В этом треде мы выяснил на что же идет военный бюджет России. Внимательно посмотрим на количество современной боевой техники, которая была поставлена в ряды ВС РФ.
после того, как я выгоню гостей
после того, как я выгоню гостей
Зря ты так, с сарказмом. Просто окунись в тему. Сталин никогда не принимал единоличных решений, даже на посту председателя ГКО.
Он вообще никаким диктатором-то никогда не был. Напротив: ему стоило колоссальных усилий продавить ПРЯМОЕ ТАЙНОЕ ГОЛОСОВАНИЕ ( до этого были выборщики,как в США), за что он расплатился смертью своего настоящего друга — Кирова. Он с ним дружил. По-настоящему. А когда он посетил его убийцу в тюрьме, то сам сказал, чтобы того не прессовали, не нарушали Закон.
Партномеклатура, вся эта обкомовская гадина и мразь его после этого возненавидели, потому что народ их не любил и они рисковали своими жопами. Именно они зверствовали и устроили репрессии, то беззаконие в них, о котором говорят.
Это пидоры конченные, по примеру ежова.
Учетверяю.
А за сколько тредов было заплачено? За 10?
>сталин хороший
>номенклатура плохая
Блядь сколько же лет этой мантре?
Петухевен, зачем ты поецируешь свою рабскую продажность на остальных ? Сколько тебе за неё заплатили ?
Почитаю, а ты беги, беги Форест беги, сюда набижали классические политачеры и сейчас все засрут.
Это не сарказм, я хорошо помню его решения в период войны и послевоенные заслуги (в основном в области восстановления промышленности и БССР), а от "мы солдат на генералов не меняем" конкретно ссу кипятком. Да и недавно акция была, много знакомых из Москвы ходили.
> За 10?
Ну, раз наш переможник уже дошел до военки, то на 10 перемог точно не хватит. Их бы и не 6 не хватило, если б его говном не кормили.
не чего ты, это ж классика "царь хороший - бояре плохие"
Стокгольмский синдром as it
Показательный маркер это то, что оба сталинских сына воевали на фронте. Не где-то в тылу, а принимали непосредственное участие в боях.
Один в авиации служил, другой в арте и попал в плен.
Сука вот я не знаю действующих лидеров 20 века которые бы своих сыновей послали бы на фронт.
А если у Сталина сыновья воюют то тут хуй какой партийный фунционер или генерал своих сыновей отмажет. У верховного же сыновья воюют.
Нет никакой мантры: номенклатура всегда была и остается группой отсталых животных, живущих в родо-племенной и феодально-рабовладельческой парадигме. В любой стране. Им надо периодически хвосты подрезать. А Сталин единственный, при ком им за всю историю человечества вменили ответственность перед обществом, Страной, Народом.
сектанты грязных штанов
> Сука вот я не знаю действующих лидеров 20 века которые бы своих сыновей послали бы на фронт.
Это называется «Византийская Модель», если ты не в курсе. Но её никому так и не удалось полноценно реализовать. Да оно и не нужно. Вот сейчас пытаются, но последние выборы похоронили надежду на это.
Блять, а таких пидорашек тут пол страны.
> as it
Ты еще и безграмотный. Их Стокгольма чтоли ? Там как раз такие..
> Это называется «Византийская Модель»
Это ты сам придумал или от какого-нибудь ютуб-петуха услышал?
в 20 томе Членина написано.
Типа Чарльзы? Для нынешнего дня неплохо, но мясорубку ВОВ и локальный конфликт в Афгане не сравнить.
У тебя интересные представления о знаниях:
>сам придумал
>услышал на ютюбе от петуха
Это всё, что нужно знать о тебе и твоих «знаниях».
> мясорубку ВОВ и локальный конфликт в Афгане не сравнить.
артиллеристы и летуны дохуя в окопах говна месят конечно же.
>петух лопнул баивой картиночкой
Ну ладно.
Так что там за "византийская модель"?
Уже предвижу этот аргумент
Та самая, где Царь хороший, а если что-то не так, то виноваты подчинённые, которых приносят в жертву. Но это к Сталину и СССР того времени не имеет никакого отношения. Но вот к ХРУЩЕМРАЗОТЕ и нынешнему режиму имеет.
Тогдашнюю арту немцы месили авиацией и контрили своей артой. Тогдашнюю авиацию ебашили зенитчики и она рубилась с немецкой авиацией, которая хуле говорить в начале войны была более опытная и самолеты были лучше.
А в Афгане у голожопых афганцев арты и авиации нет, одна партизанщина. И процент потерь среди фронтовых частей в десятки раз ниже.
Дроч на сталина, многоконтурные рубли, у нас тут протек то ли стариков то ли кургинян то ли еще кто.
Что значит не имеет ? Сталин сам всех посадил на эти должности, он один остался личностью вождем, но при этом пристроил своих братушек времен Царицына - Ворошилова, Буденного и прочую поеботину с которой, по твоим кукарекам, как херой потом боролся.
> Та самая, где Царь хороший, а если что-то не так, то виноваты подчинённые, которых приносят в жертву.
Вот только в Византии, как правило, пидорили императора, меняя его на хорошего, но откуда порашной красножопой мартышке это знать.
>Тогдашнюю арту немцы месили авиацией и контрили своей артой.
У них дальнобойность была принесена в жертву скорострельности так что второе однозначно посос.
> Тогдашнюю арту немцы месили авиацией
пораша во всей красе
>Сталин сам всех посадил на эти должности
Он никого единолично НИКОГДА не сажал ни на одну должность. Это так, тебе к сведению.
Типа налетов бомберов и штурмовиков на позиции арты не было хочешь сказать?
> Он никого единолично НИКОГДА не сажал ни на одну должность.
ебать, да у нас прямо таки культист сралина в треде
Он георически с ними боролся за русский народ. ОК.
Да они своих детей отправили с сыном Сталина воевать вместе все и воевали в одном подразделении. А Якова спасти не смогли. Фронт провалился но для его спасения усилия прилагали.
> налетов бомберов и штурмовиков
Неси сюда немецкие бомберы и штурмовики, и мы посмотрим чем там немцы свои налеты устраивали
Ты долбоеб, которы полез туда куда тебе ненужно как и твой Сралин. Такая же компетентность.
Как стреляли так и воевали(с)
>Нет аргументов, кроме баивых картиночег
Очень уныло.
вторая картинка врёте ? Что ж твой герой своих горных братушек не призывал, когда начиналось самое веселье ?
>Ты долбоеб
Очень аргументированно, просто из палаты мер и весов.
Да у тебя же ВИЗАНТИЙСКАЯ МОДЕЛЬ
Опять все в срач скатилось, а мы ведь интересные темы обсуждали. Кстати, коммунисты вполне спокойные собеседники, в отличии от большинства порашников, пояснили про колхозы, поделились новостями как сейчас в России, спокойно реагировали на мою украинскую работу и прокладку вместо флага. Хули вы верещалки ебанные все портите?
Абу пидр поставь нормальный флажок
Абу пидр поставь нормальный флажок
Аргументировать хуиту ляпнушего коммипетуха. Коба у них святой. Ладно, ОП, ему хотя бы платят, но вы же за бесплатно себя полными долбоёбами выставляете.
>вторая картинка
>Документ от ГКО, где решения принимались коллегиально
>Холоп продолжает гореть и проецировать.
Вы только посмотрите.
Ju 88 например.
>Коллегиально
20 дач Сталину тоже присудили по голосованию ?
> В России за один только 2016 год построены и отремонтированы сотни километров новых дорог
1. Почему сотни км, ведь страна-то большая.
2. Почему новые дороги отремонтированы, старые типа не надо ремонтировать?
Няшя сталиняка и добрый человек семье которого обидели совхозы, идите спать, нехер тут с упоротыми сраться.
"Сделано у нас" давно скатился и уже не в тренде, он начал высирать совсем уж потешную хуюту и его даже ватники стали крыть хуями.
>пережрал галоперидола
Зачем ? Тебе же врач и так сколько нужно даёт.
Добра тебе. Действительно лучше спатки.
Лампово пообщались.
Потому что невозможно жить в 21 веке и быть настолько отбитым долбоёбом. Ладно вата, их можно понять. Но как можно быть Сраленистом коммипетухом, когда в истории нет примеров успешных грязноштанных стран, ни одной, везде голод и разруха.
>ККОКОКОКООК КИТАЙ
ЯСНО.
Вам добра, Люди Добрые. Я еще погреюсь теплом горящих срак антилюдей-либерастов.
Всем споки ноки, надеюсь каникулы скоро кончаться и тут станет поспокойнее.
6-й тред...
6-Й ТРЕД БЛЯТЬ
в ахуе с порашников
Какие порашники, это Оп на самоподдуве тут срал все 6 тредов
>это Оп на самоподдуве
один ОП 6 тредов не поддует. Это ты и такие как ты тут копротивляются непонятно за что.Вместо того чтобы игнорить. Ебать, я А-ХУ-Е-ВА-Ю
Петухевен, почему же все 6 тредов насрали на тебя ?
> Ju 88 например.
Не катит, при попытки использования в качестве ударников они несли практически 100% потери. Ирл немцы всю войну со штурмовой авиацией сосировали настолько жетско, что даже был вынуждены использовать фв190 в качестве штурмовика. Они хорошо топили совковые лохани и утюжили аэродромы в первый день войны и, даже, своершили пару успешных налетов на танковые колонны, но это всё.
Наивный, ты прочекай его треды в архиве, он там один и срет практически.
Так НАЧНИ С СЕБЯ, проигнорируй и не заходи сюда. В чем проблема ? Ааа.. горишь..
Петухевен, ты своим постом ITT обоссал себя сам
Никто никого не троллит. У нас ДИСКУССИЯ.
>В чем проблема ?
у меня проблем то нет от слова ВООБЩЕ. Я хуею с таких как ты. Вроде и обсуждать нечего, а пены изо рта уже 6 тредов в бамплимите. Дегенератьё блять. Всё, я съебал от вас. Зайду разок сирануть в 7-й если будет
>Тот случай, когда горение сильнее аргументов
Да, проблем у тебя нет, мы заметили.
