Освятил недостижимым идеалом современности.
Катать сегодня будем? Или все отдыхают?
Я ксго смотрю
Фо ми второе, откатал уже.
кстати открыл для себя галлардо суперлеггеру, видимо самый быстрый суперкар в AC. Должна быть быстрее мп4-12с и турбыС. А еще у нее С3 турбо версия есть о 1200л.с. Турист до конца не смог доехать, но после выезда с пита и до первого поворота 300кмч набирает легко. Не уверен что Р1 и Ф70 так могут.
Мамкины гонщики, поясните, откуда такой баттхерт на Блока?
Казуалам было сложно проходить джимхану в дёрте 3.
> баттхерт
Где?
В старых гонкотредах помню. Как его ролики всплывали, пара-тройка человек на говно сразу же исходили.
Авентадор же быстрее, не?
Не любят за васянскую езду боком без задач. Просто убивает комплект резины за 5 минут на ультралегкой ракете.
То есть дрифт. Согласен.
С новым тредом.
>Катать сегодня будем?
Я готов. Пока прикатываюсь на Нордшляйфе #3, если что.
Самая дурная. В том плане, что дури много, но переваривать её на этих шинах и с этим обвесом, то ещё удовольствие.
>Катать сегодня будем?
Я готов. Пока прикатываюсь на Нордшляйфе #3, если что.
Самая дурная. В том плане, что дури много, но переваривать её на этих шинах и с этим обвесом, то ещё удовольствие.
>Не любят за васянскую езду боком без задач.
Но это же шоу. Главное, чтоб выглядело на видео красиво.
Странная претензия.
А чем в нфс 2015 в онлайне заняться?
>в онлайне
Ничем, кривое говно и онлайн неиграбелен.
Не кривое, дрифтовал час на скорости 300км на е92 ни разу ну врезался
Вопрос был конкретным.
>А чем в нфс 2015 в онлайне заняться?
Из-за ебанутой синхронизации никакого удовольствия в гонках с реальными игроками получить невозможно. А о сортах синхронного дрифта и говорить не следует.
Ну что, никто сегодня не желает совместно закатнуть?
Тогда пойду в народ...
Тогда пойду в народ...
на динамической камере
Где взять TV-камеры для Трансфага?
Специально ничего не ставил, видимо в 0.8 версии они уже есть.
Специальный пресс-релиз от Кунос для всёпропальщиков:
http://www.virtualr.net/kunos-simulazioni-clarifies-details-digital-bros-buyout
http://www.virtualr.net/kunos-simulazioni-clarifies-details-digital-bros-buyout
Есть тут товарищи извращенствующие на Logitech Momo Racing? Сижу на Nariman #1, пытаюсь что-то смочь на сие девайсе, но пока никаких успехов.
До этого более-менее сносно рулил на геймпаде, сейчас появилась возможность играть с рулем, но что-то пока не могу к нему привыкнуть, очень неудобные педали.
До этого более-менее сносно рулил на геймпаде, сейчас появилась возможность играть с рулем, но что-то пока не могу к нему привыкнуть, очень неудобные педали.
>пытаюсь что-то смочь на сие девайсе, но пока никаких успехов.
А ты хочешь, чтобы за один присест всё сразу получилось? К рулю привыкнуть надо, очевидно. Не за раз.
>очень неудобные педали.
Логично, ведь ноги ты до сего момента не задействовал вообще никак.
На руль можешь не грешить, он хоть и позапрошлых поколений, но в целом приличный. Не спеши, вкатывайся. Завтра тоже заходи.
Собственно, пока только пытаюсь к нему привыкнуть, если с гейпадом сравнить, то очевидно все плюсы у руля.
Педали возможно неудобные из-за того, что нет нормального седалища, но опять же, почему они так близко к друг другу расположены? Уже не знаю как ноги так поставить, чтобы максимально удобно было.
И да, вкатывался на Нариманов до этого, ни одной живой души не увидел.
>почему они так близко к друг другу расположены?
Реальные не намного и дальше.
>как ноги так поставить, чтобы максимально удобно было.
А я в таком случае одной вообще обхожусь.
>вкатывался на Нариманов до этого, ни одной живой души не увидел.
Тебе не везло. Пиши заранее в треде, когда планируешь закатить, будет шанс что кто-то тоже в это время зайдет. А так мы в среднем по вечерам с пол-девятого - девяти там кучкуемся.
Понял, по возможности отпишусь, может даже расчехлю свой лоу-скилл на публику.
Кстати, настроил фидбек согласно этой статье http://www.simracing.su/1491-assetto-corsa-nastroyka-upravleniya.html, для моего Momo конфигурация оттуда будет актуальна? Как вообще определить, насколько правильно обратная связь работает или стоит сидеть на дефолте и забить на все эти настройки?
2 года играл на руле в джуйсед, пользоваться педалями невозможно, левой рукой рулил правой газовал тормозил клавиатурой.
>для моего Momo конфигурация оттуда будет актуальна?
Плюс-минус да. Хоть его приводы и более слабые и более грубые, нежели в G25/27 но в целом принципы те же.
>Как вообще определить, насколько правильно обратная связь работает
Ну, если ты чувствуешь кочки, кербы, разные поверхности, если руль "нагружается" отталкивая тебя обратно в нейтраль в поворотах при интенсивном рулении - значит с фидбеком всё ок. Слишком сильно всё это происходит - уменьшай Overal Effect Strength или Gain в игре (более предпочтительно) Если же руль пытается выпрыгнуть на прямой и с трудом удерживается в нейтральном положении, значит надо инвертировать обратную связь. Если ты не полезешь в старые симы, то вряд ли с этим столкнешься.
>стоит сидеть на дефолте и забить на все эти настройки
Так ты уже всё по гайду перенастроил. Поробуй поездить с этими, потом со временем сам поймешь, сколько обратного усилия и в каких пропорциях тебе нужно. Кому-то нравится чувствовать всю подвеску и рулевую руками и "бороться с болидом" как в старые времена, когда не было никаких усилителей. Кому-то это нах не нужно и достаточно просто легких "знаков" от резины, подвески и рулевой.
>в джуйсед
Может проблема была в этом? Емнип, игрушка вообще рассчитана на клавиатуру или геймпад. Как и нфс тех времен.
Нет, игра расчитана на руль, без него ты не одну гонку не пройдешь
Хз, для меня тогда большой разницы между андерграундами и джуйседом не было, вроде. Хотя тогда уже рулил джойстиком, а гаговал/тормозил на клаве :3
Будучи мелким пиздюком проходил ее на клавиатуре и горел с того, что не знал как переключать передачи в дреге, в настройки управления зайти не мог, выдавало какую-то срань. Недавно опробовал на геймпаде, под 8-кой все спокойно завелось, получил массу удовольствия.
Да я сразу поставил все значения фидбека как в статье, был наслышан о выламывающем руки G25/g27, потому рисковать не стал. А вообще за советы спасибо, буду экспериментировать.
Катаюсь на момо брат жив, настройки брал с того же сайта и немного подогнал под себя. А насчёт педалей, да, узковато, но это дело привычки. Если ирл катался на ватомате, то проблем тем более не должно быть - просто используй одну ногу, как написали выше.
Да похуй. Теперь есть бабло, пусть по новой треки сканируют и физику машинок пилят, всё хуйня. Если и дальше будут говном кормить, только высокобюджетным, то в пизду их. Я даже в какой-то мере согласен с Кадзунори по поводу сложности езды. В своё время высматривал до последнего видео на тытубе с гонками из кабины с телеметрией газа/тормоза, вполне обычная практика - выжимать при входе/выходе из поворота тормоз/газ в пол. И при этом не приходится вращать рулем как ебанутый каждую секунду, чтобы поймать дорогу, зачатки сноса задней оси убираются резким рывком руля в противоположную сторону. Сделали везде деревянную подвеску без покрышек и рады.
>пусть по новой треки сканируют
А смысл? Там уже сейчас точность избыточная. Вот объекты вне трассы, динамика, плюс освещение - это да. Не мешало бы подтянуть. Многие сходятся во мнении, что несмотря даже на устаревший графон треки в iRacing за счет охуенного внимания к мелочам смотрятся выгодней остальных. А сканировать новые надо, пополнять коллекцию.
>Я даже в какой-то мере согласен с Кадзунори по поводу сложности езды.
Что за мнение? Вангану, что ИРЛ гоночные болиды так же легки и управляемы, как в его грантуризмах, хе-хе.
>В своё время высматривал до последнего видео на тытубе с гонками из кабины с телеметрией газа/тормоза, вполне обычная практика - выжимать при входе/выходе из поворота тормоз/газ в пол.
У нас недавно тут была подборка роликов из японской передачи Best Motoring. Так вот там на записи с педального узла было видно, что не то что выжимают в пол, а скорей отдельными ювелирными нажатиями едут. Не спорю, в некоторых гоночных классах сейчас доступны и ТС и АБС, что позволяет дискретно "топтать педали" без особых последствий. Некоторые младшие классы позволяют подобное ввиду низкого соотношения мощности к сцепным свойствам. Но это скорей исключения и правилом быть никак не может. Что тягу что тормозное усилие надо уметь контролировать самому. Это был и есть один из аспектов гоночного мастерства пилота.
>Сделали везде деревянную подвеску без покрышек и рады.
Опять ты за своё. В том же R3E не деревянная? Покрышки есть? Попробуй там любой GT3 2013 сезона в пол с максималки оттормозить, вот прям до апекса, или на выходе в пол разогнать под небольшим углом.
Я думаю Стефано и Марко прекрасно понимают и видят недостатки своего проекта и знают, что от них хотят фанаты Корсы. С их слов, за ними пока остается карт-бланш в плане дальнейшего движения и развития проекта. Другой вопрос, дадут ли им дальше следовать намеченному пути. Ведь большие боссы, будь они сто раз лояльными поклонниками Корсы, рано или поздно захотят как минимум отбить свои капитальные вложения.
Везучий пес.
Телеметрия, современный GT3 Бентлик, со всеми разрешенными ныне помошниками: https://youtu.be/a0-asTAsRQc
И даже при всем этом ни о каком газе в пол во многих поворотах речи не идет, не говоря уж про тормоз. Его вообще редко когда больше 80% выжимают.
Мелкий, слабенький микрик. Передний привод. И даже на нем местами газ в поворотах и на выходе дозируют. Торможений в пол вообще не заметил: https://youtu.be/rILtx4gR0HA
https://youtu.be/KLX62WpkMLs
А вот здесь в GT-R NISMO GT3 гонщег и правда топчет по полной:https://youtu.be/KLX62WpkMLs но его и ностить начинает в конце после шиканы. Наверно квалификационный круг.
Еще одно подтверждение, что на современных GT трекшн и АБС:https://youtu.be/c1PqwwB85AI Но и тут начало торможения в пол, потом плавно отпускает (примерно так стараюсь в симах и ехать).
Австралийские V8, сложно по углу камеры сказать, выжимает ли он тормоз до максимума, но топчет по началу тоже весьма интенсивно, полный газ только на прямых: https://youtu.be/hGYmzFu8sxg
В общем, описанные тобой случаи пристутствуют, но далеко не всегда и везде.
Везучий пес.
Телеметрия, современный GT3 Бентлик, со всеми разрешенными ныне помошниками: https://youtu.be/a0-asTAsRQc
И даже при всем этом ни о каком газе в пол во многих поворотах речи не идет, не говоря уж про тормоз. Его вообще редко когда больше 80% выжимают.
Мелкий, слабенький микрик. Передний привод. И даже на нем местами газ в поворотах и на выходе дозируют. Торможений в пол вообще не заметил: https://youtu.be/rILtx4gR0HA
https://youtu.be/KLX62WpkMLs
А вот здесь в GT-R NISMO GT3 гонщег и правда топчет по полной:https://youtu.be/KLX62WpkMLs но его и ностить начинает в конце после шиканы. Наверно квалификационный круг.
Еще одно подтверждение, что на современных GT трекшн и АБС:https://youtu.be/c1PqwwB85AI Но и тут начало торможения в пол, потом плавно отпускает (примерно так стараюсь в симах и ехать).
Австралийские V8, сложно по углу камеры сказать, выжимает ли он тормоз до максимума, но топчет по началу тоже весьма интенсивно, полный газ только на прямых: https://youtu.be/hGYmzFu8sxg
В общем, описанные тобой случаи пристутствуют, но далеко не всегда и везде.
> А смысл?
Хотя бы текстуры размылить и добавить что-то кроме дорожного полотна.
> а скорей отдельными ювелирными нажатиями едут
На дорожных рисовозках, да. Но я скорее про потерю держака от неровностей дороги на гоночных автомобилях с полусликами+, чем от перегазовки.
> ТС и АБС
Еще в начале 90-х были в том же DTM, сейчас во многих классах запрета нет даже на ТС, только редкие исключения, вроде новых DTM. Впрочем похуй, я не об этом.
> Опять ты за своё. В том же R3E не деревянная?
Я не начинал ещё и вообще не играл в R3E.
> ни о каком газе в пол во многих поворотах речи не идет, не говоря уж про тормоз
Ясен хуй в пелотоне менее агрессивно едут, важен сам факт наличия описанного мною поведения. Сходи еще раз в Корсу, проверь как GT3 там ведет себя с такими маневрами по таким неровностям как говно, по такой дороге разве что накатом ехать там.
Смотрю я на этот вот ролик: https://youtu.be/cp-KRcEpQEM с дорожным Aventador на дорожных же Pirelli PZero Corsa, или вот этот с ниссанчиком: https://youtu.be/BXt9Nm5Vl1Mи понимаю, что анончик из предыдущего треда, говоривший про заниженный в Корсе держак был в целом прав. Погода, а соответственно и полотно в обоих случаях явно не самые оптимальные. А скорости... если они ничего не приукрасили, то просто шикарные. Карусель на 90-95км/ч, блядь - да меня в AC на любом GT гоночном с неё наружу выбросит. Максимум 85 выходит. И там кучу сравнений можно найти, где на дорожных авто скорости будут явно ниже. Как все эти ролики-сравнения "... vs reality"делают, один-в-один, я хз. Кто-то где-то пиздит, короч.
>На дорожных рисовозках, да.
Там не только рисовозки, если посмотришь.
https://youtu.be/CH3UpyyjckA
https://youtu.be/NWtd5je_kWk
>Еще в начале 90-х были в том же DTM
Первый раз про такое слышу, если честно.
>Я не начинал ещё и вообще не играл в R3E.
Окай, обознался.
>проверь как GT3 там ведет себя с такими маневрами по таким неровностям
Да должен на скорости держаться лучше и в "штопор" неуправляемый на ровном месте с одной кочки не уходить, согласен. Особенно для средне-заднемоторных актуально там. Отлавливаются сносно только переднемоторные.
>На дорожных рисовозках, да.
Там не только рисовозки, если посмотришь.
https://youtu.be/CH3UpyyjckA
https://youtu.be/NWtd5je_kWk
>Еще в начале 90-х были в том же DTM
Первый раз про такое слышу, если честно.
>Я не начинал ещё и вообще не играл в R3E.
Окай, обознался.
>проверь как GT3 там ведет себя с такими маневрами по таким неровностям
Да должен на скорости держаться лучше и в "штопор" неуправляемый на ровном месте с одной кочки не уходить, согласен. Особенно для средне-заднемоторных актуально там. Отлавливаются сносно только переднемоторные.
Первый раз про такое слышу, если честно.
И правда, с переходом из Group A на регламент Class 1 в 93-м все электронные помошники разрешили.
И правда, с переходом из Group A на регламент Class 1 в 93-м все электронные помошники разрешили.
> авентадор из 7
Ай блять, как же печет с этого видоса.
Тоже на него наткнулся не так давно, думаю дай повторю в АС, как раз новых бычков завезли. А хуй там. Он на туристе из 7ми не выезжает! Хуйня кароч какая-то, кунос - пидор наябывает.
Двачую, а ведь ИРЛ не идеальные условия и едут осторожно, в игре должен быть большой отрыв при экстримальном хотлапинге.
В том же R3E секунд 30 отрыва делают:
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
http://game.raceroom.com/leaderboard/?track=2813&car_class=5342
Но там в топе пиздец потные ребята, сразу в точку уходят. На этом KTM как раз в R3E ахуенно пидорасит, что-то на уровне Yellowbird в Корсе.
Пришлось убавить в самой игре Gain до 60, а так полет нормальный.
Попробовал одной ногой ездить, стало еще сложнее =(
Занятные таблицы рекордов в R3E. Отличное место, чтобы опозориться. Местные задроты рвут всех, даже победитель DTM 2012 не может совладать с ними.
Какой же охуительный в пекарсе графон, жаль что физика отсутствует. Вот бы графон такой же завезли в АС.
Погодные явления там хорошие. А графон местами откровенно игрушечный.
Посади этих ребят в реальные ДТМ-болиды и они очевидным образом соснут. Ибо физуха, ощущение 3D-трека из машины и проч. и проч.
Через контентменеджер не пускает ни на один сервак. А со стандартным загрузчиком сейчас какие-то проблемы, комп смогу ребутнуть только через полчаса. Значит не судьба. Что за вычурный набор, прототип под 900лс и два стрит-кара?
Вот, покатались. Сейчас будем трассу менять
Парень который катал с нами вот линк на дискорд
https://discord_app. com/
вот это инв на конф, после установки заходи https://disco_rd.gg/QNExX Нижнее подчеркивание уберай
Все, прототип убрали. Сейчас из нестандартного только ауди и трасса.
Как вы там, блять, катаете с разницей 15 секунд на круг и даже не доехали до конца?
Господи, они уже трассу меняют. Ну что за люди.
Я когда эту скачаю и поставлю, вы третью уже заепилите?
Я когда эту скачаю и поставлю, вы третью уже заепилите?
вся суть беспорядочных онлайновых покатушек корсы
Мы отьездили 30 мин практики, 10 мин квалы и 10 кругов гонки, сменили трассу. Что не так?
Симрейсер, тебе не к нам.
Это еще хорошо, что у меня денег на корсу нет, а то бы там еще слоупок с минутным отставанием был.
Полгода не играл в Корсу, успел за это время пару раз обновить винду, так что теперь она отказывается запускаться. Все ПО обновил, дотнет, си, директ, а все равно нихуя и я не помню как решал эту проблему. Наверно платиновый вопрос, как запустить Корсу? dll каких-то не хватает? Уже тошнит от ралли.
Все желающие приглашаются на Nariman #7
Что-то конкретное пишет? Посмотри логи в папке игры.
Чувакс который flanker, у тебя жапанис пак есть? Добавили скайлайн на нюрб.
>у тебя жапанис пак есть?
У меня всё есть.^^
Ладно, поехали у вас, что с вами делать.
Сначала 0xc00007b писал, потом просто нихуя и возврат в меню, которое кстати работает.
Хорошо прокатились. Хоть дистанцию осилили не все. Главное было участие. Я так понял, к нам потом ещё какие-то пара иностранцев впилились. Ауди эти ну... говоря честно и откровенно, чувствуется, что мод, простенькие. Хотя на петле прут быстрей R34. Надеюсь собраться в таком же формате и у нас, на трансфаге.
Ни разу не сталкивался.
Ни разу не сталкивался.
Под конец вышел, было 7человек 4 сидели в дискорде.
> Хоть дистанцию осилили не все
Держался за тобой до последнего, потом слетел и плелся в конце. Понятное дело что с геймпадом было дрочно слегка, но интересно.
Всем спасибо за покатушки.
в папке Документы удали файлы, могут конфликтовать.
Надеюсь, что кто-нибудь за эти 5 кругов заезда подучил немного Нордшляйфу.
Чайка мне не особо приглянулась. Ни разу по ней не ездил до этого. Простенький трек. Ландшафт плоский. На туринг максимум.
Маунт Панорама, на которую я не попал - в топ десятке моих трасс. Готов катать на ней ещё заочно. Хороший, годный трек.
Чайка мне не особо приглянулась. Ни разу по ней не ездил до этого. Простенький трек. Ландшафт плоский. На туринг максимум.
Маунт Панорама, на которую я не попал - в топ десятке моих трасс. Готов катать на ней ещё заочно. Хороший, годный трек.
Залил тут один из сейвов. Когда мы в каком-то из тредов обсуждали группу С и Заубер С9 в частности.
Единственный кузовной аппарат, на котором я в трех местах на Северной Петле достигал 300 км/ч, а на главной прямой и все 350 км/ч.
https://youtu.be/T4_8JBWxMuk
Единственный кузовной аппарат, на котором я в трех местах на Северной Петле достигал 300 км/ч, а на главной прямой и все 350 км/ч.
https://youtu.be/T4_8JBWxMuk
Ерунда ваша корса. Полностью соглашусь с аноном выше про деревянные колеса и подвеску.
Хотите колеса, бросите в ЛФС.
Хотите колеса, бросите в ЛФС.
Умеют, но там попроще. Вот R3E может в такое полностью, разве что визуально пятен на покрышках нет. Как же печет со второго рфака, имеют такой физон, но просрали контент чуть менее, чем полностью. Хоть обратную совместимость с модами первого запилили бы.
Да рфактор просрал все что можно было. Графон уровня хл1 загрузки пустых трасс с 1 тачкой по 15 минут контента и игроков нихуя нету.
Кадзу-кун, ты на треке flanker или кто?
>Умеют, но там попроще.
Намного попроще.
>Вот R3E может в такое полностью,
Мне тоже нравится рейсрум, но я ни разу не слышал да и не "ощущал" на себе ничего особенного связанного с моделью резины тут. По мне так ничего особенного и революционного.
>Как же печет со второго рфака, имеют такой физон, но просрали контент чуть менее, чем полностью.
Ты ведь наверное в курсе, что сравнительно недавно (прошлой осенью) неповоротливое ISI слило своё детище другой студии. Примерно такой же мелкой конторке, как Kunos, мелкому коллективу энтузиастов с "горящими глазами". И по некоторым новостям и анонсам позитивные сдвиги уже имеются. Так что не всё еще потеряно, как мне кажется.
http://www.virtualr.net/studio-397-reveals-first-rfactor-2-development-roadmap
>Хоть обратную совместимость с модами первого запилили бы.
Так если они движок серьёзно перепилили, как ты себе это представляешь? А моды и так понемногу конвертят.
Точно не я.^^ Сегодня может пораньше вылезу, во второй половине дня.
Majnun
>flanker
Чёт знакомый никнейм.
мимокрок
А, так это название? Не дочитал тред, подумал, что чувака с форума встретил.
> Мне тоже нравится рейсрум, но я ни разу не слышал да и не "ощущал" на себе ничего особенного связанного с моделью резины тут. По мне так ничего особенного и революционного.
В замедленном повторе вполне видно работу покрышек, занос по кочкам или на Формуле по бордюрам - выглядит неплохо. Может не настолько технологично сделали, согласен, но вполне на уровне.
А сколько у нас в треде рейсрумоводов, кто на чем там гоняет? И есть ли такие, кто только в нем аутирует? Может быть, как нибудь стоит прокатить вместе попробовать?
Я только в нём сижу, в Корсу пол года вообще не заходил. Катаю в основном DTM 92/16, реже ADAC. Остальное редко и по настроению. Но вообще сомневаюсь, что сможем нормально собраться. Наверняка как всегда будет большой разброс по уровню езды, на пабликах просто разметет между другими. Надо тогда уж как вы в Корсе катали - закрытую квалификацию.
> Наверняка как всегда будет большой разброс по уровню езды
Вчера тот кто ехал самый первый - смотрел за догоняющим его хвостом, иногда сбавлял.
Ну как тредах двух-трехгодичной давности делали, первые сборы - практики по часу, все прикатываются, через недельку бОльшая часть уже сможет стартовать и войти в первый поворот без завала, тогда уже можно будет и на результат прокатиться. А пока, ящитаю, надо просто катать интересные трассы вроде того же вчерашнего баттхурста, монако, спа, и еще одну трассу забыл, пустынная такая с Z-образным поворотом с перепадом высот, почти в самом конце перед финишем.
> пустынная такая с Z-образным поворотом с перепадом высот, почти в самом конце перед финишем.
Laguna Seca? А вот Батерст зря, это что-то на уровне Макао, даже неделя практик не поможет вкататься - на подъёме/спуске будут сильно растягиваться.
>А вот Батерст зря
Ну хз, вчера кругов за 10-15 более-менее успешно вкатились, если еще машинки попроще ставить, вообще хорошо. Да, даже если не вкатятся быстро, все равно полезно для обучения.
>Катаю в основном DTM 92/16, реже ADAC. Остальное редко и по настроению.
А я наоборот больше ADAC обкатывал и DTM 92. У тебя полный набор?
>Но вообще сомневаюсь, что сможем нормально собраться.
Но попробовать-то как нибудь стоит. Запустить закрытый сервак с базовым контентом, может ещё кто поставит заинтересуется.
>Вчера тот кто ехал самый первый - смотрел за догоняющим его хвостом, иногда сбавлял.
Это нормально же. А какой резон упилить вперед и ехать одному? Тем более когда не все досконально знают трассу. Смысел-то в совместных катушках. Если мне нужен будет сириус бизнес, так я тогда в какую нибудь гоночную лигу подамся. Но это навряд ли.
>первые сборы - практики по часу, все прикатываются, через недельку бОльшая часть уже сможет стартовать и войти в первый поворот без завала,
Для этого, ящитаю, нужно остановиться хотя бы на одном треке, освоиться на нем, освоиться с парочкой машин, наиболее тебе подходящих, тут всё верно.
>тогда уже можно будет и на результат прокатиться.
>через недельку
Спустя пару-тройку вечеров (это то, сколько раз большинство прокатится за недельку)? На результат? Сильно сомневаюсь. Скилл так быстро не растет. Во всяком случае в симах.
>А пока, ящитаю, надо просто катать интересные трассы вроде того же вчерашнего баттхурста, монако, спа, и еще одну трассу забыл,
Главное не прыгать по ним, по три за один вечер.^_~ Мое личное мнение.
Спа мы катаем уже хуй знает сколько времени. Кто-то тут писал, что типа слишком заезженая и вообще хуйня.
Монако хз, все чисто городские трассы узкие и скилов требуют немалых. Я бы про них вообще пока забыл.
>А вот Батерст зря, это что-то на уровне Макао,
Ну, не Макао, конечно. Но трасса на подъёме сложная, да. Зато интересная.
Есть Трансфаг еще, длинный и красивый горный серпантин. Его просто проехать - уже подвиг и приключение.
Предлагаю и его вниманием не обделять. Там бы машинки на JDM набор подправить, было бы замечательно.
Алсо.
>даже неделя практик не поможет вкататься
У меня знакомство и изучение, или освежение в памяти трека (если это не какой-нибудь Тарга-Флорио, конечно) занимает максимум один вечер.
Выучить обычную трассу за вечер - это вполне реально, как по мне. Так-то в реале гонщикам в некоторых гоночных сериях всего пара ознакомительных сессий в течение одного дня и дается. Так что совсем уж топтаться на одном месте тоже не стоит.
>даже неделя практик не поможет вкататься
У меня знакомство и изучение, или освежение в памяти трека (если это не какой-нибудь Тарга-Флорио, конечно) занимает максимум один вечер.
Выучить обычную трассу за вечер - это вполне реально, как по мне. Так-то в реале гонщикам в некоторых гоночных сериях всего пара ознакомительных сессий в течение одного дня и дается. Так что совсем уж топтаться на одном месте тоже не стоит.
>Главное не прыгать по ним, по три за один вечер.^_~ Мое личное мнение.
Ну хз. Мы, которые из дискорда, катали обычно втроем и еще со старой пати, проехать практику в полчаса-час, квалу и гонку - и трек уже начинает остоебенивать.
Ну хз. Мы, которые из дискорда, катали обычно втроем и еще со старой пати, проехать практику в полчаса-час, квалу и гонку - и трек уже начинает остоебенивать.
> У тебя полный набор?
Да.
> Скилл так быстро не растет. Во всяком случае в симах.
Поддвачну. Часов 10 минимум для ознакомления с трассой. А скилл вообще сотнями часов на одной машинке надо набивать, чтобы без проблем выезжать из ботов-120.
Вас послушать, так вам и Петля всем "остоебенила", а ни один толком её не знает и чисто проехать не может. Без обид.
Только не забывай, сколько её изучают без автомобиля. У нас таким никто не будет заниматься точно.
Кому, всем? Пол-дискорда хотело еще кругов 10 навернуть вчера.
> ни один толком её не знает и чисто проехать не может
Мне лично нюрб не доставляет, поэтому задрачивать его я не вижу смысла. Просто длинная и напряжная по рулению на моем 900-градусном говне трасса, но это уже мои проблемы, что просили то хостил.
>проехать практику в полчаса-час, квалу и гонку - и трек уже начинает остоебенивать.
Вот это принципиальный момент нас и разделяет, мне кажется.
Ваш сугубо поверхностный подход "галопом по европам". vs. вдумчивое и основательное освоение как трассы так и машины теми, кто катает на серваках из шапки.
И ладно бы вы еще были супер симрейсерами, которым и правда ну вот все уже объезжено, всё освоено, топовые времена и т.д. Я бы мог ещё это понять.
>Кому, всем? Пол-дискорда хотело еще кругов 10 навернуть вчера.
Не раз читал в треде что-то типа: "нахуй эту нордшляйфе, заебала уже".
Вот это принципиальный момент нас и разделяет, мне кажется.
Ваш сугубо поверхностный подход "галопом по европам". vs. вдумчивое и основательное освоение как трассы так и машины теми, кто катает на серваках из шапки.
И ладно бы вы еще были супер симрейсерами, которым и правда ну вот все уже объезжено, всё освоено, топовые времена и т.д. Я бы мог ещё это понять.
>Кому, всем? Пол-дискорда хотело еще кругов 10 навернуть вчера.
Не раз читал в треде что-то типа: "нахуй эту нордшляйфе, заебала уже".
Автомобиль должен доставлять, а не трасса. К трассе может только требование по сложности быть.
>длинная и напряжная по рулению
Разве не в этом вся мякотка? Если не нравится рулить, так может лучше того... в КРЮ или Форцу - по хайвеям рассекать?
Разве не в этом вся мякотка? Если не нравится рулить, так может лучше того... в КРЮ или Форцу - по хайвеям рассекать?
Кстати, рейсрумщики, как вы 30+ ботов ставите? У меня на i5-4690 при 24 ботах уже упирается куда-то, нагрузка на ГП падает до 60-70% и фпс до 50. Самый прикол в том, что больше 50% нагрузки на проц не дает игра. Как с 50+ ботами быть - вообще не понятно. Может я что-то не то делаю?
Ты просто переоцениваешь нюрб. Вот баттхурст мне заебись заезжает и монако, как выше писал, а нюрб не то.
ну это личное, чего ты доебался
> Ваш сугубо поверхностный подход
Хуле ты приебался, симрейсер мамкин? С хуяли тебя должен ебать чей то там подход?
Если ты хочешь дрочить на время, то хули ты тут забыл? Вас как ездило полторы калеки, так и будет ездить. Пиздуй на паблики и не сри в тред. Тут люди собираются весело/интересно покататься вместе, что вчера и происходило.
мимо-подпивас
>как вы 30+ ботов ставите?
Вообще не задумывался. Гонял гриды 70-80 машин. Только в самом начале обычно фпс проседает слегка, а потом снова всё в норме. Или я с rF2 просадки путаю, надо проверить.
>и фпс до 50.
Видимо для меня это не так критично. Если временно.
>Может я что-то не то делаю?
Попробуй количество видимых машин сбавить.
Я вместе с ним тебя обоссу. Как вылезли из своей конфы, так и уходите обратно. Хочешь в таком тоне общаться - я не против.
> Попробуй количество видимых машин сбавить.
Это разве не ограничивает общее количество машин на треке? Или просто дальние не показывает?
Так тут на литсо наличие неразрешимых противоречий. С одной стороны им(вам) охота ГОНКУ, НА РЕЗУЛЬТАТ. Нахуя вот, не пойму. А с другой - 3 трека и 5 машин за вечер.
Ну так гоняйтесь дальше, не будем мешать.
>Тут люди собираются весело/интересно покататься вместе, что вчера и происходило.
Не потому ли, что я к вам на огонек заглянул? И предложил а) годную трассу б) годный формат с остановками и без фанатизму, когда все друг-друга ждут и никуда не упиливаются?
> Как вылезли из своей конфы
С какой конфы, обоссыватель мамкин? Я в рот тебя ебал, гнида. Ваши серваки пустые 24/7, вчера зашел на серв к другим анонам и нормально откатал.
Вот эта пидорасина уже заебала просто , оно только и может срать в тред и стараться развести срач.
