Вопрос поднятый еще Бараком Обамой в его первой президентской компании так и не решен. Американская инфраструктура стремительно деградирует и разрушается. Последний аудит предоставлен американским обществом инженеров и они поставили твердую двойку состоянию американской инфраструктуры.
Цифры чудовищны, падение и деградация ужасающи. Только по предварительным оценкам требуется от 2.2 до 4.6 триллионов долларов на починку существующей инфраструктуры. Стоимость программы развития даже не обсуждается. Денег взять неоткуда.
За два президентских срока Обамы состояние только ухудшилось. Началась замена асфальтовых дорог на грунтовки, канализации не справляются ни с чем, мосты и дамбы уже отслужили все возможные сроки и валятся без посторонней помощи. Трамп принял страну в состоянии тяжелейшего инфраструктурного кризиса во всех областях.
Разные источники провели анализ доклада и представляют наиболее поразившие их факты. Например
#1 According to the American Road and Transportation Builders Association, nearly 56,000 bridges in the United States are currently “structurally deficient”. What makes that number even more chilling is the fact that vehicles cross those bridges a total of 185 million times a day.
#2 More than one out of every four bridges in the United States is more than 50 years old and “have never had major reconstruction work”.
#3 America does not have a single airport that is considered to be in the top 25 in the world.
#4 The average age of America’s dams is now 52 years.
#5 Not too long ago, the American Society of Civil Engineers gave the condition of America’s dams a “D” grade.
#6 Overall, the American Society of Civil Engineers said that the condition of America’s infrastructure as a whole only gets a “D+” grade.
#7 Congestion on our highways costs Americans approximately 101 billion dollars a year in wasted fuel and time.
#8 According to the U.S. Department of Transportation, over two-thirds of our roads are “in dire need of repair or upgrades”.
#9 In order to completely fix all of our roads and bridges, it would take approximately 808 billion dollars.
#10 Federal spending on infrastructure has decreased by 9 percent over the past decade.
#11 According to Bloomberg, it is being projected “that by 2025, shortfalls in infrastructure investment will subtract as much as $3.9 trillion from U.S. gross domestic product.”
Состояние дорог не выдерживает критики. Две трети дорог нуждаются в ремонте и расширении, это стоит 808 миллиардов долларов денег на это нет и не предвидится.
Ежегодно пробки и пережоги топлива наносят ущерб более 160 миллиардов долларов
40% мостов старше 50 лет и никогда не проходили обслуживания, 9.1% мостов находятся в аварийном состоянии. Денег на ремонт нет.
Состояние дамб такое же, как у мостов, все крайне хуево.
Всего на исправление инфраструктуры требуется 4 триллиона долларов, не на развитие, а на ремонт нынешней. Денег нет и взять их неоткуда.
>>23415352 Значит работай лучше. А то видишь, Путя не может американским хозяевам денег забашлять, чтобы их благословенные граждане по нормальным дорогам ездили
Скажу честно. Мне очень жалко американцев. Инфраструктура это кровеносная и нервная системы государства. Они такие развитые, но больны изнутри. Всегда сочувствую, когда развитые люди страдают.
>>23415665 Скажу только за Саратов (и Волгоград). Дороги капитально ремонтируются в 2017. 2-4 бригады по пути на работу каждое утро. В прошлом году до осени меняли все полотна на мостах через речки-вонючки. В саратове давненько введен новый мост через Волгу. Помимо этого есть программа по покрытию весовым контролем всех дорог в сар. и волг. областях в 2017. Несколько лет вводятся апрельское ограничение на движение большегрузов.
Ты что можешь сказать о наших дорогах? Ты где живешь?
Вообще, если серьезно, схема простая. 1. Строим мост из говна и палок за миллиарды. (здесь профит от разворовывание денег заказчика т.е. федерального бюджета, либо бюджета штата) 2. Мост рушится, жертвы, скандал. (здесь профит от политического капитала, что можно на этом состряпать) 3. Но мост был застрахован, и строительная фирма ничего не теряет, а страховку выплачивает страховая компания. (здесь профит от разворовывания страховых фондов, в первую очередь пенсионных). 4. На эту страховку начинаем строить мост и возвращаемся к пункту 1.
