Хм, стелс не то чтоб идеален, но действительно неплох. Правда, цена... Сезон, конечно, но все-таки тыщи 3-4 тут явно лишние.
Первый пик говно за 20к, скрипучая вилка и тормоза, восьмерки на колесах, в общем-то проебался при покупке. Второй же, вин за 18.5к, пробег небольшой, все в порядке, только раму протереть, хех.
Катаем с тянучкой по паркам теперь.
Катаем с тянучкой по паркам теперь.
Сап, есть ли смысл взять это, при условии цены 100$+? Совсем нихуя не шарю просто
Тип горный
Возрастная группа взрослый
Вид амортизации одноподвесный
Диаметр колес, дюймов 26"
Рама Алюминиевая 6061 MTB (17,5"/19"/21”)
Количество скоростей 21
Производитель переключателей Shimano
Ручки переключения (манетки) Shimano SL-RS35, 3X7
Передний переключатель Shimano FD-M311
Задний переключатель Shimano TX-35
Кассета Shimano TZ-21, 7-Speed, 14-28T
Шатуны Prowheel 42/34/24T
Производитель вилки ZOOM
Ход вилки до 70 мм
Тип тормозов дисковый механический
Производитель тормозов Artek
Передний тормоз Artek DISK BRAKE, rotor 160/160mm
Задний тормоз Artek DISK BRAKE, rotor 160/160mm
Втулки Quando 36H
Вынос ZOOM
Руль ZOOM
Рулевая колонка NECO 1-1/8"x44x30мм
Покрышки CST
Вес, кг 13
Тип горный
Возрастная группа взрослый
Вид амортизации одноподвесный
Диаметр колес, дюймов 26"
Рама Алюминиевая 6061 MTB (17,5"/19"/21”)
Количество скоростей 21
Производитель переключателей Shimano
Ручки переключения (манетки) Shimano SL-RS35, 3X7
Передний переключатель Shimano FD-M311
Задний переключатель Shimano TX-35
Кассета Shimano TZ-21, 7-Speed, 14-28T
Шатуны Prowheel 42/34/24T
Производитель вилки ZOOM
Ход вилки до 70 мм
Тип тормозов дисковый механический
Производитель тормозов Artek
Передний тормоз Artek DISK BRAKE, rotor 160/160mm
Задний тормоз Artek DISK BRAKE, rotor 160/160mm
Втулки Quando 36H
Вынос ZOOM
Руль ZOOM
Рулевая колонка NECO 1-1/8"x44x30мм
Покрышки CST
Вес, кг 13
За новый сотку? Можно, вполне. Имей только в виду, что тормоза и вилка - говно полное, и при первой же возможности лучше поменять. Остальное будешь менять по ходу износа который, надо сказать, будет относительно быстрым при активном катании
В общем 150$ а катать на работу обратно ~20км в день.все же на первое время пойдёт?
Перекатываюсь со своим вопросом про Stels Navigator 770 и его "подводные камни". Хотят за него 26000 руб.
Рама у него вроде как делается на нашем заводе, а обвес по описанию хороший.
Ссылки на велики и их характеристики:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10735/stels-navigator-770-disc-27-5/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/13785/stels-navigator-770-d-27-5/
И еще вопрос из этих двух стелсов 2014 и 2015 года какой получше? Разница в цене 500 руб. не принципиальна.
Рама у него вроде как делается на нашем заводе, а обвес по описанию хороший.
Ссылки на велики и их характеристики:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10735/stels-navigator-770-disc-27-5/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/13785/stels-navigator-770-d-27-5/
И еще вопрос из этих двух стелсов 2014 и 2015 года какой получше? Разница в цене 500 руб. не принципиальна.
Есть еще такая модель Велосипед Stels Navigator 650 MD 27.5 (2017)
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/15343/stels-navigator-650-md-27-5/
По сравнению с 770 2015 какой лучше?
Бери 14 года, у него кассета лучше.
Да, но будь готов всегда к сюрпризам. В смысле, не психологически, а технически.
По нынешним временам лучше велики более старых лет (типа 15 лучше 17) в силу эпилепсии рубля и прочего. Даже если обвес внешне не особо отличается, на веле 17 года все равно где-то сэкономили, чтобы получить ту же цену в рублях. Это не железное правило, просто личное наблюдение.
Червепидарство в массы задешево.
Дедушка, иди на хуй, твои 26 это была ошибка маркетолухов. К счастью её исправили.
>хс30, асера, тектро
Нет, спасибо.
инб4: хули ты хотел за 36к?
Червепидарский подпездыш попискивает, как всегда невнятно.
Дедушка, тебя там на кладбище заждались. 26 сейчас для нищебродов и школьников. Примерно как каретки под квадрат из 80-х.
Ммм.. годнота то кокая! Трейловый двухподвес с хорошим навесным и подвеской.
Если бы у меня был выбор купить хардтейл аваланч за 30 или этот подвес, то однозначно подвесю! Для кантри и даунхила это вин!
Что интересно, никто так и не объяснил, чем их любимый стандарт лучше. Обычно шизик-ретроград вбрасывает что-то унылое про червепидорство, без единого пруфа, ему также беспруфно отвечают, отправляя нахуй.
Куда не глянь- одни мамкины мажоры, или это лишь бы тявкнуть, а на самом деле и 20 тыр нет на лясик?
Короче у меня турней по кругу и то доволен, асера наверное вообще круто, а вы идите нахуй, мудаки.
Потому что колесосрач умер ещё в 2013 и обсасывать разницу между 26 и 27.5 в очередной раз как-то не очень.
https://www.pinkbike.com/news/26-vs-275-vs-29-Wheels.html
27.5 по сути это золотая середина между 26 и найнерами - колёса которые годно накатывают на равнине, но при этом достаточно вёрткие на технике и могут переезжать препятствия.
С другой стороны, если нужен вёрткий байк для трюков то лучше взять 24 колёса и вот 26 колёса перешли в разряд колёс для байков нижнего сегмента и подростковых велосипедов.
Стандарт не сказать чтоб мёртв, но это уже по сути legacy.
Есть смысл на вот это вот за эти деньги смотреть, или не стоит?
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=848252
https://m.trial-sport.ru/sg.php?id=848252
>перешли в разряд колёс для байков нижнего сегмента
Потому что ТЫ ТАК СКОЗАЛ? Эти споры о вкусе зубной пасты всегда гарантированно выдают в человеке долбоеба
И конечно же этот долбоеб никак не поймет что такое копеечное отличие в диаметре больше действует как плацебо чем дает реальный результат, но маркетолухи же сказали что ЛУЧШИ КАТИТ ЗНАЧИТ ЛУТШИ НАДО БРАТЬ, как будто инженеры пару десятков лет не знали что есть лучше для конкретных задач, а тут вдруг ОСЕНИЛО, нужно докинуть полтора дюйма и это уже НОВЫЙ УРОВЕНЬ, ору блядь
Покажи мне топовый байк с 26'' колёсами модельного ряда 2017 года.
Ты же осознаёшь что 26 это тоже маркетинговый высер, просто он случился чуть пораньше чем 27.5?
>с хорошим навесным и подвеской.
Лолчто?
Из хорошего там только задний переклюк и аморт, всё остальное - сблёв спидозного бомжа.
>короче я нищук на ашане а вы все мажоры ёбаные, уж как у меня бомбит!
Показаваю тебе за щеку, смотри внимательно: http://dartmoor-bikes.com/hardware/downhill-freeride/wish-bikepark
Лучший 26 байк 2017 года? Серьёзно? С Срам Х4 и люминевой рамой. Вот так обосрамс.
Завязывай уже. 26 появились как компромисс между 28'' и 24''.
27.5'' как компромисс между 26'' и 29''. Дальше, я думаю будут плюсовые колёса. Но 26'' это чисто нишевая хуйня для аутистов, вроде ДХ байков с 24''.
А до этого на квадратных ездили? Ты лучше скажи мне, почему автопроизводители, такие вот глупые еще не додумались ставить 21" катки на все свои жоповозки, это же улучшило бы КАМФОРТНАСТЬ и уменьшило расход топлива за счет лучшего наката, а продолжают катить на паре мелких стандартов десятилетиями и в хуй не дуют?
Пруфы то где маня? Вот конкретно статью конкретного человека который говорит что мол мы в таком то бородатом году придумали стандарт 26" специально для нищуков, а они и не в курсе, иначе это просто пустая болтовня которая ни к чему не приведет
>26 inch / ISO 559 mm[edit]
26-inch clincher tires (with inner tubes) are the most common wheel size for mountain bikes. This tradition was started initially because the early mountain bike pioneers procured the wheels for their early bikes from American-made bicycles rather than the larger European standards in use. The typical 26-inch rim has a diameter of 559 mm (22.0") and an outside tire diameter of about 26.2 inches (670 mm).
>Завязывай уже. 26 появились как компромисс между 28'' и 24''.
Либо википедия пиздит, либо ты. Либо оба.
Ты не просил "лучший".
Ты пизданул
> 26 колёса перешли в разряд колёс для байков нижнего сегмента и подростковых велосипедов.
А этот далеко не нижнего сегмента и не подростковый.
Ты обосралась, тупорылая мразь.
>как будто инженеры пару десятков лет не знали что есть лучше для конкретных задач
Прикинь - мир развивается.
А ты - нет.
P.S: у меня Джамис 26". Все выпады в мою сторону - глупость.
>не нижнего сегмента
Да ладна? Х4 и х7 это днище для ДХ байка.
>Ты лучше скажи мне, почему автопроизводители, такие вот глупые еще не додумались ставить 21" катки на все свои жоповозки,
Посмотри автоспорт, дурашка. Удивишься.
Но там размер колеса всего лишь позволяет разместить внтри большие тормозные механизмы.
Как давно велосипед за 170к стал нижним сегментом, мм?
Благодаря вам, Антошам, я начал копать историю. Про Гарри Фишера и кланкеры я был в курсе, но вот теперь мне стало интересно про двойку и шестёрку в колёсах. Из того, что мне стало ясно: были мотовелосипеды именно на 26 колёсах, потому что....хуй знает, видимо, нагрузка на нём на колёса выше, а обеспечить пристойную жёсткость колеса на 28 дюймах ещё не могли. Потом появились велосипеды-круизёры, из них начали варить кланкеры, там и покрышки пожирнее пригодились, и заверте...
На мой взгляд срач по размерам - занятие глупое. У большего колеса лучше накат? Да. Оно мягче идёт по неровностям? Да. Есть быдор от 20 до 29"? Да. Выбирай ты что хочешь, и необязательно оповещать мир о своих предпочтениях пронзительным кукареканием.
P.S: следующий мой вел, вероятнее всего, будет найнером.
P.S: следующий мой вел, вероятнее всего, будет найнером.
>быдор
Выбор, ёбаный ты словарь.
>Как давно велосипед за 170к
С тех пор, как рубль оказался в жопе. Это, конечно, не опускает тот байк в нижний сегмент, но при прежнем курсе были доступнее более йобистые байки.
Ну аутисты вроде тебя готовы платить за тёплые ламповые колёса™, так что почему бы не нагреть их? При том что в большом ДХ в энтом году в тренде 29+ и нойнеры.
Это я спрашивал выше про стелс 770 2014 года. за 26 тыщ руб.
Был в местном магазине. Предлагают со скидкой Rock Machine Torrent 30 2017 за 36000 рублей.
ссылка на него: https://planetasport.net/velosipedy/velosiped_27_5_rock_machine_torrent_30_2017/?offer=478639
Сейчас думаю какой брать. Рок машина на 10 штук дороже получается, чем Стелс. Но на Стелс много негативных отзывов (конечно часто не обоснованных).
Посмотрите по характеристикам этот Рок машину, хороший он? Стоит от своих 36 штук или нет? Задняя машинка Диор.
Был в местном магазине. Предлагают со скидкой Rock Machine Torrent 30 2017 за 36000 рублей.
ссылка на него: https://planetasport.net/velosipedy/velosiped_27_5_rock_machine_torrent_30_2017/?offer=478639
Сейчас думаю какой брать. Рок машина на 10 штук дороже получается, чем Стелс. Но на Стелс много негативных отзывов (конечно часто не обоснованных).
Посмотрите по характеристикам этот Рок машину, хороший он? Стоит от своих 36 штук или нет? Задняя машинка Диор.
> платить за тёплые ламповые колёса
Но такой же велосипед в версии 27.5" стоит ровно так же. Ты долбоёб какой-то.
Норм, но 36 дороговато.
За те же 36 подвес можно купить:
И есть другие интересные предложения в триал-спорте.
А вторая версия для жертв маркетолухов. Очевидно же.
Что брать, чтобы не стать жертвой?
Нойнер бери.
всеж говорят, что норм. двух подвеса меньше 50 не бывает
только всякие ашаны
Это вел 2015 года, ещё до Намкрыша. Так что он норм.
Хороший вел. Действительно лучше стелса. Но блин цена все равно коновальская, пять-семь к ему скинуть и норм будет.
Имеется такой же вел как на пикриле. Хочу поменять раму на человеческую, но вилка 1", а рамы все - 1/8", может взять ригид вилку? И как вообще выбрать раму под это вот все что бы все подошло
Меньше - не больше. Поищи на ютубе, есть ролики, как ставить меньшую рулевую в больший стакан, я даже сам лично смотрел пару из любопытства. Вкратце - придется чуть пошаманить с посадочными местами, но ничего ужасно сложного там нет.
