Какол, у тебя спальные места вообще на крыше.
каклы умерли в 2014
от холода
без нашего газку то!!))))
Без грибов неуютно.
"Душа" больно дорого стоит и отличается плохой пидорашкостойскостью. А непидорашки в поезде не поедут. Этож каким ебанутым надо быть чтобы просрать несколько дней своей жизни на перемещение из точку А в точку Б когда есть намноооого более быстрая альтернатива по сопостовимой цене.
Учитывая размер страны, и протяженность железных дорог - скажи спасибо что так делают.
Без грибов нещитово
бля я сначала не понял
и хотел спросить куда они там в Испании с ночевкой ездят
потом дошло что это Казахстан
Охуеть ты больная собака.
что?
че за грибы?
Но это же украинский поезд, вот и жалуйся в ukr. Российские поезда туда не могут попасть же никак.
>более быстрая альтернатива по сопостовимой цене.
Предположим, далеко не всегда.
Ты пиздишь, у них охуенные места без дешёвого пластика, как и подобает с деревом и собственной экосистемой.
>Вот вечно наxpюкивaют про некую русскую душу
Вагон с русской душой
но крем не далеко
я понимаю сибирь там..
А если куда то не летают самолеты то и делать там нехуй и надо валить из этого зажопинска.
УУУИИИИИИИ!!! НИЗАМЕРЗЛИ!
Получай струю урины в пятак, животное.
>А если куда то не летают самолеты то и делать там нехуй и надо валить из этого зажопинска.
Во-первых, нахуй максимализм.
Во-вторых, бывают маршруты, где накладные расходы на до/с аэропорта, багаж и регистрация сжирают весь выигрыш.
>Этож каким ебанутым надо быть чтобы просрать несколько дней своей жизни на перемещение из точку А в точку Б
не, смотри
я как раз про это!
спальные вагоны как средство передвижения в цивилизованном мире сейчас почти вымерли (это наверно печально)
но я б, если честно, покатался бы несколько дней в поезде
чисто ради кайфа от поездки
но это тогда должен быть отель на колесах.
Ламповый, уютный йоба отель, с отдельным купе, жратвой, горячим душем, вином, и всякими ништяками
типа шик такой
(ну душ и сортир в купе полюбас должены быть. В 21 веке. Иначе это скотовозка)
уймись, фекальный сталактит
Поебать, поездка на таком поезде это в любом случае зашквар и прямой билет в Гаагу, на одну скамейку с хуйлом.
А так то да, все новые вагоны - унылое говно без души. Душа до сих пор плачет старым добрым аммендорфам.
Как будто у Петровича на лоджии после ремонта. Интересно, как у этого сайдинга с горючестью и дымностью.
> (ну душ и сортир в купе полюбас должены быть. В 21 веке. Иначе это скотовозка)
Дристанул.
ааа
все дошло про грибы
госпади, лахтодыры, это только в протяженных странах жд транспорт важен
думаю в Украине он не так важен
Так все-таки замерзли или нет?
Но нафига? Те кто не может летать самолетом по всяким тараканам в голове это доля процента от понаехов, которым надо подешевле пусть и долго.
Ну какой долбаёб поедет в Крем на поезде двое суток, если туда летит самолёт всего 2 часа?
Алсо, я думал туда хоть Ласточки пустят из Краснодара, как до Сочи. А хуй там! Проводов-то нет! Поезда поедут на тепловозной тяге.
Ростов-Симферополь идет примерно 13 часов. Долговато, потому что в Москву я езжу 16 часов.
В принципе, я и не поеду в Крым, наверное, какой-то он в моем сознании все же тимчасово окупований.
А вот родители уже собрались тестировать поезд.
В принципе, я и не поеду в Крым, наверное, какой-то он в моем сознании все же тимчасово окупований.
А вот родители уже собрались тестировать поезд.
>если туда летит самолёт всего 2 часа?
В Симферополь? Ну да. Теперь еще билет до пулкова, с симферополя до керчи, регистрацию за час + получение багажа, как я сказал. И получишь реальность. К тому же это будет ебаный а320, где плечом в иллюминатор упираешься, а коленями в кресло - и это при моих 173см роста, о я ебал комфорт.
>тимчасово
Лел. Сам с Москвы небось?
>Ну какой долбаёб поедет в Крем на поезде двое суток, если туда летит самолёт всего 2 часа?
До ебучего Шереметьево 3 часа дороги , 2 часа в аэропорту, 2 часа на перелёт, 1-2 часа до отеля.
или
приехал на метро за 15 минут до поезда, сел, начал отдыхать, отдыхаешь, отдохнул, приехал в центр города, 30 минут до отеля.
В смысле? Нет, ростовчанин. Хоть и Крым и был всегда рядом, но какое-то чужое это для меня, не был там ни разу и теперь не хочу. Для меня всегда был только ночной поезд Ростов-Сочи, 9 часов в ночь и с утра в центре Сочи и больше ничего не надо.
Собственно, я только этими двумя поездами и ездил всю жизнь. В дс-2 я уже лечу. Не понимаю как люди на поезде ездят в Екб.
>Раз уж рашка одна из последних стран, наравне с Индией, которая до сих пор использует спальные вагоны
По всей Европе спальные вагоны ездят. Одну ночь в поезде поспать - это гораздо комфортнее самолета. Между Москвой и Питером я всегда выберу спальный поезд (или Сапсан, если срочно надо) вместо с самолета.
