ч как им нравится. 90% треда, и я в том числе, на серьёзные старты не поедут, поэтому здесь на все эти разорванные дисками анусы строго похуй. Я свой выбор в пользу дисков уже сделал.
His thoughts are echoed by Kevin Quan, director of engineering at wheel firm Knight Composites, who explains: “Deeper wheels experience less drag. For instance, a 95mm-deep rim could save a rider up to 35 watts versus a box rim in a 40km time trial.
>wider rims >“Deeper wheels По русски все равно чаще высота используют.
Шоссаны, собираюсь менять руль, и в связи с этим у меня есть несколько вопросов: 1. Нужно ли вместе с тросами менять рубашки? 2. Отличаются ли тросики для шоссе и мтб? (Спрашиваю, потому что из норм тросиков переключателей в наличии только хтя) 3. Нужно ли менять всякие фитинги, типа наконечников рубашек и натяжителей, или оставить старые? 4. Тросики переключателей на моем веле за каким-то хуем на нижней трубе выходят из рамы наружу и проходят под кареткой, а потом снова уходят внутрь. Так вот, эти открытые участки проходят не в рубашке, а тонкой пластиковой трубочке (лейнере). Ее же тоже нужно менять? Какую длину покупать? Где она начинается и где заканчивается? Я же правильно понимаю, что внутри рамы тросы полностью в этом лейнере? 5. Стоит ли покупать кусачки для рубашек, или обратиться в мастерскую (там работают рукожопы, но хороший инструмент у них есть).
Что еще нужно знать? Какие подводные камни могут меня ожидать?
>>525210 Стоит. НО. Очень внимательно отнесись к выбору размера, так как у этой рамы ЕТТ слишком большой по сравнению с распространенными рамами. Например, размер "М" этого Корратекта имеет ЕТТ 557 и вынос 95, что нихуя не М, а L или даже больше. В общем, здесь большой рич и небольшой стэк. За исключением размера - он охуенен и своих денег стоит. проебавшийся с размером владелец сабжа
>>525320 > Я свой выбор в пользу дисков уже сделал. Каждый день ты спускаешься с Мон Ванту на скорости 70 км/ч? Да, диски тормозят чуть лучше но весят больше же
>>525362 >>525401 Менял руль с 120 рич на 80 рич, кроме обмотки ничего не пришлось менять. Только тросики выглядят длинноватыми в районе руля, позже их поменяю. Просто снимаешь обмотку, манетки, откручиваешь передние болты на выносе и меняешь руль.
>>525362 А если конкретно по вопросам, то: 1. Крайне желательно. 2. Разве что защитой от грязи. 3. Наконечники рубашек - обязательно при замене самих рубашек. Не знаю что за натяжители. 4. Пришли фотографию этой штуки, из описания немного не понял. 5. Обязательно купи себе нормальные кусачки специально для велосипедных тросов и рубашек. Оно того стоит. Ты далеко не последний раз меняешь их.
>>525404 У манная так не получится, потому что проводка тросов внутренняя, в т.ч. и в руле.
>>525410 Натяжитель - такая маленькая штучка с резьбой. Рубашка разрезается и он туда вставляется. Крутишь, он меняет длину, трос натягивается или ослабевает. Для настройки переклюка.
Фотку сейчас сделать не могу, но на пике как раз та трубочка, о которой я пишу.
>>525386 >>525394 Да мне поебать что там тебе хватает или не хватает, хочу и ставлю себе какие нравятся, тебя вообще ебет? На мой диск анусом ты не навалишься, можешь не волноваться. Ещё бы дрочить бы учить взялся, пиздец.