> С одной стороны им(вам) охота ГОНКУ, НА РЕЗУЛЬТАТ
Кому им? Вчера кто мог ездил за тобой и все было нормально. Тут пишут 1.5 инвалида которые одиноко катают в свои трушные симрейсы в одиночку.
Вчера никто не был против того что ты предложил, все было нормально.
Но стоило сперме ударить тебе в голову, так сразу началось
> Ваш сугубо поверхностный подход
>Или просто дальние не показывает?
this Просто не тратит ресурс на отрисовку. Ясен хуй если ты выставишь кол-во видимых под 50-60 то всё поплывет. У меня стоит вроде 25-30, в поле зрения больше всё равно не попадает даже на самых длинных прямых.
Вообще-то мы тут обсуждали покатушки в R3E. Как вы умудрились подорваться и вклиниться в разговор - непонятно.
Неистово проигрываю с треда. Тем временем, сегодня вроде решили собраться на трансфаг ваш.
никто не знает, есть ли в какой-нить игре на пека Testarossa с пикрелейтеда?
никто не знает, есть ли в какой-нить игре на пека Testarossa с пикрелейтеда?
>Тем временем, сегодня вроде решили собраться на трансфаг ваш.
Это исключительно от вас зависит, ребят. Я только рад буду. Машины себе туда попросите у ОПчика (предлагал выше JDM набор, вчера присутствовавшая M1 туда тоже очень подойдет, можно Stage1). Т.к. нынешний набор выше уже кому-то не нравился. Ну и ко времени сориентируйте.
>Testarossa с пикрелейтеда?
http://assetto-db.com/car/ferrari_512tr
Не такая?
JDM у всех есть? А то опять как собираться, а у половины в лучшем случае 2-3 дримпака.
>ко времени сориентируйте
Хз, я прихожу где-то к шести, до семи всякие дела, так что в 7-8 вечера по мск могу начать лично я. Но еще надо учитывать всех остальных. Вчера вроде бы начали в 7, и до часов восьми подтягивался народ, думаю можно так же рассчитывать.
>Не такая?
Похожа, спс. Еще нашел в форзе ее, надо там посмотреть.
JDM вроде бы у всех есть. По крайней мере у 7 тел со вчерашнего заезда точно есть, т.к. скай r34 стоял.
Как не сосать на гейпаде если руля нет и денег нет?
Подрубить пару ассистов.
Мышеджой/акселерометр с ведра на vJoy.
Подрубил АБС и трекшн, всё равно виляет. Причём ф1 88 года ведёт меньше, чем корветы, будто на льду коровы. Хз вообще, стараюсь плавно рулить, мягко газ даю и не перетормаживаю, всё равно на выходе с поворота при троттле уводит. Стиком так же Плано как и рулём тоже непросто, особенно с мёртвой зоной.
Тогда такой набор наверно всех устроит?
Audi S1 (2)
BMW 1M (2)
Lotus Exige 240R (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (4)
Резина дорожная. Повреждения 50%
Карта:http://www.racedepartment.com/downloads/transfagarasan-dn7c-romania.12469/
>Причём ф1 88 года ведёт меньше,
Это иллюзия. Управлять и отлавливать её на её пределе на порядок сложней, нежели стриткары.
>и денег нет?
Даже 3-4к на б/у Driving Force GT или даже 1.5-2 к рублей на б/у MOMO нет? За пару месяцев с обедов не скопишь?
К ней я приноровился с геймпадом. А, ещё не знаю чем ролик в рфк2 записать, пробовал опен броадкастом, нвидией и нативной от десятки, все не видят приложение. Так бы показал пример того как я не умею.
Момо логитек за 1300 видел у себя, но я хз норм ли это вообще?
Норм, у нас двое или трое уже на них катаются.
Судя по вчерашнему, да.
>К ней я приноровился с геймпадом.
Если ты приноровился аккуратно ехать на Ф1 со скоростями корвета, то да. А так именно то, что я написал. Формулы, тем более олдскульные на их пределе - это совсем другая песня.
>ещё не знаю чем ролик в рфк2 записать,
Fraps-ом. Если тебя размер не смущает, я тут на 34гб один круг зарипил.
>но я хз норм ли это вообще?
В сравнении с современными 900-градусными - шняга, конечно. Но если ты хочешь уйти с геймпада на руль, то он тебя впечатлит и стоит своих 1300, я гарантирую это.
Старичок, выходи на пикничекХУЙ СЬЕБИ НЕЧИСТЬ
> подорваться и вклиниться в разговор
Кмк так же, как и в тред.
Ты главное как на переоцененной петле от скуки не усни.
> Как не сосать на гейпаде
Тащемта секретов то тут и нет. тупо не сосешь без задней мысли.
S1 и эксидж зачем?
>Ты главное как на переоцененной петле от скуки не усни.
Да все уже поняли что тебе нравится петля, прекрати.
>Да все уже поняли что тебе нравится петля, прекрати.
Хинт. Их тут джвое и это уже другой анон. Что не отменяет любви обоих к Нюрбу, впрочем.
Для разнообразия. Может кто на них захочет проехать. Ровные, стабильные машинки. А чем они тебя не устраивают? Я ж не Авентадор или F1 GTR туда впилил. Все +/- в одном классе.
> любви обоих к Нюрбу, впрочем
А писечка то вовсе не в чьей-то там любви, а в принятии очевидного у нашего друга.
> Все +/- в одном классе.
Именно что нет. с1 слишком слаба, ексидж - ОП.
Окай, С1 собственно я и добавил для тех, кто захочет поспокойней. Пусть будет, чо ты. А Exige можно на Lotus Elise SC заметить. Норм?
Елиз еще куда ни шло. Можно еще кваттру Ст1, кунташ. а там ведь уже есть настроенный сервер с з4 и м3?!
Во, за кунташ голосану. Только s1 версию без спойлера.
>Елиз еще куда ни шло.
Ну вот и договорились.
>Можно еще кваттру Ст1,
Можно её. Тогда GTR R34 или кого-то надо урезать. Там 16 слотов всего.
>кунташ.
Может пока без суперкаров, хоть и олдовых? Не, так-то я конечно не против. Но, помнишь как недавно на турбо-супрах народ - и сам не ехал и другим не давал завалами и разворотами. А не будь их таких выбивающихся из класса, проблемы бы даже не возникло.
>а там ведь уже есть настроенный сервер с з4 и м3?!
Это Петля. А на трансфаге старый набор.
Окай, список машин на Трансфаг ревизия джва:
Audi S1 (1)
Audi Sport quattro Step1 (1)
BMW 1M (2)
Lamborghini Countach S1 (2)
Lotus Elise SC (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (2)
По времени предлагаю попробовать стартовать практику утром 8.00 с ускорением 3х. Так за три часа весь диапазон освещения захватим.
Audi S1 (1)
Audi Sport quattro Step1 (1)
BMW 1M (2)
Lamborghini Countach S1 (2)
Lotus Elise SC (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (2)
По времени предлагаю попробовать стартовать практику утром 8.00 с ускорением 3х. Так за три часа весь диапазон освещения захватим.
что тут из длс кроме джап-пака?
> Тогда GTR R34 или кого-то надо урезать.
Твари по паре.
> А не будь их таких выбивающихся из класса, проблемы бы даже не возникло.
Тогда нужно выкидывать рх7, С1, елиз, м3. Ибо они гораздо больше выбиваются, нежели кунташ.
> Это Петля. А на трансфаге старый набор.
Пик.
Норм кроме С1)
Очевидные первые 4е?!
Кстати кто-нить готов раньше обычных 9.00 закатнуть?! я до поздна как в прошлых не смогу.
> Очевидные первые 4е?!
так а с каких они длс? мало ли у меня какой то дримпак не куплен
Здесь только джап-пак и базовый контент. Можешь сам проверить:
http://www.racedepartment.com/threads/assetto-corsa-car-and-track-list.52638/
>Норм кроме С1)
Вот же ты к ней привязался.
Дядь, гугли дрим паки по 4м машинам мне лень, прости.
А не, пизжу. До вашего любимого кавунтача вс было заибись. А он из DP2
> Вот же ты к ней привязался.
ТИ БЛЕАТЬ ВООПЩИ НА НИЙ ЕЗДИЛ ЕПТЫ?!??
> Здесь только джап-пак и базовый контент.
Спасибо, это и спрашивал.
> Можешь сам проверить:
Верю.
А на каком серве это хостить будут? на нариманских не видел этой трассы.
Так что если у кого-то нет Dream Pack #2 отписывайтесь, Каунтачой думаю пожертвуем.
> А он из DP2
сука
> кавунтача
У меня во дворе за такое убивали из рогатки нахуй.
> А он из DP2
Фу жлоб.
>А на каком серве это хостить будут? на нариманских не видел этой трассы.
Nariman | Transfagarasan #8
Значит её пока вычеркиваем. Извиняйте. Можно на её место CTR если кому повалить и в пропасти полетать охота.
>Можно на её место CTR если кому повалит
CTR это что?
>У меня во дворе за такое убивали из рогатки нахуй.
Всегда её недолюбливал. Слишком вычурная. Мне англичане в целом больше импонировали.
Это RUF CTR. Мы там на нём из 13 минут вышли.
> Значит её пока вычеркиваем.
Спасибо семенуцентру за это.
> Можно на её место CTR
Зачем? и почему не Р1 какой?!
Нет, а что с ней не так-то? Совсем-совсем улитка?
>Зачем?
Чтобы було. Я не знаю. Можно что-то ещё найти из базы.
>Можно что-то ещё найти из базы.
Ford Mustang 2015
Toyota GT86.
Тоже не варик?
>Кстати кто-нить готов раньше обычных 9.00 закатнуть?
Я конкретно сегодня готов в 19.00 зайти. К восьми точно народ наберется, если как вчера.
Список машин на Трансфаг ревизия три.
Утвержденная часть:
Audi Sport quattro Step1 (2)
BMW 1M (2)
Lotus Elise SC (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (2)
Кандидаты на вписку (на 2 свободных места):
Ford Mustang 2015
Toyota GT86
Toyota AE86 Tuned
BMW Z4 E89
BMW M3 E30 Step1
Утвержденная часть:
Audi Sport quattro Step1 (2)
BMW 1M (2)
Lotus Elise SC (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (2)
Кандидаты на вписку (на 2 свободных места):
Ford Mustang 2015
Toyota GT86
Toyota AE86 Tuned
BMW Z4 E89
BMW M3 E30 Step1
Ты щас автомобиль-эпоху/предмет_искусства рук богоподобного мастера Гандини сравнил с автомобилем-Мавродием просто. при всей моей любви к V12V6 220.
и эти люди рассуждают о физикетм в ГТ.
> Ford Mustang 2015
Сложный и тяжелый, но мощный и быстрый на прямых.
> Toyota GT86.
Мимо вообще.
> готов в 19.00 зайти
Мне бы к 20 закончить, эх.
Вот Миура няшка. А Кунташ всегда казался СТРАННЫМ. Я не сравнивал, просто пример привел.
>Сложный и тяжелый, но мощный и быстрый на прямых.
Прямых там нет. Вычеркваем.
>Мимо вообще.
Медленно?
Я за проверенную временем M3 E30 в слегка урезанном дорожном формате Step1
>Мне бы к 20 закончить, эх.
Постараюсь к 18.30 появиться. Ты ж по всем ночам сидел тут недавно, что стряслось?
Миура ебаное бревно по сравнению с кунтачем. Да он еще и миллион из десяти по внешности, когда миура дефолтный каплеподобный клон клона из шестидесятых.
Всё, ты меня запозорил, сливаюсь.
А мне почему-то нравится именно эта серия.
Предыдущие - не дотягивают, следующие - уже не торт.
Аналогично. И звук машинки просто музыка.
> просто пример привел
Оскорбне очень удачный пример.
> Прямых там нет. Вычеркваем.
Хм.
> С1 - Медленно?
> M3 E30
> ctr
Хм-хмм.
траллешь или что? Ты хочешь +/- похожие авто или просто любые?! Если второе - то давай добавим к зеленому списку выше еще Лотус 98 и Р1.
> что стряслось?
Режим поменял. Заебло в 9 вечера просыпаться.
Ты снова выходишь на связь?
А хотел бы купить такую тачку?
Живя где-то в муррике/европе и имея бабос на ее содержание - конечно, у нас она нахуй не нужна.
Ну тогда назови свою машину мечты.
Ту, на которую не заРАБотаешь и за десять жизней, но всё равно мечтаешь о ней.
>Хм.
Там же с тапкой в пол всего два крупных участка. Остальные "прямые" от поворота до повора.
>Ты хочешь +/- похожие авто
Хочу +/- похожие. Но вангую, что анончик будет не против и чуть более спокойных, относительно основной обоймы.
>назови свою машину мечты.
>Ту, на которую не заРАБотаешь и за десять жизней, но всё равно мечтаешь о ней.
А можно я тоже? Второй пик.
F-50
Такую можно и сварганить, при желании. Штук за 60-80 баксов, точно. Не неподъемная сумма.
> Там же с тапкой в пол всего два крупных участка. Остальные "прямые" от поворота до повора.
Тем не менее он гораздо ближе к остальным авто, нежели С1, е30 и ктр.
> чуть более спокойных, относительно основной обоймы.
Читать как: более быстрых относительно остальных авто или ты им хочешь оставить С1, в надежде что они удержаться за ждать паком?! Тогда уж нисмы гтр нужны. Они то стабильные. А моща для исправления ошибок, чтоб догнать остальных.
Кстати сам производитель ее стыдится как ни странно в контексте ф40.
Это - рама от 1970 Chevrolet Monte Carlo с кастомным кузовом.
В РоSSии этих машин нет, насколько мне известно.
Хз, с этого ролика из нфс2 ее полюбил, еще у криса гарриса годный видос был с Ф40 и Ф50 https://www.youtube.com/watch?v=3MDTcXGsjuo
>А моща для исправления ошибок, чтоб догнать остальных.
Или не справиться с мощёй и улететь в пропасть. Мы сегодня с народом никуда сильно быстро гнать не собираемся, если что. Вкатиться бы.
Окай, пусть будет Мустанг для желающих.
Список машин на Трансфаг ревизия четыре (надеюсь, на сегодня уже финальная, вот бы нам её ОПчик ещё запилил).
Audi Sport quattro Step1 (2)
BMW 1M (2)
Ford Mustang 2015 (2)
Lotus Elise SC (2)
Mazda RX-7 (2)
Nissan 370Z (2)
Toyota Supra MK IV (2)
Nissan Skyline GTR R34 V-Spec (2)
Жаль, гоночных успехов не снискала, хотя вроде GT версия для омологации приготовлена была. Но что-то не срослось.
Ага. Вот еще у форда был охуенный видеоряд и музон https://www.youtube.com/watch?v=XhGjrhnTGMY
> вот бы нам её ОПчик ещё запилил
Уже.
> Дети эпохи первых НФС лол. Выросли, а влажные мечты остались.
Школьникстудент, плес.
> вот бы нам её ОПчик ещё запилил
Ох лол. А нафантазировали то.
Зачем ссылки на ютаб, когда шебм были.
> Уже.
Капитальный красаучик! Гоу тоже?! мне почему-то начинает казаться, что в половине случаев именно ты тралливалишь в треде)
Огромное тебе человеческое спасибо за оперативность. Через час буду.
Выпилил обратно, плохо себя ведете.
пссс и эт я щас не писаю, можно было пароль сменить, веселее было бы.
>Школьникстудент, плес.
П-просто у меня комп свой поздно появился.
UPD: Вот, нашёл интересный экземпляр сией машины(пикр.1): http://www.ebay.com/itm/1970-Chevrolet-Monte-Carlo-/322394969494?forcerrptr=true&hash=item4b103cd596:g:IScAAOSwZQRYf7TX&item=322394969494
Но есть одна проблема: из-за залупкина плешивого(пикр.2) её РАСТАМОЖКА встанет больше миллиона рублей.
Скорей бы уже РЕВОЛЮЦИЯ случилась!
>Скорей бы уже РЕВОЛЮЦИЯ случилась!
>Тогда у меня появится куча других остро-насущных проблем, как у большинства обычных людей в 90-е, что о своих влажных мечтах я смогу смело забыть.
Алсо, мамкин политанутый копротивленец из 5Б - тебе здесь не рады.
>Тогда у меня появится куча других остро-насущных проблем, как у большинства обычных людей в 90-е, что о своих влажных мечтах я смогу смело забыть.
Алсо, мамкин политанутый копротивленец из 5Б - тебе здесь не рады.
Мне в этом году 25 лет стукнет - и из-за залупкина плешивого Я не могу купить себе нормальную иномарку, которая может реально быстро ездить.
Люди успешные и адекватные, стараются не тащить политику и навязывать свои персональные проблемы туда, где это совсем не к месту.
Пожаловаться на политическую ситуацию в стране и поныть можешь в соответствующем месте, там тебя примут как родного. А здесь мы в гоночки играем.
Намек понял?
> Мне в этом году 25 лет стукнет
Ебать ты дураком жирным вырос.
Котятки, кто поедет через 5 мин?!
Ладно, ухожу.
Но ведь у тебя была подобная ситуация: ты нашёл в Америке тачку, но не можешь её купить из-за ОЧЕНЬ дорогой РАСТАМОЖКИ
>Ладно, ухожу.
Оставайся. Просто пизди за рилейтед и околорилейтед тематику. И все будут довольны.
>Но ведь у тебя была подобная ситуация:
У меня была ситуация, кода мы жили на одних макаронах и гречке, грубо говоря. И второй РЭВОЛЮЦИИ с 90-ми я не хочу ни под каким соусом.
То есть деньги на вторую машину, доставку, гараж для нее, эксплуатацию у тебя есть, а сраного миллиона на растаможку нет?
А Я и так одни макароны и гречку ем - другой-то еды у меня не бывает на столе.
Алсо, поясни за FUEL, если тебе не сложно.
У меня и первой-то машины никогда не было.
А так хочется...
Autismus Maximus
>поясни за FUEL, если тебе не сложно.
Звиняй, не по адресу. Немного не мой профиль. Ничем тут не смогу помочь.
Вкотился на наш Трансфаг.
А что так?
Тоже гонки, но после апокалипсиса.
Я так понимаю, на Трансфаге покатать больше желающих нет, или?
>Тоже гонки,
Не особо интересны подобного плана вещицы, лет так ...дцать уже. На все времени не напасешься.
>Тоже гонки,
Не особо интересны подобного плана вещицы, лет так ...дцать уже. На все времени не напасешься.
Вы - ебаный мусор всё ещё копаетесь в своём дерьме, переставшем быть актуальным лет 10 назад? Повзрослейте уже, делбичи. Желаю смерти.
Кстати, оглянитесь вокруг, вы, нищие уроды.
Кстати, оглянитесь вокруг, вы, нищие уроды.
Хуета аркадная, уноси.
попробуй на полный стритфайт сервер (с суперкарами на дорожных шинах) зайди вечерком и охуей от поворотов в 2-3 колонны.
> NOOU ASSISSSST ! ! ! with DRS, SS, best evar aerodynamics and w/o suspension on mirror-like tracks
Пиздец какой-то. С места руль до упора выкрутил, держак сказочный. Так они еще и заваливаюся на ровном месте.
Почему все на перегазовке спотыкаются? Это же самое легкое. По мне самое сложное на незнакомой трассе/машине - вовремя и эффективно оттормозиться.
Еще пади и рули по пол тыщи евро накупили под это дело.
> перегазовке
Думаешь на ф1 синхронизаторов в коробке нету?! а если серьезно, то смысла нету. ибо куча передач и вдвое большое кол-во оборотов.
> покатать больше желающих нет
А двое обещавших так и не заходили?!
Я так полагаю что анон играет на руле онли, а что для казуала с контроллером можете посоветовать? Оче хочется годноты
Корса чтоб посерьезнее, форза чтоб попроще и с кучей тачек.
Лолд. Почему-то почти уверен, что подавляющее большинство участников сего действа (насчет самого ютубера не уверен, здоровый уже лоб, должен понимать) представляет себе, что рубает в коркорный труЪсим.
А ведь были времена, когда формульные линейки были настоящими симуляторами с эталонным физоном. И для своего времени у них не было альтернатив. Хочешь гоночный сим - Формулы. Хочешь аркады - всё остальное. И для них тогда энтузиасты впервые начали колхозить первые кузовные моды, потому что больше их колхозить было тупо не на чем. У всей плеяды Isimotor2 симов http://www.wow.com/wiki/ISImotor уши растут из EA-шных Формул. И только iRacing родом из Наскаров.
>попробуй на полный стритфайт сервер (с суперкарами на дорожных шинах) зайди вечерком и охуей от поворотов в 2-3 колонны.
Сколько ты уже всех манишь этими стритфайт серверами. Они с рейтингом? Или любой желающий? Вот возьму, да схожу.
>Еще пади и рули по пол тыщи евро накупили под это дело.
Судя по телодвижениям некоторых в роликах там ни рулями ни геймпадами не пахнет.
Ходил слух раньше, что у них там в коробках была какая-то отдельная передача для старта, тайная и неочевидная. Которую взводили перед гонкой и она "выстреливала" один раз. Ибо её перезапуск стал бы всем очевиден. А рестарты не раз указывали на то, что по второму разу пульнуть позиции не могут.
Нет. Может сегодня ещё соберемся.
>Я так полагаю что анон играет на руле онли,
Не правильно ты полагаешь. В корне не правильно.
>что для казуала с контроллером можете посоветовать? Оче хочется годноты
Define годнота. Она для всех разная.
>А двое обещавших так и не заходили?!
>Нет. Может сегодня ещё соберемся.
Я седня перед выходом на работу руль прикрутил к столу, так что как приду пожру и в часов 7 смогу зайти. Только напишите куда.
> Лолд.
Нет я с тебя) :
> насчет самого ютубера не уверен, здоровый уже лоб с голосом пубертатного школьника, должен понимать что рубает в коркорный труЪсим.
> Сколько ты уже всех манишь этими стритфайт серверами. Вот возьму, да схожу.
Ну дык пойдем коли ни зассал)
> Они с рейтингом?
Дыа. Только для илиты с MR A or B. который впрочем полностью не спасает от редких завалов/контактов.
Надо на ABCDN накатать сначала трохи.
> Нет. Может сегодня ещё соберемся.
Кисель.джпег
Будуем ждать, можешь сам любой выбрать. но мы вчера люто охуенно на трансфаге повеселились бест заезд эвар итт.
> Не правильно ты полагаешь. В корне не правильно
Оп мог бы прикрутить стабилизацию тем кто в ней нуждается ? Ньюфаням с рулями и геймпадо-даунам слишком сложно. Я понимаю для труъ симрейсиров это чит, но вы можете отрубить его в настройках.
> Оп мог бы прикрутить стабилизацию
Обожди, может ответит/добавит к вечеру.
> Я понимаю для труъ симрейсиров это чит
В корне неправильно понимаешь. ибо газ отсекается.
> геймпадо-даунам слишком сложно
Ну ты эт, аккуратней что ли с педалью на виражах.
>Только напишите куда.
Вам на трансфаге понравилось? Думал, что туда же.
Испробовал вчера там Кваттро - тормоза совсем вялые. Ниасилил.
Алсо, начал поиск годно сделанных и подходящих для совместных катушек треков. Буду периодически отписываться тут, на всеобщее обсуждение.
Думаю, что некоторые тут и сами их уже объездили, но вдруг кому-то интересно будет.
Из первой партии вчера очень доставил Bridgehampton. (pic.1)
Простенький и короткий, но потрясающе красивый по исполнению трек. С широкими обочинами, проложеный в своеобразной чаше из ландшафта. Реально существовал до 97 года.
Aosta Grand Sport (pic.2)- конверт вымышленного автодрома из NetCarPro - тоже весьма высокое по качеству поделие, с кучей вариаций к тому же.
>здоровый уже лоб с голосом пубертатного школьника,
Я не поленился и заглянул на его канал https://youtu.be/x0e6F6Ie4oA
>Только для илиты с MR A or B.
>Надо на ABCDN накатать сначала трохи.
Ссыкотно чет. Я так до сих пор никуда дальше обычных пабликов с рандомным народом не совался. Ну оке.
>Оп мог бы прикрутить стабилизацию тем кто в ней нуждается ?
Если тебе интересно мое мнение, то я абсолютно не против и даже за. Ибо наплыва ололокающих школьником мы и так не ждем, спасаясь от которых обычно все хелперы рубят. А адевкатному анончику почему бы и с ними на первых порах не вкатываться.
А разве стабилизацию можно отключать по желанию на серверах с ней? Вроде же только АБС/ТС отрубается.
Мне представлялось так, что если у тебя в твоих персональных внешних настройках SC отрублен, то его и на серваке у тебя не будет. Проверим. С ABS/TC описаное тобой актуально если они в базе доступны. Тогда да, в настройках машины рулятся. А так по тому же принципу, если не заводской а принудительный вариант разрешен, то уже будет глобально для всех машин зависеть, включен он у тебя во внешних настройках или нет.
Хотя да, на сервере только разрешение использовать, а не принудительно. Но сдается мне, на том же Трансфаге это действительно будет на уровне чита.
Кроч, если вот так будет всё стоять, то проблем быть не должно и никто тебе SC насильно навязывать не должен, по идее.
>Но сдается мне, на том же Трансфаге это действительно будет на уровне чита.
Да ладно тебе. SC в Корсе далеко не всемогущ, имхо.
> будет на уровне чита.
Мне с гейпадом сложно без него катать, сильно помогает.
Я как-то поехал по петле на М4 со всеми помощниками, просто на раслабоне проехал. Суть Трансфага в сложности и полетах с обрыва, жиды с рулями ещё сильнее будут переть в отрыв.
> жиды с рулями
Жид с рулем вчера любезно ждал отставляющего меня А потом перевернулся, хек
>Суть Трансфага в сложности и полетах с обрыва,
Ну да. Но это когда уже ездишь норм. Тащемта, на такие треки без минимального скилла лезть - только седалище себе разогревать постоянными полетами в бездну. Шутки шутками, а мне вчера после одного из таких полётов пришлось игру рубануть. Провалился в текстурки и летел к центру земли со скоростью 400км/ч почему-то. Обычно в таких случаях сразу в боксы кикает, а тут что-то не срослось. Esc в онлайне во время движения не нажать, как вы знаете.
> Ссыкотно чет. Я так до сих пор никуда дальше обычных пабликов с рандомным народом не совался. Ну оке.
Я буду рядом, не бзди. Да и чего страшиться после вчерашнего заезда?! Хеликорса есть. Главное сам не вьезжай ни в кого и все тип-топ будет. хотя блочить в рамках разумного при защите я там люблю)
На подиум конеш можно рот не разевать пока, но фан 100 баллов будет.
> А разве стабилизацию можно отключать по желанию на серверах с ней?
Логика верна для АБС и ТС. Но что есть стабилизация?! Если имеешь ввиду EDL автоматическая блокировка диффа - то она неотключаема.
> Вроде же только АБС/ТС отрубается.
Да.
> Мне представлялось так, что если у тебя в твоих персональных внешних настройках SC отрублен, то его и на серваке у тебя не будет.
Нет. Будут дефолты с сервера которые ручками отключишь кнтрл+А и кнтрл+Т.
> Да ладно тебе. SC в Корсе далеко не всемогущ, имхо.
Он вреден.
> Мне с гейпадом сложно без него катать, сильно помогает.
Ждм пак на SM полу слики которые по дефолту на серваке чтоб в занос отправить еще постараться надо. Газ иногда ведь отпускать/нежно нажимать можно.
Глубокоуважаемый антисемит, ващпето это dualshock3 был. и уши сделал на трансфаге наверное впервые, пушто в носу ковырялся.
>Суть Трансфага в сложности
Я бы сказал, суть Корсы, как и любого гоночного сима в сложности.
Но многие со мной могут не согласиться.
Я бы сказал, суть Корсы, как и любого гоночного сима в сложности.
Но многие со мной могут не согласиться.
>Нет. Будут дефолты с сервера которые ручками отключишь кнтрл+А и кнтрл+Т.
Кокой ужос. Тупо же сделано. Спасибо, буду знать.
> ващпето это dualshock3 был
На дефолтных настройках катаешь? Если нет, то скинь скрин
> летел к центру земли со скоростью 400км/ч почему-то.
Ну хоть вертикально развил)
Через ds3 server подключение. на что-то другое кмк не подойдут настройки.
А первая вкладка? Спид сенс+ каким стиком ты рулишь, левым или правым?
Из треда в тред. Настройки-настройки-настройки, лол. Заветный ключ к решению всех проблем. Вы не понимаете, что настройками геймпада вы себя шумахерами за один вечер не сделаете? Практика. Еще раз практика. Много, много практики.
Я просто поинтересовался с какими настройками ездить анон с таким же геймпадом как у меня.
> Вы не понимаете
Мы понимаем, но вот зачем ты тут свое мнение важное осветляешь - нет.
Проблема при использовании любого геймпада - это мелкая моторика пальцев. Пока ее не появится - настройки крутить можно долго и разные. Мало поможет.
Просто практически все геймпадеры помешаны на настроечках. У руледрочеров намного реже встречается.
Просто практически все геймпадеры помешаны на настроечках. У руледрочеров намного реже встречается.
Под 160 градусов та ещё ебля с подбором нелинейности. Если в R3E оставил дефолтную, то в Корсе заебался настраивать их гамму.
Вечер зайду в АС - скажу.
Не завидуй) а так все верно расписал. тоже не понимаю дрочь этот, все ж индивидуально.
Ну хто сраковать?
> А первая вкладка?
Так же 20.
> левым или правым?
Наркоман?!
> А первая вкладка?
Так же 20.
> левым или правым?
Наркоман?!
Вот рад бы, но пока могу только слот свободный забить, для массовости. Чтоб на серваке +1 было, лол. Минут через 40.
Через минут 5-10 ожидайте +2.
13.59.950 практика :P
Рекорд посещаемости побит. Всем спасибо за участие.
Теперь осталось дело за малым - масстарт и финиш всей группы без вылетов.
А на Спа надо набор перебрать. Как-то там сейчас всё совсем рандомно.
Теперь осталось дело за малым - масстарт и финиш всей группы без вылетов.
А на Спа надо набор перебрать. Как-то там сейчас всё совсем рандомно.
Ну вот, нормально покатали. Транс пиздец конечно. Отдельное спасибо фланкеру который давал за собой ехать и ждал иногда Форд конечно тяжелый, особенно с перегазовками.
https://www.youtube.com/watch?v=1NdIOmzhBrA
Есть модики с таким звуком на корсач?
Есть модики с таким звуком на корсач?
>Отдельное спасибо фланкеру который давал за собой ехать и ждал иногда
На здоровье. В трансфаг вкатиться время нужно, вместе с кем-то всяко быстрей. Мы так обычно всегда там и ездим.
>Форд конечно тяжелый, особенно с перегазовками.
А я его так пока и не опробовал.
Попробуй статик камеры снаружи на реплеях с формулами. Может примерно такой и будет. А из кокпита понятно, что по-другому всё звучит.
Что ещё для себя отметил по трассам.
Brno - вроде бы всё окай, но без изюминки. Плосковато.
Aspertsham - скрины выше оттуда. Сельская местность в Баварии. По сути коротенький закольцованный раллийный доп. Красиво. Но для онлайна непригодно.
Blackwood_Reloaded - стыренный из ЛФС насколько мне известно трек. Средней длины. Урбанистический пейзаж. Оче, ОЧЕ качественный и цивильный. Полотно, бордюры, кербы, трава на обочинах - просто конфетка. Одобряю и советую. Прям вот хоть завтра катушки устраивай.
Cadwell Park - нечто очень узкое, но забавное. Ничего выше GT4 туда не пролезет или будет как слон в посудной лавке. Качество хромает. Но сам трек забавный.
Donington Park - в представлении, думаю, не нуждается. Классика британских автодромов в качестве 5+ Советую.
Себринга годного для корсы нет?
>Blackwood_Reloaded
Лайфоспидчую, трек охуенен.
Недавно как раз смотрел этот геймплей, без озвучки вроде. Графоунисто. Но этот звук ударяющихся канистр при столкновении добивает. С взаимодействием всё грустно. А так с виду ничо, конечно.
Krajiska Zmija - боснийский хиллклаймб. Добротный, детальный. Узенький. Короткий. Для сетевого режима не интересен, мне кажется. Но вообще похотлапить зачетный участочек.
Lake Louise 2.08 - это вымышленный ландшафт, в районе горного озера. Сорт оф трансфаг, только там несколько закольцованных участков. Немного мультяшно и НФС-но с виду, но ещё одна длинная дорожка в копилку не помешает, мне кажется. Есть сурпризы, про которые не буду спойлерить, кто опробует - сами поймете. В перспективе - катабельно для сети.