>>23416195 Зачем сравнивать если сравнивать нечего?. Может лучше сравнивать с Китаем где они строят за пару лет выстраивают общие кол-во наших всех дорог вместе взятых? Я уж про мосты вообще не говорю.
>>23416135 > А с хуяли меня должно ебать что там у амерекосов? Даже америкосы-ведущая нация хуй без соли доедает, а тебе вот сейчас новые хайвеи и мерседесы подавай? А ты быстрый
>>23416272 >Даже америкосы-ведущая нация хуй без соли доедает, а тебе вот сейчас новые хайвеи и мерседесы подавай? А ты быстрый Почему у страны, которая последний хуй без соли доедает, хайвеев почти на два порядка больше, чем в благословенной Россиюшке?
>>23415285 (OP) Анон откуда столько бугурта в треде? Мне вот просто интересно как обстоят дела с инфраструктурой у швятых. Швятые интересны особенно тем что с копейки стараются получить максимальную прибыль.
>>23416332 Потому что 70 лет назад они развернули программу их строительства, а теперь они старые и на их ремонт надо 808 миллиардов долларов >>23416347 С хуя ли?
>>23416382 >Потому что 70 лет назад они развернули программу их строительства, Что мешает благословенной Россиюшке развернуть программу строительства хайвеев? Уже не то ли, что последний хуй без соли доедаем как раз мы? >>23416396 Думаю, что в хорошем, потому что иначе у них экономика наебнулась бы. >>23416426 А теперь ты расскажешь мне, от чего больше благ гражданам страны - от 77 тысяч километров хайвеев или от электрификации ж/д? И да, у нас весь ДВ на дизеле катается и как-то не жалуется.
>>23415285 (OP) Америка не сможет подготовиться к новой промышленной революции. Слишком консервативная страна. Первенство уйдет к другим, более эффективным.
>>23416513 >Первенство уйдет к другим, более эффективным. Америка имеет возможность провернуть на хую весь мир, устроив самый масштабный экономический кризис в истории. Так что кому там первенство уйдёт - это ещё вопрос.
> Что мешает благословенной Россиюшке развернуть программу строительства хайвеев? Какая у вас местность на ДВ преобладает? Как думаешь наличие степи способствовало бы строительству большего числа хайвеев?
>>23416545 Опушка, тут вопрос не ее ресурсах для этого кризиса, а в том что если бакс наебнется вместе с мурикой, то этой планетке кирдык.
Аноним ID: Володимир Харитонович03/07/17 Пнд 12:29:48#102№23416637
>>23416580 Найдут, все таки единственная сверхдержава. Тут понимаешь ли не Россия, вопрос с такими большими деньгами не решается за неделю между друзьями пу. Будут долго искать оптимальный вариант и щатем его воплотят. Как и положено это делать
>>23416634 Меня проблемы бакса вообще не волнуют и обсуждать там нечего. А вот проблема гибнущей инфраструктуры США реальна и ощутима. Скатить огромное государство в сраный бантустан очень просто, мы это переживали в 90-е, а вот вытащить оттуда крайне трудо.
>>23416637 Чет не найти никак. Много лет уже падение инфраструктуры, теперь оно достигло катастрофического положения. Денег надо 4 триллиона, долгов у них набрано на два поколения вперед. Где брать бабло не понятно
И да, их инфраструктурная проблема - это 20+ лет политики "общества изобилия". Как только появится политическая воля (на волне какого-нибудь международного или инфраструктурного кризиса в будущем), сразу появятся и деньги на ремонт. Сейчас там тема ифраструктуры просто табуирована, потому что политической воли нет - никто не хочет ВСКРЫВАТЬ ТЕМУ, потому что за это летят головы.