>игнорить
>УИИИ ВРЬОТИ, ОКУКЛИВАЕМСЯ, ПОСОНЫ!!! НУ ЧЕ ЖЕ ВЫ, СПОРИТЬ И АРГУМИНТИРОВАТЬ - ЭТО ВСЁ ДЛЯ БЫДЛА!!! Я, ИНТИЛИХЕНТ, С ВАС А-ХУ-Е-ВА-Ю! НАСТАЯЩИМУ ЛИБИРАЛУ НИ НУЖНЫ ДРУГИЕ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ! ВСИ ГАВНО - КРОМИ НАС!11 ПАЙДЁМ АТСЮДА, А ТО ЕЩЁ УЗНАЕМ ЧТО-ТО НИ ТО!1
> обоссал себя сам
>В треде писало 59 ОПов, ета самоподдув!11
Ясно, не продолжай.
Либерасты, когда пользу обществу начнёте приносить ?
заморочился ради интереса.
Вот тебе выкладка из 5-и тредов
1 - 135/508
2 - 137/544
3 - 89/534
4 - 71/505
5 - 94/516
первая цифра - кол-во постов ОП-а хуя
вторая - общее число постов
ты сам себя наебал, друг дорогой. В каждом посте кол-во постов ОП-а не более четверти, а зачастую меньше
Схуя ли?
>высрал 1/5 треда
>не самоподдув
Чтобы потом коммигниль смогла это себе в собственность присвоить.
Значит от вас, как от бесполезного надо избавиться.
То, что бесполезно в собственность не берут.
>процент постов в треде
>самоподдув
>активная гражданская позиция - как что-то плохое
>либераха обосралась и маневрирует определениями
Я понимаю, что тебе БОЛЬНО, но лучше не позорься. Самоподдув - это вообще ответ самому себе, если ты забыл. Кроме опа отметились 58 человек, тема явно интересна. Всё остальное - твои маневры.
> агп
> пролаченный хуесос
Отличная новость, жаль что в течении существования совка о ней никтокроме пролетарской партийной верхушки рассказать за пределами совка не мог.
Ой ли ? Во времена Сталина в местах л.с находилось всех,вместе взятых меньше, чем со времён хрущепетуха и его последующих выблядков. А количество оправдательных приговорос в 37-39 г.г. составляло твёрдые 12-14%. Знаешь каов процент их за последние 14 лет ? Твёрдые 0.4%.
Так, на всякий случай.
А теперь пропой осанну либерастам. 3..2..1...
>ему плотють я скозал!!!
Найс аргумент. Сразу видно уровень аргументации школолиберашки. А вот нормальные люди знают, что аргументация правильна или неправильна вне зависимости от личности.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ad_hominem#Circumstantial
Видишь ли в чем проблема, ты уже не не рассуждаешь о том что л.с. и сам гоммунизм это полный пиздец, как послушное животное, ты принял пяту своего хозяина и теперь говоришь мне что дерьмо катышками лучше чем грубый навоз.
>Собственноручные резолюции «за» и подписи Сталина сохранились на 357 списках.
Cвятой.
Охуеть вы тут наспамили :О
Завод ИКЕА это не просто фасовочный цех. Это генерация рабочих мест по всей цепочке поставщиков от самого днища, когда рубят дерево, до логистики готового стола к конечному заказчику. Ты даже представить себе не можешь сколько на самом деле один такой "фасовочный цех" создает рабочих мест по всей стране.
Все для тебя, анончик. Подборка из 6 тредов, которыми ты сможешь весь 2017 тыкать либеральных унтерменшей, универсальный ответ на практически любой гнойный аргумент.
Средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130.
Спущен 26.05.2016 на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).
Заводской № 901
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным — 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Спущен 26.05.2016 на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).
Заводской № 901
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным — 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фрегат «Адмирал Бутаков» проекта 11356
Спущен 02.03.2016 на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). Заводской № 01360.
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 180 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
1х8 ВПУ УКСК РК «Калибр»
1х24 ВПУ ЗРК «Штиль-1» (24 ЗУР 9М317Э)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Пума»
две 30-мм артустановки АК-630М
2х2 533 мм ДТА-53-956
1х12 ПУ РБУ-6000
1 вертолёт Ка-27
Спущен 02.03.2016 на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). Заводской № 01360.
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 180 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
1х8 ВПУ УКСК РК «Калибр»
1х24 ВПУ ЗРК «Штиль-1» (24 ЗУР 9М317Э)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Пума»
две 30-мм артустановки АК-630М
2х2 533 мм ДТА-53-956
1х12 ПУ РБУ-6000
1 вертолёт Ка-27
Кстати, занятная хуйня. Раньше к фотографии гребных винтов на пушечный выстрел не подпускали. Интересно что изменилось?
Две дизель-электрические подводные лодки проекта 06363.
Спущены на воду на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
- Б-268 «Великий Новгород» (заводской № 01674) — 18.03.16
- Б-271 «Колпино» (заводской № 01675) — 31.05.16
Проектант — «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Две дизель-электрические подводные лодки проекта 06363.
Спущены на воду на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
- Б-268 «Великий Новгород» (заводской № 01674) — 18.03.16
- Б-271 «Колпино» (заводской № 01675) — 31.05.16
Проектант — «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
ВНИМАНИЕ: ЭТА ХУЙНЯ УЖЕ ЧАСОВ 10 ВЕДЬ ПОСТИТ СЕГОДНЯ, ДА? Проблядь на зарплате пригожина. Еще и что- то xpюкало в прошлом треде про НАЧНИ С СЕБЯ. Ебать я ору с этой слизи.
Чубатенький, а зачем вы в тред заходите, чтобы порваться? Какое вы имеете отношение к подведению итогов 2016 года в России? У вас не отбирали очередной Крым и не обустраивали котел, не лишали ваши предприятия рынка сбыта (уже все сделано в 2015) и не становились экспортером свинины для вас. Так зачем все это?
Шлюха, ты почему здесь сидишь больше 10 часов и постишь хуйню? Давай объясняйся мразь пригожинская.
Потому что я могу. Еще какие-то вопросы сальный погорелец?
Но Сталин не посещал убийцы Кирова в тюрьме. Что за гон?
Похоже выборы президента и впрямь будут раньше раз такой движняк у олек начался.
Да хватит вам уже о Сталине. Создайте тему и общайтесь. Какое отношение Сталин имеет сейчас к нашим успехам и неудачам?
+15 и съеби отсюда в ужасе, проблядь.
А если не съебу, то что ты сделаешь? В котел залезешь?
Человек 20+ лет управлял страной, действительно, какое нахуй отношение
У тебя хохлянка.
Он по твоим словам же единолично ничего не решал.
эта пиздоватая олька еще по кругу не пошла?
Сообщите ей кто-нить, что во всех других странах тоже строят дома, стадионы и дороги, но при этом там так же встречаются уважение к правам человека и доступная медицина
Сообщите ей кто-нить, что во всех других странах тоже строят дома, стадионы и дороги, но при этом там так же встречаются уважение к правам человека и доступная медицина
>всех
КРОМЕ ХОХЛОВ
Они тоже это не скрывают а подают избирателям.
>подают избирателям
рашка выглядит бледно на фоне других стран.
Как это правильно подать избирателям, которые лишены права голоса?
Тебе ли говорить об этом? У вас вообще ничего не происходит хорошего. Для постсовка выглядит прилично еще все.
>1. В России за один только 2016 год построены и отремонтированы сотни километров новых дорог, десятки новых мостов, развязок, эстакад. Открыты такие титанические объекты как последняя очередь ЗСД и МЦК, которые значительно улучшают качество жизни жителей мегаполисов.
А мне какое дело? Я езжу по маршруту дом-шарага на автобусе.
>2. Построены новые терминалы аэропортов, чтобы обеспеченные россияне с комфортом могли летать в отпуск и по делам.
>3. Благодаря высокой деловой активности, растущему внутреннему и внешнему туризму по всей России строят новые комфортные отели. В том числе делают это такие международные бренды как Хилтон или ИБИС. Что, в свою очередь, косвенно говорит о заинтересованности зарубежных компаний в инвестициях в нашу страну.
У меня нет в городе аэропорта! И денег нет, чтобы лететь куда-то. Второй ненужный распил.
>4. Чтобы россияне были здоровые для них открываются по всей стране десятками ФОК, дворцы спорта, стадионы, бассейны и ледовые арены.
У меня ничего не открылось! И я в такие быдло-заведения не стал бы ходить.
>5. Все профессии важны, все профессии нужны. По этому по всей стране строят новые общежития, корпуса ВУЗов, центры подготовки специалистов от СХ до ИТ.
Первый нормальный пункт, читаем дальше.
>6. Уровень детской смертности стремительно падает, благодаря строительству современных перинатальных центров по всей стране. Продолжительность жизни в свою очередь растет. Спасибо новым больницам, оснащенным передовым оборудованием российских и иностранных компаний.
Тоже хорошо.
>7. По всей стране появляются новые производства, активно идет импортозамещение. У нас строят НПЗ, заводы по производству стекла, появляются новые линии микроэлектронных фабрик. Такое событие как новый завод ИКЕА четко и ясно дают понять привлекательность инвестиций в экономику России.
У нас в городе как были цементный, шиферный, хлеб-маслозавод, так и остались, нихуя не открылось.
>8. Уверенный рост российского АПК сделал из бывшего нетто импортера свинины экспортера. Компании открывают десятками новые животноводческие фермы и инвестируют в этом миллиарды людей. Всего за 15 лет россияне умудрились нарастить рост потребления мяса с 48.3 кг в 2001 до 73.4 кг в 2016. В 2016 Россия заняла первое место по экспорту пшеницы Это ли не успех?
А знаете почему свинины так много стало? хохлов с донбасса продают ахахахахах!!
2/8
>рашка выглядит бледно на фоне других стран.
главное, рашка выглядит очень хорошо на фоне твоей параши и остальных кусков ссср. адекватному человеку этого достаточно, чтобы огульно не хаять парашку и ее руководство в интернетах.
Великая сверхдержава расиюшка.
А теперь сравни с бюджетам колхозного куска говна беларюсею
Это как бомж корчит миллионеру рожи и напоминает что есть более успешные миллиардеры а он кусок гавна.
А что сравнивать,мы же не кукарекаем на каждом шагу какие мы великие,пора и вам признать,что расея такое же калхозное говно уровня белорахи или казахстана.
откуда информация? Стиливизара?
Пиздит ваш телевизор, ребятки, вы по уши в дерьме даже в сравнении с Украиной.
У вас только ДС и ДС2 живут, витрины, всё остальное это просто пиздец
>вы по уши в дерьме даже в сравнении с Украиной
нет, это объективные данные статистики. а тебе рассказываю по телевизору, что украинушка стронк?
