Аноним ID: Талантливый Папа Карло07/12/21 Втр 22:47:35#27№45462370
>>45462346 Лел, раньше про площадь Гагарина только залупались, сейчас уже лужок оказывается все кольцо построил. мосты и станции строили при ССС, рельсы тоже при нем клали. Что там Лужков сделал кроме ПГ, хуй знает
>>45462319 лолблять, там внизу всё от СССР осталось, кроме рекламных щитов. Просто можно кино блять снимать. Даже местами совковые плафоны стоят на лампах.
>>45462333 Мы же не в Оттаве, где канал в центре города превращают в круглосуточный бесплатный каток в зимнее время. Где, сука, даже специальные машины изобрели именно для этой цели, а службы каждое утро пидорасят лёд до олимпийского состояния. У нас блять полстанции в год строят, а ты хочешь, чтобы кто-то заморачивался с передвижениям по льду
Новые станции, западный карго-культ в оформлении, а вот держатели кабелей ровно монтировать не научились. Как и сами кабели укладывать. Собственно отсутствие инженерной культуры как есть.
>>45462346 Мцк говнище, медленное, тесное, с непродуманными станциями, где постоянно пересекаются встречные потоки, узкими эскалаторами лабиринтами переходов и прочим. Совки смогли продумать эргономику станций в тысячу раз лучше нынешних долбаебов. Они как будто специально собрали самое дерьмо от всех видов общественного транспорта и объединили в одно. Лучше бы вместо этой параши нормальный скоростной трамвай сделали.
Аноним ID: Упрямая Маркиза де Бренвилье07/12/21 Втр 22:57:14#44№45462461
>>45462352 >Ты имел ввиду за 10 лет? Если да, то ни одной.
Ай, не пизди, пидораш. В Киеве за 10 лет открыли 6 станций (только они нахуй не нужны, так как выходят за границу жилых районов в ебанный лес, как в случае с Красным Хутором и прочими конечными), в Харькове - 2.
Короче это на моем направлении оказывается. Я когда был молодым шутливым много катался в метро по Москве. И блять при Лужке метро нихуя не строили, на западе метро вообще почти не было, я ездил в институт в Матвейке на автобусах с пересадками. На метро куда-либо всегда приходилось на перекладных делать крюки невъебенные. Но я все равно любил кататься, иногда проебывал институт и тупо катался в рандомные районы погулять. А теперь я стал скуфом-сычом и никуда почти не езжу, а метро открыли столько, что ебанешься, скоро даже в мой район подведут. Хотя у нас вообще замкадный поселок, я даже поверить в такое не мог в молодости. Лесок, в котором мы бухали, перекопали стройкой метро. Пиздец. А мне уже хочется в деревне жить и никогда больше не видеть суеты.
>>45462419 Во первых, это пиздец как некрасиво, во вторых, перерасход кабеля, уложенного синусоидой, будет раза в полтора как минимум. Даже сраные нигеры после курсов электрика в ньюйоркской подземке делают нормально, а спидорылые анженеры-бауманцы на это не способны.
Аноним ID: Упрямая Маркиза де Бренвилье07/12/21 Втр 23:03:40#59№45462531
>>45462478 Спасибо, братюнь. А Питеры и прочие мухосрани нахуй не нужны, правильно. Будем станции строить в Москве, Киеве, Харькове, Днепре, Одессе и Грозном. А если батька себя хорошо будет вести - ему в Гомеле и Минске еще построим.
>>45462525 БЧБ блядь не человек. Ваше место в тюряге у параши с проткнутым очком. Лугабе вас давит как говно, и правильно делает. Вшивые собаки вызывают меньшее отвращение, чем вы.
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг07/12/21 Втр 23:06:31#62№45462559
>>45462419 просто показатель низкой инженерной культуры. Как говорил один знакомый немец, что если немецкая промышленность может делать деформационные швы с допуском 0.1мм, то она будет делать деформационные швы с допуском 0.1мм, и монтажники будут монтировать с допуском 0.1мм. И похуй, что в реальности можно накосячить на 5см. Иначе немецкий инженер потеряет самоуважение и сноровку.