LuccaRing DEV 0.9 какой-то фанат спал и видел, как вокруг исторической части его итальянского городка проводят гонки. Взял, заморочился и нарисовал. То есть город дороги и пейзажи реальные, но трека такого не существует. И тем не менее. Все тоже очень добротно и с любовью. Городская трасса со всеми вытекающими последствиями.
Монако - увы, но обе найденные на просторах инторнетов версии энтузиазма у меня не вызвали. От одной вообще проблевался, другая в целом удовлетворительна, если бы не лоурезные деревья крестиком, портящие всю картину.
Себринга годного для корсы нет?
Какой-то есть, но я до него ещё не добрался. Хочешь, сам зацени да отпишись.
http://assettocorsa.club/mods/tracks/sebring-international-raceway.html
Я так понимаю, они в своё время очень капитально подошли к разработке своего уникального набора треков.
Ну да, их там всего полторы штуки, но все круты. Есть и быстрые и маленькие техничные и дрифт и грязь.
Если кто не в курсе, то треки для AC аккумулируются в следующих местах
assettocorsa.club/mods/tracks/ - вроде следят и обновляют версии, русское описание к каждому прилагается.
assetto-db.com/tracks/latest - собирают, обновляют. Закачка правда ебанутая, с меги.
www.racedepartment.com/downloads/categories/ac-tracks.8/ - ведущий портал модов, основной контент тут.
acmods.net/category/tracks/ - парочку треков как-то находил только у них и больше нигде.
Да. Я попытался найти другие, но кроме этого ничего не нашел. Может проглядел где.
assettocorsa.club/mods/tracks/ - вроде следят и обновляют версии, русское описание к каждому прилагается.
assetto-db.com/tracks/latest - собирают, обновляют. Закачка правда ебанутая, с меги.
www.racedepartment.com/downloads/categories/ac-tracks.8/ - ведущий портал модов, основной контент тут.
acmods.net/category/tracks/ - парочку треков как-то находил только у них и больше нигде.
Да. Я попытался найти другие, но кроме этого ничего не нашел. Может проглядел где.
>вроде следят и обновляют версии
А вот и хуёво следят. На РД уже V2.02 лежит.
http://www.racedepartment.com/downloads/sebring-international-raceway.106/
Так что -кун, звиняй, вот эта ссылка более актуальной будет.
А вот и хуёво следят. На РД уже V2.02 лежит.
http://www.racedepartment.com/downloads/sebring-international-raceway.106/
Так что -кун, звиняй, вот эта ссылка более актуальной будет.
Мне спать пора. V2.02 это у них для рФака второго.
>Может проглядел где.
Да можно просто лфс спиратить и погонять. Там и шины работают и тачки одинаковые можно выставить. И правило одного питстопа на заезд.
>Да можно просто лфс спиратить и погонять.
Хз, мне лениво уже заморачиваться, если честно. Еще один сим я сейчас не переварю. На те что есть едва времени хватает.
>и тачки одинаковые можно выставить.
Но народ не хочет одинаковые тачки.
>И правило одного питстопа на заезд.
Легко решается 3-5х расходом резины, кстати. Естественным образом. Не захочешь, а заедешь.
Да и на нюрбе за 3 круга стерлось все нахуй, выносить на ровном месте стало. А потом еще выяснилось что не слики стояли.
Как насчёт Пайкс-Пика?
https://www.youtube.com/watch?v=fzlTGoG8oho
https://www.youtube.com/watch?v=fzlTGoG8oho
Наскар для корсы есть?
>Как насчёт Пайкс-Пика?
Люто двачую. Но попозже.
Отдельные машинки, отдельные треки. Не интересовался темой.
http://rgnnr8.wixsite.com/modbase/nascar
Мне кажется все фанаты наскара в яракинге. В корсе старт с хода то вообще есть? Вроде раньше не было.
Я надеюсь вы не начнете опять скакать по трассам, пока оригинальный контент не освоите?
Да, конечно, ближайшую неделю будем заучивать все конфигурации Drift Track и Drag Strip. Проверишь потом.
Пан Ебанько, я думаю ты ошибся адресатом со своей неуместной иронией.
>вы не начнете опять скакать по трассам, пока оригинальный контент не освоите?
Скакать нет. Но иметь представление о имеющихся в наличии годных альтернативах, на мой взгляд полезно. Может не только мне одному.
Зачем ты передергиваешь. Хоть треков в Корсе и правда не густо, тем не менее у нас ещё не опробованы совместно такие вещи, как Zandvoort. Годнота же. Я бы и на обычном нюрбе GP/GT покатал, да и на итальянских трассах.
Можно договориться чередовать, например. Один раз моддерский трет, один - родной.
>Зачем ты передергиваешь
Потому что он ретард. Корса славится своим моддерским комьюнити, ограничивать себя стандартными трассами/тачками, среди которых нет кучи годноты - быть дауничем.
не говоря уже о том, что с релиза игры прошло 2 с хуйцом года и стандартные трассы большая часть игроков уже видела
Меня сейчас даже чуть больше интересуют не кольцевые гоночные треки, а дорожные локации. Их в Корсу точно не завезут, а гонять по ним, как показывает практика - вполне весело.
Увы, но как правило, чем длинней участок, тем примитивней и проще он сделан. С качеством проработки Bridgehampton или Blackwood они даже близко не сравнимы.
>ограничивать себя стандартными трассами/тачками,
Никто и не ограничивает. Катаем же по Трансфагу
>большая часть игроков уже видела
Так фишка в том, что все вместе мы на них не ездили. А что видели, так это даже хорошо, значит все хорошо трассу знают не надо сильно долго вкатывать.
Увы, но как правило, чем длинней участок, тем примитивней и проще он сделан. С качеством проработки Bridgehampton или Blackwood они даже близко не сравнимы.
>ограничивать себя стандартными трассами/тачками,
Никто и не ограничивает. Катаем же по Трансфагу
>большая часть игроков уже видела
Так фишка в том, что все вместе мы на них не ездили. А что видели, так это даже хорошо, значит все хорошо трассу знают не надо сильно долго вкатывать.
Вот почему некоторые моддеры могут в такие деревья, как на пик.1, а у кого-то, блядь, ну вы поняли...
Как покатали вчера на Спа? Доехали все?!)
первая картинка - ответ на твой пост.
> он ретард.
> быть дауничем.
Кто он то блять из двоих?! Пан, ты понимаешь что ты поехавший?
> Корса славится своим моддерским комьюнити
> тачками
> большая часть игроков уже видела
Топест кек.
>Как покатали вчера на Спа? Доехали все?!)
Знаешь, чем подъебнуть. Да никак. Прокатили неспеша да разошлись. Туда бы подборку другую. Одного класса, помощней чем JDM, мне кажется.
А что на Спа часть отвалилась, так их тоже можно понять - ну охуел слегка народ от трансфага и подустал.
Хз, трансфаг изич. Я наконец разобрался почему у меня руль ирл при повороте на 90 в игре поворачивал на 45, пофиксил в драйвере логитеха и кататься стало оче легко. А то на нюрбе я просто охуевал когда мы ехали, любой занос и вылетаешь т.к. хуй поконтрстиришь с такой сенсой.
> трансфаг изич
Джон?!
>Хз, трансфаг изич.
Я бы так не сказал. За сколько ты его проезжаешь? Я вчера на вот этом: поршике чуть-чуть из 13 минут не вышел.^^ 13.07 получилось,
>Я наконец разобрался почему у меня руль ирл при повороте на 90 в игре поворачивал на 45,
Я бы охуел так наяривать. Сам люблю короткоходные "формульные" настройки, со старых времен как привык.
Не, я за ним ехал и проигрывал постоянно с того как его кидает.
>За сколько ты его проезжаешь?
Хз, мы же вчера с остановками ехали и ждали отстающих и дрифты джона в пропасть.
Вот давай сегодня еще разок прокатим. Чисто, без единого отбойника и скалы. Минут хотя бы за 15 с половиной. Тогда я твоим словам " трансфаг изич" поверю.
А по факту участков сложных там хватает, в середине особенно и в полную силу там валить ох как непросто.
>я за ним ехал и проигрывал постоянно
Ехал бы не за ним, а перед - кидало бы тебя, или скорость сбавлял.
Зря ты так бравируешь, бро.
Ну что, меряемся сегодня писюнамивременами на трансфаге? Первая тройка (ну, или те, кто выйдет из 15 мин при условии чистых бортов) имеют право оффициально заявлять, что "Трансфаг изич".
Простите за нескромный вопрос, а какой у вас ник был вчера?!
Второй заезд я на супре ехал впереди часто и сбавлял, я ж не наркоман по незнакомой трассе валить в слепые повороты.
Вообще, трасса показалась достаточно простой из-за предсказуемости торможений (видишь красное - тормози), но на подъеме есть пара мест, где крутые слепые повороты с обрывом никак не отмечены, там только жопное чувство спасает, либо гроб кладбище провалился в текстуры.
yolanda be cool
> за ним ехал и проигрывал постоянно с того как его кидает
> ехал впереди часто и сбавлял
> yolanda be cool
Мне бы галоперидольчику, есть у кого лишний?!
>Второй заезд
После Спа что ль?! если да, то все равно как-то сомнительно если честно.
>трасса показалась достаточно простой из-за предсказуемости торможений (видишь красное - тормози),
Это ты про что, про какое красное?
Просто я там каких-то особых знаков в некоторых местах не видел. Как на японских серпантинах, например. Пока местность и какие-то объекты не запомнил, на которые ориентиркуюсь - нежданчик в виде камней или отбойника прилетал довольно часто, да что и говорить, до сих пор промахиваюсь.
Если ты про совсем уж медленные шпильки, нк это и так очевидно.
Нет, после Спа там вроде никого не было уже, когда мы туда на пару с другим анончиком вкатились.
В смысле когда были на трансфаге, ехали несколько раз подряд, в первый раз ехал в начале вместе со всеми и наблюдал джона, во второй раз наблюдал его примерно до его вылета в обрыв, дальше до конца ехал первый. Так понятнее, Коломбо?
> вроде никого не было уже
Значит мое недоумение верно.
> Хз, трансфаг изич.
> за ним ехал и проигрывал постоянно с того как его кидает
> ехал впереди часто и сбавлял
> трасса показалась достаточно простой из-за предсказуемости торможений
И
> в первый раз ехал в начале вместе со всеми и наблюдал джона, во второй раз наблюдал его примерно до его вылета в обрыв
Немного разные вещи.
Скажите, а где вы были в ночь ты не продержишься за ним и минуты, либо я вчера на каком-то другом сервере был.
Не суетись. Сегодняшние времена, при желании, расставят все точки над i. За одно и на твой реальный скилл посмотрим, без тормозов. :3 А то скрываешь тут...
> 13.07 получилось
О Аллах! Как же он ебашит и трясет этот гт3рс .41, но пруфы я конечно же не предоставлю.
Кстати, аноны, если играете через контент менеджер, предостерегаю - этот пидрила по дефолту хуярит ваши реплеи. Т.е. вы откатались, вышли из игры, в КМ сохраняете реплей и радостные идете его снимать на ютубчик. А там по дефолту стоит размер в 25 или 26 метробайт, что есть около двух минут по игровому времени. Так что зайдите в настройки и выставьте максимальный гигос в ограничении.
А причем тут контент))) менеджер если это настройка клиента?! кстати 3 соло круга трансфага - 26мб, 1 паблик круг петли - бесценнпол гигабута нахуй.
Сама корса у меня всегда пишет нормально реплеи любого размера, КМ выдает хуйню на 26 мб. В нем если что есть вкладка настроек СВОИХ и настроек КОРСЫ отдельно. И ограничение размера реплеев именно в настройках КМ.
>О Аллах! Как же он ебашит и трясет этот гт3рс
Самый быстрый дорожный поршик из имеющихся, по идее. По заявлениям самих производителей, во всяком случае.
>.41, но пруфы я конечно же не предоставлю.
12.41, я правильно тебя понял?
0.41 даунхилл под текстурами
Я на нем, кстати, на одной из попыток промахнулся там, где никогда на других машинках не промахивался, перед самым последним тоннельчиком и прямым участком на низине. В пропасть справа, аккурат между отбойников. Не за текстурки. Прикольные ощущения, очко почти всурьёз жимнуло.
> Самый быстрый дорожный поршик
Ну хз. Он же атмо, хоть на гипершинах. А еще есть более мощные турбаС, 911R и 918.
да
> По заявлениям самих производителей, во всяком случае.
У Порше же уже давно Turbo S самый быстрый дорожный. В третьем поршепаке и нам завезли.
А давайте срач устроим как раньше, с уриною о принципиально разных авто?!
>А еще есть более мощные турбаС, 911R
Комфортные жоповозки, хоть и мощные. А он уже почти корч.
918 хуй знает, на какой резине он за 6.57 тогда проехал.
Ну вот есть - https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
Turbo S нет, но обычная Turbo медленнее лучшей GT3 RS всего на 5 секунд, а там еще есть GT3 RS внизу, Turbo S будет как минимум на уровне.
ВРЙОТИ ТОВАРИЩ МАРКЕТОЛОГ!!! нада тестить
Видел этот список раньше. Дичь какая-то.
Ящитаю, все эти ИРЛ времена на нордшляйфе весьма и весьма субъективны и далеко не всегда отражают реальное положение дел. В особенности с супердорогими тачками - все зависит от прочности яиц водилы. На реальный предел и соответственно лучший круг далеко не всегда выходят. Где-то погодные условия не оптимальны. Где-то трек грязноват. Сразу +/- 20 с. Гонки - другое дело.
С чего это? Судя по Википедии и записям трети заездов - вполне нормальный список. Или ВРЁТИ?
>обычная Turbo медленнее лучшей GT3 RS всего на 5 секунд,
Так в этой таблице обе модели старые.
Нашел cтатью,
http://blog.caranddriver.com/that-718-ring-time-for-the-new-porsche-911-turbo-s-is-real-sort-of/
В которой поршевский ынженер заявляет, что Турбо С по рассчетам должна ехать 7.18, блядь. Зуб даёт. На две секунды быстрей GT3 RS.
Но пруфов так и не было.
> Или ВРЁТИ?
Тоталли врйоти. Отчасти выше пояснили. Нужен один и тот же пилот на одном и том же треке. МТ иногда в обзорах по треку прогоняют. Даже в комментах список попадался где-то.
https://youtu.be/f5UkLhTQd7Q
https://youtu.be/R4f4q52J9qY
https://youtu.be/-QRgyK414qU
> Зуб даёт.
К чему это? Они станут сами себя наёбывать? Или скажут, что Turbo S быстрее, а на деле более дешёвая GT3 RS вдруг поедет ещё лучше? Что-то у тебя с логикой.
>более дешёвая
Не значит более быстрая. У прошлого поколения по замеренным-запруфанным временам разница была в 5 секунд.
Что бы ты сказал тогда?
>Они станут сами себя наёбывать?
Маркетинг. Обычный маркетинг.
Более дорогая не значит более быстрая, ай мин.
Пока вы тут непоймичо обсуждаете, там дирт4 анонсировали.
Зачем это говно нужно? Codemasters же совсем не могут в физику, вангую даже Хорайзону сольют. На Кен Блока уже насмотрелись, что там еще могут запилить?
В смысле, "даже хорайзону"? Там очень даже адекватная для симкады физика, всякие гриды и иже с ними соснулей.
В смысле, как можно делать игру про ралли и соснуть у нфс-подобной гоночки по хайвеям? Ладно еще со своей F1 казуалов собрали, но при наличии Dirt Rally чем они там могут заинтересовать? Денувой?
Посоветуйте продвинутые карты для АС, чтобы чувствовалось что над ними работали, а не высрали/сделали на коленке за 3 минуты.
Такие есть только в первом рфакторе. =(((
Лол. Ну вытащили ведь!
Тебе в R3E надо за чувством качественной работы.
Рейсрумоводы, вчерашний Сильверстоун катали? Что-то так себе получилось, могли бы и получше.
Попробовал этот ваш рейсрум. Чет вообще никаких эмоций не вызывает. Как пекарс, только без графона.
Так и есть. Там только звук достоин внимания, в остальном посредственность. А ffb и вовсе худший в жанре.
Выше по треду. Может ещё отпишусь как протестирую следующую партию.
Алсо, пробуй любые от sim traxx, у них много годноты.
>Попробовал этот ваш рейсрум. Чет вообще никаких эмоций не вызывает.
Значит не распробовал. По физону он чуть круче и достоверней Корсы вобщет.
>Как пекарс, только без графона.
Лол, аффторитетно заявляешь?
Еще один эксперт.
Покатали сегодня знатно, что главное продолжительно. Мне не везет второй день с дисконнектами, ну это уже мелочи.
Всем вовлеченным в сракинг спасибо за участие.
Один раз в самом начале умудрился проехать чисто. Скрины прилагаются.
>Рейсрумоводы, вчерашний Сильверстоун катали? Что-то так себе получилось, могли бы и получше.
У меня не хватает времени на Рейсрум. Клонироваться чтоли.
Нужно будет как-нибудь на Трансфаге втроем-вчетвером чисто и кучно проехать, для реплея. Я бы ролик записал.
В каком из порше паков самый няшный современный порш есть? Хочу какой-нибудь взять.
Современный дорожный - 911 GT3 RS во втором.
Современные гоночные - 911 GT3 Cup и 911 GT3 R в третьем.
Спс, возьму, пожалуй, второй.
Обкатал трех жуков, получил такие цифири:
Вид жука: 1й подъем / 2й подьем
911R: .50 / .46
самый потный, ДВС как у гт3 (атмо), но масса меньше.
GT3RS: .42 / (.41 вчерашние)
тупа легальный корч с кольца, до того как испробовал турбуС был уверен что заовнит всех за счет переднего сплиттера и крыла.
Turbo S: .42 / .40
и самое сладенькое: вольяжный и мягкий тепловоз.
первые 2е на гипершинах HR, турба - на семисликах SM (максимально спортивная дорожная резина, хуже HR). последовательность заездов такая же. все настройки сток, кроме гт3рс: аэро изменены спереди: -1; сзади: -2. Из ассистов: АБС.
To be continue...
Вид жука: 1й подъем / 2й подьем
911R: .50 / .46
самый потный, ДВС как у гт3 (атмо), но масса меньше.
GT3RS: .42 / (.41 вчерашние)
тупа легальный корч с кольца, до того как испробовал турбуС был уверен что заовнит всех за счет переднего сплиттера и крыла.
Turbo S: .42 / .40
и самое сладенькое: вольяжный и мягкий тепловоз.
первые 2е на гипершинах HR, турба - на семисликах SM (максимально спортивная дорожная резина, хуже HR). последовательность заездов такая же. все настройки сток, кроме гт3рс: аэро изменены спереди: -1; сзади: -2. Из ассистов: АБС.
To be continue...
Ну и обложки на которые убил больше времени чем на заезды из-за кривого фоторежима. кунос - пидар! на дневники.
Что за жидопривычка не писать цифры до точки?
Что это вообще за цифры? Коэффициент какой-то?
Спасибо, познавательно. Времена пиздецовые, конечно. Нам до тебя аутировать и аутировать.
>Turbo S: .42 / .40
>турба - на семисликах SM (максимально спортивная дорожная резина, хуже HR).
Хочешь сказать, если б не шины, то турбаС все же дает пососать ГТ3РС?
>аэро изменены спереди: -1;
А смысл? На сопротивление передний сплиттер не сильно влияет, если это не какой-нибудь прототип или формульный образец. Зато переднюю ось прижимает качественно. Я их почти всегда на максимуме оставляю. Эм ай вронг?
У них DOF и фокусное расстояние просто ебанутые до сих пор не пофиксят. Чтобы взять инужный фокус нужно держать или кликать +/- полчаса.
Лол, мне и так понятно. 12 там до точки.
Ми таки эту пгривычку називаим скгромностью и экономией. какая разница какое число в начале, суть то не об этом?!
Да. http://naukarus.com/maksimizatsiya-koeffitsienta-podemnoy-sily-kontura-s-vyduvom-reaktivnoy-strui
>4 скрин
Сейчас внезапно подумалось, глядя на трассу с этого ракурса.
Делали, делали подъём. До середины доделали - заебались в край. И тут помощник главного инженера говорит: "а может ну его нахуй, пацаны, давайте тоннель насквозь ебанём".
На самом деле, конечно, выше уже бы проблемы со строй техникой да и самими работниками были, там и так высоты огого . Наверно потому в тоннель и ушли.
> Хочешь сказать, если б не шины
Ну шины не шибко то и отличаются, как ни странно. Хотя должны.
> дает пососать
Она и на СМ норм дает, на такой-то трассе. Думал хуже будет. А уж на петле гт3рс будет порван аки грелка, без сомнений.
> А смысл?
Прижимной силы избыток, ходов подвески - 0. А они нужны. турба и Рка например едут за счет ходов, вылезающий спойлер не роляет.
> У них DOF и фокусное расстояние
Кстати они из дофов в фоторежиме вообще не работает или я тупой. И да! Пиздец как бесят эти переключатели, которые вообще везде. Даже блять бензин на пите сидишь как даун щелкаешь.
> Нам до тебя
Не преувеличивай, а практикуйся и хватит блять писать подобное, заебал! Репортить буду.
> 911R: .50 / .46
> 12 там до точки.
Ну так не интересно. Только из-за подвески как на трамвае страшновато, а так даже с помарками только что пик.
У вас какой-то 911R курильщика
>Ну шины не шибко то и отличаются, как ни странно. Хотя должны.
Я вообще не понимаю сути различий этих двух видов ирл. Тут либо дорожные (название не важно) т.е. жесткие относительно гоночных и с протектором. Либо гоночные слики - совсем другого состава и лысые.
>Прижимной силы избыток, ходов подвески - 0. А они нужны.
Окай, надо попробовать.
>Кстати они из дофов в фоторежиме вообще не работает или я тупой.
Я в основном фокус кручу, доф по дефолту оставляю.
>Не преувеличивай, а практикуйся и
Ладно-ладно. А с практикой напряг, до воскресенья отваливаюсь.
У меня на кубковой вроде почти такое время. Трай хардер!
Он на дорожном 911 R столько валит же.
Что-то я не понял, как DOF совсем отрубить? Крутил DOF factor по разному, ничего не меняется(
Без мыла нет жизни, а иначе ЛОДами глаза сломаешь.
В фото-режиме судя по всему никак, ололо. Я способ только один знаю - не включать фоторежим и ловить паузой удачный ракурс с камер. Скрин не мой.
Уже насмотрелся на мыло в седьмом резике, больше не хочу, лучше уж полигональные ЛОДы потерплю
> Я вообще не понимаю сути различий этих двух видов ирл.
Это все виды дорожных шин, разного уровня. Просто кунос как известно пидар и обозвал почти всю спортивную (не гоночную) резину семи сликами SM настоящие СМ на пик1.
С резиной для гипер-каров (и иногда супер-, как в случае с жуками) все в порядке HR, пик 2 и 3
В ГТ например гораздо лучше сделано: дорожная, спортивная, гоночная, ралийная. По 3 градации жесткости у каждой, кроме ралли.
> Что-то я не понял, как DOF совсем отрубить?
Либо ебись и крути, либо не трогай изначально.
> Крутил DOF factor
Он походу не работает.
>настоящие СМ на пик1.
Вот о чем и речь! Хотет такие в качестве опции, хотя бы на гиперкары, но увы.
>С резиной для гипер-каров (и иногда супер-, как в случае с жуками) все в порядке
Все равно не то. Если для какого-нибудь GT3RS они в самый раз, то для всяких ЛаФеррари с их 1к hp на треке хочется что-то более БОЛЕЕ близкого к гоночным.
> Хотет такие в качестве опции
Я сомневаюсь что они намного лучше будут.
> БОЛЕЕ близкого к гоночным.
Все аутентично. А слики на гиперкарах какой-то казуальной аркадой отдают.
>Я сомневаюсь что они намного лучше будут.
При таком-то пятне контакта?
>Все аутентично.
Вот из-за этой аутентичности у нас только Pagani Zonda R можно щеголять по петле в сликах, потому что его для рекордного круга ирл в них обули, а остальным обязательно на дорожных скользить-проскальзывать, теряя потенциал.
Яркий пример несоответствия - ролик выше про Aventador на пирелли корсах. Если бы в AC держак HR, коими эти пирелли корсы по сути и являются, соответствовал реальности, как на видео, то у меня бы возражений и возмущений по этому поводу может и не было.
Это пятно контакта на котором только по сухому и чистому треку налазиет максимум на 16 радиус (у них типоразмер как у сликов, а других в природе нет и не будет, ибо бессмысленно) у гиперкаров только тормозные диски почти такие же. Так же оно порвется в лохмотья на скоростях за 300 под каким-нибудь широном.
все утрированно, т.к. мы опять гтр и раптор начинаем сравнивать.
Нет, с авентадором кмк отдельный случай. Либо мы дно, либо водила с видоса Господь Бох. А может все вместе. Ну и как бе мишлен кап > пзеро.
>на котором только по сухому и чистому треку
Так он у нас всегда сухой и почти всегда чистый, лол. В том-то и дело, что вся суть дорожной резины - безопасность. На треке теряет смысл.
>Так же оно порвется в лохмотья на скоростях за 300 под каким-нибудь широном.
Ну, на прототипах и формулах же ничего никуда не рвется.
>Либо мы дно, либо водила с видоса Господь Бох.
Ниет. Просто ниет. Там такие скорости в некоторых поворотах, которые на AC-шном авентадоре просто недостижимы, а едем мы вполне сносно и жопным страхом разъебать дорогой пепелац не ограничены к тому же.
> вся суть дорожной резины - безопасность.
Сравни бессмысленно 3ий сельхоз-формульный слик с трофео р.
> Ну, на прототипах и формулах же ничего никуда не рвется.
Они не весят под 2 тонны, не имеют 1500л.с., не едут 405кмч по дорогам общего пользования при любых погодных условиях окромя снега конеш и их шины меняют каждые N-кругов.
> Ниет
Значит ваговские маркетолухи не зря хлеб едят, либо кунос снова пидар.
И в продолжении нашего бессмысленного спора мы оба можем привести аргументы из ирл. Ты, как москвич: скажешь что липучка бест оф зэ бест для зимы. А я, как мамин сибиряк, скажу что липучка юзлесс и решают шипы.
> Они не весят под 2 тонны
Зато имеют прижимную силу под три.
A rear wheel drive supercar, especially a heavy one, will use its rubber very quickly and the blocks of rubber sitting on top of the carcass will get too hot and start to move. Once that happens you start to lose stability and you feel the car walking, or rolling on the rubber block from the front and the rear. They become less accurate and fundamentally have less traction after as little as 4 or 5 laps. The Bugatti Veyron was a classic example - with 4 wheel drive and a big heavy weight it chewed its tyres up quickly - so they brought 2 x sets of tyres - each set worth £15,000 !! That's what i call a good mornings work - i burned 'em out in less than 1 hour. (c) Stig
Пруфы, пруфы тащи, мелкобуквенный.
Пфф. Резину то каждые 2 часа меняют.
НИПАНЯТНА! ну эт итак понятно, шутка про стеклянный хер.
> Пфф. Резину то каждые 2 часа меняют.
Почему нельзя на гиперкаре эти 2 часа условные откатать? То у тебя рвутся, то теперь 2 часа, определись уже, фантазёр.
Боевые картиночки пошли? На этом твои знания кончились?
> Боевые картиночки пошли?
Ну ты же толстишь и обзываешься. Стараюсь не отставать.
> На этом твои знания кончились?
Мои, о существующих в нашей вселенной и доступных к покупке шинах для гиперкаров - да. Дальше "фантазируешь" и мечтаешь ты.
> Дальше "фантазируешь" и мечтаешь ты.
Ну хуй знает, тебе с дивана виднее, наверное.
>Сравни бессмысленно 3ий сельхоз-формульный слик с трофео р.
Очень даже не бессмысленно, а осмысленно попробую сравнить. Трофео с пикчи как раз соответствует не хевирейну, а интермедиейту. Являясь хоть и дорожной, но узкоспециализированной резиной для трекдней. Понятно, что сильный дождь будет ей не по зубам. То есть, формально, подчеркну, формально она соответствует дорожным требованиям. Но фактически уже является гоночной покрышкой. Вот только в Корсе эти гиперкаровские колеса ну совсем скользкие. Почему-то.
>Они не весят под 2 тонны,
Они при с их прижимной силой нагружают резину если не на порядок, то как минимум раза в три больше.
>не имеют 1500л.с.,
Начиная сил с 700-800 и выше большой разницы нет, мне кажется.
>не едут 405кмч по дорогам общего пользования
Едут 350-370, при этом имея в разы большую нагрузку за счет адского даунфорса.
>при любых погодных условиях
Сильно сомневаюсь, что кто-то будет топить на ЛаФеррари 400кмч в дождь.
>окромя снега конеш
Кстати, сегодня узнал, что для них есть и зимние липучки, омг!
>и их шины меняют каждые N-кругов.
Потому что нагрузки в гонке в разы выше.
>либо кунос снова пидар.
Вот это более вероятно. Слишком уж разный держак у сравнимых в принципе машин. Почти все ламбики соскальзывают, например. А у Феррари держак выше.
>Ты, как москвич: скажешь что липучка бест оф зэ бест для зимы.
Лолнет, я как замкадыш, буду того же мнения, что и ты.
Всего 4-5 кругов - это ресурс гиперкаровских покрышек? Офигеть, не знал. При такой-то стоимости.
Так вот к чему весь этот трёп. А к тому, что как я писал выше, дорожные покрышки гиперкаров сдерживают и боттлнечат весь их потенциал. Обуй любой из них в нормальные гоночные слики, которые предназначены именно для таких нагрузок и даже выше, они бы раскрыли его на полную. Доказательство возможности этого - Зонда Р на 19R сликах. Так почему хотя бы в игре не позволить подобное допущение для всех, а не для одной Зонды. Сейчас вспомнил, а FXX случаем, не на них ли тоже? ИРЛ фотки со сликами есть?
Последний знак вопроса лишний. Корочи, покрышки типоразмеров подходящих для гиперкаров в природе существуют. Но нам их не дают. Абидна.
> Лолнет, я как замкадыш, буду того же мнения, что и ты.
Жаль ты не понял с 3го раза метафору.
Ещё бы, сначала рассказываешь, что сликов под гиперкары нет, а если были бы, то сразу порвало, а теперь соскакиваешь. Не знал - бывает, но не надо тут строить из себя всезнающего и пруфать на уровне ЯСКОЗАЛ.
Ананасы, как нормально телеметрию R3E в MOTEC пускать? Чем писать?
Уай блять, кароч, открывай ротан.
Самое интересное, что в своей картинке ты сам себе и ответил, но видимо так и не понял иди гугли что значат иксы у феррари и почему ты не сможешь найти их фото с номерными знаками.
> Очень даже не бессмысленно, а осмысленно попробую сравнить.
Ну давай, мастер сравнения кита и слона.
Дальше шизоидный и не доказуемый в приниципе бред вида:
> Трофео с пикчи как раз соответствует не хевирейну, а интермедиейту.
> Вот только в Корсе эти гиперкаровские колеса ну совсем скользкие. Почему-то.
> то как минимум раза в три больше.
> Начиная сил с 700-800 и выше большой разницы нет, мне кажется.
> Едут 350-370, при этом имея в разы большую нагрузку за счет адского даунфорса.
> Почти все ламбики соскальзывают, например. А у Феррари держак выше.
> Лолнет, я как замкадыш, буду того же мнения, что и ты.
Почему ты так узколоб и не умеешь читать между строк?! Речь шла о том, что даже эти 2 вида зимних шин созданы для разных условий.
> сдерживают и боттлнечат весь их потенциал.
> они бы раскрыли его на полную.
Ты АМДребенок что ли с нераскрытым потенциалом?!
Дорожный гиперкар - чек
Дорожные шины для дорожного гиперкарах - чек.
Гоночный нелегальный гиперкар - чек.
Гоночные нелегальные слики - чек.
> в игре не позволить
Может потому, что разработчики хоть и пидары пилят симулятор езды на реальных автомобилях, а не маняфантазиях.
> снова пик внезакона
> Корочи, покрышки типоразмеров подходящих для гиперкаров в природе существуют.
Название и цену тащи тогда. Ибо все-таки не существуют. ведь изначально речь шла о семи сликах для гиперкаров. напомню что эти СМ шины для энтузиастов и трек дней для всяких доработанных и не оч спорт автомобилей. типоразмер как правило у них соответствующий. профиль высокий как у полноценных сликов.