тупо по размеру она не может таким же говном быть.
Для чего это? Ведь правдой это тоже не будет.
Не колхозное, а ресурсное говно чуть выше уровня Мексики.
Так-то он все правильно сказал. Украина не страна.
Вот только ресурсов дохуя слишком. Если посчитать наши ресурсы то выйдет умопомрачительная сумма.
Нет,вы хуже Мексики.
А где там ваша картофельная сверхдержава?
но лучше голландии, например. завидно, да?
Оп собственной персоной
ОП, под носом можно нормально побрить и не ходить чуханом как с пиздой, станок купи приличный.
Всё ещё впереди
Ну и заткнись тогда. Не дорос ты сравнивать страны G-20.
Мне кажется ОП вот этот.
проклятый всё, порезать бы его нахуй, чтоб не маячил перед глазами который год.
Индия тоже в G20 однако это жуткая грязная параша как и расея.
Мы больше Аравии, а они только нефть продают, значит мы и помимо нефти неплохо зарабатываем. Нефть только половина.
Промазал
Как же я проигрываю с треда. ОП хоть и проплаченный, но давно кому-нибудь надо было сделать это.
я живу в Украине.
И я обладаю способностью, которой лишены все пидорашки - я умею оценивать реальность без тиливизара
Украина уже год не покупает российский газ.
Ты знал?
Написал этот пост и ушел в туалет. Пиздец, почти час срал.
ОП, ты молодец, отличная нитка, много еды.
очень интересно. а эта способность присутствует у всех на украине, или только ты такой одаренный у мамки?
А чей же газ она покупает, любезный?
в Европе покупаем. Норвежский, мож быть, ведь Норвегия, благодаря мудрой политике залупы, вышла на первое место по поставкам газа в Европы
https://youtu.be/AZxqW2JN--Y вот тут по хардкору поясняется почему газ всё равно российский, только с привкусом зрады.
ааааааааааа сука я на шария попал
> ХРЮЮЮИИИИ
Зашивайся
>продолжает кривляться и отрицать коллегиальное принятие решений
Мань, ну было же уже. Чё ты.
Почему вам так печет от Шария?
>Я не нашёл в википедии, значит не было !!! Яскозал !!!
Мань, зачем ты кривляешься ?
http://aleksandr-kommari.narod.ru/kirov.htm
>Сравнивать бюджет в иностранной валюте
Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690.
Спущен 08.04.2016 на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Заводской № 908
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человека
Спущен 08.04.2016 на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Заводской № 908
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человека
Пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь».
Спущен на воду на ОАО «Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Заводской № 220
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14,5-мм пулеметная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомет
два ПЗРК типа «Игла»
Спущен на воду на ОАО «Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Заводской № 220
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14,5-мм пулеметная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомет
два ПЗРК типа «Игла»
Пограничные сторожевые корабли «Проворный» и «Надёжный» проекта 22460.
Спущены на воду на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
«Проворный» (заводской № 506) — 06.05.16
«Надёжный» (заводской № 506) — 26.05.16
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-306
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта
Спущены на воду на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
«Проворный» (заводской № 506) — 06.05.16
«Надёжный» (заводской № 506) — 26.05.16
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-306
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта
Шизофреник решил все sdelanounas сюда перекопипастить?
Мог бы ссылкой ограничиться.
Мог бы ссылкой ограничиться.
Ну всё правильно. Норвегия покупает газ у России и перепродаёт его вышиватникам. У вышиваты наступает перемога, переходящая в зраду.
На душу населения с учётом покупательной способности.
мимо жид-статистик
Мне бы посвежее бы данные найти, но ты всяко хуй.
Сейчас прокладон начнет маняврировать и пиздеть что цифры не цифры. Как во вчерашнем треде маняврировал насчет севморпути.
А разгадка проста - манямирок у таких просто не пробиваем. И похуй на статистику, цифры и пруфы.
Дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180.
Спущен 10.06.2016 на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 02470
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта
Спущен 10.06.2016 на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 02470
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта
Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».
Спущены на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
«Юнармеец Заполярья» (заводской № 1221) — 07.06.16
Заводской № 1222 — 22.07.16
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
Спущены на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
«Юнармеец Заполярья» (заводской № 1221) — 07.06.16
Заводской № 1222 — 22.07.16
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
Ты так говоришь как будто в этом есть что-то плохое.
Просто он ломает их манямирок. Вот у них и печёт.
ОП, запости про авиацию или военную технику. Про Арматы пока ничего неизвестно?
Вата проплаченная, ебаные ольки, хули вы бред ваш несете, в нормальных изданиях нет ни слова об этом говне. Сколько можно блядь!? Может и мост построите и пососать дадите? Ебланы хуежопые сосете у Украины и в жопу Китаю даете, а 6-й тред самоподдува. Говно необучаемое!
Мод, что за проплаченый хуйлом пиздец на борде?
Столько порашной боли в одном посте. Бля, ахуенно зажарили этого швайнокарася.
По армате размещен заказ на первые 100+ танков.
Плюс в следующем году планируется поставка 5 Т-50.
> следующем
Уже в этом хехе.
Пиздуй в свою НВР порашу с чуханами в манямирке ебланить, говна кусок, не надо нормальным людям говно свое ватноебое метать. Только для начала пруф моста доставь. 3 года прошло.
В 2016 году в Вооруженные Силы России поставлено 105 беспилотных авиационных комплексов
6 января, 4:33
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации сообщил, что в 2016 году в Вооруженные Силы Российской Федерации поставлено 105 комплексов, включающих 260 беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Общее количество находящихся на вооружении БЛА различного назначения составляет почти 2 тыс. единиц.
На пикче - Беспилотный летательный аппарат комплекса дистанционного наблюдения и ретрансляции «Гранат-4» разработки и производства ООО «Ижмаш – Беспилотные системы», в составе 924-го Государственного центра беспилотной авиации Министерства обороны России (с) Министерство обороны России
6 января, 4:33
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации сообщил, что в 2016 году в Вооруженные Силы Российской Федерации поставлено 105 комплексов, включающих 260 беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Общее количество находящихся на вооружении БЛА различного назначения составляет почти 2 тыс. единиц.
На пикче - Беспилотный летательный аппарат комплекса дистанционного наблюдения и ретрансляции «Гранат-4» разработки и производства ООО «Ижмаш – Беспилотные системы», в составе 924-го Государственного центра беспилотной авиации Министерства обороны России (с) Министерство обороны России
Или что? Ты завайпаешь тред? Ну попробуй лол, мигом тебя посадят на бутылку.
картонку натянут, заебись. Глохнуть не будет?
Пруф какого из тех десятков построенных мостов тебе надо доставить?
Не бугурти. Лучше посмотри какая красота строится в моем родном ДС2. Скажи Россия - круто.
Опытовое судно «Ладога» проекта 11982
Спущено 29.07.2016 на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
Заводской № 150
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина — 59.7 м, ширина — 10.8 м
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж — 16 человек и 9 членов экспедиции
Или вот еще. Почему ты такой озлобленный и не можешь просто вместе с нами порадоваться?
Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120
Спущено 14.11.2016 на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).
Заводской № 881
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
уебище блядь
Крымского моста, вертлявое говно, пруф крымского моста, скотина.
катерок для Путина лет 40 строили?
Обновленный крейсер «Маршал Устинов» взял курс на Североморск
В Северодвинске в центре судоремонта «Звездочка» завершился заводской ремонт ракетного крейсера «Маршал Устинов».
В Северодвинске в центре судоремонта «Звездочка» завершился заводской ремонт ракетного крейсера «Маршал Устинов».
Твоя ебаная ресурсная бензоколонка ничего не производит вообще, соси хуй вата сраная. Йотафон? Эльбрус? ЦЕРН? Марс? Что твоя говнопараша сделала, кроме пихания говна в лица пидорашек?
>Крымского моста, вертлявое говно, пруф крымского моста, скотина.
Вот новенький крымский мост в нашем Крыму. Отремонтирован после того, как был запущен хохлами и разрушился.
Хуйни кусок, построен в совке, ракетные шахты так и не поменяли. Весь ремонт, это покраска и винты напильником пидорахи сделали. Давай ТТХ погугли от и до, сраная олька ебаная.
Ну ты и соня, тебя даже вчерашний тред не разбудил. Почитай внимательно #4 и #5, сделаешь для себя массу открытый.
>Вот новенький крымский мост в нашем Крыму.
ага, фотография 2009 года из Мурманска. Пиздлявое говно, как обычно.
МОД!!!!
Т.е. из пруфов у олек "прошлый тред" ясно...
И что должен сделать модератор?
Батур, ты сегодня таблеточки не выпил? Зря. Ты себя не бережешь. Ничего страшного, мы продолжим изгонять из тебя беса.
Ты знал, что ВКС РФ в 2016 получили 12 истребителей МиГ-29СМТ?
Самолеты с синими бортовыми номерами с «24» по «35», поступили в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России на аэродроме Приволжский в Астраханской области. Первые два самолета МиГ-29СМТ с синими бортовыми номерами «24» и «25» поставки 2016 года прибыли в Приволжский еще в феврале, затем в июне поступил борт «26 синий», а остальные прибыли осенью и в декабре.
Мод, удали эти проплаченные треды. Пусть пиздуют в свой /нвр загон.
Давайте дружно обоссым либераху.
Начало строительства:
Апрель 2015 года
Открытие:
18 декабря 2018 года - Автомобильный
~ декабрь 2019 года - Железнодорожный
Какие пруфы моста через Керченский пролив ты хочешь? Технические мосты уже давно построены, основные уже давно в процессе постройки.
Либерахобинго!
>Батур, ты сегодня таблеточки не выпил? Зря. Ты себя не бережешь. Ничего страшного, мы продолжим изгонять из тебя беса.
Мне кажется, что это тот вчерашний/позавчерашний хевен. Разве что теперь под проксёй. Но и это уже прогресс. Так скоро и под своим настоящим флажком зайдёт.
тебе об этом на раша тудей рассказали? Сколько из них Турция сбили или сами утонули? А, говно? Сколько?
>Давайте дружно
Обоссаная олька не палится
Почему удалить? На основании твоей попаболи?
Почему ты не хочешь вместе с нами порадоваться новой военной технике, которая поступила в наши вооруженные силы? Ведь теперь убивать джихадистов в Сирии станет еще проще. А в случае конфликта с хохлами можно сказать что это старые Су-27 и их шахтеры в шахте нашли.