>>45462270 (OP) Мне интересно, сколько денег было разворовано, прежде чем эти станции открыли. Тут же на миллиарды распиливать можно, такая лафа для коррупционеров.
Аноним ID: Наивный Питер Петтигрю07/12/21 Втр 23:07:56#66№45462580
>>45462407 Ты просто тупой гуманитарный долбоеб, кабель никогда не укладывается в натяжку, чтобы избежать проблем при изменении температуры, особенно в ледяных ебенях, какой-нибудь АБСЛ и тд. Даже в бюджет закладывается около 15% сверху на закупку кабеля. Вот тебе британское метро
>>45462559 >Иначе немецкий инженер потеряет самоуважение и сноровку. Они не могли 15 лет аэропорт в Берлине построить. Ебал в рот твоих дерьманских инженегров.
>>45462270 (OP) Очередное доказательство того, что Москва не Россия. В Краснодаре (который за последние 10 лет увеличился вдвое до 1.5 млн. человек) впервые за 20 лет решили продлить ветку трамвая на 5 км. и то не смогли осилить за целый год. А 3/4 всего транспорта это вонючие маршрутки работающие как им вздумается.
Аноним ID: Упрямая Маркиза де Бренвилье07/12/21 Втр 23:12:28#76№45462614
>>45462521 Если пынька нас захватит, как думаешь, где быстрее построят метро - во Львове или в Омске? >>45462603 За последнюю 10-летку - 8.
>>45462506 Ебать, ты хочешь его струной натягивать? Он же с ненулевой массой, конечно он всегда будет провисать. Да и перерасход в 1.5 раза явно преувеличен. Лучше посчитай, сколько будут стоить натяжители и их обслуживание
Вся пидорашка в одних фото. Дороха бахата ковров только на стенах не хватает. Нет бы сделать простое практичное метро как в европе или сша так нет же надо изъебнуться. Посмотрите какая у нас тут лепота, похуй что девять десятых страны кроме макарон последний раз что-то жрали ещё в нулевых. С памятников в вестибюлях вообще кринжую постоянно
Аноним ID: Отчаянный Кот в сапогах07/12/21 Втр 23:30:12#98№45462745
>>45462325 >при лужке помню годами строили 2-3 станции,
А разгадка проста Этот пидор в кепке хотел завернуть все финансы по строительству метро через себя, на что его послали нахуй. На что он просто прикрыл строитльство метро. Т.е. этот гондон (в очень плохом смысле этого слова) положил хуй на развитие мегаполиса из-за того, что вообще охуел
Собственно, там других нет. Что при лужке, что сейчас
>>45462726 На самом деле нахуй надо, может лучше сделать нормальный трамвай нежели копать/строить довольно дорогое метро. Ладно в мегаполисах, которых у нас 3-5, но в Омске... Смысл?
Аноним ID: Любвеобильный Капитан Очевидность07/12/21 Втр 23:30:52#102№45462754
>>45462606 >продлить ветку трамвая на 5 км Гораздо лучше чем попил на электробусах
>>45462733 Пиздец, ты желчный. В России и так мало вещей пока не разучились делать. Ледоколы, да метро Москвы. Порадовался бы хоть этому. Нет блять, нужно брызнуть своим ядом
>>45462732 >Ездите на машинах Город переполнен машинами, пробки ебенейшие, а все новые районы это не частный сектор, а гигапутинки по 30 этажей, стоящие впритык.
Аноним ID: Упрямая Маркиза де Бренвилье07/12/21 Втр 23:34:39#111№45462789
>>45462767 Может он замкадыш, который думает, что если бы строили дешево, то и его мухорани бы что-то перепало.
>>45462775 Нахуй надо. После 3 поездок ты уже не обращаешь внимание.