>>23416705 Так это вопрос инфраструктуры. Надо 4 триллиона на ремонт, долгов на два поколения вперед. С каждым годом инфраструктура только хуже. Где брать бабки?
>>23416726 Ну учитывая то с чего мы начинали, то строим мы отлично. 20 лет назад на месте этих федеральных трасс были уебанные в ноль однорядные проселки в ямах, а местами вообще грунотвки. А теперь штаты свои хайвеи на грунтовки переделывают
>>23416749 Ток качество этих дорог ниочень, катаюсь каждый месяц по м4, с дс до тулы и вечно там ведут восстановительные РАБОТЫ, хотя только недавно трассу расширяли.
Аноним ID: Володимир Харитонович03/07/17 Пнд 12:41:25#127№23416804
Вообще ору с пидоранусов которые из России тыкают куда-то за океан. Как только речь заходит о США вата открывает в себе ниибаца экономиста и смело тыкает в несовершенства США. А как речь заходит о своей стране, то пидорана это не смущает и он продолжает тыкать в другую страну. Ему говорят - "мань, нахуя ты визжишь что где то за океаном пыль не убрана, когда сам натурально в говне?" на что пидоран еще пуще орет: "А ты Детройт видел? Негров линчуют! Госдолг! И вот я нашел дорог плохих!" Что тут сказать можно - порода такая
>>23416749 >то строим мы отлично >90% федеральных трасс в России не соответствуют стандартам Ты ебанутый? >20 лет назад на месте этих федеральных трасс были уебанные в ноль однорядные проселки в ямах, а местами вообще грунотвки. И поэтому можно хуево строить типа? >хайвеи на грунтовки переделывают Но стандартам дороги в Россиюшке не соответствуют. Парадокс.
>>23416802 >и вечно там ведут восстановительные РАБОТЫ Так это же хорошо. Я в Бразилии живу (штат Сан-Паулу), у нас основные хайвеи минимум два раза в год восстанавливают и латают, зато качество дорог просто охуительное всегда.
>>23416887 >дивиностые аррряяя >сейчас приходится выгребать Но никто ничего не выгребает. >денег на модернизацию в достаточном объеме в бюджете нет. >лишь для того, чтобы остановить процесс стремительного ветшания промышленной, транспортной и другой инфраструктуры нужны инвестиции в размере 4 триллиона рублей. >При этом в федеральном бюджете на трехлетний период и прогнозе социально-экономического развития России до 2034 года в принципе "отсутствует системный подход к проблеме износа основных фондов, восстановления материально-технической базы"
ШОК! СЕНСАЦИЯ! ГИБЕЛЬ АМЕРИКАНСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ!
Локомотив поезда Бостон - Нью-Йорк сошел с рельсов в Нью-Йорке, в момент происшествия в нем находились более 400 пассажиров, сообщает в воскресенье сайт Восточно-Американской железной дороги.
"В воскресенье, 2 июля, в 1:28 (Грвч) на 4 км перегона Нью-Йорк-Бруклин - Нью-Йорк-Гранд-Сентрал из-за прорыва городской канализации и обрушившегося потока грязи на железнодорожное полотно произошел сход локомотива в пассажирском поезде №602 Бостон - Нью-Йорк", - говорится в сообщении.
По данным Восточно-Американской железной дороги, никто не пострадал. В связи с инцидентом был задержан один пригородный поезд, еще два поезда пропущены другими маршрутами.
>>23416860 Где это хорошо, когда за год на одном и том же участке ПЛАТНОЙ дороги латают полотно, я тебе так скажу, там даже скандал был, из за папилов бабла они насыпали щебня чуть ли в половину меньше, а так забили на все системы армирования, в итоге после месяца эксплуатации все идет по пизде, а потом еще на ремонте пилят. Это нихуя не нормально. Муриканцы хотябы сделали качественно, что с середины прошлого века при их трафике простояло до наших дней.
>>23416938 Ну чего ты маневрировать начал? Ты же сам писал >у нас развитие и улучшение, а у них стагнация и развал. Пришлось тебя немного в реальность окунуть.
