Красные цвета по-прежнему преобладают в раскраске болида, однако на кожухе моторного отсека, носовом обтекателе, гало, боковых понтонах и заднем антикрыле появились белые логотипы проекта Mission Winnow главного спонсора команды – Philip Morris International.
В «Формуле-1» уже давно запрещена табачная реклама, поэтому Philip Morris хочет развивать новые технологии, и инициатива Mission Winnow – это намерение продвигать инновационные научные методы ради «стремления к будущему».
«Philip Morris мог нанести логотипы на машину со старта сезона, но они почтительно отнеслись к красным цветам – и не трогали их. Причина проста: они сказали, что не спешат, что компания меняется. Обе компания стремятся к лучшему и лучшим результатам, чтобы день ото дня учиться на ошибках и идти вперед. Кто-то скажет, что мы еще не выиграли чемпионат – да, но мы учимся. И чтобы в будущем победить, нужно уметь учиться», – сказал руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене.
Вице-президент Philip Morris Риккардо Парино добавил, что это их первое брендирование болида «Формулы-1» за последние 10 лет:
«Очень важно отметить, что эти логотип и кампания не связаны с табачными изделиями. Речь о том, что наша компания намерена трансформироваться и собирается перейти к новым инициативам для лучшего будущего. Очень важно оставаться с «Феррари» – потому что она иллюстрирует страсть и постоянный прогресс, что является основной нашего будущего».
Идеальный вторикелла нового поколения. Признан ведущими ботопроизводителями в отрасли. Значительно превосходит бразильские аналоги, а также устаревшие модели финского производства, один из которых из-за сбоя выиграл чемпионат 2007 года. Новый эталон из Финляндии - Бот-АС (бот автоматический самокорректирующийся) оснащён системой автоматического распознавания на треке негативной ситуации для лидера команды и автоматической системой самокорректировки в управлении болидом, под названием «В интересах команды».
Система самокорректировки включает такой функционал, как: «Мобильная шикана» - охрана позиции лидера и оттормаживание актуальных соперников; «Деградированная резина» - прямое столкновение с соперниками в случае преодоления ими первой защитной функции; и, наконец, функция «Пропуск лидера» - замедление и пропуск лидера команды вперёд, в случае сбоя имеет дублирующие подсистемы «Прямой приказ с мостика», в экстренных, -«Поломка агрегатов болида или прокол покрышек» (продемонстрирована на ГП Азербайджана).
Кроме того бот нового поколения оснащён усовершенствованной функцией послегоночного умиротворения болельщиков и снятия напряжения, путём выдачи перлов по типу «Странно, что я не выиграл в этом году ни одной гонки», похожие на зачатки самосознания, которые вовремя купируются и перепрошиваются через просмотр видеоинструкции «Мой Боливар не выдержит двоих».
Бот уже прошёл двухлетнюю обкатку и доказал свою эффективность в получении нужного результата, несмотря на регулярные сбои в логике и желании выигрывать гонки и чемпионаты. Для предотвращения сбоев в работе можно воспользоваться логом в виде списка новостей на тематическом сайте по запросу «боттас». В результате анализа лога выпускается пакет прошивок и после очередного оплаченного апдейта, через технический шлюз по беспроводной связи, работа бота продлевается ещё на один год. Коммент с Чемпионат.ком
>>1556084 >>1556074 Двачую, ещё про Алонсо, про Тапка, про Сироткина не забыть, да про всех сделай, ты талантлив, когда весь мир перейдёт с зомбоящика на борды, ты станешь анонимным голосом формулы 1 и даже будешь ебать Наташу в своих мечтах, разумеется
"В Mercedes вновь могут применить командную тактику, и я готов к этому - говорит Боттас. - Я буду поддерживать своего напарника, ведь он борется за чемпионский титул, а у меня уже нет шансов. Я готов помогать, ведь я считаю себя командным игроком".