>>45462789 Все зависит от человека не в плохом смысле, всё таки мы разные, мне например будет нравится и я обращаю внимания. >>45462796 > ыыы +15 Какой же ты болван
>>45462832 А то, что они читаки ебаные, а мы на хард моде хуярим. Нам зато респект и уважуха
Аноним ID: Упрямая Маркиза де Бренвилье07/12/21 Втр 23:47:55#122№45462885
>>45462849 >мне например будет нравится и я обращаю внимания. Хз, я книжки читаю, да и езжу по одному и тому же маршруту, меня пересадки и хождения по станциям утомляют, так как отвлекают от чтения.
>>45462865 21. Столько же, сколько в СПб при меньшем населении.
>>45462874 В некоторые страны, типа пост-совка, можно вливать сотни лярдов, все равно всё пропадет, как в черной дыре.
Аноним ID: Тревожный Мальчик с пальчик07/12/21 Втр 23:50:33#124№45462902
>>45462270 (OP) Сегодня в Москве президент России Владимир Пыня и мэр города Сергей Собянин открыли участок Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Это сразу 10 станций!
А всего только с 2011-го было запущено 100 станций метро и МЦК. Московская подземка стала в 1,5 раза больше, количество действующих станций выросло до 281.
Сегодня пропаганда по всем каналам рассказывает об открытии участка БКЛ в столице России как о неком успехе. В реальности никого, кроме москвичей, эта новость не волнует. Мало того, эта сугубо внутригородская новость у жителей всей остальной России ничего, кроме раздражения, не вызывает и вызвать не может.
Россия — мировой лидер неравенства. На Земле почти нет других стран с таким разрывом между богатыми и бедными. При этом эти самые «богатые» — это не часть населения, и даже не слой или прослойка. Это буквально группа граждан, которая в полном составе уместится на большом футбольном стадионе. А почти все остальные в стране так или иначе — бедные.
В финансовом состоянии регионов страны — то же самое. Москва тратит совершенно неадекватные деньги. Если ментальный сепаратизм москвичей — тема дискуссионная, то в финансовом смысле столица живет совершенно в другом мире, чем вся остальная страна. И этот перекос так же несправедлив и не имеет никаких объективных причин или исторических предпосылок, как и разрыв между бедными и богатыми россиянами.
Такое положение вещей — следствие самодержавного, имперского по сути устройства государства. Ресурсы высасываются в столицу из тех мест в стране, откуда их еще можно высасывать. Далее власть раздает их регионам. При этом часть высосанного оседает в Москве.
Точно такая же схема работает и в отношении граждан. Государство высасывает из тех, кто создает богатство страны, и раздает всем остальным, по своему усмотрению, отдавая предпочтение военным и силовикам. При этом часть высосанного оседает у раздающих.
В 2018 году на строительство БКЛ планировалось потратить 389 млрд рублей за 4-5 лет. То есть, самое меньшее — около 78 млрд в год. Еще раз: только на один проект и только в метро. Весь бюджет Москвы — примерно 3 трлн руб. в год.
Для сравнения: в сентябре 2021 года правительство Петербурга пообещало ежегодно выделять по 50 млрд руб. на строительство метро в ближайшие три года. До этого было порядка 10 млрд руб. То есть 50 млрд — это еще бабушка надвое сказала, а 10 млрд — это реальность.
И еще одна цифра: в 2019 году у арестованного бывшего руководителя банковского отдела управления «К» службы экономической безопасности ФСБ Кирилла Черкалина и его коллег из ФСБ Дмитрия Фролова и Андрея Васильева были изъяты наличные и драгоценности на сумму более 12 млрд руб. Примерно такая же сумма, по версии следствия, может находиться на счетах подставных лиц и компаний, которые использовали обвиняемые. То есть у ребят нашли примерно 24 млрд руб.
Вот и все приоритеты. И новость об открытии БКЛ их только выпячивает. Особенно эта новость взбесила петербуржцев. По вполне понятным причинам в северной столице метрополитен начал отставать от планов строительства в конце 1980-х, и с тех пор это отставание только росло.
Как уже сказано выше, Москва с 2011 года построила 100 станций метро и МЦК. В Петербурге за тот же период было введено 8. Восемь! Население Петербурга лишь в 2,8 раза меньше Москвы, а не в 13.