Неплох, что такое по нонешним временам 36 тыр? пыль и 5-7 тыр проебать в ашане за один поход как нехрен ссать. А вел берешь на много лет вперед.
Чем ценная эта говновилка? Что ты вокруг нее пляшешь? Что за раму берешь, с помойки? Ну так найди с вилкой в сборе.
Двачую. Сначала они жмутся отдать 1к€ за пристойный велосипед, а потом тратят те же бабки на аренду "в центре" и шлюх.
>Потому что ТЫ ТАК СКОЗАЛ?
Ой, идите нахуй, мани.
Долбоёба кусок, многие в городе берут 26 потому что он компактнее и при этом проходимость хорошая. Попробуй ты свой найнер в лифт посадить, ага.
Запросто втаскивал и не только я. Видимо у "многих" хуёво с пространственным воображением.
Посмотрите на заголовок треда и будьте любезны. Кому пыль, а кому - доход за полгода. Для вторых этот тред и создан. Мы не гоним отсюда ссаными тряпками тех, кто задает предметные вопросы про дорогие велы, но нищесрач просьба не разводить
36 тысяч в наше время это полторы срежнеросмийские зарплаты
Пардон муа, это пёс тот повинен, который в нищетред заебенил вел на деоре. Ая вообще ни при чем
>пробег небольшой
Так блядь понятно, что с небольшим пробегом и ашан будет бесшумной ракетой первые пять километров
Хуясе, и даже в наличии вроде бы есть, где-то кроме Абакана.
Котоны, стоит взять, покататься хоть раз в жизни на двуподвесе, тянучек поцеплять?
>топовый байк
Кто будет катать по городу на топовом байке, долбоклюй? Может мне и за хлебушком на болиде катать?
>Кто будет катать по городу на топовом байке, долбоклюй?
Тут как-то аноны доставляли видос с матрасотнёй на Норко аурум, катающей на ней по городу.
Так что не удивляйся.
>20/26/36k
Это точно нищевелов тред? Я думал нищий вел это 5-10 ну максимум 15к.
Это точно нищевелов тред? Я думал нищий вел это 5-10 ну максимум 15к.
До 20к можно условно считать нищевелом. Но если вопросы адекватные - милости просим всех.
Ашан ашаном, а этот врятли пойдет пизде.
Даже после 10 км
Последний раз на велососе ездил лет 12 назад, хочу купить что нибудь недорогое ~10к для покатушек по выходным. 90% времени по асфальтированной дороге.
8к
https://www.decathlon.ru/gibridnyj-velosiped-kemmel--id_8379434.html
Чуть получше вроде, за 10к
https://www.decathlon.ru/gibridvelosiped-riverside-100-id_8379019.html
И вот еще нашел какой то за 10к ШОССЕЙНЫЙ, никогда на таком не издил. По фото непонятно, у него скоростей что ли нет?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071471.html
8к
https://www.decathlon.ru/gibridnyj-velosiped-kemmel--id_8379434.html
Чуть получше вроде, за 10к
https://www.decathlon.ru/gibridvelosiped-riverside-100-id_8379019.html
И вот еще нашел какой то за 10к ШОССЕЙНЫЙ, никогда на таком не издил. По фото непонятно, у него скоростей что ли нет?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071471.html
Анон, подскажи - выбираю вел для города и чуть-чуть на природу. В финал вышел Форвард Апач 2.0 2017, http://forwardvelo.ru/products/velo/apache-2-0/
Но тут наткнулся на Аутлип Риот Элит, http://outleap-bikes.ru/items/1242054/
Он дороже апача на полтора рубля, нет крыльев (придётся докупать), плюс нужно ехать в другой город за ним (дорога - бесплатно, но гемор будет тот ещё). Стоит оно того, или нет?
Но тут наткнулся на Аутлип Риот Элит, http://outleap-bikes.ru/items/1242054/
Он дороже апача на полтора рубля, нет крыльев (придётся докупать), плюс нужно ехать в другой город за ним (дорога - бесплатно, но гемор будет тот ещё). Стоит оно того, или нет?
Форвард, формат и стелс лучше не покупать. Хуевое качество и проблемы с гарантией
>По фото непонятно, у него скоростей что ли нет?
Если в названии есть "Fix" - то это односкоростной велосипед, у которого педали крутятся вместе с колесом, жёстко связанные цепью.
Велосипед для хипстеров, ездящих в смузишную за малафелем. Стыд, позор.
Совет: выбери Аутлип.
От души советую - ну их нахуй этот форвард.
(личный неприятный опыт с треснувшей у подседела рамой и гемор с гарантией).
Ну, эээ... Ничего не хочу сказать, но по-моему вам просто не повезло.
Катаю на апаче 2.0 16 года, все норм - ничего не треснуло, не скололось, не отвалилось, а ведь я жиробас 120 лвл. Смотри сам. Отличия только в тормозах - у 16 года Avid, у 17 шимановские.
Там, в принципе-то, Flip-flop, но я соглашусь, что вел явно хипстерский.
Поясните мне за шоссейные. За сколько можно взять самый дешёвый. Имеет ли вообще смысл его брать? Чем он отличается от гибридного?
Колесами? Или там переключение скоростей другое? Или весом?
Можно из гибридного сделать шоссейный путем замены руля и т.д?
Колесами? Или там переключение скоростей другое? Или весом?
Можно из гибридного сделать шоссейный путем замены руля и т.д?
По-хорошему там другая геометрия и навеска. В нищесегменте же "шоссейник" же будет представлять собой тот же стальной дорожник, только с Сорой, узкой резиной и рулем-бараном. В общем, нищешоссейников не бывает.
ну ты только взгляни какая няшка. И всего 10,5к Да, трещетка, рама наверняка из отборного чугуния, обода из пластилина, но за 10 тыщ! Это дешевле крокодила выйдет из какого-нибудь туриста. Еще и дисковые тормоза. Прям даже подумываю купить. https://ru.aliexpress.com/store/product/KOLUSSI-new-personalized-road-bike-cool-men-and-women-leisure-bike-city-bend-the-road-car/2962248_32805437748.html?spm=2114.12010608.0.0.0TPYES
С алиэкспреса заказывать велосы это же слишком сложно
А как это отличается от заказа всякой мелочи? Кстати, кто в курсе, какой сейчас таможенный лимит на покупки в интернете? В рф.
А про Аутлип что скажешь?
Я бы может и купил его, у меня как раз такая сумма + мне хочется именно такой шосейный тонкий, еще и кешбек будет 500-1к
Но я боюсь как его почта россии доставлять будет? Он же 17кг весит
Тысяча евро
300-400$ б/у встречается лютая годнота среди шоссейников.
Дешевле одна хуйня или нужно иметь руки из плечей чтобы крокодилить старт-шоссе
А с алиэкспресса чем плох?
ну там наверняка хайтен, тяжелый он ппц и не слишком прочный. Как уже писали, килограмм 17 весит плюс минус. Обычный ашан короче, с бараном и тонкими колесиками. Хотя смотрится ниче так.
Всем. Это не шутка
Реально всем. Колеса говно, рама говно, система говно. Описание не соответствует картинке. Полное говно, в общем. Лучше возьми рокфорд, он тоже не конфетка, но хотя бы ездить будет.
>36 тысяч в наше время это полторы срежнеросмийские зарплаты
Иди нахуй, мажор ебучий.
Я вообще не шарю в этих ваших рокфорах, до 15к можно взять в россии что нибудь нормальное? Желательно ШОССЕ, нравится мне такие велики с виду
Ближе всего форвард йорк. Сталь (весит 13,5 без крыльев, подножки и багажника) кассета, нормальные дуалы, навеска вся алюминий.
Купи стелс нагибатор, как все, и не выёбуйся!
лол, я думал на нем трещетка. Блин, купить что-ли. чем он вообще от 5222 отличается? Материал рамы только по сути? Что-то мне подсказывает что и сделаны они из одного и того же.
Собирался брать 5222 для поездок на работу, пока прособирался его продали. Нашел йорк прошлогодний за 16 в магазине, взял его. Поставил переключатели нормальные из запасов, в принципе пуляет нормально.
Купил меридку, которую анон вкинул в предыдущем треде.
Как от дорожного (?) вела ожидал проблемы с проходимостью, но внезапно накат по говнам оказался скорее приемлемым, чем нет. В ДС на той неделе были ливни и говномесиво - протестировал от души.
Минус в другом: оче чувствуются мельчайшие неровности дороги. Вроде ничего такого, но после ~50км ладоням и кистям становится слегка неприятно. Это просто с непривычки или нужно менять покрыхи? Если да, то на какие? В приоритете накат по асфальту. Это мой первый человеческий вел, я совсем не шарю.
>Вроде ничего такого, но после ~50км ладоням и кистям становится слегка неприятно.
Не вцепляйся сильно в руль, скоро привыкнешь.
А если бы купил ламповый МТБ, поставил на него превмо вилку, то даже после 70 км руки и прочие суставы сказали бы тебе спасибо.
Я считаю что на вилку не жалко потратить столько же сколько и на лясик. Пускай навесное будет турней, но что бы вилка была реально рабочая! Турней затащит, а вот всякие зумы-нищесантуры нет.
Какая оптимальная цена на стелс 770, чтоб не переплачивать в сезон.
Понятно.
Процентов 80 моих покатух - асфальт, ты бы реально взял мтб для такого расклада?
Алсо, внезапно на ригидовом таджикстелсе нет таких ощущений, так что, может, дело не только в вилке?
Anyway, в целом я доволен - собрали вроде норм, работает чётко, вон крыльев даже докинули, за 21к в общем-то и допиливать нечего. Спаисбо, велач-бомжевач.
Дело именно в вилке, ведь на стелсе скорее всего изогнутая стальная вилка.
20к+-чуть норм ценник
Двачую адеквата. Сам заметил, что поначалу опирался на вытянутые руки, в итоге они пиздец уставали. Потом постепенно начал пользовать пресс, но до конца пока так и не привык - стоит чуть расслабиться и сразу опираешься снова на руки ибо пресса-то нет
Заебаца, не вцепляйся в руль на неровностях, расслабь руки, ну и гелевые перчатки купи, хоть в спортмастере, и будет тебе счастье
Сколько ты зарабатываешь? 40к, небось?
А что ты хотел, алюминиевая рама, алюминиевая вилка, подседел жесткий, узкие колеса высокого давления, сколько качаешь кстати? Оно и будет тарабанить. Выход, который частично смягчит, установка шин низкого давления шириной больше 40 мм. А вообще такие велы для ровного, гладкого асфальта и съезжать на нем с него чревато адской тряской. Ты куда смотрел когда покупал?
мимогибридоёб
Меняй вилку, подседел и руль на карбоновые. Потом ставь шоссейную систему и контакты. Покрыхи ставь 28е слики.
12,5.
>Ты куда смотрел когда покупал?
В тред, конечно жи. Говорю же, що нюфаг. Смотрел на сабж потолок бюджета и на тот самый рокфорд.
Адской тряской я бы это совсем не назвал. Вполне катабельно, жёппе даже норм. Рукам непривычно, да.
>установка шин низкого давления шириной больше 40 мм.
Как повлияет на накат?
Спасибо за пояснения, аноны, буду знать на что смотреть со временем.
Все правильно купил, не слушай пружинных неженок.
А по колесам да, до каменного состояния не обязательно качать. Для города и легких грунтовок оптимальна 32-35 резина, шире смысла нет пихать.
Очените этого одиного ковбоя
https://www.decathlon.ru/gibridvelosiped-riverside-100-id_8379019.html
За это цену лучше не видел.
Только вот рама у него какая то всратая.
https://www.decathlon.ru/gibridvelosiped-riverside-100-id_8379019.html
За это цену лучше не видел.
Только вот рама у него какая то всратая.
Гиря. Заплатил бы вдвойне, втройне за алю(весом ближе к 10кг.), дискачи(мне так кажется удобнее).
>как доставлять будет
По форме доставки - в заводской упаковке, в полуразобранном состоянии. По качеству доставки - лотерея.
>велики нравятся с виду
Ты сначала определись, какой стул тебе ближе: внешний вид и понты занидорага или преимущества и задачи шоссера в скорости за те же деньги, тогда и поговорим.
А так, навскидку: нравится только внешка - бери любую самую дешевую поделку и умиляйся сколько влезет. Нужен серьезный снаряд, но ограничен бюджет - тебе уже ответили и .
Я Йорк взял. На выходных сделал на нем по трассе 230 км. Норм агрегат. Брался под цель - матрасить на дальние расстояния, не делать фортеля на заднем колесе и не лететь под 60 км/ч. (максимум 42 ехал с горки). Мое мнение - если аккуратно ездить - норм агрегат. Вилка-ароматизатор - не_нужна. Весит немного. Рама - классика старого "Аиста". Из минусов - подседельный штырь не фиксировался - проваливался, я его суперклеем фиксанул.
https://www.ulmart.ru/goods/3763714
Cтоит ли приобретать этот кусок говна для ежедневных поездок на работу (20 км в день), или он развалится за месяц использования?
Cтоит ли приобретать этот кусок говна для ежедневных поездок на работу (20 км в день), или он развалится за месяц использования?
Возьми обычный дорожник от стулса/форварда, зачем тебе эта йоба?
Рокфорд, который я хочу стоит 14к, а это в 2 раза дороже доступного мне бюджета, поэтому сейчас рассматриваю только ашанбайки с мусорным обвесом.