А до вокзала ты телепортируешься наверное?
Ну ладно, пусть с учетом всех досмотров и пересадок ты попадаешь в отель через 8 часов после выхода из дома. Плюс во время пересадок гуляешь, чилишь, пьёшь кофе.
А в случае с поездом ты тратишь 48 часов. И ладно бы всё время ехать. Так хрен там. Поезда любят постоять минут по 40 на всяких разъездах.
А нахуй плацкартом ехать?!
>А до вокзала ты телепортируешься наверное?
Вокзал в центре города обычно, то есть тот же Сапсан у самолета Москва-Питер уже выигрывает.
>А в случае с поездом ты тратишь 48 часов.
Тоже не понимаю тех, кто согласен больше одной ночи в поезде проводить.
Если бы делали вагоны с бахатым интерьером, то и цена билета была бы соответствующая. Не стекломойных же пидорах в вонючих носках, тугосерь с жирнющими свиноматками и цыган в таких возить.А богатый человек скорее возьмёт билет на самолёт, чем будет в консервной банке трястись, пускай и оче красивой.
Поезд - это дёшево и сердито, и вагон должен быть соответствующий. Сугубо утилитарный и пидорахостойкий. Чтобы можно было легко оттереть от говна и сложно сломать или украсть.
>Бля ну что за бездуховность?
Лол. Вечная проблема пидорашек. Вместо того, чтобы спроектировать современный вагон (или купить у китайцев), они продолжают насиловать труп Амменсдорфов. Тупым консерваторам невдомек, что сколько не перекрашивай плацкарт - лучше он от этого не станет.
Вот только, лалка, если ты у мамки не фрилунхер, то отпуск у тебя лимитирован по продолжительности. И проебывать 4 дня в поезде - топкек.
Похоже на тюремные камеры при таможне в европе
Решёток на окнах только нет, но это наверно просто демонстрационная версия
Да вроде как там лимит по ширине вагона есть. И хоть усрись шире он не будет.
>Поезд - это дёшево и сердито
С текущей крышей и грибами в салоне, да, тварь хохлятская?
А почему тогда северяне всегда едут на поездах?
Ты еще спроси почему в баню ходят блядей ебать и водку пить.
>И проебывать 4 дня в поезде - топкек
А что ты предлагаешь? Самолет? Ну тогда весь бюджет отпуска уйдет только на перелет туда и обратно.
Так-то, лалка, не знаю насчет самых далеких ебеней, но перелет в крым можно найти в сезон регуляркой туда-обратно тысяч за 8. А если взять пакет с чартером/просто чартер, то там вообще тыщи 3. Вообще стереотип про дорогие перелеты это про владивосток без субсидий, но уж точно не на наши юга.
блять, какая же параша, ни цветов, ни грибов
Утилитарная вещь, которую постоянно будут мыть-стирать дезинфицировать. Часто и долго. В дереве заводится всякое.
охуеть ты ироничный!
а ну давай, еще пошути)))
украинские, вкусные,качественные и дешевые
Подходы к организации пространства и мода сильно изменились с начала XX века. Современный автобус же не похож на ЛИАЗ.
конечно он там не нужен, там качественные быстрые автобаны и у всех хорошие, скоростные автомобили
Пффф, хуйня, даже грибов на ужин не соберёшь.
Ну а какие варианты то? Ширина осталась прежней, высоту тоже трогать нельзя скорее всего. Можно попробовать вместо боковых нар сделать третью полку сверху, но по мне так сорта говна.
Еще в 2014 замерзли.
Как у "Хромой лошади"?
Шванорылые мрази такие посты упорно не замечают.
Это не шутки.
> Шванорылые мрази
Копрошвайнорылые, говори правильно.
Не верь, все хохлы замерзли.
Хохол пытается отшутится, и не показывать всем, как у него горит жопа.
Ну этот на душ 20 минимум.
Толи дело вагоны укроутилазцыы. С грибами.
Пока нет. Хохлы отчаянно копротивляются что бы оставить транзит российского газа через украинскую ГТС.
Но Северный поток-2 строится. Турецкие потоки тоже.
Пидорашья душа - объебать собрата. Идеально передано на твоих изображениях.
А когда хохлы будут вымерзать целыми городами, мы хохлам напомним их наняки- Ну что замерзли?))
Ну лол, да. Сами этого хотели.
Ну лол, да. Сами этого хотели.
>лучшие рейсы
>прилёт ночью
>покупка за >полгода
Охуенно выгодно самолётом, уставший после перелёта пиздуешь на такси в отель, где платишь за ночь и съебываешь на следующий день на море ялту
>скоростной поезд на 1500 километров
Такие вообще существуют?
>19 30
>прилет ночью
Ну четверо суток в поезде то однозначно лучше
> объебать собрата
Грибов для сбора нет?
Но прилет в районе 21 часов это топовый прилет.
Сразу в отель спать.
Ты никогда не путешествовал что ли дальше своей хацепетовки?
Есть масса вариантов. Вообще можно было бы потерпеть дидовский плацкарт, если бы он был вонюсий но дисовый. Но он ведь совсем не дешевый из-за госмонополии. РЖД убила ЖД транспорт для меня. Далеко я полечу на самолете, а в пределах суток - на автобусе.