Два истребителя Су-30М2.
Последние два двухместных истребителя Су-30М2, построенные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ПАО «Компания «Сухой») по контракту от декабря 2012 года на поставку Министерству обороны 16 самолетов Су-30М2. Самолеты с синими бортовыми номерами «89» и «90» (серийные номера 88522 и 88523) поступили в апреле в состав 38-го истребительного авиационного полка 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа на аэродроме Бельбек (Крым), однако фактически с лета 2016 года использовались в Летно-исследовательском институте имени М.М. Громова в Жуковском в качестве «спарок» для обучения китайского летного состава на самолеты Су-35.
>Технические мосты уже давно построены, основные уже давно в процессе постройки.
АХАХАХАХАХА
На основании того, что эти треды с враньем очевидно проплаченные.
завали ебало говноед.
Не мог бы ты мне показать где ты нашел вранье? Уж не хочешь ли ты сказать, что вот это фотошоп?
17 истребителей Су-30СМ
В течении 2016 года Иркутский авиационный завод ПАО «Корпорация «Иркут» поставил Вооруженным Силам России 17 многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ. Из них десять, построенные в рамках второго контракта от декабря 2012 года, поступили в состав ВКС России, а еще семь были поставлены в рамках отдельных контрактов Морской авиации ВМФ России.
Сколько из них утонуло, уебан?
>того, что эти треды с враньем
Это если каждый тред с враньём удалять то пораша опустеет.
Тогда я не смогу рассказать тебе о том, что в течении 2016 года Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой» передал ВКС России очередные 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках контракта от февраля 2012 года на 92 таких самолета. Все эти 16 Су-34 поступили для перевооружения 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край). Самолеты Су-34 с красными бортовыми номерами с «01» по «07», с «09» по «12», «14» и с «20» по «23») поступили в состав 277-го полка четырьмя партиями с мая по декабрь.
А если я не смогу рассказать, то наше общение будет выглядеть несколько однобоко. Ты не находишь?
>>>20195161
>Два истребителя Су-30М2.
ДВА
ЗА ГООД!!!
>Два истребителя Су-30М2.
ДВА
ЗА ГООД!!!
Но это только самолеты одного типа. Вот тебе аж 12 истребителей Су-35С. Которые в 2016 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО «Компания «Сухой») передал ВКС России два последних истребителя Су-35С по контракту 2009 года на 48 машин этого типа, и первые десять самолетов по заключенному в декабре 2015 года Министерством обороны России с АО «Компания «Сухой» новому пятилетнему контракту на поставку 50 дополнительных истребителей Су-35С.
Правда красивый?
и фотки есть, вата пиздлявая? Или ссылки на источник?
ДВЕ ШТУКИ ЗА ГОД*
Ты сам принес это вата
Су-30? Ноль.
Вот одна из ссылок на источник - http://www.interfax.ru/russia/534931
Правда. Только надо ещё брюхо ему желтым выкрасить.
Вата соснула, опять. Хоть это и так всем очевидно.
Горячая десятка» проигравших России в 2016 году
http://balalaika24.ru/politics/goryachaya-desyatka-proigravshikh-rossii-v-2016-godu
http://balalaika24.ru/politics/goryachaya-desyatka-proigravshikh-rossii-v-2016-godu
Две штуки за год, да. У тебя какие-то проблемы? Суеверный и думаешь что самолеты нужно поставлять нечетным числом?
То что ты тут бессильной злобе, сыплешь оскорблениями, говорит о том, что у тебя очередное обострение свиноболи по наполненному хрючевом корыту, высокому курсу свиновалюты, хорошей социалке и низким тарифам.
Забудь! Это осталось навсегда в прошлом, как и Крым, и вторая Франция.
Не трать впустую время на изливание желчи, лучше иди учиться в ПТУ на бетонщика, сможешь хотя бы заработать денег на керченском мостострое, а не сидеть у своей старой мамке на шее.
То есть ты хочешь сказать, что гособоронзаказ сорван? У тебя есть какие-то данные, которые это подтверждают?
а на мазутоносце все спаслись, ага
А ты с какой целью тут всё вынюхиваешь, сучечка американская?
Ты бы хоть гуглил прежде чем обосраться су-30 не палубник.
доставь пруфы на выполнение, от нормальных источников. Ты просишь пруфы отсутствия, впрочем олькам маневренности не занимать...
ВРЕТИ
НИПАЛУБНИК
А проебали с палубы, лол
Я не прошу пруфы отсутствия. Просто если гособоронзаказ сорван, как ты утверждаешь, должны быть какие-то новости на эту тему. Не доставишь?
Пруфы-то есть?
Пидорашки я понимаю, вам хочется верить,что расеюшка стронк, но цифры есть цифры и ВВП рашки ниже ВВП Мексики,так как всё считается в долларах, в том числе весь ваш импорт,все прекрасно знают что вы не производите ничего кроме ресурсов,металла и т.д.Кстати по уровню жизни ваша параша ниже даже белорахи.
ты просишь пруфы отсутствия, где он выполнен? Яхты и Дачи это не то, олька.
>Пруфы-то есть?
пруф на отсутствие, ахахахаха
Модератор, удали эти проплаченные треды
Летные испытания "летающего радара" А-100 планируется начать в 2017 году
Летные испытания новейшего российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер" планируется начать в 2017 году.
Он напомнил, что сейчас системы "Премьера" тестируются с помощью летающей лаборатории, созданной на базе старого самолета А-50, которая впервые поднялась в воздух в этом году.
Летные испытания новейшего российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер" планируется начать в 2017 году.
Он напомнил, что сейчас системы "Премьера" тестируются с помощью летающей лаборатории, созданной на базе старого самолета А-50, которая впервые поднялась в воздух в этом году.
Прокладочка, но весь мир знает, что Россия - стронг. Назови мне любую другую страну, которая может выбирать президента США.
Олька впала в фантазии, теперь окончательно.
Это не фантазии, это официальная позиция действующего президента США.
>Просто если гособоронзаказ сорван, как ты утверждаешь, должны быть какие-то новости на эту тему. Не доставишь?
Не бюыло никакого оборонзаказа, и быть не могло. Никакой разведки, только логика:
Где обучение и набор специалистов для предприятий-нет-чек.
Где постройка новых производств оборонки-нет и не было-чек.
Может провернули тайно всё это-где пропавшие спецы? Где на спутниковых снимках новые цеха и закрытые отсутствующиена карте города-нет-чек.
Простой распил и кукареканье пропагандистов а в реале хуй да остатки от совка.
>Пруфы-то есть?
>пруф на отсутствие, ахахахаха
Ты поехавший пруф на наличие. Покажи утоновший су-30.
>Не бюыло никакого оборонзаказа, и быть не могло.
Как нет? Был и успешно выполнен - http://www.mk.ru/politics/2016/12/29/gosoboronzakaz2016-ispolnyat-pochti-na-sto-procentov.html
А ВОТ У РУСНИ ОБОРОННЫЙ ЗАКАЗ И КОНТРАКТЫ СОРВАНЫ!
@
А ГДЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА?
@
ПРУФ НА ОТСУТСТВИЕ, АХАХАХХАХА
Вот что я люблю в порашниках.
Алжир получил первые восемь истребителей Су-30МКИ(А) по третьему контракту
Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.
Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр". При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.
Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.
Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 - 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут" были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр". При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.
Атомная подводная лодка "Подмосковье" передана ВМФ России после переоборудования
Как сообщило 26 декабря 2016 года АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация"), оно передало Военно-морскому флоту России большую атомную подводную лодку специального назначения БС-64 «Подмосковье» после завершения ремонта и модернизации по проекту 09787 в Северодвинске. В процессе работ подводная лодка БС-64 "Подмосковье" была перестроена по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.
Как сообщило 26 декабря 2016 года АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация"), оно передало Военно-морскому флоту России большую атомную подводную лодку специального назначения БС-64 «Подмосковье» после завершения ремонта и модернизации по проекту 09787 в Северодвинске. В процессе работ подводная лодка БС-64 "Подмосковье" была перестроена по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.
Да даже читать не буду потому как знаю как и сколько в оборонке работало и как сейчас. Тогда целые пту были заточены под завод, со школы вели тех кто с руками. Сейчас таких специалистов нет и взяться им неоткуда, а те что при совке были так с них в их возрасте дела не спроси.
Восьмой модернизированный Ил-38Н
В Жуковском споттерами заснят завершающий летные испытания после модернизации очередной противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации ВМФ России (бортовой номер "22 желтый", заводской номер 081011006, серийный номер 110-06, регистрационный номер RF-RF-75345, название "Виктор Потапов"). Это восьмой модернизированный самолет Ил-38Н, и второй модернизированный борт по контракту 2015 года на две машины.
В Жуковском споттерами заснят завершающий летные испытания после модернизации очередной противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации ВМФ России (бортовой номер "22 желтый", заводской номер 081011006, серийный номер 110-06, регистрационный номер RF-RF-75345, название "Виктор Потапов"). Это восьмой модернизированный самолет Ил-38Н, и второй модернизированный борт по контракту 2015 года на две машины.
FW 190, Me-109. Это любой школьник знает.
Пятое испытание противоспутниковой ракеты комплекса "Нудоль"
Как сообщает со ссылкой на неназываемых представителей министерства обороны США небезызвестный Билл Герц в очередном материале "Russia Conducts Fifth Test of New Anti-Satellite Missile", опубликованном 21 декабря 2016 года на веб-ресурсе freebeacon.com , Россия 16 декабря произвела очередное успешное испытание ракеты противоспутникового перехвата перспективной системы противоракетной и противокосмической обороны "Нудоль", разрабатываемой АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". В министерстве обороны США комплексу "Нудоль" присвоено условное обозначение PL-19 ("PL" - индекс ракетных систем, первоначально испытываемых с Плесецка).
Как сообщает со ссылкой на неназываемых представителей министерства обороны США небезызвестный Билл Герц в очередном материале "Russia Conducts Fifth Test of New Anti-Satellite Missile", опубликованном 21 декабря 2016 года на веб-ресурсе freebeacon.com , Россия 16 декабря произвела очередное успешное испытание ракеты противоспутникового перехвата перспективной системы противоракетной и противокосмической обороны "Нудоль", разрабатываемой АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". В министерстве обороны США комплексу "Нудоль" присвоено условное обозначение PL-19 ("PL" - индекс ракетных систем, первоначально испытываемых с Плесецка).