>>1556155 Вообще-то Япония глубоко в Азии расположена, что ты хотел? В 90-х вообще просыпаться к 6 утра приходилось и ловить евроспорт, потому что по нашим каналам не было трансляции в такую срань
>>1556174 Там ещё в конце было когда Боттас включил дурака и спросил как будем финишировать - это йа вообще под стол сполз когда услышал: "Дяди, может дадите выйграть, ну позязя"
>>1556188 Алонсо в своё время мог туда попасть когда Шумахер уходил, но сам отказался в пользу маков. Тогда маки даже чуть сильнее были. Мерседес с 2014 года поехал, когда регламент перекроили чтобы быков понерфить. Если бы у бабушки был Хуй, она была бы дедушкой.
>>1556188 В этом случае он был бы напарником нигры. А Боттас бы до сих пор катался в Уильямсе. В Уильямсе, понимаешь? Со Строллом, кстати, а не с Сережей.
>>1556196 Всех слоупоков разве что, а там и гоночке конец. Стартовал бы Тапок хотя бы 8 - на подиум заехал бы как здрасте. Энивэй, проще подрючить мотор круг-два в квале, чем держать его потом в обгонном режиме чуть не всю гонку. >>1556194 В пользу каких Маков? После 2013 он и в страшном сне не мог представить себе уход из Феррадуры, кто ж знал что в 2014 макаронники сконстролят такое ведро, а потом ещё и психанёт Доменикале.
>>1556185 Ну так самый "нефейковый" титул нигры, в эпоху домерседесья, был только из-за того что Масяню в Сингапуре со шлангом подкузьмили. Да и на крайнем кругу 3.14здец начался, будь гонка на поворот короче, был бы иной чемпион.
>>1556202 Поэтому Быки решили полмашины обоим пилотам обоих команд поменять как раз перед самой необгонной трассой в календаре? Спецом чтобы не заехать на гарантированный подиум, которых у них в сезоне теперь полторы штуки выходит?
>>1556203 >будь гонка на поворот короче, был бы иной чемпион А не будь Педалика в 2010 - был бы Алонсо 3-кратным. Не отвались у Алкаша колесо в 2005 - и тоже хуй знает как бы дело пошло. Не устрой Грожан страйк в Спа-12 - и вот опять титул у Алонсо. Короче, если бы да кабы. >>1556207 На Торророссе меняли моторы чтобы не менять их в Японии, там всё-таки будут болеть за своих. В итоге, правда, всё равно скорее всего поменяют, но это уже другая история. А со старшей командой случился фэйл в исполнении Рено, и сингапурские движки новой версии пришлось послать нахуй.
>>1556220 >болеть за своих Сато возвращается или Накадзима? Ах да, ты считаешь что Квята везде считают своим, ведь Попов же говорит что свой. Кстати, Квят только со следующего года поедет, если ты настолько ньюфак
>>1556220 В 12 у быков уже самовоз был, ты с чем-то путаешь. А бабах Кими на стартовой прямой за круг до конца и вылет в первом повороте как сейчас помню. тогда ещё очковая схема была такая что Хуй отыграешься если далеко отпустишь, между 1 и 2 местом всего 2 очка разницы, доезжать было очень критично
>>1556227 >Сато возвращается или Накадзима? За Хонду же. >>1556234 В 12 у них самовоз случился только после Монцы, и то Палец обошёл Алонсо всего на 3 очка. Ты, видимо, путаешь с 2011.
Алонсо — о критике командной тактики «Мерседеса»: это зависть
«У меня нет особого мнения по этому поводу. Каждая команда реагирует на такие вещи по-разному. Но когда кто-то на протяжении четырёх лет кряду становится победителем обоих зачётов и лидирует и в нынешнем чемпионате, то можно прийти к выводу о том, что всё плохое, что говорится о „Мерседесе“, — это зависть», — приводит слова испанца ESPN.
ПРОСТО ПОСТАВИЛ ВСЕХ ЧМОШНИКОВ КРИТИКУЮЩИХ МЕРСЕДЕС НА МЕСТО, СОСАТЬ ФЕРРАРИ, СОСАТЬ
>>1556188 >Если бы Алонсо посадили в Мерседес, он бы нагнул Хэма. Только если бы опять вся команда на один гараж работать начала. Но тогда Мерс скатился бы в середину. Проходили уже, когда Алонсо посадили в Феррари, начались сказки про плохую машину и т.д. Потом то же самое в Макларене.