>>525427 >мам я лучше знаю ну мам все висадрочиры кто ни как я Ок. Если ты матрас не ездишь на групповые тренировки то хоть контактное седло ставь, ты прав, меня это волновать не должно
>>525431 потому что прогресс не стоит на месте раньше даунхилл катали с вибрейками и ригидными вилками, там почему-то не кудахчут ко-ко-ко не по канону
>>525435 Мне просто тоже кажется что для шоссе это неоправданное усложение, но профи жи не просто так дискачи ставят > потому что прогресс не стоит на месте Наверное это, аналогично столетие назад сопротивлялись против передач
>>525431 Потому что надо что-то новое продавать. Вот хули менялось в шоссейной индустрии последние лет 5? Новые группы весящие на 50г меньше и работающие на 50% эффективней относительно ануса, ну колесики и аэрорамы в народ вышли. А тут раздолье, диски механика, гидравлика, рамы под оси, новые втулки, новые вилки, рамы переделанные под диски, новый стандарт крепления.
>>525437 Профи поставят все что угодно, за что заплатят. Конечно в разумных пределах. Если ставят диски то они как минимум не дают ощутимых недостатков.
Тем временем шоссе набирает популярность у тянок. Пару лет назад все на ситибайках ездили, теперь часто замечаю на шоссе.
Едут медленно, но пиздолисы исправно ставят десятки кудосов в страве. Иногда даже подгорает, у меня три кудоса за треньку где я въябывал как проклятый, у какой-то левой тянки пара десятков за матрас по велодорожке
>>525434 Тебя ебет, с кем я езжу? Я вообще-то начал с того, что я матрас и выше любительских заездов своей области не прыгну. Посему мне похуй на "тяжелее", "не по правилам (((", "клещей хватит всем" и т.д. Зато мне нравится тормозить одним-двумя пальцами и не слышать шорканье размазываемой грязи по ободу.
Я вот искренне не понимаю, по какой причине в мою уютную жизнь рвутся элитные атлеты мирового уровня типа тебя и учат ставить правильные тормоза лишь на том основании, что кто-то там в его элитном заезде напоролся на диск элитной тушкой.
>>525472 В моей всерегиональной ассоциации похуистических матрасов диски официально утверждены допустимыми. Иди валяйся со своим элитным коллективом на велосипедах на турдефрансе, как вы там любите.
>>525476 >>525472 Интересно, а когда в велоспорте появился фривил, староверы на велаче образца 1900х тоже охали и ахали, что всё проёбано, и как же так жить теперь?
>>525489 Заметь, нормальные нововведения вроде электронных групсетов зашли отлично. А всякое говно буксует, никто его не хочет как бы не давили производители. Так что твой аргумент про староверов инвалид
ну да, или паурметры, без которых сейчас тренировки не мыслимы или широкие колеса не нужно говорить что шоссе не любит инновации, если они действительно полезные они вбираются только в путь
>>525499 Причём тут ругающие? В твоей голове небось все за монитором слюной от злости брызжат? Они и правда тормозят лучше, особенно в дождь.
Нахуй не нужно это некоторым людям, тем более если это ещё и опасно для окружающих. Но в очередь на продажу родины за паверметр и электронный групсет я бы первый встал, так что не надо меня тут называть старовером
>>525491 Ага, конечно, нормально зашло, лол, электронику продвигают года 3-4, сначала было пиздец воплей что БАТАРЕЙКА СЯДЕТ, НЕНАДЕЖНО, КАБЕЛИ ВЫЛЕТАЮТ, и прочее.
>>525547 Опять же заново начнём, в прошлый раз тебе не надоело? Диск не от кручения режет, это не болгарка. Он плоский и тонкий, приложение большой силы на малую площадь контакта.
>>525649 ВРЁТИ опять, ну сколько можно. У тебя тоже пруфов нет, давай закончим. Срач с мелкобуквенным, который купил кларис в местном магазине, оценил масштаб и теперь у него всё вокруг краденое и то интереснее, хотя сорта говна
>>525535 Никто её не продвигает, просто она очень дорогая и для нищуков электронику делать отказываются принципиально, а ведь могли бы уже давно сору какую-нибудь di2 сделать и не ипать мозги
>>525439 Там видос есть, чувак сравнивал переклюки 105 новый и компаньелу из 90хх пришел к выводу что никаких отличий, даже вес идентичный, ну правда компа в свое время топом была.