> Ещё бы, сначала рассказываешь, что сликов под гиперкары нет,
Повторяю еще раз: ИХ НЕТ И НЕ БУДЕТ! ТВЕРДО И ЧЕТКО. fxx и zonda - НЕ гиперкары, это ИЛЕГАЛЬНЫЕ ГОНОЧНЫЕ БОЛИДЫ. Капиш?!
> а если были бы, то сразу порвало, а теперь соскакиваешь.
Видимо нужно было "УТРИРОВАННО" вот так писать надеюсь щас заметишь
> Не знал - бывает, но не надо тут строить из себя всезнающего
Ты спросил про шины в АС - я тебе пояснил за щеку.
Пока ты не начал фантазировать, все было хорошо.
> пруфать на уровне ЯСКОЗАЛ.
Ты давай-ка, мань, гринтекст свой пруфай выше.
Самое интересное, что в своей картинке ты сам себе и ответил, но видимо так и не понял иди гугли что значат иксы у феррари и почему ты не сможешь найти их фото с номерными знаками.
> Очень даже не бессмысленно, а осмысленно попробую сравнить.
Ну давай, мастер сравнения кита и слона.
Дальше шизоидный и не доказуемый в приниципе бред вида:
> Трофео с пикчи как раз соответствует не хевирейну, а интермедиейту.
> Вот только в Корсе эти гиперкаровские колеса ну совсем скользкие. Почему-то.
> то как минимум раза в три больше.
> Начиная сил с 700-800 и выше большой разницы нет, мне кажется.
> Едут 350-370, при этом имея в разы большую нагрузку за счет адского даунфорса.
> Почти все ламбики соскальзывают, например. А у Феррари держак выше.
> Лолнет, я как замкадыш, буду того же мнения, что и ты.
Почему ты так узколоб и не умеешь читать между строк?! Речь шла о том, что даже эти 2 вида зимних шин созданы для разных условий.
> сдерживают и боттлнечат весь их потенциал.
> они бы раскрыли его на полную.
Ты АМДребенок что ли с нераскрытым потенциалом?!
Дорожный гиперкар - чек
Дорожные шины для дорожного гиперкарах - чек.
Гоночный нелегальный гиперкар - чек.
Гоночные нелегальные слики - чек.
> в игре не позволить
Может потому, что разработчики хоть и пидары пилят симулятор езды на реальных автомобилях, а не маняфантазиях.
> снова пик внезакона
> Корочи, покрышки типоразмеров подходящих для гиперкаров в природе существуют.
Название и цену тащи тогда. Ибо все-таки не существуют. ведь изначально речь шла о семи сликах для гиперкаров. напомню что эти СМ шины для энтузиастов и трек дней для всяких доработанных и не оч спорт автомобилей. типоразмер как правило у них соответствующий. профиль высокий как у полноценных сликов.
> Ещё бы, сначала рассказываешь, что сликов под гиперкары нет,
Повторяю еще раз: ИХ НЕТ И НЕ БУДЕТ! ТВЕРДО И ЧЕТКО. fxx и zonda - НЕ гиперкары, это ИЛЕГАЛЬНЫЕ ГОНОЧНЫЕ БОЛИДЫ. Капиш?!
> а если были бы, то сразу порвало, а теперь соскакиваешь.
Видимо нужно было "УТРИРОВАННО" вот так писать надеюсь щас заметишь
> Не знал - бывает, но не надо тут строить из себя всезнающего
Ты спросил про шины в АС - я тебе пояснил за щеку.
Пока ты не начал фантазировать, все было хорошо.
> пруфать на уровне ЯСКОЗАЛ.
Ты давай-ка, мань, гринтекст свой пруфай выше.
Ну наконец-то, я уже думал перетолстил и тебя не порвет.
Ну снова ты фантазируешь. Отвечай давай нормально. И почему с утра галюсю не выпил?!
Так половина постов не мои. На что мне отвечать? На мою толстоту ты все же бахнул, а тот анон вполне спокойно с тобой вел беседу.
Ну тогда, будь добр укажи свои посты и место где именно бахнул.
> Ну тогда, будь добр укажи свои посты
Я за полтора треда вас даже без аватарок уже детекчу, а сами не можете?
> место где именно бахнул
В том месте, где попросил открыть ротан адекватно общающегося анона и накатал простыню.
Куда модорожденные пропали? Такой экшен был.
> Я за полтора треда вас даже без аватарок уже детекчу, а сами не можете?
У тебя кто-то интересовался по поводу умения детектить? К чему это вообще? тоже прекрасно понимаю кто есть кто, дело то не в этом.
> Так половина постов не мои. На что мне отвечать?
На свою половину постов ответь. Либо хотя бы просто укажи в какой момент ты подмазался и начал траллеть. прост до сих пор не могу понять в каком месте начал гореть
> где попросил открыть ротан
А штук 10 различных намеков с моей стороны о бессмысленности сравнения ты конечно же за пожаром то! не увидел. Впрочем, ничего нового. Прям дежавю.
Что есть гиперкарв твоем понимании?
>иди гугли что значат иксы у феррари и почему ты не сможешь найти их фото с номерными знаками.
Потому, что это автолаборатория Феррари, что ты меня совсем за дурачка держишь. Речь тут идет о принципиальном существовании сликов на гиперкарах. А основа и база FXX K как и Zonda R - их стрит-легальные аналоги. Таким образом, наличие некоторых гиперкаров обутых в слики сложно отрицать. Ибо FXX и Zonda имеют мотор гиперкара, кузов гиперкара, скрость и динамику гиперкара. Вес может чуть и меньший, но это погоды не делает.
> Трофео с пикчи как раз соответствует не хевирейну, а интермедиейту.
По рисунку, соответствуют. А состав резины нам не доступен. Вангану, что формульные более мягкие, т.к. посуху сгорают как спички.
>Вот только в Корсе эти гиперкаровские колеса ну совсем скользкие.
Пруф - скорости в сравнимых поворотах в игре и на ролике с авентадором. При том, что на прямых всё в порядке и говорить о заниженной мощности не приходится. А значит гиперкаровские покрышки в игре не держат дорогу так, как должны ирл.
> то как минимум раза в три больше.
У них на 180кмч полтонны прижимной силой генерится. Если бы времена на круге у гиперкаров и формул были хотя бы немного сравнимы, я бы ничего не говорил. Но эти сухие цифры говорят сами за себя. Покрышки формул и прототипов переваривают в разы большие нагрузки на весьма продолжительном промежутке времени, в десятки кругов. Гиперкаровские, как выяснилось выше, живут 3-4 а потом перегреваются и плывут. Кстати, это реализовано в Корсе? Или имеем маняфантазии в угоду играбельности?
> Начиная сил с 700-800 и выше большой разницы нет, мне кажется.
По одной простой причине. Во избежание никому не нужных проскальзываний крутящий момент всегда поддерживается водителем/электроникой на оптимальном скорости и углу поворота уровне. Таким образом твои 1500 лс воздействуют на покрышку далеко не всегда, а скорей даже изредка. На прямых, при скоростях от... чего-нибудь там и выше.
Таким образом нагрузка на покрышку ограничена её сцепными свойствами и не может превышать какую-то планку. Покрышек, способных переварить приложенные на них 1500лс с места без проскальзывания не существует в природе. Вейт, задние катки драг-монстров. Они могут. Но живут вроде совсем недолго. И РАЗМЕРЫ. Короч, нам не подходят.
И так далее. Я не вижу в покрышках гиперкаров и их конструкции ровным счетом ничего уникального и выдающегося. Условия эксплуатации в сравнению с гонкой - более чем щадащие. А текст с каментами Стига выше намекает, что они и вовсе УГ, плывущее спустя 3-4 круга в боевом режиме. Как и положено любому дорожному УГ.
Проводя аналогию: для средней руки спорткара есть дорожная резина и есть спортивная для трека (полуслики в корсе). Первая под нагрузкой - УГ, вторая - нормчик и заебца.
У гиперкара на место дорожной встает уже спортивная для трека. Она под нагрузкой - УГ. Просто по одной простой причине - он не спорткар и ближе к гоночному как никто другой. И гоночные покрышки для трека вторым альтернативным вариком напрашиваются сюда сами собой.
>Дорожные шины для дорожного гиперкарах - чек.
Почему для большинства машин есть как дорожные шины так и спортивные для трека? И ты волен выбирать. А на гиперкарах только дорожные.
>пилят симулятор езды на реальных автомобилях, а не маняфантазиях.
Идеальный трек - маняфантазия.
TC, ABS, SC на тех машинах, на которых его вприроде нет - маняфантазия.
Отключение повреждений, неубиваемая машина - маняфантазия.
Автосцепление - маняфантазия.
Я был бы не против ещё одной, не такой уж и критичной.^_~
Я чувствую, как весь потенциал конструкции раскрывается на обутых в слики зонде и фхх к. Я хочу почуйствовать то же самое и на других.
И тут, говоря о маняфантазиях VS. педантичное копирование реальности, мы можем плавно перекатиться на Грантуризмы, где эти "маняфантазии" по сути возведены в культ.
И там это не считается чем-то плохим и зазорным.
И там это не считается чем-то плохим и зазорным.
Там соответствующая аудитория. Их не смущают условности.
Давайте поможем Даше определить кто из трех лишний?!
Очевидно, что музейный экспонат на первой.
Т.е. отечественная малолитражка в вакууме тебя не смутила?
Нет, а что такого? Соотношение цена/скорость сопоставима с Порше или даже лучше, если новый трёхцилинровый движок стоит, то и экстрима не меньше.
Это компенсация?!
Накатал ещё один пост, но он не отправился. Впизду с таким инторнетом дискутировать. Я слился,короч. Грантуризмы рулят, а корса с одним типом HR без альтернатив для некоторых машин - ацтой.
Надеюсь это был селф ответ на эту риторику.
Лет в 15, наверное, поговорка про "болт с левой резьбой" может шокировать или даже перевернуть мировосприятие к хуям. Болезненно реагировать на нее в зрелом возрасте - ну хз даже.
Зачем так?
Что-то я совсем потерял нить повествования в вашем чатике.
Кто-нибудь все же пояснит за телеметрию в R3E? Нихуя не нагуглил, Motec в пролёте. Как вообще хотлапить без телеметрии? Я вкурсе, что некоторые регламенты запрещают во время гонок телеметрию, но у них же была ещё в GTR2 какая-то поддержка Motec может и васянская, не помню. Проебали по пути?
Кто-нибудь все же пояснит за телеметрию в R3E? Нихуя не нагуглил, Motec в пролёте. Как вообще хотлапить без телеметрии? Я вкурсе, что некоторые регламенты запрещают во время гонок телеметрию, но у них же была ещё в GTR2 какая-то поддержка Motec может и васянская, не помню. Проебали по пути?
>Как вообще хотлапить без телеметрии?
Как диды.
Но у дедов еще с 80-х была телеметрия.
Из старых тредов.
Бля вот субара была охуенная в этой игре. В корсу такую не завезли.
Канонбал... Было ахуительно и лампово. Стоит сборочка от люцента до сих пор. Давате катнем как-нибудь?
лей еще видосики
Как дела в этой петушатне? Пару недель не заходил. Еще не эволюционировали до рфака?
Можем сегодня вечерком катнуть.
Алсо есть сборка лайтовая с ae86club и несколько треков, могу ссылку дать.
Можем сегодня вечерком катнуть.
Алсо есть сборка лайтовая с ae86club и несколько треков, могу ссылку дать.
Полистай тредик, поймешь. Анончик подтянулся, всемером лампово на трагсфаге катали. Думаю, еще что нибудь придумаем. Вливайся, в ваш засохший рФакЪ все равно больше двух калек илитистов никого не соберется. Больший шанс даже в рейсруме собраться.
Готов вечером катнуть в Корсу, предлагайте ваши варианты. У нас там Имола вроде есть, например.
У тебя там кроме двух горных дорог и виабушной хачироку есть что-нибудь еще? Или все остальное такой пиздец, что даже васяноподелки из второго рфака кажутся качественными?
Тарга и нюрбургринг есть, не из горных.
А день принципиально не скринишь, чтобы глаза не сломать графоном из 2003?
Хочу доставлять боль корсоблядкам, которым даже ночь не завезли. Да и сверху есть скрины дневные.
> Еще не деградировали до рфака?
пофиксил
Нет, закатывайся в корсу к нам
Только из Трансфага видел скрины. Видать остальное и правда пиздецовое.
Решил тут на днях попробовать GT3 в рфаке 2, пиздец какой-то. Покрышки визжат при любом повороте руля, держак как на ф1, подвески нет. Даже страшно вспоминать из какого говна R3E в приличный вид приводили.
>нюрбургринг
Кстати, стоит хотя бы разок закатнуть по рФачнрму нюрбу (про Петлю ведь речь?) чтобы раз и навсегда убедиться в наколеночности этого васяноподелия и забыть как страшный сон. (При всем моем уважении к этому моду, на просторах которого я аутировал не один год. Сейчас он просто не в кассу.)
Нет просто трансфаг всем так доставил, что анон решил активно поделиться радостью. И не пизди, выше с Чайки и Нордшляйфы скрины есть.
> в рфаке 2
Ща бы в ненужную игру поиграть.
> Видать остальное и правда пиздецовое.
Не знаю что в твоем понимании пиздецовые, но явно не то что на моих скринах.
БТВ, в корсе есть десятки скинов машин, которые существовали ирл?
> Нет, закатывайся в корсу к нам
Нет, ты.
> чтобы раз и навсегда убедиться в наколеночности этого васяноподелия
Зря ты так, довольно годно сделан. Плюс еще есть версии с зимой/дождем/осенью и летом. А так же разные VLN вариации.
>GT3 в рфаке 2,
Их там как минимум три, не считая охуенного, но платного URD-набора, какой из?
>сборочка от люцента
> Ща бы в ненужную игру поиграть.
Ненужность на уровне первого. Сорта говна.
> БТВ, в корсе есть десятки скинов машин, которые существовали ирл?
Не знаю, ознакамливался по диагонали, наверняка нет.
Один из топа стима, второй Апекс. Оба ощущаются как говно после R3E. Посмотрел на покрышки - нихуя необычного, вроде и работают, но как в сраном ЛФС. Возможно на других машинках и лучше.
>Зря ты так, довольно годно сделан.
Для тех времен не спорю, годно. Но сейчас без боли не глянуть и не покатать. Профиль косой, с расстояниями между поворотов и шириной тоже всё уныло. Про окружение вне трассы вовсе молчу.
>Плюс еще есть версии с зимой/дождем/осенью и летом. А так же разные VLN вариации.
С зимой извращенство. А всё остальное уже есть и в корсе. И осень(мод) и лето и 4 конфигурации трека. 24H, VLN, tourist и чистая Nordschleife. У меня еще и набор реальных баннеров и объектов вне трассы накачен, заебца.
>Один из топа стима, второй Апекс. Оба ощущаются как говно после R3E.
Бля, бро, ну ты конечно нашел с чем сравнивать. Здесь ясно, что разница на порядок будет. Могу URD поделиться, но и он, боюсь, тебя не впечатлит. Эндурейсеров пробовал?
Немного отойду от вчерашних впечатлений и через пару недель еще попробую что-нибудь накатить. Уже третий заход во второй рфак был, и опять в ужасе вышел через час. Не глупые же люди в иси, на что они рассчитывали? Что васяны им R3E запилят? хотя и от самих иси машинки не фонтан
>БТВ, в корсе есть десятки скинов машин, которые существовали ирл?
Есть, дохуя и больше. В 4к формате в том числе шкурки.
Я не уточнил что я про ae86 A1
На хачироку в Корсе полтора гоночных скина, не факт, что реальные. Самое главное есть виабушный с магазином тофу.
> есть виабушный с магазином тофу.
Я не фанат инишиала, мне A1/N2 доставляет.
В любом случае можно васянскими обмазаться, их должно быть достаточно.
Тащемта я про васянские и спрашивал.
Сам бы уже на RD чекнул, там 4к+ наборов скинов. И твои любимые есть.
Это що, тот самый дым из 2016 года?
Но тут меня убеждают что васянство не нужно и корса идеальна изкоробки.
https://youtu.be/nbEY6la3uU4
Выглядит неестественно, мне кажется. Но может мамкиным дорифтерам такое понравится. Никогда не заморачивался с дымом. Просто нахуй не нужен.
Выглядит неестественно, мне кажется. Но может мамкиным дорифтерам такое понравится. Никогда не заморачивался с дымом. Просто нахуй не нужен.
Первое - да, второе - нет. И первое нинужно в плане контента, который на голову выше васянства и которого вполне достаточно. Но это не отменяет криворукости Куноса.
Я - ни в коем разе. Корса далеко не идеальна. Но это лучшее, что может предложить этот ИТТ анону на данный конкретный момент по совокупности характеристик.
Смотри. R3E и iR - годные гоночные площадки. Но запрет на моды. И собственно гоночная индустрия онли. Т.е. дорожного контента нет, от слова вовсе.
rF2 - по сути моды онли. Контента кот наплакал. А Корса - и родной контент, и дорожные машины, и моды. И физон в целом неплох. Всё в одном.
>и которого вполне достаточно.
Для тех, кто готов его купить. У нас на данный момент ситуация фифти/фифти. Примерно половина анона имеет полный набор и готова катать на родном контенте. Половина же максимум обмазалась ДП1 и японцами. Им моды в радость. Я бы вот с удовольствием порше-онли катушки устроил. Но кто это поддержит? Скорей всего никто.
Предлагаю закатнуть монокласс на Имоле, как вам такая идея?
Кандидаты:
BMW M235i Racing (первый дримпак-то у всех ведь есть, на Петле все катались же)
Lotus 2-Eleven GT4
Lotus Exige 240
Lotus Exige V6 Cup
Mazda MX-5 Cup (можно для ней трек покороче имолы)
и внезапно Shelby Cobra 427 S/C
Кандидаты:
BMW M235i Racing (первый дримпак-то у всех ведь есть, на Петле все катались же)
Lotus 2-Eleven GT4
Lotus Exige 240
Lotus Exige V6 Cup
Mazda MX-5 Cup (можно для ней трек покороче имолы)
и внезапно Shelby Cobra 427 S/C
1 - спрайтовые ебла из 2001 года.
2 - найс травка, такой то некстген.
3 - текстуры прямиком с грантуризмо 2.
Кто там кукарекал про хорошую графическую составляющую корсы?
За графоном (неестественным и мультяшным) проследуй в пекарс. Просто поставь спираченую корсу, накати трансфаг и сравни со своим рФакЪ. По скринам бесполезно ванговать.
Никто и не хвалил. Обсерали рфаки. А в Корсе сплошное мыло. Даже R3E с DX9 на древнем движке выдает намного приятнее картинку за счет отсутствия нереалистичного мыла, хорошей детализации и текстурок 10/10.
>выдает намного приятнее картинку
На 5%. Ну и бонусом уебищная производительность.
На максималках почти в два раза выше фпс, чем в Корсе у меня 80-100 в Корсе, 160+ в R3E, просадки до 100 с 25+ видимых ботов. Не знаю что там у тебя с производительностью.
Значит еще и графон говно, а ведь тред назад мне говорили что он топовый. Говорили что рфак это каменный век. Сейчас почитал симрейс, там пишут что даже движок gmotor, которому больше 10ти лет, гораздо лучше физон дает чем корса сейчас.
>движок gmotor, которому больше 10ти лет, гораздо лучше физон дает чем корса сейчас
оче смишно, продолжай
>гораздо лучше физон дает чем корса сейчас
Может давать. Но для этого нужна гоночная команда и много часов пердолинга.
Бамп лучшей девочкой треда.
кто знает, как скрыть мышку на реплее при записи видео? Она не движется, она просто начинает появляться постоянно когда жму кнопку записи
кто знает, как скрыть мышку на реплее при записи видео? Она не движется, она просто начинает появляться постоянно когда жму кнопку записи
650ti. Корса силки смуз(без постэффектов), иресинг силки смуз, рейсрумопараша лагает.
> как скрыть мышку
Это называется курсор, ребенок ты безграмотный. А скрывается он в настройках того, чем ты фрапсишь.
>Спорить с упоротым фанбоем-илитистом рфачером, на квадратном монике с самопальным гейпадом вместо руля.*
Мимо, мой последний пост это 433.
Рфако-бог.
Нужно больше моушн блюра.
Я хотел такой же скрин сделать, а скрин получается как-будто в статике. Я на этом скрине 80~ ехал, лоооал. Даже тут рфак дает пососать в реализме.
Куда уж без мыла. Тащемта вполне нормальный блюр, на реальной 24-кадровой камере будет сравнимое мыло.
Ну у тебя совсем печальный скрин.
Ну что, есть желающие прокатить по Имоле?
Жду на Nariman #6
Он отключается. Но лучше иметь, чем не иметь вовсе, правда?
Жду на Nariman #6
Он отключается. Но лучше иметь, чем не иметь вовсе, правда?
А ты быстрый. Смотри от счастья не поцарапай этим курсором краску на машине, я чуть не порезался.
From Aris:
Just to clear up the tyres situations as we understand it is confusing to some... What follows is only for the hardcore simracers :D
When TopGear tested the Pagani Hauyra, the laptime was nothing sort of incredible... the fans noted that the car had some "strange" tyres fitted for the fastlap and in the end both TG and Pagani admitted that the car was fitted with some "special tyres". Those tyres were actually slick tyres, hand cut with some rudimental tread.
We simulated those tyres in the huayra and so we are using them (in the correct dimensions) in the other hypercars too. They are trully slick tyres, even way too grippy and probably they last too much... We called them trofeo because... too long story... but they are proper slicks
The actual cars though do use the street tyres and if you want absolute realism and laptimes, then I would recommend street tyres and green track conditions with cold weather.
Just to clear up the tyres situations as we understand it is confusing to some... What follows is only for the hardcore simracers :D
When TopGear tested the Pagani Hauyra, the laptime was nothing sort of incredible... the fans noted that the car had some "strange" tyres fitted for the fastlap and in the end both TG and Pagani admitted that the car was fitted with some "special tyres". Those tyres were actually slick tyres, hand cut with some rudimental tread.
We simulated those tyres in the huayra and so we are using them (in the correct dimensions) in the other hypercars too. They are trully slick tyres, even way too grippy and probably they last too much... We called them trofeo because... too long story... but they are proper slicks
The actual cars though do use the street tyres and if you want absolute realism and laptimes, then I would recommend street tyres and green track conditions with cold weather.
> А ты быстрый
> Смотри от счастья не поцарапай
> я чуть не порезался
Ты снова выходишькомпенсируешь?!
Лишь один нюанс остаётся непонятным: кто-то изначально не знал о существовании вторых шин и ввязался в бессмысленный спор по наивности и без злого умысла как и рапторVSгтр, либо кто-то зналчервь-пидор.
Это не отменяет того, что на других только один тип покрышек.
> один нюанс остаётся непонятным
Везде ты ищешь негатив. А по поводу держака на авентадоре ситуацию так и не прояснил.
> на других только один тип покрышек.
Ты в этом уверен?!
> Везде ты ищешь негатив.
Но ведь он очевиден как и его природа.
> А по поводу держака на авентадоре ситуацию так и не прояснил.
В процессе.
Обана. Так вот оно что. Выходит куносы всё же пошли навстречу вирпилам, сделав из подготовленного вручную для одного заезда слика целый тип резины (по сути вымышленный) и оснастив ей все гиперкары, в дополнение к дорожному. Эдакий компромисс. Увы, но состав даже в этом случае мы имеем дорожный и полное отсутствие канавок большой погоды-то и не делает. Разница с полноценным гоночным сликом у зонды и хх ферарек весьма велика.
Я был бы больше рад компромиссу в виде вымышленного отдельного класса hypercar_R из гиперкаров на полноценных гоночных сликах. Но раз прецендента обувки их в слики не было (впрочем, как и в те хендмейдные лысые покрышки сделаные для huayra) значит нельзя и в симе.
>кто-то изначально не знал о существовании вторых шин и ввязался в бессмысленный спор по наивности и без злого умысла
Да, я уже потом заметил, что гиперкар роад еще есть, в плюс к трофео.
>А по поводу держака на авентадоре ситуацию так и не прояснил.
Она только усугубилась. Выходит мы на каких-то пусть и колхозных самопальных, но сликах, в идеальных условиях на идеальном треке не можем в игре проехать так, как чел в реале на дорожных гиперкароских катках с канавками.
> Она только усугубилась. Выходит мы на каких-то пусть и колхозных самопальных, но сликах, в идеальных условиях на идеальном треке не можем в игре проехать так, как чел в реале на дорожных гиперкароских катках с канавками.
Кунос - пидор, это объясняет всё.
> Выходит куносы всё же пошли навстречу вирпилам
Нет.
> Она только усугубилась
Нет.
> Кунос - пидор, это объясняет всё.
Вообще - да, пидарно не в данном случае.
посони с урокав приду паясню вот для затравачки:https://youtu.be/IiyyO7vrdiI
> посони с урокав приду паясню
Пояснялка ещё не выросла. Опять под струю отправим тебя.
>Нет.
Но ведь получается, что эти гиперкар трофео - маняпокрышки. Мало того, что срисованные с единственного экземпляра, заколхоженного вручную с целью читернуть время на круге в топ гир. Так ещё и раскопированные на все имеющиеся в корсе гиперкары. Не говоря уж о том, что в обозначенную тобой выше концепцию "дорожному гиперкару - дорожные шины" они не вписываются никак. Слик - это слик, из чего ты его не сделай.
Выходит большинство гиперкаров обутые в HT - это маняфантазии куносов.
>Название и цену тащи тогда. Ибо все-таки не существуют.
А теперь я бы хотел скромно спросить название и цену этих самых HT. ^^ Вот это поворот.
>Повторяю еще раз: ИХ НЕТ И НЕ БУДЕТ! ТВЕРДО И ЧЕТКО.
А оказалось, что есть, да ещё и в самой Корсе. И мы всё это время на них невозбранно сраковали.
>fxx и zonda - НЕ гиперкары, это ИЛЕГАЛЬНЫЕ ГОНОЧНЫЕ БОЛИДЫ. Капиш?!
А теперь встает интересный вопрос, что же из себя представляет хайпакар, обутый в трофео-слик?
А оказалось, что есть, да ещё и в самой Корсе. И мы всё это время на них невозбранно сраковали.
>fxx и zonda - НЕ гиперкары, это ИЛЕГАЛЬНЫЕ ГОНОЧНЫЕ БОЛИДЫ. Капиш?!
А теперь встает интересный вопрос, что же из себя представляет хайпакар, обутый в трофео-слик?
> компенсируешь
Поясните за этот мем. Я не понимаю, что говорит этот рептилоид.
Ты тупой какой-то и плохо смотрел видос либо поезд пасажирный.
Ты тоже недалеко уехал ибо речь шла о SM для гиперкаров, иди картинки с Тойами 888 и Адванами 48-ми пересматривай.
> Поясните за этот мем. Я не понимаю, что говорит этот рептилоид.
Ай-ай, учи давай скорее! А то таки будешь батхертом. Даже народное творчество школьник_фидбек.джпег появилось.
Короч вибрация мешаит тонцевать хотя я встречал кому не мешает, так что вполне поссибл либо нужна жопа Р1 выезжающая из 7ми. Больше ни смог пака мамка за хлебом гонит.
Дневнички-картиночки.
> Ты тупой какой-то и плохо смотрел видос либо поезд пасажирный.
Прекращай, уже сам себе противоречишь. Как всегда вместо аргументов посылы в никуда, еще пруфы за тебя попросил бы найти. Впрочем, от тебя это ожидаемо.
В который раз убеждаюсь что корса хуита сделанная на коленке .
Надеюсь новые хозяева дадут им пиздюлей и они осознают это. У них как-то хитро получилось замаскировать свою уёбищность и все схавали, но при внимательном рассмотрении вечно всплывают детали, которые делали просто на отъебись.
> вечно всплывают детали, которые делали просто на отъебись.
Например?
Например вся игра, в отличие от того же рфака 1 который до сих пор дает пососать любому пека и консольному симу.
Ебать дебичей полон тред. Могли бы кататься как мы, но берут и срут себе в рот.
>Ты тупой какой-то и плохо смотрел видос
Я его не смотрел еще на момент написания поста. Посмотрел. Что ты хотел им сказать, я так и не понял. Видимо и правда тупой. Поясни. Я лишь увидел болтающийся как говно в проруби в сплошных заносах Р1 (мне хочется, чтобы "сидел как влитой", как спорткары на семисликах и как ГТ на сликах, если что) и бла-бла-бла про то, что его резина - это лучшая из существующих на данный момент резин. Среди чего, не совсем четко прослеживается. Т.к. на треке в момент этого пиздабольства лишь такой же стрит-легал Феррари, на стрит-легал резине. Ну, я охотно поверю, что из всех легальных покрышек гиперкаровските - самые-самые грипистые. Но сути это не меняет. Между ними и их гоночными собратьями - пропасть. Иначе нахуя тогда было пихать в игру искуственный хендкрафнутый СЛИК, который почему-то использовали для круга huayra? Наверное потому, что любой хваленый мишлен или пирелли - убери с него все канавки, станет хоть чуточку, но все-таки лучше. Ввиду обективных обстоятельств.
Рфак весь из говна и палок от васянов, если уж на то пошло. Никто ни за что не отвечает. Достоверности - ноль. Собери конструктор сам.
Покормил толстячка.
У тебя же всё изи, зачем с этими неосиляторами катаешься?
Покормил толстячка.
Я старался. Аве корса!
Тебя это ебать не должно
Дадите сегодня отыграться?
Алсо. Предлагаю устроить неделю GT и мейби Формул, если пойдет, ради эксперимента и разнообразия.
Посему реквестирую у ОПчика на Спа вместо нынешней солянки следующий набор (DLC free):
BMW M3 GT2
BMW Z4 GT3
Corvette C7.R GTLM
Ferrari 458 Italia GT2
Ferrari 599XX Evoluzione
Mclaren MP4-12C GT3
Mercedes AMG SLS GT3
Nissan NISMO GT-R GT3
Pagani Zonda R
Scuderia Cameron Glickenhaus P4/5 Competizioni
Я за. А ауди р8 длсишная разве? Жалко.
Да, во втором дримпаке. Я ещё и Корвет с GT-R прошляпил. Не знаю, вычеркивать или нет? Ведь первый дримпак у подавляющего большинства имеется, на Нордшляйфе все катали.
На двух серваках было по 7 тел. На шестом наримане с японским паком было 7 и на моем тоже 7 с бэхой из первого дрима, так что, думаю, первый дрим с япопаком можно считать за стандарт уже. Только пиши обьявление о заезде сильно заранее, можно будет что-то скорректировать.
Если у кого-то нету паков dreampack 1 и japanese pack и вы хотите сегодня покататься в планирующемся заезде, отпишитесь плеас
и оп, подруби на сервере (хотя бы на одном) фактори трекшн
> Я лишь увидел болтающийся как говно в проруби в сплошных заносах Р1 (мне хочется, чтобы "сидел как влитой", как спорткары на семисликах и как ГТ на сликах, если что) и бла-бла-бла про то, что его резина - это лучшая из существующих на данный момент резин.
Досмотрел до конца. Маклареновцы возмутились и нацепили p zero trofeo r (последнюю ревизию, мелькавшую уже тут выше, с которой стесали уже практически всё, что только можно - ну почти слик, но еще не слик, ага) и он тут же сделал поршик на каких-то там других, не самых прокачаных резинках. Но даже на них, хоть и шел круг более стабильно, было заметно что пытался вилять задом. Почему поршику такие тогда не дали?
Мораль видоса, как по мне, такова - РЕЗИНА РЕШАЕТ. Убрали часть канавок - поехал лучше. Лучшая резина для сухого трека существующая в природе - гоночные слики. Они и только они способны полностью переварить мощь гиперкаров. В Корсе имеем компромиссный вариант - искуственно запиленые слики из дорожных гиперкаровских покрышек.
Нескромный вопрос, без подъёбки, честное пионерское. Ты на какой резине-то хотлапил? Trofeo-сликах или Road?
Кароч пизда всему, куноса отца-членодевку ебал, он во всем виноват.
> Что ты хотел им сказать, я так и не понял.
Сначала Р1 ехал на pzero corsa и соснул у менее быстрого 918 на michelin cup2. Затем его переобули в pzero trofeo и все стало на свои места.
Cup2≥p trofeo > p corsa=pilot
Т.е. до этого момента я был убежден, что ACшные hypercar road это: pzero corsa, michelin pilot SS и прочие.
ACшные hypercar trofeo: соответственно pzero trofeo и michelin cup2.
Пасту про наеб с уаирой и топ-гиром читал по диагонали, т.к. слышал про этот случай раньше.