>>1556308 >>1556318 Энивэй, если бы не Грожан, он тогда в Спа явно обыграл бы Феттеля который так-то тоже далеко не святой больше, чем на 3 очка. >>1557217 Потому что он труЪ-альфач, Бриаторе таки умеет воспитывать.
УУУУ БЛЯДЬ ТАК ГОНКА РАНО УТРОМ БУДЕТ И КВАЛА и че ПИВО не попить СРАЗУ НАХУЙ блять ради этого ГОВНО еще просыпаться ЛОЛ БЛЯТЬ ИЩИТЕ ДОЛБОЕБОВ смотреть сука как 20 дебилов тошнят и ЭКОНОМЯТ во все поля, да да, ЩАС БЛЯТЬ, хочу на вам в глаза кто будет вставать рано и смотреть эту ТАК НАЗЫВАЕМУЮ ВЕРШИНУ АВТОСПОРТА , обоссать тоже не помешало бы но мысленно вот увидеть этих интеллектуалов блять СУКА В ГОЛОСИНУ, Я СПАТЬ БУДУ И ПОТОМ ВСТАНУ И КАК БЕЛЫЙ ГОСПОДИН ПОПЬЮ ПИВА ПОД ЗАПИСЬ
>>1557769 писать не лень потому что я пишу свой поток сознания что в голову идёт первое то и пишу если написал ошибку потом исправлять надо не как в английском одно слово а блять ЦЕЛЫЕ ОКОНЧАНИЯ У СЛОВ И СКЛОНЕНИЯ как эта хуйня там называется вся короче в пезду так поймёте
McLaren missed the deadline for submitting their tyre selection for Suzuka (14 weeks before the weekend). The deadline coincided with the tyre selection for Belgium, which they did submit. Pirelli therefore allocated each driver 4 medium, 4 supersoft, and 5 soft tyre sets.(с)
Ferrari заявила о серьезной обеспокоенности утечкой информации из FIA
В свете разговоров о двойной батарее в системе рекуперации машины из Маранелло, глава команды Маурицио Арривабене предостерег руководство чемпионата от утраты конфиденциальных данных.
Несомненное изменение баланса сил в споре Mercedes и Ferrari по ходу сезона привело к возникновению предположений, что итальянская команда лишилась возможности использовать дополнительное преимущество, которое извлекала из двойной батареи системы ERS благодаря недостаточному контролю со стороны FIA в первой половине сезона.
В самой команде решительно отвергали все подобные предположения. При этом ее руководитель Маурицио Арривабене заявил, что куда опаснее другое – то, каким образом вся эта история вообще стала достоянием гласности.
В эфире канала Sky Italia Арривабене сказал: «Конфигурация наших батарей довольно сложна, именно поэтому мы согласились с предложением FIA действовать сообща. Мы установили второй датчик, но это ни коим образом не сказалось на возможностях машины.
В то же время, я нахожу весьма странным, что всем стало известно об этом втором датчике. Повторюсь, у нас довольно сложная батарея, но это – интеллектуальная собственность Ferrari.
Сейчас всем известно об этом датчике, но я надеюсь, что в будущем информация о нашем проекте не будет становиться всеобщим достоянием. К этому следует отнестись со всей серьезностью».
Также Арривабене однозначно дал понять, чем обусловлена форма Ferrari в последних гонках.
«Это никак не связано со скоростью на прямых, – сказал он. – И в Сингапуре, и в России мы были быстрее. На обеих трассах мы демонстрировали примерно одинаковую скорость с Mercedes, в Сингапуре превосходили их, а в России были почти вровень.
А проигрывали мы в медленных поворотах. И все наши данные подтверждают это».