Вот даже електроника, действительно прогресс, но цены это ж пиздец. Все ведь крайне просто, какой сейчас только електроники нет за копейки а у них хуйня с проводами и батарейкой косарь баксов. Да и механика такой же наеб, хуйня в производстве, известная старая простая технология - 330 -1000$. Манетки - 150$, за такие деньги можно купить процессор или смартфон который в десятки раз сложнее и в проектировании и в производстве. Кароче нищенку порвало, слава микрошифту, покупать я его конечно не буду.
>>525679 Ну найс, за эти деньги можно купить норм ноутбук который не идет ни в какое сравнение с залупкой переключающей пружинку с одного положения в другое.
>>525685 Да выбрал бы ноут и ездил на том что есть, такие бабки за трансмиссию это перебор. Я прост хотел сказать что их цены необоснованны, уверен что затраты на производство в десятки раз меньше и на проектирования было затрачено не так много, это вам не процессор смастерить по 22 нанометровом процессоре. Думаю электроника сейчас дешевле даже в производстве чем механика.
>>525682 >Ну найс, за эти деньги можно купить норм таз который не идет ни в какое сравнение с залупкой переключающей пружинку с одного положения в другое.
>>525690 Ну вы только гляньте на это у вас не должно подгорать? >500mAh The lithium-ion battery 129,90 € Вы чё там блядь совсем ебнулись, маретингобляди. > PC Interface for Di2 Project can be used to carry out tasks such as problem diagnosis of single units and the whole system, updating firmware*, and customizing. >139,90 € Ёб вашу мать ебаный юсб переходник. >Индикатор заряда 87,90 € Вы блядь серьезно думаете это норм?
Только не такие нищие как я или ебанашки готовы платить за такую хуйню. Да даже была бы у меня зарплата 5к евро, я бы сказал - "а хуле тут так дорого за электронику и батарейки уровня 2001года".
цена зависит от объёма продаж, балда сравнил жопу с пальцем (ноутбук с электронной трансмиссией) я тоже могу какие нибудь серверные hdd за 5000usd постить и писать чета дорого в днс 5 тр стоит ))
Блять, в чем прикол электрических переключателей на ВЕЛОСИПЕДЕ? Это велосипед, ебать вас в сраку, абсолютно автономное средство передвижения. Нет, не хочу, хочу ебаться с батарейками. Что за говноеды.. впрочем, это же шоссетред.
вот типичный критик электрики -- сам не пробовал о чем пишет, мозгов чтоб загуглить что батарейки на месяц хватает нет, но при этом выразить свой дебилизм и выставить себя "типа знающим " бараном горазд
>>525695 >>525702 >цена зависит от объёма продаж, балда Только вот уровень продаж также зависит от цены. Купил бы за 400$.
Я естесно глуп и не инженер шиманы, внешне это выглядит крайне простым, проще чем создать смартфон или планшет, так схуяли оно стоит как 5 смартфоном. Ебаный маркетинг и проф спорт.
Надеюсь доживу до того дня когда будут бюджетная электроника.
>>525704 Еще мне кажется это действительно прорыв в казачестве переключении при таком малом весе, компания не выгодно так быстро внедрять электронику если механика 20века и так продается.
>>525693 Пиздец. такую херню чтобы спроектировать достаточно двух китайцев — электронщика и одного по точной механике , у такой цены есть какое-то обоснование?
Я вот в этом сезоне планирую вкатываться в шоссе до этого мтб и 2 сезона цк, что делать с ногами то? Пиздец как не хочется брить, это же сухость, раздражение и прочий шлак с бритьем связанный. Да и сам я достаточно волосат - грудь там, живот нет, не настолько , чтоб как кинг-конг и все это дело при расстегнутой джерси будет дико контрастировать, имхо. Вот так дилемма.
>>525782 Да ладно, постоянно подкалываем новичков с небритыми. Плюс я шарахаюсь от небритых как черт от ладана в группе, явно же какой-то ньюби, который может шарахнуться от ямы или по тормозам хуйнуть внезапно.