И это при условии, что у нас были ебанутые 90-е, когда мы последний хуй без соли доедали, а штаты не знали куда бабло девать.
Отстаем конечно, но это уже количественное отставание, да и то скорее из за дорог
Аноним ID: Володимир Харитонович03/07/17 Пнд 12:58:59#150№23417094
>>23416909 > рашка действительно скоро все > Америка же пережила РИ, СССР, и нет причин не пережить РФ > заниматся поиском пылинки в глазу соседа, не видя бревна в своем
>>23417085 >манясайт >заявление главы счетной палаты Дебил. >ДИВИНОСТЫЕ АААРРЯЯЯЯ Лол. >но это уже количественное отставание, да и то скорее из за дорог >процесс стремительного ветшания промышленной, транспортной и другой инфраструктуры Еще немного пошатаю твой манямирок.
>>23417102 >У нас идет развитие инфраструктуры Если только в дс и то это развите уровня урежем пешеходные зоны в 2 раза, что бы жоповозок больше ездило. Снесем комиблоки, что бы построить еще более высокие рашаблоки, жители которых просто уничтожат текущие системы жкх.
>>23417187 >Это официальные данные. >World Economic Forum Global Competitiveness Index Это не официальные данные. Вот ты и скатился с отрицания до пиздабольства. >И за последние 10 лет мы улучшили свою инфраструктуру на четверть Кому верить? Главе счетной палаты или анонимному пиздаболу с пораши. Даже не знаю.
>>23417201 7 нормальных аэропортов. Это против скольки аэропортов США? Вообще в США примерно в 11 раз больше аэропортов в целом. Но это вместе с военными, я так понимаю. Насколько больше аэропортов гражданских я не знаю, но исходя из трафика самолетов очевидно сильно больше.
Аноним ID: Володимир Харитонович03/07/17 Пнд 13:19:21#179№23417383
>>23417268 > нет, ну мне просто интересно. Просто интересно проблемы в другой стране, я их изучаю. Да я считаю себя адекватным человеком тратящим свое время на дело. Нет, я интересуюсь проблемами других стран не для того чтобы потешить свое эго и хоть на секунду вообразить что в даже в такой стране как сша есть проблемы, а значит они уже как бы и не лучше и мы на равных, а лишь потому что мне интересно. Ну интересно просто. Ну правда
>>23417280 >Это самые натуральные официальные данные. Официальные данные дают официальные органы. Счетная палата например. World Economic Forum к таковым не относится.
>>23417301 Так у них уже построено все, поэтому и не строится. Вообще ты прав в том смысле, что Российские аэропорты будут лучше американских. Это очевидно. И китайские будут лучше. Даже африканские будут лучше. Просто потому, что эти аэропорты строятся позже, по уже более продвинутым технологиям. Вообще это распространенная болезнь самых развитых стран.
Подобное было в Англии. Англия первая стала строить механизированные угольные шахты и массово добывать уголь. Германия отставала лет на 20-30 в этом вопросе. Но когда, через 20-30 лет Германия начала механизировать свои шахты, то она механизировала их по самым новым технологиям, а в Англии остались шахты старого типа. Из-за этого английский уголь не мог конкурировать с немецким и вообще это привело к большим проблемам для Англии в свое время. Еще такая же ситуация была недавно в России, с телекоммуникациями. Когда начали прокладывать массово телекоммуникации для интернета в России, то использовались уже самые современные методы и технологии. В а тех же США все уже было проложено, но проложено старыми методами. Именно из-за этого интернет в России один из лучших в мире, лол.
>>23417403 >И дыра в 4 триллиона баксов >По ее словам, лишь для того, чтобы остановить процесс стремительного ветшания промышленной, транспортной и другой инфраструктуры нужны инвестиции в размере 4 триллиона рублей. Лол.