Доход федерального бюджета РФ: 12 триллионов рублей
Выручка компании "яблочко": 14 триллионов рублей
охуеный кстати самолет, служил на таком в 1968 году
Их блядь из музеев расконсервируют что ле ?
> покрасили в черный
Каргокульт такой каргокульт.
Тебе 60+ лет? Вот это поворот.
Почему из музеев? Кстати, он на 10 лет моложе активно эксплуатируемых в США B-52.
Нет. Им недавно движки и проводку обновили, поставили коробочку наведения на кояблики. Они нормально ещё послужат.
Это самый мощный подрыв за 6 тредов. С гуро сюда еще никто не догадался ворваться.
>Доход
>Выручка
Лол. Зойчем ты сам себя обоссал? Ведь получить в качестве дохода средств размером с оборот некислой такой ТНК это убергоднота.
Не надо закрывать - мои либеральные взгляды итак уже сильно пошатнулись, а после этих тредов я убедился, что РФ - очень сильное государство. А твои истерики лишь добавили отвращения к моим теперь бывшим единомышленникам.
Чет возопил! Только вслушайтесь! Кавказские борцы с русофобией
В чем поворот то? Или ты думаешь тут только малолетние долбоебы сидят? Я офицер и освоить компьютер в начале нулевых мне составило никакого труда.
Глобальная система подводного наблюдения "Гармония"
Минобороны России начало развертывание уникальной подводной системы гидроакустического слежения, способной сделать «прозрачными» целые районы мирового океана, обнаружив все находящиеся там корабли, подводные лодки и даже низколетящие самолеты и вертолеты. В основе уникального изделия, получившего индекс «Гармония», лежат специальные подводные роботизированные комплексы, которые выходят из подводной лодки и разворачивают на дне мощные гидроакустические станции. Полученную информацию роботы передают на командный пункт управления через спутники. По мнению экспертов, отдельные элементы системы уже начали функционировать, а полностью «Гармония» заработает не позднее 2020 года.
Минобороны России начало развертывание уникальной подводной системы гидроакустического слежения, способной сделать «прозрачными» целые районы мирового океана, обнаружив все находящиеся там корабли, подводные лодки и даже низколетящие самолеты и вертолеты. В основе уникального изделия, получившего индекс «Гармония», лежат специальные подводные роботизированные комплексы, которые выходят из подводной лодки и разворачивают на дне мощные гидроакустические станции. Полученную информацию роботы передают на командный пункт управления через спутники. По мнению экспертов, отдельные элементы системы уже начали функционировать, а полностью «Гармония» заработает не позднее 2020 года.
Ну судя по засилию "рашка-парашка" и "хохлы соснули" тредов мне действительно казалось, что тут малолетние долбоёбы и сидят.
Либерахи, мон шер, не сильно то от малолетних долбоёбов в умственном развитии отличаются. Пора бы понять и запомнить.
Хороший, годный тред. А самое главно он очень хорошо раскрывает одну старую либерашью ложь - что мол либерашка не против России и руссских, а против Путина. Потому что в этом треде мы можем наблюдать как либерашью мразь корёжит именно от успехов страны, а не от того, что какой-нибудь друг Путина украл 100500 мильонов, с чем, якобы, либерашки хотят бороться. Спасибо тебе ОП за эти треды, продолджай их создавать, чтобы случайно зашедшие в /po аноны сразу понимал, какова на самом деле либерашья мразина и не велись на их пиздёжь.
Как сообщают на российских авиационных ресурсах, 17 ноября 2016 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет седьмого летного опытного образца российского истребителя пятого поколения по программе ПАК-ФА - самолета Т-50-8.
Также, по информации с веб-ресурса paralay.iboards.ru , 11 ноября 2016 года в Опытно-конструкторском бюро имени А. Люльки (Москва, филиал ПАО "УМПО") состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора "изделие 30" - двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему приводится соответствующий плакат.
Также, по информации с веб-ресурса paralay.iboards.ru , 11 ноября 2016 года в Опытно-конструкторском бюро имени А. Люльки (Москва, филиал ПАО "УМПО") состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора "изделие 30" - двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему приводится соответствующий плакат.
Никто никогда так не марал говном либеральную идею, как те, кто в России себя называет "либералами". И мне от этого пиздецки печёт.
мимо либерал, влепил ОПу лойс
Вообще-то либеральные унтерменши давно изменили парадигму. Теперь это "чем хуже для страны, тем скорее электорат Путина поймет ошибочность своего выбора".
Ну тоже подкормлю чтоли - в Р-н-Д очередной стадион строить заканчивают.
У вас там аэропорт еще заебательский строят. Надеюсь к 18 успеют.
А вот в Волгограде еще строить и строить. Но тоже стройка идет.
>Или ты думаешь тут только малолетние долбоебы сидят? Я офицер
Давай, это, прекращай служивничать да переходи в наш либеральный стан. Нам нужны толковые специалисты, мы заплатим долларами.
Кек, либерахам НИПИЧОТ. Старайся лучше, Денисий Абрамович.
И что это за хуйня? Стадион ебаный? Полстраны нищих и гребаный стадион -- это именно то, что сейчас нужно стране?
Либераха старается, отрабатывает.
Лучше бы бетон с арматурой отдали пенсионерам.
Бетон и арматура алах подарил?
Да, стадионы это именно то что нужно. Как развязки, автобаны и прочие объекты инфраструктуры.
Я в первом треде расписывал экономический эффект стадионов. Если интересно, то можешь почитать. Второй раз одно и тоже не интересно объяснять.
Ты чего под хевина то залез? Так не переможешь ведь.
> стадионы
> дороги
Петух, кого ты тут пытаешься наебать?
Да у нас же тут гомовайп. Вот так горижоп у пынек.
>экономический эффект стадионов.
Кто на него ходить то будет? Пару раз сходят а потом насрать всем кроме кучки фанатов. Никакой нормальный чел не пойдёт смотреть да ещё и за деньги на мячегонов. Надо так и в ящике поглядит или так результат узнает.
Кстати, тред по итогам всего 2016 года - потому имеет смысл закинуть сюда пусть и не новый, но на мой взгял лучший шин ушедшего года.
Надо в конце таких постов всегда подписывать "и поэтому надо вообще нихуя не делать", чтоб мысль была цельной и завершённой.
Манька, потушись. Ну или начинай традиционный крик со стороны параши про ваши пруфы не пруфы и врётии!!! Один, вон, уже гомониграми вручную вайпать пытается.
>Кто на него ходить то будет?
Жители городов, где эти стадионы строят. Почему вам должны такие элементарные вещи разжевывать?
Да, Восточный - лютая годнота. Был на оп-пике одного и тредов.
>мячегонов
Тащемта на стадионах овердохуя мероприятий проводят, чтобы ты был в курсе. Не пойдут на ногомяч - пойдут на концерт.
Как будто на стадионах только в футбол играют. Иди уроки делай.
>Жители городов, где эти стадионы строят.
Построили, сходили на открытие. Потом эту хуёвину на местный бюджет повесили и соревнуются там не знаю кто но не наши ибо наши боярку пьют. Ну несколько человек занимается может, а так только место заняли(там хоть раньше бухали алкаши в кустах и на люди не лезли) да траты огромные на содержание.
> Не пойдут на ногомяч - пойдут на концерт.
Не ходят давно. Если бесплатно-ещё кое как загонят массовку, а за деньги никогда зал не заполняется даже.
Успешный пуск гиперзвукового управляемого боевого блока "4202"
Сегодня, 25 октября 2016 г. с базы РВСН в Оренбергской области (п.Ясное) "В 11:58 мск с позиционного района Ясненского ракетного соединения (Оренбургская область) произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-18. Пуск проведен успешно, в район боевого поля Кура (полуостров Камчатка) доставлено боевое оснащение". Мы предполагаем, что речь идет именно об "аэробаллистическом гиперзвуковое боевом оснащении" т.е. АГБО "объект 4202".
https://www.youtube.com/watch?v=MPn8xE3fdlo
Сегодня, 25 октября 2016 г. с базы РВСН в Оренбергской области (п.Ясное) "В 11:58 мск с позиционного района Ясненского ракетного соединения (Оренбургская область) произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-18. Пуск проведен успешно, в район боевого поля Кура (полуостров Камчатка) доставлено боевое оснащение". Мы предполагаем, что речь идет именно об "аэробаллистическом гиперзвуковое боевом оснащении" т.е. АГБО "объект 4202".
https://www.youtube.com/watch?v=MPn8xE3fdlo
Вообще, конечно, открытый стадион в самой северной стране -- тот еще пиздец. Несколько месяцев в году там будут тусоваться несколько калек, пару раз проведет концерт киркоров и ласковый май, а дальше что? Стоять эта хуита будет весь год?
Школьник, ты сам-то читал, или по подсказке в гугле из первой ссылки решил поделиться со мной? Выдели где сказано, что Сталин лично посещал убийцу.
>Не ходят
>Я СКОЗАЛ!!1
Уймись, мань - не ходили бы зрители, так не чесала бы и жападная попса с концертными турами по российским градам и весям. Я спецом не пишу про российские поющие трусы - хуй бы с ними. И это уже не говоря про различные городские, региональные и общефедеральные мероприятия.
А вообще весь этот наняк напоминает историю с Сочи:
АХАХА!! СОРТИРЫ НИПРАВИЛЬНЫЕ
@
АХАХА!! ДА ВЫ ОБОСРЁТЕСЬ СО СВОЕЙ АЛИМПИАДАЙ!!1
@
АХАХА!!! ВЫ ТОЛЬКО ПОСМОТРИТЕ, КОЛЬЦО НЕ ОТКРЫЛОСЬ!!!1
@
ААХАХА!! НУ ЧТО, СОСНУЛЕ? ЧТО?! КАК ПЕРВОЕ МЕСТО?!
@
ААХАХА!!! НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ!!! КАКОЙ ЕЩЕ ЧЕМПИОНАТ ПО ФУТБОЛУ?!
Три года прошло, а как вчера помню, лол.
медали уже вернул, пидоран мельониевый?
Да ты знаешь, я бы даже и не прочь бы вернуть - объекты же построили уже. Экономического значения они уже не имеют - а вот сделать заявку на еще одну Олимпиаду можно. Помимо Сочей еще и Крым перестроили бы.
Треть Европы севернее Волгограда. И ничего, и стадионы тоже строят. Нутупые, наверное. Анонимаса с пораши надо было слушать, он-то всё знает.