Вот как отреагировали петербуржцы на новость об открытии стразу 10 станций в столице…
>>45462463 >А теперь я стал скуфом-сычом и никуда почти не езжу, а метро открыли столько, что ебанешься, скоро даже в мой район подведут. Хотя у нас вообще замкадный поселок, я даже поверить в такое не мог в молодости. Лесок, в котором мы бухали, перекопали стройкой метро. На 1-е апреля 96-го года студенты МФТИ ради лулзов пририсовали станцию Физтех на конец серой ветки. Шутка зашла, несколько лет подряд эту станцию рисовали на схемках метро, которые тогда продавались вместо электронных карт. А сейчас такую станцию строят ИРЛ, только не на серой ветке, а на салатовой.
>>45462902 С мцк сравнивать некорректно, оно не подземное, и дорога там уже была, просто грузовая. В Пидере в целом оче67нь ебано строить метро из-за геоусловий и Невы. И вообще наркоманы и проститутки вроде не жалуются особо
>>45462582 > А как надо было Чтоб как раньше: эпично-монументально-пафосно, латунь и бронза, мрамор и гранит, барельефы и мозаики, лепнина и хрустальные люстры три метра в диаметре... А так хуйня какая-то квардратная, стеклянно-бетонно-светодиодная.
>>45462506 у меня знакомый работает электриком как раз, из деревни под Барнаулом, никакую Бауманувку он не заканчивал, работают план выполняют, с Кубы у них работают тоже язык учат Русский
Блядь, как у вас там люди живут? Климат же ещё даже более хуже, чем у нас.
мимо из Кенига
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг08/12/21 Срд 00:13:07#140№45463079
>>45462599 В случае с аэропортом были сугубо политико-управленческие косяки, когда рулить процессом назначили тупую коррумпированную SJW пизду. Всё что есть инновационного в РЖД, от скоростных поездов до путеукладчиков - это Siemens. Тоже самое касается энергетики. Тоже самое касается технологий строительства сложных инженерных сооружений (по секрету - Срымский мост туда же, инженерно его построили немецкие компании, через распильные русские прокси, чтобы избежать санкций). Даже дорожные деформационные швы на всех этих ваших скоростных трассах - сраный Maurer.
>>45463037 >эта станция будет внутри МКАДА, до физтеха хуй доберешься Станция далековато от Физтеха, но уж всяко не внутри МКАДа - посмотри на вторую картинку что-ли.
>>45463045 >>физтехи будут ездить на электричке как и раньше >Так это лучше, чем метро. Сейчас там МЦД-1, а в мои времена электричка была ебаным квестом. Иногда идут две с интервалом в 5 минут, а иногда 40 минут между электричками, и это я еще не говорю про перерывы на час-два в обеденное время. Особенно приятно допиздовать в ебучий мороз до Новодачной, посмотреть расписание, и понять, что тебе тут еще полчаса замерзать. Зато, когда скучно, можно ездить бесплатно и бегать от контролеров. Мои знакомые катались на задней морде (слово "зацепер" тогда еще не знали), но их поймали менты и попросили так больше не делать.
да ни открыли ничего, прекрасно же видно что рендеры, сегодня даже сходил до одной открывшийся станции и кроме какого-то долгостроя и развалин ничего нету, так что наглое вранье все это, да и русские не могут строить в метро, они же тупые.
>>45463094 Да можешь мне не рассказывать, я сам всё это на себе знаю.
Ну сейчас-то диаметр. И даже в старые времена электричка > метро.
Дай мне выбор, ездить из долгопы в центр на элке + метро (суммарно 40-50 минут) или из Коммунарки или таджкского прокшино 40-50 минут в метро - я выберу долгопу.
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг08/12/21 Срд 00:22:26#147№45463135
>>45462724 Чел, я принимал со стороны заказчика за немецкой компанией ходильную установку для катка. Монтаж оборудования выполняли немцы (+ один финн) (т.к. пилотный проект, дальше по контракту ещё несколько). Приемные испытания заказчику (в лице нас). Компрессор давит на полную даже после достижения нужной температуры этиленгликоля. А наладчиков это совершенно не смущает, пока на это не указали внимание. Дальше два часа безуспешных попыток разобраться в чем дело. Мне наконец-то становятся жалко бедолаг и я показал, что датчик температуры на подаче показывает температуру больше, чем на обратке, а потому компрессор херачит нонстоп.