Аноним ID: Володимир Харитонович03/07/17 Пнд 13:24:32#190№23417467
>>23417438 >майами Тебе прибрежные районы разорвут шаблон. Дворы выглядят как наши дачи - кругом хлам, металлолом и все такое. Это соседствует с ухоженными участками, но в целом деревня деревней не в самом хорошем смысле. Дороги по городу годные - только зарастает все быстро шо пиздец. В целом там приятно - такой мегаполис в джунглях, вперемешку с халупами.
>>23415285 (OP) Я тут кстати тоже недавно обратил на это внимания. Особенно наблюдая за предвыборными речами трампа. Он всё время говорил: я построю мосты, больницы. школы, аэропорты... у меня после 10и таких речей повис вопрос: "чё ж у вас с ними стало- то? раз так дофига строить- то надо". Оказалось у Швятых с бюрократией тоже порядок полный. особенно это касается разрешения на строительство https://youtu.be/f9IbB8VkmOY . Неужели рыночек чёт не справляется?
Значит так, щас я опровергну по пунктам все что тут написанно, что бы вата не бушевала. 1. +15 2. В Новосибирске сошел поезд с рельс. 3. В Омске алкаш пырнул отверткой свою жену. 4. Бывает. И что? 50 лет мосту, БЫВАЕТ. 5. пыня ворует. 6. Лучше на коррупцию в своей стране посмотри. 7. У нас и так дороги плохие. 8. ЛГБТ в Чечне.
И так, я нассал в ротешник всей вате на доске, закрывай тред пиздабол. Сажа.
<<С одной стороны, говорить, что доллар не обеспечен ничем, все-таки преувеличение – он обеспечен хотя бы десятью авианосными группами. Рубль, с другой стороны, тоже вроде бы подкреплен огромным количеством вполне реальных боеголовок, но они ему отчего-то ни капли не помогают… Вы слышали про девятнадцать триллионов долга – но это только прямой долг. Общие liabilities американского правительства – сто триллионов. Обама удвоил долг. До него долг удвоил Буш. И это, судя по всему, уже невозможно остановить. Даже для того, чтобы рост джи-ди-пи делался все меньше и меньше, надо занимать все больше и больше. Наши нобелевские лауреаты по экономике в один голос говорят, что так можно продолжать без конца, потому что на доллары всегда будет спрос… Но у нас закрадывается подозрение – может быть, они говорят так именно для того, чтобы им дали нобелевскую премию по экономике? Вы ведь знаете, как циничны и расчетливы сегодня люди… – Мы не сидим сложа руки, – продолжал Месяц. – Мы проводим анализ, делаем математические аппроксимации. И все они указывают, что где-то в будущем будет tipping point . Момент, где shit will finally hit the fan. В этом сходятся практически все модели – они только дают разный срок. Будет кризис, по сравнению с которым все прошлые экономические катастрофы покажутся детскими утренниками. Это случится, когда кредиторы потеряют веру в нашу способность заплатить долги деньгами, у которых остается, как это по-русски, value. Вы же понимаете, что даже в свободном обществе промывание мозгов работает только до определенных границ. Рынок – это огромное стадо пугливых баранов. И если все бараны вместе побегут из доллара, над планетой понесется финансовое цунами – и смоет человеческую цивилизацию как мы ее сегодня знаем. Ужас в том, что мы не сможем эту волну остановить – и начнется она, скорей всего, на нашем собственном Уолл-Стрите… Как вы думаете, что случится дальше? – Полная финансовая катастрофа? Коллапс Америки? – Нет, – сказал Месяц. – Война. Та самая большая и страшная искупительная война, которая опять зачистит все бухгалтерские книги. А воевать в ней, как вы, наверно, догадались, снова будете вы. Причем, скорей всего, сами с собой. При хорошем исходе у нас будет новый Бреттон-Вудс, а у вас – новый День Победы.»
>>23415285 (OP) >США загнивает Совок/Раися встает скален 100 лет необучаемости. Одни и те же мантры. Пожалуй пора внести в книгу рекордов гиннеса русскую необучаемость и врожденную тупизну.