Это ты с потолка взял про 4 суток?
Я из дс. Чем он топовый, если ты оплачиваешь такси и отель?
Топовый прилёт в 12, край в 14.
А ВЫ ЗАМЕТИЛИ, КАК В ЭТОМ ТРЕДЕ ПОРВАЛО УКРАИНЦЕВ, ОТ ТОГО, ЧТО У РУССКИХ ЕСТЬ НОРМАЛЬНЫЕ, УДОБНЫЕ И СОВРЕМЕННЫЕ ВАГОНЫ, А НЕ ГОВНО 40-ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ, КАК У ЖИТЕЛЕЙ ШВАЙНИИ?
А знаете почему? Потому что украинец это завистливая и вороватая скотина.
А знаете почему? Потому что украинец это завистливая и вороватая скотина.
военных возить же.
Охуенно, наверное, спать возле папаши.
>Топовый прилёт в 12, край в 14.
Да нет, топовый прилет это - до отеля и спать. Ты может быть в турчишку только и летал, где действительно выгодно прилететь в 12, чтобы сразу заселили (а значит дали воспользоваться услугами "всё включено").
А теперь минутка реальности: на фотографии купе, практикуемое повсеместно в швитой Европе. Да, там шесть коек. Например в таком купе можно доехать из Амстердама в Мюнхен, на этом маршруте я об их существовании и узнал и был тогда крайне удивлён "европейским комфортом".
>Это ты с потолка взял про 4 суток?
Ну ок, я погуглил, 44-33 часа в одну сторону обещают в зависимости от поезда. Это все сразу поменяло.
вот китайцы хорошо придумали - ширина кроватей чуть пошире, плюс сидушки для верхних, чтобы не куковать там наверху
Ну можно уменьшить количество полок. Вопрос - нахуя, если пидорахи и так схавают.
Дал понюхать носки на первой полке, дал понюхать носки на второй полке. С кулфейсом каптчуешь на третьей.
Глупая попытка тральнуть Турцией от глупого человека.
Ты просираешь день перелёта + платишь за ночь в отеле. Никакого смысла в этом нет. Домой ещё с натяжкой пойдёт ночью прилетать.
Да, поменяло. Выезд из Москвы в 22 часа приезд послезавтра в 9. Выгодно и удобно. Полный день в поезде = дню просраному на перелёт в Симферополь.
> не дешевый из-за госмонополии. РЖД убила ЖД транспорт для меня
Ты долбоеб, рынок пасажироперевозок в говно убыточный. Только потому что у нас с совка еще совмещены пасажироперевозки с почтой и всякой другой хуйней, плюсы от его субсидирования перекрывают всю убыточность.
Вот грузоперевозки по железки прибыльны - их отдали частникам.
Высокий в купе не ляжет во весь рост. Но китайцы карланы.
вы встретились в маршрутке?
Кстати нормальная тема сделать трёхэтажные плацкарты, но чтобы койки были длиннее за счёт отсутствия боковых мест. Я лучше полезу на третий этаж и вытянусь там, чем пожимать ноги на боковушке.
>Полный день в поезде = дню просраному на перелёт в Симферополь.
Ну если ты такой упоротый и убогий, что оцениваешь свои 80 часов потерянных на трясение в поезде в 3-4 а то и вообще 0 тысячи рублей разницы, то продолжай кататься, что я могу тебе еще сказать. Только не забывай, что эти 44 часа надо что-то жрать, а цены у ржд как в хороших московских кафешках.
Залез на третью полку
@
Ёбнулся
@
Компрессионный перелом позвоночника
а ты пару дней можешь обойтись без жратвы?
За путина и партию могу и месяц не есть.
Только все наоборот. В том же США пассажирская жд слаборазвита, а европейских странах очень развита.
>Ну если ты такой упоротый и убогий, что оцениваешь свои 80 часов потерянных на трясение в поезде в 3-4 а то и вообще 0 тысячи рублей разницы
По текущим ценам путь Москва-Пермь в поезде дешевле процентов на 40. Что уже значимо.
>вместо скоростных поездов
Они работают только если путь не занимает больше нескольких часов. В Китае это просто раздувание ВВП и закатывание денег в бетон. В России они никуда не исчезнут из за расстояний, в мире популярность будет нарастать по мере введения углеродного налога.
пошутил
проверяй
Дурашка, ты сядь и посчитай свой день на перелёт в Симферополь. Ты его полностью просираешь. До вылета ты как пукля мечешь икру в дороге, а по прилету сразу спишь в отеле. Твой перелёт может быть выгоден лишь при вылете часов в 9, когда у тебя время после 15 часов используется как отдых.
А когда ты вылетаешь в 17 часов это ебатня полнейшая, удобно домой так лететь. На отдых в таком случае комфортнее и удобнее поезд.
Лучше всего размещать пассажиров в капсулах размером с гроб и складывать в вагоны, заполняя весь объем.
На вокзале пассажира укладывают в гроб и вкалывают снотворное на время поездки, каждому свою дозу в зависимости от времени поездки.
По прибытии капсулу выгружают на вокзале, гражданин просыпается и идет довольный.
Такой вид перевозок самый эффективный.