То что одни ротозеи, готовя у себя на заводе трассу перепутали ярлыки входного и выходного датчика - это хуйня, с кем не бывает. То, что другие не прозвонили (там витая под модбас) перед прокладкой - фигово, но тоже простительно. Но то, что ни один долбоёб не мог сообразить, что из двух отрицательных чисел больше у того, у которого модуль меньше - это пиздец.
>>45463147 Не репрезентативно. И вообще наша нынешняя эпоха - она не про качество на века. Она про хуяк хуяк и в продакшен - ну или болоьше наклепать, и максимум дешего
>>45462270 (OP) Где? У меня в Новосибе ничего не открыли, как были те станции что есть так и остались.
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг08/12/21 Срд 00:30:09#155№45463184
>>45463147 И что? А то, что холодильная установка немецкая тебя не смущает? Не русская, а немецкая. Там четко распределены роли, инженер проектирует, работяги монтирует, им блять нахуй технические детали знать не положено, иначе был бы какой-нибудь Чернобыль с Дятловым. Не могут выяснить причину неполадки? Выписывают инженера.
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг08/12/21 Срд 00:32:20#156№45463194
>>45463141 кабели идеально ровно не укладывают, про тепловые деформации слышал? Но культура монтажа много лучше, сильно много лучше.
>>45462981 аэропорт в Берлине строили 15 лет качество всех их поделий ужасающее по сравнению с тем, что было 20-30 лет назад в метро строят по 1-2 станций в год на всю страну собственных граждан не могут обеспечить жильем, пол страны живет на съемных хатах
>>45463184 >Выписывают инженера В бригаде было ДВА инженера (один тот самый финн как стажёр). Так вот немцу пришлось объяснять что такое модуль числа и почему -5 больше, чем -15. Финн к слову понял сразу.
>А то, что холодильная установка немецкая тебя не смущает? Больше у этой фирмы не закупали. Я поспособствовал.
>им блять нахуй технические детали знать не положено Вот по этому и проебали авторынок японцам.
>>45463041 >Поезда они все еще годные делают. ебнулся что ли? у них весь подвижный состав изношен, ебейшие опоздания постоянно а современные поезда делают сейчас в Азии, но никак не в дермании
>>45463211 >пол страны живет на съемных хатах подпрыгни
Аноним ID: Буйный Ван Хельсинг08/12/21 Срд 00:39:02#162№45463228
>>45463213 опять начинаем. А у какой покупали? А русские автомобили лучше немецких? А турбины? А где нормальные русские холодильные установки? То что он не знает про модуль числа - это нормально после Hauptschule, не положено, не нужно. Ещё бы у ПТУшника из Омска спросил.
>>45463211 >собственных граждан не могут обеспечить жильем, пол страны живет на съемных хатах У них на съемных хатах больше прав чем у идорана в своём желье
>>45463216 >Поезда они все еще годные делают. >у них весь подвижный состав изношен, Я думал речь шла о новых. Так вот новые они ещё годные делают. И даже старые изношенные на порядок лучше старых высеров Мытищенского завода.
Просто у европейцев это два разных понятия, а у русских - одно, по сути. У меня тетя по образованию технишн, когда переехала во Францию, все делали круглые глаза - о господи, инженер, наверное, очень умная. Хотя по сути образование ПТУ.
Ты уверен что это именно инженеры, с вышкой, с матаном, со всем?
Просто инженер не может не знать модули. Они в функане в задачах неравенства применяются как минимум без опций. Я тебя клятвенно уверяю, вот функан все инженеры учат, он не могут не знать что такое модуль.
Это как мцк? по которому я за 5 лет с открытия так и не покатался. или открытие 20 станций мцд, которые на самом деле 20 станций старой электрички, но записать-то можно.