>>1556127 фотошоп куны, сделайте пожалста (ботас стоит на коленях, а нигра положил ему на лоб большую чёрную елдень) ну и подпись в стиле "всё нормально,я поддерживаю партнёра по команде"
>>1558279 да уже давно пора переименовать формулу в Mersedes F-1 ограничить всем всё, хэмильтона не штрафовать за нарушения, оставить ему Bot-Ass и всем синие флаги при приближении машины с нигрой
>>1558186 Он как раз типичный альфа-ерохин, который просто берёт и унижает омежек в их собственных командах, потому что может. >>1558228 >опять красные машину поломали как в прошлом году и нихуя не едут Так это у них традиция ещё со времён Доменикале, с сентября опускать руки со словами "ну ничё, вот в следующем году точно построим самовоз уровня F-2002 и покажем всем кузькину мать, ууууу!" >>1559066 Так кто ж виноват, что у руля остальных команд сплошные клоуны и куколды один другого краше? Было время, когда наоборот читы запрещали всем, кроме красных.
>>1556038 (OP) во скоко старт грон при ссылке напишите асе плеер где че смотреть я щя спать завтра преду хочу наслодиться по полной но все спать будут зоранее позаботесь в шапку прикрепите нормально все отредактируйте пост охото норм позырить
>>1559084 >вот в следующем году точно построим самовоз уровня F-2002 и покажем всем кузькину мать, ууууу!" И они действительно его строят, вот только самовоза почему-то на сезон не хватает
>>1559710 Вот кстати, блять, внатуре. Если Серый переквалифицирует Стролла, то это обычно хуйня в стиле старта 19-ым, а не 20-ым. А если Стролл обгоняет Сережку, то это сразу или проход в следующий сегмент, или блять набор очков в гонке. Вот почему Стролл всегда выстреливает когда надо, а Серега обсирается в такие моменты.
>>1559881 Школьник да уже сейчас не школьник может не просто в отличного, а в топового пилота вырасти. Так что ставка на него понятна. Тапку всего 21 год, у него всё впереди.
>>1559653 Машина стабильно заезжающая на подиум и способная при определённом стечении обстоятельств победить не есть самовоз. >>1559767 Это так задумано чтобы обкатать побольше разных вариантов СУ. >>1559900 Так он уже где-то месяц-полтора назад высказывался, что хочет соперника посерьёзнее, чем Палец. >>1560293 Да нихуя не изменится, также покочевряжатся до осени и всё. Вся надежна только на то, что Эклер к 2020 как следует вкатится и будет творить чудеса. Как на Алонсо в своё время.
Проснулся. Сделал себе чай липтон ёрл грей в пакетике за 139 рублей по акции в пятёрочке и мои любимые чокопай дарк и сырок "советские традиции". Сейчас вот думаю поскроллить /б или сразу посмотреть запись квалификации в вк в HD с Поповом. Пожалуй всё таки квалу под чай, как подобает настоящему эстету, с возможностью проскипать нудные моменты стрелками на клаве. А вы продолжайте вставать в 8 утра как по звону колокола, чтобы смотреть унылое тошнилово с рекламой и доезжаловом и экономией резины, моторов, движков, неба, всратые нищебродские ничтожества.
>>1560331 Короче чай выпил проскипал всё, выключил, смотреть нечего, добро пожаловать в современную ф1. Блять, а эти говноеды в треде сидят еще и с умным ебалом чето обсуждают, двигают какие то теории, как к этой хуйне можно относится серьезно и что то обсуждать блять?)) сука это пиздец насколько надо быть школьником чтобы верить в этот цирк и вставать смотреть его
Забавная у дирекции формулы 1 служба по разгону облаков. Видно что учатся ребята. То запустят дождь, но уже после гонки, то как в Германии сделают. Сейчас вот с квалификацией сделали чтобы всем обломать заключительную попытку под флаг. Косяки, конечно, есть, но все же понимают что такую непростую технологию как управление погодой с ходу не освоить. Вроде и зрелищно, а вроде и печально. Потому что раньше хоть что-то было в Ф1 от спорта. Хоть погода была честной. Если дождь - то дождь, как в Спа 98, как в Сепанге, когда там гонку остановили, а если сухо - то сухо, держак накатан. Теперь же бля дождь вымеряется аж до минуты на которой он должен пойти. При этом люди, хотя бы отдалённо знакомые с теорией вероятностей, хватаются за голову от таких "тонких настроек вселенной." Короче, 3.14здец котёнку, больше срать не будет.