Возьми какой-нибудь стелс джентельмен за те же 7к, он тоже будет чугуниевым, но хотя бы не рассыпется после попытки поставить его на колеса.
Да ладно, не такое уж и гавно. Кассету вместо трещетки, каретку нормальную, если вдруг там хуйня как у штерна стоит, педали нормальные и заебешься его ушатывать. Да, передачи хуй настроишь, вибряки тормозят и трутся/не тормозят и не трутся, весит далеко за 15кг, но этот пепелац будет ездить, как его не мучай.
Ты это поди суставам расскажи... Надо учитывать какое покрытие в городе, в большинстве такое, что шоссер не подходит.
У меня есть опыт катания на ригиде и превмовилке с настройками полный фарш и это вин!
Ребята, не слушайте сектантов, накат-хуят, если вы не жаждете выхлопы глотать вдоль междугородних шоссе, то возьмите что нибудь универсальное и комфортное.
Катая на сликах и злой резине не заметил великой разницы по плоскачу асфальта, не думаю что обычные слики гибрида заметно срежут накат по сравнению с шоссейными, процент настолько мал, чисто для задротов аутистов.
>Катая на сликах и злой резине не заметил великой разницы по плоскачу асфальта,
Ахахахаха. Нет. Один и тот же 11 км участок. Schwalbe Magic Mary - 18.5 км/ч средняя, Conti Mountain king/Race king - 23,5 км/ч средняя.
Напоминаю, что в этом треде речь идет скорее о ShaoLing. Против ZingLao у них нет никаких преимуществ.
Покрышка есть покрышка, резина есть резина. Оче злая резина соснёт против не оче злой.
Это пассивный доход? Ленишься, что ли? Пиццу разносить и то выгоднее.
Анон, какой магазин посоветуешь велосипедный?
Какой поближе, это вариант раз.
Какой подешевле-два.
Ты бы хоть рыгион указал, что ли...
Ростов на дону
Это близко к медианной зарплате в моем регионе, не понимаю, чему ты удивляешься. Какой-нибудь продавец/охранник в лентерочке примерно столько и получает.
Мимо другой анон
>Какой-нибудь продавец/охранник в лентерочке примерно столько и получает.
А как они на это живут?
Это нижний сегмент дх байков, все правильно.
Нет, это зарплата. Даже с полярными коэффициентами меньше минималки получается, поэтому до 12.5к доплачивают.
Ну и зачем такой нижний сегмент нужен, вот за 140 на предтоповой фоксе.
Нахуя тебе в полярке велосипед, когда есть олень?
А если подседел сломается, что делать будешь?
Ну и по делу, лучше бы прокладку сделал, чтоб сильнее прижалось.
Как вам такой нищевел? С купонами и кэшбеком выйдет как раз 20к https://m.aliexpress.com/s/item/32763661238.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32763661238&productSubject=32763661238&shortkey=eIz267F7&addresstype=600#autostay
https://pskov.all-bikes.ru/catalog/bikes/road/black_one_urban_art16127/
Присмотрелся к этому, стоит ли он своих денег? В интернете отзывы о нем в основном положительные, вроде бы ездить можно
Присмотрелся к этому, стоит ли он своих денег? В интернете отзывы о нем в основном положительные, вроде бы ездить можно
Ты пиздобол.
Тебе нет в этом равных.
Доселе мир не видел, такого остолопа
Сгинь, пропади, отрыжка мирозданья.
Ээм, не рекомендовал бы как первый. Он и правда неплох тем, что ломаться в нем нечему, но одна-единственная передача может тебя немного обескуражить
спасибо
Никогда не использовал велосипед с передачами, до этого в детстве ездил на аисте и на другом совковом говне. мне было норм. Вообще хочу взять для поездок на работу, вроде вполне нормально за такую цену (нашел у себя в мухосрани за 10к)
Я тоже раньше не ездил на веле с передачами. Аист у тебя какой был? Их куча всяких выпускалась, начиная от складников с 20". Если ты гонял на последнем, то 28" с одной передачей тебя таки неприятно удивят.
В общем, если чисто по плоскачу, то более-менее норм еще. Но я бы советовал попробовать прокатиться, в том числе в горку - как оно. Плюс еще от объемов катания зависит. Если тебе за чаем два раза в месяц до пятерочки в соседнем доме - это одно. Если хочешь хотя бы косарь в месяц наматывать - вопрос другой, и тут уже стоит подумать о коленях.
Планирую ездить по 20 км в день по относительно ровной дороге, мне главное, чтобы он не развалился от такой эксплуатации. Планирую поездить на нем до следующей весны, там уже подкоплю на стартовый fuji.
Ещё волнует вопрос воровства велосипедов, хоть и буду хранить его на кпп воинской части, но всё равно там тоже возможно могут спиздить, поэтому пока что не хочу брать что-то дороже 10к.
https://www.ulmart.ru/goods/4208871#tab-properties
Насмотрел ещё такой, тоже за 10к.
> Планирую ездить по 20 км в день по относительно ровной дороге, мне главное, чтобы он не развалился от такой эксплуатации.
Тебе главное колени к хуям не убить, а то следующей весной только на коляске катать сможешь.
А этот форвард точно то же самое. Выбирай что больше нравится. Хотя я бы на твоем месте поискал на авитах какое-нибудь старье б/у, раз тебе все равно на время.
>В тред, конечно жи. Говорю же, що нюфаг. Смотрел на сабж потолок бюджета и на тот самый рокфорд.
>Адской тряской я бы это совсем не назвал. Вполне катабельно, жёппе даже норм. Рукам непривычно,
Так какая у тебя размерность и какое давление набил?
>>установка шин низкого давления шириной больше 40 мм.
>Как повлияет на накат?
Непринципиально и скорее психологически. Ну привезешь ты себе 2 минуты на 10 км по гладкому асфальту, кому от этого хуже станет? А по негладкому, бутору всякому, грунту, гравию все становится наоборот.
В смысле "сломается"?
А про то, чтобы труба не проваливалась в паре сталь-алюминий, совет про суперклей на велофоруме нашел.
Всем привет итт. Прошу совета по . Что скажете по комплектации ?Как визуально определить тип рулевой по картинке?
1 передача это когда педали крутятся все время. Ты охуеешь с такого вела
У тебя в мухосране есть этот магазин? Это самый лучший что я видел по моему, в плане цены.
Сам выбираю между велами за 8 и 10к (за 12 нет моего размера к сожалению)
За 8к мне прямая рама больше нравится, но у него колеса меньше.
Хз что вы скажите аноны?
https://www.decathlon.ru/C-218884-gibridnye-velosipedy
Сам выбираю между велами за 8 и 10к (за 12 нет моего размера к сожалению)
За 8к мне прямая рама больше нравится, но у него колеса меньше.
Хз что вы скажите аноны?
https://www.decathlon.ru/C-218884-gibridnye-velosipedy
Ты долбоёб или очепятался?
Ты никогда на гусе не ездил?
Там флип-флоп, проснись
Чисто технически вел за 10к будет немного получше. Но лишь немного. На обоих трещотка на 6 скоростей, которую ХЗ из какого музея спиздили и соответствующее оборудование.
Это какой-то аналог штернов из спортмастера?
У меня в мухосрани только спортмастер, магазин с стелсами за 12-15к и интернет магазины типо юлмарта. До дс-2 300 км, но за велосипедом ехать на маршрутке 4 часа без своего транспорта и потом так же доставлять его это гемморойно, потом возможно поеду и куплю что-нибудь нормальное в триал-спорте. Сейчас мне дешевле всего покупать интернет магазинами.
Вел неплох, что то уровня forward'ов, может чуть ниже, однако не Ашан. Ломаться действительно, фактически нечему. Брал как основу для более-менее неплохого обвеса, и использования в качестве дорожного вела в режиме синглспида. Вложил сверху тысячи 4, заменив рубашки-тросики, поставив широкий баран, длиннее вынос, седло, вилсет на 25 ( на 23 дюймах сильно чувствуется малейшая неровность дороги).
Фото до доработки и после.
Заебись, годно вышло.
И выглядит на порядок пизже однотипных мэтэбэ.
Какой вилсет на 25 дюймов? Ты резину поменял?
Как ты это все в 4к уложил? Это цена одного вилсета только
Пиздец, тоже Сибирь, средняя оплата 25-30к для неспециалистов сам ночью в лаборатории сижу, а днём в универе , без опыта работы, и всякие колл-центры, продавцы, прочее. Северные надбавки маленькие, поэтому съедаються налогами
Вилсет нарыл на авито у одного любителя покатух на синглах. Есессно б/у, 200км пробег, однако неубитые, очень даже живые и 8атм держат. Протектор не стерт, восьмерок, яиц и прочего нет. Считай повезло. При всем этом, лучше стоковых колес ибо 23 даже на относительно ровных дорогах ощущаются в паху. Улица не велодром.
Руль Reparto corse alloy 2014, алюминь, пушинка. Также на авито выцепил за смешные 200р, учитывая стоимость нового в 3к. Какая-то бабулька продавала хлам своего сына, когда-то увлекавшегося велосипедами а сейчас живущий за границей, лол. Новый.
Вынос с проставкой вышел в несколько сотен, хотя из магазина подобный стоил бы в 2-3 раза дороже. Также какой-то дед продавал, с авито.
Пистолеты тектро по акции, в полцены с какого-то сайта, тросы рубашки обмотка - еще пару сотен. 4 с копейками так и вышло. Седло первое попавшееся на велоразвале.
Можно сказать, все покупки - удачное стечение обстоятельств.
А ты хорош!
200 км - это не пробег, максимум обкатка.
на будущее - вилсет это втулка, спицы, обод, лента, а покрышка с камерой отдельно. Не думаю, что у тебя возникли бы проблемы с надеванием 25 покры, т.к. посадочный с большой вероятностью 622×14
https://www.olx.ua/obyavlenie/hit-sezona-2017-velosipedi-tseni-IDt50h8.html?sd=1#80282eae43;promoted
Соседи завидуют, тян дают, задавай свои вопросы!
Соседи завидуют, тян дают, задавай свои вопросы!
Спасибо!
Думал, что вил сет это колеса в сборе, включая камеры и резину. Буду знать.
Симпатичный вел, но катать на сингле в 2k17 - это пиздец уебанство нахуй.
Какаято хуйня в место рамы и вилки и вероятно колес, но навес годный.
Но ведь уебанство - это катать с 20+ передач, пользуясь при этом 3-5, не?
Крайности нахуй!
Ну не знаю, большинство людей нерационально пользуют передачи.
В зависимости от дальности и характера дороги меняю заднюю трещотку на другую, с более высоким или низким передаточным значением. Брат жив, зависимость есть.
Что скажете по поводу такой вот бюджетной модели для новичка. Покупается с целью комфортной езды за городом по шоссе (дороги за городом хорошие, даже без ямок) и иногда через грунтовки, лесные тропинки. Плюс спина и суставы к хуям убитые, подбирал бюджетную модель с амортизацией, посадкой не нагружающей поясничный отдел спины, и, с удобным сиденьем.
https://catalog.onliner.by/bike/stinger/blazer282016
https://catalog.onliner.by/bike/stinger/blazer282016
Про вел не скажу, но вынос у него кокой-то ненадежный на вид.
>средняя оплата
А речь шла о медианной. Это немного разные вещи. Медианная - это зарплата, выше и ниже которой получают 50% населения. Средняя - это сложили все зарплаты и поделили на число людей. Почитай на вики про медиану и среднее значение.
Я вот серьезно задумываюсь о том, чтобы снять к херам задний переклюк и оставить только передний - мне его хватает за глаза. Но надо как-то извращаться с натяжителем цепи в этом случае.
Совершенно ВНЕЗАПНО довольно неплохой вел, да еще за те 18-20к, которые просят. Вилка, конечно, посредственная, но алю рама и нексус - это круто.
Анончики, такая форма для рамы допустима? Рама люминевая
Какая форма? Рама как рама.
Верхние трубы пера изогнуты
Красавчик, защиту переклюка снял.
ты следишь за мной?
http://motobum.ru/velosipedy/vip/511-vip-velosiped-bkm-9907-26.html
Для ДЕЛОВЫХ людей.
Для ДЕЛОВЫХ людей.
>Но надо как-то извращаться с натяжителем цепи в этом случае.
Нахуя? Оставь его, пусть просто цепь натягивает.
Ему все равно нужен будет тросик и все прочее. Почему и хочу убрать - он сейчас фактически просто натягивает цепь на 4 звезду.
нахуя ему тросик? болтами регулировочными выставил и все. Я так уже месяц на двух скоростях езжу, только передней перекидкой пользуюсь.
>Для ДЕЛОВЫХ людей.
Поорал с них
>VIP Велосипед
>ЦЕНА: 10200 Р
>Данный товар вы можете купить в кредит
>Почему и хочу убрать - он сейчас фактически просто натягивает цепь на 4 звезду.
Нафига вообще что-то снимать? Он весит грамм 300 даже ебучий турней. А так может рано или поздно научишься ездит, и передачи сразу станут нужны.
Не нужен ему тросик. Просто пусть висит и тянет цепь. У меня так же, сингл из штерна.
Расскажи-ка мне, аноний, про свои трещотки. Где брал, название/бренд.
Сначала на стоковой 18т, затем на epoch 16т, т.к в более менее людных местах больше разгона-остановок чем скоростной езды. В планах попробовать 19-20т.
К слову, местный анон, подскажи как определить, влезут ли 35 покрыхи на стоковые колеса?
Немного нубовопросов.
Отсутствие заднего крыла не мешает? Ты принципиально не ездишь по мокрому асфальту или тебе пофиг на грязную спину?
Алсо, есть смысл брать фикс-синглспид такой из расчета мало навесного - качественнее все остальное в те же деньги, а потом поставить кассету и передачечки? Или на фиксорамы невозможно поставить переключатели? Алсо, 20 с хуем передач по городу катать мне вряд ли понадобится, но несколько точно не будет лишними. Есть ли такие наборы, чтобы, допустим, 3-3?
Отсутствие заднего крыла не мешает? Ты принципиально не ездишь по мокрому асфальту или тебе пофиг на грязную спину?
Алсо, есть смысл брать фикс-синглспид такой из расчета мало навесного - качественнее все остальное в те же деньги, а потом поставить кассету и передачечки? Или на фиксорамы невозможно поставить переключатели? Алсо, 20 с хуем передач по городу катать мне вряд ли понадобится, но несколько точно не будет лишними. Есть ли такие наборы, чтобы, допустим, 3-3?
Пацаны, помогите выбрать велик до 20к и чтобы из юлмарта. Очень нужно. Эксплуатировать буду как средство транспортирования жопы до работы и на пляжики всякие и хочу чтобы горный был. Обычный у меня есть, мне не нравится. Учитывая то, что я живу практически в подножье горы и ехать мне половину пути в гору, а другую половину с горы.
Забыл. Рост 176, вес 65. Раму хочу 19"или 18. И вообще есть вариант взять ФОРВАРД АПАЧ ДВА за 15к. Стоит?
Задний переклюк поставить без ебических котылей не получится, разве что планетарку, но она по цене в розницу выйдет как весь нищевел, да и геморно это до жути. Если не поленюсь, скину видос, где чувак поясняет за такое. С передним будет сильно проще, но все равно придется немного подумать головой каким образом натягивать цепь. Вместе и то, и то поставить будет уже неплохой задачей даже для хорошего веломастера, не говоря уже о простом хуе.
> Забыл. Рост 176, вес 65. Раму хочу 19"или 18. И вообще есть вариант взять ФОРВАРД АПАЧ ДВА за 15к. Стоит?
Катаю с таким же ростом и вдвое большим весом на втором апаче, все заебись. Седло позорное только.
Лел, как должно отсутствие крыла "мешать"? Гонял на нем в дождь, по мокрому асфальту, вел грязнится, одежда нет, возможно из за скорости большой или узких колес. Потом отмываю велосипед.
С крыльями после влажного катания париться больше, с очисткой и тд тп нежели кинуть в стирку одежду, на крайний случай.
По поводу скоростей: пока не задавался таким вопросом или целью апгрейда, но первое что приходит на ум это планетарная скоростная втулка. Вполне зайдёт.
Велосипед отличный, конкретно BlackOne Urban 700, качество рамы, вилки, ходовой очень приемлимое, за его то цену. Если есть деньги доработать некоторые моменты и есть желание, то люто рекомендую всем и каждому, кого не смущает отсутствие передач из коробки.
Возможно в будущем заморочусь с передачами и если не будет серьезных препятствий для реализации идеи, то куплю модель 2017 года и на ее базе соберу "шоссейнег" занидорога. Выйдет дешевле fuji или "взрослых" шоссейников.
Тоже самое подозревал, ибо таких дохуя умных был бы вагон, собирающих шоссейники на базе бюджетных человек.
Анон с Urban 700 выше
Спасибо.
И тебе.
>BlackOne Urban 700
Вот как ни рассматриваю на фотках задний вынос (правильно да?) не вижу никаких отверстий для крепления петуха. Я так понял, рамы не универсальны. Стачивать место под петуха действительно довольно геморно и не для криворуких.
Впрочем, может планетарная втулка не такое уж плохое решение. Надо думать.
На самом деле, при наличии прямых рук и токарно-фрезерного станка нет препятствий патриотам, но такие люди вопросы на харкаче не задают и вообще тут водятся в количестве, стремящемся к нулю.
> Впрочем, может планетарная втулка не такое уж плохое решение. Надо думать.
https://m.youtube.com/watch?v=6IaYYbhai0M
Вот это видео, смотри и думай. Чувак - профессиональный веломеханик. Кстати, канал вообще неплохой, много толковых видосов.
Спасибо. Вообще, приобретение навесного в цену всего байка не пугает, ведь байк-то уже под жопой есть. Копить можно всю жизнь и так нихуя не накопить.
Тут даже не в цене дело. Дело в том, чтоб купить сразу то, что надо - и, как видишь, это проблема даже для профессиональной мастерской в ДС. Что уж говорить про простохуя из Ново-ебенево. Хотя теперь НЕКОТОРЫЕ подводные ты знаешь.
Да, нюансов немало. Но они есть везде, с этим ничего не поделать.
Видел этот видос. Толковый мастер, который все видео жалуется "Ах, как сложно в этом всем разобраться, ах как сложно все заказать и дорого. Лучше го ко мне в мастерскую, я не разобрался а вы точно все тупые". Мда.
Было бы желание, так и заколется и зачешется разобраться в этом. Возможно, понадобятся время и инструменты, однако, самому разобраться в теме что-куда и как - куда приятнее и интереснее.
На самом деле соснули только покупатели пидорахомагазинов. У немцев готовые комплекты причем именно расписано под что и как. Да ещё и ДЖВЕ гайки в комплекте.
Есть линк на нормальный магазин или они все в нуботреде в первом посте?
Да без проблем, вон там внизу страницы глянь. Прм комплекты и можно задать вопрос продаванам, они проконсультируют, если чего непонятно..
https://www.bike-components.de/en/Hubs/Internal-Gear-Hub/?filter_manufacturer_id=&order=manufacturer_desc&limit=20
Антонио, оцени велопечики
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=975741&compare[]=975738&compare[]=1242054
Аутлип сильно лучше? У него там типа касета вместо трещетки?
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=975741&compare[]=975738&compare[]=1242054
Аутлип сильно лучше? У него там типа касета вместо трещетки?
Это не важно. Ты не купишь ни один из них. Позвони в магазин, узнай про наличие. Гарантирую, расстроишься
Куда тянет, дебил? Переклюк не будет стоять в одном положении только потому что ты так сказал, но будет тащить цепь в крайнее положение. И болты регулировки крайних положений не помогут тебе.
Представляю этих превозмогателей, втапливающих на фиксированной задней передаче, пока скорость не наберется, а потом переключающих передний переклюк и снова превозмогающих. Самоебание в жопу в чистом виде.
Оулипа нет
Думаю последний вел норм, но стоит ли переплачивать? Мж взять Юкон?
Думаю последний вел норм, но стоит ли переплачивать? Мж взять Юкон?
Задисковые механические тормоза стоит переплатить, если не матрасить сотню км за лето.
Из этих бери форвард за 21к, что на первой пикче самый правый.
Спс, возьму юкон
Эм, но я сейчас именно так и делаю. С той разницей, что задний переклюк у меня есть и всегда тупо стоит на 4 звезде. Я просто не чувствую в нем необходимости. Даже в гору по говну 1-4 вывозит, а на ровных хороших участках 3-4 дает норм скорость еще сильнее разгоняться у нас тупо негде. В принципе, я может и был бы не против трехскоростной системы на заднем колесе, потому что иногда таки пользуюсь 3 и 5 звездами, хоть и очень-очень редко но в этих ситуациях хотелось бы иметь разницу с 4 побольше, чем есть сейчас. Но 7, а тем более 9 или 11 звезд мне просто не нужны. Опять же, это лично мне и лично в моих условиях. Мне удобней работать передним переклюком, он дает более удобный (и быстрый) выбор, чем задний.
Хуево жить в мухосранске, пришлось брать стелс 600 за 16к с уебищными переключателями шимано ревошифт. Передачи переключаются хуево и по ощущениям от езды вел не вызывает доверия. К сожалению через интернет магазины тоже не было вариантов ничего купить (доставка в мой мухосранск везде платная и выйдет ещё в несколько кусков). Опущу мелочи типо ультрауебищного седла и педалей, а так же почти ригидной вилки (нужно приложить огромное усилие, чтобы она качнулась). Короче по ощущениям вел абсолютно не стоит своих денег, рассчитывал брать стелс за 13к, но его не было в магазине. Теперь думаю как эксплуатировать это говно, чтобы его можно было потом продать хотя бы за 10к.
https://market.yandex.ru/product/13225789/spec?nid=55939&track=char
https://market.yandex.ru/product/13225789/spec?nid=55939&track=char
Манетки поменяй на нормальные, пусть и тоже турней - переключать будет гораздо лучше. У вилки попробуй ослабить преднагрузку, если есть возможность. Что еще посоветовать... Попробуй стандартные вещи сделать, типа перебрать/отрегулировать все под себя, часто велы продаются в виде "кое-как скрутили и поставили на витрину".
Модификация "дно".
Апгрейдить смысла нет.
Алю рама, двойные обода. Вполне норм для нищевела. И апгрейдить можно.
Туда норм вилку не воткнуть
Дюймовая рулевая чтоль? Да ладно?
Хм. Где-то пишут, что дюймовая, где-то - что 1 1/8. ХЗ чему верить. Надо мерить, видимо.
В прикреп не хочу, это вопрос для нищевелотреда.
Посоны, есть ли какие-нибудь приблуды на руль для банки пива или как сколхозить такую? Оче надоедает ручкой тормоза банку зажимать.
Профита от алю рамы, если она весит, как чугуний сталюга? А двойные обода у любого днищефорварда за чирку.
>приблуды на руль для банки пива
Под бутылку же есть? Да. Пивная банка чуто тоньше, значит войдёт.
Надо на руль, на раме в бутылкодержатель -
расплещется.
> Профита от алю рамы, если она весит, как чугуний сталюга?
Они в этом сегменте все такие же.
Из проволоки простейшую конструкцию согнуть не можешь чтоле?
Ищи в хипсто-магазах.
Слишком колхозно. Сначала держалку для пива, потом и вел начнешь из проволоки крутить.
Потом и дилдак себе из проволоки скрутишь.
Я всё ещё раз покрутил, посмотрел и понял, что хочу вернуть деньги за велосипед и поменять его на стелс без скоростей за 7к. Возожно ли это в реальности? В гк рф сказано, что товар можно поменять, если на нем есть брак или он не подходит по размеру и цвету, возможно ли такое в реальности или продаваны будут копротивляться и пошлют на хуй? Не хочу ебаться с судами и исковыми заявлениями из-за велосипеда.
Попробуй, только не дерзи. Теоретически имеешь право все возвращать в течение недели без причины.
Зависит от магазина. Товар "надлежащего качества" тебе вполне могут отказаться менять.
> имеешь право все возвращать в течение недели без причины.
Сам придумал?
Вообще, по закону, не можешь вернуть, т.к. велосипед находится в 10м пункте перечня товаров, не подлежащих возврату.
Но, в любом случае, ты можешь спросить в магазине о такой возможности.
Если бы ты хотел более дорогой вел, то они точно бы согласились, а в твоём случае х.з.
STELS NAVIGATOR 690 DISK
Вилка передняя SF13-XCM MLO, SR SUNTOUR, амортизированная, ход 100 мм
Рулевая колонка VP
Каретка VP, картридж
Шатуны PROWHEEL, алюминий, 28/38/48 зуб.
Втулка передняя JOY TECH, алюминий
Втулка задняя JOY TECH, алюминий
Кассета DNP, 11-30 зубьев, 8 ск.
Передний переключатель скоростей FD-TX51, SHIMANO Tourney
Задний переключатель скоростей RD-M360, SHIMANO Acera
Шифтеры ST-EF51, SHIMANO
Тормоза Novela, TEKTRO, дисковый механический, ротор 160 мм
Обода ZAC2000, WEINMANN, алюминий, двойные
Покрышки CHAO YANG, 26"x2.0"
за 19 норм?
Вилка передняя SF13-XCM MLO, SR SUNTOUR, амортизированная, ход 100 мм
Рулевая колонка VP
Каретка VP, картридж
Шатуны PROWHEEL, алюминий, 28/38/48 зуб.
Втулка передняя JOY TECH, алюминий
Втулка задняя JOY TECH, алюминий
Кассета DNP, 11-30 зубьев, 8 ск.
Передний переключатель скоростей FD-TX51, SHIMANO Tourney
Задний переключатель скоростей RD-M360, SHIMANO Acera
Шифтеры ST-EF51, SHIMANO
Тормоза Novela, TEKTRO, дисковый механический, ротор 160 мм
Обода ZAC2000, WEINMANN, алюминий, двойные
Покрышки CHAO YANG, 26"x2.0"
за 19 норм?
Почти как оулип, но зато есть в наличии
Зашкварно ли куну брать леди?
Зашкварно ли куну брать леди?
>Переклюк не будет стоять в одном положении только потому что ты так сказал, но будет тащить цепь в крайнее положение. И болты регулировки крайних положений не помогут тебе.
Да ты поехавший нахуй, тут минимум трое так сделали и все работает, а ты тут с дивана все решил за них. Просто возьми и сделай так, не останется вопросов.
>Представляю этих превозмогателей, тратящих деньги на переклюк, который не развалится через 3 дня, а потом вечно ебущихся с его настройкой чтобы ездить по плоскачу на паре-тройке звезд из всего диапазона.
Вот тебе надо много звезд, а мне они не нужны особо. Большая звезда - ровный асфальт, средняя - хуевый асфальт и грунтовки, малая - грязь и горки. Мне хватает.
Stern Motion 1.0. Взял, чтобы попытаться приобщиться к езде - получил приобщение к почти каждодневной ебле с тормозами и каретками.
Дороговато слегка
Если ты девочка в душе - то нет. Ну и червепидорский размер 27.5 на это тоже намекает.
А если серьезно, то бери. Ничем от мужского такой вел не отличается, разве что седло пошире и руль поуже.
Зато научился обслуживать, лол
>червепидорский размер 27.5
Опять этот дебилоид вылез из своего 2014 года.
Как там, в 2027.5? Все еще без чувства юмора?
У меня Жабис Трайл, 26". Ко всем размерам отношусь нормально. В любом случае ты странный.
Котаны, поясните вот за эту хуйню! Досталась от оч хорошего человека за банку редбула. Называется рама atemi TORNADO блять!) рама лёгкая до пздц. Но толщина внушает доверие. Пойдёт, если я на неё кину норм вилку и навеску? На нем почти все по пизде пошло - втулка задняя, передняя, шатуны... Буду перебирать. Нихуя в этом не понимаю, поэтому будет весело
Тебе в нить запила скорее. БОльшую часть еще можно спасти, в принципе, но это и правда надо перебирать по болтику.
Спасибо! Скопирую туда
Побоялся, что в прикрепе тебя обоссут? Вопрос как раз таки туда, либо в говна с али тред, но никак не сюда.
>держатель для пива
>слишком колхозно
Мне кажется, или тут проглядывают двойные стандарты?
Да, сам. Опубликовал и теперь пользуюсь популярностью.
Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества
1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации.
(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Потребитель имеет право на обмен непродовольственного товара надлежащего качества в течение четырнадцати дней, не считая дня его покупки.
>в течение четырнадцати дней
А не недели, довен.
К тому же ты почему-то решил пропустить часть про
>Перечень товаров, не подлежащих обмену
А в этом перечне етсь велосипед, долбоёбище ты тупое.
Самое главное не скопировал:
Обмен непродовольственного товара надлежащего качества проводится, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ. Отсутствие у потребителя товарного чека или кассового чека либо иного подтверждающего оплату товара документа не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Перечень товаров, не подлежащих обмену по основаниям, указанным в настоящей статье, утверждается Правительством Российской Федерации.
...
10. Автомобили и мотовелотовары, прицепы и номерные агрегаты к ним; мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ; прогулочные суда и иные плавсредства бытового назначения
...
Даже если бы велов в этом списке не было, могли бы элементарно послать со "следами использования" - грязью на колесах, мелкими царапинами на трансмиссии и тп.
ну нихуя ж сибе не 7 а 14 дней, был не прав((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
могут что угодно.
Люди имеют дело с людьми, потому и написал не дерзить. Сдал зимой боты сноубордические, хоть и нельзя по-хорошему, так как спортснаряд, ко-ко-ко но люди идут навстречу. Ну и товарный вид велосипеда сохранен. При желании можно упереться рогом и сказать мол не катался. Не нравится цвет.
>нельзя по-хорошему, так как спортснаряд,
В "перечне" нет никаких спортснарядов. Ты совсем конченный какой-то, зачем ты придумываешь всю эту хуйню?
Диван, успокойся. Как столкнешься с ситуацией лично - все нюансы узнаешь сам. А пока сиди дальше в своем мирке, ограниченном первым линком в гугле и не напрягайся. Слушайся маму, пей молочко.
Кроме выше названного перечня никакие НПА не ограничивают возврат товаров надлежащего качества. Попробуй пруфануть, что возвращать спорттовары нельзя, кукарекало.
Прочитал тред и прослезился с бедного анона.
Не берите блядь на последние копейки штерн и стелс.
Из формата хардтейловских нищевелов с макетами: форвард>tank>ашанбайк>юханьмаолинь>убитое говно с авито>блевота мертвого бомжа>stels>штерн
Не берите блядь на последние копейки штерн и стелс.
Из формата хардтейловских нищевелов с макетами: форвард>tank>ашанбайк>юханьмаолинь>убитое говно с авито>блевота мертвого бомжа>stels>штерн
Их проблемы еще усугубляются тем, что эти стелсы и штерны собирают и настраивают левой ногой, поэтому у нюфага и/или рукожопа ВСЕГДА будут проблемы с ездой.
Меня угораздило купить стулс 170 (гейбрид) вторым велом для города. Первый месяц - переборка каретки, смена топталок на нормальные.
Второй - замена рулевой колонки - заскрипела, была вообше сухая без смазки.
Третий - развалилась задняя втулка нахрен. Купил на авито другую, переспицевал (полдняебли) и продал стулс нахуй.
А я вот как раз купил остатки штерна на авито рама, руль, седло, передняя звезда за рубас, прикупил еще запчастей с авито. Собрал синглспид с ножным тормозом, вышло 2500 всего, подобрал звезду под комфортную скорость, езжу по 30 км в день и в ус не дую.
Нашел гейропейский магазин, где на последние велы скидки до 50%. Можно мериду биг найн с гидравликой за 20-25к рупий урвать. Но блять доставка в эту страну 9-12к рупий блеать!!!!!!11111аааааа
>9-12к рупий
Добавь пятерик и сгоняй лично. Совместишь приятное с полезным.
На самом деле, с умелыми руками и на палках из говна катать можно. И штерн со стулсом после переборки начинают себя вести более-менее. А форварды собирают тоже ногой, хоть и правой. У меня тормозные ручки были задраны в небеса, а передний переклюк стоял так высоко, что рамка цепь поддерживала. Это я еще в каретку и втулки не лазил, читал в отзывах на свой вел, что у одного чувака вообще в заднюю втулку забыли один подшипник поставить. Так что все нужно проверять и перебирать.
Ему даже в один конец без багажа на самолет не хватит. Так что придется покупать б/у стулс и ехать своим ходом.
Смысл тебе что-то доказывать? Ты не поймешь пока сам не захочешь вернуть по истечении 14 дней. Потому что воспользовался на 15-1 день.
Прикупил на неделе такой вот нищевел. Вчера выдалась возможность его хорошенько затестить. 45 км по тропинкам, гравийке и лютым непролазным говнам (спасибо дождику накануне) шёл наравне с МТБшниками, обратно по трассе наваливал заметно бодрее. Пока что покупкой вполне доволен, хз что ещё сказать... перед покатухой народ так подшучивал, мол, на гибриде в говна полезешь, а под конец уже говорили, что аппарат достойный.
Купил на неделе, и говном сразу всяким обвешал
Обвешал в первый же вечер. А что в этом плохого? Бывалые лисопедисты исключительно на стоке ездят?
Да ничего в принципе, у меня настроение хуевое, и я ненавижу нарамные сумки, забей.
Проиграл с этого безумия
Что-то не похож он на ницше-вел. Наверняка овер 30к стоит.
Смотря где покупать. ИМХО, ниже 60к уже нищевелы.
Да вы там охуели, суки.
Анончики из врн, помогу купить стелсы, форворды с оче хорошей скидкой за не большую мзду, пилите свой контакты под этим постом кому интересно.
Ты кукарекало. Не знаешь деталей, а пытаешься в разговор.
Повернутые вверх манетки и неправильно стоящий переклюк - это косяк магазина-продавца, а не производителя.
Забыли воткнуть один шарик - брак на производстве, что на моей памяти не встречалось. Зато встречалось после ТО от Васянов, которые думают, что такой плохой производитель, забыл засунуть по одному шарику в втулку типа там в чашке место остается еще как раз под один шарик, а по итогу приезжают ко мне с распидорашеными конусами.
Запомни, нищук! Магазин ставит переднее колесо, прикручивает руль и педали, ставит катафотки, втыкает подседел и настраивает переклюки с тормозами. Больше ничего. Магазин не собирает и не регулирует втулки, не проверяет натяг спиц и в душе не ебет, какой угол наклона седла и манеток тебе по душе. Купил велосипед - научись, блядь, ухаживать за ним. Ты же не просишь продавца телефонов зарегистрировать тебя в соцсетях?
У тебя велосипеда нет, потому ты и злой такой. Весь тред срешься на диван.
Ты сначала научись читать законы до конца, потом пытайся выебываться, а то выглядишь смешно.
Велосипед - технически сложное устройство и вернуть его без брака крайне сложно.
Даже не будем касаться того, что это технически сложный продукт.
Допустим, ты взял вел, покатался десять дней, понял, что зря отдал бабло и хочешь его вернуть.
Приходишь в магазин и тычешь ЗоЗПП продавцу, а все вокруг над тобой смеются и пальцем тычат. А почему? А потому что велосипед грязный. А в законе как написано? Без следов эксплуатации, с заводскими наклеечками, пломбами, упаковкой и прочими делами.
Ты разворачиваешься домой и, плача, отмываешь грязь. Возвращаешься в магазин, тебе опять отказывают, говорят БЕЗ СЛЕДОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ и тыкают носом во въевшуюся грязь в покрышках, которую практически нереально вывести без автохимии, тыкают в грязную цепь, тыкают в грязные втулки, кассету, вилку. А под конец добивают сколами от камней на раме и поцарапаным подседелом, который ты пытался отрегулировать на не до конца отжатом хомуте.
И продавец тут прав. Ты же сам не купишь велосипед со следами эксплуатации в магазине и за полную стоимость, так какого хуя продавец должен принимать у тебя обратно бэушный вел и выставлять на витрину?
Я таких охуевших много видел. При мне один утырок пытался сдать футбольные бутсы, которые он купил накануне, типа, малы. Кассир их как вытащила из коробки, я аж охуел от вони. ВОНЬ от грязных ног пиздец была.
И чем вы думаете вообще?
Соси хуй, диванный чмоша) Ты даже не удосужился почитать посты.
Нафантазировал ты, конечно, знатно. Возвращал ботинки сноубордические. При том, что они формуются под ногу и якобы тоже не подлежать возврату, но продавец пошел навстречу. Даже не смотря на то, что чуть гразный был логотип на носочке. Потому я и написал, что надо с людьми говорить. А ноги мой, конечно, неудивительно что ты такой озлобленный, ты же воняешь.
> ботинки сноубордические.
>якобы тоже не подлежать возврату
Пруфанёшь?
И ботинки и спортинвентарь подлежат возврату, тебя выше уже обоссали за это.
Потому что они формуются по ноге. Но ты ведь не представляешь о чем я, верно?
Но обоссался пока только ты со своими фантазиями про сдачу убитого инвентаря. Речь вообще не об этом шла, да и анон тот уже давно все сделал наверняка, но тебе лишь бы в лужу попердеть.
Давай пруфай вот это своё кукарекание:
>Сдал зимой боты сноубордические, хоть и нельзя по-хорошему, так как спортснаряд
>так как спортснаряд
>формуются по ноге. Но ты ведь не представляешь о чем я, верно?
Конечно. О таких космических технологиях знают только избранные.
Ты же понимаешь, что нужно быть совсем дурачком, читай, опуститься до твоего уровня, чтобы с тобой спорить? Диалог с тобой не имеет смысла. Можешь вскудахтнуть мне что-нибудь напоследок с дивана, чтобы последний кукарек был за тобой.
Ты опустился уже так низко, что я без труда ссу тебе на голову.
Пруфы своего пиздежа давай.
Суп всем! Купил себе вел Stels 300 Lady за 4600! Вроде за свои деньги норм.
Однако не очень: крылья были немного гнутые-подогнул норм, небольшие царапины на раме-пох вооще-то, скоба багажника плохо согнута и из-за этого, пришлось прикручивать с выебонами-прикрутил, когда затягивал болт крепления переднего крыла с правой стороны, то болт попросту отломился, пришлось высверливать, поставил другой болт-норм, а так же не хватило в комплекте шайб.
Однако хорошо: багажник мега-большой, почти в 2 сиденья длинной, а на вид крепкий, звонок звенит громко, в остальном то же норм. Посмотрим, как поведет себя вел в эксплуатации.
Пока считаю, что за 4600, нормальная машина, но так же считаю диким фейлом, что болты гавенного качества, что ломаются.
Спасибо, что прочитали. Что думаете?
Однако не очень: крылья были немного гнутые-подогнул норм, небольшие царапины на раме-пох вооще-то, скоба багажника плохо согнута и из-за этого, пришлось прикручивать с выебонами-прикрутил, когда затягивал болт крепления переднего крыла с правой стороны, то болт попросту отломился, пришлось высверливать, поставил другой болт-норм, а так же не хватило в комплекте шайб.
Однако хорошо: багажник мега-большой, почти в 2 сиденья длинной, а на вид крепкий, звонок звенит громко, в остальном то же норм. Посмотрим, как поведет себя вел в эксплуатации.
Пока считаю, что за 4600, нормальная машина, но так же считаю диким фейлом, что болты гавенного качества, что ломаются.
Спасибо, что прочитали. Что думаете?
>Lady
Ты что девачка внутри?
Я, блядь, в коробке с завода вел покупал. Какой магазин, ты поехавший чтоле? Какой шарик, если всего подшипника нет?
>Что думаете?
Думаю, что ты пидор.
Как этот? Как вообще определить по фото?
Это ультраговно, даже не думай покупать.
Почитай фак в первом посте.
Лоооол. Древняя ДХ машина 90-х годов. Ну можешь взять чтоб потом сдать в музей или повыёбываться такой-то некротой. Скорее всего даже не сильно изношена потому что катать не с гор на ней удовольствие никакое.
Двузмодвес/10.
Нет, это обычный ашан, на который вхуярили киллограммовые хассфельты зачем-то.
>Stels 300 Lady
В сосничестве гонял на дамском урале, ощущения онли положительные, ибо большой вел без необходимости ездить под рамой для пиздюка - вин. Сейчас бы я такое не купил, но тебе может и норм.
http://www.velosite.ru/catalog/search/?category%5B0%5D=4&max_price=10000000&sort=price&sort_type=asc&view=blocks
Помогите выбрать что-то ультрадешевое до 15 тысяч, аноны.
Помогите выбрать что-то ультрадешевое до 15 тысяч, аноны.
На что фоткал? Охуенная картинка.
http://www.velosite.ru/product/stels-navigator-610-md-v030/
Тут был владелец такого, ему норм. Есть простор для модернизации, рама как на CUBE"ах (я серьёзно).
http://www.velosite.ru/product/stels-miss-5100-md-v030/
Ближе всего к твоему реквесту. Если ты тян, вообще идеально.
Владелец того самого 610 стелса. Пиздец веломоторс ебнутые, ладно одна и та же модель может отличаться диаметром колёс, но тут, сука, он тоже на 26 колёсах и отличается от моего абсолютно другой рамой с хуевой прокладкой тросиков сверху, так ещё вилка тут другая, да ещё и с блокировкой, в отличии от моего куска кала. Ну а по факту, я бы взял его из-за вилки, хотя рама на моем мне больше по душе.
Зото там гидрососис!
Пикрил мой лисапед. Я в них особо не разбираюсь. Если говно, то что сделать/заменить, чтобы было не говном?
> что сделать/заменить, чтобы было не говном?
велосипед
Систему, подседел, вилку. Ну, это я бы поменял при лишнем бабле. Но если всё устраивает, зачем что-то менять?
Давай пойдем с другой стороны: что тебя самого не устраивает? Заботиться о мнении посонов важно и похвально, но тебе же на нем катать. Из прямо бросающегося в глаза посоветую поменять манетки на что-нибудь шимановское - опять же, если хуево работают. Если норм (тебя лично устраивают), то менять и не надо. Все остальное тоже не блещет, но сколько-то походит до замены. Я бы советовал сразу отложить в сторонку несколько косарей и потихоньку прицениваться ко всему обвесу, в первую очередь, педалям, цепи и частям колес. Заменять неубитое железо, пусть и говеное - глупо, на мой взгляд.
Я вас понял, сенкс дуудс
Можешь шстарки глянуть. Например https://sportiv.ru/bikes/velosiped_stark_indy_26_cherno_krasnyy_2016/?utm_source=google_merchant&utm_medium=cpc&utm_campaign=velosiped_stark_indy_26_cherno_krasnyy_2016&utm_term=244611&gclid=Cj0KEQjwhMjKBRDjxb31j-aesI4BEiQA7ivN-FGMKggFC4kmngLo5VDnrK-ZFiGlJF2qfHhegIE5eLQaAl7V8P8HAQ
Анончик, подскажи, вот такое вот стоит покупать, или нет? https://trial-sport.ru/goods/51516/971931.html
Альтернатива - купить рокфорд 1.0 и сэкономить четыре рубля.
Альтернатива - купить рокфорд 1.0 и сэкономить четыре рубля.
Даже почти пять. Вот блин. Хотел купить форвард Апач, но пока выбирал, он кончился. И тут я эту хрень увидел. Сначала клаву слюной закупал, а теперь вот думаю, стоит оно того? Гидравлика мутная опять же.. Я в ценах на приличные вещи не оч ориентируюсь. Это предложение века, или обычная история и нет смысла дергаться?
Если есть в наличии, то заебись.
Но его же нет.
Был три часа назад. Есть такой - https://trial-sport.ru/goods/51516/1071696.html
Но это ещё тысяча, так можно и до тридцати дойти. В общем на хрен, буду рокфорд брать
тут обсуждают велики, стоимостью ниже 30ки
Заказал приклейтед за 19к
Эта гидравлика хороша?
Эта гидравлика хороша?
Княпа, лучше бы ты гидро вилку купил, чем на тормоза повёлся. Обычная механика и так тормозит норм, чуть нажал и задок юзом. Как мы уже не раз видели- передние гидрачи это черезрулька в панике.
А заблочить можно? Или ослабить передние тормоза?
Там везде говновилки за эту цену.
Ты фак не читал, видимо? Как думаешь, на чем сэкономил производитель, чтобы на вел за 350$ поставить гидру за 100$? Ответ: на всем. Ты купил вел за 250$ и нахуй не нужную гидру.
Берешь дешевый алюминевый кантрийник за 12к на турнее по кругу, меняешь макет на пневмовилку рокчпок, маняту, магура, фокса и будет тебе радость.
Вопреки мнению анонов, что турней говно это не правда, как говорится почувствуй разницу... замена трансмиссии на асеру-деор не даст вам того профита как если бы поменять на пневмовилку с настройками давления, сжатия и отскока демпфера. В этом вся писечка хардтейла. За 10к есть рокчпоксы, маняту, и околотоповые бу.
турней говно, но на скорость не влияет. субъективные ощущения от езды лучше фиксить вилкой, это правда.
Сзади и турней норм. Спереди лучше что-то повыше классом, благо, передние переклюки дешевые.
КАССЕТА
А
С
С
Е
Т
А
Обычная нищегидравлика. С другой стороны, все неплохо за свою цену, все одного уровня, т.е. максимально сбалансировано.
>гидру за 100$?
Это уровень SLX, а тут самая нищенская гидра.
оулипа нету, глядел стилсы все неоч, искал вел с кассетой и дисками, остальное планировал поменять если потребуется
Хотел взять агрис 3.0 леди 27.5 колеса за 18.6, но в наличии хрен найдешь. Потом Юкон 2.0 тоже не было нигде,
Увидал этот, сразу взял и.к в наличии всего 4шт
Хотел взять агрис 3.0 леди 27.5 колеса за 18.6, но в наличии хрен найдешь. Потом Юкон 2.0 тоже не было нигде,
Увидал этот, сразу взял и.к в наличии всего 4шт
Это тоже нормальная рама "два треугольника"?
Погрешности в виде ебанутых скруглений и изгибов не считаются?
Вполне
Если они не очень большие. Алю рамы редко бывают прям совсем треугольными.
Это хуйня.
Зацените что я сегодня купил за 3500 рублей. Уже успел покататься. Задавайте свои ответы
Спасибо.
В юлмартах по 7 валяется. Кстати норм такой вел для школьницы.
Репортни, как поломаешь, если вообще поломаешь.
Ну рассказывай, как ощущения от поездки? Как покатался? все ли нормально было?
Ну, изотоника выпил, блядь… Ну, бутылку… С одной дурой… Ну, а потом покаталися! Быстро так, мы десять минут всего каталися-то… А у меня потом, блядь, каретка сразу заскрипела… Сильно скрипела, я, ну, когда крутил просто…
Что за модель?
Мне отец говорил: главное, чтобы фиксером тебя не обозвали, потому что, если тебя первый раз так обзовут — у тебя потом будет такая кличка, ну это хуже… хуже всего.
До этого у меня только МТВ были и велта кама в детстве.
Первое что мне не понравилось в этом велосипеде, это посадка, вел чувствуется гораздо короче, чем предыдущий МТВ, хотя у них размер рамы 1 в 1. Я нихуя не могу понять из-за чего это и для меня это загадка, почему при такой же раме мне не так комфортно сидеть. Хотя может это дело привычки. Ах да, из-за посадки - болят запястья, раньше такого не было.
Руль немного тонковат, тоже не привычно.
Велосипед едет хорошо, то есть прям придраться вообще не к чему, ничего не скрипит не жужит (я брал его с рук), просто сидишь, крутишь педали и едешь, ничего не раздражает и не напрягает в ходовых качествах.
Блядь, у меня каретка начинает скрипеть после нескольких км. Чо делать, посоны?
Правда я уже год почти катаю на гнутой втулке. Но схуяли скрипит не сразу, а только через несколько км?
вероятно, за несколько километров пути, детали от трения нагреваются и расширяются, поэтому и на холодную скрипа нет.
Он новый в ленте с дисковыми тормозами 6 тыщ стоит.
9999 он стоит, и уже нет в продаже
Что скажите?
https://m.sportmaster.ru/product/10103842/
https://m.sportmaster.ru/product/10103842/
Что ты хуй, говно и муравей.
На авито этих ваших актико новых по 6к полно.
Тебе ведь пояснили в прикрепе. Так-то не самый хуевый вел, но там много чего недоделано, оттуда и цена.
Собираюсь брать https://ardis-shop.com.ua/flash_29-a8045.html.Что следует заменить в первую очередь? Да и стоит ли вообще брать именно этот? Денех нет совсем на что-то лучше
Ну, эээ... Вилка - полное дно, даже не сантур, а какое-то свое чудо. Втулки китайчатина ноунейм. Тормоза тоже. Манетки, хоть и шимановские, опять же уебищно-крутильные. Остальное, в принципе, поживет. Ммаксимум эффекта при минимуме вложений и усилий даст, пожалуй, замена тормозов и манеток. Во втулки лучше не лезть, пока они не разъебались. Вилка - дорогое удовольствие. Как-то так.
Что нужно будет сделать сразу из коробки?
Пацаны, а норм идея брать бу переклюки? просто есть вариант за 1200 бу деору поставить
Все осмотреть и проверить. Как крутятся колеса, как тормозят тормоза, как работают переключатели. Обычно совсем страшную хуйню заметно будет сразу, типа колесо делает одно-два оборота и останавливается, или переклюк не может цепь закинуть.
Она новая 2к стоит, зачем тебе б/у за 1200? Одно дело - какой-то велопидор из магазина вел привез и сразу заменил переклюк на SLX, а деору продает. Другое совсем - когда этот переклюк побывал в таких пездах, что хуй Джигурды от страха прячется, и теперь, когда передачи не переключаются совсем, его решили сбагрить. Второе встречается чаще. Хуевая идея, короче, особенно если ты в них не разбираешься. Оставь свой турней, он хоть и не топ, но при аккуратной настройке и регулярном уходе походит долго.
у турнея хуй со второй на третью переключишь, даже при хорошей настройке надо давить на педаль.
Значит настройка не очень хорошая или чему-то пизда пришла.
>Одно дело - какой-то велопидор из магазина вел привез и сразу заменил переклюк на SLX, а деору продает.
Я так срам икс пять перед-зад купил за 2к.
>Я так срам икс пять перед-зад купил за 2к.
Но так и остался сидеть в нищетреде.
Сап, Аноны.
Поясните за этот http://www.championnet.ru/products/bicycle-meratti-forza-uno-black-blue . Стоит ли своих денег, более-менее надежен?
Цель - поездки в городе и рашкодорогам вне города.
Поясните за этот http://www.championnet.ru/products/bicycle-meratti-forza-uno-black-blue . Стоит ли своих денег, более-менее надежен?
Цель - поездки в городе и рашкодорогам вне города.
Зато у меня форвард-катана со срамом хэ5 и колёса Zzyzx, а так - да, нищевел.
Вилка MODE 986S - это что вообще такое?
За столько можно и получше найти.
https://trial-sport.ru/goods/1238420.html
Норм первовелом?
Норм первовелом?
Увы, в моей мухосрани либо это, либо штерны.
Рассматриваю еще такой вариант с 29''
http://www.championnet.ru/products/bicycle-meratti-protus-sport но это совсем потолок по цене, да и с моим ростом 170 наверное будет не особо смотреться.
Посоветуйте между этими двумя стульями.
Зоказывай в интырнет магазинах с бесплатной доставкой, ну шо ты как лох?
За энту сумму можно нище гиант-трек взять уже на алтусе по кругу.
Аккурат вчера впервые вживую увидел новый агрессор. Ебать он всратый.
мимо_имею_мнение
Велосипед для паблика "МТБ дегенерат"
Да, но... Макет вилки и самая дешёвая навеска.
Бери, со временем заменишь говно на что-то получше.
Купил, годно, тормоза атас. Мой первый со скоростями, но должен привыкнуть, потыкал на прямой все плавно ибо альтус. Седенье не очень удобное думаю заменить.
>Седенье
В такие моменты я понимаю, что некоторые люди достойны этих велосипедов.
Ну еб вашу мать грамарнацисты.
Это же женский, лол.
Нищуки, выбираю между двух вариантов- https://ardis-shop.com.ua/wilson-a2254.html и https://ardis-shop.com.ua/flash_29-a8045.html. Поясните, какой же лучше взять? Я 186 ростом, поэтому хз насчет 26 колёс, но алюминий же. Жду советов
Я девочка в душе(ещё он дешевле унисекса с таким же обвесом)
Привет, двачаны. Хочу велик, требования скромные - прогулки, казуальные покатушки по косогору за домом (градусов 30), никаких трюков. Проезд от дома до работы (~20 минут пешком) и от дома до ко-кочалки (~ 30минут пешком) в худшем и самом маловероятном случая какой-нибудь велопоход по лесам/холмам, ничего необычного.
В велах ничего не понимаю, но уже давно хочу себе один.
бюджет ~16к, могу докинуть пару рублей, но не хочу, только если не переубедите. В триале присмотрел пару моделей, отзывов нет, мб вы что подскажите?
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=975741&compare[]=975744&compare[]=975738&compare[]=973888
Первый очень понравился по внешнему виду, но мне кажется он не такой практичный. И вообще стоит ли сильно заморачиваться с таким бюджетом?
В велах ничего не понимаю, но уже давно хочу себе один.
бюджет ~16к, могу докинуть пару рублей, но не хочу, только если не переубедите. В триале присмотрел пару моделей, отзывов нет, мб вы что подскажите?
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=975741&compare[]=975744&compare[]=975738&compare[]=973888
Первый очень понравился по внешнему виду, но мне кажется он не такой практичный. И вообще стоит ли сильно заморачиваться с таким бюджетом?
Ах да, поясните еще за гарантию на раму, если она вдруг ломается или треснет, есть какие-то подводные камни с гарантийным случаем? Типа использовалась не по назначению.
Да
Читал стори, как тянке отказались менять треснувшую раму шоссейника из-за того, что она ездила по бетонке. Типа нецелевое использование.
Ну и вообще в гарантийке вроде написано, мол использование вела в соревнованиях, подготовке(!) к соревнованиям и ещё что-то лишает гарантиии.
Посоны, допустим, я решил всех наебать и взять проперженный, но хороший байк с авито. Так вот, по каким брендам искать?
Yeti. Intense. Evil.
Спасибо, лютые тракторы.
А для асфальта?
> проперженный
> брендам
Допустим, ты идиот-автоеб.
>пук
Ты даже оп-пост не осилил, не то что полный гайд. Мой совет: Lamborghini, BMW, Stels, Forward — самые хорошие велосипеды в этом ценовом сегменте.
А лучшие из них легко узнать по складывающейся раме.
Гарантия на рамы пожизненная. Рама сдохла - гарантия кончилась.
На самом деле нет. Как только сломалась рама - так владельца убивают.
Господи, чувак, да они все одинаковые, как братья-близнецы. Отличие только в размере колес. Если ты роста выше 185 - бери нойнер, иначе 27.5. Велики неплохие, в принципе.
Смотри как бы тебя не наебали.
И то и то читал. Там как раз говорится о велосипеде с рук.
Ты бесполезен, петух.
Само собой. Потому и спрашиваю куда копать.
Specialized, Pinarello, Colnago
Никуда. Ищи знающего человека из твоего города, который согласится за пивко поехать с тобой и посмотреть вел. Или забей и бери новый.
Спасибо. Из этих только спешиалайзд близко к нищебюджету встречается.
Очень ценный совет. Люфт втулки, выработанную звезду и прочие косяки я и сам в состоянии увидеть, это не рокет саенс.
На велофорумах б/у поищи, там можно найти вполне кошерные бренды. Ну и если совесть не замучает, можно купить "велосипед из Калининграда", то есть, ворованный из европы, так можно даже новый карбон за 50к купить.
Ну вот чем тебе стелс с форвардом не угодил? Если не брать в расчёт их двухсосисы за 3 копейки, то у них вполне обычные велосипеды и отчасти дешевле чем у других брендов, так что в нищесегменте вполне не плохой выбор.
>Ну вот чем тебе стелс с форвардом не угодил?
Я однажды купил гибрид, Стелс 170. Пизда каретке за 3 месяца (Автору 7 год -только чищу и смазываю), рулевая заскрипела - там не было смазки вообще, начала слезать краска с заднего правого пера.
Продал к хуям и больше никаких стелсов.
>по бетонке
Ох, лол, это же недоказуемо. Как они ее вычислили?
>Стелс 170. Пизда каретке за 3 месяца
>(Автору 7 год -только чищу и смазываю)
Каретку смазываешь?
Вел смазываю.
В каретку, рулевую и прочее вообще не лазил - нет повода.
Таких "экспертов" ебут в жопу до суда и опускают на суде. Влёгкую.
Видел на Удельной школотрона на ашане "murida mass".
Сразу вспомнил магнитолу Piaonear, доставшуюся мне вместе с девятосом.
Сразу вспомнил магнитолу Piaonear, доставшуюся мне вместе с девятосом.
GORILLA GLASS
Глядите какой прикольный, что думаете? Я вот думаю купить по скидке ~50-60%. Первый вел. Олсо, как называется такая форма рамы?
Это называется "рама" )
Жабис как жабис, бери. Норко Плато дороже, а обвес тот же.
Хм, круто, спасибо! А что скажешь за Норко Плато позапрошлой коллекции, те же яйца? Цена вроде - ОК, можно даже скидку не ждать, да и в городе моём есть, хоть завтра иди забирай. По обвесу хуже? Для меня просто все эти шимано - арабская азбука. Я скорей на внешний вид смотрю и цену до скидона )
https://trial-sport.ru/goods/51516/975744.html
P.S Сиденье у Плато вроде попроще и гарантия не пожизненная как у жабиса =/
Только суд - это год потерянного времени, денег и беготни с бумажками.
Я от души советую купить тот вел, который понравится больше чисто визуально. Ибо они очень близки по свойствам.
А более разумным мне видится всё же Жабис.
У самого Трайл хэ два с 14 года. доволен всем. И, да - пожизненная гарантия на раму.
Решать тебе. Наказать жадных барыг или соснуть-сглотнуть.
За эти деньги очень даже нормально.
МОНОГУСЬ
Дружище, на самом деле отличный совет, ато у меня вечно проблемы с выбором чего-либо, я так скорее всего и поступлю. Спасибо!
На здоровье.
P.S: на самом деле в навеске отличия в нюансах, принципиальных же просто нет. Всё равно со временем на эту раму повесишь то, что тебе будет нужно.
Анон в каком треде подсказывают по покупке лисапеда по росту\весу?
Могу скинуть сайт и предельную цену, тут так помогают?
В /hw/ делают сборки.
Могу скинуть сайт и предельную цену, тут так помогают?
В /hw/ делают сборки.
Зачем тебе розетка, поехавший? Ты бы ещё в эпицентр сходил или Ашан за велом.
Бери свои 7000 грн, ставь бутылку фанты любому велосипедному знакомому, который согласится тебе на олх найти нормальный б/у вел, а не эти убожества
У меня есть 10-11к, мне нужен велик для покатушек на районе\речка\сосать хуй.
помогите пожалуйста.
Я честно говоря с вас хуею.
Нищетред, денег ни у кого нет но вы как лемминги идете в магазины вместо того, чтобы взять б/у
Нищетред, денег ни у кого нет но вы как лемминги идете в магазины вместо того, чтобы взять б/у
> Анон в каком треде подсказывают по покупке лисапеда по росту\весу?
А хули там подсказывать? По росту отличается ВНЕЗАПНО ростовка, на вес похуй.
> Могу скинуть сайт и предельную цену, тут так помогают?
Нет. Здесь ты кидаешь варианты, а тебе говорят, почему ты выбрал говно.
> В /hw/ делают сборки.
Тебе в прикреп с такими требованиями.
Потому что:
1) б/у для нуба - почти 100% фейл
2) в России, кроме дсов, на авитах крайне трудно выцепить что-то вменяемое б/у.
анон, есть 2 рамы.
http://drive-sport.com.ua/goods/971931.html
http://drive-sport.com.ua/goods/1072400.html
На какую сесть, какую нахуй послать?
http://drive-sport.com.ua/goods/971931.html
http://drive-sport.com.ua/goods/1072400.html
На какую сесть, какую нахуй послать?
Какой стул?[2]
http://allo.ua/velosipedy/26-leon-ht-80-am-14g-dd-rama-20-al-cherno-oranzhevyj-2016-ops-26-045-1.html
или
http://rozetka.com.ua/cronus_00178_21/p6090765/
Другие не предлагать, либо предлагать но по такой же цене, ссыкануть можете сразу, но только объяснив какой взять.
http://allo.ua/velosipedy/26-leon-ht-80-am-14g-dd-rama-20-al-cherno-oranzhevyj-2016-ops-26-045-1.html
или
http://rozetka.com.ua/cronus_00178_21/p6090765/
Другие не предлагать, либо предлагать но по такой же цене, ссыкануть можете сразу, но только объяснив какой взять.
>велосипед из Калининграда
Где конкретно ими торгуют? В гугле, если я в глоза не ебусь, только статьи как НЕ купить краденый велик.
Держатели для воды на руль существуют, ты недсотаточно искал. Ищи в шоссейно-гоночных секциях, там дохуя чего прихуяривают на руль.
Новый ашан>запереженного трека.
Ты не прав. Конечно, бу есть и убитые, но часто продают 2-3 года проката, что вполне приемлемо.
Любой барыга, который продаёт новый вел по цене в 2 раза ниже рыночной.
А можно просто заказать по запчастям включая нищераму с байк-дискаунта :3
typical sosnooley comment
Чем этот вел лучше форварда за 13 с таким же обвесом например?
Двачую
Сап крокодилач.
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/rama_hvz_startshosse_1036002822
Стоит ли это брать?
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/rama_hvz_startshosse_1036002822
Стоит ли это брать?
Тест
Говорят, в Питере и правда хорошие прокаты. А у нас на прокатный вел лучше даже не садиться, рассыпется под жопой. На авитах же толкают то, что вообще только форму сохранило.
И получить тот же стелс, но в два раза дороже. Нойс.
Зачем? за 3к на ходу есть там.
>как НЕ купить краденый велик
А хули бояться? Велик же эуропейский, один хуй его в рашке никто искать не будет.
А в интернетах-то торгуют где? Хотя конечно ворам бабки слать и ожидать пересылки - это как-то тупо.
Присоединяюсь к вопросу про ситибайки. Правда в моем городе кроме Norco Plateu выбирать не из чего. Вел нужен для относительно комфортных поездок на работу/прогулок. Но возможно и и на даче решу поездить по лесу. Самый потолок ~25к. Выбрал предварительно несколько вариантов:
1. Лунный Гусь? Готов купить только за название. Ну и цена привлекательная.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1241521.html
2. Norco Plateu, на нем даже по меркам бюджетников нет вообще нихуя. Смогу ли я понавешать туда потом дисковых тормозов/вилок на оливковом масле? Выглядит довольно аскетично, очен нравится.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222380.html
3. Представитель потолка бюджета, стоит ли вообще за такой или подобный вел доплачивать относительно того же Гуся?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222088.html
Также меня очень интересует вопрос выбора шлема, что-то вроде такого норм? Или стоит смотреть на более дырявые варианты?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222378.html
Выбери Шторм 7.2
Такой шлем тяжёлый и непроветриваемый, а его защита для ситибайкинга избыточна.
Выбери жизнь. Выбери работу. Выбери карьеру. Выбери семью. ну и так далее
П
> Самый потолок ~25к.
> 1. Лунный Гусь? Готов купить только за название. Ну и цена привлекательная.
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1241521.html
Говно без задач. А так же там трещотка
> 2. Norco Plateu, на нем даже по меркам бюджетников нет вообще нихуя. Смогу ли я понавешать туда потом дисковых тормозов/вилок на оливковом масле? Выглядит довольно аскетично, очен нравится.
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222380.html
Оверпрайс
> 3. Представитель потолка бюджета, стоит ли вообще за такой или подобный вел доплачивать относительно того же Гуся?
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222088.html
Оверпрайс2
> Также меня очень интересует вопрос выбора шлема, что-то вроде такого норм? Или стоит смотреть на более дырявые варианты?
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222378.html
Для города тяжеловат
Бери gt или адекватные ашаны (оутлип, форвард...)
> Самый потолок ~25к.
> 1. Лунный Гусь? Готов купить только за название. Ну и цена привлекательная.
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1241521.html
Говно без задач. А так же там трещотка
> 2. Norco Plateu, на нем даже по меркам бюджетников нет вообще нихуя. Смогу ли я понавешать туда потом дисковых тормозов/вилок на оливковом масле? Выглядит довольно аскетично, очен нравится.
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222380.html
Оверпрайс
> 3. Представитель потолка бюджета, стоит ли вообще за такой или подобный вел доплачивать относительно того же Гуся?
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222088.html
Оверпрайс2
> Также меня очень интересует вопрос выбора шлема, что-то вроде такого норм? Или стоит смотреть на более дырявые варианты?
> https://trial-sport.ru/goods/51516/1222378.html
Для города тяжеловат
Бери gt или адекватные ашаны (оутлип, форвард...)
Единственный Outleep в городе:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1242091.html
Из GT варианты с шагом в 2к помоему не особо отличаются:
1. GT Agressor Sport
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238420.html
2. GT Agressor Comp
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238388.html
3. GT Agressor Expert
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238349.html
4. И еще похоже появился под заказ GT Nomad 3.0
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238650.html
Купил недавно вот это вот http://bike-centre.ru/velosipedy/gornye/kross_kantri/velosiped_kms_lite_hd710_26/. Меня все устраивает в принципе, интересно, что скажете вы
ПРОИГРАЛ НА ВЕСЬ ОФИС
Т Р Я Щ Е Т К А
Р
Я
Щ
Т
К
А
>Сталь
>Вес: ≈13 кг
>15865
Ультрападазрительна
Фрай.png
Хз, вроде 13кг это средний по больнице вес за такую цену. Сталь или алюминий - совершенно похуй в этой категории.
У меня люминевый фофард 14.2
>Хз, вроде 13кг это средний по больнице вес за такую цену.
13кг - это лайток
и его не достичь с вилкой, которая сама по себе весит 2.8 кило и всем остальным обвесом такого же уровня.
Мой прошлый 26" Kellys весил порядка 15 кг, а это уже был уровень повыше - задний переклюк Аливио и все такое.
Сейчас у тянки 28" вел с ригидной вилкой, и рама и фрейм алю - вот он весит порядка 13 с лишним кило. При чем именно 13 с лишним, пушо он явно ощутимо тяжелее моего найнера, который весит ~12.5
Во многом может меняться от рамы, где-то делают жирнючую раму с изгибами, где-то ставят простые тонкие палки. Особенно сзади спички, как это модно сейчас.
Из того что смотрел я инди форварды с ригидом по 11-12 кг. Остальной окологорный шлак около 15. Фиксы около 10.
на самом деле вес всех металлических кантрийных рам около 2кг. У хороших - чуть меньше 2кг, у плохих - чуть больше 2кг. Разница между самым лайтком и самым говном в обсуждаемой ценовой категории - 1кг
http://m.velosklad.ru/velo/bike/14716/merida-big-nine-70/ что скажете?
Не катался 10 лет. Стоит начинать? Есть смысл подкопить или наоборот взять в Ашане?
Не катался 10 лет. Стоит начинать? Есть смысл подкопить или наоборот взять в Ашане?
> Стоит начинать?
Не стоит
>Стоит начинать?
Я 17 лет не катался и решил тут себе вел заиметь. Ну так, просто чтобы был. Набрал запчастей с авито, собрал, гоняю на нем теперь по 35 км в день. Не ожидал, что так понравится.
Здарова. Хочу купить вел ~15к. Очень хотелось бы шоссейный, но в городе достаточно хуевые дороги. Посоветуйте какой нибудь велосипед. Планировочное место покупки - Челябинск если это упростит задачу. Сам живу в небольшом городе около.
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
Если дороги хреновые совсем, то лучше гибрид, найнер или ходя бы цыклокросс (гравел байк), но твоего бюджета на вышеобозначенное не хватит. Даже на б/у. Можно некрошоссер за эти деньги взять, но лучше отказаться от этого удовольствия, имхо.
Ищи велы на авите своего региона и попробуй покидать, что считаешь нужным.
Первый, однозначно, даже ссылки можно не открывать.
Чому так?
Титан.
Мрачный титан одиночества.
Мне удобно будет на 29-х колёсах?
184\74
По ростовке должен подойти.
Так что скорее да чем нет.
Хорошо, спасибо.
Ах, да, сомнительно что за 13 килорублей вилка будет нормальной.
А когда она бывает нормальной?
Вилка: Алюминиевая коронка, амортизирующая, LockOut
Сап, анунаки
Несколько месяцев назад купил говноштерн динамит. Успел им обмазаться с ног до головы, но поменять этого убийцу на что-то новое пока не имею возможности по ряду весомых причин.
Основная проблема на данный момент- колеса. Это не колеса, это говнянные колбаски любовно высранные по окружности.
Так вот, дорогой велоэксперт, просвети о выгоде покупки замены. Я так понял, диаметр этих адовых кружочков у штерна- 26 дюймов, и, вероятно, обод не двойной. Есть смысл взять не слишком дорого простые двойные обода на рынке? Какие подводные камни?
Несколько месяцев назад купил говноштерн динамит. Успел им обмазаться с ног до головы, но поменять этого убийцу на что-то новое пока не имею возможности по ряду весомых причин.
Основная проблема на данный момент- колеса. Это не колеса, это говнянные колбаски любовно высранные по окружности.
Так вот, дорогой велоэксперт, просвети о выгоде покупки замены. Я так понял, диаметр этих адовых кружочков у штерна- 26 дюймов, и, вероятно, обод не двойной. Есть смысл взять не слишком дорого простые двойные обода на рынке? Какие подводные камни?
Есть.
А что там не так? Восьмерят? Хреново крутятся?
Из подводных камней только расходы и время на переспицовку у мастера, и, скорее всего, подбор спиц другой длинны, а может и нет - если внутренний диаметр обода совпадёт. Это если только обода менять. Ну, ты понел...
Восмерят адово, как ни старайся, а при регулярной езде, особенно по ночам, задеваю поребрики, спрыгиваю на скорости с выступов и т.д. В итоге обод задевает тормозные штифты.
Что за переспицовка? Трудно будет найти колесо, подходящее по ширине в области крепления к раме?
Привет, земеля. Смотри в сторону Merida Crossway Urban 20-MD. Гибрид, но на ригиде. Тут один анон нахваливал. Сам я катаюсь на crossway 40-md (не урбан), мне в наших пердях отлично живется. Не шоссер, конечно, но валит охуенно.
Оно, конечно, немного вылазит за бюджет, зато новый и навесное не самое днище.
Из агрессоров только эксперт более-менее, на остальном ТРЕЩОТКА. Номад хуй знает.
Это 2 сорт оф ашана, в украшке нашел слепящий вин от норки за 6к грн на алтусе, в местных ашанах за ту же цену буде турней с макетами втулок и каретки
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1189047.html
Ты уж определись, чо нужно менять. Если втулки в порядке, то их можно оставить, хотя, уверен, там херовая насыпь, но если ты за ней следишь. или она нормально работает, то пусть живёт дальше. Novatec на промах палёные можно даже поставить, мозгоебли будет меньше, если совсем денег мало. то можно посмотреть на насыпные алюминиевые втулки джойтек с резиновыми пыльничками, они между добром и злом
Ободья смотри какие-то алексримс, веинман, реинбоу, ну, вощим те, на какие денег хватит, и шоб двойные.
>Трудно будет найти колесо, подходящее по ширине в области крепления
Нет, не трудно, это зависит от втулки, у тебя там скорей всего 135мм расстояние между перьями (OLD) и 10мм ось - стандарт.
>Что за переспицовка?
Совсем блт чтоле? Гугл в помощь.
Алсо, деньги в твоё говно я вкладывать не рекомендую, тока по-минимуму, чтоб ездило.
Стилус
Сорт оф украина хвз в рашкоисполнении с китайским говножелезом внутрях. Совецкая украина хоть неубиваемой была, а вот этот скорее всего нет.
7500? За что тут 7500? За металлическую раму и железные крылья, которые к следующему сезону покроются ржавчиной?
За 4 зимы не покрылись, не пизди, притом валялся он меня на улице под снегом.
Бля, пол лета уже прошло, а я с мая месяца выбираю вел. Нахуй так жить?
Двачую, ждал окончания сесси, хотя выбирал с мая, щяс катаю
Всё норм, сейчас как-раз скидки в триале начались.
Почему они велы за 45к продают за 15к? Что за развод для крестьян? В чем подвох? Или это для скидки для постоянных покупателей?
М А Р К Е Т И Н Г
А
Р
К
Е
Т
И
Н
Г
1/4
Анончик, не начинай с CX, подумой.
Ну хуй знает, как-бы ни одного вела нет в наличии.
Это остатки. Их почти нигде нет в наличии.
Где ты там циклокросс увидел?
Ой, это я обдвачился
XC разумеется. Кросскантри
А с чего надо начинать? С эндуро?
Если ты молодой и шутливый то ты в любом случае купишь то, что покажется тебе моднее. Я, например, раньше считал что треугольная стритцовая рама это круто, а двойной треуголник, высокое седло и баран - это как у дедков и вообще фу.
Спустя десять+ лет я наоборот считаю, что первым надо покупать скучный на вид туринговый байк И он будет тебе верой и правдой служить двадцать лет. В области 15K rur не ориентируюсь, но может анонче помогут.
Да вы заебали так быстро посты плодить. Завтра сделаю перекат.
ОП-хуй.
ОП-хуй.
Покупать надо то, что собираешься катать. А то может человек дёртами или даунхилом грезит, а ты ему туринг насоветуешь.
Во первых я говорю, что "Я БЫ...", а не "Обязательно бери туринг"
Во вторых - если он грезит дёртом то какого рожна ему брать XC? Потому что так принято? Потому я пишу "ПОДУМОЙ".
И наконец - если человек чем-то грезит то советов он ждать не будет или насрёт на них.
*здесь советуют только то, что хотят сами
Нашел Norco Charger 6.3 2013 года, стоит ли брать, если состояние нормальное? Просят 12к.
>Просят 12к.
Очевидно что да.
>тред нищевелов
>обсуждают велы за 10-20к
>тред нищевелов
Ох, лол. Я считаю, что 800 рублей за вел - это уже лютый оверпрайс и надо торговаться до 500, а вы тут про такие ценники говорите.
мимо-воннаби
Беларус чтоле?
Нет, обычный русачок. Просто не вижу смысла покупать вел дороже 1к для выездов в парк на 20 минут раз в месяц. Тем более, я кузмич и мне было бы интересно повозиться со старым, ржавым велом.
>Нет, обычный русачок.
Ну так хули ты тогда в новой бел. валюте всё считаешь?
хотя так прикинул, разъёбаный 20-ти летний ржавый аист, и скорее не взрослик а складник и можно было бы найти за 500рэ
Я щас попробую чего-нибудь в FAQ дописать.
Ничего нового по мойму нет.
Окей, я чот опять прребался. Сегодня, завтра будет перекот.
ОП
Есть-есть
Не на аисте
Перекат где, блджад?
Катаю на таком второй 4 сезон уже, полет нормальный. За все время было ровно 2 косяка - пизданулась коретка (отчасти по моей вине) и разлюфтилась вилка (думаю вот как фиксить, ибо она не разборная). Взял с авито за 9к. Кстати, ниразу еще не видел в своей мухосрани, чтобы на них кто то катал, кроме меня. Сплошные мериды и стилсы. Что можете вообще сказать за эту фирму, порядочные?
За фирму тут говорить нечего, фирмы нет как таковой. Просто очередной нищевел. Все они примерно на одно лицо
ОП - хуй. Переката не будет?
Таки перекат
Привет, велоаноны!
Бюджет 9к. Собираюсь взять пикрил, ссылка на него в маркете ниже. Что скажете? Денег больше нет, собираюсь на нем кататься по два-три часа по выходным. Хороший ли для этого? Отзывов не нашел.
https://market.yandex.ru/product/1712205446?show-uid=995261376953093166516005&nid=55939&glfilter=7893318%3A6076535%2C1006810
Лучше совок поищи в нормальном состоянии
>собираюсь на нем кататься по два-три часа по выходным
Под эти цели его хватит, можешь брать. Только готовься к следующему сезону переключатели нахуй менять, ибо это даже не начальные Шимано и быстро посыпятся.
Начальные -Шимано? Да ты пидарас!
Товарищи эксперты, а об этом творении что скажете? стоит брать? что допилить после покупки?
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/12981/kross-hexagon-x6/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/12981/kross-hexagon-x6/
Не стоит, серьезно
За те же деньги можно присмотреть что получше
Во первых, с нормальной начальной вилкой, с рамой без изъебов и колесами от 27'5
тогда посоветуй вилку, которую к нему прикрутить
http://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-2-0/#specifications
Предлагают бу за 8к. Можно брать для покатушек на работу? (около 5км)
Или лучше взять новый в Спортмастере за десятку?
Предлагают бу за 8к. Можно брать для покатушек на работу? (около 5км)
Или лучше взять новый в Спортмастере за десятку?
Предыдущий
Ты владелец стелса/форвардв/стингера и прочего говна? Из других тредов тебя погнали санными тряпками? Или ты стесняешься обладателей золотых табуреток из триала? Тогда тебе к нам!
Тут мы обсуждаем покупку, ремонт и прочие радости от обладания этого чуда из водопроводных труб.
Также приветствуем обладатvелей в прошлом таких байков, готовых поделится своим опытом эксплуатации сиих изделий.
Если денег мало, то лучше купить самый простой велосипед с минимум свистелок и перделок, типа дедушкиного дорожника. Если все таки хотите купить навороченный велосипед, то читайте ниже.
Полный FAQ - http://pastebin.com/R6jFwKYn
Краткий:
1) Рама должна быть желательно алюминевой, на стальные обычно ставят ультрауебищные компоненты.
2) Обода должны быть алюминевые и двойные. Одинарные сразу в топку.
3) Трансмиссия минимум турнеи, никаких санрейсов и прочей поебени.
4) Ни в коем случае не брать велосипед с задним амортизатором.
5) Геометрия рамы должна быть обязательно два треугольника. Вот пример рамы который нужно обходить за километр http://stels-rf.ru/products/navigator-530-v-26-2016
6)Вилка в этом ценовом сегменте будет ужасной. Лучше выбрать регидную или амортизационную с блокиратором хода. Если уж купили велосипед с вилкой зум и прочим none name, то лучше скорее ее заменить на что-нибудь вменяемое.
7) В идеале, из алюминия, помимо рамы, должны быть руль, вынос, шатуны, подсидельный штырь. Ни в коем случае нельзя брать велосипед с пластмасовыми деталями внутри которых стальной штырь.
8) Нужно обращать внимание на втулки, они должны быть с пыльниками и желательно под кассету.
9) Не надо гнаться за брендом, в этой ценовой категории все велосипеды одинаковы. Лучше взять тот, у которого за туже цену будет лучше навеска.
10)Рулевая должны быть безрезьбовой, резьбовую ставят на самые хуевые велосипеды и дорожники.
11)Тормоза на ваш выбор, дешевые диски не будут сильно отличаться от вибрейков, а могут быть даже и хуже.
Помогайте дополнять шапку треда и исправлять все неточности.