>>45462713 Это постмодерн просто. Пластик, блестящие покрытия, бетон, лампы и всё прочее. На самом деле умирающий стиль, через лет 10 будет всё по другому, ренессанс какой нибудь очередной.
Аноним ID: Наивный Питер Петтигрю08/12/21 Срд 01:40:41#188№45463481
>>45462680 >ибо в белорашке Я работаю в БРСМ. Патриот Луаша я только на работе.
>>45462270 (OP) колхоз не пропьёшь! с первой пикчи видно колхоз. стыки видны между плитками и замазаны белым. жёлтая линия перед поездом идёт а потом пересекается какойто светлой гранитовой вставкой которая хуй знает зачем её разрывает. ещё дохуя всего но лень тут расписывать колхоз
>>45463135 Посредственность, кабель бывает разный, с разным назначением и условиями эксплуатации. Ты в своих же фото не видишь различия, но продолжаешь кукарекать, вот тебе еще фото из нашего метро, маневрируй
>>45462270 (OP) Ай обрадовал, в столице Улуса Джучи строят что то. Спасибо Путин-хану Собян-нойону и Шойгу-багатуру. Век будем бога за вас молить, милостивцы наши!
>>45462270 (OP) Самое уебанское это вот это кольцо ебучее, сука. Собяка, в северной части города кольцо бесполезно. Ничего нормально не могут сделать, суки ебаные.
>>45463943 Москве (как и любому из 13 регионов-доноров) ваша чиновничье-торгашеско-воровская страна оставляет ровно столько, чтобы нам не протянуть ноги - и громко орет, что ее якобы грабят москвичи (рабочие, инженеры, ученые, строители).
У Москвы вообще нет дотаций. Нет с 1994 года.
Москва платит все ваши грабительские налоги. Налоги на нас, обрабатывающую промышленность, в РФ в 5 раз выше, чем на вас, сырьевиков и торгашей.
У Москвы, сверх этого, РФ отбирает 24% муниципальных налогов "на федеральные нужды" - в бездонные закрома вашей упыриной родины.
Но вашей стране и этого мало: 70% нашего экспорта (в том числе 100% оружейного, аэрокосмического и атомного) идет через ваши федеральные агентства - т.е. и мимо бюджетов московских предприятий, и мимо московского городского бюджета.
Но вашей стране и этого мало: вы располосовали территорию Москвы участками, недавно переведенными в вашу федеральную собственность - и берете с москвичей деньги за то, что на этих участках с давних пор проложены московские дороги, кабели и трубы.
Но вам, упырям, мало и этого. Вы постоянно пытаетесь захватить наши предприятия, чтобы тут же перепродать украденную вами у москвичей недвижимость. Перепродать другим таким же ворам, как вы - под то, что нужнее вашему воровскому народу: под ваши очередные офисы, торговые центры и кабаки.
Если вдруг ваша кровососущая Россия развалится - значит, вы не сможете больше грабить и уродовать нашу Москву. Да и других тружеников вы наконец-то перестанете грабить. Значит, наш городской бюджет мгновенно вырастет на четверть (некому будет отбирать наши деньги на ваши нужды). Значит, наши предприятия смогут тратить свои деньги на реконструкцию и расширение - а не на ваш прокорм и пропой. Значит, вы перестанете навязывать нам ваши уголовные "понятия" вместо человеческих законов.
А вот вам, 70 дотационным регионам (74% населения РФ, 84% территории РФ), тогда придется жить без нас, 13 регионов-доноров - жить только на то, что заработаете сами. И тогда вы или наконец-то сдохнете - или наконец-то (хотя вряд ли) начнете трудиться.
>Сегодня открыли 10 станций метро нинужно... за последине 30 лет метрополитен подорожал в 1 миллион 200 тысяч раз, для сравнения доллар за это же самое время вырос в 75 тысяч раз, а моя зарплата увеличилась в 125 тысяч раз... если прикинуть хуй к носу становится понятно - можно нихуя не строить, а смело закрывать - богатым это нахуй не нужно, а бедным не по карману.