Но о том кто такой этот АнусАрис в гугле наткнулся только щас. Сложно ведь блять простыни при копировании спойлерить ссылкой кому-то.
И вот тут тогда совсем становится ничего не понятно с авентадором. А именно: в свете уже имевшего прецедента с подменой шиной и в констексте комментариев под видосом на ютюбе, можно предположить что у ВАГа тоже рыльце в пушку. Мол написали внизу что авентадор обут в pzero corsa, хотя на самом деле обули в pzero trofeo и ебанули .59. И все складно и логично вроде получалось.
А теперь пиздец.
Ясен хуй трофео причем скорости/передачи в поворотах/местах разных максимально похожие.
На дорожных он не выедет.
> стесали уже практически всё
Какой ресурс у этого говна получился?
> 2ой пик без хеликорсы
> КАТАТЬСЯ
Готовь туза, манянадеюсь не шибко поздно?!
Мань, прикрепленная хеликорса полностью прозрачна, как ты её хотел увидеть?
>Т.е. до этого момента я был убежден, что ACшные hypercar road это: pzero corsa, michelin pilot SS и прочие.
>ACшные hypercar trofeo: соответственно pzero trofeo и michelin cup2.
Ясно, я то и вовсе думал, что у них у всех один тип и всё.
>Пасту про наеб с уаирой и топ-гиром читал по диагонали, т.к. слышал про этот случай раньше.
>ссылкой кому-то.
Я хз, откуда анон её вытащил. Она слово-в-слово присутствует в паре тройке форумных веток на racedepartment, drivingitalia и даже нашего симрейсинг. Там ссылаются на какую-то ветку в родном AC-шном форуме, но её де-факто уже нет. В принципе, не на ровном же месте возникла эта паста.
Я условно про стесали же. Это же заводская модель, в отличие от. Тут скорей залили лишние канавки. А ресурс - хз. Все ж от состава зависит. Я сначала никак не мог вкурить, лол, куда более лысая сторона - наружу или внутрь, потом доперло.
Ты же видишь, карта пустая вокруг меня.
хули все такие злые пиздец
>Но о том кто такой этот АнусАрис в гугле наткнулся только щас.
Ага, теперь будем знать. https://twitter.com/aristotelis Аристотель, епта.
Чувак, который катает на гиперкарах и прочей мелочи, а потом васянит их физон в Корсу. Неплохо устроился, чего уж там.
https://youtu.be/d1m4pwjfHV8
> прикрепленная хеликорса полностью прозрачна
Манюнь, ну око то тоже разминай.
> Ясно, я то и вовсе думал, что у них у всех один тип и всё.
Нет. Одни типа обычные, вторые - экстрим/для трекдней.
> Я хз, откуда анон её вытащил.
Вот я на неё сегодня сам случайно наткнулся, а потом вспомнил про пасту в треде.
> Ты же видишь
Нет. Миопия(
Ну не дуй щечки, няша <3
Ну пиздец, пидор найден. Даже там видно что-то не то, как минимум боком ИРЛ едет медленее. А потом из-за таких мудаков-дрифтеров проёбывают физику.
С поршаками проверял? 7.20 у GT3 RS и 7.18 у Turbo S выходят?
Убираем 10сек моей инвалидности и думоем над тем, кто тут пиздит.
Бля, ну я не поверю что ирл валят агрессивней и быстрей, чем ты в игрушке, сидя в удобном кресле. Без перегрузок и т.д. и т.п.
Хотлаперов с рекордами вообще в расчет не берем.
А ничего, что должен быть запас на осторожность/погодные условия и прочее? Это нихуя не дело, когда обычная езда ИРЛ = хотлапинг на стуле в игре.
Ребзи, вы видимо не туда смотрите. Акей, помогу: внимание на столбик Tyre
И? Что не так-то? Ты там поехал что ли?
Акей, давай по новой. Только в этот раз возьми гоночную версию со сликами и сравни время с такой же ИРЛ. Ты уже выебал всем мозг с этими HR.
>Акей, помогу: внимание на столбик Tyre
Ну, гиперкар-дорожные (они один хуй, по характеристикам пизже семисликов у других более слабых спорткаров, как выясняется из видео и статей) А ты считаешь, что их заявленные времена на чем-то другом ставят и озвучивают? Или заявляют одно, а сами на бритых сликах хотлапят, ну так этот мухлеж бы сразу вскрылся. мне кажется. Все времена на петле, кроме тех, где это очевидно типа зонды на дорожных шинах и ставятся.
>Только в этот раз возьми гоночную версию со сликами и сравни время с такой же ИРЛ
Вангану, что на ней как раз отыграются эти самые 10 секунд и мы получим ситуацию, (равноценную авентадору) когда в игре (рас!) на манясликах (джва!) в идеальных условиях по треку и погоде (три!) не имея перегрузок (четыре!) машина едет фактически так же, как в ирл. Что в стопицотый раз доказывает уберзаниженый уровень держака в Корсе. Ну, что имеем то имеем.
Разжую.
Ирл существуют 2 эшелона гипершин:
1. Самый топ (читать как: для трекдней): michelin cup2 и pirelli pzero trofeo R. причем первые совсем трохи лучше вторых, но не суть. Будем считать что =
2. Все остальные (читать как: обычные): michelin pilot, pilot SS и pzero corsa.
https://youtu.be/jsSIV6RUg1c
Так вот, если убрать погрешность на мое рукожопие в 10с, то оба заявленных времени из ирл и в игре вполне сходятся. Т.е. равно нам известно - ищем переменные иль чего там было на математике?!
Еще мы знаем, что HR на GT3RS это cup2 шины. По логике мы должны получить на авентадоре под HR аналог cup2, т.е. trofeo R. А под более лучшими I (hypercar trofeo ingame) должны получить какие-то пиленные маня-слики если верить разработчику.
По моему же бредумнению, конкретно на авентадоре в игре: HR - это pzero corsa irl; I - pzero trofeo R irl.
Но 2 нюанса не вписываются:
1. Слики от разрабов.
2. Подпись под видосом о pzero corsa.
Ирл существуют 2 эшелона гипершин:
1. Самый топ (читать как: для трекдней): michelin cup2 и pirelli pzero trofeo R. причем первые совсем трохи лучше вторых, но не суть. Будем считать что =
2. Все остальные (читать как: обычные): michelin pilot, pilot SS и pzero corsa.
https://youtu.be/jsSIV6RUg1c
Так вот, если убрать погрешность на мое рукожопие в 10с, то оба заявленных времени из ирл и в игре вполне сходятся. Т.е. равно нам известно - ищем переменные иль чего там было на математике?!
Еще мы знаем, что HR на GT3RS это cup2 шины. По логике мы должны получить на авентадоре под HR аналог cup2, т.е. trofeo R. А под более лучшими I (hypercar trofeo ingame) должны получить какие-то пиленные маня-слики если верить разработчику.
По моему же бредумнению, конкретно на авентадоре в игре: HR - это pzero corsa irl; I - pzero trofeo R irl.
Но 2 нюанса не вписываются:
1. Слики от разрабов.
2. Подпись под видосом о pzero corsa.
Смотри ниже.
Тоньше надо.
Блять, ты заебал ванговать, шизик. Так и скажи МНЕ КАЖЕТСЯ, а то заебал уже факты подстраивать под желаемое.
По делу есть что сказать?
Могу нахуй послать. Когда пруфов наберешь - приходи. Тут только тебе одному надо во что бы то ни стало защитить честь Куносов. Лучше пошел бы покатал и хоть на серебро проехал, а не позорился в треде своими фантазиями.
> Могу нахуй послать.
Не можешь. вопрос повторить?
Рфако-элита в скором времени протестирует корсу и даст заключение, ожидайте.
Покормлю
> посони с урокав приду паясню
> так и не пояснил за Авентадор
> начал отмазываться и тыкать пальцем в Porsche 911 GT3 RS
> По делу есть что сказать?
Я всё жду пока ты скажешь, шизик. А пока иди на хуй.
Девченки, вы такие смешные.
По делу: ОП, если поставишь то что тут писали - отпишись.
По делу: ОП, если поставишь то что тут писали - отпишись.
Давайте накатаем коллективное письмо с жалобой куносам, от лица общественности! На рФак или ГТР2 давно бы уже реалистик-мод всё это исправляющий запилили, лал.
>Ирл существуют 2 эшелона гипершин:
>1. Самый топ (читать как: для трекдней): michelin cup2 и pirelli pzero trofeo R. причем первые совсем трохи лучше вторых, но не суть. Будем считать что =
2. Все остальные (читать как: обычные): michelin pilot, pilot SS и pzero corsa.
Ты уверен, что это именно два "эшелона", а не два поколения? Потому как ну я вот смотрю на них чисто с виду, читаю рекламные проспектики. И те и другие - разработаны для спорткаров, предназначены для трека бла-бла-бла...
pzero corsa: Developed in association with leading vehicle manufacturers in the high performance sector. Developed for road super sport cars destined for the track. Extreme levels of handling in all situations. Maximum traction and braking levels.
pilot SS - ну эти да, позиционируются как более дорожные о чем прямо заявляют.
michelin pilot - а эти-то вообще, для гиперкаров е?
>Так вот, если убрать погрешность на мое рукожопие в 10с
Не уберу. См выше. Реальный пилот на неидеальном треке, управляя реальной машиной, должен сливать манярейсерам с дивана, типа нас. И даже не 5-10 с.
Ты никак не хочешь брать этот фактор в расчет почему-то.
>конкретно на авентадоре в игре: HR - это pzero corsa irl; I - pzero trofeo R irl.
Короч, нужно больше данных для полноты картины. Феррари. Порш 918.
>Ирл существуют 2 эшелона гипершин:
>1. Самый топ (читать как: для трекдней): michelin cup2 и pirelli pzero trofeo R. причем первые совсем трохи лучше вторых, но не суть. Будем считать что =
2. Все остальные (читать как: обычные): michelin pilot, pilot SS и pzero corsa.
Ты уверен, что это именно два "эшелона", а не два поколения? Потому как ну я вот смотрю на них чисто с виду, читаю рекламные проспектики. И те и другие - разработаны для спорткаров, предназначены для трека бла-бла-бла...
pzero corsa: Developed in association with leading vehicle manufacturers in the high performance sector. Developed for road super sport cars destined for the track. Extreme levels of handling in all situations. Maximum traction and braking levels.
pilot SS - ну эти да, позиционируются как более дорожные о чем прямо заявляют.
michelin pilot - а эти-то вообще, для гиперкаров е?
>Так вот, если убрать погрешность на мое рукожопие в 10с
Не уберу. См выше. Реальный пилот на неидеальном треке, управляя реальной машиной, должен сливать манярейсерам с дивана, типа нас. И даже не 5-10 с.
Ты никак не хочешь брать этот фактор в расчет почему-то.
>конкретно на авентадоре в игре: HR - это pzero corsa irl; I - pzero trofeo R irl.
Короч, нужно больше данных для полноты картины. Феррари. Порш 918.
> пик 2
Добро пожаловать. Сразу полезай под шконку к вот этой Марии.
Ладно короч. Забей.
>По моему же бредумнению, конкретно на авентадоре в игре: HR - это pzero corsa irl; I - pzero trofeo R irl.
И зря ты думаешь, что куносы тестят и пилят под каждую модель гиперкара свои колеса. У них давно есть эти два усреднённых типа. Написаных-смоделированных в эпоху появления первых релизов. (Может тогда ) Ну, может чуть-чуть подшаманеных парочку раз, не более того. Различия для моделей только в типоразмерах. Сужу по остальным типам из этой статьи:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?faq/what-are-the-differences-between-tyres-compounds.15/
> И зря ты думаешь, что куносы тестят и пилят под каждую модель гиперкара свои колеса.
Я лишь поделился тем, что по ощущениям коррелирует с увиденным на ютюбе. Просто некоторые мелочи не вяжются. И тем не менее, нужно отдать куносам должное и снять шляпу, сделоли близко насколь это возможно.
Видел ссылку, но она устарела к сожалению.
Походу сегодня ему прогул запишем. А разве нету серверов с достаточным кол-вом ГТ машин?
Вы бы хоть проверяли, похоже уже давно всё сделано на четвертом.
Я вообще мимокрок.
мимотралл
> 7.20 у GT3 RS и 7.18 у Turbo S выходят?
На стоковых настройках - нихуя.
На гт3рс всего 2 холодных круга навернул причем наотьебись. первый круг всегда с места из пита.
А вот с турбыС аж тек. Ебошит - аж душа поет. Первый подход по 3 раза сделал: дважды .33, на третьем-шикарном перед последней змейкой бензин кончился. Подумал что бред какой-то, сходил перекурил, цвет сменил.
На втором подходе (на пике) 1ый круг не зачелся. Короч я в печали, мож завтра попробую.
БезПосадкиПодвескиАвтоНет!
раз не хотите на корчах своих катать, то я спать пошёл. всем чмаффки.
раз не хотите на корчах своих катать, то я спать пошёл. всем чмаффки.
Это как же его так вштырило?
>раз не хотите на корчах своих катать, то я спать пошёл.
Хотим. Но я опять на работу вышел, посему снова раньше 20.30-21.00 никак. Наверно нескоро теперь с тобой бамперами схлестнемся.
>всем чмаффки.
И тебе не хворать.
Если есть желающие, вкачусь через 10 минут.
Что выбрать, ребят?
Опять все усилия в графон пустят, а про физику забудут. Хоть пусть копию GT делают.
Очевидный fox body.
>пустят
Оно уж осенью выходить собирается, поздно выбирать.
Я уже субару взял, она посимпотичнее остальных. Хотя сейчас вот за бесплатно бэху получил, может на нее пересяду если понравится на дороге.
Больше графония Богу графония. Ахуительно.
пекарсдрочер
Фу блять! Откуда они налезли? Рфакогурманы, ну ка признавайтесь, кто из вас ведро с модами не вынес?
Итак, результаты сегодняшних тестов. +/- кривые руки, но все же одинаковые.
Все так незаметно разбежались, что гонку даже не проехали.
Corvette C7.R GTLM .22.5 (вроде бы ничего особенного, но оказалось что прет быстрей всех из опробованных)
BMW Z4 GT3 .23.2 (абсолютный лидер GT3 класса из набора)
Nissan NISMO GT-R GT3 .23.8 (так и не смог объехать Z4, а писали где-то, что самый быстрый в классе)
BMW M3 GT2 .23.9 (разочарование, даже не думал, что GT2 попадет в середину, рассчитывал на отрыв в пару секунд)
Mercedes AMG SLS GT3 .25.8 (первый аутсайдер, хоть и едет ровно и стабильно)
Mclaren MP4-12C GT3 .27.0 (второй аутсайдер, Спа не его трасса, мотор совсем не тянет)
Кто нибудь пробовал BoP заниматься? Сколько вешать в килограммах? Иначе 5 на круге между самым быстрым и самым медленным - это не оч.
Все так незаметно разбежались, что гонку даже не проехали.
Corvette C7.R GTLM .22.5 (вроде бы ничего особенного, но оказалось что прет быстрей всех из опробованных)
BMW Z4 GT3 .23.2 (абсолютный лидер GT3 класса из набора)
Nissan NISMO GT-R GT3 .23.8 (так и не смог объехать Z4, а писали где-то, что самый быстрый в классе)
BMW M3 GT2 .23.9 (разочарование, даже не думал, что GT2 попадет в середину, рассчитывал на отрыв в пару секунд)
Mercedes AMG SLS GT3 .25.8 (первый аутсайдер, хоть и едет ровно и стабильно)
Mclaren MP4-12C GT3 .27.0 (второй аутсайдер, Спа не его трасса, мотор совсем не тянет)
Кто нибудь пробовал BoP заниматься? Сколько вешать в килограммах? Иначе 5 на круге между самым быстрым и самым медленным - это не оч.
>Кто нибудь пробовал BoP заниматься? Сколько вешать в килограммах? Иначе 5 на круге между самым быстрым и самым медленным - это не оч.
Скорее всего только самим подбирать. В корсе диаметр рестриктора не регулируется? Можно еще им мощность урезать самым быстрым.
Извини, опарышей в 4k не нашел.
те кстати сколько лет, что ты во дворе до сих пор гуляешь?
Владимир Ваганович, шутите искрометно! Просто высший пилотаж))))) Аж с утра настроение взлетело, спасибо.
Ты опять начинаешь, шакал?
Как покатали то?! И почему такой огромный разбег в 3с на 2мин в одном классе? Это ж пиздец пропасть. Что за ВоР?
Кстати палю годноту небыдлу и быдлу тоже, если есть такие - мне не жалко. Искать в гуглеплее: assetto corsa server list. Показывает все онлайн: игроков, машины, даже лаптаймы!
> Что за ВоР?
Balance of Performance
Подробно и доступно. Спасибо!
Анончик, поведай про эту замечательную игру. Только влился.
Да что вы такие все злые?
Тут принято считать Корсу лучшей игрой, остальное не нужно.
У меня ноут не потянет ее, к сожалению (или счастью).
>Скорее всего только самим подбирать.
Чем я и собираюсь заняться.
>В корсе диаметр рестриктора не регулируется?
Вроде нет? Не слышал про такое.
>Как покатали то?!
Ну, просто пока покатали, попрактиковались. Думаю, не все пока до конца с GT3 освоились.
>И почему такой огромный разбег в 3с на 2мин в одном классе?
Это же Корса, сэр. Такой вот дисбаланс. Вангану, что машинки тут чистые, без уравниловки, как ИРЛ. Настраивай сам.
>Что за ВоР?
В нашем случае весовой гандикап.
>про эту замечательную игру
Для своего времени шин. Сейчас уже на полке истории. Родного контента искаропки ноль. Все собирать и настраивать самому. Есть годные моды. Многие до сих пор держат рФак из-за хисторикса, например.
>Тут принято считать Корсу лучшей игрой, остальное не нужно.
Не лучшей, а актуальной и оптимальной для совместного катания. Не более того.
Ты ведь даже ещё не пробовал. Откуда такой пессимизм? Без зеркал на средних она и на ноуте полетит, мне кажется.
Опять на связь выходишь со своими простынями?
>Опять на связь выходишь
Я каждый день тут, проблемы, офицер?
>простынями?
Как что-то плохое.
Алсо, если ты совсем уж не веришь в возможности своего компа и готов обмазываться старьём, советую обратить внимание на GTR2. При практически идентичных с рФаком графоне/физоне он имеет ряд приятных фич: динамическую погоду, школу, пройдя которую ты узнаешь много полезного и кое чему научишься, если новичек в симрейсинге, лицензионный мультиклассовый чемпионат GT со всеми правилами, командами и трассами прямо искаропки. А модов при желании для него так же навалом как и в rF. В модо-песочницу и набор "сделай сам" его превратить так же не проблема.
> проблемы, офицер?
Да, у тебя.
> советую обратить внимание на GTR2
Ты бы еще GT Legends посоветовал. Вангую, ему твои чемпионаты в хуй не уперлись. Хоть в LFS отправлял бы.
GTL портануты в GTR2 as is. Я и сам оттуда машинки таскал, переименовав пару файлов и заменив десяток строчек.
>Вангую, ему твои чемпионаты в хуй не уперлись. Хоть в LFS отправлял бы.
Если дорифтер, то да. Прямая дорога в LFS.
> Это как же его так вштырило?
Ну ты чего?! Это ж работа подвески) Просто есть несколько мест с резким подъемом после скоростных прямых, где ей не хватает энергоемкости и случается пробой до отбойников куносам малаца, збс зделолна турба приоре па малгабэку есть жи
Ну хз. Я без ВК когда сидел на гт630, ради забавы запускал АС. Ессно все минимум и в 720р. Но даже с ботами фпс был в пределах ~20-25. Так что если уж ноут не совсем дно, то пробуй репак.
Не шуми, заебал.
Кстати какие варианты для ублажения внутреннего ДжеяЛеноПлюшкина вы знаете?!
Анус себе ублажай, пёс. Ещё один модорождённый вылез.
Уже ублажил, еще варианты будут?
И где ты моды увидел?
>Это ж работа подвески) Просто есть несколько мест с резким подъемом после скоростных прямых, где ей не хватает энергоемкости и случается пробой до отбойников
Видимо в этих местах ни разу скрины не ловил. А в динамике скорей всего очень кратковременное явление, не замечал.
>Но даже с ботами фпс был в пределах ~20-25. Так что если уж ноут не совсем дно, то пробуй репак.
По мне так в корсе вообще самый "легкий" графон из всей линейки конкурентов. Есть один хинт, который выяснил сравнительно недавно - настройки картинки в зеркалах. Если задрать на максимум, то на петле с овер 20 машин в онлайне были нихуевые такие просадки. Потом погуглил снизил настройки зеркал до средних - все полетело.
ЯННП
> И где ты моды увидел?
На всех четырех картиночках. Еще и мылоFX прикрутил.
>Искать в гуглеплее: assetto corsa server list. Показывает все онлайн: игроков, машины, даже лаптаймы!
Спасибо, но у меня лично уже контент манагер есть, с тем же функционалом.
> не замечал
Ну этот удар сопровождаемый скрежетом порогов/бамперов сложно не заметить. Думаю по скринам ясно, что за места такие. Попробуй.
> ЯННП
Да я так, о наклейках с лобовых стекол твоих картинок мечтаю для ПеКа.
> Еще и мылоFX
Котя не тупи, иди с лотка поешь. кроме сладкогоФХ который мастхэв для борьбы с мыльным туманом ничего нету.
> с тем же функционалом
А он без пека работает?!
>А он без пека работает?!
А зачем он без пека?
чтоб не отвлекаться от ублажений
>А он без пека работает?!
Нет, но если я не за пекой, то подобная инфа лично мне становится какбе не сильно актуальной.
>Да я так, о наклейках с лобовых стекол твоих картинок мечтаю для ПеКа.
Хорайзон наверно, какие тут ещё могут быть варианты?
> Мне нинужна - никому нинужна!
Ну а я предпочитаю с дивана двачевать.
> ещё могут быть варианты
Да никаких. Это просто сопроводительная подпись была для найденных скринов и поддержания разговора.
А ты можешь чего-нибудь интересного и красивого покидать, няша?!
Ну машинки там интересные не субару с красивых ракурсов в живописных местах.
GT, очевидно же.
Больше всего вштырила 4 часть. 5,6 не зашла.
Эт хорайзон 3 ?
Нет, блядь, нид фор спид андерграутд джва.
Да. Пираточка тех времен, когда еще мультик работал с официалкой.
Бля , было бы заебись. Иногда переигрываю, особенно первый андерграунд. пиздец, ему уже 13 лет. Моствантед хуита.
ГНХ и дейтона збс вощпе, как по заказу, атдуши брат! но блять, почему они такие пластмассовые на вид?!(
> Пик3
Про пиратку услышал - на трекер собрался, но передумал.
Поедешь сегодня ещё раз на Спа, или накатался?
Можно без фанатизму закатнуть гонку. Если пока без баланса, то более менее в одном темпе едет тройка
BMW Z4 GT3
Nissan NISMO GT-R GT3
BMW M3 GT2
Нам хватит.
> Иногда переигрываю
> ему уже 13
В классику то?!
А то . В душе не ебу что там классика, хот поршуит , хай стекс , порш анлишд. Играл во все почти, даже в первый. Больше всего запал первый андерграунд.
> но блять, почему они такие пластмассовые на вид?
Там какой-то зоопарк, некоторые лучше, некоторые хуже нарисовали.
>но блять, почему они такие пластмассовые на вид?!(
Саем фиил. Как и городские виды. Природа норм.
Хотя это всё придирки. Выглядит, надо признать, пиздато. В труЪсимах такого графона не видать и через 5 лет.
Про пластик - ну хз, такой рендер в фото режиме. Возможно не максималки стоят, я их ставил когда качал игру в первый раз только, во второй в настройки не лез, оно могло их не сохранить. Там дейтона под раскраской мелкими-мелкими штрихами, если в игре приблизить видно узоры. Ну и в динамике все отлично выглядит, на самом деле.
А про пиратку - на неделе релизнули пиратку на основе дев билда со всеми интегрированными длс и зимним островом, можно играть. Правда, мой руль (дфгт) все еще не поддерживается, так что пошли они нахуй, извращаться с геймпадом мне уже надоело.
Поедуем, просто вчера позвали играть в овервочесть говно.
>Больше всего запал первый андерграунд.
Игра, убившая дух той серии NFS.
> даже в первый.
Оу.
> Больше всего запал первый андерграунд.
А ты в душе молод и без чувства прекрасного.
> некоторые лучше, некоторые хуже нарисовали.
Я не о качестве моделей, а о том как они в окружении выглядят.
> В труЪсимах такого графона не видать и через 5 лет.
Ню-ню. Ты скрины машин из AC смотрел выше? или только деревья оценивал?
>Я не о качестве моделей, а о том как они в окружении выглядят.
Ну, лучший в мире фоторежим намечается в ГТ новом. И цветокоррекция там охуенная вроде бы. Хотя, у меня 144TN монитор, я цветов вообще не различаю.
> Я не о качестве моделей, а о том как они в окружении выглядят.
Там просто из-за хуёвой производительности замылили много где. Особенно трава и деревья убивают.
> такой рендер во всей игре
Зис. ЖТА5 и то лучше выглядит.
> Игра, убившая дух той серии NFS.
Бля, дед, я тя увожаю! а ты меня? Давай бахнем-побухтим?!
> намечается в ГТ
Он там со времен пролога 5ки и выше. хз чё там в 3-4 было.
Дух остался , появился второй.
>Он там со времен пролога 5ки и выше.
Хз, там было раньше так как показали в промо ролике ГТ спорт? Там где есть набор готовых задников с 3д-кусочками на которые ты уже вписываешь тачки?
>Бля, дед, я тя увожаю! а ты меня?
Я тя тож.
>Давай бахнем-побухтим?!
Мы с тобой в разных пространственно-временных измерениях, пичалька.
Нихуя. Есть НФСы доандергрундной эпохи и после.
Уай Уася, гляз кайфуит проста жи есь!
Да. я вам на волне КТР хайпа нес картинки из 6ки, да не донес.
> Там где есть набор готовых задников с 3д-кусочками на которые ты уже вписываешь тачки?
Это новый тренд - рендерить статичные машинки в игре? Спасибо, не надо.
Ну в корсе то гооораздо лучше, дооо! Особенно с дивана.
Я не про это . Я про то , что появилось ответвление про попсу , рэпчик , гоночки аля Форсаж , ара тюнех.
Раз в месяц хожу стабильно погонять в автомат игровой. Рулежка с фидбэком , гидравлическое кресло , механическая коробка , хороший звук. Только картинка подтормаживает иногда. Доставляет каждый раз.
Я разве что-то говорил про сраную Корсу? Я просто сказал, что только дебилы рендерят машинки в игре вместо езды.
Котя, не устал еще?!
Не нервничай, он просто аутист.
Ну я хоть не семеню.
Есть одна идейка, как нам убить время и одновременно потренировать скилы на трассе.
Предлагаю опробовать сегодня вечером всем желающим.
Едем один за другим на связках в "пол-газа", с небольшими интервалами. Последний из колонны ускоряется и обгоняет в каждом повороте одного за другим вплоть до головы пелЕтона, после чего снова едет неспеша. За ним через некоторое время начинает обгоны следующий. Такой вот "ручеёк".
Хуйню придумал, посоны?
Предлагаю опробовать сегодня вечером всем желающим.
Едем один за другим на связках в "пол-газа", с небольшими интервалами. Последний из колонны ускоряется и обгоняет в каждом повороте одного за другим вплоть до головы пелЕтона, после чего снова едет неспеша. За ним через некоторое время начинает обгоны следующий. Такой вот "ручеёк".
Хуйню придумал, посоны?
>20895122
А может просто подрифтуем? Или тут не умеет никто?
А может просто подрифтуем? Или тут не умеет никто?
Суть действа - развить чувство локтя и стабильного движения в трафике.
У нас неделька GT и формул жи.
На следующей можно попробовать в дорифт удариться, на гиперкарах ололо.
>Или тут не умеет никто?
Годно - не умею. И даже не стыжусь этого.
> Хуйню придумал, посоны?
Да, лучше отправь их к ботам, пусть там в трафике шашки устраивают, так хоть только один рукожоп на пелотон будет, а не десять или сколько вас там катает.
И не думал.
Зато под себя ходишь.
> обгоняет в каждом повороте одного за другим вплоть до головы пелЕтона
На жопной тяге?!
> Хуйню придумал, посоны?
Ну хз. Кмк на словах все просто.
> А может просто подрифтуем?
Младой челавек, мы ващпето тут умеем ездить.
>Младой челавек, мы ващпето тут умеем ездить.
Щас бы ездить не уметь. Ездить и на мышке можно и на геймпаде, а дрифт это искусство подвластное не каждому.
>дрифт это искусство подвластное не каждому.
Жалкая отмазка пиздоглазых, немогущих в нормальный автоспорт.
Ведро метанола этому.
Тащемта в условиях преобладания поворотов вместо прямых и отрицательном уклоне стандартные техники прохождения поворотов не очень эффективны на дорожных автомобилях, даже скамейки на багажнике тут не помогут.
>Ну хз. Кмк на словах все просто.
Ну так испробовать никто не мешает. Если хуйня получится, забъём. Один только хотлапинг - это не дело.
>Ездить и на мышке можно и на геймпаде, а дрифт это искусство подвластное не каждому.
Оке, накатаемся на GT-хах и велкам на трансфаг (можно будет Ауди и Лотус дрифтокарами заменить, остальные и так скользят вполне). Заценим твой дрифт.
Дрифт на подготовленном аппарате ИРЛ с жопным чувством - это изич.
Не зря мамкиных дорифтеров по миру сотни тысяч. А годных пилотов в разы меньше.
Не зря мамкиных дорифтеров по миру сотни тысяч. А годных пилотов в разы меньше.
>Не зря мамкиных дорифтеров по миру сотни тысяч
на столбы намотано?
>в условиях преобладания поворотов вместо прямых и отрицательном уклоне стандартные техники прохождения поворотов не очень эффективны на дорожных автомобилях, даже скамейки на багажнике тут не помогут.
Расскажи это ребятам с ролика:
https://youtu.be/ypGb9ACLzD0
Разница только в уклоне.
Если ты хочешь проехать участок максимально быстро, то любое скольжение на асфальте - это фейл. Без вариков.
>Да, лучше отправь их к ботам,
Ботов обгонять тоже иногда полезно. Но цель у нас - совместное катание и прогресс, смекаешь?
И цель тут не только обгонять, но и грамотно "пропускать" обгоняющих.
>пусть там в трафике шашки устраивают,
>только один рукожоп на пелотон будет,
>или сколько вас там катает.
Теперь понял. Намекаешь, что анончику неча делать в онлайне, пока четким симрейсером не станет? Тебе, такому охуенному гонщегу под колесами мешаться?
Ну так тебе с нами не по пути. Ты нам не бро.
> на дорожных автомобилях
Читать научись. Дрифт лишь убогий костыль, хоть и вполне эффективный, но ясен хуй недостатки автомобиля можно устранить технически, что и делают на корчах с твоего видео. Когда у тебя кончаются тормоза задолго до финиша, ускоренно изнашиваются передние покрышки, а жопа летает от поперечных перегрузок и смещенного центра тяжести - хуй ты там так уверенно будешь ездить без заносов.
> совместное катание
> прогресс
Что-нибудь одно выбери. Тогда всё встанет на свои места.
> Ну так тебе с нами не по пути.
Я тоже так считаю и к вам даже не собирался.
Зачем ты кормишь Котю?! У него лоток под шконкой, он сам поест.
Я знаю. Это друг Коти и он в ахуе с происходящего.
вы вне треда катать то собираетесь сегодня?
> вы вне треда катать то собираетесь сегодня?
Могу дать покататься на залупе.
Котя, а с чего ты взял что я хочу покататься?
Думаю закатиться к вам. Катаете там? Если да, то на чем?
А показать ее можешь? хоть посмеемся.
А ты так же хорош как Котя в траллении?! никто не катает, выбирай любой и отпиши какой.
Котя, но ничего не видно и это не твое фото. Зачем ты обманываешь?
Стараться мне?! над чем? Ты что, совсем туруру?!
Т.е. ты хочешь сказать, что я задаю тебе риторические вопросы?
Вот вам заняться нечем, нэки.
А могли бы хотлапить или бамперами тереться.
Вкачусь на Спа через 10 мин, как обычно.
А могли бы хотлапить или бамперами тереться.
Вкачусь на Спа через 10 мин, как обычно.
Там кроме тебя вообще кто-нибудь будет? Судя по треду полтора инвалида.
А что поведать то, самый реалистичный симулятор на сегодняшний день. Есть сборка где ты можешь покатать так же как на этих вебм, если сможешь в настройки.