Брить нужно, так видно что ты не случайный хер, который купил шоссер ибо модно
>>525835 У вас бывали завалы и опишите? Я как ньюфаг второй сезон будет в группе боюсь ездить, дороги хуйня, боюсь людей подставлять, да и с теми ребятками не мог общий язык найти все они скучные, на собрании перед поездкой обсуждают Фрума и прочую скукоту. Вот бы про аниме с политикой и про то как шимана наебывает поговорить. А раз поехал с крутыми перцами их всего трое было и через 10 км из-за ошибки отстал, они даже не подождали.
Как я вам завидую, наверное хорошие дороги, соревнования, а я в таких пердях 220к население, за городом после зимы пиздец с дорогами. Как же хочется красивых ландшафтов и хороших дорог.
>>525884 А хрен его знает - кто-то перетормозил, кто-то въехал следом и т.д. Дело было на тур де хельсинки в 15м году. Тогда вообще завалов была туча, одна мадам даже уехала в кому на месяц. После этого формат ивента поменяли, стало гораздо спокойней.
>>525782 >>525777 >>525780 Хорошо, я вас понял. Все же если надумаю брить- до куда это делать? Ляхи даже тни не бреют, а с другой стороны я вижу плюсы бритья в том, что прорезиненные элементы формы не будут тянуть волосы, а один из таких элементов на форме находится как раз выше колена.
>>525947 А я вот не брею, чтобы ворваться на финише и потом смеяться над гладенькими лузерами, мол, мало того, что дохлячки, так еще и пидоры с бритыми ногами гыгы в своих мечтах. На самом деле я ньюфаг и стесняюсь.
Объяснять какую-то иррациональную хуйню традицией - удел заскорузлых и узколобых "чтобвсёкакулюдей". Нет бы завести нудную телегу про аэродинамику, эстетику, удобство отклеивания пластыря и прочее.
что в ней нудного? колеса по 3-4 штуки баксов покупают ради аэродинамики, а ноги побрить это прибавка на халяву другой вопрос что матрасов никто этого делать не заставляет не понимаю чего вы бугуртите -- ну будет всем видно что вы матрасы, так это так и есть
>>526065 > He found that leg-shaving reduced drag by 0.6 per cent, enough to save about 5 seconds over the course of one hour at the brisk speed of 37 kilometers per hour. At slower speeds, the savings would be less. > 37 kilometers per hour > 5 seconds over the course of one hour Ахахахахахахахахахаха. Сколько, говоришь, у тебя средняя?
>>526071 Хорошо, тогда так. Моему массажисту (здоровый лось, пиздец) удобнее разминать мои бритые ноги, нежели волосатые. Плюс при массаже волосатых ног иногда нечаянно выдергиваются волосы, а это больно.
>>526073 У меня IELTS со средней 7, так что ебало завали, бритоногий пидор. Итак если ехать час со скоростью 37 км/ч ты сохранишь целых 5 секунд, если скорость будет меньше, то выигрыш будет вообще в районе статистической погрешности. Так что эффективность тут не при чем, тебе просто нравится траповать.
>>526075 А вот по этому возражений нет. Равно как и по тому что изначально брили ноги потому что пластыри с них было легче отдирать. Но когда, блять, уёбки начинают рассказывать про аэродинамику, хотя тупо не ездят с такими скоростями и по стольку чтобы это имело хоть какое-то значение - это выбешивает. >>526076-кун
ещё раз -- ты тупой довн который не осилил прочитать статью целиком, а дернул из неё только то что считалось правдой до исследований в полноценном туннеле просто деревенский баран который даже язык не понимает, тебе действительно не стоит брить, в твоей деревене и разогнаться негде
>>526080 > The results were consistent: All of them saved between 50 and 82 seconds over 40 kilometres. Ты об этом? Но это хуйня. Тут не указана скорость. Тут указано расстояние и то сколько времени они сэкономили. Аэродинамика начинает иметь смысл только с определённых скоростей (точнее с достижения определённых значений сопротивления воздуха - встречный ветер и всё такое). И если ты их не достигаешь, то волосатость твоих ног не имеет никакого значения. Вот забавно что тупой деревенский баран, вроде меня, это понимает, а вот умник вроде тебя - нет.