>>45463094 >Сейчас там МЦД-1, а в мои времена электричка была ебаным квестом. Двачую, кроме того там ежегодно кто-то получал по ебалу от местных аборигенов и обмякал.
А вообще надо по аналогии с национальностями, запрещать указывать город, где открыли станции, дабы не поднимать ненависть населения и так же все будут прекрасно понимать без указания города где это, и ненависть будет точно такой же
Аноним ID: Нудный Том Реддл08/12/21 Срд 11:00:30#224№45465319
>>45462347 Красивое. Вот такой декор надо делать, про спасателей, учителей, нефтяников... А не это ваше современное искусство ебучее.
>>45466211 Верно, при лужке то в москве денег небыло совсем, чтоб хоть как то бюджет прокормить приходилось исторические здания сносить и точечно застраивать человейниками.
>>45463981 >У Москвы вообще нет дотаций. >Нет с 1994 года. >
Ты ебанутый?
В москве адреса налоговой регистрации всех крупнейших компаний страны которы именно в ней платят налоги заливая ее ниагарой рублей. В итоге один город на 150 миллионную страну в шоколаде.
Это сделано специально, чтобы сохранять москвоцентричность и не допускать чтобы условный Новосибирск или Хабаровск стали альтернативными экономическими суперцентрами. А то так и до нарушения вертикали недалеко если вообще не до сепаратизма.
Итого - 80% налогов НДФЛ НДС и пр. в Москву, а она уже всем регионам раздает кому сколько считает нужным. Собянин тоже в федеральный бюджет почти все сдает. Просто из за налогового резидентства того что остается хватает чтобы косплеить сеульский метрополитен.
Съезди в Новосибирск и охуей от ушатанности общественной инфраструктуры. Покажи новенькие станции метро.
Так что в региональных выборах выирать либералов/демократов смысла нет. Им прост финансирование прикроют. Лучше едросов выбирать они договорятся.
>>45467013 Москва это специальный административный регион в составе РФ, как Гонконг в составе КНР, но например у жителей Гонконга свои паспорта и валюта, а с Китаем граница и чтобы гражданину КНР поехать в ГК ему нужна виза. Так и тут. Странно что в Москву жителей РФ пускают без виз на 90 дней. Потом уже нужна регистрация конечно ,но 90 дней без визы в Москве можно находиться
Где на западе ты видел метро даже близкое по качеству к московскому, с чистотой, и поездами каждые 90 секунд? Они все там охуевают с нашего метро каждый раз как видят фотографии, начинается полный диссонанс, и анти-российское зомбирование начинает шататься.
>>45462319 Нинужна. Серезно блять. Выглядит это все конечно хорошо и футуристично, но жить в мегаполисах все время могут себе позволить только наглухо отбитые долбоебы, которые никогда не жили в нормальных небольших городах или деревнях. Вместо того чтобы строить новые станции метро надо делать децентрализацию как на Украине, где теперь деньги идут в местные бюджеты, которые могут обустраивать город/деревню не клянча свои же деньги с гос бюджета. Если что, в Киеве за годы независимости открыли штук 20 станций, половина за последние 10 лет, вполне себе на уровне, учитывая населения Москвы/Питера.
>>45473811 >которые никогда не жили в нормальных небольших городах или деревнях Ты где-то в Чехии живешь, или что? Нет таких в Постсовке. Не надо только эти мантры про краснодары всякие там и т.п. Какая-то иммитация жизни возможна только в ДСах. У хехлов есть Киев. Всё. Дальше нет смысла и пробовать.
>>45473811 >децентрализацию как на Украине Што? Хохлы тут рассказывают, что Киев - единственное место, где можно хоть сколько-то нормально жить и зарабатывать, и потому единственный город, где растут цены на жильё.