Через пару тредов будет уже хорошая пачка человек, надеюсь.
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
>Есть сборка
Для ньюфагов https://www.youtube.com/watch?v=mxx8H5HOUtk&t=394s
Как сервер называется? Тоже вкачусь.
Ты так и будешь постить одно и то же говно по 5 раз в каждом треде?
Nariman pw:2ch
> Ты так и будешь постить одно и то же говно по 5 раз в каждом треде?
Да.
Может хотя бы новую сборочку накатишь для разнообразия?!
Сложно понять о чем ты.
Я думаю сделать гайдик с картинками для тех кто захочет вкатиться, и добавить shift street, Historx в свою сборочку, правда весить дохуя будет.
Алсо я же поставил корсу вчера, и покатал по нюрбургрингу. Единственное что доставило, это звуки. Остальное никак не лучше рфака, даже графен посредственный.
> Сложно понять о чем ты.
Один и тот же виабу-лисапед в ночи. Там машин что ли нету больше?! Ну серьезно.
> Я думаю сделать гайдик с картинками для тех кто захочет вкатиться
Мне то ты это зачем рассказываешь?
> Единственное что доставило, это звуки.
Звуки чего именно?
> Остальное никак не лучше рфака, даже графен посредственный.
Ну ясн.
> Один и тот же виабу-лисапед в ночи. Там машин что ли нету больше?! Ну серьезно.
Дак там сейчас действительно одна машина, лул.
> Мне то ты это зачем рассказываешь?
Я это для тех кто тред читает.
> Звуки чего именно?
Моторов, резины и вообще эффекты. А да, еще забыл что там нормально турбо сделано в техническом плане.
Можно ссылочку на сборку? А то в гугле хунта все какая-то.
Короч ты давай тут русофобию не затевай, а покупай или у мамки на 23 проси Корсу у Габена. Ну и на серваки из шапки. Там сегодня автошкола открылась. И прекращай уже говнофорсить один единственный лисапед.
->
ой бля, нашел
Буйство Горбункова.
Это ты, который из ночного webm треда?
Обещал скинуть свои настройки ФБ. Скидываю.
>Судя по треду полтора инвалида.
Ну ты по треду можешь не судить. Нас сейчас 4-7 человек катает. Кто-то чуть раньше заходит, кто-то попозже.
>самый реалистичный симулятор на сегодняшний день
Не толсти, няш. Самые реалистичные сейчас это R3E, iR потом Корса. Над ними работали и работают уже не первый год целые команды разработчиков и тестеров, при поддержке гоночного коммюнити. Оттачивают, приводят к реальной телеметрии. Сканируют треки, машины. В первых двух гоняются реальные пилоты со всего мира, не брезгуют.
А сборник васяномодов с физоном 10летней давности... бог тебе судья называть его в 2017м самым-самым.
>будет уже хорошая пачка человек, надеюсь.
Надежда умирает последней.
>и добавить shift street, Historx в свою сборочку, правда весить дохуя будет.
Гиг на 6, емнип. Если не побольше.
>Алсо я же поставил корсу вчера, и покатал по нюрбургрингу.
Ну неужели свершилось.
>Единственное что доставило, это звуки. Остальное никак не лучше рфака, даже графен посредственный.
Кот бы сомневался.
>А да, еще забыл что там нормально турбо сделано в техническом плане.
Да, там много чего нормально сделано. Ты машинки-то пробуй, они все там разные.
>Там сегодня автошкола открылась.
Нормально потренились в результате. Очень и очень продуктивно. Советую повторить.
В общем, оптимально выходит либо парочками либо тройками этот "ручеёк" ехать. Чем ближе уровень, тем проще и результативней, понятное дело. А большими группами неайс.
Завтра попробуем гонку, к 21.00 всем быть.
Алсо, затестил ещё три модельки:
Ferrari 458 Italia GT2 - чет не едет она у меня, 2.24.8 всего. Но в нашу обойму в целом вписывается
Pagani Zonda R - 2.20.5 можно убирать с сервака, как и ХХ Феррарьки. Очевидный оверкилл для GTE-GT2-GT3.
Scuderia Cameron Glickenhaus P4/5 Competizioni 2.24.8 спокойная такая машинка, намного проще 458-й, едут практически одинаково. Оставляем.
Что удивительно, боты едут на всем этом GT-разнообразии очень даже ровнёхонько.
Хм, хотел как раз гт4 перепройти с рулем, и может быть тогда с вами в корсу погонять.
Базовой игры с одним дрим паком 1 хватит?
Базовой игры с одним дрим паком 1 хватит?
Мы стараемся сейчас вписаться в стандартный набор + Dream Pack 1 (из-за Нордшляйфы) + Japanese Pack (есть уже у большинства, много ровных и спокойных машин для совместных катушек)
Вливайся.
Спасибо
Заодно буду колдовать над тем, чтобы руль не отрубался во время игры, так и не понял мистику сего происходящего, хотя все может быть из-за Content Manager'а, йух знает.
Сука, чуть не обристался когда листая винилы внезапно на этот наткнулся. Это законно вообще?
Внимательно слушать: 4.36 - 5.51 особенно внимательно - последние 20сек.
https://youtu.be/TfgF-4Kckpg
https://youtu.be/TfgF-4Kckpg
Ты опять выходишь на связь, шакал? Говори что там или иди нахуй.
Там твою маманьку, гиену сутулую, Кулумбек в туза пялит. Лучше не открывай.
Ясно, вы с котаном стоите друг друга.
Что ты хотел этим показать кроме отсутствия вкуса?
То что не могу слушать твоё говно. Вместо траленья уже давно пояснил бы в чем суть.
> То что не могу слушать твоё говно.
А как это можно понять из твоего скрина? ты видимо не понял смысл предыдущих тредшотов с якобы уличением семенов, да Джон?!)
> Вместо траленья уже давно бы посмотрел АЖ! весь видос, не то что-то минутный отрывок
Согласен тут.
Ладно, продолжал свою шизу. Половина пиков не работает, где эти тредшоты? Намекни потолще о чем ты.
> Ладно, продолжал свою шизу.
Стираться пойдешь?
> Половина пиков не работает
Все работает. крути свой lte
> где эти тредшоты?
Последний - 59 постов тому назад.
> Намекни потолще о чем ты.
Но ведь не я начал неумело язвить. впрочем как и обычно
ты смог таки открыть ролик?!
Что-то другое крутить надо.
Как долго ты будешь толсто маневрировать и игнорировать вопросы впрочем как и изначальную суть?
На будущее, чекай количество постеров в любой ситуации и с самого начала треда. Тогда и не терялся бы среди своих. куки только тралли 80-го уровня трут
> чекай количество постеров
Зачем, если все итак ясно как божий день?!
Тут просто вопрос, кого раньше заебет. Пока 2:0.
Посоны, в нфс2016 с появлением престижа пропали другие гонки. Как теперь поднять бабло на лп610, если престиж не поддается до бронзы доли секунд?
Уже не помню, но просто проедь это говно. После него точно все откроется. А если тебя одолевает кетчуп, то наеби его. В начале не торопись и тарань, а потом отправь в стену и топи. Помню нарезал по 20 попыток гонку на время, каждый раз боты вместе со мной начинали ехать быстрее вплоть до совсем ебаного пиздеца, в повороты под 90 градусов не отпуская газа залетали. В итоге до последнего момента руинил им езду, а потом резко топил.
это rfactor2?
мою дай гайд по установке с ссылками
Первый же. Во втором вообще нечего ловить.
Это первый. Принципиально от второго ничем не отличается, только первый грузится просто относительно долго, а второй грузится по 15 минут на трассу с одной машиной.
откуда мне его скачать? хотелось бы сразу с акиной, если это она на видео
>Принципиально от второго ничем не отличается,
>10 лет прогресса и развития симуляторов.
>Полностью переработаный ISImotor 2.5 с кучей наработок из профессиональных симуляторов создаваемых ISI для гоночных команд.
>Модель резины нового поколения.
>Новый графический движок.
>Динамическое дорожное полотно.
>Динамическое окружение.
>Принципиально не отличается
И снова наш толстячок в ударе.
>откуда мне его скачать? хотелось бы сразу с акиной, если это она на видео
>халява-халява, взять-взять, скачать бесплатно без смс.
Вся суть.
> нфс
> рфагтор
> рфагтор
Причем меня умиляет уровень интеллекта (всё же скорей всего толстоты) рфако-фанбоев. Сидеть зашоренными в своём влажном рфакомирке настолько, что даже не видеть/отрицать в упор наличие прогресса в своей линейке, от своей же обожаемой команды разрабов. Которая давно уже поняла, что профессиональные симуляторы приносят прибыль больше, чем поддержание песочницы с хуй-пойми какой моддерской тусовкой. Которая обещает с три короба а рожает утюг на коленке с характеристиками с потолка.
Он просто поехавший в обоих случаях.
Выше ссылка была. Смотри внимательнее.
> В начале не торопись и тарань, а потом отправь в стену и топи.
>до последнего момента руинил им езду,
Если не умею ехать быстро, то устрою кармагеддон и не дам ехать другим.
Это, вообще нормально? Почему у меня даже в школьном возрасте начиная играть в гоночки никогда не возникало таких мыслей. Поднасрать другим и пабедить любой ценой. Не ценой опыта, а ценой подлости.
Ой бля, я те щас прохладную расскажу. Как-то раз думаю дай гляну, чего школьники нынче катают. ЗеСреш раздавали как раз бесплатно замануху, без длц.
Так там, сука, мало того что большинство уебаны с аидсами на забобловых вайперах и гтр34 против бичей на 370з/фокусах ездят. Они ж еще и кармагеддон косплеят. Было больно.
>Если не умею ехать быстро, то устрою кармагеддон и не дам ехать другим.
Ты в курсе о чем речь в посте хоть? Ты вроде едешь быстрее ботов, но из-за кетчупа они все время быстрее и быстрее становятся как босс в нфс карбоне последний, и варианты победы только блокировать их или как в посте описано.
NFS15 в плане долбанутости ботов самая продвинутая, боты кетчапят по жесткому даже на развалюхах, какую машину ты не возьмешь, уж про командный дрифт вообще промолчу, там только и делай, шо тарань всех подряд.
ИМХО, самая дибильная игра в серии, даже ультра-аркадный Rivals не настолько убог.
Кстати, тут автомобилиста со скидоном, стоит брать?
http://steamcommunity.com/app/431600
http://steamcommunity.com/app/431600
> Нфсоманька оправдывается
> elite brazilian racing series
Ну хз даже, так-то редкий фрукт. Да еще и по скидке!
>Ты вроде едешь быстрее ботов,
Ключевое слово тут вроде. А ты пробовал ехать реально быстрей?
>но из-за кетчупа они все время быстрее и быстрее становятся как босс в нфс карбоне последний,
Обычное дело. Вполне адекватный адаптивный AI, подстегивающий гонщика на прогресс. Бывало, подгорит от такого обосрамса, потом поаутируешь пару часов/вечеров и в результате наблюдаешь за сценой подиума с чувством собственного удовлетворения, недоумевая, как ты вчера не мог сделать этих слоупоков.
>и варианты победы только блокировать их или как в посте описано.
Тоесть ты утверждаешь, что других вариантов честно объехать подлые разрабы не оставили, мотивируя тебя на неспортивную борьбу? Вааще никак? У них какие-то другие машины, с другой физикой?
Не играл, спорить не буду. Если это в самом деле так и у ботов своя физика, то очень печальная картина. Мне не встречалось ни одной гоночной аркады, где я не мог бы объехать ботов в честной борьбе, максимум с легкой бортовкой.
Хз даже. Я б взял. Но у меня уже есть.
На нее моды конвертят из стоккарз ударными темпами. Проект пока развивается.
Но чисто гоночный сим. У нас тут не сильно популярен.
Если судить чисто по нашему гоночному треду, выбирая во что закатнуть в перспективе совместно, то на первом месте сейчас очевидная Корса (человек 10 в общем за всем время только в онлайне побывало, хоть и не все осели) и на неё стоит ориентироваться в первую очередь, на втором Рейсрум (три рейсрумовода в треде гарантированно, у некоторых даже фулл-пак, увы никак пока вместе не покатаем) ну и на третьем рФак. С нетерпением жду, когда наше одиночество найдет себе хотя бы пару для покатушек. Нет, мне правда хочется, чтоб кто-то сподвигся. Такому оптимизму и упорству человека в столь безнадежной ситуации можно лишь позавидовать.
Форумчане всем привет! Долго искал подобную тему. По сети играете?
Меня в Автомобилисте один трек жутко радует. Его больше нигде нет. https://youtu.be/ggo7OkoBnI4
Mendig Flugplatz Bergschleife. Часть трассы проложена по аэродрому, а часть - по узким дорогам общего пользования через городок и сельскую местность.
Mendig Flugplatz Bergschleife. Часть трассы проложена по аэродрому, а часть - по узким дорогам общего пользования через городок и сельскую местность.
Кто-то действительно отдает за это деньги, да еще и играет?! или тред погряз в жире окончательно?
>деньги,
>350р.
>за это
Что не так-то?
На фоне этого бесплатный Среш - автомобильная игра десятилетия просто. как в это говно 2003 года вообще без всего можно добровольно играть?
Ты просто не играл в это. Там у ботов своя маня-физика, могут на любой скорости проходить любые повороты и приезжать на пол секунды быстрее. Там действительно надо резко на последнем круге взять и сделать на 3-5 секунд быстрее, а иначе пизда. Если постепенно отыгрывать по секунде, то хуй так их обьедешь.
Ну хуй знает. Может пример видео неудачный. Так-то вполне себе рФакообразный сим. С физоном прямиком оттуда. Со своей бррразильской атмосферой - их треками, машинами. Считай, что эдакий масштабный бразильский мод для рФака, лол. До того же Рейсрума, ясен хуй, не дотягивает. Но, если кому-то вот прям присралось проехать марафон со сменой времени суток и с погодой, то... я б даже не знаю, что выбрал сейчас на его месте - Автомобилисту или второй рФак. А других вариантов в такой ситуации то и нет.
Ну я и говорю что говно из 2003 года. Ты меня абсолютно правильно понял.
Нет, мы тут просто так сидим, за физон мамкиным стритрэйсерам поясняем и сремся на тему того, какой симулятор реалистичнее™.
Шапку треда смотри.
Друзья, напоминаю, что мы собираемся сегодня проехать гонку на Спа. В 21.00 по московскому. Подтягивайтесь. А завтра предлагаю либо на новый трек (Zandvoort? Mount Panorama!?) либо Формулы (можно попробовать Formula abarth).
Ладно тебе. Игра стоит своих 350р, даже сейчас. В R3E тебе за эту сумму 1 машинку дадут или трассу.
Ладно тебе. Игра стоит своих 350р, даже сейчас. В R3E тебе за эту сумму 1 машинку дадут или трассу.
На пиках и цебм первый фактор или второй? Какие модики нужно накатить, чтобы такая красота была?
Ньюфаг
->
Первый. Прекращайте долбиться в глаза.
Первый. Прекращайте долбиться в глаза.
В жта без модов из султана можно няшный бэчер сделать.
Добра тебе.
Алсо, без руля или джоя совсем хуёво будет?
На мышеджое можно с ABS и TC, но это совсем костыльно.
Спасибо, Абу.
> гонку на Спа
> А завтра предлагаю либо на новый трек
> либо Формулы
Жаль никто так и не попытался осилить кроме Коти минутный отрывок с ломаным ангельским из видоса с Давидом.
> Ладно тебе. Игра стоит своих 350р, даже сейчас.
Ну ладно тогда.
> бэчер
А по-русски?
Subaru Legacy b4 же.
>Какие модики нужно накатить, чтобы такая красота была?
Вы траллируете, да? Где вы там красоту нашли? В 2017м?
>минутный отрывок с ломаным ангельским из видоса с Давидом.
Я начал а потом меня отвлекли, еше гляну, чесслово.
Сделал мой вечер.
Хорайзон?
yeah
Еще бы трассы и локации из этих игрушек туда.
> Сделал мой вечер. 0.56
> еше гляну, чесслово.
Да не вникай, он все равно хуету какую-то мелит. А у вас там ручеек золотой скоро более профитный намечается, снова.
Я вроде специально сарказма досыпал для очевидности, но тщетно видимо. Не то ты гринтекстишь. а для меня поздно уже.
Да я все понил. Ну, как знаешь.
Возможно, но грабли то все те же.
Что за модики на жта? Симпатично выглядит.
Криминальная россия
Драйвер 2. До слёз...
Да, что-то все резво ломанулись. Не дело это. Гонки на нервом повороте не выигрывают.
Имеет смысл договориться первый поворот на GT вообще в стартовом порядке проходить и только потом ускоряться, во избежание.
Но мне гонка понравилась. Извиняюсь, что тоже косячил в начале. Тоже "хорош". Но потом очень годно проехали. Два чистых обгона. Оба в первой шпильке. Разок я, разок потом меня. Ну и дальше уже докатывали каждый в своём темпе. Мой, увы, на секунду с лишним был медленней.
Ну чего ты начинаешь.
Эх, как неудачно феррари отлетел от корветта в мой корветт. Привет стена, прощай руль.
В смысле? Я думал ты шутишь. Все эти скрины это пикрил.
Понял. Я итт новенький просто.
Есть у кого-нибудь желание заехать на прототипах ЛМП-1 и GT3 на одной трассе?
Не взлетит. Вангую, что от гоночных тем мы вскоре закономерно вернемся к более спокойным дорожным.
Аа, ну что ж, я просто предложил, может кого бы и заинтересовало.
Это слишком нереальная затея по целому ряду причин.
Во-первых DLC. Отсеивай добрую половину катающих, у которых этих прототипов просто нет. Во-вторых, мы прилагаем усилия, чтобы катать по максимуму вместе, а ты предлагаешь разделить народ на две, вообще никак не пересекающиеся группы. GT3 разве что роль статистов могут для LMP играть. Вот если бы в Корсе была возможность пускать онлайн совместно с ботами, можно тогда было бы сделать какой-нибудь трафик из более медленного класса, это весьма оживило бы и разнообразило гонку, но увы.
В-третьих, лично меня сегодня и гонка на GT3 весьма утомила и вымотала, хотя и доставила. За прототип сейчас я просто не сяду, т.к. сил и концентрации он потребует еще больших. А у нас вроде как не спорт высоких кибердостижений, а ламповые покатушки с анончиком. Некоторые их, я знаю, (прототипы формулы и прочие бездушные спортивные снаряды) и вовсе на дух не переносят.
Давайте завтра ту же гонку, только вместо Спа вот тут http://www.racedepartment.com/downloads/circuit-de-la-sarthe-24-hours-of-lemans.2482/
Плюсану, можно сделать пикчу-анонс:
24 минуты ле-мана
Гонка уровня /б.
Можно и леман закатнуть, конечно. Но я бы предпочёл что-то более компактное и более пилотажное. Топить больше полгонки тапкой в пол по прямым в одиночестве - не очень понимаю, в чем тут удовольствие, если честно. Бенчмарк максималок какой-то. Вчера вот победитель заезда предложил попробовать американские треки, роуд америку, или атланту. Вот их больше поддерживаю, особенно вторую, т.к.первая в корсе мне показалась не очень по качеству.
Всем Testiстерона без трэкшона итт.
Во с Зондой Р всё более логично. Едем немного быстрей реального рекорда. Без трекшна не пробовал.
Эх, что-то слишком я ушел в свой манямир.
А это, сегодня во сколько гоняться будем?
> Во с Зондой Р всё более логично. Едем немного быстрей реального рекорда.
Да не логично нихрена. Ирл преимущество в виде настоящих ощущений имеют, а не дофантазирование плоской картинки. Ну и на зонде ссыкуха какая-то ехала судя по крикам в конце, а на авентадоре - сам Аллах + Мухамед сжульничал с резиной.
> во сколько
Как можно раньше пж-та.
Кстати вчера кто-то предлагал Зандврот. Предлагаю к нему монокласс 550-ки если он у всех есть офк. сначала может будет потно, но потом фан обеспечен. трек прям для него.
А вы всегда ставите такое количество кругов, да еще и с повреждениями? Если так, то я не удивлен почему с вами новые люди не задерживаются.
В смысле? Это ж не нюрбаринг, 8 кругов на обычной трассе вполне ок, не? Жалко только зафорсить питстоп обязательный нельзя.
Пусть понемногу привыкают. Не хотят катать гонку - есть практика, гонку один хуй голосованием начинают. 8 кругов и так мало, даже покрышки не успевают износиться. Делать меньше - это уже какой-то уровень НФС с тремя-четырьмя.
Я хз, 8 кругов это вполне нормально имхо. В первом драйвере потели и побольше, рестартуя десятки раз и выламывая стрелочки на клаве.
>Эх, что-то слишком я ушел в свой манямир.
Вот честно, я тоже мечтаю закатнуть мультиклассовую гонку человек на 20 анончиков. И с удовольствием бы даже поехал в более младшем классе там. Но нам пока увы такое не светит.
>А это, сегодня во сколько гоняться будем?
Да во сколько скооперируетесь, во столько и будем. Но я не раньше 21.00 смогу. =(
>Да не логично нихрена. Ирл преимущество в виде настоящих ощущений имеют, а не дофантазирование плоской картинки.
Ну нас минимум в треде джвое считает, что логично. Ощущения/перегрузки отдача на руль только мешают по сути пилоту ровно и чётко ехать. Плюс неидеальные погода/трек. Плюс ссыкотно выходить на самый-самый предел, чуть превысив который "золотая" зонда отправляется в отбойник. Вот это вот всё.
>Ну и на зонде ссыкуха какая-то ехала
>а на авентадоре - сам Аллах
И на Зонде и на Аве норм пацаны ехали. И времена у них вполне адекватные. Хотяяя... всего 12c разницы. Между сликом и легальной покрышкой. Хз. Может Ламбо на финальной прямой много отыграл?
>Как можно раньше пж-та.
Ну соберитесь вы пораньше. Чего на всех ориентироваться. Ведь полно народу часов в 6-7 вечера уже сможет зайти.
>Кстати вчера кто-то предлагал Зандврот.
Я предлагал. И мы его обязательно закатнем, ящитаю. Годный компактный и сука, очень пилотажный трек.
>Предлагаю к нему монокласс 550-ки
>550-ки
Пикрилейтед?^^
Один круг Спа - 7 км, у условного Nurb GP - 5, т.е. 8 кругов на Спа выходит почти на 19 минут.
Я сам не против такого расклада, но по мне вчера лучше бы разделить те 8 кругов на 4, но 2 гонки.
1. 4 круга со стартом с места.
2. 4 круга с ручным роллинг стартом, но в обратном от финиша порядке (1=последний, 2=предпоследний и т.д.)
При ситуации, когда на первом круге ты (тебе) ломаешь машину, тогда ждать следующую гонку тебе надо не 17 минут, а в 2 раза меньше + стартовать будешь впереди. Есть стимул не уходить после аварии другими словами.
>А вы всегда ставите такое количество кругов, да еще и с повреждениями?
Такое маленькое? :3 Нет, правда, 8 кругов это вообще ниачом, даже СОФТ не успевает износиться. Я бы на джва комплекта гонку устроил. (нет) Или нам как в аркадках по 3 круга катать?
С повреждениями согласен. Уже где-то помнится до 50% снижали. Мне пофиг, я стараюсь не биться, ни в окружение ни в соседей. Но кому-то критично, не спорю.
>Если так, то я не удивлен почему с вами новые люди не задерживаются.
Пока практически все кто пришел, кого я запомнил - ещё тут. Всмысле заходят и катают.
Пока писал пост, ты меня опередил. Практически те же мысли. Двачую.
Вообще говоря - полные повреждения неслабо так мотивируют на аккуратную и корректную езду. Сто раз подумаешь, перед тем как чужой бампер или отбойник подпирать. Но если кому-то хочется конактного фанчика, ваше дело.
> Может Ламбо на финальной прямой много отыграл?
Зонда же заднеприводная, не уверен, но должна быть разница в скорости на выходе из поворота, даже со сликами. А это очень критично сказывается на времени. На петле полно подходящих прямых.
Вообще повреждения не играют роли в гонке. После въезда в отбойник в любом случае уже твоё место в конце таблицы. Разве что гонку не продолжить. Зато будет время посмотреть за другими, что-то да можно подчерпнуть.
> Ну нас минимум в треде джвое считает, что логично.
Снова ты начинаешь на публику. для тебя даже 2 последних скрина зонды сделал, хотя не хотел. но видимо не зря.?
> Ощущения/перегрузки отдача на руль только мешают по сути пилоту ровно и чётко ехать.
Мде. а что, если я скажу: что сидя даже пассажиром с закрытыми глазами можно абсолютно точно понимать что происходит с автомобилем на дороге?!
> И на Зонде и на Аве норм пацаны ехали. И времена у них вполне адекватные.
Т.е. ты мне сейчас рассказываешь не катав пади даже нормально о разнице между этими автомобилями и видосами?! Любопытно.
> на финальной прямой много отыграл?
На 15кмч в течении 10сек бОльшая скорость разве что-то может изменить координально?
> Ну соберитесь вы пораньше. Чего на всех ориентироваться.
Вроде ты парадом командовал.
> Пикрилейтед?
Да. мною, в том самом посте.
> 4 круга с ручным роллинг стартом, но в обратном от финиша порядке (1=последний, 2=предпоследний и т.д.)
Как это реализовать в АС?
> При ситуации, когда на первом круге ты
Что мешает починиться и дальше практиковаться офк не мешая? Если 4 круга, то не велика потеря.
Щас бы кита и слона посравнивать.
Итак, кандидаты на следующую трассу (набор машин оставляем тот же, или даже вычеркиваем GT2 как вариант):
Circuit de la Sarthe (pic.1) Он же в простонародии ЛеМан. 13 километров. Добрые джве трети из которых - прямые с "проставками" из шикан. Есть и пилотажная часть в конце. Широкий и просторный.
Road Atlanta (pic.2) Американский гоночный трек, принимает гонки Американской серии ЛеМан и многие другие. Длина 4 км. Изобилует легкими перепадами высот и связками техничных поворотов. Сравнительно узкий.
Circuit Park Zandvoort (pic.3) Голландское кольцо. Стабильно принимает у себя этап чемпионата DTM. Раньше принимал и формулы, теперь для них тесноват. Так же как и Атланта состоит в основном из техничных связок и главной прямой. Ширина не очень высокая. Длина 4 км.
Вискасс.
Circuit de la Sarthe (pic.1) Он же в простонародии ЛеМан. 13 километров. Добрые джве трети из которых - прямые с "проставками" из шикан. Есть и пилотажная часть в конце. Широкий и просторный.
Road Atlanta (pic.2) Американский гоночный трек, принимает гонки Американской серии ЛеМан и многие другие. Длина 4 км. Изобилует легкими перепадами высот и связками техничных поворотов. Сравнительно узкий.
Circuit Park Zandvoort (pic.3) Голландское кольцо. Стабильно принимает у себя этап чемпионата DTM. Раньше принимал и формулы, теперь для них тесноват. Так же как и Атланта состоит в основном из техничных связок и главной прямой. Ширина не очень высокая. Длина 4 км.
Вискасс.
Ты, похоже, не очень понимаешь важность скорости перед прямой. Даже на Спа разница в 15 км/ч после первой эски может вылиться почти в секунду времени до следующего поворота. Для интереса замерь - удивишься в Корсе можно в реальном времени смотреть на дельты скорости и времени. А на петле таких мест не два и не три.
>4 круга со стартом с места.
Нам пока всем старт с места на GT противопоказан. Да и его, если что, не существует в природе. Любые эндуранс гонки с любыми GT или прототипами стартуют с хода.
>4 круга с ручным роллинг стартом, но в обратном от финиша порядке (1=последний, 2=предпоследний и т.д.)
При ситуации, когда на первом круге ты (тебе) ломаешь машину, тогда ждать следующую гонку тебе надо не 17 минут, а в 2 раза меньше + стартовать будешь впереди. Есть стимул не уходить после аварии другими словами.
Идея неплохая в принципе. Согласен.
>Зонда же заднеприводная, не уверен, но должна быть разница в скорости на выходе из поворота, даже со сликами.
Обычно она и есть. Забыл про полный у Авена. Тогда лично для меня всё ещё очевидней. Если говорить про небольшую разницу в ирл.
>После въезда в отбойник в любом случае уже твоё место в конце таблицы.
Ох, как же ты не прав в своём суждении, бро. Зелен и не прав.
Твоя ситуация актуальна разве что в формулах. А любая длительная гонка может кучу сюрпризов преподнести. Так что умывать ручки после первого же вылета - мммаксимум пессимистичный и неверный подход. Если колеса целы и ехать можешь - едешь, ремонтируешься. Или даже не ремонтируешься (я не знаю как надо въебаться в Корсе на том же ГТ чтобы машина ну совсем уж не ехала) И отыгрываешь места. Или ты думаешь, другие не борятся? Не ошибаются и не вылетают? Вообще, как по мне - это вообще малодушие какое-то. Я любую гонку доеду, если машина на ходу, даже если вылетел и отстал на круг. Опыт есть опыт, даже отрицательный.
> набор машин оставляем тот же, или даже вычеркиваем GT2 как вариант. ЯСКОЗАЛ!
Почему?
1 - на гиперкарах?;
2 - хуета какая-то;
3 - нормас.
где вискасс то?
> всё ещё очевидней.
> Ох, как же ты не прав в своём суждении, бро. Зелен и не прав.
Webm.
>для тебя даже 2 последних скрина зонды сделал, хотя не хотел. но видимо не зря
Ну вот, я опять не уловил какое-то послание.
>а что, если я скажу: что сидя даже пассажиром с закрытыми глазами можно абсолютно точно понимать что происходит с автомобилем на дороге?!
Это всё верно, не спорю. Да и кресла с ремнями там хорошо держат. Но и всё же, что бы ты не говорил - перегрузки, такие как там у них, выматывают и отчасти мешают.
>Т.е. ты мне сейчас рассказываешь не катав пади даже нормально о разнице между этими автомобилями и видосами?!
Нормально катал только на Зонде (2 секунды тебе проигрываю) каюсь. До Авентадора пока не добрался чтобы по-полной отхотлапить. На вскидку по паре кругов увидел нихуевую разницу (в сторону отставания) от ИРЛ ролика.
>На 15кмч в течении 10сек бОльшая скорость разве что-то может изменить координально?
Кардинально нет, но секунды три отыграть как нефуй делать.
>сравнительно узкий
>ширина не очень высокая
Это не про нас.
> Ну вот, я опять не уловил какое-то послание.
Перестань компенсировать и лицемерно лезть под шкуру и тянуть одеяло. Ты ведь не женщина.
> 7 неполных минут
> СЕМЬ
> выматывают и отчасти мешают.
Ну хз.
> До Авентадора пока
Ну вот как..
> 2 секунды тебе проигрываю
Ох пруфца бы.
> Кардинально нет, но секунды три отыграть как нефуй делать.
Ты не понял. Это авентадор на 15кмч быстрее на последней прямой. Не зонда.
> ширина не очень высокая
Трек медленный.
а на оставшемся Сарте нехуй делать на гт3.
>Трек медленный.
А у некоторых мозг
Дааа, я такого даже на пабликах не видел. Шириной полотна и хеликорсой вряд ли можно помочь. Тут координально другой подход нужен.
И зря ты так рубишь. Привычка ведь нужна, ну и практика кмк на менее быстрых авто, даже медленнее навреное ждм пака. а потом уже и повышать можно.
>Вроде ты парадом командовал.
Ну что со мной поделать, если я до девяти не катабелен. Я не обижусь, если вы без меня соберетесь и закатите, честна.
> Как это реализовать в АС?
Только вручную, по честнаку. С рестартом сессии. Других вариантов не вижу.
>Да.
На четверых максимум. У половины этого поршака нет.
>разница в 15 км/ч после первой эски
>дат фил, когда кто-то называет твою любимую Красную воду "первой эской"
>Почему?
У меня есть аргументы. Анончик к ним прикатался более менее. Даже настроил. Всё у всех стоит. Удовлетворяет условию "недельки GT".
>1 - на гиперкарах?;
Нет. На том же наборе. (Но я уже высказался, что при этой длине и этих прямых гонка превратится в унылое соревнование максималок)
>2 - хуета какая-то;
Трасса в принципе? Или сам мод? Мод не самый суперский. Но вполне катабелен. А трасса ничем не хуже Зандвоорта.
>Ох пруфца бы.
Уже постил.
https://youtu.be/GBBB4yVQ6bw
> и хеликорсой
У меня после одного пренеприятного ребута она перестала работать. В списке плагинов есть, галочка стоит. А в игре на панельке справа не появляется. Уже сносил и распаковывал всё заного. Хз что делать. Тоска-пичаль.