На вокзале пассажира укладывают в гроб и вкалывают снотворное на время поездки, каждому свою дозу в зависимости от времени поездки.
По прибытии капсулу выгружают на вокзале, гражданин просыпается и идет довольный.
Такой вид перевозок самый эффективный.
Спиздил идею в Пятом элементе.
Я не смотрел этот фильм. Хотя такая идея напрашивается сама.
Размер купе абсолютно тот же самый, что и у нас. На фотографии действительно кажется, что места длиннее, но это оптический обман.
>Дурашка, ты сядь и посчитай свой день на перелёт в Симферополь
Ну давай посчитаю за тебя, дурачок. Заказываю такси, ну или накрайняк сажусь на аэроэкспресс, до которого доезжаю за 20 минут на метро. Трачу 40минут - 1 час на дорогу. Приезжаю за 2 часа до вылета, так как не международка и на паспортный контроль стоять не надо. Пью кофе, сажусь в самолет, через 2 часа я в твоем крыму. И того я потратил ну часов 6. Ты потратил, клован, от 33 до 44, плюс еще пару часов в любом случае придется заложить на дорогу.
>а вот меня рейс не устраивает поздна за отель платить нада!
Ну так выбери другой рейс, дурачок. Алсо, я тебе просто напомню, что купе в одну сторону из ДС в Крым по минимальному тарифу зимой ща стоит 3 тыщи рублей почти. Самолет летом в пик сезона - 8 туда-обратно.
Только ебнутый будет ездить по гейропе на поезде, в котором надо спать. Есть самолеты, которые дешевле, и есть автобусы, которые еще дешевле чем самолеты.
мимо живу в Германии
Ну понятно, нинужна, да? Немцы они глюпые, лучше бы поезда эмигрантам раздали.
В любом случае, тред не об этом.
Хорошо что хохол не собрат, да и вообще человеком не может считаться
>И того я потратил ну часов 6.
Вылет в 17 часов, таким образом ты должен выйти из дома в 13:30 часов. До 13:30 часов ты тупа сидел дома проебывая время. Потратил на аэроэкспресс 500р. Далее прилетаешь в Симферополь в 19:30, в 20:00 вышел из дверей аэропорта. Ждать автобус не вариант в такое время, надо брать такси. Ещё 1000р. Приезжаешь в гостиницу и засыпаешь. Хорошо если за поздний заезд деньги не потребуют. Итого полный день проебан, ещё и голодный засыпаешь, так как на коротких рейсах дают бутер.
А как на поезде: отработал до 18, в 19 дома. Обычный день. Затем взял вещи и подъехал за 30 минут на вокзал. Итого на дорогу и посадку 40-45 минут. Уснул. Весь следующий день еду в купе. этот день аналог твоего дня поездки в крым На следующее утро приезжаю в 10 часов на вокзал в Симферополе и спокойно без спешки еду куда мне надо. На еду трачу рублей 500-700, хотя и ты потратишься на еду в день перелета, если не хочешь голодным уснуть.
В этом случае поезд не только дешевле, но ещё и комфортнее.
>Ну так выбери другой рейс, дурачок.
Удобный рейс стоит значительно дороже билета на поезд. В сезон раза в 2.
>Самолет летом в пик сезона - 8 туда-обратно.
Сейчас ноябрь. Билет на самолёт без багажа скорее всего. Ближе к весне цена вырастит на летние перелеты .
Летал в Симферополь в прошедшую субботу, в понедельник обратно. Самолёт в 11:55 из Домодедово, в 9:45 я вышел из дома, в Симферополе я приземлился в 14:12.
А теперь расскажи мне, как охуенно бы я ехал 33 часа на поезде и почему мне надо было поступить именно так.
Ты летал на отдых на воскресенье?
>Ну какой долбаёб поедет в Крем на поезде двое суток, если туда летит самолёт всего 2 часа?
Служивый долбаеб поедет.
>рашка
Что там в Сербии? Рассказывай. что там за вагоны?? парижский экспресс чтоли до сих пор ходит?
Да, я периодически так делаю. Билеты я купил в ночь с пятницы на субботу, около полуночи или чуть позже.
Мне периодически спонтанно хочется куда-нибудь съездить, я просто беру условно случайные города, в которые можно было бы метнутся, и смотрю билеты которые меня устраивают по цене. Прогуляться по улицам, сходить в музей, выпить пару пива и домой. Рекомендую, это весело.
Ты нихера не понимаешь.
Отдых начинается уже в поезде. Можно дунуть или залить харю уже в вагоне, устроить веселье или залипнуть о окно. Много чего можно. Вагон это передвижной аттракцион. А не пытаться молча делить подлокотник с телом сбоку от тебя, сидя в проперженном кресле.
>Дристанул.
Нинад
Есть люксы на многих направлениях. Купе продается с душем и сортиром и без посторонних людей. (Будешь там один, или с кем едешь, или с пездюками)
>Покупай Люкс
Только есть нюанс
В Великомогучей Сверхдержавке это пиздец неадекватно оверпрайснуто, при откровенно говняном сервисе.