как же я проорался с вебм
>Стоять эта хуита будет весь год?
Как бы просто стояла и жрать не просила то хрен с ней. А она внезапно требует содержания постоянно.
И поэтому надо нихуя не делать.
Чес слово лучше нехуя не делать чем создавать уёбища без задач и пользы ради распила да пиара на открытии.
Как аэропорт в Берлине?
Расскажи нам про пользу и задачи линии U55 из столицы твоей прокси. Очень интересно.
Спугнул.
Ты тупая пидараха. Ты наверное имел ввиду что люди которые строят этот стадион получат ЗП (может быть лол), заводы выпускающие конструкции - финансирование и типа так запустят деньги в экономику?
АВТОХУЙ пидараха. В Рашке творится пиздец, людям негде жить, их не лечат, и вместо того чтобы решать насущные проблемы, такие как жильё, больницы, зарплаьы врачам, учителям, ж, жизни, пока ещё молодых пидарах, тратят на стадионы, которые будут стоять мёртвым грузом. Это проёбанное время, вто время когда нужно обновлять рееально полезную инфраструктуру, создавая рабочие места для реальных профессий и вкладываться в человеческий капитал, ссаное государство в лице блядочиновников строит нахуй никому не упавшие стадионы. Браво! Бля. А потом твоя жена на стадионе рожать будет и тупой препод, деньги на обучение которго не выделялсь, твоего выблядка учить на стадионе будет. Вперёд строй стадионы!
Я блядь ещё понимаю мосты, дороги, но стадионы??? Нужно быть конченным бездарем чтобы в кризис строить стадионы.
И поэтому надо нихуя не делать.
инфраструктура - один из двигателей экономики, и наоборот, без инфраструктуры никакой экономики не будет вообще. подрастёшь - поймёшь
Бамп годному треду.
>Ты тупая пидараха.
А вот и нет, унтерок. Из нас двоих тупая пидораха - ты.
>Ты наверное имел ввиду что
Хули ты гадаешь, имбецил? Тебе же написали: смотри и читай первый тред.
> В Рашке творится пиздец, людям негде жить, их не лечат, и вместо того чтобы решать насущные проблемы, такие как жильё, больницы
Статистика неумолима. Она щедро орошает твое простоватое сельское ебло с глазами навыкат уриной.
Людям, которым негде жить раскупают жилье, постепенно улучшая свои жилищные условия. В среднем уровень обеспечения жилищной площадью вырос с 19,2 (2000) до 24.4 (2015) м^2 на человека. Вдумайся, унтерменш, в России за кризисный 2016 построено 50 миллионов квадратных метров жилья.
Люди, которых не лечат, с каждым годом обновляют рекорды продолжительности жизни. С 65 лет в 2000 до 72 в 2016. Низкая детская смертность вообще бьет все рекорды.
Привет, ОП. Что делаешь сегодня ? Хотел пообщаться. Подискутировать с тобой на тему экономики. Что можно улучшить, какие ошибки исправить, как это сделать etc. Ты не сильно там занят ? Не в гостях опять сидишь ?
бампец.
Я не лучший собеседник на тему экономики, так как не обладаю профильным образованием.
Так что не знаю на счет ошибок, но могу озвучить свои хотелки. Две основные проблемы на мой взгляд это инертность и недостаточная эффективность государственного аппарата и развитие регионов.
- Мне видятся в недостаточной информатизации гос. услуг в части открытия и ведения бизнеса (можно взять шпротов, как пример). Это, в свою очередь, должно сократить штат персонала.
- Нужен постоянный аудит и прозрачная система KPI для оставшихся гос. чиновников всех уровней. Премиальная часть зарплаты должна выплачиваться только по результатам достижения показателей.
- Депрессивные моногорода должны получить ОЭЗ в том или ином виде это уже делается, только медленно и в малом объеме, опыт Череповца надо транслировать на другие части России.
- Для того, чтобы в этих ОЭЗ появлялись квалифицированные кадры государство должно переосмыслить финансирование и структуру высшего образования, отказаться от подготовки за свой счет в течении 5 лет профессий, которым, по хорошему, место в 2х летнем колледже. Освободившиеся ресурсы направить на ИТ, медицину, фармакологию и другие наукоемкие области, производящие продукт с высокой добавленной стоимостью.
Ну тут я с тобой соглашусь. Однако, я вижу проблемы иного рода:
1. Отказаться от приоритета иностранных инвестиций, которые, как известно, делаются в иностранной валюте и, де факто, делают экономику зависимой от иностранных инвесторов.
2. Ввести частичное ограничение движения иностранного, трансграничного капитала, дабы опять же снизить зависимость от иностранных экономик, главным образом, от монетизаторов.
3. Сделать приоритетным инвестирование в рублях, причем таковое должно быть целевым, проектным, со строгой отчетностью и ответственностью как заёмщика, так и уполномоченных банков, которые должны участвовать в проектах.
Причем кредитные деньги должно быть запрещено менять на иностранную валюту категорически, во избежании вывода средств за рубеж.
4. Ввести наконец правило Тобина, с той же целью но уже для малого бизнеса, ИП, мелких и средних ООО и физических лиц. Хочешь каждый день покупать по 10 000 € — плати налог, да такой, чтобы покупка инвалюты была менее выгодна, чем кредит в своей, национальной валюте — рублях.
5. Введение трехконтурного рублёвого обращения, где контура не пересекаются. То есть кредит на открытие предприятия, особенно крупного нельзя просто так обналичить и привезти на квартиру или намутить что-то еще, кроме целевого расхода.
6. Прекратить существующий сейчас колониальный идиотизм в монетарной политике, выражаемый в сжатии денежной массы, задирания ставки рефинансирования и раскачивании курса рубля, что делает норму прибыли от валютных манипуляций выше, чем норма прибыли от производства или ведения иного бизнеса.
7. Строго контролировать монетизацию экономики на уровне 100%, не более.
Вкратце — изменить монетарную политику.
Примеры, причем куда более жесткие есть: США, ЕС. (ФРС, ЕЦБ).
Не думаю, что Россия чем-то хуже, учитывая её колоссалньный человеческий и ресурсный потенциалы.
Уверен, что перечисленные меры позволят достигать гораздо больших успехов за то же время.
Да, думаю,что надо сделать акцент на производстве средств производства, что, в некоторых областях и делается, но, думаю,что недостаточно, учитывая нынешнюю монетарную политику.
1. Это жесть какая-то. Ты предлагаешь выгнать Ford, IKEA, Mazda, Hyundai, KIA, GE, Siemens, Bosh, LG, Samsung, Valio и сотни других компаний, которые по цепочке создают сотни тысяч квалифицированных рабочих мест по всей стране, осуществляют трансфер технологий и компетенций и что взамен? Наоборот, нужно всячески способствовать переносу производства в Россию, повышать с течением времени степень локализации, заставляя с помощью заградительных пошлин инвестировать в нашу экономику.
2. Подобный изоляционизм плохо коррелирует с курсом на организацию торговых и экономических союзов, зон свободной торговли.
3-7 Тут очень пахнет Глазьевым. Я не готов аргументированно спорить на эту тему, но мне его идеи кажутся утопичными. Наращивание денежной массы без инфляции под инфраструктурные проекты хорошо выглядит на бумаге.
>Ты предлагаешь выгнать Ford, IKEA, Mazda, Hyundai, KIA, GE, Siemens, Bosh, LG, Samsung, Valio и сотни других компаний, которые по цепочке создают сотни тысяч квалифицированных рабочих мест по всей стране
Нисколько не предлагал и не предлагаю. Пусть работают на здоровье. Я говорю о расстановке акцента и приоритета на собственные предприятия.
>осуществляют трансфер технологий и компетенций
Это хорошая, но чрезвычайно опасная и губительная для собственной науки и других высокотехнологичных отраслей практика. Мы должны уделять больше внимания собственным ученым, инженерам и другим специалистам, вкладываться в промышленный шпионаж, что куда дешевле и чрезвычайно полезно для своих технарей в итоге.
>2. Подобный изоляционизм плохо коррелирует с курсом на организацию торговых и экономических союзов, зон свободной торговли.
Отнюдь. Напротив, я только за такие союзы, но там должен быть рубль основной валютой. В конечном итоге, разумеется. Но для этого надо поставить цель. Тем более, что глобализация рынков заканчивается и будущее мира — несколько экономических зон.
Ну и потом ЗСТ — тоже очень опасная штука. Нужная, но опасная. Там всё надо контролировать до мелочей, не давая иностранцам разгуляться сильно в свою пользу, большую чем наша.
> Тут очень пахнет Глазьевым
Верно.
>Наращивание денежной массы без инфляции под инфраструктурные проекты хорошо выглядит на бумаге.
Ну почему же. ФРС и ЕЦБ только этим и занимаются, кстати. И нарастили этой массы столько, что по одному ЕЦБ сумма превышает доход РФ от торговли нефти и газом за период с 2000 по 2016 годы. И, заметь, никакой инфляции. Знаешь почему ? Потому что в п.7 говорится:
>Строго контролировать монетизацию экономики на уровне 100%, не более
Плюс строго следить за структурой денежной массы. За таким показателям, как кредитный мультипликатор, например.
В сущности, программа Глазьева представляет собой почти кальку с монетарной политики ЕС, ФРС и адаптирована к России. Вот и всё.
>Нисколько не предлагал и не предлагаю. Пусть работают на здоровье. Я говорю о расстановке акцента и приоритета на собственные предприятия.
Так это и есть приоритет на собственные предприятия, только сделанный правильно. Для того, чтобы у тебя заработал завод должен быть рынок сбыта. В Россию приходит условный Ford и благодаря соглашению с минпромторга начинает собирать условный Focus в стране. Через 3 года в Ford приходит чиновник и говорит: все круто, ребят, но теперь нужно повысить локализацию. Форду нравится продавать тут машины, по этому они идут на российское предприятия и выясняют какую часть производства можно локализовать. Самыми очевидными выглядят элементы кузова, обивка сидений, стекла. Российские поставщики загружаются заказами. На них смотрят другие производители авто и так как они хотят получить такие же преференции как и форд, то они начинают в свою очередь размещать заказы у российского поставщика.
Через 3 года в Форд опять приходит чиновник из минпромторга и опять намекает на необходимость повышения степени локализации.
В итоге начинают работать шинные заводы, заводы по производству литых дисков, предприятия, которые плетут "косы" проводки и далее по списку.