>Тут координально другой подход нужен.
Нужно больше гоняться, больше стартовать и учиться движу в трафике.
Мы первый раз стартовали гонку на ГТ этим составом. Не суди строго.
>заного
ну блять
> У половины этого поршака нет.
Знач что-то подобное по ттх из стандарта.
> У меня есть аргументы.
На это ?
> Трасса в принципе? Или сам мод?
Еще и посредственный мод. Тогда чем Зандврот не угодил?
> У меня после одного
Чини там как-то. Без него совсем никак с людьми.
> Нужно больше гоняться, больше стартовать и учиться движу в трафике.
Вроде слова то вумные и по делу, а реализация на практике совсем с другого конца.
Если посмотреть любую запись стартов GT3, то заметите, что никто никуда не топит и в "бутылку не лезет". Спокойно и осторожно закатывают.
https://youtu.be/hA0BdJVfZjI Аж даже в три ряда умудряются поворот первый проехать и все целы. Все понимают, что вся гонка в переди и возможностей обогнать будет ещё море. Это жне нидфорспид с 3мя кругами.
https://youtu.be/hA0BdJVfZjI Аж даже в три ряда умудряются поворот первый проехать и все целы. Все понимают, что вся гонка в переди и возможностей обогнать будет ещё море. Это жне нидфорспид с 3мя кругами.
>Знач что-то подобное по ттх из стандарта.
Мне только АС Cobra на ум приходит. Тоже олдскул.
>На это ?
Первый блин. Вообще ничего криминального во вчерашнем старте не вижу.
>Еще и посредственный мод. Тогда чем Зандврот не угодил?
Окай. Твою позицию я понял. Я тоже, так-то, к Зандвоорту склоняюсь больше всего. Его даже ставить не надо, он уже у всех есть.
Но! Предполагалось как-то недавно, что мы будем чередовать: родной трек - моддерский.
>Чини там как-то. Без него совсем никак с людьми.
Пока попробую рейсменеджера какого-нибудь. А как чинить я хз. Переустанавливать всё с нуля, сука, ну очень лениво.
>Вроде слова то вумные и по делу, а реализация на практике совсем с другого конца.
Эти слова суть следствие. Я ж не спроста накануне все эти "ручейки" затеял, ну. От них пользы и прогресса, на самом деле, даже больше, чем от гонки. Чем топить и хотлапить в одиночку. Но вчера на практике никто не откликнулся, когда я предложил.
Где-то в папке настроек должны быть конфиги приложений, потри там всё. Больше нечему ломаться.
>Голландское кольцо
Звучит как какой-то приём в сексе.
Баян уже. И все так же не понятно что там с R3E будет. С одной стороны движок у них - говно мамонта, с другой UE4 ещё большее говно, заточеное под статическое освещение, на котором полторы игры. Тем более юич ещё сырой, половина возможностей трешки нет, ещё и багов вагон вместе с проебаной производительностью. В общем хуй знает, юич я трогал - сплошной негатив с ним, с другой - нужны новые технологии.
Только что поставил helicorsa v0.6, все работает.
> только АС Cobra
Смешно (нет)
> Вообще ничего криминального во вчерашнем старте не вижу.
Пушто не туда смотришь. Проблема в чрезмерно быстрых машинах.
> будем чередовать: родной трек - моддерский
Может для начала на простых и медленных стандартных рукухеликорсу набивать?!
> Я ж не спроста накануне все эти "ручейки" затеял, ну.
Я тебе сразу не стал говорить, хотя намек делал.
> От них НИКАКОЙ пользы и прогресса, на самом , даже наоборот ВРЕД, чем от гонки. Чем топить и хотлапить в НЕодиночку. Но вчера на практике никто не откликнулся, когда я предложил.
Ты можешь в этом легко убедиться зайдя впервые на паблик сервер с гонкой. Все совсем иначе.
Будь добр, поделись ссылкой с другими и накидай коротко про установку спасибо. давно ставил, ничего не помню.
А в идеале в шапку бы, вещь то первой необходимости.
А норм споттер есть для корсы? Лефт сайд, тхри вайд, и тд.
Хеликорса что по-твоему?
Да без проблем. Инструкция на английском, как и ссылка на скачивание здесь http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Левый верхний угол - Download this mod
1. После разархивации архива имеем две папки apps и content, копируем их
2. идем в корневую директорию игры (например, C:\Program FilesSteam\steamapps\common\assettocorsa
3. Вставляем файлы туда и соглашаемся на перезапись
4. В настройках игры идем в Options - General внизу будет UI Modules включаем там helicorsa (см. скриншот)
5. Запускаем практику или гонку, и двигаем курсор мыши вправо, чтобы открылось меню apps и в самом низу увидите helicorsa app
Мне со звуком надо. Всякая поебень на экране мешает сконцентрироваться.
> Да без проблем.
Внатуре классно!
Сомнительно. Ее прикрепляешь повыше и если вокруг никого нет - то она прозрачна.
а кубковая миата изкоробки?
Спасибо, попробую поискать. Я только те файлы, что из архива распакованы тёр.
>И все так же не понятно что там с R3E будет.
А что с ними должно случиться? У них уже своя ниша и своя аудитория. Всех всё устраивает и никто это всё сдавать пока вроде не собирается. Половина симрейсерских коммюнити европы уже под ними. Оффициальные чемпионаты, фестивали.
>С одной стороны движок у них - говно мамонта,
Как и у самой мощной симрейсерской площадки. Всем норм, что характерно.
>Проблема в чрезмерно быстрых машинах.
И про это я тоже в курсе и знал на что шел. Если ты помнишь, то я объявил неделю GT и Формул в качестве эксперимента. Кому-то надоели медленные дорожные авто, кому-то просто разнообразия хочется. У всех разные интересы и вкусы. Теперь вот большинство в курсе, что из себя представляют GT с чем их кушать и как в них вместе гонять.
Есть вроде, http://www.racedepartment.com/downloads/spotter.2307/
Но я ещё не тестил, только на видосах видел.
Забавный споттер, но багованый. Может вдруг перестать работать.
https://www.youtube.com/watch?v=zg2j2Ip-iFk
> в качестве эксперимента.
Он таки завершен?
> Кому-то надоели медленные дорожные авто, кому-то просто разнообразия хочется. У всех разные интересы и вкусы. Теперь вот большинство в курсе, что из себя представляют GT с чем их кушать и как в них вместе гонять.
> пошаговый симулятор амбразуры "па приборам"
Лол.
>на паблик сервер с гонкой. Все совсем иначе.
Без рейтингов я катал гонки на пабликах и не раз. И завалы и тараны наблюдал. Лучший експириенс, не в Корсе, а в R3E.
>От них НИКАКОЙ пользы и прогресса, на самом , даже наоборот ВРЕД,
Любая тренировка полезна. В спокойных условиях размеренно и без суеты гоночного формата. ЯСКОЗАЛ.
Можно в гонках лбом об лёд долбиться. Не спорю. Когда все адекваты со скиллом уперли на первых двух поворотах вперед, помахав задом, а ты в окружении неадеватной школоты, "первый день в корсе из нфс", со всеми соответствующими замашками. Оччень полезный экспириенс.
>Он таки завершен?
Ну. Неделя ж не закончилась. Еще бы формулы. И пару стартов на GT. Тогда можно и выводы делать. По сути некоторые ещё только-только в GT3 вкатились.
>Может вдруг перестать работать.
А может заклинить и повторять как попугай одно и то же. Я в курсе.
Другого не видел.
>Другого не видел.
Да зачем он тут нужен. Играют и так 5 калек, половина отсеется после первого круга кек. Вот был бы наскар с 20 человеками, вот да - нужная вещь.
> Без рейтингов я катал гонки на пабликах и не раз. И завалы и тараны наблюдал.
1. Ну я и сказал что не катал.
> Любая тренировка полезна.
Но конкретно твой ручеек - вреден. Обгоны так не происходят. Никто никого не будет ждать и бросать педаль газа. Это ебанная борьба за опережение впереди едущего по идеальной траектории в отличии от тебя автомобиля.речь о поворотах ессно.
> лбом об лёд долбиться.
Как это?
> Когда все адекваты со скиллом уперли на первых двух поворотах вперед, помахав задом, а ты в окружении неадеватной школоты, "первый день в корсе из нфс", со всеми соответствующими замашками. Оччень полезный экспириенс.
Может хватит?! смотри п1.
> Но вчера на практике никто не откликнулся, когда я предложил.
> Ну. Неделя ж не закончилась.
Тогда ладно. Не буду мешать.
>своя аудитория
Нет у них аудитории. Онлаен потешный.
>Да зачем он тут нужен.
Я на паблики тоже хожу периодически. Не теряю надежды на рейтинговые серваки как-нибудь влиться, как с силами соберусь.
>1. Ну я и сказал что не катал.
Окай.
>Но конкретно твой ручеек - вреден. Обгоны так не происходят.
Так - нет конечно. Ты не дождался, а мы позавчера с Юнгом на пару раскатились в результате и обгоняли друг-друга практически ехая уже в боевом, даже перекрещивали пару раз.
>Никто никого не будет ждать и бросать педаль газа.
Идея была в максимальном воспроизведении какого-то действия. Да, никто не будет тебя ждать и бросать в гонке педаль газа. И ты вообще можешь за гонку ни разу ни с кем не съехаться и не обогнать. Или нарваться на чудика-блокера-перекрывальщика.
Кстати мож кто-то какие-то замечания/пожелания/мысли имеет и вставит их в наш приватный диалог?!
Ебису и ниссаны 240сх
2К+ гонщиков на еженедельном соревновании - это нет аудитории? Ну, ок. В онлайне всегда можно зайти и проехать гонку с полным сервером.
У них онлаен потешный лишь потому, что рандомногонщиков не так много. Зато многие гоночные лиги - договорились на форуме, собрались человек двадцать на 2-3 часа, откатали гонку и разбежались. А ты их не увидел даже.
Я тоже не понимат, почему все молчат и не высказываются. Проблемы то насущные.
Аахах. Извини, не удержался.
Подрифтить и на трансфаге можно, кстати. Реквестируй парочку дрифтоповозок и го.
> Да зачем он тут нужен.
Он просто необходим хеликорса если ты собрался катать хотя бы с 1м человеком.
> а мы позавчера с Юнгом на пару раскатились в результате и обгоняли друг-друга практически ехая уже в боевом, даже перекрещивали пару раз.
Ну это прям в корне меняет дело.
> Идея была в максимальном воспроизведении какого-то неимеющего к реальности действия.
Да.
> Ебису и ниссаны 240сх
Немного не это ожидал услышать. а какие-то более приземление хотелки есть?
> Я тоже не понимат, почему все молчат и не высказываются. Проблемы то насущные.
Тащемта все просто. я и сам с трудом диалог этот поддерживаю.
я отвалил.
>Подрифтить и на трансфаге можно, кстати
На трансфаге слишком высока цена ошибки.
>Немного не это ожидал услышать. а какие-то более приземление хотелки есть?
1) http://assetto-db.com/car/rover_mini_s2
2) http://assettocorsa.club/mods/tracks/circuit-de-monaco.html
3) 10-12 кругов
воспроизведении какого-то неимеющего к реальности действия.
Для начала его надо хоть как-то придрочить, а потом уже и приближать к реальности. В одном согласен с тобой, начинать это надо не на GT а на более простых снарядах.
>я отвалил.
Энивей, спс за диалог.
Я под вашими простынями уже потерял нить беседы.
У них чатик на пол треда, не вникай.
>Ровер мини
Арбат. И не париться.
>Монакоподелие с треугольными деревцами
Тебя трасса устраивает, ты по ней катал, вообще? Лично мне в этом моде совсем уныло и вырвиглазно. Даже скрина не сделать. Лучше уж тогда Макау, там хоть мод качественный.
Ну спасибо. Мы тут насущные проблемы выясняем. Куда наш воз везти. Кого отвязывать, щуку, рака, или лебедя, чтоб он хоть куда-то дальше ехал. А у них это чатик.
Я умываю руки тож.
>Тебя трасса устраивает, ты по ней катал, вообще? Лично мне в этом моде совсем уныло и вырвиглазно. Даже скрина не сделать. Лучше уж тогда Макау, там хоть мод качественный.
Еще не смотрел, монак же штуки три есть, приду с работы посмотрю что есть.
Две и обе уг. Твоя по ссылке - чуть меньшее уг чем вторая.
Ну там трасса хотя бы не угловатая как карта gta vc портированная в рфак а оттуда в корсу?
Сама трасса норм. Объекты окружения из первого рФака приехали. И видимо там были сделаны на самой заре и не менялись.
Городскую трассу сделать красивой и естественной посложней занятие, нежели типовой автодром.
Вот пример годного мода с городским треком:
https://youtu.be/TvDgFQnERo0
Вот здесь я бы поехал, глазу приятно.
Помнится когда корса была еще в ерли ацессе стима я искал под нее монако, какой-то челик только начинал конвертить, у него было готово дорожное полотно и коробочки домиков без текстур. Интересно, это один из этих двух?
Может снова GT3, а трассу Фудзи Спидвей, если найдем мод как в этом ролике.
https://youtu.be/2wv4L0sZciA?t=19
https://youtu.be/2wv4L0sZciA?t=19
>Интересно, это один из этих двух?
Наверно. Второй вариант Монако кто-то пилил с нуля, но там без слез вообще не глянуть.
Я уже хз. У меня stack overflow. Готов к любым предложенным вариантам. Что ОП поставит, на том и поедем, лал.
>Что ОП поставит, на том и поедем, лал
Drift course, arbath govno, коробка автомат, 500 кругов.
В крайнем случае вариант как вчера лол. Думаю, стартуем лучше.
>если найдем мод как в этом ролике.
http://www.racedepartment.com/downloads/fuji-international-speedway.10440/
Увы, не тот мод.
Нашел http://www.racedepartment.com/downloads/fuji-international-speedway.2554/
Но твой вроде качественнее сделан, но без задников практически.
Так что с покатушками?
Нам обломился Зандвоорт. Через полчасика вкачусь на Nariman #1 осваивать.
Жаль, что Зонт. Нет желания его сегодня осваивать.
Ну пиздец, уже 9 часов. Я сегодня скипаю тогда.
Мы на #7 Петле, если кому покатать охота.
А мне понравился Зандвоорт, но понимаю тех, кто отказался на нем катать.
Мне тоже. Но не все пока его на GT3 переварить могут. Туда бы по хорошему либо наш дорожный набор, либо монокласс из каких-нибудь КТМ или GT4 Лотусов. Или на бэхах. Что-то сегодня половина вообще прогуливает.
Без руля в ассето корсе делать нечего?
Та же тема будет и с любой похожей по классу трассой, я думаю. Панорама, Роад Атланта, Америка - в ту же степь. Либо на класс ниже машины, либо большую и широкую трассу типа Спа. Надо ещё классический Нюрб затестить. Он тоже просторный.
И даже без геймпада? Если на клаве, то увы, да. Совсем нечего.
Я катал на хуановском паде без помощников. Если привыкнуть к чуть резковатой физике (по сравнению с гт или форзой), то очень даже ничего. Можно ездить быстро крч.
Ну геймпад-то у меня валяется старенький. Я просто вирпил, а не гонщик, потому рулей у меня не завалялось, а приобщиться хочется.
Согласен, нужно что-то проще GT3.
А так реквестирую маунт панораму, годный трек, моя хотеть его больше)
Да, я не его хотел, а что-то другое сказать. РА норм, но в в Корсе мод на неё кака. Увы.
Давайте завтра всё же соберемся и попробуем осилить Нюрб ГП например, или Имолу? Или коллективно принимаем решение отложить GT3 и прочие космолеты в сторону и вернуться к дорожным или сорт оф GT4.
Эх, были бы у всех тут DLC - такой-то класс обширный и нам самый подходящий простаивает. И гоночный, и в то же время не адово сложный. А так только половину из него можем набрать.
>Ну геймпад-то у меня валяется старенький.
Аналоговый? Если кнопочный, то бесполезен.
>Я просто вирпил, а не гонщик,
Я тож ещё и вирпил, в завязке. Раньше умудрялся рулить джоем, лол.
>потому рулей у меня не завалялось, а приобщиться хочется.
Цена вопроса 1.5-2тыра за МОМО на авито. Если приобщиться.
О сейчас и опробую на кач-во.
Себ и Зальц уже стоят.
Могу подарить скидку, если кому нужно, а то у меня просто пропадёт.
Motorsport Manager http://store.steampowered.com/app/415200/
Motorsport Manager http://store.steampowered.com/app/415200/
Насколько я помню, себринг очень даже ничего трек.
Алсо, что сложного в ГТ3?
Мимо-хуй на ЛМП1 (который проще ГТ№ даже)
На пневме ежже.
Сракуем, сегодня мы с тобой сракуем.
Сракуем, сегодня мы с тобой сракуем.
валяй, я не откажусь
Макс и зандвоорт. Меня только медленная эска убивала, очень уж там надо педалью газа ювелирно работать.
https://youtu.be/2M0inetghnk?t=19
https://youtu.be/2M0inetghnk?t=19
Аккаунт-то какой? Пиши под спойлер, скину тебе.
>Себринг
Не оценил. Ни трек, ни исполнение. Он в реале такой плоский как соляное озеро? Или просто моддер поленился ландшафт сделать и хуйнул бильярдный стол на всю локацию? Само по себе качество полотна неплохо, но траектории наката почти нет. Зоны торможения тоже не особо выражены. Глазу зацепиться не за что. Хотя объекты вне трассы запилены качественно. Может я что-то просто не понял.
>Зальцбургринг
Включил трассу и... залип на полчаса. Вспомнив, как я катал по ней дтм мод 2003 на чем-то (не помню уже на чём) с аудюхами ТТ. Исполнение на отлично. Сам трек прост до безобразия но чем-то эдаким цепляет. Наверно профилированными поворотами и этой шиканой. Однозначный мастхэв нам.
>Хокенхайм
Годнота. Просто годнота. Полотно как родное, окружение для мода очень достойно. Тоже одобрямс.
>Алсо, что сложного в ГТ3?
Давай не будем набивать себе цену, бро. Здесь хватает людей, которые могут сказать так же. В том числе и я. Но объективно, между GT3 и дорожными машинами в 200-300 л.с. пропасть по уровню контроля и опыта. Это факт. И пришли мы к этому контролю далеко не сразу. Если ты освоил всё вплоть до формул, молодца. Интересно было бы увидеть тебя вчера или сегодня на трассе и заценить твой скилл. Но далеко не все здесь такие. Если на дорожных авто ни у кого претензий не возникало, то с GT сейчас ситуация далеко не такая радужная. Я говорю за всех просто потому, что катаю каждый день, общаюсь и вижу что у нас происходит в целом.
Мы либо лампово катаем все вместе. Либо кидаем понты и начинаем мериться хуями, разбившись на группки по интересам хорошо если по 2-3 человека, выбирая тот класс машин, который нам по нраву.
Я выбираю первое.
ня
jafadan
Добавься в друзья, а то я хз, как там скидывать. Кинул заявку.
Чаще всего те люди, которые говорят что-то типа "да что сложного в этих GT, формулы вообще легкотня" ещё не набрали тот скилл и не дошли до того уровня скоростей, на которых ты понимаешь, что это нихуя не легко, а очень даже непросто. Особенно ехать быстро, стабильно и долго. Хотя бы получасовую гонку, без встречи с отбойником или соперниками.
принял за щеку
Посоны, я первый раз в жизни "оквадратил" резину в Корсе. Произошло это у меня сейчас на Maserati Granturismo GT4. После интенсивной блокировки (трассу я не знал, а АБС у ней не оказалось плюс холодные шины) колесо начало довольно ощутимо бить в руль! Сначала решил, что что-то с фидбеком случилось. Но потом сразу же поймал прямую зависимость частоты биений от скорости и всё понял. Надо же. Не знал, что тут эта фишка есть. Физон, однако!
Отправил, аутистофикатор задерживает, но купон на месяц, т.ч. ещё 2 недели успеешь использовать.
Спасиб еще раз, подождем ^^
Попробую на днях запустить свой сервер в формате 10min/10min/10min (P/Q/R) с авторотацией трасс. А то давно уже серьезно не гонялся и мне тяжеловато будет с вами гонять по 8 кругов. 2-3 круга проехать быстро в одном темпе могу, но 8 никак; не хватает концентрации. Так хоть потренируюсь.
Продрифтил мимо треда, не обращайте внимание.
Поражаюсь необучаемости итт.
Леее урус бутылка садыс!
имхо проще всем скачать один мод из пары тройки машин, да кататься.
Тем более, что, например в Drift Workshop есть машины из japanese pack, которые переделаны. Не знаю, работают ли они без ДЛЦ, но сам факт того, что тюнят дефолтные тачки и выкладывают модом есть.
Какой мод, из каких машин, сразу куча вопросов и хотелок начнётся. Я умываю руки. Алсо:
Nissan Silvia S13 (SR20DET, GT2540, 1.5bar @ 400whp)
Nissan Silvia S15 (SR20DET, GT2540, 1.5bar @ 400whp)
Nissan Skyline C10 (1UZ-FE V8 4.0L 350whp)
Nissan 180SX Type-X (SR20DET, HKS GT2540, 1.5bar @ 400whp)
Toyota Mark II JZX90 (1JZ-GTE 410whp @ 1.6 bar)
Где ты здесь увидел хоть один автомобиль из родного джап-пака я нипонил.
Уай бля бомба того маму ибаль! Типерь пасадка па кайфу ежжи. ти маладой паходу из этих станце хикстароф да???
Значится так. Даем сегодня последний бой на GT. А потом я отдыхаю и в качестве ведущего программы катушек вас не мучаю, делайте что хотите. ОП-няша, зделой нам #1 с Nurburgring GP и тем же набором, что вчера на Зандвоорте. А на него (Зандвоорт) я бы еще предложил вернуться, может в выходные может на следующей неделе, но с набором бмв-мерседес-альфа ДТМ-набора 90х. Но это уже на ваше усмотрение. Мне кажется покосплеить там ДТМ 90 было бы самое торт.
Батя в треде, я спокоен.
Эээ слющай чё за цвита такии??? Ти таво этаво что ли
Резюмируя все наши реквесты-хотелки ИТТ, на будущее, в порядке убывания запросов:
Mount Panorama (качественный мод)
Pikes Peak (хорошее качество, для хиллклаймба)
Sarthe (хорошее качество)
Salzburgring (топчик по исполнению)
Sebring (спорно - слишком плоский ландшафт, но с объектами всё в порядке)
Hockenheimring (топчик)
Suzuka (реквест из прошлых тредов, качество хорошее)
Road Atlanta (среднее качество)
Monaco (среднее качество, дипломатично выражаясь)
Laguna Seca (требует проверки, с виду неплох)
Fuji (недоделан, потенциальный топчик)
Ebisu (Их, кстати, куча разных. Какой из этих более качественный и подходящий: Nishi (West), Kita (North), Higashi (East), Minami (South), Touge? Я в них не разбираюсь и не тестил)
От себя добавлю протестированные и оказавшиеся как годными по исполнению, так и подходящими по конфигурации:
Lake Louise (топчик для таких длинных дорожных трас, горные путешествия уровня трансфага фан обеспечен)
LuccaRing (топчик для городских треков)
Makau (годное качество, как альтернатива уныло запиленому Монако)
Bridgehampton (практически уровень родных корсовских треков)
Blackwood (топчик, конвертация из LFS)
Помимо трансфага и пайкспика еще полно годных хиллклаймбов, но мы пока их не рассматриваем.
Если у кого-то есть что добавить, пишите. Ищем скрытые вины про запас. Стоит иметь в виду, если у вас есть любимый трек, но в Корсе он сделан совсем на коленке с вырвиглазными текстурами и бильярдным столом вместо дорожного полотна, то он мало кого заинтересует ввиду приличной уже конкуренции.
Из машин, если ударяться в моды, пока не опробованный коллективно но вполне актуальный и самодостаточный AC-legends pack, drift workshop pack - как дополнение к родному джап-паку. Качество у обоих набором более-менее сносное.
Mount Panorama (качественный мод)
Pikes Peak (хорошее качество, для хиллклаймба)
Sarthe (хорошее качество)
Salzburgring (топчик по исполнению)
Sebring (спорно - слишком плоский ландшафт, но с объектами всё в порядке)
Hockenheimring (топчик)
Suzuka (реквест из прошлых тредов, качество хорошее)
Road Atlanta (среднее качество)
Monaco (среднее качество, дипломатично выражаясь)
Laguna Seca (требует проверки, с виду неплох)
Fuji (недоделан, потенциальный топчик)
Ebisu (Их, кстати, куча разных. Какой из этих более качественный и подходящий: Nishi (West), Kita (North), Higashi (East), Minami (South), Touge? Я в них не разбираюсь и не тестил)
От себя добавлю протестированные и оказавшиеся как годными по исполнению, так и подходящими по конфигурации:
Lake Louise (топчик для таких длинных дорожных трас, горные путешествия уровня трансфага фан обеспечен)
LuccaRing (топчик для городских треков)
Makau (годное качество, как альтернатива уныло запиленому Монако)
Bridgehampton (практически уровень родных корсовских треков)
Blackwood (топчик, конвертация из LFS)
Помимо трансфага и пайкспика еще полно годных хиллклаймбов, но мы пока их не рассматриваем.
Если у кого-то есть что добавить, пишите. Ищем скрытые вины про запас. Стоит иметь в виду, если у вас есть любимый трек, но в Корсе он сделан совсем на коленке с вырвиглазными текстурами и бильярдным столом вместо дорожного полотна, то он мало кого заинтересует ввиду приличной уже конкуренции.
Из машин, если ударяться в моды, пока не опробованный коллективно но вполне актуальный и самодостаточный AC-legends pack, drift workshop pack - как дополнение к родному джап-паку. Качество у обоих набором более-менее сносное.
> ниодного осиленного оригинального трека
Кто о чём, а вшивый о бане.
Кто о чём, а вшивый о бане.
> Даем сегодня последний бой на GT.
В формате гонки или просто покатушки?
Это пока просто резюмирующая инфа, а не призыв к действию. Алсо, ты сам себе противоречишь и какбе лицемеришь, наяривая по Трансфагу. Хотя, наверно ты можешь заявить, что все оригинальные треки осилил и освоил.
Да как пойдёт. Вчера вот на гонку очень быстро сподвиглись, никто сиськи не мял. По времени можно было хоть джве провести.
Простой и очевидный пример. Вчера был выбран одобренный тобой (и мной, впрочем) оригинальный трек. При наличии аж 3 конкурентов из модов. Сколько народу на нем в результате собралось? Четверо. А гонку поехали втроем.
Вполне могу допустить, что это было просто совпадение, или это всё из-за GT, или...
Алсо, тред начинался с того, что добрая половина анона ваапще отказывалась заходить на серваки из шапки со стандартным контентом. В результате мы все же договорились, скооперировались и покатали уже как на Нордшляйфе, так и на Имоле, на Спа, на Зандвоорте вчера! И ящитаю, если и не все, то многие не раз на них всё же вернутся.
Так что я за компромиссное чередование оригинальный трек / моддерский трек. Ибо нам всё же пошли на встречу. Как-то так.
Так что я за компромиссное чередование оригинальный трек / моддерский трек. Ибо нам всё же пошли на встречу. Как-то так.
Как хорошо сначала триггеритьсяписать, а затем думать и снова писать)
неуместный переход на личности я проигнорирою, речь не об этом. впрочем как и не буду в очередной раз вступать в бессмысленную полемику. мое видение всего этого ты вроде как услышал. сегодня постараюсь зайти.
неуместный переход на личности я проигнорирою, речь не об этом. впрочем как и не буду в очередной раз вступать в бессмысленную полемику. мое видение всего этого ты вроде как услышал. сегодня постараюсь зайти.
Да, я такой, бахаю с пол-оборота по воду и без. Щито поделать, звиняй, няш.
Кстати, хочу прочитать твоё персональное мнение по поводу Пайкс Пика или дугих хиллклаймбов. Что думаешь?
И пикча - ирония иронией, но я бы не отказался как-нибудь устроить фан-гонку на тазах, или даже вот на чем-нибудь таком: http://assettocorsa.club/mods/auto/volvo-fh-formula-truck.html
Ненуачо?
>второй скрин
Такой-то иллегальный вкачанный корч.
> по поводу Пайкс Пика
Он не очень и плоский на фоне трансфага то.
> или дугих хиллклаймбов.
У меня какой-то итальянский хиллклимб есть, но он узкий шо пздц.
Тарга флорио ничего так, хоть и про другое.
> И пикча - ирония иронией
Кмк это гораздо лучшая идея для совместных покатушек нежели всякие "эксперименты". хоть и сомнительная, пол часа круг петли?!
Вот еще чего: а если весь сегодняшний ГТ-зоопарк сократить скажем до 3-4х видов машин но в большем кол-ве каждого?!
Можно было бы уравнивать шансы с помощью авто. Тот кто не уверен - необгоберет побыстрее; четкие и дерзкие - берут хлам. По идее должно сработать хоть так, раз с балластом не разобрались. Списки-рейтинги вроде были.
Можно было бы уравнивать шансы с помощью авто. Тот кто не уверен - необгоберет побыстрее; четкие и дерзкие - берут хлам. По идее должно сработать хоть так, раз с балластом не разобрались. Списки-рейтинги вроде были.
Да, тема. Раньше какой-то сим даже был чисто по тракрейсингу. Это у них отдельным DLC ведь?
>Он не очень и плоский
Да там по верхам вообще сказка. Ну, тоись одобряешь?
>У меня какой-то итальянский хиллклимб есть, но он узкий шо пздц.
Monte Erice наверно. Да, поуже Трансфага. Все же уже не шоссе. Так вот имеет смыл на них вместе ездить пробовать? Я пока никак не прикину.
>Тарга флорио ничего так, хоть и про другое.
Дождаться бы релиза без актуальных на данный момент косяков. И обязательно закатнём. Его сколько там по времени на дорожных маздах-ниссанах ехать, лол?
>Кмк это гораздо лучшая идея для совместных покатушек нежели всякие "эксперименты".
Сегодня заканчиваем. Можно будет оставить один сервак с этим набором, для желающих.
>пол часа круг петли?!
Зато никто сильно от пелотона не отобьётся.^^
>Вот еще чего: а если весь сегодняшний ГТ-зоопарк сократить скажем до 3-4х видов машин
Я ещё два дня назад думал так попросить сделать. Убрать GT2. Но так-то их можно весом к GT3 привести. Мы ж так и не пробовали. Подкинуть им килограммчиков 50.
>Списки-рейтинги вроде были.
Я косолап. Они уже не актуальны. Например ту же 458 Italia GT2 на следующий день после моих замеров вкатили с середины в самый топ. Нужен более грамотный стиг.
Но идея однозначно актуальная и верная.
И вот этот набор тоже не стоит сбрасывать со счетов, кмк. Исключив, как оказалось, только Порш и Мазерати, получится общедоступные 5 видов моделей. Да и на любой из них можно моноклассовый заезд устроить.
>Раньше какой-то сим даже был чисто по тракрейсингу.
О, вспомнил. Mercedes-Benz Truck Racing. Там даже физон неплохой был.
О, вспомнил. Mercedes-Benz Truck Racing. Там даже физон неплохой был.
https://youtu.be/LQsVK5b0klI
Кто искал WTCC для Корсы? Такое уже пробовал? Только что наткнулся на ролик, доставляю. Ссылки на машины в описании. Мода в открытом доступе на сайтах нет, как я понял.
Кто искал WTCC для Корсы? Такое уже пробовал? Только что наткнулся на ролик, доставляю. Ссылки на машины в описании. Мода в открытом доступе на сайтах нет, как я понял.
> Это у них отдельным DLC ведь?
Да, Formula Truck. На пиках весь текущий контент.
> WTCC для Корсы
Какой-то Марио-карт, честное слово. За WTCC надо в R3E идти. Еще и автопарк не первой свежести, без Весты нет жизни.
Ну я так и подумал. У меня есть, но без доп.контента.
>За WTCC надо в R3E идти.
Вангану, что оттуда и стырили, как минимум модельки, лал. Потому и не распространяют нигде в открытую.
> Ну, тоись одобряешь?
Пайк Пикс говно. зачем снова эти хотелки для 2-3их?
> Monte Erice наверно.
Нет, что-то другое. Потом скажу.
> Его сколько там по времени на дорожных маздах-ниссанах ехать, лол?
Минуты на 3-5 дольше емнип.
> Мы ж так и не пробовали. Подкинуть им килограммчиков 50.