причем ваще не ясно с чего такие цены. (ясно с чего - с монополии и шубохранилищ)
А самый пальцовый - Красная стрела (москва-питер), это просто пушка
за сраных 8 часов - 25 000 - 50 000
(Блять, это поезд! ПОЕЗД!!! самый дешевый транспорт!! Не личный лимузин бля, и не вертолет)
https://www.youtube.com/watch?v=94TkqMqQe0I
https://www.youtube.com/watch?v=RbVW50ThsO0
у тебя люкс а не грандделюкс, это не для тебя пидоран из хацапетовки
>пасажироперевозок в говно убыточный
Угу, давайте сначала место плацкарты цепанем сидяцие, а потом деревянные скамейки, следом сократим вагоны до двух штук (+1 во время призыва), и вот тогда пожалуемся, что денех нет, нарот НИТОТ ПЛАТИТЬ ЖРАТЬ ГОВНО НИХОЧИТ . Как насрать себе в штаны.jpg, по классике.
РЖД само убило пригородное сообщение. Псков-Питер не просто так сдох, они умудрились пустить его через Дно, нет, это город такой. Погугли. В итоге все пересели на маршрутки.
Виноваты мы, конечно.
Дальняк держится пока, но тоже есть вопросы. В СВ ездил?
>Отдых начинается уже в поезде
:3
двачую
часто путешествие (туда) самая ламповая часть
А, да, маршрутки они тоже щемят КОКУРЕНЦИЯ ребят немного не устраивает.
В этом частном случае самолёт лучше, но не в случае вылета после 15 часов. Я всё-таки вёл речь о поездках 7+ дней.
но мы говорим про наличие сортира и душа
И я не знаю, почему в РЖД считают, что мыться и срать с комфортом имеют право только ГРАНДДЕЛЮКСОВЫЕ бояре
при том что они ваще хуй когда в эти скотовозки когда-либо сядут. У них для передвижения есть свои личные самолеты с яхатми
Немного не в тему, но спрошу.
Нахуя делать двери в купе на петлях? Это же пиздец какая хуета неудобная для всех.
Да, может там безопасность и прочее, но это же просто пиздец. Распашные двери.
Ну нахуя?
>при том что они ваще хуй когда в эти скотовозки когда-либо сядут. У них для передвижения есть свои личные самолеты с яхатми
Тоже угораю с этого. Причем там уровень такой, порашкинский. На хабре есть блог туту.сру, там можно посмотреть фото.
Человек, готовый заплатить ±40к за билет в такое не сядет по определению
>потом деревянные скамейки
Хотеть. Они шире были, без перепонок и меньше пачкались.
Где ты там увидел петли?
Это в новых? Раньше всегда были раздвижные, в фирменных еще и с картой-ключом.
> Хотеть. Они шире были, без перепонок и меньше пачкались.
Ага, и мозоли на жопе потом часа пол разминаешь
Незаконно. Оккупант не имеет права перевозить иуду пидорашек. Железные дороги попадут под новые санкции.
2 места за 36к. 18к с человека. Почти как самолёт эконом. Если кто-то боится летать, то вообще тема.
>Пью кофе, сажусь в самолет, через 2 часа я в твоем крыму.
Двачую всё так и будет, главное место ближе к кабине занимать.
Да даже в новых двери на петлях.
Открыл дверь при движении и снес официанта с подносом чая.
Ну есть же раздвежные системы. Если так ебет мозг безопасность, то сделайте на двойных роликовых системах. Меньше занимает места.
>Ты долбоеб, рынок пасажироперевозок в говно убыточный. Только потому что у нас с совка еще совмещены пасажироперевозки с почтой и всякой другой хуйней, плюсы от его субсидирования перекрывают всю убыточность.
Убыточный - значит деньги идут не туда. ЖД не могут быть убыточными, потому что сама система спроектирована так, чтобы наиболее дешевым способом возить людей по постоянному маршруту. Очевидно, что одиночный автобус или газель - намного дороже, чем целый состав из 15 вагонов с одним локомотивом. Если цена на ЖД выше чем на автобус - ты отдаешь деньги на шубохранилище.
Можно совместить с баней и разминать булки в дороге.
как раз в тему
мне тоже не понятно. (хотя понятно - пикрел - потому что у нас все так, хуле)
даже в советских купе раздвижные были
ну с другой стороны, кагбе экономика должна быть экономной:
Кто вообще попрется в Крым?
А кто попрется в Крым на поезде!?!?
Вот правильно - можно было просто в товарные вагоны контенгент загружать. Один хуй на этих неокупится никогда
Как я понял это конец вагона.
Видимо там некуда сдвигать дверь: в одну сторону изогнутая стенка, в другую нет места, вагон кончается.
хацапетовка плиз. я с тобой ничего не обсуждал и не говорил.
И уверен что там в гранделюксе заебись и ездят там солидные люди.
Я сам путешествую с недавних пор семьей по золотому кольцу, надо все сыну показать пока малой. Мы всегда берем первый класс на столько на сколько это возможно в сидячих вагонах. 3 часа - по 3-4к за место и мне заебись, кожанные кресла, столики, все новое, кормешка.
Никому не интересно что ты скот. а твои евровагоны - полное говно, это знает любой кто был в Европе - то есть любой москвич.
Отличная инвест-идея. Дамы с преферансом тоже будут довольны
Ну так анон, которому я посоветовал купить Люкс написал буквально следующее:
>но я б, если честно, покатался бы несколько дней в поезде
чисто ради кайфа от поездки
>но это тогда должен быть отель на колесах.