>>45473867 >>45473894 Все есть, западная Украина вообще мало чем от Чехии сейчас отличается, но и в остальной Украине полно пригодных для жизни регионов. Инфраструктуру/дороги делают (особенно после децентрализации), продуктовые сети/мясные лавки с свежим мясом уже добрались до городков на 5к населения даже, скоро и в деревнях будут, заведения/пабы/кафейни/банкетные залы, площадки искусственные для футбола, спортзалы, секции всякие, музыкальные школы, салоны красоты - все есть, интернет быстрый везде, отделения новой почты на каждом шагу - заказы с интернет-магазинов доставляют за пару дней даже в самые глухие деревни, административные услуги перевели или в онлайн или на месте в открытых цнапсах. Обычному человеку этого хватает с головой и можно вообще никуда не ездить. Более требовательному будет не хватать театров, оперы, кино и прочей культурной жизни, ну и бассейна с катком еще. Конечно если живешь в Киеве между Контрактовой и Кловской, когда все что тебе надо в шаговой доступности - Киев круче, но если ты простой подпивас с левого берега то нужно быть конченым идиотом чтобы жить в ебанном муравейнике, дышать пылью, стоять в пробках и искать место для парковки по пол часа. В Киев все прутся, так как работать и головой думать нихуя не хотят. Им только - дай непыльную работу чтобы они могли снимать халупу и хуи пинать. Совок головного мозга - государство должно. В регионах же нужно или действительно мозгами думать и бизнес пилить или действительно работать руками (зачастую вахтой).
>>45473795 >Где на западе ты видел метро даже близкое по качеству к московскому, с чистотой, и поездами каждые 90 секунд? Они все там охуевают с нашего метро каждый раз как видят фотографии, начинается полный диссонанс, и анти-российское зомбирование начинает шататься.
Швеция, Финляндия. S-Bahn в Мюнхене Из того что вижу я
>>45473811 >Если что, в Киеве за годы независимости открыли штук 20 станций Пиздеж >половина за последние 10 лет Три штуки, последнюю еще при якубовиче в 2013 году. Ты промытый или на зарплате?
А у вас на украине тоже все главные налогоплательщики страны хостятся в Киеве и платят там налоги? Сколько процентов город может оставить себе? Есть понимание объема налоговых поступлений?
>>45475198 >А у вас на украине тоже все главные налогоплательщики страны хостятся в Киеве и платят там налоги? Не считая Кипра и прочих офшоров где-то так.
>>45475273 >Не считая Кипра и прочих офшоров где-то так.
Я подписан на транспортные каналы, в том числе на пару украинских. У вас конечно пиздец с инфраструктурой в столице. Все ушатано. Но это только потому что город располагает скудным бюджетом. А капиталы уходят от налогов. Вам нужна налоговая реформа.
Аноним ID: Озабоченный Джек Воробей09/12/21 Чтв 11:59:57#283№45475875
>>45475063 Тут два варианта, или ты никогда не был на западной Украине или был там лет пять назад, либо ты никогда не был на западе и думаешь что евроупейцы клубникой срут.
>>45475124 Слушай, ты блять лимита понаехавшая будешь мне рассказывать сколько в Киеве станций открыли? Почти вся зеленая ветка и юг синей ветки - там точно штук 20 станций, если не больше. Станции после 2013 года не открывали, так как нечего срочного там открывать не осталось - все ветки дотянули до границ Киева, иногда со значительными переборами в такие перди где строительство станции никогда не окупиться. В Борщагы и Трои есть скоростной трамвай и городская электричка (кстати и первое и второе сделали при Украине) - на больше могут не рассчитывать - метро это городской транспорт и не предназначено для комутинга.
Был я в Мюнхене, это фигня по сравнению с Москвой. В Швеции и Финляндии не был, но фото видел; вроде красиво, но не верю что так же удобно и быстро.
Ездил часто по Вашингтону - угрюмые бетонные трубы, ждать минут 7-10. В Нью Йорке вообще побоялся в метро заходить - зассанные бетонные трубы с ниггерами.
Самое близкое что я видел - это метро в Дубае, все его 2 ветки. Станции охлаждаются. Вроде норм. Только опять же не 90 секунд между поездами, и не совсем западная цивилизация.
Может в Китае есть что лучше, но это уже точно не запад.