Это и есть здоровый метод развития промышленности. Ты же предлагаешь насыпать денег местному поставщику и ждать чуда того, пока он выведет свою продукцию на рынок.
>но там должен быть рубль основной валютой
Это опять же идеализм. Валюта, которую штормит по 20% в год не может стать основой расчетов и долгосрочных контрактов. С другой стороны из реальных мер мы можем начать продавать нефть и газ за рубли это уже начинает реализовываться и перейти в расчеты национальными валютами с заинтересованными странами. Это снизит зависимость экономики от доллара.
>Ты же предлагаешь насыпать денег местному поставщику и ждать чуда того, пока он выведет свою продукцию на рынок.
Ну не чуда, а под совершенно конкретный проект, как твой пример локализации. Почему не инвестировать в такой рублями ?
Кстати, поясни пожалуйста за локализацию. Я не очень понимаю, какая выгода форду заменять части своей машины отечественными. Но так или иначе основная часть добавленной стоимости уходит в Ford, как ни крути, а значит мы до сих пор продолжаем зависеть от курса.
>Валюта, которую штормит по 20% в год
Так штормы-то эти рукотворные. Они следствие монетарной политики ЦБ. Я-то как раз и предлагаю избавиться от этого, плюс сделать валютные спекуляции жестоко наказуемыми, как это сделано в США и ЕС.
Ты, видимо понял меня так, будто бы я хочу поддержать отечественную валюту и производство за счёт принудительного уменьшения иностранного участия.
Это не так. Я предлагаю целевое, проектное наращивание отечественной доли, не ставя палки в колёса иностранцам. Пусть себе работают. Но сейчас-то у нас сильнейший перекос в сторону иностранцев и искусственное создание трудностей для отечественного производства. Вот в чём проблема.
Кстати, у нас только МО с его инфраструктурой финансируются по Глазьеву. Их успех очевиден. Почему бы не перенести его в другие отрасли ?
Потом по независимости от курса:
Смотри, вот у нас самолет, Ту-204, например. Оба полностью отечественные, от заклёпки до готового изделия. То есть там всё за рубли, полностью. Добавим туда еще топливо от добычи до керосина тоже всё за рубли. Что это значит для конкретного тебя, который утром собирается полететь из Москвы в Геленджик, например ?
Просыпаешься ты утром, значит, подготовиться к рейсу, врубаешь новости, а там курс доллара 1000 рублей за доллар с утра и санкций пакет. Ты усмехаешься на это и едешь в аэропорт покупать билет по той же цене, что и полгода назад. А ровно потому, что цена на него от курса доллара никак не зависит. Всё же отечественное, включая запчасти для самолета и прочую инфраструктуру, обеспечивающую его полёт.
Аот так вот.
Ок, давай разберем по частям тобою написанное
>о расстановке акцента и приоритета на собственные предприятия.
Кто будет расстанавливать приоритет? Чинуши из министерства приоритетного импортозамещения?
>но чрезвычайно опасная и губительная для собственной науки и других высокотехнологичных отраслей практика
Кто тебе сказал, что губительная? Ты сам?
>Мы должны уделять больше внимания собственным ученым, инженерам и другим специалистам, вкладываться в промышленный шпионаж, что куда дешевле и чрезвычайно полезно для своих технарей в итоге.
Ну так уделяй, ебасос, ученые уж получше тебя знают, что надо развивать.
>Тем более, что глобализация рынков заканчивается и будущее мира — несколько экономических зон.
Ага, пендосы вот вот загнутся, мне папка, родившийся в 41 году подробно рассказывал о неуклюжей совковой пропоганде. Пендосы там часто фигурировали, что они вот ща развалятся, чуть чуть потерпите. Слава богу, что у него своя голова на плечах была, и никогда не велся на госпропоганду.
>адаптирована к России.
Ебать.
Питушок, ты высоко сидишь, скажи честно? Насколько ты близок к действующей власти? Мне кажется, что максимально далеко, иначе не стал бы строить иллюзий насчет эффективности пидорашкинского управления.
Теперь разберем твой ответ:
>все пидорасы во власти
>ты не знаешь, что говоришь
>Швитая Америга правит миром и будет править
>Народ не тот, все пидорашки, нахуй вообще что-то >делать яскозал !!1!
>переход на личности и ни одного аргумента
Алексей Леонидович, залогинтесь.
Блять, анон, я тебе такую телегу накатал, а тут bad gateway, хуй, пизда, джигурда.
Пассажи про МО если речь идет про мин. обороны и Ту-204 не понял. МО с поставщиками - это вообще не рыночные отношения. Более того жирующие сейчас на гособоронзаказе предприятия могут оказаться в неприятной ситуации после окончания программы перевооружения (2020-2022).
С фордом все просто. Ты - интернациональная компания и тебе интересен 150-и миллионный перспективный рынок, где ты можешь продавать автомобили плюс еще мамбеты с бульбашами, таежный союз жи. Государству не интересно, чтобы ты просто воспользовался существующим заводом в Германии и начал их продавать. Государство заинтересовано, чтобы ты построил такой завод в России, начал платить тут зарплаты и налоги и загружал смежные отрасли.
Собственно у тебя есть выбор: игнорировать интерес государства и ввозить машины через таможню, платить не маленькую пошлину и пытаться продать дорогие автомобили в России, сохранив норму прибыли. Или ты идешь и заключаешь с минпромторгом соглашение, по которому сначала в России появляется отверточная сборка, а потом, с течением времени, повышается степень локализации. В период действия такого соглашения ты ввозишь компоненты автомобиля по сниженным или обнуленным таможенным ставкам.
В итоге ты продаешь автомобили по конкурентной цене, получаешь доступ к тендерам с участием государства на льготных и приоритетных условиях.
Государство, в свою очередь, получает занятое население, с опытом работы на современном производстве, постоянно растущую степень локализации автомобилей, а значит загрузку всей промышленности по цепочке.
>Или ты думаешь тут только малолетние долбоебы сидят?
Они и сидят. А еще те, кто не сильно от малолетних долбоебов отличается.
Производство автомобилей в рашке 2016м - 1.2 миллиона штук. Падение на 16% по сравнению с 2015м.В 2012м для сравнения произведено 2.2 миллиона. Экономика пидорахии продолжает лететь в пизду.
Обтекай, пидораха.
Во первый 1.28 за 11 месяцев, во вторых ты зачем такую зраду принес, долбоеб? У тебя в нищей, кризисной рашке-говняшке машин покупают почти как в зажиточных Франциях-Италиях.
>Пассажи про МО если речь идет про мин. обороны и Ту-204 не понял
Ну тут всё просто: У тебя вся цепочка от заклёпки до готового борта за рубли, на своих станках,всё полностью отечественное, плюс собственная, за рубли же инфраструктура, аэропорт, керосин тоже за рубли, от бочки до готового продукта. То есть нам не нужно зарабатывать иностранную валюту, чтобы осуществлять рейсы, проводить плановое обслуживание нашего борта.
То есть мы полностью отвязаны от курсов долларов, евро или пиастров при покупке билета. Ну и санкции нам тоже как-то до одного места: сырьё и производство своё, своя платежная система, над угрозами закрыть доступ к нам инвестиций в валюте мы ехидно ухмыляемся. Прибыль от производства самолета и всего, что с ним связано идет внутрь страны, в полном объеме.
Но ! Не думай, что это такая автаркия, изолированная от внешнего мира. Напротив, хочешь работать в России, инвестировать — добро пожаловать, снова !
Вот та схема, которую ты описываешь вполне себе ничего такая, годная. Но она не должна быть единственной и, что важно — основной. Я об этом веду речь. В России достаточно проектов, которые мы можем реализовывать сами, от сырья до готового изделия. Ну, скажи, почему рабочие места у нас должны обеспечивать нам иностранные компании ? Нет, если ничего взамен нет, то можно. А если есть своя альтернатива, то пардоньте, будем сами делать.
А тут-то как раз и нужно обеспечить главное: сделать отечественный рубль инвестиционной валютой и распространить это за рамки МО.
Ну, собственно, сделать с ним то же самое, что сделали с евро ЕЦБ и с долларом ФРС для Евросоюза и США соответственно, то есть сами для себя.
Да, безусловно, для стан БРИКС и ЕАЭС должны быть льготы, расчеты проводиться в валютах государств-участниц, а еще лучше, чтобы они со временем проводились в рублях. С Россией-то точно. Но самое главное — инвестировать в свою экономику в собственной валюте, должно оставаться главным. На ближайшие 20-25 лет.
А то, что сейчас творит не имеющая экономического образования Эльвира, иначе как преступлением и саботажем назвать никак не получается. Ну, в лучшем случае это клиническое сектантство. Во всяком случае со стороны оно так вот выглядит.
Кто бы был против, только возьмем к примеру SSJ100. У тебя есть амбиции возрождать авиастроение, но у тебя в стране перестали производить авионику на самом деле КРЭТ уже представил авионику для SSJ100NG. У тебя есть выбор: или закупить ее у Thales/Rockwell Collins или... инвестировать в свое производство и ждать пока локальный производитель сделает ее, параллельно отодвигая сроки выхода самолета на рынок. В итоге у тебя стоит производство, в которое ты инвестировал денег, и в свою очередь ждет пока самолет пройдет все испытания.
Понятное дело что не Thales, не RC, не Honeywell не будут открывать завод в России ради 20 самолетов в год. А значит слона нужно есть по частям, производя импортозамещения компонентов отдельными партиями и узлами только тогда, когда для этого уже есть рынок.
Радиопоглощающая краска, не смываемая дождем. Прст она серая по жизни получается.
>А значит слона нужно есть по частям, производя импортозамещения компонентов отдельными партиями и узлами только тогда, когда для этого уже есть рынок.
Это так, тут я полностью согласен. Подобная практика была в лучшие годы СССР во времена индустриализации. Потом заместили всё, что только могли.
Расстраивает другое: ряд опасных преступников (я их иначе не называю), нанёсших Авиации и России в целом колоссальный ущерб, размеры которого нужно считать отдельным институтом, до сих пор на свободе, а один из них вообще занимает пост главы Правительства.
Лучшим примером того, как надо поступать со своим Авиапромом может показать КБ «Ильюшин» на примере модернизации Ил-76 в Ил-476 МД-90А. И это в условиях совершенных против отрасли опасных государственных преступлений такими подонками как Витя Христенко и его подсосками. Ну и там целая свора мразей, которых ждёт фонарный столб.