Зачем что-то пробовать/выдумывать, если я предложил вполне готовый и легко реализуемый вариант.
> Например ту же 458 Italia GT2 на следующий день после моих замеров вкатили с середины в самый топ.
Сорбет-бродяга быстрее ее на 2сек при 2м лап.
Снова эти бездушные коробки для неумех.
Ебать уныние. Единственное, что можно назвать автомобилем - Баха трак.
А как там дела с грунтовыми трассами обстоят?
Вот еще годный французкий трек, правда он больше для ралли подходит, но поаутировать можно
http://www.racedepartment.com/downloads/peyre-france.8659/
http://www.racedepartment.com/downloads/peyre-france.8659/
Три штуки, по несколько конфигураций каждая. Зато обычных колец целых 30 штук, правда половина из Бразилии, но есть и годные экземпляры, присутствующие только в Автомобилисте. Вообще контент добротный, с другими автосимами не пересекается почти.
Мне аж поплохело чего-то. Надо мыловарню походу идти включать.
> Мне аж поплохело чего-то.
А чего так?
> А чего так?
Это ведь все перечисленное даже ждм паку в подметки не годится.
с последней обосрался, показалось на превью что карлик за рулем сидит.
Из тех кто проебывал вчера могу за нас троих сказать, один катал овердроч, другой ждет руль к концу недели, третий не играл без нас двоих, хотя на нюрбу зашел вроде.
На каком сервере катаете? Хочу к вам сегодня вкатиться.
Здесь своя, гоночная атмосфера. Какие ждм-паки.
Пока не знаю, но реквестировали Нюрб на #1
Не, это пиздец как совсем узко. Для онлайна если и выбирать, то минимум двухполосную дорогу.
Как этим непохожим друг на друга красоткам с харизмой и характером можно предпочитать всякие "Берта и рейза" простихоспаде?! вообще впервые оба названия слышу, хотя готов поспорить, красотки не менее редки и мало узнаваемы. кстати можете поугадывать без Гугла, ответы под спойлер.
> Берта
Даллара. эту хоть слышал.
>Снова эти бездушные коробки
Ну, если считать душой дорожное исполнение, то эти самые душевные из бездушных, как самые наименее раскуроченые.
> самые душевные из бездушных
Угадывай давай выше.
Venturi Atlantique 400 GT
De Tomaso Pantera
Cizeta V16T
Saleen S7
Все хуйня Миша.
ф40 не атлантик
кАунтач
Диабла-мородер
Маркларен
анус ставишь что не жульничал? И где спойлер блять?!
>вообще впервые оба названия слышу,
Да ты, наверно и про Arthur-Merlin, и про Darche, и про Ferruccio не слыхал.
>хотя готов поспорить, красотки не менее редки и мало узнаваемы. кстати можете поугадывать без Гугла, ответы под спойлер.
Для тех, у кого до сих пор где-то на антресоли валяется коробочка с полной коллекцией TURBO это не будет большой проблемой, ящитаю. Вентури (модель все время забываю какие-то три циферки, в конце 90-х в GT участвовала). ДеТомасо Пантера. Дальше посложней. Почему-то не помню такой красотки. Либо какой-то из ранних прототипов Диаблы, либо чъего-то тюнингового ателье переделка. Но Диабла угадывается. Ну и четвертый вариант вообще изич. Самый свежий из всех Салин. Спорил в середине нулевых с 550 Маранелло за лидерство в GT, пока Мазерати свой читеркар не выпустили.
Ну вот, пока писал всё спалили. Чизетту точно знал, но мне казалось, как-то иначе она выглядела.
Хоть бы вебмки постили, а то даже посмотреть не на что.
ОП-чик как всегда няша. Вкачусь на Nariman #1 через полчасика.
Их ещё записывать надо. Я не умею, чтоб сразу в вебм с игры конпеллировать.
Кстати, таки починил вчера хеликорсу, спасибо за подсказки, ребзя! После удаления почему-то пустого инишника из настроек, всё ожило. Я снова с "третьим глазом".
Их ещё записывать надо. Я не умею, чтоб сразу в вебм с игры конпеллировать.
Кстати, таки починил вчера хеликорсу, спасибо за подсказки, ребзя! После удаления почему-то пустого инишника из настроек, всё ожило. Я снова с "третьим глазом".
> Arthur-Merlin
> Darche
Нет.
> Ferruccio
Имя производителя тракторов?
> Но Диабла угадывается.
Пушто Гандини тоже рисовал.
> ГТО
Без шансов.
> Я снова с "третьим глазом".
Разминаешь надеюсь?!
А ведь если так прикинуть, то раньше практически все топовые модели GT выясняли отношения на треке. А что сейчас? Спихнули состязания на медиум-тир GT3 не все из которых даже суперкарами назвать можно. А топовые гиперкары ссут слики обуть да на трек выползти, лол.
Так и с вебмками нечего будет смотреть. Могу показать своё рукожопие, но боюсь весь тред ссаными тряпками закидает и не оценит таких фортелей.
Это всё, как и те две "марки" - вымышленные названия реальных машин, дабы лицензии обойти. Всё просто.
>Пушто Гандини тоже рисовал.
Ну я так и понял. Аффтар один. Потренировался на Чизете и наваял Диаблу. Самая няшка - это Исдера Комендаторе, ЯСКОЗАЛ!
> Всё просто.
Фи, ну и бомжевасяны.
> Потренировался на Чизете и наваял Диаблу.
Скорее наоборот.
> Самая няшка - это Исдера Комендаторе
Нфс2-ребенокюноша, плес. Император был круче.
Хотя не, обожди бест оф зэ бест был El Nino, как жаль что это была лишь фантазия.
> Форза
Мне кажется дно уже пробито и терять нечего. Ваяй - не спрашивай. блюр в помощь)
AE 86 d-spec
M30 d-spec
и чото еще.
Их в основном паке не было, но пришлось качать, когда на сервер DW не пускало.
Просто делаешь сборку из нескольких машин, в архив, на гугл драйв и все.
Вот сегодня охуенно заехали. Сначала в перемешку ГТ3 и ГТ2, правда меня почему-то выкинуло на пит лейн на статре.
Во второй раз только ГТ3 были, я был 1, но проебал старт.
А потом начался угар на ДТМ на зандворте.
Такие вот дела.
Во второй раз только ГТ3 были, я был 1, но проебал старт.
А потом начался угар на ДТМ на зандворте.
Такие вот дела.
Люди, чатик в самой игре включайте, бывает полезно. А то не старт, а фейспалм получился.
> выкинуло на пит лейн на статре.
Фальстарт либо с включенной передачей пытался.
> Вот сегодня охуенно заехали.
Зачем ты годноту палишь?! Все ж узнают набегут потом, мест не будет.
Ударно закатнули! 4 гонки за вечер, по 8 кругов, такого еще у нас не было. Рекорд. Всегда бы так.
Неделю GT объявляю закрытой, лол.
>Нфс2-ребенокюноша, плес.
Не, я про неё в каком-то журнале прочел задолго до НФС2.
Неделю GT объявляю закрытой, лол.
>Нфс2-ребенокюноша, плес.
Не, я про неё в каком-то журнале прочел задолго до НФС2.
Пишите отзывы про ДТМ-корчи. Годнота, или фтопку? У меня от них руки больше устали, чем от GT3 на самом деле. Сравнивая Зандвоорт онли.
Ну че там, левая нога устала выжимать сцепление, левая рука устала рулить. Правой руке было заебись дергать палку передач.
Еще было весело залетать на 3 передаче в повороты, которые проходятся на 5, можно было зайти боком без последствий.
Такие вот дела.
П.С. Альфа не может в тормоз, теплый ламповый мерсобес лучше, на мой взгляд.
>теплый ламповый мерсобес лучше, на мой взгляд.
Но на второй заезд почему-то все их побросали, лол. А я Альфу так и не заценил пока что.
В общем, трассу можно бы наверно пока оставить в таком виде с этим набором.
> про ДТМ-корчи.
Так-то норм лучше гт3, но все еще не совсем для масс.
> руки больше устали
До сих пор вместо кисти крюк аки у пирата. шибко долго, надо короче и чаще.
> Альфа не может в тормоз, теплый ламповый мерсобес лучше
Зато она как по рельсам едет. А МБ слабее.
Кстати, кому 8 кругов слишком долго могу предложить способ тренировки.
В общем включаете сессию, заливаете в машину полный бак и ебашите как можно более стабильно, пока не кончится бенз. И так пару раз.
Смысл именно в стабильности, а не в скорости. Пока не можешь проехать хотя бы 10 кругов в пределах двух секунд разницы, никому не нужен один быстрый круг из 10.
В общем включаете сессию, заливаете в машину полный бак и ебашите как можно более стабильно, пока не кончится бенз. И так пару раз.
Смысл именно в стабильности, а не в скорости. Пока не можешь проехать хотя бы 10 кругов в пределах двух секунд разницы, никому не нужен один быстрый круг из 10.
>Так-то норм лучше гт3,
Не понял, кто лучше?^^ По мне так после GT на них намного стабильней и безаварийней всё пошло.
>но все еще не совсем для масс.
Думаю, что со временем все освоятся и вкатятся. На самом деле золотая середина между совсем уж стерильным переднеприводным турингом нынешних дней и быстрыми GT. Вангую самый популярный и мсассовый у нас гоночный класс.
https://youtu.be/Qp8fz6T5lBo
Эх, вот как возьмем, да как проедем потом гонку по Нордшляйфе кругов на...
>шибко долго, надо короче и чаще.
Можно 6 кругов, конечно. И 5 на тех, что длинней 5 км.
>По мне так после GT на них намного стабильней и безаварийней всё пошло.
Эт да. На гт3 после выхода из медленных поворотов на 2 передаче надо газом аккуратно работать, а иначе дежа вю айв джаст бин ин зис плейс бефор. Ну и поребрики/бордюры непредсказуемы.
На ДТМ все 8 кругов проехал без аварий с моей стороны.
Скиньте повторы гонок, я может webm нарежу.
Я бы скинул, но что-то ступил сегодня и ни одного не засейвил. Придется повторить.
ТАМ ВЕРАС НИКАЧАЙТИ
Накатил. Управление не сохраняется, если дашь чуть больше газу, двигатель по пизде идёт, СЛОЖНА. Да и без руля там совсем делать нечего.
Щас бы нихуя не понять почему 8 это долго и начать пояснять за стабильность.
> Не понял, кто лучше?
Дтм>гт3.
> Можно 6 кругов, конечно. И 5 на тех, что длинней 5 км.
Тупа на 2 делить надо квалификацию и круги. А практику вовсе выкидывать. Почти за 4 часа всего 3 заезда - смешно как-то.
>если дашь чуть больше газу, двигатель по пизде идёт,
Я когда пробовал, тоже обратил внимание на этот момент. Очень странная тема. Лично мне слабо представляется такая ситуация ИРЛ, чтобы от всего ОДНОЙ кратковременной перегазовки движок полетел в ноль. Да их настраивают так, чтобы десятки раз за круг до отсечки крутить, специально. Некоторые только в этой красной зоне и едут.
>Да и без руля там совсем делать нечего.
Прости, а на что ты, собственно, рассчитывал? Сейчас даже в симкадах без руля или аналогового геймпада делать нечего, по-хорошему.
>Тупа на 2 делить надо квалификацию и круги. А практику вовсе выкидывать.
Насчет выкинуть практику и оставить только квалификацию 10-15 минут в принципе здравая затея. Но 4 круга на гонку? НФСоребенок чтоли? Нет, серьёзно, на большинстве трасс это даже 10 минут не наберется на заезд - курам на смех. Даже не отыграешься, если где-нибудь ошибся или в завал попал. Все же шесть будет здравым компромиссом, ящитаю. 10-12 минут заезд. Получасовой цикл на квалификацию+гонку - норм.
>Почти за 4 часа всего 3 заезда - смешно как-то.
4 раза же проехали. Два на Нюрбе и джва на Занде.
Друзья, смотрите какая идея мне по трассам в дурную голову прищла, пока я завтракал и убирался/полы мыл. Два основных сервака на каждый день. На одном - родная трасса из АС, на втором - мод из списка реквестов:. Меняем трассу на каждом раз в два дня, но не сразу обе, а с шифтом. Один день сменилась родная, второй моддерская и т.д. Накатались часок на одной, поднадоело - переползли на вторую.
Нормально же, или опять хуйню придумал?
Нормально же, или опять хуйню придумал?
Это ты неплохо придумал.
А я вот тут еще что подумал: не у всех же есть машинки порше, а у меня есть третий порше пак. Я могу выложить его на яндекс диск или еще куда. Так же можно сделать?
Не прокатит. Они не пропишутся в стиме и на серваке всё равно будет гореть отсутствующий DLC контент. Так бы давно уже сделали, ну.
Поршаки если только моддерские. Или покупать.
>а у меня есть третий порше пак.
Здесь анонов пять ездит с полным набором всего. Плюс спираченые торренты с длц-контентом. Неужели ты думаешь, что они не поделились бы с остальными, будь такая лазейка?
> Но 4 круга на гонку?
Ну смари:
основная борьба 1-2 круг в которой кстати самый цимес;
3-4 шоб восстановиться;
5+ бессмысленный соло дроч автомобиля.
> 4 раза же проехали.
Ну да, 1 заезд забыл.
> НФСоребенок чтоли?
ТестДрайво же.
Збс придумал. Только с машинами осталось разобраться.
Сколь ограничение на размер шебм?! Я вам сладкого хлебушка принесу.
>5+ бессмысленный соло дроч автомобиля.
И зачем эти придурки ирл десятки кругов наяривают, даже не понимаю.
ШЕБМ БЕЗ ПАССКОДУ БЛЯТЬ СКОЛЬКО МОЖНА ЛИТЬ?!
20, нищукам 20.
Я без понятия. Я вообще ньюфаг тут. Жди информационно подкованного анона.
С машинами подумаю еще. Чего тут думать, спорткары, легальные аналоги GT2-GT3 ебошим и го.
Я если что могу хост с любым контентом заводить когда хотите.
Крч так. Анонсирую-реквестирую на воскресный вечер (не слишком поздно, я надеюсь, на 18.00):
#1 тот же Nurburgring GP но c легендарными корчами эпохи 70-х (с душой!) AC Legends v1.0 + ACL Detomaso Pantera (подскажите ссылки, у кого-то были, или выложу завтра).
#2 Mount Panorama. http://www.racedepartment.com/downloads/bathurst.8677/ Для начала, мне кажется, с нашим стандартным дорожным набором до 350лс. (Как сейчас на трансфаге).
А я сегодня я в отгуле.
Тут как бе дело в том, что большинство из нас уже привыкли к тому, что имеем сейчас. Серваки ОПчика 24/7 настроенные и отлаженные.
>с любым контентом
Если ты "заведешь" сервак с DLC контентом, которого у анона нет, это ничем и никак ему не поможет. Ты ведь будешь запускать его на своей машине, да? А ты пробовал уже ехать самому и хостить сервак на несколько человек, лагать не будет? У ОПа все трассы на настоящем полноценном сервере хостятся, если что.
#1 тот же Nurburgring GP но c легендарными корчами эпохи 70-х (с душой!) AC Legends v1.0 + ACL Detomaso Pantera (подскажите ссылки, у кого-то были, или выложу завтра).
#2 Mount Panorama. http://www.racedepartment.com/downloads/bathurst.8677/ Для начала, мне кажется, с нашим стандартным дорожным набором до 350лс. (Как сейчас на трансфаге).
А я сегодня я в отгуле.
Тут как бе дело в том, что большинство из нас уже привыкли к тому, что имеем сейчас. Серваки ОПчика 24/7 настроенные и отлаженные.
>с любым контентом
Если ты "заведешь" сервак с DLC контентом, которого у анона нет, это ничем и никак ему не поможет. Ты ведь будешь запускать его на своей машине, да? А ты пробовал уже ехать самому и хостить сервак на несколько человек, лагать не будет? У ОПа все трассы на настоящем полноценном сервере хостятся, если что.
https://www.dropbox.com/s/48sigy1xewmb2md/AC%20Legends%20v1.0%20by%20SBH%20and%20Bazza.rar?dl=0
Да, я хостил и 7 человек ездило суммарно.
Я не говорю про длс контент, я про то что если оп не успевает что-то поменять, я могу запустить замену быстро.
>Да, я хостил и 7 человек ездило суммарно.
Ну, тогда хорошо. Если что.
я про то что если оп не успевает что-то поменять, я могу запустить замену быстро.
Окай, но ОПчик у нас няша, практически всё оперативно к вечеру запиливает. ТС вчера на нюрбе забыл, но это мелочи. Все ж проехали.^^
> Только с машинами осталось разобраться.
Предлагаю растянуть на 3 дня - JDM, DTM 90s, GT3 - а потом смена трека. Более плавно будет переход на мощный автопарк. Скакать каждый раз на разные машины - совсем не хорошо. Одно дело запомнить трассу за пару вечеров, а привыкнуть и изучить автомобиль - совсем другое и более сложное. Так хоть стабильность появится.
Хотели же отдохнуть недельку от GT и постритлегалрейсить вообще.
>JDM, DTM 90s, GT3
Первый день - спорткары до 350лс.Второй - суперкары + гиперкары опционально. Вполне нормально будет.
Короч пока мы вот так на обоссаных мх5кап хотя бы в одну колонну каждые 15мин не сможем стартовать без потерь, про всякие корчи/трансфаги/10+марафоны можно и не заикаться даже.
Алсо гайд, как нам на наших покатушках НЕ стоит выбирать автомобили. Турба - ОП и должна стартовать в конце. В топе ей делать нехуй.
и да, гейфорс икспириенс так ебанно записал. если у кого есть решение, буду рад.
Алсо гайд, как нам на наших покатушках НЕ стоит выбирать автомобили. Турба - ОП и должна стартовать в конце. В топе ей делать нехуй.
и да, гейфорс икспириенс так ебанно записал. если у кого есть решение, буду рад.
> гейфорс икспириенс так ебанно записал
Ты про подергивания? Да, он так умеет. Укради лучше Bandicam какой-нибудь и пиши с ограничением кадров. Еще и энкодер бери наименее загруженный, если Intel, то простаивающий QuickSync используй.
Музыка как в порно, зачёт. Алсо доставил ебанько на Порше, нахуй выкинул Лотус и дальше поехал.
> Ты про подергивания?
Именно.
> лучше Bandicam
Ну охота ведь шоб без искаропки и без писек. Хуанг, сука, наобещал.
> энкодер
Шебм для ретардов юзал. Вроде не видел выбора метода.
> Музыка как в порно, зачёт.
Лол. Какие у тя ассоциации. кстати абсолютно случайно попала, это радио которое играло фоном. После записи ток заметил.
> ебанько на Порше
В семье не без урода, да. Но остальные вполне адекваты с увожением и никуда не лезут без мыла макларен и слс.
Товарищи, посоветуйте автосимулятор под мои потребности.
Тред почитал, ничего похожего не нашел.
1. Открытый мир с дорожным движением.
2. Красивый графон.
3. Более-менее реалистичное (чем реалистичнее, тем лучше) поведение авто и наличие функций включения фар и прочих мелочей.
Опционально: динамическая смена погоды.
Играть буду на клавиатуре или дуалшоке inb4: говноед
У меня сейчас нет йоба-руля
Тред почитал, ничего похожего не нашел.
1. Открытый мир с дорожным движением.
2. Красивый графон.
3. Более-менее реалистичное (чем реалистичнее, тем лучше) поведение авто и наличие функций включения фар и прочих мелочей.
Опционально: динамическая смена погоды.
Играть буду на клавиатуре или дуалшоке inb4: говноед
У меня сейчас нет йоба-руля
Forza Horizon 3, под все требования и даже лучше.
Можно купить на торрентах?
Лицензия дорого стоит, учитывая, что я всего пару вечеров собираюсь поиграть.
Ну и я был бы рад другим вариантам.
Можно, но без DLC. Лучше купи активацию у васянов, 200 деревянных стоит, зато все машинки с зимой будут. Шиндовс Стор - просто мечта для оффлайн активаций - даже криворукий не сможет просрать её потом, только вместе с умершей виндой слетит.
Зачем покупать? Есть же версия от CPY со всеми длс и зимним островом бесплатно.
Ну и что вы притихли, касатики?!
https://youtu.be/KitOLqPuJm8
https://youtu.be/KitOLqPuJm8
Выбираю себе место под 5 точку.
Варианты пока такие:
- Playseat Evolution M Alcantara (либо в DC 36к, либо заказать из гермашки за 21к) Прёт этот материал, кожу (она скорей всего будет искуственной или сорт оф) не хочу, надоела за много лет.
Качество проверенное и гарантированное.
- CYBERSEAT F1 SPRiNTER (стоимость в DC 22.5к)
Родной российскай аналог. Алькантары нет.
- Рандомное удобное и подходящее для симрейсинга кресло + whell stand pro
Колхозить что-то самому из говна и палок лениво, если честно.
Ебать ты олигафрх. А нормальную кожаную хоть и проперженную рекару с авторазбора не вариант?
Ха, БУ Recaro ковш, ещё и кожаный в цивильном состоянии будет раза в джва дороже того же ULTRA Sprinter http://avtomebeli.net/avto-seats/sport-kresla/ultrakresla_sprinter?poip_ov=1030 Которое используют для изготовления CYBERSEAT F1. Playseat вообще складное.
шутка про два стула
Вот неплохой вариант, и стоит недорого
Рекара рекаре рознь. Ну или просто кресло со спортивной тачки.
Кататься то бум?
> Nariman mods
Ссылки то хде? На кудахтере даже не показывает сервак.
Ссылки то хде? На кудахтере даже не показывает сервак.
Кликай на иконку DLC в браузере серваков, будешь видеть серваки с контентом, которого у тебя нет.
Трасса называется acu_bathurst, видимо оно
http://www.racedepartment.com/downloads/bathurst.8677/
Спасибо.
> Кликай на иконку DLC в браузере серваков
Все равно не показывало.
Ну хуй знает.
Дядь, ЧИСТНА не показывало. Даже мода дописывал какие-то левые серваки отображались.
Ну гиде ви, епта?! Джон, твой же день сегодня.
Прокатились по Маунт Панораме.
Желающим ппродолжить сегодня - сбор на #7 Nordschleife через 20-30мин.
Желающим ппродолжить сегодня - сбор на #7 Nordschleife через 20-30мин.
> Маунт Панораме
> 20-30мин.
Лжец!
ОПчик, ты когда перекатывать будешь? Я тут контенту трохи наваял 3 картинки и шебм 37мб.
До 1000 в любом случае надо ждать. Завтра раньше 19:00 МСК не освобожусь, может сами парекатите? Последнее время даже не катаю совсем, надеюсь хоть сервера вовремя буду успевать обновлять.
Если честно, я че т очкую ну и контент может не оч. так что кмк лучше тебя подождать даже в утонувшем.
Заходи на петлю щас!
Сука, три часа этот блядский чемпионат траил. А все потому, что зажал бабла на покупку нового порша и поехал на древнем как говно мамонта 911, который мне за что-то спонсоры подарили сто лет назад, я на нем как абориген посреди современных солдат смотрелся. Ехал, в общем-то, тоже как говно, буквально на доли секунды обгонял в удчных заездах. Но зато вон какого красавца получил.
> gt2, gt3, 959
> Хуанговские кнопки
Что эта такое?
Вторая форза на 360. У меня пека полетел и пока я жду новую мамку на замену - решил бокс от пыли протереть и форзу пройти, которую почти 10 лет назад купил, но ни разу не запустил.
Что за игра?
Что случилось?
Корса, просто кастомный загрузчик и менеджер контента:http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Покормил.
На что Меняем Нюрб #1 сегодня? Предлагаю ламповый Magione + Mazda MX-5 Cup. :3
Алсо, ОПчик, добавь, пожалуйста, на Маунт панораму и Нордшляйфе БМВ 1М и Мустанг.
Еще вчера поступило предложение слегка разнообразить погоду. Тучки там, туманчик. Будем благодарны, если запилишь.
Ну а хули , корсодебилы заполонили тред.
>корсодебилы
>заполонили
А помнится, кто-то пару тредов назад пизщал, что де "организации-координации нет", что "полторы калеки" и "никто вааще в вашу сганую корсу кататься не пойдет". Хе-хе. И тут такой поворот.
Что-то дорифтеры наши притихли. Про вариации Ебису так ничего и не прояснили.
https://youtu.be/oxQeOwkcEBg
https://youtu.be/oxQeOwkcEBg
> Что случилось?
Затишье какое-то перекотиться бы.
> Mazda MX-5 Cup.
Ой вей! снова глазам не верю)
> Будем благодарны, если запилишь.
Поддержу.
> рфаггот порвался
Нового нести не надо.
http://gtridersitalia.wixsite.com/gtridersitalia/cars
Такая-то свалка модов, 10 ИЗ 10, ГОСПОДИ! Полистав пару марок, понял, что такого разнообразия, как тут, не встречал пока больше нигде. Вообще нигде. Взять хотя бы одних только Астон-Мартин, или Феррари.
Такая-то свалка модов, 10 ИЗ 10, ГОСПОДИ! Полистав пару марок, понял, что такого разнообразия, как тут, не встречал пока больше нигде. Вообще нигде. Взять хотя бы одних только Астон-Мартин, или Феррари.
Выглядит как говно. Клонированные деревья прям бьют в глаза теперь. И в общем стало вырвиглазнее, лето хоть не так бросается в глаза.
>лето хоть не так бросается в глаза.
Я с осенним скином езжу, до сих пор ещё не надоел.
Не, лучше уж когда всё зеленое и сливается, чем такое. Только отвлекает, а когда отвлекаешься и присматриваешься - пугаешься.
Да, годно, но интерфейс - пиздец. Логики просто ноль, всё размазано в кашу, в ралли вообще нихуя не понятно что-где.
Проехались на Зандвоорте. Собираемся закатнуть на #1 присоединяйтесь, кто желает.
Что ж вы без анонсу то?! иль каждый вечер уже в порядке вещей?
> рфаггот
Мимо.
Ну она рил сраная.
Пекарс 2 придёт, порядок наведет.
> Мимо.
Все еще хуже, как оказалось.
> Ну она рил сраная.
Ты просто завидуешь.
> Пекарс 2 придёт
Сикнул на упреждение в сторону необучаемого.
Мазды чет не впечатлили, как я понял.
И по-моему даже повторы есть. Или разные версии одного и того же мода, типа ищи последнюю сам.
>иль каждый вечер уже в порядке вещей?
Ну да. Сложно угадать, когда все смогут.
Дискордовцы вообще вот пропали.
>Ну она рил сраная.
Ок. А нам норм.
>Пекарс 2 придёт, порядок наведет.
Ахахах. Это как после первого SHIFT ждать от SHIFT2 ниибацо сима. Те же грабли. Не слишком ли наивно?
И по-моему даже повторы есть. Или разные версии одного и того же мода, типа ищи последнюю сам.
>иль каждый вечер уже в порядке вещей?
Ну да. Сложно угадать, когда все смогут.
Дискордовцы вообще вот пропали.
>Ну она рил сраная.
Ок. А нам норм.
>Пекарс 2 придёт, порядок наведет.
Ахахах. Это как после первого SHIFT ждать от SHIFT2 ниибацо сима. Те же грабли. Не слишком ли наивно?
> Мазды чет не впечатлили
Слишком медленные?
> Ну да.
Затейник, ты хоть предупреждай как обычно делал.
> Дискордовцы вообще вот пропали
Гордые походу.
Но вообще, SMS молодцы. Навешали лапши на уши. Настригли бабла, проект по сути до ума не довели, бросили. И начали новый. С той же лапшой. А некоторые свои гоночные площадки годами пилят-допиливают как бе. Хотя, о чем это я. Гоночные площадки и пеКарус.
>Слишком медленные?
Не знаю. Трек под них в самый раз. Очень даже приятный аппарат.
>Затейник, ты хоть предупреждай
Окай. Вроде решил, что само собой разумеющееся уже.
Завтра повторим тогда. Трассы-машины оставим как есть. Можно только тучки вместо тумана.
>Слишком медленные?
Не знаю. Трек под них в самый раз. Очень даже приятный аппарат.
>Затейник, ты хоть предупреждай
Окай. Вроде решил, что само собой разумеющееся уже.
Завтра повторим тогда. Трассы-машины оставим как есть. Можно только тучки вместо тумана.
>Но вообще, SMS молодцы. Навешали лапши на уши. Настригли бабла, проект по сути до ума не довели, бросили. И начали новый. С той же лапшой
Без лоха и жизнь плоха.
> Трек под них в самый раз. Очень даже приятный аппарат.
Ну и хорошо, жаль я не смог. Еще бы хкорсу всем и можно в две колонны учиться.
> Богоподобный Илон
Щас бы в унылом XXI веке в единственную надежду человечества не верить.
перекатываться то бум?!
https://2ch.pm/vg/res/20980243.html#20982434
> Два понтореза vs Миурка.
Нет. Сначала бамбу миуры от невозможности обогнать порш, а затем бамбу остальных один из которых админ сервака с лучшим временем круга в тот день с ее плохих тормозов.
> Два понтореза vs Миурка.
Нет. Сначала бамбу миуры от невозможности обогнать порш, а затем бамбу остальных один из которых админ сервака с лучшим временем круга в тот день с ее плохих тормозов.
>с ее плохих тормозов.
Но ведь в результате отстали.
>пик
Что за мерин? С той: модосвалки? Как физон? Стоит обмазаться?
> в результате отстали.
Только кажется так до первого поворота ну и как бе возгорели трохи, даже после гонки в чатике. хоть и с респектами и культурно.
> Что за мерин?
Да, оттуда. В целом годен, как ни странно. Физон на 4+ хоть и подпрыгивает морда иногда. из косяков еще: кривые камеры, звук мотора на некоторых ракурсах щелкает и какая-то непонятная ебала с фарами, из-за которой в фоторежиме невозможно авто в фокусе поймать. но едет он как и должен ехать.
легитимный сегодня будет?!
Ясно. Камеры у модов - это извечная болезнь. Надо бы еще аудюхи оттуда затестить. RS4 RS5 тоже полно вариантов.
>легитимный сегодня будет?!
Это не ко мне вопрос, а разве тот, что сейчас, не Джон перезапустил?
Бамп годному треду без черноты ебаной!
> без черноты ебаной
О чем вообще речь? Зачем тонущий тред бампаешь?
Тому шо перекот нужен нормальный, с контентом в шапке который для нее пилился пол дня и про который заранее просили. ты посмотри на шапки других ВГшных тредов, Элит Данжерус например, а затем на наше уныние.
А это говно с беснующимися нфсочервями и освятителями ФУЕЛом простихоспаде это ж сука надо было выждать перекот, чтоб свою обоссанную картинку второй раз под шапку положить! я на хую вертел.
Буду тут сидеть.
И я более чем уверен, что вот этот рфакгот с его ориджинал шебм:
разделит со мной анальную боль.
разделит со мной анальную боль.
Вот это ПЕРЕГРЕВ. Можно теперь спать спокойно. А то корсоманьки совсем припухли. Это ГОНОК тред , а не КОРСА тред онли.
> Вот это ПЕРЕГРЕВ
Ты преувелМЕНЬШАЕШЬНАХУЙБЛЯТЬАРРЯЯЯЯ!!!
> Это ГОНОК тред , а не КОРСА тред онли.
А три штуки хоть и менее годных рфак шебм ты не заметил?!
> Можно теперь спать спокойно.
Сладких снов, розовых слонов. а завтра наслаждайся обществом червей.
Там это, какой-то кусок говна под именем ФлетАута уже скоро выпустят
https://www.youtube.com/watch?v=IoB87cMP_DM
https://www.youtube.com/watch?v=IoB87cMP_DM
Некст кар гаме всё? Подделие которое скоро выйдет вообще не от багбира вроде . Посмотрим что будет в итоге. Вангую хуиту.
Вы шо тут делаете?! Почему червей не кормите?
Да вот наслаждаюсь перегревом над СИРИУС РЕЙСЕРАМИ . Праздник какой-то.
> Праздник какой-то.
Чем бы дитя...
> Монитор на пукане
Тащемта годная идея. Если в след раз такой же перекот с червями будет - станешь первым на земле свидетелем сверхновой.
Краткое описание актуальных автосимуляторов от анона: http://pastebin.com/k36EtSK5
Есть сервера для совместных покатушек с анонами в Assetto Corsa, искать по слову Nariman, пароль - 2ch. Народ подтягивается к 21:00 МСК.
Предыдущие треды на архиваче:
1. https://arhivach.org/thread/220260/
2. https://arhivach.org/thread/222673/
3. https://arhivach.org/thread/225587/
4. https://arhivach.org/thread/232061/