>>526092 То есть, чтобы получить выигрыш в 50 секунд тебе надо ехать со скоростью 40 км/ч. За 1 час. Точных данных нет, интерпретирую как хочу. Вопрос: ездишь ли ты с такой крейсерской скоростью? >>526094 То же самое, ага. 70 секунд в час это круто, но кто из велача ездит с такой скоростью?
С другой стороны, конечно, при езде против ветра бритые ноги могут и дать ощутимый выигрыш, тут соглашусь. Но вообще интересно бы глянуть, например, соревнование "аэродинамика бритых ног против аэродинамики велокомпа на выносе" или "бритые ноги, против задней фары" или что-то в этом роде.
О, вернулся с покатушки, а тут такой дискасс. Сейчас объехал одного бритого пидора на детском тягуне, сразу видно кто тренировался зимой, а кто друзей сопидоров удивлял нежностью кожи. Ещё хотел пердануть как следует ему под рубильник, но побоялся оподливиться и получилось только пустить шептуна.
или просто с тренировки всегда смешно было, катишь расслаблено к дому наслаждаясь чувством поработавших ног, как вдруг из за спины вылетает кабан судорожно вцепившийся в руль и пыхтя и пердя от усилий старается как можно быстрее обогнать, проигрываю с такого
>>526231 >>526226 Двачую, помню как ехал по трассе домой спокойненько 30 км час, до этого проехав 90 км, меня обогнали двое, еще чето спизданули. А мне похуй.
Бля, пиздец, как же меня заебала одна тупоголовая пиздень на работе. Ей слово, она пять, хоть блядь не разговаривай с этой шлюхой, так ведь на одном проекте работаем. И ладно если по делу, так ведь просто скандала ищет тупая сука. Сказал манагеру, что эта истеричка больше мешает мне одному работать, а не координирует проект. Этот мямля что-то завёл про бла-бла я с ней поговорю, поставим ей цели пиздеть только по делу на следующий период. Бляяя, я-то считал себя уживчивым, но эта пизда просто выводит из себя. Надо блядь было сделать выводы раньше, когда все как один отказались с этой пиздой работать.
Ещё и ливень зарядил, пиздец. Пойду в бассейн ебашить.
>>526275 Прям про этот тред- тупоголовые пиздени только и квохчут. Как последние шлюхи отсасывают у не тех сезонов и погоды..
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>526275 У нас 8 марта прошло отлично. Выкатили двух девчонок из женского подразделения команды, поздравили продавщиц на тренировочной трассе. В целом продолжаем готовиться к горной разделке 18 марта, а наш передовой состав к гонке в Кипре 24 марта. Сам я взял 3 личника на мелких сегментах, но все еще на спусках, а не в гору, что очень печалит. Продолжаем ебашить дальше.
>>526419 Это циклокросс. >>526422 800й. Просто по дешевке достался, никаких особых плюсов нет, но по сравнению с обычным велокомпом конечно космос и от капризов стравы не зависишь. А вот навигация на нем ппц своеобразная, постоянно пытается в ебеня увести.
Шоссаны, помогите. Кручу роллер, тренируюсь держать высокий каденс, столкнулся с проблемой — начинают болеть руки в запястьях при верхнем хвате спустя 15-20 минут. Если катать на манетках или нижнем хвате, то боль становится чуть меньше, но при этом положение неустойчивое, и велика вероятность уебаться. Щито с этим делать?
>>527201 Да-да, там аргументы такие, особенно доставило что без шлема и типа нахуй он нужен. Хотя мне и припекает что у этого дебила столько бабла, лол.
Как у всех с погодой хорошо то, у нас еще легкие минусы держатся. По большим дорогам можно накатить конечно, но на более мелких до сих пор лед лежит по краям.
Я это, пришел попросить ссыль на статейку, где описывалось отношение триатлетов к велосипедной части стори со сборов - может кто доставить?