Директивно (sic!!!) , с колоссальным трудом удалось только совсем недавно снова возобновить серийное производство Ил-96. А остановлено оно, напомню, было прямым распоряжением, cвиньёй ХристенКО, который так любит рассказывать про репрессированных «кровавым» Сталиным родственников, который, к слову, никогда не принимал единоличных решений. Да уж, глядя на то, что сделал этот ублюдок-АнтиХристенКО, начинаешь понимать, насколько был прав Иосиф Виссарионович и жалеешь, что тогда он их не передавил с хрущемразотой вместе.
Благодаря настойчивости и связям Шойгу, удалось спасти от неминуемой гибели и расправы больше двухсот выдающихся бортов Ту-154, 204, 134, Ил-18/38. Ту-134, например, до сих пор не имеет аналогов по метеоминимумам, не говоря о выдающейся надежости. У нас он выполняет до сих пор рейсы, вставая на замену иностранному говну из пластика и суррогатов, которое не может летать в сильные морозы и порывистом ветре со сдвигом и портит аэродромные покрытия хуже гусеничного трактора. Героическими усилиями Ту-134 сохранили в а/к «Турухан», «Сириус-Аэро» и ряде других а/к. Благодаря Бацке, на МАРЗе проводят полный КВР, оттуда самолеты выходят практически новыми. Все борты Ту-134 МО, к примеру, уже такие. И будут служить еще не менее 20 лет по продленному ресурсу.
Ждем новые двигатели и мощности для их ремоторизации и модернизации.
Ничего, этот либерально-воровской гнойник лопнет и уже скоро. Вся эта грязь будет вычищена и канализирована.
Кстати, ОП, ты знаешь какое первое сообщение по госканалу вылезло через, буквально, 3 часа после трагедии с Ту-154 МО ?
По каналу «Россия 24» первым делом (sic!!!) сообщили, что Д.А. Медведев в своё время говорил Шойгу С.Г. о необходимости вывода всех Ту-154 из парка МО, а тот отказался ! То есть в первые часы после трагедии уже заранее повесили вину на Шойгу и его группу.
Ты понимаешь, что это вообще означает, в контексте произошедшего ??
Уверен, что ты понимаешь о чём я.
Про преступную деятельность некоторых упомянутых мною тут лиц, ты можешь прочитать в «Военном Обозрении» и «Военном Курьере» тут:
http://vpk-news.ru/articles/33456
https://topwar.ru/98628-il-96-i-vaso-pochti-tragediya-s-horoshim-finalom.html
Обещай, что прочтешь. Обязательно.
Засим пока вынужден откланяться.
На первом пике Ту-134. Фото сделано 3 дня назад. Заменяет иноколяску по маршруту Усинск-Сыктывкар-Домодедово
↑
ОП, что думаешь по поводу МЦСТ? Эти господа вроде разрабатывают архитектуру, которая не вяжется с общепризнаными CISC. Выглядит довольно неплохо, если учесть, что они собираются делать это не только для военки.
Только вот проблема, что они отказываются давать какие-либо документы или тестовые образцы, чтобы сторонние разработчики начали понимать, как с этим процессором вообще работать.
Есть ли у процессоров Эльбрус будущее, или всё ограничится военкой, да и единичными гражданскими заказами?
>Завещание Лифшица
пздц
Изначально попильный проект. Будущее за китайским товаром.
Статью на vpk уже читал. Вот это больше всего доебало (пик 1). Про Ил-96 тоже почитаю, спасибо.
>Есть ли у процессоров Эльбрус будущее, или всё ограничится военкой, да и единичными гражданскими заказами?
Конечно есть, при чем, на мой взгляд светлое. Делать свое железо конечно же надо (пик 2 и 3), даже если в этом нет экономической целесообразности которая на самом деле она есть, ниже распишу. Это вопрос национальной безопасности. Если у тебя закладки на уровне железа, то никакая условная Kaspersky OS тебе не поможет.
Проблема в том, что у минпромторга и минкомсвязи нет нормальной стратегии развития отечественной микроэлектронники. Нет глобального видения как этот рынок должен работать. А работает он хорошо только когда возникает заказы сотнями тысяч штук.
Полноценный десктоп в ввиду отсутствия прикладного слона выглядит несколько сомнительно, но бездисковая станция-тонкий клиент вполне себе имеет право на жизнь. Да, терминальные сервера скорее всего будут на каком-нибудь Citrix, но это уже шаг в правильном направлении.
Или кластеры. Напомню что Т-Платформы оказались в санкционном списке на ровном месте задолго до Крымнаша (https://habrahabr.ru/post/174775/), а задачи компьютерного моделирования остались.
Или хостинг LAMP стека для сайтиков. Да, сам сервер довольно дорогой, но минпромторг может выдавать субсидии на электричество там где его избыток. Построил ЦОД в двух шагах от ЛАЭС-2? Набил его серверами на эльбрусах? Вот тебе существенная скидка на кВт*ч.
Или CPE для абонентов ростелекома (тут, скорее байкал-т подойдет), или межсетевые экраны, обязательные для обрабатыающих персональные данные организаций.
В общем как обычно задача сводиться сначала к созданию рынка сбыта, а только потом выпуска и тюнинга продукта под это дело. В отличии от Китая мы не сможем создать самодостаточный рынок в плане электроники просто из-за размеров рынка, но делать это просто необходимо, чтобы не растерять компетенции и обеспечить безопасность.
>почти как в зажиточных Франциях-Италиях.
Долбоеб? В разы ведь меньше.
Да в китае уже производство машин в пересчете на душу населения в 2.5 раза больше, чем в рашке.
>Долбоеб? В разы ведь меньше.
Но статистика ссыт тебе в рот. Покажи мне "в разы".
>Да в китае уже производство машин в пересчете на душу населения в 2.5 раза больше, чем в рашке.
Потому что там
а) населения в 9.5 раз больше
б) Китай сделал все правильно - ввел заградительные пошлины, создал кучу компаний и разрешил иностранцам заходить на свой рынок только после создания СП с местным производителем, которые, в итоге, получают технологии и за жалкие 20 лет прошли путь на который у корейцев ушло 50 лет.
>Китай сделал все правильно - ввел заградительные пошлины
инфа 100%?
Видимо просто по доброте душевный европейские автопроизводители побежали роняя кал создаваться альянсы. Кто с Brilliance, как BMW, кто с Dongfeng, как PSA.
В этом году стали более лучще изготавливать метиловый спирт.
вопрос не в этом. наличие заградительных пошлин это твои фантазии или суровая реальность?
Я так и не понял, вот это все перечисление катеров и мелких судов в основном военного назначения, а так же военных самолетов, для чего это здесь?
Это все создано на нефтяные деньги и к экономике никакого отношения не имеет, ну может кроме немного автопрома и суперджета за лизинг мексиканцам.
А речь должна идти о конкурентно способных товарах мейд ин Раша.
Это все создано на нефтяные деньги и к экономике никакого отношения не имеет, ну может кроме немного автопрома и суперджета за лизинг мексиканцам.
А речь должна идти о конкурентно способных товарах мейд ин Раша.
>должна
Кому и почему должна?
Нефти и газу и другим минералам.
Какое отношение нефть, газ и другие минералы имеют к производству "конкурентно-способных" товаров кроме возможности для государства инвестировать часть доходов в интересующие его проекты?
>конкурентно-способных
конкурентоспособных же
Деньги получать.
Слушай если ты будешь так тупить, я тебя начну обзывать повсякому.
Пока я сама любезность.
Касьян, ты дурачек? Еще раз перечитай вопрос и ответь на него.
Пиздец олька тупая.
ДЕНЬГИ ПОЛУЧАТЬ.
Для чего я тебе напишу, если интересно станет.
Что значит деньги получить? Тупые дети, нахуй вы лезете в интернет до того, как научитесь нормально свои мысли выражать?
Бля ты реально тупой.
Вот скажи на ДПЛ винт на чем и чем делают?
Вот скажи на ДПЛ винт на чем и чем делают?
Что мы успели выяснить за прошлые треды, которые можно найти тут:
- https://arhivach.org/thread/228003/ #5
- https://arhivach.org/thread/227803/ #4
- https://arhivach.org/thread/227780/ #3
- https://arhivach.org/thread/227612/ #2
- https://arhivach.org/thread/227600/ #1
1. В России за один только 2016 год построены и отремонтированы сотни километров новых дорог, десятки новых мостов, развязок, эстакад. Открыты такие титанические объекты как последняя очередь ЗСД и МЦК, которые значительно улучшают качество жизни жителей мегаполисов.
2. Построены новые терминалы аэропортов, чтобы обеспеченные россияне с комфортом могли летать в отпуск и по делам.
3. Благодаря высокой деловой активности, растущему внутреннему и внешнему туризму по всей России строят новые комфортные отели. В том числе делают это такие международные бренды как Хилтон или ИБИС. Что, в свою очередь, косвенно говорит о заинтересованности зарубежных компаний в инвестициях в нашу страну.
4. Чтобы россияне были здоровые для них открываются по всей стране десятками ФОК, дворцы спорта, стадионы, бассейны и ледовые арены.
5. Все профессии важны, все профессии нужны. По этому по всей стране строят новые общежития, корпуса ВУЗов, центры подготовки специалистов от СХ до ИТ.
6. Уровень детской смертности стремительно падает, благодаря строительству современных перинатальных центров по всей стране. Продолжительность жизни в свою очередь растет. Спасибо новым больницам, оснащенным передовым оборудованием российских и иностранных компаний.
7. По всей стране появляются новые производства, активно идет импортозамещение. У нас строят НПЗ, заводы по производству стекла, появляются новые линии микроэлектронных фабрик. Такое событие как новый завод ИКЕА четко и ясно дают понять привлекательность инвестиций в экономику России.
8. Уверенный рост российского АПК сделал из бывшего нетто импортера свинины экспортера. Компании открывают десятками новые животноводческие фермы и инвестируют в этом миллиарды людей. Всего за 15 лет россияне умудрились нарастить рост потребления мяса с 48.3 кг в 2001 до 73.4 кг в 2016. В 2016 Россия заняла первое место по экспорту пшеницы Это ли не успех?
Либеральным унтерменшам и хохлам почему-то от этого очень пичет. Щедрый урожай из RRRAGE уже вываливается из сарая и его приходится раздавать бедным, а значит мы просто вынуждены выяснить что же еще сделали в нашей стране в 2016.