>Ламповый, уютный йоба отель, с отдельным купе, жратвой, горячим душем, вином, и всякими ништяками
типа шик такой
>(ну душ и сортир в купе полюбас должены быть. В 21 веке. Иначе это скотовозка)
Он вообще описал влажные мечты о наступившем коммунизме, так-то.
Но есть же новые вагоны, где двери на петлях.
Я немного люблю ЖД тематику и всегда смотрю обзоры. И, блять, всегда ахуеваю от этих распашных дверей.
Я не любитель тратить трое суток на дорогу. Я понимаю о, чем вы пишете, но на поездах я езжу ровно в двух случаях:
1) сесть поздно вечером и заснуть, проснуться утром и выйти в другом городе, например как Москва-Питер;
2) когда дохуя груза и едешь в жопу мира, например на севера на сплав.
В любом ином случае я предпочту самолёт.
вот атк выглядит гранд делюкс, неплохой номер, я бы взял за 20к если бы ехал, удобнее чем самолет и быстрее учитывая время и то что пулково хуй знает где, там еще душ ванна охуеительные в номере и вообще заебца и это 20 к всего
А я любитель потратить трое суток. Прочувствовать ту самуб романтику. Меня не сдерживает время. Мне на него похую.
Если тебе это нинужно - это не значит, что не нужно это мне.
На само деле я тебя прекрасно понимаю. Но суть от этого не меняется.
Я, конечно, понимаю, что надо до всего доебываться, что делает сраная рашка, но по моему это перебор, особенно когда в цеевропейских вагонах грибники по купе, вместо леса, ходят. Главное, чтоб было чисто и удобно. Я давно в поездах не ездил лично, но готов плставить свою жопу на то, что это в 1000 раз лучше, чем то, на чем я ездил в 90е, а то, на чем я ездил в 90е в 1000 раз лучше того, на чем ездит цеевропа сейчас. Хотя хохлы могут сэкономить на курочке и жрать грибы
Меньше шансов сгореть в керосиновой бочке.
РЖД НЕ ЛЮКС!! ДАЖЕ ГРИБЫ НЕ РАСТУТ, НИКАКОЙ ЭКОЛОГИИ, МАСКАЛИ СОСНУЛИ.
билет за 40 000?
Да это царский номер в гостинице!
какой уж тут коммунизм.
просто с одной стороны РЖД дерет бабло по-хамски
с другой - население слишком нищее для того рода услуг
А что? Иностранцы будут ломиться на банный ночной поезд москва-питер, а утром там угощать всех блинами с икрой и встречать с балалайкой и медведем.
А с третьей- непонятно, кто сие будет покупать.
Дык, над чем и смех. Забыл только валенки, веники и самовар с матрешкой
вот
это лучшее что есть у РЖД
https://www.youtube.com/watch?v=DNasmXiAijk
но это слишком дорого, чувак
одну ночь поспать
или же недостаточно пафосно за такую цену
хотя у РЖД есть еще круче услуга
можно подцепить целый йоба вагон, с джакузями и конференц залами
за миллионы денег
но вот это реально неясно для кого
Ким Чен Пыню катать?
Vse super, sosi idi, mewanishka
И грибы
Пугачёва в таких салон-вагонах по гастролям каталась.
И грибы со всех сторон висели
Да что там с грибами, блядь, тебя отчим мухомором в жопу выебал?
Если плачу за билет на поезд, то хотелось бы еще и грибов набрать.
> но по моему это перебор
как видишь, тред исправно работает
так что в самый раз
Укрозалинцкие грибы - перемоговики, очень хороши под стекломой, въебал чарочку, спорами занюхал, куснул шляпку, и маскали соснули..
Ляпота!
Ляпота!
В очко себе набери, пидорас грибной.
Кто "они" щемит? РЖД?
Я короче не понял по поводу чего твой пожар кто кого щемит. Я фактически с детства наблюдал как зарождался коммерческий общ. транспорт и как он занял свою нижу рядом с государственным. Я не знаю кто кого у тебя долбоеба щимит, а только государство (в лице муниципальных властей не федереальных) все эти года пытается выпилить или сократить государственный транспорт потому что он им нахуй не упал, и отдать все комерсантам. В конце 90х начале нулевых была либеральная эйфория что он сам полностью вытеснит муниципальный транспорт, я сейчас говорю даже не про маршрутки типа "газель" а про коммерческие маршруты больших автобусов запускавшиеся параллельно с муниципальными. Они самые выгодные ветки заняли а остальные им нахуй не упали, маршруты которые с окраинных спальных районов через частный сектор до кладбища везут или еще в какой нибудь военный городок, он нерентабелен но людям надо ездить все равно поэтому государственный транспорт никуда не делся, он востребован, но во всех регионах местные чиновники в основном работают на то чтоб его убрать нахуй потому что им нихватает на шлюх и кокс облагораживание центров и прилегающих районов (где непосредственно они живут и постоянно ездят на работу, а люди там где то в пердях один скотовоз ждут по полчаса им похуй). Так что ты не туда воюешь долбоеб.