>>527193 Сссссука! Как же бомбануло у меня, хуй с ним, что я нищеброд, но он рассуждает о вещах в которых не разбирается, седла у него просто внешним видом видите ли отличаются.. Рычаг блять длиннее уааааааа.. Сколько он за сезон интересно наматрасил? 1000км? Это все равно что если б я снимал обзор на топовую игровую пеку на примере игры в вайссити, блять, и нихуя не разбираясь в компах при этом. Шоссаны давайте его изобъем
>>527222 Да потому что снимая такое видео, человек берет на себя определённую ответственность. И чтобы рассуждать о каком-то предмете нужно в нем разбираться. Это ж смешно, блять, как у Крылова с обезьяной и очками.
>>527226 Лол, какая еще ответственность. Перед кем, тобой? Выкинул буратина твой месячный доход на дорогие компоненты, снял говновидео, тебя ебет вообще?
>>527229 Тут проблема глубже и выходит за рамки шоссетреда, так что я не буду с тобой это здесь обсуждать. Тащемто, я сказал от чего мне припекает, и в первую очередь далеко не от того, что я не могу позволить себе такие компоненты.
>>527231 Нет, не автор. Я катаю на бу говне с 105 за 500 евро. Но я не могу понять твой багет. Дурачок снял "видеообзор", Срам срубил денежку (чтобы тебе разработать очередные революционные компоненты, промежду прочим). Все довольны. Ты-то почему завелся?
Некоторые не очень умные люди считают, что можно в интернете говорить любую хуйню ведь ответственности нет, давать глупые советы, траливалировать лалак и т.д.
Ладно, пёс с вами, пойду катать. Но мне, видимо, действительно не понять, отчего бессмысленный «отзыв» вызывает такую обиду. Не восторгается редом, давайте побьем его, кудах! Могли бы связаться с ним и за полцены взять у него группу, говно ведь купил.
Пора бы понять, что дилетанты есть везде. Школьнику родители ДР покупают дорогую зеркалку, жлоб-манагер первомотом берет турбобусу, почему кому-то постороннему должно быть не похуй?
>>527237 >Школьнику родители ДР покупают дорогую зеркалку, жлоб-манагер первомотом берет турбобусу, почему кому-то постороннему должно быть не похуй? Фотографам так же припекает, насчет мотоебов не знаю.
Велоэлита, есть вопрос. Купил на вигле веренти на кларисе (поливание говном можно опустить). В велосипеде все устраивает, но есть один момент: при переключении с большой на малую звезду, спереди, переключатель издаёт охуеть какой громкий звук и вибрацию, в раме отдаёт эхом. При этом переключает нормально. Собственно вопрос: так оно и должно быть на кларисе, или это какой-то дефект/неисправность?
Ночью войти в подъезд дома, кататься в лифте по этажам и дергать ручки дверей в приквартирные холлы, и, нет нет, да и попадётся дверь, которую мудаки соседи не закрыли за собой. А за дверью велик офисного чухана-додика.
>>528814 Практически в каждом подъезде установлены камеры. Также камеры расположены на домах, они смотрят на улицу. Отсюда велика вероятность, что ты не только засветишься на камере в подъезде, но тебя еще и "проводят" до дома по записям с уличных камер. Дальше- дело техники.
>>529359 >>528814 Ночью попасть в подъезд - еще та проблема. Даже если попадёшь, то нужно всё делать в перчатках. Как оказалось, следы пальцев на входной двери не затираются за ~10 часов, и это учитывая сотню людей, идущих с утра на работу. мимо-вор, который дважды попался на кражах великов, во второй раз нашли именно по отпечаткам пальцев + засветил лицо на камерах, когда входил в дом
Евангелие от Веломинати. Покайтесь, ибо грядёт!: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий:
Тонут:
!!!! FAQ !!!!
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей( верентий с обвесом тиагра на wiggle http://www.wiggle.ru/verenti-technique-tiagra-2016/?curr=EUR&dest=99&prevDestCountryId=99), либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Скорей да, чем нет.
Q:[Недорогие велосипеды без документов из Украины/Калининграда]
A: https://www.youtube.com/watch?v=tIwZJLacUgs
Полезные ссылки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Кинцо от Rapha https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw