Аварийный выход на высоте 30 тысяч фунтов... Иллюзия безопасности.
>на высоте 30 тысяч фунтов
Знаете, для чего в самолётах нужны кислородные маски?
Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику, и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой.
Кислород опьяняет. В катастрофических ситуациях люди впадают в панику, и бешено глотают воздух, и вдруг эйфория, покой, и ты смиряешься с судьбой.
Тайлер, ты заебал уже. Иди бензин с апельсиновым соком миксуй
>фунтов
Он нужен для выхода при посадке, даун
Бойцовский клуб кто то недавно посмотрел?
> Иди бензин с апельсиновым соком миксуй
Нельзя отрицать, что взрывчатку можно изготовить из подручных средств.
Ты дурачок? Он нужен, чтобы все в один выход не лезли после посадки в случае аварийной ситуации
Если самолёт неудачно приземлится, то не особо уж сильно тебе поможет аварийный выход. Ты можешь умереть в любую минуту.
Какая авиакомпания?
Выход аварийный, ибо при экстренной посадке или приводнение он используется с надувным трапом. На высоте открою секрет, двери вообще заблокированы нахуй, ибо декомпрессия и пиздарики весьма вероятны
Выход аварийный, ибо при экстренной посадке или приводнение он используется с надувным трапом. На высоте открою секрет, двери вообще заблокированы нахуй, ибо декомпрессия и пиздарики весьма вероятны
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК, ЭТОТ ПАРАШЮТ НЕ ДЛЯ ВАС СОБРАН
На гражданских рейсах нет парашютов
Оооо двачер прочитал паланика и верит в то что там написано, скоро про взрывчатку из мыла задвинет
Ну что, тебе нравится быть умником, а? А ты в курсе, что чаще всего авиакатастрофы происходят при взлёте и посадке? При серьёзном крушении (которые довольно часто происходят) тебе ничего не поможет.
Аэрофлот.
Самолет безопаснее, скажем, автомобиля на 95%
Мм, я на s7 вот скоро полечу, на няшном зеленом 319. Что кстати у Аэрофлота с онлайн регистрацией?
Шесть месяцев я не мог спать. Когда у тебя бессонница — всё нереально; всё очень далеко от тебя, всё это — копия, снятая с копии, которая в свою очередь снята с копии.
Даун, ты только что Паланика дочитал или фильм посмотрел?
Я покупаю билеты только на Посошке, а не напрямую у Аэрофлота.
с7 это бывшая Сибирь которая спешно переименовалась после того как с одним их самолетов случилось pizdariquie
Знаю же, зато билет в копейки обошелся.
Нет, не безопасней.
Нихуя, то что ты описал как раз от отсутствия кислорода
А ниче что в самолете и на земле перед взлетом или после посадки может наебнуться?
Меня повсюду преследовало ощущение дежавю. Куда бы я не приходил, мне казалось, что я там уже бывал. Это было похоже на погоню за невидимкой.
Нельзя отрицать, что ОП - хуй.
Статистика говорит о обратном. Сколько смертей в ДТП в день и как часто происходят авиакатастрофы? Да и ебанатов пилотов по сути нет, все расписано и строго по графику, когда водители и бухие гоняют и под наркозом.
Твоя работа — это не ты сам, как и твои деньги в банке, и твоя машина, как и твой бумажник. И твоя одежда. Ты — всего лишь кучка испражнений жизни…
Опять ты, как же ты заебал
Я отвергаю постулат о ценности материального имущества.
Привет, познакомимся?
Зачем пользоваться футами (еще и обсираться и называть их фунтами), когда есть православные МЕТРЫ?
Олег, иди нахуй, плез
Когда освоение космоса пойдет во всю, названия будут присваивать в честь корпораций: созвездие «Ай.Би.Эм.», галактика «Майкрософт», планета «Старбакс».
Мы познакомились в странный период моей жизни.
Раньше мы зачитывались порнографией, а теперь каталогами IKEA.
У меня было всё, даже стеклянная посуда с крошечными асимметричными пузырьками, служившими доказательством того, что они изготовлены честным, простым, работящим туземцем…
У меня было всё, даже стеклянная посуда с крошечными асимметричными пузырьками, служившими доказательством того, что они изготовлены честным, простым, работящим туземцем…
Кто этот няша?
Мы одержимы внешней атрибутикой преуспевания.
Люди рабы своих вещей. То, что ты имеешь, в конце концов имеет тебя и становится твоим хозяином.
Люди рабы своих вещей. То, что ты имеешь, в конце концов имеет тебя и становится твоим хозяином.
Блядь, до чего же Паланюк тупой долбоеб все-таки.
>на высоте 30 тысяч фунтов...
Ебануться. Они там совсем охуели что ли? Это ж как минимум двенадцать тысяч шестьсот грамм. А то и больше. Хуеплёты.
В древности люди заметили, что одежда лучше отстирывается в определённом месте над рекой. Над рекой совершались человеческие жертвоприношения. Трупы сжигали, вода просачивалась сквозь пепел, образуя щелочь. Щелочь — важнейший ингредиент. Он смешивался с жиром трупов и в реку попадала густая, пенистая масса. Без боли, без жертв не было бы ничего.
Первое мыло было сварено из праха павших героев.
Это опять ты???
Сука это ты????
Ебаный казах.
>надувным трапом
Пиздуй в /fg, там твои трапы.
Ну и какая цель при создании треда была, ОП? Цитатками посрать?
Ты и до самолётов добрался??
Сукаааааа это тот казах опять....Пиздец ты и летя в самолёте умудрился заебать всех.
> с надувным трапом
Блядь, я не о том трапе подумал. Совсем обдвачевался.
>на высоте
>фунтов
>30 тысяч
>фунтов
>фунтов
>скоро про взрывчатку из мыла задвинет
и детонацию воды
Я б вдул
bump
а что, Паланик хуйню писал? Из мыла нельзя бомбу смастерить?
Жилеты с гелием?
Какой я национальности?
Фунтов? Э])))))))))
Долбоеб, это выход когда на землю или на воду сядут.
ОООО ДА ОП ЖУТКАЯ ПРАВДА ОБ АВИАКОМПАНИЯХ ЕБАТЬ ПОЙДУ СВЕРГАТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО СПАСИБО ЧТО ОТКРЫЛ МНЕ ГЛАЗА!
Я надеюсь твой самолет разнесут ебучие террористы, и последнюю минуту своей жизни ты будешь реветь как маленькая девочка с обоссаными штанами.
>ПОЙДУ СВЕРГАТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО
зарепортил ублюдка
>на высоте 30 тысяч фунтов
>на высоте
>30 тысяч фунтов
>на высоте
>фунтов
>фунтов
>фунтов
>фунтов
>фунтов
ПОЗДНО! ПРАВДУ НЕЛЬЗЯ СДЕРЖАТЬ! ОП ЗАЖЕГ ОГОНЬ РЕВОЛЮЦИИ! ДОЛОЙ ЖИДОВСКИЕ АВИАКОМПАНИИ!
>стерлингов
Фунтов стерлинга же
О Статодрочеры подъехали. Ну это понятно что ты тупой, даун. И объясню тебе почему ты тупой. Просто представь количество автомобилей и количество поездок которые совершаются на них по всему миру, а теперь посмотри на количество самолётов и ессено на количество полётов. НУ ЧО ? НУ ЧО ЕПТА ТУПАРЬ ДОГНАЛО ИЛИ НЕТ ? ТЫ ЧЕ СУКА ВАЩЕ ТУПОЙ ? ЯСЕН ХУЙ ОНИ БУДУТ РЕЖЕ ПАДАТЬ ПОТОМУ ЧТО ИХ БЛЯДЖЬ ПОПРОСТУ МЕНЬШЕ ЧЕМ МАШИН СУКА КАКИЕ ВЫ ДАУН Ы ТУПЫЕ СУКА ТУПИЦЫ ВОНЮЧИЕ АЙКЬЮ КАК У ХЛЕБУШКА ПОВЕЩЛО МНЕ КОНЕЧНО РОДИТСЯ С АЙКЬЮ 108 ХОТЬ НЕ ТАКОЙ ТУПОЙ КАК ТЫ МОГУ В ЛОГИКУ ПРИМИТИВНУЮ
>используйте только в аварийной ситуации
>НА СЕБЯ
Чот проиграл.
Вероятность подохнуть в машине каждый километр пути в несколько раз выше. В роиссе - более чем в 10 раз выше. Так что ответ на вопрос как везти свою жопу очевиден: на поезде
Только для экипажа.
Ну ты хоть разговаривать научись, животное, а потом в логику пытайся, хлебушек блеать.
ХУЁВЫЕ САМОЛЕТЫ СОВСЕМ НЕ БЕЗОПАСНЫ ПОЕДУ ПОЕЗДОМ
САМОЛЁТ - ИГРУШКА ДЬЯВОЛА ЕЖЖИ
Или жирный, или баттхертный даун.
На машине я попадал в аварии 6 раз, в авариях погибло 2 моих знакомых.
Далее.
>Статистика авиакатастроф в гражданской авиации за последние шесть десятилетий показывает тенденцию к понижению от пика в 616 катастроф с 15 689 погибших в 1970-е до чуть более 300 катастроф и немногим более 8000 погибших в 2000-е[4].
В 2010 году произошло 28 авиакатастроф, в которых погибло 828 человек[5].
>в России ежегодно в ДТП погибают около 27 000
И да, то что машин больше в разы и нет их контроля - только увеличивает опасность.
Ну и далеко ты уйдёшь со знанием пахомвоского, если блядь не можешь понять банальную хуйню ? Самолеты по статистике безопаснее только потому-что менее распространены чем остальной транспорт. Хуя ты тупой.
Что ьпм было?
ДА ДА КАКИЕ САМОЛЁТЫ ХУЁВЫЕ. ДАЁШЬ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКУЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ ВЕТКУ!
>На высоте открою секрет, двери вообще заблокированы нахуй, ибо декомпрессия и пиздарики весьма вероятны
Кек. Не поэтому они заблокированы А чтобы торопящиеся долбоебы не прыгали, пока самолет на замле. По секрету, на эшелоне они могут быть и не заблокированы вовсе, но из-за разницы в давлении хуй ты их откроешь при всем желании.
Алсо, про декомпрессию... Тебя даже в полном вакууме окончательно развооротит за минуту; а секунд за 10 ты даже будешь сравнительно цел и кое-как здоров. А на гражданских высотах в 10-15км у тебя максимум уши заложит и только спустя некоторое время ты начнешь ощущуать головокружение и рвоту - скажется нехватка кислорода.
22 года назад Я стоял здесь. И смотрел, как погибают мои родные. Их предали те, кого Я звал «друзьями». Месть затмила Мой разум. Она погубила бы Меня, если бы не мудрость тех, кто научил Меня управлять своими инстинктами. Они не давали Мне ответов, но помогли Мне учиться. Нам не нужны хозяева, ни Медичи, ни Савонарола. Мы сами вольны выбирать свой путь. Многие хотят отобрать у Нас свободу, и многие из Вас подчинятся им. Но именно способность выбирать, то что для Нас истинно, и делает нас людьми. Ни одна книга, ни один учитель не даст Вам ответов, не откроет путь. Выберите свою дорогу, не идите за Мной и ни за кем ещё.
АНОНЫ ПОГНАЛИ В АЭРОПОРТЫ КРУШИТЬ САМОЛЁТЫ!
Знаешь почему ? Потому-что твой быдло-друзья нищеброды каждый день катаются на машине, а вот на самолете раз в 10 лет. По прежнему не улавливаешь ? Это статистика не говорит ни о чём, самолеты опасные и падают, но пока ты будешь сравнивать их с автомобилями, раком, смертью от рук насильников, то да можешь создать себе иллюзию безопасности.
Этот люк даже гипотетическим экскаватором в полете на выбьешь из-за давления. Паланик - ОП.
Сейчас бы попасть в желедорожную аварию в тоннеле под атлантикой.
Хорошие люди гибнут в паутине истории, а остальные присваивают чужое.
Пидор
Палю годноту: https://www.flightradar24.com/
Алсо, ты посчитай по количество перевезенных людей в пересчете на количество аварий.
Нахуй тоннель? Мост будет над Атлантикой.
Нахуй ты мне свой пик крепишь, семиклассник, самолеты по многим причинам безопаснее по отношению к машинам, и одна из самых главных - это сложность получения лицензии на пилотирование, особенно гражданской авиацией, школьник ты обиженный, то что самолетиков мало, настолько глупо и блять настолько некорректно, что просто охуеть, животное ты глупое.
Мир — это иллюзия, и можно покориться ей, что большинство людей и делают, или бороться. Законы исходят от здравого мышления, а не от Бога, а потому ничто не истина и всё дозволено.
Бля иди нахуй
что это за форс на пикче?
Безумец всегда упорно говорит и поступает так, как будто он прав.
Что это за распухший узбек? Что он несет, блядь?
Еще лучше, да.
А мне кажется, что смерть в авиакатастрофе - довольно быстрый и безболезненный вариант уйти на тот свет. Уж всяко получше угасания от рака на протяжении 270 серий или инвалидности.
Почитай про случаи с разгерметизацией и взрывной декомпрессия. По крайней мере два трагических помню.
Летаю в год около 10 раз по работе и к друзьям. И да, почему нищеброды? С чего ты это взял вообще? И забавно, но оба друга умерли по вине другого водителя. Одного на перекрестке протаранил Камаз несущейся на красный, в другого влетел гонщек мажористый, все это в ДС кстати. И к тому же, по такой логике самолет как транспорт дальнего пути можно сравнить с поездом, кораблем и автобусом, ибо по городу особо не летают на самолетах. А учитывая потерю времени, безопасность и цену идет так поезд>корабль>самолет>автобус.
И все равно автотранспорт на самом дне, при этом с большим отрывом еще и из за внешних факторов.
Хуя ты негр, я в шоке
Затирать какую-то дичь про получение лицензии настолько тупо, и не к чему, стой стой стой по моему я где то слышал что какой-то пилот решил принять ислам вместе со своим самолётом и пассажирами в нём. По моему в фильме что-ли было, хотя нет, ЭТО БЛЯДЬ БЫЛО В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ ТУПОЙ ТЫ ПИДАР! Твоя лицензия не о чем не говорит, чмохен. Сравни ещё статистику смертей от катышков в пупке с самолетами, может поможет обрисовать картину ? Даун поехавший.
Он это только подтверждает
Двачую
> смерть от катышков
> а хуем можно подавиться? Если да, то какой шанс
прочитал? сам то веришь? оп небось фильм еле как осили и гоавную суть не понял но зато запомнил блять для чего нужны кислородные маски в самолётах
Причем тут Паланик, если это все доказано наукой?
почему до сих пор не реализовали?????
Ты каждый раз дышишь и получаешь порцию кисларода, ну как, опьянел？
Дурак ты блять, не все стоит на месте кроме твоего развития, пилотов уже тысячу раз проверяют на наличие ислама головного мозга, дурачек ты тупой, зато каждый день тысячи пидорах на купленых правах разъебываются в фарш с другими людьми, жаль что такой тупой школьник как ты этого не поймет, еще и расист, тупая ты сука.
Недавно же еще ислам ударил в голову и на набережной на грузовике кучу людей в Европе задавили же вроде.
Он был пилотом гражданки? Это еще раз кстати подтверждают мои слова о том как легко получить права на ДАЖЕ грузовой автомобиль ебанутым и.т.д.
>Почитай про случаи с разгерметизацией и взрывной декомпрессия. По крайней мере два трагических помню.
А теперь ТЫ прочитай еще раз и обрати внимание, как много людей пострадало от декомпрессии, а сколько от обморожения, выпадения из самолета или случайного мусора.
Авария 737(рейс 243) у которого сорвало обшивку(ака взрывная декомпрессия) на высоте 7км. Из 95 человек на борту выжили 94 - один выпал. Впрочем 65 были ранены.
А вот медленная декомпрессия куда опаснее. Рейс 522(опять 737) из-за не работавшего бортового компрессора все 115 человек, находящиеся на борту с набором высоты постепенно лишались кислорода и в итоге потеряли сознание и/или погибли. А потом выработав топливо самолет въебался в гору, добив выживших.
При 0.5-0.3 атмосферах(на высоте 10-15км) тебе грозит баротравма(барабанных перепонок, может быть легких), но ничего смертельного.
Он был исламистом угнавшим грузовик. Не был он пилотом, но зато как просто.
Самолет уже так просто не угнать, тебя сразу к Аллаху отправят, сейчас не 2000ый.
А туда можно будет голову положить?
Сокращение населения
Ну если поезд упадёт с моста - есть хорошие шансы на выживание. Опоры моста надо снабдить лестницами и чем-то вроде бытовок для выживших, чтобы они в них сидели до прибытия спасателей. Трансатлантические поезда снабдить чем-то вроде подушек безопасности, которые будут разлучаться при схождении с моста и держать состав на плаву.
При том, что его цитирует опхуй
Просто иногда лучше разбиться или умереть еще в падении, чем сгореть заживо.
Он на себя открывается же
И сделать океан не судоходным, нойс. Или на каждые две опоры на "наземному" навигатору?
Мост поднять на высоту, достаточную до прохождения судов, очевидно. Либо он будет разводным.
Океанское судоходство ненужно.
Как будешь бороться с движением материков? Как ремонтировать мост? Что делать в экстренных ситуациях типа аварий?
>Мост поднять на высоту, достаточную до прохождения судов, очевидно.
И опоры пошире развести, да? Подвесной сделать, типа, да?
Насчёт аварий всё уже решено: делаем поезд плавучим: при потере контакта с рельсами раздуваются огромные подушки, по типу спасательного жилета, и состав держится на плаву до прибытия спасателей.
Плюс сделать пункты пребывания выживших с провизией на каждом энном километре моста. Постоянного персонала пунктам не требуется: раз в некоторое время провизия обновляется. Как в бомбоубежищах.
Движение континентов можно компенсировать, сделав мост многочленным, с гибкими соединениями. Но это неточно - над этим надо подумать.
Ремонтировать так же как и остальные мосты, только чуть дольше и дороже. Ну так и мост длиннее остальных.
>На себя
>Pull up
Ага, нам в школе на географии дали задачку типа на воображение - придумайте, как можно наладить железнодорожное сообщение через Берингов пролив.
Мою офигительную шутку с огромным трамплином, чтобы поезд через него перелетал, географичка не заценила. Правда я еще три нормальных варианта предолжил...
У меня знакомая опоздала на самолет, который разбился насмерть.
Про рейс 522 рофл кстати.Инженер просто забыл переключить тумблер из мануалки в авто
>с надувным трапом
Тогда уж и поезда надо посылать гигантские - как в Сноупирсере - с полным обеспечением, медики, запас провизии, механики, менты. Потому что если обычный ВЛ-10 пустить (лол) и на середине пути у кого-то возникнут проблемы со здоровьем - это будет гг.
Толсто.
Все конечно хорошо, за исключением огромного кол-ва воды, которая при аварии все таки не особо поможет. Ну и поведение водоема очень трудно предсказать наверняка, а уж тем более как совладать с огромными волнами??
А теперь дибил подумай сколько км покрывает самолет за час полета и сколько машина проезжает за тоже время и сколько за этот час ты пересекаешься с другими особо умными представителями рода человеческого такими как оп. Ты еще скажи что в какую-нибудь индию через афган на тачке безопасней ехать пару недель чем на самолете часов за 6 долететь.
Потому что в реальности корпус самолета максимально легкий и пластелиновый он такой хуйни все равно не выдержит, так зачем усложнять, шансы сесть на планировании примерно такие же что и шлепнуться с хуево контролируемым падением на парашутах в говноконтейнере который еще в воздухе развалится от перегрузок.
Перерос Паланика в 25, а тебе сколько?
бамп
suka kaka zche ya proigral
Нет, не говорит статистика. Человекорейс на авто безопасней человекорейса на самолете. Точка.
Еще никто не попытался вычислить ОПа?
нахуй это аутистичное говно нужно?
Чтобы вычислить, где он живет и насрать ему под дверь
почему я каждый раз проигрываю?
Если оторвет часть корпуса и т.д дышать не сможешь, додик