С таким, блджад, раскладом в следующем сезоне буду топить за Эклера и Жабца. С Райкина как всегда лулзы половим. Просто Фитиль, похоже, ВСЕ. За негра это как дешевую водку пить. Чемпу нужен человек со стальными яйцами, как Мага или Розенберг, чтоб дать пососать этому чмошнику ЧСВшному на самовозе.
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен прокомментировал удачную квалификацию на Гран-при Японии. Представитель Нидерландов будет стартовать в гонке с третьей позиции.
«Да, мы неоднократно были близки к «Феррари», но победить их было сложно. Сегодня мы сделали правильный выбор в третьем сегменте, и я счастлив такому результату. Досадно, что мы не смогли показать болельщикам действительно классный третий сегмент, но здорово, в любом случае, видеть их на трассе. Фанаты невероятно страстные. Они остаются на трибунах и в дождь, и когда уже совсем темно.
Теперь я могу помешать борьбе Феттеля за титул? А что, борьба ещё продолжается?» – цитирует Ферстаппена Daily Express.
За пять гонок до окончания чемпионата пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон набрал 306 очков, что на 50 больше, чем у его ближайшего преследователя, Себастьяна Феттеля, из «Феррари». Немецкий гонщик занял девятое место в завершившейся квалификации.
Посмотрите на этот цирк, обезьяныч со своим оруженосцем спокойно лидируют на своих самовозах. Алкашу как всегда на все похуй, ездит явно по фану. Палец пытается показать всем, что он к р у т о й, и может со взрослыми дядьками тягаться. Кенгуру молится, чтобы в этот раз ему не нассал Марко в кабину. Фитиль как всегда пытается и как всегда позорно фейлит. Сережа... Эклер молится на Хало над головкой. Форс Индии тоже похуй на все, их не существует уже. Жопов тискает Наталью под столом Ну что это за гонки? Ждем мл. Шумахера, болеть будем всем двощем.
На 10 минут задержал трансу, показывая какие-то сопли волосатых мужиков. Мало того, ебанули две или три рекламные вставки подряд, несмотря на опоздание, врубили уже на моменте старта и проебали звук в трансляции. Я прямо слышал, как они перематывают звуковую дорожку. Сейчас еще и тим-радио проебали.
Джок Клиа (главный инженер Скудерии): Кими, это Джок. Как ты знаешь, мы должны заботиться о шинах на обоих болидах. Ты и твой напарник на разных тактиках, твоя немного отличается, и мы бы очень хотели, чтоб ты не сдерживал Себа. Спасибо.
Кими: Эрр… Я не.. Извините, но… Ты не мог бы сказать напрямую? Я не знаю, что вы хотите, чтобы я сделал?
Джок: Очевидно, терять как можно меньше времени, где можешь. Но Себ способен ехать еще быстрее — однако его шины изнашиваются, как и твои. Нужно следить за ними.
Кими: Вы хотите, чтобы… [видео пропуска Себа] я его пропустил? Ну, просто прикажите мне!
>>1565553 Ну очевидных наклеек не было. Но типа сама красно-белая раскраска фур напоминает о мальборо. Факт в том, что они не переставали вливать деньги в феррари, хоть табачную рекламу и забанили.
>>1566019 БОТАС ПОДСЫПАЛ ПУРГЕН ВЕТЧИНЕ @ ЛУЧШИЙ КРУГ, 399.9 КМ/Ч НА ПРЯМОЙ В БРАЗИЛИИ @ НА ПИТСТОПЕ МЕХАНИКИ ОПЕРАТИВНО СМЕНИЛИ УТКУ @ НИКАКОГО БУГУРТА