в Украине обнаружна старая заплесневелая ненужная телега поросшая грибами
@
на рашке Уралвагонзавод имени Сралина выпускает новейшие, не имеющие аналоговнетов, супер современные телеги
@
ОАРЯЯЯЯ!! ГРЕБЫ))))))))0
Говорят, что грибница может достигать площади двадцати вагонов! Один раз под Киевом с трех плацкартов собрал два ведра перемоговиков! Тихая охота она такая.
ВНИМАНИЕ!
Любители тихой охоты, будьте бдительны! При сборе грибов в киевском поезде, можно подхватить клещей!
Любители тихой охоты, будьте бдительны! При сборе грибов в киевском поезде, можно подхватить клещей!
Собирал грибы в киевском поезде, там молодые еще ничего, а крупные все крысами и тараканами поедены.
лол
Ехали с киева до жмеренки, так на троих целый мусорный контейнер грибов на зиму заквасили.
начинай уже постить трупы с домбабвы :^)
> Убыточный - значит деньги идут не туда. ЖД не могут быть убыточными, потому что сама система спроектирована так, чтобы наиболее дешевым способом возить людей по постоянному маршруту
Объемы перевозимых людей плюсуй к расходам на гигантскую инфраструктуру, клоун блядь. Еслиб на поездах ездило бы столько же народа как на автобусе, или хотя бы на нашей железки ездило столько же народа на кгилометр путей в день как в японии, то может быть она бы и была бы прибыльна, но она убыточна потому что никто не ездит из москвы в барнаул к маме на выходные как в той же японии.
А помнишь случай в 2017ом, когда при сборе грибов в киевском поезде заблудились 12 человек? Так вот их нашли неделю назад в тамбуре, в зыбучий мох провалились.
спор не читал, но на всякий случай:
не зыбвайте про грузоперевозки, они основное бабло фармят
Скоро крыманы будут гонять в шикарных двухэтажных купешках по всей стране за вменяемые деньгн, а рагулье так и будет на грибной ферме тараканов с подоконника ржавого гонять.
Бля хохлы, вы просто сраное дно.
Бля хохлы, вы просто сраное дно.
Сука, я обосрался из за тебя.
Хохлы пошли за грибами в вагон и заблудились. ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В киевских поездах хорошо собирать грибы после первого дождя, когда всё хорошенько пропитается водой.
УКРЗАЛИЗНИЦА - ЗА ГРИБАМИ!
- вот, это вагон люкс, ваше купе св.
-як гарно! Микола, дивись якой нежный мох!
-Оскана! дивись якие перемоговики под шконкой растут!
-цэ дюже чудовно! Дякуемо!
-як гарно! Микола, дивись якой нежный мох!
-Оскана! дивись якие перемоговики под шконкой растут!
-цэ дюже чудовно! Дякуемо!
Мы сегодня хвастаемся новым мостом. 19км жд моста это все таки круто, но все мы должны помнить, что одновременно с жалким крымским говномостом открывается трансевропейский гиперлуп Камышеваха - Севилья.
И теперь любой треугольный урод сможет сесть в комфортабельный гиперлуп и на гиперзвуковой гиперскорости с гиперкомфортом доехать куда угодно.
Слава Украине!
хероям защо произд безкоштонвно як в маршрутци
И теперь любой треугольный урод сможет сесть в комфортабельный гиперлуп и на гиперзвуковой гиперскорости с гиперкомфортом доехать куда угодно.
Слава Украине!
хероям защо произд безкоштонвно як в маршрутци
>перемоговики
Он идут осенью сразу после подбандериков. Легендарный переможный соус из перемоговиков и вкусных и дешевых украинских продуктов
Еду в вагоне, лежу как король на шконке, а грибы сами в рот со стены свисают, вот цэ сервис! Не даром на майдане скакали!
Да ну не так плохо, на уровне 1980х годов в развитых странах. Опять же - знать бы стоимость билета... не ту что озвучивают а ту, за которую реально буду продаваться.
Ууух, и со стейком из мраморного кизяка.. аж слюни потекли.
И Шато Шмурдяк для дамы
Много чести и да , это теплушка - такие до сих пор ездят.
Шато Шмурдяк Метанольён, с ослепительным эффектом.
Пивничний Экспресс
Вижу только " цены от " - нигде кнопки купить и , самое главное , точно цены нет. Так то , " купейный от 3906 " может быть и 5000 и 10000 .
Да и грибы не растут из стен, хуйня короче.
Конечно может. В фантазиях хохлов вообще все что угодно произойти может.
> думаю в Украине он не так важен
Походу и сама украина не очень важна, она дотационна.
Тогда хохлы - очень логичные люди, раз понимают что 10 000 , входит в диапазон " от 4000 " .
Конечно. Они и грибы в вагонах выращивают
Ты че наделал? Содомит!
Я сам порвался в лоскуты
Ну так что , точных цен не будет на покупку билетов в гранд сервис экспресс до крыма ? Или только " от " ?
Там ссыль на приложение, установи и купи. КТо то тебе не дает?
Я жене смог пояснить внятно ничего, это пиздец!
Еще скажи что ВАГОННЫЕ СПОРЫ это не смешно
Это очень смешно, я до сих пор не могу сдержаться.
ВАГОННЫЕ СПОРЫ ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО КОГДА БОЛЬШЕ НЕЧЕГО ПИТЬ..
и всё!
>Камышеваха
Это же в России.
СОШЛИ ГДЕ ТО ПОД ТАГАНРОГОМ..