>>23417601 >Personal income has grown less then 1% since the recession of 2008 Чего- то там как- то всё очень даже плохенько. https://youtu.be/MZZchegwQCI
>>23415285 (OP) Как писали в треде, США теряет пальму мирового первенства на наших с вами глазах. Будущее за ЮВА и Дальним Востоком (исключая Россию, офкос).
Вот сижу я в своем ебаном промышленном мухосранске на северо-западе России. За весь год температура поднялась выше +20 градусов только один раз. За окном коммиблоки и серость. И знаете, я бы с легкостью согласился переехать в США с их ужасающей инфраструктурой.
>>23417928 Дело в том, что США не с Россией конкурирует. И если сравнивать с ближайшим конкурентом - китаем, то вспышки жоп реднеков смогут генерировать электроэнергию, достаточную всему миру не 10 лет, а все 50
>>23418037 так вроде уже не секрет, что эпоха господства США заканчивается. лично у меня горит жопа от таких тредов, когда русские обсуждают, что у американцев в какой-то области дела идут не оч, при том, что сами отстают по полной.
>>23415331 Там написано, что потери 101 миллард. И что траты за период к 2025 году сократятся на 3.9 трлн $. Соответственно уже сейчас на ремонт требуется 808 миллиарда.
>>23415574 >Может лучше о наших дорогах беспокоиться? А это и есть наши дороги. Путин же заплятит за их ремонт. Ты думаешь санкции-хуянкции просто так вводят?
>>23415285 (OP) Я так и не понял. При капитализме инфраструктура дотационная или при коррупции при капитализме. Где тот момент когда все пошло не правильно?
>>23419956 В тот момент, когда начался рыночек. Инфраструктуру строило государство на деньги людей, а обслуживать должны были частники на налоги других частников. В частности на налоги с нефтянки. Но что бы разогнать нефтянку им ослабили налоги, по итогу ебнулась инфраструктура, но и нефтянка не взлетела.
>>23416145 >Строим мост из говна и палок Лел, это только в пахомии прокатит. В швитой миллион проверяющих, который отправит строителей и попильщиков из Белого дома в тюрячку
>>23420177 Но это же хорошо, государство не ставит палки в колеса бизнесу. Не нужно заносить проверяющим. Ведь это страна символ свободного рынка и конкуренции.
>>23420310 А это тоже хорошо, там проверяют не то что в Рахе, всякое говно не допустят. Но это по большей части перестраховка, потому что говна в Америке не делают.
>>23420636 Я выше постил отчет международного банка, который на форуме предоставляли, он кривоват маленько, но в целом более менее понятен и соответствует.
>>23420634 >я там был и пруфал это в прошлом треде. Не пизди. Ты слился без пруфов. >американские инженеры Ну а ты то тогда тут причем? Ты не инженер, тем более не американский. Ты не знаешь критериев оценки, ты не разбираешься в пендосских стандартах и нормах.
>>23415285 (OP) Зато дают пососать на Ближнем Востоке! Зато военка ууух какие бюджеты имеет! Зато НАТО обеспечивает безопасность европейских партнёров! Любой патриот США должен понимать, насколько это важно!
>>23420154 > В швитой миллион проверяющих, @ > Как выяснилось, в Алабаме вообще нет проверяющих. Вообще. Ноль. Ебашь че хочешь @ > Но это же хорошо, государство не ставит палки в колеса бизнесу. Не нужно заносить проверяющим. Ведь это страна символ свободного рынка и конкуренции.
Обосрался со сверхманевренности, ПАК-ФА просто сосёт.
>>23422060 Вот именно. И не надо тут визжать АВОТУРУСНИ, итт мы обсуждаем Америку (тема актуальная, потому что многие аноны политача живут в юэсэй и еще больше хотели бы), а че там у русни можно и в других тредах почитать.
>>23422060 >Так же, как и нам никак не помогает пиздец в США. Помогает трезво оценить вскукареки доморощенных русскоязычных "патриотов США" о том, что вот там Рай и Процветание, а у Сраной Русни - Ад и Мордор.
>>23418094 Учитывая, что у России мировые амбиции куда скромнее американских, таким ходом очень велики шансы, что в России будет всё хорошо, а США таки наконец-то загниют. Причём, благодаря понтам и неумению экономить на амбициях последние лет 20-25. Суть в том, что в России весьма отчётливо все осознают степень драности штанов на заду (да, и в Кремле это тоже отчётливо осознают), а вот США пока что живёт в манямирке и им норм выкидывать на ветер триллионы долларов, которых уже нихуя не хватает для того, чтоб наложить заплатку на свои прохудившиеся штаны. Было такое государство с амбициями, СССР. Которое считало своим долгом заботиться хуй знает о чём за рубежом, имея при этом рваные панталоны на жопе.
>>23422725 Это не отменяет того факта, что в рашке ад и мордор, хотябы из-за географического расположения и привычке делать обочины дорог выше самой дороги.
>>23418037 >И если сравнивать с ближайшим конкурентом - китаем, то вспышки жоп реднеков смогут генерировать электроэнергию, достаточную всему миру не 10 лет, а все 50 И главная причина в том, что Китай никуда глобально не лез и не выкидывал на ветер сумасшедшие суммы денег. В отличие от США. Причём, Трамп избрался как раз на этой волне - урезать дикие расходы на Имперское Величие и заняться населением порядка у себя в стране. За что его местная элитка тут же закошмарила и толкает импичмент. Не, ну а хули. Пришёл к власти вменяемый президент и без малого спаситель Штатов. Но нет, надо давить и дальше то, что Штатам уже откровенно не по карману.
>>23422878 >хотябы из-за географического расположения В США такой говнины не меньше. Алсо, на картинке - "цивилизованные святые американцы". Не перепутай с гнойным быдлом! Вот это люди! Не то что пидорашки какие-нибудь там.
>>23422953 В сша есть бедные и богатые районы, ученый не будет жить за стенкой с притоном наркоманов. У нас же учитель/инженер/врач всегда может получить по голове от обдолбаного соседа
>>23415285 (OP) Дорогие ольгинцы, савушкинцы и просто неравнодушные патриоты.С ксенопатриотизмом борются не постами в духе а что там у воображаемых врагов?, а собственными достижениями во всех сферах и отраслях отечественной жизни здесь. Спасибо за внимание.Идите нахуй.
>>23418427 >Федеральные трассы и в 90-х ремонтировались хорошо. Федеральная трасса Тюмень - Новый Уренгой ССЫТ ТЕБЕ В ТВОЕ ВОНЮЧЕЕ МАНЯМИРКОВОЕ ЕБАЛО!!
>>23423185 Начнем с того, что американцы видят висящую над ними проблему. Это комплимент. Понимание проблемы - это четверть решения проблемы. И при чем тут ольгинцы?
>>23423185 >С ксенопатриотизмом борются не постами в духе а что там у воображаемых врагов?, а собственными достижениями во всех сферах и отраслях отечественной жизни здесь. А откуда ты взял, что (допустим) я так не делаю?
Последний аудит предоставлен американским обществом инженеров и они поставили твердую двойку состоянию американской инфраструктуры.
Цифры чудовищны, падение и деградация ужасающи. Только по предварительным оценкам требуется от 2.2 до 4.6 триллионов долларов на починку существующей инфраструктуры. Стоимость программы развития даже не обсуждается.
Денег взять неоткуда.
За два президентских срока Обамы состояние только ухудшилось. Началась замена асфальтовых дорог на грунтовки, канализации не справляются ни с чем, мосты и дамбы уже отслужили все возможные сроки и валятся без посторонней помощи.
Трамп принял страну в состоянии тяжелейшего инфраструктурного кризиса во всех областях.
Чудовищные итоги можно почитать здесь
http://www.infrastructurereportcard.org