Наивный юноша. Даже если госпредприятие добывает золото, оно будет убыточно, потому что госчиновнику-владельцу выгодно забирать деньги и покрывать "убытки" из твоих налогов. Инфраструктуру также выгодно раздувать, потому что подряды на строительство ненужных огромных вокзалов уйдут кому надо, а деньги на их "содержание" возьмут из бюджета. Ну а если инфраструктура ЖД вдруг стала дороже чем автобусная, то очевидно не надо возить людей дорогими поездами по 1000 человек в одном, а возить их в дешевой маршрутке по 15 человек.
> установи и купи
Установил - не цен , не поездов. Что логично , так как " Компания «Гранд Сервис Экспресс» показала, как будут выглядеть поезда дальнего следования «Таврия», которые будут курсировать между материковой Россией и Крымом."
Ну так что там с ценами то ?
И как только тысячи других людей купили. Загадка. Может в тебе дело?
Нельзя купить билет на поезд , который еще не ходит - тролинг тупостью вместо аргументов. Типичный дегенерат. У меня друг был такой , " ща поприколу за путина проголосую - что бы у всех жопы горели "
Ну зачем нам эти споры с украинцами? Не надо их в наши поезда пускать.
Глубина бронирования 60 суток, манюша. Я понимаю что в твое сраном говностане только грибы в вагонах растут, но ты как то пойми, что не везде такой пиздец как у вас.
>до сих пор использует спальные вагоны, вместо скоростных поездов
ща бы скоростной поезд москва-владивосток
И что бы грибы со стен свисали.
НА ДАЛЬНЕЙ СТАНЦИИ СОЙДУ, ГРИБЫ ПО ПОЯС
https://www.youtube.com/watch?v=eU2CeP9ckyo
https://www.youtube.com/watch?v=eU2CeP9ckyo
Зачем ты прикрепил пик на котором у ржд чистая прибыль 35млрд?
Там красный треугольничек же
А в Китае вообще сверхмега развита. Я охуеваю от их жд.
это не плохо, да
но все остальное просто аутизм ппц
Тебе просто очень обидно и завидно.
даже если б я бы хохлом
мне не было бы обидно и завидно
лучше гнилые вагоны с грибами
чем фсбшные бутылки в жопе, пытки, мусора, дума, пынеэкономика, и беспросветный мрак впереди
Конечно лучше. Смотри какие шикарные подбандеровики, сможешь себе и супчик сварить.
ты зациклился
Дешевле и безопаснее
Можно кстати и жульен захуярить.
Поросеботство не исключает тебя из хохлов.
>Там красный треугольничек же
И? Это падение относительно прошлого отчетного периода.
https://vedomosti.ru/business/news/2019/04/24/800089-rzhd
Так он то хохол, для него красный треугольничек это верный знак
У тебя бинарное мышление, из бюджета его никто не финансируют, имелось в виду что само РЖД субсидирует пасажироперевозки (цены на билеты) засчет других статей прибыли. Из бюджета госкомпании получают деньги только на конкретные услуги (на перевоз техники например для минобороны).
Распил как раз происходит когда что то перекладывают на частников, он же железками не бесплатно пользоваться будет а еще налоги платить и риски нести а "чиновник" в РЖД только деньги получать и не нести расходов. Еще дорожников всех уволит будет частные подрядные организации нанимать с таджиками которые тебе наремонтируют путей так что на поезде станет мало того что дорого как на самолете так еще и так же опасно. Вам блять негативный опыт в других отраслях - вообще нихуя, необучаемые. Дерепаске заводы продали он теперь так же субстидии клянчит иначе людей грозится увольнять. Частник хорош только тогда когда он с ноля свое собственное дело начинает, а когда ему дают зарабатывать на томи что создано не им, он начинает на этом паразитировать.
На википедии пишут Чистый убыток когда речь идет об убытках.
170млрд ржд тратит на инфраструктуру на зарплаты своим работникам, и туда нельзя записать шубохранилища чиновнику потому что это сумма из бухгалтерии. Максимум высокие премии менеджменту компании, не без этого, можент быть так же закупки по завышеным ценам у каких то своих поставщиков но это уже криминал в отличии от премий. В сухом остатке 35млрд - что на них можно построить? Ни крымский мост не построить (даже жд часть), ни ни мост на сахалин.
>1 пик
>двое лежат - один сидит
В чем прекол? Типа один сидит и мучается, и смотрит, как другие спокойно лежат/спят? Такой плацкарт для мазохистов?
Рагуль, это св. То чего в твоей ебаной недостране не существует в принципе
Ты не прав.
Спальники там хуже российских, либо мне так неудачно попадалось. Очень холодно, и едешь как в скотовозке - купе на 6 Человек!
Стиль "евро ремонт в строительном вагончике"
или
"офис при шиномонтажной мастерской"
Раз уж рашка одна из последних стран, наравне с Индией, которая до сих пор использует спальные вагоны, вместо скоростных поездов, то могли бы хотя бы превратить баг в фичу -
создать свой лаповый уютный стиль спальных вагонов
Вот вечно наxpюкивaют про некую русскую душу
но я чот не вижу, чтоб что-нибудь создавали "с душой", вкладывая в продукт ту самую душу.
или это она такая и есть? Пластиковая параша с профнастилом и торчащими саморезами?